橋梁邁達斯建模心得體會簡短 邁達斯連續(xù)梁橋建模(七篇)

我們在一些事情上受到啟發(fā)后，應該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結方法。那么心得體會怎么寫才恰當呢？下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會范文，我們一起來了解一下吧。

對于橋梁邁達斯建模心得體會簡短一

承包方： (以下簡稱乙方)

依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本工程項目協(xié)商一致，訂立本合同。

第一條 工程概況

1、工程名稱：

2、分項工程名稱：橋梁分項工程。

3、工程地點：

第二條 承包內容

本標段-橋梁樁基、系梁、承臺、肋板、立柱、蓋梁及上部構造、附屬工程等除梁板以外的所有工程，三項電源乙方自行解決。

第三條 承包方式及承包單價

一、承包方式

1、乙方按包工、包材料、包機械設備、包質量、包安全及文明施工、包驗收合格、包保修的方式承包本工程。

二、承包單價

承包單價:為

以上綜合承包單價中已包括：工人勞務及伙食費用(含工人社保、福利等)、材料、機械使用、進出場費用、管理費、利潤及安全文明施工、臨時設施等全部費用，以及合同圖紙明示或暗示的所有責任、義務和一般風險。

第三條 額外工程量

發(fā)生的圖紙變更等情況，由業(yè)主認可的監(jiān)利等人員進行簽字，并給付乙方相應資金。甲方不得扣留。

第四條 付款方式

1、當工程-橋梁樁基、系梁、承臺、肋板、立柱、完工并由甲方、監(jiān)理驗收合格后甲方給乙方撥付工程款的百分之40。橋板安裝和橋面混凝土完工合格后給付百分之20。護攔等其他工程全部完工并合格后給付百分之35。

第五條 施工工期

1、本分項工程必須按甲方及業(yè)主要求的施工工期按時完成。

2、乙方必須按甲方排出的進度計劃組織足夠的機械設備及人力進行施工，技工、力工進場人數(shù)按甲方要求人數(shù)進場。如果進度計劃完不成并且施工人數(shù)達不到項目部要求的人數(shù)，甲方按規(guī)定人數(shù)每少一人每天罰款100元或有權不經乙方同意自己另外安排人員或其他施工隊伍來完成，大、小工按人頭算每人每工日150～200元，在乙方進度款或結算款中扣除。

3、每個分項工程如果乙方不能按甲方要求的時間開工和完工，甲方有權作出相應的經濟處罰，處罰標準按情節(jié)輕重每天可處以200～20xx元。嚴重者甲方將另外安排施工隊伍進場施工，所增加的費用(按雙倍計)在乙方工程款或結算款中扣除。

4、除甲方拖欠工程款外，乙方不能用以任何理由停工或變相停工方式來要求甲方處理，在停工期間，每停工一天，甲方將扣乙方工程款5000元作為賠償由于乙方停工給甲方帶來的經濟與聲譽損失，此款可以當月扣或者在結算中扣除。連續(xù)停工三天時，甲方從停工第三天起有權另選施工隊伍進場施工。乙方作自動退場處理。

5、乙方自動退場，甲方將乙方所剩的工程款全部作為乙方的賠償金賠償給甲方，彌補甲方的各項損失。

6、如果因業(yè)主及甲方原因延誤工期，經甲方簽證后，工期相應順延。施工進度必須滿足業(yè)主和監(jiān)理的要求，否則甲方有權依照監(jiān)理和業(yè)主的要求進行處罰。

第六條 質量標準及管理要求

一、質量標準

1、本工程應達到的質量標準：按照設計文件及國家、公路施工技術規(guī)范、質量驗收標準、施工技術條件、施工指南及相關規(guī)定進行施工，工程一次合格率100%，質量達到合格標準。

2、凡因乙方原因造成工程質量達不到驗收標準，乙方必須在甲方規(guī)定時間內無償返工直至達到質量驗收標準，否則甲方不予驗工計價。勒令不改者，甲方有權提前單方面解除合同，同時乙方負責承擔由此給甲方造成的所有損失。

