國際貿(mào)易協(xié)議(匯總13篇)

總結(jié)是進(jìn)步的秘訣，更是成就的基石。如何有效地管理自己的時(shí)間是每個(gè)人都關(guān)心的問題。收集整理的寫作范文集。

國際貿(mào)易協(xié)議篇一

賣方：(國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))。

買方：(國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))。

雙方協(xié)商一致，同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議，共同遵守：

第一條本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。

第二條買方須由賣方承認(rèn)的銀行，開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)，以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證承兌費(fèi)用由買x支付。

第三條賣方須向議付行提交下列單據(jù)：

1.整套清潔海運(yùn)提單一式兩份;。

2.發(fā)票一式四份;。

3.由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份;。

4.由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。

第四條允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

第五條交貨：

1.交貨期為____________________;。

2.裝運(yùn)港____________________.

第六條裝運(yùn)條件：

4.買方應(yīng)將租船方出具的.租船單一份盡快提交給賣方。

第七條貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險(xiǎn)均由買x承擔(dān)。貨物之投保由買x自理。

第八條買方應(yīng)通過銀行及時(shí)向賣方提供履約定金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此定金作為買x部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買x不按第2條開出不可撤消的信用證時(shí)，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3%定金并寫信給買x告知理由。

第九條買x須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，并對(duì)由此而遭受的損失提出索賠。

第十條適用規(guī)則和章程：

1.裝運(yùn)條款：見清單b;。

2.外輪在________港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定，見清單c;。

3.滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________，________應(yīng)遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買x承擔(dān)。

第十一條除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交________商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決，裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。

第十二條賣方因無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買x之要求，應(yīng)向買方掛號(hào)郵寄由________出具的證書，如有可能，也可提交由________某一主管部門出具的證書。

第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告國家仲裁機(jī)構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外，則由敗xx負(fù)責(zé)。

第十四條本合同一式兩份，用____文簽署，經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。

清單a：

1.物品名：____________。

2.貨物規(guī)格：________。

3.數(shù)量：(由賣方定，買方同意溢短裝總數(shù)之5%)。

4.單價(jià)：____________。

5.總值：(每公噸價(jià)為________總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定)。

6.包裝：____________。

清單b：裝運(yùn)條款。

1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號(hào)、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。

2.每批貨物裝運(yùn)前15天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號(hào)、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方，以便買x安排交貨。

3.買方將委托裝運(yùn)港________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理，買x承擔(dān)一切費(fèi)用，買x將通過________獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。

買方須于船抵裝運(yùn)港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號(hào)、載重、吃水和總長等)。

4.船達(dá)裝運(yùn)港，賣方不能及時(shí)裝貨，由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)則由賣方承擔(dān)。

若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港，則自16天起的倉儲(chǔ)費(fèi)和滯期費(fèi)由買x承擔(dān)。

5.賣方保證一個(gè)工作日連續(xù)24小時(shí)每個(gè)艙口的裝貨率為________公噸，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計(jì)算，________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪?？縚_______港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯留費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定，與買x直接進(jìn)行結(jié)算。

6.貨裝完畢，賣方將合同號(hào)、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買x。

清單c：

外輪?？縚_______港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定(附件略)。

甲方代表：簽字：年月日。

乙方代表：簽字：年月日。

國際貿(mào)易協(xié)議篇二

反購貿(mào)易或者稱互購亦稱反向購買(counterpurchase)。貿(mào)易的雙方因受某些條件的限制和約束，不能直接廣泛地采用不限額的自由外匯進(jìn)行貿(mào)易，故采用互購方式進(jìn)行貿(mào)易。

西方資本主義國家與蘇聯(lián)，東歐國家采用互購貿(mào)易，其特點(diǎn)是貿(mào)易雙方的任一方所出口貨物的總金額相當(dāng)于，略高于或略低于進(jìn)口貨物的總金額，以求進(jìn)出口貿(mào)易額基本平衡。

為此，進(jìn)出口商品的交換期限較短，進(jìn)出口貨單是按年限，批量進(jìn)行，也就是說，進(jìn)口一批貨物并隨之出口一批貨物而且在指定的年限，限定的貨物，雙方各自進(jìn)口的貨物都以現(xiàn)金支付給另一方，而且買方或賣方可將貨物轉(zhuǎn)讓給第三方。

貿(mào)易雙方交換貨物的企業(yè)，廠家可由一家或由幾家來承擔(dān)，故反購貿(mào)易合同的條款較復(fù)雜，其來往關(guān)系必須用條款予以明文規(guī)定。

茲介紹互購標(biāo)準(zhǔn)合同實(shí)例，其中包括五個(gè)部分，但非每份訂單的互購貿(mào)易都如此典型，應(yīng)視貿(mào)易程序和實(shí)際情況來書就合同條款。

國際貿(mào)易協(xié)議篇三

_________（下稱賣方）為一方，_________（下稱買方）為另一方，于_________年_________月_________日簽訂本協(xié)議書。

經(jīng)同意：賣方出售、買方購買_________（下稱貨物），其數(shù)量、規(guī)格、價(jià)格詳見清單a，茲同意如下：

1．本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。

2．買方須由賣方確認(rèn)的銀行，開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的.、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證保兌費(fèi)用由買方支付。

3．賣方須向議付行提交下列單據(jù)：

（1）整套清潔海運(yùn)提單一式兩份；

（2）發(fā)票一式四份；

（3）由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份；

（4）由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量／重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。

4．允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5％的貨物數(shù)量。

5．交貨：

（1）交貨期為_________；

（2）裝運(yùn)港_________。

6．裝運(yùn)條件：

（4）買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

7．貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險(xiǎn)均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。

8．買方應(yīng)通過銀行及時(shí)向賣方提供履約按金，金額為合同總值的3％，有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時(shí)，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3％按金并寫信給買方告之理由。

9．買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。

10．適用規(guī)則和章程：

（1）裝運(yùn)條款：見清單b；

（2）外輪在_________港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定，見清單c；

（3）滯期費(fèi)率／速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_________，_________應(yīng)遵照_________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買方負(fù)擔(dān)。

11．除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交_________商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決，裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。

12．賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號(hào)郵寄由_________出具的證書，如有可能，也可提交由_________主管當(dāng)局出具的證書。

13．凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負(fù)責(zé)。

賣方（蓋章）：_________買方（蓋章）：_________。

代表（簽字）：_________代表（簽字）：_________。

附件。

附件一：清單a。

1．物品名：_________。

2．貨物規(guī)格：_________。

3．?dāng)?shù)量：_________（由賣方定，買方同意溢短裝總額之5％）。

4．單價(jià)：_________。

5．總值：u．s．d．_________（每公噸價(jià)為_________總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定）。

