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2023年汽車檢測實訓(xùn)心得體會(精選11篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-17 22:54:24 頁碼:14
2023年汽車檢測實訓(xùn)心得體會(精選11篇)
2023-11-17 22:54:24    小編:ZTFB

通過寫心得體會,我們可以反思個人的決策和行動,為自己的未來規(guī)劃提供參考。寫心得體會時,要以客觀、真實、積極的態(tài)度進行表達。小編為大家整理的這些心得體會范文,希望能給大家提供一些寫作思路和靈感。

汽車檢測實訓(xùn)心得體會篇一

通過這次的綜合實操,我得到了很多的鍛煉。

1、自身能力的提高。

經(jīng)過這次實訓(xùn),使我真正體會到會計不僅僅是一份職業(yè),更需要的是細心、耐心、恒心。雖說記賬看起來像小學(xué)生會做的事,可是沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯并不是隨便用筆涂涂或用橡皮擦涂涂就算了。每一個步驟會計制度都有嚴(yán)格的要求的。例如,寫錯數(shù)字就要用紅筆劃紅線,再用黑筆在上面改正,記賬時要清楚每一明細分錄及總結(jié)名稱,不能亂寫或?qū)戝e。這并不是像平時寫作業(yè)或考試時出錯了扣分而已,要是在以后的工作中,那就失乎一個企業(yè)的賬務(wù),是一個企業(yè)以后制定發(fā)展計劃的依據(jù)。所以我們決對不能有丁點馬虎,一定要學(xué)會細心,耐心。

經(jīng)過這次實訓(xùn),使我不僅對會計有了更進一步的認識,同時實訓(xùn)過程中也發(fā)現(xiàn)自身的一些不足。比如:自己不夠細心,經(jīng)常看錯或抄錯數(shù)字,導(dǎo)致核算結(jié)果出錯,在編制分錄中出不夠熟練,今后還得加強學(xué)習(xí)。在實踐中鞏固知識,也為我們今后走向社會奠定更好的基礎(chǔ)。

2、團體間的合作。

綜合實操比起前三次會計實操,工作量大太多了,這時候團隊合作很重要,幾個人分工明確,迅速行動,公司業(yè)務(wù)很快就做好了。到后來的填寫明細賬和總賬時,我們遇到一些問題,在一些細節(jié)上產(chǎn)生了意見分歧,我們并沒有我行我素,通過討論檢查,問題圓滿解決。

3、知識的鞏固、查漏補缺。

經(jīng)過這次的會計綜合模擬實訓(xùn),使我的會計知識在實際工作中得到了驗證,并具備了一定的基本實際操作能力。

通過這次的會計綜合模擬實訓(xùn),進一步深刻了我對會計的了解,同時也也在操作過程中發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足:比如自己不夠心細,經(jīng)??村e數(shù)字或是遺漏業(yè)務(wù),導(dǎo)致核算結(jié)果出錯;雖然每筆業(yè)務(wù)的分錄都有參考答案,但實際工作中還須自己編制會計分錄,在這方面我還存在著一定的不足,今后還得加強練習(xí);基礎(chǔ)知識還不夠扎實,在接下進來的學(xué)習(xí)中,在學(xué)習(xí)新知識的同時還得認真復(fù)習(xí)以前學(xué)過的會計知識。

總而言之,這次會計實操讓我對成本會計的工作有了比較清晰的認識,并在實際操作過程中找出自身存在的不足,對接下來的會計學(xué)習(xí)有了一個更為明確的方向和目標(biāo)。在接下來的學(xué)習(xí)中,我會嚴(yán)格要求自己,虛心向老師、同學(xué)請教,認真學(xué)習(xí)會計知識,查漏補缺,認真學(xué)好會計這門課,為以后走向社會奠定良好的基礎(chǔ)。

4、心態(tài)的調(diào)整。

不得不承認,在開始填寫各種賬時,我心浮氣躁,怎么都覺得很煩躁。越煩躁,錯出得越多,越多就越煩躁。完全沒有一個會計人員應(yīng)該有的素質(zhì),會計是一個很需要耐心細心的職業(yè),但是我那時候一點沒有體現(xiàn)出來,就想著快點填完就能做其他的事情了。最后終于琢磨慢工出細活的道理來,一筆一筆的計算,一行一行的畫線,做著做著,成就感就慢慢的就有了。

會計本來就是煩瑣的工作。在實操期間,我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登錯。反之,只要你用心地做,漏百出。愈錯愈煩,愈煩愈錯,這只會導(dǎo)致“雪上加霜”。靜下心慢慢做反而會左右逢源,越做越覺樂趣,越做越起勁。梁啟超說過:凡職業(yè)都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會發(fā)生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細心和毅力,那才會到達成功的彼岸!

5、總結(jié)。

在科技的高速發(fā)展,差不多全部的企業(yè)和公司已經(jīng)完全不用我們現(xiàn)在正在做的用手寫的憑證了。但是,我認為就是這樣原始的工作,讓我真正體會到了會計記賬的核心。沒有這樣的最原始的訓(xùn)練,哪兒能有我們對會計專業(yè)的理解。

通過這學(xué)期會計實訓(xùn),深刻地讓我體會到會計工作在企業(yè)的日常運轉(zhuǎn)中的重要性,以及會計工作對我們會計從業(yè)人員的嚴(yán)格要求。在實際操作過程中我找出自身存在的不足,對今后的會計學(xué)習(xí)有了一個更為明確的方向和目標(biāo)。通過實訓(xùn),我們對會計核算的感性認識進一步加強。加深理解了會計核算的基本原則和方法,將所有的基礎(chǔ)會計、財務(wù)會計和成本會計等相關(guān)課程進行綜合運用,掌握從理論到實踐的轉(zhuǎn)化過程和會計操作的基本技能將會計專業(yè)理論知識和專業(yè)實踐,有機的結(jié)合起來,開闊了我們的視野,增進了我們對企業(yè)實踐運作情況的認識,為我們畢業(yè)走上工作崗位奠定堅實的基礎(chǔ)。

作為一名未來的會計人員,我們現(xiàn)在剛剛起步,往后會學(xué)到更多的東西,并且有很多東西需要我們自己去挖掘。

汽車檢測實訓(xùn)心得體會篇二

汽車檢測是汽車維修與檢測專業(yè)中的一門重要課程,通過對車輛各個系統(tǒng)進行全面檢測,可以及時發(fā)現(xiàn)故障并進行修復(fù)。為了更好地提高實踐操作能力,我參加了校內(nèi)的汽車檢測實訓(xùn)課程。在實踐中,我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。

首先,在實踐中,我學(xué)到了許多理論知識的應(yīng)用。在課堂上,老師詳細講解了汽車的各個系統(tǒng)以及故障排查的方法。通過實踐操作,我將理論知識應(yīng)用到實際操作中,發(fā)現(xiàn)問題的同時也充分理解了相關(guān)的原理。例如,當(dāng)我檢測發(fā)動機時,我知道要先檢查點火系統(tǒng),然后再檢查燃油系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng),這樣可以更加快速地確認故障位置,提高工作效率。

其次,在實踐中,我鍛煉了自己的觀察力和思維能力。在汽車檢測中,出現(xiàn)了各種各樣的故障情況,有時候故障可能并不明顯。因此,我需要通過觀察汽車運行狀態(tài)和儀表盤顯示,結(jié)合之前學(xué)到的理論知識,分析出可能的故障原因。有一次,我檢測某輛車時發(fā)現(xiàn)車輛行駛時抖動明顯,仔細觀察后發(fā)現(xiàn)胎壓不均勻。通過自己的思考和分析,我正確判斷故障原因是輪胎問題,及時進行調(diào)整,解決了該故障。

此外,在實踐中,我也感受到了團隊合作的重要性。在實訓(xùn)中,每個人都負責(zé)不同的車輛檢測任務(wù)。我們需要相互協(xié)作,互幫互助,共同完成各項任務(wù)。例如,當(dāng)我檢測一輛車的底盤系統(tǒng)時,發(fā)現(xiàn)需要舉起汽車來獲取更好的檢測效果,我的同學(xué)會主動幫助我完成這一操作。在團隊合作中,我不僅學(xué)到了如何協(xié)調(diào)與合作,而且也提高了解決問題的效率。

最后,在實踐中,我還感受到了對細節(jié)的重視。在汽車檢測中,一點細微的差異可能就是故障的關(guān)鍵。因此,我要認真細致地檢查每個細節(jié),不能掉以輕心。舉一個例子,有一次我檢查剎車系統(tǒng)時,發(fā)現(xiàn)剎車配件之間的間隙有些不正常。經(jīng)過耐心的調(diào)整,最后發(fā)現(xiàn)故障是由于剎車片安裝不當(dāng)引起的。通過對每個細節(jié)的關(guān)注,我不僅提高了自己的檢測水平,也提升了自己在工作中的細致性。

總而言之,參加校內(nèi)的汽車檢測實訓(xùn)課程讓我受益匪淺。我學(xué)到了很多理論知識的應(yīng)用,鍛煉了觀察力和思維能力,體會到了團隊合作的重要性,同時也加強了對細節(jié)的重視。這些都對我今后的學(xué)習(xí)與工作產(chǎn)生了積極的影響。通過實踐,我更加深入地了解了汽車檢測的重要性,也明白了只有不斷學(xué)習(xí)和實踐,才能不斷提高自己在汽車維修與檢測領(lǐng)域的技術(shù)水平。

