2023年駕駛員扣分心得體會(精選20篇)

寫心得體會可以讓我們反思自己的學習和工作方式是否高效和合理，從而改進和提升自己的能力。心得體會中可以加入一些個人感悟和體會，使文章更具深度。接下來，我們就來看看一些關于心得體會的經典案例，一起來感受一下吧。

駕駛員扣分心得體會篇一

駕駛員扣分是指駕駛員在行車中侵犯交通法規(guī)或駕駛行為不良，被交警依照相關法規(guī)給予罰款扣分處理的行為。對于駕駛員而言，扣分是一件非常痛苦的事情，它不僅會對駕駛員的駕駛習慣產生影響，還可能影響到駕駛員的生活和工作。為了提醒駕駛員注意交通安全，交通管理部門針對駕駛員扣分事宜進行了相關宣傳。近期，網上流傳了一段駕駛員扣分的心得體會視頻，很值得我們參考學習。

第二段：視頻介紹。

這段視頻是一位因違章被交警扣分的駕駛員通過自己的親身經歷，反思自己的駕駛行為，總結出了一些“省分技巧”，分享給廣大駕駛員，希望能夠讓更多的人注意安全駕駛，珍視生命。視頻內容分為三部分，第一部分是駕駛員談到自己被扣分的經歷，第二部分是駕駛員總結了自己的錯誤行為，并提出了改善方法，第三部分是駕駛員號召大家自覺遵守交通規(guī)則，同時也對交通管理部門表示感謝。

第三段：視頻內容分析。

通過觀看這段視頻，我們可以看出，在駕駛過程中，很多人都容易犯一些錯誤，例如違章停車、超速行駛、闖紅燈等等，這些都是因為駕駛員的不良行為導致的。駕駛員在視頻中提到，對于這些錯誤行為，我們只需要做到“三不”，“不闖紅燈，不超速，不亂變道”，就可以避免被扣分。此外，還需要加強對交通安全知識的學習，做到熟知交通法規(guī)，遇到復雜情況時能夠準確應對，降低交通事故的風險。

第四段：對視頻的思考。

通過觀看這段視頻，我們可以看出，駕駛員在反思自己的錯誤行為后，意識到了安全駕駛的重要性，也在行動上進行了改變，這是非常值得我們學習的。我們每一個人都應該意識到自己的駕駛行為對自己和他人的生命安全負有責任，不能只關注自己的利益而忽略了他人的安全。只有從自我做起，力求做到良好的駕駛習慣，才能最大限度地避免交通事故的發(fā)生。

第五段：總結。

通過觀看這段駕駛員扣分的心得體會視頻，我們得到了很多有益的啟示。安全駕駛是我們做駕駛員必須要嚴格遵守的基本要求，只有做到遵守交通規(guī)則，提高自我素質，不斷改進駕駛習慣，才能夠為自己和他人創(chuàng)造一個安全的出行環(huán)境。讓我們都參與到交通安全中來，攜手共建平安出行的美好未來。

駕駛員扣分心得體會篇二

轉眼間，數日即逝，一天天的日子，仿佛在彈指間流逝，總結這一年來的經歷，頗有感觸。

一、在思想上，認真學習各項交通規(guī)章制度深刻了解自我所肩負的職責之重，在工作中能起到模范帶頭作用，同時認真學習相關業(yè)務知識，不斷提高自我的理論水平和綜合素質。

二、在工作中，做為一名駕駛員，平時注意車輛的定期維修和保養(yǎng)，每日耗油量都記錄在冊，時刻堅持車內清潔衛(wèi)生。做到領導安排的事情堅決立刻辦理，今日事情絕不拖到明天。在今后工作中繼續(xù)堅持安全行車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

20xx年雖然是忙碌的一年，但做為一名普通司機基本完成了領導安排的各項工作任務。一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表此刻：

第一、作為一名司機，服務效率需要進一步提高。

第二、有些工作還不夠細致，有待于加強。

第三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自我的主觀能動性，業(yè)務知識水平有待提高。

第四、有問題進取與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也期望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新起點新的機遇新的挑戰(zhàn)。所以我更應當嚴于律己，寬以待人，勤奮工作，努力提高文化素質和各種工作技能，為公司貢獻自我的青春和微薄之力。

前幾天剛剛把車輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車限速40公里(沒倆月又改成貨車限速50了)的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是a2，這下麻煩，因為有扣分，駕照就得年審，好吧，拿上照片去交警隊車管所大廳，被告知審證免費，要學習3個小時(我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說句話不用學習，雖然這里熟人也不少但是閑著沒事兒想體驗一下學習的感受)，那就學吧，“同學”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫面，觸目驚心啊，對思想沖擊很大，看來加強點兒學習是非常必要的，還是有點效果的。

關于安全，我不想多說，開貨車的誰都有過疲勞駕駛的經歷，只是運氣好的沒出事罷了，但是這次看了那么多關于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務區(qū)睡會兒，安全只能是靠自己。

本人從xx年xx月xx日到xx車管所參加汽車駕駛證滿分后的交通安全學習培訓班，通過理論學習，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。

通過理論學習，使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道并占用應急車道。駕車時不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。

通過這次交通安全教育學習，使我感觸很深，學到了不少知識，懂得了不少駕駛技術要領，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學校的各位領導及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。

駕駛員扣分心得體會篇三

通過這次的駕駛證扣分學習，我發(fā)自內心的認識到嚴格按照交通法規(guī)的規(guī)定進行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進行管理的良苦用心，在此分享。

前幾天剛剛把車輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車限速40公里(沒倆月又改成貨車限速50了)的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是a2，這下麻煩，因為有扣分，駕照就得年審，好吧，拿上照片去交警隊車管所大廳，被告知審證免費，要學習3個小時(我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說句話不用學習，雖然這里熟人也不少但是閑著沒事兒想體驗一下學習的感受)，那就學吧，“同學”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著各種事故的畫面，觸目驚心啊，對思想沖擊很大，看來加強點兒學習是非常必要的，還是有點效果的。

關于安全，我不想多說，開貨車的誰都有過疲勞駕駛的經歷，只是運氣好的沒出事罷了，但是這次看了那么多關于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務區(qū)睡會兒，安全只能是靠自己。

我因對交通法規(guī)的認識不足，加上對部分市區(qū)路況不熟悉，導致在駕駛過程中出現違章行為而未能及時察覺，導致扣分積滿12分，并進行了再培訓。我對自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。

同時也非常感謝交警部門對我的培訓，通過這次培訓，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識，而且對我思想認識的提高也是一個很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價后，我發(fā)自內心的認識到嚴格按照交通法規(guī)的規(guī)定進行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進行管理的良苦用心。

在今后的日子里，我一定要提高思想認識，嚴格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。

本人從xx年月xx日到xxxxx機動車駕校參加汽車駕駛證滿分學習，通過參加xxxxx機動車駕校的安全學習培訓班，通過參加理論學習，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。

通過理論學習，使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道并占用應急車道。駕車時不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。

我們的日常生活和座車出行時，經常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”，“酒后嚴禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學習培訓和從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一起不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。

安全駕駛，就是要自覺維護交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。

通過參加滿分安全駕駛學習，使我懂得開車盡量要慢一點，并且要用心開車，及時全面仔細觀察路面情況，不做任何危險不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。

通過這次交通安全教育學習，使我感觸很深，學到了不少知識，懂得了不少駕駛技術要領，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學校的各位領導及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。

駕駛員扣分心得體會篇四

本人從機動車駕校參加汽車駕駛證滿分學習，通過參加機動車駕校的安全學習培訓班，通過參加理論學習，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識，在駕校各位教官的耐心認真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。

通過理論學習，使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道并占用應急車道。駕車時不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。

