手機(jī)閱讀

更換造口袋心得體會(huì)報(bào)告 佩戴造口袋的心得體會(huì)(八篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-12-22 22:22:42 頁(yè)碼:9
更換造口袋心得體會(huì)報(bào)告 佩戴造口袋的心得體會(huì)(八篇)
2022-12-22 22:22:42    小編:ZTFB

從某件事情上得到收獲以后,寫一篇心得體會(huì),記錄下來(lái),這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)該怎么樣去寫呢?那么下面我就給大家講一講心得體會(huì)怎么寫才比較好,我們一起來(lái)看一看吧。

對(duì)于更換造口袋心得體會(huì)報(bào)告一

我校所處地理位置比較偏僻,學(xué)校環(huán)境較差,尤其是學(xué)校西側(cè)的廂房教室更是年代久遠(yuǎn)。這些教室門窗還是教室建成時(shí)安裝,破損嚴(yán)重。主要存在以下問(wèn)題:

1、個(gè)別窗體木條破損嚴(yán)重,玻璃無(wú)法完全鑲嵌進(jìn)去,存在脫落危險(xiǎn)。

2、個(gè)別窗體腐爛嚴(yán)重,已經(jīng)無(wú)法維修。為確保安全只能將窗替釘在窗框上,使其無(wú)法打開。結(jié)果教室空氣流通不暢,尤其在夏天會(huì)造成教室內(nèi)異常悶熱,對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)造成很大影響。

3、個(gè)別窗體在刮大風(fēng)時(shí)可能會(huì)脫落下來(lái),具有很大的安全隱患。

4、教室前后門很難關(guān)嚴(yán),很小的風(fēng)就會(huì)被吹開,影響教師上課。

5、下雨時(shí),個(gè)別教室雨水會(huì)透過(guò)門窗縫隙進(jìn)入教室,使教室墻壁造成損壞。

6、木質(zhì)門窗每年都需要油漆,這就需要花費(fèi)一定的材料和人工費(fèi)用。

為了學(xué)生的安全,為了給學(xué)生提供良好的學(xué)習(xí)環(huán)境,我校急需更換廂房教室的木制門窗。特向局領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng),請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

*小學(xué)

20xx年3月6日

對(duì)于更換造口袋心得體會(huì)報(bào)告二

合同編號(hào):___________

甲方:____________________有限公司(以下簡(jiǎn)稱甲方)

乙方:____________醫(yī)藥科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱乙方)

經(jīng)友好協(xié)商,甲乙雙方就提供進(jìn)口醫(yī)療器械產(chǎn)品技術(shù)服務(wù)一事達(dá)成以下協(xié)議:

一、委托條款

1.甲方委托乙方代理下列進(jìn)口醫(yī)療器械產(chǎn)品的技術(shù)服務(wù)。

2.甲方負(fù)責(zé)按'醫(yī)療器械注冊(cè)管理辦法'提供注冊(cè)資料并附有中文譯本。甲方承諾對(duì)所提供證明文件的真實(shí)性、有效性及合法性負(fù)完全的法律責(zé)任(具體要求見醫(yī)療器械注冊(cè)管理辦法)。

3.乙方負(fù)責(zé)資料文件送審,并協(xié)助甲方對(duì)文件資料(包括產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn))進(jìn)行整理,并保證在資料文件完整的情況下,自國(guó)家食品藥品監(jiān)督管理局醫(yī)療器械司受理該產(chǎn)品之日起,在其規(guī)定的工作日取得注冊(cè)證,乙方有義務(wù)對(duì)甲方資料保密。

4.關(guān)于注冊(cè)時(shí)間計(jì)劃見合同附件。

5.乙方取得注冊(cè)證書,在確定收到甲方全部應(yīng)付款項(xiàng)后,應(yīng)將注冊(cè)證書及甲方提交的剩余資料退還甲方。

二、支付條款

1.甲方支付乙方上述產(chǎn)品____________注冊(cè)技術(shù)服務(wù)費(fèi)人民幣_(tái)_______萬(wàn)元;檢測(cè)技術(shù)服務(wù)費(fèi)用人民幣_(tái)______萬(wàn)元,標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)費(fèi)人民幣_(tái)_______萬(wàn)元。

2.在合同簽訂5日內(nèi),甲方應(yīng)該支付乙方80%的代理服務(wù)費(fèi);當(dāng)乙方拿到上述產(chǎn)品sfda的受理通知書后,甲方支付乙方15%的代理服務(wù)費(fèi);當(dāng)乙方取得上述產(chǎn)品的注冊(cè)證后,甲方支付乙方5%的代理服務(wù)費(fèi)。

3.根據(jù)《醫(yī)療器械注冊(cè)管理辦法》,所有上報(bào)至sfda的注冊(cè)資料需要提供中文譯本。甲方可自行翻譯但需對(duì)翻譯質(zhì)量負(fù)責(zé)。如果甲方委托乙方進(jìn)行資料翻譯。乙方收取的翻譯費(fèi)用為人民幣200元每千字。乙方保證翻譯文檔質(zhì)量符合sfda關(guān)于注冊(cè)的要求,并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

三、附加的支付條款(國(guó)家收費(fèi))

1.根據(jù)《醫(yī)療器械注冊(cè)管理辦法》,國(guó)家食品藥品監(jiān)督管理局醫(yī)療器械司對(duì)每個(gè)注冊(cè)證收取的審查費(fèi)人民幣3000元。甲方按照乙方書面通知,按時(shí)將款打入乙方指定的賬戶中。

2.根據(jù)《醫(yī)療器械注冊(cè)管理辦法》注冊(cè)產(chǎn)品需要檢測(cè)的,甲方應(yīng)負(fù)責(zé)樣機(jī)自發(fā)貨地點(diǎn)與乙方檢測(cè)中心的來(lái)往運(yùn)輸,并承擔(dān)自己相應(yīng)的樣機(jī)運(yùn)輸和質(zhì)量檢測(cè)費(fèi)用。質(zhì)量檢測(cè)費(fèi)用由國(guó)家食品藥品監(jiān)督管理局指定的檢測(cè)中心收取,甲方應(yīng)在樣機(jī)運(yùn)送至sfda指定的檢測(cè)中心5日內(nèi)支付檢測(cè)中心質(zhì)量檢測(cè)費(fèi),由檢測(cè)中心出具正式發(fā)票。

3.在產(chǎn)品sfda檢測(cè)過(guò)程中,如因甲方做出產(chǎn)品型號(hào)增加等重大調(diào)整而造成注冊(cè)時(shí)間的延長(zhǎng),責(zé)任由甲方承擔(dān),所發(fā)生的額外費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

四、注冊(cè)失敗和不可抗力

1.如確因無(wú)法抗拒原因(如國(guó)家注冊(cè)法規(guī)發(fā)生重大變化等)未能取得產(chǎn)品注冊(cè)證,乙方在扣除基本費(fèi)用(代理費(fèi)20%)后,將已收取的注冊(cè)代理費(fèi)退還甲方。

2.如甲方發(fā)生在送審資料、文件中有弄虛作假行為或產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)不合格等單方面原因造成注冊(cè)失敗或甲方中途提出更換代理(或停止委托項(xiàng)目),乙方有權(quán)不退還已收取的代理費(fèi)。

3.如因乙方在整理注冊(cè)資料、申報(bào)過(guò)程中的錯(cuò)誤等單方面原因造成注冊(cè)失敗,則需退還已收取的代理費(fèi)。

五、一般條款

1.本協(xié)議不完備之處,甲乙雙方可協(xié)商簽署補(bǔ)充協(xié)議。

2.如在協(xié)議執(zhí)行過(guò)程中或與本協(xié)議有關(guān)的一切爭(zhēng)議應(yīng)協(xié)商解決,無(wú)法協(xié)商解決的可提交人民法院進(jìn)行解決。

3.本協(xié)議一式肆份,雙方各持貳份,具有同等法律效力。

4.本協(xié)議由雙方蓋章簽字后生效。

甲方單位蓋章:__________乙方單位蓋章:__________

甲方代表人簽章:________乙方代表人簽章:________

________年_____月_____日________年_____月_____日

對(duì)于更換造口袋心得體會(huì)報(bào)告三

____公司(以下簡(jiǎn)稱賣方)與_____公司(以下簡(jiǎn)稱買方)訂立合同如下:

第一條合同標(biāo)的

賣方賣出、買方購(gòu)入商品。商品應(yīng)符合下文第四款中所確定的清單nol。該清單的附件,是本合同不可分割的組成部分。

第二條價(jià)格和合同總金額

在清單nol中所載明的商品,以美元計(jì)價(jià)。本合同總金額為____。

商品價(jià)格包括運(yùn)抵__的一切費(fèi)用,同時(shí)包括在獨(dú)聯(lián)體境外預(yù)付的包裝、標(biāo)記、裝運(yùn)、保險(xiǎn)的費(fèi)用。

第三條供貨期限和日期

商品應(yīng)在賣方銀行通知保兌的、與第二條所列金額相符的有效信用證時(shí)起60天內(nèi)運(yùn)往____。

賣方有權(quán)提前供貨,也有權(quán)視情況一次或幾次供貨。

第四條商品品質(zhì)

商品品質(zhì)和數(shù)量由買賣雙方以書面協(xié)議確定,在本合同附件清單nol中載明。清單nol附在本合同上(見第一條)。

第五條包裝和標(biāo)記

商品包裝應(yīng)在符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)條件,保證貨物在運(yùn)輸途中所做的必要處理過(guò)程中完好無(wú)損。

每件貨物應(yīng)有以下標(biāo)記:

____到達(dá)站名稱:

____賣方名稱;

____買方名稱;

____貨件號(hào);

____毛重;

____凈重;體積(用立方米表示)。

第六條支付

買方應(yīng)在本合同簽訂后20個(gè)工作日內(nèi)開立以賣方為受益人、不可撤銷的、可分割的、可轉(zhuǎn)讓的跟單信用證。該信用證的總金額在合同第二條中載明,其有效期至少80天。

信用證由賣方選擇的、法律上承認(rèn)的____銀行開立并確認(rèn)。以信用證付款憑賣方向銀行提交以下單據(jù)進(jìn)行:

_____發(fā)票一式三份;

_____全套買方名義下的運(yùn)輸單;

_____包裝單一式三份;

_____本合同副本;

_____在獨(dú)聯(lián)體境內(nèi)的一切銀行費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān),在獨(dú)聯(lián)體境外的一切銀行費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。

第七條商品的交接

所有商品應(yīng)由檢查人員進(jìn)行必要的數(shù)量和品質(zhì)檢查。

檢查人員的結(jié)論是最終結(jié)論、買賣雙方不得對(duì)此有爭(zhēng)議。

余下部分買方可以拒收和退還,買方應(yīng)單獨(dú)保管其拒收的商品,并對(duì)此承擔(dān)責(zé)任,便于賣方、供貨人和檢查人員進(jìn)行可能的檢查。如果確定拒收成立,對(duì)商品的責(zé)任自動(dòng)轉(zhuǎn)移給賣方,由賣方自行決定商品的處理,商品的保管費(fèi)由供貨人支付。

第八條保險(xiǎn)

根據(jù)上文第二條由____對(duì)商品在運(yùn)抵____港之前進(jìn)行保險(xiǎn)。

第九條品質(zhì)保證

商品品質(zhì)應(yīng)符合清單nol(見上文第四條)。買方?jīng)]有義務(wù)接收不符合清單nol(見第四條)的商品。

買方可以不加解釋和不出示證據(jù)還未被接收的商品(見下文第十條)。

根據(jù)下文第十條,賣方應(yīng)在收到買方理由充分的索賠書時(shí)起30天內(nèi)如數(shù)更換未被接收的商品,以保證完全按照本合同規(guī)定運(yùn)送貨物。

第十條索賠

商品運(yùn)到時(shí),買方有權(quán)就商品的數(shù)量向賣方提出索賠(見第七條),反之,買方接收共同指定的檢查員確定的數(shù)量的商品。買方可以就商品品質(zhì)不合格向賣方提出索賠。所有運(yùn)抵的商品如果沒(méi)有以適當(dāng)?shù)姆绞骄苁栈蛲嘶?,都被認(rèn)為買方已經(jīng)接收。

有充分理由退還的拒收的商品都被認(rèn)為賣方供貨不足,同時(shí)免除對(duì)買方就拒收商品的支付或賠償提出任何異議。檢查員最終確定有充分理由拒收和退回商品的數(shù)量。

在商品原封不動(dòng)或無(wú)損壞退還賣方的情況下,未超出檢查員確定的界限的商品的拒收,無(wú)需經(jīng)商品不合格證明,在規(guī)定的期限內(nèi),根據(jù)必要的手續(xù),應(yīng)由賣方無(wú)條件承認(rèn)。

買方索賠函用掛號(hào)信寄給賣方。

就某一批商品提出索賠,不能成為索方拒收和拒付根據(jù)本合同所規(guī)定的其他應(yīng)供應(yīng)的商品的理由。

第十一條不可抗力

出現(xiàn)不可抗力,即火災(zāi)、自然災(zāi)害、封鎖、禁止進(jìn)出口和其他合同雙方人力不可抗拒的情況造成合同某一方不能完全或部分履行合同義務(wù)時(shí),按不可抗力與其后果存在的時(shí)間推遲履行合同義務(wù)。

如果上述情況與其后果持續(xù)達(dá)三個(gè)月以上,任何一方都有權(quán)拒絕繼續(xù)履行合同項(xiàng)下的義務(wù)。在此情況下,任何一方都無(wú)權(quán)要求補(bǔ)償可能的損失。

由不可抗力造成不能履行合同義務(wù)的一方應(yīng)盡快將妨礙履行義務(wù)的不可抗力的出現(xiàn)和終止情況通知另一方。由賣方或買方國(guó)有關(guān)商會(huì)出具的證明是上述不可抗力情況出現(xiàn)的必需證明。

第十二條罰則

如違反本合同規(guī)定的貨物抵達(dá)期限,賣方應(yīng)向買方支付罰金。罰金數(shù)額規(guī)定如下:

--在最初三周內(nèi)每過(guò)期一個(gè)日歷周支付未交商品總金額的___%;

--以后每過(guò)期一個(gè)日歷周支付未交商品總金額的__%,但罰金總額不能超過(guò)未交商品總金額的___%。

第十三條其他條件

任何一方在沒(méi)有征得另一方書面同意的情況下不得將自己對(duì)本合同的權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三者,盡管信用證可以轉(zhuǎn)讓,是可以按規(guī)定程序轉(zhuǎn)讓的。

應(yīng)當(dāng)先履行債務(wù)的一方當(dāng)事人,有證據(jù)證明對(duì)方有下列情形之一的,可以中止履行:

(1)經(jīng)營(yíng)狀況嚴(yán)重惡化的;

(2)轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn)、抽逃資金,以逃避債務(wù)的;

(3)嚴(yán)重喪失商業(yè)信譽(yù)的;

(4)有其他喪失或可能喪失履行債務(wù)能力情形的。

對(duì)合同的一切修改和補(bǔ)充意識(shí)只有以書面形式形成并經(jīng)雙方簽字后才有效。給雙方確認(rèn)的往來(lái)信函、傳真電子郵件等,將作為本合同的組成部分,具有合同的效力。

在獨(dú)聯(lián)體境內(nèi)的一切費(fèi)用和規(guī)費(fèi),包括海關(guān)規(guī)費(fèi)和關(guān)稅,與訂立、履行本合同有關(guān)的費(fèi)用,由買方承擔(dān),在獨(dú)聯(lián)體境外,則由賣方承擔(dān)。

本合同用中、俄兩種文字書就,兩種文本具有同等法律效力。

第十四條仲裁

由本合同派生或與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議和分歧適用中國(guó)法律,由國(guó)際仲裁機(jī)構(gòu)審理。

第十五條雙方法定地址

賣方:______買方:______

____年__月__日

對(duì)于更換造口袋心得體會(huì)報(bào)告四

船號(hào):__________

本合同由依照________法律組建和存在,并以_________為注冊(cè)營(yíng)業(yè)地的_________為一方(以下簡(jiǎn)稱買方),和依照中華人民共和國(guó)法律組建并存在,以中國(guó)_________為注冊(cè)營(yíng)業(yè)地的_________船廠為另一方(以下簡(jiǎn)稱賣方)于______年_____月_____日訂立。

茲證明

鑒于本合同所含的雙方的約定,賣方同意設(shè)計(jì)建造、下水、裝配、完成一艘______船,并在完工和試航成功后出售給買方,具體細(xì)節(jié),將在第一條中說(shuō)明。本船將懸掛______旗,買方同意向賣方購(gòu)買和接收前述船舶,并根據(jù)以下條款中所述金額付款。

第一條?說(shuō)明和船級(jí)

1.說(shuō)明

本船入級(jí)下述船級(jí)社,在設(shè)計(jì)吃水__________米時(shí),?載重量_____公噸的船舶(以下簡(jiǎn)稱本船),本船的賣方船號(hào)為__________,其建造、安裝和完成應(yīng)按下列技術(shù)規(guī)格書進(jìn)行:

(1)技術(shù)規(guī)格書(圖號(hào):____________________)

(2)總布置圖(圖號(hào):____________________)

(3)舯剖面圖(圖號(hào):____________________)

(4)廠商表(圖號(hào):____________________)

上述隨附技術(shù)文件由本合同雙方簽字(以下合稱為說(shuō)明書),并作為合同整體的一部分。

2.船級(jí)和規(guī)范

包括機(jī)器和設(shè)備在內(nèi)的本船建造,應(yīng)該按照?船級(jí)社的規(guī)則和規(guī)范(以下簡(jiǎn)稱船級(jí)社)獲得?標(biāo)記記錄并且符合說(shuō)明書所規(guī)定的規(guī)則和規(guī)范。

買方應(yīng)和船級(jí)社商定指派一名或多名代表監(jiān)造師(以下稱監(jiān)造師),在賣方的船廠對(duì)本船進(jìn)行監(jiān)造。

所有和船級(jí)社有關(guān)的和為滿足合同簽字日前頒布的在本合同所要求的說(shuō)明書中敘述的與規(guī)則、規(guī)范、要求所發(fā)生的費(fèi)用,以及船舶建造的專利權(quán)使用費(fèi)(如果有),除非另有規(guī)定及各方達(dá)成一致意見,否則均由賣方支付。為建造本船過(guò)程中所用的關(guān)鍵圖紙、材料和工藝無(wú)論何時(shí)均需按照說(shuō)明書敘述的船級(jí)社的規(guī)則和規(guī)范實(shí)施檢查和實(shí)驗(yàn)。

船級(jí)社關(guān)于是否符合船級(jí)規(guī)范的決定是終局的,對(duì)雙方均有約束力。

3.本船主要技術(shù)參數(shù)和尺度

(a)船體:

總?長(zhǎng):?約__________m

兩柱間長(zhǎng):__________m

型?寬:__________m

型?深:__________m

設(shè)計(jì)吃水:__________m

(b)推進(jìn)裝置

本船按說(shuō)明書應(yīng)配備一臺(tái)__________型主機(jī)。

4.保證航速

賣方保證按說(shuō)明書要求本船的裝載條件下的試航速度經(jīng)修正后不低于__________節(jié)。

試航速度應(yīng)根據(jù)風(fēng)速及淺水效進(jìn)行修正。速度修正的方法應(yīng)按說(shuō)明書中的規(guī)定。

5.保證燃油消耗

賣方保證主機(jī)的燃油消耗在臺(tái)架試驗(yàn)、正常連續(xù)輸出工況以及燃油值為__________千卡/千克時(shí),不超過(guò)__________克/馬力。

6.保證載重量

賣方保證本船的載重量在滿載吃水__________m,海水比重1.025的情況下,不少于__________公噸。

本合同使用的載重量一詞,應(yīng)符合說(shuō)明書里的有關(guān)定義。

本船的實(shí)際公噸載重量應(yīng)由賣方計(jì)算并經(jīng)買方校核,所有為此計(jì)算所需的測(cè)量應(yīng)在買方監(jiān)造師或買方授權(quán)者在場(chǎng)時(shí)進(jìn)行。

如果賣方和買方對(duì)此計(jì)算和/或測(cè)量有分歧,應(yīng)以船級(jí)社的決定為準(zhǔn)。

7.分包

賣方可以自行決定并負(fù)責(zé)將本船任何一部分的建造分包給經(jīng)驗(yàn)豐富的分包商,但此類分包的提交和最后上船安裝工作應(yīng)在賣方的造船廠完成,賣方仍應(yīng)對(duì)分包工作負(fù)責(zé)。

8.注冊(cè)

本船應(yīng)在交船及驗(yàn)收后,由買方根據(jù)?法律注冊(cè)登記,一切費(fèi)用由其自理。

第二條?合同價(jià)格和支付期限

1.合同價(jià)格

本船購(gòu)買價(jià)格為__________萬(wàn)美元(usd?),由賣方凈收得(以下稱合同價(jià)格),不包括本合同第五條提及的買方供應(yīng)品的費(fèi)用,并將根據(jù)本合同有關(guān)條款,如有,作加減帳處理。

2.幣種

本合同中買方向賣方支付的任何費(fèi)用均應(yīng)以美元支付。

3.支付期限

合同價(jià)格應(yīng)由買方按以下分期款項(xiàng)向賣方支付:

(1)第一期款項(xiàng)

數(shù)額為__________美元(usd?)作為合同價(jià)格百分之________(______%),應(yīng)在本合同生效時(shí)或之前并且賣方已向買方提交和本合同附件a相符的由北京中國(guó)銀行出具的退款保函,并且賣方已收到本條第6款提及的由第一流國(guó)際銀行簽發(fā)的付款保函的同時(shí)由買方支付。

(2)第二期款項(xiàng)

數(shù)額為__________美元(usd?)作為合同價(jià)格百分之________(______%)的款項(xiàng),應(yīng)在本船在賣方船廠開工后三(3)個(gè)紐約工作日內(nèi)由買方支付。賣方應(yīng)用電傳或傳真連同買方認(rèn)定的證書通知買方,說(shuō)明本船已在賣方車間開工,要求立刻支付本期款項(xiàng)。

(3)第三期款項(xiàng)

數(shù)額為__________美元(usd?)作為合同價(jià)格百分之________(______%)的款項(xiàng),應(yīng)在本船第一只分段鋪龍骨后三(3)跟紐約工作日內(nèi)由買方支付,賣方應(yīng)用電傳或傳真連同授權(quán)者認(rèn)定的證書通知買方第一只分段已鋪龍骨,并要求買方立即支付本期款項(xiàng)。

(4)第四期款項(xiàng)

數(shù)額為__________美元(usd?)作為合同價(jià)格百分之________(______%)的款項(xiàng),應(yīng)在本船下水后三(3)個(gè)紐約工作日內(nèi)由買方支付。賣方應(yīng)用電傳或傳真連同授權(quán)者認(rèn)定的證書通知買方本船已下水,并要求買方在本船下水后立即支付本期款項(xiàng)。

(5)第五期款項(xiàng)

數(shù)額為__________美元(usd?)作為合同價(jià)格百分之________(______%)的款項(xiàng)加上根據(jù)本合同有關(guān)條款規(guī)定對(duì)本合同價(jià)格的修改或修正而導(dǎo)致的加減帳,應(yīng)在交船日到期并由買方向賣方支付。賣方應(yīng)在預(yù)定交船日十(10)天前用電傳或傳真向買方發(fā)出本期款項(xiàng)的付款要求。

4.支付方法

(1)第一期款項(xiàng)

根據(jù)第二條第三款(1)的規(guī)定,買方應(yīng)以電匯的形式以美元匯付該期款項(xiàng)給由賣方指定的接收行。然后連同買方所要求的銀行通知,轉(zhuǎn)入賣方帳戶,或其它由賣方臨時(shí)指定的收匯行。

(2)第二期款項(xiàng)

根據(jù)第二條第三款(2)規(guī)定,?買方應(yīng)以電匯的形式以美元匯付該期款項(xiàng)給由賣方指定的接收行。然后連同買方所要求的銀行通知,轉(zhuǎn)入賣方的帳戶,或匯付到賣方將指定的其它接收行,該類指定應(yīng)至少在付款到期日前十(10)天通知買方。

(3)第三期款項(xiàng)

根據(jù)第二條第三款(3)的規(guī)定,買方應(yīng)以電匯的形式以美元匯付該期款項(xiàng)給由賣方指定的接收行。然后連同買方所要求的銀行通知,轉(zhuǎn)入賣方的帳戶,或匯付到賣方將指定的其它接收行,該類指定應(yīng)至少在付款到期日前十(10)天通知買方。

(4)第四期款項(xiàng)