汽車檢測實訓(xùn)心得體會篇三

汽車檢測是汽車維修與保養(yǎng)的重要一環(huán),它能夠檢測車輛的各項功能和性能,及時發(fā)現(xiàn)故障和隱患,為車輛正常運行和行車安全提供保障。然而,作為一名汽車檢測引車員,不僅需要熟悉各類車型的結(jié)構(gòu)和性能,更需要時刻保持警覺和優(yōu)秀的服務(wù)意識。在工作中,我深刻體會到了一些心得和體會。

第二段:理解車輛結(jié)構(gòu)和性能。

汽車檢測引車員工作的第一步就是了解車輛的結(jié)構(gòu)和性能。這包括車身結(jié)構(gòu)、發(fā)動機、變速器、制動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等方面。熟知車輛結(jié)構(gòu)和性能,才能有效地檢測車輛故障和隱患。在工作中,我經(jīng)常利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)各種車型的資料,以便更好地完成工作。

第三段:嚴(yán)格按照操作流程進行檢測。

汽車檢測過程中,操作流程非常重要。在工作中,我嚴(yán)格按照操作流程進行檢測,不遺漏任何一個細節(jié)。尤其在性能檢測環(huán)節(jié),我更是對照原廠檢測標(biāo)準(zhǔn)進行測試,以保證出具的檢測報告真實可信。

第四段:細致入微的服務(wù)意識。

作為一名汽車檢測引車員,良好的服務(wù)態(tài)度和意識也是非常重要的。在工作中,我始終保持細致入微地服務(wù)意識,例如在整理客戶現(xiàn)場時,認真整理車輛內(nèi)外部陳舊的東西,并在客戶面前進行詳細報告。同時,檢測過程中不盲目操作,認真聽取客戶對車輛的描述和反映。做到真正的以客戶為中心,讓客戶感受到我們專業(yè)、準(zhǔn)確、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

第五段:總結(jié)。

通過我的近年來的工作實踐,我認為,汽車檢測不僅僅是單純的檢測,而是需要掌握專業(yè)技能和技巧,同時還需要細致入微的服務(wù)意識。只有在不斷地實踐中,不斷增長專業(yè)知識和提升工作技巧,才能更好地完成工作,為客戶提供更專業(yè)的服務(wù),也為自己的職業(yè)生涯創(chuàng)造更大的提升空間。

汽車檢測實訓(xùn)心得體會篇四

3天的erp實訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就結(jié)束了,現(xiàn)在想想心里還常有幾許不舍。雖然只有短短的3天,但是我相信其他同學(xué)跟我一樣絕對都是受益匪淺。記得在實訓(xùn)開始之前,因為我們是第一次接觸這個erp,所以大家都是眾說紛紜,當(dāng)然也包括我。我們覺得這個實訓(xùn)只不過是學(xué)院搞的一個普通的教學(xué)活動罷了,充其量也就是讓我們放松放松。但是后來的結(jié)果讓我們改變了這種看法。

星期3下午,是我們第一次上erp,主要內(nèi)容就是讓我們了解erp的一些規(guī)則和一些道具??粗切┙k麗的道具,讓我對erp產(chǎn)生了莫名的好奇。我們一個個認真的聽著董老師為我們介紹erp實訓(xùn)的流程和規(guī)則??粗總€人那種投入的眼光,似乎他們都在憧憬著自己公司的美好前景。而我當(dāng)然也不例外,我相信自己一定能把我們的公司做好。星期5下午,我們正式開始了我們的erp實訓(xùn)。由于缺乏經(jīng)驗我們在開始的3年一直都處于后群部落。具體來說,比如開始的第一年,我們在廣告費的投入過少,致使我們在后面的接訂單上處于劣勢。而c組,由于他們的廣告費投入的是最高的,致使他們拿到了最好、最多的訂單,這樣他們也順理成章的成為了第二年的市場老大。良性循環(huán),他們在后面的幾年也處于前茅。

第四年,我們吸取了前面的教訓(xùn)。我們開始對“商業(yè)測試”進行了全面的分析,我們決定對亞非拉市場的p2產(chǎn)品大力投入,力爭下一年的“市場老大”。功夫不負有心人,我們真的在第5年取得了亞非拉市場的老大,更出乎我們意料之外的是,本地市場的老大也歸屬我們組名下。這樣的結(jié)果讓我們每個人都嘗到了成功的喜悅……雖然我們組在最后并沒有名列前茅,但是我們?nèi)硇牡耐度肓恕N矣X得這樣就已經(jīng)足夠了,因為我們是一點點成長過來的,從起初的不知道所以,到后面的共同策劃。

實訓(xùn)結(jié)束了,雖然只是一個模擬的實訓(xùn),但我相信我們每個人都學(xué)到了很多。對我個人來講,更是受益匪淺。首先,在這次erp實訓(xùn)中,讓我明白了“團隊合作”的重要行。以前聽過很多人說合作是怎么怎么的重要。但是從來就不明白其中的深刻含義。但是在這次實訓(xùn)中,讓我清楚了一個團隊,互相合作的重要。在開始的時候,就是由于我們沒有明白合作的含義,所以都以為只要自己把自己的那部分做好了就可以了,沒有去互相溝通,所以我們才會在起點就處于被動落后。但是后來我們明白了,我們開始相互溝通,相互交流對各個步驟操作的看法。所以在第四年,我們讓大家看到了“團隊合作”的成果——兩個市場的市場老大。其次就是我明白了“計劃”的重要行。就拿這次實訓(xùn)來說,我想我們在開始落后的一個重要原因就是我們沒有做好計劃。沒有想好在開始的時候要拿幾個好的大的單子,沒有計劃好在開始的時候就建好幾個幾條有優(yōu)勢的生產(chǎn)線……所以才會在后面顯得很沒有層次,才會手忙腳亂。不僅是一個公司一個企業(yè),其實我們的生活我們的人生也是如此。記得有這樣一句話“成功是留給那些有準(zhǔn)備的人的”,其實換個角度來講,也就是給那些有計劃的人。

總之,我覺得這次erp是我來打大學(xué)課堂中最后收益的一次。如果還有機會的話,我想我一定還會參加!

汽車檢測實訓(xùn)心得體會篇五

汽車是人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ?,然而,其中的安全隱患卻給人們的駕車出行帶來了許多風(fēng)險。為了保障大家的個人和交通安全,汽車檢測實驗顯得尤為重要。本文將介紹我所學(xué)習(xí)的汽車檢測實驗的心得體會。

二、汽車檢測的重要性。

汽車檢測在人們駕車出行時起著至關(guān)重要的作用。通過檢測車輛的機械部件和電子系統(tǒng),能夠?qū)⑵嚨陌踩[患識別出來,盡可能的排除各類事故隱患。此外,檢測后車輛的狀態(tài)也會更好,使用壽命更長,減少因機械故障而導(dǎo)致的人身、財產(chǎn)損失。

汽車檢測的基本流程主要分為四個環(huán)節(jié),分別是外觀檢查、發(fā)動機檢查、轉(zhuǎn)向和制動檢查以及電氣檢查。其中外觀檢查主要是針對車體的整體外觀是否損壞,是否存在刮痕、凹陷等問題。發(fā)動機檢查主要涉及到引擎是否正常、油水混合問題等。轉(zhuǎn)向和制動檢查主要是對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)進行檢測,檢查它們運轉(zhuǎn)是否流暢、是否具備靈敏性。電氣檢查主要是針對整車電氣系統(tǒng)進行檢測,目的是排除因電氣故障導(dǎo)致的危險。

四、我所學(xué)到的汽車檢測技術(shù)。

在學(xué)習(xí)汽車檢測實驗的過程中,我了解到了許多汽車檢測技術(shù)。例如,輪胎磨損檢測、燃油消耗率檢測、輪胎平衡檢測等。其中最為重要和實用的是輪胎平衡檢測。合理的輪胎平衡,能夠提高車輛行駛的平穩(wěn)性、減少輪胎磨損、延長輪胎使用壽命,避免車輛行駛過程中產(chǎn)生的震動對駕駛員和乘客的不適,提升駕駛體驗。

五、總結(jié)。

通過學(xué)習(xí)汽車檢測實驗,我逐漸認識到汽車檢測的重要性,了解了汽車檢測的基本流程和技術(shù),也更加了解了汽車所存在的各類安全隱患。在今后的生活中,我將會時時關(guān)注汽車的檢測情況,及時進行平衡檢測和維修保養(yǎng),確保車輛每一個細節(jié)都得到了妥善的處理。

汽車檢測實訓(xùn)心得體會篇六

課程實訓(xùn)是學(xué)生掌握知識技能的重要途徑,下面是關(guān)于實訓(xùn)心得體會,希望大家喜歡。

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ),讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全新的認識。

經(jīng)過這幾周對物流管理的實訓(xùn),我們在實訓(xùn)課上接觸了許多先進的物流管理系統(tǒng),它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時,我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認識,增強我們對所學(xué)專業(yè)的認識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),可以說在這次實訓(xùn)中,我們受益匪淺!

