中國(guó)橋梁建設(shè)心得體會(huì)如何寫 中國(guó)橋梁建設(shè)心得體會(huì)如何寫標(biāo)題(6篇)

體會(huì)是指將學(xué)習(xí)的東西運(yùn)用到實(shí)踐中去，通過(guò)實(shí)踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來(lái)的文字，近似于經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。那么你知道心得體會(huì)如何寫嗎？那么下面我就給大家講一講心得體會(huì)怎么寫才比較好，我們一起來(lái)看一看吧。

推薦中國(guó)橋梁建設(shè)心得體會(huì)如何寫一

現(xiàn)在我把棧橋給大家做一下介紹：

[棧橋概況]

棧橋有著一百多年的歷史，她既目睹了青島的屈辱歲月，也見證了青島的建設(shè)與發(fā)展。1891年清政府下詔書在青島(時(shí)稱膠澳)建置。1892年清政府派登州總兵章高元帶四營(yíng)官兵駐扎青島，為便于部隊(duì)軍需物資的運(yùn)輸，建了兩座碼頭，其中一座就是現(xiàn)今的棧橋，長(zhǎng)20xx年，德軍以演習(xí)為名，從棧橋所在的青島灣登陸，武力占領(lǐng)了青島，棧橋成為德軍侵占青島的見證。德帝國(guó)主義侵占青島后，于1920xx年5月將原橋北端改為石基，水泥鋪面，在南端鋼制橋架上鋪設(shè)木板，并建輕便鐵軌，將橋身延長(zhǎng)到350米，仍為軍用碼頭。1920xx年大港第一碼頭建成后，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命，開始向游人開放。

第一次世界大戰(zhàn)期間，日本從嶗山仰口登陸占領(lǐng)青島后，仍然在這座橋上舉行閱兵式，以此證明其對(duì)青島享有“充分主權(quán)”。

1920xx年，青島被中國(guó)北洋政府收回后，中國(guó)水兵在此閱兵。

1931年，南京國(guó)民政府出巨資由德國(guó)信利洋行承包重建，橋身加長(zhǎng)到440米。橋南端增建了箭頭型的防浪堤， 并在防浪堤上修建了具有民族風(fēng)格的回瀾閣。整個(gè)工程至1933年4月竣工。 棧橋從此成為青島第一景。新中國(guó)成立后，人民政府多次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行維修，1985年青島市又對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模的全面整修，兩側(cè)圍以鐵索護(hù)欄，12對(duì)歐式橋燈相峙而立，外鋪花崗巖石臺(tái)階。1998年底至1999年6月，市政府再次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模整修，此次維修既達(dá)到防風(fēng)浪、防腐蝕，保持原有的風(fēng)韻的要求，又與兩側(cè)護(hù)岸設(shè)施相匹配，增加了美觀效果，使整個(gè)橋體煥發(fā)了青春。

20xx年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū)，被國(guó)家旅游局評(píng)為首批aaaa級(jí)風(fēng)景區(qū)。

各位團(tuán)友，我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭，前面這片水域被稱為青島灣。遠(yuǎn)處看，棧橋像一條彩虹橫臥在大海之中，盡頭的“回瀾閣”仿佛飄浮在大海之上，有“長(zhǎng)虹遠(yuǎn)引”、“飛閣回瀾”之美稱。

要領(lǐng)略棧橋的魅力，最好是沿著這條通往海中的橋走進(jìn)去。走進(jìn)去，仿佛將自己置身于大海環(huán)繞之中，可充分感受海的氣息，體驗(yàn)海的浩淼，增強(qiáng)對(duì)大海的立體感受。碧波拍打著橋面，白云漂浮在藍(lán)天，海鷗在海天間飛翔，游船在海浪中穿梭，這種美妙的感受，您能只能在此時(shí)此地才能充分體味。大家在行進(jìn)中可以看到岸邊綠樹掩映、樓臺(tái)輝映的美景，那又是一幅充滿浪漫歐陸風(fēng)情的城市畫卷，正如康有為先生所描寫的：“碧海藍(lán)天，紅瓦綠樹”，梁實(shí)秋的“觀壯闊波瀾，當(dāng)大王之雄風(fēng)”。

