2023年學(xué)習(xí)喀喇昆侖英雄先進事跡心得體會5篇(精選11篇)

2.通過撰寫心得體會，我們可以更好地反思和總結(jié)自己的成長經(jīng)歷，從而更好地提升自我。寫心得體會時，要注重客觀性和真實性，不偏不倚地表達自己的觀點和感悟。小編為大家整理了一些寫心得體會的好的例子，希望對大家的寫作有所啟發(fā)。

學(xué)習(xí)喀喇昆侖英雄先進事跡心得體會5篇篇一

27月底，飛行部重慶直屬中隊組織參加了川航“英雄機長”劉傳健先進事跡報告會，中隊認(rèn)真總結(jié)領(lǐng)會劉傳健機長先進事跡的精神和啟示，結(jié)合當(dāng)前飛行部飛行作風(fēng)整頓研討活動“三個論壇”：大中隊長談管理作風(fēng)、基層書記談隊伍建設(shè)、飛行作風(fēng)大家談，進行了心得撰寫。中隊整理篩選一批好的文章供分享交流，從而進一步錘煉飛行作風(fēng)，夯實安全基礎(chǔ)。在這飛機已經(jīng)失控的危難之際，機長劉傳健憑借自己的過硬本領(lǐng)和豐富經(jīng)驗，采用全手動操作完成飛機迫降任務(wù)，安全著陸于成都雙流機場。此次成功迫降創(chuàng)造了世界航空史的奇跡，我們必須感謝這位飛行英雄劉傳健，正是他在關(guān)鍵時刻的冷靜、沉著和高度的責(zé)任感挽救了機上100多乘客的生命。

我有幸參加了劉傳健機長先進事跡報告會，見到了英雄本人，說實話跟照片上區(qū)別不大，就是一個普通人，沒有在電視上看到英雄的那種激動的感覺，但是就是這樣一個普通人做了一件讓世界都感動的英雄事跡，將全機100余人平安送回地面。讓我意識到這樣一個道理，所有的英雄都是普通人，普通人都能成為一個偉大的人。

軍旅生涯塑造堅強意志。古人云：古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有堅忍不拔之志。劉傳健機長在成為民航飛行員之前曾經(jīng)是我國空軍第二飛行學(xué)院的一名教官，他早年以優(yōu)異的成績考入空軍第二飛行學(xué)院，成為了一名空軍的飛行戰(zhàn)士。十幾年的軍旅生涯，常年進行軍事化鍛煉使得劉傳健具有鋼鐵般的軍人氣節(jié)。而在此次飛行過程中的突發(fā)情況，劉傳健的軍人作風(fēng)恰恰發(fā)揮了關(guān)鍵的作用。當(dāng)在9000多米高的高空中飛機的擋風(fēng)玻璃脫落意味著駕駛艙所有人將處于零下40攝氏度的高速行駛過程中。這樣的環(huán)境條件下，人會嚴(yán)重缺氧，正常人不到兩分鐘就會暈厥甚至休克。而劉傳健卻在這樣的情況下，身體沒有出現(xiàn)任何異常，圓滿完成各項手動的飛行操作，成功迫降安全著陸?？梢哉f軍旅生涯讓劉傳健得到人生最好的洗禮和磨練，堅強的意志讓劉傳健能夠游刃有余地完成此次緊急迫降任務(wù)。

勤學(xué)苦練做到精益求精。古人云：業(yè)精于勤荒于嬉，行成于思?xì)в陔S。劉傳健機長一直以來堅持不斷地訓(xùn)練，不斷地發(fā)現(xiàn)問題然后不斷地改進并提高。他在以前的學(xué)習(xí)中就多次對高空出現(xiàn)緊急故障情況下的操作進行過多次的訓(xùn)練。一次次的特殊訓(xùn)練，讓劉傳健能夠從容應(yīng)對各種困難和挑戰(zhàn)。他在走上工作崗位后，仍然堅持學(xué)習(xí)不斷地總結(jié)，在工作上真正做到精益求精。據(jù)他的妻子講，他每次飛行結(jié)束回到家中，都還要回想下自己在飛行過程中有哪些進步，還有哪些缺陷。在一次次地飛行過程中，不斷總結(jié)經(jīng)驗，取長補短。他一生對飛行事業(yè)情有獨鐘，因此他離開部隊后踏上了民航飛機，成為了一名民航機長。但他仍然不斷進取，正是他的勤學(xué)苦練掌握了過人的本領(lǐng)，在高空飛行飛機出現(xiàn)故障的時候，憑著自己的經(jīng)驗，冷靜從容應(yīng)對，成就了此次世界奇跡。

學(xué)習(xí)喀喇昆侖英雄先進事跡心得體會5篇篇二

自古以來，我國就有許多英雄人物，他們用血肉之軀捍衛(wèi)祖國邊疆安寧。其中，昆侖戍邊英雄是特別令人敬佩的一類，他們駐守在我國西北邊疆的昆侖山脈，經(jīng)歷了磨難和苦痛，為保衛(wèi)國家邊境和民族團結(jié)做出了巨大貢獻。學(xué)習(xí)昆侖戍邊英雄，可以使我們明白什么叫做愛國、什么叫做英雄主義，并使這些偉大品質(zhì)在我們的內(nèi)心發(fā)揚光大。

昆侖戍邊英雄面對的是惡劣的自然環(huán)境和殘酷的戰(zhàn)爭，但他們從不畏懼，勇往直前，表現(xiàn)出敢打敢拼的精神。他們曾數(shù)次與入侵者展開殊死搏斗，用自己的生命為國家爭取生存空間。他們的精神激勵著我們在自己的崗位上不怕困難，不怕失敗，只要我們有信心與毅力，總能取得成功。

昆侖戍邊英雄在惡劣的環(huán)境中長年累月堅守崗位，無論是風(fēng)雪交加的冬季還是炎熱的夏季，他們都能堅持守護祖國的邊境。這種頑強堅守的品質(zhì)讓我們懂得了奮斗的意義，讓我們明白了只要堅持不懈，就一定能收獲成功。

昆侖戍邊英雄心甘情愿犧牲個人利益，將自己已有的一切獻給國家和人民。他們關(guān)心和保護邊境民眾的安全，不計個人得失，只求國家安定和人民幸福。這種無私奉獻的精神讓我們懂得了奉獻的意義，懂得了只有為他人著想才能真正獲得快樂和幸福。

昆侖戍邊英雄以國家利益大于個人利益為信念，向國家和人民奉獻了自己的全部精力。他們的行動表達出了對祖國的深深熱愛，成為我們學(xué)習(xí)的榜樣。當(dāng)我們學(xué)習(xí)昆侖戍邊英雄的故事時，我們應(yīng)當(dāng)時刻牢記我們是中華兒女，要為國家繁榮昌盛而努力奮斗。

結(jié)尾。

昆侖戍邊英雄的精神不僅僅是一個個個體的膽識和勇氣，更是一種崇高的精神力量，一種愛國主義的表現(xiàn)。我們學(xué)習(xí)和傳承昆侖戍邊英雄的精神，在平凡的工作和生活中，都能發(fā)揮自己的價值，用自己的力量為祖國貢獻。正如毛澤東主席所說：“我們今天所獲取的一切力量，都是因為昆侖山上的那些英雄們曾經(jīng)為了民族解放事業(yè)奮斗過?！睂W(xué)習(xí)昆侖戍邊英雄，讓我們心懷感激，為我們偉大的祖國貢獻出自己的力量。

學(xué)習(xí)喀喇昆侖英雄先進事跡心得體會5篇篇三

5月14日，四川航空公司3u8633航班執(zhí)行重慶—拉薩航班任務(wù)，在成都區(qū)域巡航階段，駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落，機組實施緊急下降。在民航各保障單位密切配合下，機組正確處置，飛機安全備降成都雙流機場，所有乘客平安落地。

