電氣線上實(shí)習(xí)心得體會和方法 電氣實(shí)訓(xùn)收獲和心得體會(2篇)

體會是指將學(xué)習(xí)的東西運(yùn)用到實(shí)踐中去，通過實(shí)踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來的文字，近似于經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎？下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會范文，我們一起來了解一下吧。

主題電氣線上實(shí)習(xí)心得體會和方法一

一 、安全方面

防止事故發(fā)生，保證人身安全是電力部門首要的工作。我在跟隨師傅對設(shè)備進(jìn)行的多次操作及維護(hù)工作中，始終堅持貫徹執(zhí)行”安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行電力安全工作規(guī)程，認(rèn)真分析安全工作中各類難點(diǎn)，針對各個工作任務(wù)的特點(diǎn)，有意識、有目標(biāo)、有重點(diǎn)地做好各項(xiàng)安全措施。除此之外，還認(rèn)真學(xué)習(xí)班組組織的日常安全學(xué)習(xí)，細(xì)心體會，并認(rèn)真討論分析安全事故案例，從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，防止安全責(zé)任事故的再次發(fā)生。

二、學(xué)習(xí)工作方面

1、基礎(chǔ)理論的提高

在大學(xué)里面，我們所學(xué)習(xí)的更多的是理論上的東西，而對現(xiàn)實(shí)的實(shí)物、實(shí)例了解較少。理論聯(lián)系實(shí)際方面做的不夠，理論與實(shí)際相脫節(jié)，這對深入學(xué)習(xí)是不利的，是所謂的閉門造車，沒有實(shí)踐的指導(dǎo)，理論不會得到很高提升。而來到景洪電廠之后，以前理論的東西得到了實(shí)物的指導(dǎo)，使原本模糊的概念變得清晰。突出表現(xiàn)在對發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子、定子、水輪機(jī)，勵磁系統(tǒng)、調(diào)速系統(tǒng)、水工建筑等的結(jié)構(gòu)有很深感性認(rèn)識。

2、專業(yè)技能的提高

在運(yùn)行期間，我跟隨班組師傅首先從如何巡檢設(shè)備開始學(xué)習(xí)，在巡檢過程中要注意哪些事項(xiàng)及如何使用巡檢儀，在師傅們的帶領(lǐng)下，我們慢慢地開始學(xué)習(xí)監(jiān)盤及一些簡單的操作，在監(jiān)盤過程中需要重點(diǎn)監(jiān)視的對象、設(shè)備的正常運(yùn)行狀態(tài)及如何判斷機(jī)組故障及故障處理，在每次運(yùn)行值守期間，師兄都要對我們提出問題，爭取在每個-小時中學(xué)會一項(xiàng)簡單的操作。值班期間，一定要做好事故預(yù)想，一定要掌握當(dāng)前全廠設(shè)備的狀況，對存在缺陷的設(shè)備要加強(qiáng)監(jiān)視。

在on—call期間，我們主要學(xué)習(xí)了如何寫操作票、如何辦理各種工作票，在機(jī)組檢修時候，隨同師傅做好檢修機(jī)組的安全措施，在檢修工作結(jié)束后，學(xué)習(xí)如何恢復(fù)安全措施。這些工作，無一不需要我們認(rèn)真對待、仔細(xì)檢查，只有這樣，才能保證機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。運(yùn)行期間我多次參加了機(jī)組的開、停機(jī)操作，對開停機(jī)的流程及需要檢查注意的事項(xiàng)有了一定程度的認(rèn)識。