[回瀾閣]

各位團(tuán)友，現(xiàn)在我們來(lái)到了回瀾閣，“回瀾閣”匾額上的3個(gè)字最初是由原青島市市長(zhǎng)沈鴻烈題寫的，這個(gè)匾額在日本第二次占領(lǐng)青島期間被掠往日本，放在日本東京陸軍博物館內(nèi)展出，以顯示其侵華戰(zhàn)爭(zhēng)的“功績(jī)”?，F(xiàn)在“回瀾閣”三字為著名書法家舒同所寫。

推薦中國(guó)橋梁建設(shè)心得體會(huì)如何寫二

訂立合同雙方：

甲方：××縣木具廠 (承攬方)

乙方：××縣百貨公司 (定作方)

甲方為乙方加工柜臺(tái)，貨架，經(jīng)雙方協(xié)商，簽訂本合同，共同遵守.

一、材種：柜臺(tái)，貨架一律采用水曲柳.

二、用材尺寸：按圖紙所標(biāo)尺寸做.

三、嚴(yán)格掌握木制品的木材干燥程度，榫縫、肩角結(jié)構(gòu)必須嚴(yán)密，堅(jiān)固、表面必須平整光滑，木材無(wú)形變，翹曲，撥縫，松榫;塑料面要求平直，整齊，四周不得有翹起，脫 膠現(xiàn)象;玻璃位置以圖紙標(biāo)示為準(zhǔn)，保證方正，平直，安裝方便.

四、甲方按乙方質(zhì)量要求和圖紙，先做規(guī)格樣品，由縣物價(jià)局核定價(jià)格后，雙方代表當(dāng)面封存樣品，作為驗(yàn)收的依據(jù).

第三條 原材料由甲方提供.

第四條 圖紙由乙方于一九八五年二月一日前送交甲方.甲方在依照乙方的要求進(jìn)行工作期間，發(fā)現(xiàn)提供的圖紙不合理，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知乙方;乙方應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)回復(fù)，提出修改意見.甲方在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未得到答復(fù)，有權(quán)停止工作，并通知乙方.因此造成的損失，由乙方賠償.

第五條 工程價(jià)款：按核定價(jià)格單計(jì)算款25000元.

第六條 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和方法：本加工成品全部完工后，甲方通知乙方到廠驗(yàn)收，乙方接到通知三天內(nèi)必須到廠驗(yàn)收.驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以合同規(guī)定的質(zhì)量要求圖紙和樣品為標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)量以合同規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn).雙方在檢驗(yàn)中發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，由縣物價(jià)局提供檢驗(yàn)證明.

第七條 交貨的時(shí)間和地點(diǎn)：一九八五年六月十日至六月二十五日全部交貨.任何一方如要求提前或延期交(提)貨，必須在事先與對(duì)方達(dá)成協(xié)議，并按協(xié)議執(zhí)行.交貨地點(diǎn)在乙方百貨大樓，由百貨公司供銷科收貨，驗(yàn)收合格，辦理交接手續(xù).

第八條 包裝要求及費(fèi)用負(fù)擔(dān)：由甲方負(fù)責(zé)包裝，以定作物不受損壞為準(zhǔn);每件包裝費(fèi)均按4元計(jì)算，共計(jì)980元，全部費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān).

第九條 運(yùn)輸辦法及費(fèi)用負(fù)擔(dān)：由甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸，每件運(yùn)輸費(fèi)用均按2元計(jì)算，共計(jì)490元，全部費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān).運(yùn)輸造成的損失，由甲方負(fù)責(zé).

第十條 本合同簽字之日，乙方向甲方給付預(yù)付款20xx0元(貳萬(wàn)元).甲方不履行合同時(shí)，除承擔(dān)違約責(zé)任外，必須如數(shù)返還預(yù)付款.乙方不履

行合同的，把預(yù)付款抵作違約金和賠償金，有余款的應(yīng)返還.

