安全通勤心得體會范本(大全17篇)

通過總結(jié)心得體會，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足并找到改進(jìn)的方向。在總結(jié)中應(yīng)突出重點，突出自己在學(xué)習(xí)或工作中的亮點和成績。通過閱讀這些精選的心得體會范文，我們可以發(fā)現(xiàn)不同人的思考角度與深度。

安全通勤心得體會范本篇一

隨著科技的飛速發(fā)展，人們的生活變得越來越方便。不過，同時也帶來了一些安全隱患。為了保障自己的生命財產(chǎn)安全，我們需要時刻保持警覺，增強(qiáng)安全意識。今天，我將分享一些自己的安全心得體會，希望能夠引起大家的重視，共同維護(hù)社會的安全穩(wěn)定。

第二段：家庭安全。

家庭是每個人的港灣，安全是家庭幸福的保障。我們需要從以下幾個方面著手：

首先，要了解防盜技巧，提高居民警惕度。我們要及時裝好防盜鎖，遏制盜竊。其次，要密切關(guān)注身邊環(huán)境，注意是否存在安全隱患。比如鐵門是否破損、窗戶是否閑置等，及時進(jìn)行維修、加強(qiáng)防護(hù)。此外，我們也需要加強(qiáng)家庭安全教育，讓家人養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣，靈活運用現(xiàn)有設(shè)備增強(qiáng)防范措施。

第三段：出行安全。

隨著生活水平的提高，我們有了更多的出行需求。而在出行過程中，安全隱患也不可避免。為了防范潛在的安全威脅，我們需要從以下幾個方面注意：

首先，要提高交通安全意識。少開車換乘地鐵、公交，在駕車時注意避免疲勞駕駛、遵守交通規(guī)則。其次，選擇正規(guī)的交通工具，提高認(rèn)知準(zhǔn)確性。比如，購買正規(guī)車票，盡量避免乘坐黑出租、黑車、私家車。此外，為了避免突發(fā)狀況，我們還需注意天氣狀況以及路線的安全問題。

第四段：網(wǎng)絡(luò)安全。

隨著網(wǎng)絡(luò)的普及，我們大多數(shù)人的生活離不開網(wǎng)絡(luò)。然而網(wǎng)絡(luò)的普及也伴隨著危險，我們需要加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全意識，提高我們的安全防范意識：

首先，我們要提升網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)知，保護(hù)個人信息。在使用各類網(wǎng)站平臺、社交軟件時，我們要注意保護(hù)私人信息，不輕易把個人信息提供給第三方，隨意注冊使用軟件。其次，要特別注意網(wǎng)絡(luò)釣魚、網(wǎng)站欺詐等非法陷阱。不要輕易相信網(wǎng)上信息，避免自己上當(dāng)受騙。最后，在保護(hù)自身個人信息的同時，我們也需要時刻保護(hù)他人的網(wǎng)絡(luò)安全。

第五段：總結(jié)。

在社會大環(huán)境的背景下，安全問題是一個個體和集體面臨的共同問題。我們需要加強(qiáng)安全意識，提高安全防范能力。通過了解家庭安全、出行安全和網(wǎng)絡(luò)安全的相關(guān)知識點，我們可以加強(qiáng)自身安全和他人安全的防范措施。希望這篇文章能引起大家的重視，共同為爭取安全保障付出努力。

安全通勤心得體會范本篇二

延安5.5公交肇事事件在全延安產(chǎn)生了較大的影響，公交總公司高度關(guān)注這件事情，在此次召開的大會中，深刻的認(rèn)識到：要堅守自己的崗位職責(zé)，做事仔細(xì)認(rèn)真，同樣對我們公交調(diào)度員也提出了更高的要求。

作為公交調(diào)度員，我們要協(xié)助車隊搞好公交營運車輛的進(jìn)出場工作，對司售人員每天的例行保養(yǎng)和清潔工作進(jìn)行檢查和督促。車輛營運的合理調(diào)度，是公交調(diào)度員最主要的工作。在調(diào)度車輛時要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度日報簽票規(guī)定，記錄好營運摘要，包括各營運車輛的拋錨、事故、快慢誤點以及營運的圈數(shù)等詳細(xì)內(nèi)容。并根據(jù)具體情況及時地作出調(diào)度決定。在調(diào)度公交車過程中要表現(xiàn)的機(jī)動靈活,準(zhǔn)確無誤地進(jìn)行調(diào)度,千方百計提高公交車輛的周轉(zhuǎn)率，保證公交車輛的安全準(zhǔn)時的發(fā)車和回站。

我們的公交車輛是天天營運的，所以司售人員的上班時間是錯開安排的。這就要求公交現(xiàn)場調(diào)度要根據(jù)計劃調(diào)度負(fù)責(zé)路單的簽發(fā)，并及時對司售人員的出車班次進(jìn)行合理調(diào)配。當(dāng)然對司售人員的出勤作好統(tǒng)計工作也是公交調(diào)度員的職責(zé)。在線路上營運的車輛免不了會發(fā)生故障。如遇到營運車輛拋錨、驗車及修理時，調(diào)度員在及時聯(lián)系安排維修的同時要作好詳細(xì)記錄。當(dāng)故障車輛修理完畢后，應(yīng)及時安排投入營運，并在路單、調(diào)度營運表的記錄上做到時間上的吻合。

公交調(diào)度員還必須認(rèn)真做好投訴、失物登記和營運動態(tài)等方面的臺帳及報表的填寫、記錄工作。特別是車輛在營運過程中不免會發(fā)生突發(fā)事件，調(diào)度員要認(rèn)真接待好來信來訪及乘客的投訴。妥善處理突發(fā)事件，以提高車隊信譽(yù)度。另外，對站點的各種設(shè)施、設(shè)備，調(diào)度員要做好保養(yǎng)管理，督促工作人員做好站點內(nèi)外的清潔工作，更好地樹立起城市公交文明窗口的良好形象。公交調(diào)度員可以說是公交線路營運的關(guān)鍵節(jié)點。所以，作為公交調(diào)度員要認(rèn)真完成車隊交辦的各項任務(wù)。

作為公交調(diào)度員，我們要認(rèn)真履行好我們每一天的職責(zé)，不斷提高我們的業(yè)務(wù)水平，在公交安全運行中發(fā)揮我們更大的作用，為全市人民的安全出行盡心盡力，無私奉獻(xiàn)。

安全通勤心得體會范本篇三

作為一個剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，自己對公司的認(rèn)識還比較淺顯，所以只能針對自己這幾天的實踐來談一下自己對安全質(zhì)量的認(rèn)識。無論是國企還是私企，安全質(zhì)量都是企業(yè)長久發(fā)展的命脈。那么具體如何提高，我個人認(rèn)為必須從以下兩方面做起。

企業(yè)要保證員工盡職盡責(zé)，首先要對服務(wù)、業(yè)務(wù)等方面的工作流程進(jìn)行合理化設(shè)計。從每一個環(huán)節(jié)、細(xì)節(jié)入手，把員工進(jìn)入工作崗位的第一步，到工作結(jié)束后的最后一步，都應(yīng)做出嚴(yán)格細(xì)致的規(guī)定，不論哪個環(huán)節(jié)出了問題，工作都有可能出錯，這就要求員工必須按規(guī)定完成所有工作。這樣員工的工作才能做到有章可循、有的放矢。按照此工作流程，就能完成自己的本職工作，員工自然就可以盡職盡責(zé)，那么管理也就會把復(fù)雜的問題簡單化、簡單的問題流程化。

