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國際貿(mào)易協(xié)議篇一
賣方:(國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))。
買方:(國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))。
雙方協(xié)商一致,同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議,共同遵守:
第一條本合同所列條款,包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。
第二條買方須由賣方承認(rèn)的銀行,開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn),以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證承兌費(fèi)用由買x支付。
第三條賣方須向議付行提交下列單據(jù):
1.整套清潔海運(yùn)提單一式兩份;。
2.發(fā)票一式四份;。
3.由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份;。
4.由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。
第四條允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。
第五條交貨:
1.交貨期為____________________;。
2.裝運(yùn)港____________________.
第六條裝運(yùn)條件:
4.買方應(yīng)將租船方出具的.租船單一份盡快提交給賣方。
第七條貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險(xiǎn)均由買x承擔(dān)。貨物之投保由買x自理。
第八條買方應(yīng)通過銀行及時(shí)向賣方提供履約定金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此定金作為買x部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買x不按第2條開出不可撤消的信用證時(shí),賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述3%定金并寫信給買x告知理由。
第九條買x須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,并對(duì)由此而遭受的損失提出索賠。
第十條適用規(guī)則和章程:
1.裝運(yùn)條款:見清單b;。
2.外輪在________港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定,見清單c;。
3.滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________,________應(yīng)遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買x承擔(dān)。
第十一條除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交________商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決,裁決是終局的,對(duì)雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。
第十二條賣方因無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買x之要求,應(yīng)向買方掛號(hào)郵寄由________出具的證書,如有可能,也可提交由________某一主管部門出具的證書。
第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告國家仲裁機(jī)構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外,則由敗xx負(fù)責(zé)。
第十四條本合同一式兩份,用____文簽署,經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。
清單a:
1.物品名:____________。
2.貨物規(guī)格:________。
3.數(shù)量:(由賣方定,買方同意溢短裝總數(shù)之5%)。
4.單價(jià):____________。
5.總值:(每公噸價(jià)為________總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定)。
6.包裝:____________。
清單b:裝運(yùn)條款。
1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應(yīng)將合同號(hào)、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。
2.每批貨物裝運(yùn)前15天,買方應(yīng)將:船名、船籍、抵港日期、合同號(hào)、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方,以便買x安排交貨。
3.買方將委托裝運(yùn)港________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理,買x承擔(dān)一切費(fèi)用,買x將通過________獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。
買方須于船抵裝運(yùn)港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號(hào)、載重、吃水和總長等)。
4.船達(dá)裝運(yùn)港,賣方不能及時(shí)裝貨,由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)則由賣方承擔(dān)。
若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港,則自16天起的倉儲(chǔ)費(fèi)和滯期費(fèi)由買x承擔(dān)。
5.賣方保證一個(gè)工作日連續(xù)24小時(shí)每個(gè)艙口的裝貨率為________公噸,滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計(jì)算,________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪??縚_______港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯留費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定,與買x直接進(jìn)行結(jié)算。
6.貨裝完畢,賣方將合同號(hào)、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買x。
清單c:
外輪??縚_______港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定(附件略)。
甲方代表:簽字:年月日。
乙方代表:簽字:年月日。
國際貿(mào)易協(xié)議篇二
反購貿(mào)易或者稱互購亦稱反向購買(counterpurchase)。貿(mào)易的雙方因受某些條件的限制和約束,不能直接廣泛地采用不限額的自由外匯進(jìn)行貿(mào)易,故采用互購方式進(jìn)行貿(mào)易。
西方資本主義國家與蘇聯(lián),東歐國家采用互購貿(mào)易,其特點(diǎn)是貿(mào)易雙方的任一方所出口貨物的總金額相當(dāng)于,略高于或略低于進(jìn)口貨物的總金額,以求進(jìn)出口貿(mào)易額基本平衡。
為此,進(jìn)出口商品的交換期限較短,進(jìn)出口貨單是按年限,批量進(jìn)行,也就是說,進(jìn)口一批貨物并隨之出口一批貨物而且在指定的年限,限定的貨物,雙方各自進(jìn)口的貨物都以現(xiàn)金支付給另一方,而且買方或賣方可將貨物轉(zhuǎn)讓給第三方。
貿(mào)易雙方交換貨物的企業(yè),廠家可由一家或由幾家來承擔(dān),故反購貿(mào)易合同的條款較復(fù)雜,其來往關(guān)系必須用條款予以明文規(guī)定。
茲介紹互購標(biāo)準(zhǔn)合同實(shí)例,其中包括五個(gè)部分,但非每份訂單的互購貿(mào)易都如此典型,應(yīng)視貿(mào)易程序和實(shí)際情況來書就合同條款。
國際貿(mào)易協(xié)議篇三
_________(下稱賣方)為一方,_________(下稱買方)為另一方,于_________年_________月_________日簽訂本協(xié)議書。
經(jīng)同意:賣方出售、買方購買_________(下稱貨物),其數(shù)量、規(guī)格、價(jià)格詳見清單a,茲同意如下:
1.本合同所列條款,包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。
2.買方須由賣方確認(rèn)的銀行,開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的.、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證保兌費(fèi)用由買方支付。
3.賣方須向議付行提交下列單據(jù):
(1)整套清潔海運(yùn)提單一式兩份;
(2)發(fā)票一式四份;
(3)由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份;
(4)由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。
4.允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。
5.交貨:
(1)交貨期為_________;
(2)裝運(yùn)港_________。
6.裝運(yùn)條件:
(4)買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
7.貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險(xiǎn)均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。
8.買方應(yīng)通過銀行及時(shí)向賣方提供履約按金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時(shí),賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。
9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。
10.適用規(guī)則和章程:
(1)裝運(yùn)條款:見清單b;
(2)外輪在_________港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定,見清單c;
(3)滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_________,_________應(yīng)遵照_________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買方負(fù)擔(dān)。
11.除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交_________商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決,裁決是終局的,對(duì)雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。
12.賣方因自然的原因而無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求,應(yīng)向買方掛號(hào)郵寄由_________出具的證書,如有可能,也可提交由_________主管當(dāng)局出具的證書。
13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負(fù)責(zé)。
賣方(蓋章):_________買方(蓋章):_________。
代表(簽字):_________代表(簽字):_________。
附件。
附件一:清單a。
1.物品名:_________。
2.貨物規(guī)格:_________。
3.?dāng)?shù)量:_________(由賣方定,買方同意溢短裝總額之5%)。
4.單價(jià):_________。
5.總值:u.s.d._________(每公噸價(jià)為_________總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定)。
6.包裝:_________。
附件二:清單b-裝運(yùn)條款。
1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應(yīng)將合同號(hào)、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。
2.每批貨物裝運(yùn)前15天,買方應(yīng)將:船名、船籍、抵港日期、合同號(hào)、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方,以便賣方安排交貨。
3.買方將委托裝運(yùn)港_________作為其海運(yùn)代理,買方承擔(dān)一切費(fèi)用,買方將通過_________獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。買方須于船抵裝運(yùn)港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方。(包括船名、船籍、、船員人數(shù)、船員國籍、呼號(hào)、載重、吃水和總長等)。
4.船達(dá)裝運(yùn)港,賣方不能及時(shí)裝貨,由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi),則由賣方承擔(dān)。若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港,則自16天起的倉儲(chǔ)費(fèi)和滯期費(fèi)由買方承擔(dān)。
5.賣方保證1個(gè)工作日連續(xù)24小時(shí)每個(gè)艙口的裝貨率為_________公噸,滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計(jì)算,_________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪??縚________港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定,與買方直接進(jìn)行結(jié)算。
6.貨裝完畢,賣方將合同號(hào)、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買方。
附件三:清單c。
外輪停靠_________港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定_________。
國際貿(mào)易協(xié)議篇四
賣方:____________________________________(國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))。
買方:____________________________________(國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))。