第十一條 結(jié)算方式及期限：乙方收到全部定作物，驗(yàn)收合格后，即辦理移交手續(xù)，據(jù)以結(jié)帳，并在收貨后十五天內(nèi)通過(guò)銀行付款.

第十二條 甲方的違約責(zé)任

一、甲方如未按合同規(guī)定的質(zhì)量交付定作物，乙方同意利用的，應(yīng)當(dāng)按質(zhì)論價(jià);不同意利用的，甲方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)修理或調(diào)換，并承擔(dān)逾期交付的責(zé)任;經(jīng)過(guò)修整或調(diào)換后，仍不符合合同規(guī)定的，乙方有權(quán)拒收，由此造成的損失由甲方賠償.

二、甲方交付定作物的數(shù)量少于合同規(guī)定的，乙方仍然需要的，甲方應(yīng)當(dāng)照數(shù)補(bǔ)齊，補(bǔ)交部分按逾期交付處理;乙方不再需要的，有權(quán)解除合同，因此造成的損失由甲方賠償.

三、因甲方包裝不善造成定作物毀損的，由甲方賠償損失.

四、甲方逾期交付定作物的，應(yīng)當(dāng)向乙方償付違約金，每逾期一天，按逾期交付部分的價(jià)款總額的千分之一償付違約金.

五、甲方不能交付定作物的，應(yīng)向乙方償付不能交付定作物部分價(jià)款總值20%的違約金.

六、由甲方負(fù)責(zé)送貨的，如運(yùn)輸中造成定作物損壞，甲方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)修理，達(dá)到合同規(guī)定的質(zhì)量要求，否則乙方有權(quán)拒收.

第十三條 乙方的違約責(zé)任

一、乙方如中途變更定作物的數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量或設(shè)計(jì)等，應(yīng)當(dāng)賠償甲方因此造成的損失.

二、乙方如中途廢止合同，應(yīng)償付甲方未履行部分定作物價(jià)款總值30%的違約金.

三、乙方如未按合同規(guī)定的時(shí)間向甲方提供圖紙和其他技術(shù)資料，除交付定作物的日期得以順延外，乙方應(yīng)當(dāng)償付甲方因停工待料的損失.

四、乙方如超過(guò)合同規(guī)定日期付款，應(yīng)當(dāng)比照中國(guó)人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定，向甲方償付違約金.

五、乙方如無(wú)故拒絕接收定作物，應(yīng)當(dāng)賠償甲方因此造成的損失.

六、乙方如變更交付定作物的地點(diǎn)，應(yīng)承擔(dān)因此而多支出的費(fèi)用.

第十四條 不可抗力：在合同規(guī)定的履行期限內(nèi)，由于不可抗力致使定作物或原材料毀損、滅失的，甲方在經(jīng)有關(guān)部門證明后，可免予承擔(dān)違約責(zé)任.但甲方應(yīng)當(dāng)采取積極措施，盡量減少損失，如不可抗力的損失是在合同規(guī)定的履行期限以外發(fā)生的，不得免除甲方責(zé)任;在乙方遲延接受或無(wú)故拒收期間發(fā)生的，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任，并賠償甲方因此造成的損失.

第十五條 本合同發(fā)生糾紛時(shí)，雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成時(shí)任何一方可直接向人民法院起訴.

本合同于一九八五年一月二十五日經(jīng)公證生效，合同履行完畢即失效.

本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)一份，縣公證處，縣物價(jià)局各存一份.

甲方：××縣木具廠(蓋章) 乙方：××縣百貨公司

法定代表人：黃華新(簽名) 法定代表人：王新法

一九八五年一月二十五日

推薦中國(guó)橋梁建設(shè)心得體會(huì)如何寫三

各位游客大家好：

歡迎來(lái)到武隆觀光游覽，我是武隆喀什特服務(wù)中心的專職導(dǎo)游，今天由我為大家提供導(dǎo)游服務(wù)，希望我們的服務(wù)能讓您在在此玩得開心愉快!

