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考試曲目演唱心得體會和感想 考試曲目演唱心得體會和感想怎么寫(六篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-12-22 07:18:27 頁碼:13
考試曲目演唱心得體會和感想 考試曲目演唱心得體會和感想怎么寫(六篇)
2022-12-22 07:18:27    小編:ZTFB

在平日里,心中難免會有一些新的想法,往往會寫一篇心得體會,從而不斷地豐富我們的思想。我們如何才能寫得一篇優(yōu)質的心得體會呢?以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。

主題考試曲目演唱心得體會和感想一

1、自覺遵守《考生守則》和考場紀律,不違規(guī)違紀。

2、尊敬監(jiān)考老師,服從監(jiān)考老師管理。

3、不攜帶違禁物品(如手機、電子通訊設備、手表等)進入考點。 以上承諾堅決做到,考試中如有違紀舞弊行為,愿接受《國家教育考試違規(guī)處理辦法》規(guī)定的條款處理。

考生簽名:________

考號:________

日期:________

主題考試曲目演唱心得體會和感想二

本次期中考試對于我而言,是一次不小的觸動。因為在試題以考察非常基礎的識記性知識點的情況下,所教四個普通班竟然以15份的巨大差距落后于重點班。這絕對是我始料未及的!而對于考試各個方面的分析與比較,可詳述如下:

一、

試卷分析

難度:限于出卷經(jīng)驗不足,所以不敢出難題、“怪題”、巧題。我從百余頁試題庫中,精減出這一套試題,甚至可以說我在出題時都有徇私——哪些題目我覺得自己的學生作不出來的我就堅決不選!這樣編訂出來的試題,可以說再也沒有辦法簡單了!從這個方面來說,我覺得自己應該是要受到批評的!全套試卷真正有難度的只有一個題目,而且是作為一個單選題出現(xiàn)的。所以總體而言,本套試題識記性較強,理解性題量不足,即難度偏低!

只是考察覆蓋面:部分我認為特別重要的東西,其實仍然沒有納入試題,包括春秋分日的考查;而有些部分則略顯繁冗??傮w上說,覆蓋面較廣,比例頁比較協(xié)調合理。

二、

學情簡略概括總體而言,6個班如校基礎相差不大,重點班稍好。但是學習態(tài)度差異相當大,1、2班課堂氣氛活躍,課堂融洽和諧。而四個普通班氣氛沉悶,學生缺乏主動探索精神。甚至很多學生表現(xiàn)出對于學習非常不在意。

三、

考試成績分析略

四、

原因分析

1、教師方面:課堂上仍然存在講多練少的情況。據(jù)部分同學反映,課堂上聽的懂,但是課后做題不會。學生所用練習冊《第二教材》偏難,不適合普通班學生使用。而教師很少從課外資料上面提煉出好的題目給學生練習,所以學生學到的知識點實踐的機會比較小。

2、學生基礎知識薄弱,識記較差。不少試題是以教材上文字為藍本編寫,但得分情況不理想。很多試題考查的知識點在課堂多次強調過,仍然不知所以然。還有很多知識點記憶不準確,導致錯誤,比如講黃道面記憶成黃赤面。反映至少2個方面的問題,一是沒有認真閱讀記憶過教材,二是基礎知識點應用太少,概念不明晰。

3、學習態(tài)度不端正,存在明顯的只求一知半解的情況。表現(xiàn)為學習中出現(xiàn)問題不及時解決,不喜歡問問題;還表現(xiàn)為上課不積極主動的思考,只求表面印象,不求用心理解!普通班的許多同學上課是用推的,在老師的催促下才會動動手,但是仍然不動腦。

4、學習習慣很差。經(jīng)過半個學期的訓練,課前現(xiàn)在有半數(shù)的同學能準備好教材、練習冊等學習用品,但是課前預習、復習、作業(yè)等方面仍舊存在很多很深刻的問題。也表現(xiàn)為不問問題、不認真思考問題、不注重用圖等大的方面。而小的方面則多不勝數(shù)。

5、作習題不注重作圖用圖。從開學到現(xiàn)在,我一直在致力于他們作圖能力的提高,甚至有的時候全課時變成了一屆美術課,但是學生依然沒有形成很好的作圖習慣??己笳n堂上面隨即調查了下,作為一個重要的工具圖《太陽直射點的回歸運動》,竟然有一半以上的學生在考試中間沒有用過!造成的直接結果就是至少有5-10分可用該圖順利解答的試題丟分!可以設想,若注意了用圖,普通班的平均分至少可以提高5分!

