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隧道工程實踐報告(模板12篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-13 10:15:58 頁碼:8
隧道工程實踐報告(模板12篇)
2023-11-13 10:15:58    小編:李LY

報告的格式和結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)具體要求和讀者需求而定。在寫報告之前,充分了解所要研究的領(lǐng)域,對相關(guān)背景知識有一定的了解。如果你對某個主題感興趣,可以閱讀一下以下報告范例,或許能給你帶來一些新的思考。

隧道工程實踐報告篇一

在我國,電力行業(yè)也面臨著前所未有的挑戰(zhàn),由于出口下降,環(huán)保力度加大以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,很多用電的大客戶出現(xiàn)了停產(chǎn)、減產(chǎn)等情況,用電需求大大降低。同時,隨著電力施工資質(zhì)限定的放寬,資質(zhì)較低的從事送變電施工的私營企業(yè)越來越多,造成電力施工行業(yè)競爭日益激烈。面對激烈的市場競爭以及高漲的人工成本,急劇波動的原材料價格,電力施工企業(yè)的獲利空間越來越小。要想在萎縮的市場上有所作為,爭取到更大的用戶市場,獲得更多的工程份額,逐步作實作強,實現(xiàn)企業(yè)效益最大化,必須從企業(yè)內(nèi)部管理上要效益,內(nèi)建制度,抓好施工成本的控制和管理。

一、d電力工程有限公司簡介。

d電力工程有限公司注冊資本金3200萬元,施工資質(zhì)為[施工總承包]電力工程二級,可承擔單項合同額不超過注冊資本金5倍的單機容量在20萬千瓦及以下機組的整體工程,220kv及以下送變電線路及相同電壓等級的變電站整體工程的施工總承包。公司目前在全區(qū)六個地區(qū)設(shè)立了公司本部、龍源、天能、隆鼎、東宏、天源五家分公司。公司成立5年來,始終把工程質(zhì)量放在第一位,牢把安全質(zhì)量關(guān),憑著公司領(lǐng)導(dǎo)和職工的共同努力,已經(jīng)逐步成為電網(wǎng)建設(shè)的一支重要的施工力量。截止20xx年年末,公司總資產(chǎn)14537萬元,其中:流動資產(chǎn)12990萬元,固定資產(chǎn)1172萬元,所有者權(quán)益4670萬元。從業(yè)人員1290人,其中管理人員82人,高級職稱21人,中級職稱85人,工程技術(shù)人員134人,來自于寧夏各區(qū)域供電局檢修運行部門。

二、d電力工程有限公司工程成本控制現(xiàn)狀。

(一)合同預(yù)算部管理現(xiàn)狀。

合同預(yù)算部主要負責開拓市場,工程合同的洽談、訂立及有關(guān)資料的管理;負責編制工程預(yù)決算書;負責工程款的結(jié)算與回收;參與工程設(shè)備訂貨的招投標工作;負責檢查、指導(dǎo)各分公司工程預(yù)決算的編制及工程款回收工作。由于人員配備不到位,預(yù)算人員顧不上到現(xiàn)場實地察看,僅由圖紙、變更簽證單、施工項目部提供的實際工作量來編制預(yù)算以及和甲方、外包隊伍的最終結(jié)算。存在問題如下:首先,與甲方預(yù)算滯后,有時先施工后簽合同;因為大部分為系統(tǒng)內(nèi)工程,有時甚至沒有藍圖就開始施工,因而造成目標成本失準,工程成本控制缺乏依據(jù),無法對該項工程成本進行有效控制。其次,由于預(yù)算人員不足,與外包隊伍的結(jié)算也嚴重滯后,由于事先沒有目標成本做依據(jù),又不注重收集施工現(xiàn)場成本資料,僅僅是在工程進行到一定階段或結(jié)束時對已經(jīng)發(fā)生的成本進行核算,此時成本已經(jīng)發(fā)生,無法回頭,才真正體會到“不算不知道,一算嚇一跳”的感覺。

(二)財務(wù)部管理現(xiàn)狀。

財務(wù)部負責公司資金的調(diào)配、管理及核算工作;負責編制財務(wù)收支計劃,并及時分解下達各類指標,檢查各分公司對計劃的實施情況,定期進行財務(wù)分析;負責指導(dǎo)監(jiān)督分公司的會計核算和財務(wù)管理,檢查各分公司財務(wù)制度的執(zhí)行情況;負責工程成本的核算與分析;配合進行工程款的結(jié)算與回收。

由于合同預(yù)算部不能及時提供出工程項目的預(yù)算,造成目標成本空缺,財務(wù)部成本控制缺乏依據(jù),只能就該項工程成本的票據(jù)是否合規(guī)進行審核,而無法審核該項工程成本是否應(yīng)該發(fā)生,是否高于預(yù)算價格等實質(zhì)問題,因而無法采取更加有效的成本控制監(jiān)控措施,再加上項目部員工責任心不強,致使有些工程“低進高出”,虧損嚴重。以20xx年“習(xí)黎線改造工程”為例,合同尚未和甲方簽訂,考慮到屬于系統(tǒng)內(nèi)工程,就在甲方督促下開工,合同與外包隊伍簽訂“以實際發(fā)生結(jié)算”,結(jié)果外包隊伍最終結(jié)算金額為19.6萬元,而后來和甲方單位的合同價僅為8萬元,造成該工程虧損嚴重。經(jīng)過詳細調(diào)查分析,原因如下:由于缺乏以預(yù)算為依據(jù)的目標成本,只好和外包隊伍按照“按實際發(fā)生結(jié)算”的結(jié)算方式,外包隊伍就以此為借口,雇傭了50噸吊車進行了立桿工作,僅吊車費就發(fā)生了12萬元。而按照工程要求,使用十幾噸的吊車就可以完成工作。究其原因是沒有和甲方事先簽訂合同,缺乏目標成本,再加上外包隊伍素質(zhì)差,不誠信,因而造成工程虧損以及和外包隊伍爭論不休,無法順利結(jié)算的結(jié)果。

(三)物資采購部的現(xiàn)狀。

物資采購部負責工程物資、材料、設(shè)備的采購管理工作;建立健全工程材料的入庫、出庫管理制度;負責工程材料的保管、發(fā)放、登記工作;負責施工機具、安全用具等的管理工作。

物資采購部材料管理不善,出入庫手續(xù)不全,浪費嚴重。物資采購部負責現(xiàn)場材料、設(shè)備、施工機械,安全工器具的采購供應(yīng)工作,由于缺乏嚴格的監(jiān)督制約機制,不能在新工程施工過程中及時消耗庫存材料,致使庫房材料積壓,不僅占用流動資金,甚至有些材料因保管不善,不能使用而報廢,現(xiàn)場余料不及時回收,失散或丟失,造成很大損失。

(四)安全生產(chǎn)部現(xiàn)狀。

安全生產(chǎn)部負責公司安全生產(chǎn)與技術(shù)管理工作;負責工程任務(wù)的協(xié)調(diào)和宏觀管理工作;負責審查工程施工組織方案及“三措”,并下達工程任務(wù)開工通知單;負責編制下達公司年度大修計劃;負責組織和參加工程方案的討論和圖紙會審工作,并組織參加大型工程竣工驗收和質(zhì)檢工作;負責工程材料計劃的審批;深入現(xiàn)場檢查工程現(xiàn)場安全和工程質(zhì)量;指導(dǎo)各部門及分公司搞好安全生產(chǎn)技術(shù)及培訓(xùn)工作。

根據(jù)公司的“生產(chǎn)經(jīng)營責任書”,安全生產(chǎn)部分解和落實安全生產(chǎn)指標;建立健全本單位的安全三級管理網(wǎng)絡(luò)和安全各項規(guī)章制度;審核工程施工方案及“三措”,并下達工程任務(wù)開工通知單;深入施工現(xiàn)場檢查施工安全和工程質(zhì)量,糾正違章行為并進行處罰;嚴格執(zhí)行“事故調(diào)查規(guī)程”,做好事故的調(diào)查、分析、處理和上報工作;協(xié)調(diào)工程施工的技術(shù)問題,組織工程施工的驗收;組織危險性較大施工方案的討論和制定;為施工單位和人員提供必要的安全防護條件并做好相應(yīng)的管理工作。由于只注重工程安全和質(zhì)量,缺乏工程成本全過程控制的意識。

三、d電力工程有限公司工程成本控制存在的問題。

(一)管理人員責任心不強,缺乏成本管理和成本控制的意識。

由于公司的主要管理人員都來自于電力系統(tǒng)主業(yè)單位,自身的優(yōu)越感使得管理人員缺乏競爭意識。目前經(jīng)濟危機下,電力工程逐步萎縮,市場競爭日益激烈,企業(yè)的獲利空間也越來越小,加強工程成本的管理是提高公司競爭力,逐步作實作強,實現(xiàn)效益最大化的重要措施,缺乏足夠的認識。

例如;20xx年青銅峽風電二期基礎(chǔ)工程開工時,由于材料管理員責任心不強,沒有對庫房內(nèi)風電一期工程庫存鋼材進行認真核對,所需鋼材全部對外購買,造成庫存鋼材積壓,沒有及時變現(xiàn)。后來由于鋼材長時間存放腐蝕生銹,無法使用,造成了極大的浪費。

(二)缺乏責權(quán)利相結(jié)合的考核機制。

公司在工資和獎金發(fā)放上,沒有涉及對成本控制方面的考核,對成本超支、或者材料的浪費,沒有很細分的、量化的、具體的考核機制。成本控制的責任沒有分解、落實到個人,因而對成本控制起不到有效的約束。