早在10多年前，科學(xué)家就對(duì)武隆喀斯特景區(qū)進(jìn)行了不斷的系統(tǒng)的深入研究，到20--年6月27日，由重慶武隆、云南石林和貴州荔波共同組成的“中國(guó)南方喀斯特”。而武隆也是重慶唯一的一處世界自然遺產(chǎn)。天生三橋，是武隆喀斯特自然遺產(chǎn)的核心區(qū)，其核心景觀就是世界規(guī)模最大且獨(dú)一無(wú)二的天生三橋。

天龍橋

現(xiàn)在我們來(lái)到天龍橋下，天龍橋似三座橋中最形象的，橋高235米，厚150米，寬，147米，平均拱高96米，平均跨度34米。它的主要特點(diǎn)是形象逼真，就像人造的。曾經(jīng)有一位橋梁專家參觀后說(shuō)：“我造了一輩子的橋，都沒有造出這么雄壯美觀的橋來(lái)!”可以說(shuō)我們的天生三橋的魅力絕不亞于人造的。

不知各位朋友，看沒有看過(guò)張藝謀的大片《滿城盡帶進(jìn)帶黃金甲》，它唯一的外景拍攝基地——天福官驛。，就是在咋們的天生三橋。由于在這里拍攝了武打戲，整個(gè)峽谷平添了幾分俠氣。

青龍橋

第二座橋是青龍橋。又名中龍橋，是天生三橋中最宏偉險(xiǎn)峻的一座。因雨后飛瀑自橋面傾瀉成霧，日照成彩虹，似青龍扶搖直上而得名。橋面高度為281m，是三座天生橋中最高者;平均拱孔高度103m;橋面厚度168m，拱孔跨度13-58m，平均31m;橋面寬124m。為世界喀斯特天生橋高度之最。從橋下仰視，拱孔高曠，壁立千仞;洞頂逐次崩塌斷面呈弧形平行分布，展示著天坑、天生橋的形成、演化過(guò)程。

黑龍橋

之后，我們將穿過(guò)青龍橋和四周的石崖所構(gòu)成的“神鷹天坑”。就來(lái)到我們的第三座橋——黑龍橋。關(guān)于黑龍橋，有一首詩(shī)寫道：“無(wú)限風(fēng)光處，景致各不同;探得神仙意地，美在不言中?！焙邶垬蛎娓?23m，平均拱孔高116m，為三橋中最高者;橋厚107m;拱孔跨度16-49m;橋面寬達(dá)193m，亦為三橋中寬度最大者。黑龍橋?yàn)檠蛩訊{谷上位置最下游的天生橋，橋名古已有之，因其拱洞幽深暗黑，似有一條黑龍蜿蜒于洞頂而得名。

黑龍橋洞道的側(cè)壁及頂部窩穴、溶孔、天鍋、流痕等溶蝕形態(tài)十分普遍，反映了古伏流的水流特征。洞壁北側(cè)發(fā)育有霧泉、珍珠泉、一線泉、三疊泉等4處懸掛泉，風(fēng)格迥異。據(jù)當(dāng)?shù)乩夏耆酥v，解放前，有山民曾經(jīng)藏在那里面躲避過(guò)土匪。

好了，前方還有一段路程，我們將要結(jié)束我們的此次的短暫的旅程，不知道我為大家講解得是否清楚呢，在此，謝謝大家的配合!

推薦中國(guó)橋梁建設(shè)心得體會(huì)如何寫四

各位游客大家好，歡迎您來(lái)青島觀光旅游!

青島是美麗的海濱城市，是理想的度假勝地。這里山清水秀、風(fēng)景如畫、天藍(lán)海碧、綠草如茵，其海濱風(fēng)光更是別具一格。下面我們要參觀的就是青島的象征--棧橋。不知道大家有沒有注意過(guò)馳名中外的青島啤酒商標(biāo)，它上面的圖案便是棧橋。青島人以青島啤酒為驕傲，他們同樣也以棧橋?yàn)闃s。棧橋西南面是新建的中苑廣場(chǎng)，東面是與棧橋隔海相望的小青島，北邊是繁華的中山路，他的南面就是一望無(wú)際的大海了。棧橋就好像一條長(zhǎng)虹，飛旋與這碧波蕩漾的青島灣中。我們漫步在棧橋之上，就如同置身于大海之中，可以充分感受到海的氣息和他的寬廣偉大。漲潮時(shí)，海浪拍打著橋身，使人聯(lián)想到正乘坐著輪船在海中航行……

