化工排查隱患心得體會(huì)報(bào)告 化工隱患排查整治自查報(bào)告(5篇)

我們得到了一些心得體會(huì)以后，應(yīng)該馬上記錄下來，寫一篇心得體會(huì)，這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。心得體會(huì)對于我們是非常有幫助的，可是應(yīng)該怎么寫心得體會(huì)呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)范文，希望對大家能夠有所幫助。

有關(guān)化工排查隱患心得體會(huì)報(bào)告一

實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年3月24日~20xx年3月30日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：新疆天業(yè)股份公司分公司中發(fā)化工有限責(zé)任公司

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1、走進(jìn)工廠，了解專業(yè)知識在實(shí)際生產(chǎn)中的應(yīng)用和重要性，對化工生產(chǎn)行業(yè)有一個(gè)初步接觸。

2、通過實(shí)習(xí)，了解實(shí)習(xí)單位產(chǎn)品的生產(chǎn)情況和工藝流程，加深理論知識與實(shí)際生產(chǎn)的相結(jié)合。

3、通過實(shí)習(xí)，讓我們對今后從事相關(guān)的工作有清晰的認(rèn)識和切身體會(huì)。

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了解生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)工藝流程，對乙炔生產(chǎn)車間，氯化氫生產(chǎn)車間，氯乙烯聚合車間的生產(chǎn)工藝原理和工藝流程進(jìn)行全方位的認(rèn)識和了解，重點(diǎn)是聚氯乙烯合成車間，了解產(chǎn)品從原料投入到成品產(chǎn)出的各個(gè)環(huán)節(jié)，對生產(chǎn)過程進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。

實(shí)踐就是學(xué)以致用，在課堂上，我們學(xué)習(xí)了很多理論知識，但是如果我們在實(shí)際當(dāng)中不能靈活運(yùn)用，那就等于沒有學(xué)。實(shí)習(xí)就是將我們在課堂上學(xué)的理論知識運(yùn)用到實(shí)踐中。實(shí)習(xí)能使我們接觸社會(huì)，感受工人師傅們遵守勞動(dòng)紀(jì)律和勤勞拼搏的精神以及嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作作風(fēng)，培養(yǎng)我們對工作的責(zé)任感，以及運(yùn)用所學(xué)知識觀察和分析實(shí)際問題的能力。

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德州實(shí)華化工有限公司（原德州石油化工總廠），是國有獨(dú)資企業(yè)，始建于1971年， 20xx年底加盟中國化工集團(tuán)，現(xiàn)為中國化工集團(tuán)下屬的。中國昊華化工集團(tuán)股份有限公司的全資子公司。

在市、區(qū)兩級政府的大力支持下，在中國化工集團(tuán)及昊華股份的正確領(lǐng)導(dǎo)下，德州實(shí)華已從老城區(qū)整體搬遷至德城區(qū)天衢工業(yè)園北部化工園區(qū)。公司現(xiàn)擁有總資產(chǎn)39.47億元，員工1545人，其中大專以上學(xué)歷643人，中、高級技校生345人，擁有門類齊全的工程技術(shù)隊(duì)伍。公司主要產(chǎn)品年生產(chǎn)能力：離子膜燒堿40萬噸、pvc樹脂36萬噸，年銷售收入可達(dá)30億元。公司已進(jìn)入“中國行業(yè)百強(qiáng)”和“中國化工企業(yè)500強(qiáng)”行列，并先后獲得德州市“重合同守信用企業(yè)”、“山東省文明單位”、“山東省勞動(dòng)關(guān)系和諧單位”、“山東省富民興魯勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”、“全國安康杯競賽優(yōu)勝單位”、“全國模范職工之家”等眾多榮譽(yù)稱號。

公司新園區(qū)占地面積1320畝，區(qū)位優(yōu)越，交通發(fā)達(dá)，配套設(shè)施齊全，采用世界先進(jìn)、國內(nèi)一流的技術(shù)設(shè)備，產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)異，深受客戶好評。目前公司正聯(lián)合中科院上海高研院、天津大學(xué)等科研院校，進(jìn)行新產(chǎn)品、新路線的研發(fā)，重要項(xiàng)目已被納入國家973計(jì)劃和863計(jì)劃，獲得政府全力支持。德州實(shí)華二期項(xiàng)目計(jì)劃著重發(fā)展原料多元化、高附加值的耗氯及氟化工精細(xì)產(chǎn)品、特色產(chǎn)品，延長產(chǎn)業(yè)鏈。

公司一貫堅(jiān)持誠實(shí)辦事、誠懇待人、誠信經(jīng)營理念，以最大的熱情、最優(yōu)的產(chǎn)品為客戶服務(wù)?！笆濉逼陂g，德州實(shí)華將按照科學(xué)發(fā)展觀，采用世界最先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備及最優(yōu)秀高效的管理，建成年銷售額達(dá)百億元的一流鹽化工基地，為實(shí)現(xiàn)新崛起、建設(shè)新德州做出更大的貢獻(xiàn)。

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德州實(shí)華生產(chǎn)pvc采用的是電石法，主要生產(chǎn)原料是電石、煤炭和原鹽。值得注意的是，在電石法制備pvc中，原鹽電解后氯化氫用于生產(chǎn)pvc，剩余的鈉部分用于生產(chǎn)燒堿，所以，氯、堿實(shí)際上存在共生關(guān)系，氯堿平衡也是整個(gè)行業(yè)發(fā)展過程中不得不考慮的重要因素。