例如:20xx年青銅峽20mw風電工程,在竣工驗收時發(fā)現(xiàn)其中線路部分工程電纜的實際使用數(shù)量比從甲方領(lǐng)用的數(shù)量少了700米左右,不知去向。主要原因就是由于庫管員和現(xiàn)場材料管理人員的責任心不強,致使工程完工后,余下的電纜沒有及時辦理退庫,現(xiàn)場也沒有實物。電纜丟失或被私自賣掉,給公司造成3.5萬元的損失。

(三)目標不一致,致使施工人員重生產(chǎn),輕效益。

由于公司沒有將工程成本管理同各部門相關(guān)崗位職責相結(jié)合,沒有建立起與工程成本管理相關(guān)的考核機制。因而,造成目標不一致。

例如,施工現(xiàn)場發(fā)生變更時,項目部按照變更后的方案積極調(diào)整施工以保證工期,忽視了變更簽證的辦理,造成簽證不及時,給工程結(jié)算增加難度,延長工程款的回收。安全生產(chǎn)部只關(guān)心工程的安全和質(zhì)量,對外包工程缺乏必要的監(jiān)督,造成部分外包工程返工,加大了工程成本。

(四)施工組織安排不合理,導(dǎo)致成本增加。

在施工過程中,項目部不能合理地配置資金、人力、材料、設(shè)備等資源,導(dǎo)致窩工浪費;部分工序的施工安排不合理,能夠一步完成,實際進行了兩次、三次才能完成,從而造成返工;部分工序的順序顛倒,增加了無效的人力、物資和資金投入,導(dǎo)致成本大幅度增加。

(五)公司缺乏統(tǒng)一的對外結(jié)算標準。

對外包隊伍的工程結(jié)算標準不一致,造成了與外包隊伍間的沖突。再加上預(yù)算員水平較低,結(jié)算審核人員責任心差,給外包隊伍結(jié)算人為因素大。20xx年3月北習(xí)派接金鳳110kv線路工程,財務(wù)人員在結(jié)算會簽單上簽字時發(fā)現(xiàn)給一家外包隊伍的結(jié)算價和合同價相差太大,提出了異議,公司為此成立了專項審核小組對結(jié)算重新進行核對,結(jié)果發(fā)現(xiàn)工程量重復(fù)計算,多結(jié)算14萬元。

(六)材料計劃、采購、驗收、保管、出庫制度不健全。

材料采購中,無計劃采購材料非常隨意,超定額購買習(xí)以為常,材料采購計劃報到安全生產(chǎn)部后,由于審核人員的責任心不強,審核不嚴。造成材料的積壓或超支。施工現(xiàn)場剩余材料不能及時退庫,不是被浪費扔在工地,就是丟失,造成材料上的浪費。

四、d電力工程有限公司成本控制的對策。

(一)建立健全責權(quán)利考核機制,加大考核力度。

公司針對各部門在工程成本控制中目標不一致,責任心不強的現(xiàn)象,將各部門與工程成本管理相關(guān)責任落實到各崗位,使得對各部門的考核有章可循,有據(jù)可查,健全公司的責權(quán)利考核機制。

公司根據(jù)各部門與成本控制相關(guān)責任制定了崗位職責,明確了分工,并作為對部門考核的依據(jù)。項目部內(nèi)部使用《現(xiàn)場施工津貼管理辦法》進行考核兌現(xiàn)。公司總經(jīng)理工作部根據(jù)各職能部門承擔成本控制責任大小,分別制定了詳細的考核細則,與該考核相關(guān)的獎勵主要包括提前竣工獎、優(yōu)質(zhì)工程獎等,它是成本控制得以實現(xiàn)的.重要保證,在成本控制過程中,項目經(jīng)理及各專業(yè)管理人員都負有一定的成本責任,從而形成了整個項目成本控制的責任網(wǎng)絡(luò)。要使成本責任得以落實,責任人應(yīng)享有一定的權(quán)限,即在規(guī)定的權(quán)力范圍內(nèi),可以決定某項費用能否開支、如何開支和開支多少,對項目成本進行實質(zhì)控制,如物資采購人員在采購材料時,應(yīng)享有選擇供應(yīng)商的權(quán)力,以確保材料成本相對最低。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要加大對項目經(jīng)理的考核,項目經(jīng)理對各部門在成本控制中的業(yè)績也要進行定期檢查和考評,使之與工資獎金掛鉤,真正體現(xiàn)多勞多得,做到獎罰分明。實踐證明,只有責、權(quán)、利相結(jié)合才能使成本控制真正落到實處。

(二)制定合理的施工方案,嚴格過程管理。

制定先進的、科學(xué)的、經(jīng)濟合理的施工組織方案,以達到縮短工期,提高質(zhì)量、降低成本的目的,要改善勞動組織,減少窩工浪費,實行合理獎懲制度;加強技術(shù)教育和培訓(xùn)工作,提高施工管理人員的業(yè)務(wù)水平;加強勞動紀律,嚴格控制現(xiàn)場非施工或管理人員的比例,有效降低施工成本。對于外包工程,應(yīng)當從以下三方面采取措施:。

l)外包工程成本的控制,嚴格執(zhí)行公司制定的《工程對外發(fā)包費用及管理規(guī)定》,根據(jù)本體工程所處的環(huán)境等因素,適當考慮變更簽證。

2)項目的勞務(wù)分包,在工程量不是很大,能夠自行安排施工的情況下,優(yōu)先選擇自己的人員承擔本體工程,由項目部直接承擔施工任務(wù),并嚴格按照《現(xiàn)場施工津貼的辦法結(jié)算。

3)強化安全、質(zhì)量管理,項目部要牢記“安全第一,預(yù)防為主”的思想,真正樹立安全、質(zhì)量就是電力企業(yè)的生命和效益的觀念,積極預(yù)防避免可能發(fā)生的安全、質(zhì)量事故。對施工現(xiàn)場的危險點和關(guān)鍵點,要時刻監(jiān)控,安全生產(chǎn)部人員也要到現(xiàn)場監(jiān)督,牢固樹立“防患于未燃的思想”。公司要制定嚴格的質(zhì)量、安全獎懲制度,使全體員工樹立起清醒的安全意識、質(zhì)量意識,從源頭上杜絕安全、質(zhì)量事故隱患,嚴把工程質(zhì)量關(guān),避免返工現(xiàn)象,縮短工期,節(jié)省費用。

(三)向工程質(zhì)量、安全、工期要效益。

工程質(zhì)量出問題不僅會加大返修成本,更重要的是會嚴重損害公司的形象,影響公司工程的承攬。而安全對于施工企業(yè)而言就是效益,就是生命。延期交工要支付大額的賠償金,對施工企業(yè)而言工期也是不可逾越的紅線。所以,工程企業(yè)要想從工程的建設(shè)中獲得利潤,必須在保證安全、質(zhì)量和工期的前提下,嚴格實行成本控制。管理者要找到質(zhì)量成本最低的理想點,在保證施工質(zhì)量達到設(shè)計及規(guī)范要求,又盡可能降低工程成本。安全就是效益,首先要加強防患意識,保證參加工程項目的施工人員的人身安安全,避免安全傷亡事故所造成的不必要的損失。如何處理工期與成本的關(guān)系,是施工項目成本管理工作中的重要課題,為了保證工期而采取技術(shù)措施,必然增加工期成本,但由于延誤工期而導(dǎo)致違約,必然被索賠。一般來說,工期短,成本小,但當工期縮短到一定限度時,再要縮短工期,所采取措施的成本則會急劇上升。因此,在確保工期達到合同要求時,盡可能降低工期成本,切不可犧牲安全盲目趕搶工期。

(四)及時竣工結(jié)算。

對施工企業(yè)而言,工程技術(shù)、竣工資料及時交付甲方和歸檔,及時竣工決算和加強應(yīng)收賬款的管理是十分必要的。

(l)技術(shù)資料的準備與竣工決算的管理。

合同條款對工程竣工驗收有十分明確的界定,因此,要做好工程技術(shù)資料的收集、整理、匯總、歸檔,以確保工程竣工時技術(shù)資料的完整性、可靠性。技術(shù)資料是否齊全、是否及時交付甲方和歸檔,將影響工程的竣工決算。在竣工決算階段,項目部將有關(guān)決算資料提交預(yù)算部門,對中標預(yù)算,材料實耗,人工費等進行分析、比較、查漏補缺,確保工程竣工決算的正確性、完整性。

(2)加強應(yīng)收賬款的管理。

工程竣工后要及時進行結(jié)算,以明確債權(quán)、債務(wù)關(guān)系。項目部要專人負責與甲方聯(lián)系,力爭盡快收回資金,對不能在短期內(nèi)清償債務(wù)的甲方,通過協(xié)商簽訂還款計劃的協(xié)議,明確還款時間、違約責任等,以增強對債務(wù)單位的約束力。

(五)加強成本核算、分析與考核。

強化成本核算管理,堅持預(yù)算成本核算原則,堅持實際成本核算的原則,提高核算質(zhì)量。通過對工程項目成本構(gòu)成和影響成本因素的分析,弄清未來成本管理工作的方向和尋求降低成本的途徑。根據(jù)項目部制定的考核制度,對責任部門、相關(guān)人員進行考核,實行獎優(yōu)罰劣的原則,以提高成本的節(jié)約意識。

(六)樹立“戰(zhàn)略成本”管理理念。

戰(zhàn)略成本管理是圍繞經(jīng)營戰(zhàn)略而進行的成本功能擴展與創(chuàng)新[30]。代表了當代成本管理的方向。傳統(tǒng)成本管理重在成本節(jié)省,而戰(zhàn)略成本管理重在成本統(tǒng)籌配置,達到成本與效益的最佳比值。傳統(tǒng)的成本管理只重視明顯的成本因素,如材料費、管理費等,而忽略了隱含的成本因素,如文明施工建設(shè)費,因此不能全面揭示工程成本的真正構(gòu)成。如果一個施工企業(yè)能夠在其工程管理上成功地運用戰(zhàn)略成本管理,便有可能獲取高于平均收益水平的利潤,提高企業(yè)競爭力。