我們的日常生活和座車出行時，經常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學習培訓和從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩囊黄鸩皇擒囁偬煲l(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。

安全駕駛，就是要自覺維護交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。

通過參加滿分安全駕駛學習，使我懂得開車盡量要慢一點，并且要用心開車，及時全面仔細觀察路面情況，不做任何危險不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。駕車時要禮禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。

通過這次交通安全教育學習，使我感觸很深，學到了不少知識，懂得了不少駕駛技術要領，這些成績的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠的感謝交通駕駛學校的各位領導及教官們。今后我要好好駕車，爭取不再有違章行為。

駕駛員扣分心得體會篇五

到底什么是駕駛員扣分？就是指在駕駛車輛時，由于交通違規(guī)、違法行為、交通事故等原因，被交委部門處以相應的罰款及扣除記分，這就是駕駛員扣分。從2016年1月1日起，我國推出了新的《道路交通安全法》修訂版，其中相關規(guī)定嚴格了針對駕駛員的違法行為處罰，重點強調了扣分制度，一旦扣分到一定的數量，將會接受相對的處罰措施。而面對該制度，作為一名駕駛員，我從中有了一些心得體會，想要和大家分享。

第二段：認識到扣分制度的必要性。

以往在駕駛車輛時，很多駕駛員會有些隨意和違規(guī)行為，如超速、闖紅燈等，而未對其進行有效的約束，導致道路交通安全事故頻繁發(fā)生。隨著新《道路交通安全法》的實施，扣分制度的出臺，對駕駛員的違規(guī)行為進行了嚴格的管控，有力地切實有效的保證了道路交通安全。因此，認識到扣分制度的必要性，遵守交通規(guī)則和法律法規(guī)，將是今后駕駛員必須重要的一個課題。

第三段：積極學習交規(guī)與交通法規(guī)。

對于駕駛員來說，只有正確掌握并遵守交規(guī)和交通法規(guī)，才能避免違規(guī)行為發(fā)生，也才能更好的理解和應對扣分制度。由此，積極學習交規(guī)和交通法規(guī)，將會使駕駛員保持清醒和警覺，有效地防止各種交通事故和違規(guī)行為的發(fā)生。此外，在學習過程中，更應該重視道路交通法規(guī)的修訂與更新，以及不同區(qū)域交通法規(guī)的不同之處，保證自己的駕駛行為一直處于合規(guī)狀態(tài)。

第四段：改變駕駛習慣，注意扣分。

改變駕駛習慣，遵守交通規(guī)則，注意扣分也是極為關鍵的。駕駛員應該根據實際情況，保持良好心態(tài)，盡量少犯錯誤。一旦扣分，要認真銘記所得的扣分，并及時去注意與整改，不再犯同樣的錯誤。在駕駛過程中，隨時注意自己的行車狀態(tài)，遵守交通規(guī)則，盡量避免出現超速和疲勞駕駛等過錯，減少發(fā)生交通事故和違規(guī)事件的可能。做到安全駕駛才是駕駛員必要的起點和標志。

第五段：結語。

總之，駕駛員扣分制度的出臺，不僅是一種創(chuàng)新，更是科技人員、市場研究人員、法律專家等多方共識的結果。對駕駛員而言，扣分制度的實施理念和原則與其他一些行業(yè)相同，可有效地提高道路交通的安全性和管理水平。要注意的是，扣分制度并不是一項嚴厲懲罰的措施，本質上是為了更好地規(guī)范駕駛行為，實現社會整體的文明。在駕駛車輛時，我們除了遵守交通法規(guī)和規(guī)范行為外，還應該有一套有效的安全駕駛意識，做到守法、科學、文明駕駛。

駕駛員扣分心得體會篇六

隨著我國生活水平的不斷提高，我國汽車的數量在不斷增長，每年發(fā)生的車禍數量也隨之猛增。有時，僅僅駕駛員的疏忽，或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī)，酒后駕車、超速行駛、闖紅燈，導致車禍瞬間發(fā)生，使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦?？梢姡袷亟煌ò踩ㄒ?guī)，牢固樹立安全意識，嚴防交通事故的發(fā)生，對于一名駕駛員來講，即是承擔的責任，也是應盡的義務。要有效地防范車禍的發(fā)生，減少因車禍導致的人身傷害和財產損失，最為重要的，就是要提高駕駛員的'交通安全意識，做到遵章守紀，文明、安全駕駛。關于這一點，通過這次培訓學習，我體會尤深。

因此，我保證自己認真遵守交通規(guī)則，做到文明、安全禮貌行車，絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛，闖紅燈等違章行為。我想只要通過我們的不懈努力，我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時，也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生，為和諧社會的建設做出自己的努力。

駕駛員扣分心得體會篇七

扣12分。

1、駕駛營運客車超載20%以上(將校車列入其中)。

2、嚴重超速(新規(guī)定加入校車)。

駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速50%以上，以及駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速50%以上。

3、故意遮擋號牌(由扣6分調整為扣12分)。

另外，對于牌照架也更新了規(guī)定，對于使用不符合規(guī)定的牌照架會受到200元并扣6分的處罰。

4、駕駛營運客車在高速公路車道內停車(由扣6分調整為扣12分)。

5、連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘(由扣6分調整為扣12分)。

6、未取得校車駕駛資格駕駛校車(新增)。

7、飲酒后駕駛機動車。

酒后駕車可以說是最最嚴重的，對于酒后駕車除了扣除12分之外，還將扣押駕照6個月，并給予不超過元的現金處罰。對于醉酒駕車則是吊銷駕駛證的處罰，除此之外還有刑事責任的處罰，5年內不得重新考取駕照。

8、駕駛與準駕車型不符。

9、造成交通事故后逃逸。

交通事故肇事逃逸，尚不構成犯罪者將會受到12分的處罰，當然也要承擔相應的民事責任。如果因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

10、偽造、更改號牌和證件。

11、駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭。

扣6分。

1、駕駛機動車違反道路交通信號燈通行(由扣3分調整為扣6分)。

這一條主要說的是由于僥幸心理導致的闖紅燈行為，過去是扣除3分，從明年開始升級為扣除6分。

2、貨車超載(由扣3分調整為扣6分)。

駕駛貨車載物超過額定載重量30%以上的車輛，或違反規(guī)定載客的車輛將受到扣除6分的處罰。

3、營運車輛超載未超過20%(由扣2分調整為扣6分)。

駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數未達20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20%以上將受到扣除6分的處罰。

4、高速公路超速未達到20%(新增)。

駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的車輛將受到扣除6分的處罰。

5、普通公路超速20%以上(新增)。

駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%將受到此處罰。

6、駕駛機動車不按照規(guī)定避讓校車(新增)。

7、低能見度氣象條件下駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定行駛(新增)。

根據能見度合理使用燈光及相關規(guī)定。

8、機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車。

9、駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內停車。

通俗地講就是非營運車輛在高速公路上停車將受到扣除6分的處罰。

10、占用應急車道。

駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應急車道行駛，給予扣除6分的處罰。

11、運載特殊物品不掛相應警告標志。

駕駛機動車運載超限的不可解體的物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標志者，將受到扣除6分的處罰。

12、運輸危險品。

駕駛機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標志并采取必要的安全措施者將受到此處罰。

13、以隱瞞、欺騙手段補領機動車駕駛證。

如果駕駛證沒有丟失，擅自以欺騙方式補領也將受到6分的處罰。這條規(guī)定主要是為了防止在被扣押機動車駕駛證期間騙取新的駕照代替上路。

14、未按照規(guī)定休息。

扣3分。

1、駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車道行駛(新增)。

國內多數高速公路都對小型車和大型車的行駛車道進行了規(guī)定，小型車在內側快速車道行駛，大型車在外側慢速車道行駛。從明年開始在高速公路或城市快速路上不按照規(guī)定車道將受到扣除3分的處罰。