1、電石與水反應(yīng)得乙炔

cac2+2h2o=c2h2+ca(oh)2

2、乙炔和氯化氫反應(yīng)得氯乙稀

c2h2+hcl=c2h3cl

3、氯乙稀加成變成聚氯乙烯

nc2hcl=[chchcl]n

聚氯乙烯樹脂生產(chǎn)工段包括乙炔工段、合成工段、老聚合工段、干燥工段、新聚合工段、五線聚合工段、冷凍工段。生產(chǎn)任務(wù)包括電石法單體的生產(chǎn)及pvc樹脂的聚合。

pvc材料用途極廣， 主要用于制作：普瑞文pvc卡片；pvc貼牌；pvc鐵絲；pvc窗簾；pvc涂塑電焊網(wǎng)；pvc發(fā)泡板、pvc吊頂、pvc水管、pvc踢腳線等以及穿線管、電纜絕緣、塑料門窗、塑料袋 等方面。在我們的日常生活領(lǐng)域中處處可見到pvc產(chǎn)品。pvc被用來制作各種仿皮革，用于行李包，運(yùn)動(dòng)制品，如籃球、足球和橄欖球等。還可用于制作制服和專用保護(hù)設(shè)備的皮帶。 pvc材料用途極其廣泛，而且具有加工性能良好，制造成本低，耐腐蝕，絕緣等良好特點(diǎn)。

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通過實(shí)習(xí)， 我們既對中發(fā)廠的安全管理有一個(gè)初步了解，對化工行業(yè)的特殊性有一個(gè)初步認(rèn)識，加強(qiáng)安全生產(chǎn)意識及自我防護(hù)的能力，又能了解德州實(shí)華的生產(chǎn)情況和工藝流程，對所學(xué)專業(yè)有一個(gè)感性認(rèn)識，對所學(xué)專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所占的地位與作用有所了解，增強(qiáng)我們對專業(yè)的熱愛，對化工產(chǎn)業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)，工作等各方面有切身體會(huì)。

實(shí)習(xí)是大學(xué)本科的必修課程，是理論聯(lián)系實(shí)際、為以后就業(yè)打下感性認(rèn)識基礎(chǔ)的非常重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)。通過本次實(shí)習(xí)，我們鞏固、擴(kuò)大和加深了從課堂上所學(xué)的理論知識，親眼目睹了各廠房實(shí)際運(yùn)用化工方面的知識進(jìn)行生產(chǎn)的過程，并初步學(xué)習(xí)化工廠生產(chǎn)崗位基本操作技能，對化工生產(chǎn)有了更深刻的理解和體會(huì) 。

我們這次主要是參觀乙烯生產(chǎn)車間、氯化氫生產(chǎn)車間、聚氯乙烯樹脂合成車間并進(jìn)入中控室，進(jìn)班組學(xué)習(xí)。在工廠中，盡管工作環(huán)境比較惡劣，但工人師傅們?nèi)匀徊晦o辛苦，嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，勤勞拼搏，有著高度的責(zé)任感和主人翁精神，使我們感受到良好的工作氛圍。在生產(chǎn)車間，工廠工人師傅耐心地給我們講解生產(chǎn)工藝和流程，我們感受到了在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識與實(shí)際生產(chǎn)的差別，體會(huì)到工作與學(xué)校的不同，同時(shí)看到了工人師傅對生產(chǎn)工藝流程和安全生產(chǎn)的熟練，我們也感受到了他們認(rèn)真、負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)、一絲不茍的工作作風(fēng)。通過與工人師傅閑暇時(shí)交流，他們大多數(shù)人工齡都是十年以上，他們都是化工生產(chǎn)的元老，多年的經(jīng)驗(yàn)抵得上工程師水平，但介于學(xué)歷的限制，他們勤勤懇懇，任勞任怨堅(jiān)守在崗位上。 在實(shí)習(xí)的過程中我們學(xué)習(xí)到的不僅僅是那些原理和生產(chǎn)流程和生產(chǎn)流水線。我們更了解了企業(yè)生產(chǎn)的整體過程，以及理論知識在實(shí)踐生產(chǎn)中的應(yīng)用，了解了一些在課堂上和書本內(nèi)不能直觀地觀測到的設(shè)備和宏觀的概念。在實(shí)際生產(chǎn)中，每一步的設(shè)計(jì)都必須要考慮到各方面的條件限制和因素的制約，為日后就業(yè)有一個(gè)初步認(rèn)識和準(zhǔn)備。

實(shí)習(xí)對我們來說至關(guān)重要，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會(huì)的感性認(rèn)識，對知識也有了更深入的了解。 實(shí)習(xí)，是從學(xué)校走向社會(huì)，從教室走向工作崗位，由學(xué)生變成員工，無論生活方式、思維方式，還是生活環(huán)境、思考方法，都要發(fā)生很大的變化才能更好的適應(yīng)。我們不但要注重知識和技能，更需要增強(qiáng)我們的心理素質(zhì)和道德品質(zhì)教育，使自己既具有高度的事業(yè)心和責(zé)任心，以及堅(jiān)韌不拔、百折不撓的意志和精神。