如何降低成本,使企業(yè)利潤最大化,是一個永遠值得企業(yè)探索和研究的問題。工程成本管理是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,不是一成不變的,需要調(diào)動各方面的力量,長期探索,不斷改進。向科學(xué)管理要效益,在激烈的市場競爭中不斷地自我完善,增強企業(yè)的生命力,才能使企業(yè)在激烈的市場競爭中可持續(xù)發(fā)展。

隧道工程實踐報告篇二

隧道工程是一項非常復(fù)雜而極具挑戰(zhàn)性的工程,隧道工程的完成涉及到多個學(xué)科的知識,例如土木工程、機械工程、材料學(xué)、巖石力學(xué)等等。在參與隧道工程實踐的過程中,我收獲很多,積累了很多經(jīng)驗,今天我想和大家分享一下我的心得體會。

二、認真做好規(guī)劃設(shè)計工作。

隧道工程的規(guī)劃設(shè)計是工程的基礎(chǔ)和起點,必須要認真對待。在我的實踐中,我深刻體會到,規(guī)劃設(shè)計不僅僅是確定隧道的位置和長度,還要考慮到整個隧道系統(tǒng)的運作和適應(yīng)性。合理的設(shè)計可以顯著提高隧道工程的使用壽命和安全性,避免一些不必要的風險和失誤。因此,在進行隧道工程實踐時,我們要重視規(guī)劃設(shè)計這一環(huán)節(jié),做好所有的預(yù)備工作,讓后續(xù)的工作更加順利。

三、合理使用材料和設(shè)備。

材料和設(shè)備是隧道工程實踐的重要組成部分。選擇合適的材料和設(shè)備可以更好地滿足項目需求和要求,確保工程的質(zhì)量和安全。在我的隧道工程實踐中,我發(fā)現(xiàn),精確掌握材料和設(shè)備的特點和性能可以大大提高工程效率。尤其是在處理特殊情況的時候,妥善使用設(shè)備可以讓我們解決很多工程問題。因此,明確材料和設(shè)備的使用范圍和限制,確保其安全性和合理性,使工程更順利地進行。

四、高度重視施工安全。

施工安全是隧道工程實踐過程中最為關(guān)鍵和重要的問題,必須要高度重視。在通過山脈和海底等復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境進行隧道工程時,一定要預(yù)判可能出現(xiàn)的各種問題和風險,制定合理的應(yīng)對措施,密切關(guān)注工程進展情況,隨時做好性能檢測和風險評估,及時采取有效措施確保施工安全和工程質(zhì)量。

五、加強項目管理。

隧道工程實踐中尤其需要強化項目管理工作,因為這種工程常常面臨諸多的挑戰(zhàn)和風險,如果缺乏有效的項目管理,就可能會陷入困境和失誤。因此,我們要注重項目計劃的編制和執(zhí)行、工程技術(shù)的掌控和監(jiān)測、施工進度的合理安排和控制,同時也要加強集體合作和溝通,確保所有工程數(shù)據(jù)和信息的及時準確。

六、結(jié)論。

作為一名隧道工程實踐者,我深刻地認識到,隧道工程既充滿挑戰(zhàn),又有著優(yōu)異的成就感。通過實踐摸索,我不斷學(xué)習(xí),不斷積累,具備了較為扎實的技術(shù)和經(jīng)驗,這為我未來的職業(yè)發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。因此,我相信隧道工程實踐必將成為我人生中難忘的第一道濃墨重彩的記憶。

隧道工程實踐報告篇三

通過兩天半的認識性實踐,我初步的了解了房屋的構(gòu)造組成、構(gòu)造原理及構(gòu)造方法。進一步提高對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識,鞏固和擴大所學(xué)理論知識,提高學(xué)習(xí)積極性。

1、通過參觀實際建筑,提高我們對建筑文化,建筑知識,建筑施工,建筑材料的認識,擴大所學(xué)理論。

2、通過觀察,運用所學(xué)知識評價建筑優(yōu)劣,提高自身觀察能力與鑒賞能力,為將來打下基礎(chǔ)。

3、通過實踐熟悉房屋構(gòu)造,材料特性及應(yīng)用。

工地基需要人加固處理,常見有石屑墊層、砂墊層、混合灰土回填再夯實等。在那里看了一個多小時就坐車離開了。11點左右我們的車就到達了xx立交橋下由區(qū)二建承包的工地,那工程已經(jīng)把樓層建到24層了,據(jù)總工長介紹那幾棟樓房都是框架剪力墻結(jié)構(gòu),進到樓房里面,我了解到了建筑結(jié)構(gòu)是指建筑物中由承重構(gòu)件(基礎(chǔ),墻體,柱,梁,樓板,屋架等)組成的`體系。也讓我認識到了什么是承重墻什么是非承重墻。

承重墻:是指直接承受梁,樓板,屋頂?shù)葌飨聛淼暮奢d的墻。非承重墻:是指不承受外來荷載的墻。

在非承重墻中,僅承受自身重量并將其傳給基礎(chǔ)的墻,稱為承自重墻;僅起到分隔空間作用自身重量由樓板或梁來承擔的墻,稱為隔墻。在框架結(jié)構(gòu)中,墻體不承受外來荷載,其中,填充柱之間的墻,稱為填充墻。懸掛在建筑物外部以裝飾作用為主的輕質(zhì)墻板組成的墻,稱為幕墻。

還使我認識到了什么是剪力墻和剪力墻的結(jié)構(gòu)效能。建筑物中的豎向承重構(gòu)件主要由墻體承擔時,這種墻體既承擔水平構(gòu)件傳來的豎向荷載,同時承擔風力或地震作用傳來的水平地震作用。剪力墻是建筑物的分隔墻和圍護墻,因此墻體的布置必須同時滿足建筑平面布置和結(jié)構(gòu)布置的要求。剪力墻結(jié)構(gòu)體系,有很好的承載能力,而且有很好的整體性和空間作用,比框架結(jié)構(gòu)有更好的抗側(cè)力能力,因此,可建造較高的建筑物。剪力墻結(jié)構(gòu)的樓蓋結(jié)構(gòu)一般采用平板,可以不設(shè)梁,所以空間利用比較好,可節(jié)約層高。

通過這一次的認識實踐,我對相關(guān)的專業(yè)知識有更進一步的了解,也學(xué)到了很多之前未曾接觸的東西,受益匪淺。深入工地一線的參觀,使我能夠?qū)⑺鶎W(xué)理論的知識與實踐相結(jié)合,系統(tǒng)地鞏固所學(xué)的理論知識,深化了對所學(xué)理論知識的理解,初步體會到建筑工程的設(shè)計與施工的工作特點,熟悉了工程設(shè)計與施工現(xiàn)場的各種技術(shù)和管理工作,在實踐中,我發(fā)覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng),為未來走向工作崗位做好思想準備。此外,通過實踐,我開闊了視野,增加了對建筑施工的理性認識。

隧道工程實踐報告篇四

窮人說:有錢就是幸福;殘者說:能走路就是幸福;盲人說:能看見就是幸福;乞丐說:有飯吃就是幸福;病人說:能活著就是幸福。小時侯,幸福是一件東西,擁有就幸福;長大后,幸福是一個目標,達到就幸福;成熟后,發(fā)現(xiàn)幸福原來是一種心態(tài)。幸福分成兩種,一種是看的見的幸福,一種是看不見的幸福,前者是物質(zhì)的感觀,后者是精神的感受。你選擇了何種幸福,就決定了哪一種人生。

(一)、傳統(tǒng)幸福定義

幸福是指人們在感受外部事物帶給內(nèi)心的愉悅、安詳、平和、滿足的心理狀態(tài)。幸福是當一個人在追求目標時達成的理想狀態(tài)和內(nèi)心喜悅的激情。幸福是一個人對自己美好生活的一次又一次的滿足。幸福是一種持續(xù)的狀態(tài)。幸福是人們內(nèi)心的感受幸福是指人之所以為人的真理與自己同在時的心理狀態(tài),包括一切真實的事物、人性的道理、他人的生命甚至動物的生命與自己同在等等,是一種心理欲望得到滿足時的狀態(tài),是一種持續(xù)時間較長的對生活的滿足和感到生活有巨大樂趣并自然而然地希望持續(xù)久遠的愉快心情。

精品文檔

束縛性生活境域,從而使人真正過有意義的生活,如果人失去了對生活意義的理性追求,人生就會陷入虛無的生活狀態(tài)。這也是人類向往幸福、追求幸福的終極意義指向。也正因如此,千百年來幸福問題一直是被哲學(xué)倫理學(xué)研討的重要課題,但幸福是什么至今依然沒有一個確切的定義。古希臘的蘇格拉底認為“德性就是幸?!保乩瓐D說“德性和智慧是人生的真幸?!保瑏喞锸慷嗟聞t說“幸福是至善”、“幸福就是符合德性的現(xiàn)實活動”、“幸福就是快樂的生活”??梢姡魅艘?qū)θ松捏w驗不同而有著不同的幸福觀1。

(二)、二十一世紀幸福的定義

“我們所做的一切,都是為了讓人民生活得更加幸福、更有尊嚴。”——中國總理溫家寶20xx年3月5日上午在人民大會堂向十一屆全國人大三次會議作政府工作報告強調(diào)。在兩個小時的報告過程中,這句話贏得全場代表委員最熱烈、最持久的掌聲。溫總理的這項表述也在政府及社會各界機構(gòu)層面引發(fā)了廣泛反響,對“幸?!钡年P(guān)注和聚焦,成為新的時代發(fā)展目標。gnh是gross national happiness的縮寫,譯作“國民幸??傊怠薄Tu價生活質(zhì)量的指數(shù),比國民生產(chǎn)總值更具全面,并注重精神上的感受。這個術(shù)語由前不丹國王吉格梅·辛格·旺楚克于1972年提出。他的對于這個術(shù)語的解釋是建立一個能夠為不丹基于佛教精神價值觀的特殊文化而服務(wù)的經(jīng)濟環(huán)境。但這個概念和大部分道德上的目標一樣,容易陳述而難以定義。