雙方協(xié)商一致,同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議,共同遵守:
第一條本合同所列條款,包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。
第二條買方須由賣方承認(rèn)的銀行,開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn),以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證承兌費(fèi)用由買方支付。
第三條賣方須向議付行提交下列單據(jù):
1、整套清潔海運(yùn)提單一式兩份;
2、發(fā)票一式四份;
3、由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份;
4、由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。
第四條允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。
第五條交貨:
1、交貨期為____________________;
2、裝運(yùn)港____________________、
第六條裝運(yùn)條件:
4、買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
第七條貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險(xiǎn)均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。
第八條買方應(yīng)通過銀行及時(shí)向賣方提供履約定金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后3天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的`違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時(shí),賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述3%定金并寫信給買方告知理由。
第九條買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,并對(duì)由此而遭受的損失提出索賠。
第十條適用規(guī)則和章程:
1、裝運(yùn)條款:見清單b;
2、外輪在________港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定,見清單c;
3、滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________,________應(yīng)遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買方承擔(dān)。
第十一條除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交________商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決,裁決是終局的,對(duì)雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。
第十二條賣方因無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求,應(yīng)向買方掛號(hào)郵寄由________出具的證書,如有可能,也可提交由________某一主管部門出具的證書。
第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告國家仲裁機(jī)構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外,則由敗xx負(fù)責(zé)。
第十四條本合同一式兩份,用____文簽署,經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。
清單a:
1、物品名:____________。
2、貨物規(guī)格:________。
3、數(shù)量:___________(由賣方定,買方同意溢短裝總數(shù)之5%)。
4、單價(jià):____________。
5、總值:xxx(每公噸價(jià)為________總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定)。
6、包裝:____________。
清單b:裝運(yùn)條款。
1、合同規(guī)定的每批交貨日前2天,賣方應(yīng)將合同號(hào)、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。
2、每批貨物裝運(yùn)前15天,買方應(yīng)將:船名、船籍、抵港日期、合同號(hào)、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方,以便買方安排交貨。
3、買方將委托裝運(yùn)港________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理,買方承擔(dān)一切費(fèi)用,買方將通過________獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。
買方須于船抵裝運(yùn)港1天之前,將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號(hào)、載重、吃水和總長等)。
4、船達(dá)裝運(yùn)港,賣方不能及時(shí)裝貨,由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)則由賣方承擔(dān)。
若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港,則自16天起的倉儲(chǔ)費(fèi)和滯期費(fèi)由買方承擔(dān)。
5、賣方保證一個(gè)工作日連續(xù)24小時(shí)每個(gè)艙口的裝貨率為________公噸,滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計(jì)算,________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪??縚_______港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯留費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定,與買方直接進(jìn)行結(jié)算。
6、貨裝完畢,賣方將合同號(hào)、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買方。
清單c:
外輪??縚_______港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定(附件略)。
甲方代表:___________。
_________年_________月_________日。
乙方代表:___________。
_________年_________月_________日。
國際貿(mào)易協(xié)議篇五
賣方:_____________(____?國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))。
買方:_____________(____?國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))。
雙方協(xié)商一致,同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議,共同遵守:
第一條?本。
合同。
所列條款,包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。
第二條?買方須由賣方承認(rèn)的銀行,開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn),以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證承兌費(fèi)用由買方支付。
第三條?賣方須向議付行提交下列單據(jù):
1.整套清潔海運(yùn)提單一式兩份;
2.發(fā)票一式四份;
3.由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份;
4.由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。
第四條?允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。
第五條?交貨:
1.交貨期為____________________;
2.裝運(yùn)港____________________?.
第六條?裝運(yùn)條件:
4.買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
第七條?貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險(xiǎn)均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。
第八條?買方應(yīng)通過銀行及時(shí)向賣方提供履約定金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時(shí),賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述3%定金并寫信給買方告知理由。
第九條?買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,并對(duì)由此而遭受的損失提出索賠。
第十條?適用規(guī)則和章程:
1.裝運(yùn)條款:見清單b;
2.外輪在________?港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定,見清單c;
3.滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________,________應(yīng)遵照________?頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買方承擔(dān)。
第十一條?除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交________?商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決,裁決是終局的,對(duì)雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。
第十二條?賣方因無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求,應(yīng)向買方掛號(hào)郵寄由________出具的證書,如有可能,也可提交由________某一主管部門出具的證書。
第十三條?凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告國家仲裁機(jī)構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負(fù)責(zé)。
第十四條?本合同一式兩份,用____?文簽署,經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。
清單a:
1.物品名:____________。
2.貨物規(guī)格:________。
3.數(shù)量:(由賣方定,買方同意溢短裝總數(shù)之5%)。
4.單價(jià):____________。
5.總值:u.s.d________________?(每公噸價(jià)為________?總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定)。
6.包裝:____________。
清單b:裝運(yùn)條款。
1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應(yīng)將合同號(hào)、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。
2.每批貨物裝運(yùn)前15天,買方應(yīng)將:船名、船籍、抵港日期、合同號(hào)、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方,以便買方安排交貨。
3.買方將委托裝運(yùn)港________?遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理,買方承擔(dān)一切費(fèi)用,買方將通過________?獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。
買方須于船抵裝運(yùn)港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號(hào)、載重、吃水和總長等)。
4.船達(dá)裝運(yùn)港,賣方不能及時(shí)裝貨,由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)則由賣方承擔(dān)。
若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港,則自16天起的倉儲(chǔ)費(fèi)和滯期費(fèi)由買方承擔(dān)。
5.賣方保證一個(gè)工作日連續(xù)24小時(shí)每個(gè)艙口的裝貨率為________公噸,滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計(jì)算,________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪??縚_______港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯留費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定,與買方直接進(jìn)行結(jié)算。
6.貨裝完畢,賣方將合同號(hào)、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買方。
清單c:
外輪??縚_______?港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定(附件略)。
國際貿(mào)易協(xié)議篇六
賣方:
買方:
雙方協(xié)商一致,同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議,共同遵守:
第一條本合同所列條款,包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。
第二條買方須由賣方承認(rèn)的銀行,開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn),以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證承兌費(fèi)用由買方支付。
第三條賣方須向議付行提交下列單據(jù):
1.整套清潔海運(yùn)提單一式兩份;。
2.發(fā)票一式四份;。
3.由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份;。
4.由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。
第四條允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。
第五條交貨:
1.交貨期為____________________;。
2.裝運(yùn)港____________________.