主題考試曲目演唱心得體會和感想三

20xx年9月初的一個上午順利通過了廣州電子路考科目三,考試路段為傳聞中最難(主要是路上車真多)的廣汕路考試路段,考試成績是滿分通過。在報名電子路考時,我和所有的學員一樣擔憂,因為網(wǎng)上海量信息顯示電子路考通過率極低??荚嚹翘?,與我使用同一輛考試車的前五個學員都沒有通過考試,失敗的原因各有不同,比如,其中有一位學員,第一次考試的時候,靠邊停車超過30cm扣掉了10分,接下來再起步時,沒有打左轉向燈又扣掉了10分,這樣就考試失敗了(通過考試必須要考90分)。第二次考試時,同樣靠邊停車超過30cm扣掉了10分,后來在加減檔處,動作不熟練,沒有順利完成加減檔,扣掉了10分,這樣就敗下陣來。電子路考真的有那么難嗎?

在此和大家分享一下我通過電子路考科目三的經(jīng)驗,希望可以幫助到正在準備電子路考的同志們。祝愿大家和我一樣順利通過考試。

1. 足夠的練車時間。

統(tǒng)計一下我的練車時間:一共是五天,每天的練車時間大概是1.5到2小時,外加考試當天早上練習了1小時, 總共大概10小時。開車事實上是一個熟能生巧的活,只要花在練車上的時間足夠,如果能夠達到10小時,就可以順利通過考試。

2. 因材施教的教練很重要

我自認和所有普通的女學員一樣資質平平,在開車或者機械方面沒有什么天賦,能夠順利通過考試很大程度受益于一個不錯的駕校教練(位于天壽路的中海駕校陳教練,感恩,這算不算是植入廣告啊)。一方面,陳教練強調基本功的重要性,教練車閑置在停車場時,他就建議我們多多練習加減檔的動作。離合踩到底,輕輕地將檔桿從一檔位置靠邊拉下來到二檔,慢慢松離合,這樣就完成了一檔加到二檔的動作;同樣,離合踩到底,輕輕將檔桿從二檔位置上推到三檔位置,練習的關鍵點在于:不能夠看檔位,腦海中模擬開車的實況,完整地訓練加減檔時手和腳的協(xié)調動作,如果每天能夠練習15分鐘這一系列的動作,大概三天,就可以無障礙完成加減檔了。最好在車靜止時強化動作練習,這樣進步會很快,基本功熟練后再在馬路上實況進行加減檔就事半功倍了。另一方面,練車要練考試動作,也要鍛煉開車的膽識。在練車路況好的時候,教練會鼓勵我們適當提速,當適應了車速為每小時40公里后,再在車速為20-30公里練車就覺得從容多了,心理素質和膽量的鍛煉與提升也十分必要。

3. 考前“模擬”熟悉考試路段

中國人是最擅長考試的,我們的成長就伴隨著各種各樣的考試,大家都有這樣的體驗,在中考、高考時我們進行無數(shù)次模擬考試,以提前適應考試形式與環(huán)境,旨在在最終的大考時,發(fā)揮出自己最好的水平。電子路考也不例外?,F(xiàn)在的路考在考試的前一天下午17:30之后,駕校教練才會被告知學員第二天參加考試的路段。再次感謝負責任的陳教練,在考試前的那天晚上帶我考試路段廣汕路去練車,因為熟悉了考試路段,所以才能夠從容不迫應對并且順利通過考試。

在教練告訴我考試路段是廣汕路時,我的心里咯噔了一下,因為教練曾經(jīng)多次說過,相比華觀路和大觀路考試路段,廣汕路考試路段要更難一些,車多,路況不太好。緊接著,我就是上網(wǎng)搜索廣汕路段電子考試的視頻,通過看視頻,我基本上熟悉了考試路段的地形,廣汕路考試路段是一個環(huán)形的,要掉頭兩次,第一次掉頭是沒有語音提示,所以要對考試路段十分熟悉。