這次事件被稱為民航史上的傳奇，但這次成功的降落，來自機組的密切合作，各部門的配合。面對如此復(fù)雜的環(huán)境和多重故障，劉傳健機長和其機組人員冷靜處理，成功保障了機上119名乘客以及全體機組成員的安全，他們按照公司的標(biāo)準(zhǔn)程序來完成了此次險情處理。

這跟我們民航局要求的提高機組人員的作風(fēng)建設(shè)有密切的關(guān)系。機長劉傳健講話說，此次危難關(guān)頭的成功緊急備降是空管、機場、軍方等各方密切配合、通力協(xié)作的結(jié)果，榮譽屬于全體中國民航人。

在事件發(fā)生的最初十幾秒，機組按預(yù)案要求迅速進入處置程序，秉承“保證乘客和飛機安全”的信念迎難而上、加強配合，最終成功備降。我們一要學(xué)習(xí)英雄機組臨危不亂的無畏勇氣;二要學(xué)習(xí)英雄機組嚴(yán)格按章運行、按章操作的工作習(xí)慣;三要學(xué)習(xí)英雄機組安不忘危的憂患意識，切實把應(yīng)急能力建設(shè)落實到每個環(huán)節(jié)上。要居安思危，應(yīng)對特情要做到有備無患，要做到預(yù)防為主，預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合;局方要求認(rèn)真落實提升民航應(yīng)急能力，切實把應(yīng)急能力建設(shè)落實到安全運行的每個環(huán)節(jié)。

這就要求我們在模擬機上認(rèn)真學(xué)習(xí)，對待每次模擬訓(xùn)練，居安思危，在遇到特情的時候才能更好地處置。在日常飛行任務(wù)上要加強飛行作風(fēng)建設(shè)。這也是總局要求的五防和公司要求的五嚴(yán)，都是在增強飛行人員的飛行作風(fēng)，保障航班的安全運行。

劉傳健機長說飛行中既要傳授飛行方法和技術(shù)，更要帶好飛行作風(fēng)，堅持“紅線”意識、“底線”思維;不斷追求飛行技術(shù)和職業(yè)操守的精益求精。飛行安全是機組的最高職責(zé)，中國民航的飛行員要安全飛行作為終生追求的目標(biāo)，用忠誠踐行最高職責(zé)，踏踏實實安全飛好每一個航班。

良好的飛行作風(fēng)會使我們受益良多，這樣才能在保障安全的基礎(chǔ)上，提高我們的飛行技術(shù)。所以安全是目標(biāo)，作風(fēng)是基礎(chǔ)。我們要嚴(yán)格落實五防和五嚴(yán)的要求，將作風(fēng)建設(shè)落實到位。

學(xué)習(xí)喀喇昆侖英雄先進事跡心得體會5篇篇四

山河已無恙，英雄歸故里;去時少年身，歸來英雄魂!

全城悲慟，只為一人!8月16日下午，在確山縣城區(qū)五里長街，廣大黨員、干部、群眾自發(fā)地手持白花，走上街頭。他們惋惜、悲痛，心中秉持著一個信念，只為一件事：接烈士周昆訓(xùn)，回家!

8月4日1時30分，周昆訓(xùn)趕赴再次出現(xiàn)險情的金馬鎮(zhèn)，指揮緊急搶險救援。8月4日2時許，周昆訓(xùn)在執(zhí)行救援被困群眾任務(wù)的途中遭遇山洪，不幸壯烈犧牲，年僅46歲。8月6日，經(jīng)吉林省軍區(qū)政治工作局認(rèn)定，批準(zhǔn)周昆訓(xùn)同志為革命烈士，省軍區(qū)黨委追授其為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。省軍區(qū)黨委號召全區(qū)廣大黨員向周昆訓(xùn)同志學(xué)習(xí)，勠力同心、團結(jié)奮斗、積極進取、奮發(fā)有為，為建設(shè)忠誠可靠、援戰(zhàn)有力、邊防穩(wěn)固、全面過硬的一流省軍區(qū)作出新的更大貢獻。

8月15日上午，周昆訓(xùn)烈士遺體告別儀式在舒蘭市殯儀館舉行。

8月16日上午，周昆訓(xùn)烈士的骨灰在吉林省有關(guān)人員和家人護送下，從舒蘭市殯儀館出發(fā)前往長春龍嘉國際機場，到達鄭州新鄭機場后，乘坐家鄉(xiāng)護送英雄回家的專車返回河南省確山縣。

下午2時8分，烈士周昆訓(xùn)骨灰護送到新鄭機場，確山縣接烈士回家的車隊短暫休息后出發(fā)。5時16分，緩緩駛出確山縣劉店高速下路口。車隊鳴長笛三聲，前來迎接的社會各界人士向英雄鞠躬，致以最崇高的敬意。

“山河錦繡，英雄歸來”“英雄永在，浩氣長存”“熱血酬壯志，鐵骨鑄忠魂”“赤子丹心昭日月，英雄肝膽映山河”“英雄一路走好，你是人民的驕傲”……迎接英雄回家的人群里，朗陵大道街道兩旁，一條條橫幅、一聲聲呼喚、一聲聲抽泣，無不讓人動容，催人淚下。

鮮花祭英烈、哀思祭忠魂。周昆訓(xùn)烈士帶著聽黨話、跟黨走的政治忠誠，帶著愛人民、為人民的高尚情懷，帶著挑重?fù)?dān)、打硬仗的使命擔(dān)當(dāng)，帶著不怕死、敢沖鋒的戰(zhàn)斗品格以及對親人和戰(zhàn)友的深深眷戀，永遠離開了我們。他用寶貴的生命譜寫了新時代革命軍人對黨的絕對忠誠，對事業(yè)的高度負(fù)責(zé)，對人民的無限情懷，用實際行動踐行了“為黨盡責(zé)，是一生的事業(yè)”的錚錚誓言，實現(xiàn)了“吾將吾身獻吾黨”的畢生夙愿。英雄已逝，精神永存!周昆訓(xùn)同志一路走好!

學(xué)習(xí)喀喇昆侖英雄先進事跡心得體會5篇篇五

近年來，以昆侖山為代表的高山戍邊英雄事跡引起了廣泛關(guān)注。他們用堅強的意志和英勇的行動，捍衛(wèi)了祖國的邊疆安全。學(xué)習(xí)昆侖戍邊英雄事跡，對于我們每個人來說都有著重要的意義。本文將從深切理解英雄事跡、堅定信念、勇攀高峰、嶄新起點以及踐行使命五個方面，分享學(xué)習(xí)昆侖戍邊英雄心得體會。

深切理解英雄事跡是學(xué)習(xí)昆侖戍邊英雄的第一步。這些英雄在風(fēng)雪彌漫的高山戰(zhàn)場上，舍小家顧大家，毅然走向戍邊一線。他們用鮮血和生命鞏固了祖國的屏障。我們要真正理解他們的壯舉，要學(xué)習(xí)并傳承他們的英勇精神和家國情懷。只有深刻理解英雄的事跡，我們才能真正感受到英雄的偉大和他們用血肉之軀捍衛(wèi)的祖國的偉大。

堅定信念是學(xué)習(xí)昆侖戍邊英雄的必備品質(zhì)。高山戍邊的環(huán)境極其惡劣，遭遇各種艱難險阻，但英雄們始終保持對祖國的忠誠和信念。他們在冰雪世界中堅定不移地奮斗，為了守護家園而不懼風(fēng)雪。我們要學(xué)會堅定自己的信念，無論遇到什么困難和阻礙，都要毫不退縮。只有堅定的信念才能支撐我們在學(xué)習(xí)、工作和生活中面對困難時勇往直前，永不放棄。

勇攀高峰是學(xué)習(xí)昆侖戍邊英雄的精神象征。昆侖山位于海拔5000多米以上，登臨其巔需要克服許多困難，但英雄們用堅定的意志和毅力成功登頂。我們要學(xué)會勇攀高峰，勇敢面對挑戰(zhàn)，超越自我，不斷突破自己的能力極限。只有登上高峰，才能俯瞰世界，見識更廣闊的舞臺。

