車輛系實習(xí)心得體會實用(模板10篇)

寫心得體會是我們對于某個事件或者經(jīng)歷的深入思考和歸納。在寫心得體會時，要注意結(jié)構(gòu)合理、思路清晰、語言準(zhǔn)確，讓讀者一目了然。大家可以從這些心得體會中找到共鳴，同時也可以發(fā)現(xiàn)不同的思考角度和觀點。

車輛系實習(xí)心得體會實用篇一

光陰荏苒，一不小心暑假已經(jīng)悄悄的到來，當(dāng)然大學(xué)生活中的暑假實習(xí)自己也必然去面對，雖然很艱難，但是對于一個大學(xué)生來說，敢于接受挑戰(zhàn)是一種基本是素質(zhì)。雖然天氣炎熱，烈日當(dāng)空，我毅然踏上了社會實踐的道路，因為只有實踐才能增長自己的知識，才能鍛煉自己，才能讓自己更進(jìn)一步的了解社會。

就這樣，我很幸運的到了一個書店工作，開始了我這個假期的實習(xí)。

在這次暑假實習(xí)的日子里，有了很多在學(xué)校里根本不可能有的感受;如在學(xué)校我們每天都享受著老師對我們的諄諄教誨，老師會不厭其煩的告訴我們今天該做什么，明天又該做什么。而我們因為讀了這么多年的書也早已經(jīng)習(xí)以為常。但是在實踐中，將不會有人告訴你這些，你必須知道自己應(yīng)該做什么，要學(xué)會自己主動的去做，而且盡量要求自己做到最好。學(xué)校，畢竟是學(xué)習(xí)的場所，沒有在社會中這么多的爾虞我詐。而在工作中，你就必須要努力學(xué)會更多的知識，同時更要學(xué)會怎樣去做一個人!(佛說：人本是人，不必刻意去做人;世本是世，無須精心去處世。切記不能加到文章中哦!)。

在這次暑假實習(xí)中也讓我學(xué)到了很多人際交往和待人處事的技巧。無論什么事情我們都要努力的去做。對待自己的朋友一定要真誠，切不可斤斤計較，你知道當(dāng)我們對別人微笑時，別人回報給我們的一定也是醉人的笑容。在工作中，我們必須要時刻保持主動性與積極性，對自己要有信心，要學(xué)會和自己的同事朋友溝通，多多的關(guān)心別人!

工作的日子，有喜有憂，有苦又累!也許這就是生活吧!只要我們堅持，向著自己的理想奮斗，相信自己，總有一天我們一定會成功!

車輛系實習(xí)心得體會實用篇二

第一段：介紹車輛段實習(xí)的背景和目的（200字）。

車輛段實習(xí)是大學(xué)生在校期間的重要環(huán)節(jié)之一。通過實習(xí)，學(xué)生們可以親身感受到車輛維護(hù)、運營管理等實踐操作，不僅增加了實踐經(jīng)驗，更加深了對專業(yè)知識的理解和把握。在車輛段實習(xí)期間，我們面臨著各種嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，但也體會到了無比辛勤和成就感。

第二段：描述實習(xí)期間的具體工作任務(wù)和遇到的問題（250字）。

在車輛段實習(xí)期間，我們主要負(fù)責(zé)車輛的日常保養(yǎng)、維修和管理。我曾經(jīng)參與了車輛檢修、清潔、維護(hù)以及小故障的排除等工作。剛開始時，由于對工作任務(wù)的不熟悉，我經(jīng)常遇到各種問題，例如不知道如何正確使用維修設(shè)備，不了解車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)等。但通過與師傅和同事的交流和學(xué)習(xí)，我逐漸掌握了相應(yīng)的技能和知識，并能正確應(yīng)對各種突發(fā)情況。

第三段：分析實習(xí)期間的收獲和成長（300字）。

在實習(xí)期間，我深刻體會到了“細(xì)節(jié)決定成敗”的道理。例如，在檢修一輛車輛時，如果沒有按規(guī)定步驟進(jìn)行，可能會導(dǎo)致漏檢或遺漏重要的維修項目，給以后的使用帶來安全隱患。此外，實習(xí)期間還鍛煉了我與他人合作的能力，增強了團(tuán)隊意識和協(xié)作精神。通過和同事們相互學(xué)習(xí)和幫助，我不僅提高了工作效率，還培養(yǎng)了耐心和細(xì)心的態(tài)度。另外，面對各種問題，我學(xué)會了理性思考和分析解決，培養(yǎng)了解決問題的能力。