第六條裝運(yùn)條件:
4.買x應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
第七條貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險(xiǎn)均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買x自理。
第八條買方應(yīng)通過銀行及時(shí)向賣方提供履約定金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此定金作為買x部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時(shí),賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述3%定金并寫信給買x告知理由。
第九條買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,并對(duì)由此而遭受的損失提出索賠。
第十條適用規(guī)則和章程:
1.裝運(yùn)條款:見清單b;。
2.外輪在________港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定,見清單c;。
3.滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________,________應(yīng)遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買x承擔(dān)。
第十一條除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交________商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決,裁決是終局的,對(duì)雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。
第十二條賣方因無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買x之要求,應(yīng)向買x掛號(hào)郵寄由________出具的證書,如有可能,也可提交由________某一主管部門出具的證書。
第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告國家仲裁機(jī)構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,仲裁裁決是終局的.,對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外,則由敗xx負(fù)責(zé)。
第十四條本合同一式兩份,用____文簽署,經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。
清單a:
1.物品名:____________。
2.貨物規(guī)格:________。
3.數(shù)量:(由賣方定,買x同意溢短裝總數(shù)之5%)。
4.單價(jià):____________。
5.總值:(每公噸價(jià)為________總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定)。
6.包裝:____________。
清單b:裝運(yùn)條款。
1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應(yīng)將合同號(hào)、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買x,以便買x租船訂艙。
2.每批貨物裝運(yùn)前15天,買x應(yīng)將:船名、船籍、抵港日期、合同號(hào)、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方,以便買x安排交貨。
3.買x將委托裝運(yùn)港________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理,買x承擔(dān)一切費(fèi)用,買x將通過________獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。
買x須于船抵裝運(yùn)港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號(hào)、載重、吃水和總長等)。
4.船達(dá)裝運(yùn)港,賣方不能及時(shí)裝貨,由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)則由賣方承擔(dān)。
若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港,則自16天起的倉儲(chǔ)費(fèi)和滯期費(fèi)由買x承擔(dān)。
5.賣方保證一個(gè)工作日連續(xù)24小時(shí)每個(gè)艙口的裝貨率為________公噸,滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計(jì)算,________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪??縚_______港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯留費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定,與買x直接進(jìn)行結(jié)算。
6.貨裝完畢,賣方將合同號(hào)、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買x。
清單c:
外輪??縚_______港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定(附件略)。
甲方代表:簽字:年月日。
乙方代表:簽字:年月日。
國際貿(mào)易協(xié)議篇七
(1)在為[公司名稱]工作期間,[員工姓名]同意不與[公司名稱]在[具體業(yè)務(wù)]競(jìng)爭;協(xié)議終止后,[員工姓名]同意在[期限(如四個(gè)月左右或十年左右)]并在距[公司名稱和地點(diǎn)]公里的地區(qū)內(nèi)不與公司競(jìng)爭。
(2)在此反競(jìng)爭條款中,競(jìng)爭是指[員工姓名]與[公司名稱]合作期間,向[公司名稱]的現(xiàn)有或前客戶——個(gè)人或組織——求職,或被其錄用,或向其提供專業(yè)服務(wù)。
國際貿(mào)易協(xié)議篇八
經(jīng)賣買雙方友好協(xié)商一致同意成交下列商品,訂立條款如下,共同遵守:
乙.商品:________________________。
二.規(guī)格:________________________。
三.數(shù)量:________________________。
四.單價(jià):________________________。
五.總價(jià):..________________________。
六.包裝:________________________。
七.裝運(yùn)期:________________收到信用證后____天。
八.裝運(yùn)口岸和目的地:從____________經(jīng)____至____________。
九.保險(xiǎn):________________________。
十.付款條件:________________________。
買方須于____年__月__日前將保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓、可分割的即期信用證開到賣方。信用證議付有效期延至上列裝運(yùn)期后____天在________到期。
買方須于簽約后即付定金________%。
十一.裝船標(biāo)記及交貨條件:貨運(yùn)標(biāo)記由賣方指定。
十二.注意:開立信用證時(shí)請(qǐng)注明合同編號(hào)號(hào)碼。
賣方:____________________。
代表:____________________。
買方:____________________。
代表:____________________。
簽訂日期:________________
國際貿(mào)易協(xié)議篇九
