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三峽大瀑布心得體會報告 三峽大瀑布介紹作文400字(7篇)

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三峽大瀑布心得體會報告 三峽大瀑布介紹作文400字(7篇)
2022-12-20 09:30:42    小編:ZTFB

我們在一些事情上受到啟發(fā)后,可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來,它可以幫助我們了解自己的這段時間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。我們?nèi)绾尾拍軐懙靡黄獌?yōu)質(zhì)的心得體會呢?下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會范文,我們一起來了解一下吧。

對于三峽大瀑布心得體會報告一

景點詳情:九畹溪旅游區(qū)分為水路和陸路兩段旅游區(qū)。

20xx年,九畹溪一改以往的季節(jié)游為四季游,開發(fā)平湖觀光新項目,更充分體現(xiàn)“運動、休閑、健康”旅游新理念。

九畹溪游樂區(qū)分為水路和陸路兩段旅游區(qū)。陸路起自九畹溪大橋,終至九畹溪電站,沿途有仙女山、界埡、情侶峰、神牛泉、將軍巖、美女曬羞、剪刀崖、和尚巖等十余處自然景觀;有極具科學(xué)研究價值與觀賞探秘價值的古懸棺群;有人跡罕至,完全處于原始狀態(tài)的干溪溝,以及天下奇觀、鬼斧神工的青鐘地縫。漂流九畹溪,灘潭相連的漂流搏擊可讓你求索探險,古樸原始的自然風(fēng)光將使你放松休閑。20xx三峽大壩蓄水后,九畹溪漂流分兩段,上段6.8公里驚險刺激的探險漂,下段6.4公里的休閑觀光漂,高峽平湖相間,奇峰秀水爭艷,暢游其間,愜意無限。宏偉的三峽大壩、雄渾的崆嶺險灘、威武的將軍巖,將一解峽江山水的雄奇與秀美;壁立的問天簡、滄桑的巨魚坊、神秘的古懸棺,一展巴楚文化的神韻。

作為“屈原故里端午文化節(jié)”的一項重要活動,“三峽大壩旅游杯”第三屆九畹溪自然水域國際漂流大賽,20xx年6月17日在秭歸縣九畹溪風(fēng)景區(qū)激情開賽。

記者從長江三峽旅游發(fā)展有限公司獲悉,三峽大壩上游的九畹溪漂流旅游項目已成為名副其實的“中華第一漂”,去年創(chuàng)下“年接待量、日最高接待量、日均接待量、年銷售收入”四項全國同業(yè)第一。

九畹溪位于三峽大壩長江上游南岸20公里處,是長江三峽中為數(shù)不多的支流大峽谷之一,溪流全長46公里,入江口正對牛肝馬肺峽,上游接兵書寶劍峽,下游為崆嶺灘,是長江三峽古航道里最為險峻的航段。九畹溪入江口古名為巨魚坊,是傳說中偉大愛國詩人屈原魂歸故里所在地,現(xiàn)在成為高峽平湖著名觀景點之一。

三峽大壩蓄水后,該景區(qū)形成了驚險漂流與休閑觀光兩大旅游產(chǎn)品,漂流項目經(jīng)過兩年經(jīng)營,已成為國家自然水域漂流運動項目訓(xùn)練和比賽基地,受到游客青睞。20xx年,景區(qū)游客接待量突破11萬人次,單日接待量最高達8000人次,年銷售收入超過1000萬元。

除此之外,九畹溪旅游區(qū)也展開文化旅游的開發(fā):推出大型水上舞臺劇《禮魂》。該劇由西安電影制片廠傾力打造,以反映屈原坎坷的一生為主題,集歌舞、話劇、音樂為一體,采用電影的表現(xiàn)形式,藝術(shù)品位高,震撼力強。

對于三峽大瀑布心得體會報告二

三峽大壩導(dǎo)游詞

各位朋友,我們這天參觀舉世禮貌的長江三峽水利樞紐工程,既我們通常簡稱的“三峽大壩”。三峽大壩位于長江三峽西陵峽中段,湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪。

古往今來,地球上發(fā)生頻率最高,危害最大的自然災(zāi)害莫過于洪水。人類與洪水抗掙的歷史久遠,并在抗掙中催生了人類的早期禮貌。華夏民族尤重治水,且在治水中表現(xiàn)了無與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古,水利工程福澤萬代,古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。

世界第三長河長江,源于世界屋脊,上經(jīng)“天府之國”,中貫“魚米之鄉(xiāng)”,下串“人間天堂”,給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而,它一旦暴怒,便為浩劫,沃野成為澤國,民眾或為魚鱉,是中華民族一大心腹之患。尤其在險段荊江,每至汛期,千余萬人頭枕懸河,夜不成寐。所以,解決長江中下游地區(qū),個性昌荊江河段的防洪問題是興建三峽工程的首要出發(fā)點。

1942年4月3日,全國人民代表大會第七屆五次會議(即七屆全國人大第五次會議)透過了《關(guān)于興建長江三峽工程的決議》,自此,中國歷史上最大的水利工程進入具體實施階段。1994年12月14日,時任國務(wù)院總理的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開工。

三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩,全長2335米,壩頂高185米,正常蓄水位175米,總庫容393億立方米,防洪庫容221、5億立方米,相當于4個分洪區(qū)的庫容。電站裝機26臺,單機熱量70萬千瓦,總?cè)萘?820萬千瓦,年均發(fā)電量847億千瓦時。電廠一年上交的利稅能夠建一座葛洲壩樞紐工程。大壩通航建筑物年單向一級垂直升船機可快速透過3000噸級客貨輪。

三峽大壩建成后構(gòu)成的三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里,范圍涉及湖北的四個縣,重慶市的16個縣市區(qū),共計20個縣(市、區(qū))。須遷移的總?cè)丝趯⑦_113、18萬人,稱為“百萬大移民”,任務(wù)十分繁重。長江三峽工程采用“一級開發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民”的方案。主體工程總工期17年,分3個階段進行,一期工程5年,二期工程和三期工程均為6年。1997年實現(xiàn)大江截流,20__年啟用永久通航建筑物和首批機組發(fā)電,20__年工程竣工。

大家或許會問:如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢又是如何去籌集呢?1993年7月,國務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會批準的樞紐工程概算為500、9億元(按1993年5月末價格水平),庫區(qū)移民安置概算400億元,兩項合計,三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900、9億元。

籌集這些資金有以下主要途徑:

一、三峽工程建設(shè)基金。全國除西藏自治區(qū)、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外,每度電征收厘錢;從1996年起,直理解益地區(qū)和經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)每度電加征到7厘錢,其余地區(qū)仍征收4厘。由此看來,我們每個人都對三峽工程建設(shè)作出了貢獻。

二、葛洲壩水電站利潤,在每度電上網(wǎng)價格4、2分的基礎(chǔ)上,從1993年起每度電提升1分,到1996年提高到8、2分后不再提高。

三、三峽水電站利潤,20__年首批機組發(fā)電所得到的利潤。此外,還需要從國家開發(fā)銀行貸款、國外商業(yè)借貸、發(fā)行債券、用賣方出口信貸等方式籌集資金。

那么,興建長江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來有以下幾個方面:

一、防洪。前面已講過,防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點。三峽工程正常蓄水位175米,有防洪庫容221、5億立方米,防洪效率十分顯著,可使荊江河段防洪標準從十年一遇提高到百年一遇;若配合運用荊江分洪工程和其他分、蓄洪區(qū),可將防洪標準提高到千年一遇,基本上可消除洪澇災(zāi)害的影響。調(diào)查資料顯示,三峽工程平均每年的直接經(jīng)濟效益為25億元。若遇1870年那樣的特大洪水時,經(jīng)三峽工程調(diào)節(jié)可產(chǎn)生的直接經(jīng)濟效益為:可減少農(nóng)村淹沒損失510億元,減少城鎮(zhèn)淹沒損失240億元,減少江漢油田淹沒損失9億元,以上各項合計達769億元。此外還可避免大堤、垸堤潰決而造成的超多人口傷亡;避免洪水對武漢市的嚴重威脅,避免京廣、漢丹等鐵路干縣中斷或不能正常運行;避免災(zāi)區(qū)疾病流行,傳染病蔓延;避免洪災(zāi)帶來的饑荒、救災(zāi)、災(zāi)民安置等一系列社會問題,這些效益是很難用經(jīng)濟指標來具體表示的。

二、發(fā)電?!伴L江滾滾向東流,流的都是煤和油”。流經(jīng)長江三峽的江水,如不加以利用,就相當于每年有5000萬噸原煤或2500萬噸原油白白流入了大海。三峽水電站建成后,無論是裝機容量還是年平均發(fā)電量,在必須時期內(nèi)都將是世界上第一大水電站。其裝機總?cè)萘窟_1820萬千瓦,平均年發(fā)電量到達847億度,相當于我國1992年全年發(fā)電量的七分之一,每年信電收入達181億元,除在幾年時光內(nèi)還清貸款本息外,還可成為國家繳納利稅的大戶。

三、巨大的環(huán)境效益。與燃煤發(fā)電相比,每年可少排放1億噸氮氧化合物,以及超多灰塵、廢渣,將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時,三峽工程還能夠使長江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大,有利于珍稀動物白鰭豚和其他魚類安全越冬,減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故,還有利于減少長江口鹽水上溯長度和入侵時光。有此可見,三峽工程的環(huán)境效益是巨大的。

四、航運。三峽水庫將改善航運里程660公里,使萬噸級船隊能夠從重慶直達漢口。經(jīng)三峽水庫調(diào)節(jié),每年枯水季節(jié)可使中游航道水深平均約增加0、5米,保證3萬噸級船隊的通行。

然而,世上的任何事物都具有兩面性,興建三峽工程也有其不利因素,主要表此刻以下幾個方面:第一,三峽工程對水生珍稀動物的影響。

(一)對白鰭豚的影響。白鰭豚為國家一級保護動物,為我國特有珍稀水生哺乳動物,有“水中熊貓”之稱,已被列入世界瀕危物種名錄中。分布在長江中下游干流的湖北枝城到長江口約1600公里的江段內(nèi)??傤^數(shù)已下降到200頭左右,其中50%分布在湖北石首縣至武漢江段。三峽工程建成后,中上游段航運事業(yè)將發(fā)達起來,輪船密度增大,白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會增加;白鰭豚的分布范圍將縮短200公里。為保護白鰭豚,政府擬建立嚴格管理、設(shè)備先進的自然保護區(qū)。

(二)對中華鱘的影響。中華鱘也是國家一級保護動物,是一種大型洄游魚類;是一億四千萬年前和恐龍同時代的生物,素有“活化石”之稱,最大可達500公斤以上。中華鱘主要生活在海區(qū),只是到性腺發(fā)育成熟后即從東每進入長江口,一向上溯到金沙江下游交尾產(chǎn)卵,然后再游回大海。葛洲壩工程1981年1月大江截流后,阻斷了中華鱘的洄游路線。國家為了保護中華鱘物種,除明令禁止商業(yè)性捕撈外,還在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所,1983年人工繁殖成攻,并將幼鱘放流入長江中。1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鱘腦垂體給雌鱘催產(chǎn)。自1984年至1987年,共放流入長江的幼鱘達77萬尾。三峽工程位于葛洲壩上游,不再存在阻隔中華鱘洄游路線問題。但三峽工程在每年10月份開始蓄水將使下游泄流量比天然流量有所減少,這就有可能干擾中華鱘在葛洲壩工程下游的棲息和產(chǎn)卵活動。

此外,三峽工程還將對其他的動物和庫區(qū)氣候產(chǎn)生不一樣程度的影響。

第二,三峽工程對三峽地區(qū)名勝古跡和自然風(fēng)光的影響。這也是包括在座的所有旅游者所關(guān)心的問題。大家都很擔心:大壩建好蓄水后,三峽那雄偉秀麗的自然風(fēng)光會不會被淹沒呢?是不是就要“告別三峽”呢?其實不然,三峽工程位于西陵峽的中上段,三峽工程實際上只影響兩個半峽,即瞿塘峽、巫峽和西陵峽的上半段。而三峽兩岸的山峰峰頂海拔高度都在1000米~1500米,神女峰上秀麗婀娜的神女的海拔高度為922米,而江面寬僅150米~200米。三峽水庫蓄水后,即使在冬季枯水季節(jié)蓄水水位升高難70米~80米,水位最高也不會超過175米海拔高程,三峽的峽谷感絲毫不會減弱,游客仍要引頸仰視,才能一睹神女峰的風(fēng)采。瞿塘峽雄偉險峻、巫峽幽深秀麗的自然風(fēng)光依然存在。但有些景觀如“粉壁墻”、“孟良梯”、“古棧道”以及“涪陵白鶴梁石刻群”和“云陽張飛廟”等將被淹沒,國家將組織有關(guān)專家將它們照原樣或移刻在175米高程以上,或建水下石刻博物館、或整體搬遷等方法加以保護,仍可供游人觀賞。

綜上所述,三峽水庫蓄水后,“瞿塘雄、巫峽幽、西陵秀”的自然風(fēng)光總格局不會改變,雄偉壯麗的三峽仍然會以迷人的風(fēng)采使游人流連忘返。隨著三峽工程的興建,庫區(qū)旅游資源的開發(fā),三峽江段庫區(qū)兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現(xiàn),此刻有些交通不便的奇山秀水,那時可乘坐游艇前去游覽。三峽水利樞紐建成后,它那多種現(xiàn)代化的巨型建筑物,大壩泄流時構(gòu)成的氣勢磅礴的人工瀑布,必將成為三峽旅游線上游人必看的宏偉景觀。

對于三峽大瀑布心得體會報告三

各位游客朋友:

大家好!很高興有機會為大家服務(wù)。我是來自重慶中國青年旅行社的導(dǎo)游,我姓溫,大家可以叫我小溫。在大家游覽重慶的期間,我會竭盡所能為大家服務(wù),如果小溫有做得不好的地方,希望大家能夠提出來,以便我的改進;做得好的地方,也希望大家能給予我肯定,以增強我的信心。我預(yù)祝大家的這次旅途,玩得開心,吃得撐心,住得舒心。謝謝大家!