雖然如此,它成為這個國家五年計劃和其它與經(jīng)濟和發(fā)展相關(guān)計劃的一個統(tǒng)一的愿景。按照傳統(tǒng)發(fā)展模式,經(jīng)濟發(fā)展會成為一個國家最后的目標。而gnh的理念強調(diào)人類社會的真正發(fā)展是物質(zhì)和精神同步發(fā)展的,并且相互影響。gnh四大基本元素是平等穩(wěn)固的社會經(jīng)濟建設(shè);文化價值的保護和發(fā)揚;自然環(huán)境的保護和高效管理制度的建立。gnh通常和真實發(fā)展指標(genuine progress indicator,簡稱gpi)一起討論,后者是將生活質(zhì)量和快樂量化。這兩個量化指標,如生活指標,是主觀的指標,比客觀指標消費更重要。普林斯頓大學(xué)心理學(xué)家丹尼爾??崧岢觯靡环N新的方法昨日重現(xiàn)法來度量gnh。這種方法要求人們回想在最近的一天自己做過些什么以及當時的感受,將它寫在一個簡短的日記里。

(一)積極向上的心理

正確認識幸福的真諦。幸福程度與金錢權(quán)利不是成正比的。不能用物質(zhì)來衡量和鑒別幸福的指數(shù),更不能把享樂主義和拜金主義當做追求幸福的砝碼。幸福也是一個流動演進的過程,它并非時時光顧你,永遠守望在你身旁,生活有時也會給你帶來磨難、煩惱,甚至不幸。但只要我們心中充滿陽光,相信苦難終會過去,在苦難中不斷地完善自己,只要我們抱著積極向上的、理性的、科學(xué)的幸福觀,幸福就會降臨在我們身上。不攀比,不卑不亢,不炫耀,做個用心生活的人,幸福就會時常圍繞在我們身邊。

(二)多培養(yǎng)興趣愛好、多交朋友

因為有興趣,因為比較愛好,我們會自覺的完成,深入去研究,而且在做的過程中整個心情才會愉悅,開心。在做的過程之中,我們會有種成就感,幸福感,生活中更有自信。俗話說:多個朋友多條路。朋友多,社交廣,機會就多,快樂也更多。只有在社會中,在豐富的人際關(guān)系中,才能滿足我們豐富的精神需要,才會讓我們享受到不同側(cè)面的幸福。

(三)擁有寬廣的心胸

我們要確立“心懷天下”的價值觀。心胸寬廣,不是要求我們做救世主,而是在我們?nèi)粘I钪?,不要計較個人的小得小失,能夠吧眼光放寬一些。所謂“助人為樂”,就是從幫助別人中獲取快樂,能夠把自己的目標和意義與更多的人聯(lián)系起來,這樣機會更多,而且也不會有患得患失的痛苦了。

古希臘哲人亞里士多德說:“善是幸福。”而穆勒說;“幸福是指快樂與痛苦的免除;不幸福則是指痛苦與快樂的喪失?!弊怨乓詠?,人人都在尋求“幸?!钡拇鸢?,甚至以一生的奔波和努力來尋求幸福。其實,世間的一草一木,心中的一思一緒,都可以成為幸福的答案。作為當代大學(xué)生,培養(yǎng)正確的幸福觀與價值觀,有利于投身社會,擔負起自己應(yīng)有的職責。因為個人的幸福觀,終將直接影響到社會的風氣,只有社會風氣好起來,人際關(guān)系才和睦,人心才高度凝聚。這樣的幸福,才是全民族的幸福,才是人類的幸福。

進入大學(xué)階段是青年學(xué)生的一個重要發(fā)展轉(zhuǎn)折。當代大學(xué)生也處在其人生觀、世界觀和價值觀的形成時期。我國社會轉(zhuǎn)型時期的家庭因素、社會環(huán)境、家庭教育、大學(xué)生的角色變遷等都是影響當前我國大學(xué)生幸福感的重要因素。

(一)家庭因素的影響

改革開放以來,國家開始實施計劃生育政策。所以如今的大學(xué)生大部分都是獨生子,使得他們處于被全家人溺愛的地位?,F(xiàn)在校園里80后、90后的大學(xué)生是蜜罐里泡大的,從小學(xué)到大學(xué)一路順風順水,未經(jīng)坎坷。優(yōu)越的條件讓他們的耐挫力很低,缺少集體環(huán)境,容易形成自私或自我為中心的意識。追求個人價值的實現(xiàn),強調(diào)自我滿足,傾向于把享受和追求直接興趣作為自己的幸福價值取向[2]2。

(二)就業(yè)壓力

面對越來越強的就業(yè)競爭,大學(xué)生們似乎顯得無可奈何。每一個大學(xué)生都會面臨著就業(yè)的壓力。寒窗苦讀十幾載,背負著父母、親戚的期望,都想去社會體現(xiàn)一下自我價值,報答社會和父母。但是過于激烈的競爭使他們承受著巨大的壓力,面對社會,他們都還是一張張稚嫩的臉。一心只讀圣賢書,兩耳不聞窗外事的他們,面對唯權(quán)利、唯金錢的時候,只是滿臉的無奈,流淌的是寂寞和酸楚。而自己的理想顯得那么渺小,不知路在何方,這時的他們怎么感覺得到幸福?再就業(yè)過程中出現(xiàn)的種種心理偏差,有的甚至產(chǎn)生了嚴重的心理障礙,反而影響了他們的就業(yè)。不幸福感的產(chǎn)生說到底都是來自于個體心理上的不平衡和不和諧。

(三)權(quán)利與金錢的誘惑

在市場經(jīng)濟發(fā)展越來越好的條件下,奢侈品的沖擊和西方價值觀念的影響,不可避免地要對處于人生觀形成和發(fā)展時期的大學(xué)生產(chǎn)生負面效應(yīng)。眾所周知,蘋果如今風靡全球,有些大學(xué)生甚至出現(xiàn)賣掉腎買蘋果的現(xiàn)象。有些大學(xué)生甚至認為“沒有錢解決不了的問題”或“錢就是萬能的”思想。部分大學(xué)生為了追求物質(zhì)享受淡薄集體觀念,出現(xiàn)攀比現(xiàn)象?;蛟S幸福是需要一些物質(zhì)基礎(chǔ),但是追求的同時不能忘了親情、友情、愛情給我們帶來的幸福。我們要正確的處理幸福與金錢、權(quán)利之間的關(guān)系。不能在追求幸福的路上,迷失自己。

現(xiàn)在的有些人對物質(zhì)熱衷得相當可以,總認為有了充裕的物質(zhì),幸福就是自然而然的事情。其實不然。物質(zhì)僅僅給幸福提供了一種可能,而且僅僅是一種可能。幸福不能簡單地等同于你有了什么就能幸福,或者沒有什么就是不幸。在很多時候看來,我們的生活是不是幸福,不能簡單地取決于我們的物質(zhì)財富,還取決于我們有沒有領(lǐng)悟什么是幸福的、什么是不幸的心智和悟性。

幸福的一種就是知足。因為知足者常樂,樂是幸福的直觀體現(xiàn)。知足是一種感覺,感覺影響心情,好的心情催生幸福感。遭遇同樣一件事情,不同的人有不同的感覺、不同的表現(xiàn)。有的人淡然一笑,泰然處之;有的人捶胸頓足,痛不欲生。知足不知足,全看當事人的心境。知足,沒有統(tǒng)一的標準,沒有統(tǒng)一的模式[3]3。學(xué)會知足,就是要學(xué)會辨別真假,區(qū)分善惡。很多時候,我們自己可能才是一個真正擁有幸福的人,但我們?nèi)菀妆谎矍八^的這種幸福那種幸福的物化了的東西蒙蔽了眼睛。我們的確容易犯一些盲目性的錯誤,干一些舍本逐末的事情。我們太關(guān)注別人,而忽視了自己,我們太在乎別人的眼睛,而邁不開自信的步履。我們并沒有審視和分辨這些所謂的幸福是一種什么樣的狀態(tài),有時候這樣的狀態(tài)或許根本與幸福無關(guān),甚至與幸福不沾一點邊兒,而被我們盲目地艷羨為一種幸福。其實,幸福也有真假之分。假幸福很有可能比不幸還要不幸萬分,只有真幸福才是人生最美好、最踏實的一種地久天長的好感覺。

隧道工程實踐報告篇五

通過本課程設(shè)計的實踐及其前后的準備與總結(jié),復(fù)習(xí)、領(lǐng)會、鞏固和運用軟件工程課堂上所學(xué)的軟件開發(fā)方法和知識,將理論知識與實際操作相結(jié)合,做到活學(xué)活用,更牢固的掌握所學(xué)知識。為適應(yīng)畢業(yè)后團隊合作開發(fā)規(guī)模稍大項目和綜合應(yīng)用本專業(yè)所學(xué)習(xí)的多門課程知識創(chuàng)造實踐機會,為學(xué)生提供主動學(xué)習(xí)、積極探索與大膽創(chuàng)新的機會,目的在于提高自己的動手操作能力,敢于作,勇敢想,遇到困難要努力去解決,不要逃避,拖延。

2. 任務(wù)