賣方:(以下簡稱甲方)法定代表人:地買址:方:(以下簡稱乙方)法定代表人:地址:根據(jù)《中華人民共和國民法典》,甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,同意簽訂本合同,并就如下條款達(dá)成一致:
1.貨物:
1.1乙方同意同甲方購買,且甲方同意向乙方出售_________(以下簡稱合同貨物)用于乙方項(xiàng)目。將由甲方提供的合同設(shè)備的內(nèi)容詳見合同附件一(附件一中在列出貨物外稱的同時(shí)也請(qǐng)列出分項(xiàng)價(jià)格)。
1.2甲方負(fù)責(zé)合同貨物的各項(xiàng)工作,由乙方提供必要配合。
1.3雙方同意附件中各項(xiàng)條款為合同不可分割的部分,若附件與合同正文有任何不一致,以合同正文為準(zhǔn)。
2.價(jià)格。
2.1合同貨物的價(jià)格(以下稱為:合同總價(jià))為:_________,價(jià)格清單詳見附件一。
2.2上述合同總價(jià)是固定的。
3.裝運(yùn)。
3.1裝運(yùn)時(shí)間:
3.2裝運(yùn)地:
3.3目的地:
3.4貨運(yùn)方式:
4.付款條款合同第。
2.1條確定的合同總價(jià)由乙方向甲方以如下方式支付:
4.1預(yù)付款:在本合同生效后5個(gè)工作日內(nèi),乙方支付甲方合同總價(jià)%的款項(xiàng),即人民幣發(fā)票。
4.2交貨款:在合同貨物交貨后5個(gè)工作日內(nèi),乙方支付甲方合同總價(jià)%的款項(xiàng),即人民幣元。甲方同時(shí)提供乙方同等金額的資金往來發(fā)票。
4.3驗(yàn)收款:在合同貨物驗(yàn)收后5個(gè)工作日內(nèi),乙方支付甲方合同總價(jià)%的款項(xiàng),即人民幣元。甲方同時(shí)提供乙方同等金額的資金往來發(fā)票。
5.合同設(shè)備的交貨。
5.1所有合同貨物應(yīng)在合同正式生效后_________周內(nèi),(此周應(yīng)為最晚交貨期),由甲方負(fù)責(zé)運(yùn)至交貨地點(diǎn)。交貨地點(diǎn)為的導(dǎo)有權(quán)及風(fēng)險(xiǎn)在賣方將貨物交至承運(yùn)人后轉(zhuǎn)移至買方。
5.2甲方應(yīng)于交貨日____日之前,通過e或傳真的方式通知乙方,通知內(nèi)容包括合同號(hào)、合同貨物的名稱、數(shù)量、估計(jì)總重量與總體積,以及預(yù)計(jì)交貨日期。乙方在收到甲方通知后,應(yīng)盡快向乙方確認(rèn)交貨地點(diǎn)與交貨日期。
6.合同貨物的檢驗(yàn)。
5.1合同貨物的檢驗(yàn)應(yīng)在貨物運(yùn)至交貨地點(diǎn)后____日內(nèi)在進(jìn)行。雙方應(yīng)指派代表參加檢驗(yàn)。
5.2設(shè)備開箱檢驗(yàn)合格后,雙方簽署驗(yàn)貨合格證書。
5.3如雙方認(rèn)可的合同貨物的小缺陷,并不影響貨物性能,雙方仍然簽署驗(yàn)貨合格證書,但甲方應(yīng)立即采取措施修復(fù)缺陷。
5.4如果在聯(lián)合開箱檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)貨物有任何缺陷,缺陷或與合同規(guī)定不符,雙方代表將簽署一份詳細(xì)報(bào)告,該報(bào)告將作為乙方要求甲方進(jìn)行更換,修理或補(bǔ)充發(fā)貨的有效證據(jù)。如果確認(rèn)為甲方責(zé)任,甲方應(yīng)自費(fèi)取得補(bǔ)充或替換設(shè)備。如果確認(rèn)為乙方責(zé)任,甲方應(yīng)在收到乙方的通知后盡快向乙方補(bǔ)充或替換設(shè)備。
7.不可抗力。
7.1如果雙方中的任何一方因?yàn)椴豢煽沽?,如:?zhàn)爭、火災(zāi)、臺(tái)風(fēng)、洪水、地震或其他雙方共計(jì)為不屬于不可抗力的原因而被迫停止或推遲合同的執(zhí)行,則合同執(zhí)行相應(yīng)延遲,延遲的時(shí)間等于不可抗力發(fā)生作用的時(shí)間。
7.2受影響的一方應(yīng)將不可抗力的發(fā)生盡快通過e或傳真通知另一方。
7.3受影響的一方應(yīng)在不可抗力終止或被排除后盡快通過e或傳真通知另一方,并通過航空掛號(hào)通知另一方不可抗力已終結(jié)或排除。
8.保證與賠償。
8.1甲方保證其向乙方提供的貨物是全新并未使用過的。
8.2甲方所提供的合同貨物的保修期與原廠商提供的保修相同,詳見附件。
8.3保修期內(nèi),甲方在收到乙方運(yùn)于至指定地點(diǎn)(費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān))的有缺陷貨物后,應(yīng)盡快將更換貨物自費(fèi)運(yùn)至乙方。
8.4如果因甲方原因不能按照合同第四條的要求按時(shí)交貨,乙方有權(quán)以如下方式要求甲方賠償損失:從遲交貨第三周起每周按遲交貨物總價(jià)的0.5%(百分之零點(diǎn)五)計(jì),不足一周的時(shí)間計(jì)為一周。上述賠償總額不超過合同總價(jià)的5%(百分之五)。上述賠償不能解除乙方交貨的責(zé)任。賠償金的支付將被認(rèn)為已足額補(bǔ)償甲方的全部損失(包括因遲交貨甲方可能向乙方提出的間接損失)。
8.5如果乙方未按合同第四條規(guī)定的內(nèi)容按時(shí)支付合同款。乙方應(yīng)向甲方支付滯納金。滯納金支付方式為:從規(guī)定的付款日次日起,按應(yīng)付未付合同款額以每日0.5‰(萬分之零點(diǎn)五)計(jì)算滯納金,滯納金總額不超過本合同總額的5%。
8.6如果由于非甲方原因造成合同執(zhí)行延遲,則交貨周期相應(yīng)順延。
9.仲裁條款。
9.1所有與合同及合同執(zhí)行有關(guān)的爭議將通過雙方友好協(xié)商解決,如果不能通過友好協(xié)商解決,則將該爭議提交_________仲裁委員會(huì)仲裁。
9.2仲裁裁定是終局的,對(duì)雙方均有約束力。任何一方不得向法院或其他機(jī)構(gòu)申請(qǐng)改變仲裁裁定。
9.3仲裁費(fèi)用由敗x承擔(dān)。
9.4仲裁進(jìn)行過程中,雙方將繼續(xù)執(zhí)行合同,但仲裁部分除外。
10.合同的生效、解除和終止。
10.1本合同簽約雙方授權(quán)代表簽字、蓋條日期,即本合同的生效日期。
10.2如果發(fā)生以下情況,可以視為合同解除或終止:
(1)一方進(jìn)入解體或倒閉階段;。
(2)一方被判為破產(chǎn)或其它原因致使資不抵債;。
(3)本合同已有效、全部得到履行;。
(4)雙方共同同意提前解除合同;。
(5)按仲裁機(jī)構(gòu)的裁決,合同解除或終止。1。
1.其它1。
1.4未盡事宜由雙方另行協(xié)商決定。1。
2.附件1。
2.1附件。
一:合同貨物清單及價(jià)格(略)1。
2.2附件。
國際貿(mào)易協(xié)議篇十
賣方:_____________(____國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))
買方:_____________(____國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))
雙方協(xié)商一致,同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議,共同遵守:
第一條本合同所列條款,包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。
第二條買方須由賣方承認(rèn)的銀行,開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn),以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證承兌費(fèi)用由買方支付。
第三條賣方須向議付行提交下列單據(jù):
1.整套清潔海運(yùn)提單一式兩份;
2.發(fā)票一式四份;
3.由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份;
4.由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。
第四條允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。
第五條交貨:
1.交貨期為____________________;
2.裝運(yùn)港____________________ .