2、超速20%以下(新增)。

駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道的處罰路上行駛超過規(guī)定時速未達20%、駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達20%均受到扣除3分。

3、駕駛機動車行經人行橫道，不按規(guī)定減速、停車、避讓行人(由扣2分調整為扣3分)。

4、駕駛營運客車(不含公交車)、校車以外的`載客汽車載人超過核定人數未達20%(由扣2分調整為扣3分)。

5、駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%(由扣2分調整為扣3分)。

6、駕駛機動車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時速。

7、駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路。

8、駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線指示。

9、駕駛機動車不按規(guī)定超車、讓行的，或者逆向行駛。

10、駕駛機動車違反規(guī)定牽引掛車。

11、在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設置警告標志。

12、上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進行安全技術檢驗。

扣2分。

1、駕駛機動車行經交叉路口不按規(guī)定行車或者停車。

2、駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為。

3、駕駛二輪摩托車，不戴安全頭盔。

4、未系安全帶。

5、“加塞”行為扣2分。

6、不按照規(guī)定為校車配備安全設備，或者不按照規(guī)定對校車進行安全維護。

8、校車上下學生，不按照規(guī)定在校車?？空军c?？俊?/p>

9、校車未運載學生上道路行駛，使用校車標牌、校車標志燈和停車指示標志。

11、在校車載有學生時給車輛加油，或者在校車發(fā)動機引擎熄滅前離開駕駛座位。

扣1分。

1、駕駛機動車不按規(guī)定使用燈光。

2、駕駛機動車不按規(guī)定會車。

3、駕駛機動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定。

4、上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標志、保險標志，未隨車攜帶行駛證、機動車駕駛證的。

延伸閱讀：

一、新規(guī)定有哪些?

1、交通違法全面扣分。

從2017年開始交通違法將實行全面扣分制度，為什么叫全面扣分制度，以前雖然也會出現扣xx分，罰款xx元，但是很多交通部門都是只罰款不計分，從2017年開始，也就是說包括所有車輛在內的違法行為都要扣分，不會再出現只罰款不扣分的情況了。

1、用他人駕照代扣分。

從2017年9月開始交警部門將對交通管理綜合應用平臺進行升級，升級后一輛車最多只能使用三本駕照進行銷分，銷分時必須要出示被抓拍人的身份證。一旦發(fā)現代替他人扣分并謀取利益情況將被暫扣駕駛證6個月，并處1000-2000元罰款，想要通過購買或借助朋友的駕駛證時就要更加注意了!

2、違規(guī)情況及早處理。

從2017年1月1日開始，之前未處理的交通違法情況將全部按照新政策進行記分，因此車主們應盡早將自己的違規(guī)情況進行處理，不然原來不扣分的情況都要被記扣分了。

4、駕駛證申領。

從2017年開始出現下列情況的將被禁止考駕照：第一，不能辨認紅綠色將被禁止考駕照;第二，酒駕被吊銷駕照的5年內不能重新參加考試，酒駕駕駛營運類機動車，時間將被延長至，酒駕發(fā)生重大交通事故并構成犯罪的將終身禁價。第三，三年之內有吸食或注射毒品，對產生依賴性者也不可申請駕照考試。第四，患有心臟病、癲癇、精神病、癡呆等可能影響駕駛安全的人也不能參加駕駛考試。

5、國3排放標準的汽車不能過戶。

根據官方說法，從2017年開始，國3排放標準的汽車不能進行過戶上牌，但是之前買車的車主還可以繼續(xù)行駛直到報廢為止，但是今后是否會全部禁止上路暫時沒有相關規(guī)定。

駕駛員扣分心得體會篇八

第一段：引言（200字）。

駕駛證是每位駕駛員上路行駛的敲門磚，它不僅是一種合法駕駛的證明，更是駕駛員自我素質和駕駛技能的體現。在駕駛證扣分后，我深切認識到了自己存在的問題，同時也進行了反思和學習。從這次經歷中，我對于駕駛的態(tài)度、技巧以及安全意識都有了更深刻的認識和體會，下面我將分享一些心得和體會。

第二段：態(tài)度決定一切（250字）。

駕駛證扣分是一種警示，是交通規(guī)則對駕駛者錯誤行為的一種處罰。我開始反思自己的駕駛態(tài)度是否端正。在扣分后，我深刻意識到了駕駛時的焦慮和沖動對于安全行車的不利影響。因此，我開始將安全放在第一位，無論是在駕駛過程中遇到如何棘手的情況，我都能冷靜地處理，時刻保持一顆平常心。同時，我也養(yǎng)成了遵守交通規(guī)則的好習慣，不再隨意變道、超速或闖紅燈等違規(guī)行為，不僅是為了避免再次扣分，更是為了保證自己和他人的安全。

第三段：提升技巧，保障安全（300字）。

駕駛技巧的熟練度直接關系到行車的安全程度?？鄯趾?，我開始加強自己的技術學習和實踐，參加了一些專業(yè)的駕駛培訓課程，學習并掌握了更多行車技巧。我加強了在夜間、惡劣天氣和高速路等特殊條件下的駕駛技巧，學會了正確使用安全帶、避免疲勞駕駛、正確的急剎車和躲避危險等操作。這些技巧的學習和運用，不僅提升了我個人的駕駛能力，更重要的是為自己和他人的安全保駕護航。

第四段：加強安全意識，文明出行（300字）。

作為一名駕駛員，我們的行為不僅影響著我們自己，也關乎著他人的生命安全?？鄯趾?，我開始加強對于交通安全的關注和意識，始終牢記文明駕駛的原則。例如，遇到斑馬線時主動停車讓行，禮讓行人；在行車過程中時刻保持警覺，嚴格遵守速度限制；維護車輛，定期檢查保養(yǎng)，確保車況良好。同時，我也積極參加一些交通安全宣傳活動，向身邊的駕駛員和行人宣講交通規(guī)則和安全知識，形成良好的安全出行氛圍。

第五段：結語（150字）。

駕駛證扣分后的學習心得體會是一次寶貴的經歷，它讓我明白了駕駛的責任和重要性。通過認識到自身存在的問題并進行積極改進，我提升了駕駛技巧，加強了安全意識，形成了良好的駕駛習慣。希望通過我的親身經歷和分享，能夠引起更多駕駛者對于交通安全的重視，并能夠共同致力于營造和諧、安全的道路交通環(huán)境。每一位駕駛員都應該時刻保持警覺，確保自身和他人的安全，做到文明駕駛，文明出行。讓我們攜手共建一個安全、有序的交通環(huán)境。

駕駛員扣分心得體會篇九

駕駛員扣分是指在駕駛過程中違反交通規(guī)則或者因為責任事故被追究責任后，交警根據相關法律法規(guī)對駕駛員進行的積分扣除。這個政策的推行旨在提高道路交通安全意識和駕駛員的遵守交通規(guī)則能力。駕駛員應認識到扣分對自己的駕駛生涯和生活帶來的影響，并引起足夠的重視。

第二段：扣分帶來的教育和警示作用。

扣分對駕駛員的教育和警示作用是顯而易見的。駕駛員在遵守交通規(guī)則時需時刻謹記扣分的壓力，這自然促使他們加強學習和理解交通法規(guī)，并加強自己的交通安全意識，使其行駛更加謹慎、規(guī)范。正是通過這種警示和教育作用，我們能夠在道路上見到越來越遵守交通規(guī)則和遵循駕駛禮儀的駕駛員，為自己和他人的生命安全保駕護航。