通過這段時間的學(xué)習(xí),使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的,各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式?,F(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此,物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。

在實訓(xùn)中,我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,將書本上的理論知識與實踐相結(jié)合,讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到,隨著國民經(jīng)濟和社會的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng),在發(fā)展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),借鑒外國的經(jīng)驗和做法......總之,通過學(xué)習(xí),我不僅學(xué)到了書本上的理論知識,還親身體驗了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程,使自己對物流專業(yè)的知識有進一步的了解。感謝學(xué)校能為我們提供這樣一個高水平現(xiàn)代化的物流實訓(xùn)室,讓我們每個物流管理專業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施,這必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗基礎(chǔ),也是我們學(xué)校對比其他學(xué)校物流管理專業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢??偠灾m然這次實訓(xùn)時間非常短,但卻讓我的課本知識的再度升華,從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認識,對于肩上所背負的責(zé)任:為中國物流業(yè)奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。

實訓(xùn)是職業(yè)技能實際訓(xùn)練的簡稱,是指在學(xué)??刂茽顟B(tài)下,按照人才培養(yǎng)規(guī)律與目標(biāo),對學(xué)生進行職業(yè)技術(shù)應(yīng)用能力訓(xùn)練的教學(xué)過程。這學(xué)期,我們?yōu)槠谝粋€月的實訓(xùn)內(nèi)容是選擇特定主題完成一份公關(guān)策劃方案。短短的一個月,卻使我受益頗多,不僅公關(guān)方面的知識增長了,最重要的是如何增強團隊的凝聚力,培養(yǎng)良好的團隊精神?,F(xiàn)在公關(guān)行業(yè)最需要的是那些既能熟練運用國際公關(guān)技巧,又了解國內(nèi)市場運營情況的人才。一般有三類人才是公關(guān)行業(yè)所需要的,客戶經(jīng)理、媒介經(jīng)理、策劃經(jīng)理。媒介經(jīng)理,這類職位必須有一定的公關(guān)活動策劃經(jīng)驗,對商業(yè)活動的策劃和實施了然于胸,可以為客戶提供完善的活動策劃方案,并組織、實施。這次實訓(xùn)的內(nèi)容,也讓我們體會了作為媒介經(jīng)理的工作內(nèi)容和狀態(tài),其中也遇到了不少困難:

一、前期資料的匱乏。在策劃前期資料收集時,我們掌握的有關(guān)安利集團的資料遠遠不足,通過網(wǎng)絡(luò)資料收集、圖書館外文資源的運用、報刊雜志查閱等多種方法和手段來補齊我們此次策劃所需的資料,在資料的收集過程中,又給我們上了生動的一刻。除了復(fù)習(xí)到已學(xué)過的公關(guān)策劃的原理和基本手段等,還學(xué)習(xí)了策劃書的撰寫、策劃入手的思路和方法等,開闊了我們的視野,不局限于自己知識狹小的范圍。

二、任務(wù)的分配和項目的完成。策劃開始,小組推選殷婷婷為組長并組織大家討論每個人的工作任務(wù)和完成期限。我和林姍姍同學(xué)被分配到在前兩部分項目及宏觀背景的基礎(chǔ)上,制定安利集團此次活動媒介活動策略。包括媒體選擇分析、媒體投放分析以及媒體策略分析等。因為我們所策劃的活動媒體傳播的范圍是全國,范圍之大,讓我們無從下手。最后通過兩人對于每個投放媒體的深入討論,網(wǎng)上尋找相關(guān)案例的媒體投放資料,加上已有的只是才能制定出一份符合安利集團的媒體宣傳策略。這次小組的作用也是發(fā)揮地非常大,在自然界里,螞蟻它們各司其職、分工明細,大家各盡所長,團結(jié)合作,我們也真正做到了配合默契,共赴成功,在小組中發(fā)揮著不同的作用。

可以說,近一個月的實訓(xùn)使我成長了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點心得:第一,要有豐富的公關(guān)專業(yè)知識,理論和實踐相結(jié)合。學(xué)習(xí)了三年的公關(guān)基礎(chǔ)及專業(yè)知識,學(xué)過的課程從公共關(guān)系基礎(chǔ)原理與實務(wù)、傳播學(xué)到組織文化、公關(guān)策劃等課程,都讓我們打下了良好的基礎(chǔ)。俗話說厚積而薄發(fā),只有牢固的知識積累才能在實踐中有效、準(zhǔn)確地運用。這次實訓(xùn)目的也是希望我們運用所學(xué)的公關(guān)知識在實踐中大放異彩。

第二,團隊合作精神在一個項目的完成中起著這關(guān)重要的作用。團隊的特點是能夠自已。

主動的去做事,有自己的看法和主見,知道自己的工作職責(zé)。在這次的實訓(xùn)中,我們牛犇公關(guān)小組有良好的合作性和凝聚力,有問題一起解決,協(xié)作地非常好。大家經(jīng)過集體討論和任務(wù)分配,能各司其職,按時保量地完成實訓(xùn)任務(wù)。在市場競爭越來越激烈的前提下,單打獨斗的時代已經(jīng)過去,合作變得越來越重要。所以,這也是我們要齊心協(xié)力、團隊合作,群策群力成就高效率的工作任務(wù)。

第三,溝通。溝通能力是公關(guān)中尤為重要的,作為公關(guān)人員,必須要和客戶以及媒體進行各方面的溝通。而溝通中誠懇、得體也往往能博得別人的好感和信任,給工作加上潤滑劑。而如果涉及到危機公關(guān),作為我們公關(guān)從業(yè)人員來說,不僅應(yīng)該反應(yīng)靈活,而且要在極短的時間內(nèi)進行大量的溝通,對情況迅速熟悉,幫助企業(yè)將相關(guān)訊息準(zhǔn)確地傳遞給公眾。在這次實訓(xùn)中,不管是資料收集還是策劃環(huán)節(jié),都需要各小組之間有效的溝通,在最后向大家匯報情況,都需要良好的溝通,演講人員要吐字清晰,邏輯思路有條理才能讓大家完整地明白我們小組所作的努力。

雖然一個月的實訓(xùn)已經(jīng)接近了尾聲,但是,學(xué)習(xí)的熱情和學(xué)習(xí)的任務(wù)遠遠沒有結(jié)束,在接下來的日子,我會繼續(xù)努力彌補自己的不足,在學(xué)業(yè)和實踐工作中更好地完善自己的知識和能力。

這學(xué)期,我們?yōu)槠谝粋€5天的實訓(xùn)內(nèi)容是選擇特定主題完成一份公關(guān)策劃方案。我們選擇的方案是我們最熟悉的天寧家教,因為我們對其組織結(jié)構(gòu)比較熟悉,但是有些方面了解得還不夠,短短的5天,卻使我受益頗多,不僅公關(guān)方面的知識增長了,最重要的是如何增強團隊的凝聚力,培養(yǎng)良好的團隊精神,而且讓我們明白一個機構(gòu)一個企業(yè)的活動和公關(guān)活動離不開得?,F(xiàn)在公關(guān)行業(yè)最需要的是那些既能熟練運用國際公關(guān)技巧,又了解國內(nèi)市場運營情況的人才。一般有三類人才是公關(guān)行業(yè)所需要的,客戶經(jīng)理、媒介經(jīng)理、策劃經(jīng)理。媒介經(jīng)理,這類職位必須有一定的公關(guān)活動策劃經(jīng)驗,對商業(yè)活動的策劃和實施了然于胸,可以為客戶提供完善的活動策劃方案,并組織、實施。這次實訓(xùn)的內(nèi)容,也讓我們體會了作為媒介經(jīng)理的工作內(nèi)容和狀態(tài),其中也遇到了不少困難。

一、前期資料的不足。在策劃前期資料收集時,我們掌握的有天寧家教的資料遠遠不足,通過網(wǎng)絡(luò)資料收集、現(xiàn)場訪問的運用的方法和手段來補齊我們此次策劃所需的資料,在資料的收集過程中,又給我們上了生動的一刻。除了復(fù)習(xí)到已學(xué)過的公關(guān)策劃的原理和基本手段等,還學(xué)習(xí)了策劃書ppt的撰寫、策劃入手的思路和方法等,開闊了我們的視野,不局限于自己知識狹小的范圍。

二、任務(wù)的分配和項目的完成。策劃開始,小組推選謝小永為組長并組織大家討論每個人的工作任務(wù)和完成期限。我和邵超建同學(xué)被分配到ppt的制作。這次小組的作用也是發(fā)揮地非常大,在自然界里,螞蟻它們各司其職、分工明細,大家各盡所長,團結(jié)合作,我們也真正做到了配合默契,共赴成功,在小組中發(fā)揮著不同的作用。

可以說,近一個人禮拜的實訓(xùn)使我成長了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點心得:

第一,要有豐富的公關(guān)專業(yè)知識,理論和實踐相結(jié)合。學(xué)習(xí)公關(guān)基礎(chǔ)及專業(yè)知識,學(xué)過的課程從公共關(guān)系策劃課程,都讓我們打下了良好的基礎(chǔ)。俗話說厚積而薄發(fā),只有牢固的知識積累才能在實踐中有效、準(zhǔn)確地運用。這次實訓(xùn)目的也是希望我們運用所學(xué)的公關(guān)知識在實踐中大放異彩。

已經(jīng)過去,合作變得越來越重要。所以,這也是我們要齊心協(xié)力、團隊合作,群策群力成就高效率的工作任務(wù)。

第三,溝通。溝通能力是公關(guān)中尤為重要的,作為公關(guān)人員,必須要和客戶以及媒體進行各方面的溝通。而溝通中誠懇、得體也往往能博得別人的好感和信任,給工作加上潤滑劑。而如果涉及到危機公關(guān),作為我們公關(guān)從業(yè)人員來說,不僅應(yīng)該反應(yīng)靈活,而且要在極短的時間內(nèi)進行大量的溝通,對情況迅速熟悉,幫助企業(yè)將相關(guān)訊息準(zhǔn)確地傳遞給公眾。在這次實訓(xùn)中,不管是資料收集還是策劃環(huán)節(jié),都需要各小組之間有效的溝通,在最后向大家匯報情況,都需要良好的溝通,演講人員要吐字清晰,邏輯思路有條理才能讓大家完整地明白我們小組所作的努力。