我們現(xiàn)在看到的便是棧橋了。它位于青島灣中，目前全長(zhǎng)440米，寬8米， 與市區(qū)繁華的中山路成一條直線，由海岸前伸入海。從遠(yuǎn)處看，它像一條長(zhǎng)虹橫臥在大海之上。

30年代，棧橋曾被譽(yù)為青島十景之首，青島市鄉(xiāng)二十四景之一，不少文人墨客為之留下詩(shī)賦和贊譽(yù)，國(guó)內(nèi)外的重要賓客、要員、知名人士在青島觀光時(shí)，都要登臨棧橋，欣賞海濱風(fēng)光。2019年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū)，被國(guó)家旅游局評(píng)為首批aaaa級(jí)風(fēng)景區(qū)。

關(guān)于棧橋的解釋是："凡是伸到海里的簡(jiǎn)易碼頭都稱為棧橋。"那它為什么又會(huì)成為青島的標(biāo)志呢?青島在100多年前是一個(gè)小漁村，1891年清政府下詔書在青島建置。1892年清政府派登州總兵章高元帶兵駐扎青島，為便于部隊(duì)軍需物資的運(yùn)輸， 建了兩座碼頭，一座就是現(xiàn)今的棧橋。該碼頭原稱謂很多，有海軍棧橋、前海棧橋、 南海棧橋、李鴻章棧橋、大碼頭等，長(zhǎng)200米，寬10米。另一座位于總兵衙門前方的"衙門橋"長(zhǎng)100米，寬6米，亦稱"蝸牛橋"。這兩座碼頭都是中國(guó)工程師自己設(shè)計(jì)的， 也是青島港最早的碼頭建設(shè)。

1897年，德軍以演習(xí)為名，從青島灣登陸，武力占領(lǐng)青島，棧橋成為德軍侵占青島的見證。

德帝國(guó)主義侵占青島后，將原橋北端改為石基，水泥鋪面，南端下立，鋼制橋架上面鋪有木板，并設(shè)輕便鐵軌，南端仍是鐵木橋，橋身延長(zhǎng)到350米，仍為軍用碼頭。192019年大港第一碼頭建成后，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命，開始向游人開放。1922年青島被中國(guó)收回，1931年國(guó)民政府出巨資由德國(guó)信利洋行承包重建，橋身加長(zhǎng)到440米，橋南端增建了半圓型的防浪堤， 并在防浪堤上修建了具有民族形式的二層八角涼亭，亭子由彩色琉璃瓦覆蓋，24根紅漆柱子支撐，取名"回瀾閣"。整個(gè)工程至1933年4月竣工。 棧橋從此成為青島第一景。

建國(guó)后，政府多次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行維修， 1985年青島市又對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模的全面整修，兩側(cè)圍以鐵索護(hù)欄，12對(duì)歐式橋燈相峙而立，外鋪砌花崗巖石臺(tái)階。1998年底至1999年6月市政府再次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模整修，此次維修既達(dá)到防風(fēng)浪、防腐蝕要求，保持原有的風(fēng)韻，又與兩側(cè)護(hù)岸設(shè)施相匹配，增加了美觀效果，使整個(gè)橋體煥發(fā)了青春。

大家前面走，看前面這座由中國(guó)民族風(fēng)的雙層閣樓叫回瀾閣。閣頂覆蓋著黃色琉璃瓦，周圍的亭柱共24根。閣內(nèi)是雙層圓形的廳堂，各中心有螺旋形樓梯?；貫戦w與這碧波綠水相互輝映，非常的雄偉壯麗。6秒//早在30年代，飛閣回瀾這一景觀就被列在了青島市十大景觀之首。

