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春運(yùn)詐騙指南心得體會(huì)及感悟 防詐騙活動(dòng)心得感想(四篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-12-21 21:17:31 頁碼:14
春運(yùn)詐騙指南心得體會(huì)及感悟 防詐騙活動(dòng)心得感想(四篇)
2022-12-21 21:17:31    小編:ZTFB

當(dāng)我們備受啟迪時(shí),常??梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會(huì),如此就可以提升我們寫作能力了。那么心得體會(huì)怎么寫才恰當(dāng)呢?下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會(huì)范文,我們一起來了解一下吧。

主題春運(yùn)詐騙指南心得體會(huì)及感悟一

一、嚴(yán)格部署、周密安排,確保“情滿旅途”工作扎實(shí)開展。充分認(rèn)識(shí)到“情滿旅途”活動(dòng)的重要性,突出其在春運(yùn)工作中的重要地位。精心組織、周密部署,做到制度、管理、人員到位,確?;顒?dòng)落到實(shí)處。

二、以“情滿旅途”活動(dòng)為載體,不斷提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量?!扒闈M旅途”活動(dòng)是對“微笑服務(wù)、溫馨交通”的一次升華,落腳點(diǎn)在“情”上,突出情感層面的交流,用情服務(wù)、用心服務(wù),自然就會(huì)微笑,自然就會(huì)贏得旅客的贊譽(yù)。

三、執(zhí)行“三不進(jìn)站六不出站“,嚴(yán)把春運(yùn)安全關(guān)。春運(yùn)期間,旅客流量大,車輛連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),人員連續(xù)作業(yè),運(yùn)輸安全的壓力十分突出。安全是春運(yùn)工作的重中之重。為做好安全工作,汽運(yùn)公司備戰(zhàn)充分:對所有客車駕駛員開展春運(yùn)安全專項(xiàng)教育培訓(xùn),對所有投入春運(yùn)的客車進(jìn)行車輛技術(shù)狀況檢查;未經(jīng)專項(xiàng)教育培訓(xùn)的駕駛員和未按規(guī)定檢查維護(hù)的客車,不準(zhǔn)其參加春運(yùn);客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定,把好運(yùn)輸安全源頭關(guān);同時(shí)切實(shí)做好客運(yùn)車輛安全例檢和駕駛員酒精檢測工作,防止危險(xiǎn)品進(jìn)站上車,杜絕超載和帶病車輛出站上路,保證車輛運(yùn)行過程中駕駛員得到充分休息。

四、優(yōu)質(zhì)便民保障春運(yùn)質(zhì)量,貼心服務(wù)情滿歸途。為真正做到“情滿旅途”,我公司各客運(yùn)站除準(zhǔn)備熱水之外,還準(zhǔn)備了暈車藥等貼心服務(wù)??瓦\(yùn)站在春運(yùn)期間增設(shè)了臨時(shí)售票窗口、延長售票時(shí)間、增設(shè)便民措施,為老、幼、病、殘、孕提供專項(xiàng)服務(wù);對班次和道路通行信息進(jìn)行及時(shí)發(fā)布,便于旅客選擇出行時(shí)間和方式;在保證安全的前提下,努力提高運(yùn)輸正點(diǎn)率,發(fā)生車輛延誤時(shí),對各類糾紛妥善處理,努力為旅客提供必要的信息和方便的生活。

五、組織機(jī)關(guān)工作人員深入一線幫忙春運(yùn)。從正月初六開始,公司抽調(diào)部分人員前往汽車站幫忙維持候車大廳秩序、成立臨時(shí)售票點(diǎn)售賣合肥、蕪湖的車票。同時(shí)利用科技手段加強(qiáng)對客運(yùn)駕駛?cè)藛T的安全管理,機(jī)關(guān)人員參與公司監(jiān)控中心的值班,進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)向駕駛?cè)藛T通報(bào)天氣、路況等相關(guān)信息。

六、搞好宣傳報(bào)道。充分利用企業(yè)內(nèi)刊、各種新聞媒體,對好的做法和先進(jìn)典型進(jìn)行廣泛宣傳,對發(fā)生在客運(yùn)一線的感人事跡加大宣傳并給予獎(jiǎng)勵(lì),充分發(fā)揮汽運(yùn)公司的社會(huì)效益。