根據(jù)第二條第三款(4)的規(guī)定,買方應(yīng)以電匯的形式以美元匯付該期款項(xiàng)給由賣方指定的接收行。然后連同買方所要求的銀行通知,轉(zhuǎn)入賣方的帳戶,或匯付到賣方將指定的其它接收行,該類指定應(yīng)至少在付款到期日前十(10)天通知買方。

(5)第五期(交船時(shí)付款)

買方應(yīng)在預(yù)定交船日至少三(3)個(gè)銀行工作日之前,在賣方指定銀行以買方名義存不可撤消的現(xiàn)金存款。有效期為三十天,數(shù)額為本期款項(xiàng)(按本合同條款,金額可能作調(diào)整)。同時(shí)出具一份不可撤消的指示,聲明一旦賣方向該銀行提交由買方憑買方授權(quán)代表和賣方簽發(fā)的交船和接船協(xié)議書的副本,該存款歸賣方所有。如有利息,歸買方所有。

如果本船交船在上述三十天內(nèi)沒(méi)有實(shí)施,買方有權(quán)于到期日撤回該存款及利息。但是賣方通知買方新的交船日期后,買方應(yīng)根據(jù)上述同樣條件進(jìn)行現(xiàn)金存款。

5.預(yù)付款

買方有權(quán)在本船交船前支付任何預(yù)付款,并至少應(yīng)于三十(30)天前,書面通知賣方預(yù)付款項(xiàng),此預(yù)付款項(xiàng)不包括本船的任何價(jià)格調(diào)整。

6.交船前支付分期付款的擔(dān)保

買方應(yīng)在本合同簽署時(shí)向賣方提交一份由第一流國(guó)際銀行(以下稱保證人)簽發(fā)符合附件b格式的以賣方為受益人,并為賣方銀行和賣方信可的不可撤消、無(wú)條件的執(zhí)行保函,此保函保證買方履行支付合同價(jià)的第二、三和第四期款項(xiàng)的義務(wù)。

7.退款

買方在本船交船前支付的所有款項(xiàng)都具有預(yù)付款性質(zhì)。若買方解除或取消合同,并符合合同規(guī)定的解除及取消合同的條款時(shí),賣方則需按買方指定的帳戶電匯退還買方按本合同付給賣方的全部美元金額,其中包括從電匯付款日開始到退款為止的利息(利息根據(jù)有關(guān)條款的規(guī)定)。

賣方應(yīng)該在合同簽訂日同時(shí)向買方提交由中國(guó)北京中國(guó)銀*總行銀行部簽發(fā)的與附件a格式一致的退款保函,作為對(duì)買方的保證。

如果雙方對(duì)賣方償還買方已付的一期或數(shù)期款項(xiàng)的義務(wù)和對(duì)買方要求中國(guó)銀*總行退款有所爭(zhēng)議,應(yīng)根據(jù)本合同第十三條所述,由賣方或買方提請(qǐng)仲裁。中國(guó)銀*總行應(yīng)停止或延遲付款,直至買賣雙方間的仲裁裁決公布,除非按照英國(guó)法律仲裁裁決由賣方退款和按英國(guó)法律賣方已放棄或不在實(shí)施任何上述權(quán)時(shí),中國(guó)銀*總行沒(méi)有義務(wù)付款。如果賣方不履行裁決或判決,則中國(guó)銀*總行應(yīng)付清仲裁裁決范圍內(nèi)規(guī)定的退款金額。

第三條?合同價(jià)格的調(diào)整

本船的合同價(jià)格應(yīng)隨以下條款的規(guī)定而予以調(diào)整。雙方理解,任何合同價(jià)格的減少,是由損失的補(bǔ)償而非罰款的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)的:

1.交船

(1)如果交船日期延遲至本合同第七條規(guī)定的交船日期后的第30天的午夜12時(shí)之前,合同價(jià)格不作變動(dòng)。

(2)如果交船日期自第七條所述日期之后延遲超過(guò)30天,則從交船日起的第三十天午夜12時(shí)起算。每遲一天合同價(jià)格減少________美元(usd?)。

除非雙方對(duì)此另有協(xié)定,對(duì)延遲交船損失的補(bǔ)償應(yīng)從第五期合同價(jià)格的分期款項(xiàng)中扣除。但不論如何,最大延遲天數(shù)不應(yīng)超過(guò)____天包括買方同意在延遲(?)天后接船,如本條1(3)所述,即扣除的最大額為__________美元(usd?)。

(3)如果按本合同第七條規(guī)定的交船日延遲了(?)天(為允許延遲天數(shù)加上不允許延遲天數(shù)的總和),買方可自行選擇,根據(jù)第十條所述,解除或撤消合同。如果超過(guò),買方還未按第十條款通知取消合同,賣方可在此?(?)天后任何時(shí)間,將賣方估計(jì)的交船時(shí)間書面通知買方并要求買方選擇。在此情況下,買方在收到通知的三十(30)天內(nèi)或者取消本合同,或者同意在商定的新交船日接船,雙方理解并同意如果本船未能在雙方同意的新交船期交船,買方仍有權(quán)根據(jù)上述相同條款取消本合同。

(4)如果交船日期如第五、六、十一、十二和十三條所述而被延遲,則不應(yīng)被視為延誤交船,合同價(jià)格也不應(yīng)降低,如果交船日由于第八條所述的允許延遲原因而延遲,則價(jià)格不作調(diào)整或減少。

(5)如果本船將早于本合同第七條所述的交船日提交,則賣方應(yīng)以電傳通知買方,且該通知至少在預(yù)計(jì)新的交船日前天發(fā)出。買方按下述情況支付賣方一定數(shù)額的獎(jiǎng)金。

如果在規(guī)定交船日前十五(15)天內(nèi)交船,合同價(jià)格保持不變。如果比規(guī)定交船日期提前十五(15)天以上交船,在提前十五天的基礎(chǔ)上,每提前一整天,在合同價(jià)上增加?美元(usd?)作為獎(jiǎng)金,由提前交船而增加的合同價(jià)總數(shù)應(yīng)加在合同的第五期付款中。但增加的總數(shù)不應(yīng)超過(guò)美元(usd?)。

實(shí)際交船期是在本合同第七條規(guī)定的交船期之后,允許的延長(zhǎng)交船期之前,賣方無(wú)權(quán)得到本條款1(5)所規(guī)定的獎(jiǎng)金。

(6)如果賣方未能按其宣布的新的計(jì)劃交船日交船,則賣方仍可在此之后的某一天交船。

在此情況下,為了確定對(duì)買方的違約賠償(根據(jù)本條第1款(1))和買方取消本合同的權(quán)利(根據(jù)本條第1款(3)),賣方新確定的交船日在任何情況下不應(yīng)視為替代本合同第七條規(guī)定的原交船期。買方的上述違約索賠和取消合同的權(quán)利仍按第三條1(1),1(2)和/或1(3)的范圍內(nèi)執(zhí)行。無(wú)論如何,第七條所述的交船日期(而不是賣方確定的新的預(yù)計(jì)交船日期)應(yīng)視為買方有權(quán)違約索賠和解除本合同和賣方由于延遲交船違約賠償責(zé)任的期限,如第三條1(1),1(2)和1(3)所述。

如果賣方實(shí)際上是在新的計(jì)劃交船日之后但在第七條規(guī)定的交船日之前交船,賣方仍然可以按照第三條第1款(5)的規(guī)定獲得獎(jiǎng)金。

2.航速不足

(1)如果實(shí)際航速(試航時(shí)根據(jù)技術(shù)說(shuō)明書修正后的速度)比第一條第4款所述的保證航速低0.3節(jié),則合同價(jià)格不應(yīng)改變。

(2)如果本船的實(shí)際航速(試航時(shí)根據(jù)技術(shù)說(shuō)明書修正后的速度)低于第一條第4款所述的保證航速0.3節(jié),從0.3節(jié)算起(包括0.3節(jié)),本合同價(jià)格應(yīng)作如下減少:

(3)如果實(shí)際速度(試航時(shí)根據(jù)技術(shù)說(shuō)明書修正后確定的速度)低于保證速度(?節(jié))1節(jié)以上,則買方可自行選擇根據(jù)第十條拒絕接船和取消合同,或根據(jù)上述方式減少船價(jià)后接受本船,但最高扣除額不得超過(guò)__________美元(usd?)。

3.燃油消耗量

(1)如果造機(jī)廠臺(tái)架試驗(yàn)測(cè)出主機(jī)的實(shí)際燃油消耗值超出本合同及說(shuō)明書規(guī)定的保證燃油消耗值等于或少于百分之____(___%),則合同價(jià)格不應(yīng)改變。

(2)如果臺(tái)架試驗(yàn)測(cè)出主機(jī)的實(shí)際燃油消耗值超出保證燃油消耗值大于百分之__________(__________%),那么__________%以上的油耗按每超1%,合同價(jià)格減少____________________美元(usd__________),(不足百分之一的部分按比例計(jì)算)。

(3)如果臺(tái)架試驗(yàn)測(cè)得主機(jī)的實(shí)際燃油消耗值超出保證燃油消耗大于10%,即油耗超過(guò)__________克/制動(dòng)馬力/小時(shí),買方有權(quán)作出選擇,按第十條拒絕接船和取消本合同或減少船價(jià)后接受本船,最高減少金額為____________________美元(usd__________)。

4.載重量

(1)如果根據(jù)技術(shù)說(shuō)明書在規(guī)定的設(shè)計(jì)吃水狀態(tài)下測(cè)得的實(shí)際載重量比保證載重量(_____噸)低________噸以內(nèi),則合同價(jià)格不予減少。

(2)如果載重量不足超過(guò)______噸,每超過(guò)1噸,合同價(jià)格則減少__________美元(usd__________)。

(3)如果本船實(shí)際載重量低于保證載重量________噸以上,則買方*根據(jù)本合同第十條所述拒絕接船和取消本合同,也可減價(jià)接受本船,合同價(jià)格減少最大不得超過(guò)____________________美元(usd__________)。

(4)如果本船的實(shí)際載重,在規(guī)定設(shè)計(jì)吃水狀態(tài)下,超過(guò)__________噸的保證載重量,超過(guò)載重__________噸以下,合同價(jià)格不予增加,超過(guò)__________噸的每1足噸合同價(jià)格增加____________________美元(usd__________)。

由于載重量增加而增加的合同價(jià)總數(shù)應(yīng)加在第五期付款中,但增加的數(shù)額不超過(guò)_________________美元(usd__________)。

5.解除合同的效力

雙方在此明確并同意在上述任何一種情形下,如果買方按合同本條條款規(guī)定解除本合同,買方僅享有第十條所規(guī)定的權(quán)利和賠償,無(wú)權(quán)享有上述或其他地方所敘述的任何補(bǔ)償或賠償。

第四條?監(jiān)造和檢查

1.買方監(jiān)造師的指派

買方將自費(fèi)按時(shí)委派一名或多名代表(以下稱為監(jiān)造師)。監(jiān)造師應(yīng)由買方書面委任,并常駐在賣方的船廠,負(fù)責(zé)對(duì)在建船及其主機(jī)、輔機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)和監(jiān)造。賣方保證為監(jiān)造師進(jìn)入中國(guó)按時(shí)辦妥必要的簽證,監(jiān)造師應(yīng)遵守中華人民共和國(guó)法律、法規(guī)和規(guī)章,買方負(fù)責(zé)給予賣方申辦簽證通知。

2.圖紙認(rèn)可

本合同雙方在簽訂合同?天之內(nèi)共同商定需送交買方認(rèn)可的圖紙清單(以下清單)。在監(jiān)造師抵達(dá)賣方船廠之前,清單中規(guī)定的圖紙應(yīng)寄送至買方,買方應(yīng)在收到后(?)天內(nèi)(不包括郵寄時(shí)間)將認(rèn)可或注解的圖紙寄回賣方。

在監(jiān)造師抵達(dá)賣方船廠的同時(shí),買方應(yīng)書面通知賣方,陳述授權(quán)監(jiān)造師可代表買方認(rèn)可或不認(rèn)可清單中所列的但尚未寄送給買方的圖紙。監(jiān)造師應(yīng)在收到上述圖紙后?天內(nèi)將這些圖紙連同認(rèn)可或注解一并返回。

如果監(jiān)造師或買方未在上述規(guī)定期限內(nèi)通知賣方認(rèn)可或不認(rèn)可,則視為這些圖紙已被自動(dòng)認(rèn)可。

經(jīng)買方或監(jiān)造師認(rèn)可的圖紙應(yīng)視為最終的圖紙,其任何改變應(yīng)按本合同第五條的規(guī)定處理。

3.監(jiān)造師的監(jiān)督和檢查

對(duì)本船的機(jī)械設(shè)備及舾裝的必要檢查由船級(jí)社和/或賣方的檢查小組在整個(gè)建造過(guò)程中實(shí)施,以確保本船完全按照合同和說(shuō)明書進(jìn)行建造。

在交船前的所有時(shí)間內(nèi),監(jiān)造師有權(quán)按照雙方商定的試驗(yàn)清單參加試驗(yàn)及在賣方船廠、分包廠或任何加工地或本船有關(guān)材料的儲(chǔ)存地檢查本船及其機(jī)器、附件。如果監(jiān)造師發(fā)現(xiàn)本船的建造或材料或生產(chǎn)工藝不符合或?qū)⒉环虾贤蛘f(shuō)明書的要求,監(jiān)造師應(yīng)立即書面通知賣方,賣方如果同意買方的意見,則應(yīng)在收到該通知后立即改正。買方應(yīng)向賣方承諾和保證,監(jiān)造師按照雙方同意的檢查步驟、日程和一般的造船慣例進(jìn)行檢查,并使建造成本的增加和建造誤期時(shí)間減少到最低程度。

賣方應(yīng)在其造船廠或就近處免費(fèi)提供買方監(jiān)造師的辦公室和其他必要的設(shè)施。在本船建造期間直到交船日,監(jiān)造師可自由出入本船及其機(jī)器、附件及和本船有關(guān)的施工場(chǎng)地和材料加工儲(chǔ)放場(chǎng),包括賣方的船廠、車間、倉(cāng)庫(kù),從事本船施工的賣方分包商和材料倉(cāng)庫(kù)。如果賣方分包廠在本市以外地區(qū),那么前往該處的費(fèi)用由買方自行承擔(dān),監(jiān)造師在市內(nèi)的交通由賣方提供。

4.賣方的責(zé)任

在本合同項(xiàng)下買方雇傭的監(jiān)造師均被視為買方的員工,買方、監(jiān)造師或買方的雇員或代理人在船上/或賣方或分包商的廠區(qū),參與建造本船而發(fā)生人員受傷,包括傷亡在內(nèi),只要不是因賣方、賣方的雇員或代理人或賣方的分包商的重大疏忽造成,賣方對(duì)此不承擔(dān)責(zé)任。只要不是因賣方、賣方的雇員或代理人或賣方的分包商的重大疏忽所致,買方監(jiān)造師、買方雇員或其代理人在中國(guó)財(cái)物的損壞、滅失等,買方概不負(fù)責(zé)。

5.薪水及費(fèi)用

按本條,監(jiān)造師或由買方雇傭的雇員的薪水及日常開支,均由買方自理。

6.進(jìn)度報(bào)告

買方有權(quán)在本船建造期間任何時(shí)候要求賣方報(bào)告本船進(jìn)度情況。

7.監(jiān)造師的更換

賣方有權(quán)書面要求買方更換對(duì)建造本船不稱職和不滿意的監(jiān)造師,并說(shuō)明理由。如有必要,買方將派員至賣方船廠調(diào)查此事,如果買方認(rèn)為賣方要求合理,即應(yīng)盡快更換。

第五條?修改、變更和加帳

1.如何實(shí)施

本船建造所依據(jù)的說(shuō)明書和圖紙,可在本合同雙方書面同意后的任何時(shí)候予以修改或變更,如果這類修改或變更或累積修改根據(jù)賣方的合理判斷不會(huì)嚴(yán)重影響賣方所承擔(dān)的其他義務(wù),且買方同意按下述規(guī)定調(diào)整合同價(jià)格、交船時(shí)間和本合同其它條款(如果有)。在上述條件下,賣方同意盡力滿足買方的此類合理要求,使上述修改和/或變更以合理的費(fèi)用和合理可行的最短時(shí)間內(nèi)完成。此類修改或變更的協(xié)議應(yīng)包括一份合同價(jià)格增加或減少(如果有)的協(xié)議和交船時(shí)間推遲或提前的協(xié)議,并向賣方提供賣方滿意的附加保證,或合同的其他更改或由于更改而改變說(shuō)明書的協(xié)議。上述修改協(xié)議或變更說(shuō)明書應(yīng)由雙方互換鑒定書或電傳而生效,雙方交換的函件或電傳應(yīng)作為建造本船說(shuō)明書的修改部分,并作為本合同和說(shuō)明書的一部分。在修改和/或變更說(shuō)明書的協(xié)議達(dá)成后,賣方應(yīng)按此對(duì)本船的建造進(jìn)行修改,包括任何增減項(xiàng)目和建造相關(guān)的工作。如果雙方因無(wú)論何種原因未就調(diào)整合同價(jià)格、或延長(zhǎng)交船時(shí)間或提供賣方附加保證或修改合同條款達(dá)成協(xié)議,則賣方?jīng)]有義務(wù)接受買方的任何修改要求。

2.規(guī)范、規(guī)則等的改變

(1)在本合同簽訂后,如果船級(jí)社及其他授權(quán)的法定機(jī)構(gòu)修改或更改本合同和說(shuō)明書中規(guī)定的規(guī)范規(guī)則時(shí),買方或賣方在收到更改通知后應(yīng)完整地以書面形式傳給對(duì)方,買方收到賣方(或反之)上述通知后天內(nèi),買方應(yīng)書面將本船修改或變更的決定(如果有)通知賣方,并由買方自行決定是否在本船上實(shí)施修改或變更并傳達(dá)該賣方。假如買方首先同意下述條款,賣方應(yīng)及時(shí)對(duì)本船進(jìn)行修改和更改。

a)關(guān)于實(shí)施此類修改或變更所發(fā)生的成本而引起的本船合同價(jià)格的增減;和/或

b)關(guān)于實(shí)施修改或變更而引起的交船時(shí)間的延長(zhǎng);和/或

c)關(guān)于實(shí)施這類修改或變更導(dǎo)致的保證載重量的航速的增減;和/或

d)關(guān)于實(shí)施這類修改或變更導(dǎo)致本合同或說(shuō)明書或兩者的任何改變;

e)由于合同價(jià)增加而向賣方提供賣方滿意的附加保證。

有關(guān)條款修改或變更的協(xié)議,應(yīng)按上述有關(guān)說(shuō)明書和/或圖紙的同樣方式處理。

(2)如果不論何種原因,雙方不能就合同價(jià)格和調(diào)整,或交船期的延長(zhǎng),或保證航速和載重量的增減,或向賣方提供附加保證,或本合同條款的任何修改(如有)未能達(dá)成協(xié)議,則賣方有權(quán)根據(jù)合同及說(shuō)明書的有關(guān)條款繼續(xù)建造本船,買方也應(yīng)繼續(xù)遵守未作任何修改的合同及說(shuō)明書的條款。

3.材料和/或設(shè)備的代用

如果按本合同或說(shuō)明書的需要用于建造本船的材料和/或設(shè)備無(wú)法及時(shí)采購(gòu)而滿足交船,在賣方提出合適證據(jù)并征得買方書面同意后,賣方可以提供達(dá)到船級(jí)社和建造本船所適用的規(guī)則、規(guī)范要求的材料及設(shè)備。

4.買方供應(yīng)品

買方應(yīng)在賣方指定時(shí)間內(nèi),將說(shuō)明書中規(guī)定的由買方自費(fèi)提供的供應(yīng)品提交給賣方船廠。

如果買方未能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將該供應(yīng)品提供給賣方,且將影響交船,則本船的提交按所延遲的日期相應(yīng)推遲。買方應(yīng)賠償由于其供應(yīng)品延遲而使賣方遭受的所有損失和損害。此賠償款在交船時(shí)結(jié)清。

如果買方供應(yīng)品交付延期?(?)天,則賣方為不損害自己的權(quán)益,有權(quán)在不將該項(xiàng)目安裝到船上去的情況下繼續(xù)建造本船,買方應(yīng)接受按此完工的船舶。

在買方供應(yīng)品送交賣方后,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)按說(shuō)明書規(guī)定將項(xiàng)目存儲(chǔ)和處理并安裝到船上,不另收費(fèi)。

在買方供應(yīng)品運(yùn)達(dá)后,雙方應(yīng)負(fù)責(zé)共同開箱檢查,如果發(fā)現(xiàn)損壞且無(wú)法安裝,則賣方有權(quán)拒收該買方供應(yīng)品。

第六條?試航

1.通知

賣方以書面或電傳并經(jīng)書面確認(rèn)的方式至少提前三十(30)天發(fā)出通知,并提前七(7)天確切通知買方和監(jiān)造師關(guān)于本船按照規(guī)格書所述進(jìn)行試航的時(shí)間和地點(diǎn),買方和監(jiān)造師要立即認(rèn)可已收到該通知。買方代表和/或監(jiān)造師應(yīng)在船上見證該試航,并在試航期間檢查本船的性能。若買方和監(jiān)造師收到通知后,買方代表無(wú)法參加本船試航,本船的交船日期將因此根據(jù)買方代表遲到的天數(shù)做相應(yīng)的延長(zhǎng)。如在上述通知收到后,買方代表無(wú)法參加本船試航引起試航延遲七(7)天以上時(shí),買方將被視為放棄參加本船試航的權(quán)利,賣方可在無(wú)買方代表參加的情況下自行試航,對(duì)此,買方必須在賣方和船級(jí)社會(huì)簽的證書基礎(chǔ)上于試航后并對(duì)本條提及的修正處修改后方接受本船。該證書用以證明本船符合合同和規(guī)格書要求,并在各方面均是滿意的。賣方特此保證為買方代表按時(shí)辦妥必要的入境簽證,否則,試航將推遲至買方代表抵達(dá)賣方船廠時(shí)為止,由此引起的延遲不得作為本合同第八條中的允許延遲。但是如果根據(jù)中國(guó)現(xiàn)行的法律和/或規(guī)定,賣方無(wú)法接受買方代表的國(guó)籍和其他個(gè)人資料,那么應(yīng)賣方電傳要求,買方應(yīng)立即更換該代表或數(shù)名代表。否則本合同第七條所述的交船日期,若氣候惡劣,該試航將推遲至氣象條件許可時(shí)的次日進(jìn)行。本合同雙方理解到,試航所在的中國(guó)水域,其氣象條件多變,而且事前并無(wú)警報(bào)。為此,本船試航期間若氣候突變惡劣,阻礙試航繼續(xù)進(jìn)行,同意將本船的試航中止和推遲至天氣好轉(zhuǎn)的次日進(jìn)行,除非買方以電傳方式同意,并以書面形式確認(rèn),以天氣突變前所作的試航為基礎(chǔ)接受本船。如果因氣候惡劣而推遲試航,該延遲應(yīng)視為本合同第八條中的允許延遲。

2.如何實(shí)施

(1)凡與試航有關(guān)的費(fèi)用均由賣方承擔(dān)。在本船試航期間和試航時(shí),賣方必須自費(fèi)提供必要的船員以符合安全航行的條件。試航應(yīng)按規(guī)格書規(guī)定的方式進(jìn)行,并滿足規(guī)格書規(guī)定的性能。

試航路線由賣方確定,試航應(yīng)在配備有速度測(cè)定設(shè)施的試航水域內(nèi)進(jìn)行。

(2)為滿足規(guī)格書規(guī)定的試航條件,賣方應(yīng)為本船提供所需的水、燃油和油脂,買方提供潤(rùn)滑油和液壓油。雙方提供的上述物品均應(yīng)符合主機(jī)技術(shù)規(guī)格書的要求。在試航和試驗(yàn)期間所消耗的水、燃油、潤(rùn)滑油、液壓油和油脂類費(fèi)用由賣方承擔(dān)。

3.試航載重吃水

買方根據(jù)本條第二款(2)規(guī)定提供試航所需供應(yīng)品外,賣方應(yīng)提供本船所需的淡水和試航所需的備品,使本船達(dá)到規(guī)格書規(guī)定的試航載重吃水所需的壓載(淡水、海水或其他規(guī)定的壓載物)由賣方付費(fèi)。

4.驗(yàn)收或拒驗(yàn)的方法

(1)當(dāng)賣方通知本船試航結(jié)束時(shí),買方或買方的監(jiān)造師應(yīng)在此之后六(6)個(gè)工作日之內(nèi),以電傳并用書面確認(rèn)方式通知賣方接受本船或連同有關(guān)理由拒絕接受本船。