游客朋友們,現(xiàn)在,我們從朝天門出發(fā),就開始了我們的三峽之旅。大家都說:“不走三峽,不算到過長江。不游三峽,不算了解長江?!痹谖覀兊娜龒{之旅開始之時,我給大家介紹一下長江三峽的整體情況。

一開始講長江三峽,就不得不說說長江。眾所周知,長江是我們的母親河,中國第一長河,世界第三長河,發(fā)源于青藏高原的唐古拉山,流經(jīng)我國青海,西藏,云南等11個省市,最后匯入東海,全長6300多千米,流域面積占我國國土面積的1/5。

長江自西向東流淌,在重慶境內(nèi)約長683千米。長江流經(jīng)重慶奉節(jié)時,沖破了那里的崇山峻嶺,奔騰而下,就形成了我們今天即將見到的,雄偉壯麗的長江三峽。長江三峽是“中國十大風(fēng)景名勝”之一,“中國旅游勝地四十佳”之首。它由瞿塘峽、巫峽、西陵峽及中間的峽谷地帶組成,西起重慶奉節(jié)白帝城,東至湖北宜昌南津關(guān),橫穿奉節(jié)、巫山、巴東、秭歸和宜昌5個縣,全長193公里,它以“瞿塘雄,巫峽秀,西陵險”而馳名。

杜甫的詩句“眾水會涪萬,瞿塘爭一門”講的就是,長江三峽的第一峽——瞿塘峽。瞿塘峽西起重慶奉節(jié)白帝城,東到巫山大溪鎮(zhèn),全長8千米,是三個峽中最短的,卻是最雄偉壯觀的。

第二個峽是巫峽。巫峽西起巫山大寧河口,東到湖北巴東關(guān)渡口,全長45千米,以幽深秀麗著稱,固有“曾經(jīng)滄海難為水,除卻巫山不是云”的千古絕唱來贊美巫峽。

最后一個峽便是西陵峽。西陵峽西起湖北秭歸香溪口,東到宜昌南津關(guān),全長70千米。曾經(jīng)的西陵峽以灘多水急而著稱,但由于三峽工程蓄水的原因,這里的水勢已變得平緩,高峽出平湖,除部分景觀淹沒庫底之外,多數(shù)綺麗風(fēng)光依然如舊。

位于西陵峽內(nèi)的長江三峽水利樞紐工程,即三峽工程,是目前世界上最大的水利工程,也是我國有史以來建設(shè)最大型的工程項目。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成,壩高185米,總裝機容量1820千瓦時,年發(fā)電量847億千瓦時,蓄水位為175米。三峽工程具有發(fā)電、防洪、通航三大作用。

游客朋友們,在我們的這次三峽之旅的途中,我們會經(jīng)過像白鶴梁,豐都名山,石寶寨等等,著名的名勝遺跡,接下來,我們就去云陽的張飛廟看一看。

張飛廟又名張桓候廟,始建于三國蜀漢末年,距今已有1700多年的歷史,可謂歷經(jīng)滄桑,經(jīng)久不衰。但是,由于三峽工程的蓄水,張飛廟會被淹沒水底,于是,國務(wù)院為張飛廟量身定做了搬遷的保護項目。從1998年開始,經(jīng)過了6年的艱辛工作,終于將張飛廟從云陽的飛鳳山搬遷至現(xiàn)在的盤石鎮(zhèn)。張飛廟現(xiàn)在90%的構(gòu)建都是從老廟拆遷來的材料,仍然保持著老廟的地理特征。

張飛廟有“巴蜀一勝境,文藻一勝地”之譽。這個稱譽到底是怎么來的呢?大家聽我細細道來。張飛廟是一組完美的古建筑群,它依山取勢,坐巖臨江,層層疊起,錯落有致,廟內(nèi)殿宇巍峨,古樸厚重,有“巴蜀一勝境”之譽,當之而不愧。文人騷客,每每游覽了張飛廟之后,都會為張飛廟之美景所觸動,于是,揮毫賦詩,留下了很多名人字畫碑刻、楹聯(lián)等在張飛廟里,所以,人們就稱張飛廟為“文藻一勝地”。

講了關(guān)于張飛廟的這么多,我想大家已經(jīng)知道,張飛廟是為紀念三國時期蜀漢名將張飛而建。蜀將張飛,剛毅勇猛,一代英雄為古今很多人所敬仰。很多游客朋友可能要問,為何張飛廟會建在云陽,這兒與張飛南征北戰(zhàn)的地方都沒有明顯的聯(lián)系?相傳,三國時期,吳蜀交戰(zhàn),關(guān)羽戰(zhàn)敗而死,當時張飛正駐守閬中,聽聞自己的兄弟被殺害,心中怒火重重,立即召集兵馬,準備出征伐吳,為關(guān)羽報仇。他的部下張達、范疆知道這次出征很難勝利,可他們又害怕張飛的威武,于是,趁張飛醉酒睡著之時,將其殺害,并取下頭顱,準備投奔吳國。殊不知,吳蜀談和了,兩人聽說后,驚恐萬分,將張飛的頭棄之長江。當天,一漁夫在打漁時打撈起了張飛的頭顱,便將他的頭葬在岸邊。后來,當?shù)氐陌傩者€為其修建了寺廟,就是最早的張飛廟。因此,就有了張飛“身葬閬中,頭葬云陽”的奇妙傳說。

張飛廟內(nèi)的主要建筑有結(jié)義樓、正殿、旁殿、助風(fēng)閣、杜鵑廳等。

各位游客朋友,現(xiàn)在,我們來到了“結(jié)義樓”,顧名思義,它是以劉備、關(guān)羽、張飛桃園三結(jié)義而命名的。這是一個三層的木結(jié)構(gòu)建筑,紅柱黃瓦帶藻井,典型的盔頂式建筑。進了結(jié)義樓,大家請看我們的右邊,我們抬頭可見臺基上:劉、關(guān)、張三人高舉酒杯,仰天長望,結(jié)義為兄弟的那一派豪情。這組雕像,形象生動的將當年三位英雄灑血祭天,不求同年同月同日生,但求同年同月同日死時的那份慷慨、悲壯再現(xiàn)在我們眼前,讓我們不禁想感嘆三位英雄的豪爽?,F(xiàn)在,請大家在看看我們的左邊,映入眼簾的是宋代書法家,黃庭堅奉皇命所寫的《幽蘭賦》。《幽蘭賦》木刻共6塊12幀,高2.07米,寬3.86米,是廟內(nèi)最大的木刻。它置于結(jié)義樓底,讓我們一進門就能看到,給人一種氣勢磅礴之感。

對于三峽大瀑布心得體會報告四

各位朋友:

大家好!歡迎您走進三峽人家風(fēng)景區(qū)。我叫x x x,是各位的導(dǎo)游,很高興與大家相遇相識。在此我衷心祝愿峽江的青山綠水能帶給大家一份好心情,也希望三峽人家能給大家一種別樣的風(fēng)情體驗!