大家看，每個(gè)窗都有一框，每個(gè)框都可以看到不同的景色，景象畫一樣嵌在窗中，這就是所謂的“一窗一框，一景一畫”。

棧橋是青島歷史的見證，有著一百多年的歷史。她身上即刻錄了青島的屈辱歲月，也記錄了解放后青島市的建設(shè)與發(fā)展。我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭，沿著這條通往海中的路往前走，如同置身于大海之中，能充分感受到海的氣息，體驗(yàn)到海的寬廣偉大。碧波拍打著橋面，白云在頭上飄過(guò)，海鷗在天空中飛翔，游船在海中穿梭，大家在行進(jìn)中可以看到岸邊的紅瓦、綠樹如同一幅美麗的畫卷逐漸展現(xiàn)在我們面前。我們可以充分領(lǐng)略到康有為先生所描寫的："碧海藍(lán)天，紅瓦綠樹"。

前面我們看到的這個(gè)沙灘是棧橋海水浴場(chǎng)，它是市區(qū)浴場(chǎng)中最小的一個(gè)。它與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美，有很多人到此游泳。

看前方的高大建筑，我們首先看到的那座玻璃幕墻樓是山東省國(guó)際貿(mào)易大廈，它共有39層，地下3層，地上36層，高是118.5米，是90年代齊魯?shù)谝桓邩?。接下?lái)我們看到的那座高大建筑是青島的海關(guān)大樓，共26層，地上24層，地下2層，139.9米高，是中國(guó)北方的三大海關(guān)之一，自1997年開始連續(xù)五年監(jiān)管的進(jìn)出口貨運(yùn)量名列全國(guó)第一。

海關(guān)大樓前面那座造型奇特的建筑是海上皇宮，海上皇宮是一座集游覽、娛樂、演出、餐飲于一體的旅游場(chǎng)所。整座建筑是由幾個(gè)四分之一的圓體組成的，共6層，地下一層，地上5層，整體用108根柱子支撐，建筑面積1.1萬(wàn)平方米。它以一流的環(huán)境，五星級(jí)的服務(wù)，被列為青島餐飲特一級(jí)就店。

回瀾閣對(duì)面那座小島是小青島，小青島上因?yàn)橹脖幻ⅲ粲羰[蔥，看上去一片翠綠因此而得名。大家看它的形狀像不像一把琴?水像他的琴弦，風(fēng)起時(shí)，波浪會(huì)響起錚錚琴聲，所以小青島又叫琴島。島上的那座錐形燈塔是船只進(jìn)出膠州灣的航標(biāo)。塔內(nèi)有水晶棱造的反光鏡，可以為進(jìn)出港口的船只導(dǎo)航。

在小青島南面還有一座島，那就是"薛家島"。它的面積為27平方公里，海岸線長(zhǎng)達(dá)38公里，并有青島最長(zhǎng)的一個(gè)沙灘-"金沙灘"。

大家看到與小青島僅一水之隔停泊著許多軍艦的是中國(guó)海軍博物館，它是我國(guó)目前規(guī)模最大的一處反映中國(guó)人民海軍面貌的綜合性博物館?，F(xiàn)每年接待游客達(dá)幾十萬(wàn)人之多。

接下來(lái)請(qǐng)大家看一下北面那兩座高高聳立的塔樓，那就是天主教堂。它高56米，上面的兩個(gè)十字架分別為4.5米，是青島地區(qū)最大的哥特式建筑，它也是對(duì)外開放的一個(gè)宗教景點(diǎn)。

與棧橋北端相接的是青島最繁華的商業(yè)街"中山路"。中山路全長(zhǎng)1300多米，63座建筑，160多家商場(chǎng)，同時(shí)它還是國(guó)家確定的全國(guó)100個(gè)文明示范點(diǎn)之一。