制定了工作流程，接下來就是要求員工按照流程及時正確的完成工作，這就必須有監(jiān)督制度。制度是條文性、沒有生命的東西，沒人監(jiān)督制度就形同虛設(shè)。各部門之間互相監(jiān)督讓員工的責(zé)任心在工作期間時刻處于警惕狀態(tài)，不敢出現(xiàn)絲毫松懈。另外，公司的各級管理、監(jiān)督人員更應(yīng)該嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度。古人曰“正人先正己”，管理人員如果都對規(guī)章制度視而不見，不能以身作則的遵守，更談不上去監(jiān)督管理自己的員工了。

只有把握好這兩方面的工作，才能為企業(yè)有序而穩(wěn)健的發(fā)展打下基礎(chǔ)。安全質(zhì)量是企業(yè)長久發(fā)展的動力。

安全通勤心得體會范本篇四

隨著城市的不斷發(fā)展和交通的便利化，大部分人每天都需要進(jìn)行通勤。通勤打破了人們生活和工作的界限，也增加了工作壓力。作為一名通勤員，我深有體會。在通勤的過程中，我收獲了很多經(jīng)驗和體會。

第一段：通勤的辛苦與體力消耗。

通常情況下，通勤員需要趕上早高峰或者晚高峰，道路擁堵是不可避免的。每天長時間呆在擁擠的公共交通工具中，會讓人感到疲憊不堪。擠公交，插隊上地鐵，都成了通勤員每天早晨和傍晚的“必修課”。不僅僅是體力上的消耗，心理上的壓力也讓人疲憊不堪。通勤員要做好心理調(diào)整，學(xué)會壓力釋放，才能更好地應(yīng)對通勤的辛苦。

第二段：通勤的機(jī)會和變化。

雖然通勤帶來了壓力，但是它同時也提供了很多機(jī)會。通勤時間可以充當(dāng)學(xué)習(xí)、休閑的寶貴時間。通勤的限制并不代表無法利用這段時間。我曾經(jīng)嘗試過在公交車上聽自己喜歡的音樂，此時的音樂能夠給我?guī)硪环N舒緩的感覺。我還嘗試過通過聽有聲讀物來充實自己，提高自己的學(xué)習(xí)效率。除了學(xué)習(xí)，通勤時間還為我提供了鍛煉身體的機(jī)會。我選擇每天步行通勤，這樣既能減輕交通壓力，又能保持身體健康。通勤的機(jī)會和變化需要我們靈活運用，使得通勤不再僅僅是一種無意義的浪費。

第三段：通勤的社交與交流。

通勤也為人們提供了機(jī)會去擴(kuò)展人際關(guān)系網(wǎng)。以我個人為例，我和同一個公交車上的人逐漸熟悉了起來，我們的談話從最開始的寒暄逐漸變得自然。雖然我們除了在公交車上見面，其他時間并不聯(lián)系，但是我們還是有著自己的聊天話題，互相關(guān)心著對方。有時候在公交車上看到一些長得十分熟悉的面孔，盡管不認(rèn)識，還會自然地打招呼，仿佛在這一切擁擠中找到了一種親切感。這是通勤給我的一種奇妙的體驗，不僅僅是單純地上下班而已。

第四段：通勤的思考和反思。

通勤的過程中，我經(jīng)常會有時間思考自己的生活和工作。當(dāng)人處在一個交通工具中，沒有太多的外界干擾，大腦的思維反而能夠更加清晰。我經(jīng)常會思考以往的工作中遇到的問題，回顧自己的工作表現(xiàn)，找出自己的不足并進(jìn)行反思。這樣的思考和反思，使我在工作中不斷進(jìn)步，不斷成長。同時，我也會思考自己的生活，思考自己的價值觀以及對未來的期望。通勤的時間成為了我思考與反思的寶貴時刻。

第五段：通勤的收獲與感悟。

通勤帶給我的收獲和感悟不僅僅局限于上述的體驗。我發(fā)現(xiàn)通勤更是一個鍛煉自己心智的過程，需要有耐心、智慧和堅持。在跋涉的過程中，我慢慢變得更加堅強(qiáng)和自信。我也發(fā)現(xiàn)通勤對于我來說成為一種習(xí)慣，要維持這種習(xí)慣并不容易，需要自己的堅持與自律，但是同時也帶給我更多的成就感和滿足感。

總結(jié)：

通勤是現(xiàn)代城市生活中不可避免的一部分，它既帶來了壓力與困擾，也給人們提供了機(jī)會去拓展自己、提高自己、思考自己。通勤員要學(xué)會適應(yīng)這種生活方式，善于發(fā)現(xiàn)其中蘊含的機(jī)會與變化，理解其中的意義與價值。通過不斷努力和思考，我們可以在通勤的過程中找到快樂和成長的路徑，讓通勤不再是一種負(fù)擔(dān)，而是一種美好的體驗。

安全通勤心得體會范本篇五

安全對于每個人來說都非常重要。不管是在日常生活中還是工作中，我們都需要注意安全。近年來，發(fā)生了多起事故，包括交通事故、火災(zāi)、坍塌等等。這些災(zāi)難提醒我們安全至關(guān)重要。我們應(yīng)該及時采取措施，提高安全防范意識，做好個人和公共安全措施。

第二段：家庭安全。

家庭安全是我們重要的關(guān)注點之一。為了保護(hù)我們的家人和我們自己，我們需要采取多種方法來避免家庭中發(fā)生意外。鼓勵家里人經(jīng)常進(jìn)行家庭安全檢查，確保家里沒有危險的問題存在。同時，我們需要在家里安裝安全設(shè)備，如煙霧報警器、監(jiān)控器等等，以保障家庭的安全。另外，因為突發(fā)事故隨時會發(fā)生，所以我們也需要為家人提前培訓(xùn)急救技能，以避免在關(guān)鍵時刻無助于救援親人。

第三段：工作安全。

工作中的安全也非常重要。當(dāng)我們進(jìn)入辦公室或是企業(yè)，我們需要了解安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。對于操作危險設(shè)備和機(jī)器的工作人員，必須進(jìn)行安全培訓(xùn)，并戴上相關(guān)的安全裝備。我們應(yīng)該深入了解我們的工作環(huán)境，找出可能存在的危險，及時采取行動避免意外。另外，針對不同職業(yè)，我們也需要學(xué)會應(yīng)對各種不同的突發(fā)情況的應(yīng)急處理方法。

第四段：旅游安全。

旅游是我們放松身心，享受生活的好時光。但是，旅游也意味著我們不熟悉周圍環(huán)境，我們?nèi)菀自庥霰I竊、騙子等。在旅游中，我們需要時刻保持警惕，不要相信陌生人，避免單獨出行。最好跟隨當(dāng)?shù)氐膶?dǎo)游或朋友一起旅游。另外，在旅游中，我們也需要隨時保持與家人聯(lián)系，向他們匯報我們?nèi)说那闆r，以便在緊急情況下能得到及時援助。

第五段：結(jié)論。

總之，安全知識對于每個人來說都非常重要。我們需要時刻提高警覺，預(yù)防和避免危險。在保證個人安全的同時，我們也要為他人的安全著想。只有這樣，我們才能過一個安全、健康的生活，沒有擔(dān)憂。

安全通勤心得體會范本篇六

在幾個小時的學(xué)習(xí)培訓(xùn)中，使我受到啟迪，開拓思維，獲益匪淺。下面，我就參加本次演習(xí)訓(xùn)練談?wù)勎覀€人的一點心得體會。

一、認(rèn)清消防安全工作的重要性?；馂?zāi)的發(fā)生是現(xiàn)實生活中最常見、最突出、危害最大的一種災(zāi)難，是直接關(guān)系到人民生命安全、財產(chǎn)安全的大問題，所以我們要清醒地認(rèn)識到“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”，牢牢樹立“安全第一”的思想，將安全生產(chǎn)工作放到尊重生存權(quán)、尊重人權(quán)的高度，本著對社會，對公眾負(fù)責(zé)任的態(tài)度，明確責(zé)任，狠抓落實。時刻做到居安思危，警鐘長鳴，防患于未然。