下面回顧一下我的廣汕路段考試歷程及其注意事項。

1)起點:上車準備和起步。

先從車門處開始,逆時鐘方向慢慢地繞車子走一圈(先到車尾,再到車頭),并且觀察車身及其附近的情況。留心觀察一下車身到右邊黃線之間的距離(是否大于30cm)?;氐杰囬T處后,再次觀察車左后方的情況,確認沒有問題后,進入車子里,關好車門,調整車椅的位置,系好安全帶,檢查一下離合,檔位,和手剎的位置。領車員會讓你核對自己的信息,確認無誤后,就問你是否準備好考試了?回答說,準備好了??荚嚲烷_始,語音提示說起步?;緞幼魇牵捍蜃筠D向燈,觀察左右后視鏡,按喇叭兩次,離合踩到底,掛一檔,離合慢慢松到半聯(lián)動,松手剎,慢慢松離合,汽車起動慢慢前進。如果車身離右邊黃線較遠,注意要微調方向,盡量靠近右邊黃線,但是不能夠壓線。

2)靠邊停車

聽到語音提示:靠邊停車后,立即打右轉向燈,轉向燈至少要三秒以后才能打方向盤,否則要扣分,車子一邊前行一邊調整車身與右邊線的距離,切記不能夠壓線。起步到靠邊停車兩個操作之間的距離大概只有5-7米,因此一定要控制車速,緩慢行駛??窟呁\嚭?,要離合踩到底,回空擋,拉手剎,關轉向燈。語音提示重新起步。此時,重復 1)部分的動作即可。

3)會車

聽到語音提示會車后,要通過控制離合來適當降低車速慢行,注意觀察是否有相對方向過來的車輛,提前減速和避讓。

4)通過人行橫道

當語音提示通過人行橫道時,要控制離合來適當降低車速慢行,如果有行人通過,要注意停車避讓。聽到語音提示時,最好提前打右轉向燈,因為廣汕路考試路段比較特殊,通過人行橫道后,馬上就是向右轉到廣汕路上。轉向燈開啟三秒以上后才能夠右轉。向右轉彎一定要提前觀察左右方的路況。通過離合控制好車速,此外,由于右轉后靠近廣汕路的一個公交車站,所以還要提前避讓公交車及其上下車的行人,不要將車停在公交站處。(雖然此處沒有語音提示說通過公交車站,但是還是要留心實際的路況。)

5)變更車道

當車子順利右轉彎行駛在廣汕路時,關掉轉向燈,踩油門,提速到車速為10公里每小時以上,從1檔加檔到2檔,廣汕路由于車流多,車速較慢,因此可以全程使用2檔完成考試,車速控制在20-25公里每小時。聽到語音提示變更車道,打左轉向燈,通過左右后視鏡觀察車況,轉向燈開啟三秒以上后,微微向左打方向,慢慢駛入左邊車道,完成車道變更動作。記住,考試時一次只能變更一個車道。駛入左邊車道后,關掉轉向燈,完成變更車道動作。

6)加減檔

語音提示:加減檔。如果你在2檔行駛,語音將提示請從2檔減至1檔,此時要先觀察一下儀表盤上的車速,如果超過15-20公里每小時,要輕輕點踩剎車,將車速降低到10公里每小時左右,然后快速離合踩到底,從2檔位置將檔桿輕輕靠左向上推到1檔,慢慢松離合。聽到語音提示請從1檔加至2檔,先踩油門,將車速提高到10-15公里每小時左右,快速離合踩到底,從1檔位置將檔桿輕輕向下方拉到2檔位置,慢慢松離合(離合一定要快踩到底,但是慢慢松離合)。這樣就完成了加減檔的操作。車輛行駛過程中,輕輕地踩油門,2檔行駛控制好車速在20-25左右。加減檔后最好是在最右邊的車道行駛,因為這樣的話,只要直行就好了。