(2)但,若試航結(jié)果表明本船或本船任一部分包括其設(shè)備不符合本合同規(guī)格書要求,賣方應(yīng)會(huì)同監(jiān)造師檢查故障原因,并采取有效的措施,消除故障進(jìn)行修改,若有必要重新進(jìn)行試航,買方不承擔(dān)額外費(fèi)用。當(dāng)賣方通知這些修改和/或重新試航完成時(shí),買方應(yīng)在此六(6)個(gè)工作日內(nèi)根據(jù)賣方所作的修改和更正后和/或重新試航的情況以電傳并以書面確認(rèn)的方式接受本船或連同有關(guān)理由拒絕接受本船。

(3)如果買方未能在上述(1)和(2)款規(guī)定的六(6)個(gè)工作日之內(nèi)以電傳并以書面確認(rèn)接受或連同有關(guān)理由拒絕接受本船,買方應(yīng)被視為已接受本船。

(4)本合同雙方若對(duì)本船試航、試驗(yàn)的結(jié)果產(chǎn)生任何分歧、則應(yīng)按地十三條規(guī)定的仲裁辦法予以解決。

(5)買方不能因試航和/或進(jìn)一步試航后有保留意見或備注而拒絕接受本船。賣方必須在按本合同交船前完成此類修改(如果這些修改被賣方接受)。

5.剩余消耗品的處置

在買方接船時(shí),本船還剩有賣方為試航提供的燃油、淡水或其他消耗品,買方同意以交船港的現(xiàn)行市場(chǎng)價(jià)向賣方購(gòu)買上述物品,買方按照本合同第二條3(5)和4(5)規(guī)定付款。

買方應(yīng)自費(fèi)為試航提供潤(rùn)滑油和液壓油,買方將以原價(jià)償還上述試航實(shí)際消耗的潤(rùn)滑油和液壓油,賣方按照本合同第二條3(6)和4(6)規(guī)定付款。

6.驗(yàn)收的有效性

按上述規(guī)定,只要本船符合本合同和說(shuō)明書,買方以書面或電傳通知賣方接船應(yīng)為最終的和有約束力。如果賣方符合下述其他條款規(guī)定的全部程序交船,買方不得拒絕賣方正式提交本船的要求。

第七條?交船

1.時(shí)間和地點(diǎn)

根據(jù)本合同第六條規(guī)定完成試航(或可能的重新試航)并為買方接受后,按技術(shù)說(shuō)明書要求,本船將在______年______月______日或之前在安全系泊狀態(tài)下由賣方在賣方船廠連同所有入級(jí)證書和法定證書交給買方,如果本船建造或本合同的履行因本合同許可的原因延遲交船,上述日期可予以順延。

上述日期或按合同條款延遲的交船日期稱之為交船日期。

2.何時(shí)和如何實(shí)施

如果買方和賣方各自履行了其在本合同中的全部義務(wù),本船的交付應(yīng)在賣方向買方提交確認(rèn)交船的交接船證書以及買方向賣方接船證書的同時(shí)立即生效,交接船文件一式四份,雙方簽字生效。

3.應(yīng)提交給買方的文件

在買方接受本船時(shí),買方應(yīng)將下列文件(取決于第五條2中的內(nèi)容),連同交接船證書提交給買方。

(1)賣方按說(shuō)明書進(jìn)行的本船試航報(bào)告;

(2)本船設(shè)備、屬具含說(shuō)明書規(guī)定的零備件等的清單,由賣方制定;

(3)賣方按第六條第五款指定的消耗材料、儲(chǔ)備品清單;

(4)賣方按說(shuō)明書制定的本船完工圖;

(5)賣方提供的載重量和傾斜試驗(yàn)報(bào)告;

(6)按合同和說(shuō)明書要求在本船交付時(shí)需提供以下全部證書:

……

各類證書需由有關(guān)當(dāng)局或船級(jí)社出具。本船需滿足本合同簽字時(shí)業(yè)已生效的有關(guān)規(guī)范規(guī)則。所有證書應(yīng)有一份原件交本船留存,二份副本交買方。

如果在交船時(shí)船級(jí)社或賣方以外的任何第三方無(wú)法出具完整的證書,賣方需提供船級(jí)社或賣方以外的第三方出具的臨時(shí)證書,而在臨時(shí)證書有效期屆滿前,賣方應(yīng)將正式證書提交買方,對(duì)此,買方應(yīng)予以接受。

(7)賣方出具保證聲明,即本船的任何留置權(quán)、費(fèi)用、索賠、其他妨礙買方所有權(quán)的事項(xiàng)均不存在或已結(jié)清。特別是本船的交船港所在省或國(guó)家的賦稅或費(fèi)用絕對(duì)無(wú)關(guān),也與賣方在交船前在其分包商、雇員和船員在本船試航或其他場(chǎng)合中發(fā)生的全部債務(wù)絕對(duì)無(wú)關(guān)。

(8)賣方開具的商業(yè)發(fā)票。

(9)賣方提供的銷售帳單。

4.產(chǎn)權(quán)和風(fēng)險(xiǎn)

本船的產(chǎn)權(quán)和風(fēng)險(xiǎn)只在交船時(shí)才轉(zhuǎn)移至買方。如上所述,雙方在充分理解交船之前,本船和其他設(shè)備的產(chǎn)權(quán)完全為賣方所有,賣方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。

5.船舶的駛離

買方在本船交付和接受后即擁有本船,并在本船交付和接受后七(7)天內(nèi)將本船駛離賣方的碼頭。若買方未能在上述七(7)天內(nèi)將本船駛離賣方的碼頭,在這種情況下,賣方有權(quán)要求買方在此后的任何時(shí)間立即移開本船,買方應(yīng)向賣方支付合理的船舶停泊費(fèi)。

6.本船招標(biāo)

如果買方無(wú)正當(dāng)理由無(wú)法在本船按合同和說(shuō)明書建造完成后接船,賣方有權(quán)在上述所有必備程序完成后招標(biāo)出售本船。

第八條?交船時(shí)間的推遲和延長(zhǎng)

1.推遲原因

在實(shí)際交船前的任何時(shí)候,本船的建造和交船前所履行的條款(包括分包商的)因不可抗力的原因諸如戰(zhàn)爭(zhēng)、封鎖、革命、暴動(dòng)、戰(zhàn)爭(zhēng)動(dòng)員、國(guó)內(nèi)騷亂、暴亂、罷工、破壞、工廠關(guān)閉、當(dāng)?shù)貧鉁爻^(guò)35℃、天災(zāi)、公害、瘟疫或其他流行病、地震、潮汐、臺(tái)風(fēng)、颶風(fēng)、風(fēng)暴或其他非賣方或其分包商所能控制的原因(視情況而定),以及任一描述的不可抗力,無(wú)論其性質(zhì)前面是否指明,或賣方遭受損失或賣方工廠或其分包廠或本船的任何部分遭受火災(zāi)、洪水或其他有可能非賣方或其他分包商所能控制的原因或由于設(shè)備和/或材料供應(yīng)廠商破產(chǎn),由于上述不可抗力的原因所產(chǎn)生的推遲時(shí),賣方對(duì)此類推遲不承擔(dān)責(zé)任,本船交付日期予以順延,船價(jià)不得有任何扣減,但總的延長(zhǎng)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)所有此類推遲的總和并受本條第三款中買方取消合同的權(quán)利和本合同所有關(guān)于所有權(quán)和允許推遲交船時(shí)間的相關(guān)條款的制約。

2.推遲通知

在賣方認(rèn)為有權(quán)按本合同宣布推遲交船時(shí),賣方應(yīng)在推遲發(fā)生之日起七(7)天內(nèi)以電傳并以書面確認(rèn)的方式通知買方推遲的日期和原因。

同樣,此類推遲結(jié)束后七(7)天內(nèi),賣方應(yīng)以書面或書面確認(rèn)的電傳通知買方推遲的終止時(shí)間,并確定由于此項(xiàng)延遲原因引起的本船交付的最大推遲日期。買方在收到該通知后三十(30)天內(nèi)未能對(duì)賣方要求推遲交船作出反應(yīng),則被視為買方放棄反對(duì)推遲的權(quán)利。

3.超時(shí)推遲而取消合同的權(quán)利

如果所有允許推遲和非允許推遲的累計(jì)時(shí)間達(dá)到或超過(guò)(?)天,但不包括第十三條所述的由于仲裁或買方違約或買方供應(yīng)品延付引起的推遲,也不包括第五、六、十一和十二條中允許的延長(zhǎng)或推遲交船的日期,在這種情況下,買方*根據(jù)本條款并按照本合同第十條的規(guī)定,以電傳方式通知賣方取消本合同,該取消通知需經(jīng)書面確認(rèn)。賣方可在上述累計(jì)推遲時(shí)間之后的任何時(shí)候書面要求買方作出選擇,這時(shí)買方在收到該要求后三十天內(nèi)通知賣方其取消意圖,或同意將交船日期延長(zhǎng)至雙方同意的日期,在此雙方理解并同意,如果再發(fā)生本合同規(guī)定的推遲而引起取消,買方仍有權(quán)按上述有關(guān)條款取消合同。

4.允許推遲的定義

由本條第一款所述的原因?qū)е碌耐七t,但不包括本合同條款所允許的任何其他交船日期的延長(zhǎng)應(yīng)理解為(并在此稱為)允許推遲,并區(qū)別于按本合同第三條規(guī)定需調(diào)整船價(jià)的非允許推遲。

第九章?質(zhì)量保證

1.材料和工藝的保證

在賣方將本船交付給買方后12個(gè)月內(nèi),賣方保證對(duì)本船、其船體、機(jī)械設(shè)備及其所有部件和所有由賣方和/或本合同中的其分包商制作完成或提供的包括材料、設(shè)備(但由買方或以買方名義提供的任何部件除外)發(fā)生因材料缺陷、設(shè)計(jì)錯(cuò)誤和/或制作工藝錯(cuò)誤引起的缺陷承擔(dān)責(zé)任。

2.缺陷的通知

買方發(fā)現(xiàn)屬于本保證范圍內(nèi)據(jù)以索賠的缺陷或偏差后,應(yīng)立即以書面或書面確認(rèn)的電傳通知賣方。在買方的書面通知中應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明缺陷的性質(zhì)和由此引起損壞的程度。賣方在保證期到期后三十天內(nèi)未收到缺陷通知,賣方對(duì)保證期到期之前發(fā)現(xiàn)的缺陷不承擔(dān)義務(wù)。在保證期到后三十天內(nèi)應(yīng)電傳通知發(fā)生的缺陷,需要說(shuō)明缺陷的性質(zhì)和損壞的程度,則隨后的索賠視為符合要求。

3.缺陷的修復(fù)

賣方應(yīng)自行對(duì)本條所保證的本船或設(shè)備的任何部分所發(fā)生的缺陷進(jìn)行必要的修復(fù)和/或更換。這些修復(fù)和/或更換應(yīng)由賣方完成。

但是,如果賣方不能修理本船,如果賣方的更換材料、部件的運(yùn)輸將影響或推遲本船運(yùn)行,那么在此情況下,買方可自行選擇在其他地方進(jìn)行必要的修理或更換,但買方無(wú)論如何應(yīng)首先盡快地用書面通知或書面確認(rèn)的電傳,告知買方將要修理的時(shí)間和地點(diǎn)。如果本船及其運(yùn)行沒(méi)有推遲,其運(yùn)行未受損害,賣方有權(quán)由自己的代表或船級(jí)社代表,核實(shí)買方提出的缺陷的性質(zhì)和范圍。在此情況下,賣方在檢驗(yàn)結(jié)束后,應(yīng)迅速用電傳通知買方,承認(rèn)或拒絕這類缺陷屬其擔(dān)保提供范圍。在一般情況下,隨后指派的保證工程師,將代表賣方。

出現(xiàn)下列情況,賣方應(yīng)立即將包括此類修理或更換含運(yùn)輸費(fèi)的實(shí)際成本,或按日本、韓國(guó)、新加坡主要船廠實(shí)施類似修理或更換的平均費(fèi)用包括其運(yùn)輸費(fèi)用取其低者以美元電匯給買方。

(1)賣方承認(rèn)按本條應(yīng)補(bǔ)救的缺陷,或

(2)賣方在收到買方缺陷通知后三十天內(nèi),不接受也不拒絕上述缺陷,也不請(qǐng)求仲裁。

任何爭(zhēng)議將按照本合同第十三條的規(guī)定提交仲裁。

4.賣方的責(zé)任范圍

賣方對(duì)在上述擔(dān)保期滿后發(fā)現(xiàn)的缺陷不負(fù)責(zé)任。

賣方對(duì)由于本條第一款所述原因引起缺陷或損壞負(fù)責(zé),賣方責(zé)任局限于上面第一款中規(guī)定的擔(dān)保期內(nèi),由于一般磨損或不是由于上面第一款中規(guī)定的缺陷而導(dǎo)致的該船設(shè)備損壞,賣方無(wú)義務(wù)修理。發(fā)生在海上或其他地方的火災(zāi)、意外事故、或錯(cuò)誤處理事故、疏忽或故意疏忽,是由買方及其雇員、代理人,包括該船官員、船員、乘員或在該船上工作的人員引起的,而不是賣方及其雇員、代理人或分包商引起的,因而造成該船及設(shè)備損壞,賣方不負(fù)責(zé)任。同樣,對(duì)于那些由賣方和/或其分包商以外其他人的修理或更換而造成的本船設(shè)備任何部件的損壞,賣方不負(fù)責(zé)任。

根據(jù)本合同條款,賣方將本船交給買方后,解除了本合同所述的一切責(zé)任和義務(wù)(保留第九條所明確規(guī)定的對(duì)買方的義務(wù)),包括但不限于工藝、材料、設(shè)備、設(shè)計(jì)缺陷或其他缺陷的責(zé)任和義務(wù),以及由于賣方忽略或錯(cuò)誤導(dǎo)致的損失的責(zé)任或義務(wù)。賣方不負(fù)責(zé)買方在本船所承擔(dān)的義務(wù)中的間接損失或特定損失或不論何種原因造成的,包括但不限于浪費(fèi)時(shí)間,損失利潤(rùn)或收入或滯留費(fèi)用在內(nèi)的費(fèi)用。

本條擔(dān)保及賣方責(zé)任與義務(wù)是專有的和不可替代的,于此表示買方放棄了其他補(bǔ)救、保證、擔(dān)?;蜇?zé)任,無(wú)論這些權(quán)利是明示的還是默示的,由法律賦予還是其它(包括但不限于適用性、適銷性和間接損壞方面的責(zé)任)規(guī)定的,是否由賣方疏忽所引起的。該擔(dān)保不能延長(zhǎng)、變更或改變,除非買賣雙方正式授權(quán)代表簽署書面文件。

5.保證工程師

賣方應(yīng)指派一名或二名保證工程師作為賣方代表,從本船交付之日起為該船服務(wù)十二(12)個(gè)月。買方及其雇員應(yīng)給予該保證工程師充分的合作以便其履行賣方代表在船上的職責(zé)。買方應(yīng)按照該船輪機(jī)長(zhǎng)待遇給予保證工程師,并應(yīng)向其提供食宿,賣方和/或保證工程師對(duì)此不承擔(dān)費(fèi)用。

買方應(yīng)每月向保證工程師支付____________美元(usd______)作為各項(xiàng)開支,其中包括工資。買方還應(yīng)承擔(dān)在服務(wù)期滿后飛返中國(guó)的旅費(fèi)及保證工程師在履行其職責(zé)時(shí)與賣方面通訊聯(lián)系的費(fèi)用以及(如有)其醫(yī)藥費(fèi)和住院護(hù)理費(fèi)。買方及其繼承人和/或指定人有責(zé)任向賣方和/或保證工程師和/或賣方賠償保證工程師的個(gè)人傷害,包括死亡、或保證工程師財(cái)產(chǎn)的破壞、損失或缺損,如果該死亡、傷害、損失和/或缺損是由于買方,其繼承人和/或指定人或其雇員和/或代理人的重大疏忽或故意失誤造成的。

有關(guān)本款細(xì)節(jié),合同雙方應(yīng)按照本款內(nèi)容在交船時(shí)另行簽訂一份協(xié)議。

第十條?買方的取消、拒收和解約

1.買方在本船交船前支付給賣方的付款為預(yù)付款。如果買方行使其根據(jù)本合同條款準(zhǔn)許的取消和/或解除本合同的權(quán)利,買方應(yīng)以書面或書面確認(rèn)的電傳通知賣方。這種取消和/或解除合同的通知應(yīng)于賣方收到通知之日起生效。

2.屆時(shí),賣方應(yīng)立即以美元向買方退還其因本船而向賣方支付的所有款項(xiàng),除非賣方對(duì)買方的取消和/或解除有爭(zhēng)議而提請(qǐng)仲裁。如果賣方對(duì)買方上述的取消和/或解除本合同有爭(zhēng)議而提請(qǐng)仲裁,或賣方對(duì)仲裁裁決提起上訴時(shí),賣方不退款,買方也無(wú)權(quán)要求中國(guó)銀行根據(jù)退款保函退款,直至仲裁庭的裁決生效,裁定買方-勝訴,買方的取消和/或解除是合法的,并由仲裁庭通知賣方為止。?如果買方由于第八條第三款規(guī)定的累計(jì)推遲()天或因第三條1(3),2(3),3(3)或4(3)的規(guī)定取消或解除本合同,賣方有退款義務(wù),那么賣方應(yīng)以美元按百分之______(______%)的利率一并付給買方。利息自該款項(xiàng)被中國(guó)*行紐約分行收到之日或賣方根據(jù)第二條4(2),4(3)或4(4)指定的其它銀行帳戶收到買方付款之日起計(jì)算至賣方向買方電匯退款之日止。但按本合同第十四條規(guī)定的總損失而實(shí)施取消或解除本合同,那么應(yīng)根據(jù)此要求的數(shù)額向買方退款,不計(jì)利息。

3.在賣方向買方作此退款后,本合同各方對(duì)他方的責(zé)任、義務(wù)將完全解除。

第十一條?買方違約

1.違約定義

如果出現(xiàn)下列情況,買方被視為違反本合同規(guī)定之義務(wù)。

(1)根據(jù)第二條規(guī)定,第二期或第三期或第四期款項(xiàng)到支付期,并收到賣方按第二條提出的付款通知后,買方未予支付;或

(2)買方在收到賣方根據(jù)第二條的規(guī)定提出的付款要求后未根據(jù)第二條第3(5)和4(5)向賣方支付第五期款項(xiàng);或

(3)賣方根據(jù)本合同第七條規(guī)定按時(shí)提交本船,而買方?jīng)]有接船。

2.違約通知

若買方因上述付款或履行義務(wù)違約,賣方應(yīng)于本條第一款所述之違約發(fā)生之日,用電傳通知買方,買方應(yīng)立即用電傳向賣方確認(rèn)上述通知已收到。若買方在三(3)個(gè)日歷日內(nèi)不向賣方發(fā)出電傳確認(rèn),應(yīng)視為買方已按時(shí)收到上述通知。

3.利息和費(fèi)用

(1)如果買方對(duì)于本條第1(1)和/或1(2)規(guī)定的進(jìn)度款項(xiàng)付款違約,自付款到期日后的15天期間,買方應(yīng)按年利率為百分之____(______%)支付分期付款利息,十五(15)日之后按年利率為百分之______(______%)直至全部款項(xiàng)付清為止。如果買方未按本條第1(3)規(guī)定接收該船,應(yīng)視為買方第五期進(jìn)度款付款違約,并應(yīng)支付按前述利率計(jì)算的利息,自第七條第7款規(guī)定的準(zhǔn)備交船之日起算(包括當(dāng)時(shí)在內(nèi))。

(2)如果買方違反了前述1(1)、1(2)或1(3)的規(guī)定,除本合同有關(guān)規(guī)定條款外,買方不應(yīng)支付賣方因買方違約而支出的成本、費(fèi)用和開支。

4.交船前違約

(1)若買方出現(xiàn)本條第1(1)、1(2)或1(3)所規(guī)定的違約,可根據(jù)賣方選擇,將交船日按買方違約持續(xù)時(shí)間推遲。

(2)若買方出現(xiàn)本條第1(1)、1(2)或1(3)所定義的違約,并持續(xù)十五(15)天,賣方可行使下列權(quán)利和補(bǔ)救措施。

(i)賣方根據(jù)本條第2款已用書面確認(rèn)的電傳(或傳真)向買方發(fā)出違約通知,賣方有權(quán)自行選擇取消或解除本合同。在買方收到取消或解除的電傳通知后,所有買方供應(yīng)品歸賣方所獨(dú)有,本船及其設(shè)備、機(jī)器應(yīng)由賣方單方出售或采取其他措施;和

(ii)(適用于買方對(duì)本條1(1)所定義的違約)賣方有權(quán)要求買方支付第五期款項(xiàng)、利息以及根據(jù)本合同規(guī)定出售本船所花費(fèi)成本和/或費(fèi)用,有權(quán)宣布未付的第二期、第三期、第四期款項(xiàng)到期,在宣布后,賣方有權(quán)要求擔(dān)保人按其簽發(fā)的保函條款立即支付所有未付的第二期、第三期和第四期款項(xiàng)。

5.本船的出售

(1)當(dāng)按上述規(guī)定取消或解除本合同后,如果認(rèn)為適當(dāng),賣方完全有權(quán)建成或不建成本船,在此狀態(tài)下賣方可公開或私下出售本船,采取自己認(rèn)為合適的方法而無(wú)須對(duì)買方由此招致的損失或損害負(fù)責(zé)。

若出售本船,賣方應(yīng)用電傳或書面通知買方。

(2)若出售已完工的本船,賣方出售所得收益應(yīng)首先用于支付銷售費(fèi)用和由于買方違約給賣方造成的經(jīng)濟(jì)損失,然后支付未付的各期款項(xiàng)和/或合同價(jià)格差額及利息,利息按前述相關(guān)條款的規(guī)定,其利息計(jì)算自各到期日起算至售船收益日止。

(3)若出售未完工的本船,賣方出售本船所得收益應(yīng)首先用于支付銷售費(fèi)用和成本,由于買方違約對(duì)賣方造成的經(jīng)濟(jì)損失,然后支付建造本船所有成本(這里所指的建造成本應(yīng)包括但不限于勞務(wù)費(fèi),和/或賣方為設(shè)備和/或未安裝到船上的材料所付費(fèi)用);和/或賣方已支付和/或要支付的本船任何費(fèi)用、開支、消費(fèi)和/或?qū)@悳p去賣方保留的分期款項(xiàng),并補(bǔ)償賣方因取消和解除本合同遭受的合理數(shù)額的利潤(rùn)損失。

(4)在上述任何一情況下,若售船收益超過(guò)前述按照規(guī)定所需支付的總額時(shí),賣方應(yīng)立即將超過(guò)部分無(wú)息付給買方。但付給買方的各款項(xiàng),如果有,數(shù)額不應(yīng)超過(guò)買方已支付的各期款項(xiàng)的總額和買方供應(yīng)品的成本。

(5)若售船收益不足支付前述應(yīng)付款項(xiàng)的總額,買方應(yīng)按賣方要求立即支付其差額。

第十二條保險(xiǎn)

1.保險(xiǎn)范圍

自本船第一只分段上船臺(tái)之日起至本船完工、交付及買方接收之時(shí)止,賣方應(yīng)自費(fèi)向中國(guó)一流保險(xiǎn)公司投保本船及運(yùn)至船廠用于建造、安裝到本船上的所有機(jī)器、材料、設(shè)備及舾裝件,包括買方供應(yīng)品。

到交船日,保險(xiǎn)總額應(yīng)該至少等于,但不限于買方付給賣方各期價(jià)款的總額,其中包括買方供應(yīng)品的價(jià)值。上述保險(xiǎn)單應(yīng)以賣方名義出具,此保險(xiǎn)單下的一切損失向賣方支付。

2.保險(xiǎn)賠償費(fèi)的使用

(1)部分滅失

如果本船在交付和買方接收前,本船屬于保險(xiǎn)范圍內(nèi)的原因遭受損壞,且該損壞未對(duì)本船造成實(shí)際全損或推定全損,賣方將憑本條第1款所指定的保險(xiǎn)單獲得保險(xiǎn)賠償,并將其用于修理?yè)p壞部分,以滿足說(shuō)明書中所列的船級(jí)社及其他團(tuán)體、當(dāng)局的要求,也不向買方追加額外費(fèi)用,買方應(yīng)按合同接收按本合同及說(shuō)明書完成的本船。

(2)全損

若本船認(rèn)定為實(shí)際全損或推定全損,則賣方應(yīng)當(dāng):