雖然一周的實訓(xùn)已經(jīng)接近了尾聲,但是,學(xué)習(xí)的熱情和學(xué)習(xí)的任務(wù)遠遠沒有結(jié)束,在接下來的日子,我會繼續(xù)努力彌補自己的不足,在學(xué)業(yè)和實踐工作中更好地完善自己的知識和能力。

汽車檢測實訓(xùn)心得體會篇七

這次的實訓(xùn)我們組也許是最差的一組了,在兩個完整的8年里,我們總共破產(chǎn)了5次,每次的破產(chǎn)都會有一大堆新的問題出現(xiàn),現(xiàn)總結(jié)如下:

第一個輪回失敗的原因:

1、沒有把一年的費用計算出來,就盲目借貸和貼現(xiàn),沒有顧及下一年是否夠資金還債,就關(guān)帳了,這就導(dǎo)致我們在下一年里不夠錢還債就破產(chǎn)了。

2、在第二年以后的經(jīng)營里只顧開發(fā)產(chǎn)品,沒有考慮對手在干什么,沒有先把市場開發(fā)開發(fā)完,也沒有研發(fā)iso認證,這就導(dǎo)致我們不能拿到其他市場和有iso認證的訂單了,即使我們的產(chǎn)能跟得上也不能把產(chǎn)品賣去,造成了不必要的庫存和資金凍結(jié)的現(xiàn)象。

3、有時候就是借錢來買原材料,這又造成了費用的增加。

4、不顧資金是否足夠,就一下子安裝了好幾條生產(chǎn)線。由于投機心理過強,安裝了三條柔性生產(chǎn)錢,想著如果其他產(chǎn)品拿不夠訂單或訂單拿的太多就方便我們轉(zhuǎn)產(chǎn)。

雖然我們在每個輪回里,都會嘗試著用不同的方法來確保自己不被破產(chǎn),但事愿人為,多次都是已破產(chǎn)告終。

在第二個輪回里難度有所加大,因為很多時候出現(xiàn)了很多隨機因素,原材料不能及時到達,我們就改變了以前的策略,提前還幾個季度就開始買下一年的原材料了,這又造成了我們資金短缺的問題了。

我們在第一年就開始慢慢地轉(zhuǎn)換生產(chǎn)線了,在我們在第二年的時候就開始全面換生產(chǎn)線,由于在上一個輪回里我們的柔性生產(chǎn)線有三條,這次我們吸收上次的教訓(xùn),改為了全自動的生產(chǎn)線,由于安裝的生產(chǎn)線過多和過早,又導(dǎo)致了破產(chǎn)。

在這個輪回里訂單式可以轉(zhuǎn)讓的,我們在第四年的時候投了p2的廣告,恰好這年p2產(chǎn)品沒什么人研發(fā),其他的人轉(zhuǎn)為研發(fā)p3產(chǎn)品了。p2產(chǎn)品的價格比上一年提高了10%,加上我們在這個產(chǎn)品所投的廣告費比較高,我們一下子就得意忘形了,在競單的時候一氣之下就拿了11個訂單數(shù)量一共是29個p2,拿到這么多的訂單才突然醒悟,我們真的是徹底的完蛋了。p2市場本來就競爭不激烈,再加上我們p2產(chǎn)品的還差2個季度才能研發(fā)完,生產(chǎn)p2的生產(chǎn)線也只有兩條我們?nèi)绾文苌a(chǎn)出如此這多的產(chǎn)品呢?我們的訂單又可以轉(zhuǎn)讓給誰呢?就數(shù)算給我們追加,我們也撐不過下一年呀!這時候,我們兩人都呆了,為什么我們每次都有算產(chǎn)能才競單,而這一次卻如此的沖動呢?為什么我們會想出這樣的一個決策――生產(chǎn)不完可以賣給其他組呀,卻沒想到別人已經(jīng)拿好了今年所需的訂單,加上之前沒有跟其他組商量就私自做了如此的決定,真的是太不理智了。至今還想不明白當(dāng)時為什么當(dāng)初會作出這么愚蠢的行為。這次的失誤決策給我們的教訓(xùn)是最深刻的,由此我領(lǐng)悟到了凡在做決定前都要三思,不能憑一時的士氣而作出錯誤的行為;做事前不妨聽取一下其他人的意見,或許這就能挽回一些不必要的失誤。

我們的這次失誤,導(dǎo)致我們無法繼續(xù)完成下去了,我們只好投奔與其他組。在此期間,我們發(fā)現(xiàn)我們在廣告投放上都比他們多,而且發(fā)現(xiàn)我們是比較關(guān)心生產(chǎn)線的安裝問題,再去關(guān)心其他因素。不管我們是否有資金,都要把生產(chǎn)線安裝起來先,并有這么一個錯誤的認識:只要有生產(chǎn)線就能賺錢,而忽視了其他因素:如原材料不能及時到達,資金不足以給加工費等等。還有一樣就是我們太過于魯莽了,而其他組的都是比較小心,有計劃有步驟的進行的。

在這段既長又短的實訓(xùn)時間里我們熟悉了企業(yè)運作的基本業(yè)務(wù)流程,體驗到了整個企業(yè)的經(jīng)營過程,也把自己學(xué)習(xí)到的一些理論知識運用到了當(dāng)中去了,由此加深了我們對erp的認識,也促使我們進行積極的思考和計算,提高了我們的實際操作能力。在實訓(xùn)中我們進一步認識到:

1、選擇好合作伙伴,做好充分的準(zhǔn)備,制定總生產(chǎn)計劃,先開發(fā)市場在安裝生產(chǎn)線最后才研發(fā)產(chǎn)品,有步驟有計劃地進行,穩(wěn)步前進,避免不必要的事件發(fā)生。

2、投放廣告應(yīng)合理,要根據(jù)市場預(yù)測和對手狀況,明確主營市場喝產(chǎn)品,合理計算和判斷才投放。

3、采購應(yīng)該合理化,根據(jù)產(chǎn)能、到貨期限和應(yīng)付款來制定采購計劃,做到既不浪費又能滿足供給。

4、注重資金的運行和流通,計算好經(jīng)費投放和做好預(yù)算,避免出現(xiàn)破產(chǎn)。

經(jīng)過這次的實訓(xùn),加深了我們對erp的認識,領(lǐng)悟到了很多關(guān)于企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)劃、財政理財、市場開拓等相關(guān)知識,提高了我們各方面的能力,但是發(fā)現(xiàn)我們同學(xué)還是比較注重雙贏,競爭意識較為薄弱。最后要感謝老師的悉心指導(dǎo),感謝學(xué)校給我們安排了這樣的課程。這將會是我大學(xué)課程中記憶最為深刻的一課。

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汽車檢測實訓(xùn)心得體會篇八

透過這次實訓(xùn),我收獲了很多,一方面學(xué)習(xí)到了許多以前沒學(xué)過的專業(yè)知識與知識的應(yīng)用,另一方面還提高了自我動手做項目的潛力。本次實訓(xùn),是對我潛力的進一步鍛煉,也是一種考驗。從中獲得的諸多收獲,也是很可貴的,是十分有好處的。

在實訓(xùn)中我學(xué)到了許多新的知識。是一個讓我把書本上的理論知識運用于實踐中的好機會,原先,學(xué)的時候感嘆學(xué)的資料太難懂,此刻想來,有些其實并不難,關(guān)鍵在于理解。

在這次實訓(xùn)中還鍛煉了我其他方面的潛力,提高了我的綜合素質(zhì)。首先,它鍛煉了我做項目的潛力,提高了獨立思考問題、自我動手操作的潛力,在工作的過程中,復(fù)習(xí)了以前學(xué)習(xí)過的知識,并掌握了一些應(yīng)用知識的技巧等。其次,實訓(xùn)中的項目作業(yè)也使我更加有團隊精神。

從那里,我學(xué)會了下面幾點找工作的心態(tài):

一、繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷提升理論涵養(yǎng)。

在信息時代,學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進步的動力。作為一名青年學(xué)子更就應(yīng)把學(xué)習(xí)作為持續(xù)工作用心性的重要途徑。走上工作崗位后,我會用心響應(yīng)單位號召,結(jié)合工作實際,不斷學(xué)習(xí)理論、業(yè)務(wù)知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識提升潛力,以廣博的社會知識拓展視野。

二、努力實踐,自覺進行主角轉(zhuǎn)化。

只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是透過實踐活動來實現(xiàn)的,也只有透過實踐才能鍛煉人的品質(zhì),彰顯人的意志。務(wù)必在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種主角的轉(zhuǎn)換。

三、提高工作用心性和主動性。

實習(xí),是開端也是結(jié)束。展此刻自我面前的是一片任自我馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的職責(zé)。在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實踐,不斷提升自我,努力創(chuàng)造業(yè)績,繼續(xù)創(chuàng)造更多的價值。

我認為大學(xué)生實習(xí)難,就業(yè)難,除非你有關(guān)系,能給你簡單找到工作,否則就難逃市場選取的厄運。我在該公司實習(xí)總結(jié)了五個攻略,只能智勇雙全,才能在這個社會中出人頭地。

1、宜主動出擊:找實習(xí)崗位和找工作一樣,要講究方法。公司一般不會對外公布實習(xí)機會,能夠主動和其人力資源部門聯(lián)系,主動爭取實習(xí)機會??蓚€性留意正在招聘人選的公司,說明其正缺乏人手,在沒有招到適宜的員工的狀況下,很有可能會暫時選取實習(xí)生替代。