嶄新起點是學(xué)習(xí)昆侖戍邊英雄的境界。昆侖山英雄們留下了許多寶貴的知識、經(jīng)驗和技能，為后人的學(xué)習(xí)提供了寶貴的資源。我們要以英雄為榜樣，將英雄精神轉(zhuǎn)化為自己的內(nèi)在能量，并將其運用到實際行動中。英雄們不畏艱險，敢于擔(dān)當(dāng)責(zé)任。我們要勇于承擔(dān)自己的責(zé)任，為了自己的夢想而努力奮斗，不斷追求進步和提升。

踐行使命是學(xué)習(xí)昆侖戍邊英雄的最高境界。英雄們在面對危險和犧牲時，始終不忘初心，牢記使命。他們?yōu)榱俗鎳陌踩腿嗣竦男腋?，付出了一切。我們要牢記使命，時刻警醒自己，不忘初心，堅定奮斗，以實際行動踐行自己的使命，為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢而努力奮斗。

學(xué)習(xí)昆侖戍邊英雄心得體會，是我們每個人應(yīng)該重視的課題。通過深切理解英雄事跡，堅定信念，勇攀高峰，邁向嶄新起點，踐行使命，我們將不斷提高自己的素質(zhì)和能力，為實現(xiàn)祖國的偉大復(fù)興做出應(yīng)有的貢獻。讓我們學(xué)習(xí)昆侖戍邊英雄的光輝事跡，傳承英雄的精神，勇往直前，為實現(xiàn)自己的人生價值貢獻力量！

學(xué)習(xí)喀喇昆侖英雄先進事跡心得體會5篇篇六

某某中共黨員，現(xiàn)任某某區(qū)公安局某某派出所警中隊四級警長。2020年初，面對新型冠狀病毒感染疫情肆虐，她不忘為民初心，時刻牢記擔(dān)當(dāng)使命，堅守在抗疫執(zhí)勤一線，舍小家、為大家，是某某派出所阻擊疫情攻堅戰(zhàn)線上的女警典范。

一是駐扎聯(lián)合檢疫站點，為民筑牢安全防線。疫情來勢洶涌，某某積極請戰(zhàn)，主動要求到執(zhí)勤點參加檢疫工作，以高度的政治責(zé)任感和頑強毅力，堅守在疫情“防輸入”最前線。與她一起執(zhí)勤的警力均反映：“她檢查非常認(rèn)真細(xì)致，勤務(wù)又很規(guī)范，對個別不是很配合和理解身份查驗和體溫測量的人員，能夠耐心勸說，效果理想，大家的評價都很高。”

二是積極投身醫(yī)學(xué)觀察點管理，沖鋒在最危險地方。除上崗執(zhí)勤，某某還需要到轄區(qū)的24小時醫(yī)學(xué)觀察點進行守衛(wèi)，并配合醫(yī)務(wù)人員開展醫(yī)學(xué)檢測等工作。因這項工作須與確診病人的密切接觸者近距離接觸，風(fēng)險很大，加上極個別群眾有抗拒心理，所以留守醫(yī)學(xué)觀察點的工作遠比想象中要困難得多。某某在協(xié)助醫(yī)務(wù)人員開展疫情防范知識普及過程中，還要及時安撫對方情緒，獲得工作對象的理解。

三是協(xié)助調(diào)配后勤保障，確保物資管好用好?！翱谡謶?yīng)該這樣戴，不然不安全，要注重自我防護”“執(zhí)勤回來一定要先洗手消毒?！薄鳛橹嘘爟?nèi)勤，某某每天都給戰(zhàn)友們念“緊箍咒”，通過一遍又一遍的溫馨提醒，讓領(lǐng)導(dǎo)和同事加強自我防護意識。她還嚴(yán)格落實每天早午晚三次給全體人員測量體溫，排查警隊內(nèi)部自身防護是否到位。同時，協(xié)助中隊領(lǐng)導(dǎo)細(xì)致做好防護物資的管理使用，完善物資領(lǐng)取調(diào)撥登記臺賬，確保將緊缺的物資用在“刀刃”上。

此外，據(jù)了解，該同志的丈夫是市某某局公務(wù)員，也需要參與疫情防控工作。他們夫妻二人都堅守在各自的阻擊疫情崗位上，但家中僅7歲的兒子無人照顧。于是，某某與丈夫商量好，每人輪流帶兒子上班，一人一天。她兒子表示：“今天輪到我陪媽媽上班，我一定乖乖的，不讓爸爸媽媽擔(dān)心。”

某某是母親、妻子、女兒，更是黨員、警察、公仆，在抗擊疫情一線，她用她的實際行動展現(xiàn)了某某警花的堅韌執(zhí)著，守護著廣大人民群眾的健康平安。

學(xué)習(xí)喀喇昆侖英雄先進事跡心得體會5篇篇七

近年來，隨著中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和國際地位的提升，國家安全問題日益凸顯。為了保衛(wèi)國土和人民的安全，中國不斷加強軍隊建設(shè)和邊境防御。在這個過程中，昆侖戍邊英雄成為了一代代中國士兵的楷模。學(xué)習(xí)昆侖戍邊英雄的故事和精神，對于我們每一個人來說都是一種寶貴的財富。在我國軍人的英勇事跡中，有著許許多多值得借鑒和學(xué)習(xí)的地方，下面我將從他們的堅定信念、毅力和頑強拼搏等方面展開闡述。

首先，昆侖戍邊英雄們堅守信念，為國家的安全而戰(zhàn)。在艱苦的邊疆環(huán)境中，昆侖戍邊英雄們面臨著極其惡劣的氣候和艱難的生活條件，但他們始終沒有放棄對事業(yè)的堅定信念。他們深知自己所承擔(dān)的責(zé)任，時刻將國家和民族的榮譽放在首要位置，用自己的行動詮釋了對祖國和人民的無限忠誠。學(xué)習(xí)昆侖戍邊英雄的這種堅守信念的精神，讓我明白了作為一個普通人，無論身處什么樣的環(huán)境，都要有自己的堅定信念，為自己和他人樹立起一個榜樣，為國家的繁榮和民族的復(fù)興貢獻自己的力量。

其次，昆侖戍邊英雄們在困境中展現(xiàn)出非凡的毅力。盡管面對重重困難，他們從不退縮，始終保持積極向上的精神狀態(tài)。在艱苦的極寒環(huán)境中，他們付出了比常人更多的努力和汗水，不斷攀登高山、穿越沙漠，以實際行動守護祖國的邊疆。他們的毅力和堅持讓我深受感動，讓我明白了只要有堅定的目標(biāo)和付出努力，就能克服困難，戰(zhàn)勝逆境。在學(xué)習(xí)昆侖戍邊英雄的精神中，我學(xué)會了擁有毅力，用自己的努力去追求夢想。

再次，昆侖戍邊英雄們展現(xiàn)出頑強的拼搏精神。在國境線上，他們時刻處于高壓和風(fēng)險之中，但他們依然保持著強大的斗志和頑強的意志。他們在與敵人的戰(zhàn)斗中展現(xiàn)出非凡的勇敢和堅定，不畏艱難，勇往直前。昆侖戍邊英雄們的拼搏精神深深感染著我，讓我明白了只有不斷超越自己，勇敢面對困難和挑戰(zhàn)，才能取得真正的進步和成功。學(xué)習(xí)昆侖戍邊英雄的拼搏精神，讓我明白了只有不斷地追求進取，才能夠在充滿競爭的社會中占據(jù)一席之地。

最后，昆侖戍邊英雄們的無私奉獻讓人敬仰。他們將個人的幸福和舒適拋在腦后，毅然選擇了邊疆艱苦的生活。他們用血肉之軀守護著我們的國土和人民安全，為我們創(chuàng)造了美好的生活環(huán)境。學(xué)習(xí)昆侖戍邊英雄的奉獻精神，讓我明白了生活的意義不僅僅在于個人的追求和珍惜，更在于為他人和社會做出貢獻。在人生的舞臺上，只有將個人的價值融入到國家和民族的事業(yè)中，才能真正實現(xiàn)人生的價值。