二、管理要求

1、乙方在施工期間必須服從甲方人員的管理，遵守甲方制定的各項規(guī)章制度。在施工現(xiàn)場中，服從甲方相關人員的合理調配、安排，服從甲方的進度、質量和安全的管理。

2、乙方必須服從建設辦與總監(jiān)辦相關人員的監(jiān)管。

3、由于乙方質量原因造成的返工、材料損失、工期損失及相關責任由乙方承擔。

第七條 安全生產、文明施工管理要求

1、嚴格執(zhí)行國家頒布的各項政策和安全法規(guī)、規(guī)程，及其它相關的標準、規(guī)范。

2、遵守甲方制定的各項安全規(guī)章制度，服從甲方相關人員的管理。

3、遵守甲方制定的文明施工規(guī)章制度，服從甲方的管理。

4、乙方從事特殊工種的人員必須持證上崗。

5、若乙方在生產過程中由于違反各種規(guī)程制度引起安全事故，乙方負全部責任，并且由此導致的政府相關部門、建設辦與總監(jiān)辦的處罰由乙方自行負責，同時甲方也將追究乙方的責任。

第八條 雙方責任

一、甲方責任

1、負責技術交底和施工控制測量及對乙方的施工進行監(jiān)督、指導、檢查。

3、按期召開生產調度會，及時解決施工中出現(xiàn)的問題，按月下達施工生產計劃，并檢查落實情況。

4、 對乙方的施工進度、質量、安全進行檢查、監(jiān)督。對不合格工程有權責令乙方返工，限期整改并進行經濟處罰。對屢次整改無效的，視為乙方違約，甲方有權終止合同并責令其無條件退場。

5 、對乙方所完成合格工程量每月底進行驗工計價。

6 、工程量以設計圖紙工程量計量，若設計數(shù)量錯誤按最終設計變更圖紙進行計算。

7、及時通知監(jiān)理對乙完成的工序驗收。

8、對臨時駐地建設只提供臨時用地。

二、乙方責任

1、嚴格按照施工設計圖紙和國家及交通部頒發(fā)的施工規(guī)范、技術要求組織施工，完成甲方下達的施工生產計劃。

2 、遵守國家、地方公司和甲方的有關政策規(guī)定、要求，文明施工達標，材料堆放整齊，創(chuàng)建標準化工地。隨時接受甲方、公司、建設單位及工程監(jiān)理的技術指導和監(jiān)督檢查，認真做好施工原始記錄。

3、承擔由于自身原因造成的返工和不合格工程的一切損失。

4、加強文明施工，保證施工場地清潔符合環(huán)境衛(wèi)生管理的有關規(guī)定，交工前清理現(xiàn)場達到合同條款約定的要求，承擔因自身原因違反有關規(guī)定造成的損失和罰款。

5、做好施工現(xiàn)場的環(huán)保、防火、防盜、防洪、照明、保衛(wèi)及安全防護設施工作(文明材料由甲方負責),并承擔相應費用與責任。

6、承擔所屬人員、設備的調遣、撤場等全部費用。

7、在施工中應聽從甲方的統(tǒng)一指揮，自覺搞好和其他單位的關系。

8、如果因自身原因中途主動退場，乙方必須提前一個月以書面報告形式上報甲方，待甲方批準后方可退場，否則，視為乙方違約，因此造成甲方工程施工的一切損失由乙方賠償。

9、施工現(xiàn)場必須按公司的統(tǒng)一部署標準設置。

10、乙方內部發(fā)生勞資糾紛，甲方不承擔任何責任，并追究乙方責任。同時甲方有權扣除乙方的工程款直接撥付工人工資與乙方租用其它施工設備、機具的租金(若有)。

11、每施工完一道工序，經甲方和公司技術人員及監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可進行下道工序施工;乙方提前6個小時通知甲方，未按規(guī)定通知甲方到現(xiàn)場進行檢查，需重做檢查，檢查和返工的費用均由乙方承擔。但檢驗要及時，最長時間為二個小時，否則視為合格。