(i)根據(jù)合同雙方協(xié)議,按本合同條款繼續(xù)建造。在此情況下,按前述保險(xiǎn)單所得保險(xiǎn)賠償應(yīng)用于重新建造和/或修理本船損壞部分和/或重新配備買方供應(yīng)品,而不向買方加帳。但是合同雙方須首先書面同意因重建工作實(shí)際需要,交船日期合理順延及包括合同價(jià)格在內(nèi)的合同其他條款的調(diào)整。

(ii)如果出于各種原因,合同雙方未能對(duì)上述事項(xiàng)達(dá)成協(xié)議時(shí),賣方應(yīng)立即不計(jì)利息地向買方退還買方按本合同已向賣方支付的所有分期付款以及買方船上供應(yīng)品保險(xiǎn)賠償金額,至此本合同被視為已取消,合同各方對(duì)他方的權(quán)利、責(zé)任、義務(wù)到此終止。

在收到有關(guān)本船實(shí)際或推定全損的電傳通知后三十(30)天內(nèi),買方應(yīng)根據(jù)本款內(nèi)容書面或電傳通知賣方對(duì)此是否同意,若買方未對(duì)賣方作出此類通知,則將視為買方對(duì)此不同意。本合同將視為被取消和解除,買方獲前述退款,且應(yīng)適用本條條文。

3.賣方保險(xiǎn)責(zé)任的終止

賣方對(duì)本船的保險(xiǎn)責(zé)任在本船交付和為買方接受時(shí)即告停止和結(jié)束。

第十三條?爭(zhēng)議和仲裁

1.仲裁條款

凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,均應(yīng)提交中國(guó)海事仲裁委員會(huì),按照申請(qǐng)仲裁時(shí)該會(huì)現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方均有約束力。

2.交船期的變更

若就交船的爭(zhēng)議問(wèn)題提請(qǐng)仲裁時(shí),賣方無(wú)權(quán)延長(zhǎng)第七條規(guī)定的交船日期,買方也無(wú)權(quán)在規(guī)定的交船日期或賣方新定交船日期推遲接收本船。如果出于仲裁而影響本船建造,賣方可以延長(zhǎng)第七條所定的交船日期,仲裁裁決應(yīng)包括允許推延交船日期的期限。

第十四條?轉(zhuǎn)讓權(quán)

合同雙方都不得將本合同轉(zhuǎn)讓給其他個(gè)人、商號(hào)、公司、或法人團(tuán)體,除非事先征得雙方同意。

第十五條?稅務(wù)和關(guān)稅

1.稅務(wù)

所有與本合同有關(guān)的中國(guó)境內(nèi)的稅務(wù),如果有,包括印花稅(如果有的話)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。賣方在中國(guó)境內(nèi)或其他地方獲得的用于建造本船的設(shè)備或裝備,其稅務(wù)和/或關(guān)稅應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。

2.關(guān)稅

根據(jù)合同/或說(shuō)明書條款將要或可能由買方從國(guó)外提供安裝到本船的材料和設(shè)備以及由買方從國(guó)外提供本船航行用的備件、食品、物資在中國(guó)境內(nèi)征收的關(guān)稅以及出口本船或其部件、設(shè)備的出口關(guān)稅費(fèi)用(如果有),應(yīng)由賣方向買方補(bǔ)償并保證買方利益不受損害。

除上述的稅務(wù)和關(guān)稅外,其他的稅務(wù)和關(guān)稅,如果有,應(yīng)有買方負(fù)擔(dān)。

第十六條?專利、商標(biāo)和版權(quán)

本船的機(jī)器和設(shè)備可能印有專利號(hào)、商標(biāo)和廠商名稱。賣方應(yīng)保證買方不受專利責(zé)任或各種性質(zhì)與種類的專利侵權(quán)的索賠,其中包括履行本合同用于本船的已獲專利或可獲專利的發(fā)明而支出的費(fèi)用,也包括可能有的訴訟費(fèi)用和開支。

本條所述內(nèi)容不應(yīng)理解為可以轉(zhuǎn)讓本合同有關(guān)設(shè)備的專利權(quán)、商標(biāo)號(hào)和版權(quán)。上述權(quán)利應(yīng)完全歸其真實(shí)、合法所有人持有。當(dāng)本合同其他條文相反,賣方基于本條的責(zé)任,將不隨任何具體期限屆滿而終止。

賣方在此承擔(dān)的保護(hù)范圍不包括由買方提供給賣方的設(shè)備或部件。

第十七條?通知

所有本合同有關(guān)的通知和通訊應(yīng)使用以下地址:

買方:____________________________________

地址:____________________________________

電話:____________________________________

電傳:____________________________________

傳真:____________________________________

賣方:____________________________________

地址:____________________________________

郵編:____________________________________

電話:____________________________________

傳真:____________________________________

電傳:____________________________________

若地址變更,變更方應(yīng)用掛號(hào)信通知對(duì)方。若未給對(duì)方以變更通知,則對(duì)方以前知道的地址,將被視為是正確的地址。

所有有關(guān)本合同的通知、要求、請(qǐng)求、說(shuō)明書、建議和通訊,在到達(dá)對(duì)方地址后即視為已遞交、答復(fù)確認(rèn)電傳或傳真在發(fā)送時(shí)即視為已遞交。

所有有關(guān)本合同的通知、通訊、說(shuō)明書和圖紙應(yīng)用英文書寫,本合同雙方無(wú)義務(wù)將其譯為其他語(yǔ)言。

第十八條?合同生效日期

本合同具備下列條件后生效:

(1)本合同與說(shuō)明書已簽字;和

(2)賣方收到根據(jù)本合同第二條3(1)和4(1)規(guī)定的第一期分期付款;和

(3)賣方收到根據(jù)第二條第6款由買方一流國(guó)際銀行出具的并由中國(guó)銀行及賣方認(rèn)可的保函;形式如合同附件b。

(4)買方收到根據(jù)第二條第7款由中國(guó)銀*總行銀行部出具的退款保函,形式見本合同附件a。

不論什么理由,上述各項(xiàng)條件中有一項(xiàng)或幾項(xiàng)沒(méi)有實(shí)現(xiàn),則本合同應(yīng)視為無(wú)效,不再具有任何效力。

第十九條?解釋

1.適用法律

雙方同意本合同和每一條款均按?國(guó)法律解釋并有效。

2.不一致性

本合同說(shuō)明書中所有文字和要求是用來(lái)闡述、解釋和完善本合同的要求的。但如果說(shuō)明書的文字和要求與合同條文不一致的解釋,在此情況下,應(yīng)以本合同條文為準(zhǔn)。說(shuō)明書與圖紙也是互相解釋的。如果有的內(nèi)容,圖紙上標(biāo)明但說(shuō)明書未作規(guī)定或說(shuō)明書有規(guī)定而圖紙上未標(biāo)明,應(yīng)視為兩者都包含此內(nèi)容。如果說(shuō)明書與圖紙相矛盾,以說(shuō)明書為準(zhǔn)。

但在本合同生效后,雙方同意對(duì)說(shuō)明書進(jìn)行的修改,可能會(huì)引起合同與說(shuō)明書不一致或矛盾時(shí),則以修改或變動(dòng)為準(zhǔn)。

3.定義

沒(méi)有指明銀行日或工作日的日應(yīng)理解為日歷日。

在此證實(shí),有關(guān)各方于本文開頭寫明的日期正式簽署本合同。

買方:__________________

(簽名)________________

姓名:__________________

職務(wù):__________________

證人:__________________

賣方:__________________

(簽名)________________

姓名:__________________

職務(wù):__________________

證人:__________________

承造方:________________

對(duì)于更換造口袋心得體會(huì)報(bào)告五

貨物出口合同(二)

________公司(以下簡(jiǎn)稱賣方)與__________公司(以下簡(jiǎn)稱買方)訂立合同如下:

第一條合同標(biāo)的

賣方賣出、買方購(gòu)入商品。商品應(yīng)符合下文第四款中所確定的清單no1。該清單的附件,是本合同不可分割的組成部分。

第二條價(jià)格和合同總金額

在清單no1中所載明的商品,以美元計(jì)價(jià)。本合同總金額為________。

商品價(jià)格包括運(yùn)抵____的一切費(fèi)用,同時(shí)包括在獨(dú)聯(lián)體境外預(yù)付的包裝、標(biāo)記、裝運(yùn)、保險(xiǎn)的費(fèi)用。

第三條供貨期限和日期

商品應(yīng)在賣方銀行通知保兌的、與第二條所列金額相符的有效信用證時(shí)起60天內(nèi)運(yùn)往________。

賣方有權(quán)提前供貨,也有權(quán)視情況一次或幾次供貨。

第四條商品品質(zhì)

商品品質(zhì)和數(shù)量由買賣雙方以書面協(xié)議確定,在本合同附件清單no1中載明。清單no1附在本合同上(見第一條)。

第五條包裝和標(biāo)記

商品包裝應(yīng)在符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)條件,保證貨物在運(yùn)輸途中所做的必要處理過(guò)程中完好無(wú)損。

每件貨物應(yīng)有以下標(biāo)記:

________到達(dá)站名稱:

________賣方名稱;

________買方名稱;

________貨件號(hào);

________毛重;

________凈重;體積(用立方米表示)。

第六條支付

買方應(yīng)在本合同簽訂后20個(gè)工作日內(nèi)開立以賣方為受益人、不可撤銷的、可分割的、可轉(zhuǎn)讓的跟單信用證。該信用證的總金額在合同第二條中載明,其有效期至少80天。

信用證由賣方選擇的、法律上承認(rèn)的________銀行開立并確認(rèn)。以信用證付款憑賣方向銀行提交以下單據(jù)進(jìn)行:

__________發(fā)票一式三份;

__________全套買方名義下的運(yùn)輸單;

__________包裝單一式三份;

__________本合同副本;

__________在獨(dú)聯(lián)體境內(nèi)的一切銀行費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān),在獨(dú)聯(lián)體境外的一切銀行費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。

第七條商品的交接

所有商品應(yīng)由檢查人員進(jìn)行必要的數(shù)量和品質(zhì)檢查。

檢查人員的結(jié)論是最終結(jié)論、買賣雙方不得對(duì)此有爭(zhēng)議。

余下部分買方可以拒收和退還,買方應(yīng)單獨(dú)保管其拒收的商品,并對(duì)此承擔(dān)責(zé)任,便于賣方、供貨人和檢查人員進(jìn)行可能的檢查。如果確定拒收成立,對(duì)商品的責(zé)任自動(dòng)轉(zhuǎn)移給賣方,由賣方自行決定商品的處理,商品的保管費(fèi)由供貨人支付。

第八條保險(xiǎn)

根據(jù)上文第二條由________對(duì)商品在運(yùn)抵________港之前進(jìn)行保險(xiǎn)。

第九條品質(zhì)保證

商品品質(zhì)應(yīng)符合清單no1(見上文第四條)。買方?jīng)]有義務(wù)接收不符合清單no1(見第四條)的商品。

買方可以不加解釋和不出示證據(jù)還未被接收的商品(見下文第十條)。

根據(jù)下文第十條,賣方應(yīng)在收到買方理由充分的索賠書時(shí)起30天內(nèi)如數(shù)更換未被接收的商品,以保證完全按照本合同規(guī)定運(yùn)送貨物。

第十條索賠

商品運(yùn)到時(shí),買方有權(quán)就商品的數(shù)量向賣方提出索賠(見第七條),反之,買方接收共同指定的檢查員確定的數(shù)量的商品。買方可以就商品品質(zhì)不合格向賣方提出索賠。所有運(yùn)抵的商品如果沒(méi)有以適當(dāng)?shù)姆绞骄苁栈蛲嘶?,都被認(rèn)為買方已經(jīng)接收。

有充分理由退還的拒收的商品都被認(rèn)為賣方供貨不足,同時(shí)免除對(duì)買方就拒收商品的支付或賠償提出任何異議。檢查員最終確定有充分理由拒收和退回商品的數(shù)量。

在商品原封不動(dòng)或無(wú)損壞退還賣方的情況下,未超出檢查員確定的界限的商品的拒收,無(wú)需經(jīng)商品不合格證明,在規(guī)定的期限內(nèi),根據(jù)必要的手續(xù),應(yīng)由賣方無(wú)條件承認(rèn)。

買方索賠函用掛號(hào)信寄給賣方。

就某一批商品提出索賠,不能成為索方拒收和拒付根據(jù)本合同所規(guī)定的其他應(yīng)供應(yīng)的商品的理由。

第十一條不可抗力

出現(xiàn)不可抗力,即火災(zāi)、自然災(zāi)害、封鎖、禁止進(jìn)出口和其他合同雙方人力不可抗拒的情況造成合同某一方不能完全或部分履行合同義務(wù)時(shí),按不可抗力與其后果存在的時(shí)間推遲履行合同義務(wù)。

如果上述情況與其后果持續(xù)達(dá)三個(gè)月以上,任何一方都有權(quán)拒絕繼續(xù)履行合同項(xiàng)下的義務(wù)。在此情況下,任何一方都無(wú)權(quán)要求補(bǔ)償可能的損失。

由不可抗力造成不能履行合同義務(wù)的一方應(yīng)盡快將妨礙履行義務(wù)的不可抗力的出現(xiàn)和終止情況通知另一方。由賣方或買方國(guó)有關(guān)商會(huì)出具的證明是上述不可抗力情況出現(xiàn)的必需證明。

第十二條罰則

如違反本合同規(guī)定的貨物抵達(dá)期限,賣方應(yīng)向買方支付罰金。罰金數(shù)額規(guī)定如下:

--在最初三周內(nèi)每過(guò)期一個(gè)日歷周支付未交商品總金額的______%;

--以后每過(guò)期一個(gè)日歷周支付未交商品總金額的____%,但罰金總額不能超過(guò)未交商品總金額的______%。

第十三條其他條件

任何一方在沒(méi)有征得另一方書面同意的情況下不得將自己對(duì)本合同的權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三者,盡管信用證可以轉(zhuǎn)讓,是可以按規(guī)定程序轉(zhuǎn)讓的。

應(yīng)當(dāng)先履行債務(wù)的一方當(dāng)事人,有證據(jù)證明對(duì)方有下列情形之一的,可以中止履行:

(1)經(jīng)營(yíng)狀況嚴(yán)重惡化的;

(2)轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn)、抽逃資金,以逃避債務(wù)的;

(3)嚴(yán)重喪失商業(yè)信譽(yù)的;

(4)有其他喪失或可能喪失履行債務(wù)能力情形的。

對(duì)合同的一切修改和補(bǔ)充意識(shí)只有以書面形式形成并經(jīng)雙方簽字后才有效。給雙方確認(rèn)的往來(lái)信函、傳真電子郵件等,將作為本合同的組成部分,具有合同的效力。

在獨(dú)聯(lián)體境內(nèi)的一切費(fèi)用和規(guī)費(fèi),包括海關(guān)規(guī)費(fèi)和關(guān)稅,與訂立、履行本合同有關(guān)的費(fèi)用,由買方承擔(dān),在獨(dú)聯(lián)體境外,則由賣方承擔(dān)。

本合同用中、俄兩種文字書就,兩種文本具有同等法律效力。

第十四條仲裁

由本合同派生或與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議和分歧適用中國(guó)法律,由國(guó)際仲裁機(jī)構(gòu)審理。

第十五條雙方法定地址

賣方:________________________________

買方:________________________________

賣方簽字:____________

買方簽字:____________

________年____月____日

對(duì)于更換造口袋心得體會(huì)報(bào)告六

伴著新年歡快的氣氛,__年在緊張和忙碌中過(guò)去了?;厥走^(guò)去的一年,或許沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際,對(duì)本部門一年來(lái)的工作做以總結(jié),同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。

__年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關(guān)部門的協(xié)助下,按照年初制定工作計(jì)劃展開工作,總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo):

一、生產(chǎn)計(jì)劃完成率100%,供貨及時(shí)率95%以上

8月份以后,長(zhǎng)沙、沈陽(yáng)、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產(chǎn)車間克服了人員不充足,設(shè)備模具故障頻出,外購(gòu)部件供應(yīng)不及時(shí)等困難,調(diào)整工作時(shí)間,周日不休息,晚上經(jīng)常加班到6:00~8:00,合理調(diào)配人員,打破班組界限,積極與外協(xié)及庫(kù)房溝通,充分利現(xiàn)有的人、機(jī)、料、法、環(huán),盡可能以最短的時(shí)間發(fā)貨。

二、設(shè)備完好率95%以上,安全事故率為0

本年度車間能按年度保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng),并能按設(shè)備周期檢測(cè)計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測(cè)設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題做到早準(zhǔn)備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴(yán)格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0、

年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃完成了熱脫扣檢測(cè)、型式試驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)工作,保證了產(chǎn)品檢測(cè)的可靠性。通過(guò)對(duì)端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù),解決了風(fēng)壓不足0、7mpa設(shè)備不能工作的問(wèn)題,現(xiàn)在0、5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺(tái)注射機(jī)的控制系統(tǒng),并通過(guò)幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設(shè)備漏油的問(wèn)題,同時(shí)也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。

另外,車間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接__產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備,避免了以往__與__產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突,現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺(tái)設(shè)備上同步加工,大大提高了生產(chǎn)效率。

三、按5s進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理

經(jīng)過(guò)查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來(lái)的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對(duì)車間現(xiàn)場(chǎng)的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長(zhǎng)及其成員學(xué)習(xí),將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人,每個(gè)班組的每臺(tái)設(shè)備,工作臺(tái)都有專人負(fù)責(zé),做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對(duì)責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度,堅(jiān)持對(duì)各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對(duì)各班組的現(xiàn)場(chǎng)時(shí)行檢查,將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析,對(duì)多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個(gè)人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力,完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯(cuò)率的高低)、績(jī)(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進(jìn)行評(píng)選,將優(yōu)秀員工上報(bào)到公司給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。

四、制定并實(shí)施車間各項(xiàng)工作流程

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預(yù)裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購(gòu)整機(jī)產(chǎn)品檢測(cè)等工作流程,并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項(xiàng)工作,使之成為一種工作習(xí)慣。在實(shí)際運(yùn)行中不斷對(duì)近各種工作流程做以總結(jié),提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過(guò)近一年的運(yùn)行,對(duì)生產(chǎn)管理,提高工作效率,避免質(zhì)量問(wèn)題起到了積極的作用。

五、減少不必要返修工序,控制返修工時(shí)

制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長(zhǎng)收集核實(shí)班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,確認(rèn)無(wú)誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時(shí)計(jì)劃單、入庫(kù)票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計(jì)上賬。取消原來(lái)與返修相關(guān)的計(jì)件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,返修工時(shí)由車間給出。同時(shí),根據(jù)實(shí)際情況對(duì)車間計(jì)件工資的基數(shù)提高了1~5%,如有加班,除計(jì)件工資外,每小時(shí)還有一定的加班工資。

按新的工資統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算工資后,返修工時(shí)減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對(duì)員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。

生產(chǎn)部門在過(guò)去的一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,基本順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績(jī),但是也還存在較多的問(wèn)題:

1、補(bǔ)充配備一線工人迫在眉睫。

目前車間五個(gè)班組共36人,其中新員工達(dá)到1/3,而且大部分入廠時(shí)間在1~3個(gè)月,一年中平均每個(gè)月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來(lái)看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對(duì)明年的搬遷,現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對(duì)生產(chǎn)非常重要。

2、車間新員工缺乏必要的培訓(xùn)。

公司產(chǎn)品型號(hào)的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒(méi)有接觸到我公司產(chǎn)品,而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也并非完全正確,生產(chǎn)時(shí)只是機(jī)械地將產(chǎn)品裝上,并不知道怎樣是對(duì)的,有利于下工序的調(diào)試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓(xùn)對(duì)新老員工同樣重要。

3、外購(gòu)部件的供應(yīng)問(wèn)題應(yīng)盡早解決。

下半年生產(chǎn)一度陷入被動(dòng),除了人的因素以外,外購(gòu)部件不及時(shí)也是一個(gè)重要原因。到目前為止,鐵芯的供應(yīng)問(wèn)題已基本解決,但__線圈的供應(yīng)問(wèn)題仍然沒(méi)有徹底解決,這些產(chǎn)品的庫(kù)存儲(chǔ)備工作很難進(jìn)行下去。

4、加強(qiáng)部件(產(chǎn)品)的自入廠檢測(cè),及時(shí)解決生產(chǎn)過(guò)程中的工藝技術(shù)問(wèn)題。

很多外購(gòu)件(__)沒(méi)有入廠檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),入廠檢驗(yàn)工作不到位,在車間使時(shí)暴露出很多問(wèn)題,整型,去刺,挑選,返修時(shí)有發(fā)生,影響生產(chǎn)效率,浪費(fèi)工時(shí),浪費(fèi)原料。

應(yīng)按公司程序文件實(shí)行評(píng)審制度,參見附件:不合格品處理流程。以便及時(shí)總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問(wèn)題。運(yùn)行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購(gòu)部門傳遞連貫,有始有終,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就要徹底解決問(wèn)題。

20__年對(duì)生產(chǎn)部門來(lái)說(shuō)是極具挑戰(zhàn)性的一年,補(bǔ)充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行、儲(chǔ)備材料、部件及常規(guī)型號(hào)成品的庫(kù)存,為迎接公司銷售上升到一個(gè)新的臺(tái)階,尤其是即將進(jìn)行的搬遷工作做好充分的準(zhǔn)備,是本年度工作的重中之重。

新的一年已經(jīng)開始,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團(tuán)結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

對(duì)于更換造口袋心得體會(huì)報(bào)告七

合同編號(hào):____

簽字日期:____

簽字地點(diǎn):____

中國(guó),北京,中國(guó)技術(shù)進(jìn)出口總公司(以下簡(jiǎn)稱買方)為一方與__國(guó),__市,__公司(以下簡(jiǎn)稱賣方)為另一方,雙方授權(quán)代表同意就下列條款簽訂本合同:

第一章定義

1.1“買方”--是指中國(guó)技術(shù)進(jìn)出口總公司,或者該公司的法人代表、代理和財(cái)產(chǎn)繼承者。

1.2“賣方”--是指__國(guó)__公司,或者該公司的法人代表、代理和財(cái)產(chǎn)繼承者。

1.3“合同產(chǎn)品”--是指本合同附件一中所列的產(chǎn)品及其型號(hào)和規(guī)格。

1.4“技術(shù)資料”--是指本合同附件二中所列的全部技術(shù)數(shù)據(jù)、圖紙、設(shè)計(jì)、計(jì)算、操作、維修、產(chǎn)品檢驗(yàn)資料。

1.5“合同工廠”--是指買方使用賣方提供的技術(shù)和資料進(jìn)行生產(chǎn)合同產(chǎn)品的場(chǎng)所,包括賣方提供的全套設(shè)備和備件,即__省__市__工廠。

1.6“凈銷售價(jià)”--是指合同產(chǎn)品的銷售發(fā)票價(jià)格扣除包裝費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、傭金、商業(yè)折扣、稅金和外購(gòu)件等的費(fèi)用后的余額。

1.7“技術(shù)服務(wù)”--是指賣方根據(jù)本合同附件五和附件六中的規(guī)定,就合同產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、裝配、檢驗(yàn)、調(diào)試、操作等工作,向引進(jìn)方提供的技術(shù)指導(dǎo)和技術(shù)培訓(xùn)。

1.8“商業(yè)性生產(chǎn)”--是指合同工廠生產(chǎn)第__臺(tái)合同產(chǎn)品以后的生產(chǎn)。

1.9“合同生效日期”--是指本合同的雙方政府有關(guān)當(dāng)局中的最后一方批準(zhǔn)合同的日期。

(注:可根據(jù)具體項(xiàng)目的需要增減上述定義)

第二章合同范圍

2.1買方同意從賣方購(gòu)買,賣方同意向買方出售__成套設(shè)備項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱“合同工廠”),其中包括為保證合同工廠安全穩(wěn)定地操作所需要的全部設(shè)備、材料和備件(以下簡(jiǎn)稱“設(shè)備”),以及合同工廠裝配、安裝、試車、正常操作,生產(chǎn)和維修所需的全部技術(shù)和資料(以下簡(jiǎn)稱“技術(shù)資料”)。

賣方供貨的具體內(nèi)容,詳見本合同附件一。

賣方供應(yīng)的“技術(shù)資料”,詳見本合同附件三。

2.2賣方所供應(yīng)的全部設(shè)備的技術(shù)性能和賣方對(duì)合同工廠設(shè)備的技術(shù)保證詳見本合同附件二。

2.3賣方派遣有經(jīng)驗(yàn)的、健康的和稱職的技術(shù)人員到合同工廠現(xiàn)場(chǎng)對(duì)合同工廠的施工、安裝、試車、投料試生產(chǎn)與考核進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。其人數(shù)、技術(shù)服務(wù)范圍和待遇條件等見本合同附件五。