第六條裝運(yùn)條件:
4.買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
第七條貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險(xiǎn)均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。
第八條買方應(yīng)通過銀行及時(shí)向賣方提供履約定金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時(shí),賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述3%定金并寫信給買方告知理由。
第九條買方須按本合同第2條所規(guī)定的`日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,并對(duì)由此而遭受的損失提出索賠。
第十條適用規(guī)則和章程:
1.裝運(yùn)條款:見清單b;
2.外輪在________港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定,見清單c;
3.滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________,________應(yīng)遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買方承擔(dān)。
第十一條除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交________商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決,裁決是終局的,對(duì)雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。
第十二條賣方因無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求,應(yīng)向買方掛號(hào)郵寄由________出具的證書,如有可能,也可提交由________某一主管部門出具的證書。
第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告國家仲裁機(jī)構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負(fù)責(zé)。
第十四條本合同一式兩份,用____文簽署,經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。
清單a:
1.物品名:____________
2.貨物規(guī)格:________
3.數(shù)量:(由賣方定,買方同意溢短裝總數(shù)之5%)
4.單價(jià):____________
5.總值:u.s.d________________ (每公噸價(jià)為________總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定)
6.包裝:____________
清單b:裝運(yùn)條款
1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應(yīng)將合同號(hào)、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。
2.每批貨物裝運(yùn)前15天,買方應(yīng)將:船名、船籍、抵港日期、合同號(hào)、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方,以便買方安排交貨。
3.買方將委托裝運(yùn)港________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理,買方承擔(dān)一切費(fèi)用,買方將通過________獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。
買方須于船抵裝運(yùn)港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號(hào)、載重、吃水和總長等)。
4.船達(dá)裝運(yùn)港,賣方不能及時(shí)裝貨,由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)則由賣方承擔(dān)。
若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港,則自16天起的倉儲(chǔ)費(fèi)和滯期費(fèi)由買方承擔(dān)。
5.賣方保證一個(gè)工作日連續(xù)24小時(shí)每個(gè)艙口的裝貨率為________公噸,滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計(jì)算,________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪??縚_______港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯留費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定,與買方直接進(jìn)行結(jié)算。
6.貨裝完畢,賣方將合同號(hào)、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買方。
清單c:
外輪??縚_______港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定(附件略)
甲方代表:__________簽字:________ ____年__月__日
乙方代表:__________簽字:________ ____年__月__日
國際貿(mào)易協(xié)議篇十一
以下所附的是一套完整的文件,它由五個(gè)部分組成:
一、反購的特殊條件(反購條件(1),(2),(3))。
二、預(yù)購定單。
三、購貨定單。
四、向第三方發(fā)出的出售反購貨物的標(biāo)準(zhǔn)電傳報(bào)價(jià)。
五、轉(zhuǎn)讓合同。
涉及的三方有:
x方:賣方/反購方(稱x方或買方)。
y方:買方/反售方(稱y方或賣方)。
z方:x方向y方承擔(dān)的反購義務(wù)之受讓方。
一、反購的特殊條件(1)。
本協(xié)議由x方(買方)為一方和y方(賣方)為另一方于19_____年____月__日簽訂。
1.反購金額:
第____號(hào)合同/電傳項(xiàng)下由,買方購置的________貨物的金額為由買方出售給賣方的貨物的金額,即__________美元。
2.時(shí)間:
買方的反購義務(wù)務(wù)必于________之前履行。
3.貨物:
賣方保證,在反購義務(wù)履約時(shí)限內(nèi),向買方提供下列貨物:________________________________并予以交貨。
4.出售貨物的企業(yè):
茲同意,___________________________________________________________________________。
5.交貨:
(1)交貨時(shí)間應(yīng)準(zhǔn)確無誤。
(2)貨物可交至任一目的地,但____________________________________除外。
6.支付條款:
由買方購貨付款的條件是:____________________________________________。
7.違約條款:
買方未履行本合同項(xiàng)下采購貨物義務(wù)時(shí),買方向賣方僅支付未履行反購義務(wù)部份的金額,以求補(bǔ)償。買方不承擔(dān)上述未履約而引起直接的或間接的,可預(yù)見的或不可預(yù)見的或帶有后果性的損失或賠償金。
一、反購條件(2)。
1.概述:
(1)買方承擔(dān)的反購義務(wù)包括下列條件,除買方另有特別的書面變更,適用變更的條件外,賣方的報(bào)價(jià)或報(bào)價(jià)所陳述的出售條件,或在賣方銷售合同中所陳述的條件或賣方規(guī)定的其他條件不予以修改,若廢除反購條件需經(jīng)買方書面同意。
(2)貨物系指買方反購義務(wù)的全部或部分貨物。
2.讓與第三方:
買方可將其義務(wù)和權(quán)利轉(zhuǎn)讓給任何人,商號(hào)或公司。
3.反訴:
不論賣方對(duì)買方有何索賠要求,凡根據(jù)已簽合同中所規(guī)定的買方售給賣方的貨款應(yīng)予以支付。
4.價(jià)格:
依據(jù)反購義務(wù)條款規(guī)定,買方所支付的價(jià)格應(yīng)為市場(chǎng)價(jià)格且應(yīng)考慮到交貨條件。
5.所有權(quán)的轉(zhuǎn)移:
貨物的所有權(quán),或應(yīng)在交貨時(shí)轉(zhuǎn)移,或應(yīng)在付款時(shí)轉(zhuǎn)移。
6.貨物的特殊性質(zhì):
若貨物具有其特殊性質(zhì),賣方應(yīng)立即用書面通知買方,向買方提供必要的應(yīng)提供的信息,此信息系作為貨物說明書的組成部份。
7.合同和仲裁的法律:
(1)凡適用所述條件的合同均應(yīng)受_________________法律的管轄。
(2)無論何時(shí),凡買賣雙方所涉及的條件,或相關(guān)的條件,或按所述條件書就的合同等,為此所引起的任何爭議應(yīng)依照國際商會(huì)調(diào)解與仲裁規(guī)則所指定的三名仲裁員予以終局解決。仲裁地點(diǎn)為____________________。
一、反購條件(3)。
1.所有權(quán)的轉(zhuǎn)移:
貨物的所有權(quán),或應(yīng)在交貨時(shí)轉(zhuǎn)移,或應(yīng)在付款時(shí)轉(zhuǎn)移。
2.擔(dān)保:
(1)貨物在交付給買方后30天內(nèi),若發(fā)現(xiàn)該貨物有任何缺陷,買方可用書面通知賣方,且買方有權(quán)按以下第5條規(guī)定取消其安排。
(2)賣方擔(dān)保貨物的規(guī)格與賣方的說明書的規(guī)格相一致。
3.不可抗力:
由于不可抗力或買方無法控制的任何原因,買方未接收,或未就貨物作出支付,
買方?jīng)]有責(zé)任。
4.賠償損失:
由于賣方未能向買方出售貨物而導(dǎo)致未能履行其義務(wù),賣方將保證買方免于受損失(不論是例外的,還是其他的損失)。
5.取消:
或賣方不能(不論是否由于不可抗力)遵守和履行上述的義務(wù)時(shí),不論出于何種原因,買方應(yīng)有下列權(quán)利:
(1)向賣方退還已交付給買方的全部或任何一部份貨物(不論所有權(quán)是否已轉(zhuǎn)給買方),風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān),和/或全部或部分取消給賣方的定單(不論取消時(shí)貨物是否已交付給買方,不論貨物的所有權(quán)是否已轉(zhuǎn)移給買方)。在上述任何一種情況下,賣方為應(yīng)買方的請(qǐng)求,立即將買方已支付給賣方的金額退還給買方,買方對(duì)賣方不應(yīng)承擔(dān)任何義務(wù)。
(2)對(duì)第5條不作任何限制的情況下,買方的反購義務(wù)將被取消,買方應(yīng)按其退還貨物的金額解除其反購義務(wù),和/或按全部或部份取消其貨物定單的金額解除反購義務(wù)。
(3)第5條項(xiàng)下準(zhǔn)予買方行使的任何權(quán)利不應(yīng)損及或影響今后買方應(yīng)采取的或?qū)⒉扇〉男袆?dòng)或賠償。
6.侵犯專利權(quán):
由于使用或出售貨物而侵犯或被訴侵犯專利證書,注冊(cè)設(shè)計(jì),商標(biāo)或貿(mào)易名稱權(quán)利而引起的向買方提出的任何法律行動(dòng),索賠,及所需費(fèi)用,以及買方對(duì)這類侵權(quán)采取任何法律行動(dòng)可能發(fā)生的全部費(fèi)用和損失,賣方應(yīng)向買方賠償損失。
二、預(yù)購定單。
今有________________公司的x方(買方)向________________公司的y方(賣方)依照下列條件定購貨物:
7.交貨條款:_______________________。
按國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則1953(最新版)。
8.技術(shù)性能:_______________________。
9.賣方同意于_______________與買方簽訂合同,向買方出售金額為_______美元(即___________美元整)的______________,并于_______________交貨。
10.貨物可交付至任一目的地,________________________除外。
三、購貨定單(反購定單)。
今有___________公司的x方(買方)向_______________公司的y方(賣方)按下列條件定購下列貨物:
7.交貨條款和地點(diǎn):______________________。
按國際貿(mào)易術(shù)語(解釋)通則1953(最新版)。
8.技術(shù)條件:____________________________。
9.本購貨定單是按照第__________號(hào)合同內(nèi)所含之反購義務(wù)制訂,并受____反購的全部條件的約束和管轄,該反購條件為本購貨定單不可分割的一部份。
四、向第三方出售反購貨物標(biāo)準(zhǔn)電傳報(bào)價(jià)。
x方(賣方)向z方(買方)提出下列報(bào)價(jià),并依據(jù)下述條件出售:
7.交貨條款:_____________________。
8.技術(shù)說明和擔(dān)保索賠:________________________。
技術(shù)說明:
(1)_________________________________________。
(2)如貨物在交付給買方后的30天內(nèi)發(fā)現(xiàn)任何缺陷,買方應(yīng)在這一時(shí)期內(nèi)就其缺陷發(fā)出書面通知,我方在對(duì)此通知進(jìn)行核實(shí)后,有權(quán)決定,或更換貨物,或部份或全部的將貨款退還買方。
9.所有權(quán):在我方收到全部貨款前,所有權(quán)仍歸______________________。
10.拒絕:除第8條b。規(guī)定的擔(dān)保或保證外,我方?jīng)Q不向買方承擔(dān)由于本報(bào)價(jià)所簽合同,有關(guān)違反義務(wù)所發(fā)生的直接或間接損失或賠償金。
11.不可抗力:由于我方所無法控制的任何原因,使我方不可能以任何方式履行本報(bào)價(jià)所簽合同的任一部份,我方可向貴方發(fā)出書面通知取消本合同,在取消合同時(shí)將賣方已付的,但還未交貨的貨款退還貴方。
12.爭議:任何時(shí)候貴方與我方之間就本報(bào)價(jià)或本報(bào)價(jià)所簽的任何銷售合同所發(fā)生的爭議應(yīng)遵照國際商會(huì)調(diào)解與仲裁規(guī)則指定的三名仲裁員予以最終的解決,仲裁地點(diǎn)在___________________。本報(bào)價(jià)及其合同應(yīng)受____________________法律管轄。
五、轉(zhuǎn)讓合同。
本合同由x方為一方和y方為另一方于19________年____月____日簽訂。
鑒于:
1.依據(jù)x方與y方之間達(dá)成的第_________號(hào)合同,x方有義務(wù)向y方購買價(jià)值__________________________的貨物。
2.x方有權(quán)按其義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三方,x方和z方特此同意如下:
(1)z方同意接受轉(zhuǎn)讓,以履行x方反購義務(wù),其金額達(dá)______________。
(2)一俟x方義務(wù)已履行證據(jù)出示后,x方將支付z方代表x方購得貨物的____________%金額。
(3)x方義務(wù)已履行證據(jù)應(yīng)附有下列全部文件的副本,方為有效:
1)購貨合同,包括按上述合同號(hào)x方反購義務(wù)已履行的聲明。
2)提單或其他交貨單據(jù)。
3)貨物的付款證明。
3.為供貨方報(bào)價(jià)超過原合同價(jià)或未按購貨合同規(guī)定的日期交貨,則解除z方履行合同的義務(wù)。如果價(jià)格過高,或未按商定的交貨日期交貨,妨礙義務(wù)的履行,z方應(yīng)詳告x方。
4.z方同意,由于z方違反其義務(wù),則向x方賠償x方所遭受的全部損失和賠償金。
5.如果在198__年前,z方還未履行其代表x方的反購義務(wù),x方應(yīng)有權(quán)重新談判和/或全部取消本協(xié)議。
6.x方和z方之間關(guān)于本合同所發(fā)生的全部爭義應(yīng)遵照國際商會(huì)調(diào)解與仲裁規(guī)則而指定的三名仲裁員予以最終解決。仲裁地點(diǎn)為_____。
7.本合同各方面均受__________________________法律管轄。
國際貿(mào)易協(xié)議篇十二
地址:_________。
電話:_________。
為促進(jìn)運(yùn)輸及對(duì)外進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展,甲,乙雙方就有關(guān)海運(yùn)出口,出口訂艙,報(bào)關(guān),運(yùn)輸,財(cái)務(wù)等方面事宜,經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成如下共同協(xié)議:
一、委托。
乙方委托甲方于中國_________地區(qū)辦理國際貨物出口運(yùn)輸服務(wù)。