2、宜知己知彼:求職信和求職電話要穩(wěn)、準(zhǔn)、狠,即穩(wěn)當(dāng)?shù)亓私夤舅幍男袠I(yè)大背景及所申請崗位的要求,準(zhǔn)確地闡述自我的競爭力,自信自我就是對方要找的人;同時很誠懇地表現(xiàn)出低姿態(tài),表示實習(xí)的熱望和決心。此外,規(guī)范的簡歷,良好的面試技巧都有助于提高實習(xí)成功率。

3、宜避熱趨冷:尋找實習(xí)單位時,宜避開熱門的實習(xí)單位和實習(xí)發(fā)布網(wǎng)站,勇于找冷門公司,回避熱點信息和實習(xí)高峰期,實習(xí)成功的可能性反而更大。

4、忌免費午餐:實習(xí)生與實習(xí)單位之間是雙贏關(guān)系,主動跟對方說我不要錢來干活是很糟糕的開始,說明自我缺乏自信。有價值的付出必須要有價值的回報,不存在施舍性的實習(xí)崗位,能夠為雇主創(chuàng)造價值的實習(xí)生才是對方所需,而理性思考到實習(xí)生價值的單位會給予實習(xí)生更多的鍛煉機會。

5、忌盲目實習(xí):未來求職拼的是專業(yè)度而不是態(tài)度。謀職實習(xí)不應(yīng)是簡單的勞動經(jīng)驗積累和態(tài)度培養(yǎng),比如端盤子一類的工作,可能會增加挫折體驗;與專業(yè)不對口的實習(xí)在未來求職競爭時含金量很低,從找工作的角度,這樣的實習(xí)弊大于利。

實際上,實習(xí)只是接觸社會的一個過程,大學(xué)生實習(xí)的目的就應(yīng)是為了自我日后的發(fā)展,而不僅僅僅是累計工作經(jīng)驗,然后幫忙找到一個薪水較高的工作而已。

在實習(xí)中,我嚴(yán)格按照實習(xí)規(guī)程進行操作。做為一名初出茅廬的普通大學(xué)生,我不會放松對自我的要求,我期望用自我一開始的學(xué)習(xí)熱情來對待日后的每一項任務(wù)工作。在這次畢業(yè)實習(xí)期間,雖然經(jīng)常感到很苦,很累,但苦中有樂,累中搞笑,也都表現(xiàn)的十分地用心努力認真。

這次實習(xí)資料主要就是機器維修工作,但我獲益不淺,感慨良多。我感受最深的,有如下幾點:

其一,實習(xí)是個人綜合潛力的檢驗。要想優(yōu)秀完成工作,除了辦公室基礎(chǔ)知識功底深厚外,還需有必須的實踐動手潛力,操作潛力,應(yīng)付突發(fā)故障的潛力,還要對辦公室中常用軟件都能熟練操作。作為一名工作人員,還要求有較強的表達潛力,同時還要善于引導(dǎo)自我思考、調(diào)節(jié)與人相處的氛圍等。另外,還務(wù)必有較強的應(yīng)變潛力、組織管理潛力和堅強的毅力。

其二,此次實習(xí),我深深體會到了積累知識的重要性。俗話說:要給學(xué)生一碗水,自我就得有一桶水。我對此話深有感觸。以往覺得很容易操作的office,但我的師父要求我完成某次產(chǎn)品統(tǒng)計的數(shù)據(jù)與記錄時,我卻一頭霧水,感覺和平時計算機課堂中學(xué)的完全不一樣,這也讓我感到巨大的慚愧。因為以前的自我總以為這些東西學(xué)不學(xué)得好與專業(yè)沒有多大聯(lián)系,殊不知工作不是專攻一個方面,而是考察我們的綜合知識水平。

能夠說這次實訓(xùn)不僅僅使我學(xué)到了知識,豐富了經(jīng)驗。也幫忙我縮小了實踐和理論的差距。這次實訓(xùn)將會有利于我更好的適應(yīng)以后的工作。我會把握和珍惜實訓(xùn)的機會,在未來的工作中我會把學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作中,為實現(xiàn)理想而努力。最后,我要感謝學(xué)院組織的這次十分有好處的實訓(xùn),使我們學(xué)到了很多,也領(lǐng)悟了很多。

時間真的流逝很快。我們也走過了大二的時光。在學(xué)習(xí)的我們,體會到了酸與甜,苦與辣。生活,不經(jīng)歷一翻風(fēng)雨,我們也不懂的生活。

大二的我們。經(jīng)過將近一個學(xué)期的模擬實訓(xùn)課程,讓我個人認為會計對與我而言真的有種不能言語的情感。首先,我們根據(jù)教材資料中的經(jīng)濟業(yè)務(wù),分析題型,到編制憑證。再過賬目中,然后是結(jié)賬,對帳,最后根據(jù)總賬及其他有關(guān)資料編制資產(chǎn)負債表、利潤表。一步一個流程過來。從一開始的模擬的出納崗?fù)鈱嵱?xùn),到存貨業(yè)務(wù)的發(fā)生,直至到此刻綜合的模擬業(yè)務(wù)。所有賬目都弄好后,最后一步的裝訂等一系列的會計人員必做的程序工作,現(xiàn)由我一人來完成,其中的酸甜苦辣之味,只有親身體驗,才真真正正了解到什么是會計。其實,現(xiàn)實中會計的工作并沒有大人們所說的只是在辦公室喝喝茶水這么清閑。

雖說自我在高中時期所學(xué)的也是會計專業(yè),當(dāng)時老師講的題,分析的題也很詳細。和大學(xué)中老師講的題,分析的題目總是有所來源點的??刹还茉鯓樱K是讓我受益匪淺??勺屛易晕覍嫸嘁欢鹊纳類?。

“只有經(jīng)歷過,才明白其中的味道”對于我而言,喜歡體驗生活,能夠說透過這次實訓(xùn),真切的讓我了解了我自我以后從業(yè)崗位的工作流程是怎樣的形式。讓我對會計最初的觀念也有了本質(zhì)性的發(fā)生!會計不僅僅僅是一份職業(yè),更是一份細心和一份耐心還包括一份職責(zé)心。

不經(jīng)歷過,我們永遠都不會長大。人生不是一條平坦的道路,只有走過崎嶇、遇過困境,以前跌倒、以前失去,經(jīng)歷過挫敗、跨越難關(guān)。而仍然能夠昂首闊步邁向人生,才能鍛煉出一顆堅毅不屈的心。做一個堅強的人很難;需要的是一份堅持同一份信念。我們做賬也是如此,發(fā)現(xiàn)錯誤,要不斷的修改,不斷的矯正。尤其是最后在編制資產(chǎn)負債表的時候,那叫一個崩潰啊,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)編制到最后,借貸方不平衡的時候,我們就要反反復(fù)復(fù)去翻閱前面的賬目是查賬,找賬。這樣的工作,只有一個字能夠形容——累!參雜著繁瑣!

透過本次模擬實驗,培養(yǎng)了我們的實際動手潛力,縮短了課本知識與實際工作的距離。且理解到會計人員最重要的一點就是細心。對于每一天和一大堆數(shù)字打交道,絕不能出一點點錯,要明白失之毫厘,差之千里,零點零幾的差別,有可能造成與實際很大的距離。

雖說到本學(xué)期末,做的很累,但是真的期望學(xué)校能夠給我們這樣的機會,所謂的,我們只有多做賬,多熟悉,才能游刃有余!

實習(xí),就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,運用到客觀實際中去,是自我所學(xué)到的理論知識有用武之地,只學(xué)不實踐,那么所學(xué)的就等于零。理論就應(yīng)與時間相結(jié)合。另一方面,實踐卡能夠為以后找工作打基礎(chǔ)。透過這段時間的實習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境不一樣,接觸的人與事不一樣,從中學(xué)到的東西自然就不一樣。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中時間。而且中國的緊急飛速發(fā)展,在擁有越來越多的機會的同是,也有了更多的挑戰(zhàn)。對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學(xué)號學(xué)校所學(xué)到的知識,好藥不斷充生活中,實踐中學(xué)其他知識,不斷從各方面武裝自我,才能在競爭中突出自我,表現(xiàn)自我。

短短兩個月的工作過程是我受益很大。不僅僅讓我開闊了眼界,最主要的是懂得了如何更好的為人處事。

第一要真誠:你能夠偽裝自我的面孔,但絕不能夠忽略真誠的力量。記得第一天來那里時,心里不可避免的有些疑惑:不明白老板怎樣樣,就應(yīng)去怎樣做,要去感謝什么等等。踏進大門后,之間幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我,我微笑和他們打招呼,尷尬的局面理科得到了緩解,大家都很友善的微笑歡迎我的到來。從那天戚,我養(yǎng)成了一個習(xí)慣,每一天早上見到他們都要微笑的說聲好。

第二是激情與耐心:激情與耐心,就像火與冰,看是兩種完全不一樣的東西,卻能碰撞出最美麗的火法。

第三是主動出擊:當(dāng)你能夠選取的時候,把主動權(quán)握在自我手中,在實習(xí)旗艦,我會主動的協(xié)同同事工作,主動的做些力所能及的事,并會幾級的尋找適宜的時間跟他們交流。談生活學(xué)習(xí)以及未來的工作,透過這些我就同事們走的很近,在實習(xí)中,他們會教我怎樣做事見什么樣的人說什么樣的話,使我覺得花的了很多收獲而且和他們相處的很愉快。