2.4賣方負(fù)責(zé)培訓(xùn)買方派遣的人員,其人數(shù)、培訓(xùn)地點(diǎn),培訓(xùn)范圍見本合同附件六。

2.5本合同簽訂后__年內(nèi),根據(jù)買方的要求,賣方有義務(wù)以優(yōu)惠價(jià)格提供買方的本“合同工廠”正常運(yùn)行所需的全部備品備件。屆時(shí)雙方另簽協(xié)議。

第三章價(jià)格

3.1賣方按本合同第二章規(guī)定提供合同工廠“設(shè)備”和“技術(shù)資料”的總價(jià)為__(大寫__)。

3.2上述合同總價(jià)的分項(xiàng)價(jià)格如下:

3.2.1機(jī)械設(shè)備部分:

a.設(shè)備和材料費(fèi)

b.備品和備件費(fèi)

c.設(shè)計(jì)費(fèi)

d.技術(shù)資料費(fèi)

e.技術(shù)服務(wù)費(fèi)

f.技術(shù)培訓(xùn)費(fèi)

3.2.2技術(shù)轉(zhuǎn)讓部分:

a.技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)

b.設(shè)計(jì)費(fèi)

c.技術(shù)資料費(fèi)

d.技術(shù)服務(wù)費(fèi)

e.人員培訓(xùn)費(fèi)

上述分項(xiàng)價(jià)格清單,詳見附件四。

3.3上述合同總價(jià)中的設(shè)備部分為fob__港口買方指定的受載船支船面交的固定價(jià)格,并包括裝船費(fèi),包裝費(fèi)以及將貨物裝到買方所指定的船面以前的一切費(fèi)用,上述合同總價(jià)中的技術(shù)資料部分是指和技術(shù)資料在北京機(jī)械交付以前的一切費(fèi)用。

第四章支付(方案一)

4.1本合同買賣雙方的支付均以電匯(t/t)進(jìn)行。買方向賣方的付款應(yīng)通過(guò)北京中國(guó)銀行付給__銀行,賣方向買方的付款應(yīng)通過(guò)__銀行付給北京中國(guó)銀行。

4.2本合同第三章所規(guī)定的合同總價(jià),按以下辦法及比例由買方通過(guò)北京中國(guó)銀行支付給賣方。

4.2.1合同總價(jià)的__%計(jì)__(大寫:___)。在買方收到賣方提交下列單據(jù)經(jīng)審核無(wú)誤后三十天內(nèi)支付給賣方。

(1)賣方國(guó)家有關(guān)當(dāng)局出具的有效出口許可證的影印本一份,或有關(guān)當(dāng)局出具的不需出口許可證的證明文件一份。

(2)__銀行出具的以買方為受益人,金額為合同總價(jià)的__%不可撤銷的保證函正副本各一份(保證函格式見本合同附件七)。

(3)金額為合同總價(jià)的形式發(fā)票一式六份。

(4)即期匯票一式二份。

(5)商業(yè)發(fā)票一式六份。

上述單據(jù)賣方應(yīng)于本合同生效之日起三十天內(nèi)提交。

買方在收到賣方按本合同第五章規(guī)定的貨物裝船通知后三十天內(nèi),經(jīng)由北京中國(guó)銀行出具以賣方為受益人,金額為合同總價(jià)的__%的不可撤銷的保證函給賣方(保函格式見本合同附件八)。

4.2.2合同總價(jià)的__%,計(jì)__(大寫:__),買方在收到賣方提交的下列單據(jù)經(jīng)審核無(wú)誤后三十天內(nèi)支付給賣方:

(1)全套清潔無(wú)疵、空白抬頭、空白背書,并注明“運(yùn)費(fèi)到付通知目的港中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司”的海運(yùn)提單正本三份,副本三份;

(2)商業(yè)發(fā)票一式六份;

(3)即期匯票一式二份;

(4)裝箱明細(xì)單一式六份;

(5)質(zhì)量和數(shù)量合格證書一式六份。

4.2.3合同總價(jià)的__%,計(jì)__(大寫:(__),在買方收到下列單據(jù)經(jīng)審核無(wú)誤后三十天內(nèi)支付給賣方:

(1)商業(yè)發(fā)票一式六份;

(2)雙方代表按本合同第九章規(guī)定簽署的合同工廠交接驗(yàn)收證書的影印本一份。

(3)即期匯票一式二份。

4.2.4合同總價(jià)的__%,計(jì)__(大寫:__),買方在按本合同第十章規(guī)定“合同工廠”保證期滿后,并收到賣方提交的下列單據(jù)經(jīng)審核無(wú)誤后三十天內(nèi),即支付給賣方:

(1)按本合同第十章規(guī)定的由買方出具的經(jīng)賣方會(huì)簽的“合同工廠”保證期滿證明書副本一份。

(2)商業(yè)發(fā)票一式六份。

(3)即期匯票一式二份。

4.2.5按本合同第十章規(guī)定,如果賣方應(yīng)支付賠款或/和罰款時(shí),買方有權(quán)從上述任何一次付款中扣除。

4.3買、賣雙方因履行本合同所發(fā)生的銀行費(fèi)用,在中國(guó)發(fā)生的,由買方負(fù)擔(dān);在中國(guó)以外發(fā)生的,由賣方負(fù)擔(dān)。

(注:方案一適用于現(xiàn)匯付款的情況)

第四章支付(方案二)

4.1本合同買賣雙方的支付均以電匯(t/t)進(jìn)行。買方向賣方的付款應(yīng)通過(guò)北京中國(guó)銀行付給__銀行,賣方向買方的付款應(yīng)通過(guò)__銀行付給北京中國(guó)銀行。

4.2本合同第三章所規(guī)定的合同總價(jià),按以下辦法及比例,由買方通過(guò)北京中國(guó)銀行支付給賣方:

4.2.1合同總價(jià)的__%,計(jì)__(大寫:__),在買方收到賣方提交的下列單據(jù)經(jīng)審核無(wú)誤后不遲于三十天即支付給賣方:

(1)賣方國(guó)家有關(guān)當(dāng)局出具的出口許可證影印本一份,或有關(guān)當(dāng)局出具的不需出口許可證的證明文件一份。

(2)由__銀行出具的以買方為受益人金額為合同總的__%的不可撤銷的保證函正、副本各一份(保證函格式見本合同附件七)。

(3)金額為合同總價(jià)的形式發(fā)票一式六份。

(4)即期匯票一式二份。

(5)商業(yè)發(fā)票一式六份。

上述單據(jù)賣方應(yīng)于本合同生效日起三十天內(nèi)提交。

4.2.2合同總的__%,計(jì)__(大寫:__),在賣按本合同第五章規(guī)定交貨時(shí),買方在收到賣方提交的下列單據(jù)經(jīng)審核無(wú)誤后不遲于三十天,將每批交貨總價(jià)的__%支付給賣方:

(1)全套清潔無(wú)疵、空白抬頭、空白背書并注明“運(yùn)費(fèi)到付通知目的港中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司”的海運(yùn)提單正本三份,副本三份;

(2)商業(yè)發(fā)票一式六份;

(3)即期匯票一式二份;

(4)詳細(xì)裝箱單一式六份;

(5)質(zhì)量合格證一式六份。

4.2.3合同總價(jià)的__%,計(jì)__(大寫:__),在買方收到下列單據(jù)經(jīng)審核無(wú)誤后不遲于三十天支付給賣方:

(1)商業(yè)發(fā)票一式六份。

(2)雙方代表按本合同第九章規(guī)定簽署的合同工廠交接驗(yàn)收證書的影印本一份。

(3)即期匯票一式二份。

4.2.4合同總的__%,計(jì)__(大寫:__)。在按本合同第十章規(guī)定“合同工廠”保證期滿后,買方在收到賣方提交的下列單據(jù)經(jīng)審核無(wú)誤后不遲于三十天即支付給賣方:

(1)商品發(fā)票一式六份;

(2)雙方代表按本合同第十章規(guī)定簽署的合同工廠保證期結(jié)束的確認(rèn)書影印本一份;

(3)即期匯票一式二份。

4.2.5合同總價(jià)的__%,計(jì)__(大寫:__)。買方應(yīng)自__日起,于__年內(nèi),每__個(gè)月為一期,平均分期按下列辦法支付給賣方。

4.2.5.1賣方應(yīng)開立分__期支付具有下述內(nèi)容的遠(yuǎn)期匯票共__份,每份正副本各一份于__時(shí)提交買方:

(1)票面金額為合同總的__%,另加第__章__條規(guī)定的延期付款的利息,計(jì)(大寫:__);

(2)以__日期為出票日,到期日分別為自出票日滿__個(gè)月;

(3)以買方為付款人;

(4)帶有利息條款。利息按年息__%計(jì)算自出票日起算至到期日止。具體金額如下:

票期本金利息本利合計(jì)

第一期

第二期

……

合計(jì)

4.2.5.2買方收到匯票后,于__時(shí)即對(duì)上述分__期支付的匯票正本承兌,并交北京中國(guó)銀行背書保證后送交賣方。

4.2.5.3賣方收到匯票后應(yīng)在各期匯票到期日前,分別將匯票正本提交北京中國(guó)銀行,由北京中國(guó)銀行提請(qǐng)買方于匯票到期日后一天支付給賣方。

4.3按本合同第__章和第__章規(guī)定,如果賣方應(yīng)支付賠款或/和罰款等有關(guān)款項(xiàng)時(shí),買方在按本章第4.2.2條,4.2.3條4.2.4條規(guī)定支付貨款時(shí)有權(quán)從貨款中扣除。

4.4買方支付本章第4.2.1條所規(guī)定的貨款時(shí),應(yīng)向賣方提交中國(guó)銀行出具的以賣方為受益人金額為合同總價(jià)__%和延期付款的利息的保證函(保證函格式詳見本合同附件八)。

4.5買賣雙方因履行本合同所發(fā)生的銀行費(fèi)用,在中國(guó)發(fā)生的,均由買方負(fù)擔(dān),在中國(guó)以外發(fā)生的,均由賣方負(fù)擔(dān)。

(注:方案二各項(xiàng)條款適用于延期付款的情況)

第五章交貨與交貨條件

5.1賣方應(yīng)于本合同生效日后__個(gè)月內(nèi)分__批將本“合同工廠”的“設(shè)備”交付完畢。

總毛重大約為__公噸??傮w積大約為__立方米。

本合同工廠“設(shè)備”的交貨港口為__,目的港口為中國(guó)__。

5.2賣方在合同生效日后__月內(nèi),應(yīng)向買方提交初步交貨計(jì)劃一式六份(包括合同號(hào)、項(xiàng)號(hào)、設(shè)備名稱、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、單價(jià)、總價(jià)、大約總重量、大約總體積、交貨時(shí)間、交貨港口、危險(xiǎn)品的品名以及國(guó)際危規(guī)號(hào)等),并提出超大、超重設(shè)備的尺碼(長(zhǎng)、寬、高和體積)和大約重量,以及危險(xiǎn)品、易燃品在運(yùn)輸保管方面的特殊要求和注意事項(xiàng)。不能拆卸的單體設(shè)備重量最大限度為三十公噸,體積最大限度為長(zhǎng)12米,寬2.7米,高3米。凡超過(guò)此限度的貨物賣方應(yīng)在本合同生效日后__個(gè)月內(nèi)向買方提供草圖一式六份,經(jīng)買方同意后,才能安排制造。買方應(yīng)于收到上述草圖后一個(gè)月內(nèi)用電傳或信件確認(rèn),否則賣方即開始制造。至遲不超過(guò)第一批交貨前__個(gè)月,賣方應(yīng)向買方提交最終交貨計(jì)劃一式六份。內(nèi)容包括合同號(hào)、批次、項(xiàng)號(hào)、名稱、規(guī)格、數(shù)量、單價(jià)、總價(jià)、設(shè)備材料和危險(xiǎn)品的大約毛凈重、每件貨物的大約尺寸(長(zhǎng)、寬、高)體積、交貨港、每批貨物的交貨時(shí)間以及超大、超重貨物的外形包裝草圖和危險(xiǎn)品運(yùn)輸措施及注意事項(xiàng)的說(shuō)明。

5.3已裝船的提單日期為設(shè)備的實(shí)際交付日期。

5.4賣方供應(yīng)的每批設(shè)備,應(yīng)為本章第5.1條規(guī)定的港口在買方指定的受載船只船面交貨。“設(shè)備”的風(fēng)險(xiǎn),賣方在買方指定的受載船只船面交貨后,即由賣方轉(zhuǎn)移給買方。

5.5在每批貨物備妥待運(yùn)前不遲于__天,賣方應(yīng)以電報(bào)通知買方如下內(nèi)容:

(1)合同號(hào);

(2)貨物備妥待運(yùn)日;

(3)貨物總體積;

(4)貨物總重量;

(5)總包裝數(shù)量;

(6)裝船港口名稱;

(7)重量超過(guò)二十公噸,尺寸超過(guò)12×2.7×3米的每件貨物的大約總毛重、總體積及名稱;

(8)危險(xiǎn)品的品名、重量、國(guó)際危規(guī)號(hào)。

同時(shí)賣方還應(yīng)航寄給買方下列文件,每件一式六份:

(1)發(fā)運(yùn)貨物的詳細(xì)清單,包括合同號(hào)、序號(hào)、“設(shè)備”的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、單價(jià)、總價(jià)、單重、單件體積和總體積,每件貨物的外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)總件數(shù)和裝船港口名稱;

(2)重量超過(guò)二十公噸或體積超過(guò)12×2.7×3米的每件大件貨物的外形包裝草圖;

(3)易燃品和危險(xiǎn)品的品名、性質(zhì)、特殊防護(hù)措施及事故處理方法說(shuō)明書;

(4)對(duì)溫度、震動(dòng)等有特殊要求的貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的特殊注意事項(xiàng)證明書。

上述文件另一份航寄目的港的中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司,作為買方安排運(yùn)輸和裝卸工作的依據(jù)。

5.6所有設(shè)備交貨應(yīng)單機(jī)成套,安裝用的專用工具,材料、易損件應(yīng)隨主機(jī)一同交付。如果有需要裝在甲板上的“設(shè)備”,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)進(jìn)行適當(dāng)?shù)陌b及采取特殊保護(hù)措施。

5.7買方應(yīng)于受載船只抵達(dá)交港口前不遲于十天將船名、預(yù)計(jì)抵達(dá)日期通知賣方。(如買方需要變更船只或改變船期,買方或買方船舶代理人應(yīng)及時(shí)通知賣方。)

5.8如賣方未能在買方船只抵達(dá)交貨港口時(shí)將貨物備妥裝船,買方因此而遭受的空艙費(fèi)、船舶滯期費(fèi)和有關(guān)費(fèi)用,均由賣方負(fù)擔(dān),按輪船公司提出的有關(guān)單據(jù),作為結(jié)算費(fèi)用的依據(jù)。

5.9如賣方在受載船只預(yù)計(jì)抵達(dá)日期已將貨物備妥而買方船只不能在預(yù)計(jì)抵達(dá)日期后三十天內(nèi)抵達(dá)交貨港口,這三十天內(nèi)的有關(guān)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等由賣方負(fù)擔(dān),但第三十一天起以后發(fā)生的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi),按賣方提供的原始憑證,由買方核實(shí)支付。但賣方仍有責(zé)任根據(jù)買方通知,在受載船只抵達(dá)交貨港口后,由賣方負(fù)責(zé)交貨,在此情況下,賣方不支付遲交罰款。

5.10賣方應(yīng)在每批貨物裝船后四十八小時(shí)內(nèi),將提單日期和號(hào)碼、船名、“設(shè)備”名稱、總價(jià)、總重、總體積、總件數(shù)和合同號(hào)以電傳通知買方。如遇有第5.5條的大件貨物及危險(xiǎn)品,應(yīng)逐件列明毛重和尺寸(長(zhǎng)、寬、高)、品名、金額。買方因賣方未及時(shí)通知而未投保所造成的損失將由賣方負(fù)擔(dān)。

5.11在將貨物裝到船上后,賣方應(yīng)于裝船后將每批貨物的整套交貨文件(即、提單、商業(yè)發(fā)票裝箱單和質(zhì)量證明書各一份)隨船在目的港提交給中國(guó)外貿(mào)運(yùn)輸公司。

同時(shí)航寄買方上述單據(jù)副本各兩份和檢驗(yàn)記錄、試驗(yàn)報(bào)告以及有關(guān)裝配安裝圖紙各三份。

5.12技術(shù)資料的內(nèi)容和交付計(jì)劃見本合同附件三。

5.13賣方在技術(shù)資料發(fā)出前一周將大約件數(shù)、大約毛重、合同號(hào)和資料預(yù)計(jì)抵達(dá)北京和/或__的日期用電傳通知買方。在資料寄出后二十四小時(shí)內(nèi)賣方需將發(fā)出日期、航次、空運(yùn)單號(hào)、重量及資料件數(shù)、合同號(hào)以電傳的方式通知買方。

5.14“技術(shù)資料”到達(dá)目的機(jī)場(chǎng)的日期為實(shí)際交付日期。

5.15賣方提供的“技術(shù)資料”應(yīng)在北京和/或__機(jī)場(chǎng)交付,上述資料的風(fēng)險(xiǎn),在賣方在北京/或__機(jī)場(chǎng)交付后即由賣方轉(zhuǎn)移給買方,如果技術(shù)資料短少、丟失或損壞時(shí),賣方應(yīng)在收到買方通知二十一天內(nèi)在北京和/或__機(jī)場(chǎng)補(bǔ)充提供丟失或損壞部分,不再收取任何費(fèi)用。

5.16在每批“技術(shù)批準(zhǔn)”交貨后的兩個(gè)工作日內(nèi),賣應(yīng)將下述文件航寄給買方:

a.空運(yùn)提單一式二份(通知目的機(jī)場(chǎng)的中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司,并注明合同號(hào))

b.技術(shù)文件的詳細(xì)清單一式二份。

第六章包裝與標(biāo)記

6.1賣方交付的所有貨物應(yīng)具有適合遠(yuǎn)洋的內(nèi)陸運(yùn)輸和多次搬運(yùn)、裝卸的新的堅(jiān)固木箱包裝。并應(yīng)根據(jù)貨物的特點(diǎn)和需要,加上防潮、防雨、防銹、防震、防腐蝕的保護(hù)措施,以保證貨物安全無(wú)損地運(yùn)抵安裝地點(diǎn)。

6.2賣方對(duì)包裝箱內(nèi)和捆內(nèi)的各散裝部件均應(yīng)系加標(biāo)簽,注明合同號(hào)、主機(jī)名稱、部件名稱以及該部件在裝配圖中的位號(hào)、零件號(hào)。備件和工具除注明上述內(nèi)容外,尚需注明“備件”或“工具”字樣。

6.3賣方應(yīng)在每件包裝箱的鄰接四個(gè)側(cè)面上,用不褪色的油漆以明顯易見的英文字樣印刷以下標(biāo)記:

(1)合同號(hào);

(2)嘜頭標(biāo)記;

(3)目的港;

(4)收貨人;

(5)設(shè)備名稱及項(xiàng)號(hào);

(6)箱號(hào)/件號(hào);

(7)毛重/凈重(公斤);

(8)尺碼(長(zhǎng)×寬×高,以毫米表示)。

凡重量為二公噸或超過(guò)二公噸的貨物,應(yīng)在包裝箱的四個(gè)側(cè)面以英文及國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸常用的標(biāo)記、圖案標(biāo)明重量及掛繩和重心位置,以便裝卸搬運(yùn)。根據(jù)貨物的特點(diǎn)和裝卸、運(yùn)輸上的不同要求,在包裝箱上應(yīng)以英文明顯地印刷“輕放”、“勿倒置”、“防雨”等字樣以及相應(yīng)的國(guó)際貿(mào)易通用的標(biāo)記圖案。

6.4對(duì)裸裝貨物應(yīng)以金屬標(biāo)簽注明上述有關(guān)內(nèi)容。裝在甲板上的大件貨物,應(yīng)帶有足夠的貨物支架或包裝墊木。

6.5每件包裝箱內(nèi),應(yīng)附有詳細(xì)裝箱單和質(zhì)量合格證各一式二份,有關(guān)設(shè)備的技術(shù)文件一式二份。需要組裝的設(shè)備部件附詳細(xì)裝配圖一式二份。

6.6賣方交付的技術(shù)資料,應(yīng)具有適合于長(zhǎng)途運(yùn)輸、多次搬運(yùn)、防潮和防雨的包裝,每包技術(shù)資料的封面上應(yīng)注明下述內(nèi)容:

(1)合同號(hào):

(2)收貨人;

(3)目的地;

(4)嘜頭標(biāo)記;

(5)毛重(公斤);

(6)箱號(hào)/件號(hào)。

每一包資料內(nèi)應(yīng)附有技術(shù)資料的詳細(xì)清單一式二份,標(biāo)明技術(shù)資料的序號(hào)、代號(hào)、名稱和頁(yè)數(shù)。

6.7凡由于賣方對(duì)貨物包裝不善,保管不良,致使貨物遭到損壞或丟失時(shí),賣方均應(yīng)按本合同第十章的規(guī)定負(fù)責(zé)修理、更換或賠償。

第七章設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)

7.1為使本“合同工廠”的建設(shè)工作順利進(jìn)行,買賣雙方應(yīng)按照本合同附件和本章的規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)。

設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)議內(nèi)容、時(shí)間、地點(diǎn)和參加人員,詳見附件__。

7.2賣方承擔(dān)的設(shè)計(jì)工作范圍詳見本合同附件__。賣方提交“技術(shù)資料”的要求、內(nèi)容、份數(shù)和交付日期詳見本合同附件__。

7.3買方承擔(dān)的設(shè)計(jì)范圍詳見本合同附件__。買方向賣方提供的技術(shù)資料見本合同附件__。賣方依此做為本“合同工廠”設(shè)計(jì)的依據(jù)。

7.4本合同生效之日起__個(gè)月內(nèi)賣方應(yīng)將有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及其清單航空郵寄給買方。買方將對(duì)賣方提交的上述標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范提出意見,經(jīng)雙方討論商定后予以更換,并作為賣方進(jìn)行設(shè)計(jì)的依據(jù)。

7.5賣方在初步設(shè)計(jì)全部資料寄達(dá)北京后__個(gè)星期內(nèi),應(yīng)自費(fèi)派遣技術(shù)人員來(lái)華解釋設(shè)計(jì),買方應(yīng)協(xié)助辦理入境簽證和居留手續(xù)。在解釋設(shè)計(jì)期間,買方有權(quán)提出改進(jìn)意見,賣方對(duì)此應(yīng)予充分考慮。初步設(shè)計(jì)經(jīng)審核后雙方簽訂協(xié)議書,該協(xié)議書即作為最終設(shè)計(jì)的依據(jù)。

7.6買方在收到賣方提供的最終設(shè)計(jì)全部資料后__天內(nèi),應(yīng)予確認(rèn)。

7.7買方在本“合同工廠”設(shè)計(jì)過(guò)程中,認(rèn)為有必要時(shí),有權(quán)自費(fèi)派遣技術(shù)人員到賣方的有關(guān)設(shè)計(jì)單位和制造廠了解與本“合同工廠”有關(guān)的數(shù)據(jù)和技術(shù)資料。賣方應(yīng)協(xié)助辦理入境證和居留手續(xù),并免費(fèi)提供所有與設(shè)計(jì)有關(guān)的技術(shù)資料和工作的方便條件。

7.8在執(zhí)行本合同期間,買方提出與“合同工廠”有關(guān)設(shè)計(jì)和技術(shù)問(wèn)題時(shí),賣方應(yīng)予及時(shí)答復(fù),并免費(fèi)提供有關(guān)資料。

第八章標(biāo)準(zhǔn)與檢驗(yàn)

8.1賣方供應(yīng)本合同工廠的“設(shè)備”的制造、選材、檢驗(yàn)和試驗(yàn),應(yīng)按賣方國(guó)家和/或公司現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行。

本合同生效后__個(gè)月內(nèi),賣方應(yīng)將上述公司標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范一式六份和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)一式二份航寄買方。買方可就上述任何公司標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范提出意見。經(jīng)雙方討論商定后予以更換并作為檢驗(yàn)和試驗(yàn)的依據(jù)。

8.2賣方對(duì)其供應(yīng)的全部“設(shè)備”應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn),并向買方提交由制造廠或賣方出具的質(zhì)量合格證和檢驗(yàn)記錄,以此作為本合同規(guī)定的質(zhì)量保證的證明書。“設(shè)備”檢驗(yàn)和試驗(yàn)的費(fèi)用均由賣方負(fù)擔(dān)。