二、責(zé)任與范圍。
2.1乙方負(fù)責(zé)提供貨源,并將貨物交予甲方安排出運(yùn)。
2.2乙方訂艙時(shí),應(yīng)提供相關(guān)出口報(bào)關(guān)文件,依據(jù)不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需之單證包括:合同,商檢證明,核銷文件,許可證,報(bào)關(guān)單,手冊(cè),發(fā)票,裝箱單,出口報(bào)關(guān)單副本,協(xié)議書及國家規(guī)定之有關(guān)批文等合法,合格文件。
2.3訂艙時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)傳真或送交甲方正確之海運(yùn)托單,托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明乙方開發(fā)票客戶名稱。
托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明所托運(yùn)貨物之件數(shù),重量,體積,目的港,裝船日期,貨物品名,運(yùn)價(jià)及特別要求。
如果托運(yùn)單內(nèi)容未注明事宜,由此引起后果責(zé)任由乙方承擔(dān)。
2.4甲方負(fù)責(zé)承辦乙方所委托之出口包括:出口訂艙,報(bào)關(guān),報(bào)驗(yàn),裝箱,發(fā)單及文件交接工作,甲方依乙方要求安排裝期出運(yùn),并及時(shí)告知乙方中轉(zhuǎn)港信息及目的港情況。
正常情形下,開航日起30天內(nèi)甲方得按時(shí)將有關(guān)文件單證歸還乙方,甲方對(duì)已簽收的乙方單證文件負(fù)有責(zé)任,不得遺失。
另外,甲方有權(quán)暫扣乙方單證直至乙方按時(shí)結(jié)清各項(xiàng)應(yīng)付費(fèi)用。
2.5乙方所出運(yùn)之貨物,不得夾帶易燃易爆物品及國家規(guī)定禁止出口之物品。
甲方不接受尸體,骨灰和活動(dòng)物之運(yùn)輸。
如果乙方違反本規(guī)定,將依法承擔(dān)由此造成的各項(xiàng)損失。
2.6訂艙內(nèi)容要求更改,或取消時(shí),乙方須書面通知甲方,并與甲方操作確認(rèn),若貨物已進(jìn)港或已離港,甲方有權(quán)拒絕更改之要求。
2.7船期更改,體積,重量,件數(shù)不符,甲方有責(zé)任于貨物進(jìn)港前主動(dòng)通知乙方,并與乙方書面確認(rèn)通知,乙方亦得及時(shí)與甲方書面確認(rèn)上述更改內(nèi)容或要求退關(guān),否則,甲方有權(quán)將乙方所委托的貨物正常出運(yùn)。
2.8如遇貨物體積,重量雙方有爭議之情形,乙方付款暫以甲方倉庫丈量標(biāo)準(zhǔn)付款,待貨物抵達(dá)目的港,依目的港返回之確認(rèn)體積,重量為準(zhǔn),采多退少補(bǔ)的方式確定運(yùn)費(fèi)。
或者乙方可到甲方倉庫復(fù)核,如果甲方錯(cuò)誤,乙方來回合理車費(fèi)甲方承擔(dān)(限_________元人民幣內(nèi)),為了減少在甲方倉庫問題上爭議,甲方雙方遵守如下規(guī)定:
(1)乙方的貨物根據(jù)甲方提供有進(jìn)倉編號(hào)的進(jìn)倉通知書進(jìn)甲方倉庫(進(jìn)倉通知書上乙方有義務(wù)填寫相應(yīng)內(nèi)容),甲方倉庫有責(zé)任根據(jù)托運(yùn)單,進(jìn)倉通知書核對(duì)進(jìn)倉庫件數(shù),包裝情況,麥頭等,主動(dòng)出具倉庫收貨回執(zhí)。
乙方有義務(wù)讓相關(guān)人員送貨到甲方倉庫,如果乙方送貨是司機(jī),應(yīng)視司機(jī)是全權(quán)代表乙方。
如果乙方要求當(dāng)場(chǎng)丈量尺寸,甲方有義務(wù)按乙方要求工作。爭議比較大的情況如布匹,捆扎,草包,和不規(guī)則外包裝甲乙雙方應(yīng)在送貨時(shí)及時(shí)丈量,雙方就地確認(rèn)。
(2)乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉庫,乙方提供進(jìn)倉通知書,表面實(shí)際麥頭資料和件數(shù)包裝資料,規(guī)格等要求甲方分貨,如果一切分貨資料正確,人為錯(cuò)誤,后果甲方承擔(dān)。
2.9甲方目的港代理,保證合理收費(fèi),除正常目的港費(fèi)用及手續(xù)費(fèi)外不得超收,如有任何超收情形,甲方有責(zé)任代乙方索問超收差額。
2.10甲方于每月初將上個(gè)月乙方欠費(fèi)清單傳交乙方。
乙方需于三個(gè)工作日予以確認(rèn),如有疑義即應(yīng)向甲方提出書面更改要求,如無疑義最遲應(yīng)于收到甲方運(yùn)費(fèi)清單后的五個(gè)工作日之內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)。
運(yùn)價(jià)生效日期以開航日期為準(zhǔn)。
三、結(jié)算方式。
經(jīng)甲,乙雙方協(xié)商,乙方同意按以下第種方式結(jié)算費(fèi)用,并簽發(fā)提單。
3.1海洋運(yùn)費(fèi)以美元結(jié)算。
如以人民幣結(jié)算,匯率暫以:1美元=_________人民幣。
3.2凡乙方指定第三方付款,發(fā)生的拒付,少付,延期等事宜,乙方仍負(fù)有支付的義務(wù)。
3.3乙方對(duì)于應(yīng)付給甲方的費(fèi)用,應(yīng)在規(guī)定的付款期限內(nèi)以協(xié)議的約定方式支付,不能隨意扣減或拒付。
3.4如遇乙方未按協(xié)議規(guī)定準(zhǔn)時(shí)付費(fèi),乙方除承擔(dān)所欠費(fèi)用每天萬分之五違約金外,甲方有權(quán)立即終止協(xié)議,并有權(quán)在海外暫扣貨物及國內(nèi)暫扣乙方所有單證(包括提單,外匯核銷單,退稅報(bào)關(guān)單等),直至乙方結(jié)清費(fèi)用止。
扣貨,證期間,所造成目的港及裝貨港之額外經(jīng)濟(jì)損失,甲方不予承擔(dān)任何費(fèi)用和法律責(zé)任,完全和全部由乙方承擔(dān)。
四、協(xié)議終止。
4.1甲方或乙方如要提前終止本協(xié)議,應(yīng)提前三十天正式書面并電話確認(rèn)通知對(duì)方財(cái)務(wù)部,雙方應(yīng)在結(jié)清所有費(fèi)用后本協(xié)議才能自動(dòng)終止。
4.2協(xié)議終止后,協(xié)議雙方仍應(yīng)承擔(dān)原協(xié)議內(nèi)所規(guī)定之雙方應(yīng)履行而尚未執(zhí)行完畢的義務(wù)與責(zé)任。
五、協(xié)議更改。
本協(xié)議可經(jīng)雙方書面確認(rèn)修改內(nèi)容,經(jīng)雙方共同簽字確認(rèn)后依簽字日期為準(zhǔn)立即生效,任何修改補(bǔ)充內(nèi)容雙方未經(jīng)簽字確認(rèn)前仍按原協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行。
六、法律與仲裁。
6.1本協(xié)議不適用于個(gè)人,只使適用于公司。
6.2甲方,乙方協(xié)議簽xx公司公章,法人或公司相關(guān)職位人士簽字為憑。
6.3本協(xié)議所有規(guī)定事宜,受中華人民共和國國家法律管轄。
6.4協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭議時(shí),應(yīng)先行協(xié)商解決,如無效以法定程序照章辦理。
七、協(xié)議生效。
7.1本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效,生效前,乙方應(yīng)結(jié)清所有甲方簽約前已發(fā)生之費(fèi)用,本協(xié)議方可執(zhí)行。
7.2本協(xié)議之有效期自簽訂日期起,以_________年為限,協(xié)議期滿之前,甲乙雙方如未接獲對(duì)方正式書面通知,本協(xié)議則自動(dòng)延長一年。
7.3本協(xié)議一式正本二份,雙方各執(zhí)正本一份留存并遵守執(zhí)行。
7.4一切附加協(xié)議,和本協(xié)議同樣有效約束雙方,否則視為違約,并且違約方承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。
八、特別聲明。
8.1甲方原則上不接受危險(xiǎn)品,半危險(xiǎn)品貨物的訂艙,如乙方有危險(xiǎn)品或半危險(xiǎn)品貨物要委托出運(yùn),須提前和事先書面和電話通知甲方。
如若違約,則由乙方承擔(dān)一切法律及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
