主題參觀凱歌公社心得體會(huì)及感悟(3篇)

學(xué)習(xí)中的快樂(lè)，產(chǎn)生于對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學(xué)習(xí)的，只是學(xué)習(xí)的方法和內(nèi)容不同而已。我們想要好好寫一篇心得體會(huì)，可是卻無(wú)從下手嗎？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)范文，希望對(duì)大家能夠有所幫助。

主題參觀凱歌公社心得體會(huì)及感悟一

周一，我們?nèi)チ四暇┢嫦槠嚪?wù)有限公司。南京奇祥汽車服務(wù)有限公司是奇瑞汽車公司授權(quán)的集整車銷售(sales)、售后服務(wù)(service)、零配件供應(yīng)(spareparts)、信息反饋(survey)為一體的4s專營(yíng)店。是南京地區(qū)唯一的奇瑞汽車系列車型旗艦店，主要提供a3兩廂,a3三廂,奇瑞a5,奇瑞qq6，奇瑞a1，奇瑞qq3，瑞虎3，東方之子，東方之子cross，旗云等車型

此次參觀學(xué)習(xí)我們主要與一些銷售顧問(wèn)進(jìn)行了交流。首先，銷售顧問(wèn)為我們介紹了奇瑞新a3，運(yùn)用6方位繞車介紹法為我們作了示范，然后我們與其進(jìn)行了交流，對(duì)銷售的方法、心得，遇到的問(wèn)題如何處理進(jìn)行了請(qǐng)教。對(duì)現(xiàn)在的銷售前景，銷售量進(jìn)行了了解。對(duì)于銷售人員的要求，接待禮儀，銷售程序，交車流程進(jìn)行了學(xué)習(xí)。之后，我們又在接待人員的帶領(lǐng)下參觀了維修車間，簡(jiǎn)單的了解了各個(gè)工位的職責(zé)。

在與銷售顧問(wèn)的交流中，他們大多數(shù)想法還是比較統(tǒng)一的，就是在銷售方面做幾年，積累經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)更多的社會(huì)規(guī)則，充分去適應(yīng)、熟悉、運(yùn)用環(huán)境，為今后的晉升做好基礎(chǔ)。對(duì)于他們以后的職業(yè)規(guī)劃，很多人還是處于一個(gè)比較迷茫的狀態(tài)，還沒(méi)有一個(gè)清晰的計(jì)劃，多處于積累經(jīng)驗(yàn)的地步。

周二，我們參觀了南京徐工汽車制造有限公司。南京徐工汽車制造有限公司，簡(jiǎn)稱南京徐工汽車，是徐工集團(tuán)控股的重型卡車制造企業(yè);公司坐落在風(fēng)景秀美的南京市雨花臺(tái)區(qū);成立于20__年9月，是徐工集團(tuán)通過(guò)資產(chǎn)重組而新組建的控股公司，通過(guò)資產(chǎn)重組成立了新型公司標(biāo)志著徐工真正進(jìn)入了一個(gè)工程機(jī)械之外，但又與工程機(jī)械息息相關(guān)的重卡制造領(lǐng)域，這次重組為徐工全面實(shí)現(xiàn)能吊能壓、能挖能推、能裝能運(yùn)的成套工程解決方

案提供了強(qiáng)大的保證。20__年以來(lái)，徐工汽車制造有限公司重型卡車持續(xù)熱銷，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求量同比大幅攀升。該公司從市場(chǎng)需求出發(fā)，在強(qiáng)化重卡產(chǎn)品研發(fā)銷售的同時(shí)，不斷實(shí)現(xiàn)向特種車、專用車的延伸，成功開(kāi)發(fā)出多種專用車系列產(chǎn)品。主要開(kāi)發(fā)了城建工程服務(wù)類的散裝水泥運(yùn)輸車、環(huán)衛(wèi)類的壓縮式垃圾運(yùn)輸車、混凝土攪拌運(yùn)輸車、隨車吊及石油化工類的油罐車等。