學(xué)習(xí)研究課程設(shè)計指導(dǎo)書,進行分組并且明確每個人在開發(fā)小組中扮演的角色及承擔的職責,確定目標、初步方案。 我的任務(wù)是完成員工管理和查詢統(tǒng)計的詳細設(shè)計和編碼實現(xiàn),調(diào)試與運行。員工管理分為員工入職管理、員工信息維護、員工任職信息管理,查詢統(tǒng)計分為綜合查詢和匯總查詢,匯總查詢可以從學(xué)歷、職稱、年齡來查詢。

3. 開發(fā)環(huán)境

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4.任務(wù)完成的一般過程

學(xué)習(xí)課程設(shè)計指導(dǎo)書—整個系統(tǒng)模塊分為幾部分-分組并

從一開始我們并沒有抱多大的信心,只是想走一步算一步吧。就是這樣一步步走來,遇到很多問題,也有氣餒的時候,但一直有個意念告訴自己:不能放棄。一直自我鼓勵,終于堅持了下來。

在這過程中學(xué)到了很多,比如,在課堂上學(xué)到的理論知識要與實際操作相結(jié)合,做到活學(xué)活用,我們才能真正掌握所學(xué)到的知識。有時我們以為掌握的知識,在實際操作中并不能靈活運用,會遇到很多問題,而有些知識可能會讓我們困惑很久,如果實際操作下,可能我們就會恍然大悟,所以實際中所學(xué)到的知識才是我們真正掌握的知識。

遇到問題,我們要學(xué)會解決,而不是一味的去抱怨或者去逃避,只有找到解決的方法才是正確的方向。面對問題,需要我們耐心的去尋找方法解決,有時可能花了很長時間都沒有結(jié)果,這時就是考驗我們恒心的時候了,很多人會堅持不下來,只有堅持下來才是勝利者。

互相鼓勵,不管遇到再大的問題都會解決的。當然,非常感謝我的合作伙伴,也是我們組的組長,在她的帶領(lǐng)下,我們才能順利完成。今后我也會更加努力學(xué)好專業(yè)知識,爭取下次的工程實踐,我能做的更好。

隧道工程實踐報告篇六

三、要有熱情和信心其實,不管在哪個行業(yè),熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激-情,愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作,力求做好每個細節(jié),精益求精。激-情與耐心互補促進,才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好。

四、要主動出擊當你可以選擇的時候,把主動權(quán)握在自己手中。勇敢的“主動請纓”能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學(xué)、勤做,就會有意想不到的收獲。

五、要講究條理如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣,做什么事情都要有條理。其它的工作也一樣,講究條理能讓你事半功倍。養(yǎng)成講究條理的好習(xí)慣,能讓我們在工作中受益匪淺。

六、要有自信不管你做什么,都要對自己有信心,有自己的想法,要果斷,不要猶豫不決。

短期的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學(xué)生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機會,讓我從實踐中得到鍛煉。

古人講:“讀萬卷書,行萬里路。”一個人的發(fā)展,不僅要定位于對書籍中光輝火花的不斷汲取,對理論知識的不斷追求,更要著眼于對現(xiàn)實社會的了解,對社會生活的體驗。馬克思理論中的精華更是強調(diào)了“實事求是”的重要性。在對理論深入理解的基礎(chǔ)上,將知識正確的運用到社會服務(wù)中,并從社會體驗中提煉出更多的真理,是我們每個人乃至每個集體所應(yīng)該具備的素質(zhì)。

借暑假實踐這次機會,我有幸能暫時踏出大學(xué)校門,走進生活,進入社會,通過對這本“無字書”的學(xué)習(xí),來為今后步入社會這扇大門做個鋪墊。

烈日炎炎七八月,背著行李我踏上了暑假實踐之路——北京中鐵xx中心產(chǎn)業(yè)園,來到了北京這座繁華的城市,開始了為期一個多月的實踐生活。也許只有當自己真正的接觸社會,你才會發(fā)現(xiàn),原來社會這本“無字書”中所蘊含的知識是多么的豐富,多么的寶貴。實踐是短暫的,為期一個月,但是從中所獲得的經(jīng)驗,所學(xué)到的東西是豐富的。本著對以后大學(xué)學(xué)習(xí)的指導(dǎo),本著對將來能更好的步入社會,服務(wù)社會的方向,我在這里充實的過著每一天,認真的體驗著工作中的每個細節(jié)。

為期一個月的實踐,很短,但我卻在這里做了很多的內(nèi)容。這是一個比較大的工程項目,項目團隊的實力也相當?shù)男酆?,這里的師哥師姐們也對我非常的照顧,整理資料,學(xué)習(xí)預(yù)算,學(xué)做技術(shù)交底報告,學(xué)習(xí)工程建設(shè)的安全知識,學(xué)習(xí)cad和項目管理軟件,去工地視察工作等等,這一系列的工作,每天我都堅持認真的去做,也慢慢的積累了許多的知識。

一個工程的結(jié)構(gòu)是復(fù)雜的,會涉及到各個方面的知識,土建、電氣、給排水、通風、裝潢等等,所以這就需要一個團隊的合作。協(xié)調(diào)分工,各司其職,通力合作,就顯而易見的成為評價一個項目集體的標準。在這個工程項目里,通過一個月的實踐,我深刻的感受到了團結(jié)的重要性。在學(xué)校里,我們的主要任務(wù)就是學(xué)好我們的專業(yè),很少有機會去培養(yǎng)團結(jié)的意識,而社會工作相比學(xué)校學(xué)習(xí)而言,就更強調(diào)合作了。個人能力是有限的,而項目工程乃至社會結(jié)構(gòu)是復(fù)雜的,只有通力合作,將個人的力量凝聚于集體的力量,才能實現(xiàn)事物的有效價值實現(xiàn)。所以,一個成功的項目公司,一個團結(jié)的集體,其層次結(jié)構(gòu)肯定是清晰的,其工作流程肯定是暢通的,有條不紊,以實現(xiàn)效益的最大化。

實踐期間,我認真的學(xué)習(xí)了一些有關(guān)工程安全的知識,對安全施工有了更進一步的認知。預(yù)防為主,安全第一這八個字是每個工程永恒的法則,這是出于各方面考慮都必須要遵守實踐的。對自身而言,安全事故對自身的傷害不僅是肉體精神上的創(chuàng)傷,更是對今后生活的毀滅性打擊。沒有了健康的身體,生活的窘境會接踵而至的。對集體而言,安全事故不僅是經(jīng)濟上的損失,效率的減弱,更是一種信譽的危機。所以對安全的重視是整個工程要十足考慮重視的事情。一個項目部的成功與否,不在于能應(yīng)對處理多大的事故,而在于能多大化的預(yù)防避免事故危機。

一個多月的時間里,我也學(xué)習(xí)了一些有關(guān)技術(shù)圖紙的知識,除了掌握了一些識圖的技巧外,也對國內(nèi)外的一些圖紙情況做了一定的了解。目前在中國的許多工程建設(shè)中,圖紙會在工程建設(shè)中做出多次的修改,會不停的做些變動,而且在施工過程中各個建設(shè)單位也會定期召開相關(guān)會議來進行協(xié)調(diào)處理。這種情況顯然將整個工程復(fù)雜起來,加大了工程的工作量,這對于追求經(jīng)濟效率來說顯然是個瓶頸。而在一些發(fā)達國家,這種施工期間修改圖紙的情況幾乎是不存在的,在施工前,關(guān)于圖紙的工作已經(jīng)做得很到位了,一般是不會出現(xiàn)什么矛盾沖突。當今國際間的競爭是空前激烈的,誰能在效率上占得上風,誰就能引領(lǐng)時代的船舵,之于中國工程建設(shè)的目前情況,與國際接軌,做出相應(yīng)的管理改變已經(jīng)是迫不及待了。

而談及在這一個多月里個人素質(zhì)的提高,我想應(yīng)該是潛移默化的,素質(zhì)的提高本身就是種厚積薄發(fā)的過程,時間久了,自然會體現(xiàn)出來。在一個優(yōu)秀的集體中,那種環(huán)境,那種氛圍,自己自會受其熏陶,變的優(yōu)秀起來。實踐結(jié)束后,關(guān)于工程建設(shè)的好多知識,自己雖然依然是個門外漢,但努力去學(xué)習(xí)觀察,多思考,善于總結(jié),站在現(xiàn)有認知基礎(chǔ)水平上去認識事物,并通過實踐將認知再提高一個水平,這便是學(xué)有所得,不虛此實踐之行。

實踐是短暫的,但經(jīng)驗是寶貴的。這次實踐的意義是有價值的,體驗了社會工作,豐富了生活閱歷,對理論知識有了更深入的了解,并更好的指導(dǎo)了今后的理論學(xué)習(xí)。相信自己定會在今后的學(xué)習(xí)生活中方向更明確,目標更清晰,為自己更好的步入社會工作打下良好基礎(chǔ)。

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隧道工程實踐報告篇七

創(chuàng)造性的方向轉(zhuǎn)化,提出富有創(chuàng)造性的設(shè)想或方案。創(chuàng)造活動是人類特有的實踐活動,在創(chuàng)造實踐活動中,逐漸產(chǎn)生和發(fā)明各種各樣的創(chuàng)造技法和方法。迄今為止已經(jīng)有300多種。在創(chuàng)新實踐的學(xué)習(xí)中,我們一共接觸到6種不同的創(chuàng)造技法,在這里我想談?wù)勎覍M合創(chuàng)造技法的自學(xué)學(xué)習(xí)體會。

首先,組合就是將幾個相互獨立的部分組合到一起,使之成為一個整體。使之得到1+12的效果,而組合又可以分為同類組合、異類組合、主體附加和重組組合。在課題分析中,我們主要用到的是同類組合和主體附加。

同類組合是指同物自組,就是將兩個或兩個以上相同或近于相同的事物進行組合,以獲得新設(shè)想或新組合成果的創(chuàng)造技法;在組合的過程中,各個參與組合的對象在組合前后其基本原理、基本結(jié)構(gòu)一般沒有實質(zhì)性的變化;同物組合的產(chǎn)物,往往具有組合的對稱性或一致性的趨向。