第三段：扣分帶來的經濟壓力和不便之處。

駕駛員扣分不僅會造成教育警示作用，還會給我們的生活帶來某種程度的經濟壓力和不便之處。因為超速、闖紅燈等違法行為被扣分后，我們需要繳納罰款、繳納學習交警安全教育考試的費用，甚至在一定時間內無法繼續(xù)上路。這無疑會給駕駛員帶來一定的經濟負擔和出行上的不便，影響駕駛員的個人和工作生活。所以，遵守交通規(guī)則、文明駕駛是駕駛員們應有的責任。

作為駕駛員，我們需要通過這個扣分制度來增強對道路交通安全的認識和遵守規(guī)則的自覺性。我們應該時刻保持謙遜、謹慎的駕駛習慣，提高自己的觀察力和反應能力，遵守交通法規(guī)，樹立正確的交通安全意識，并自覺遵循道路交通規(guī)則。只有這樣，我們才能更好地保護自己的安全，避免交通事故的發(fā)生。同時，面對已經發(fā)生的違法行為扣分，我們應該坦然接受，吸取教訓，積極參加交警的交通安全教育，以期在將來不再犯同樣的錯誤。

第五段：總結。

駕駛員扣分是一項重要的交通管理制度，是車輛管理的重要環(huán)節(jié)。通過這個制度，我們能夠明顯感受到扣分制度對于提高駕駛員的交通安全意識和駕駛素質的作用。同時，我們也要認識到扣分給我們的生活帶來的經濟和不便的壓力。唯有在遵守交通規(guī)則、樹立正確的交通安全意識的同時，我們才能做到遠離事故、安全出行。作為駕駛員，我們應該時刻謹記駕駛禮儀，以責任的態(tài)度面對交通安全，讓道路上的每一次駕駛都成為生命安全和交通秩序的守護者。

駕駛員扣分心得體會篇十

駕駛是一項需要高度責任心和技術水平的活動，不論駕車經驗多豐富，都難以避免在路上犯下一些小錯誤，甚至發(fā)生交通事故。因此，各國都設立了駕駛證扣分制度，以保證駕駛員遵守交通規(guī)則并時刻保持警惕。作為駕駛員，我曾因一次交通違法行為被扣分，這次經歷讓我深刻體會到扣分制度的必要性。

第二段：違法經歷-警示意義。

那次我在駕駛途中闖紅燈，被交警攔下并被扣了三分。當時雖然只是一個小錯誤，但是我意識到自己不應該以小不忍為大謀，即使是忙碌和急迫也不能掩蓋我的馬虎與不自律。這個經歷實實在在地警示我，不論駕車過程中遇到何種情況，都應該尊重交通規(guī)則和道德底線。

第三段：扣分教訓-提升自身素質。

通過這次經歷，我明白了駕駛證扣分制度的真正目的。扣分不僅是對違規(guī)駕駛者的一種懲罰，更重要的是通過扣分的方式警示駕駛員，促使他們反思自身行為，提升自己的駕駛素質。交通執(zhí)法同樣是建立在法治基礎上的，尊重法律規(guī)定，遵守交通規(guī)則是每個駕駛員應當具備的基本素質，只有這樣，我們才能與其他道路用戶共同構筑一個安全文明的交通環(huán)境。

第四段：自我管理-遵循紅線。

扣分后，我開始更加自覺地遵守交通規(guī)則。我認真學習駕駛知識，提升自己的駕駛技術水平。我經常主動關注交通新聞和法律法規(guī)的更新，不斷更新自己的交通意識和安全觀念。同時，我還堅持每年參加駕駛培訓課程，通過培訓加強自己的道德修養(yǎng)和駕駛技能。通過這些學習和實踐，我逐漸改正了自己的不良駕駛習慣，從而降低了違規(guī)的風險。

第五段：對社會的意義-共建文明交通。

駕駛證扣分制度不僅僅對于駕駛員個人有意義，也對整個社會有著重要的作用。每個駕駛員都是交通安全的主體，只有我們彼此遵守交通規(guī)則，才能有效地保護自己和他人的安全。在路上，我們應該守法駕車，盡量避免違法行為，從而保障道路交通的有序性和流暢性。少一次違規(guī)，就是多一份安全；做一個遵紀守法的司機，不僅是對自己的負責，更是對家人、他人和整個社會的責任。

總結：駕駛證扣分后的學習心得體會，對我來說是一次寶貴的教訓和成長機會。通過扣分制度，我認識到自己的不足之處，并不斷進行學習和改進。遵守交通規(guī)則是每個駕駛員應當具備的基本素質，也是對自己和他人安全的最好保證。扣分制度的目的并非懲罰，而是提醒我們時刻保持警惕，共同構建一個安全文明的交通環(huán)境。讓我們牢記交通執(zhí)法的紅線，做一個合格的駕駛員，為建設文明交通貢獻自己的力量。

駕駛員扣分心得體會篇十一

機動車駕駛人應當在十五日內到機動車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機關交通管理部門參加為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關知識學習。機動車駕駛人參加學習后，車輛管理所應當在二十日內對其進行道路交通安全法律、法規(guī)和相關知識考試?？荚嚭细竦模浄钟枰郧宄?，發(fā)還機動車駕駛證；考試不合格的，繼續(xù)參加學習和考試。拒不參加學習，也不接受考試的，由公安機關交通管理部門公告其機動車駕駛證停止使用。

機動車駕駛人在一個記分周期內有兩次以上達到12分或者累積記分達到24分以上的，車輛管理所還應當在道路交通安全法律、法規(guī)和相關知識考試合格后十日內對其進行道路駕駛技能考試。接受道路駕駛技能考試的，按照本人機動車駕駛證載明的最高準駕車型考試。由此可知，駕照扣分符合上述相應規(guī)定的情況下，機動車駕駛人是需要學習相關知識并參加考試。

道路交通安全違法行為累積記分周期（即記分周期）為12個月，滿分為12分，從機動車駕駛證初次領取之日起計算。

機動車駕駛人在一個記分周期內記分未達到12分，所處罰款已經繳納的，記分予以清除；記分雖未達到12分，但尚有罰款未繳納的`，記分轉入下一記分周期。我因對交通法規(guī)的認識不足，加上對部分市區(qū)路況不熟悉，導致在駕駛過程中出現違章行為而未能及時察覺，導致扣分積累了9分，并進行了再培訓。我對自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。同時也非常感謝交警部門對我的培訓，通過這次培訓，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識，而且對我思想認識的提高也是一個很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價后，我發(fā)自內心的認識到嚴格按照交通法規(guī)的規(guī)定進行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進行管理的良苦用心。在今后的日子里，我一定要提高思想認識，嚴格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。

通過對《道路交通安全警示教育》的學習，對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解，一幅幅慘痛的畫面，一樁樁血的教訓，深深地觸動了我，真正讓我感受到了“車禍猛于虎”，充分認識到了遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性。

駕駛員扣分心得體會篇十二

一新交規(guī)扣12分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細則)。

內容。

1、駕駛營運客車超載20％以上（將校車列入其中）。

在明年，營運車輛超載20%以上的車輛將受到扣除12分的處罰，其中除了出租車、長途客運車輛等常規(guī)營運車輛外（不含公交車），在新規(guī)則中還加入了校車。超載對于行駛安全來說是非常危險，再加上國內的運營車輛有很多都是年頭久缺維護，超載更是雪上加霜，所以此行為也升級為惡劣行為。

2、嚴重超速（新規(guī)定加入校車）。

駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速20％以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速50％以上，以及駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速50%以上。

3、故意遮擋號牌（由扣6分調整為扣12分）。

對于之前有過故意摘掉車牌、遮擋號牌的駕駛者要注意了：從1月1日起，上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的，或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機動車號牌一律會被一次性扣除12分。另外，對于牌照架也更新了規(guī)定，對于使用不符合規(guī)定的牌照架會受到200元并扣6分的處罰。