首先，我們?cè)诠S接待人員的帶領(lǐng)下對(duì)各個(gè)車間進(jìn)行了參觀，我們按照整個(gè)汽車的生產(chǎn)流程依次參觀了沖壓車間、車身焊接組裝車間、噴漆烤漆車間、車身內(nèi)飾車窗組裝車間、底盤組裝與整車組裝車間。沖壓車間采用半自動(dòng)化液壓沖壓機(jī)器，一塊塊鐵片被沖壓成設(shè)計(jì)好的模式，工人們只需搬用鐵片而已，看似巨大的車間卻只需少量的工人勞動(dòng)量，減輕了人員的勞動(dòng)程度。車身焊接車間采用的是點(diǎn)焊技術(shù)，在高電壓的沖擊下，成型的鐵片的連接點(diǎn)被瞬間融化，與另一塊融化點(diǎn)融合，隨著溫度慢慢冷卻使它們連接在一起。這種連接方式減少了使用固定件帶來(lái)的占用空間的問(wèn)題，同時(shí)也使得車身外觀更加平滑，美觀。噴漆烤漆車間略顯昏暗，整個(gè)噴漆烤漆完全在密封環(huán)境中進(jìn)行，我們只能看到流水線的行車運(yùn)載的一個(gè)個(gè)還沒(méi)噴漆的車身以及已經(jīng)烤漆完的車身。下面便是車身內(nèi)飾與車窗的組裝車間，這個(gè)車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個(gè)廠房里，這樣充分利用了空間，減少了運(yùn)送的成本。內(nèi)飾與車窗的組裝流水線組要負(fù)責(zé)車燈，線束，儀表盤，座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道，儲(chǔ)氣罐，轉(zhuǎn)向裝置，郵箱，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器，傳動(dòng)軸，蒸發(fā)器，風(fēng)扇，輪胎等。整車組裝就比較簡(jiǎn)單了，用行車將車身安放在底盤上，再固定即可。車輛下線時(shí)，要對(duì)車輛進(jìn)行測(cè)試，檢查各個(gè)部位是否有問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行解決。

近年來(lái)徐工汽車將產(chǎn)品平臺(tái)從車身寬度2350mm的準(zhǔn)重卡平臺(tái)拓展到現(xiàn)在的2495mm的重卡平臺(tái)，產(chǎn)品的動(dòng)力也拓展到420馬力段，真正實(shí)現(xiàn)了從中卡到重卡的全覆蓋。產(chǎn)品風(fēng)格也從日系單一風(fēng)格發(fā)展到既集成日系精致圓渾又融合歐系強(qiáng)悍粗獷的獨(dú)有風(fēng)格。為有利于市場(chǎng)開(kāi)拓，徐工汽車還對(duì)產(chǎn)品的型譜進(jìn)行了重新命名，目前已形成了以“龍”為系列的“瑞龍、祺龍載貨車和專用車”三大產(chǎn)品族幾百個(gè)產(chǎn)品，主要產(chǎn)品有倉(cāng)柵車、廂式車、載貨車、蓬式車、畜禽車、翼開(kāi)啟、自卸車、牽引車、隨車起重運(yùn)輸車、攪拌車、油罐運(yùn)輸車、粉罐運(yùn)輸車、垃圾運(yùn)

輸車等。徐工汽車將在20__年下半年批量推出祺龍精世版，該產(chǎn)品采用國(guó)外先進(jìn)的車身設(shè)計(jì)技術(shù)，由亞洲頂級(jí)汽車設(shè)計(jì)公司承擔(dān)整車造型設(shè)計(jì)，整體籠式結(jié)構(gòu)車身，滿足全部21項(xiàng)歐洲最新法規(guī)要求;can總線數(shù)字化儀表、數(shù)字式行駛記錄儀、彩色倒車鏡等一應(yīng)俱全。