目前,汽運(yùn)公司“情滿旅途”活動(dòng)開展的有聲有色,并向縱深發(fā)展。公司領(lǐng)導(dǎo)表示:汽運(yùn)公司“情滿旅途”活動(dòng),不僅僅局限于春運(yùn)期間,而是要貫穿于全年,讓每一位乘客都享受到“情滿旅途”的溫馨待遇,讓廣大旅客出行更方便、更快捷、更安全。

主題春運(yùn)詐騙指南心得體會(huì)及感悟二

20xx年度的春運(yùn)工作已于昨日結(jié)束。在這40天中,我局緊緊圍繞“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序”的春運(yùn)工作目標(biāo),根據(jù)市委、市政府、省運(yùn)管局、市交通局和市安委等有關(guān)文件精神,周密部署,精心安排,克服五十年難遇的冰雪災(zāi)害天氣帶來的困難,確保了春運(yùn)期間我市城區(qū)出租車市場的穩(wěn)定、安全、優(yōu)質(zhì)、有序,圓滿完成了今年度的春運(yùn)工作任務(wù),實(shí)現(xiàn)了我市出租車行業(yè)管理的開門紅?,F(xiàn)將20xx年春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo),確保行業(yè)穩(wěn)定

為確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行和行業(yè)穩(wěn)定,我局和各出租車公司分別成立了“一把手”任組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立24小時(shí)值班電話,落實(shí)24小時(shí)帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員,負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)、投訴受理、信訪回復(fù)、信息收集和宣傳等各方面的工作。由于工作細(xì)致周密,確保了今年春運(yùn)期間的行業(yè)穩(wěn)定。為確保春運(yùn)期間的行業(yè)穩(wěn)定,我局主要從以下個(gè)方面著手:

(一)確保行車安全

1、春運(yùn)前我局成立專班和各出租車公司管理人員一起對所有出租車輛的安全隱患和車容車貌進(jìn)行了一次大檢查,對所有發(fā)現(xiàn)的問題,做好相關(guān)記錄,并立即整改;

2、春運(yùn)前對所有出租車駕駛員開展了一次全面的安全教育,主要向駕駛員灌輸安全行車常識(shí)、道路交通法律規(guī)章和冰雪天氣安全行車注意事項(xiàng),最大程度地強(qiáng)化了駕駛員安全行車技能和安全行車意識(shí);

3、加大上路檢查力度。整個(gè)春運(yùn)期間,我局執(zhí)法人員在大冰雪的惡劣氣候下,堅(jiān)持每日上路重點(diǎn)檢查車輛的安全性能和駕駛員營運(yùn)資格,未發(fā)現(xiàn)一起無《從業(yè)資格證》人員上路營運(yùn)。通過嚴(yán)格落實(shí)以上三個(gè)方面的安全監(jiān)管工作,在遇到50年難遇的惡劣冰雪天氣情況下,今年春運(yùn)期間,我市中心城區(qū)出租車未發(fā)生一起重特大死傷事故。

(二)提高服務(wù)質(zhì)量春運(yùn)開始前,我局召開專題會(huì)議,對春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量和投訴處理工作早部署、早安排、早預(yù)防。督促各公司對全體駕駛員開展一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)培訓(xùn)教育,并通告各駕駛員對春運(yùn)期間受理的投訴,查實(shí)一起,按相關(guān)交通法規(guī)最上限處罰一起。同時(shí)針對今年的特殊天氣造成運(yùn)力嚴(yán)重不足等幾個(gè)容易引發(fā)投訴的地方,我局組織專班進(jìn)行了實(shí)地勘察,并根據(jù)勘察調(diào)查結(jié)果,及時(shí)通知各出租車駕駛員,通過耐心細(xì)致的解釋工作,爭取乘客的理解,提高春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量,減少投訴的發(fā)生。

(三)維護(hù)市場秩序春運(yùn)期間我局共出動(dòng)執(zhí)法人員x人次,上路稽查x次,檢查車輛臺(tái),糾正違規(guī)車輛x臺(tái),查處非法營運(yùn)車輛臺(tái)。在冰雪天氣下,我局執(zhí)法人員堅(jiān)持每天到重點(diǎn)路段巡查,基本杜絕了“黑的”上路營運(yùn),確保了我市中心城區(qū)春運(yùn)市場秩序的平穩(wěn)有序。