4、駕駛營運客車在高速公路車道內停車（由扣6分調整為扣12分）。

在高速公路上停車是十分危險的做法，此次更新對于營運長途客車在高速公路上停車上下乘客的行為加大了處罰力度，如果營運客車在高速公路上擅自停車（沒有事故、車輛故障等原因）將受到一次性扣除12分的處罰。

5、連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘（由扣6分調整為扣12分）。

6、未取得校車駕駛資格駕駛校車（新增）。

這對于大多數人來說是個比較偏門的規(guī)定。由于近年來關于校車的規(guī)定越來越完善，在新扣分規(guī)則中也將關于校車的處罰力度提升。校車準駕駕駛資格：

1、駕齡3年以上，年齡不超過60周歲；

2、最近連續(xù)3個分周期內沒有滿分記錄；

3、無致人死亡或者重傷的交通責任事故；

5、無犯罪記錄，無因違反治安管理行為受到拘留處罰的記錄；

6、身體健康，無酗酒、吸毒行為記錄，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。

7、飲酒后駕駛機動車。

酒后駕車可以說是最最嚴重的，對于酒后駕車除了扣除12分之外，還將扣押駕照6個月，并給予不超過2000元的現金處罰。對于醉酒駕車則是吊銷駕駛證的處罰，除此之外還有刑事責任的處罰，且5年內不得重新考取駕照。

8、駕駛與準駕車型不符。

如果您駕駛了比獲取駕照的級別要高的車輛，比如準駕車型是c1（小客車），但開了b1的車輛（中型客車），那么將會受到12分的處罰。這的確是非常嚴重的違章行為，實際上講越級駕駛可以視為無照駕駛。另外除了扣除12分之外，交警還有權利給予200-2000元和扣車等處罰。

9、造成交通事故后逃逸。

交通事故肇事逃逸，尚不構成犯罪者將會受到12分的處罰，當然也要承擔相應的民事責任。如果因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

10、偽造、更改號牌和證件。

對于使用偽造、擅自更改的機動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標牌，或者使用其他機動車號牌、行駛證等行為將會一次性扣除12分。

11、駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭。

高速公路是絕對的危險路段，由于高速公路是全封閉的設計，所以您在高速路上只能是向前跑，出現停車、倒車甚至是逆行和借助中央隔離帶的缺口掉頭等行為，都是嚴重影響交通安全的，以上行為都會受到12分的處罰。以上均為嚴重影響交通安全的惡劣行為，除了原來的6項之外有增加了5項，部分為6分的處罰規(guī)定升級的12分，針對我國的情況來看，有助于更好地把控違章行為，安全意識不夠高也只能用提高處罰的力度來維護交通環(huán)境了。而對于牡丹卡中的分值來說，一次性扣除12分是最嚴厲的處罰了，被處罰者將被扣留機動車駕駛證，之后按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)的學習并接受考試，考試合格者記分予以清除，發(fā)還機動車駕駛證；考試不合格的，繼續(xù)參加學習和考試。

二新交規(guī)扣6分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細則)。

內容。

1、駕駛機動車違反道路交通信號燈通行（由扣3分調整為扣6分）。

2、貨車超載（由扣3分調整為扣6分）。

駕駛貨車載物超過額定載重量30%以上的車輛，或違反規(guī)定載客的車輛將受到扣除6分的處罰。

3、營運車輛超載未超過20%（由扣2分調整為扣6分）。

駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數未達20％的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20％以上將受到扣除6分的處罰。

4、高速公路超速未達到20%（新增）。

駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的車輛將受到扣除6分的處罰。

5、普通公路超速20%以上（新增）。

駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%將受到此處罰。

6、駕駛機動車不按照規(guī)定避讓校車（新增）。

7、低能見度氣象條件下駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定行駛（新增）。

在惡劣天氣中，應該做到：

3、能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后霧燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。如果沒有做到以上三條，將受到6分的處罰。

8、機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車6由于違章被暫扣駕照期間的朋友千萬不要抱著僥幸心理再次駕車上路，雖然技術上與有無駕照無關，但是這也是非常嚴重的違規(guī)行為，不夸張的說在此期間屬于無照駕駛。

9、駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內停車6通俗地講就是非營運車輛在高速公路上停車將受到扣除6分的處罰。在這里編輯要提醒大家，高速公路是全封閉的，在這種路段只有向前跑是對的，如果車輛發(fā)生問題，事故或者故障，那么應該及時打開雙閃，然后減速并線到外側車道，待遇到港灣或者安全地帶再停車，否則會給其他社會車輛造成很大的造成危險。

11、運載特殊物品不掛相應警告標志6駕駛機動車運載超限的不可解體的物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標志者，將受到扣除6分的處罰。

12、運輸危險品6駕駛機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標志并采取必要的安全措施者將受到此處罰。

13、以隱瞞、欺騙手段補領機動車駕駛證6如果駕駛證沒有丟失，擅自以欺騙方式補領也將受到6分的處罰。這條規(guī)定主要是為了防止在被扣押機動車駕駛證期間騙取新的駕照代替上路。

14、未按照規(guī)定休息6連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘者將受到扣除6分的處罰。

3、新交規(guī)扣3分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細則)。

扣內容。

分

1、駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車道行駛（新增）3國內多數高速公路都對小型車和大型車的行駛車道進行了規(guī)定，小型車在內側快速車道行駛，大型車在外側慢速車道行駛。從明年開始在高速公路或城市快速路上不按照規(guī)定車道將受到扣除3分的處罰。

2、超速20%以下（新增）3駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速未達20%、駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達20%均受到扣除3分的處罰。

3、駕駛機動車行經人行橫道，不按規(guī)定減速、停車、避讓行人（由扣2分調整為扣3分）。

4、駕駛營運客車（不含公交車）、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%（由扣2分調整為扣3分）。

5、駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%（由扣2分調整為扣3分）。

6、駕駛機動車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時速。

違反高速公路的規(guī)定速度除了超速之外，還有最低時速的限制，一般來說最外側車道的最低限速是80公里/時，中間車道和內側車道的最低限速普遍為90公里/時或100公里/時。在高速公路上，如果您的車速過于慢的話是非常不安全的，如果為此遭到后車追尾，前車也是有責任的。

7、駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路。

8、駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線指示。

9、駕駛機動車不按規(guī)定超車、讓行的，或者逆向行駛。

在山路和鄉(xiāng)村等比較狹窄的道路上，一定要按照地上的標線行駛，如果違章超車是很危險的。遇到狹窄路口合理讓行對方，比如路的一側有障礙物，如果你優(yōu)先通過障礙物則應該得到對方的避讓，如果對方已經通過障礙物，您就應該避讓對方，而不應該繼續(xù)搶行，否則會受到扣除3分的處罰。同時在除高速公路、城市快速路以外的道路上逆行，也將受到此處罰。

10、駕駛機動車違反規(guī)定牽引掛車。

機動車牽引掛車應當符合下列規(guī)定：

2、小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人；

3、載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量；

11、在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設置警告標志。

12、上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進行安全技術檢驗。

這段話說的有點復雜，其實就是年檢，在這里沒有什么太好的方法，只能是您自己記清楚愛車的年檢日期，在到期前盡快辦理，以免承受這樣不必要的處罰，很冤枉。另外，在年檢之前，記得查一下保險是否到期，如果保險到期了是無法通過年檢的，需要續(xù)保才可以順利進行。