在維護(hù)期間，在師傅的指導(dǎo)下我學(xué)會了看電氣二次圖，了解了勵磁系統(tǒng)和調(diào)速器的基本工作原理，學(xué)習(xí)了一些電氣控制器與plc基本原理及應(yīng)用。在-號機(jī)組檢修期間，我主要跟隨師傅學(xué)習(xí)儀表方面的知識，掌握了功率變送器、頻率變送器、壓力表、數(shù)字顯示表等測量元件的工作原理和校驗(yàn)方法;并且掌握了我廠主要油溫、油壓、油位、瓦溫等非電量測量點(diǎn)的布置情況及其整定值。同時掌握了一些實(shí)驗(yàn)設(shè)備的使用方法。在熱工儀表方面，了解了其它傳感器的工作原理及其作用。除此之外，我還參加了-號機(jī)組調(diào)速器的檢修工作，通過現(xiàn)場學(xué)習(xí)，我對調(diào)速器系統(tǒng)有了更深的認(rèn)識，對圖紙上的東西也有了系統(tǒng)的理解。

在檢修工作任務(wù)外，我們經(jīng)常隨同師傅去進(jìn)行消缺，對有異常的設(shè)備進(jìn)行故障處理。在工作中師傅經(jīng)常讓我們假定自己是工作負(fù)責(zé)人面對問題應(yīng)該如何處理，調(diào)動我們面對問題獨(dú)自解決的積極性，給了我們很大的思考空間。通過師傅的諄諄教誨，我總結(jié)了在處理設(shè)備故障時應(yīng)注意的事項(xiàng)：首先，我們要對設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理以及其在系統(tǒng)中的作用很熟悉;然后，我們才可能認(rèn)識到故障應(yīng)該出在哪，如何去處理，以及在處理過程中可能會牽涉到其它哪些設(shè)備;這樣，我們才可以判斷應(yīng)該做哪些安全措施避免傷害到自己，傷害到設(shè)備。

三、培訓(xùn)學(xué)習(xí)

自從進(jìn)入電廠以來，公司通過各種途徑提供給我們良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。從一開始的入職培訓(xùn)到每周班組安排的專業(yè)知識培訓(xùn)、每月部門考試培訓(xùn)，在廠家代表來協(xié)助工作時候，領(lǐng)導(dǎo)們也是抓住機(jī)會，邀請廠家技術(shù)人員給我們講各個專業(yè)的知識，如plc基礎(chǔ)知識及應(yīng)用的培訓(xùn)，調(diào)速器基礎(chǔ)知識的培訓(xùn)，在20--年-月份的時候，電廠還派我們參加”水輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行高級值班員”的培訓(xùn)。在不斷的培訓(xùn)過程中，我們每個人都收獲到不少東西。我除了參加集體組織的各種培訓(xùn)工作外，還利用業(yè)余時間看一些有關(guān)電廠運(yùn)行維護(hù)的書籍，如《水電廠自動裝置》、《水電站運(yùn)行值班》、《plc原理及應(yīng)用》以及《電力系統(tǒng)繼電保護(hù)》等，以此充實(shí)自己的專業(yè)知識。

四、存在的不足和今后的努力方向

1。對電廠生產(chǎn)環(huán)節(jié)的理論知識學(xué)習(xí)的深度不夠，因?yàn)槭恰边\(yùn)維合一”，相對以前老的生產(chǎn)模式來說，我們知道的稍微廣了一點(diǎn)，但是在專業(yè)知識學(xué)習(xí)方面還不夠深入，以后在學(xué)習(xí)中，要不斷加強(qiáng)某一方面專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，爭取早日達(dá)到”一專多能”的要求。提高自己的綜合能力，以跟上電廠的發(fā)展需要。

2。在平時的工作中，雖然參與了很多的具體工作，但是鑒于檢修期間每個人的分工不同，對整個系統(tǒng)的認(rèn)識基本還在停留在理論層面，并且對系統(tǒng)的學(xué)習(xí)還比較零散，缺乏整體的明晰的認(rèn)識，還不能夠獨(dú)立的負(fù)責(zé)重要復(fù)雜設(shè)備的故障診斷和檢修任務(wù)。這方面的能力的提高也是我在以后的工作學(xué)習(xí)中的主要任務(wù)。