第四段：談?wù)搶嵙?xí)中的困難和挑戰(zhàn)（250字）。

車輛段實習(xí)中，由于工作強度大，環(huán)境復(fù)雜，我們面臨著種種困難和挑戰(zhàn)。首先，長時間的站立和工作使我們?nèi)菀赘械狡冢眢w和精神上都需要有很高的適應(yīng)能力。其次，工作中可能會遇到各種突發(fā)狀況，例如車輛故障、用戶投訴等，需要我們能夠隨機(jī)應(yīng)變，迅速解決問題。再者，車輛段的工作環(huán)境可能會受到惡劣天氣和高溫的影響，容易出現(xiàn)身體不適。面對這些困難和挑戰(zhàn)，我們必須克服自己的困難心態(tài)，保持積極的態(tài)度，全力以赴完成每一個任務(wù)。

第五段：總結(jié)實習(xí)期間的收獲和感悟（200字）。

通過車輛段實習(xí)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，還提高了自己的綜合素質(zhì)。我深刻認(rèn)識到實踐的重要性，理論和實踐相結(jié)合才能更好地應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。同時，實習(xí)也增強了我對崗位職責(zé)和責(zé)任的認(rèn)識，培養(yǎng)了我的工作意識和職業(yè)道德。我相信在未來的工作中，我能夠充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢和專業(yè)知識，為公司和社會做出一份貢獻(xiàn)。車輛段實習(xí)經(jīng)歷將是我大學(xué)期間寶貴的財富，也是我人生道路上的重要里程碑。

綜上所述，車輛段實習(xí)是一次富有挑戰(zhàn)性的經(jīng)歷，但也是一次讓人成長和收獲的重要階段。通過實習(xí)，我們不僅積累了實踐經(jīng)驗，摸索出一條將理論應(yīng)用于實際的道路，還培養(yǎng)了各種綜合素質(zhì)和學(xué)習(xí)能力。車輛段實習(xí)讓我們更好地認(rèn)識自己，并為將來的工作打下了良好的基礎(chǔ)。

車輛系實習(xí)心得體會實用篇三

七個月的實習(xí)生活結(jié)束了，在這段短暫而充實的實習(xí)經(jīng)歷中，我不斷磨練自己，在設(shè)計練習(xí)時增加實踐經(jīng)驗，從實踐生活中找出自己不足之處，虛心學(xué)習(xí)關(guān)于建筑設(shè)計繪圖方面的知識，在實習(xí)工作中不斷學(xué)習(xí)，反復(fù)推敲，事事總結(jié)，從中積累了一些自己認(rèn)為的實用經(jīng)驗，同時，也帶給了我很多值得思考的地方。其實，七個月下來，才發(fā)現(xiàn)自己大學(xué)三年學(xué)的知識太少太少了，專業(yè)性的知識只接觸個皮毛，我突然發(fā)現(xiàn)我的未來并不是自己想像的那么容易實現(xiàn)，所以我更要努力學(xué)習(xí)，馬上畢業(yè)了，我要更加完善自己，去單位鍛煉自己，充實每一天，要自己每一天都有新的收獲，每一天都有進(jìn)步!

在設(shè)計院這段時間，充分的讓自己了解的更多，更全面。通過與其他同事的交流，間接的了解一些規(guī)范、控規(guī)方面的內(nèi)容，以前只是在理論上研究，現(xiàn)在在設(shè)計院通過圖紙，實際的工程去接觸，別有一番味道!同時自己雖然做的是建筑室外效果圖總體規(guī)劃的設(shè)計，但通過與其他同事的交流，也間接的了解了一些電氣設(shè)計、土建設(shè)計和水暖設(shè)計等方面的內(nèi)容，也讓我受益匪淺!