二、加強(qiáng)消防常識的學(xué)習(xí)?；鹉o情，當(dāng)我們被困在火場內(nèi)生命受到威脅時，在等待消防救助的時間里，如果我們能利用地形或身邊的物體采取有效的自救措施，就可以讓自己的命運由“被動”轉(zhuǎn)化為“主動”，為生命贏得更多的“生機(jī)”?；饒鎏由荒苤荒芟Ｍ凇凹敝猩恰保挥锌科綍r對消防知識的學(xué)習(xí)、掌握和儲備。危機(jī)關(guān)頭，才能應(yīng)付自如，從容逃離險境。所以我們一定要熟悉掌握滅火器材的使用，火場逃生，人員疏散及自身自救的方法。

三、保持良好的心態(tài)?！爸挥薪^望的人，沒有絕望的處境?！碑?dāng)面對滾滾的濃煙和熊熊的烈火，保持良好的心態(tài)，鎮(zhèn)靜自若尤為重要。因為只有保持平靜的心態(tài)，才能冷靜理智地去實施消防自救和逃生，就極有可能拯救自己，甚而助救他人。反之，就會出現(xiàn)不辯方向，慌不擇路，致使失去有利的逃生機(jī)會。

經(jīng)過這次消防培訓(xùn)，使我對消防有更進(jìn)一步解認(rèn)識，在以后的工作生活中對消防設(shè)備設(shè)施存在的問題可以及時糾正；當(dāng)真正火災(zāi)到來時，我們一定要記住以下的原則：

1、“報警早，損失少”這是人們在同火災(zāi)做斗爭中出來的一條寶貴的經(jīng)驗。

2、“邊報警，邊撲救”在報警的同時要及時撲滅初起之火。

3、“先控制，后滅火”在撲救可燃?xì)怏w、液體火災(zāi)時，應(yīng)首先切斷可燃物的來源，然后爭取滅火一次成功。

4、“先救人，后救物”在發(fā)生火災(zāi)時，如果人員受到火災(zāi)的威脅，人和物相比，人是主要的，我們應(yīng)貫徹執(zhí)行救人第一，救人與滅火同步進(jìn)行的原則，先救人后疏散物資。

“聽指揮，莫驚慌”發(fā)生火災(zāi)時不能隨便動用周圍的物質(zhì)進(jìn)行滅火，因為慌亂中可能會把可燃物質(zhì)當(dāng)作滅火的水來使用，反面會造成火勢迅速擴(kuò)大；發(fā)生火災(zāi)時一定要保持鎮(zhèn)靜，采取迅速正確的措施撲滅初起火。這就要求大家平時加強(qiáng)防火滅火知識學(xué)習(xí)，積極參加消防訓(xùn)練，制定周密的滅火，才能做到一旦發(fā)生火災(zāi)時不會驚慌失措。

安全通勤心得體會范本篇七

為期兩個星期的安全培訓(xùn)和學(xué)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，在這段時間里，我對安全消防規(guī)章制度、入場三級安全知識和基礎(chǔ)理論知識有了一個充分了了解和認(rèn)識。我受到很大教育，感受很深。對自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。

初起火災(zāi)，會組織疏散逃生。在發(fā)生人身傷亡事故時，我們要謹(jǐn)遵四不放過原則即：

（1）事故原因未查清不放過；

（2）事故責(zé)任人未受到處理不放過；

（3）事故責(zé)任人和周圍群眾沒有受到教育不放過；

（4）事故制訂切實可行的整改措施沒有落實不放過。

我們要認(rèn)真做好消防安全工作，一是要加大對消防安全工作的管理力度，定期組織消防安全檢查，查處并整改消防安全隱患，切實把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營管理工作相結(jié)合，確保各項工作能順利進(jìn)行；二是宣傳教育要到位，通過開展消防安全知識培訓(xùn)和消防演練，提高員工的消防安全意識，提高職工在火災(zāi)事故發(fā)生時的施救和自救能力；三是制度措施要到位，要根據(jù)有關(guān)消防的法律法規(guī)，結(jié)合分廠實際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴(yán)格抓落實，保障消防安全的各項工作能正常有序開展。

總之，通過這次學(xué)習(xí)，使我更加明確了今后消防安全工作的方向和重點，為我對公司消防安全理論基礎(chǔ)知識的了解和認(rèn)識奠定了堅實的基礎(chǔ)。消防安全事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工生命的安全，工作任重而道遠(yuǎn)，我們只有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持企業(yè)消防安全局面長期穩(wěn)定。在以后的生活中，我們要把學(xué)到的消防知識充分運用到生活中去，更加努力的提高消防知識水平，為保證別人生命的安全運作貢獻(xiàn)自己一份力量。

安全通勤心得體會范本篇八

對大多數(shù)人來說，安全都是一個非常重要的問題。不管是在生活中，還是在工作中，安全都是人們最關(guān)注的一個方面。為了確保自己的安全，不少人會采取各種措施來保護(hù)自己。但是，事實上，有些時候我們并不知道安全的具體要領(lǐng)，也不知道如何才能讓自己更加安全，因此在這篇文章中，我想分享一些我的安全心得體會，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/p>

第二段：保護(hù)個人隱私。

當(dāng)談到安全時，很多人首先想到的是保護(hù)自己的財產(chǎn)和身體安全，而經(jīng)常被忽視的是保護(hù)個人隱私。在現(xiàn)代社會中，無論是線上還是線下，我們都要意識到保護(hù)個人隱私的重要性。我們應(yīng)該避免隨意透露自己的身份信息、聯(lián)系方式和其它敏感信息。另外，使用強(qiáng)密碼來保護(hù)自己的賬戶也是非常重要的。

第三段：注意未知人士。

在我們的日常生活中，我們會接觸到很多未知人士。這些未知人士可能是街頭小販、社交媒體上的網(wǎng)友、電話營銷人員等等。我們應(yīng)該保持警惕，避免不必要的交流，也盡量避免跟陌生人約會、單獨出行等危險行為。此外，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)有可疑人士時，應(yīng)該盡快報警或者向相關(guān)的機(jī)構(gòu)尋求幫助。

第四段：避免危險場所。

除了人之外，場所也是影響安全的重要因素之一。在我們的日常生活中，我們應(yīng)該盡量避免進(jìn)入不安全的場所，比如說人跡罕至的偏僻區(qū)域、街頭巷尾的黑暗角落和沒有人手進(jìn)入的封閉場所。如必須進(jìn)入這些場所，我們應(yīng)該做好相關(guān)的準(zhǔn)備工作，比如說走在明亮的路燈下、攜帶防身工具等等。

第五段：意識到危險性。

最后，意識到危險性是我們確保安全的重要前提。我們應(yīng)該意識到危險因素的存在，并積極采取措施來化解這些危險因素。我們應(yīng)該學(xué)會警惕以及如何求救和自救。同時，我們也應(yīng)該注重相關(guān)的知識普及，營造良好的安全氛圍，促進(jìn)全社會更加安全穩(wěn)定。

結(jié)語：

總之，安全對于每個人都是至關(guān)重要的。在這篇文章中，我分享了一些自己在日常生活中的安全心得，希望對大家有所幫助。僅有這些還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我們應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)、不斷探索，力求將自己的安全掌握在自己手中，讓自己更加安全、更加穩(wěn)定。

安全通勤心得體會范本篇九

今天我校廣播安全問題，雖然同學(xué)們對安全小常識了如指掌，但同學(xué)們?nèi)匀蛔屑?xì)傾聽。第一要注意飲食問題!雖然過節(jié)是件很快樂的事。但同學(xué)們卻要注意飲食健康。1、不要暴飲暴食。2不要去吃一些小攤小販的食品，要去吃一些正規(guī)的飯店的飯菜。第二、無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護(hù)欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時地批評、勸阻。

讓我們多一分意識，做個有責(zé)任心的學(xué)校的一員。為了你和他人的人身安全不受損害，為了社會上不會再有因違反交通規(guī)則而造成親人哀傷的呼喚，年輕生命的斷送，讓我們一起遵守交通規(guī)則，做個珍愛生命的好學(xué)生吧!