3。對系統(tǒng)的認(rèn)識還沒有達(dá)到精細(xì)化的要求，因此還缺乏系統(tǒng)的設(shè)計和改造能力。而具備較強(qiáng)的系統(tǒng)設(shè)計和改造能力，是我們對系統(tǒng)認(rèn)識程度，專業(yè)能力的重要標(biāo)志。在以后的工作中還要對系統(tǒng)的宏觀及微觀方面的強(qiáng)化學(xué)習(xí)，提高自己對系統(tǒng)的整體認(rèn)識，加強(qiáng)考慮問題的全面性。

4。在對社會科技信息的關(guān)注不夠，了解不多，要盡可能的多渠道了解行業(yè)信息，跟上當(dāng)今電力行業(yè)科技的更新速度。為我們解決當(dāng)前的問題盡可能多的方法和技術(shù)支持。

5。”前車之轍，后車之鑒”在工作中，堅持與同事和師傅之間的工作交流，吸取他們的工作經(jīng)驗(yàn)，加快自己的進(jìn)步。

盡管在師傅、領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，同事的幫助下，通過自己的努力，我取得了不小的進(jìn)步，但還存在著很多的問題和不足，在以后的工作學(xué)習(xí)中，我要不斷加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，以提高自身素質(zhì)和工作能力;在從理論到實(shí)踐的過程中要以一絲不茍的態(tài)度來對待，踏踏實(shí)實(shí)，拒絕似懂非懂;多與師傅、同事們交流，積極吸取他們豐富的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，及時的發(fā)現(xiàn)總結(jié)存在的問題，并立刻改正;勤勤肯肯，態(tài)度端正，真正從思想上做到”靜、悟、實(shí)”，嚴(yán)格要求自己，以飽滿的熱情全身心地投入到今后的學(xué)習(xí)和工作中去，努力做一名優(yōu)秀的電力工人。

主題電氣線上實(shí)習(xí)心得體會和方法二

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生產(chǎn)實(shí)習(xí)是工科院校的重要實(shí)踐環(huán)節(jié)，它是將理論知識運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)踐中去，培養(yǎng)我分析問題和解決問題能力的一種實(shí)踐活動，對后續(xù)課程和教學(xué)環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí)具有促進(jìn)作用;它在我的非專業(yè)能力和非技術(shù)素質(zhì)，如社會活動能力、組織協(xié)調(diào)能力、與他人交往和溝通能力、語言文字表達(dá)能力等的能力培養(yǎng)中是必不可少的，有利于人生觀、價值觀、效益觀和競爭觀的形成。

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我在20xx1-20至20xx2-3在廣東鶴山安栢電路版廠有限公司電鍍車間參加了生產(chǎn)實(shí)習(xí)，安栢電路版廠有限公司是一家以生產(chǎn)高質(zhì)量精密電路板為主的高科技港資集團(tuán)企業(yè)。1987年始參與精密電路板生產(chǎn)，1992年成立了鶴山安栢電路版廠有限公司，2010年7月于東莞虎門鎮(zhèn)收購了泰山電子有限公司。

歷經(jīng)二十多年的穩(wěn)步發(fā)展，現(xiàn)在安栢已發(fā)展成為擁有四個廠區(qū),占地面積95畝，建筑面積7.6萬平方米，投資達(dá)3.2億元的大型現(xiàn)代化生產(chǎn)基地。公司現(xiàn)有3600余人。目前，公司生產(chǎn)的高端電路板日產(chǎn)量達(dá)3.5萬平方尺，產(chǎn)品主要銷往歐美、日本、東南亞等國家與地區(qū)，在電子工業(yè)界響譽(yù)盛名，成為多家國際性電子集團(tuán)的忠實(shí)合作伙伴。