總之，這次的實(shí)習(xí)，使我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，對實(shí)際操作有了更多的了解，增強(qiáng)了專業(yè)知識的感性面及認(rèn)識面和運(yùn)用所學(xué)知識觀察和分析實(shí)際問題的能力，對所學(xué)的專業(yè)有了新的認(rèn)識。實(shí)際的工作與書本上的知識是有一定距離的，俗話說，千里之行始于足下，實(shí)踐才能使我們更好的學(xué)習(xí)。雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間只有一個(gè)月，但卻讓我受益匪淺，也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。

有關(guān)化工排查隱患心得體會(huì)報(bào)告二

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這次能有機(jī)會(huì)去工廠實(shí)習(xí)，我感到十分榮幸。雖然僅有一個(gè)禮拜的時(shí)間，可是在這段時(shí)間里，在教師和工人師傅的幫忙和指導(dǎo)下，對于一些平常理論的東西，有了感性的認(rèn)識，感覺受益匪淺。這對我們以后的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫忙，我在此感激學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)和教師能給我們這樣一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，也感激教師和各位工人師傅的的悉心指導(dǎo)。

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我們這次實(shí)習(xí)，主要在x的尿素生產(chǎn)廠。在轉(zhuǎn)化，脫碳，碳化，合成氨，尿素合成等五個(gè)車間共六個(gè)工段都進(jìn)行了半天的實(shí)習(xí)，在車間師傅的詳細(xì)講解和悉心指導(dǎo)下，我們詳細(xì)的了解了每個(gè)工段的設(shè)備和操控系統(tǒng)，初步了解了工廠各個(gè)工段的工藝指標(biāo)，對工廠的(!)管理制度也進(jìn)行了簡單的了解，在實(shí)習(xí)的最終一天，我們還參觀了研究生產(chǎn)銷售化學(xué)纖維、精制二硫化碳、漂白玻璃紙、彩色玻璃紙及其加工產(chǎn)品、經(jīng)營企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)的x華明玻璃紙股份有限公司。初步認(rèn)識了玻璃紙的制作流程和車間的情景。

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(1)、x集團(tuán)x化肥廠是1958年全國首批興建的13套年產(chǎn)x噸合成氨的小氮肥廠之一，x年改制后更名為x化工有限公司，x年與省農(nóng)司合作，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)重組，為企業(yè)發(fā)展打下更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

40多年的艱苦創(chuàng)業(yè)，公司多次受到原化工部、四川省和x市各級領(lǐng)導(dǎo)的表彰，榮獲原化工部首批命名的六好企業(yè)、精神禮貌工廠、全國環(huán)境優(yōu)美工廠等殊榮。裕農(nóng)牌碳銨、尿素獲部優(yōu)、省優(yōu)。

98年以來公司不斷進(jìn)行技術(shù)改造，先后采用四套先進(jìn)的進(jìn)口和國產(chǎn)dcs計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，使產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量不斷提高，成本不斷降低。目前，公司具有年產(chǎn)10萬噸合成氨、13萬噸尿素、10萬噸碳銨、10萬噸復(fù)合肥的化肥生產(chǎn)本事。

在質(zhì)量第一、用戶至上的生產(chǎn)經(jīng)營宗旨指導(dǎo)下，產(chǎn)品深得用戶好評和市場親睞，x年榮獲四川化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)工業(yè)企業(yè)最大市場占有份額30強(qiáng)，x年公司裕農(nóng)牌尿素被四川省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局列入免檢產(chǎn)品，x年被評為x市模范企業(yè)。

x公司控股1個(gè)子公司和3個(gè)分廠，x科創(chuàng)精細(xì)化工有限公司生產(chǎn)水處理劑、聚丙烯酸脂特種橡膠等多種精細(xì)化工產(chǎn)品，x化肥廠生產(chǎn)尿素和碳銨;x化工有限公司復(fù)合肥分廠生產(chǎn)復(fù)混肥;寶雞市川龍化工有限公司生產(chǎn)碳銨、甲醇、初甲醇。

作為一個(gè)迄今有40余年的老化肥廠，x公司位于古蜀商賈道上的驛站，也是諸葛孔明用兵布陣設(shè)"旱八陣"的軍事要地---x，一個(gè)具有詩意的名字，一塊富庶的寶地，x市的工業(yè)區(qū)，在那里云集了眾多大小規(guī)模的國有企業(yè)，直到本世紀(jì)初，在歷經(jīng)各種變革以后，留存下來且有活力的企業(yè)已屈指可數(shù)。其中，x化工有限公司，不僅僅是一家很有活力的企業(yè)，也成了x區(qū)的納稅大戶之一。

"玉樹臨風(fēng)立大地，蛟龍出水騰長空。"x市技術(shù)監(jiān)督管理局x分局副局長、著名書法家x為x化工有限公司題寫的一幅對聯(lián)，以說明今日的x公司如一棵參天的大樹，任憑風(fēng)吹雨打，它都堅(jiān)定不移地挺立于大地，又如出水的蛟龍正騰飛于長空，比喻該公司的發(fā)展前景廣闊。

x化工有限公司的前身是1958年全國首批建起的13家小型氮肥廠之一，坐落在四川省x市x區(qū)大灣鎮(zhèn)，之后更名為x化肥廠，在全國很有名氣。然而，由于設(shè)備落后、管理混亂和體制等原因，致使企業(yè)在獲得短時(shí)間的一些成績后，便很快就墜入了低谷。

當(dāng)時(shí)，在這個(gè)企業(yè)中共有大小獨(dú)立核算的經(jīng)營部門30多個(gè)，造成了資金嚴(yán)重分散、流失，其中一個(gè)分廠竟莫名其妙地就將(!)500萬元資金揮霍得無影無蹤;一個(gè)年產(chǎn)25000噸合成銨的小型企業(yè)，居然有職工1600多名。這樣一來，企業(yè)不僅僅已難再向前發(fā)展，甚至還負(fù)債累累。x化肥廠已走到了破產(chǎn)的邊沿!