同時在實習(xí)的過程中，除了要對所學(xué)的理論知識進(jìn)行實踐之外，還要學(xué)會處理人與人之間的關(guān)系。在現(xiàn)實的社會中，紛繁復(fù)雜的人際利益關(guān)系就像是一張張的網(wǎng)，連接著這個社會中的每個人，而當(dāng)你能夠把這張網(wǎng)不斷地進(jìn)行擴(kuò)張，并且保持其完好的狀態(tài)，就有在社會中立足的基礎(chǔ)和取得發(fā)展的機(jī)會。也許我們不必將這個關(guān)系看得太復(fù)雜和過分重要，畢竟我們才剛從學(xué)校里走出來，要建立良好的人際關(guān)系也需要一定的時間慢慢積累和沉淀。我在建筑設(shè)計院的七個月里，我都會小心翼翼的處理我和設(shè)計院同事之間的關(guān)系，積極參加單位組織的聚餐和集體戶外活動，這多少會增加我與同事之間的交流。能夠在這段時間內(nèi)認(rèn)識到這樣一批建筑設(shè)計人員，相信這是我在實習(xí)中獲得的寶貴的人際關(guān)系資源;但是對于自己在交流上的不夠積極主動以及他們交流的有限性，成為了我在這次實習(xí)過程中的失敗教訓(xùn)的一部分。

總體來說，我覺得這次在建筑設(shè)計院的實習(xí)還是很滿意的。首先，這次實習(xí)達(dá)到了我設(shè)定給自己的最低要求：初步了解到設(shè)計院的架構(gòu)設(shè)置和工作流程、工作環(huán)境，設(shè)計人員的日常工作開展情況，以及認(rèn)識到一些從事設(shè)計工作的結(jié)構(gòu)師、設(shè)計師等等。其次，我還提高自己對電腦制圖軟件的應(yīng)用水平，并學(xué)到了一些以前從來沒有學(xué)過的制圖軟件。除此之外，在多次的繪制效果圖的過程當(dāng)中，讓我加深了對設(shè)計的認(rèn)識。不過令我覺得不滿意的地方還有很多：在日常的交流中不夠主動積極，與同事的溝通緩慢;此外，自己的電腦軟件操作水平有限，再進(jìn)行工作的過程中往往遇到相當(dāng)大的難度……相信我能夠充分吸取這次實習(xí)的經(jīng)驗和教訓(xùn)，在日后的工作中能夠完善自我，盡自己最大的能力成為能夠?qū)ι鐣龀鲐暙I(xiàn)的青年人。

車輛系實習(xí)心得體會實用篇四

在實習(xí)過程中，我從技術(shù)，團(tuán)隊合作，專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲。從技術(shù)方面來說，這次實習(xí)給了一次我將所學(xué)知識進(jìn)行運用來解決實際問題的機(jī)會，在實習(xí)過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學(xué)習(xí)到了不少新東西，在課本中所提到的技術(shù)要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：

1由于是同組合作，所以在實習(xí)程中團(tuán)隊精神就尤為重要，首先要擬訂準(zhǔn)確的計劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實習(xí)小組的氣氛很大程度上影響實驗的進(jìn)度。

3業(yè)內(nèi)計算必須要非常仔細(xì)，因為沒一個小錯誤都可能導(dǎo)致整體的錯誤，誤差的檢驗也是很重要的，一切數(shù)據(jù)都必須控制在可允許的范圍內(nèi)。

四等水準(zhǔn)測量和縱斷面水準(zhǔn)測量以及場地抄平均需檢查限差，超過差限一定要重新測量。

通過實際的測量實習(xí)，讓我學(xué)到了很多實實在在的東西，比如對實習(xí)儀器的操作更加熟練，學(xué)會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。一次測量實習(xí)要完整的做完，單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。

實踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

車輛系實習(xí)心得體會實用篇五

經(jīng)過了持續(xù)兩周的金工實習(xí)，我從中學(xué)到了很多在大學(xué)課堂上并不能學(xué)到的技能，其中包括車工、銑工、鑄造、焊接、數(shù)控和鉗工6個工種，還簡單地了解數(shù)控機(jī)床加工技術(shù)，非常全面的了解了關(guān)于金屬工藝學(xué)的基礎(chǔ)知識。金工實習(xí)是一門實踐性極強的技術(shù)基礎(chǔ)課，它要求我們有極強的自己動手能力，還可以給我們帶來非常豐富的機(jī)械知識，讓我們接觸到了社會上平常不能接觸到的一面，增長了社會閱歷，那么現(xiàn)在我就詳細(xì)的來談?wù)勎业慕鸸嵙?xí)吧。

