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汽車電源認識心得體會報告 汽車電源認識心得體會報告總結(jié)(四篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-12-22 16:09:43 頁碼:9
汽車電源認識心得體會報告 汽車電源認識心得體會報告總結(jié)(四篇)
2022-12-22 16:09:43    小編:ZTFB

體會是指將學習的東西運用到實踐中去,通過實踐反思學習內(nèi)容并記錄下來的文字,近似于經(jīng)驗總結(jié)。我們想要好好寫一篇心得體會,可是卻無從下手嗎?接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧,我們一起來看一看吧。

描寫汽車電源認識心得體會報告一

承修方(乙方):

根據(jù)《中華人民共和國合同法》等法律、法規(guī)的規(guī)定,甲乙雙方在平等、自愿、公平、誠實信用的基礎(chǔ)上,就汽車維修事宜達成協(xié)議如下:

第一條 維修車輛

第二條 維修類別與項目

乙方應(yīng)當對承修車輛進行維修前診斷檢驗,提出需要維修的類別和項目,填寫《車輛維修前診斷檢驗單》(見附件1、2、3)。甲方確認后在該《車輛維修前診斷檢驗單》上簽字。

第三條 維修配件材料

1.乙方提供維修配件材料的,應(yīng)當如實填寫材料清單,明碼標價,并保證質(zhì)量。

2.乙方在維修中換下配件、總成等,交由甲方自行處理。

第四條 維修價格

1.甲方同意乙方按照公示的工時單價 元/工時、材料進銷差價率 %進行計價。

2.結(jié)算工時定額執(zhí)行標準:汽車制造企業(yè)提供 □ 市交通局制

定 □。

3.維修預(yù)算費用:元,大寫: 。

其中:工時費元,大寫: ;材料費元,大寫: 。

4.維修費用高于或低于維修預(yù)算費用的 %時,由雙方協(xié)商解決,否則按照實際發(fā)生的維修費用結(jié)算。

第五條 車輛交接

乙方接收待修車輛時,甲方應(yīng)當自行取走車內(nèi)可移動物品。車上附件、設(shè)備等填入《車輛維修前診斷檢驗單》的,乙方在竣工交車前對其及承修車輛負有保管責任。

第六條 質(zhì)量標準

1.質(zhì)量標準執(zhí)行:國家標準 □ 行業(yè)標準 □ 地方標準 □ 制造企業(yè)維修手冊等有關(guān)資料的要求 □。

2.質(zhì)量保證期按照下列第 項執(zhí)行。

(1)按照交通部《機動車維修管理規(guī)定》第三十七條規(guī)定執(zhí)行:整車或總成修理的質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級維護的質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小修、專項修理的質(zhì)量保證期為車輛行駛20xx公里或者10日。

(2)按照乙方承諾(不低于交通部規(guī)定)的“車輛行駛公里或 日”執(zhí)行。

3.質(zhì)量保證期,從維修竣工后,由甲方驗收取車的當日起計算;因維修質(zhì)量問題返修的,其返修的作業(yè)項目,從返修竣工后,由甲方

驗收取車的當日起重新計算。行駛里程和日期指標,以先達到者為準。

第七條 竣工驗收

1.竣工交付日期為年月日前,交付地點為 。

2.維修竣工質(zhì)量檢驗合格的,對二級維護(含)以上的車輛,乙方應(yīng)當由維修質(zhì)量檢驗人員簽發(fā)全國統(tǒng)一樣式的機動車維修竣工出廠合格證;對二級維護以下的車輛,乙方應(yīng)當發(fā)給維修合格證明(含結(jié)算清單)。乙方未簽發(fā)或者發(fā)給的,甲方有權(quán)拒付費用。

第八條 結(jié)算

1.車輛維修竣工后,乙方應(yīng)當向甲方出具法定的結(jié)算票據(jù),并附上《機動車維修結(jié)算清單》,工時費和材料費應(yīng)當分項列明。乙方未出具法定結(jié)算票據(jù)及結(jié)算清單的,甲方有權(quán)拒付費用。