總之，學(xué)習(xí)昆侖戍邊英雄的故事和精神，對于我們每一個人來說都是一種寶貴的財富。通過學(xué)習(xí)昆侖戍邊英雄的堅定信念、毅力和頑強拼搏等方面，我們可以從中吸取正能量，提高自己的品質(zhì)和素養(yǎng)。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我們應(yīng)該時刻銘記昆侖戍邊英雄們的奉獻精神，用他們的楷模激勵自己，為建設(shè)美好的祖國而努力奮斗。

學(xué)習(xí)喀喇昆侖英雄先進事跡心得體會5篇篇八

電影《中國機長》由真實故事改編的，這部電影主要講述的就是四川航班3u8633在飛機遭遇極端險情，機長及機組全體成員憑借過硬的本領(lǐng)和專業(yè)操作，使得機組成員和全體乘客轉(zhuǎn)危為安的故事。具體事情，文章就不再贅述。當(dāng)時此次險情在新聞報道中出現(xiàn)，拍攝了相關(guān)紀(jì)錄片，機長更是入選了當(dāng)年的《感動中國》。

機組成功處置險情，機長將飛機成功降落于成都雙流機場事件引起了全國乃至海外熱議，都在宣揚該機長劉傳建的高超技術(shù)水平、超強的應(yīng)急反應(yīng)能力和優(yōu)良的職業(yè)素養(yǎng)，為我國和川航掙足了顏面，也使機長劉傳建成為了先進典型。

9000多米的高空，800公里的時速，零下40多攝氏度的溫度，全機人員命懸一線，劉傳建機長能在這么緊急的情況下，冷靜處理，最終平安降落，不僅讓我們感動，更讓我們由衷敬佩，他是英雄，是值得所有人學(xué)習(xí)的英雄。這種過硬的技術(shù)能力，專業(yè)的職業(yè)操守，離不開平日里的專研學(xué)習(xí)與辛苦訓(xùn)練，這種愛崗敬業(yè)，認(rèn)真努力，不怕艱苦，不怕奉獻的英雄精神是新時代黨員干部們的學(xué)習(xí)榜樣。

捷克著名作家、文學(xué)評論家伏契克說過，英雄就是這樣一個人，他在決定性關(guān)頭做了為人類社會的利益所需要的事。偉大的事業(yè)需要偉大的精神，偉大的精神推動偉大的事業(yè)。英雄機長劉傳健的故事讓我感受到，或許每個人的生活并不波瀾壯闊，或許每個人的事業(yè)不會驚天動地，但只要我們有強烈的責(zé)任意識、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、精湛的專業(yè)技能，都可以在追夢路上把英雄精神體現(xiàn)在平凡工作崗位上，體現(xiàn)在對人民生命安全高度負(fù)責(zé)的責(zé)任意識上，在平凡的崗位上、在不懈奮斗中放射出人生的奪目光芒，既照亮自己，也照亮他人，使感動如漣漪般擴大，在感動中成就夢想。

習(xí)近平總書記一直推崇和倡導(dǎo)英雄精神，我們不僅要崇尚英雄精神，更要從中吸取他們的優(yōu)秀品質(zhì)、愛國精神和無畏的奉獻精神。如今，新時代的到來，中國日新月異的變化，我們也更加接近實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)，想要實現(xiàn)目標(biāo)，就需要英雄、需要英雄精神。我們不僅要學(xué)習(xí)英雄精神，更要銘記英雄精神并將英雄精神傳承下去，做到向先進典型學(xué)習(xí)，在一點一滴中完善自己，以自己的實際行動弘揚英雄精神，這樣才能為中華民族的偉大復(fù)興貢獻一份力量。

《中國機長》觀后感悟及影評【2】。

《中國機長》(thecaptain)是由劉偉強執(zhí)導(dǎo)，于勇敢編劇，李錦文監(jiān)制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁領(lǐng)銜主演，張雅玫、楊祺如、高戈主演的劇情片。此片根據(jù)5月14日四川航空3u8633航班機組成功處置特情真實事件改編：機組執(zhí)行航班任務(wù)時，在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關(guān)頭，他們臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

“大鵬一日同風(fēng)起，扶搖直上九萬里”，這是古時候人們對于飛翔的期待。飛上天從古至今都是人類的夢想，如今人們再也不用借著鳥兒翱翔藍天，飛機的出現(xiàn)讓人們夢想成真。雖然飛機的應(yīng)用越來越普遍，但是因為各種不確定的因素，飛行依然是一項挑戰(zhàn)，穩(wěn)定中的意外總會不期而遇。

機長，一個熟悉卻又陌生的稱呼。每一架飛機上都會有一個機長，我們乘坐飛機時都會聽到機長的名字。可是，對于他們的了解，我們僅僅止步于稱呼。雖然之前的《沖上云霄》讓觀眾們了解到了航空飛行員，可是談情說愛的戲份讓機長和乘務(wù)員的工作變得寡淡。這部電視劇讓我們看到了機長的帥氣和乘務(wù)員的優(yōu)雅美麗，卻沒讓我們看到他們背后的堅守和執(zhí)著。

“欲戴皇冠，必承其重”，機長，一機之長，他所擔(dān)負(fù)的不僅僅是一個令人尊敬的稱呼，更是生命的守護。什么是英雄?我相信很多人的第一反應(yīng)都會想到電影中那些飛天遁地?zé)o所不能的超級英雄。他們亦或因為奇遇有幸獲得了超能力，或是擁有超越常人的大腦。可是，今天我相信說的英雄是機長，一個用堅守和執(zhí)著拯救生命的機長。

205月14日，重慶飛往拉薩的川航3u8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原，在9800米的高空巡航，駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風(fēng)玻璃毫無征兆的爆裂，脫落。駕駛艙瞬間失壓，能擊穿耳膜的狂風(fēng)灌進，氣溫驟降到零下40攝氏度，人在這種狀態(tài)下根本無法生存，而兩位飛行員當(dāng)時還穿著極其單薄。飛機的儀表盤都已被狂風(fēng)掀翻，副駕駛員半個身子更是被吸出窗外還好安全帶將他拴在了機內(nèi)?！袄滹L(fēng)如利刃，凜凜狂風(fēng)折”，在這種危機之下，機長劉傳健依然保持了極端的冷靜，成功讓飛機備降成都雙流機場，機上119位乘客安然無恙。這就是英雄，他不是“我自橫刀向天笑，去留肝膽兩昆侖”的英雄，也不是“林暗草驚風(fēng)，將軍夜引弓”的英雄，他是“狂風(fēng)利刃艱難險，定護生命備周全”的英雄。他用自己的堅守和執(zhí)著，守護了119條生命。

“天下難事必作于易，天下大事必作于細(xì)”，《中國機長》為了還原這個真實的故事，劇組不僅1:1造了一個模擬飛機，還輾轉(zhuǎn)重慶江北機場、成都雙流機場、拉薩貢嘎機場實地拍攝，記錄機場的繁忙景象和旅客的出行百態(tài)。為了拍攝副駕駛被狂風(fēng)吸出艙外的情景，拍攝現(xiàn)場使用了6個巨大的鼓風(fēng)機，風(fēng)力大概八級，吹得演員差點飛起來，而飾演副駕駛的歐豪甚至被吹得面部皮膚過敏?！吨袊鴻C長》不僅是一部優(yōu)秀的商業(yè)電影，那些商業(yè)片該具有的元素：緊張點、爆點、淚點，它一個不少，甚至豐富?？墒恰拔囊暂d道，歌以詠志”，除了影片應(yīng)有的外殼，《中國機長》還將一種精神、一種堅守的內(nèi)核展現(xiàn)給了觀眾，我想這才是這部電影的初衷，還原真實事件，塑造出有血有肉的人物，讓觀眾真正感受到“中國機長”的魅力。

“用百分之百的努力，對付萬分之一的隱患。”111分鐘的電影，119條鮮活的生命，是中國民航人對生命的敬畏和執(zhí)著、是對規(guī)章的敬畏和執(zhí)著、更是對責(zé)任的敬畏和執(zhí)著!這就是中國機長，這就是中國堅守!