6．包裝：_________。

附件二：清單b－裝運(yùn)條款。

1．合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號(hào)、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。

2．每批貨物裝運(yùn)前15天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號(hào)、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方，以便賣方安排交貨。

3．買方將委托裝運(yùn)港_________作為其海運(yùn)代理，買方承擔(dān)一切費(fèi)用，買方將通過_________獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。買方須于船抵裝運(yùn)港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方。（包括船名、船籍、、船員人數(shù)、船員國籍、呼號(hào)、載重、吃水和總長等）。

4．船達(dá)裝運(yùn)港，賣方不能及時(shí)裝貨，由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)，則由賣方承擔(dān)。若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港，則自16天起的倉儲(chǔ)費(fèi)和滯期費(fèi)由買方承擔(dān)。

5．賣方保證1個(gè)工作日連續(xù)24小時(shí)每個(gè)艙口的裝貨率為_________公噸，滯留期／速遣期按附件c之規(guī)定計(jì)算，_________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪?？縚________港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定，與買方直接進(jìn)行結(jié)算。

6．貨裝完畢，賣方將合同號(hào)、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買方。

附件三：清單c。

外輪停靠_________港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定_________。

國際貿(mào)易協(xié)議篇四

賣方：____________________________________（國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù)）。

買方：____________________________________（國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù)）。

雙方協(xié)商一致，同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議，共同遵守：

第一條本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。

第二條買方須由賣方承認(rèn)的銀行，開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)，以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證承兌費(fèi)用由買方支付。

第三條賣方須向議付行提交下列單據(jù)：

1、整套清潔海運(yùn)提單一式兩份；

2、發(fā)票一式四份；

3、由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份；

4、由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。

第四條允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

第五條交貨：

1、交貨期為____________________；

2、裝運(yùn)港____________________、

第六條裝運(yùn)條件：

4、買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

第七條貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險(xiǎn)均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。

第八條買方應(yīng)通過銀行及時(shí)向賣方提供履約定金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后3天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的`違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時(shí)，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3%定金并寫信給買方告知理由。

第九條買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，并對(duì)由此而遭受的損失提出索賠。

第十條適用規(guī)則和章程：

1、裝運(yùn)條款：見清單b；

2、外輪在________港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定，見清單c；

3、滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________，________應(yīng)遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買方承擔(dān)。

第十一條除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交________商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決，裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。

第十二條賣方因無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號(hào)郵寄由________出具的證書，如有可能，也可提交由________某一主管部門出具的證書。

第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告國家仲裁機(jī)構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外，則由敗xx負(fù)責(zé)。

第十四條本合同一式兩份，用____文簽署，經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。

清單a：

1、物品名：____________。

2、貨物規(guī)格：________。

3、數(shù)量：___________（由賣方定，買方同意溢短裝總數(shù)之5%）。

4、單價(jià)：____________。

5、總值：xxx（每公噸價(jià)為________總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定）。

6、包裝：____________。

清單b：裝運(yùn)條款。

1、合同規(guī)定的每批交貨日前2天，賣方應(yīng)將合同號(hào)、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。

2、每批貨物裝運(yùn)前15天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號(hào)、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方，以便買方安排交貨。

3、買方將委托裝運(yùn)港________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理，買方承擔(dān)一切費(fèi)用，買方將通過________獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。

買方須于船抵裝運(yùn)港1天之前，將該船詳情以信件告知賣方（包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號(hào)、載重、吃水和總長等）。

4、船達(dá)裝運(yùn)港，賣方不能及時(shí)裝貨，由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)則由賣方承擔(dān)。

若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港，則自16天起的倉儲(chǔ)費(fèi)和滯期費(fèi)由買方承擔(dān)。

5、賣方保證一個(gè)工作日連續(xù)24小時(shí)每個(gè)艙口的裝貨率為________公噸，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計(jì)算，________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪?？縚_______港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯留費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定，與買方直接進(jìn)行結(jié)算。

6、貨裝完畢，賣方將合同號(hào)、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買方。

清單c：

外輪?？縚_______港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定（附件略）。

甲方代表：___________。

_________年_________月_________日。

乙方代表：___________。

_________年_________月_________日。

國際貿(mào)易協(xié)議篇五

賣方：_____________（____?國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù)）。

買方：_____________（____?國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù)）。

雙方協(xié)商一致，同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議，共同遵守：

第一條?本。

合同。

所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。

第二條?買方須由賣方承認(rèn)的銀行，開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)，以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證承兌費(fèi)用由買方支付。

第三條?賣方須向議付行提交下列單據(jù)：

1.整套清潔海運(yùn)提單一式兩份；

2.發(fā)票一式四份；

3.由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份；

4.由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。

第四條?允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5％的貨物數(shù)量。

第五條?交貨：

1.交貨期為____________________；

2.裝運(yùn)港____________________?.

第六條?裝運(yùn)條件：

4.買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

第七條?貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險(xiǎn)均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。

第八條?買方應(yīng)通過銀行及時(shí)向賣方提供履約定金，金額為合同總值的3％，有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時(shí)，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3％定金并寫信給買方告知理由。

第九條?買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，并對(duì)由此而遭受的損失提出索賠。

第十條?適用規(guī)則和章程：

1.裝運(yùn)條款：見清單b；

2.外輪在________?港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定，見清單c；

3.滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________，________應(yīng)遵照________?頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買方承擔(dān)。

第十一條?除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交________?商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決，裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。

第十二條?賣方因無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號(hào)郵寄由________出具的證書，如有可能，也可提交由________某一主管部門出具的證書。

第十三條?凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告國家仲裁機(jī)構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負(fù)責(zé)。

第十四條?本合同一式兩份，用____?文簽署，經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。

清單a：

1.物品名：____________。

2.貨物規(guī)格：________。

3.數(shù)量：（由賣方定，買方同意溢短裝總數(shù)之5％）。

4.單價(jià)：____________。

5.總值：u.s.d________________?（每公噸價(jià)為________?總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定）。

6.包裝：____________。

清單b：裝運(yùn)條款。

1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號(hào)、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。

2.每批貨物裝運(yùn)前15天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號(hào)、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方，以便買方安排交貨。

3.買方將委托裝運(yùn)港________?遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理，買方承擔(dān)一切費(fèi)用，買方將通過________?獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。

買方須于船抵裝運(yùn)港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方（包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號(hào)、載重、吃水和總長等）。

4.船達(dá)裝運(yùn)港，賣方不能及時(shí)裝貨，由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)則由賣方承擔(dān)。

若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港，則自16天起的倉儲(chǔ)費(fèi)和滯期費(fèi)由買方承擔(dān)。

5.賣方保證一個(gè)工作日連續(xù)24小時(shí)每個(gè)艙口的裝貨率為________公噸，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計(jì)算，________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪?？縚_______港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯留費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定，與買方直接進(jìn)行結(jié)算。

6.貨裝完畢，賣方將合同號(hào)、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買方。

清單c：

外輪?？縚_______?港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定（附件略）。

國際貿(mào)易協(xié)議篇六

賣方：

買方：

雙方協(xié)商一致，同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議，共同遵守：

第一條本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。

第二條買方須由賣方承認(rèn)的銀行，開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)，以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證承兌費(fèi)用由買方支付。

第三條賣方須向議付行提交下列單據(jù)：

1.整套清潔海運(yùn)提單一式兩份;。

2.發(fā)票一式四份;。

3.由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份;。

4.由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。

第四條允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

第五條交貨：

1.交貨期為____________________;。

2.裝運(yùn)港____________________.