通過(guò)這次實(shí)踐活動(dòng)，我不僅開(kāi)闊了眼界，不僅欽佩于國(guó)際一流的企業(yè)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)流程以及管理模式，還被他們分工明確、默契配合的團(tuán)隊(duì)精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆殬I(yè)道德精神深深打動(dòng);更對(duì)我們需要鍛煉提高的能力也有了更深刻的認(rèn)識(shí)，才深刻的認(rèn)識(shí)到，理論知識(shí)和具體的生產(chǎn)實(shí)踐之間還是有很大的差距，我們要學(xué)習(xí)的東西還很多，我們對(duì)社會(huì)充滿著很的的不解，對(duì)生產(chǎn)實(shí)踐有著過(guò)多的陌生。在以后的工作中，我們應(yīng)該不斷參加各種社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，增強(qiáng)理論知識(shí)的轉(zhuǎn)化和拓展，增強(qiáng)運(yùn)用知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力;能夠把自己所學(xué)的理論知識(shí)與接觸的實(shí)際現(xiàn)象進(jìn)行對(duì)照、比較，增強(qiáng)把抽象的理論知識(shí)逐漸轉(zhuǎn)化為認(rèn)識(shí)和解決實(shí)際問(wèn)題的能力;同時(shí)，也增強(qiáng)我們適應(yīng)社會(huì)、服務(wù)社會(huì)的能力;更多的地接觸社會(huì)，了解社會(huì)，不斷地參與管理實(shí)踐活動(dòng)，在實(shí)踐中不斷動(dòng)手、動(dòng)腦、動(dòng)嘴，直接和社會(huì)各階層、各部門的人員打交道，培養(yǎng)和鍛煉實(shí)際的工作能力，并且在工作中發(fā)現(xiàn)不足，及時(shí)改進(jìn)和提高，使之更新知識(shí)結(jié)構(gòu)，獲取新的知識(shí)信息，以適應(yīng)社會(huì)的需要。

周三，我們參觀了南京依維柯汽車有限公司。南京依維柯汽車有限公司成立于1996年3月1日，是中國(guó)南京汽車集團(tuán)與意大利菲亞特集團(tuán)依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國(guó)政府間最大的合作項(xiàng)目，也是菲亞特集團(tuán)誕生一百年以來(lái)海外合作最成功的典范。公司注冊(cè)資本25.27億元人民幣，合資雙方各占50%股份。公司在冊(cè)員工6000余人，占地面積125萬(wàn)平方米。

公司產(chǎn)品分為依維柯和躍進(jìn)兩大平臺(tái)。依維柯品牌設(shè)計(jì)綱領(lǐng)為年產(chǎn)6萬(wàn)輛依維柯系列輕型汽車，7.5萬(wàn)臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)品有得意、都靈、越野車和威尼斯四大產(chǎn)品線，包括3-6.5噸7個(gè)噸位級(jí)和7種軸距的輕型客車、貨車、軍用越野車、中型客車以及各類改裝專用車等200余種車型。其中，“都靈”系列車型全面整合了轎車的舒適性與商旅車高效能、高容量的實(shí)用性特色，內(nèi)外兼修，全新詮釋了輕型客車的尊貴與豪華，引領(lǐng)了中國(guó)輕型客車新一輪技術(shù)革命。隨著短頭

輕卡歐霸系列的上市，南京依維柯已經(jīng)建立起全系列高檔輕型車領(lǐng)航者的品牌形象;躍進(jìn)品牌設(shè)計(jì)綱領(lǐng)為年產(chǎn)10萬(wàn)輛輕、中、重型汽車，產(chǎn)品有小虎、帥虎、鉆卡、超得卡四大產(chǎn)品線，產(chǎn)品系列涵蓋躍進(jìn)輕型載貨車、凌野重型載貨車及、客車底盤及專用車等，產(chǎn)品品種多達(dá)500余種。南京依維柯公司是中國(guó)最早具有獨(dú)立研發(fā)能力的輕型車公司，依托意大利依維柯公司的雄厚技術(shù)實(shí)力，聯(lián)合包括喬治亞羅意大利工作室在內(nèi)的世界著名汽車設(shè)計(jì)公司，具有高水平的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)軟硬件設(shè)施，全面應(yīng)用數(shù)字開(kāi)發(fā)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到投產(chǎn)的同步工程，有效縮短了產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)周期，保證了新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)質(zhì)量。