《中國機長》觀后感悟及影評【3】。

沒想到這么快，川航5·14事件過去了一年了，有些話也想說很久了。

對于這樣一個“起死回生”的事件，除了偶爾有表彰英雄的新聞和翻拍電影《中國機長》的消息，其真實面貌似乎漸漸被淡忘了。

同時，英雄機組已經(jīng)“重返藍天”，執(zhí)飛了多次航班，機長劉傳健接受采訪時，也說自己只是一個普通人，希望大家淡忘自己，中國民航不需要英雄。

但是，淡忘不等于遺忘，對于我這個一年坐四五次川航的乘客來說，就完全忘不了。

年5月14號當(dāng)天，右風(fēng)擋玻璃破裂脫落、萬米高空、零下40度、副駕駛徐瑞辰被吸出駕駛室外，每個細(xì)節(jié)都驚心動魄，死神似乎都已經(jīng)亮出了鐮刀。

危急關(guān)頭，機長劉傳健展現(xiàn)了極強的心理和身體素質(zhì)，駕駛飛機安全備降成都，全機128名機上人員全部幸存。

后來又陸續(xù)了解到一些事件相關(guān)的信息，機長劉傳健平時在家就有練習(xí)憋氣，所以才能在那么低壓低氧的情況下保持清醒，而且當(dāng)時高空的風(fēng)速達到了八九百公里(超級臺風(fēng)的時速不過250公里)，噪音極大，震動也很劇烈，能鎮(zhèn)定地操縱飛機安全降落，劉機長真的太牛掰了。

此外，許多報道中還提到了事件背后的緊急處置，比如塔臺控制室的協(xié)調(diào)、地面保障人員的準(zhǔn)備等等，“世界級民航史奇跡”的達成絕不是偶然。

不過奇跡之所以是奇跡，就因為它不常發(fā)生，大多數(shù)的航空險情都導(dǎo)致了無法挽回的后果(聚焦全球重大航空事故的《空中浩劫》已經(jīng)拍了十九季了)。

我看到有些論壇把《薩利機長》里的“哈德遜奇跡”和這些特情作比較，列了不同的難度等級，細(xì)節(jié)很詳盡，引發(fā)了很多討論。

且不論專業(yè)度如何，這類復(fù)盤似乎忽略了一件事：這個世界上很多事情是無法客觀地比較難度高低的，處于那些英雄機長的特殊情況下，任何的模擬都無法還原他們的真實心理和情緒，他們直面的是生死。

生死面前，沒有難度高低。

很多豆友把《中國機長》對標(biāo)《薩利機長》，當(dāng)然片名容易讓人聯(lián)想，但是我覺得劉傳健和川航3u8633航班英雄機組，他們并不是中國版的誰，他們就是他們自己。

作為一個在飛機遇險時拯救了全機119名乘客(和他們自己)的機組，他們以自身高度的專業(yè)素養(yǎng)創(chuàng)造了這次奇跡，他們值得、也必須擁有姓名，他們將與“世界級民航史奇跡”一起，被永遠記錄在世界民航的史書里。

而且我發(fā)現(xiàn)一個小細(xì)節(jié)，《中國機長》里的演員名字與人物原型的姓名基本上只差了一個字。

副駕駛：徐瑞辰——徐奕晨。

第二機長：梁棟——梁鵬。

乘務(wù)長：畢楠——畢男。

乘務(wù)員：黃婷——黃佳。

乘務(wù)員：周彥雯——周雅文。

乘務(wù)員：張秋奕——張秋悅。

乘務(wù)員：楊婷——楊慧。

安全員：吳詩翼——吳言。

在那之后，那些乘客或許都回到了各自的生活軌道，英雄機組人員也都回到了自己的崗位。如今一年過去了，我倒不是覺得一定要再次給他們送上鮮花掌聲，只是在想到這個事件的時候，如果能夠記得他們的姓名，就是對他們最好的致敬。

“創(chuàng)造奇跡的不是一個人、一瞬間，而是一群人和一輩子。我只是完成了自己的職責(zé)?！?/p>

《中國機長》觀后感悟及影評【4】。

什么是英雄?

我相信很多人的第一反應(yīng)都會想到電影中那些飛天遁地?zé)o所不能的超級英雄。他們亦或因為奇遇有幸獲得了超能力，或是擁有超越常人的大腦以及富可敵好幾國的鈔能力。可我們不能忘記，在現(xiàn)實生活中，也是有英雄存在的。

他們和你我一樣，都是普通人，卻能以肉體凡胎創(chuàng)造奇跡、拯救生命。

這些人的故事，本身就是一部最燃的英雄大片!川航機長劉傳健就是這樣一位創(chuàng)造了奇跡的英雄，雖然他的傳奇經(jīng)歷就發(fā)生在一年多以前，但是已經(jīng)被改編成了電影搬上了銀幕!

這部電影就是《中國機長》，將在9月30日登陸國慶檔。

2018年5月14日，重慶飛往拉薩的川航3u8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原，在9800米的高空巡航，駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風(fēng)玻璃毫無征兆的爆裂，脫落。駕駛艙瞬間失壓，能擊穿耳膜的狂風(fēng)灌進，氣溫驟降到零下40攝氏度，人在這種狀態(tài)下根本無法生存，而兩位飛行員當(dāng)時還穿著極其單薄，飛機的儀表盤都已被狂風(fēng)掀翻。副駕駛員半個身子更是被吸出窗外，劉傳健根本來不及拉住他，還好安全帶將他拴在了機內(nèi)。

冷風(fēng)利如尖刀，這時已不再是形容，而是事實，從下圖副駕駛著陸后的上衣和長褲殘片我們就可見一斑。在這種危機之下，機長劉傳健依然保持了極端的冷靜，成功讓飛機備降成都雙流機場，機上119位乘客安然無恙，兩位駕駛?cè)f幸僅受輕傷，一位空乘被重達150斤的餐車砸傷了腰部，但這已是創(chuàng)造了國際飛行史上少有的奇跡。是不是只是聽著形容就感覺令人熱血沸騰?這樣的故事簡直就是天然的電影劇本!在《中國機長》最新發(fā)布的“緊急呼叫”預(yù)告中，便能管中窺豹的了解到影片對于事件的高度還原，廢話不多說，先來看看預(yù)告，感受一下這份身臨其境的緊張。

預(yù)告一放出，無論是在豆瓣還是微博，都是好評如潮，網(wǎng)友的評價中出現(xiàn)頻率最多的字眼就是“好燃”和“淚目”。

這款預(yù)告之所以能將時間的兇險展示的如此淋漓盡致，和它精縮呈現(xiàn)了片中各個角色的多樣角度有著不小的關(guān)系。

在新聞報道中，我們了解到的多是機長的駕駛艙視角，而在影片里，我們能近距離的感受當(dāng)時飛機上乘客的恐懼與驚慌，以及了解到機組其他成員在事發(fā)之時又做了哪些事，從更加豐富的角度呈現(xiàn)了飛機上的驚魂時刻。

影片更是將副駕駛飛出機艙的驚險場景都還原到了我們眼前。

直接的危機場面，加上乘客的惶恐不安，有人痛哭，有人嘔吐，有人喪失理性，讓觀眾即便在知道事件會有一個完滿結(jié)局的情況下，依舊緊張的手心捏把汗。預(yù)告中還突出呈現(xiàn)了事發(fā)時不斷與劉傳健聯(lián)系的民航管制中心管制員的一聲聲呼叫，李現(xiàn)扮演的管制員一次又一次喊出飛機的編號，卻無法得到回應(yīng)，就如同一個倒計時一般，失聯(lián)時間越長，狀況便越危險，越是讓人心里沒底。