有關(guān)化工排查隱患心得體會(huì)報(bào)告三

經(jīng)濟(jì)和信息化局關(guān)于對水泥、磚瓦制造企業(yè)開展生態(tài)環(huán)境突出問題大排查大整治工作的方案，認(rèn)真貫徹落實(shí)第二輪省生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察動(dòng)員匯報(bào)會(huì)、省級生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察發(fā)現(xiàn)問題專題部署會(huì)議的部署要求。根據(jù)《委辦公室、人民政府辦公室關(guān)于開展生態(tài)環(huán)境突出問題大排查大整治工作的通知》文件要求，切實(shí)排查整治生態(tài)環(huán)境突出問題，制定水泥、磚瓦制造企業(yè)開展生態(tài)環(huán)境突出問題大排查大整治工作方案。

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對全州范圍內(nèi)的水泥、磚瓦制造企業(yè)進(jìn)行調(diào)查摸底，并結(jié)合調(diào)查情況，對無工商、國土、環(huán)保等審批手續(xù)的，一律取締關(guān)閉；對有工商、國土、環(huán)保等審批手續(xù)，但污染防治不到位的，一律停產(chǎn)整治；對具備工商、國土、環(huán)保等審批手續(xù)，安裝污染防治設(shè)施磚瓦制造企業(yè)加強(qiáng)日常監(jiān)管，確保污染防治設(shè)施正常運(yùn)行，污染物穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放。

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（一）動(dòng)員部署階段（xxxx年x月x日至x月xx日）。各縣（市）要結(jié)合實(shí)際，制定本縣（市）水泥、磚瓦制造企業(yè)開展生態(tài)環(huán)境突出問題大排查大整治工作方案，細(xì)化工作任務(wù)，落實(shí)工作職責(zé)，完成動(dòng)員部署。動(dòng)員部署情況、實(shí)施方案于x月xx日前報(bào)州經(jīng)濟(jì)和信息化局冶金建材科。

（二）排查整治階段（xxxx年x月xx日至x月xx日）。各縣（市）要迅速開展水泥、磚瓦制造企業(yè)生態(tài)環(huán)境突出問題大排查大整治工作。通過“四不兩直”（不發(fā)通知、不打招呼、不聽匯報(bào)、不陪同接待，直奔基層、直插現(xiàn)場）的方式全面開展大排查大整治工作。

（三）總體提升階段（xxxx年x月xx日至x月xx日）。各縣（市）要認(rèn)真總結(jié)大排查大整治工作開展情況及取得成效，形成工作總結(jié)（附生態(tài)環(huán)境突出問題大排查大整治清單）于x月xx日前報(bào)州經(jīng)濟(jì)和信息化局冶金建材科，同時(shí)報(bào)送不少于xxxx字的正面典型案例（圖文并茂）。

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（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。各縣（市）要全面動(dòng)員，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，成立工作機(jī)構(gòu)，形成經(jīng)信部門牽頭抓總，發(fā)改、自然資源、生態(tài)環(huán)境、市場監(jiān)管、應(yīng)急管理等各職能部門密切配合的工作架構(gòu)，認(rèn)真開展轄區(qū)內(nèi)大排查大整治工作。

（二）強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)。各縣（市）要充分利用電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體加大對環(huán)境保護(hù)工作的宣傳力度，增強(qiáng)全民環(huán)境保護(hù)意識。在整治過程中，要加大典型案件公開曝光力度，形成震懾。同時(shí)注重相關(guān)法律政策的宣傳，加強(qiáng)與相關(guān)企業(yè)和職工的溝通，營造良好的輿論氛圍和社會(huì)環(huán)境，維護(hù)社會(huì)政治穩(wěn)定。

（三）強(qiáng)化工作督導(dǎo)。各縣（市）要按照清單制+責(zé)任制+限時(shí)辦結(jié)制的要求，及時(shí)協(xié)調(diào)解決發(fā)現(xiàn)的問題，實(shí)時(shí)跟蹤督辦，避免排查整治工作走過場。

有關(guān)化工排查隱患心得體會(huì)報(bào)告四

運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。運(yùn)輸合同包括：客運(yùn)合同、貨運(yùn)合同、多式聯(lián)運(yùn)合同。以下是小編整理的公路運(yùn)輸合同范本五篇，歡迎閱讀參考!