各位朋友,我們的游船現(xiàn)在是航行在燈影峽中,正在駛向龍進溪碼頭。借此時間,我先給大家簡單介紹一下三峽人家的自然風(fēng)光和淳樸風(fēng)情。

三峽人家風(fēng)景區(qū)位于長江三峽中最為奇幻壯麗的西陵峽境內(nèi),三峽大壩和葛洲壩之間,跨越秀麗的燈影峽兩岸,面積14平方公里。三峽人家石牌之美,美在“灣急、石奇、谷幽、洞絕、泉甘”,它包括龍進溪、天下第四泉、野坡嶺、燈影洞、抗戰(zhàn)紀念館、石牌古鎮(zhèn)、楊家溪漂流等景區(qū),其旅游內(nèi)涵可以用“一二三四”來概括,即:一個館(石牌抗戰(zhàn)紀念館),兩個特別項目(三峽人家風(fēng)情項目和楊家溪軍事漂流項目),三個第一(三峽第一灣——明月灣、中華第一神牌——石令牌、長江第一石——燈影石),天下第四泉——蛤蟆泉。其中三峽人家風(fēng)情項目又分為水上人家、溪邊人家、山上人家、今日人家。古往今來,歷代文人騷客寫下了許多優(yōu)美的詩文,如唐代李白,北宋歐陽修、蘇轍、黃庭堅,南宋陸游,清代張之洞,還有現(xiàn)代大詩人郭沫若等等。詩人們用他們的靈性之筆,或?qū)懭龒{人家,或?qū)憴┞暦?或?qū)懜蝮「嗜?或?qū)懬嗌斤w瀑,或?qū)懶惴迤媸x了這些詩篇,恍若身臨其境,飽覽了三峽人家石牌的神奇景色和濃郁風(fēng)情。

到三峽人家石牌旅游,主要有八大看點:

絕版峽江風(fēng)情——三峽人家

傳統(tǒng)的峽江吊腳樓點綴于青山綠水之間,久違的古帆船、烏蓬船靜泊于碧波清溪之中,江面上悠然的漁家在撒網(wǎng)打魚,溪邊少女揮著棒槌在清洗衣服……水上人家、溪邊人家、山上人家,今日人家,一幕幕景致如畫,千百年流傳不衰的習(xí)俗風(fēng)情更是體現(xiàn)著峽江人民的質(zhì)樸好客。

三峽宜昌第一漂——楊家溪漂流

楊家溪因宋朝楊家將的后裔曾移居于此而得名。神秘的楊家溪漂流以軍事漂流為主題,充滿了濃厚的軍訓(xùn)色彩,它分為動水漂流和靜水漂流。在這里漂流,游人坐軍車,穿軍服,唱軍歌,劃皮艇,仿佛水上軍訓(xùn),一路搏激流,過險灘,既可領(lǐng)略沖浪闖灘的刺激,又可感受平湖蕩舟的悠閑。

中華第一神牌——石令牌

據(jù)《東湖縣志》載:江南芯奘?崍?呤?桑?緡品ぃ?拭釓疲頻孛?從紗碩?礎(chǔ)j?釓聘?2米,頂部寬12米,底部寬13米,厚約4米,重達4300余噸,遠觀之雄偉壯觀,氣勢非凡。五代后周時期,峽州州治一度設(shè)于石牌,南宋建炎(公元1127-1130年)年間,峽州夷陵郡“移治石鼻山,紹興五年(公元1135年)復(fù)舊”,在石牌設(shè)治六、七年。

長江第一石——燈影石

四塊兀立山巔的奇石,酷似《西游記》中唐僧師徒西天取經(jīng)的形象,每當夕陽西照,晚霞映襯峰頂時,遠遠望去,它們仿佛燈影戲幕上的人物造型,惟妙惟肖,“燈影石”即由此得名。當年郭沫若先生游歷燈影峽時,曾題詩贊嘆:“唐僧師弟立山頭,燈影聯(lián)翩豬與猴”。

燈影石中最負盛名的是沙僧石,被譽為“萬里長江第一石”。它矗立在懸崖絕壁之巔,呈蘑菇狀,重達100余噸,底部的承重截面僅200余平方厘米,平均每平方厘米承載近半噸的重量,堪稱世界奇觀。

三峽第一灣——明月灣

浩浩長江奔涌至石牌河段時,在這里向左急轉(zhuǎn)彎110度,改向東去,形成一個巨大的月牙形,這就是“長江三峽第一灣”。

船過明月灣,置身于游船之上,眺望遠方江面,便會發(fā)現(xiàn)兩岸連綿不絕的山巒仿佛阻塞了滾滾長江,但船進山退,路轉(zhuǎn)峰回,旋即又豁然開朗。故而當年郭沫若先生在過石牌遠眺第一灣時,發(fā)出了“山塞疑無路,灣回別有天”的感嘆。

西陵第一洞——燈影洞

燈影洞幽深狹長,長約1500米,洞內(nèi)巖溶地貌景觀奇特,洞道地形多變。洞內(nèi)的“五色奇音石”是燈影洞最絕妙的景觀,它色彩豐富,呈黑、白、黃、灰、綠五色交織,用手敲擊,可聞鳴鑼擊鼓之聲,令人嘆為觀止,洞內(nèi)一條落差達30米的地下河,水流或緩緩無聲,或狀如洪鐘,或潺潺悅耳,或悠如琴鳴,行走在這夢幻般的地下世界,令人心醉神迷。

抗戰(zhàn)第一館——石牌抗戰(zhàn)紀念館

公元1943年5月,為保衛(wèi)陪都重慶,15萬中國軍隊圍繞石牌與10萬日寇展開了殊死拼殺,取得了被譽為“中國的斯大林格勒保衛(wèi)戰(zhàn)”的輝煌勝利,粉碎了日寇覬覦重慶的美夢,成功地阻截了日寇進犯大西南的鐵蹄。此戰(zhàn)是二戰(zhàn)期間中國抗日戰(zhàn)場以弱勝強的一次著名戰(zhàn)役。

石牌抗戰(zhàn)紀念館是三峽地區(qū)第一個綜合性抗戰(zhàn)紀念館,修建在當年抗戰(zhàn)的軍事遺址之上,館舍面積440平方米,由憑吊緬懷大廳、多媒體展覽廳、圖文展覽廳、實物展覽廳四部分組成,收藏珍貴實物200余件,珍貴圖片近100幅。公元xx年3月,宜昌市政府將石牌抗戰(zhàn)紀念館命名為首批國防教育基地。

天下第四泉——蛤蟆泉

燈影峽南岸扇子山下,原有一大石豁然挺立,好似一只張口吐舌、睜眼鼓腮的蛤蟆,其背后的一股泉水四季長流不息,水清味甘,是烹茶、釀酒的上好水源,這就是著名的蛤蟆泉。“茶圣”唐代陸羽品盡天下名泉后,譽之為“天下第四”,陸游亦有詩贊其為“天下泉中第四泉”。除二陸之外,蘇轍、黃庭堅、王士禎、張之洞等都曾在此留下詠泉詩文。

神奇的石牌是長江三峽中一顆璀璨的明珠、一幅精彩的畫卷,是兩壩之間風(fēng)景最為奇秀、風(fēng)情最為淳樸的地方。xx年6月三峽大壩下閘蓄水,石牌所在的西陵畫廊保留了唯一一段原汁原味的三峽風(fēng)光,這顆明珠放射出更加奪目的光彩。今天,各位朋友離開城市的喧囂,忘卻工作的煩惱,一頭扎進三峽石牌的神奇山水之間,到天然氧吧里作一次綠色深呼吸,去三峽人家里感受一段厚重的峽江風(fēng)情,您會真切地感受生命與自然貼近的意義,體味感悟自然、關(guān)愛生命的無窮樂趣。