在現(xiàn)實中，也的確是管制員的快速應(yīng)變?yōu)轱w機的安全降落提供了保障，他們要在聯(lián)系不到劉機長的情況之下，僅憑雷達訊息，清空飛機前往備降機場航道上所有可能經(jīng)過的航班。角色原型：西南空管局管制中心區(qū)域管制中心管制員羅天宇(李現(xiàn)飾演)。

光是機場附近的區(qū)域就有8架飛機的航線臨時變動，在8633著陸前，因為沒有辦法確認(rèn)將在哪個跑道降落，機場塔臺更是協(xié)調(diào)清空了所有跑道。整個過程中，管制員對8633的呼叫從未間斷，不僅是為了嘗試重連，同時也是不停將地面現(xiàn)狀和航道情況報給機組人員，哪怕是可能壓根沒有人能收到。預(yù)告中張涵予飾演的劉機長和李現(xiàn)的對話，也完全還原了事發(fā)當(dāng)時的錄音，劉機長語氣的淡定至極和邏輯清晰，與當(dāng)時的兇險程度和其他人的驚恐形成了鮮明對比，可能正是因為有這樣一顆強大的心臟，劉機長才可以當(dāng)機立斷化解了這場看似無解的危機。張涵予成功詮釋出了這種波瀾不驚的沉穩(wěn)與老練，只是看著他的臉就讓人有種安心和靠譜的感覺。

預(yù)告中其他空中飛機在收到管制員幫忙呼叫的請求后，不同口音的呼叫聲音頓時讓人心頭一暖!

飛機周遭雖然只有一望無際的天空，下面只有連綿不斷的山脈，但這一刻機上的人并非孤立無援!

8633上有盡職盡責(zé)的空乘，有臨危不亂的機長，地面上也在為迎接降落做著萬全準(zhǔn)備，空中的伙伴也在一刻不停的嘗試通話。

在預(yù)告的最后，備降成都機場的地面保障部門，消防、醫(yī)療也是全員出動，等待8633的歸來。

在這款預(yù)告中，我們還能看到《中國機長》對于事件的呈現(xiàn)角度之詳盡，甚至還包括了機組成員和機上乘客的家人與朋友，他們就像是此刻我們這些觀眾，憂心忡忡的密切關(guān)注著事態(tài)，卻也無法幫上什么忙。在事件過去之后，劉傳健機長曾被央視邀請參加《開講啦》節(jié)目，主題是“從平凡到非凡”。劉機長在講述自己的傳奇經(jīng)歷時表現(xiàn)的異常淡定，就像他是在講述別人的不凡故事。直到節(jié)目尾聲，一位小姑娘哽咽著像劉機長表示感謝時，劉機長也一時間濕潤了眼眶。這位姑娘事發(fā)時正和自己的男友一起坐在8633的機艙中，體驗了一把生命的大起大落。

她說雖然自己第一次和劉機長面對面，但除了父母外，劉機長是她生命中最重要的人，因為劉機長給了她第二次生命。兩人激動相擁時，我明白了雖然兩人從未謀面，但一起意外讓他們擁有了同樣不可磨滅的記憶。當(dāng)劉機長提到重新回到崗位后有什么感受時，他說：“我覺得我的責(zé)任更重了，對生命的理解更進了一層，我覺得我們更應(yīng)該敬畏生命。”我們大多數(shù)人可能這輩子都無法親身經(jīng)歷這樣的危機與奇跡，無法體驗到當(dāng)事乘客和劉機長那跌宕的感受，但《中國機長》給了我們身臨其境體驗這樣一次死里逃生的奇跡之旅的可能。這樣一部影片的存在，可以讓我們更加真切的感受劉機長等奇跡締造者們?yōu)槭裁茨艹蔀橛⑿邸?/p>

9月30日，讓我們走進影院，在向這些平凡又非凡的英雄致敬同時，也能夠跟著《中國機長》一起，重新審視一下生命的分量。

《中國機長》觀后感悟及影評【5】。

2018年5月14日，從重慶飛往拉薩的四川航空3u8633次航班在成都區(qū)域巡航時，右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落，駕駛艙失壓，氣溫下降到零下40攝氏度，機長劉傳健憑著的飛行經(jīng)驗和從容不迫的心理素質(zhì)，在民航各保障單位密切配合下，飛機備降成都雙流國際機場，所有乘客平安落地。

這場堪稱“民航史”奇跡的川航備降事件被搬上了銀幕，《中國機長》的電影就是在這樣的背景下，徐徐展開。

《中國機長》由劉偉強執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁等領(lǐng)銜主演，雅玫、楊祺如、高戈主演，對2018年5月14日四川航空3u8633航班機組成功備降的真實事件做了還原和改編，9月30日國慶檔上映。

一，主流文化價值的呈現(xiàn)。

“主旋律”這個概念在中國已經(jīng)存在了20多年，從產(chǎn)生的背景，存在的必然性到的擴大化，主旋律電影的境遇變遷和“中國時代特色”是分不開的。

隨后，《戰(zhàn)狼2》《紅海行動》等一系列的具有廣泛號召力的主旋律電影的問世，為觀眾呈現(xiàn)出了全新的文化景觀，影片中濃濃的中國元素，也掀起了觀眾高漲的愛國情緒。

從豐富題材主題，彰顯魅力到拋棄臉譜化的人物形象，代之以真性情的平凡人物，從生活中的真實細(xì)節(jié)，讓觀眾被一個個活生生的“性情中人”所感動，做自己能夠和觀眾共情的事情，來達到和觀眾進行對話和深度溝通的目的。

最近的一部《烈火英雄》，讓主旋律再次回到了觀眾視野里，生活中隨處可見的消防員英雄，卻很少有人能夠真實了解到這些人的可敬和可愛，只有通過電影屏幕，才讓我們真正地了解到了這些“逆行中”的戰(zhàn)士。

《中國機長》也正是順應(yīng)了這樣的文化潮流，對5.14川航備降的事件進行了高度的還原，在飛機遭遇極端險情的生死關(guān)頭，中國的英雄機長劉傳健沉著冷靜的應(yīng)對措施，不僅確保了全體人員的生命安全，也創(chuàng)作了中國乃至世界民航史的奇跡。

這樣的主旋律電影，在推動中國電影和中國文化走向世界，提升中國文化軟實力和影響力，促進海外傳播等方面發(fā)揮著正向效能。

二，“中國驕傲三部曲”

6月19日，博納影業(yè)“中國驕傲三部曲”發(fā)布會正式召開，為慶祝新中國成立70周年，博納影業(yè)攜手阿里影業(yè)等出品方，以及華語影壇頂尖的電影人與制作團隊，精心打造了《烈火英雄》、《決勝時刻》、《中國機長》三部電影巨制。

《烈火英雄》根據(jù)發(fā)生在中國大連的7.16事件真實改編，以此致敬中國的消防戰(zhàn)士，上映8天斬獲了9億的好成績，不僅為觀眾帶來了完美的視聽體驗，也傳遞了社會的正能量。有網(wǎng)友稱：“消防員家屬不容易，希望大家注意消防安全，讓消防員戰(zhàn)士可以早點回家?！?/p>

而作為壓軸之作的《中國機長》長達一分鐘的預(yù)告片，引發(fā)了極高的熱議。

乘務(wù)人員怎樣協(xié)調(diào)和配合機長的決定，安撫慌亂的乘客?

乘客們怎樣克服內(nèi)心的恐懼，配合乘務(wù)人員做好應(yīng)對措施?