我們進(jìn)行的第一個工種就是鑄造，主要的形式是砂型鑄造，砂型鑄造是在砂型中生產(chǎn)鑄件的鑄造方法。鋼、鐵和大多數(shù)有色合金鑄件都可用砂型鑄造方法獲得。由于砂型鑄造所用的造型材料價廉易得，鑄型制造簡便，對鑄件的單件生產(chǎn)、成批生產(chǎn)和大量生產(chǎn)均能適應(yīng)，長期以來，一直是鑄造生產(chǎn)中的基本工藝。我們在最開始，由師傅為我們講解鑄造的基礎(chǔ)知識和操作要求，當(dāng)我們看的時候，覺得非常的簡單，不就是玩沙子嘛，可是當(dāng)我們真正自己親自動手的時候才發(fā)現(xiàn)，事情遠(yuǎn)非自己想象的那么簡單，良好的砂型必須具備透氣好、強度適中、耐火性強和退讓性都要好的性質(zhì)，僅憑一雙手就做到這幾點，真的是難度不小呀。在最后，清華大學(xué)金工實習(xí)部的師傅們還給了我們每人一次機(jī)會，制作了一枚專屬于自己的紀(jì)念幣。

接下來的工種是車工，車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面，如內(nèi)、外圓柱面，圓錐面，成形回轉(zhuǎn)表面及端面等，車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等)，還可加工內(nèi)圓表面。車工要求較高的手工操作能力,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。最先師傅讓熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀。通過師傅的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度。我們開始自己獨立實習(xí)時，雖然操作技術(shù)不怎么熟練，出來的產(chǎn)品都不和規(guī)格，不過經(jīng)過幾天的車工實習(xí)，最后還是各自獨立的完成了規(guī)定的工件制造。

繼續(xù)下來，焊接，師傅給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護(hù)自己，穿上工作服，帶上面罩。我們還了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。

在這些實習(xí)當(dāng)中，我覺得鉗工是最鍛煉身體的，我們的工作是制造出規(guī)格的錘子，在這個工程中，我們就使用著原始的鋸子，用自己的力氣切割者金屬，但從中我們了解到了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測以及鋸子的正確使用方法。要正確的握銼刀，銼削平面時要保持銼刀的平直運動，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。否則，磨出來的工件既不平直，紋路也不齊整，也較費時和費力。

雖然俗話說“眼見為實，耳聽為虛”，但我卻要說“耳聽不如眼見，眼見不如動手”，世上無難事只怕有心人，經(jīng)過這次金工實習(xí)，我會在以后的學(xué)習(xí)中以動手為重點，什么事都身體躬行，這樣才能更好地掌握技能，為社會做貢獻(xiàn)。

車輛系實習(xí)心得體會實用篇六

第一段：引入背景和目的（字?jǐn)?shù)：150）。

車輛段實習(xí)是每個交通運輸專業(yè)學(xué)生的重要環(huán)節(jié)之一。在此期間，學(xué)生不僅可以接觸到實際的交通運輸工作，還能夠深入了解車輛維護(hù)和管理的具體內(nèi)容。我有幸參加了一次車輛段實習(xí)，通過這次實習(xí)，我不僅提升了自己的專業(yè)技能，還收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。

第二段：對實習(xí)內(nèi)容和經(jīng)歷的描述（字?jǐn)?shù)：250）。

在車輛段實習(xí)期間，我主要負(fù)責(zé)車輛維修和檢查工作。我了解到車輛維修是一個高度細(xì)致和復(fù)雜的工作。在實際操作中，我學(xué)會了如何對車輛進(jìn)行檢查和故障排查，并且了解了不同類型的車輛所需要的維護(hù)方法和頻率。通過與經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員合作，在實習(xí)期間我還掌握了一些基本的修理技巧，例如更換零件、修理機(jī)械故障等。這些實際的操作經(jīng)驗讓我意識到理論知識與實踐經(jīng)驗是相輔相成的。

第三段：對實習(xí)價值的思考和總結(jié)（字?jǐn)?shù)：300）。

車輛段實習(xí)不僅使我更加熟悉了專業(yè)知識，而且讓我真正體會到了工作中的重要性。在實習(xí)期間，我親身參與了許多重要項目和任務(wù)，例如車輛的維修和保養(yǎng)，這些項目讓我認(rèn)識到自己在未來工作中需要具備的技能和態(tài)度。工作中的細(xì)致和耐心是我最大的收獲之一。在維修過程中，我發(fā)現(xiàn)每一個細(xì)節(jié)都會影響車輛的整體性能，因此我學(xué)會了對待每一個維修任務(wù)都保持高度的細(xì)致和嚴(yán)謹(jǐn)。另外，與團(tuán)隊合作的經(jīng)驗也讓我認(rèn)識到團(tuán)隊合作的重要性。只有團(tuán)隊成員充分協(xié)作和溝通，才能更好地完成工作任務(wù)。