各位朋友,我們航行的這段峽谷叫燈影峽,又叫明月峽,北宋時期稱作石牌峽。船行江中,兩岸的巖石色彩斑斕,黃、灰、褚等顏色兼有,不少地方呈銀白色,明凈可人,如天工細心打磨而出,這明凈的峽壁被明凈的天宇映射,酷似一幅水墨國畫,崖壁映入江水之中,靜影澄碧,江水瑟瑟,更添明麗之趣。若晚間過此,月落西山,月光之下的山光水色形成的那種“凈界”,難以言喻。唐宋以來的詩人,對此多有吟詠,李白的“春水月峽來”,歐陽修的“江上掛帆明月峽”等,都是對它極為生動而特有的描繪。

各位朋友,我們的游船已到龍進溪碼頭了,請大家?guī)Ш米约旱男欣?,準備下船?/p>

[龍進溪景區(qū)]

朋友們,我們的游船靠岸了,咚咚的鼓聲敲響了三峽人家的熱情和豪放,清幽的溪谷向我們露出了燦爛的笑容,請大家先按捺一下自己急切的心情,注意下船安全。

各位朋友,我們眼前的這條清溪叫龍進溪,她是三峽人家風(fēng)景區(qū)最具風(fēng)情的景區(qū)之一。溪口一座青瓦長廊石橋,掩映在搖曳的枝葉中,襯托出一種古樸幽深的意境。橋下一灣清水,清澈見底,波平紋靜,目之所視,溫順如處。正對溪口的江北山崖上,一條帶狀石嶺從山頂蜿蜒而下,快臨江時向上高高翹起,活象一條巨龍,而看那龍頭所向,似要跳進南岸的清溪,回巢歇息去了。龍進溪因此而得名。

龍進溪里,溪水碧綠,波光粼粼,林木蒼翠,枝繁葉茂。小路縱橫交錯,雞鳴狗叫相聞;古帆船靜泊水中,吊腳樓掩映竹林,水車“咿咿呀呀”在水中轉(zhuǎn)動,山民們怡然自得,自由自在,與世無爭,過著原始古樸的生活,唱著心中想唱的情歌,吹一段古樸的下里巴人曲,喊一支高亢的峽江號子。舞蹈還是那么野性,菜肴還是那么地道,山民的熱情還是那么如酒般濃烈醇厚。走進這條清幽的溪谷,真有一種“步入桃源不知歸”的醉意。

水上人家

在龍進溪水與長江的交匯處,幾只古帆船迎風(fēng)而立,小漁船撒開了漁網(wǎng),初峽亭精巧別致,在近溪的一邊,一道水壩已筑起,截住了清幽的龍溪水,使溪水抬高了1-2米,溪水碧綠,林木蒼翠,斑駁滄桑的龍溪橋橫跨其上,幾只小漁船靜靜地泊在橋下,“龍溪橋下春波綠,曾是驚鴻照影來”,如夢似幻,令人如癡如醉。世世代代生息于峽江的人們,以一種靠山吃山、靠水吃水的執(zhí)著,形成了一種獨特的生存方式和勞動習(xí)慣,這其中最具特色的便是漁民的家了。許多三峽人祖祖輩輩生活在船上,常年以打魚為生,在水上流動,和風(fēng)浪搏擊,與漁船為伴,形成了“水上人家”?,F(xiàn)在漁民生活雖然改善了,但這種古老的習(xí)俗卻長久地保存了下來,年輕一代仍然撒網(wǎng)捕魚,風(fēng)里來雨里去,延續(xù)著這種古老的漁文化。

大家請看前面的幾艘古帆船,過去它是峽江最重要的交通工具,也是三峽地區(qū)古老滄桑的歷史見證。大家可能已經(jīng)看到了,每條帆船上都裝有兩個烏蓬,比較矮的那個烏蓬里面是臥室,供主人睡覺休息之用,立于船頭比較高的另一個烏蓬是為主人推橈、搖櫓時遮風(fēng)擋雨之用。過去,峽江一帶灘多水險,暗礁密布,航道險惡,加之沒有現(xiàn)代化的動力設(shè)備,在江上行船則極其艱難。為此三峽人充分利用聰明才智,設(shè)計了風(fēng)帆,巧借自然之力,利用風(fēng)力推動船只前行。順水順風(fēng)時,升起風(fēng)帆,利用風(fēng)力鼓動風(fēng)帆帶動船只前進,則可安全順利到達目的地,成語“一帆風(fēng)順”即由此而來;逆水行船時則要降下風(fēng)帆,利用人力拉動船只前進。一邊用人在船上推橈,一邊用人在江邊拉纖,兩方齊心協(xié)力,才能讓船只前進。由此船工拉纖便應(yīng)運而生,成為三峽地區(qū)獨具特色的風(fēng)景線。留意一下峽江兩岸的峭壁,和江灘的礁石,你就會發(fā)現(xiàn)那上面一道道深邃而光滑的石糟,那是纖夫們拉纖時的纖索勒刻下來的,那是一代一代峽江人留下來的生活的痕跡?!翱蓱z牽船人,水濕半頭褲,一步千滴汗,雙手攀石路。”“三尺白布四兩麻,腳蹬石頭手扒沙。一步一滴辛酸淚,恨得要把天地砸?!边@是流傳在三峽地區(qū)的歌謠,是峽江纖夫自己的吶喊。長長的纖繩勒在纖夫赤裸的背,拉動著飄搖在波濤中的木船,江帆拉斷了桅桿,船工手中的櫓也折斷了,船卻依舊在灘前的急流中徘徊,有時乘船的旅人不得不舍舟登岸,踏上遙遠而坎坷的纖道,伸出手去拉一把纖繩……沒有人考究這歷史有多長,有了長江,有了舟楫,拉纖也許就相伴而生了,這勞動的習(xí)俗就沿襲下來。峽江人那執(zhí)著頑強的抗爭精神足可與高山峽谷媲美。

船工們在拉纖時,為協(xié)調(diào)用力和減輕疲勞,便喊起了船工號子,高亢激昂的峽江號子,回蕩在高山峽谷之間,時而雄渾高昂,時而蒼涼悲壯,仿佛生命的吶喊,顯示了船工與大自然抗爭的偉力,更是船工悲苦生活的真實寫照。船工們在拉纖時,凄苦而悲涼,偏偏兩岸又時時傳來啾啾不住,哀囀不絕的青猿啼叫,猶如重傷口上撒把鹽,越發(fā)激起纖夫們的無限凄苦哀愁,使纖夫們禁不住摧肝裂膽,淚濕衣襟。北魏酈道元《巴東漁者歌》寫道:“巴東三峽巫峽長,猿啼三聲淚沾裳”;宋代歐陽修任夷陵縣令時也留下:“萬樹蒼煙山峽暗,滿江明月一猿哀”的詩句,表達了同樣的感受。