影片備受考驗的不僅是對大場景的呈現(xiàn)和把控，更重要的是對不同角色的人心理的渲染和細(xì)節(jié)的拿捏，對此，創(chuàng)作組也是投入了極高的心血和精力。

該片拍攝得到了中國民用航空局的支持與協(xié)助，在中國民航宣教中心的協(xié)調(diào)組織下，來自民航系統(tǒng)各單位數(shù)百名專業(yè)人士參與了電影的創(chuàng)作與拍攝工作，配合影片主創(chuàng)在雙流機場、貢嘎機場、江北機場進行史無前例的實地實拍，力求讓觀眾在大銀幕中擁有更真實的“飛行體驗”。

三，“張涵予+歐豪+杜江”三人鐵漢組。

近幾年來，張涵予以精湛的演技和敬業(yè)的精神為大家奉獻了無數(shù)經(jīng)典藝術(shù)形象，也奠定了自己的“國民英雄代言人”形象。

在拍攝《智取威虎山》的時候，忍受著零下30度的極寒天氣;在拍攝《湄公河行動》的時候，他不畏40度暑熱，摸爬滾打，坦言自己“被導(dǎo)演折磨掉了一層皮，把一輩子的汗水都流光了”。

此次為了完成《中國機長》的拍攝，張涵予更是拿出了絕對的敬業(yè)精神，組在片場配備了高壓液態(tài)管和高強度風(fēng)筒，拍攝時會釋放最高達10mpa的氣壓(相當(dāng)于100公斤壓力)，最高時能噴出接近于8級大風(fēng)的風(fēng)力，張涵予坦言：“每天喝風(fēng)喝到飽，根本不想吃飯!”

盡管如此，張涵予依然堅定了要把中國機長這個角色塑造到最好的信心，因為：

“劉傳健機長是一個真正的英雄，作為演員，我會使出十二分的力量來把這個戲給演好。”

在《烈火英雄》中飾演楓林中隊隊長徐小斌的歐豪，這次在《中國機長》中，他飾演的副駕駛員徐奕晨被吸出窗外，身體緊貼在飛機外側(cè)承受著強風(fēng)和低溫的重壓，體力和意志力也都達到了極限。

除了經(jīng)受狂風(fēng)考驗之外，他還需要化三個小時的特效妝來讓自己更加貼近劇中的角色，右眼幾乎完全被特效妝給蓋住了，臉部過敏情況越來越嚴(yán)重，長出了很多紅色的疹子。

但他卻笑著調(diào)侃“這樣下去不用化妝也可以了?！本礃I(yè)精神可見一斑。

四，“中國式”的溫暖和高光。

“沒有任何征兆，風(fēng)擋玻璃突然爆裂，“轟”一聲發(fā)出巨大的聲響。旁邊的副駕(身體)已經(jīng)飛出去一半，半邊身體在窗外懸掛。駕駛艙物品全都飛起來了，許多設(shè)備出現(xiàn)故障，整個飛機震動非常大，無法看清儀表，操作困難。”

人們都稱劉傳健是“英雄”，是“中國版薩利機長”。

然而，在人們心中，“機長”這個名詞離我們略顯遙遠，他們的生活究竟是怎樣的，在觀眾心中，他們身系全機乘客的安危，他們是英雄，是天空中的戰(zhàn)士。然而，普通人并不知道他們的工作到底承受著怎樣的危險。

作為5.14川航事件的機長劉傳健，舉了這樣一個例子來描述當(dāng)時的情況：

“如果你在零下四五度的哈爾濱大街上，開車以200公里的時速狂奔，你把手伸出窗外，你能做什么?”

當(dāng)我們身處和平，寧靜的時光掩飾了很多人看不見的黑暗，我們似乎覺得英雄離我們略顯遙遠。

然而，血與火，生與死的考驗卻從未停止過：

那些甘于孤寂，攻堅克難的人，

那些緝毒反恐、守衛(wèi)平安的人，

那些獻身國防、戍邊衛(wèi)國的人……。

英雄，從來都沒有真正遠離。

他們大多平凡，不那么高高在上，不愿被編印在教科書中，

只有在困難的時刻，他們會發(fā)揮自己的“中國式溫暖”和高光，

用一生的正言正行和“逆行者”的姿態(tài)捍衛(wèi)著身邊的人。

學(xué)習(xí)喀喇昆侖英雄先進事跡心得體會5篇篇九

據(jù)說無論男生還是女生，每個人都有一個軍人夢。我不知道這句話是不是百分之百的準(zhǔn)確，但是于我個人而言，這完全就是我的真實寫照，從懵懂無知開始，到如今已經(jīng)成家工作，心中一直都懷揣著那個軍人夢，這是我窮盡一生都再也無法觸碰的最初的夢。

（一）夢的最初印象。

猶記得七歲左右的時候，家里有了第一臺電視機，是黑白還是彩色我如今已記不清晰，只依稀記得電視機被爸媽放在我們家那張高高的老式木柜上，總共也沒有幾個臺可以轉(zhuǎn)換，每天在光線不怎么明亮的客廳機械地播放著。腦海中唯一的一個畫面就是好幾個穿著綠色衣服與白色衣服的、站得筆直的哥哥們在天安門前升國旗，小小的我仰著頭在電視機前站著，時光都停在在那一刻，再也沒有往前走過。這讓我有了人生中的第一個夢想，那就是我以后也要穿上這身好看的衣服，光榮而自豪地站在五星紅旗下。

（二）夢的年少憧憬。

高中的時候，總覺得自己長大了，終于滿足了步入軍營的年齡，那時候懷著滿心的憧憬，以為能夠順利達成心中所愿。只是很遺憾，我并沒有那樣的福氣，因為身高與視力等因素的阻礙，連填報志愿的資格都不夠。非常遺憾、甚至可以說是失望，因為這是我離夢最近的一步了，過了這次，大概往后都不會再有這樣的機會了。只是，部隊的硬性門檻是我不能跨越的鴻溝，這個軍人夢還將在我內(nèi)心深處繼續(xù)收藏，時不時掏出來供自己瞻仰。

（三）對夢想的仰望。

我的大學(xué)在離家千里的東北，從西南到東北坐火車需要中轉(zhuǎn)，我的中轉(zhuǎn)地一直都選在長沙，因為這里有一所我最喜歡的大學(xué)——國防科技大學(xué)。有時候中轉(zhuǎn)時間長了，我就打個車到這個學(xué)校的大門對面坐一兩個小時，哪怕什么也不做，僅僅看著這莊嚴(yán)、氣派的大門就心生喜悅；有時候時間安排緊湊，也要打個車到門口看一眼、拍張照，這樣也能激發(fā)內(nèi)心的歡喜。成為軍人已經(jīng)是我的一種奢望，只是這樣看著與部隊有關(guān)的一切，不能實現(xiàn)的夢想就像得到了安慰，再也沒有那么觸不可及。我在仰望那道大門，也在紀(jì)念美好的關(guān)于夢想的所有歲月。

很多人問說：為什么會那么喜歡軍人?為什么呢，大概因為那個夢開始的動機太過真誠，大概因為那身橄欖綠太過美好，大概因為他們本就是最可愛的、也最能給予人民群眾安全感的人，所以不由自主就被他們的一身正氣所吸引，這是我們最無法抵抗的關(guān)于正義和擔(dān)當(dāng)?shù)镊攘Γ?/p>

征途漫漫，惟有奮斗。新時代衛(wèi)國戍邊的英雄官兵，是鋼鐵的戰(zhàn)士，是時代的先鋒，是我們學(xué)習(xí)的榜樣，他們的精神光照千秋，具有鮮明的時代價值。在全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的新征程上，讓我們記住他們的名字，從他們身上汲取寶貴的精神營養(yǎng)，堅定必勝信念，發(fā)揚斗爭精神，為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興奮力拼搏。

學(xué)習(xí)喀喇昆侖英雄先進事跡心得體會5篇篇十

有這樣一位老英雄，一輩子堅守初心、不改本色，“用自己的樸實純粹、淡泊名利書寫了精彩人生，是廣大官兵和退役軍人學(xué)習(xí)的榜樣”。他就是湖北來鳳縣離休干部，今年95歲的張富清老人。革命年代，他曾立下赫赫戰(zhàn)功，退役后他又主動選擇到偏遠的貧困山區(qū)工作，60多年來他深藏功名，在工作崗位上不改軍人本色、奉獻一生。