甲方(委托方)：

乙方(承運(yùn)方)：

根據(jù)《中華人民共和國民法典》及國家其它相關(guān)法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，達(dá)成如下協(xié)議，甲乙雙方承諾確保按此協(xié)議執(zhí)行。

第一條?合作范圍

1、?甲方委托乙方承運(yùn)由甲方指定的起運(yùn)點(diǎn)上海至目的地南京地區(qū)的貨物(金龍魚食用油)?運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

2、?具體貨物的托運(yùn)內(nèi)容，以出貨時(shí)甲方簽注的《派車單》為準(zhǔn)。

第二條?服務(wù)要求

1、?乙方負(fù)責(zé)提供充足的運(yùn)力及車輛資源用于甲方貨物的運(yùn)輸，承運(yùn)車輛的車況和車型應(yīng)符?合甲方貨物長途運(yùn)輸?shù)陌踩蟆?/p>

2、?乙方及乙方相關(guān)人員必須嚴(yán)格遵守甲方及甲方客戶公司的一切規(guī)章制度，配合甲方的各?項(xiàng)工作。

3、?乙方需全力按照甲方指定的時(shí)間、地點(diǎn)及收貨人將貨物送達(dá)目的地。

3.1?司機(jī)與車輛：

(1)承運(yùn)車輛的司機(jī)須有________年以上實(shí)際駕齡，且無任何不良記錄;

(2)承運(yùn)車輛司機(jī)須有真實(shí)有效的身份證、駕駛證、司機(jī)上崗證、行駛證、營運(yùn)證、車輛?購置附加費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、?保險(xiǎn)卡，對于所派遣的承運(yùn)車輛上述證件不齊全或有偽造的，?甲方有權(quán)處以每車500.00元的罰款。

3.2業(yè)務(wù)操作指令的安排

(1)甲方負(fù)責(zé)提前用傳真或e-a方式向乙方發(fā)出《派車單》，通知乙方安排運(yùn)輸事宜，?乙方應(yīng)在當(dāng)日予以確認(rèn)答復(fù)。如情況緊急，甲方可以直接電話通知乙方，乙方須在得?到電話通知后一小時(shí)內(nèi)答復(fù)，甲方必須后補(bǔ)《派車單》。

(2)乙方接到甲方托運(yùn)通知及《派車單》一小時(shí)內(nèi)如不能派車裝貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛，?如由此產(chǎn)生費(fèi)用的增加，此增加的費(fèi)用由乙方完全承擔(dān)。

3.3裝貨的要示：

(1)?按照甲方指定的裝貨時(shí)間到達(dá)倉庫，如乙方在8小時(shí)內(nèi)無車到場裝貨，則甲方向乙方收取誤時(shí)費(fèi)人民幣伍佰元(500元次，甲方直接在乙方運(yùn)費(fèi)中扣除)。

(2)乙方司機(jī)在裝車時(shí)應(yīng)負(fù)責(zé)對所裝之貨物的品種、數(shù)量、包裝，認(rèn)真清點(diǎn)、把關(guān)。對于?殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時(shí)書面明確。

(3)裝車完畢，必須作好貨物的防損工作。

(4)裝車完畢，必須當(dāng)場和甲方或甲方客戶辦理貨物移交手續(xù)，自此乙方承擔(dān)該批貨物的?安全保管及承運(yùn)責(zé)任。

3.4運(yùn)輸：

(1)確保裝完貨物的車輛及時(shí)發(fā)車。

(2)按照預(yù)定、常規(guī)的交通路線行車。

(3)不得違章駕駛，確保行車安全。

(4)乙方在承運(yùn)作業(yè)中，原則上不準(zhǔn)再另配載其他貨物，途中不許換車，確因特殊原因需?另配其他公司的貨物隨車同行或換車，必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達(dá)時(shí)間的一切經(jīng)濟(jì)損失均由乙方負(fù)責(zé)。

(5)乙方必須確保所承運(yùn)貨物的安全，確實(shí)做好防火、防曬、防盜、防潮等工作。如出現(xiàn)被盜、丟失、雨淋、暴曬、損壞事故，乙方必須負(fù)經(jīng)濟(jì)賠償或法律責(zé)任，按貨物價(jià)格2倍予以處罰賠償(賠款可在運(yùn)費(fèi)中扣除)。

(6)乙方必須保養(yǎng)好車輛及要求司機(jī)注意安全駕駛，遵守交通規(guī)則，并全力負(fù)責(zé)準(zhǔn)時(shí)無誤?的把貨物送至甲方指定的收貨人手中。

(7)乙方在承運(yùn)途中遇到意外事故導(dǎo)致不能準(zhǔn)時(shí)把貨物送到甲方指定的收貨人手中時(shí)，必?須立即打電話通知甲方和收貨人，不得拖延時(shí)間，否則甲方則追究由此而帶來的相關(guān)損失的責(zé)任。

(8)乙方在承運(yùn)途中發(fā)生意外事故，導(dǎo)致貨物損壞時(shí)，必須及時(shí)通知甲方并報(bào)當(dāng)?shù)毓步?通部門及當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司并保護(hù)好現(xiàn)場及貨物，如因乙方不及時(shí)報(bào)案、報(bào)保險(xiǎn)公司和通知甲方，導(dǎo)致貨物損失，乙方負(fù)全部經(jīng)濟(jì)或法律責(zé)任。

(9)如乙方運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故，需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時(shí)，其差旅費(fèi)用(包括?甲方委派人員食宿費(fèi)、通訊費(fèi)、交通費(fèi)、處理事故應(yīng)交費(fèi)用和應(yīng)酬費(fèi)等)，憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

(10)貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、?殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的一切損失均由乙方負(fù)責(zé)賠償。

3.5卸貨：

(1)?將貨物送達(dá)甲方指定之收貨人，否則每延誤24小時(shí)按人民幣500元罰款。該罰按時(shí)?款在乙方運(yùn)費(fèi)中扣除。

(2)確保收貨人的身份準(zhǔn)確無誤;