第四段：對實習(xí)的意義和啟示的總結(jié)（字?jǐn)?shù)：200）。

車輛段實習(xí)為我提供了一個實踐與理論相結(jié)合的機(jī)會，使我更加清晰地認(rèn)識到自己的專業(yè)發(fā)展方向。實習(xí)期間，我與其他同事和技術(shù)人員進(jìn)行了深入的交流，他們的經(jīng)驗和見解讓我受益匪淺，激發(fā)了我不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步的動力。此外，實習(xí)還讓我了解到車輛維修行業(yè)的發(fā)展前景和挑戰(zhàn)，這對于我將來的職業(yè)規(guī)劃起到了重要的指導(dǎo)作用。

第五段：對實習(xí)體會的展望和展示（字?jǐn)?shù)：300）。

通過這次車輛段實習(xí)，我不僅在專業(yè)知識和技能方面得到了提升，還收獲了許多與企業(yè)和同事們之間的良好關(guān)系。在未來，我希望能夠進(jìn)一步發(fā)展自己的技能，在車輛維修領(lǐng)域中取得更深入的研究和突破。此外，我還希望能夠通過自己的努力，為車輛維修行業(yè)的發(fā)展做出一定的貢獻(xiàn)。通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，我相信我能夠更好地適應(yīng)和應(yīng)對未來的工作挑戰(zhàn)。

通過這次車輛段實習(xí)，我不僅提升了自己的專業(yè)技能，還學(xué)會了與他人合作和交流。在未來的工作生涯中，我將繼續(xù)努力并不斷學(xué)習(xí)，以期望取得更好的成果。我相信通過自己的努力與追求，我一定能夠在車輛維修領(lǐng)域中取得更大的成功。

車輛系實習(xí)心得體會實用篇七

工作業(yè)績：

本人從事工作以來，除了日常設(shè)備維護(hù)與管理，保證生產(chǎn)線的正常運行外，主要負(fù)責(zé)了第三、四條線和fqc線的投產(chǎn)準(zhǔn)備工作（主要是設(shè)備的安裝與調(diào)試，投產(chǎn)新產(chǎn)品的試生產(chǎn)）工作心得：

本人從開始工作到現(xiàn)在已有一年的時間，在這期間，我學(xué)到了許多，也悟到了許多。主要有以下幾點：

3、不但有良好的工作態(tài)度，而且要有很好的表現(xiàn)力中國有句俗語："踏踏實實做人，老老實實做事。"在今天，只是老老實實，勤勤懇懇做事是不夠的，你還要學(xué)會適時地，恰當(dāng)?shù)乇憩F(xiàn)自己。讓老板知道你做了什么，讓老板知道你的存在是必要的！這樣你才有發(fā)展的的可能，別人才會認(rèn)可你，承認(rèn)你！

4、團(tuán)結(jié)協(xié)作，善于溝通。

團(tuán)結(jié)協(xié)作指的是部門內(nèi)部。你這個部門肯定不止你一個人，作為部門擔(dān)當(dāng)，你若想把本部門的事做的出色，那你必須把部門成員團(tuán)結(jié)起來，發(fā)揮集體的力量，那樣才能事半功倍！善于溝通是指部門之間。任何一個公司都是由眾多部門組成的。部門之間的溝通是必要的也是必須的。像我們公司，工場包括制造課，生產(chǎn)技術(shù)課，質(zhì)量課和生管課。我們生技課是為制造課提供技術(shù)指導(dǎo)和設(shè)備維護(hù)的服務(wù)的；我們做的初品（試生產(chǎn)品）又要經(jīng)過質(zhì)量課檢驗合格后才能量產(chǎn)；生管發(fā)行新產(chǎn)品看板時又要委托我們先做初品等等。和任何一個部門溝通不好都會遇到不必要的麻煩。所以，團(tuán)結(jié)、溝通是非常必要的！總之，用知識武裝起自己來，學(xué)會做人，學(xué)會做事。你才能成功！

時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，在璨宇光學(xué)有限公司的實習(xí)馬上要接近尾聲了。在這一年多的時間，我學(xué)到了很多東西，不僅有學(xué)習(xí)方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對我來說受益匪淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經(jīng)驗。不過，在老師和師姐。同事。領(lǐng)導(dǎo)的幫助下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。