最是初心動人心!直到底，湖北來鳳縣進行退役軍人信息采集時，大家才看到了這位戰(zhàn)功赫赫的老英雄張富清，他不僅是“人民功臣”，是“戰(zhàn)斗英雄”，更是一名承載著初心和使命的共產(chǎn)黨人。

中國共產(chǎn)黨人的初心和使命是什么?是為中國人民謀幸福，為中華民族謀復(fù)興。老英雄張富清同志就是這樣的共產(chǎn)黨人。始終堅定理想信念，不忘初心，牢記使命，高舉中國特色社會主義偉大旗幟。如此，才能決勝全面建成小康社會，早日實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢。

今年是中華人民共和國成立70周年。90多年來，中國共產(chǎn)黨人和全國各族人民前赴后繼、頑強奮斗，不斷奪取革命、建設(shè)、改革的勝利。如今，一個生機盎然的社會主義中國巍然屹立在世界東方，唱響“中國好聲音”，為世界貢獻“中國智慧”，提出的“一帶一路”倡議聯(lián)通了世界，更貼近了世界人民心與心的距離;13億中國人民正在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，在中國特色社會主義偉大旗幟的指引下走出“中國自信”的步伐?？吹轿覀兊淖鎳找鎻娛?、成績顯著，作為一名黨員，我們更要學(xué)習(xí)張富清老同志，“深藏功與名”，始終以黨的要求嚴(yán)格約束自己，將黨的使命作為我們?nèi)松膴^斗目標(biāo)，不忘吾之初心、牢記吾之使命，在新時代砥礪奮進。

縱觀現(xiàn)實，有些黨員干部缺乏理想信念，不積極作為，我們要牢記，崇高的理想信念，始終是共產(chǎn)黨人保持先進性的力量源泉和精神支柱，更是共產(chǎn)黨人精神上的“鈣”，沒有理想信念精神上就會缺“鈣”，就會得“軟骨病”，就可能道德墮落、生活腐化。

要有保持先進性的力量源泉和精神支柱。松柏之所以無畏嚴(yán)寒，于大雪中傲然挺立，正是憑借其堅貞不屈的錚錚傲骨。新時代的黨員干部有松樹般堅定的理想信念要想清楚入黨為什么、當(dāng)官圖什么、用權(quán)干什么，從而樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。明確了自己的奮斗目標(biāo)和方向，工作起來才會產(chǎn)生百折不撓、無怨無悔的韌勁和動力。在我們身邊有很多像張富清老同志一樣的共產(chǎn)黨員，他們始終不忘初心堅定信念，用行動實現(xiàn)他們的誓言，做到全心全意為人民服務(wù);他們始終站穩(wěn)政治立場、抵御各種誘惑。作為基層一線工作者我們更應(yīng)該學(xué)習(xí)這種精神，不忘初心全心全意為人民服務(wù)，以信仰鑄造忠誠，以忠誠升華信仰。

要勇?lián)氊?zé)使命，保持為民初心。偉大夢想指引正確方向、偉大斗爭昭示擔(dān)當(dāng)精神、偉大工程鍛造領(lǐng)導(dǎo)力量、偉大事業(yè)宣示道路旗幟，“四個偉大”深刻回答了什么是新時代的歷史使命，也為新時代黨員干部勇?lián)氊?zé)使命，煥發(fā)干事創(chuàng)業(yè)的精氣神指引了方向。在新形勢下，機遇與挑戰(zhàn)并存，我們更要勇?lián)姑?，提高為民服?wù)的職責(zé)擔(dān)當(dāng)，敢于承擔(dān)責(zé)任、迎難而上，學(xué)習(xí)張富清老同志堅持以人民為中心，把群眾觀點和群眾路線深深植根于思想中、具體落實到行動上，不斷鞏固黨執(zhí)政的階級基礎(chǔ)和群眾基礎(chǔ)，不斷進行自我革命，團結(jié)帶領(lǐng)人民在新時代把堅持和發(fā)展中國特色社會主義這場偉大社會革命推向前進，為實現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標(biāo)、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢凝聚起磅礴偉力。

“歷史車輪滾滾向前，時代潮流浩浩蕩蕩。歷史只會眷顧堅定者、奮進者、搏擊者，而不會等待猶豫者、懈怠者、畏難者”。我們要勇樹英雄旗幟，涵養(yǎng)“功成必定在我”的擔(dān)當(dāng)，用自己的實際行動為中華之復(fù)興獻出一份力量。

學(xué)習(xí)喀喇昆侖英雄先進事跡心得體會5篇篇十一

7月底，飛行部**直屬中隊組織參加了川航“英雄機長”劉傳健先進事跡報告會，中隊認(rèn)真總結(jié)領(lǐng)會劉傳健機長先進事跡的精神和啟示，結(jié)合當(dāng)前飛行部飛行作風(fēng)整頓研討活動“三個論壇”：大中隊長談管理作風(fēng)、基層書記談隊伍建設(shè)、飛行作風(fēng)大家談，進行了心得撰寫。中隊整理篩選一批好的文章供分享交流，從而進一步錘煉飛行作風(fēng)，夯實安全基礎(chǔ)。

據(jù)中國民航局西南地區(qū)管理局官方通報，20xx年5月14日，四川航空公司3u8633航班執(zhí)行**—拉薩航班任務(wù)，在成都區(qū)域巡航階段，駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落，機組實施緊急下降。在民航各保障單位密切配合下，機組正確處置，飛機于07：46分安全備降成都雙流機場，所有乘客平安落地，有序下機并得到妥善安排。民航西南局、四川監(jiān)管局已于第一時間趕赴現(xiàn)場開展調(diào)查處置。

5月14日，手機上一則看似平常的新聞推送讓我震驚不已，短短的新聞牽動了大家的神經(jīng)，而我作為一名副駕駛，一名業(yè)內(nèi)人士更是深知這條新聞意味著什么。而后7月26日我有幸在公司組織下參加了英雄機長劉傳建先進事跡報告會。更是對這件事有了全新的看法。

毫無疑問這是民航史上“史詩級壯舉”。機組、公司、局方、軍方、空管、四川機場集團、成都市第一醫(yī)院等密切配合、通力協(xié)作完成的壯舉！機組訓(xùn)練有素，英勇果斷，地面通力配合，軍方開啟綠色通道都成為這件史詩級壯舉必不可少的一環(huán)。

作為一名副駕駛，一名駕駛艙里的機組人員。在最初的震驚，事后的了解過后，我們更得反思總結(jié)。是什么塑造出了英雄機組，而我也是無數(shù)機組中的一員，能否在日常航班生產(chǎn)中圓滿完成任務(wù)，在危急情況下化身為乘客的守護者！

劉傳建機長說當(dāng)時機組沒有絲毫慌亂，而是嚴(yán)格按照程序駕駛飛機緊急備降。每一個判斷、每一條指令、每一步操作都嚴(yán)格按照手冊和預(yù)案執(zhí)行。這正與公司要求的五嚴(yán)不謀而合。我們作為一個龐大體系中的一員，正是要將公司“政治合格、作風(fēng)過硬、技術(shù)精湛、身心健康”的安全文化融到身體里，同時嚴(yán)格執(zhí)行局方和公司提出的五防五嚴(yán)。加強作風(fēng)建設(shè)，牢記“八該一反對”。

現(xiàn)在尤記得師父們的教導(dǎo)，飛行就是飛的“準(zhǔn)備”。每一段飛行都得做好充分準(zhǔn)備，各種突發(fā)情況的預(yù)案都爛熟于心。使安全理念深入骨髓，飛行操縱變?yōu)榧∪庥洃?。愿自己在航班生產(chǎn)中不斷錘煉，向英雄機組看齊！