在棧橋的東側(cè)，是泛海名人大酒店。由德國(guó)建筑師保爾·弗里德里希設(shè)計(jì)，為典型德國(guó)古典式建筑。

大家看東北方向離我們最近的建筑就是天后宮，是青島市區(qū)現(xiàn)存最古老的有民族風(fēng)格的建筑群。那時(shí)一座集媽祖文化、海洋文化、民俗文化于一體的著名人文景觀，現(xiàn)在是青島市民俗博物館。天后宮里保留著四大廟會(huì)節(jié)日：天后誕辰節(jié)、天后升天節(jié)、清明節(jié)廟會(huì)及海洋節(jié)。那濃郁活潑的海洋民俗風(fēng)情吸引了眾多游人。

棧橋是青島歷史的見證。她身上不僅刻錄了青島的屈辱歲月，也記錄了解放后青島市的建設(shè)與發(fā)展。就棧橋本身來(lái)說(shuō)，他能在海浪的沖擊和海水浸泡下依然屹立于海中，可建造橋的工藝之高。這也體現(xiàn)出中國(guó)人民的智慧和技術(shù)水平。

好，現(xiàn)在是自由活動(dòng)時(shí)間，大家可以拍照留念。

推薦中國(guó)橋梁建設(shè)心得體會(huì)如何寫五

百年滄桑，千年期盼。中國(guó)人，在圓了奧運(yùn)之夢(mèng)，還來(lái)不及細(xì)細(xì)品味那種激昂，那種豪壯，那種恢宏，那種自豪時(shí)，2010年中國(guó)上海世界博覽會(huì)正邁著強(qiáng)勁的步伐向我們走來(lái)！這是上海的驕傲，是國(guó)人的驕傲，更是中國(guó)的驕傲！

世博會(huì)是國(guó)力強(qiáng)盛的象征，是國(guó)際地位提升的重要標(biāo)志。因此，一直為世界各國(guó)爭(zhēng)相舉辦。中國(guó)贏得2010年世博會(huì)主辦權(quán)是151年以來(lái)發(fā)展中國(guó)家的第一次！這怎能不讓我們心情激蕩，我們歡呼雀躍吧。

2010年世博會(huì)主辦權(quán)的獲得，是全世界對(duì)中國(guó)改革開放政策的認(rèn)可，是對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的認(rèn)可，它將對(duì)中國(guó)社會(huì)全面進(jìn)步、人民生活質(zhì)量的提高產(chǎn)生巨大的推動(dòng)作用，它也必定預(yù)示著中國(guó)人正在偉大民族復(fù)興的道路上大踏步地前進(jìn)！

作為承辦城市——上海，不負(fù)眾望，以它滄桑的巨變和嶄新的精神風(fēng)貌唱響了“城市，讓生活更美好！”的主題。這個(gè)幾度興衰的遠(yuǎn)東大都會(huì)，正迎來(lái)其城市發(fā)展史上最具活力的黃金發(fā)展期?，F(xiàn)代城市亮麗的風(fēng)景和嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，都可在此找到鮮活的樣本。

“精彩世博、文明先行”，上海的人們已經(jīng)行動(dòng)，我們作為本地的普通市民決心把一個(gè)文明、健康、和諧的上海展現(xiàn)于世人面前，以最美的城市、最好的生活、最深的情誼，笑迎八方賓朋?？矗虾Ｊ啦?huì)的形象大使——海寶，正張開熱情的雙臂，帶著自信的微笑，向我們款款走來(lái)。海寶，是對(duì)五彩繽紛生活的向往，是對(duì)五光十色生命的祝福，是“以人為本”時(shí)代精神的反映，是中國(guó)改革開放經(jīng)濟(jì)發(fā)展、精神巨變的生動(dòng)寫照，也是中國(guó)上海對(duì)來(lái)自五湖四海朋友的熱情邀約。

來(lái)吧，朋友們！讓我們將期盼世博的巨大熱情轉(zhuǎn)化為迎接世博的實(shí)際行動(dòng)！用我們的雙手、用我們至誠(chéng)至熱的心，用我們的激情和熱情為世博喝彩！為中國(guó)加油