四新交規(guī)扣2分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細則)內容。

1、駕駛機動車行經交叉路口不按規(guī)定行車或者停車。

十字路口是比較繁忙的地點，在這里不按照規(guī)定行駛或亂停車勢必會給正常交通帶來不利影響。另外，在交叉路口附近亂停車也將受到扣除2分的處罰。

2、駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為。

在駕車中打電話十分分散注意力，雖然這條在新規(guī)定中沒有變化，但是在明年對于這種經常被人唾罵的行為，會有更加嚴格的監(jiān)管，在這里也提醒大家，開車的時候盡量不要打電話，或者佩戴藍牙耳機，對自己和他人的安全負責。

3、駕駛二輪摩托車，不戴安全頭盔。

4、未系安全帶。

駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定系安全帶者將受到此處罰。

5、“加塞”行為扣2分。

駕駛機動車遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛將受到扣除2分的處罰。

6、不按照規(guī)定為校車配備安全設備，或者不按照規(guī)定對校車進行安全維護。

7、駕駛校車運載學生，不按照規(guī)定放置校車標牌、開啟校車標志燈，或者不按照經審核確定的線路行駛。

8、校車上下學生，不按照規(guī)定在校車?？空军c?？?。

9、校車未運載學生上道路行駛，使用校車標牌、校車標志燈和停車指示標志。

10、駕駛校車上道路行駛前，未對校車車況是否符合安全技術要求進行檢查，或者駕駛存在安全隱患的校車上道路行駛。

11、在校車載有學生時給車輛加油，或者在校車發(fā)動機引擎熄滅前離開駕駛座位。

五、新交規(guī)扣1分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細則)內容。

1、駕駛機動車不按規(guī)定使用燈光。

這其中包括了夜晚不開車燈、不正確使用遠光燈、不正確使用霧燈等嚴重影響自己和其他車輛行駛安全的行為。

2、駕駛機動車不按規(guī)定會車1會車時，必須注意保持足夠的安全側向間距，做到“禮讓三先”——先慢、先讓、先停，絕對不可搶行爭路，互不相讓，以致形成僵持局面。一般情況下的會車，須遵守下列規(guī)則：空車讓重車，單車讓拖掛貨車，大車讓小車，貨車讓客車，教練車讓其他車輛，普通車讓執(zhí)行任務的特種車，下坡車讓上坡車。

行為。

4、上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標志、保險標志，未隨車攜帶行駛。

證、機動車駕駛證的。

扣分1。

駕駛員扣分心得體會篇十三

駕駛員扣分在我們生活中是一件非常普遍的事情。很多駕駛員因為一些小錯誤而被扣分罰款，這也讓我們深刻認識到了駕駛安全的重要性。我最近也被扣了分，但通過這件事情，我有了更深入的了解和體驗，下面是我的心得體會。

第二段：正確理解交通規(guī)則。

很多人在駕駛的時候，因為不了解交通規(guī)則或者心存僥幸心態(tài)，而犯一些錯誤。比如違規(guī)變道、闖紅燈、超速等等。這些都是非常嚴重的交通違法行為，除了被扣分罰款外，還會對自己和他人的生命安全產生極大的威脅。因此，正確理解交通規(guī)則是避免被扣分的關鍵。

第三段：嚴格遵守交通規(guī)則。

我們雖然知道了交通規(guī)則，但是如果不能嚴格遵守的話，也是很容易犯錯誤的。比如我們行駛的時候，有些駕駛員總是喜歡壓線行駛，超車不按規(guī)定的超車道，看到有路障不閃光燈逆行等等，這些行為顯然是非常危險的。我們應該始終堅持正確的行駛方式，這樣才能保證自己和他人的生命安全，并且避免被扣分處理。

第四段：提高自身安全意識。

一個合格的駕駛員必須具備一定的安全意識，要時刻警覺路上的危險。比如注意路況、提前觀察目標、規(guī)范燈光使用等等，這些都是避免交通事故和被扣分的關鍵。同時，在行駛過程中不要因為打電話、發(fā)短信、聽歌而分心，避免把注意力轉移出去。

第五段：對待扣分積極面對。

作為一個駕駛員，在行駛過程中難免會有犯錯的情況，但是我們應該積極面對扣分問題。不要因為扣分而苦惱，而是要通過反思自己的錯誤，加強對交通規(guī)則的記憶和理解。同時還應該注重安全駕駛培訓和交通法規(guī)的學習，提升自身駕駛技能。

結論：

駕駛員被扣分不是一件令人愉快的事情，但是這對于我們的安全駕駛來說是非常重要的。通過理解交通規(guī)則、嚴格遵守、提高安全意識、積極面對扣分這幾個方面的改進，我們可以避免被扣分以及減少交通事故的發(fā)生。我決定在今后，更加注重自身安全駕駛行為的規(guī)范和改進，避免不必要的麻煩和危險，為自己、為家人、為他人創(chuàng)造一個更加美好的出行環(huán)境。

駕駛員扣分心得體會篇十四

第一段：導言（200字）。

駕駛員扣分制度是國家為了維護道路交通秩序和安全制定的措施。只要駕駛員在道路上犯罪或違規(guī)，都將被扣除相應的扣分。當分數達到一定的程度時，就會面臨吊銷駕駛證的風險。本文主要圍繞駕駛員扣分心得體會視頻這一主題展開，分享一些個人的見解和感受。

第二段：扣分制度的好處（200字）。

首先，駕駛員扣分制度可以起到打擊違法行為的作用。每一次違法行為都會被扣除相應分數，違法行為越多，分數越少，懲罰也就越嚴重。其次，扣分制度也可以促進交通安全，駕駛員會更加謹慎地遵守交通規(guī)則，減少交通事故發(fā)生的概率。

第三段：遵守規(guī)則就不必害怕扣分（300字）。

在我看來，只要嚴格遵守交通規(guī)則，就沒有必要擔心被扣分。我們可以通過更規(guī)范的駕駛行為來避免被扣分的情況。尊重交通規(guī)則并且積極避免違法行為，不僅可以為自己的生命負責，也是為其他人負責，讓我們的道路更加安全。

第四段：教育的作用（300字）。

駕駛員扣分心得體會視頻也在一定程度上起到了教育的作用。通過觀看這些視頻，我們可以了解到不同的違法行為的后果和對其他人的影響。如果能夠認真對待這些教育材料，我們就可以更加謹慎地駕駛我們的車輛。

第五段：結論（200字）。

總之，駕駛員扣分心得體會視頻是有很多好處的，這些好處不僅可以對個人生命起到保護的作用，也可以保證道路交通的順暢。我們每一個駕駛員都要認真對待這些規(guī)定，并竭盡所能為保護我們自己和道路上的其他人奉獻出我們自己的一份力量。讓我們一起行動起來，共同維護我們的道路交通秩序和安全。

駕駛員扣分心得體會篇十五

作為駕駛員，我們每天面臨著許多交通安全的挑戰(zhàn)。從交通信號燈的判斷到行車規(guī)則的遵守，駕駛員必須時刻保持警覺和專注。然而，即使我們盡力遵守交通規(guī)則，但在某些情況下，仍可能發(fā)生違章行為?？鄯种贫鹊囊?，為我們提供了一種倒計時警示的機制，幫助我們更加謹慎駕駛。在這個主題下，我將分享一些我個人在扣分過程中的心得體會。

第二段：扣分經歷的反思和反省（約300字）。

在我駕駛的早期階段，我意識到自己經常因為超速而被扣分。這個問題源于我對于速度的掌控不夠合理，常常追求一種刺激感，而忽視了自身的安全。隨著經驗的積累，我開始認識到速度控制的重要性，并且主動采取了一系列措施改變自己的駕駛習慣。我學會了更加細致地觀察路況、預判交通信號燈的變化，以及合理調整速度。通過這一過程，我深刻認識到扣分并不只是懲罰，更是對我們行為的警示和教育。