8.3買方有權(quán)自費(fèi)派遣檢驗(yàn)人員到賣方國(guó)家會(huì)同賣方檢驗(yàn)人員一起到制造廠車間對(duì)“設(shè)備”的制造和質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)。賣方應(yīng)在設(shè)備進(jìn)行裝配和檢驗(yàn)前三個(gè)月將檢驗(yàn)日期通知買方,買方應(yīng)在收到通知后一個(gè)月內(nèi)將檢驗(yàn)人員的名單通知賣方,以便賣方協(xié)助辦理入境手續(xù)。主要設(shè)備的裝配和檢驗(yàn)應(yīng)有買方人員在場(chǎng),買方還應(yīng)有權(quán)參加其他“設(shè)備”的檢驗(yàn)和參加賣方及有關(guān)制造廠召開的有關(guān)“設(shè)備”的質(zhì)量會(huì)議。

8.4買方檢驗(yàn)人員若發(fā)現(xiàn)“設(shè)備”有缺陷和/或不符合本合同規(guī)定的規(guī)格時(shí),有權(quán)提出意見,賣方應(yīng)充分考慮并自費(fèi)采取必要措施排除缺陷,當(dāng)缺陷排除后,應(yīng)再次檢驗(yàn)和試驗(yàn),由此引起的費(fèi)用均由賣方負(fù)擔(dān)。

8.5買方檢驗(yàn)人員在賣方國(guó)家和制造廠的檢驗(yàn)不代替“設(shè)備”運(yùn)抵買方合同工廠現(xiàn)場(chǎng)的開箱檢驗(yàn),亦不能免除賣方按本合同第十章規(guī)定的保證責(zé)任。買方人員不簽署任何證明文件。

8.6賣方應(yīng)免費(fèi)為買方人員提供方便的工作條件,如必需的技術(shù)文件、圖紙、檢驗(yàn)工具和儀器等。

8.7如買方不能在本章規(guī)定的期限內(nèi)派出人員參加上述檢驗(yàn)工作時(shí),賣方將自行檢驗(yàn)。

8.8賣方供應(yīng)的全部“設(shè)備”的開箱檢驗(yàn)應(yīng)在合同工廠現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行,賣方有權(quán)自費(fèi)派遣他們的檢驗(yàn)人員到合同工廠現(xiàn)場(chǎng)參加此項(xiàng)檢驗(yàn),買方應(yīng)在檢驗(yàn)前一個(gè)月將開箱日檢驗(yàn)期通知賣方,并為賣方檢驗(yàn)人員提供工作的方便。

在雙方會(huì)同開箱檢驗(yàn)中如發(fā)現(xiàn)“設(shè)備”有短少、缺陷、損壞或包裝與本合同規(guī)定不符合或質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與本合同8.1條和10.1條規(guī)定不符時(shí),應(yīng)作詳細(xì)記錄,并由雙方代表簽字。如屬賣方責(zé)任,此記錄即為買方向賣方要求換貨、修理或補(bǔ)齊的有效證明。

8.9如不屬買方原因,賣方檢驗(yàn)人員不能參加開箱檢驗(yàn)時(shí),買方有權(quán)自行開箱檢驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)本合同7.8條所述問(wèn)題系屬賣方責(zé)任時(shí),應(yīng)委托中國(guó)商品檢驗(yàn)局出具證明,以此作為買方向賣方要求換貨、修理或補(bǔ)齊的有效證明。

賣方接到買方索賠證書后,應(yīng)立即無(wú)償換貨、補(bǔ)發(fā)短缺部分或降低貨價(jià),并負(fù)擔(dān)由此產(chǎn)生的到安裝現(xiàn)場(chǎng)的換貨費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)以及買方的檢驗(yàn)費(fèi)用。如賣方對(duì)索賠有異議時(shí),應(yīng)在接到買方索賠證書后兩個(gè)星期內(nèi)提出異議,雙方另行協(xié)商;逾期,索賠即作成立。

賣方換貨和/或補(bǔ)交貨物的時(shí)間,不遲于賣方收到買方索賠證書后__個(gè)月。

8.10在開箱檢驗(yàn)中,由于買方的原因,發(fā)現(xiàn)“設(shè)備”有損壞,通知賣方后,賣方應(yīng)盡快補(bǔ)發(fā)、更換,其費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。

8.11上述檢驗(yàn)并不能解除賣方對(duì)第九章、第十章所承擔(dān)的責(zé)任。

8.12在檢驗(yàn)中,如發(fā)現(xiàn)賣方提供的檢驗(yàn)所需的標(biāo)準(zhǔn)仍不完整或提供的不及時(shí),經(jīng)與賣方協(xié)商,買方有權(quán)按照買方國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。

第九章安裝、試車和驗(yàn)收

9.1“安裝”系指合同工廠全部設(shè)備、材料的裝配、就位和聯(lián)接等安裝工作?!霸囓嚒毕抵笝C(jī)器和/或設(shè)備的單獨(dú)或聯(lián)動(dòng)的試運(yùn)轉(zhuǎn)。

“投料試生產(chǎn)”系指合同工廠投入原料和公用工程以試生產(chǎn)。

“考核”系指檢驗(yàn)本合同附件__所規(guī)定的各項(xiàng)保證數(shù)值而進(jìn)行的試驗(yàn)。

“驗(yàn)收”系指如果考核結(jié)果表明,本合同附件__所規(guī)定的各項(xiàng)保證指標(biāo)能夠全部達(dá)到,則合同工廠即為買方所驗(yàn)收。

9.2合同工廠的安裝將在買方負(fù)責(zé)組織下和在賣方負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)下進(jìn)行,賣方有權(quán)對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)有關(guān)的所有“設(shè)備”的安裝以及界區(qū)接點(diǎn)的安裝進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。

合同工廠的試車、投料試生產(chǎn)和考核應(yīng)在買方組織安排下和賣方技術(shù)指導(dǎo)下進(jìn)行。在安裝工作開始前二個(gè)月,雙方各自授權(quán)一名代表處理合同工廠從安裝到驗(yàn)收期有關(guān)合同工廠的全部技術(shù)工作。具體工作應(yīng)由雙方代表友好協(xié)商安排。雙方代表應(yīng)充分合作,使合同工廠在本合同生效日后__個(gè)月內(nèi)建設(shè)完畢。

如果雙方之間有任何問(wèn)題和分歧時(shí),雙方將分析原因,澄清責(zé)任并在現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)友好協(xié)商解決。

9.3在安裝工作開始前,賣方技術(shù)人員應(yīng)詳細(xì)介紹安裝方法和要求。在安裝期間賣方人員應(yīng)對(duì)安裝工作進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)并參加所有設(shè)備安裝質(zhì)量的檢驗(yàn)和試驗(yàn)。賣方技術(shù)人員的重要技術(shù)指導(dǎo)應(yīng)以書面提出。

9.4安裝完畢后,如雙方代表認(rèn)為安裝工作完全符合設(shè)計(jì)要求時(shí),雙方代表應(yīng)按技術(shù)文件和圖紙一起進(jìn)行檢驗(yàn)和試車。雙方代表將簽訂同類設(shè)備安裝證書及單機(jī)試車和機(jī)械與軒的系統(tǒng)聯(lián)運(yùn)證書。上述證書將以附件__第__條規(guī)定的工作日志為基礎(chǔ)。

如試車順利完成,安裝工作完全符合技術(shù)文件要求時(shí),雙方代表應(yīng)在七天內(nèi)在現(xiàn)場(chǎng)簽署安裝峻工證書。此證書簽字日即為合同工廠安裝及試車完成日。但此證書不能免除賣方按本合同第十章規(guī)定在投料試生產(chǎn)、考核期間和機(jī)械保證期內(nèi)對(duì)設(shè)備和材料發(fā)現(xiàn)的缺陷所應(yīng)負(fù)的責(zé)任。

9.5本章9.4條規(guī)定的試車完成后應(yīng)盡快開始投料試生產(chǎn),其開車日期由雙方現(xiàn)場(chǎng)代表商定。

投料試生產(chǎn)和考核所需的儀表校準(zhǔn)、記錄項(xiàng)目、取樣方法和分析方法等詳細(xì)程序應(yīng)由賣方在安裝及試車完成日前提出,并經(jīng)雙方代表討論決定。

在投料試生產(chǎn)前,買方應(yīng)準(zhǔn)備充足的維修工具、實(shí)驗(yàn)室及檢驗(yàn)設(shè)施和熟練的操作、維修及測(cè)試人員,其中包括本合同附件__第__條所列的人員,并準(zhǔn)備好按本合同附件__所列必要數(shù)量和質(zhì)量的全部原料,有關(guān)的公用工程。賣方技術(shù)人員可出入試驗(yàn)室和檢驗(yàn)設(shè)施,以便取樣分析。投料試生產(chǎn)和性能試驗(yàn)期間的采樣、化驗(yàn)將在雙方代表在場(chǎng)的情況下進(jìn)行。

除已同意的程序外,賣方技術(shù)人員認(rèn)為必要的采樣和化驗(yàn),在經(jīng)與買方代表協(xié)商后由買方進(jìn)行。

從試車到合同工廠驗(yàn)收期間,賣方可以使用買方庫(kù)存的備品備件,如由于賣方責(zé)任賣方使用了買方庫(kù)存的備品備件,賣方應(yīng)及時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)予以償還。

9.6投料試生產(chǎn)期為首次投料生產(chǎn)開始日起的__個(gè)月。在此期間,當(dāng)合同工廠主要設(shè)備達(dá)到良好穩(wěn)定運(yùn)行后由雙方代表商定首次考核日期??己藨?yīng)按本合同附件__的規(guī)定在賣方技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行。

每次考核的結(jié)果應(yīng)作出記錄,在每次考核完成后三天內(nèi)雙方在性能考核報(bào)告上簽字確認(rèn)。

9.7如按本合同的附件__規(guī)定的考核期內(nèi)實(shí)現(xiàn)了本合同附件__規(guī)定的全部保證數(shù)值時(shí),雙方代表應(yīng)在五天內(nèi)簽署合同工廠驗(yàn)收證書一式四份,雙方各執(zhí)兩份,此即視作合同工廠為買方所驗(yàn)收。

如因賣方原因任何一次考核未能成功時(shí),賣方應(yīng)盡快在雙方同意的期限內(nèi)對(duì)“設(shè)備”進(jìn)行必要的修理、更換和/或修改。修改后應(yīng)重新按照合同附件__的規(guī)定盡快再次考核,買方應(yīng)大力協(xié)助。

如上述修理、更換和/或修改在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行,所需費(fèi)用(如工時(shí)費(fèi)、材料費(fèi)等)應(yīng)在合同工廠交接驗(yàn)收前,由雙方授權(quán)代表根據(jù)修理、更換和/或修改的情況商定,并由雙方代表會(huì)簽。

如因賣方原因,需將任何設(shè)備運(yùn)出中國(guó)以外進(jìn)行修理或更換時(shí),全部運(yùn)費(fèi)、修理或更換費(fèi)用應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。更換或修理的“設(shè)備”應(yīng)在合同工廠現(xiàn)場(chǎng)交貨。

9.8在本合同9.6條規(guī)定的投料生產(chǎn)期間,本合同附件__規(guī)定的保證數(shù)值如有任何一項(xiàng)或多項(xiàng)未能達(dá)到時(shí),雙方應(yīng)會(huì)同研究,找出原因,澄清責(zé)任,并按以下規(guī)定處理:

9.8.1如由于賣方原因未能達(dá)到保證數(shù)值時(shí),買方同意延長(zhǎng)投料試生產(chǎn)期三個(gè)月,以便賣方對(duì)合同工廠進(jìn)行改進(jìn)并再次進(jìn)行考核。如在延長(zhǎng)的三個(gè)月中由于賣方原因仍未能達(dá)到保證數(shù)值時(shí),買方同意再次延長(zhǎng)投料試生產(chǎn)期三個(gè)月。如在再次延長(zhǎng)的三個(gè)月期滿時(shí),由于賣方原因,考核仍失敗,未能達(dá)到保證數(shù)值時(shí),應(yīng)按本合同第十章第10.8條的規(guī)定辦理。在兩次延長(zhǎng)的兩個(gè)三個(gè)月內(nèi)改進(jìn)合同工廠所需全部費(fèi)用和賣方技術(shù)人員的全部費(fèi)用均由賣方負(fù)擔(dān)。

9.8.2如由于買方原因未能達(dá)到保證數(shù)值時(shí),投料試生產(chǎn)期應(yīng)延長(zhǎng)三個(gè)月。在此期間,買方將按本合同附件__的規(guī)定繼續(xù)支付賣方人員的全部費(fèi)用均由買方負(fù)擔(dān)。所需賣方技術(shù)人員的人數(shù)由雙方討論決定,如在此延長(zhǎng)的三個(gè)月期滿時(shí),仍由于買方原因未能達(dá)到保證數(shù)值時(shí),合同工廠應(yīng)由買方所驗(yàn)收,雙方應(yīng)在七天內(nèi)簽署驗(yàn)收證書。

然而賣方應(yīng)協(xié)助買方采取一切必要措施,使合同工廠達(dá)到正常生產(chǎn)所需的指標(biāo)。由此而產(chǎn)生的費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。

9.9如由于買方原因,在按本合同第五章規(guī)定的第__批“設(shè)備”交貨之日起__個(gè)月內(nèi)合同工廠未能進(jìn)行考核時(shí),則按合同第四章第__條由買方支付給賣款項(xiàng)應(yīng)予實(shí)現(xiàn),但不免除賣方的所有責(zé)任。

9.10如由于買方原因,在按本合同第五章規(guī)定的第__批“設(shè)備”和材料交貨之日起__個(gè)月內(nèi)合同工廠未能進(jìn)行考核時(shí),合同工廠應(yīng)為買方所驗(yàn)收,但賣方仍應(yīng)承擔(dān)協(xié)助買方合同工廠開車和運(yùn)轉(zhuǎn)的責(zé)任。提供服務(wù)的期間和條件應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商后達(dá)成協(xié)議。如由于賣方原因,上述第__批交貨延誤,則上面所提的時(shí)間應(yīng)相應(yīng)順延。

9.11按本合同的9.7、9.8和9.9條規(guī)定的合同工廠的驗(yàn)收,并不能免除賣方對(duì)合同工廠的“設(shè)備”在機(jī)械保證期內(nèi)應(yīng)負(fù)的責(zé)任。

第十章保證、索賠和罰款

10.1賣方保證其供應(yīng)的本“合同工廠”的技術(shù)水平是先進(jìn)的,“設(shè)備”是全新的,質(zhì)量是優(yōu)良的。設(shè)備和材料的選型均符合工藝、安全運(yùn)行和操作長(zhǎng)期使用的要求,并符合本合同附件__和附件__的規(guī)定。

10.2賣方保證所交付的技術(shù)資料、圖紙清晰、完整和正確并能滿足“合同工廠”的設(shè)計(jì)、安裝、運(yùn)行和維修的要求并符合附件__的規(guī)定。

10.3在本“合同工廠”安裝、試車期間,如果賣方提供的“設(shè)備”有缺陷,或由于賣方技術(shù)人員的指導(dǎo)錯(cuò)誤或/和賣方提供的技術(shù)資料、圖紙和證明書的錯(cuò)誤造成“設(shè)備”的損壞,賣方應(yīng)立即無(wú)償換貨或降低貨價(jià)作為賠償,并負(fù)擔(dān)由此產(chǎn)生的到安裝現(xiàn)場(chǎng)的換貨費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。如賣方對(duì)索賠有異議時(shí),應(yīng)在接到買方索賠證書后兩個(gè)星期內(nèi)提出復(fù)議,雙方另行協(xié)商,逾期索賠即作成立。賣方換貨期限不遲于證實(shí)屬實(shí)賣方責(zé)任之日起__個(gè)月。

10.4賣方對(duì)本“合同工廠”“設(shè)備”的保證期為本“合同工廠”被買方驗(yàn)收后__個(gè)月:如由于買方責(zé)任而影響本“合同工廠”安裝、試車、驗(yàn)收時(shí),則不超過(guò)賣方最后一批貨物交付日期后__個(gè)月。保證期滿后,由買方出具本“合同工廠”保證期滿證明書正、副本各一份給賣方。

10.5在保證期內(nèi),如發(fā)現(xiàn)賣方提供的“設(shè)備”有缺陷或/和不符合合同規(guī)定時(shí),如屬賣方責(zé)任,則買方有權(quán)憑中國(guó)商品檢驗(yàn)局出具的檢驗(yàn)證書向賣方提出索賠。賣方接到買方索賠證書后,應(yīng)立即無(wú)償換貨或降價(jià)貨價(jià),并負(fù)擔(dān)由此產(chǎn)生的到安裝現(xiàn)場(chǎng)的換貨費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)(貨物到達(dá)目的港后的風(fēng)險(xiǎn)由買方負(fù)責(zé))。如賣方對(duì)索賠有異議時(shí),應(yīng)在接到買方索賠證書后二個(gè)星期內(nèi)提出復(fù)議,雙方另行協(xié)商,逾期索賠即作為成立。賣方換貨的期限,應(yīng)不遲于賣方收到買方索賠證書后__個(gè)月。

如屬微小缺陷,可由買方自行消除,但由此引起的費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。

10.6在保證期內(nèi),如由于賣方責(zé)任需要更換、修理有缺陷的“設(shè)備”而使本“合同工廠”停機(jī)時(shí),則保證期應(yīng)按實(shí)際停機(jī)時(shí)間作相應(yīng)的延長(zhǎng)。新更換和補(bǔ)充修復(fù)的“設(shè)備”的保證期為被買方驗(yàn)收后十二個(gè)月。

10.7在保證期滿后三十天內(nèi),買方出具有在保證期內(nèi)發(fā)現(xiàn)的“設(shè)備”缺陷的索賠證書仍然有效。

10.8如由于賣方責(zé)任,在考核試車不能達(dá)到本合同附件__規(guī)定的一項(xiàng)或多項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)時(shí),賣方必須采取有效措施在賣方收到買方書面通知后__個(gè)月內(nèi)使之達(dá)到各項(xiàng)保證指標(biāo)并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用。逾期如仍不能達(dá)到本合同附件__所規(guī)定的保證指標(biāo)時(shí),賣方應(yīng)承擔(dān)罰款,其計(jì)算辦法如下:

賣方支付罰款,則本“合同”即為買方所驗(yàn)收,并由買方出具本“合同工廠”驗(yàn)收證書正、副本各一份交給賣方。

10.9如由于賣方責(zé)任未能按合同第四章規(guī)定的交貨期交貨時(shí),買方有權(quán)按下列比例向賣方收取罰款:

遲交1至4周,每周罰遲交貨物金額的__%;

遲交5至8周,每周罰遲交貨物金額的__%;

遲交9周及以上,每周罰遲交貨物金額的__%;

不滿一周按一周計(jì)算。

遲交貨物的罰款總金額不超過(guò)合同總價(jià)的__%

賣方支付遲交罰款,并不解除賣方繼續(xù)交貨的義務(wù)。

任何一批貨物遲交超過(guò)__個(gè)月時(shí),買方有權(quán)終止部分或全部合同。

第十一章侵權(quán)和保密

11.1賣方同意向買方轉(zhuǎn)讓非獨(dú)占的,不可轉(zhuǎn)讓的權(quán)利,并允許買方在中華人民共和國(guó)內(nèi)使用賣方的__工藝進(jìn)行“合同工廠”的工程設(shè)計(jì)、建設(shè)和操作,以設(shè)計(jì)、制造、銷售和出口合同產(chǎn)品__。其年產(chǎn)量為__,其工藝說(shuō)明見本合同附件__,其品種規(guī)格詳見本合同附件__。

賣方提供買方用于本合同工廠的專有技術(shù)和專利如下:

專有技術(shù)登記號(hào):

專利登記號(hào):

專有技術(shù)、研究報(bào)告、資料等包括在本合同附件__里。

11.2在本合同生效后三十天內(nèi),賣方應(yīng)向買方提供賣方國(guó)家有關(guān)當(dāng)局簽發(fā)的包括本合同第11.1條所述的工藝的專利登記證書的影印本二份。

11.3如果任何第三方對(duì)買方使用本合同第11.1條所規(guī)定的專利和專有技術(shù)提出任何異議時(shí),賣方應(yīng)負(fù)責(zé)處理,買方對(duì)此無(wú)任何責(zé)任。

11.4本合同生效后__年內(nèi),如賣方對(duì)本合同第11.1條所規(guī)定的專利和專有技術(shù)有所發(fā)明和改進(jìn)時(shí),不管其發(fā)明和改進(jìn)是否已獲得專利權(quán),賣方均應(yīng)向買方免費(fèi)提供詳細(xì)資料。買方有權(quán)將上述資料用于合同工廠。如有必要,關(guān)于技術(shù)指導(dǎo)的一切費(fèi)用由買方根據(jù)雙方同意的本合同第__章和附件規(guī)定的條件負(fù)擔(dān)。

11.5本合同生效后__年內(nèi),買方應(yīng)對(duì)本合同11.1條所規(guī)定的專有技術(shù)對(duì)任何第三方予以保密,對(duì)參加本合同工廠的計(jì)劃、安裝和施工等工作的其他單位除外,然而他們必須承擔(dān)同樣的保密義務(wù)。在保密年限內(nèi),若專有的一項(xiàng)或多項(xiàng),被第三者公開后,買方不再承擔(dān)保密義務(wù)。

11.6賣方對(duì)買方所提供的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)和現(xiàn)場(chǎng)條件資料的保密期限不受上述時(shí)間的限制。

第十二章不可抗力

12.1簽約雙方中的任何一方,由于戰(zhàn)爭(zhēng)及嚴(yán)重的火災(zāi)、水災(zāi)、臺(tái)風(fēng)、地震事件和其他雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí),則延遲履行合同的期限,延遲的時(shí)間應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。

12.2受事故影響一方應(yīng)盡快將所發(fā)生的不可抗力事故的情況以電傳或傳真通知另一方,并在十四天內(nèi)以航空掛號(hào)信件將有關(guān)當(dāng)局出具的證明文件提交給另一方審閱確認(rèn)。

12.3當(dāng)不可抗力事故終止或事故消除后,受事故影響的一方應(yīng)盡快以電傳或電報(bào)通知對(duì)方,并以航空掛號(hào)信證實(shí)。

第十三章稅費(fèi)

13.1中國(guó)政府根據(jù)其現(xiàn)行稅法對(duì)“買方”課征有關(guān)執(zhí)行本合同的一切稅費(fèi),由“買方”支付。

13.2中國(guó)政府根據(jù)其現(xiàn)行稅法對(duì)“賣方”課征有關(guān)執(zhí)行本合同的一切稅費(fèi),由賣方支付。

13.3在中國(guó)境外課征有關(guān)和執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切稅費(fèi),將由“賣方”支付。

第十四章仲裁(方案一)

14.1因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議,雙方應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決。如協(xié)商仍不能達(dá)成協(xié)議時(shí),則應(yīng)提交仲裁解決。

14.2仲裁地點(diǎn)在北京,由中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)按該會(huì)仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

14.3仲裁裁決是終局裁決,對(duì)雙方均有約束力。

14.4仲裁費(fèi)用由敗訴方負(fù)擔(dān)。

14.5在仲裁期間,除了在仲裁過(guò)程中進(jìn)行仲裁的部分外,合同的其他部分應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。

第十四章仲裁(方案二)

14.1因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)執(zhí),買賣雙方應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決,如經(jīng)協(xié)商仍不能達(dá)成協(xié)議,則應(yīng)提交仲裁解決。

14.2仲裁地點(diǎn)在被告所在國(guó)進(jìn)行,如買方是被告,則在中國(guó)由中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該委員會(huì)的仲裁規(guī)則進(jìn)行;如賣方是被告,則在______,由______根據(jù)該組織的仲裁程序進(jìn)行。

14.3仲裁裁決對(duì)雙方均有約束力,雙方均應(yīng)履行。

14.4仲裁費(fèi)用由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

14.5除了在仲裁過(guò)程中進(jìn)行仲裁的那些部分外,在仲裁期間,合同其余部分應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。

(注:方案二的各項(xiàng)條款適用于仲裁在被告國(guó)進(jìn)行的情況。)

第十五章合同生效、終止及其他

15.1本合同由雙方代表于__簽字。由各方分別向本國(guó)政府當(dāng)局申請(qǐng)批請(qǐng),以最后一方的批準(zhǔn)日期為本合同生效日期。雙方應(yīng)盡最大努力在六十天內(nèi)獲得批準(zhǔn),用電報(bào)或電傳通知對(duì)方,并用信件確認(rèn)。