公司配備大量先進(jìn)的加工檢測(cè)設(shè)備，其中80%來(lái)自德國(guó)、美國(guó)和意大利，為產(chǎn)品高質(zhì)量提供了可靠保證。公司應(yīng)用erp、電子商務(wù)等現(xiàn)代化信息管理系統(tǒng)，廣泛采用cad/cae/cam等先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)手段，形成了快捷高效的管理系統(tǒng)。公司建立了覆蓋面廣、技術(shù)過(guò)硬的經(jīng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為廣大用戶提供了恒久快捷、gps化的貼身服務(wù)。

公司樹(shù)立“質(zhì)量第一，精益求精造汽車;顧客至上，優(yōu)質(zhì)高效創(chuàng)名牌”的質(zhì)量理念，建立了科學(xué)的質(zhì)量管理體系，先后通過(guò)了iso9001、ts16949和gjb9001a-20__等國(guó)家、行業(yè)、軍用多重質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，形成了可靠有效的質(zhì)量保證體系。環(huán)保是naveco追求的核心價(jià)值之一，公司本著“依法管理，清潔生產(chǎn)環(huán)保汽車;預(yù)防為主，持續(xù)優(yōu)化綠色環(huán)境”的環(huán)境方針，致力于環(huán)保汽車開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，推出了符合歐洲三號(hào)和四號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)的整車和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,并向市場(chǎng)投放了依維柯電動(dòng)客車。公司環(huán)境管理體系已通過(guò)iso14001標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，公司環(huán)保工作通過(guò)清潔生產(chǎn)審核驗(yàn)收，先后榮獲江蘇省環(huán)境友好企業(yè)和環(huán)保先進(jìn)企業(yè)稱號(hào)。

對(duì)于南京依維柯汽車有限公司，我們只是走馬觀花的看了一遍，因?yàn)閺S區(qū)較大，我們是座的觀光車參觀了各個(gè)車間。與徐工汽車的生產(chǎn)流程基本一致，主要分為沖壓成型車間，焊接車間，噴漆烤漆車間，內(nèi)飾車窗組裝車間，底盤車間，整車組裝車間。沖壓車間與徐工的比較，雖然機(jī)器沒(méi)徐工的大，但整個(gè)生產(chǎn)流程比徐工的程序要多，正個(gè)依維柯的車身全由沖壓成型，因此沖壓車間顯得比較忙碌，工人的工作量卻不是很多。接下來(lái)

就是焊接車間，這里依舊采用的是點(diǎn)焊，運(yùn)用高壓將一件件沖壓好的模型焊接在一起，組成了整個(gè)車身的骨架。下面便是噴漆烤漆車間，整個(gè)車間依舊是封閉式的，我們只能看到流水線的行車運(yùn)載的一個(gè)個(gè)還沒(méi)噴漆的車身以及已經(jīng)烤漆完的稱身。下面便是車身內(nèi)飾與車窗的組裝車間，這個(gè)車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個(gè)廠房里，這樣充分利用了空間，減少了運(yùn)送的成本。內(nèi)飾與車窗的組裝流水線組要負(fù)責(zé)車燈，線束，儀表盤，座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道，儲(chǔ)氣罐，轉(zhuǎn)向裝置，郵箱，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器，傳動(dòng)軸，蒸發(fā)器，風(fēng)扇，輪胎等。整車組裝就比較簡(jiǎn)單了，用行車將車身安放在底盤上，再固定即可。車輛下線時(shí)，要對(duì)車輛進(jìn)行測(cè)試，檢查各個(gè)部位是否有問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行解決。其中，依維柯更多運(yùn)用了機(jī)械手的操作，這種智能化的機(jī)械設(shè)備能更精準(zhǔn)，更迅速的完成工序的操作，同時(shí)減輕了工人的勞動(dòng)量。但與國(guó)際大企業(yè)相比，整個(gè)生產(chǎn)流水線的智能化水平依舊不高，很多崗位可采用智能操作來(lái)完成，這或許與整個(gè)生產(chǎn)量有關(guān)吧。