二、加大宣傳力度,營造良好的春運(yùn)氛圍

針對今年春運(yùn)期間的惡劣天氣情況,我局特別加強(qiáng)了春運(yùn)的宣傳工作,加大了正面宣傳春運(yùn)工作的力度。共編寫春運(yùn)簡報(bào)x篇,在省廳、省局網(wǎng)站發(fā)表春運(yùn)報(bào)道x篇,市電視臺(tái)新聞報(bào)道x篇,《報(bào)》刊登專題報(bào)道x篇,引起了較好地社會(huì)反應(yīng)和良好的市場氛圍。春運(yùn)期間,面對突如其來的冰雪災(zāi)害性天氣,有近輛出租車因道路結(jié)冰而停止?fàn)I運(yùn),造成運(yùn)力嚴(yán)重不足,市民反映強(qiáng)烈。為解決這個(gè)棘手的突發(fā)事件,恢復(fù)營運(yùn),x月x日x局長邀請電視臺(tái)、電臺(tái)、報(bào)社等相關(guān)媒體,召集各出租車公司負(fù)責(zé)人親自召開了專題會(huì)議,討論布置緊急應(yīng)對措施,要求各公司對冰雪天氣合法營運(yùn)車輛進(jìn)行補(bǔ)償。并將相關(guān)激勵(lì)措施通過媒體予以通告,會(huì)后2天,我市中心城區(qū)輛出租車全部恢復(fù)營運(yùn)。x月x日,x局長又親自帶隊(duì),頂風(fēng)冒雪深入一線了解雪災(zāi)給出租車市場帶來的負(fù)面影響,同時(shí)接受市電視臺(tái)的專題采訪,通過新聞媒體要求出租車駕駛員確保行車安全,對乘客要服務(wù)熱情,解釋工作要耐心細(xì)致,確保春運(yùn)災(zāi)害性天氣期間,克服困難,服務(wù)熱情周到,讓市民滿意,提升行業(yè)形象。20xx年度的春運(yùn)工作在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在我局全體干部職工的共同努力下,克服各種困難,取得了較好的成績。在今后的工作中,我局將及時(shí)總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),扎扎實(shí)實(shí)地做好全年的各項(xiàng)工作。

20xx年x月x日

主題春運(yùn)詐騙指南心得體會(huì)及感悟三

整個(gè)寒假,作為支援廣州春運(yùn)的一名列車乘務(wù)員志愿者,我一直奮戰(zhàn)在春運(yùn)的第一線,沒有言苦,沒有退縮。在這個(gè)特別有意義的寒假里,我以及與我一起并肩作戰(zhàn)的戰(zhàn)友們都覺得學(xué)到了很多,也成長了很多。于我而言,在這個(gè)寒假我不僅體驗(yàn)了另一種完全不一樣的生活,還直面了廣州春運(yùn)的真實(shí)情況,學(xué)習(xí)到了鐵路運(yùn)輸?shù)囊恍┲R(shí),鍛煉了自己某些方面的能力,結(jié)交了一群很好的朋友;這些組合起來,可以說是我大學(xué)時(shí)代最美的一筆,是我青春樂章上亮麗的一節(jié)。

現(xiàn)在,列車乘務(wù)員這份工作已經(jīng)結(jié)束了。然而,回想起來,工作前培訓(xùn)時(shí)的辛苦,上車前對這份工作的憧憬,在車上各種事情對自己的磨練,和戰(zhàn)友們一起生活的溫馨情節(jié)都還充盈在我心頭。

某天晚上,我正在悠閑的宿舍里看電影,突然收到短信:我被調(diào)到l22組,第二天早上就要去廣州客運(yùn)段那里學(xué)習(xí),或許第三天就要上車工作了,這是個(gè)天大的消息!我原來是在園藝學(xué)院的組的,卻突然被通知調(diào)到了一個(gè)完全陌生的組;我馬上就要上車參加春運(yùn)工作了,我感覺自己還沒有做好準(zhǔn)備呢,出車的物質(zhì)準(zhǔn)備沒做好,心里也還沒有做好準(zhǔn)備。但是,既然任務(wù)已經(jīng)來了,就必須馬上緊張起來,進(jìn)入工作的角色。