峽江漁船

剛才大家對帆船有了一定的了解,如果說古帆船勾起了大家的滄?;貞?,那么,峽江漁船則會帶您找回至真至淳的漁家之樂。峽江漁船,風(fēng)情獨具。它既是漁民的“家”,又是古老三峽一道獨特的風(fēng)景線,歷數(shù)千年而不衰,有如活躍在峽江一帶的黑精靈。峽江漁船形如紹興烏逢船,大者可載一二十人,小者可載三四人。構(gòu)造分為上下兩部,下為木舟,上為竹篷,篷有若干扇,形呈半圓,由竹絲夾竹箸編成,外表涂以煤煙和桐油,成黑色。每扇皆可隨意移動,合攏,可擋日曬雨侵,推開可采光透氣。篷內(nèi)為艙,大者艙內(nèi)人可直立,備有客座,小者人雖不可直立,但艙底鋪席,可枕席坐靠或臥躺。其動力裝置,大船為櫓,小船為槳,現(xiàn)在大多已裝有發(fā)動機,行船已十分容易了,但龍進溪的漁船仍需搖櫓劃槳,保持著古老的樣式。坐漁船則更是一種至樂。推開半扇船篷,江上清風(fēng),泠然而來,憑眩遠眺,明月山水,幀幀丹青,聯(lián)翩而至,令人目不暇接。仰靠船艙、閉目養(yǎng)神,身心俱隨船體輕搖,飄然悠悠,如登太虛之境,胸中了無世情;平臥艙板上,船底流水潺湲,汩汩有聲,如琴如箏,至于在艙內(nèi)圍桌把盞,品茗談笑,更是其樂融融,走遍世界,沒有比這更美的氛圍了。

“橋如虹,水如空,一葉飄然煙雨中”,“拈棹舞,擁蓑眠,不作天仙作水仙”,這是古人對漁船的謳歌和向往。而今,我們也禁不住它的誘惑了。有機會的話朋友們可登上烏蓬船,親自搖櫓劃槳,體驗漁家之樂。

峽谷幽幽

各位朋友,今年是豬年,在龍進溪就生活著成群的猴子。兩岸山坡林木蔥籠,藤蔓交雜,兩百多只猿猴,分成幾個部落,它們往來嬉戲,猿聲陣陣,歡迎我們這些稀客的到來,給清幽的溪谷增添了幾分生機。橋下碧波蕩漾,溪水清澈見底,登上原始古樸的豌豆角或竹排筏,四面無遮無攔,抬頭可見山景,俯首能賞水色,側(cè)耳可聽溪聲,伸手能觸清流,好似在畫中游。幾只小漁船安靜的泊在溪邊,船頭晾曬著破衣服、舊漁網(wǎng),船尾飄起了裊裊炊煙,一種“小橋流水人家”的江南水鄉(xiāng)風(fēng)情不覺恍入夢中,祥和而又寧靜。

搖櫓蕩舟間,漁船就輕輕的拐了個彎,穿過了古樸的石拱橋。清幽的溪邊撐開了一張大漁網(wǎng),斑駁的漁船,陳舊的木桿,破舊的漁網(wǎng),令人不禁生出幾許滄桑感來。原來這是峽江一帶捕魚用的大漁網(wǎng),俗名“扳罾”。它別具風(fēng)情,是三峽人不可缺少的勞作用具,凝聚著三峽人的勤勞和智慧,現(xiàn)已難覓其蹤影了。

各位朋友,游完色彩斑斕的溶洞世界,今天的游覽活動到此就結(jié)束了,相信神奇瑰麗的峽江風(fēng)光,淳樸滄桑的三峽人家風(fēng)情都給大家留下了深刻的印象,非常感謝各位對我工作的支持與配合,有服務(wù)不周的地方請多多原諒。中國有句古話叫“兩山不能相遇,兩人總能相逢”,我們衷心期待著與大家再次相逢,歡迎大家再到三峽人家來作客,祝大家旅途愉快,一路平安!

對于三峽大瀑布心得體會報告五

女士們,先生們:

長江三峽旅游,可以從重慶順流而下,快鏡頭地觀賞三峽奇特風(fēng)光,也可以從上海、南京或武漢逆流而上,慢節(jié)奏地飽覽長江沿途美景。然而,從長江三峽門戶宜昌出發(fā),暢游神奇美麗的長江三峽,是長江三峽旅游最佳起始點。

長江三峽東起湖北宜昌南津關(guān),西至重慶市奉節(jié)縣白帝城,由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成,全長193公里。它是長江風(fēng)光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來,閃耀著迷人的光彩,無數(shù)中外游客為之傾倒。朋友,讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧。。。。。

西陵峽

風(fēng)光綺麗的西陵峽,西起秭歸縣香溪河口,東至宜昌市南津關(guān),全長76公里,是長江三峽中最長的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵(宜昌古稱)的西邊,故得名。西陵峽以“險”出名,以“奇”著稱,奇、險化為西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘(泄灘、青灘、崆嶺灘)、四峽(燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽),峽中有峽,灘中有灘,大灘含小灘,灘多水急,自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏。“西陵峽中行節(jié)稠,灘灘都是鬼見愁”。隨著葛洲壩工程的建成蓄水,回水白里,水位上升,險灘礁石永睡于江底,加上解放后的航道整治,西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復(fù)見了。今天我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。

南津關(guān)

這就是南津關(guān),長江三峽的起始點,長江上游的分界線。這里有著名的西陵峽口風(fēng)景區(qū),是國家級風(fēng)景名勝區(qū),省級旅游渡假區(qū)。主要景點有嫘祖廟、桃花村、白馬洞、三游洞、下牢溪、龍泉洞、仙人溪和五洲休閑樂園等景點。穿過南津關(guān)后,江面由20xx多米驟然左右變窄到300米,展現(xiàn)在你眼前的便是色彩斑斕、氣象萬千的壯麗畫卷。

燈影峽

過南津關(guān)西行約10公里,就到了燈影峽。燈影峽又名明月峽,峽雖不長,但景致不凡,可謂“無峰非峭壁,有水盡飛泉”。峽壁明凈可人,純無雜色,如天工細心打磨而出。當這明凈的峽壁被明凈的天空映襯著時,酷似一幅水墨國畫,崖壁映入江水中,靜影澄碧;江水瑟瑟,更添明麗之趣。若晚間過此,月懸西山,月光之下的山光水色形成的那種“凈界”,難以言喻,所謂“明月峽”,由此得名。燈影峽得以以形取景,船左方(南岸)的馬牙山上有四塊奇石,酷似《西游記》唐僧師徒四人西天取經(jīng)高興歸來的生動形象:手搭涼蓬、前行探路的孫悟空;捧著肚皮、一步三晃的豬八戒;肩落重擔、緊步相隨的沙和尚;安然座騎,合掌緩行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖,栩栩如生,妙不可言。每當夕霞晚照,從峽中遠望。極似皮影戲(當?shù)厝私袩粲皯?,故名燈影峽。

仙人橋

船繼續(xù)西行不久,在江北可見一跨徑15米,寬僅1米有余的天然石橋,這就是仙人橋。這里是欣賞西陵秀色的最佳點,站在仙人橋上俯視,上下百里的西陵峽里大半盡收眼底,但見,云卷細浪,霧散輕煙,千輪萬舟,形如柳葉,使人仿佛置身天上。傳說有一樵夫為仙女所愛,但仙凡路隔,難結(jié)連理,仙女乃拋下裙帶化為仙人橋,引渡樵夫登臺而上。宋代詩人田鈞有詩云:“仙人橋上白云封,仙人橋下水洶洶,行舟過此停橈問,不見仙人空碧峰!”