同類組合應(yīng)用于各個領(lǐng)域,例如,日本松下公司總裁松下幸之助,早年曾把原來人們使用的電源單插座改為雙頭插座、三頭插座,獲得成功,為松下公司掘得第一桶金。直到現(xiàn)在,這些雙頭插座、三頭插座、插線板等產(chǎn)品也備受市場歡迎。

在我們周圍存在著許多處于單獨狀態(tài)下的使用的事物,需要我們提高聯(lián)想思維能力,想想單獨使用的事物自組后產(chǎn)生新的意義、新的用途和新的功能,以滿足新的需要。有人用300個易拉罐筒組成救生筏,在科學(xué)上具有重大意義的顯微鏡、望遠鏡的發(fā)明,實質(zhì)上也是頭鏡片的組合,可見,同類組合也能導(dǎo)致重大的發(fā)明創(chuàng)造,只要細心觀察思考,我們也能發(fā)現(xiàn)生活中一些單體組合后的重大意義。

主體附加是指以某事物為主體,再補充新的內(nèi)容或增添新的附屬事物,以達到補充、完善和增強主體功能的目的;在主體附加創(chuàng)造中,主體事物的性能基本上保持不變;一個主體可以附加多種事物,而且一個附加物也可附加在多種主體之上。

主體附加首先要有確定的主體,然后分析主體在功能上的不足和尚需補充完善的地方,例如在手機上附加照相、收音、錄音、耳機等功能,主體附加法的創(chuàng)造性很大程度上取決于附加物的選擇是否別開生面,使主體產(chǎn)生新的功能和價值,以增加實用性,從而增加其競爭力。

人們在選擇一款產(chǎn)品的時候,附加價值有時候往往會是人們選擇的傾向。比如,同樣是臺燈,而有一款附加了一個音響的功能,人們就會覺得新奇,往往就會有很多人選擇這款臺燈,可見主體附加的重要性。我們可以通過缺點列舉法全面分析主體的缺點,然后再用希望列舉法列出種種希望,經(jīng)過篩選確定某種希望或需改進的缺點作為附加的目的,其次根據(jù)附加的目的確定附加物及組合方案。

總之,組合創(chuàng)造技法是很重要的創(chuàng)造方法。愛因斯坦對于組合創(chuàng)造有很高的評價:“組合作用似乎是創(chuàng)造性思維的本質(zhì)特征”。有的創(chuàng)造學(xué)者甚至認為,所謂創(chuàng)造就是把人們認為不能組合在一起的東西組合在一起。

隧道工程實踐報告篇八

實習(xí)單位:

實習(xí)時間:x年x月x日--x年x月x日。

一、實習(xí)目的。

為了讓我們更好的理解運用課本上學(xué)到的東西,提前實踐專業(yè)知識,交通運輸和交通工程專業(yè)的同學(xué)在老師的指導(dǎo)下進行了一次城市交通的認識實習(xí),通過對交通量的實地調(diào)查和參觀城市綜合客運樞紐,以及城市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的實習(xí),加強我們對專業(yè)的認識,同時也加強我們的專業(yè)興趣,為以后的學(xué)習(xí)增加動力,更好的掌握專業(yè)知識。

二、實習(xí)時間。

12月31日和1月2日。

三、實習(xí)內(nèi)容。

(1)交通數(shù)據(jù)調(diào)查實習(xí)。

月31日,我們班級在老師的安排下,下午2點準時來到了我們學(xué)校外津保高速公路的收費站處,然后老師按照提前給我們分配好的調(diào)查地點以及任務(wù)讓我們各組開始進行調(diào)查,這一項實習(xí)的主要任務(wù)是結(jié)合課堂教學(xué)內(nèi)容,進行人工交通量及車型組成調(diào)查,車頭時距調(diào)查等。要求熟練各種調(diào)查方法,正確填寫、讀取相關(guān)調(diào)查表格,準確識別不同車型。對綜合調(diào)查的組織與先期計劃做初步了解。而給我們安排的地點有三個斷面,津保高速進津處得收費站,以及兩側(cè)各距300米的斷面,而我被安排到了收費站,我和我的同組人員小文負責記錄進津的第一個收費口,主要記錄下在收費處的停車時間,啟動時間以及車型,車型主要分為大客、中客,小客、以及按照hn(n表示貨車的車軸數(shù)減1)這樣我和我的同組人員進行了3個小時的交通數(shù)據(jù)調(diào)查,最后總結(jié)這一時段調(diào)查,通過量最頻繁的是屬貨車,也是較大一點h5的貨車最多,時間基本在一分鐘內(nèi)平均有2輛車通過,通過比較其他車道比我們第一車道過車更加頻繁。

通過這次人工交通調(diào)查,我認識到了人工觀測法簡單、易行、且不需要復(fù)雜的設(shè)備。但需要較多的人力,且在長時間觀測時由于工作單調(diào)易于疲勞,時間長了就很難保證實測質(zhì)量,交通調(diào)查情況下是在交通現(xiàn)場進行觀測統(tǒng)計,工作量大,工作條件差,延續(xù)時間長,且要求一定的實測精度。為此要求調(diào)查人員要有較好素質(zhì),其中包括技術(shù)水平和分析能力、工作態(tài)度好,此外交通調(diào)查工作經(jīng)常涉及社會各個方面,需要有廣泛的協(xié)作和良好的組織,只有這樣才能做好這項工作。

(二)天津市綜合客運樞紐參觀實習(xí)。

201月2日早晨我們開始了天津市綜合客運樞紐參觀,首先做649公交車到劉園站下車,然后轉(zhuǎn)坐地鐵來到了天津站。

天津站位于天津城市中心,地處和平、河?xùn)|與河北三區(qū)交界處,商圈環(huán)抱,緊臨海河,是天津市最主要的交通樞紐。

隧道工程實踐報告篇九

隧道工程是現(xiàn)代城市建設(shè)、交通運輸和能源開發(fā)領(lǐng)域重要的基礎(chǔ)工程之一,也是國家經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展的重要支撐。而我們大學(xué)生所學(xué)的土木工程專業(yè),正是這個領(lǐng)域的重要人才儲備,我在完成實踐過程中,對隧道工程的認識和體會不斷深化,具有一些心得體會,現(xiàn)歸納如下。

一、注重安全防范,確保施工過程安全。

作為一名隧道工程學(xué)生,在隧道工程實踐中,最重要的就是注重安全防范。由于隧道施工環(huán)境的特殊性,因此安全問題是非常關(guān)鍵的。在實踐中,我們始終注意安全,根據(jù)人員密度和施工需求,合理劃分施工區(qū)域,配置足夠數(shù)量的安保人員和安全設(shè)備,對所有人員進行安全培訓(xùn),并嚴格執(zhí)行隧道安全規(guī)定,才能夠確保在復(fù)雜的建設(shè)環(huán)境下,工程順利推進。

二、加強溝通協(xié)作,實現(xiàn)施工效率最大化。

隧道工程施工對于各個專業(yè)來說,是個極復(fù)雜、需要緊密協(xié)作、相互聯(lián)系的過程。為了保證建設(shè)質(zhì)量和進度,各個專業(yè)的交流溝通尤為重要。在實踐中,我們主動與其他專業(yè)進行交流,明確各自職責,協(xié)調(diào)資源,問題及時解決,有效提高了施工效率,保證了工程的質(zhì)量。

三、注重細節(jié),確保施工質(zhì)量達標。

隧道工程施工質(zhì)量是直接影響隧道使用壽命和行車安全的關(guān)鍵。為了保證隧道工程質(zhì)量達標,在實踐中我們注重細節(jié)。我們對土石方施工嚴格按照施工規(guī)范要求,巡查挖掘的深度、車輛的載重以及短支撐的設(shè)置,確保其質(zhì)量與規(guī)格,對于隧道襯砌,我們要積極嘗試新技術(shù),在產(chǎn)品的設(shè)計和固結(jié)劑的配置方面仔細品規(guī),確保施工的質(zhì)量。

四、強化學(xué)習(xí)能力,培養(yǎng)專業(yè)能力。

通過實踐,我認識到了自身的不足,也錘煉了自身的學(xué)習(xí)能力和專業(yè)水平。在實踐中,我主動參與各個專業(yè)的技術(shù)交流,認真吸收和學(xué)習(xí)各專業(yè)領(lǐng)域的知識,增強自己對土木工程學(xué)科的理解和授信水平。在隧道襯砌施工中,我主動向老師請教,探討有效的施工方案,努力實踐并逐漸形成自己特色的施工方式,較大提升自己的專業(yè)能力。

五、積極反思,不斷完善自身素質(zhì)。

隨著實踐的深入,我不斷反思和總結(jié)自己的實踐過程,找出不足之處并改進。在實踐中,我們遭遇了不同的問題,有技術(shù)難題、人員管理問題、施工進度等各種問題,這些都需要我們進行認真反思。通過分析不足和缺陷,及時調(diào)整施工方案,提高施工質(zhì)量和工期效率,使自己不斷完善,逐漸成長為一名優(yōu)秀的土木工程師。

綜上所述,隧道工程實踐是開展專業(yè)技能的重要途徑,通過實踐課程的學(xué)習(xí),不僅圓滿完成了實踐任務(wù),也提高認識和素質(zhì),錘煉了實踐能力和專業(yè)能力,對未來的工作和學(xué)習(xí),都極有助益。