今天我校廣播安全問題，雖然同學(xué)們對安全小常識了如指掌，但同學(xué)們?nèi)匀蛔屑?xì)傾聽。第一要注意飲食問題!雖然過節(jié)是件很快樂的事。但同學(xué)們卻要注意飲食健康。1、不要暴飲暴食。2不要去吃一些小攤小販的食品，要去吃一些正規(guī)的飯店的飯菜。第二、無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護(hù)欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時地批評、勸阻。

讓我們多一分意識，做個有責(zé)任心的`學(xué)校的一員。為了你和他人的人身安全不受損害，為了社會上不會再有因違反交通規(guī)則而造成親人哀傷的呼喚，年輕生命的斷送，讓我們一起遵守交通規(guī)則，做個珍愛生命的好學(xué)生吧!

最近看到兩則案例，心靈頗受震撼。

xx年6月7日，掛靠湖北省鐘祥市能源辦公室所屬吉昌貿(mào)易公司的能源加油站，一輛5噸油罐車卸90#汽油。卸油過程中無靜電接地，并采取噴濺式卸油，卸油中間司機(jī)到加油站附近電話亭打電話，一隨車人員在罐車附近，加油站沒有監(jiān)護(hù)人員。

晚上11：30左右發(fā)生爆炸，巨大的沖擊波將加油站3間罐室連同相鄰的一間鋪面震塌，隨之引發(fā)大火。當(dāng)場1人死亡，炸傷3人。同年7月，湖北省公安縣宏泰客運公司加油站一輛汽油罐車卸油，加油站員工直接將輸油管插入儲油罐中噴濺式卸油，由于油蒸氣在罐室內(nèi)不能散發(fā)、濃度過大，靜電產(chǎn)生火花，引發(fā)爆燃。

當(dāng)時火光沖天，油罐車燒的面目全非，罐區(qū)屋頂被掀開，一側(cè)圍墻被炸倒，操作工被當(dāng)場燒死，該站另一名員工和司機(jī)受傷。很明顯這是一起典型的因為違章操作而引發(fā)的悲劇，但我感到震驚的是兩起事故之間竟只相差一個月。為什么同一類型的事故會一而在再而三的發(fā)生，管理人員可曾反思，當(dāng)事人可曾反思!

安全通勤心得體會范本篇十

各位領(lǐng)導(dǎo)你們好！

根據(jù)公司的要求，我們每個駕駛員要寫一份《駕駛車輛安全心得體會》，我想，因為我的文化會水平不高，與領(lǐng)導(dǎo)和大學(xué)生畢業(yè)的同事相比，有很大的差距，所以寫心得難免會有不足和錯誤，懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

我是一名老駕駛員了，20xx年到公司開車以來，從未出現(xiàn)過車輛責(zé)任事故，之所以年年安全、歲歲平安，我想是因為我熱愛這項工作，有高度的責(zé)任心，有刻苦鉆研駕駛技術(shù)的精神，熟練掌握了駕駛技能與道路交通法律法規(guī)，有較高的思想素質(zhì)、心理素質(zhì)、身體素質(zhì)。只要這樣，安全就會有保障。關(guān)于怎樣掌握，下面我講講我的經(jīng)驗技巧。

一、最簡單的安全行車方法就是一個字：慢。比如，有時我在開車的時候會覺得心里有點沒有安全感，因為當(dāng)時車速有點快，這時我只要把車速放慢一點，我心里就覺得比較有安全感了。還有夜間與雨霧視線不清的時候，路況復(fù)雜的時候，沒有十分把握的時候等情況。我慢慢的開車就是了。

二、小心心細(xì)，心細(xì)決定安全。小心行得萬里路。行車不能有一點點的疏忽與麻痹大意。用心開車，專注行駛，及時全面仔細(xì)觀察路面情況，提前判斷和決定。前后左右的動態(tài)，要在大腦里及時判斷準(zhǔn)確，及時處理。保持車輛與物體要有一定的安全距離。給自己留有一點的安全空間。

三、要有良好的心態(tài)，禮讓行車，不與他人斗氣，不開英雄車。不因為情緒失控而放松了安全意識，開車不能忘記安全第一。

四、規(guī)規(guī)矩矩的遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是血的教訓(xùn)換來的，誰不遵守，誰就會受到血的教訓(xùn)。受到血的教訓(xùn)再后悔就來不及了。

五、當(dāng)快就快，當(dāng)慢就得慢下來，為什么這樣說？因為開車是一項思維性運動，要形成好的駕駛思維，例如：在行車的過程中自己的車輛速度，對面來車的速度，大約在什么地段相會，自己要有明確的思維判斷，選擇合適的時間地點，哪兒加速哪兒減速，控制合適的時間和地點保證安全的交會。如果視線良好，道路寬闊，路上又沒有行人，不存在安全隱患時，當(dāng)然可以開快點。反之，前方情況不明，或不具備安全條件時，還是要慢，不然就太危險了。該慢時慢，該快時就快。

六、要能自我控制。作為駕駛員一定要學(xué)會自己控制好自己的情緒，要知道人、車、路、天氣、等因素都會影響安全。

七、及時采取有效的措施，果斷的處理好每一個細(xì)節(jié)問題。堅決不開英雄車，不給自己和他人制造安全隱患。

八、不酒后駕車，不疲勞開車，不違章開車，不帶病開車，不開有問題的車，有良好的心態(tài)，不急不躁的把握好手中的方向盤。

九、選擇了駕駛員的工作崗位，就得開好安全車，時時敲響安全的警鐘。安全就是硬道理，服從指揮聽從安排。

祝：家家戶戶平安幸福！

安全通勤心得體會范本篇十一

對于安全這個詞，我們所有人都不陌生，11月份我們集團(tuán)公司九里山礦發(fā)生了一起煤與瓦斯突出事故傷亡慘重。幾乎每天我們都可以在新聞上看到一個個安全事故的發(fā)生，看到那一幕幕悲慘的畫面，每一個人都為之動容，除了深感同情及惋惜外，我們不得不想起這悲慘事故的背后，由于疏忽大意或者安全意識淡薄所造成的傷害，也更加使我們認(rèn)識到我們所肩負(fù)的責(zé)任。

“千里之堤，毀于蟻穴”這句話深刻揭示了千里長堤看似十分牢固，卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理，更是警示世人，事情的發(fā)展是一個有小到大的過程，當(dāng)存在微笑的安全隱患是，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的后患。所以，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，避免事故或災(zāi)難的發(fā)生。一時的疏忽，一次小小的操作失誤都可能導(dǎo)致意外失誤的發(fā)生，每次事故后，我們也會做出這樣或者那樣的假設(shè)，假如他能夠聽從指揮，遵守各項規(guī)章制度，假如他能夠正確操作，假如安全隱患能夠早一天消除，假如。。。。。。。等等等等。雖然這些假設(shè)對于已造成的傷害已無任何意義，可對于我們每一個人都是一次警示，幸與不幸就在那一瞬息之間就已經(jīng)決定。

“安全責(zé)任大如天”，“安全責(zé)任重于泰山”。然而，現(xiàn)實生活中并不是所有人都能認(rèn)識到這一點。有的人安全意識淡薄，工作中馬虎、湊合、不在乎，把安全制度安全規(guī)程拋在腦后。