黃牛峽

乘船繼續(xù)西上約10公里,翹首南望,便可于彩云間見一排陡峭的石壁,絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊,宛如九龍奔江,氣勢十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛巖,巖下河谷便是黃牛峽。

黃牛峽中亂市星羅棋布,犬牙交錯。其間,河道似九曲回腸,泡漩如沸水翻滾,水急礁險,號稱黃牛灘。古歌謠發(fā)出了:“朝發(fā)黃牛,暮宿黃牛,三朝三暮行太遲。三朝有又三暮,不覺鬢成絲?!边@反映了以往木船上水的艱難,因為這段江流,不但水急,暗礁也多,木船上水,十分吃力,又要時刻小心,所以行駛緩慢。

感慨黃牛一名由來,貫穿著夏禹開江治水的神話故事。相傳玉帝降生夏禹到人世來治理洪水,同時又派遣天神下界來協(xié)助他。當他率民開鑿到現(xiàn)在的黃牛峽,天神化為神牛前來協(xié)助。一日,天剛麻亮,有一民婦送茶飯給治水的民夫。她來到江邊,猛然看到一頭巨大、雄壯的黃牛,身繞霞光,揚蹄騰越,憤怒地以角觸山,頓時天崩地裂,響聲如雷鳴。民女嚇的瞠目結(jié)舌,大聲呼喊起來。喊聲驚動了神牛,便一下跳下山巖。從此把影像留在石壁間。傳說諸葛亮撰寫的《黃陵廟記》也有這樣的記述:熟視于大江重復(fù)石壁間,有影象現(xiàn)焉,鬢發(fā)須眉,冠堂宛然如彩畫者。前豎旗旌,右駐以黃犢;前面還有塊巖石呈黑色,吉人牽牛壯。“策牛者何人,爾行何日也?”這是人們對征服大自然的美麗想象,黃牛象征人民改造河山的偉大創(chuàng)造力。黃牛助禹開江有功,古人便在山下修了黃牛廟來四時祭祀;今日,在這里投資3.9億元的國債支持項目黃牛巖生態(tài)旅游區(qū)正在抓緊建設(shè)。

中堡島---三峽大壩壩址

船過西陵長江大橋,就到了三峽大壩壩址。這里原來是個長方形的小島,成為中堡島,是周恩來親自選定的大壩壩址。中堡島是個神奇的島,歷史上不論發(fā)生多大的洪水,都淹不了這個小島。1870年的特大洪水淹了位置比中堡島高的多的黃陵廟,卻沒能淹沒中堡島,這中“水漲島高”的奧秘,至今還沒有令人信服的科學(xué)解釋。

崆嶺峽

船駛過三峽大壩后,再西行約10公里,便駛?cè)肓艘粋€險峻的峽谷之中,這就是三峽中著名的崆嶺峽。崆嶺峽峭壁聳立,如斧削刀劈一般。此峽又稱空冷峽,全長約2.5公里。據(jù)《輿經(jīng)紀勝》描述,它:絕崖壁立,湍流迅急,挽舟甚難,務(wù)空其(船),然后得過。兩岸絕壁之間,夾一天下聞名的險灘---崆嶺灘。這里水流湍急,大小礁石密布水中。因而有所謂:青灘泄灘不算灘,崆嶺才是鬼門關(guān)”的民謠流傳千年。峽中原有一塊突出水面的礁石,上刻三個打字“對我來”。航船經(jīng)過這里,必須直沖著這塊礁石駛?cè)ィ憧山柚魉幕貨_力,安全地擦石而過;如果想要躲開它,反而會被它撞沉。1920xx年,有一艘外國輪船開進峽江,船長不知其中奧妙,又不聽峽江水手告誡,結(jié)果被礁石撞沉。解放后,經(jīng)過多次航道整治,炸掉了這塊礁石。葛洲壩建成后,水位抬高,險灘也不復(fù)存在。航船到這里安然無虞,只是少了一處夠刺激的景觀。

牛肝馬肺峽

出崆嶺峽,行不多時,便進入了牛肝馬肺峽。全長4.5公里。在九畹溪入長江處,對岸(北岸)懸崖峭壁上,有幾片重疊下垂黃褐色的巖石,形如牛肝,在它旁邊還有一塊肺狀巖石,叫做馬肺,因而這段峽谷就叫牛肝馬肺峽。其實都是地下水中的碳酸鈣沉淀而形成的鐘乳石。

大家看,牛肝石還保持原樣,而馬肺下半部殘缺不全,這是清光緒20xx年侵入西陵峽的英帝國主義軍艦炮轟兩岸巖石,打掉了馬肺的下半部,同時也留下了帝國主義侵略我國大好河山的罪行。郭沫若詩留下:兵書寶劍存形似,馬肺牛肝說寇狂的詩譴責(zé)這個罪行。

兵書寶劍峽

船過新灘,便到了兵書寶劍峽。在峽谷北岸陡崖石縫中,看去好似放著一個象書卷的東西,傳說是諸葛亮的“兵書”兵書石的下面突起一根上粗下尖,豎直查向江中,酷似下面浮雕的一柄寶劍的石頭。

經(jīng)過考古學(xué)家實地考證,所謂兵書乃是半山腰古代懸棺葬的遺物。寶劍石是絕壁上突出的巖塊,是石灰?guī)r沿著垂直發(fā)育的節(jié)理崩塌跨落而形成的。

此段峽谷還有兩段傳說:其一說諸葛亮將他一生的用兵經(jīng)驗寫了一本書,有一次他得了重病,環(huán)顧周圍的人都不配授予,又怕后人生吞活剝,照本指揮作戰(zhàn),死守老本,便選了險要之地把這部書放在難于攀登的峭壁上,讓后世有才智的人去取。另一說是秦末張良的兵書。

香溪名人故里

船行出西陵峽不久就到了香溪寬谷。在這綠水悠悠的香溪之濱,歷史上曾出現(xiàn)過兩位著名人物:一位是偉大愛國詩人屈原,一位是漢代的王昭君。傳說有一天,昭君在溪邊洗臉,無意中把頸上項鏈的珍珠散落溪中,從此溪水清澈,水中含香,故名香溪。香溪河似一條流香溢美的彩帶,她架起了通向充滿神奇的神農(nóng)架原始森林的橋梁。三峽工程蓄水后,游船可從長江直到昭君村,中途也可達到屈原故里---樂平里。

對于三峽大瀑布心得體會報告六

曾經(jīng)有一位作家對外國朋友說,中國最有意思的地方是三峽。的確,三峽有數(shù)不勝數(shù)的的景點,很值得一去,三峽工程更是舉世聞名,帶來了許多便利。然而,它也留下了些許遺憾:它使三峽水位上升,淹沒了許多名勝。作為三峽的起點,白帝城卻依然挺立,充當著三峽的門戶。

初聞白帝城,是在小學(xué)的語文課上。“朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山?!崩畎椎脑娊o我描繪了一個被彩云環(huán)繞,祥和而又美麗的白帝城,后來學(xué)了歷史,劉備白帝托孤的故事給白帝城帶來了悲涼的氣氛,歡快的樂曲被打斷了。我還很有些怪劉備,而事實上,劉備要比李白早的多。