7)直行通過路口

聽到語音提示直行通過路口時,要輕輕點踩剎車,適當降低車速直行,注意路口是否有行人、車輛,注意避讓。

8)通過學校區(qū)域

聽到語音提示通過學校區(qū)域時,要輕輕點踩剎車,適當降低車速直行,注意路口是否有學生和行人,注意避讓。

沿著車道開,前方要掉頭的,但是沒有語音提示。提前打左轉向燈,轉向燈開啟三秒以上才能夠掉頭,掉頭時,最好提前將降低車速,并且減檔至1檔,掉頭時,要注意與道路兩邊邊線的距離,不要壓線,慢行,慢慢調整方向盤尤為重要,掉頭完成,駛入回程方向道路時,一定要觀察好路況,避讓車輛。掉頭結束后,關閉轉向燈,輕踩油門,加至2檔繼續(xù)前行。

9)通過公共汽車站

聽到語音提示通過公共汽車站時,要輕輕點踩剎車,適當降低車速直行,注意路口是否有行人、車輛,注意避讓。

10)超車

聽到語音提示超車,打左轉向燈,通過左右后視鏡觀察車況,轉向燈開啟三秒以上后,微微向左調整方向盤,慢慢駛入左邊車道,變更車道完成后,關掉左轉向燈。語音提示,回到原來車道。此時,打右轉向燈,通過左右后視鏡觀察車況,轉向燈開啟三秒以上后,微微向右調整方向盤,慢慢駛入右邊車道,返回原車道后,關掉轉向燈。事實上,我考試的時候,由于車況復雜,路上的車真的很多,我打了右轉向燈,但是沒有變道回到原來的右車道。等到下一個語音提示,直線行駛時,我就關掉轉向燈,開始直線行駛。因此,超車實際上并不需要真的超過某輛車,只是考察你打轉向燈變道,和再打轉向燈變道的操作而已,因此大家不必緊張。

11)直線行駛

聽到語音提示直線行駛時,關鍵點是要微微控制方向盤,保證車輛在車道中間行駛,另外,適當控制車速,如果車況良好,則控制好油門,檔位為2檔時,保持車速在20-25公里每小時即可;如果車況不好,則需要控制車速,注意跟車距離,不要大幅度調整行車路線,保持直線行駛即可。

12)掉頭

事實上,在完成直線行駛后,要注意及時變道,變道至最左邊的車道,因為前方要掉頭。掉頭前有一個紅綠燈口,如果碰到紅燈,要注意提前降低車速,減檔到1檔,注意跟車距離,如果等待時間較長,則需要離合踩到底,拉手剎,回空擋,停車等待。在變成綠燈時,重新起步,離合踩到底,掛1檔,松離合至半聯(lián)動,松手剎,慢慢松離合,車子向前行駛。聽到語音提示掉頭時,立即打左轉向燈,轉向燈開啟三秒以上才能夠掉頭,掉頭時, 控制好車速,1檔行駛就好,掉頭時,要注意與道路兩邊邊線的距離,不要壓線,慢行,慢慢調整方向盤尤為重要,掉頭完成,駛入回程方向道路時,一定要觀察好路況,避讓車輛。

13)路口右轉彎

掉頭完成后,此時你在最左邊的車道上,踩油門,提速,然后加檔至2檔,保持車速在20-25公里每小時行駛。此時,最關鍵的是要知道這里沒有語音提示,但是需要有一系列變道操作,要從最左邊的車道通過變道行駛到做右邊的車道,為路口右轉彎做準備。

立即打右轉向燈,轉向燈開啟三秒以上開始變道,這段路變道是有難度的,因為車真的很多,但是不要擔心,秘訣是及時通過右方后視鏡觀察車況,即使路上車輛很多,也不要害怕,微微調整方向盤,緩慢駛入第二個車道,如果你方向盤調整的幅度小,后方的車輛實際上是會避讓考試車輛的。所以不要心急,不要大幅度的打方向盤,著急馬上變道下一個車道。完成第一個變道后,記得關轉向燈,直行兩三米后,重新打右轉向燈,轉向燈開啟三秒以上開始變道,后面的變道就會容易很多,因為路上行駛的大部分車輛都是想要靠左邊的那兩個車道行駛的。

每變一次車道,都要回轉向燈,直行,然后重新打轉向燈,轉向燈開啟三秒后再變道,如此重復,切記不可以打一次轉向燈,連續(xù)變兩個或兩個以上的車道,即使車況容許你這么做,但是考試就是考試,有考試的規(guī)則要遵循,否則會扣分的。掉頭后要完成4次變道,才會到下一個操作“路口右轉彎”。聽到路口右轉彎的語音提示時,你應該是在最右邊的車道的,打右轉向燈,同時最好降低車速,減檔至1檔,控制好車速,轉向燈開啟三秒以上開始變道,此處有個小下坡,即是人行橫道又是其他考試車輛駛出的地方,因此要通過控制離合來控制車速,如有車輛或者行人要及時減速避讓,右轉彎時也要控制好方向盤。右轉彎結束后,要關轉向燈。