我們能夠從四面八方來到這里，就注定今生和這百米的井巷和這數(shù)里煤海有緣了。無論我們礦井的發(fā)展會如何輝煌的發(fā)展，但始終不能夠忘記的還是安全這個大問題，我們誰都不想看到悲劇的發(fā)生，誰都不想看到親人的痛苦，那么我們要做什么呢？我始終有一個想法在心頭，那就是從自己做起，從身邊做起，杜絕自己的違章蠻干，阻止身邊的安全隱患。時時刻刻都不忘記安全，最大限度的做好自己應(yīng)該做的工作。那么，就讓我們共同珍重我們自己的生命，關(guān)注身邊的安全，為家人的牽掛多一些安慰，為礦井的安全工作做出點自己的貢獻(xiàn)吧。愛崗敬業(yè)，在自己的安全前提下做好工作，為他人做好榜樣，督促制止他人的不安全行為，為礦井的發(fā)展穩(wěn)定做點自己能夠做到的事情。

在本職崗位上刻苦鉆研專業(yè)知識，練就過硬操作本領(lǐng)，恪盡職守，遵守各項規(guī)章制度，時刻牢記安全，為獻(xiàn)身煤海事業(yè)抗起更重的擔(dān)子，為鑫珠春更加光輝燦爛的明天增光填彩！確立安全為天的思想，嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程，對每個職工是何等的重要。雖然在廣大干部職工的共同努力下，我們也取得了一定的成績，安全情況有了明顯的改觀，但我們也應(yīng)該清醒的看到，違章蠻干的現(xiàn)象依然存在，只有在成績面前看到不足，勝利面前保持清醒，牢固樹立安全第一的思想，我們的安全零理念最終才能夠?qū)崿F(xiàn)。安全之路任重而道遠(yuǎn)，讓我們攜起手來，讓安全的警鐘長鳴，為企業(yè)的發(fā)展，為創(chuàng)造我們幸福的生活而努力奮斗吧！

安全通勤心得體會范本篇十二

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識，提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：

2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；

4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊？”學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！?/p>

雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆??無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

今天是第十個全國中小學(xué)生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

暗一片；更有的在還沒有添滿色彩但這張紙就早已不在了！

能夠使白紙變成色彩繽紛也是不容易的一件事?。∈紫冗@個人必需知法守法，而且要持之而行！這樣才能踏上人生里美好的第一步！

曾經(jīng)看過的一個案例：15歲的初三學(xué)生莊海在初一年級時就加入了共青團(tuán)，當(dāng)選為班長，工作負(fù)責(zé)、學(xué)習(xí)優(yōu)良，先后評為三好學(xué)生、優(yōu)秀共青團(tuán)員。有一天與父母告別后準(zhǔn)備回家時，發(fā)現(xiàn)一個初二學(xué)生在他父母后面做鬼臉，這本來是一件很小的事情，問一問、說一說，都可以解決問題，但是莊海非常生氣，認(rèn)為是對自己父母的侮辱，竟和幾個同學(xué)一起上去教訓(xùn)他一頓。原以為被教訓(xùn)者不會怎樣，沒想到卻引起這個學(xué)生邀約一幫人來報復(fù)。為了不甘示弱，又發(fā)生了對報復(fù)者的報復(fù)，在雙方毆打中，莊海拿出隨身帶的一把刀捅上去，造成一死一傷，法院判處莊海犯故意傷害罪。在監(jiān)獄里，莊海面對鐵窗、鐵門，回顧這不該發(fā)生事，無限悔恨。

所以說要使人生走得輝煌燦爛就必需知法守法，而且要持之而行！不要為一時的沖動而做出犯法的事情令自己悔恨終生！自毀前程！

世界上有黑人，白人，黃種人，而每個人的生活環(huán)境都不同。所以把白紙弄得灰暗一片有時并不是自己所想的！因此家庭是每個人走出第一步的前奏！好的家庭教育就會出好的孩子，反則反之！以下是兩個普遍而惡劣的家庭環(huán)境！請家長們必須教育好自己兒子的第一課！

1、家長過分溺愛，一味嬌慣，使子女的欲望不斷升級。現(xiàn)在大部分家庭都是三口之家，而孩子又往往是獨生子女，有的父母認(rèn)為孩子少，應(yīng)該讓孩子過得幸福一些，特別是那些過去經(jīng)歷過苦日子的人不愿讓孩子再“吃苦”。因此，對子女總是百依百順，要啥給啥，讓獨生子女成了家庭的“小皇帝”。在家庭無來源或不充足時，那些被嬌慣的.孩子便以非法手段在外“撈”錢，以滿足自己的心理上的“不平衡”。

2、家庭教育的錯誤引導(dǎo)。有的父母一貫好逸惡勞，不務(wù)正業(yè)，貪圖享受，往往表現(xiàn)出舉止不端，品行不正，素質(zhì)低下，自身形象差，客觀上不能為孩子當(dāng)好“第一教師”，使子女在潛移默化中受到不良品行的影響。如有的家長經(jīng)常搓麻將、逛舞廳，不僅無暇顧及孩子的學(xué)習(xí)和生活，更無精力管教孩子，疏于對子女的家教，導(dǎo)致子女放任自流，是非不辯，美丑不分，最終由“小皇帝”淪落為“小囚犯”。

所以每個家庭都要為自己的孩子負(fù)責(zé)任！要使兒子走出第一步之前有個美好的家庭環(huán)境！請不要給每個張白紙?zhí)砩匣野档念伾?/p>

最后就來來說說一些曾經(jīng)在學(xué)校里是一些大哥大姐！這些人往往只是風(fēng)光一時！但出社會后就往往會觸犯法律，或者在互相仇殺中失去了寶貴的性命以紅色的鮮血完結(jié)了這張不該結(jié)束的白紙！

此做了報告。那些犯罪人員有的是交友不慎，有的是父母溺愛，有的是家庭貧困，一切種種原因，使他們從一般違法走上了違法犯罪道路。在社會上的危害，使青少年受影響，遭受誘惑，走上深淵。有的是不良交往，使他們結(jié)伙斗毆，偷竊搶劫。從這里看出，我們周圍的環(huán)境并不是太好，一些人中也有好友也有壞友，這就要求我們在生活、學(xué)習(xí)和工作中保持一種清醒頭腦，擇其善者而從之，其不善者而改之，使自己在社會生活交往中不斷完善；好朋友又是我們一生的財富，有利于我們的學(xué)習(xí)與生活，這要求我們在生活中要學(xué)會交往，交益友，擇好友；近朱者赤，近墨者黑，交壞友，對我們多么無益。這就要求我們提高識別和理解能力，擁有一雙火眼金睛識天下，使我們不會被華麗的外表所迷惑。同時注意良好習(xí)慣的培養(yǎng)，不要以自我為中心，這樣一旦形成孤傲性格對自己危害甚大。我們要努力學(xué)習(xí)法律意識，掌握法律法規(guī)，明辨是非善惡美丑，提高自我保護(hù)能力，堅定守法，堅決抵制誘惑，以免涉入非法行列。此外，我們要認(rèn)真履行公民之義務(wù)，遵紀(jì)守法，同時要勇于同不法行為作斗爭。人生的關(guān)鍵，在于把握自由人生，走好自己的人生之路，作為學(xué)生，我們首先要做的就是努力學(xué)習(xí)，再創(chuàng)佳績，精心規(guī)劃好我們的人生！

罪，犯法它們是兄弟？不，不是。它們是兩個完全不同的詞語。

犯法，我們無時無刻不在做，它是我們每個人都做過的一件事。

而犯罪呢！它是一顆長滿刺的玫瑰，美麗誘人，但是會讓我們流血流淚。

不要自以為是地說：“我們是未成年人，犯罪沒有關(guān)系?！痹诖耍乙獓?yán)肅地告訴你：“不，你說錯了。18周歲以下的我們是不能犯這5種罪的：殺人、放火、搶劫、投毒、故意傷害造成他人重傷。”