第六條裝運(yùn)條件：

4.買x應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

第七條貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險(xiǎn)均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買x自理。

第八條買方應(yīng)通過銀行及時(shí)向賣方提供履約定金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此定金作為買x部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時(shí)，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3%定金并寫信給買x告知理由。

第九條買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，并對(duì)由此而遭受的損失提出索賠。

第十條適用規(guī)則和章程：

1.裝運(yùn)條款：見清單b;。

2.外輪在________港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定，見清單c;。

3.滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________，________應(yīng)遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買x承擔(dān)。

第十一條除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交________商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決，裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。

第十二條賣方因無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買x之要求，應(yīng)向買x掛號(hào)郵寄由________出具的證書，如有可能，也可提交由________某一主管部門出具的證書。

第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告國家仲裁機(jī)構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，仲裁裁決是終局的.，對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外，則由敗xx負(fù)責(zé)。

第十四條本合同一式兩份，用____文簽署，經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。

清單a：

1.物品名：____________。

2.貨物規(guī)格：________。

3.數(shù)量：(由賣方定，買x同意溢短裝總數(shù)之5%)。

4.單價(jià)：____________。

5.總值：(每公噸價(jià)為________總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定)。

6.包裝：____________。

清單b：裝運(yùn)條款。

1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號(hào)、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買x，以便買x租船訂艙。

2.每批貨物裝運(yùn)前15天，買x應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號(hào)、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方，以便買x安排交貨。

3.買x將委托裝運(yùn)港________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理，買x承擔(dān)一切費(fèi)用，買x將通過________獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。

買x須于船抵裝運(yùn)港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號(hào)、載重、吃水和總長等)。

4.船達(dá)裝運(yùn)港，賣方不能及時(shí)裝貨，由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)則由賣方承擔(dān)。

若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港，則自16天起的倉儲(chǔ)費(fèi)和滯期費(fèi)由買x承擔(dān)。

5.賣方保證一個(gè)工作日連續(xù)24小時(shí)每個(gè)艙口的裝貨率為________公噸，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計(jì)算，________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪?？縚_______港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯留費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定，與買x直接進(jìn)行結(jié)算。

6.貨裝完畢，賣方將合同號(hào)、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買x。

清單c：

外輪?？縚_______港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定(附件略)。

甲方代表：簽字：年月日。

乙方代表：簽字：年月日。

國際貿(mào)易協(xié)議篇七

（1）在為[公司名稱]工作期間，[員工姓名]同意不與[公司名稱]在[具體業(yè)務(wù)]競(jìng)爭；協(xié)議終止后，[員工姓名]同意在[期限（如四個(gè)月左右或十年左右）]并在距[公司名稱和地點(diǎn)]公里的地區(qū)內(nèi)不與公司競(jìng)爭。

（2）在此反競(jìng)爭條款中，競(jìng)爭是指[員工姓名]與[公司名稱]合作期間，向[公司名稱]的現(xiàn)有或前客戶——個(gè)人或組織——求職，或被其錄用，或向其提供專業(yè)服務(wù)。

國際貿(mào)易協(xié)議篇八

經(jīng)賣買雙方友好協(xié)商一致同意成交下列商品，訂立條款如下，共同遵守：

乙.商品：________________________。

二.規(guī)格：________________________。

三.數(shù)量：________________________。

四.單價(jià)：________________________。

五.總價(jià)：..________________________。

六.包裝：________________________。

七.裝運(yùn)期：________________收到信用證后____天。

八.裝運(yùn)口岸和目的地：從____________經(jīng)____至____________。

九.保險(xiǎn)：________________________。

十.付款條件：________________________。

買方須于____年__月__日前將保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓、可分割的即期信用證開到賣方。信用證議付有效期延至上列裝運(yùn)期后____天在________到期。

買方須于簽約后即付定金________%。

十一.裝船標(biāo)記及交貨條件：貨運(yùn)標(biāo)記由賣方指定。

十二.注意：開立信用證時(shí)請(qǐng)注明合同編號(hào)號(hào)碼。

賣方：____________________。

代表：____________________。

買方：____________________。

代表：____________________。

簽訂日期：________________

國際貿(mào)易協(xié)議篇九

賣方：(以下簡稱甲方)法定代表人：地買址：方：(以下簡稱乙方)法定代表人：地址：根據(jù)《中華人民共和國民法典》，甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，同意簽訂本合同，并就如下條款達(dá)成一致：

1.貨物：

1.1乙方同意同甲方購買，且甲方同意向乙方出售_________(以下簡稱合同貨物)用于乙方項(xiàng)目。將由甲方提供的合同設(shè)備的內(nèi)容詳見合同附件一(附件一中在列出貨物外稱的同時(shí)也請(qǐng)列出分項(xiàng)價(jià)格)。

1.2甲方負(fù)責(zé)合同貨物的各項(xiàng)工作，由乙方提供必要配合。

1.3雙方同意附件中各項(xiàng)條款為合同不可分割的部分，若附件與合同正文有任何不一致，以合同正文為準(zhǔn)。

2.價(jià)格。

2.1合同貨物的價(jià)格(以下稱為：合同總價(jià))為：_________，價(jià)格清單詳見附件一。

2.2上述合同總價(jià)是固定的。

3.裝運(yùn)。

3.1裝運(yùn)時(shí)間：

3.2裝運(yùn)地：

3.3目的地：

3.4貨運(yùn)方式：

4.付款條款合同第。

2.1條確定的合同總價(jià)由乙方向甲方以如下方式支付：

4.1預(yù)付款：在本合同生效后5個(gè)工作日內(nèi)，乙方支付甲方合同總價(jià)%的款項(xiàng)，即人民幣發(fā)票。

4.2交貨款：在合同貨物交貨后5個(gè)工作日內(nèi)，乙方支付甲方合同總價(jià)%的款項(xiàng)，即人民幣元。甲方同時(shí)提供乙方同等金額的資金往來發(fā)票。