13)路口左轉彎

立即打左轉向燈,轉向燈開啟三秒以上,到路口左轉彎,轉彎后車輛停在兩條黃線之間,切記不可以壓線。 到此,就要恭喜你順利通過考試。

以上的考試內容回顧,完全基于廣汕路考試路段。在其他的考試路道,考試內容的順序和路徑是不一樣的,但是學習和考試的方法是類似的。再次祝福大家好運。

主題考試曲目演唱心得體會和感想四

語文考試結束了,發(fā)試卷的日子越來越近……

今天下午眼保健操后是語文課,大家照例坐得筆直準備聽課。眼尖的同學瞅到龔老師的講臺桌放著一疊白紙,不用說,準又是給那些上課不聽的同學準備的。大家的心頓時緊了許多,龔老師嚴肅地說明了這疊白紙的用途。接著,她又點了幾個平時不認真的同學,檢查他們昨晚的預習情況,還別說,這種古板的檢查方式還真抓到了幾個打哈哈、夢周公的同學,白紙被派上了用場。

忽然,我們感覺龔老師臉上陰云的面積正在逐步擴大。她從講臺桌抽屜里拿出一摞試卷,說道:“同學們,這是你們這學期第一次考試取得的成績,至于分數(shù)如何?你們自己去看吧!不過,有些人的成績好像退步了……”話說著,犀利的目光也不停歇,直勾勾地盯著我,我一驚,頓時出了一身冷汗,心想:這次考試失誤了?

正想著,龔老師又發(fā)話了:“組長來發(fā)考卷?!闭f這話時,口氣不大好??磥磉@次總體成績挺差的?!鞍舜蠼饎偂保ò藗€組長)立刻起身,我拿了一疊試卷走過自己的位置時掃了一眼桌上的試卷,心頓時涼了半截——89分!跌破90分大關??!

幾十次考試的光環(huán)因為這次給毀了!那些平時我認為中等的同學這次分數(shù)都和我相差無幾了!我心里七上八下的。再看到手上的前幾張試卷的分數(shù)都比我高,我心里真不是滋味!好在后幾張分數(shù)都比我低,我心里才更舒坦了一些!經(jīng)過林龍武身邊時,他還在不停地念叨:一定要上85!一定要上85啊!我看到他的試卷正在我手中,分數(shù)才77分!我搖了搖頭,把試卷遞給林龍武,他一看頓時像霜打的茄子似的——蔫了!

我回到座位上,瞅著旁邊的尖子生黃逸,他考試常得第一,這會該又是春風得意吧!可是我再一看,他那寬邊的眼鏡被繃緊的肌肉頂?shù)孟蛏瞎捌?,咱回事兒呢?我還沒來得及細想。龔老師便叫道:“70分以下的起立!”我組的楊宇軒站了起來,我心里很不舒坦,咒罵著:“這小子,常給我們組丟臉……”又聽龔老師一聲棒喝:“黃逸,你不站起來嗎?”全班同學都被嚇呆了,只見黃逸顫巍巍地站起來,龔老師劈頭就問:“你作文是不是零分?”黃逸微微點頭。全班同學的嘴巴一致張成了“o”型,龔老師對著全班同學說:“黃逸作文名字沒寫,給他個教訓,罰他0分……坐下!”又接著說,“70到80分的起立!”“刷啦啦”又有一、二十個同學站起,龔老師接下來又說:“80到90分的起立!”“嘩啦”一聲密密麻麻的(包括我)又站起了一大片,說這話時,眉頭稍舒展開些,“90到100分的請起立!”多了一個“請”字,六、七個女同學站了起來,眼神中帶著一絲驕傲和不屑,我心里看得挺窩火??!

緊接著就是發(fā)喜報。輪到我時,龔老師故意把喜報抖了三抖,說:“張炫之,你也淪落到獲得進步獎的地步了!”我心里大不高興,嘀咕著:這次考得真差,回去又得挨批了……得!趕緊認真把考卷訂正,這樣就會少挨批吧!