2月12日早上的五點(diǎn),我起床了,六點(diǎn)我們組就要集合出發(fā)出車了。終于要作為一名列車乘務(wù)員上車工作了,我的心充盈著激動(dòng)。

九點(diǎn)多鐘的時(shí)候,我們終于登上了將要陪伴我們度過一個(gè)寒假的列車。咋一看,很是失望:我們的列車是條件最差的綠皮車,車上不能沖電,沒有電熱水機(jī),而要用鍋爐燒水,連睡覺的地方也要一些人擠著睡,這設(shè)備實(shí)在是差呀!剛上車的時(shí)候,這車還一身臟呢,到處都是灰塵。因?yàn)槭堑谝淮紊宪嚕芏喙ぷ鞫疾恢酪趺醋?,所以列車長給我們開了個(gè)短會(huì)后就叫我們回各自負(fù)責(zé)的車廂,等候老乘務(wù)員來來給我們演示工作的流程。然后要做些清掃工作,要檢查自己車廂的備品有沒有充足,要去領(lǐng)滅火器來安放好……就在我們還在懵懂中,還在探索中的時(shí)候,列車開動(dòng)了——向廣州火車站的站臺(tái)開過去了。等我們反應(yīng)過來的時(shí)候,我們才知道我們將要去迎接我們想象中的洶涌的返鄉(xiāng)人流了,而這個(gè)時(shí)候的我們還沒理清個(gè)頭緒該怎么一步步工作呢。

就在頭腦還在一遍一遍地回憶培訓(xùn)時(shí)講過的內(nèi)容時(shí),列車??吭诹苏九_(tái),耳邊很清晰地響起站臺(tái)很清脆的廣播。按照培訓(xùn)時(shí)教的,我們下車立崗了。令我們吃驚的是,情況遠(yuǎn)比我們想象的恐怖。人流想潮水一樣向我們蓋過來,劈頭蓋臉的,搞得我們有點(diǎn)懵。驗(yàn)票沒多久,就發(fā)現(xiàn)自己的車廂滿了,似乎塞不進(jìn)人了,但是站臺(tái)上還有很多我車廂的旅客等著上車呢,怎么回事?原來,剛上車的人都堵在門口了,旅客的行李還沒放上行李架上堵住了過道,很多無座的旅客干脆就站在車廂連接處不動(dòng)了,這就導(dǎo)致下面的旅客上不了車。這時(shí)候,我的工作就不只是驗(yàn)票了,我還要高聲喊,叫上車的旅客往車廂中間走,叫他們把行李放好不要堵住了過道……在站臺(tái)工作人員的幫助下,人總算是都擠進(jìn)車廂里去了。

車動(dòng),開出站臺(tái)之后,我們要做的就是做好個(gè)方面的宣傳工作。在車上工作了之后,我得出一個(gè)結(jié)論:說得多了,需要做的就少了。所以,從上車開始,我們就要宣傳好,安全宣傳,衛(wèi)生宣傳等等。一般我會(huì)首先做自我介紹,然后站在旅客的角度去告訴他們,為了他們的健康,為了他們有個(gè)舒適的旅行環(huán)境,請他們怎么去配合我們的工作。我發(fā)現(xiàn)這樣去做可以取得很好的效果,不僅我們自己的工作量減少了很多,而且我們還博得了旅客們的好感,他們都對我們的工作給予很高的評價(jià),也很配合我們的工作。