2.付款方式:現(xiàn)金 □ 轉(zhuǎn)賬 □ 其他 □。

3.付款期限:。

第九條 違約責任

1.乙方對承修的車輛及車上附件、設(shè)備等,因保管不善造成毀損、滅失的,承擔賠償責任。

2.在質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量原因造成車輛無法正常使用,乙方負責無償返修,并賠償甲方相應(yīng)損失。

3.乙方逾期交付車輛的,可按每逾期一天 元或維修費用的 %向甲方支付違約金。

4.甲方逾期支付維修費用的,乙方對車輛有權(quán)留置,并可按每

逾期一天 元或維修費用的 %向乙方支付違約金。

5.乙方在承修過程中,發(fā)現(xiàn)確需增加維修項目、增加約定維修費用或延長維修期限的,應(yīng)當及時通知甲方,說明理由并征得同意,否則甲方不承擔乙方擅自增加項目的維修費用或逾期支付維修費用的違約責任;甲方接到通知后 天內(nèi)應(yīng)當給予答復(fù)。

甲方中途需要變更或解除合同,應(yīng)當及時通知乙方,若給乙方造成損失的,應(yīng)當賠償相應(yīng)損失。

第十條 爭議解決

因本合同而發(fā)生的爭議,由雙方協(xié)商解決,也可請求川匯區(qū)機動車維修行業(yè)協(xié)會等組織予以調(diào)解;或依法向人民法院提起訴訟。

第十一條 附則

1.本合同末盡事宜按國家法律、法規(guī)和規(guī)章辦理。

2.本合同及附件一式肆份,甲乙雙方各執(zhí)貳份,自雙方簽字或蓋章之日起生效。

甲方(章):

乙方(章):

地 址:

地 址:

開 戶 行 :

帳 號:

代表人:

代表人:

電話:

電話:

年 月 日

年 月 日

描寫汽車電源認識心得體會報告二

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隨著社會的快速發(fā)展,競爭越來越激烈。對即將畢業(yè)的大學生的要求越來越高。這次能有機會去工廠實訓實習,我感到非常榮幸。鑒于汽車行業(yè)的發(fā)展和我們對于汽車行業(yè)及其運作認知缺乏。為了能更好的適應(yīng)嚴峻的就業(yè)形勢。學院為我們安排了專業(yè)認識實習。旨在讓學生走入社會、接觸實際、了解專業(yè),了解汽車行業(yè)的發(fā)展及其行業(yè)及其運作情況。從而明確學習目標并加深對專業(yè)培養(yǎng)目標的認識。同時鍛煉學生分析實際問題和主動學習的能力。

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首先我剛到時參觀過東風小康汽車有限公司總裝配車間,此次實習安排在內(nèi)飾一工段十號崗位??傃b車間的布局分為四個工段。內(nèi)飾一工段、內(nèi)飾二工段、底盤工段和終線工段,整條裝配線崗位都分配有序。內(nèi)飾工段開始的地方離車身涂裝車間的來源非常近,這就縮短了車身上線的距離。而底盤工段的開始處正好安排在內(nèi)飾一工段與內(nèi)飾二工段的會聚處。終線工段,正好也被安排在離底盤最近的地方。整個總裝車間都有一條冗余的軌道,軌道上的小車可以自由滑動,小車連著一個滑輪裝置,而裝置的作用是保證冗余的車輪自由滑動,正常情況它們都不受力,因為它們都是冗余的。但當受力的推動小車就可以滑動。

總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學。裝配件離裝配車位的距離非常近,以節(jié)約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來一種清爽的感覺,同時也減少了空氣的浮沉量,對一線員工的健康是有利的??偟膩碚f,總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。

其次是安全問題。安全第一。來到一個新崗位先熟悉周圍的環(huán)境,從中發(fā)現(xiàn)安全隱患,時刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領(lǐng),防止傷到自己,同時也要防止傷到別人??傊踩仨氊灤徫蛔鳂I(yè)的全過程。拿件的時候要小心,特別是重件,一定要拿穩(wěn),防止摔下來砸到自己,走動的時候要注意周圍的危險,件不能對著別人,以免碰撞傷到別人。裝配的時候防止磕碰和劃傷。這說起來很容易,但做起來就很難,在裝車門鎖的時候,手臂經(jīng)常被劃傷,因為手要伸進車門,拉手的固定卡扣要使很大的勁才能卡進去,一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。