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天車的作用是首先提空飛跋(夾板的)到夾板架上，然后人工將待加工電路板夾上飛跋，再天車將此飛跋提走放入硫酸缸洗板，規(guī)定時間后提板入硫酸銅缸進(jìn)行電鍍，規(guī)定時間后提板人水缸水洗規(guī)定時間后，提板到上下板處人工下板(放入稀硫酸中等待其他生產(chǎn)線深加工)，然后天車提走此飛跋放入硝酸缸中除去飛跋上多余的銅規(guī)定時間后提出放入水缸水洗然后提出放到上下板處上板再重復(fù)上述過程。天車由外置按鈕和電腦控制，在正常運(yùn)作時由電腦控制，出現(xiàn)故障后，外置按鈕緊急停車，然后通過按鈕調(diào)控天車回到正常軌道，然后按自動按鈕轉(zhuǎn)交電腦控制。

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首先在技術(shù)上。我所學(xué)的專業(yè)是電氣工程及其自動化，我自認(rèn)為不算門外漢，但到了實(shí)際工作中還是感慨書到用時方恨少，僅天車往返提板的控制原理我都不能很好的弄清楚，而這要是弄不明白不十分清楚是不好搞工作的，所以學(xué)的東西一定要用了才體現(xiàn)出價值。我在剛?cè)ボ囬g的時候以

為自己是大學(xué)本科生了不起，但當(dāng)我在一個技工面前黯然失色時我意識到，有文憑不代表有本事，只有有真本事才是真正的了不起。在學(xué)校要不學(xué)真本事，那就是浪費(fèi)青春，所以我的真正任務(wù)是在每一天里按照計劃，完成一個個自定的任務(wù)，學(xué)一些真才實(shí)學(xué)，認(rèn)清自己，走好腳下的路。我要將專業(yè)書再拾起來，好好琢磨，不懂的趁在學(xué)校多問問老師同學(xué)，我要沉淀總結(jié)大學(xué)的求學(xué)所獲，有技術(shù)使人有安全感。成績不代表真才實(shí)學(xué)，不能說明一切，要讓別人承認(rèn)的前提是讓自己承認(rèn)，要努力使自己成為有用的人。我將來出來工作，就要先用知識武裝自己，知識是靠得住的，我相信。

其次是工作環(huán)境。在車間里滿是電鍍藥水的氣味，即使是帶了口罩也是非常的刺鼻。人的調(diào)動是比較隨機(jī)的，只要有空閑，什么活都可以干，這也給我一個啟示，上班要哪里需要就能到哪里幫上忙。但是對技術(shù)精通的人是很少在人伙里扎堆的，他們往往在默默地解決著什么問題，他們用這種方式給工作作出更實(shí)質(zhì)的貢獻(xiàn)，這可以被稱做價值。

然后是與人的交往。清楚自己的身份，明白自己來是干什么，又愿意幫忙，師傅都是很樂意幫我的，由于有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，技工師傅無論講什么我都覺得很新鮮，但我看得出來，他們是很誠實(shí)的人，不止是愿意，他們仿佛能看透我，說的話能一語中的，解開我的心結(jié)，連潛在的需求都明白，我從他們身上學(xué)到我在別處學(xué)不到的東西。

他們是可愛的人，個性那么的鮮明，他們在乎自己孩子的前程，尊重知識，但對知識的真正價值又有自己各自的理解。我感到很融洽，有的工人師傅一看就是為家人辛勤工作的人，只求付出，認(rèn)為這就是生活。他知道什么對我是真正有用的，愿意把他懂的教給我，我認(rèn)為不管在哪里，只要你誠實(shí)地對待別人，是會學(xué)到很多東西的，我在實(shí)習(xí)的幾天，沒有給他們幫很多忙，但是我被介紹來，人家就本著負(fù)責(zé)任的心對待我，這也是我要感謝的。

最后是精神上。從工人師傅那學(xué)到的：現(xiàn)實(shí)與理想之間，有著很大的距離。什么事情都要靠自己來一步一步的解決，慢慢靠近，最后實(shí)現(xiàn)。在心中的設(shè)想只是設(shè)想，要把它變作現(xiàn)實(shí)，是要靠行動達(dá)成的。人的價值是建立在許多努力和汗水的基礎(chǔ)上的，我也不能理解的特別深入，可能需要我在付出了之后某個不經(jīng)意間能嘗到一點(diǎn)滋味吧。