一兩趟車下來,列車上的工作對我們來說已經(jīng)不是什么難事了。簡單說來,無非就是立崗、開門關(guān)門、打掃衛(wèi)生,但是要做好工作卻不是那么簡單。很多旅客多說,我們這些志愿者們的工作做得比那些正式的乘務(wù)員要好。究其原因,無非是我們在工作中投入了我們的熱情,對旅客我們多了一份關(guān)心;而其,我們會(huì)在工作中想辦法,給旅客創(chuàng)造方便。那我自己的工作來說,立崗上客的時(shí)候,我就會(huì)告訴旅客要往車廂中間走不要堵住了門口和過道,還會(huì)告訴旅客那些行李不能放在行李架上;車出了站臺(tái)后,我會(huì)做好安全和衛(wèi)生方面的宣傳,同時(shí)會(huì)關(guān)注一些老幼弱殘病等重點(diǎn)旅客;有的旅客的行李沒辦法放上行李架時(shí),我會(huì)動(dòng)員其他旅客幫忙;地面臟了會(huì)及時(shí)打掃,同時(shí)告訴旅客為了大家的方便要注意衛(wèi)生;我還會(huì)跟旅客聊天,讓他們知道一些他們很想知道的關(guān)于大學(xué)生的東西;我還會(huì)很尊重他們的一些想法……通過我的努力,我的工作得到了旅客的肯定。在我的留言本上,很多旅客寫下了贊揚(yáng)的話語。

在這么一份并不難的工作中,我感受到了快樂,是那種自己的工作得到認(rèn)可的快樂。通過這份工作,我基本上學(xué)會(huì)了作為一名列車乘務(wù)員要做的所有事情,更重要的是,我在工作中體會(huì)到了服務(wù)別人的快樂,也感覺到了自己的價(jià)值所在,感覺到了我們大學(xué)生的優(yōu)勢。

主題春運(yùn)詐騙指南心得體會(huì)及感悟四

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今年我場春運(yùn)工作的指導(dǎo)思想是堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則,以“保平安、保暢通”為目標(biāo),在市春運(yùn)辦的統(tǒng)一指揮下,各有關(guān)部門要明確責(zé)任,各司其職,分工負(fù)責(zé),確保安全、有序、暢通、優(yōu)質(zhì)地完成今年的春運(yùn)任務(wù)。

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今年的春運(yùn)工作從1月26日開始,至3月6日結(jié)束,歷時(shí)40天,我場春運(yùn)的主要方式是水上客運(yùn),有以下特點(diǎn):

1、低溫天氣對春運(yùn)的影響較大。

今年的春運(yùn)工作,因溫差較大,出現(xiàn)惡劣天氣的可能性較大,不確定的因素較多,給今年的春運(yùn)工作帶來了一定的難度。

2、水上客運(yùn)形式多樣,難以掌控。

我場沿線有市區(qū)的客運(yùn)船和共華至市區(qū)的快艇停靠,加上三個(gè)橫渡,一個(gè)輪渡,碼頭之多,線路之長,難以掌控。

3、安全隱患依然存在。

隨著道路條件的不斷改善和人們生活水平的不斷提高,私家車和摩托車不斷增加,加上安全意識(shí)淡薄,超速行駛的現(xiàn)象依然存在;但由于我場的交通相對比較閉塞,進(jìn)進(jìn)出出的客運(yùn)船只班數(shù)不多,在定量的航班下,超量的旅客可能導(dǎo)致航班出現(xiàn)超載現(xiàn)象。

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為切實(shí)保障20xx年春運(yùn)工作的順利進(jìn)行,場成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由場長同志任組長,任副組長,成員,兼任辦公室主任。辦公地點(diǎn)設(shè)場安監(jiān)站。春運(yùn)期間實(shí)行24小時(shí)專人值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,各責(zé)任單位主要負(fù)責(zé)人手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī)。確保信息暢通。

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1、準(zhǔn)備階段(20xx年1月26日)

主要做好以下工作:一是召開會(huì)議,傳達(dá)貫徹市里的春運(yùn)工作會(huì)議精神,對我場春運(yùn)工作進(jìn)行全面動(dòng)員和部署;二是建立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)工作班子,明確分工,落實(shí)工作責(zé)任;三是制定春運(yùn)預(yù)案,落實(shí)各項(xiàng)措施;四是對投入春運(yùn)的車、船和重點(diǎn)單位、重點(diǎn)部位、特種作業(yè)人員及各種設(shè)備、消防器材等進(jìn)行全面的安全檢查,做好春運(yùn)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

2、實(shí)施階段(20xx年1月27日-2月27日)