再次質(zhì)量也很重要,不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品,如同廢品。人要有責任心,才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序,責任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名,當產(chǎn)品出現(xiàn)問題,就可以直接找到責任人,以考核的方式進行處理,以此來激起員工的責任意識。在實習過程中,有些工序因為自己不能保證質(zhì)量,所以盡量找?guī)煾祹兔?。比如在螺釘打不上的時候,我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊,原因是螺栓沒對正打歪了,我就只好找?guī)煾祹兔Α0惭b完之后自己也會多檢查,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時進行修復(fù)。而在很多情況下我發(fā)現(xiàn)自己打的螺栓沒有打緊,我自己覺得問題不大,但最終還是放心不下,問師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去,重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做,不過當我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。

最后效率的提高不僅縮短了工作時間,而且減少浪費,更輕松,更省力地把事情做好。有位班長教我要善于運用身體的力量,尤其在干的活相對比較費勁的時候,不能光靠雙手用蠻力,同時用身體的力量,可以達到事半功倍的效果。用身體向前傾的力,可以很輕易地把卡扣壓條壓入。但我在這方面做得還不夠好,交給我的活太復(fù)雜的話,我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位干的時間不長久,還不熟練。有句話:熟能生巧。就說明這個道理??偟膩碚f,一線實習要注意三個問題:安全,質(zhì)量,效率。

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雖然只有三個月的時間,但是在這段時間里,對于一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺到受益匪淺。

第一:通過這段時間的實習工作,使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進步,通過實習工作我對汽車有了更深刻的了解,也收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,增強了團隊合作精神,真正在工作中體會到了團隊合作的重要性,并勇于展現(xiàn)自我。同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學習總能學到很多知識,可以搞懂很多看書看不明白的問題。

第二:社會工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實習過程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

第三:獲得與專業(yè)有關(guān)知識技能,接受實習單位文化的熏陶,了解公司管理模式,讓自己理論知識更加扎實,專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際。學會綜合應(yīng)用所學知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀,強化勞動觀念和紀律觀念。鍛煉艱苦奮斗的精神,踏踏實實的工作態(tài)度和團結(jié)協(xié)作的能力,培養(yǎng)勞動意識和職業(yè)素質(zhì)。學習如何處理人際關(guān)系,如何待人接物,開闊視野,增長見識,在實踐中了解社會,為走向社會打下了堅實的基礎(chǔ)?;仡檶嵙暽睿杏|很深,收獲頗豐。通過實習我更加認識到實踐是檢驗真理的唯一標準,理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。

在實習的這段時間里,雖然有時候工作很苦很累,但是感到更加的充實,我從中體會到了做人做事的道理,從實踐中學到了專業(yè)技術(shù),積累了實踐技術(shù)經(jīng)驗,實習的過程發(fā)生的點滴給我留下了深刻的印象。在今后的工作和學習中,我還要更進一步嚴格要求自己,虛心向優(yōu)秀的同事學習,繼續(xù)努力改正自己的缺點和不足,爭取在思想、工作、學習和生活等方面取得更大的進步。

描寫汽車電源認識心得體會報告三

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至20xx年12月31日,山東區(qū)汽車銷售工作任務(wù)560萬元,銷售700萬元(20xx年度銷售計劃表附后);

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1、年初擬定《年度銷售總體計劃》;

2、年終擬定《年度銷售總結(jié)》;

3、月初擬定《月銷售計劃表》和《月訪客戶計劃表》;

4、月末擬定《月銷售統(tǒng)計表》和《月訪客戶統(tǒng)計表》;

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xx年度銷售額度,對市場細分化,將現(xiàn)有客戶分為vip用戶、一級用戶、二級用戶和其它用戶四大類,并對各級用戶分析。

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1、技術(shù)交流:

(1)本年度vip客戶的技術(shù)部、售后服務(wù)部一次技術(shù)交流研討會;

(2)參加行業(yè)展會兩次,展會期間安排一場大型聯(lián)誼座談會;

2、客戶回訪:

在國內(nèi)市場上流通的相似品牌有七八種之多,與我司品牌的有三四種,技術(shù)不相上下,競爭愈來愈激烈,已構(gòu)成市場威脅。為穩(wěn)固和拓展市場,務(wù)必與客戶的交流,與客戶、直接用戶之間的關(guān)系。

(1)為與客戶信息交流,增近感情,對vip客戶每月拜訪一次;對一級客戶每兩月拜訪一次;二級客戶情況另行安排拜訪;

(2)把握,汽車銷售工已僅是銷貨到的客戶方即為結(jié)束,還要幫助客戶出貨,幫助客戶做直接用戶的工作,這項工作列入我07年工作。

3、網(wǎng)絡(luò)檢索:

我司網(wǎng)站及網(wǎng)絡(luò)資源,信息檢索銷售信息。

4、售后:

情況下,我公司仍然以貿(mào)易為主,“賣產(chǎn)品不如賣服務(wù)”,在下一步汽車銷售工作中,要責任感,強化優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

用戶使用的產(chǎn)品如同享受的服務(wù),從穩(wěn)固市嘗長遠合作的角度,務(wù)必強化為客戶的意識,把握每一次與用戶接觸的機會,熱情詳細周到的售后服務(wù),給公司制勝的籌碼。

描寫汽車電源認識心得體會報告四

編號: 甲方:(借款人)

身份證號:

地址:

電話:

乙方:(出借人)

身份證號:

地址:

電話:

甲方因本人及家庭生活需要,向乙方申請借款,并以自有汽車作為抵押物,經(jīng)當事方協(xié)商一致,乙方同意出借并簽定本合同內(nèi)容。

第一項 借款事項

第一條 借款內(nèi)容及利息

1. 借款金額:人民幣 元,大寫: 。

2. 借款期限:自 年 月 日起至 年 月 日止。

3. 利息:按照月利率 %,每月結(jié)算利息。

第二條 借款的支付及償還

1. 借款的支付:借款及抵押手續(xù)辦妥后,乙方將借款金額一次性支付給甲方或轉(zhuǎn)入甲方賬戶,甲方同時開據(jù)借款收到條。

2. 借款的償還:本借款在到期日一次性還清。

3. 甲方可以提前還款,在原利率不變的前提下,按甲方實際使用的借款金額及時間計算利息。

第三條 違約責任

1. 如果甲方到期不能全額償還本借款,則從逾期之日起,對未償還部分加收 /天的違約金。

第二項 抵押事項

第四條 甲方確認抵押資產(chǎn)為其本人所有,一切手續(xù)合法、有效,該資產(chǎn)在抵押前無任何經(jīng)濟糾紛和違法責任,否則甲方承擔全部法律責任。

第五條 抵押物事項

1.汽車種類及牌號:

2.車架號:

3. 發(fā)動機號:

第六條 抵押物的保管

1. 抵押物由乙方保管

2. 甲方必須連同與抵押車輛相關(guān)的鑰匙、機動車登記證書、行車證、購車發(fā)票、購置稅、養(yǎng)路費、保險單據(jù)、戶口本原件及身份證復(fù)印件交由乙方或中間人保管。

3. 在抵押期間,乙方保證該車輛無任何交通事故及違章,并愿意承擔相應(yīng)的法律責任。

第七條 抵押物的處置

1.抵押期間,甲方對抵押車輛做出的任何處置均無效。

2.甲方如不能按時還款,自逾期 天后,乙方則可以變賣抵押物以挽回損失。甲方簽訂本合同的同時簽署同意逾期變賣的《委托書》。屆時甲方違約,甲方同意乙方憑此《委托書》處置抵押車輛。

第三項 其它規(guī)定

第八條 費用的承擔

1.如果甲方不能按期還款,在爭取乙方同意的情況下可以展期。

2.有關(guān)抵押、借款產(chǎn)生的一切費用均由甲方承擔。

第九條 本合同生效條件

本合同自當事人簽字之日起生效。

本合同一式 份,甲方、乙方各執(zhí)一份,其余在有關(guān)部門備案。

甲方:(借款人) (章)

乙方:(出借人) (章) 年 月 日

抵押人

抵押權(quán)人

年 月 日

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