之后不久,我就親眼見到了真實的白帝城,那原本只存在于我想象中的遙遠的影像。由于航船的時間,我只能趕在天黑時下船。夜游白帝城,聽起來也不錯。帶著暢游三峽前歡快激動的心情,我踏上了這片土地。

盛夏炎熱的空氣在晚上仍有余威,黑暗的天色也帶來諸多不便,當我拖著疲憊的雙腿和一身汗水凳上山頂,原本歡快的心情已所剩無幾。頓住腳步,整理一下心情,踏進了莊嚴的殿宇。一群游客正在聽導(dǎo)游講述白帝托孤的故事,繞過他們,競自去參觀。

正殿里,一群塑像給大殿蒙上了凄涼的色彩:劉備半躺在病榻上,蒼涼而無奈,面前是智名遠揚的孔明,但已找不到往日的瀟灑,滿面戚容,悲痛不已。旁邊是只會哭泣的繼承者。逼真的雕塑仿佛讓人看到當時的畫面:臨死的劉備正在向一直倚重的臣子交待遺囑,孔明痛心的看著主公的漸漸離去,然而更讓他痛心是劉備的一段話:如果太子可立,就請盡心扶持,如果不行,就請自立。這話對忠心耿耿的孔明是多么大的打擊和諷刺。良禽擇木而棲,劉備是他選擇的“良木”,盡心輔佐,立下了汗馬功勞。然而,功高震主,功勞和才智都易于引起猜忌,他是忠心,然而劉備仍不放心。也就因為劉備的這句話,孔明只能盡自己的全力去扶持那扶步起來的阿斗,直至心力交瘁,病死五丈原。也許他曾想過歸隱,然而劉備的話阻住了他,他別無選擇。

沉重的感覺向我襲來,我離了這里,去看其它的建筑。然而,到處都是金戈鐵馬,將軍謀士,空氣里充斥著陰謀,算計,悲傷和血腥的氣息。

終于在一面墻上發(fā)現(xiàn)了李白的《早發(fā)白帝城》,原想它會打破這令人窒息的氣氛,卻不由得想起詩的寫作背景,無罪的李白被發(fā)配流放,雖然碰巧得釋,但歡快的節(jié)奏難以掩蓋一切。

不由深吸一口氣,走到山邊,向遠處望去。夜色中一切都顯的朦朧。但依然感覺得到長江在滾滾的向前奔流,就向歷史的車輪從未停止,剛才的一切都有些模糊,站在白帝城上,卻沒有真實的感覺,歷史在我們之間形成遙遠的距離。

現(xiàn)在,水位的升漲使山路淹默,上山的路變的十分短,我們離白帝城近了很多,但不知歷史是否能收回它所鋪設(shè)的長道。

對于三峽大瀑布心得體會報告七

各位朋友,大家好!

歡迎您登上123號游船,參加魅力重慶兩江游開心之旅!

重慶是1997年成立的年輕直轄市,擁8.24萬平方公里之地,3100萬人口之眾。八百里錦繡河山,三千年巴渝文化,是她的個性魅力之所在。你看,年年歲歲,滾滾長江在這里揮灑著壯闊的情懷;日日夜夜,滔滔嘉陵在這里鼓蕩著明快的旋律;世世代代,巍巍群山在這里傾吐著巴渝文化的芬芳。這就是美麗的中國西部明珠重慶!你看,遠處山巒疊起,江水環(huán)繞;岸上高樓林立,雄偉壯觀;前方兩江匯流,大江東去;江面汽笛聲聲,千船競發(fā),好一派繁忙景象;入夜萬家燈火,氣象萬千,疑是銀河落九天。這就是素有江城、山城、不夜城之譽的重慶城。

重慶是著名的橋都。擬建、在建和已經(jīng)建成的兩江大橋就有34座之多。其中,位于主城的就有16座,建造風(fēng)格各異,因而重慶又可堪稱世界橋梁博物館。

各位,我們游船現(xiàn)在的位置是在重慶朝天門碼頭。

你看,我們正處于兩江、三區(qū)、四岸的中心位置。我們游船的右面是長江。長江全長6403公里,是中國的第一大河流,世界第三大河流。左面是嘉陵江,全長739公里。我們游船背靠的是渝中半島,嘉陵江的對岸是江北區(qū),長江的對岸是南岸區(qū),呈三足鼎立之勢。重慶市委、市政府規(guī)劃建設(shè)的重慶cbd中央商務(wù)區(qū)就橫跨在這兩江交匯的金三角地區(qū)。

目前,作為重慶cbd硬核的渝中區(qū)解放碑cbd建設(shè)已初具規(guī)模。cbd0.92平方公里的區(qū)域內(nèi),聚集了全市90%駐渝金融、保險、證券公司總部;全市2/3的駐渝境外銀行、保險機構(gòu);全市3/4的駐渝世界500強企業(yè)和所有外國駐渝領(lǐng)事機構(gòu)。解放碑cbd區(qū)域內(nèi)擁有目前中國西部最高的建筑世貿(mào)中心、最大的商業(yè)步行街,匯集了中國西部最大的零售商、最大的批發(fā)商、最大的超市、全國最大的醫(yī)藥零售連鎖企業(yè)和設(shè)施檔次最高的商務(wù)機構(gòu)。地區(qū)日均人口流量超過30萬以上,重大節(jié)假日人口流量峰值超過90萬之多,是當之無愧的中國西部第一街。與之相比鄰的重慶朝天門綜合交易市場,作為解放碑cbd的核緣部分,其商品輻射三峽庫區(qū)、云、貴、川、陜、藏等200多個市、縣,年交易額近百億元之巨,名列全國百強工業(yè)品批發(fā)市場前十位,雄踞中國西部之首。

重慶是雙重喜慶的意思,自古以來就是一塊吉祥福地,相信她一定會給你帶來好運。我們歡迎各位朋友前來旅游觀光,考察投資。重慶歡迎您!welcome to chongqing!

1、朝天匯流

各位,我們現(xiàn)在站在游船上,憑欄遠眺。我們看到的是久負盛名的朝天匯流的勝景。你看,長江從右路涌來,嘉陵江從左邊淌過。兩江急撞,激起滾滾波濤,其勢如萬馬奔騰,浩浩蕩蕩,爭流而下,氣吞萬里,蔚為壯觀。大有不盡長江滾滾來,奔流到海不復(fù)還之勢。古詩千頃波濤匯東流,雄吞雙江入胸中即是描繪朝天匯流景觀的點睛之筆。觀兩江之潮洶涌澎湃,聽兩江之浪濤聲霍霍,常常給人以長風(fēng)破浪會有時,直掛云帆濟滄海的豪情,催人奮進。朝天匯流因水漲水落,季節(jié)不同而景觀各異。夏季江水洶涌澎湃,如野馬分鬃。尤其令人稱絕的是,嘉陵江水碧綠而清澈,長江水紅褐而渾濁,涇渭分明的成語成了它最好的寫照。而到了冬至初春的枯水季節(jié),莽莽江水,變成一泓細流,揚子嘉陵如兩姊妹攜手謙讓,悠悠東行,顯現(xiàn)出另一番風(fēng)韻。時而奔騰咆哮,時而溫文爾雅,千萬年來朝天匯流就是這樣留給我們無盡的遐想。

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