不也不要滿不在乎地說：“我一定不會做這些事情。”因為，就拿我們認(rèn)為離我們最遙遠(yuǎn)的投毒來說吧。

曾經(jīng)有多少人這么認(rèn)為過：毒品有什么了不起，我一定能抵制它，那寫吸毒的人一定是非常不堅強(qiáng)的人。但是，又有多少這么認(rèn)為過的人能逃出毒品的魔掌中呢？不要認(rèn)為它離我們遙遠(yuǎn)，因為它就在我們身邊呀。說不定，在無意中，毒品已經(jīng)走進(jìn)你的生活。

與法律作朋友，與犯罪作戰(zhàn)斗。我們要知法、懂法、用法，學(xué)會利用法律保護(hù)自己！

青少年是祖國的未來、民族的希望，是社會主義現(xiàn)代化事業(yè)的建設(shè)者和接班人。黨和政府十分關(guān)心和高度重視青少年的成長。我國青少年教育和保護(hù)工作取得了很大成績，青少年犯罪率在世界上一直是比較低的。但近年來由于各種消極因素和不良環(huán)境的影響，我國青少年犯罪率日漸突出，給社會、家庭和個人造成了嚴(yán)重的危害和巨大的不幸，也對實現(xiàn)依法治國的戰(zhàn)略目標(biāo)提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

在推進(jìn)依法治國，建設(shè)社會主義法治國家的進(jìn)程中，加強(qiáng)對青少年的法制教育，促進(jìn)青少年的健康成長，我們負(fù)有不可推卸的歷史責(zé)任。為此，我們對當(dāng)前青少年犯罪的現(xiàn)狀、特點、成因進(jìn)行了調(diào)查，對如何進(jìn)一步加強(qiáng)青少年法制教育和預(yù)防青少年犯罪的方法作了一些探索面對當(dāng)前部分青少年法律和紀(jì)律觀念淡薄，自我保護(hù)意識和能力不強(qiáng)，青少年違法犯罪呈低齡化趨勢的現(xiàn)狀，進(jìn)一步加強(qiáng)青少年法制教育已成為當(dāng)務(wù)之急。

我學(xué)習(xí)了安全教育案例，收獲、感慨也很多，尤其是關(guān)于校園安全隱患的有關(guān)問題，感觸很深。

我覺得學(xué)校安全，首先要從思想上、意識上重視起來。思想上、意識上重視了，就能增強(qiáng)做好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。而責(zé)任感、緊迫感、使命感有時做好一切工作的前提。

其次，學(xué)校安全教育要常規(guī)化。我們要像案例中的學(xué)校那樣，安全要時時抓、事事抓，要常態(tài)化。在安全演練時，一定要嚴(yán)肅、認(rèn)真，學(xué)生不能嘻嘻哈哈，老師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級布置的任務(wù)才演練，不能為了演練才演練。演練是要自發(fā)的、為了養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣而演練的。并且安全教育要涉及方方面面，比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。

第三，教師要以身作則。老師在安全教育時，不能光要求學(xué)生怎么樣做，老師的身教更重于言教。這就要求老師在安全方面也給學(xué)生做出榜樣，不能說一套做一套。

總之，學(xué)校安全無小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹立安全意識，采取安全措施，嚴(yán)加防范，將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，只有這樣，學(xué)校的安全工作才能做好。在今后的工作中，我們深信：在總結(jié)過去經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，經(jīng)過全體師生的共同努力，我校的安全工作一定能確保萬無一失。

安全通勤心得體會范本篇十三

通勤是許多人生活中的一部分，每天早起，匆匆忙忙趕往工作地點，辛勤努力。然而，這種通勤經(jīng)歷并非只是一種負(fù)擔(dān)，它還能給通勤員帶來一些珍貴的體會和思考。在這篇文章中，我將分享一些通勤員的心得體會，希望能給讀者帶來新的思考。

第二段：時間的利用。

通勤時間長短取決于不同的人和地點，有的人可能需要花費一兩個小時來往于家和工作地之間。在這個時間段里，一個聰明的通勤員會把握住時間，善于利用寶貴的閑暇時間。比如，可以讀書，聽音樂，寫作或者學(xué)習(xí)新的技能。這些簡單而有效的方法不僅能夠緩解通勤的乏味感，還能夠充實和提高個人的知識水平。

第三段：與他人的交流。

通勤車上，你會遇到許多陌生人，這為你提供了一個與他人交流的機(jī)會。有時候，你可以結(jié)識新的朋友，分享彼此的生活經(jīng)歷或者職業(yè)履歷。這樣的交流不僅能夠拓寬你的人脈圈子，還能夠給你帶來新的思考和啟發(fā)。此外，在車上與他人交流也可以提高你的溝通能力和社交技巧，這對于工作和生活中都是非常有價值的。

第四段：觀察和思考。

通勤的過程中，你會經(jīng)過各種各樣的場景和人群。一個敏銳觀察的通勤員會善于觀察和思考身邊所發(fā)生的一切。你可以關(guān)注沿途的建筑物和景色，感受城市的變化和發(fā)展。你也可以觀察周圍的人群，了解社會的多樣性和復(fù)雜性。通過這樣的觀察和思考，你可以對社會生活有更深入的理解，從而更好地適應(yīng)和融入社會。

第五段：反思和成長。

通勤員的心得體會還包括對自身的反思和成長。通勤的時候，你可以回顧一天的工作和生活，思考自己的表現(xiàn)和進(jìn)步。你可以反思自己的目標(biāo)和價值觀，以及如何更好地實現(xiàn)它們。通勤的過程中，你可以平靜思考，獨自思索，給自己一個重新認(rèn)識和成長的機(jī)會。這樣的反思和成長過程是通勤員心靈成長的重要組成部分。

結(jié)尾：

通過上述的分析，我們可以看到通勤員在每天的通勤過程中是如何獲得心得體會的。時間的充分利用，與他人的交流，觀察和思考，以及反思和成長，這些都是通勤員可以從通勤中受益的方面。因此，我們應(yīng)該珍視通勤，積極擁抱通勤的過程，使之成為個人成長和學(xué)習(xí)的機(jī)會。

安全通勤心得體會范本篇十四

最近在整理書柜的時候，一不小心翻出以前發(fā)的一本電力安全生產(chǎn)事故匯編讀本，這不由得使我想起曾經(jīng)目睹的那起發(fā)生在xx年春檢中走錯間隔觸電死亡的慘痛事故，于是把它帶到變電站，值班之余，時常翻看，每一次讀后，感觸都很深。這些曾經(jīng)發(fā)生在我們身邊活生生的安全生產(chǎn)事故，伴隨的都是血和累，帶來的都是悲和痛，前事之撤，后事之師，痛定思痛，猶未為晚！

縱觀這一起起安全生產(chǎn)事故，我們不難總結(jié)出：在每一起事故發(fā)生的諸多因素中，人的因素是威脅員工生命的直接殺手，再深究下去，我們甚至可以看到，前事之撤，卻未必能成為后事之師，比如說在110kv少油斷路器的變直機(jī)構(gòu)箱上，有多少人觸電身亡，線路上因為不打拉線造成倒桿傷亡的又有多少，更不要說帶電合接地刀閘（掛接地線），帶接地刀閘（接地線）合閘的事故了。這種在一個危險點上連栽跟頭，“按下葫蘆浮起瓢”的事故不能不使人為之扼腕嘆息。因此，拉線費一定的時間和精力，翻翻事故舊臺帳，進(jìn)行深刻的分析和反思，于個人、于企業(yè)都大有裨益。