4.3驗(yàn)收款：在合同貨物驗(yàn)收后5個(gè)工作日內(nèi)，乙方支付甲方合同總價(jià)%的款項(xiàng)，即人民幣元。甲方同時(shí)提供乙方同等金額的資金往來發(fā)票。

5.合同設(shè)備的交貨。

5.1所有合同貨物應(yīng)在合同正式生效后_________周內(nèi)，(此周應(yīng)為最晚交貨期)，由甲方負(fù)責(zé)運(yùn)至交貨地點(diǎn)。交貨地點(diǎn)為的導(dǎo)有權(quán)及風(fēng)險(xiǎn)在賣方將貨物交至承運(yùn)人后轉(zhuǎn)移至買方。

5.2甲方應(yīng)于交貨日____日之前，通過e或傳真的方式通知乙方，通知內(nèi)容包括合同號(hào)、合同貨物的名稱、數(shù)量、估計(jì)總重量與總體積，以及預(yù)計(jì)交貨日期。乙方在收到甲方通知后，應(yīng)盡快向乙方確認(rèn)交貨地點(diǎn)與交貨日期。

6.合同貨物的檢驗(yàn)。

5.1合同貨物的檢驗(yàn)應(yīng)在貨物運(yùn)至交貨地點(diǎn)后____日內(nèi)在進(jìn)行。雙方應(yīng)指派代表參加檢驗(yàn)。

5.2設(shè)備開箱檢驗(yàn)合格后，雙方簽署驗(yàn)貨合格證書。

5.3如雙方認(rèn)可的合同貨物的小缺陷，并不影響貨物性能，雙方仍然簽署驗(yàn)貨合格證書，但甲方應(yīng)立即采取措施修復(fù)缺陷。

5.4如果在聯(lián)合開箱檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)貨物有任何缺陷，缺陷或與合同規(guī)定不符，雙方代表將簽署一份詳細(xì)報(bào)告，該報(bào)告將作為乙方要求甲方進(jìn)行更換，修理或補(bǔ)充發(fā)貨的有效證據(jù)。如果確認(rèn)為甲方責(zé)任，甲方應(yīng)自費(fèi)取得補(bǔ)充或替換設(shè)備。如果確認(rèn)為乙方責(zé)任，甲方應(yīng)在收到乙方的通知后盡快向乙方補(bǔ)充或替換設(shè)備。

7.不可抗力。

7.1如果雙方中的任何一方因?yàn)椴豢煽沽?，如：?zhàn)爭、火災(zāi)、臺(tái)風(fēng)、洪水、地震或其他雙方共計(jì)為不屬于不可抗力的原因而被迫停止或推遲合同的執(zhí)行，則合同執(zhí)行相應(yīng)延遲，延遲的時(shí)間等于不可抗力發(fā)生作用的時(shí)間。

7.2受影響的一方應(yīng)將不可抗力的發(fā)生盡快通過e或傳真通知另一方。

7.3受影響的一方應(yīng)在不可抗力終止或被排除后盡快通過e或傳真通知另一方，并通過航空掛號(hào)通知另一方不可抗力已終結(jié)或排除。

8.保證與賠償。

8.1甲方保證其向乙方提供的貨物是全新并未使用過的。

8.2甲方所提供的合同貨物的保修期與原廠商提供的保修相同，詳見附件。

8.3保修期內(nèi)，甲方在收到乙方運(yùn)于至指定地點(diǎn)(費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān))的有缺陷貨物后，應(yīng)盡快將更換貨物自費(fèi)運(yùn)至乙方。

8.4如果因甲方原因不能按照合同第四條的要求按時(shí)交貨，乙方有權(quán)以如下方式要求甲方賠償損失：從遲交貨第三周起每周按遲交貨物總價(jià)的0.5%(百分之零點(diǎn)五)計(jì)，不足一周的時(shí)間計(jì)為一周。上述賠償總額不超過合同總價(jià)的5%(百分之五)。上述賠償不能解除乙方交貨的責(zé)任。賠償金的支付將被認(rèn)為已足額補(bǔ)償甲方的全部損失(包括因遲交貨甲方可能向乙方提出的間接損失)。

8.5如果乙方未按合同第四條規(guī)定的內(nèi)容按時(shí)支付合同款。乙方應(yīng)向甲方支付滯納金。滯納金支付方式為：從規(guī)定的付款日次日起，按應(yīng)付未付合同款額以每日0.5‰(萬分之零點(diǎn)五)計(jì)算滯納金，滯納金總額不超過本合同總額的5%。

8.6如果由于非甲方原因造成合同執(zhí)行延遲，則交貨周期相應(yīng)順延。

9.仲裁條款。

9.1所有與合同及合同執(zhí)行有關(guān)的爭議將通過雙方友好協(xié)商解決，如果不能通過友好協(xié)商解決，則將該爭議提交_________仲裁委員會(huì)仲裁。

9.2仲裁裁定是終局的，對(duì)雙方均有約束力。任何一方不得向法院或其他機(jī)構(gòu)申請(qǐng)改變仲裁裁定。

9.3仲裁費(fèi)用由敗x承擔(dān)。

9.4仲裁進(jìn)行過程中，雙方將繼續(xù)執(zhí)行合同，但仲裁部分除外。

10.合同的生效、解除和終止。

10.1本合同簽約雙方授權(quán)代表簽字、蓋條日期，即本合同的生效日期。

10.2如果發(fā)生以下情況，可以視為合同解除或終止：

(1)一方進(jìn)入解體或倒閉階段;。

(2)一方被判為破產(chǎn)或其它原因致使資不抵債;。

(3)本合同已有效、全部得到履行;。

(4)雙方共同同意提前解除合同;。

(5)按仲裁機(jī)構(gòu)的裁決，合同解除或終止。1。

1.其它1。

1.4未盡事宜由雙方另行協(xié)商決定。1。

2.附件1。

2.1附件。

一：合同貨物清單及價(jià)格(略)1。

2.2附件。

國際貿(mào)易協(xié)議篇十

賣方：_____________(____國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))

買方：_____________(____國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))

雙方協(xié)商一致，同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議，共同遵守：

第一條本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。

第二條買方須由賣方承認(rèn)的銀行，開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)，以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證承兌費(fèi)用由買方支付。

第三條賣方須向議付行提交下列單據(jù)：

1.整套清潔海運(yùn)提單一式兩份;

2.發(fā)票一式四份;

3.由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份;

4.由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。

第四條允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

第五條交貨：

1.交貨期為____________________;

2.裝運(yùn)港____________________ .