在與接待人員的交流中，我們提出了這樣的問(wèn)題，如果我們汽維專業(yè)的學(xué)生想畢業(yè)后從事自己相關(guān)的工作，現(xiàn)在應(yīng)該怎樣著手準(zhǔn)備。他給我們的建議是，可以進(jìn)入一些維修企業(yè)，通過(guò)多大多數(shù)不同種類的汽車的維修，了解各種汽車的性能與組成，同時(shí)充分運(yùn)用在校期間所擁有的大量的理論知識(shí)，增加自己對(duì)汽車的進(jìn)一步認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)自己的思考能力，為以后的工作打好基礎(chǔ)。

多年以來(lái)，iveco汽車以其優(yōu)越的性能和可靠的質(zhì)量贏得了用戶的信賴，先后被列為省、市和國(guó)家名牌產(chǎn)品，被授予“全國(guó)用戶滿意產(chǎn)品”和“中國(guó)消費(fèi)品市場(chǎng)同行業(yè)十大主導(dǎo)品牌”等稱號(hào)。1997年和1999年在香港和澳門回歸的日子，iveco汽車浩浩蕩蕩開(kāi)進(jìn)了香港和澳門，是我國(guó)香港和澳門駐軍唯一選用的輕型客車;公司在不斷開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，還尋求拓展海外市場(chǎng)、參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)，整車產(chǎn)品先后出口越南、馬來(lái)西亞、非洲等國(guó)，開(kāi)創(chuàng)國(guó)內(nèi)輕客走出國(guó)門之先河，同時(shí)成功地向意大利iveco公司出口發(fā)動(dòng)機(jī)等多種產(chǎn)品，進(jìn)入了意大利iveco公司國(guó)際采購(gòu)平臺(tái)。

主題參觀凱歌公社心得體會(huì)及感悟二

20xx年7月22日，總公司組織我們前往中建公司西安標(biāo)準(zhǔn)化工地進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，該工程位于西安市郊區(qū)。作為標(biāo)準(zhǔn)化樣板工地，我們主要對(duì)其工地建設(shè)、安全管理、文明施工、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量等進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)。

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剛下車，首先映入映入眼簾的是一排高約2.5米的圍護(hù)墻，上面是工程效果圖及樓盤說(shuō)明，相對(duì)于我們經(jīng)常做的鐵皮彩鋼瓦圍護(hù)，幾個(gè)宣傳標(biāo)語(yǔ)顯得更大氣。隨后我們進(jìn)入工地大門，大門前干凈、整潔，當(dāng)我們正準(zhǔn)備進(jìn)入工地時(shí)，卻被門衛(wèi)攔住，根據(jù)門衛(wèi)管理制度，對(duì)進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)的人員都要做到登記制度，這時(shí)經(jīng)過(guò)公司領(lǐng)導(dǎo)與項(xiàng)目部經(jīng)理聯(lián)系，在門衛(wèi)處登記后，門衛(wèi)方允許我們進(jìn)入工地，從這件事看出，工地管理不是靠各項(xiàng)制度上墻上牌就解決問(wèn)題的，而是要將各項(xiàng)制度落實(shí)到每個(gè)相關(guān)管理人員的工作中去的。

進(jìn)入大門后映入眼簾的是工地的工作面工清理完、場(chǎng)清、料凈，施工場(chǎng)地也經(jīng)過(guò)通道硬化處理，外側(cè)排水溝施行有組織排水，道路排水通暢，工地?zé)o積水現(xiàn)象。材料堆放區(qū)搭設(shè)有工棚，各種成品、半成品及周轉(zhuǎn)材料的堆放井然有序，并做了相應(yīng)的保護(hù)原材料措施。鋼筋加工棚鋼筋堆放整齊，操作間機(jī)械設(shè)備都采取了相應(yīng)的防護(hù)措施，機(jī)械電纜全部采用敷設(shè)地面敷設(shè)，明面