第四是感受到學(xué)校和社會的距離:在學(xué)校,只有學(xué)習(xí)的氛圍,畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場所,每一個學(xué)生都在為取得更高的成績而努力。在那里是工作的場所,每個人都會為了獲得更多的報酬而努力,無論是學(xué)習(xí)還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進的地方,也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人,,移提高自我的潛力。記得老師以前說過大學(xué)是一個小社會,但我總覺得校園里總少不了那份純真,那份真誠,盡管是學(xué)學(xué)搞笑,學(xué)生還終歸持續(xù)著學(xué)生的身份,而走進企業(yè),接觸各個的客戶,同事,上司等等,關(guān)系復(fù)雜。得去應(yīng)對從未應(yīng)對過的一切。在實際工作中,可能會遇到書本上沒學(xué)到的,又可能是書本上的只是一點都用不上的狀況?;蛟S工作中運用到的只是很簡單的問題,只要套公式是的就能完成一線任務(wù),有時候我會埋怨,實際操作這么簡單,但為什么書本上的知識讓人學(xué)的這么吃力呢?這是社會與學(xué)校脫軌了嗎?也許老是是正確的。雖然大學(xué)生生活不像踏入社會,但總算是社會的一部分,這是不可佛人的事實。作為一個新世紀(jì)的大學(xué)生,就應(yīng)懂得與社會上各方面的人交往,處理社會所發(fā)生的各方面的事情,這就意味著大學(xué)生要注意到社會實踐,社會實踐必不可少。畢竟,四年大學(xué)念完后,我已經(jīng)不再是一名大學(xué)生,是社會中的一份子了。

要與社會交流。為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的,以后的人生旅途是漫長的,為了鍛煉自我成為一名合格,對社會有用的人才,多接觸社會是很有必要的。

回顧實習(xí)生活,感觸是很深,收獲是豐碩的。

在短暫的實習(xí)過程中,我深深的感覺到自我所學(xué)的知識的膚淺和在實踐運用中知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作無從下手,茫然不知所措,這讓我感到十分的難過。在學(xué)??傄詾樽晕覍W(xué)的不錯,一旦接觸到時間,菜發(fā)現(xiàn)自我明白的是多么少,這是菜真正領(lǐng)悟到學(xué)無止境的含義。

實習(xí)是每個大學(xué)生務(wù)必擁有的一段經(jīng)歷,他是我在實踐中了解社會,讓我學(xué)到了很多課堂上根本就學(xué)不到的知識,也開闊了視野,增長了見識,為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。

這次實習(xí),除了讓我對商業(yè)企業(yè)的基本業(yè)務(wù)有了必須了解,并且能進行基本操作外,我覺得自我在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一向生活在單純的大學(xué)校園的我,這次的實習(xí)無疑成為了我踏入社會前的一個平臺,為我今后踏入社會奠定了基礎(chǔ)。

首先,我覺得在學(xué)校和單位的很大一個不一樣就是進入社會以后務(wù)必要有很強的職責(zé)心。在工作崗位上,我們務(wù)必要有強烈的職責(zé)感,要對自我的崗位負責(zé),要對自我辦理的業(yè)務(wù)負責(zé)。如果沒有完成當(dāng)天就應(yīng)完成的工作,那職員務(wù)必得加班;如果不留意出現(xiàn)了錯誤,也務(wù)必負責(zé)糾正。

其次,我覺得工作后每個人都務(wù)必要堅守自我的職業(yè)道德和努力提高自我的職業(yè)素養(yǎng),正所謂做一行就要懂一行的行規(guī)。在這一點上我從實習(xí)單位同事那里深有體會。比如,有的事務(wù)辦理需要工作證件,雖然對方可能是自我認識的人,他們也會要求對方出示證件,而當(dāng)對方有所微詞時,他們也總是耐心的解釋為什么務(wù)必得這么做。此刻商業(yè)企業(yè)已經(jīng)納入正規(guī)化管理,所以職員的工作態(tài)度問題尤為重要,這點我有親身感受。

最后,我覺得到了實際工作中以后,學(xué)歷并不顯得最重要,主要看的是個人的業(yè)務(wù)潛力和交際潛力。任何工作,做得時間久了是誰都會做的,在實際工作中動手潛力更重要。

因此,我體會到,如果將我們在大學(xué)里所學(xué)的知識與更多的實踐結(jié)合在一齊,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務(wù)的潛力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識,這才是我們實習(xí)的真正目的。

很感謝實習(xí)單位給我這個這么好的實習(xí)機會,讓我學(xué)習(xí)很多、成長很多、收獲很多。

很快地實訓(xùn)告一段落了!有點舍不得。

在實訓(xùn)的期間里,我們明白,綜合實踐活動是在教師的指導(dǎo)下,由學(xué)生自主進行的綜合性學(xué)習(xí)活動。我們選取了“愛上吃蔬菜”的綜合實踐活動的課題,經(jīng)過了一番的討論及老師對活動的。

方案。

進行優(yōu)化后,分了組,我被安排在戶外調(diào)查組里進行戶外的調(diào)查訪問工作,我們小組到了農(nóng)田菜市場了解到了很多蔬菜知識也認識到了農(nóng)民種菜的不容易。在期間我還擔(dān)任攝影師,拍了組員的各種活動照片也錄制了組員咨詢當(dāng)?shù)厝说囊恍╆P(guān)于蔬菜種植知識的錄像,我覺得我們戶外調(diào)查組的工作做的很成功!

在小組演練活動。

方案。

的實施中,我們一邊把要探究的成果能更好的呈現(xiàn)做了準(zhǔn)備,同時還對老師表現(xiàn)和小學(xué)生的言行進行探討,提出各自的意見進一步完善并多次的進行模擬教學(xué)。

在教學(xué)錄像中,我們的表現(xiàn)很用心,能從一個小學(xué)生的形態(tài)與老師進行互動。

但是美中不足的是在我們小組成果匯報時,播放采訪視頻時時間沒有控制好,采訪視頻未能更好的剪輯,在研究小學(xué)生的表現(xiàn)時,低估了小學(xué)生的調(diào)查處理潛力,未能更好的分析和匯報活動調(diào)查的成果,還有就是蔬菜的知識沒有很好的在匯報中得到宣傳,雖然有不少的漏洞但是總體的課堂效果還是不錯的!

我覺得在這周的實訓(xùn)中過得很充實,調(diào)查得很認真,結(jié)果也不錯,我覺得這是這學(xué)期最開心的時刻,雖然只有一周,但真的真的很高興能體會到合作的快樂!

電子工藝實習(xí)是一門技術(shù)性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課,也是我們理工科進行工程訓(xùn)練,學(xué)習(xí)工藝知識,提高綜合素質(zhì)的重要實踐環(huán)節(jié)。從第2周到第5周每周周二下午四個小時來進行這次實習(xí)。

實習(xí)任務(wù)是制作一臺萬用表,剛開始時我并不清楚電子工藝實習(xí)到底要做些什么,以為像以前的金工實習(xí)那樣這做做那做做。之后得知是自我做一個萬用表,而且做好的作品能夠帶回去。聽起來真的很搞笑,做起來就應(yīng)也挺好玩的吧!就這樣,我抱著極大的興趣和玩的心態(tài)開始這次的實習(xí)旅途。

實習(xí)第一天也就是第二周,透過看錄像中電子工藝實習(xí)的范圍與技術(shù),還有錄像中老師高-潮的技藝讓我艷羨不已,這個下午,我對電子工藝實習(xí)有了初步的認識,對電路板,電路元件有了必須的認識,對我接下類的三周的實際操作給予了必須的指導(dǎo)。

第3周也并不是學(xué)制作,而是做一些基本工的練習(xí),練習(xí)如何用電烙鐵去焊接電阻,導(dǎo)線。電烙鐵對我來說很陌生,所以我很認真地對待這練習(xí)的機會。

我再說說焊接的過程。先將準(zhǔn)備好的元件插入印刷電路板規(guī)定好的位置上,待電烙鐵加熱后用烙鐵頭的刃口上些適量的焊錫,上的焊錫多少要根據(jù)焊點的大小來決定。

焊接時,要將烙鐵頭的刃口接觸焊點與元件引線,根據(jù)焊點的形狀作必須的移動,使流動的焊錫布滿焊點并滲入被焊物的縫隙,接觸時間大約在3-5秒左右,然后拿開電烙鐵。拿開電烙鐵的時間,方向和速度,決定了焊接的質(zhì)量與外觀的正確的方法是,在將要離開焊點時,快速的將電烙鐵往回帶一下,后迅速離開焊點,這樣焊出的焊點既光亮,圓滑,又不出毛刺。

在焊接時,焊接時間不要太長,免得把元件燙壞,但亦不要太短,造成假焊或虛焊。焊接結(jié)束后,用鑷子夾住被焊元件適當(dāng)用力拔一下,檢查元件是否被焊牢。如果發(fā)現(xiàn)有松動現(xiàn)象,就要重新進行焊接。

焊接看起來很簡單但其中有很多。

技巧。

要講究的,比如說用偏口鉗掐導(dǎo)線的力度、焊錫絲的量和在焊的過程中時間都要把握準(zhǔn)才行,多了少了都不行!我覺得最難的就是托焊了,總是把握不好焊錫絲的量和電烙鐵托的時間。心想還好是練習(xí),要不不明白要焊壞多少個原件呢。