8.2乙方的參展或緊急貨物要求出運(yùn)時(shí),應(yīng)事前書面通知甲方,經(jīng)雙方確認(rèn)航期后再行安排訂艙裝運(yùn),否則甲方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸之責(zé)任。
8.3貨物出運(yùn)后,乙方要求退運(yùn),或更改目的港,或中轉(zhuǎn)港更改運(yùn)輸方式的,須經(jīng)雙方書面確認(rèn)及有關(guān)費(fèi)用,而乙方尚未於上海預(yù)結(jié)算費(fèi)用前,甲方有權(quán)暫停執(zhí)行上述更改要求,期間所產(chǎn)生之額外經(jīng)濟(jì)損失由乙方自行承擔(dān)。
8.4乙方目的港收貨人,經(jīng)甲方目的港代理通知后,如逾期未提貨,目的港產(chǎn)生之額外費(fèi)用由乙方目的港收貨人全部自行承擔(dān)。
如若乙方目的港收貨人放棄貨物,則由乙方承擔(dān)目的港所產(chǎn)生的一切費(fèi)用。
九、本協(xié)議于是_________年_________月_________日于_________簽訂。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
代表(簽字):_________代表(簽字):_________。
國際貿(mào)易協(xié)議篇十三
賣方:__________(國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))。
買方:__________(國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))。
雙方協(xié)商一致,同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議,共同遵守:__________。
第一條本合同所列條款,包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。
第二條買方須由賣方承認(rèn)的銀行,開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn),以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證承兌費(fèi)用由買方支付。
第三條賣方須向議付行提交下列單據(jù):__________。
1.整套清潔海運(yùn)提單一式兩份;。
2.發(fā)票一式四份;。
3.由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份;。
4.由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。
第四條允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。
第五條交貨:__________。
1.交貨期為____________________;。
2.裝運(yùn)港____________________.
第六條裝運(yùn)條件:__________。
4.買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
第七條貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險(xiǎn)均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。
第八條買方應(yīng)通過銀行及時(shí)向賣方提供履約定金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時(shí),賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述3%定金并寫信給買方告知理由。
第九條買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,并對(duì)由此而遭受的損失提出索賠。
第十條適用規(guī)則和章程:__________。
1.裝運(yùn)條款:__________見清單b;。
2.外輪在________港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定,見清單c;。
3.滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________,________應(yīng)遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買方承擔(dān)。
第十一條除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交________商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決,裁決是終局的,對(duì)雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。
第十二條賣方因無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求,應(yīng)向買方掛號(hào)郵寄由________出具的證書,如有可能,也可提交由________某一主管部門出具的證書。
第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告國家仲裁機(jī)構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外,則由敗xx負(fù)責(zé)。
第十四條本合同一式兩份,用____文簽署,經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。
清單a:__________。
1.物品名:______________________。
2.貨物規(guī)格:__________________。
3.數(shù)量:__________(由賣方定,買方同意溢短裝總數(shù)之5%)。
4.單價(jià):______________________。
5.總值:____________(每公噸價(jià)為________總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定)。
6.包裝:______________________。
清單b:__________裝運(yùn)條款。
1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應(yīng)將合同號(hào)、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。
2.每批貨物裝運(yùn)前15天,買方應(yīng)將:__________船名、船籍、抵港日期、合同號(hào)、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方,以便買方安排交貨。
3.買方將委托裝運(yùn)港________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理,買方承擔(dān)一切費(fèi)用,買方將通過________獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。
買方須于船抵裝運(yùn)港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號(hào)、載重、吃水和總長等)。
4.船達(dá)裝運(yùn)港,賣方不能及時(shí)裝貨,由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)則由賣方承擔(dān)。
若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港,則自16天起的倉儲(chǔ)費(fèi)和滯期費(fèi)由買方承擔(dān)。
5.賣方保證一個(gè)工作日連續(xù)24小時(shí)每個(gè)艙口的裝貨率為________公噸,滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計(jì)算,________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪??縚_______港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯留費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定,與買方直接進(jìn)行結(jié)算。
6.貨裝完畢,賣方將合同號(hào)、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買方。
清單c:__________。
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