第三段：改進駕駛技巧的實踐和建議（約300字）。

為了改進自己的駕駛技巧，我決定主動尋求專業(yè)的指導和培訓。通過與一位駕駛教練的合作，我發(fā)現自己在許多方面都有改進的空間。從規(guī)范換擋到細致觀察交通標志，在教練的引導下，我逐漸建立起了一套更加科學和安全的駕駛習慣。此外，我還參加了一些駕駛安全講座和培訓班，通過學習他人的經驗教訓，我可以更好地預防事故和減少違章行為。因此，我建議每個駕駛員都積極尋求自我完善的機會，無論是與專業(yè)教練合作，參加培訓班，或是閱讀相關書籍和文章。

第四段：扣分改變了我的態(tài)度和行為（約200字）。

在我經歷了一段時間的扣分過程后，我逐漸認識到交通規(guī)則不僅僅是為了保障個體的安全，更是為了保障整個社會的穩(wěn)定和有序發(fā)展。因此，我開始對自己的駕駛行為進行嚴格約束，不再抱有僥幸心理。無論是在駕駛時還是步行過馬路時，我都注重規(guī)章制度的遵守，并積極向他人傳遞交通安全的重要性。通過這一過程，我的心態(tài)發(fā)生了積極的轉變，我成為了交通安全的“宣傳員”和“守護者”，并以身作則影響身邊的人。

第五段：總結與展望（約200字）。

通過駕駛員扣分，我深刻認識到安全駕駛的重要性。扣分制度給予了我們一種自我監(jiān)督的機制，幫助我們更好地改變不良習慣并提高駕駛技能。然而，我們不能單純依賴扣分制度，而是要從自我意識、行為觀念和駕駛技巧等方面入手，全面提升交通安全意識。同時，政府和社會各界也應加強對交通安全的宣傳和教育，推行更為嚴格的監(jiān)管措施。只有通過全社會的共同努力，我們才能創(chuàng)造一個更加安全和有序的交通環(huán)境。

駕駛員扣分心得體會篇十六

通過這次學習,使我受益非淺,增強了對學習交通安全法律法規(guī)必要性的認識,這對做為汽車駕駛員的我來說,具有重要意義。

隨著我國生活水平的不斷提高,我國汽車的數量在不斷增長,每年發(fā)生的車禍數量也隨之猛增。有時,僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、超速行駛、闖紅燈,導致車禍瞬間發(fā)生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦?？梢?遵守交通安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛員來講,即是承擔的責任,也是應盡的義務.要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導致的人身傷害和財產損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識,做到遵章守紀,文明、安全駕駛.關于這一點,通過這次培訓學習,我體會尤深。

機動車駕駛人在一個記分周期內累積記分達到12分的，公安機關交通管理部門應當扣留其機動車駕駛證。

機動車駕駛人應當在十五日內到機動車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機關交通管理部門參加為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關知識學習。機動車駕駛人參加學習后，車輛管理所應當在二十日內對其進行道路交通安全法律、法規(guī)和相關知識考試。考試合格的，記分予以清除，發(fā)還機動車駕駛證;考試不合格的，繼續(xù)參加學習和考試。拒不參加學習，也不接受考試的，由公安機關交通管理部門公告其機動車駕駛證停止使用。

道路交通安全違法行為累積記分周期(即記分周期)為12個月，滿分為12分，從機動車駕駛證初次領取之日起計算。

機動車駕駛人在一個記分周期內記分未達到12分，所處罰款已經繳納的，記分予以清除；記分雖未達到12分，但尚有罰款未繳納的，記分轉入下一記分周期。我因對交通法規(guī)的認識不足，加上對部分市區(qū)路況不熟悉，導致在駕駛過程中出現違章行為而未能及時察覺，導致扣分積累了9分，并進行了再培訓。我對自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。同時也非常感謝交警部門對我的培訓，通過這次培訓，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識，而且對我思想認識的提高也是一個很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價后，我發(fā)自內心的認識到嚴格按照交通法規(guī)的規(guī)定進行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交通秩序進行管理的良苦用心。在今后的日子里，我一定要提高思想認識，嚴格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。

通過對《道路交通安全警示教育》的學習，對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解，一幅幅慘痛的畫面，一樁樁血的教訓，深深地觸動了我，真正讓我感受到了“車禍猛于虎”，充分認識到了遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性。

駕駛員扣分心得體會篇十七

汽車在現代社會中已成為人們生活中不可或缺的交通工具。然而，隨著車輛數量的增加和道路交通管理的嚴格，駕駛員們面臨著越來越多的交通違規(guī)處罰和扣分。駕駛員扣分是指根據交通法規(guī)，對違規(guī)駕駛的駕駛員進行處罰并扣除其駕駛證上的分數，一旦分數達到一定限制，將被吊銷駕駛證。作為一個有著多年駕齡的駕駛員，我深刻體會到駕駛員扣分的重要性，并積累了一些心得體會，下面將與大家分享。

駕駛員扣分的原因主要是由于違反道路交通法規(guī)和交通違章行為引起的。常見的違規(guī)行為包括超速行駛、闖紅燈、違停、疲勞駕駛、酒駕、使用手機等。這些違規(guī)行為不僅危害了自己和他人的生命財產安全，還給社會交通秩序帶來了不良影響。作為駕駛員，我們應該時刻牢記交通法規(guī)，自覺遵守道路交通法規(guī)，做到文明駕駛、文明出行。

駕駛員扣分不僅僅是道路交通安全問題，還直接關系到我們的人生和工作。駕駛員一旦被扣分過多，將面臨吊銷駕駛證的可能。無駕駛證的狀態(tài)將限制了我們的出行自由，對我們的生活和工作造成不便。特別是那些經常需要駕車的人，無法自由駕車將給他們的工作帶來很大的困擾。因此，我們要時刻保持良好的駕駛習慣，不僅僅是為了自己的安全，同時也是為了我們的人生和工作。

第四段：如何避免扣分和改進駕駛行為（300字）。

為了避免被扣分，我們應該積極改進自己的駕駛行為。首先，要牢記和遵守交通法規(guī)，不超速、不闖紅燈、不違停等。其次，要提高自己的觀察和判斷能力，及時發(fā)現并避免潛在的交通危險。此外，還可以參加一些駕駛培訓課程，學習更科學的駕駛技巧和規(guī)范。此外，安裝駕駛記錄儀也是一個不錯的選擇，它能夠記錄駕駛過程中的細節(jié)，讓我們能夠更加客觀地評估和改進自己的駕駛行為。

駕駛員扣分是維護道路交通秩序和保障交通安全的重要手段。它不僅僅是對違規(guī)者的處罰，更是對駕駛員們駕駛技能和意識的一種檢驗和提醒。希望每位駕駛員都能認真對待駕駛任務，遵守交通法規(guī)，提高自己的駕駛素質，減少交通違規(guī)的發(fā)生。只有每個人都以文明、安全的方式駕駛，才能共同營造一個安全、順暢的道路環(huán)境。讓我們共同努力，共創(chuàng)和諧的交通社會。

駕駛員扣分心得體會篇十八

駕駛員扣分是駕駛員在交通安全管理中的一項必要措施。每個駕駛員都需要認真對待自己的交通安全責任，在駕駛過程中嚴格自律，提高駕駛水平，做到文明駕駛，避免交通事故的發(fā)生。而駕駛員扣分的心得體會視頻也成為了交通安全教育的重要手段，讓駕駛員更加深入地了解交通規(guī)則與安全，提高了駕駛員的交通安全意識和法律意識。