隧道工程實踐報告篇十

今天是來北京的第一天,對于從來沒有來過北京的我心里是萬分激動,景觀工程實習(xí)報告。下午我們便去了國家大劇院,國家大劇院主體建筑由外部圍護結(jié)構(gòu)和內(nèi)部歌劇院、音樂廳、劇場和公共大廳及配套用房組成。在水面上的地面建筑是一個巨型殼體。建筑物在水面中的倒影構(gòu)成了大劇院的外部景觀。

國家大劇院主體建筑外環(huán)繞人工湖,人工湖四周為大片綠地組成的文化休閑廣場。

今天的天氣晴朗,秋高氣爽,我們便來到了故宮。故宮的建筑氣勢恢弘,規(guī)模巨大。城墻四角各矗立著一座精巧別致的角樓。故宮宮殿建筑布局沿南北中軸線向東西兩側(cè)展開。紅墻黃瓦,雕梁畫棟,金碧輝煌。殿宇樓臺,高低錯落,壯觀雄偉。故宮的建筑集中體現(xiàn)了中國古代建筑藝術(shù)的優(yōu)秀傳統(tǒng)和獨特風格,是中國古代建筑的經(jīng)典之作。故宮南部以太和殿、中和殿、保和殿三大殿為中心三大殿建在高8米多的呈"工"字形的須彌座式三層平臺上,四周環(huán)繞著石雕欄桿,氣勢磅礴,為故宮中最壯觀的建筑群,表現(xiàn)出不同凡響的崇高地位。故宮的建筑布局謹嚴,秩序井然,寸磚片瓦皆遵循著封建的等級禮制,映現(xiàn)出帝王至高無上的權(quán)威。

下午倆點我們有來到了神話中的“一池三仙山”的北海公園。這里水面開闊,湖光塔影、蒼松翠柏、垂柳依依、亭臺樓閣、層層疊石、構(gòu)思布局、形式獨特,園內(nèi)亭臺別致,游廊曲折,富有濃厚的幻想的意境。

北海公園主要的景點有:瓊?cè)A島、永安橋、永安寺、善因殿、昆侖石、萬福樓、靜心齋、白塔這些景點齊集了北海與眾不同的特點。是中國現(xiàn)存最古老、最完整、最具綜合性和代表性的皇家園林之一。

北海公園繼承了中國歷代的造園傳統(tǒng),博采各地造園技藝所長,兼有北方園林的宏闊氣勢和江南私家園林婉約多姿的風韻,并蓄帝王宮苑的富麗堂皇及宗教寺院的莊嚴肅穆,氣象萬千而又渾然一體,是中國園林藝術(shù)的瑰寶。

接著又來到了聞名響耳的王府井大街,王府井外部空間構(gòu)成和商店內(nèi)部環(huán)境給人以美感;建筑景觀特點獨特;是北京最有名的商業(yè)區(qū)。櫛次鱗比到處富麗堂皇,流光溢彩盡顯泱泱大氣,逛不夠的商場,看不夠的美景,數(shù)不清的游人,顧不及的變化。它是城市一個最耀眼的平臺,展示了物華天寶的精致商品,它是城市一個人氣指數(shù)最高的商業(yè)中心,弘揚著中國傳統(tǒng)的和現(xiàn)代的商業(yè)文化。

我們來到了清代的皇家花園——頤和園。頤和園主要由萬壽山和昆明湖組成,集中了全國園林藝術(shù)的精華,構(gòu)思最巧妙、最有特色的是她的長達728米的長廊,長廊和廊中的繪畫本身就有很高的藝術(shù)價值,另外她還起到了將園內(nèi)各個景點有機地聯(lián)系起來的作用,烘托出園林整體的美。在堤岸上建起“西堤六橋”,形成優(yōu)美的“六橋煙柳”,景色絲毫不亞于杭州西湖的蘇堤,六座橋中最美的是玉帶橋。頤和園展示了中國園林傳統(tǒng)的風貌,高峻的樓臺,清幽的庭院,其間曲折密布的小徑相連接。

接著又來到圓明園,它繼承了中國三千多年的優(yōu)秀造園傳統(tǒng),吸取了歐洲的園林建筑形式,把不同風格的園林建筑融為一體。圓明園匯集了當時江南若干名園勝景的特點,融中國古代造園藝術(shù)之精華,以園中之園的藝術(shù)手法,將詩情畫意融化于千變?nèi)f化的景象之中圓明園中還建有西洋式園林景區(qū)。最有名的“大水法”,是一座西洋噴泉,還有萬花陣迷宮以及海晏堂等,都具有意大利文藝復(fù)興時期的風格。在湖水中還有一個威尼斯城模型,皇帝坐在岸邊山上便可欣賞萬里之外的“水城風光”。圓明園是一座異木奇花之園,名貴花木多達數(shù)百萬株。完整目睹過圓明園的西方人把她稱為“萬園之王”。

1860年10月6日英法聯(lián)軍洗劫圓明園,文物被劫掠,17日—19日,園中的建筑被燒毀。至今奇跡和神話般的圓明園變成一片廢墟,只剩斷垣殘壁,供游人憑吊。

“798”藝術(shù)區(qū)是來源于原有的工業(yè)廠房,被這些藝術(shù)家們改造的五花八門,各種風格的應(yīng)有盡有,固有的建筑風格和歲月痕跡被巧妙地加以融合利用。有加一層擴大了使用面積的,有擴出了門廊增加了展示空間的。

晚上來到大家最熟悉最熱也是最紅的熱點——鳥巢,“鳥巢”的設(shè)計和特點非常突出,他的外形結(jié)構(gòu)主要由門式鋼架組成。整個建筑,拋棄了傳統(tǒng)意義的支撐立柱,而大量采用由鋼板焊接而成的箱形構(gòu)件,24根桁架柱托起了世界最大的屋頂結(jié)構(gòu),成就了全世界建筑業(yè)的一大壯舉,所以,又被稱為“人類建筑文明史上的驚人杰作”“水立方”不僅是一幢優(yōu)美和復(fù)雜的建筑。他的膜結(jié)構(gòu)已成為世界之最。它是根據(jù)細胞排列形式和肥皂泡天然結(jié)構(gòu)設(shè)計而成的,這種形態(tài)在建筑結(jié)構(gòu)中從來沒有出現(xiàn)過,創(chuàng)意真是奇特?!八⒎健钡膲γ婧臀蓓敹挤謨?nèi)外三層,設(shè)計人員利用三維坐標設(shè)計了3萬多個鋼質(zhì)構(gòu)件,這三萬多個鋼質(zhì)構(gòu)件在位置上沒有一個是相同的。這些技術(shù)都是我國自主創(chuàng)新的科技成果,他們填補了世界建筑史的空白。這個看似簡單的“方盒子”是中國傳統(tǒng)文化和現(xiàn)代科技共同“搭建”而成的。

總結(jié):通過對北京的一些特有的建筑的直接體驗和認識,開闊了我們對室外景觀、園林造景和其他一些建筑空間設(shè)計的視野,了解到一些建筑以及園林的風格、設(shè)計的理念與設(shè)計的手法,更加提高了我們對室外景觀的認識,加深了對于這一專業(yè)的理解。同時認識到實踐也是一個不可缺少環(huán)節(jié),只有不斷地通過理論與實踐相結(jié)合,不斷發(fā)現(xiàn)問題解決問題,才能創(chuàng)作出更好的作品。

隧道工程實踐報告篇十一

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,很多社會問題也越來越突出。其中為我國的經(jīng)濟發(fā)展做出巨大貢獻的一個人群—農(nóng)民工,逐漸受到了社會的關(guān)注。農(nóng)民工問題是我國城鎮(zhèn)化、工業(yè)化和城鄉(xiāng)二元經(jīng)濟社會結(jié)構(gòu)下,政治、經(jīng)濟、社會體制等多種因素的綜合性產(chǎn)物,是與農(nóng)民工現(xiàn)象相伴生并不斷凸顯的社會問題。農(nóng)民工問題解決的好壞關(guān)乎我們中國社會的穩(wěn)定與長遠發(fā)展。欣慰的是農(nóng)民工的戶口問題、子女跟隨入城教育問題、留守兒童問題、社會福利、社會保障問題等都逐漸得到了社會和相關(guān)部門的重視。但問題總是層出不窮,舊的問題還沒解決好新的問題又出現(xiàn)了。

我來自農(nóng)村,雖然上了大學(xué)但是我的根在農(nóng)村。這也是我時刻關(guān)注農(nóng)民工問題的一大原因。一次偶然的機會在網(wǎng)上看到了四川某大學(xué)教授發(fā)表的關(guān)于農(nóng)民工棄田務(wù)農(nóng)的文章。我對此非常的感興趣,并決定在假期深入調(diào)查這個問題。我的家在農(nóng)村,我父親是農(nóng)民工,我周圍的很多人都是農(nóng)民工。這給我提供了一個非常好的調(diào)研壞境。農(nóng)民工棄田務(wù)農(nóng)是一個比較新的農(nóng)民工問題,還鮮有人關(guān)注。

閑時外出打工,農(nóng)忙時回家務(wù)農(nóng),他們對土地有一種依賴性。而新生代的農(nóng)民工則不一樣,他們長年在外打工,不回家從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)工作。而且他們大部分為傳統(tǒng)農(nóng)民工的后代,而在未來的時間里,傳統(tǒng)農(nóng)民工一代老去以后,勢必會導(dǎo)致農(nóng)村勞動生產(chǎn)力下降,土地荒蕪,糧食生產(chǎn)減少。就算是現(xiàn)在傳統(tǒng)的農(nóng)民工還留有時間去從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動,但很多土地已經(jīng)荒蕪了。因為他們花在打工的時間和精力比農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的多。這就是農(nóng)民工棄田務(wù)工的問題。

二、引起問題的原因 產(chǎn)生這樣的問題是因何種原因呢。主要是農(nóng)民工的觀念發(fā)生了變化,但是傳統(tǒng)農(nóng)民工和新生代農(nóng)民工的觀念又是有區(qū)別的。

而從新生代的農(nóng)民工觀念來說,他們大部分是全放棄式棄田務(wù)工。他們外出就業(yè)動機從從傳統(tǒng)的“改善生活”、 “掙票子、蓋房子、娶妻子、生孩子”向“體驗生活、追求夢想”轉(zhuǎn)變。一項調(diào)查也證明了上述觀點。關(guān)于外出就業(yè)的目的,選擇“出來掙錢”的,上世紀60年代出生的農(nóng)民工占76.2%,70年代出生的占34.9%,80年代出生的只占18.2%.同時,在80年代出生的農(nóng)民工中,選擇“剛畢業(yè),出來鍛煉自己”、“想到外面玩玩”、“學(xué)一門技術(shù)”,以及“在家鄉(xiāng)沒意思”的人高達71.4%8.