(3)核實(shí)收貨人后，協(xié)助收貨人卸貨，并在場監(jiān)督，對于貨損、貨差等情況當(dāng)場確認(rèn)清楚，并予當(dāng)場賠付清潔。

(4)卸貨完畢，必須由收貨人出具正式的收貨證明或在收貨單上加蓋收貨專用章及收貨人?簽名。

3.6簽收單的返還：

(1)每月1-____日的簽收單必須在當(dāng)月____日之前送交甲方指定工作人員;每月15-____日的?回單在次月的____日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記安排清款。

(2)若乙方無法如期將運(yùn)輸簽收單交付甲方，甲方有權(quán)延遲支付運(yùn)費(fèi)，并按每批次100元?天罰款。

(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀，一律不予結(jié)算當(dāng)次運(yùn)費(fèi),并罰款500元單。

3.7信息反饋：

(1)乙方必須保證向甲方提供的一切在途信息的真實(shí)、可靠性;

(2)任何異常情況出現(xiàn)時(shí)，必須于1小時(shí)之內(nèi)，以各種有效途徑反饋到甲方;

(3)乙方確保其作業(yè)人員的通信暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時(shí)每出現(xiàn)一次手機(jī)關(guān)機(jī)?或無法聯(lián)系到司機(jī)，則罰款100元次。

(4)乙方未能達(dá)到服務(wù)要求的，甲方有權(quán)隨時(shí)單方面解除此項(xiàng)協(xié)議，不屬于違約;對于乙?方未按此服務(wù)要求履行工作造成甲方損失的，一切責(zé)任由乙方無條件承擔(dān)。

第三條?運(yùn)輸價(jià)格

1、運(yùn)輸價(jià)格：按雙方確定的附件《價(jià)格表》執(zhí)行，如附件中未列明地區(qū)的運(yùn)價(jià)，以雙方操作?前確認(rèn)的價(jià)格執(zhí)行。

2、收費(fèi)內(nèi)容：該價(jià)目表所指價(jià)格為甲方應(yīng)付乙方的運(yùn)輸費(fèi)用，運(yùn)輸途中的一切費(fèi)用均由乙方?負(fù)擔(dān);乙方不得以任何理由向甲方或甲方客戶追加任何額外的費(fèi)用;

3、?價(jià)格時(shí)效：價(jià)目表所述價(jià)格的時(shí)效與本合同一致，雙方在合同期間，如因政策等原因引?起市場運(yùn)價(jià)的大幅度調(diào)整，乙方需提前10天以書面形式提出，甲方在7個(gè)工作日內(nèi)作出答復(fù)，在甲方未做答復(fù)之前，乙方不得以任何理由拒絕運(yùn)輸。

第四條?費(fèi)用結(jié)算

1、?乙方需于每月的前5個(gè)工作日內(nèi)，將上月運(yùn)費(fèi)月結(jié)單及相關(guān)單據(jù)(簽收單，回執(zhí)、各項(xiàng)?票據(jù))，交予甲方，甲方核對無誤后予以確認(rèn)，運(yùn)輸費(fèi)用必須開具統(tǒng)一的《運(yùn)輸發(fā)票》?或代理運(yùn)輸發(fā)票。{此運(yùn)價(jià)不需開具運(yùn)輸發(fā)票。｝說明:一種開發(fā)票,一種不需開發(fā)票要?區(qū)別對待簽定

2、甲方在收到乙方正式運(yùn)輸發(fā)票或代理運(yùn)輸發(fā)票并審核無誤后安排請款，?跨二個(gè)月2____日?為結(jié)算日，?7天內(nèi)付款(逢節(jié)假日順延)。(例如:____月份完成的,于____月2____日結(jié)清,以此類推)

3、?付款方式：支票、銀行電匯、匯票。

公路運(yùn)輸合同范本(二)

甲方(托運(yùn)方)：

地址：

電話：

傳真：

乙方(承運(yùn)方)：

地址：

電話：

傳真：

甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運(yùn)輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議：

第一條：承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)

1.1、?托運(yùn)的主要貨物為：氯化銨。

包裝：甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。屬性：化工產(chǎn)品。

1.2、?貨物的起運(yùn)地點(diǎn)：

1.3、?到達(dá)地點(diǎn)：

1.4、?甲方托運(yùn)的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說明。

第二條：操作流程

(1)?甲方發(fā)出運(yùn)輸指令

(2)乙方回復(fù)認(rèn)可書

(3)乙方裝貨

(5)發(fā)往目的地交貨

(6)甲方驗(yàn)收簽單

(7)驗(yàn)收后取回單

(8)將回單交回甲方財(cái)務(wù)

(9)甲方承付運(yùn)費(fèi)。

第三條：甲方的義務(wù)和責(zé)任

3.1、甲方至少提前8小時(shí)以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況，甲方在乙方派出車輛前3小時(shí)有權(quán)對合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。

3.2、甲方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國家違禁品。

3.3、甲方負(fù)責(zé)對乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn)。

3.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

3.5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方。

第四條：乙方責(zé)任

4.1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù)，乙方應(yīng)及時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地并派送到門。

4.2、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若甲方對貨物有任何意見，司機(jī)絕對不可以與甲方發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。