主要抓好以下幾項(xiàng)工作:一是搞好宣傳,從時(shí)間上作宣傳,讓旅客避免客流高峰;二是協(xié)調(diào)解決春運(yùn)中出現(xiàn)的重大問題;三是督查春運(yùn)安全情況,組織開展春運(yùn)檢查;四是做好統(tǒng)計(jì)分析,及時(shí)上報(bào)報(bào)表和分析資料;五是堅(jiān)持24小時(shí)值班制度,確保信息暢通;六是積極開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)。

3、總結(jié)階段(20xx年2月28日-3月6日)

認(rèn)真總結(jié)20xx年春運(yùn)工作所取得的成績,找出存在問題,并認(rèn)真進(jìn)行整改,做好考核工作,對春運(yùn)工作成績顯著的單位和個(gè)人給予表彰。

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1、制定春運(yùn)預(yù)案,確保完成春運(yùn)任務(wù)。

根據(jù)我場的實(shí)際情況和今年春運(yùn)的主要特點(diǎn)制定切實(shí)可行的春運(yùn)方案和春節(jié)運(yùn)輸工作應(yīng)急預(yù)案,為圓滿完成20xx年春運(yùn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。

2、采取有效措施、確保春節(jié)運(yùn)輸安全。

(1)、加強(qiáng)監(jiān)督檢查。派出所和安監(jiān)站在春運(yùn)前組織一次安全檢查。重點(diǎn)檢查碼頭、輪渡、橫渡、浮橋的安全設(shè)施是否到位;規(guī)章制度是否落實(shí);運(yùn)輸條件是否有保障;運(yùn)輸設(shè)施是否處于完好狀態(tài)。同時(shí),加強(qiáng)值班督查,通過強(qiáng)化源頭管理、全面監(jiān)控,全力維護(hù)良好的水上交通秩序和治安秩序,保障道路暢通和水上交通安全。

(2)、嚴(yán)格實(shí)行營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格制度。加強(qiáng)對營運(yùn)駕駛員的職業(yè)道德教育、安全意識(shí)教育和運(yùn)輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識(shí)的培訓(xùn)、考核,確保營運(yùn)駕駛員適應(yīng)職業(yè)要求,嚴(yán)禁疲勞駕駛和超速超載駕駛和酒后駕駛。

(3)、搞好各渡口的值守工作。合理安排好春運(yùn)期間渡口值守干部,機(jī)關(guān)干部輪流值守,嚴(yán)禁請人代班,換班須報(bào)請書記同意,值守干部按平常值守要求和紀(jì)律進(jìn)行值守,確保各渡口春運(yùn)秩序。

(4)、切實(shí)做好防火、防爆、防凍、防滑等安全預(yù)防工作。各輪渡,橫渡備好草袋等防滑物資,船舶配備救生器材。加大對易燃、易爆、危險(xiǎn)品的查堵工作,組織專門人員,對旅客隨身攜帶的行包進(jìn)行認(rèn)真檢查,并采取措施杜絕“三品”上船。

(5)、做好浮橋的維修養(yǎng)護(hù)工作。場街道建設(shè)站對浮橋進(jìn)行一次全面的檢查,對銹蝕、裂縫等不牢固的地方進(jìn)行修理加固,確保我場浮橋安全暢通。

3、努力提高服務(wù)質(zhì)量,確保旅客出行需要。

廣泛深入地開展各種形式的安全優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)競賽活動(dòng),以更好的體現(xiàn)交通、運(yùn)輸行業(yè)“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨,提高整個(gè)行業(yè)的文明服務(wù)水平。維護(hù)春運(yùn)秩序,創(chuàng)造良好的春運(yùn)環(huán)境。對參加春運(yùn)的營運(yùn)工具加大監(jiān)督力度,嚴(yán)禁無證載客、對搶客、宰客、粗暴待客等群眾反映強(qiáng)烈的違章行為,給予嚴(yán)厲打擊,以保護(hù)群眾的合法利益。春運(yùn)期間實(shí)行24小時(shí)舉報(bào)投訴。投訴電話:。

由于春運(yùn)工作政治性、時(shí)間性較強(qiáng),關(guān)系到政府的聲譽(yù)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,我們要在場部的領(lǐng)導(dǎo)下,各盡其責(zé),形成合力,盡職盡力,圓滿完成20xx年春運(yùn)任務(wù)。

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