對于企業(yè)來說，常翻翻事故舊臺帳，針對每起事故原因，舉一反三，可以從中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場安全生產(chǎn)中存在的問題，發(fā)現(xiàn)平時工作中疏忽了的問題，發(fā)現(xiàn)員工容易麻痹大意的問題，特別那些習(xí)慣性違章問題，從而有針對性的采取積極的應(yīng)對措施，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)，起到預(yù)防和警示的作用，確保同類事故不再發(fā)生。

對于員工來說，常翻翻事故舊臺帳，針對每起事故原因，對照自己工作中的行為，進(jìn)行深刻的反思，可以從中發(fā)現(xiàn)自己工作中不易察覺的隱患，更能發(fā)現(xiàn)自己工作中漠然處之的習(xí)慣性違章行為，人有時難免會有惰性，而此時也正是最危險的時候，這也正是習(xí)慣性違章行為屢禁不止的根源所在。

一起安全事故的發(fā)生對一個企業(yè)來說損失是可以彌補(bǔ)的，可是對于一個家庭來講則是一場無形的災(zāi)難，頂梁柱沒了，就好比天塌了一樣，安全生產(chǎn)與千家萬戶的歡樂幸福緊密聯(lián)系在一起，與員工的生活息息相關(guān)，一起起慘痛的安全生產(chǎn)事故，都是發(fā)生在自己身邊的，有的可能還是自己親眼目睹了的。那悲慘的場面，對于心靈的撞擊力、震撼力是極其深刻的，其警示拉線作用是一切安全拉線手段無法比擬的，因此，在實際工作中常翻翻事故舊臺帳，于企業(yè)，于員工都不失為一次良好的安全拉線，從而達(dá)到全員樹立“安全第一、生命至上”的思想，提高安全生產(chǎn)的主動性和自覺性，養(yǎng)成遵章守紀(jì)的良好習(xí)慣，變“要我安全”為“我要安全”。

安全通勤心得體會范本篇十五

安全關(guān)系著我們的生命，同樣也關(guān)系著我們的幸福，這個世界上實在有太多太多的安全隱患了。例如：學(xué)校里面，在樓梯道上不要追跑打鬧。在下雨天，走廊上有非常多的積水，容易滑倒。而且不要帶一些小刀子進(jìn)入學(xué)校，更不要帶打火機(jī)。

而在校外的安全隱患也一樣，例如：過馬路的時候，一定要注意不要隨意地跟陌生人走。不要吃一些沒有經(jīng)過安全檢測的零食。不要進(jìn)網(wǎng)吧這些的游樂場所。

除了這些校外和校內(nèi)的安全以外還有家里的安全，例如：不要觸摸電線，這樣很容易被電到。有時爸爸媽媽煮飯忘了關(guān)火，一定要及時提醒他們，還有，千萬不要碰那些爐子，這樣很容易被燙傷。不要玩滾燙的白開水，以免皮膚燙傷。

預(yù)防安全隱患從身邊做起，從大家做起!

安全關(guān)系著我們的.生命，同樣也關(guān)系著我們的幸福，這個世界上實在有太多太多的安全隱患了。例如：學(xué)校里面，在樓梯道上不要追跑打鬧。在下雨天，走廊上有非常多的積水，容易滑倒。而且不要帶一些小刀子進(jìn)入學(xué)校，更不要帶打火機(jī)。在走廊上休息時，不要將上半身探出欄桿，更不要攀爬欄桿。不要從走廊向樓下扔任何東西。不要在教室內(nèi)跑、追逐打鬧和做游戲。

而在校外的安全隱患也一樣，例如：過馬路的時候，一定要注意。不要隨意地跟陌生人走。不要吃一些沒有經(jīng)過安全檢測的零食。不要進(jìn)網(wǎng)吧這些的游樂場所。

除了這些校外和校內(nèi)的安全以外還有家里的安全，例如：不要觸摸電線，這樣很容易被電到。有時爸爸媽媽煮飯忘了關(guān)火，一定要及時提醒他們，還有，千萬不要碰那些爐子，這樣很容易被燙傷。不要玩滾燙的白開水，以免皮膚燙傷。

預(yù)防安全隱患從身邊做起，從大家做起!

1月1日下午四點四十分我們觀看安全教育影片，使我大為震撼。

在統(tǒng)計中得知每年由于車禍而死亡人數(shù)多得驚人，而且大多數(shù)都是中小學(xué)生。一名叫錢紅艷的小女孩因為車禍而失去了自己的雙腿。她的爺爺讓她下半身躲在籃球里，用籃球來代替自己的雙腿來走路，人們都叫她“籃球女孩”。她是多么可憐，因為車禍，把她的自信心碾得粉碎，讓她對生活失去了信心。我們應(yīng)該遵記交通法規(guī)，不讓悲劇重演。

在夏天游泳是中小學(xué)生最喜愛的活動之一了。而溺水身亡的人數(shù)等于每天一個個班級里的一位學(xué)生不見。在游泳中我們不能在沒有大人的看護(hù)下進(jìn)行比賽，在遇到有人落水時要呼喊大人來幫助，我們還要學(xué)會對溺水者進(jìn)行搶救。只要學(xué)會做到這些要求，我們就能在夏天游泳時有保障。

不給陌生人開門，也是我們所要牢記的。影片中的小主人公是聰明的，當(dāng)自家停電陌生人冒充修電工人時，他打給同學(xué)電話得知沒有停電。又假裝和爸爸打，說他馬上回家來下走陌生人。我們都應(yīng)該學(xué)習(xí)小主人公，當(dāng)陌生人來時從容鎮(zhèn)定，不慌不忙地來應(yīng)付。

我們只要做到遵守交通法規(guī)，了解游泳常識，不隨便給陌生人開門，我們一定可以擁有安全，更好的來面對嶄新的每一天。

學(xué)習(xí)《安全事故案例》心得體會300字作文

。我聽了非常不安，也從中學(xué)習(xí)了很多知識。下面我給大家說說關(guān)于我的心得體會。

第一，當(dāng)我們步行走于人來人往的馬路時，要時刻保持頭腦清醒，不在馬路上嬉戲打鬧;當(dāng)我們過馬路時，要多一份謙讓與耐心。不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。

發(fā)現(xiàn)有人弱水時不要冒然下水營救，應(yīng)該立即大聲呼救，或利用救生器材呼救。

第三，充分認(rèn)識玩火的危害性和可能帶來的嚴(yán)重惡果。無論什么時候都不能完活。發(fā)生火災(zāi)，我們要保持鎮(zhèn)靜。要立刻逃離火場，打119火警電話，通知消防隊救火。

我們要時時刻刻注意安全，珍惜生命。安全第一，以防為主。

安全通勤心得體會范本篇十六

第一段引入：在我們?nèi)粘Ｉ钪?，安全是一個至關(guān)重要的話題。不論是在家中、在學(xué)校、還是在工作場所、交通出行時，安全問題一直都是我們關(guān)注的焦點。而對于每個人而言，安全問題都牽扯著我們的切身利益。在我個人的生活經(jīng)歷中，我也深深體會到了安全問題的重要性。

第二段主體：在家中，人們常常會遇到各種各樣的安全隱患。家具的使用、電器的操作、煤氣的使用等，都需要我們時刻保持警覺。在我家中發(fā)生的一次意外中，我深刻認(rèn)識到了保持家庭安全的重要性。當(dāng)時，我家爐子上的鍋爐著火，我正好去上了洗手間。回到客廳時，我發(fā)現(xiàn)火勢已經(jīng)蔓延開來，整個廚房都化為了一片火海。幸好我及時找來滅火器，才將火勢撲滅。這次經(jīng)歷讓我明白了平時要勤于檢查家中電器的使用情況，確保安全使用，同時也要學(xué)會正確的應(yīng)對突發(fā)情況。