4.3、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況，有權(quán)做出處罰。

4.4、乙方在承運(yùn)過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負(fù)責(zé)。

4.5、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，乙方必須及時(shí)通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過期到達(dá)，造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。

4.6、甲方若委托乙方代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，乙方應(yīng)配合甲方進(jìn)行保險(xiǎn)，并對投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。

4.7、乙方不得向甲方員工贈(zèng)送財(cái)物，若經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)處理乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)。

第五條：費(fèi)用及結(jié)算方式

5.1、費(fèi)用的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)為：。

5.2、結(jié)算方法為：每月____日前結(jié)算上月發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用，乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表，經(jīng)甲方審核無誤后在3個(gè)工作日內(nèi)支付乙方運(yùn)費(fèi)，如遇節(jié)假日則時(shí)間順延。如有扣除的款項(xiàng)，應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。

第六條：違約責(zé)任

6.1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

6.2、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達(dá)的，按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應(yīng)照價(jià)賠償。

6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá)，超過運(yùn)輸指令上雙方所約定的時(shí)間(且沒有取得甲方的認(rèn)可)，每次乙方需支付給甲方人民幣100元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執(zhí)行合同時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。

6.4、合同終止后，甲乙雙方不再合作，雙方在一個(gè)月內(nèi)結(jié)清所有運(yùn)費(fèi)。

第七條：保險(xiǎn)

乙方應(yīng)當(dāng)購買整車險(xiǎn)等運(yùn)輸保險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)用已經(jīng)包含在運(yùn)輸費(fèi)用內(nèi)，不再另計(jì)。

第八條：文本及時(shí)效

7.1、本合同簽訂時(shí)，雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應(yīng)有法人委托書原件。

7.2、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份。

7.3、本合同有效期為________年____月____日至________年____月____日7.

4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。該合同傳真有效，具有同等法律效力。

7.6、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責(zé)任保守秘密。

第九條：變更與終止

8.1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

8.2、本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

8.3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。

第十條：糾紛及其仲裁

若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商無效的，可向甲方所轄地人民法院申請?jiān)V訟解決。

甲方(公章)：_________?乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________?法定代表人(簽字)：_________

________年____月____日?________年____月____日

公路運(yùn)輸合同范本(三)

托運(yùn)方(甲方)?簽訂時(shí)間：

承運(yùn)方(乙方)：?簽訂地點(diǎn)：

依據(jù)《中華人民共和國民法典》規(guī)定，為明確甲乙雙方在公路運(yùn)輸過程中的權(quán)利和義務(wù)，甲乙雙方按照平等、公平、自愿、誠信原則，制訂協(xié)議如下：

第一條?貨物名稱、發(fā)貨地點(diǎn)、數(shù)量、到達(dá)地點(diǎn)、到達(dá)時(shí)間、收貨人、運(yùn)費(fèi)

1、?乙方按照合同約定的運(yùn)輸量，合理調(diào)配車輛，不可以變動(dòng)、倒換承運(yùn)貨物。如違反本協(xié)議造成損失應(yīng)由乙方全部負(fù)責(zé)。

2、?乙方必須按照甲方所購煤炭的裝車地點(diǎn)進(jìn)行裝運(yùn)，并按質(zhì)、按量送到甲方指定地點(diǎn)。乙方確保貨物到達(dá)甲方指定地點(diǎn)后，煤炭熱值不低于?大卡公斤，每減少?大卡公斤，扣除乙方運(yùn)費(fèi)?元噸，運(yùn)輸過程中的損耗由乙方承擔(dān)。

3、?乙方為甲方托運(yùn)貨物時(shí)應(yīng)了解甲方貨物特性，并以合理方式裝卸、運(yùn)輸，如在裝卸、運(yùn)輸過程中，造成甲方貨物毀損、滅失或貨物質(zhì)量發(fā)生變更的，乙方應(yīng)賠償因此給甲方或其他任何

第三方造成的一切損失。

4、?乙方在貨物裝卸、運(yùn)輸過程中發(fā)生事故或因其他任何原因給甲方、乙方或其他任何

第三方造成損失的，應(yīng)由乙方承擔(dān)全部的賠償責(zé)任。

5、?甲方在甲方或甲方指定的

第三方每收到貨物兩萬噸后的7個(gè)工作日內(nèi)，支付乙方90%的運(yùn)費(fèi)，余款在甲方收到乙方提供的發(fā)票后全部結(jié)清。

6、?如甲方未能按照合同約定支付乙方運(yùn)費(fèi)，乙方有權(quán)催告甲方支付并有權(quán)拒絕接受甲方其他貨物的托運(yùn)，但乙方不得以此為由扣留托運(yùn)貨物，如乙方違反此約定給甲方造成損失，則應(yīng)由乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

7、?如乙方未能在本合同約定的期限內(nèi)將貨物運(yùn)輸至到達(dá)地點(diǎn)，則甲方有權(quán)要求乙方賠償相應(yīng)損失。

8、?乙方將貨物運(yùn)至到達(dá)地點(diǎn)后，如因故未完成交貨，則乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并應(yīng)妥善保管該貨物，并有權(quán)要求甲方支付保管費(fèi)用。如因乙方未盡妥善保管義務(wù)造成貨物毀損滅失的，則乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

第三條?雙方因履行本合同產(chǎn)生糾紛的，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方可向?仲裁委員會(huì)申請仲裁。

第四條?其他約定：?。

第五條?本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，由雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字并加蓋公章后生效。