很快,龔老師講評完試卷,下課鈴也響了。大家懷著不同心情把考卷收入書包,帶回家給家長簽字……

主題考試曲目演唱心得體會和感想五

期末考試結束了,我也該對本次語文考試做個分析和總結。

我的語文成績是78分(全班最高分81分),這個成績十分不夢想,是我期末考試7門課程末唯一一門沒上80分的。

首先是選擇題。共10分,我扣了4分,出錯率是很高的。錯的是“病句確定”和“成語是否用得恰當確定”。期末“成語是否用得恰當確定”一題是我看錯題目了;另一題“病句確定”是真的沒弄懂,不會做。本來是不要加“事跡”兩個字的,我把這個病句錯認為沒有病句的一項選了。看來基礎知識掌握得不牢靠、不扎實。

第二大題默寫。我因為有一個字不會寫,導致最終丟分1分。下次要多看書,多默寫,保證每次默寫都要過關才行。

第三大題閱讀材料回答問題,我也丟了1分,原因是我的提議提得不夠好,沒有理解。

接下來是閱讀題,分現(xiàn)代文閱讀和文言文閱讀兩部分。

現(xiàn)代文閱讀錯得比較慘,總共扣了6分。主要原因是我的閱讀理解本事不夠,理解不到。以后要多做賞析,多閱讀。

文言文閱讀丟了3分,主要丟分在“翻譯句子”和“翻譯詞語”上。也是基本功不扎實,平時沒真正理解。

最終是作文。這次作文我被扣了7分,算是扣得比較多的了。問題可能主要出在:一,我沒有把格子寫滿;二,文末的好詞好句不多;三,開頭、結尾也不夠精彩。

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1、要多讀書。語文的學習主要在于多讀書、多積累。經(jīng)過讀書能夠多積累許多好詞好句,這對我的作文肯定有很大的幫忙。

2、要對讀過的文章反復賞析。哪些好詞好句用得好,作者經(jīng)過這篇文章抒發(fā)了怎樣額思想感情,這些讀完書后都要思考。

3、對文言文要多翻譯,此刻考文言文閱讀,很多題目都是翻譯,每看一句文言文都要明白它的意思,要真正理解。

4、要細心。有的地方因為看錯題目而丟分真是太可惜了。

我相信,只要我按照上頭所說的要求做了,下次考試必須能比這次考得好。

主題考試曲目演唱心得體會和感想六

我自愿參加學校組織的誠信考試,愿意在考試中自學遵守各項考試規(guī)定,現(xiàn)鄭重承諾:

一、嚴格遵守考試的規(guī)定和守則,保證按規(guī)定的程序和要求參加考試,如有違反,自愿按學校有關違規(guī)違紀處理辦法接受懲戒處理。(扣班級量化分,寫20xx字說明、感悟書,班級內通報批評。學校將學生誠信考試情況記入成長記錄檔案。)

二、堅決服從巡考教師管理,自覺遵守考試紀律。

1、按時進入考場,不遲到或中途離場。

2、考試學生必須按座位號就坐,考試中不得交談,左顧右盼,互借文具(包括計算尺,計算器等)。試題字跡不清,可等待詢問巡檢教師,但不得要求解釋題意。當考試時間已到時,立即停止答卷,將考卷反扣在桌面上,禁止喧嘩。由監(jiān)考教師將考卷收完后,離開座位。

3、嚴禁考試違紀,作弊。凡提供,傳遞,抄襲與考試課程內容有關的信息資料的,或抄襲他人答卷或故意給他人抄襲的,該門課程成績記為無效;凡考試違紀的學生,成績記為無效,根據(jù)違紀情況,認錯態(tài)度及造成的影響和危害,在批評教育的同時,將違紀情況記入誠信檔案;取消今后誠信考試申請資格。

4、誠信考場,知識和品行的雙重考核,相互監(jiān)督,考驗自我,上交一份優(yōu)秀的品行答卷。

我已認真閱讀上述考場規(guī)則,并保證嚴格遵守考場紀律,共同維護考試秩序,做一名誠實守信的中學生。如有違反,我愿意接受學校有關規(guī)定的處理。

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