第六條裝運(yùn)條件：

4.買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

第七條貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險(xiǎn)均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。

第八條買方應(yīng)通過銀行及時(shí)向賣方提供履約定金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時(shí)，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3%定金并寫信給買方告知理由。

第九條買方須按本合同第2條所規(guī)定的`日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，并對(duì)由此而遭受的損失提出索賠。

第十條適用規(guī)則和章程：

1.裝運(yùn)條款：見清單b;

2.外輪在________港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定，見清單c;

3.滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________，________應(yīng)遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買方承擔(dān)。

第十一條除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交________商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決，裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。

第十二條賣方因無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號(hào)郵寄由________出具的證書，如有可能，也可提交由________某一主管部門出具的證書。

第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告國家仲裁機(jī)構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負(fù)責(zé)。

第十四條本合同一式兩份，用____文簽署，經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。

清單a：

1.物品名：____________

2.貨物規(guī)格：________

3.數(shù)量：(由賣方定，買方同意溢短裝總數(shù)之5%)

4.單價(jià)：____________

5.總值：u.s.d________________ (每公噸價(jià)為________總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定)

6.包裝：____________

清單b：裝運(yùn)條款

1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號(hào)、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。

2.每批貨物裝運(yùn)前15天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號(hào)、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方，以便買方安排交貨。

3.買方將委托裝運(yùn)港________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理，買方承擔(dān)一切費(fèi)用，買方將通過________獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。

買方須于船抵裝運(yùn)港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號(hào)、載重、吃水和總長等)。

4.船達(dá)裝運(yùn)港，賣方不能及時(shí)裝貨，由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)則由賣方承擔(dān)。

若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港，則自16天起的倉儲(chǔ)費(fèi)和滯期費(fèi)由買方承擔(dān)。

5.賣方保證一個(gè)工作日連續(xù)24小時(shí)每個(gè)艙口的裝貨率為________公噸，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計(jì)算，________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪?？縚_______港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯留費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定，與買方直接進(jìn)行結(jié)算。

6.貨裝完畢，賣方將合同號(hào)、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買方。

清單c：

外輪?？縚_______港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定(附件略)

甲方代表：__________簽字：________ ____年__月__日

乙方代表：__________簽字：________ ____年__月__日

國際貿(mào)易協(xié)議篇十一

以下所附的是一套完整的文件，它由五個(gè)部分組成：

一、反購的特殊條件(反購條件(1)，(2)，(3))。

二、預(yù)購定單。

三、購貨定單。

四、向第三方發(fā)出的出售反購貨物的標(biāo)準(zhǔn)電傳報(bào)價(jià)。

五、轉(zhuǎn)讓合同。

涉及的三方有：

x方：賣方/反購方(稱x方或買方)。

y方：買方/反售方(稱y方或賣方)。

z方：x方向y方承擔(dān)的反購義務(wù)之受讓方。

一、反購的特殊條件(1)。

本協(xié)議由x方(買方)為一方和y方(賣方)為另一方于19_____年____月__日簽訂。

1.反購金額：

第____號(hào)合同/電傳項(xiàng)下由，買方購置的________貨物的金額為由買方出售給賣方的貨物的金額，即__________美元。

2.時(shí)間：

買方的反購義務(wù)務(wù)必于________之前履行。

3.貨物：

賣方保證，在反購義務(wù)履約時(shí)限內(nèi)，向買方提供下列貨物：________________________________并予以交貨。

4.出售貨物的企業(yè)：

茲同意，___________________________________________________________________________。

5.交貨：

(1)交貨時(shí)間應(yīng)準(zhǔn)確無誤。

(2)貨物可交至任一目的地，但____________________________________除外。

6.支付條款：

由買方購貨付款的條件是：____________________________________________。

7.違約條款：

買方未履行本合同項(xiàng)下采購貨物義務(wù)時(shí)，買方向賣方僅支付未履行反購義務(wù)部份的金額，以求補(bǔ)償。買方不承擔(dān)上述未履約而引起直接的或間接的，可預(yù)見的或不可預(yù)見的或帶有后果性的損失或賠償金。

一、反購條件(2)。

1.概述：

(1)買方承擔(dān)的反購義務(wù)包括下列條件，除買方另有特別的書面變更，適用變更的條件外，賣方的報(bào)價(jià)或報(bào)價(jià)所陳述的出售條件，或在賣方銷售合同中所陳述的條件或賣方規(guī)定的其他條件不予以修改，若廢除反購條件需經(jīng)買方書面同意。

(2)貨物系指買方反購義務(wù)的全部或部分貨物。

2.讓與第三方：

買方可將其義務(wù)和權(quán)利轉(zhuǎn)讓給任何人，商號(hào)或公司。

3.反訴：

不論賣方對(duì)買方有何索賠要求，凡根據(jù)已簽合同中所規(guī)定的買方售給賣方的貨款應(yīng)予以支付。

4.價(jià)格：

依據(jù)反購義務(wù)條款規(guī)定，買方所支付的價(jià)格應(yīng)為市場(chǎng)價(jià)格且應(yīng)考慮到交貨條件。

5.所有權(quán)的轉(zhuǎn)移：

貨物的所有權(quán)，或應(yīng)在交貨時(shí)轉(zhuǎn)移，或應(yīng)在付款時(shí)轉(zhuǎn)移。

6.貨物的特殊性質(zhì)：

若貨物具有其特殊性質(zhì)，賣方應(yīng)立即用書面通知買方，向買方提供必要的應(yīng)提供的信息，此信息系作為貨物說明書的組成部份。

7.合同和仲裁的法律：

(1)凡適用所述條件的合同均應(yīng)受_________________法律的管轄。

(2)無論何時(shí)，凡買賣雙方所涉及的條件，或相關(guān)的條件，或按所述條件書就的合同等，為此所引起的任何爭議應(yīng)依照國際商會(huì)調(diào)解與仲裁規(guī)則所指定的三名仲裁員予以終局解決。仲裁地點(diǎn)為____________________。

一、反購條件(3)。

1.所有權(quán)的轉(zhuǎn)移：

貨物的所有權(quán)，或應(yīng)在交貨時(shí)轉(zhuǎn)移，或應(yīng)在付款時(shí)轉(zhuǎn)移。

2.擔(dān)保：

(1)貨物在交付給買方后30天內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)該貨物有任何缺陷，買方可用書面通知賣方，且買方有權(quán)按以下第5條規(guī)定取消其安排。