14、應接受甲方及監(jiān)理工程師的隨時抽查和重點檢查，并提供必要的檢查條件。

15、配合甲方試驗人員做好各種材料的取樣及試件的制作。

16、現(xiàn)場用電應按有關要求進行搭設。

17、乙方進場的人員及小型機械設備必須滿足施工進度的要求，如果趕工期甲方要求增加機械設備及人員，乙方必須無條件的服從。

第九條 工程質保期和質保金

1、工程缺陷責任期為兩年，工程保修期為五年。從工程通過交工驗收合格之日起計。

2、質量保修金：按乙方工程結算總價的5%計。在整個工程兩年缺陷責任期滿，若乙方所施工工程不存在缺陷，兩年期滿后一個月內付清;若乙方所施工工程存在缺陷，業(yè)主扣除了甲方的部分質量保修金，則甲方也相對應扣除乙方的部分質量保修金，余額退還乙方。

第十條 爭議解決

1、雙方遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則協(xié)商解決。

2、向遼寧省盤錦市仲裁委員會申請仲裁。

第十二條 其他

1、禁止乙方以任何方式將本工程的全部或部分轉包或分包給他人。

2、本合同承包單價屬于商業(yè)秘密，乙方不準泄露。否則甲方將追究乙方的法律責任。

3、乙方及所屬人員都必須以*公司的名義出現(xiàn)，禁止以其他單位的名義出現(xiàn)。否則，甲方有權解除合同并清理乙方出場，相關責任由乙方自負。

4、本合同自雙方簽字及甲方蓋章后生效。工程竣工驗收合格、工程余款結清，自行終止。

5、本合同未盡事宜，雙方共同協(xié)商解決或簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

6、本合同一式四份，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)壹份。

甲方：

年 乙方： 日 月

對于橋梁邁達斯建模心得體會簡短二

大家好!首先我歡迎各位來泉州參觀、考察。

泉州是一座歷史文化名城，已經有一千七百多年的歷史。早在唐宋時期，泉州就被譽為東方的重要通商港口，世界各國的商人、學者、傳教士紛至踏來，因此給泉州留下了許多極為珍貴的歷史宗教遺跡和古典建筑。在泉州就并存著七種宗教，分別是佛教、道教、基督教、天主教、伊斯蘭教、婆羅門教、摩尼教等，這在世界上是極為罕見的，所以泉州素有宗教博物館之稱，同時泉州還是海上絲綢之路的起點，這些都證明了當時泉州港經濟的發(fā)達，社會的繁榮。今天我們第一站要參觀的是泉州偉大的古建筑——洛陽橋。

洛陽橋，又名萬安橋。位于泉州城東13公里，是我國重點文物保護單位。它與北京的盧溝橋，河北的趙州橋，廣東的廣濟橋并稱為我國古代四大名橋。它是當時廣東、福建進京城的必經之路。講到這里也許各位來賓會提出疑問，洛陽橋應該在河南洛陽，此橋為何取名洛陽橋呢?據有關資料記載，早在唐宋之前，泉州一帶居住著夷民主越族人，到了唐朝初年，由于社會動蕩不安，時有戰(zhàn)爭爆發(fā)，所以造成大量的中原人南遷，遷到泉州及閩南一帶的多數(shù)為河南、河水和洛水一帶的人士，現(xiàn)在泉州乃至整個閩南地區(qū)所用的語系稱為河洛語，也就是現(xiàn)在所說的閩南語，這些中原人士，他們帶來了中原先進、發(fā)達的農業(yè)技術和經驗，引導當?shù)厝藗冮_墾、發(fā)展，他們來到了泉州，看到這里的山川地勢很象古都洛陽，就把這個地方也取名為洛陽，此橋也因此而命名。