上見(jiàn)不到電線裸露現(xiàn)象。當(dāng)我們對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹小，卻堆放如此整齊存在疑問(wèn)時(shí)，項(xiàng)目總工對(duì)我們解釋說(shuō)，當(dāng)他們剛進(jìn)入工地時(shí)，就對(duì)項(xiàng)目部材料及設(shè)備做了整體規(guī)劃，先將地下車庫(kù)建設(shè)好后，主體及部分材料隨后被安排存放在地下車庫(kù)內(nèi)，這樣我們就在場(chǎng)地上看不到那么多的零星材料了。因此我覺(jué)得關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)安排部署，一定要在施工總平面圖部署時(shí)，做到進(jìn)場(chǎng)有序，存放按計(jì)劃部署，不應(yīng)該像某些項(xiàng)目上的有用的沒(méi)用的全部進(jìn)場(chǎng)，工地現(xiàn)場(chǎng)凌亂，施工總平面圖一改再改，完全不是計(jì)劃安排，而變成根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)就位的安排施工總平面圖。

隨后我們按公司分配為兩組在公司總工帶領(lǐng)下進(jìn)入施工大樓，進(jìn)入施工臨時(shí)通道，上面是雙層夾板搭設(shè)的防護(hù)棚，下面是用竹膠板搭設(shè)的防滑坡道，整個(gè)通道寬敞、干凈、結(jié)實(shí)牢固。施工區(qū)通道左右兩側(cè)利用有效的墻面設(shè)置安全文化長(zhǎng)廊。內(nèi)容豐富，設(shè)有“五牌一圖”、公司及項(xiàng)目部文化、安全警示掛圖，各種安全警示標(biāo)牌采用目視化制作，圖文并茂，對(duì)員工起到了警示作用，有效的提高了員工的安全意識(shí)。

隨后在現(xiàn)場(chǎng)我們參觀了他們做的一個(gè)個(gè)安全防護(hù)措施，如電梯井定型防護(hù)欄，建筑物四周臨邊防護(hù)，定型槽鋼外架搭設(shè)等等。通過(guò)觀察，我發(fā)現(xiàn)他們用的外架防護(hù)很簡(jiǎn)單實(shí)用，在墻體上用膨脹螺絲將管卡固定在墻上，按要求間距搭設(shè)固定的臨邊防護(hù)，主要是他們用的卡子應(yīng)該是我們工地上一些

覺(jué)得不能再用需要當(dāng)廢鐵賣的卡子，所以我覺(jué)得這點(diǎn)值得我們?nèi)W(xué)習(xí)。

另外，我們?cè)诳吹剿麄兊耐饧芊雷o(hù)網(wǎng)很整齊且干凈，這在我們這里很少見(jiàn)到，因?yàn)橥覀兊耐饧芏际怯捎诨炷翝仓r(shí)，在外架防護(hù)網(wǎng)上見(jiàn)到防護(hù)網(wǎng)上掛滿水泥漿，在詢問(wèn)了中建總工后，我們才知道，原來(lái)他們是在混凝土澆筑完后，地泵清洗完后將清洗的廢水排至專門的廢水池內(nèi)，就避免了清洗后的廢水污染防護(hù)網(wǎng)，并且安全員每天巡視工地時(shí)發(fā)現(xiàn)防護(hù)網(wǎng)破損，及時(shí)安排修補(bǔ)，這樣就是我們看到的整齊、干凈的防護(hù)網(wǎng)了。