第四,五周,我們開始了我們最后的萬用表的焊接,想到平時在物理實驗室里用的萬用表此刻能夠經(jīng)自我的手焊接出來,心中難免有些許激動。

但是,好在我不是一個人在戰(zhàn)斗,在我們2010級電氣10班所有同學(xué)的相互幫忙和相互鼓勵下,我們克服了許多困難,也解決了不少問題。從這前后加起來相當(dāng)于9天的電工電子實習(xí)中,我所學(xué)到和收獲的,不僅僅僅是收音機的工作原理和架構(gòu)組成,還有如何分析處理解決問題的方法和潛力,當(dāng)然,我所在的班級也在這次的實習(xí)過程中也變得更加團結(jié)和友愛了。

對于這次實習(xí),我獲得的心得體會大致總結(jié)如下:

1。我對電子技術(shù)有了更直接的認識,對放大和整流電路也有了更全面的了解,雖然以前也自我拆裝過簡單的單管收音機,但與這次的相比,無論從原理還是實際操作上來講都是不能相比的。

2。對焊接程序也有了更清晰的認識,也更熟悉了焊接的方法。

技巧。

隨著實習(xí)的進行,我深刻體會到了事前分析規(guī)劃的重要性,相信這是沒有進行過這種實踐活動的人所體會不到的。

4。對電子產(chǎn)品的調(diào)試糾錯有了更多的經(jīng)驗。我的收音機制作真的可謂命途多舛,從第一次接通電源它一點反應(yīng)都沒有,到最后能夠收聽多個頻道的廣播,我進行了多天的調(diào)試和糾錯,在仔細檢查每一個焊點,分析電路板的接線后,最終才完美解決了問題。

5。對團隊合作的意識培養(yǎng)起到了很大的幫忙,雖然抓烙鐵的是一只手,但是后面有許多個頭腦在指揮和支持著,大家一齊分析電路圖,一齊解決我們面前的每一個難題。也使班上同學(xué)之間的友誼更加深刻,班級更加團結(jié)了!

實訓(xùn)。

(八):

實訓(xùn)。

開學(xué)的第一周,我們迎來了新學(xué)期里的第一堂課--電子工藝實訓(xùn)課。對于新學(xué)期里的新課程、新知識,我有種迫不及待的感覺。

在這一學(xué)期里,我們首先接觸的是對電子元件的初步認識,還有電路的結(jié)構(gòu)和布局。而這一實訓(xùn)課里最重要的東西便是日常生活里所見到的電焊。在課堂上,老師指導(dǎo)了我們對電焊的使用,由于在焊接過程中,加熱的電焊是比較具有危險性的,如果使用不當(dāng)會對自我或別人造成傷害。所以我們務(wù)必嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定及正確的使用方法去使用電焊,避免烙傷事故的發(fā)生。

當(dāng)我們初步掌握了電子元件的焊接方法技巧之后,便能夠開始嘗試焊接一些電路板元件了。其中電子元件的布局是很重要的。因為它關(guān)聯(lián)到電路連接的方便簡潔。

實訓(xùn)課已漸入尾聲,透過這一次,我們又收獲到了很多珍貴的知識,而這與老師的辛勤是離不開的。在此,我和全體同學(xué)對老師說一聲謝謝!老師您辛苦了!

透過這周的實訓(xùn),我學(xué)習(xí)到了很多從前沒有接觸過的知識。使我們把知識和動手實踐有效的結(jié)合起來。讓我們也深深的體會到了動手和理論是密不可分的。

在實訓(xùn)中,我們認識了很多電動設(shè)備,了解了它們的性能,使用方法及作用。它們?yōu)槲覀兊纳顜砹撕芏嗟谋憬?。透過實訓(xùn),同學(xué)們的友誼也增進了不少,很多不太會做的實驗在同學(xué)們的幫忙下完成了。我們透過相互學(xué)習(xí),相互溝通,一齊研究,讓很多的實驗都做得相當(dāng)?shù)某晒?,心中的成就感與自豪感油然而生。班級的那種團結(jié)氛圍填滿了整個實訓(xùn)間。

還有我們兢兢業(yè)業(yè)的老師,他們也頂著酷熱和我們一齊忙活,看著圍在他身邊的那一圈圈的人,他也總會耐心的為我們講解,直到我們聽懂為止。所以要個性感謝我們的老師!老師,您辛苦了!

透過實訓(xùn)中心老師的課堂講解與企業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn),使我加深了對自我專業(yè)的認識。從而確定自我以后的努力方向。要想在短暫的實訓(xùn)時間內(nèi),盡可能多的學(xué)到東西,就需要我們跟老師或同學(xué)進行很好的溝通,加深彼此的了解。只有我們跟老師多溝通,讓老師更了解我們,才能跟真切的對我們進行培訓(xùn)工作。由此,班級的文化“共享”就在生活中慢慢構(gòu)成了。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!”在這短短的時間里,讓我深深的感覺到自我在實際應(yīng)用中所學(xué)專業(yè)知識的匱乏。讓我真真領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”這句話的涵義。而老師在專業(yè)認識周中所講的,都是課本上沒有而對我們又十分實用的東西,這又給我們的實訓(xùn)增加了濃墨淡采的光輝。我懂得了實際生活中,專業(yè)知識是怎樣應(yīng)用與實踐的。在這些過程中,我不僅僅明白了職業(yè)生涯所需具備的專業(yè)知識,而且讓我深深體會到一個團隊中各成員合作的重要性,要善于團隊合作,善于利用別人的智慧,這才是大智慧??繂我坏牧α渴呛茈y完成一個大項目的,在進行團隊合作的時候,還要耐心聽取每個成員的意見,使我們的組合到達更加完美。

這次實訓(xùn)帶給我太多的感觸,它讓我明白工作上的辛苦,事業(yè)途中的艱辛。讓我明白了實際的工作并不像在學(xué)校學(xué)習(xí)那樣簡單。

人非生而知之,雖然我此刻的知識結(jié)構(gòu)還很差,但是我明白要學(xué)的知識,一靠努力學(xué)習(xí),二靠潛心實踐。沒有實踐,學(xué)習(xí)就是無源之水,無本之木。這次實訓(xùn)讓我在一瞬間長大:我們不可能永遠呆在象牙塔中,過著一種無憂無慮的生活,我們總是要走上社會的,而社會,就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我們不遠千里來實訓(xùn)的心得和感受,而不久后的我,面臨是就業(yè)壓力,還是繼續(xù)深造,我想我都就應(yīng)好好經(jīng)營自我的時間,充實、完善自我,不要讓自我的人生留下任何空白!

實訓(xùn)中除了學(xué)到不少專業(yè)知識,也了解一些社會的現(xiàn)實性,包括人際交往,溝通方式及相關(guān)禮節(jié)方面的資料,對于團隊開發(fā)來說,團結(jié)一致使我深有體會。團隊的合作注重溝通和信任,不能不屑于做小事,永遠都要持續(xù)親和誠信,把專業(yè)理論運用到具體實踐中,不僅僅加深我對理論的掌握和運用,還讓我擁有了一次又一次難忘的開發(fā)經(jīng)理,這是也是實訓(xùn)最大的收獲。

此刻我對“一個人最大的財富是他的人生經(jīng)歷和關(guān)系網(wǎng)絡(luò)”這句話十分的有感情,因為它確實幫了我們不少。除此課本上的知識畢竟有限。透過實訓(xùn),我班同學(xué)都有這樣一個感覺,課本上的理論知識與實際工作有很大差距,只有知識是遠遠不夠的,專業(yè)技能急需提高。

從最初的笨手笨腳,到此刻能夠熟練的按照流程開發(fā)軟件,這都與我班每個人的努力是分不開的。十個月的實訓(xùn),教會了我們很多東西,同時也鍛煉了大家踏實、穩(wěn)重的潛力,每個人都很珍惜這來之不易的實訓(xùn)機會。

在實際工作中經(jīng)常會和不一樣的人打交道,然而他們的態(tài)度是不可恭維的,你會感覺到他的不耐煩以及他的高傲,所以這就需要學(xué)會溝通的方式及說話技巧,學(xué)會靈活應(yīng)對。透過這十個月的實訓(xùn),我班同學(xué)都收獲頗豐,總體來說對這次實訓(xùn)還是很滿意的。盡管實訓(xùn)很累,每一天早出晚歸。但真的很感謝學(xué)校能夠帶給我們這樣好的實訓(xùn)機會,以及東軟給予我們的實訓(xùn)平臺。我們深刻的了解到,只有經(jīng)歷過,才明白其中的滋味。對于我而言,喜歡體驗生活,能夠說透過這次實訓(xùn),真真切切的讓我了解了什么是軟件開發(fā),什么是軟件工程,讓我對于軟件最初的觀點也有了本質(zhì)性的改變!程序員不僅僅僅是一份職業(yè),更是一份細心+一份耐心+一份職責(zé)心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自我的專業(yè)技能,社會不會要一個一無是處的人,所以我們要更多更快的從一個學(xué)校人向社會人轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力,不斷激勵經(jīng)驗,不斷磨礪自我,早日走向工作崗位。

汽車檢測實訓(xùn)心得體會篇九

第一段:引言(150字)。

作為一名汽車檢測人員,我有幸參與了許多關(guān)于汽車性能和安全的測試。這一行業(yè)的快速發(fā)展和汽車技術(shù)的不斷更新,使得我們的工作形式日新月異。然而,在這個領(lǐng)域中,我們也積累了豐富的經(jīng)驗和心得體會。在本文中,我將分享我在汽車檢測人員工作中所獲得的心得與觀點。