(2)賣方擔(dān)保貨物的規(guī)格與賣方的說明書的規(guī)格相一致。

3.不可抗力：

由于不可抗力或買方無法控制的任何原因，買方未接收，或未就貨物作出支付，

買方?jīng)]有責(zé)任。

4.賠償損失：

由于賣方未能向買方出售貨物而導(dǎo)致未能履行其義務(wù)，賣方將保證買方免于受損失(不論是例外的，還是其他的損失)。

5.取消：

或賣方不能(不論是否由于不可抗力)遵守和履行上述的義務(wù)時(shí)，不論出于何種原因，買方應(yīng)有下列權(quán)利：

(1)向賣方退還已交付給買方的全部或任何一部份貨物(不論所有權(quán)是否已轉(zhuǎn)給買方)，風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)，和/或全部或部分取消給賣方的定單(不論取消時(shí)貨物是否已交付給買方，不論貨物的所有權(quán)是否已轉(zhuǎn)移給買方)。在上述任何一種情況下，賣方為應(yīng)買方的請(qǐng)求，立即將買方已支付給賣方的金額退還給買方，買方對(duì)賣方不應(yīng)承擔(dān)任何義務(wù)。

(2)對(duì)第5條不作任何限制的情況下，買方的反購義務(wù)將被取消，買方應(yīng)按其退還貨物的金額解除其反購義務(wù)，和/或按全部或部份取消其貨物定單的金額解除反購義務(wù)。

(3)第5條項(xiàng)下準(zhǔn)予買方行使的任何權(quán)利不應(yīng)損及或影響今后買方應(yīng)采取的或?qū)⒉扇〉男袆?dòng)或賠償。

6.侵犯專利權(quán)：

由于使用或出售貨物而侵犯或被訴侵犯專利證書，注冊(cè)設(shè)計(jì)，商標(biāo)或貿(mào)易名稱權(quán)利而引起的向買方提出的任何法律行動(dòng)，索賠，及所需費(fèi)用，以及買方對(duì)這類侵權(quán)采取任何法律行動(dòng)可能發(fā)生的全部費(fèi)用和損失，賣方應(yīng)向買方賠償損失。

二、預(yù)購定單。

今有________________公司的x方(買方)向________________公司的y方(賣方)依照下列條件定購貨物：

7.交貨條款：_______________________。

按國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則1953(最新版)。

8.技術(shù)性能：_______________________。

9.賣方同意于_______________與買方簽訂合同，向買方出售金額為_______美元(即___________美元整)的______________，并于_______________交貨。

10.貨物可交付至任一目的地，________________________除外。

三、購貨定單(反購定單)。

今有___________公司的x方(買方)向_______________公司的y方(賣方)按下列條件定購下列貨物：

7.交貨條款和地點(diǎn)：______________________。

按國際貿(mào)易術(shù)語(解釋)通則1953(最新版)。

8.技術(shù)條件：____________________________。

9.本購貨定單是按照第__________號(hào)合同內(nèi)所含之反購義務(wù)制訂，并受____反購的全部條件的約束和管轄，該反購條件為本購貨定單不可分割的一部份。

四、向第三方出售反購貨物標(biāo)準(zhǔn)電傳報(bào)價(jià)。

x方(賣方)向z方(買方)提出下列報(bào)價(jià)，并依據(jù)下述條件出售：

7.交貨條款：_____________________。

8.技術(shù)說明和擔(dān)保索賠：________________________。

技術(shù)說明：

(1)_________________________________________。

(2)如貨物在交付給買方后的30天內(nèi)發(fā)現(xiàn)任何缺陷，買方應(yīng)在這一時(shí)期內(nèi)就其缺陷發(fā)出書面通知，我方在對(duì)此通知進(jìn)行核實(shí)后，有權(quán)決定，或更換貨物，或部份或全部的將貨款退還買方。

9.所有權(quán)：在我方收到全部貨款前，所有權(quán)仍歸______________________。

10.拒絕：除第8條b。規(guī)定的擔(dān)保或保證外，我方?jīng)Q不向買方承擔(dān)由于本報(bào)價(jià)所簽合同，有關(guān)違反義務(wù)所發(fā)生的直接或間接損失或賠償金。

11.不可抗力：由于我方所無法控制的任何原因，使我方不可能以任何方式履行本報(bào)價(jià)所簽合同的任一部份，我方可向貴方發(fā)出書面通知取消本合同，在取消合同時(shí)將賣方已付的，但還未交貨的貨款退還貴方。

12.爭議：任何時(shí)候貴方與我方之間就本報(bào)價(jià)或本報(bào)價(jià)所簽的任何銷售合同所發(fā)生的爭議應(yīng)遵照國際商會(huì)調(diào)解與仲裁規(guī)則指定的三名仲裁員予以最終的解決，仲裁地點(diǎn)在___________________。本報(bào)價(jià)及其合同應(yīng)受____________________法律管轄。

五、轉(zhuǎn)讓合同。

本合同由x方為一方和y方為另一方于19________年____月____日簽訂。

鑒于：

1.依據(jù)x方與y方之間達(dá)成的第_________號(hào)合同，x方有義務(wù)向y方購買價(jià)值__________________________的貨物。

2.x方有權(quán)按其義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三方，x方和z方特此同意如下：

(1)z方同意接受轉(zhuǎn)讓，以履行x方反購義務(wù)，其金額達(dá)______________。

(2)一俟x方義務(wù)已履行證據(jù)出示后，x方將支付z方代表x方購得貨物的____________%金額。

(3)x方義務(wù)已履行證據(jù)應(yīng)附有下列全部文件的副本，方為有效：

1)購貨合同，包括按上述合同號(hào)x方反購義務(wù)已履行的聲明。

2)提單或其他交貨單據(jù)。

3)貨物的付款證明。

3.為供貨方報(bào)價(jià)超過原合同價(jià)或未按購貨合同規(guī)定的日期交貨，則解除z方履行合同的義務(wù)。如果價(jià)格過高，或未按商定的交貨日期交貨，妨礙義務(wù)的履行，z方應(yīng)詳告x方。

4.z方同意，由于z方違反其義務(wù)，則向x方賠償x方所遭受的全部損失和賠償金。

5.如果在198__年前，z方還未履行其代表x方的反購義務(wù)，x方應(yīng)有權(quán)重新談判和/或全部取消本協(xié)議。

6.x方和z方之間關(guān)于本合同所發(fā)生的全部爭義應(yīng)遵照國際商會(huì)調(diào)解與仲裁規(guī)則而指定的三名仲裁員予以最終解決。仲裁地點(diǎn)為_____。