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在現(xiàn)場(chǎng)我們隨意可以看到在已成活的剪力墻面上標(biāo)識(shí)著現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)澆筑后的檢查結(jié)果，在各樓層樓梯間處可以見(jiàn)到砼試塊的同條件養(yǎng)護(hù)試塊，并用鋼筋籠鎖好。在樓梯間樓層接茬處，我見(jiàn)到有他們處理接茬的痕跡，一般我們?cè)跇菍咏硬缣幎即嬖诓煌潭鹊穆{、麻面或者是漲模等現(xiàn)象，而我們修補(bǔ)時(shí)往往是用素混凝土抹平，完后看起來(lái)像一個(gè)剛剛玩完泥巴沒(méi)有洗臉的臟娃娃，如今我們看到他們已經(jīng)處理好的表面，是在處理面30cm范圍兩邊用透明膠帶先貼好，然后用素混凝土修補(bǔ)，修補(bǔ)完后，揭掉透明膠帶，最后看到一個(gè)基本與剪力墻一樣顏色，且整齊干凈的處理面。

后澆帶留置方法：在現(xiàn)場(chǎng)我們看到他們的變形縫整齊，且無(wú)

松散混凝土殘?jiān)?，我們感覺(jué)很奇怪，因?yàn)楝F(xiàn)澆板上面有底板鋼筋和上部負(fù)彎矩鋼筋，往往我們做的時(shí)候總是在相應(yīng)后澆帶位置抹成斜坡?tīng)睿矣捎诂F(xiàn)澆板砼厚度約有10cm左右，澆筑完后還要將接茬糟整齊，經(jīng)過(guò)詢問(wèn)后，原來(lái)他們?cè)跐仓鬂矌r(shí)，用約8cm泡沫板夾在上下鋼筋處，并固定住，澆筑完砼厚，再取出泡沫板，并用吸塵器清理干凈，完后就是我們見(jiàn)到的整齊、干凈的混凝土后澆帶了。

現(xiàn)澆面面層：在我觀察了他們已澆筑的混凝土面層上，我發(fā)現(xiàn)他們的混凝土面層基本沒(méi)有裂縫，且現(xiàn)澆面整潔干凈，抹紋整齊，分析原因，他們混凝土澆筑時(shí)，先攤平振搗，然后用抹子抹平，緊跟著再用掃帚在已抹好的面層上輕輕掃一邊，再用薄膜覆蓋住。比起我們有些工地上的攤鋪好混凝土后，振搗抹平，緊隨著就邊用抹子抹平邊覆蓋薄膜，最后現(xiàn)澆板出現(xiàn)裂縫，以及混凝土表面坑洼較多就好多了。

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在本次參觀中，我們發(fā)現(xiàn)他們?cè)谶M(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)層后，剪力墻模板全部采用大型鋼模板安裝技術(shù)，這在我們當(dāng)?shù)厥呛苌僖?jiàn)的，大型模板澆筑與普通木模板澆筑有以下幾點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：1、砼陰陽(yáng)角部位很少有漏漿現(xiàn)象；2、周轉(zhuǎn)周期短，模板全部采用吊裝，液壓螺栓固定，安拆簡(jiǎn)便，可以縮短施工工期；3、墻面加固牢固，漲?，F(xiàn)象基本不存在；4、減少腳手架和木板的費(fèi)用，墻面全部采用螺栓及斜撐加固，基本不用腳手架，木模板基本不存在損耗問(wèn)

題；因此我覺(jué)得在高層建筑施工時(shí)大型鋼模板還是可以推廣使用的。

在我們參觀他們外腳手架時(shí)，發(fā)現(xiàn)他們用的槽鋼預(yù)埋固定件全部采用的預(yù)埋圓鋼全部為端部鋼板螺栓式，即在在圓鋼上車絲，下部用鋼板和螺絲固定住，拆架時(shí)可以將圓鋼拆除，這種方法可以節(jié)省鋼材，安裝方便且可重復(fù)利用。

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通過(guò)這次參觀學(xué)習(xí)，對(duì)于我來(lái)講有很多感觸，在這些整潔、規(guī)范、美觀的背后，埋藏了多少人的汗水和精力。讓我覺(jué)得自己在以后的工作中，需要以更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待本職工作，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理，盡自己的最大能力完成交辦的任務(wù)，配合各管理人員做好現(xiàn)場(chǎng)管理工作，力爭(zhēng)本項(xiàng)目部在全體人員的共同努力下，達(dá)到此次參觀項(xiàng)目的管理水平。