送走了第29屆北京奧運(yùn)會(huì)，我們又將迎來(lái)上海世博會(huì)的召開！從1851年第一屆英國(guó)倫敦世博會(huì)到2005年日本愛知世博會(huì)，人類已經(jīng)走過(guò)了154年，世界也發(fā)生了翻天覆地的變化，人類文明的進(jìn)步和生活的改善離不開新的創(chuàng)意，而世博會(huì)正是展現(xiàn)這些創(chuàng)意和文明的重要舞臺(tái)。

千里之行始于足下，讓我們攜手在2010年的上海世博會(huì)上，向世人充分展現(xiàn)出現(xiàn)代化國(guó)際大都市的嶄新風(fēng)貌，我想，我們上海世博會(huì)一定能讓”城市，讓生活更美好”的主題給世人留下深刻的印象，而上海的城市風(fēng)貌也將深得世界各國(guó)人民的贊譽(yù)。

我期盼：世界變化無(wú)窮盡，各令風(fēng)騷數(shù)百年，我們素有5000年文明古國(guó)的美譽(yù)，那么在文明程度，精神風(fēng)貌和和諧發(fā)展方面該由我們呈現(xiàn)與世界面前。

世博會(huì)是平臺(tái)，我們是主人，世博為我們搭起了平臺(tái)，讓世界了解了我們，世博為我們建造了橋梁，讓我們與世界更好的溝通，讓我們盡情的展現(xiàn)自己！我們是這里的主人，我們要盡地主之誼讓世界感到熱情與快樂，健康與活力！

啊！讓我們?yōu)槭啦?huì)喝彩吧！

推薦中國(guó)橋梁建設(shè)心得體會(huì)如何寫六

我一直希望香港的那一調(diào)皮，可以有一座橋，古雅、風(fēng)霜，滿載悲歡離合。它連接著兩岸，

維系著相思，尤其當(dāng)我離開這座城市如此遙遠(yuǎn)的那一刻回憶起它，會(huì)是何等的美麗迷蒙，嬌媚哀傷。

我莫名其妙地深愛著橋。于我，橋是路的延續(xù)，路的升華，路的美麗版本。路的終極希望，路在無(wú)路可逃時(shí)的陡地飛揚(yáng)！仔細(xì)想起來(lái)，好象世界的大城市，都有一座，或者很多座的橋。

紐約有布碌橋，舊金山有金門橋，巴黎有新橋，泰國(guó)有桂河橋，英國(guó)更有劍橋‘秋霞橋，嘆息橋。

即使我們中國(guó)，也有盧溝橋，肩負(fù)著欷[創(chuàng)傷。威尼斯所有的道路仿佛都是橋，河水蕩漾，它也順理成章地成為很多人心中最愛的城市。

保加利亞有一座玻璃橋，玲瓏剔透地從此岸伸到彼岸，脆弱而美麗，十噸重怪獸般的大貨車，卻又可以安然通過(guò)。

莫桑比克的森林里有一種蛇橋，由千百條的巨大蟒蛇互相纏結(jié)而成，越空而過(guò)，飛渡空谷巨川，無(wú)速弗界，像我們的楊門14女般英氣勃勃壯懷激壯。秘魯?shù)挠〉诎踩耍瑫?huì)用繩索扭成繩橋，就此攀過(guò)險(xiǎn)峻懸崖。

日本九州還有一座音樂橋，過(guò)渡者只要從頭到尾按順序敲打橋上的每一根橋柱，便可以聽到一首完整的歌。當(dāng)然，假如你懂得音律，又有這樣的閑情逸致，又有適當(dāng)?shù)男木吃跇蛏蟻?lái)回走動(dòng)的話，你便可以一邊過(guò)橋，一邊還跳躍著創(chuàng)作或者演奏一首喜歡的歌，送給在你身畔或者遠(yuǎn)方的親友。那感覺與境界，輕輕邈邈的，仿佛在音樂橋上，走著一條有情路。于是我想，所有天下過(guò)橋人，都應(yīng)預(yù)先選定一首歌，送給在彼岸等候的心上人吧，比如說(shuō)，interlude，又或者《愛如潮水》。

橋繩悠悠晃晃的，卻又欲斷難斷，據(jù)說(shuō)還會(huì)永恒地散發(fā)著麻繩的芳香。