7.本合同各方面均受__________________________法律管轄。

國際貿(mào)易協(xié)議篇十二

地址：_________。

電話：_________。

為促進(jìn)運(yùn)輸及對(duì)外進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展，甲，乙雙方就有關(guān)海運(yùn)出口，出口訂艙，報(bào)關(guān)，運(yùn)輸，財(cái)務(wù)等方面事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成如下共同協(xié)議：

一、委托。

乙方委托甲方于中國_________地區(qū)辦理國際貨物出口運(yùn)輸服務(wù)。

二、責(zé)任與范圍。

2.1乙方負(fù)責(zé)提供貨源，并將貨物交予甲方安排出運(yùn)。

2.2乙方訂艙時(shí)，應(yīng)提供相關(guān)出口報(bào)關(guān)文件，依據(jù)不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需之單證包括：合同，商檢證明，核銷文件，許可證，報(bào)關(guān)單，手冊(cè)，發(fā)票，裝箱單，出口報(bào)關(guān)單副本，協(xié)議書及國家規(guī)定之有關(guān)批文等合法，合格文件。

2.3訂艙時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)傳真或送交甲方正確之海運(yùn)托單，托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明乙方開發(fā)票客戶名稱。

托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明所托運(yùn)貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名，運(yùn)價(jià)及特別要求。

如果托運(yùn)單內(nèi)容未注明事宜，由此引起后果責(zé)任由乙方承擔(dān)。

2.4甲方負(fù)責(zé)承辦乙方所委托之出口包括：出口訂艙，報(bào)關(guān)，報(bào)驗(yàn)，裝箱，發(fā)單及文件交接工作，甲方依乙方要求安排裝期出運(yùn)，并及時(shí)告知乙方中轉(zhuǎn)港信息及目的港情況。

正常情形下，開航日起30天內(nèi)甲方得按時(shí)將有關(guān)文件單證歸還乙方，甲方對(duì)已簽收的乙方單證文件負(fù)有責(zé)任，不得遺失。

另外，甲方有權(quán)暫扣乙方單證直至乙方按時(shí)結(jié)清各項(xiàng)應(yīng)付費(fèi)用。

2.5乙方所出運(yùn)之貨物，不得夾帶易燃易爆物品及國家規(guī)定禁止出口之物品。

甲方不接受尸體，骨灰和活動(dòng)物之運(yùn)輸。

如果乙方違反本規(guī)定，將依法承擔(dān)由此造成的各項(xiàng)損失。

2.6訂艙內(nèi)容要求更改，或取消時(shí)，乙方須書面通知甲方，并與甲方操作確認(rèn)，若貨物已進(jìn)港或已離港，甲方有權(quán)拒絕更改之要求。

2.7船期更改，體積，重量，件數(shù)不符，甲方有責(zé)任于貨物進(jìn)港前主動(dòng)通知乙方，并與乙方書面確認(rèn)通知，乙方亦得及時(shí)與甲方書面確認(rèn)上述更改內(nèi)容或要求退關(guān)，否則，甲方有權(quán)將乙方所委托的貨物正常出運(yùn)。

2.8如遇貨物體積，重量雙方有爭議之情形，乙方付款暫以甲方倉庫丈量標(biāo)準(zhǔn)付款，待貨物抵達(dá)目的港，依目的港返回之確認(rèn)體積，重量為準(zhǔn)，采多退少補(bǔ)的方式確定運(yùn)費(fèi)。

或者乙方可到甲方倉庫復(fù)核，如果甲方錯(cuò)誤，乙方來回合理車費(fèi)甲方承擔(dān)(限_________元人民幣內(nèi))，為了減少在甲方倉庫問題上爭議，甲方雙方遵守如下規(guī)定：

(1)乙方的貨物根據(jù)甲方提供有進(jìn)倉編號(hào)的進(jìn)倉通知書進(jìn)甲方倉庫(進(jìn)倉通知書上乙方有義務(wù)填寫相應(yīng)內(nèi)容)，甲方倉庫有責(zé)任根據(jù)托運(yùn)單，進(jìn)倉通知書核對(duì)進(jìn)倉庫件數(shù)，包裝情況，麥頭等，主動(dòng)出具倉庫收貨回執(zhí)。

乙方有義務(wù)讓相關(guān)人員送貨到甲方倉庫，如果乙方送貨是司機(jī)，應(yīng)視司機(jī)是全權(quán)代表乙方。

如果乙方要求當(dāng)場(chǎng)丈量尺寸，甲方有義務(wù)按乙方要求工作。爭議比較大的情況如布匹，捆扎，草包，和不規(guī)則外包裝甲乙雙方應(yīng)在送貨時(shí)及時(shí)丈量，雙方就地確認(rèn)。

(2)乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉庫，乙方提供進(jìn)倉通知書，表面實(shí)際麥頭資料和件數(shù)包裝資料，規(guī)格等要求甲方分貨，如果一切分貨資料正確，人為錯(cuò)誤，后果甲方承擔(dān)。

2.9甲方目的港代理，保證合理收費(fèi)，除正常目的港費(fèi)用及手續(xù)費(fèi)外不得超收，如有任何超收情形，甲方有責(zé)任代乙方索問超收差額。

2.10甲方于每月初將上個(gè)月乙方欠費(fèi)清單傳交乙方。

乙方需于三個(gè)工作日予以確認(rèn)，如有疑義即應(yīng)向甲方提出書面更改要求，如無疑義最遲應(yīng)于收到甲方運(yùn)費(fèi)清單后的五個(gè)工作日之內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)。

運(yùn)價(jià)生效日期以開航日期為準(zhǔn)。

三、結(jié)算方式。

經(jīng)甲，乙雙方協(xié)商，乙方同意按以下第種方式結(jié)算費(fèi)用，并簽發(fā)提單。

3.1海洋運(yùn)費(fèi)以美元結(jié)算。

如以人民幣結(jié)算，匯率暫以：1美元=_________人民幣。

3.2凡乙方指定第三方付款，發(fā)生的拒付，少付，延期等事宜，乙方仍負(fù)有支付的義務(wù)。

3.3乙方對(duì)于應(yīng)付給甲方的費(fèi)用，應(yīng)在規(guī)定的付款期限內(nèi)以協(xié)議的約定方式支付，不能隨意扣減或拒付。

3.4如遇乙方未按協(xié)議規(guī)定準(zhǔn)時(shí)付費(fèi)，乙方除承擔(dān)所欠費(fèi)用每天萬分之五違約金外，甲方有權(quán)立即終止協(xié)議，并有權(quán)在海外暫扣貨物及國內(nèi)暫扣乙方所有單證(包括提單，外匯核銷單，退稅報(bào)關(guān)單等)，直至乙方結(jié)清費(fèi)用止。