在參觀學(xué)習(xí)中我認(rèn)識(shí)到我們項(xiàng)目管理的不足，分析產(chǎn)生這些不足的原因，對(duì)于主觀原因我們就加強(qiáng)落實(shí)，制定切實(shí)可行的改正方案，客觀原因，盡量避免。雖然差距不小，但是我們應(yīng)該有信心，做基礎(chǔ)做起，相信我們項(xiàng)目部會(huì)有較大的發(fā)展。

主題參觀凱歌公社心得體會(huì)及感悟三

今天在李老師的帶領(lǐng)下，我們水凈化班的同學(xué)參觀了丹灶污水處理廠。原本以為污水處理廠里面會(huì)很臭，進(jìn)去里面后，才發(fā)現(xiàn)沒(méi)有想象中那么恐怖。

污水處理廠的工作人員熱情地向我們介紹工藝流程。污水處理廠的專業(yè)人員，向我們介紹了污水處理工藝流程。

首先我們來(lái)到了鼓風(fēng)機(jī)房，由于“噪聲污染”，我們便沒(méi)進(jìn)去，但我們可以通過(guò)照片來(lái)了解一下鼓風(fēng)機(jī)。請(qǐng)看下圖：

丹灶鎮(zhèn)工廠排出的污水在這里聚集，經(jīng)過(guò)混凝——沉淀——過(guò)濾——消毒等多道工藝，通過(guò)技術(shù)處理形成中水，直接排到河流。

污水處理工程中格柵間內(nèi)安裝的主要設(shè)備是格柵機(jī)，它用來(lái)攔截、清除污水中的漂浮物。格柵機(jī)分粗格柵和細(xì)格柵兩類。下圖為細(xì)格柵：攔截較小的污染物。

在污水處理廠中不可或缺的水泵在處理中舉足輕重。設(shè)置水泵的目的主要是為了提高污水的高度，使后面的每個(gè)流程部分自高到低形成一個(gè)水位差，從而更流暢的運(yùn)作。

另外，我們還參觀了反應(yīng)池。生物處理池是污水處理工程中最重要的處理構(gòu)筑物，為污水的生物處理提供場(chǎng)所和條件。在本次參觀的cass處理工藝中，把生物處理池劃分為厭氧、缺氧、好氧三個(gè)區(qū)。由于每個(gè)區(qū)的工藝條件不同，生長(zhǎng)的微生物種類也不完全一樣，使每個(gè)區(qū)的處理功能不一樣，通過(guò)這些不同的功能組合，達(dá)到除磷脫氮的處理目的。雖然厭氧、缺氧區(qū)可以去除一部分bod、cod，但好氧區(qū)的去除能力更為突出。好氧池不停地冒泡泡。圖為同學(xué)們?cè)趨⒂^反應(yīng)池：

圖中拱起部分據(jù)李老師介紹是閉水池，它是間歇性工作的。

除此之外，還有污泥脫水機(jī)房，它的作用是用離心式脫水機(jī)使固液分開(kāi)，使污泥進(jìn)一步減容，便于污泥的最終處理。下圖為處理后的污泥：

出水前的最后一步就是消毒。這里用的消毒方法為紫外線消毒。

這一次參觀由于自己的專業(yè)知識(shí)不足，聽(tīng)著不是特別懂，但是還是有一定的收獲，我們對(duì)污水處理過(guò)程有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，有利于把課本知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，為以后從事環(huán)保工作打下良好的基礎(chǔ)。 從中也明白以后污水處理這個(gè)重任將落到我們身上，所以我們現(xiàn)在要學(xué)習(xí)好專業(yè)知識(shí)，為以后的工作時(shí)刻準(zhǔn)備著，讓自己成為一名合格的環(huán)保者。