甲方(公章)：_________?乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________?法定代表人(簽字)：_________

________年____月____日?________年____月____日

公路運(yùn)輸合同范本(四)

托?運(yùn)?方：(以下簡稱甲方)

承?運(yùn)?方：(以下簡稱乙方)

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條?領(lǐng)貨憑證

領(lǐng)貨時(shí)憑托運(yùn)人提貨單(或提貨單復(fù)印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業(yè)公司，還應(yīng)出示單位提貨證明，提貨時(shí)須當(dāng)面驗(yàn)收貨物，事后貨物出現(xiàn)短損，承運(yùn)方概不負(fù)責(zé)。

第二條?包裝要求

托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

第三條?提貨期限

貨物到達(dá)目的公司后，承運(yùn)方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在____日內(nèi)提取，如貨物存放超過____日未提，每超過____日將收取貨物運(yùn)費(fèi)的5%作倉儲費(fèi);超過30天無人認(rèn)領(lǐng)按無主處理，介此承運(yùn)方有權(quán)將貨物拍賣抵扣倉儲費(fèi)。

第四條?貨物的基本情況

第五條?運(yùn)輸要求

1?保證貨物的質(zhì)量，防止變質(zhì)，其中四季豆怕壓。

2承運(yùn)人裝貨：、

3合同簽訂后六天發(fā)貨、8天運(yùn)到;

4衡陽xx公司憑領(lǐng)貨證在貨款交清后取貨;

5如發(fā)生時(shí)間上的違約，除可免責(zé)條件外，其余違約均按運(yùn)費(fèi)的3%進(jìn)行賠償;

6如有貨物損失，則按實(shí)際損失進(jìn)行賠償(注意報(bào)價(jià))。

第六條?責(zé)任劃分

貨單上所記載的貨物名稱、數(shù)量和價(jià)值是托運(yùn)人提供的，托運(yùn)人應(yīng)對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。承運(yùn)人在接收貨物時(shí)只按件數(shù)接收并未檢查和清點(diǎn)每件貨物內(nèi)裝數(shù)量是否有短損，所以承運(yùn)人不承擔(dān)內(nèi)裝貨物數(shù)量和貨物是否完好的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。如需確認(rèn)請?jiān)诎l(fā)貨時(shí)雙方當(dāng)面開箱驗(yàn)收，并在運(yùn)單上注明。

第七條?查禁或扣留

運(yùn)輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務(wù)、海關(guān))對貨物有異議被扣留或罰款均由托運(yùn)人負(fù)責(zé)處理，并提供有關(guān)有效證件，并承擔(dān)由此給承運(yùn)人帶來的一切經(jīng)濟(jì)損失。

第八條?違法責(zé)任

托運(yùn)人不準(zhǔn)假報(bào)貨名，不準(zhǔn)托運(yùn)國家禁運(yùn)物品，不準(zhǔn)夾帶危險(xiǎn)品，否則后果自負(fù)。

第九條?各方的權(quán)利義務(wù)

(一)、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

1.托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

2.托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對方支付違約金。托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

(二)、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

1.承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2.承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。

(三)、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1.收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

第十條?爭議解決

因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，甲乙雙方可友好協(xié)商解決;協(xié)商不成，雙方同意將爭議提請至當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會(huì)進(jìn)行仲裁。

第十一條?生效

1本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效。

2貨物經(jīng)收貨人簽收后則表明此合同已完結(jié)，承運(yùn)人不承擔(dān)簽收后貨物短損等問題。?(附屬：貨物運(yùn)輸單為本合同不可分割的一部分，與本合同具有同等的法津效應(yīng)。)

3本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章)：_________?乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________?法定代表人(簽字)：_________

________年____月____日?________年____月____日

有關(guān)化工排查隱患心得體會(huì)報(bào)告五

生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告 | 3000字 | 4000字 | 5000字

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

武漢石油化工廠聯(lián)合車間聚丙烯車間;

武鋼焦化廠備煤車間，煉焦二、三、五車間，回收一、二車間;

武鋼燃?xì)鈴S

煉鐵廠

硫酸廠

武漢有機(jī)合成廠

第一章 武漢石化聯(lián)合車間和聚丙烯車間實(shí)習(xí)

一、石油及石油產(chǎn)品

(一)、石油的組成與性質(zhì)

石油又稱原油，是由各種烴(碳?xì)浠衔?類(烷烴、環(huán)烷烴、芳香烴等)組成的復(fù)雜混和物，含有少量硫、氮、氧等有機(jī)化合物和微量金屬。按密度分為輕質(zhì)原油(0.86)和重質(zhì)原油;按化學(xué)組成分為石蠟基、環(huán)烷基和中間基;按含硫量分為低硫(0.5%)含硫和高硫(2.0%)。

石油的性質(zhì)因產(chǎn)地而異，密度為0.8～1.0克/立方厘米，粘度范圍很寬，凝固點(diǎn)差別很大(30～—60°c)，沸點(diǎn)范圍為常溫到500°c以上，可容于多種有機(jī)溶劑，不溶于水，但可與水形成乳狀液。組成石油的化學(xué)元素主要是碳(83%～87%)、氫(11%～14%)，其余為硫(0.06%～0.8%)、氮(0.02%～1.7%)、氧(0.08%～1.82%)及微量金屬元素(鎳、釩、鐵等)。