扣貨，證期間，所造成目的港及裝貨港之額外經(jīng)濟(jì)損失，甲方不予承擔(dān)任何費(fèi)用和法律責(zé)任，完全和全部由乙方承擔(dān)。

四、協(xié)議終止。

4.1甲方或乙方如要提前終止本協(xié)議，應(yīng)提前三十天正式書面并電話確認(rèn)通知對(duì)方財(cái)務(wù)部，雙方應(yīng)在結(jié)清所有費(fèi)用后本協(xié)議才能自動(dòng)終止。

4.2協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍應(yīng)承擔(dān)原協(xié)議內(nèi)所規(guī)定之雙方應(yīng)履行而尚未執(zhí)行完畢的義務(wù)與責(zé)任。

五、協(xié)議更改。

本協(xié)議可經(jīng)雙方書面確認(rèn)修改內(nèi)容，經(jīng)雙方共同簽字確認(rèn)后依簽字日期為準(zhǔn)立即生效，任何修改補(bǔ)充內(nèi)容雙方未經(jīng)簽字確認(rèn)前仍按原協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行。

六、法律與仲裁。

6.1本協(xié)議不適用于個(gè)人，只使適用于公司。

6.2甲方，乙方協(xié)議簽xx公司公章，法人或公司相關(guān)職位人士簽字為憑。

6.3本協(xié)議所有規(guī)定事宜，受中華人民共和國國家法律管轄。

6.4協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭議時(shí)，應(yīng)先行協(xié)商解決，如無效以法定程序照章辦理。

七、協(xié)議生效。

7.1本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效，生效前，乙方應(yīng)結(jié)清所有甲方簽約前已發(fā)生之費(fèi)用，本協(xié)議方可執(zhí)行。

7.2本協(xié)議之有效期自簽訂日期起，以_________年為限，協(xié)議期滿之前，甲乙雙方如未接獲對(duì)方正式書面通知，本協(xié)議則自動(dòng)延長一年。

7.3本協(xié)議一式正本二份，雙方各執(zhí)正本一份留存并遵守執(zhí)行。

7.4一切附加協(xié)議，和本協(xié)議同樣有效約束雙方，否則視為違約，并且違約方承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。

八、特別聲明。

8.1甲方原則上不接受危險(xiǎn)品，半危險(xiǎn)品貨物的訂艙，如乙方有危險(xiǎn)品或半危險(xiǎn)品貨物要委托出運(yùn)，須提前和事先書面和電話通知甲方。

如若違約，則由乙方承擔(dān)一切法律及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

8.2乙方的參展或緊急貨物要求出運(yùn)時(shí)，應(yīng)事前書面通知甲方，經(jīng)雙方確認(rèn)航期后再行安排訂艙裝運(yùn)，否則甲方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸之責(zé)任。

8.3貨物出運(yùn)后，乙方要求退運(yùn)，或更改目的港，或中轉(zhuǎn)港更改運(yùn)輸方式的，須經(jīng)雙方書面確認(rèn)及有關(guān)費(fèi)用，而乙方尚未於上海預(yù)結(jié)算費(fèi)用前，甲方有權(quán)暫停執(zhí)行上述更改要求，期間所產(chǎn)生之額外經(jīng)濟(jì)損失由乙方自行承擔(dān)。

8.4乙方目的港收貨人，經(jīng)甲方目的港代理通知后，如逾期未提貨，目的港產(chǎn)生之額外費(fèi)用由乙方目的港收貨人全部自行承擔(dān)。

如若乙方目的港收貨人放棄貨物，則由乙方承擔(dān)目的港所產(chǎn)生的一切費(fèi)用。

九、本協(xié)議于是_________年_________月_________日于_________簽訂。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

代表(簽字)：_________代表(簽字)：_________。

國際貿(mào)易協(xié)議篇十三

賣方：__________(國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))。

買方：__________(國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))。

雙方協(xié)商一致，同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議，共同遵守：__________。

第一條本合同所列條款，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。

第二條買方須由賣方承認(rèn)的銀行，開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)，以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證承兌費(fèi)用由買方支付。

第三條賣方須向議付行提交下列單據(jù)：__________。

1.整套清潔海運(yùn)提單一式兩份;。

2.發(fā)票一式四份;。

3.由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份;。

4.由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。

第四條允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

第五條交貨：__________。

1.交貨期為____________________;。

2.裝運(yùn)港____________________.

第六條裝運(yùn)條件：__________。

4.買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

第七條貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風(fēng)險(xiǎn)均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。

第八條買方應(yīng)通過銀行及時(shí)向賣方提供履約定金，金額為合同總值的3%，有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時(shí)，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3%定金并寫信給買方告知理由。

第九條買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，并對(duì)由此而遭受的損失提出索賠。

第十條適用規(guī)則和章程：__________。

1.裝運(yùn)條款：__________見清單b;。

2.外輪在________港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定，見清單c;。

3.滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________，________應(yīng)遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買方承擔(dān)。

第十一條除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交________商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決，裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。

第十二條賣方因無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號(hào)郵寄由________出具的證書，如有可能，也可提交由________某一主管部門出具的證書。

第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告國家仲裁機(jī)構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外，則由敗xx負(fù)責(zé)。

第十四條本合同一式兩份，用____文簽署，經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。

清單a：__________。

1.物品名：______________________。

2.貨物規(guī)格：__________________。

3.數(shù)量：__________(由賣方定，買方同意溢短裝總數(shù)之5%)。

4.單價(jià)：______________________。

5.總值：____________(每公噸價(jià)為________總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定)。

6.包裝：______________________。

清單b：__________裝運(yùn)條款。

1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號(hào)、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。

2.每批貨物裝運(yùn)前15天，買方應(yīng)將：__________船名、船籍、抵港日期、合同號(hào)、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方，以便買方安排交貨。

3.買方將委托裝運(yùn)港________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理，買方承擔(dān)一切費(fèi)用，買方將通過________獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。

買方須于船抵裝運(yùn)港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號(hào)、載重、吃水和總長等)。

4.船達(dá)裝運(yùn)港，賣方不能及時(shí)裝貨，由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)則由賣方承擔(dān)。

若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港，則自16天起的倉儲(chǔ)費(fèi)和滯期費(fèi)由買方承擔(dān)。

5.賣方保證一個(gè)工作日連續(xù)24小時(shí)每個(gè)艙口的裝貨率為________公噸，滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計(jì)算，________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪?？縚_______港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯留費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定，與買方直接進(jìn)行結(jié)算。

6.貨裝完畢，賣方將合同號(hào)、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買方。

清單c：__________。