第二段:專業(yè)知識的重要性(250字)。

作為一名汽車檢測人員,豐富的專業(yè)知識是至關(guān)重要的。每種車輛的性能、結(jié)構(gòu)和安全標(biāo)準(zhǔn)都有所不同,我們需要熟悉各種品牌和型號的汽車,并了解它們的特點和技術(shù)細節(jié)。只有通過不斷學(xué)習(xí)和更新知識,我們才能勝任這一崗位,并為客戶提供準(zhǔn)確的檢測結(jié)果。同時,了解行業(yè)的最新發(fā)展和技術(shù)趨勢也是我們職責(zé)的一部分。因此,我認為保持學(xué)習(xí)的態(tài)度和對汽車行業(yè)的熱情是成為一名優(yōu)秀汽車檢測人員的關(guān)鍵。

第三段:嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度與工作質(zhì)量(300字)。

在汽車檢測這一領(lǐng)域中,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度是不可或缺的。我們必須對每一個細節(jié)保持高度的注意力,確保測試過程的準(zhǔn)確性和真實性。在車輛檢測中,任何一點疏忽或錯誤都可能對駕駛員的安全產(chǎn)生嚴(yán)重影響。因此,我們必須不斷對自己嚴(yán)格要求,提高檢測過程中的可靠性和精確性。同時,我們還需要對自己的工作質(zhì)量負責(zé),及時發(fā)現(xiàn)并修復(fù)錯誤。經(jīng)過多年的實踐,我發(fā)現(xiàn)只有擁有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和扎實的工作質(zhì)量,我們才能在這個競爭激烈的行業(yè)中取得成功。

第四段:溝通與團隊合作的重要性(300字)。

汽車檢測人員的工作往往需要與其他同事、客戶和相關(guān)專業(yè)人員進行密切合作。因此,良好的溝通和團隊合作能力是非常重要的。與同事合作時,我們需要相互協(xié)作,及時共享信息和測試結(jié)果,以確保工作的順利進行。與客戶和其他相關(guān)專業(yè)人員交流時,我們需要簡明扼要地傳遞測試結(jié)果,解答他們的疑問,并提供專業(yè)的建議。在合作過程中,我們也需要學(xué)會傾聽和尊重別人的意見,共同解決問題。通過良好的溝通和團隊合作,我們能夠提高工作的效率和質(zhì)量,實現(xiàn)共贏的局面。

第五段:總結(jié)與展望(200字)。

作為一名汽車檢測人員,我深刻認識到專業(yè)知識的重要性、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度與工作質(zhì)量、溝通與團隊合作的重要性。通過不斷學(xué)習(xí)和更新自己的知識,提高工作的準(zhǔn)確性和可靠性,我們能夠為客戶提供更好的服務(wù)。同時,積極與同事、客戶和其他專業(yè)人員進行溝通和合作,我們能夠更好地應(yīng)對各種挑戰(zhàn),共同推動行業(yè)的發(fā)展。展望未來,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提升自己的能力,為汽車檢測行業(yè)做出更大的貢獻。

(總字?jǐn)?shù):1200字)。

汽車檢測實訓(xùn)心得體會篇十

近年來,隨著汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展,汽車檢測技術(shù)也得到了越來越多的關(guān)注。為了提高學(xué)生的實踐能力,我校開設(shè)了汽車檢測校內(nèi)實訓(xùn)課程。通過參與實訓(xùn),我深切體會到了汽車檢測的重要性和學(xué)習(xí)汽車檢測的益處。以下是我在實訓(xùn)中的心得體會。

在實訓(xùn)的第一周,我們接觸了汽車檢測的基本概念和技術(shù)要點。從課本上,我們了解到了汽車檢測的流程和目的。隨后,我們開始學(xué)習(xí)儀器的使用和操作。通過實際操作,我們親手感受到了儀器的精準(zhǔn)和繁瑣。例如,使用發(fā)動機檢測儀器時,我們需要在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,將檢測儀插入汽車的OBD接口,確保儀器的準(zhǔn)確度。這樣的細節(jié)要求我們非常仔細和耐心。同時,這種實踐操作也使我們更加熟悉了具體的檢測操作流程,為今后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

在接下來的實訓(xùn)中,我們開始學(xué)習(xí)不同類型車輛的檢測項目。比如,我們了解了輪胎磨損測試、制動性能測試、燈光亮度測試等項目。通過這些實踐,我們感受到了不同檢測項目的差異性和重要性。例如,輪胎磨損測試能夠告訴我們輪胎是否退化,如何更換輪胎;制動性能測試能夠給我們提供剎車靈敏度的參考值,如何調(diào)整制動系統(tǒng);燈光亮度測試能夠幫助我們檢測燈光是否正常工作等。這些檢測項目的學(xué)習(xí)使我們對汽車的各個部件和功能有了更深入的了解,同時也提高了我們的操作技能和問題解決能力。

在實訓(xùn)的過程中,我們還學(xué)習(xí)了常用的檢測儀器和設(shè)備的維護和保養(yǎng)。我們必須保證儀器的良好狀態(tài),以保證檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性。通過學(xué)習(xí)和實踐,我們掌握了如何清潔、檢查和更換儀器中的各個部件,以及使用儀器時的注意事項。這對我們獨立工作非常重要,避免了人為失誤和儀器故障對檢測結(jié)果的影響。

實訓(xùn)結(jié)束時,我們參加了一次小型的汽車檢測比賽。每個小組需要在規(guī)定時間內(nèi),完成一輛車的全面檢測,并提交檢測報告。這次比賽讓我充分體會到了實際工作的緊迫感和團隊合作的重要性。在緊張的時間內(nèi),我們需要高效地協(xié)作,分工明確,確保每個檢測項目的準(zhǔn)確性和完整性。通過這次比賽,我感受到了與教官和同學(xué)們的合作的重要性,并找到了自己需要進一步提升的方面。

通過參與汽車檢測校內(nèi)實訓(xùn),我提高了自己的檢測技能和實踐經(jīng)驗。這些實訓(xùn)的經(jīng)歷不僅讓我更加了解汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理,還提高了我的團隊合作能力和問題解決能力。同時,我也認識到了汽車檢測工作的復(fù)雜性和責(zé)任性,明白了持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性。我相信,通過不斷的努力和學(xué)習(xí),我一定能夠成為一名優(yōu)秀的汽車檢測技術(shù)人員,為汽車行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。

汽車檢測實訓(xùn)心得體會篇十一

本次實驗是汽車檢測實驗,其主要目的是通過檢測車輛的燃油消耗、廢氣排放、輪胎磨損等各項指標(biāo),評估汽車的性能及其對環(huán)境的影響。通過這些數(shù)據(jù)的分析和比較,可以為改進汽車設(shè)計和燃料技術(shù)提供科學(xué)依據(jù)。在本次實驗中,我們采用了先進的設(shè)備和技術(shù),從安全、舒適性、環(huán)保等多個角度,全面檢測了不同型號的汽車。

第二段:實驗結(jié)果及分析。

通過檢測得到的數(shù)據(jù),我們可以看到不同車型在各項指標(biāo)上的表現(xiàn)有所差異。例如,一些家用車型在燃油消耗方面表現(xiàn)優(yōu)異,而一些商用車型則在運載能力和安全性能上有著較高的評價。與此同時,我們還可以看到一些車型在廢氣排放的控制上存在較大問題,這也為改進和升級車輛技術(shù)提供了重要的啟示。在實驗數(shù)據(jù)的分析中,我們也發(fā)現(xiàn)了一些規(guī)律和趨勢,例如在跑道上的行駛速度影響著車輛在各項指標(biāo)上的表現(xiàn),以及車輛的保養(yǎng)和駕駛習(xí)慣對汽車性能的影響。

第三段:實驗帶來的啟示和收獲。

通過本次實驗,我們不僅了解到了各項檢測數(shù)據(jù)和實驗結(jié)果,更重要的是對汽車技術(shù)的發(fā)展和環(huán)保意識有了更深入的理解。我們認識到,汽車的性能和環(huán)保性能是相輔相成的,為了保障人們的出行需求,同時也需要有高效的、環(huán)保的汽車運輸技術(shù)。在實驗中我們也感受到了科技的力量,先進的設(shè)備和技術(shù)為實驗的準(zhǔn)確性和精度提供了強有力的保障。我們還意識到,在實驗過程中的觀察和思考,以及規(guī)范的操作和數(shù)據(jù)處理能力對科學(xué)實驗的重要性。

第四段:實驗中的改進和進一步研究方向。

在實驗中我們也可能遇到了一些不完善和需要改進的地方。例如,實驗中的車型選擇和道路環(huán)境條件等影響著實驗結(jié)果的準(zhǔn)確性,我們可以通過增加樣本數(shù)量、選擇更標(biāo)準(zhǔn)的測試環(huán)境等多種方式來提高實驗質(zhì)量。同時,我們還可以在汽車環(huán)保技術(shù)的研究和開發(fā)方面繼續(xù)努力,提高汽車的性能和燃油利用率,降低其對環(huán)境的污染,讓汽車真正成為智慧城市發(fā)展的重要組成部分。

第五段:結(jié)語。

通過這次實驗,我們不僅積累了豐富的實驗經(jīng)驗,也拓展了對汽車技術(shù)和環(huán)保意識的認識。這些知識和經(jīng)驗將對我們未來的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生積極影響。在未來的日子中,我們還需要繼續(xù)學(xué)習(xí)和深入研究汽車技術(shù)和環(huán)保領(lǐng)域的最新進展,為構(gòu)筑更美好的城市和環(huán)境做出自己的貢獻。

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