短暫的實(shí)習(xí)過去了，我感到長大了許多，我領(lǐng)教到了自己一種新的定位，除了學(xué)生，兒子以外的，工作者的，工人付出了勞動，獲得勞動報酬，他本身就是價值，一種極寶貴的價值，我是指人自身擁有無限的潛能，只要細(xì)心經(jīng)營，這些潛能是有無可估量的作用的。實(shí)習(xí)使我反省自身，在大

學(xué)期間，我沒有好好學(xué)習(xí)真正的知識，那種越來越重的惶恐的感覺在臨近畢業(yè)時，就是我有什么用，我能做什么，我有太多不成熟的地方，身邊有很多優(yōu)秀的人，我最認(rèn)同的優(yōu)秀是什么，思維是不是太局限、太定位了，一直認(rèn)為學(xué)習(xí)成績好是最重要的，并為此付出了很多努力，有太多掙扎，不能釋懷，但我現(xiàn)在是明白了，我在學(xué)校所看重的其實(shí)并不是那樣重要從一個工作者的眼光看，老師也說過，工作后快的一星期就能把所學(xué)的知識忘光，我知道什么是重要的，但我很容易隨波逐流，去追求連自己也不承認(rèn)的東西。

知識有的時候是有形的，具體說某個機(jī)器的原理，一種軟件的熟練應(yīng)用，給出一個實(shí)物的圖紙，分析問題并能解決它的能力，這不是每個人都看重，都能做到的，這就是我想要追求的，在學(xué)校要去做的。 不是每一個人都要進(jìn)車間，也不是每一個人都能做技術(shù)員，或當(dāng)官。關(guān)鍵是要知道自己能做什么，一點(diǎn)一點(diǎn)的努力，一步一步的實(shí)現(xiàn)自己的價值，沒有孰高孰低之分。

實(shí)習(xí)還給了我一個總結(jié)的機(jī)會，使我懂得經(jīng)歷并總結(jié)的重要，有的老師解決了某個問題就要記錄下來，做深入的總結(jié)，我終于明白那樣做的好處了，有些似是而非的問題經(jīng)過總結(jié)變得透徹多了，原來問題是這樣解決的，我太膚淺了，缺乏必要的反省與思考。

實(shí)習(xí)使我想起了學(xué)校里老師教給我的東西，這還不是工作，這屬于學(xué)校教學(xué)的課題，這促使我積極地思考，發(fā)現(xiàn)更多問題，理解更多，課堂上聽了但沒有消化的，在這生產(chǎn)實(shí)習(xí)的整個過程中都成為亮點(diǎn)，也要在這感謝實(shí)習(xí)的老師對我們的指導(dǎo)，使我明白實(shí)習(xí)的真正意義所在，也在很多時候心中有數(shù)。

在車間里接觸到的工人師傅們教給了我很多東西，如果用心，我學(xué)到的會更多。在一定程度上了解了工作后的情形，從基本工作面臨的問題到生活需要的工資問題，我都有了淺層次的了解和全面的考慮，在我后續(xù)的畢業(yè)設(shè)計和人生道路上具有寶貴的指導(dǎo)作用，我認(rèn)識到人與人之間的感情是十分珍貴的，我希望自己是一個對他人有用，有幫助的人。正因?yàn)槲疫€不是工人，所以我能想很多，是自己往最可靠的那條路上走，給自己一個交代，也是給關(guān)心幫助我的人一個交代吧。

作為當(dāng)代大學(xué)生，我要多與事物接觸，了解社會，這次電鍍車間的實(shí)習(xí)讓我對工廠自動化天車有了淺層的認(rèn)識，拓展了視野，思考了很多有意義的問題，也更清楚自己的定位。