二門診的一周很快就過去了，這七天里，我對社區(qū)醫(yī)院的環(huán)境有了一個粗略的印象，也讓我有了一些思考。

大概是受小的時候家屬區(qū)里的醫(yī)務(wù)室的溫馨環(huán)境的影響，我一直在心中保留著做一個社區(qū)醫(yī)生的小愿望。因為我覺得社區(qū)醫(yī)生有更多的時間和精力和患者的家庭形成良好的信任和情感基礎(chǔ)，這在中國這一特定的環(huán)境下，非常有助于提高患者的就醫(yī)依從性。門診的患者每天來來去去，其中有很多患者，不過是走馬觀花的看醫(yī)生，并沒有好的依從性，這一點對于中國廣大的慢性病患者是非常不好的；還有一些患者對于醫(yī)生有著強烈的不信任感，這與現(xiàn)在的醫(yī)療大環(huán)境不無關(guān)系，但也與醫(yī)生因為自身工作繁忙，沒有時間和精力與患者進(jìn)行良好的溝通有關(guān)。對于這兩點問題，我一直認(rèn)為，有責(zé)任感和醫(yī)術(shù)高超的社區(qū)醫(yī)生是一種解決問題的方法。

在社區(qū)門診的這些天，讓我對這一點有了更多的信心，因為我在這里收獲了很多知識和感動。

二門診的老師們，學(xué)識都很淵博，很受患者尊重。這也是我很喜歡全科醫(yī)生的一點，他們看上去都親切而低調(diào)，但他們卻是有著大醫(yī)院專科醫(yī)生不能小覷的廣博的知識，看似信手拈來的功夫，卻是患者就診的第一道守護(hù)者。雖然看每個病人的時間還是有限，但是他們還是比?？漆t(yī)生多了一份熱情和親切，對患者的教育和指導(dǎo)也要多一些。尤其是很多患者已經(jīng)在大醫(yī)院就過醫(yī)，他們在二門診開藥的同時，醫(yī)生們也不錯過任何宣教的機(jī)會，這一點，使我更加堅信，也許大醫(yī)院的醫(yī)生對于最新的知識有著更深入的了解，用藥更有把握，但是社區(qū)醫(yī)生在患者教育這方面所起的作用是絕不亞于他們的。

很遺憾，給我安排入戶的那天并沒有入戶，所以我失去了一次很好的深入了解社區(qū)醫(yī)生工作的機(jī)會。但是那天在兒童保健的智力篩查門診，我還是更加深刻的感受到了社區(qū)醫(yī)生在患者的基礎(chǔ)保健工作中的不可替代的重要作用，也讓我回憶起了小時候在家屬區(qū)里醫(yī)務(wù)室里疫苗接種或是看病的溫馨經(jīng)歷?？梢韵胍姡霊暨@種更加體貼周到的醫(yī)療行為，對于很多醫(yī)療觀念比較淡薄的患者的母嬰健康保障是非常有必要的。

當(dāng)然二門診有很多好處，我還是感受到了一些不得不面對的問題。總體上，二門診還是北醫(yī)三院的一部分，所以綜合水平是很好的，這帶來了很多除了一萬五千人的社區(qū)居民以外的臨近的社區(qū)患者。雖然很多患者在家門口就能看上病，十分方便，但是如此龐大的患者群體，每個診室還是門庭若市，患者還是要等待，醫(yī)生們也是很忙碌，每個病人獲得的時間并沒有比大醫(yī)院多上多少，醫(yī)生們與患者也并不是特別熟悉，對患者的宣教也不是特別有效，這一點讓我覺得還是有點小遺憾的。但是這個也許是國內(nèi)現(xiàn)在醫(yī)療條件不均衡下的必然產(chǎn)物，所有好的醫(yī)院都是人山人海，二門診也不除外。依托著三院的強大的支持，二門診的醫(yī)生們有了較好的再教育的條件，但是相對于大醫(yī)院的?？漆t(yī)生，他們還是少了許多參加高水平研討會和國際會議等高水平的學(xué)習(xí)機(jī)會。所以在治療上，很可能會有一些與專科醫(yī)生不同的治療意見，這點不僅會不利于患者的治療，也不利于全科醫(yī)生自己的成長。與此相應(yīng)的，在這個化驗檢查對高精醫(yī)療檢驗儀器高度依賴的時代，社區(qū)醫(yī)院與大醫(yī)院也有一定差距，這個也是限制社區(qū)醫(yī)院的診療范圍的一個因素吧。