他們大部分人都不想再回家從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動,想在城市扎根。有人做了對農(nóng)民工未來發(fā)展的調(diào)查,結(jié)果可以證明這一點?!拔磥戆l(fā)展的打算”,選擇“回家鄉(xiāng)務(wù)農(nóng)”的,在新生代農(nóng)民工中只有1.4%,而在當前仍舊外出就業(yè)的傳統(tǒng)農(nóng)民工中這一比重為11%;打算“做小生意或創(chuàng)辦企業(yè)”的,新生代農(nóng)民工中有27%,幾乎高出傳統(tǒng)農(nóng)民工10個百分點;打算“繼續(xù)打工”的,新老兩代農(nóng)民工均占到一半以上。

三、產(chǎn)生何種影響

糧食的需求日益增加,所以我們的糧食生產(chǎn)理應(yīng)隨著增加。要增加糧食產(chǎn)量主要有兩種途徑,一是運用雜交等技術(shù)優(yōu)化品種增加畝產(chǎn)值,二是增加耕地面積。要是耕地面積減少了,品種再好也很難提高總體產(chǎn)量。

據(jù)國土資源部公布的20xx年全國土地利用變更調(diào)查結(jié)果顯示,截至20xx年12月31日,全國耕地面積為18.2574億畝,比上一年度減少29萬畝。這已是耕地面積第12年持續(xù)下降。與1996年的19.51億畝相比,12年間,中國的耕地面積凈減少了1.2526億畝,相當于減少了一個目前耕地面積超過1億畝的大省。再加上我國一億多的流動農(nóng)民工要是都棄田務(wù)工,那會減少更多的耕地面積。

我們都知道農(nóng)業(yè)是國之根本,而糧食又是根本中的更本。我國人多地少,以7%的土地養(yǎng)活了世界22%的人口。此外,隨著耕地和水資源的緊缺,農(nóng)村勞動力加快轉(zhuǎn)移,目前中國人均耕地僅為世界人均水平的40%,利用率僅為發(fā)達國家的一半左右,特別是近年來隨著全球氣候變化,農(nóng)業(yè)災(zāi)害多發(fā)重發(fā),對糧食生產(chǎn)造成威脅,穩(wěn)定提高糧食生產(chǎn)綜合能力面臨諸多挑戰(zhàn)。而國際糧價在一定程度上受到大金融炒家的炒作,曾一度達到峰值,因此我們不能過于依賴進口糧食。我國是農(nóng)業(yè)大國,農(nóng)業(yè)要發(fā)展就得靠農(nóng)民。農(nóng)民棄田外出打工使農(nóng)村里沒有足夠的勞動力種糧這勢必會加劇國家的糧食安全。

四、解決方法

但農(nóng)民多耕地少的資源性矛盾依然是主要矛盾,反映在體制上的問題是分戶承包土地,與規(guī)模經(jīng)營、集約經(jīng)營的農(nóng)業(yè)社會化大生產(chǎn)需求不相適應(yīng)。解決這一矛盾的關(guān)鍵在減少農(nóng)民,減少包地人口數(shù)量,提高實際農(nóng)耕者、農(nóng)業(yè)經(jīng)營者的土地耕作或經(jīng)營量。

(一)推進農(nóng)民工市民化,有重要的意義。

1、工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、是人類社會現(xiàn)代化發(fā)展的必然趨勢,農(nóng)民市民化,無論痛苦還是快樂、順利還是艱難,都是必由過程。

2、農(nóng)民工是中國改革開放和經(jīng)濟發(fā)展無役不與、戰(zhàn)功卓著的主力部隊。農(nóng)民工當前還處于邊緣、弱勢、應(yīng)當改善的境地,在國家基本解決原產(chǎn)業(yè)工人和城市人口的就業(yè)、民生問題、使其成為老板、股東、證券持有者、房東、個體工商戶、至少是社會保險、低保、再就業(yè)優(yōu)惠對象后,應(yīng)騰出手幫扶農(nóng)民工。 3、豐富、低廉、勤苦的農(nóng)民工大軍是中國成為世界工廠、成為投資熱土的關(guān)鍵因素。這只隊伍先天不足的是文化偏低、技能缺乏,后天影響的是環(huán)境不公、政策不平,自身城鄉(xiāng)兩牽掛、兩頭忙、兩影響、兩彷徨、溶入城市的信心、準備、投資不夠。要使中國長期、持久作為世界經(jīng)濟引擎永動不衰,改善燃料品質(zhì)、提升農(nóng)民工素質(zhì)促其安心、專心、專業(yè)、樂業(yè)是必為之事,是當務(wù)之急。

4、農(nóng)民工是中國當前和今后相當長的時期中國最龐大的群體,絕大多數(shù)農(nóng)民工將人生規(guī)劃放在了城鎮(zhèn),不會返農(nóng),市民化是民意所在。

5、 進城農(nóng)民工既是生產(chǎn)者、又是消費者,推進農(nóng)民工市民化.

隧道工程實踐報告篇十二

實習(xí)任務(wù):

了解景觀設(shè)計在實際工作中從對方案的設(shè)計到成品的直接考察學(xué)習(xí),協(xié)助工作人員進行cad繪制、查閱相關(guān)規(guī)范和資料以及后期效果圖處理。通過工程實習(xí)讓我們對所學(xué)的專業(yè)知識進行全面直觀的感受,對實際工程與設(shè)計方案、相關(guān)的形式、構(gòu)造、設(shè)備、材料、法規(guī)及設(shè)計師的作用等有進一步系統(tǒng)理解與掌握,為以后的專業(yè)學(xué)習(xí)奠定一定的基礎(chǔ)。

實習(xí)目的:

實際參與設(shè)計全過程,進一步更深層次的了解在學(xué)校學(xué)到的知識及與實際工作的差別。學(xué)以致用,學(xué)習(xí)與甲方溝通,從接到項目-調(diào)查分析-構(gòu)想-設(shè)計-計算機操作-與甲方溝通全過程,培養(yǎng)團隊合作能力,組員協(xié)調(diào)能力,徹底了解景觀及建筑設(shè)計的全過程。

具體內(nèi)容:

剛來到鴻宇建筑工程設(shè)計公司時,感覺什么也不會,與學(xué)校里學(xué)到的東西差別很大,似乎什么也摸不到頭腦,不由得生出一種挫敗感。不過慢慢的就開始漸漸的進入工作之中,剛開始主要是觀看其他人的工作,了解其原因及工作過程,接下來自己開始慢慢畫圖,遇到不會的就向其他人詢問,整理得差不多就交給相關(guān)人員進行指點,然后繼續(xù)進行修改。如此不斷的循環(huán),定期進行總結(jié)與匯總,考查進度。

在鴻宇建筑工程有限公司實習(xí)的這一個月內(nèi),感觸頗深。以前在學(xué)校里總是聽老師講,沒有自己去探求原因,也根本沒有那么強烈的求知欲,意識不到對于知識的匱乏,大多數(shù)作業(yè)都是草草了事。然而到這里實習(xí)后,由于感覺什么也不會,為了更好的盡快的完成任務(wù),再加上公司員工的學(xué)習(xí)氣氛特別濃無形中給我營造了一個自己求知的欲望,無意識之中學(xué)到更多實際的知識及操作方法。另外,在工作之余大家都在抓緊時間學(xué)習(xí),也許是明顯感到自己知識的不足吧,這種刻苦的精神特別讓我敬佩。我想在以后的學(xué)習(xí)及工作上我都不會忘記這樣的學(xué)習(xí)狀態(tài)及學(xué)習(xí)氛圍,對我以后的人生也是一種很大的推進。讓我深深地感到只有堅持學(xué)習(xí)新的知識,才會使自己更加提高。這次學(xué)習(xí)也讓我學(xué)會了如何與其他人進行交流,無論是在學(xué)習(xí)方法還是在學(xué)習(xí)內(nèi)容上。同時也讓我認識到在學(xué)校學(xué)習(xí)的不足,對以后更好的在學(xué)校里學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。在實習(xí)的一個月里,我深深體會到團隊合作的重要性。一直以來都不會很好的去了解其他人的思維及想法,不會很好的去尊重他人的一見,這次實習(xí)中我深刻的認識到團隊合作能夠促進更好的交流,工作順利的進行。在這次實習(xí)中,我們將書本上的東西與實際相結(jié)合,又向經(jīng)驗豐富的師傅請教了很多平時不明白的問題,獲益不淺。同時也體驗了整個工程項目的辛苦。

最重要的一方面是,經(jīng)過這次實習(xí),我的電腦操作技能熟練了很多,也學(xué)到了很多簡便實用的方法,認識到以前電腦操作上的缺陷及不足,更加有利于今后的學(xué)習(xí)與工作。

實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,他使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ),實習(xí)是我們把學(xué)到的理論知識應(yīng)用在實踐中的一次嘗試。我想,作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生,建立自身的十年發(fā)展計劃已迫在眉睫,不是嗎?相信自己,成就未來。

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