駕駛員扣分，就是針對駕駛人在行駛過程中存在的交通違法行為而進行的降低執(zhí)照記分的處罰措施。大多數違反交通規(guī)則的行為都會導致扣分，如超速、闖紅燈、占用應急車道、違反限行規(guī)定等。當駕駛員的扣分累計到一定程度時，將會產生一系列的法律后果，如罰款、警告、暫扣、吊銷和注銷等。因此，駕駛員扣分意味著著重提高駕駛員的安全意識和責任意識，同時也是對非文明駕駛的一種懲罰。

第三段：視頻內容展示。

駕駛員扣分的心得體會視頻內容取材自實際駕駛人的交通違法行為，給人留下了深刻的印象。其中有超速、疲勞駕駛、違反交通信號等情況，讓人們深刻地認識到，任何一次違法行為都有可能導致嚴重的交通事故，人們不僅要提高交通法律意識，更要養(yǎng)成良好的安全駕駛習慣和文明交通習慣。視頻通過引起人們對于駕駛行為本質的思考，使人們自覺地遵守交通規(guī)則，從而為保障城市道路暢通和公共安全做了自己的一份貢獻。

第四段：通過視頻達到的效果。

通過對駕駛員扣分的心得體會視頻的學習，人們能夠更加深入地理解交通安全法律法規(guī)，提高駕駛員的交通安全意識和法律意識。除此之外，視頻還能夠在一定程度上改變駕駛員的行為習慣，讓駕駛員們意識到自身安全、同行安全、守規(guī)矩是維護交通秩序和大家生命財產安全的關鍵所在。從而提高了駕駛員的交通安全素質，減少了交通違法行為，降低了交通事故的發(fā)生率，營造了更加安全、和諧的交通環(huán)境。

第五段：結論和展望。

總體來說，駕駛員扣分的心得體會視頻，為我們了解和掌握交通安全這一知識提供了有力支持。通過視頻的傳達與普及，可以切實地提升社會公眾對于道路交通安全的認知水平，形成安全行車的良好氛圍。未來，政府和交通管理部門還需進一步發(fā)揮自身作用，不斷創(chuàng)新方法和手段，不斷通過宣傳教育和技術手段來提高公眾的安全意識和安全技能，優(yōu)化城市交通信息，建立科學、公正的交通管理制度，以便更好地保障交通安全，降低交通事故發(fā)生率，實現交通安全和交通流暢的雙重目標的最大化。

駕駛員扣分心得體會篇十九

隨著社會的進步和經濟的發(fā)展，越來越多的人開始擁有駕駛證，而駕駛證上所標注的12分卻如同一根緊繃的弦，隨時可能斷掉。作為一位駕駛員，如果由于違規(guī)行為或事故而扣分，那么我們應該從中汲取教訓，及時調整自己的態(tài)度和行為，以免犯同樣的錯誤。在駕駛證扣分后的學習中，我深深感受到了安全駕駛的重要性，并領悟到了一些寶貴的心得體會。

首先，駕駛證扣分給我的第一個啟示是安全至上。駕駛證扣分是交通管理部門為了維護道路交通安全而采取的有效措施，目的是提醒我們在駕駛過程中要格外注意安全?？鄯植皇菫榱藨土P我們，而是為了讓我們認識到自己的錯誤并改正，以免造成更大的危險。因此，我們在駕駛過程中要時刻保持警惕，遵守交通規(guī)則，不要超速、闖紅燈或酒后駕駛等違規(guī)行為，這樣才能確保自己和他人的安全。

其次，駕駛證扣分給我的第二個啟示是合理規(guī)劃時間。在駕駛過程中，很多人因為時間緊迫或其他原因不愿意等待，從而冒險駕駛或超速行駛。然而，這樣的行為只會增加事故的發(fā)生概率，不僅危害自身安全，還可能給其他人帶來傷害。因此，我們要學會合理規(guī)劃時間，提前出門，避開擁堵路段，避免在趕時間的情況下冒險駕駛，保證自己和他人的安全。

第三，駕駛證扣分給我的第三個啟示是尊重他人。在駕駛過程中，我們不可避免地會遇到一些行為不規(guī)范的駕駛員，如闖紅燈、變道搶行等。而有些人為了解氣或出于其他原因，會采取一些極端措施來回應，甚至是違反交通規(guī)則的行為。然而，我們應該保持冷靜和理智，不要因為別人的錯誤而陷入爭吵或危險行為，要學會寬容和忍讓，遵守交通規(guī)則，以避免不必要的麻煩和危險。

最后，駕駛證扣分給我的最后一個啟示是勇于反思和改正自己的錯誤。當我們因為違反交通規(guī)則或行車不當而被處罰扣分的時候，我們應該反思自己的錯誤，并及時調整自己的駕駛方式和態(tài)度。只有通過自我反省和自我教育，我們才能不犯同樣的錯誤，提高駕駛技術和安全意識，保證道路交通的暢通和安全。

在駕駛證扣分后的學習中，我從中感受到了安全至上的重要性，學會了合理規(guī)劃時間，學會了尊重他人，也學會了勇于反思和改正自己的錯誤。通過這段經歷，我深刻體會到安全駕駛對于自身和他人的重要性，也認識到了自己在駕駛中的不足和問題，希望能通過不斷的學習和修正，變得更加慎重和謹慎，為創(chuàng)建安全文明的道路交通環(huán)境貢獻自己的力量。同時，我也希望每個駕駛人都能深入體會到駕駛證扣分背后的深意，共同努力，共同維護好我們的道路交通安全。

駕駛員扣分心得體會篇二十

在現代社會中，駕駛員是一個重要的群體，擔負著很大的責任和壓力。每一次上路都要千方百計、耐心謹慎地遵守交通規(guī)則，以防止交通意外發(fā)生?？鄯种贫仁且环N重要的交通管理措施，也是一種有效的教育駕駛員遵守交通規(guī)則的方式。在過去的一年中，我因違反交通規(guī)則已經被扣掉了5分。作為一名經驗已經豐富的駕駛員，我的扣分事件也讓我想到了許多事情，教育了我很多，今天我就來談談我的體驗和感受。

第二段：認真觀察交通信號。

在行駛過程中，我們不能單純地依賴自己的經驗和感覺，而應該不斷關注路上的各種交通信號，特別是每個路口或者人行道的標志、標線和信號燈等。遵守交通信號是我們的基本責任，同時也是遵守交通法規(guī)的必要條件。在駕車過程中，隨時關注交通信號，在合適的時候及時采取行動，要比違反交通信號安全得多。

第三段：保持穩(wěn)健的手和腳。

當我們駕車時需要保持穩(wěn)健的手和腳。通過長時間的訓練和實踐，我們都知道，駕駛員需要并且應該從容的控制車速和車距。在行駛過程中，我們需要保持手和腳的平穩(wěn)并且不要精神崩潰。如果車速過快，或者車距過近，我們需要即時降低車速或拉遠車距，以避免交通事故的發(fā)生。這也是我們做安全駕駛時要時刻注意的問題。

第四段：自覺遵守交通規(guī)則。

在駕駛之前，我們都會有一個清晰的規(guī)劃和目的。但是在駕車中我們需要時刻關注路上的情況，特別是行人或其他車輛等的遠近程度，以便應對任何可能的意外。我們需要保持的不僅僅是車速和行駛距離，還要時刻關注自己所處的位置和周圍的環(huán)境。在駕駛中要做到自覺遵守交通規(guī)則、合理用車，保證自己和他人的安全。

第五段：總結。

在我被扣分之后，我意識到了許多事情。首先，安全駕駛需要對諸多因素進行了解，并要在行駛過程中時刻誠信本色。同時，我們還需要時刻保持清醒的頭腦和鎮(zhèn)定的心態(tài)，這是做安全駕駛的基本要求。總之，作為一名駕駛員，我們需要時刻保持謹慎、觀察和細心，為他人和自己的安全筑起一座牢固的屏障。