新的醫(yī)療改革正在進(jìn)行，我這短短一周的實習(xí)感受使我相信，社區(qū)醫(yī)院作為醫(yī)改的重要環(huán)節(jié)，會越來越受到重視，獲得越來越多的醫(yī)療資源，發(fā)揮越來越大的作用。

車輛系實習(xí)心得體會實用篇八

在這個火熱的七月，我暫別象牙塔中舒適的生活，帶著青年人特有的蓬勃朝氣，感恩社會，了解社會，深入社會。暑期社會三下鄉(xiāng)活動一直是我校湖南師大學(xué)生投身社會、體驗生活、服務(wù)大眾的真實契機(jī)。

通過本次社會實踐活動，一方面，我鍛煉了自己的能力，在實踐中成長;另一方面，我為社會做出了自己的貢獻(xiàn)，但在擔(dān)任班主任過程中，我也表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足，處理問題不夠成熟、書本知識與實際結(jié)合不夠緊密等問題。

十一天的社會實踐雖然比較辛苦。是慶幸?還是依戀?回想起來，才發(fā)覺，原來乏味中充滿著希望，苦澀中流露出甘甜。時間一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多東西，而這些東西將讓我終身受用。社會實踐加深了我與社會各階層人特別是農(nóng)民階級的感情，拉近了我與社會基層的距離，也讓我在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進(jìn)一步明確了我以后的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂。在那片廣闊的天地里。我的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下更為堅實的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機(jī)會，讓我從實踐中得到鍛煉。只有通過自身的不斷努力，拿出百尺竿頭的干勁，胸懷會當(dāng)凌絕頂?shù)膲阎?，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，在與社會的接觸過程中，減少磨合期的碰撞，加快融入社會的步伐，才能在人才高地上站穩(wěn)腳跟，才能揚起理想的風(fēng)帆，駛向成功的彼岸。

暑假的社會三下鄉(xiāng)活動已經(jīng)結(jié)束了，但社會實踐給我?guī)淼木薮笥绊憛s遠(yuǎn)沒有結(jié)束。它使我走出校園，走出課堂，走向社會，走上了與實踐相結(jié)合的道路，到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志，在實踐中檢驗自己。

在今后的學(xué)習(xí)和生活中，我將擺正心態(tài)，正確定位，發(fā)奮學(xué)習(xí)，努力提高自身的綜合素質(zhì)，回報社會，適應(yīng)時代的需要，做一個對社會，對人民有用的人。

車輛系實習(xí)心得體會實用篇九

車輛駕駛實習(xí)是每個駕駛員必經(jīng)的階段，對于初學(xué)者來說，這一經(jīng)歷不僅是磨練自己技術(shù)的機(jī)會，還是了解交通規(guī)則、提高駕駛能力的重要階段。在這段實習(xí)期間，我不僅有幸接觸到了各種交通場景、運用各種技巧，還親身感受到了交通安全的重要性。通過這段實習(xí)經(jīng)歷，我收獲了許多心得體會。

第二段：了解交通規(guī)則。

車輛駕駛實習(xí)是一次親身體驗交通規(guī)則的機(jī)會。在平常的課堂理論學(xué)習(xí)中，我們只能了解到交通規(guī)則的一些表面意義，而在實際駕駛中才能真正感受到它的實際運用。在實習(xí)中，我密切觀察周圍的交通信號燈、交通標(biāo)志，并養(yǎng)成了合理使用遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向燈的習(xí)慣。此外，通過一段時間的實習(xí)，我對于許多交規(guī)中的模糊區(qū)域也有了更深入的了解，這為我的日后駕駛提供了指導(dǎo)。

第三段：提高駕駛能力。

車輛駕駛實習(xí)是磨練駕駛技術(shù)的機(jī)會。通過親身實踐，我逐漸掌握了車輛的操作技巧，熟悉了各種道路狀況下的行車技巧，有效提升了我的駕駛能力。特別是在高速公路上的行駛，我學(xué)會了合理超車、觀察前方車輛，控制車輛速度等技巧。與此同時，我也逐漸熟悉了汽車的結(jié)構(gòu)和引擎原理，加深了我對車輛的理解程度。這些技巧和知識的掌握讓我更加自信，為我未來的駕駛之路打下了堅實的基礎(chǔ)。