本合同自簽字之日起六個(gè)月仍不能生效,雙方有權(quán)取消本合同。

15.2本合同有效期從合同生效日算起共__年,有效期滿后本合同自動(dòng)失效。

15.3本合同期滿時(shí),雙方的未了債權(quán)和債務(wù),不受合同期滿的影響,債務(wù)人應(yīng)對(duì)債權(quán)人繼續(xù)償付未了債務(wù)。

15.4本合同用英文寫成一式四份,雙方各執(zhí)一式兩份。

15.5本合同附件__至附件__,為本合同不可分割的組成部分,與合同正文具有同等效力。

15.6對(duì)本合同條款的任何變更、修改或增減,須經(jīng)雙方協(xié)商同意后授權(quán)代表簽署書面文件,作為本合同的組成部分并具有同等效力。

15.7在本合同有效期內(nèi),雙方通訊以英文進(jìn)行。正式通知應(yīng)以書面形式,用掛號(hào)信郵寄,一式兩份。

15.8雙方任何一方未能取得另一方事先同意前,不得將本合同項(xiàng)下的任何權(quán)利或義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三者。

15.9除本合同規(guī)定的義務(wù)和責(zé)任外,雙方中的任何一方都不承擔(dān)任何其他義務(wù)和責(zé)任。

第十六章法定地址

買方:中國(guó)技術(shù)進(jìn)出口總公司

地址:中國(guó)北京西郊二里溝

電報(bào)掛號(hào):techimportbeijing

電傳號(hào):22244cnticcn

傳真號(hào):

賣方:

地址:

電報(bào)掛號(hào):

電傳號(hào):

傳真號(hào):

買方:____

(簽字)

賣方:____

(簽字)

對(duì)于更換造口袋心得體會(huì)報(bào)告八

本合同根據(jù)__法律組建并營(yíng)業(yè)的,其總公司設(shè)在_____公司(下稱建造方)為甲方和根據(jù)_____法律組建并營(yíng)業(yè)的,其總公司設(shè)在______公司(下稱買方)為乙方于___年__月__日簽訂。

鑒于本合同中所含的相互約定,建造方同意按下面所訂的條款在________(下稱船廠)建造、下水、裝機(jī)、完工,并向買方出售和交付壹(1)艘________船,詳見本合同第一條(下稱該船)買方同意按下述所訂條款條件向建造方購(gòu)買,從建造方接收該船并支付款項(xiàng)。

第一條規(guī)格和船級(jí)

1.說(shuō)明書:

該船應(yīng)有建造方的船體編號(hào)第___號(hào),并按本合同的條款,說(shuō)明書和總布置圖(統(tǒng)稱說(shuō)明書)建造、裝機(jī)和完工,說(shuō)明書經(jīng)雙方簽字并附于本合同之后,為本合同不可分割的組成部分。

2.主要規(guī)格:

長(zhǎng):___________

總 噸 位:__________

兩柱間長(zhǎng):___________

機(jī):__________

寬:___________

速:__________

深:___________

續(xù) 航 力:__________

設(shè)計(jì)吃水:___________

員:__________

上述主要規(guī)格的詳細(xì)說(shuō)明及定義、檢驗(yàn)方法和計(jì)算均附列說(shuō)明書中。

3.船級(jí)和規(guī)范:

該船包括其機(jī)器、設(shè)備、儀器應(yīng)按_____規(guī)范建造,并由_____監(jiān)造(下稱船級(jí)社)應(yīng)授予船級(jí)和_______標(biāo)志。

該船應(yīng)符合本合同簽字生效后說(shuō)明書中所指定船級(jí)社的規(guī)范并達(dá)到其標(biāo)準(zhǔn)要求。

為入級(jí)并符合上述規(guī)范和達(dá)到要求條件所需的全部費(fèi)用均由建造方支付。

4.分包:

建造方可自行決定將該船建造工作中的任何一部分包出去,但責(zé)任由建造方承擔(dān)。

5.登記:

根據(jù)_____法律在_____國(guó)的港口,按本合同規(guī)定的交船和驗(yàn)收時(shí)間,該船應(yīng)由買方登記,其費(fèi)用由買方自理。

第二條合同價(jià)格和支付條件

1.合同價(jià)格:

該船的購(gòu)買價(jià)為__________日元(¥______),這是建造方應(yīng)收的凈價(jià)(下稱合同價(jià)),此價(jià)格不包括本合同第十七條規(guī)定的由買方提供的設(shè)備,并可按本合同項(xiàng)下的規(guī)定,予以上下調(diào)整。

2.貨幣:

本合同項(xiàng)下由買方向建造方支付的各期款項(xiàng)應(yīng)為可自由兌換的日元。

3.付款條件:

由買方向建造方分期支付的合同價(jià)如下:

(1)第一期:

_____出具該船出口許可證后立即支付金額為_____日元(¥_____)。

(2)第二期:

該船鋪龍骨后立即支付金額為_________日元(¥_____)。

(3)第三期:

該船下水后立即支付金額為__________日元(¥_____)。

(4)第四期:

交付該船后立即支付金額為______日元(¥______),再加上或減去由于合同價(jià)調(diào)整而增加或減少的所需的部門金額。

4.支付方式:

(1)第一期:

當(dāng)收到建造方關(guān)于_____已出具該船出口許可證的電報(bào)通知后,買方應(yīng)立即將本期金額電匯至_______銀行(下稱銀行)建造方的帳戶內(nèi)。

(2)第二期:

當(dāng)收到建造方關(guān)于該船已鋪龍骨的電報(bào)通知后,買方應(yīng)立即將本期金額電匯至_______銀行建造方的帳戶內(nèi)。

(3)第三期:

當(dāng)收到建造方關(guān)于該船已下水的電報(bào)通知后,買方應(yīng)立即將本期金額電匯至___銀行建造方的帳戶內(nèi)。

(4)第四期:

在規(guī)定的該船交船日至少7天之前,買方遵照經(jīng)建造方確認(rèn)的銀行開具以建造方為受益人的不可撤銷的信用證,或向_____銀行存入調(diào)整后的本期應(yīng)付額的現(xiàn)金。根據(jù)本合同第七條第3款規(guī)定在簽署交船、接船議定書后,建造方即可收取上述信用證或現(xiàn)金。本合同的雙方之間不論發(fā)生任何性質(zhì)的爭(zhēng)議或分歧,買方不得延付或拒付款額。

5.預(yù)付款:

該船交付前或交付時(shí)應(yīng)付的各期預(yù)付款均應(yīng)得到本合同雙方的同意并經(jīng)______的批準(zhǔn)。

第三條合同價(jià)格的調(diào)整

若出現(xiàn)下列應(yīng)急事件,合同價(jià)應(yīng)按下面的規(guī)定予以調(diào)整(雙方理解合同價(jià)的減少是以規(guī)定的違約償金方式減少,而不是以罰款的方式減少。)

1.交船:

(1)按本合同第七條的規(guī)定,在指定的交船日后的第一個(gè)(30)天午夜(12)時(shí)內(nèi),合同價(jià)不予調(diào)整,價(jià)格不變。

(2)若于交船日后遲交超過(guò)(30)天,則在交船日后第(30)天午夜(12)時(shí)開始,合同價(jià)按下列規(guī)定予以遞減:

第(31)天至第(60)天

¥_________。

第(61)天至第(90)天

¥_________。

第(91)天至第(120)天

¥_________。

第(121)天至第(150)天

¥_________。

第(151)天至第(180)天

¥_________。

盡管如此,合同價(jià)格的遞減率不得超過(guò)(180)天,上述規(guī)定的遞減率是以規(guī)定交船日期后的第(30)天中午(12)時(shí)算起。

(3)但是,若交船時(shí)間的延遲僅自交船日期的第一個(gè)(30)天起至(180)天,超過(guò)(180)天,按第十條規(guī)定買方有權(quán)取消合同。在上述延遲交船超過(guò)(180)天后若買方?jīng)]有按第十條規(guī)定發(fā)出取消合同的通知,建造方以書面要求買方予以抉擇。在此情況下,買方收到通知(15)天后,應(yīng)予以答復(fù)建造方是取消合同還是同意以后擇日接船。茲雙方理解,若該船不能擇日交付,買方根據(jù)上述條款仍保留取消合同的權(quán)利。

(4)若買方書面要求提前交船,為滿足其要求應(yīng)予以提前交船,若比原交船提前(30)天以上,從第(31)天算起,該船的合同價(jià)格,每1天應(yīng)增加_________日元。雙方認(rèn)為不應(yīng)把建造方接受買方要求提前交船解釋為改變或變更本合同所訂的交船日期。

(5)在充分考慮了按第八條規(guī)定所允許延遲交船的原因及本合同規(guī)定的其他的原因后,仍然不能按本合同中各條款所規(guī)定的日期交船,則應(yīng)視為交船延期,此乃書就本條款的目的。

2.速度:

(1)經(jīng)試航證實(shí)該船實(shí)際速度比該船保證速度減少不到(3/10)海里/時(shí)的條件下,其合同價(jià)格不受影響和不予以改變。

(2)然而,實(shí)際速度低于該船保證速度從(3/10)節(jié)開始〔包括減少(3/10)節(jié)〕其合同價(jià)格按下列遞減〔但小于(1/10)節(jié)時(shí)可忽略不計(jì)〕:

(3/10)節(jié)_________總額___________日元

(4/10)節(jié)_________總額___________日元

(5/10)節(jié)_________總額___________日元

(6/10)節(jié)_________總額___________日元

(7/10)節(jié)_________總額___________日元

(8/10)節(jié)_________總額___________日元

(9/10)節(jié)_________總額___________日元

(1)節(jié)____________總額___________日元

(3)若經(jīng)試航,實(shí)際速度低于該船的保證速度達(dá)(1)節(jié)以上時(shí),則買方可根據(jù)第十條規(guī)定予以抉擇,拒收或取消合同或以降低合同價(jià)格后接船。根據(jù)上述,低于(1)節(jié)其合同價(jià)格減少值為___________日元。

3.油耗:

(1)按說(shuō)明書規(guī)定經(jīng)__________試航證明該船油耗超過(guò)規(guī)定的油耗的________%其合同價(jià)格不因此受其影響而予以改變。

(2)該船實(shí)際油耗超過(guò)規(guī)定的油耗從_____%開始,合同價(jià)格按增加油耗量的比例而減少,即超過(guò)上述值1%時(shí),合同價(jià)格減少_____%。

(3)若該船的實(shí)際油耗超過(guò)規(guī)定油耗的(_______%)買方可予以選擇,根據(jù)本合同第十條規(guī)定,可拒收或取消合同或降低合同價(jià)格的(__%)

其降價(jià)的總額為_______日元。

4.總載重量:

(1)按說(shuō)明書規(guī)定該船的實(shí)際載重噸若低于或超出其規(guī)定總載重量時(shí)在低于___________長(zhǎng)噸以上,對(duì)每長(zhǎng)噸降低其價(jià)格的________日元,最多降________日元。或者是超過(guò)_________長(zhǎng)噸以上,每一長(zhǎng)噸的增加,其合同價(jià)格增加________日元(在此兩種情況下),不足一長(zhǎng)噸者均不計(jì))。

(2)若該船實(shí)際總載重噸低于合同規(guī)定的_______長(zhǎng)噸以上,可由買方根據(jù)本合同第十條的規(guī)定,作出抉擇,拒收該船,撤銷本合同,或按上述規(guī)定,按_________長(zhǎng)噸計(jì),降低合同價(jià)格,即總額減少______日元。

第四條建造期間圖紙的審批及檢驗(yàn)

1.圖紙的審批:

(1)建造方按照第十八條注明的地址,將圖紙一式三份寄給買方予以審批。在收到后十四(14)天內(nèi)買方將一份書面批準(zhǔn)的或提示意見的圖紙寄還給建造方。建造方向買方提交的圖紙應(yīng)按雙方同意的目錄清單提供。

(2)根據(jù)本條第2款規(guī)定買方委派的代表到達(dá)船廠時(shí)除非雙方另有商議,買方可將經(jīng)雙方同意的圖紙清單中剩余的部分圖紙交于代表批準(zhǔn),代表應(yīng)在收到后7天之內(nèi),將一部分附有意見的圖紙送還建造方,凡代表所批準(zhǔn)的,將視為買方按合同已予以批準(zhǔn)。

(3)若買方或代表在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),其圖紙不按時(shí)送還給建造方,其圖紙視已完全被批準(zhǔn)論。

2.買方代表的委派:

買方可在船廠派常駐代表(稱代表)以書面授權(quán)并負(fù)責(zé)說(shuō)明書的修改,價(jià)格的調(diào)整,圖紙的審核批準(zhǔn),參加試航及有關(guān)機(jī)械、設(shè)備和舾裝的檢驗(yàn)及買方委托所需作的事情。其費(fèi)用由買方承擔(dān)。

3.授權(quán)代表檢驗(yàn):

根據(jù)合同及說(shuō)明書規(guī)定在整個(gè)建造期中由船級(jí)社、有關(guān)當(dāng)局及買方檢查組等對(duì)該船所用的機(jī)械設(shè)備和舾裝等予以必要的檢查。

按照建造方和買方雙方同意的意見,代表有權(quán)在建造期內(nèi)參加對(duì)該船的各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)和檢驗(yàn)。

建造方應(yīng)合理的提前將試驗(yàn),檢驗(yàn)的日期和地點(diǎn)通知給代表,便于出席。

接通知后代表不能出席其試航和檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)視作棄權(quán)。代表若發(fā)現(xiàn)建造工程所用材料、工藝等有不符合本合同規(guī)定的要求時(shí),代表應(yīng)迅速以書面通知建造方,建造方收到通知后,若同意其意見時(shí)應(yīng)立即糾正不當(dāng)之處。

在該船交船前的整個(gè)建造工程中代表可對(duì)建造該船的主機(jī)和輔機(jī)、工程現(xiàn)場(chǎng)、材料倉(cāng)庫(kù),其中包括船廠、車間、倉(cāng)庫(kù)和辦公室等,同時(shí)對(duì)建造方所分包出去的與該船有關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)或材料倉(cāng)庫(kù)等可自由巡視。

4.設(shè)施:

建造方應(yīng)為代表及其助手提供足夠的辦公室并根據(jù)船廠慣例在船廠附近提供合理的設(shè)施,以便有效的進(jìn)行工作。

5.建造方的義務(wù):

代表及其助手是受買方聘用該項(xiàng)目的雇員,而不是建造方的雇員。

由于建造方或分包商的雇員或者其代理方的疏忽而造成買方代表或其助手在工程現(xiàn)場(chǎng)(在船上或在建造方分包商的工地或與該船建造有關(guān)的地點(diǎn))發(fā)生工傷等,建造方對(duì)此不承擔(dān)責(zé)任。

同樣,由于建造方或分包商或其代理雇員的極大疏忽造成代表及其助手的財(cái)產(chǎn)遭受破壞、損失等建造方概不負(fù)責(zé)。

6.買方的責(zé)任:

買方予以保證其代表在執(zhí)行職責(zé)時(shí)必須遵守正常的建造程序,避免造成發(fā)生不必需的增加而延遲或干擾其建造進(jìn)度。

建造方有權(quán)要求調(diào)換其認(rèn)為對(duì)建造該船不適合的或不稱職的代表,買方經(jīng)實(shí)際調(diào)查后,認(rèn)為建造方的要求是正確的,買方應(yīng)盡快調(diào)換其代表。

第五條修改

1.說(shuō)明書的修改:

說(shuō)明書的修改或變更需經(jīng)雙方書面同意,但根據(jù)建造方的判斷,這類修改或變更或累積的修改或變更不會(huì)嚴(yán)重影響建造方承擔(dān)的其他的計(jì)劃。此外在修改或變更前買方予以同意由變更而引起可能的合同價(jià)格、交船日期、合同和說(shuō)明書的其他條件的變更。

修改協(xié)議通過(guò)本合同雙方授權(quán)代表簽字換文后生效或以電報(bào)并經(jīng)換文確認(rèn),本合同雙方已取得一致意見后生效,此換文為本合同和說(shuō)明書的組成部分。

建造方若發(fā)現(xiàn)有必要改進(jìn)生產(chǎn)方法時(shí),可對(duì)說(shuō)明書作較少的修改,但事先需征得買方的同意,而買方不應(yīng)無(wú)理由地拒絕建造方的修改的要求。

2.船級(jí)的變更及其他:

本合同簽訂后,若船級(jí)社或其他授權(quán)的主管機(jī)關(guān)要求改變已確定的船級(jí)及建造該船的規(guī)范時(shí),應(yīng)按下列規(guī)定執(zhí)行:

(1)若這種變更或修改是強(qiáng)制性的,則任何一方收到船級(jí)社或其他主管機(jī)構(gòu)關(guān)于對(duì)建造該船確定須作修改的信息時(shí),應(yīng)盡快書面通知另一方,若買方同意由此修改而引起的合同價(jià)格,交船日期或本合同及說(shuō)明書的修改時(shí)建造方應(yīng)把此修改置于建造過(guò)程中實(shí)施。

(2)若修改并非強(qiáng)制性的,但買方要求將此修改置于建造過(guò)程中實(shí)施,買方應(yīng)將此意見通知建造方,若這種修改不影響其合同的執(zhí)行并且買方同意由此修改而引起合同價(jià)格,交船日期或本合同及說(shuō)明書方面的變更時(shí),建造方可以接受此修改方案。

3.材料的代用品:

按照本合同及該船建造說(shuō)明書所要求的各種材料若不能及時(shí)購(gòu)買到或因短缺而影響交船日期時(shí),建造方在買方書面同意的情況下可提供其他代用材料以滿足船級(jí)社及建造該船規(guī)范的要求,采用代用材料的協(xié)議可按本條第1款規(guī)定的方式進(jìn)行,其中包括修改合同價(jià)格及有關(guān)其他的條款。

第六條試航

1.通知:

建造方至少要在試航前(14)天用書面通知或用電報(bào)通知該船試航的時(shí)間、地點(diǎn),而買方收到通知后盡快告知對(duì)方。買方可派代表隨船試航檢驗(yàn)。

買方收到通知后不管出于任何原因,其代表不參加試航時(shí),視為買方棄權(quán),建造方可在無(wú)買方代表參加的情況下自行試航。在此情況下若建造方出具證書證明該船試航結(jié)果符合本合同及說(shuō)明書的要求時(shí),買方有責(zé)任予以接船。

2.氣候條件:

建造方選擇最為合適的氣候條件予以試航。到確定的試航日期氣候條件不佳時(shí),應(yīng)在氣候條件允許的情況下盡早地予以試航。茲明確,若該船進(jìn)行試航時(shí)氣候驟變,不利繼續(xù)試航,試航應(yīng)停止并延遲到允許試航氣候條件的第2天進(jìn)行。若買方根據(jù)停止試航前的試驗(yàn)結(jié)果,書面同意接船,則可不再續(xù)試。

由于不佳的氣候條件使試航予以推遲而導(dǎo)致交船的延遲,應(yīng)視為允許的交船的延遲期。

3.如何進(jìn)行試航:

(1)凡與試航有關(guān)的費(fèi)用均由建造方承擔(dān),建造方需安排足夠的船員保證航行安全。試航應(yīng)按說(shuō)明書規(guī)定的方式進(jìn)行,而且做完說(shuō)明書所規(guī)定的性能試驗(yàn)內(nèi)容。試航往返航線由建造方予以決定。

(2)在試航前,雖然由買方提供試航所需的燃油、潤(rùn)滑油等,但在交船前建造方應(yīng)將試航中所耗的燃油、潤(rùn)滑油等費(fèi)用以原購(gòu)價(jià)支付給買方。在測(cè)定油耗時(shí),其留在主機(jī)、機(jī)械及管路中的流動(dòng)油量不計(jì)在內(nèi)。由買方提供的燃油、潤(rùn)滑油等數(shù)量按建造廠的規(guī)定辦理。

4.接船或拒絕接船的實(shí)施辦法:

(1)試航完畢后,若建造方認(rèn)為試航的結(jié)果表明該船符合本合同的說(shuō)明書的要求,建造方應(yīng)電告買方并用書面確認(rèn)試航完畢。買方收到建造方通知后的3天內(nèi),電告建造方并用書面確認(rèn)接船或拒絕接船。

(2)但若試航結(jié)果表明,該船或該船的任何一部分設(shè)備不符合本合同和/或說(shuō)明書的要求條件,或者建造方對(duì)買方拒絕接船通知中所涉及的不符合處表示同意,建造方應(yīng)采取必要的措施糾正不符之處。當(dāng)這種不符之處加以糾正后,建造方應(yīng)或拒絕接船。

(3)若買方拒絕接船,則應(yīng)在拒絕接船的通知中指出該船的哪一方面或哪一部分或哪一設(shè)備不符合本合同和/或說(shuō)明書的規(guī)定。

(4)若買方未能按上述(1)和(2)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)電告并用書面確認(rèn)其接船或拒絕接船以及接船或拒絕接船的理由,則應(yīng)認(rèn)為買方已接受該船。

(5)建造方對(duì)買方根據(jù)本條款拒絕接受該船一事可以提出爭(zhēng)議,在此情況下則應(yīng)按本合同第十三條的規(guī)定,可將爭(zhēng)議提交仲裁,由仲裁庭作出終局性裁定。

5.庫(kù)存剩余的易耗品的處理:

若買方在接船時(shí),該船上還剩余試航后留下來(lái)的由建造方提供的淡水或其他的庫(kù)存易耗品,買方同意按這些庫(kù)存的原價(jià)向建造方購(gòu)買并于接船時(shí)付款。

第七條交船

1.時(shí)間與地點(diǎn):

該船應(yīng)于_____之前或者當(dāng)日在船廠由建造方交于買方。若根據(jù)本合同條款因建造進(jìn)程的需要而允許推遲交船,則上述交船日期要作相應(yīng)的推遲,按照上述日期或按推遲的日期移交,均稱為交船日期。

2.何時(shí)生效及如何生效:

在買方已履行了本合同規(guī)定的全部義務(wù)的前提下,該船的交付應(yīng)在本合同的各方同時(shí)向另一方提交交船、接船議定書時(shí)生效,確認(rèn)該船已由建造方交付,由買方接船。

3.向買方提交的文件:

該船交付和接船時(shí)建造方應(yīng)向買方提交下列文件,附于交船和接船議定書之后:

(1)根據(jù)說(shuō)明書制定該船試航的文件;

(2)按說(shuō)明書規(guī)定項(xiàng)下的設(shè)備清單,包括備件和其他的所需備件;

(3)本合同第六條第3款(2)所規(guī)定的易耗品清單并列有原購(gòu)買價(jià)格;

(4)全部證明書,包括按本合同規(guī)定該船交付時(shí)須提供的建造方證明和說(shuō)明書;若船級(jí)證書和/或其他的證明書在該船交付時(shí)尚沒(méi)有提交時(shí),買方接受臨時(shí)證明書,不作違約論,但建造方取得正式證書后立即將正式證書提交給買方;

(5)建造方出具的保證書說(shuō)明該船移交給買方時(shí)沒(méi)有設(shè)定任何留置權(quán)、費(fèi)用、抵押或其他的負(fù)擔(dān)加在買方名義上,也要特別說(shuō)明_______當(dāng)局沒(méi)有對(duì)該船附加一切稅收和費(fèi)用,在試航期中到交船前建造方對(duì)其分包商、雇員及船員不應(yīng)負(fù)任何債務(wù)。

4.該船的招標(biāo):

根據(jù)本合同和說(shuō)明書,于建造完工后買方無(wú)正常理由,又不接受該船,建造方有權(quán)在符合上述規(guī)定的程序的條件下對(duì)該船進(jìn)行招標(biāo)。

5.產(chǎn)權(quán)與風(fēng)險(xiǎn):

該船的產(chǎn)權(quán)和滅失的風(fēng)險(xiǎn)只在完成上述交船與接船后,移交給買方。雙方明確表示,在交付有效前,該船的產(chǎn)權(quán)和滅失的風(fēng)險(xiǎn)及該船的設(shè)備屬于建造方,但戰(zhàn)爭(zhēng)、地震和海嘯的風(fēng)險(xiǎn)除外。

6.該船的駛離:

該船移交后,買方立即擁有該船的所有權(quán),并應(yīng)在移交生效的3天內(nèi)從船廠駛離。若買方于3天內(nèi)未駛離船廠,買方應(yīng)向建造方支付合理的系泊費(fèi)用。

第八條推遲和延長(zhǎng)交船時(shí)間(不可抗力)

1.推遲的原因:

若在實(shí)際交船前的任何時(shí)候,由于天災(zāi)、政府當(dāng)局的干涉、戰(zhàn)爭(zhēng)、封鎖、革命、起義、叛亂、罷工、瘟疫、火災(zāi)、水災(zāi)、臺(tái)風(fēng)、地震、海嘯、爆炸、碰撞、擱淺、禁運(yùn)等,造成推遲該船的建造或由上述原因造成所需的時(shí)間,作為延遲時(shí)間的先決條件,以此而推遲履行交船,但不應(yīng)超過(guò)全部推遲所累計(jì)的時(shí)間。

2.延遲的通知:

推遲開始之日起7天內(nèi),建造方應(yīng)用電報(bào)通知買方,根據(jù)本合同的規(guī)定建造方有權(quán)要求推遲該船的交船日并用書面確認(rèn)推遲開始的日期及推遲的理由。同樣,在此推遲結(jié)束后的7天內(nèi),建造方應(yīng)用書面通知買方或用電報(bào)通知以書面確認(rèn)此推遲已結(jié)束,也應(yīng)規(guī)定由于此推遲而使交船日推遲的時(shí)間;買方在收到此通知后的7天內(nèi)未能對(duì)建造方要求推遲交船日的通知加以確認(rèn),應(yīng)認(rèn)為買方同意予以推遲。

3.允許推遲的定義:

由于本條第1款規(guī)定之原因及根據(jù)本合同條款允許推遲交船日任何其他理由,應(yīng)理解為可允許的推遲,有別于未經(jīng)授權(quán)的推遲。根據(jù)本合同第三條的規(guī)定,凡未經(jīng)授權(quán)的推遲應(yīng)對(duì)合同價(jià)予以調(diào)整。

4.因超期推遲而取消合同的權(quán)利:

除根據(jù)本合同規(guī)定的允許推遲交船日的情況外,按照本條所陳述的原因,其推遲的累計(jì)的總括時(shí)間達(dá)到或超過(guò)(210)天的情況下,買方可根據(jù)本合同第十條的規(guī)定取消本合同。當(dāng)延遲累計(jì)的時(shí)間達(dá)到(210)天時(shí)建造方應(yīng)致函買方,予以抉擇,而買方收到建造方通知的(20)天內(nèi),應(yīng)表示其意愿,是取消合同,還是將來(lái)于指定日期移交。

茲雙方同意并理解若繼而再次作延遲時(shí),根據(jù)本合同條款買方仍保留取消合同的權(quán)利。

第九條質(zhì)量擔(dān)保

1.保證:

根據(jù)下述條款的規(guī)定,于該船移交給買方使用(12)個(gè)月內(nèi),若發(fā)現(xiàn)因材料或工藝而引起的缺陷時(shí),建造方應(yīng)予以免費(fèi)為其缺陷進(jìn)行補(bǔ)救。其保證部分僅包括船體、機(jī)器、設(shè)備及舵機(jī),但不包括由買方提供的或代表買方提供的任何部分。

2.出現(xiàn)缺陷的通知:

根據(jù)本保證,在發(fā)現(xiàn)缺陷后買方應(yīng)盡快地用書面通知建造方或電報(bào)通知并用書面確認(rèn),對(duì)其缺陷提出補(bǔ)償。買方的書面通知應(yīng)闡述缺陷的性質(zhì)和程度。若于(12)個(gè)月有效期屆滿之前發(fā)現(xiàn)缺陷,但在保證期后(30)天內(nèi),其通知未能送達(dá)時(shí),建造方對(duì)此不承擔(dān)義務(wù)。

3.缺陷的補(bǔ)救:

(1)建造方應(yīng)根據(jù)本合同的保證條款,對(duì)出現(xiàn)的任何缺陷予以補(bǔ)救,在其船廠進(jìn)行必要的修理或更換,其費(fèi)用由建造方承擔(dān)。

(2)若將該船駛至船廠修理不能實(shí)現(xiàn)時(shí),買方可選其認(rèn)為合適的地點(diǎn)予以修理或更換,為此,建造方可提供或供應(yīng)所需更換的部件或材料,其部件或材料的發(fā)不得影響或推遲船的營(yíng)運(yùn)和航行日程。若買方建議在建造廠以外的船廠修理或更換,不致推遲船期,也不影響營(yíng)運(yùn)和航行日期下,買方應(yīng)將擬進(jìn)行修理的時(shí)間和地點(diǎn)通知建造方。建造方有權(quán)讓其代表驗(yàn)證買方所提出缺陷的性質(zhì)和程度。驗(yàn)證完畢后,建造方應(yīng)立即用電報(bào)告知買方予以接受還是拒絕此缺陷為保證中所列之內(nèi)容。一旦建造方接受,承認(rèn)本合同項(xiàng)下應(yīng)補(bǔ)救之缺陷,或者經(jīng)仲裁決定應(yīng)為補(bǔ)救之缺陷,建造方應(yīng)立即向買方支付所需修理或更換部分的金額,此金額應(yīng)與在建造方船廠進(jìn)行同樣修理或更換的合理費(fèi)用相同。

(3)在任何情況下駛往選定地點(diǎn)予以修理或更換部件的駛船費(fèi)用和責(zé)任屬買方。

(4)本條項(xiàng)下的任何爭(zhēng)議應(yīng)按本合同第十三條款規(guī)定仲裁。

4.建造方的責(zé)任范圍:

(1)除本條第1款所述的缺陷外建造方對(duì)該船的任何其他的缺陷不承擔(dān)責(zé)任或義務(wù)。在任何情況下,建造方對(duì)于因本條第1款所述的缺陷,或因修理該船或因其他的缺陷進(jìn)行補(bǔ)救所導(dǎo)致的和特殊的,不論直接的或間接的損失、損害包括利潤(rùn)收入或滯期費(fèi)的損失概不承擔(dān)責(zé)任或義務(wù)。

(2)交船后經(jīng)買方更換的,或經(jīng)各承包商修理過(guò)的,或由于疏忽或因操作不當(dāng)及經(jīng)買方的雇傭人員或代理人維修過(guò)的,或?qū)儆谡5哪p,或在建造方無(wú)法控制條件下發(fā)生的,對(duì)該船任何部分的缺陷建造方均不承擔(dān)責(zé)任。

(3)該船由建造方建造并售給買方,所以上述條款中規(guī)定的保證可代替或排除由成文的或不成文的法律所含的任何其他的保證、保修、慣例及條例。

5.保證工程師:

建造方有權(quán)指定一名保證工程師作為代表,在建造方確定的保證期內(nèi)為該船服務(wù),買方和其雇員應(yīng)向建造方代表,保證工程師在該船上執(zhí)行任務(wù)并給予全面合作。買方給予保證工程師的待遇應(yīng)與該船總工程師的待遇相適應(yīng)。為其提供住房和生活條件,而不向建造方和/或向保證工程師收費(fèi)。買方每月應(yīng)向建造方支付_________的金額作為保證工程師在船上執(zhí)行任務(wù)所需費(fèi)用的補(bǔ)償,并于服務(wù)期滿后支付返回_______的飛機(jī)票等費(fèi)用。

鑒于本款所述之細(xì)節(jié),雙方應(yīng)于移交該船后另簽協(xié)議,使之付諸實(shí)現(xiàn)。

第十條買方的退貨

1.通知:

該船移交前向建造方所付款額是預(yù)付款性質(zhì)。若買方根據(jù)合同允許取消合同的各條款行使退貨的權(quán)利時(shí),應(yīng)書面通知建造方或用電報(bào)通知并以書面確認(rèn),通知的有效期應(yīng)自建造方收到通知之日算起。

2.建造方退款:

屆時(shí),建造方應(yīng)立即將買方支付給建造方的用于該船的全部款額退還給買方,但若建造方根據(jù)本合同第十三條規(guī)定提交仲裁者除外。

在此情況下,按需退還給買方的金額計(jì)算,并按買方分別支付給建造方之日起,至建造方將這些款項(xiàng)匯還給買方之日的利息,按年利率為_______%計(jì)算。但買方根據(jù)本合同第八條4款之規(guī)定取消合同時(shí),建造方不予支付利息。

3.義務(wù)的解除:

建造方將款項(xiàng)退給買方后,本合同項(xiàng)下的各方向另一方承擔(dān)的全部義務(wù)、責(zé)任和債務(wù)立即予以全部解除。

第十一條買方不履行責(zé)任

1.不履行責(zé)任的定義:

下列所述應(yīng)視為買方?jīng)]有履行本合同項(xiàng)下的義務(wù):

(1)根據(jù)本合同第二條的規(guī)定,于第一期、第二期和第三期的分期付款,到期后3日內(nèi),買方仍沒(méi)有向建造方付款;或

(2)根據(jù)本合同第二條的規(guī)定買方在該船移交時(shí)沒(méi)有支付第四期款額;或

(3)根據(jù)本合同第七條規(guī)定在該船已準(zhǔn)備支付給買方時(shí),買方不接船不付款。

2.利息和費(fèi)用:

若買方不履行支付責(zé)任,未按本條1(1)和(2)規(guī)定作出的分期付款,買方按應(yīng)付日起至向建造方支付全部費(fèi)用加年利率_________%的利息支付給建造方;若未按本條1(3)接收船,應(yīng)視為買方?jīng)]有支付第四期分期付款,并應(yīng)支付自建造方計(jì)劃交船日期(包括計(jì)劃交船的當(dāng)日)按上述同1的年得率計(jì)算利息。

買方有失責(zé)、違約時(shí),對(duì)建造方應(yīng)承擔(dān)由此而引起的全部費(fèi)用。

3.失責(zé)后果:

(1)若發(fā)生上述規(guī)定的買方違約,則交船日應(yīng)自動(dòng)推遲,其推遲期為買方違約所持續(xù)的期限。

(2)若買方違約持續(xù)(15)天,建造方可自行決定,電告買方,并用書面確認(rèn),取消合同,則合同立即失效,買方提供的全部物品均屬建造方財(cái)產(chǎn)。若發(fā)生取消合同,買方付給建造方的各期付款全部金額屬建造方持有。

4.該船的出售:

(1)若本合同按上述規(guī)定取消,建造方有權(quán)以其認(rèn)為合適的方式處理,或繼續(xù)或中止該船的建造,公開出售或私下出售,采用自己認(rèn)為合適的方法,而不對(duì)買方的損失和虧損負(fù)任何責(zé)任。

(2)若該船出售時(shí)已處完工狀態(tài),則銷售所得,建造方應(yīng)首先支付參與銷售及由于買方違約而使建造方支付的全部費(fèi)用。然后支付全部的尚未支付的合同價(jià)的分期款額及由此所需支付的利息,按年率_____%計(jì)算。

(3)若該船處于尚未完工狀態(tài),則建造方處理該船所得銷售值,首先用來(lái)支付參與出售及由于買方違約而需建造方支出的全部費(fèi)用。然后支付該船價(jià)格及分期付款需付的差額部分及因取消合同而需補(bǔ)償給建造方合理利潤(rùn)的損失部分。

(4)鑒于上述兩種情況若銷售金額超過(guò)所需支付的總金額,建造方應(yīng)立即將超過(guò)部分支付給買方,不加利息。但是,支付給買方的金額不得超過(guò)買方已支付分支付款的金額,若買方有供應(yīng)品,不應(yīng)超過(guò)其供應(yīng)品的價(jià)格。

(5)若出售的金額不足支付上述所需支付的總金額時(shí),根據(jù)建造方的要求,買方應(yīng)立即支付尚缺差額部分。

第十二條保險(xiǎn)

1.投保險(xiǎn)別的范圍:

從該船鋪龍骨開始直至完工、交船及買方接船時(shí)止,建造方應(yīng)自費(fèi)就建造該船所用供應(yīng)品,包括已運(yùn)到船廠的,已裝船的,買方提供的供應(yīng)品及全部機(jī)械、材料、設(shè)備、儀器和舾裝件向_________保險(xiǎn)公司投保,投保險(xiǎn)別應(yīng)與______所采用的保險(xiǎn)條款相適應(yīng)。

這類險(xiǎn)別的保額應(yīng)概括船舶交付時(shí)的金額,最低限度應(yīng)等于,但不限于買方向建造方支付的總金額,其中包括買方的供應(yīng)物品。

上述保險(xiǎn)的保單應(yīng)以建造方為抬頭。此保單項(xiàng)下的全部損失應(yīng)按規(guī)定支付給建造方。若買方要求對(duì)已付款購(gòu)置的關(guān)于該船所需的部件、材料、機(jī)器和設(shè)備予以保險(xiǎn)時(shí),可投保地震、罷工、戰(zhàn)爭(zhēng)或其他的本條款中沒(méi)有明確的風(fēng)險(xiǎn),為此建造方應(yīng)予以辦理。該投保費(fèi)用應(yīng)由買方于該船支付時(shí)補(bǔ)償給建造方。

2.追償額的運(yùn)用:

(1)部分滅失:

若該建造船舶于買方驗(yàn)收前,不論出于何種原因,凡屬保險(xiǎn)范圍內(nèi)使被保險(xiǎn)人受到損失,而且所造成的損失并不構(gòu)成該船的實(shí)際的或推定的全損,建造方應(yīng)依據(jù)本條(1)所示,依據(jù)保險(xiǎn)單應(yīng)予以追償,所得的金額用于支付修理費(fèi)用,旨在彌補(bǔ)損失,以達(dá)到船級(jí)社的要求。根據(jù)本合同所含說(shuō)明書的規(guī)定,于該船完工時(shí),買方依據(jù)合同予以接船。

(2)全損:

但是,若該船被裁定為實(shí)際的或推定的全損,經(jīng)本合同當(dāng)事人之間相互磋商,建造方

可抉擇如下:

(a)根據(jù)本合同規(guī)定,工程需繼續(xù)下去,在此情況下,按保單追償?shù)慕痤~應(yīng)用于該船的修補(bǔ)費(fèi)用,但雙方應(yīng)首先書面同意合理的推遲交船日,為完成其重建需調(diào)整本合同其他的條款,包括合同價(jià);

(b)根據(jù)本合同支付的全部的分期付款總額應(yīng)立即償還買方,但不計(jì)利息,據(jù)此,應(yīng)認(rèn)為本合同已取消,本合同中任一方對(duì)另一方享有和承擔(dān)全部的權(quán)利、責(zé)任、義務(wù)和債務(wù)應(yīng)立即終止。在船被裁定為實(shí)際或推定全損之后的2個(gè)月內(nèi),若雙方未能達(dá)成協(xié)議,則適用上述2項(xiàng)規(guī)定。

3.建造方投保義務(wù)的終止:

本合同項(xiàng)下建造方的船舶投保義務(wù)在賣方交船并由買方接船后立即終止。

第十三條爭(zhēng)議與仲裁

1.訴訟:

本合同雙方之間由于本合同或有關(guān)本合同就本合同中任何規(guī)定或與這些規(guī)定有關(guān)的問(wèn)題而引起的任何爭(zhēng)執(zhí)不能解決時(shí),此爭(zhēng)執(zhí)應(yīng)提交在________船務(wù)局。按船務(wù)局海事仲裁規(guī)則仲裁解決,但本合同項(xiàng)下另有規(guī)定的除外。

本合同中的任何一方欲提交船務(wù)局仲裁應(yīng)以書面向船務(wù)局提出仲裁的申請(qǐng),求償?shù)年愂霾⒏接袝嬷付ㄖ俨脝T的委托書及仲裁員接受委托的有關(guān)文件。

船務(wù)局收到上述所列文件后的20天內(nèi),另一方亦要通知船務(wù)局委托的仲裁員及接受委托的有關(guān)文件。這兩名仲裁員可作為海事仲裁委員會(huì)(下稱委員會(huì))指定的仲裁員,履行仲裁職責(zé)。

主持仲裁程序的第三名仲裁員應(yīng)由委員會(huì)從其成員中指定,該仲裁員與爭(zhēng)執(zhí)的雙方無(wú)任何關(guān)系或與本爭(zhēng)執(zhí)的問(wèn)題無(wú)任何關(guān)系,這樣指定的仲裁員,應(yīng)組成解決該爭(zhēng)執(zhí)的仲裁庭(下稱“仲裁庭”)。但是,若所述之另一方在收到船務(wù)局有關(guān)文件后20天未能指定第二名仲裁員,則由要求仲裁一方指定的一名仲裁員應(yīng)被視為已經(jīng)接受并被指定為自己的仲裁員。這名仲裁員身肩兩方,單獨(dú)構(gòu)成仲裁庭,仲裁應(yīng)在該名仲裁員主持下進(jìn)行。

由這名身肩兩方的仲裁員或由三名仲裁員的大多數(shù)(視情況而定)所作出的裁決是終局的,對(duì)本合同雙方均有約束力。若三名仲裁員未取得多數(shù)裁決,則第三名仲裁員的裁決應(yīng)為終局的,對(duì)本合同雙方均有約束力。

盡管有以上規(guī)定,經(jīng)雙方承認(rèn),關(guān)于該船的建造及其機(jī)器和設(shè)備,或有關(guān)材料或工藝的質(zhì)量所引起的任何爭(zhēng)議或意見的分歧,經(jīng)協(xié)商一致可提交船級(jí)社對(duì)爭(zhēng)議作出裁決。船級(jí)社的裁決應(yīng)為終局的,對(duì)雙方均有約束力。

2.裁決的通知:

應(yīng)立即用書面,或用電報(bào)加以確認(rèn),將裁決告知買方和建造方。

3.費(fèi)用:

仲裁庭應(yīng)決定仲裁費(fèi)用由哪一方承擔(dān)或雙方承擔(dān)費(fèi)用的比例。

4.提交法院:

對(duì)裁決的判決可以提交有管轄權(quán)的任何法院。

5.交船日的變更:

在該船移交之前若引起爭(zhēng)議需提交仲裁,裁決可包括仲裁庭認(rèn)為合適的交船日予以推遲。

第十四條轉(zhuǎn)讓的權(quán)利

除事先征得另一方的書面同意外,任何一方均不得將本合同轉(zhuǎn)讓給第三方。若買方轉(zhuǎn)讓,則還需經(jīng)政府批準(zhǔn),而且買方仍對(duì)本合同承擔(dān)義務(wù)。本合同對(duì)任何一方的合法繼承人或合法的受讓人應(yīng)繼續(xù)有效,繼續(xù)有約束力。

第十五條稅務(wù)和關(guān)稅

1.稅務(wù)和關(guān)稅:

建造方應(yīng)承擔(dān)并支付_______征收的稅務(wù)和關(guān)稅,但不包括________向買方征收有關(guān)其供應(yīng)品的稅收。

2.境外的稅務(wù)和關(guān)稅:

買方應(yīng)承擔(dān)并支付為執(zhí)行和/或履行本合同于__________境外應(yīng)征收的稅務(wù)和關(guān)稅,但不包括建造方為建造該船購(gòu)買所需項(xiàng)目應(yīng)征收的稅務(wù)和關(guān)稅。

第十六條專利商標(biāo)和版權(quán)

1.專利、商標(biāo)和版權(quán):

該船所用的機(jī)器和設(shè)備應(yīng)標(biāo)有專利號(hào)、商標(biāo)或制造商的貿(mào)易名稱。

建造方不得讓買方承擔(dān)使用專利權(quán)責(zé)任,或因違背專利權(quán)而引起訴訟所帶來(lái)的損失,其中包括在執(zhí)行合同中因?qū)θ魏螌@桶l(fā)明使用不當(dāng)以及由此引起的訴訟所需費(fèi)用。

本條不應(yīng)被解釋為本合同所用設(shè)備,僅涉及專利權(quán)或商標(biāo)或版權(quán)的轉(zhuǎn)讓,特此證明,所用的專利完全應(yīng)歸真正合法的持有者。

建造方的擔(dān)保不適用于買方的供應(yīng)品。

2.總圖、說(shuō)明書和生產(chǎn)圖紙:

建造方對(duì)說(shuō)明書、設(shè)計(jì)圖紙和生產(chǎn)圖紙、技術(shù)說(shuō)明、計(jì)算、試驗(yàn)數(shù)據(jù)及其他與該船有關(guān)的數(shù)據(jù)、信息和文件持有全權(quán)。在未經(jīng)建造方書面同意前,買方承諾在任何情況下不得將其泄密或泄露給第三方,但可為正常進(jìn)行操作,修理和維護(hù)該船時(shí)用。

第十七條買方的供應(yīng)物品

1.買方的責(zé)任:

(1)應(yīng)在建造方指定的時(shí)間內(nèi)自己承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、貨價(jià)和費(fèi)用,向建造方提供物品(下稱買方供應(yīng)品)按說(shuō)明書規(guī)定,在船廠倉(cāng)庫(kù)或堆放處交付,其供應(yīng)品狀態(tài)應(yīng)完好,以適應(yīng)裝該船。

(2)為便于建造方將買方供應(yīng)品安裝在船上,買方應(yīng)向建造方提供必須的說(shuō)明書、圖解、指南、手冊(cè)、測(cè)試報(bào)告和規(guī)范條例所要求的證明書。買方在建造方的請(qǐng)求下供應(yīng)品制造商的代表協(xié)助建造方安裝或由他們承擔(dān)安裝,或在船廠予以調(diào)試,但不得向建造方收費(fèi)。

(3)若發(fā)現(xiàn)任何一件或所有的買方供應(yīng)品有不當(dāng)或不宜安裝時(shí),建造方有權(quán)退貨。但在買方要求下,建造方可予以修理或調(diào)整買方供應(yīng)品但不得影響建造方在本合同項(xiàng)下的其他的權(quán)利,同時(shí)建造方不承擔(dān)由此引起的后果。在此情況下買方應(yīng)償還建造方因修理或調(diào)整所發(fā)生的全部費(fèi)用,交船日也應(yīng)自動(dòng)地延長(zhǎng)因修理或調(diào)整所需的時(shí)間。

(4)若在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)買方未能按時(shí)交付買方供應(yīng)品時(shí),交船日也應(yīng)自動(dòng)延長(zhǎng)因遲交所需的時(shí)間。買方對(duì)此應(yīng)承擔(dān)責(zé)任,并向建造方支付由于買方供應(yīng)品的遲交而使建造方受到的全部虧損和受損,其損失費(fèi)用應(yīng)于交船時(shí)支付。若買方供應(yīng)品的遲交超過(guò)30天,建造方有權(quán)繼續(xù)建造該船,可不在該船上安裝其設(shè)備,并在此狀態(tài)下買方予以接船,不能因此對(duì)建造方的其他權(quán)利產(chǎn)生異議。

2.建造方的責(zé)任:

建造方應(yīng)在買方供應(yīng)品交付至船廠后予以貯存和合理的照管,并把這些物品免費(fèi)安裝。除本合同另有規(guī)定外,建造方對(duì)買方供應(yīng)品的質(zhì)量和效能不承擔(dān)責(zé)任。

第十八條通知

1.地址:

與本合同有關(guān)的任何通知應(yīng)按下列地址:

致買方:

致建造方:

電掛:____________

電掛:___________

電傳:____________

電傳:___________

2.文字:

與本合同有關(guān)任何和所有的通知和通信均使用英語(yǔ)。

第十九條合同的生效日

本合同自買方和建造方簽署之日生效。

但,若____政府不在____日內(nèi)出具出口許可證和建造準(zhǔn)許證,本合同將自動(dòng)失效。除本合同雙方另有書面協(xié)議,否則雙方應(yīng)立即完全解除依據(jù)本合同向另一方承擔(dān)的義務(wù),并說(shuō)明本合同未曾生效。

第二十條解釋

1.適用法律:

本合同雙方當(dāng)事人同意,本合同每條款的生效和解釋應(yīng)受建造該船國(guó)家法律的管轄。

2.歧義:

說(shuō)明書中所用的語(yǔ)言或所包括不同的要求,其目的是為闡述、解釋和實(shí)現(xiàn)本合同。若文字與所示要求與合同中任何條款的解釋不一致時(shí),當(dāng)出現(xiàn)此種情況時(shí)均以本合同條款為準(zhǔn)。

說(shuō)明書及圖紙也是互為解釋,若圖紙上有的,說(shuō)明書內(nèi)沒(méi)有規(guī)定的或在說(shuō)明書上有規(guī)定的但在圖紙上沒(méi)有規(guī)定的,均視為說(shuō)明書及圖紙中已有規(guī)定。

3.全部協(xié)議:

本合同包括雙方迄今為止的全部協(xié)議和諒解,并且以前的與本合同條款有關(guān)的交涉、主張、承諾和協(xié)議失效。

第二十一條其他的條款

雙方茲共同確認(rèn)合同價(jià)格,應(yīng)包括¥____日元的設(shè)計(jì)費(fèi),提供圖紙費(fèi),亦即建造方為履行本合同所需的技術(shù)服務(wù)費(fèi)用。

茲證明雙方于____年____月____日簽署本合同。

買方:_______

建造方:__________

簽字人:_______

簽字人:__________

職稱:_______

職稱:__________

見證人:_______

見證人:__________

您可能關(guān)注的文檔