第三段主體：在學(xué)校中，安全問題也是不可輕忽的。校園是一個集中了大量學(xué)生的地方，安全問題需要得到高度重視。在學(xué)習(xí)期間，我曾遭遇過一次在實驗課上的安全事故。當(dāng)時老師正在進(jìn)行化學(xué)實驗，由于操作不當(dāng)，試管破裂導(dǎo)致一位同學(xué)受傷。事后，學(xué)校組織了安全教育，讓我們認(rèn)識到了實驗時的安全意識的重要性，并提醒我們要嚴(yán)格遵守實驗室規(guī)章制度，確保自己和他人的安全。

第四段主體：在工作場所，安全更是重中之重。建筑工地、工廠車間等危險場所存在著諸多潛在的安全隱患。曾經(jīng)有一次我在工廠實習(xí)期間目睹了一起破產(chǎn)事故，事故發(fā)生時，工人們因為放松警惕，沒有按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，導(dǎo)致設(shè)備損傷和工人傷亡。這次事故給我留下了深刻的印象，我從中明白到工作場所安全需要得到高度的重視和培養(yǎng)。每當(dāng)我在工作時，我時刻意識到安全的重要性，將它作為第一優(yōu)先事項來考慮。

第五段總結(jié)：從我個人的經(jīng)歷來看，安全意識和安全行為是我們生活中不可忽視的一部分。不論是在家中、學(xué)校還是工作場所，我們都需要時刻保持警惕，將安全問題擺在首位。只有我們每個人都以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度對待安全，才能夠構(gòu)建一個安全的環(huán)境，為我們的生活和工作提供保障。安全是一種責(zé)任，更是一種態(tài)度，讓我們努力成為安全的守護(hù)者，共同構(gòu)筑起平安的家園。

安全通勤心得體會范本篇十七

20xx年安全生產(chǎn)月主題是強(qiáng)化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質(zhì)，下面是，為大家準(zhǔn)備的20xx安全月心得，希望大家喜歡!

6月10日，宿州項目部組織全體參建員工觀看學(xué)習(xí)了今年的安全事故案例，引導(dǎo)大家分析案例原因，汲取事故教訓(xùn)，保證自身安全。

案例中有一個名為《傷逝》的安全事故視頻，里面有句話叫“活著比死去更可怕”，這句話大多數(shù)人都無法理解，因為沒有親身經(jīng)歷，但那些與死神擦肩而過的人們都深有體會?！皞拧保粋€唯美悲傷的詞，完美詮釋了那些在安全事故中僥幸存活者的生活、生理、心里現(xiàn)狀。案例中提及“3.28”王家?guī)X礦難中遇難者數(shù)百，20xx年6月3日吉林省長春市一家廠房發(fā)生爆炸火災(zāi)遇難者數(shù)百傷者數(shù)百……在這些安全事故中，遇難的人永遠(yuǎn)長眠;活著的人雖逃出了死神的魔爪，但逃不出內(nèi)心的夢魘，他們從事故發(fā)生那刻起世界被封閉且一點點在傾塌，每時每刻身心都在受著煎熬，對他們來講或許死亡是最好的解脫。

人們常說“天災(zāi)人禍”，“天災(zāi)”或許無法避免，但“人禍”必須扼殺在萌芽里。據(jù)悉，大多數(shù)特重大安全事故都屬于“人禍”，由于相關(guān)人員的疏忽大意及僥幸心里釀成的。也有人說，現(xiàn)在的安全事故中受害者都有巨額賠償金，那是不負(fù)責(zé)任的說法，并不是所有的“事故和傷亡”都可用金錢來處理擺平，那些鮮活的生命和身心的摧殘是無法用金錢來衡量和彌補(bǔ)的。所以，為了自己和身邊的人不和死神會面，不體會“活著比死去可怕”的痛苦，所有在“高?！杯h(huán)境中工作的人都必須時刻提高安全意識，克服僥幸心理，堅決對一切違章行為說“不”。

國家在有關(guān)安全文案中提到：對易發(fā)生特重大安全事故的行業(yè)領(lǐng)域采取風(fēng)險分級管控、隱患排查處理，雙重防預(yù)性工作機(jī)制。此話言簡意賅，即：“防患于未然”?，F(xiàn)如今，全國最具有代表性的防患排查建設(shè)為——順義防患排查治理體系，它實行的是分等級、差異化等面條式管理，有全面的隱患信息系統(tǒng)，能夠高效、迅速、安全的排除隱患，減少事故發(fā)生。我們建筑行業(yè)也屬于“高危行業(yè)”，有高度、有危險，所有建筑有一定的高度就存在危險，腳手架、模板支架、焊接與熱切割、施工現(xiàn)場臨時用電等都有危險性。因此，我們必須提高作業(yè)人員的隱患排查意識，做到自查自改，當(dāng)然不能空喊口號、說白話、要身體力行，嚴(yán)禁違令非法施工，嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范施工作業(yè)。

安全，我不知道大家是怎樣理解這個詞的涵義的，但我知道安全對于一個電力工作者來說是多么地重要。

電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬戶，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅關(guān)系到我們個人的安全，也關(guān)系到他人的安全。電力職工隊伍是一支能吃苦、講奉獻(xiàn)的隊伍，這是我們從事電力工作以來最大的感受。為了確保用電安全，為了規(guī)范電力市場，我們電力職工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全時時刻刻記在心頭，那么我們職工的生命就會受到威脅，因為大家都知道“水火無情”，但如果對安全麻痹大意，電就象一個殺手。我更想說的是，工作在生產(chǎn)一線的工人責(zé)任重大，我們每一個人都關(guān)系著一個家庭的幸福，我們的安全，牽系著母親的心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的紐帶!

我真心期望，每一位電力工人，在工作的時候，千萬要當(dāng)心，為了自己，為了家庭，為了孩子，保護(hù)好自己，杜絕一切悲劇發(fā)生，工作前一定要進(jìn)行“三措一點”分析，千萬不要違章作業(yè)，真正的做到：“高高興興上班去，安安全全回家來”，因為安全責(zé)任重于泰山。

“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭躍”。近年來，電力安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實提醒我們，安全生產(chǎn)管理工作還有許多的不足和漏洞，我們每一個電力職工都不能高枕無憂，一定要不斷地加以改進(jìn)。電力事業(yè)是充滿朝陽的事業(yè)，電力企業(yè)是不畏艱苦、團(tuán)結(jié)協(xié)作、無私奉獻(xiàn)、敢于創(chuàng)新的企業(yè)，我們將用實際行動筑成一道保障電網(wǎng)安全運行的鋼鐵長城，讓我們在平凡的工作崗位上努力學(xué)習(xí)和工作，為了電力公司更美好的明天唱響安全的主旋律。

通過學(xué)習(xí)結(jié)合本班組的實際情況，我們要做到安全與優(yōu)質(zhì)服務(wù)一起抓，我們抄表收費工作是面對的千家萬戶，我們的一言一行代表的是整個電力行業(yè)的形象。只有不段提高員工的自身服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)技能，才能滿足客戶的需求，才能把電力企業(yè)發(fā)展得更加強(qiáng)大!

為進(jìn)一步貫徹落實上級有關(guān)安全的文件精神，為進(jìn)一步貫徹落實上級有關(guān)安全的文件精神，按照縣教育局關(guān)按照縣教育局《于開展"學(xué)校安全月"活動的通知》的要求，于開展"學(xué)校安全月"活動的通知》的要求，做好學(xué)校安全工作，創(chuàng)造一個安全的學(xué)習(xí)環(huán)境是十分重要的，做好學(xué)校安全工作也是完成上級交給的各項工作任務(wù)的基礎(chǔ)。