第四段：交通安全意識。

車輛駕駛實習(xí)過程中，我親眼目睹了許多交通事故，這讓我更加意識到交通安全的重要性。從不間斷的警示廣播中聽到各種交通事故的案例，再到親身經(jīng)歷一次次緊急剎車和避讓，我深刻認(rèn)識到只有嚴(yán)格遵守交通規(guī)則、確保自己和他人的安全，才能有效降低交通事故的發(fā)生率。我明白只有安全有序的交通環(huán)境，才能讓每個人都能放心出行。因此，交通安全已經(jīng)成為我永遠(yuǎn)的底線。

第五段：總結(jié)。

通過車輛駕駛實習(xí)，我不僅更加熟悉了交通規(guī)則，掌握了更多的駕駛技能，還深刻體會到了交通安全的重要性。這段實習(xí)經(jīng)歷讓我在駕駛方面成長許多。在未來的駕駛生涯中，我將不斷努力提高自己的駕駛技能，遵守交通規(guī)則，嚴(yán)格要求自己，保證自己和他人的安全。我相信通過自己的努力和實踐，我一定能成為一名合格的駕駛員。讓我們共同努力，為交通安全貢獻(xiàn)自己的一份力量。

車輛系實習(xí)心得體會實用篇十

車輛實習(xí)是我大學(xué)期間最重要且有意義的實踐課程之一。通過這次實習(xí)，我不僅對汽車制造業(yè)有了深入的了解，還積累了實踐經(jīng)驗，并鍛煉了自己的能力。在實習(xí)期間，我參觀了不同的生產(chǎn)線，了解了汽車制造的各個環(huán)節(jié)，同時也遇到了困難和挑戰(zhàn)。通過克服困難和與同事們的合作，我學(xué)到了很多。

首先，在參觀汽車生產(chǎn)線的過程中，我對整個汽車生產(chǎn)的流程有了更全面的了解。我曾參觀了車身生產(chǎn)線和裝配線，親眼目睹了汽車從零部件到組裝成品的過程。在車身生產(chǎn)線上，我看到了大型機(jī)器的操作和精密加工技術(shù)；在裝配線上，我了解了不同部門之間的協(xié)作和配合。這些實地參觀讓我深刻感受到了汽車制造業(yè)的復(fù)雜性和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的重要性。

其次，在實習(xí)中，我鍛煉了解決問題的能力。在參觀過程中，我遇到了很多技術(shù)難題，例如機(jī)械故障和生產(chǎn)線調(diào)整。面對這些問題，我學(xué)會了主動尋找解決方案，并與同事們一起討論和探討，最終找到了解決問題的方法。通過這些經(jīng)歷，我意識到解決問題的過程是一個積累經(jīng)驗、付出努力和與他人進(jìn)行有效溝通的過程。

在實習(xí)中，我還學(xué)到了重要的合作與溝通能力。在車輛生產(chǎn)過程中，各個部門之間需要緊密合作，才能保證汽車的制造質(zhì)量和生產(chǎn)效率。因此，團(tuán)隊合作和溝通成為了非常重要的一環(huán)。通過與同事們的合作，我學(xué)會了如何與人合作和相互溝通，了解了團(tuán)隊合作的重要性和積極性。這些能力不僅在實習(xí)期間對我有很大幫助，而且對我將來的工作也具有重要意義。

最后，在實習(xí)期間，我還發(fā)現(xiàn)了自己的優(yōu)勢和不足，并從中獲得了成長。在實習(xí)期間，我發(fā)現(xiàn)自己對汽車的興趣和熱情，對技術(shù)的鉆研和創(chuàng)新的渴望。然而，我也深刻認(rèn)識到自己在技術(shù)和實踐經(jīng)驗方面的不足。通過這次實習(xí)，我意識到學(xué)習(xí)是一個持續(xù)的過程，我需要不斷學(xué)習(xí)和完善自己的知識和能力，才能在汽車制造行業(yè)中有所作為。

總之，通過這次車輛實習(xí)，我不僅對汽車制造業(yè)有了更深入的了解，還學(xué)到了很多寶貴的實踐經(jīng)驗。這次實習(xí)讓我了解到了汽車制造業(yè)的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性，同時也讓我認(rèn)識到自己的優(yōu)勢和不足。通過克服困難和與同事們的合作，我在實習(xí)中不斷成長并積累了更多的知識和經(jīng)驗。這次實習(xí)為我未來的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，并激發(fā)了我在汽車制造行業(yè)中不斷追求進(jìn)步的動力。