現(xiàn)在我們已經到了洛陽江畔的洛陽橋頭。我們面前的這座橋就是聞名海內外的洛陽橋。當時洛陽江“水闊五里，波濤滾滾”。人們往返只能靠渡船過渡，每逢大風海潮，常常連人帶船翻入江中，所以主人為了祈求萬無一失地平安過渡，就把這個渡口稱為“萬安渡”，橋也因此稱之為“萬安橋”。據《泉州府志》記載，舊萬安渡是北宋慶歷初郡人李寵甃石作浮橋，后由郡守蔡襄主持改建成石橋。洛陽橋始建于北宋皇祐五年四月至嘉祐四年十二月，也就是公元1053年至 1059年，花了六年零八個月的時間，耗資一萬四千多兩銀錢才建成。洛陽橋原長1200米，寬5米，橋墩四十六座，兩側有500個石雕扶攔28尊石獅，兼有7亭9塔點綴其間，武士造像分立兩端，橋的南北兩側種植松樹七百棵。我們身后的這棵松樹就是當年遺留下來的，已經有900多年的歷史。

當年主持修建洛陽橋者為泉州郡守(太守)蔡襄。相傳蔡襄為天上文曲星下凡，他自幼聰明博學，十八歲高中狀元，遂本朝為官，但他從小受其母教誨，為官后要為郡人修橋，為民解難。所以他在朝庭不久便申請回本府為官，為泉郡守(知府)。他回到泉州后為洛陽江水深浪大，難造橋基而日夜發(fā)愁。一天他突然夢見觀音大士指點他派人向海龍王求助。蔡襄一覺醒來十分驚奇，便給海神寫一封求助公文，問手下衙吏：“誰人下得海?！币粋€衙吏隨即答道：“小人夏得海!”原來此人姓夏得海，誤以為老爺叫他，隨口應答。于是派他前往海神處投遞公文。夏得海知道此去必無回，便告別了妻子，買了一壺酒喝得大醉臥在海灘上，想讓潮水卷走了事，哪知一覺醒來，黃色的公文袋變成了紅色公文袋，于是連忙回來交給蔡襄，打開一看，只見上面寫著一個“醋”字。蔡襄冥思苦想，終于領悟了海龍王的啟示，當月甘一日酉時動工，果然此時海潮退落，三天三夜不漲潮，橋基終于順利砌成。但是由于當時資金有限，橋的高度不夠，每逢洪水，橋面經常被淹沒。所以后來又傳說泉州郡人大富商李五，為此橋出資增高三尺。李五為泉州大富商，由于他生活的奢侈和揮霍，被小人誣告，無故被抓往京城問罪。當他的囚車過洛陽橋時，水已淹沒路面，他很艱難地過了橋，因此他對天發(fā)誓，要是他能平安無事回鄉(xiāng)，一定出資將洛陽橋增高三尺。果然，三年后他順利回家，因此就出資將橋增高了三尺。當然我們現(xiàn)在看到的洛陽橋已經是經過修葺的，最后一次修葺是1938年，蔡挺楷帶領十九路軍路過泉州時修建的。

下面向各位來賓介紹一下有關洛陽橋的建筑特點。早在北宋，我們的先民就以驚人的毅力和無窮的智慧，創(chuàng)造了一種直到現(xiàn)代才被人們所認識的新型橋基 ——筏型基礎。所謂的筏型基礎就是沿著橋梁中軸線的水下底部拋置大量的石塊，形成一條連結江底的矮石埕作橋基，然后在上面建橋墩，這種建造方式對中國乃至世界造橋科學都是一個偉大的貢獻。為了鞏固橋基，在橋下養(yǎng)殖了大量的牡蠣，巧妙地利用牡額外殼附著力強，繁生速度快的特點，把橋基和橋墩牢固地膠結成一個整體，這是世界造橋史上別出心裁的“種蠣固基法”，也是世界上第一個把生物學應用于橋梁工程的先例。當時沒有現(xiàn)代的起重設備，就采用“浮運架梁法”，利用海朝漲落的高低位置，架設橋面大石板，顯示了我們先民建橋的非凡才智。船形橋墩也頗具特色，它有利于分水。洛陽橋成功地建成了我國第一座海港大石橋，是我國古代橋梁建筑史上的偉大創(chuàng)舉，我國著名橋梁專家茅以升教授稱贊說：“洛陽橋是福建橋梁的狀元”。

接著我們繼續(xù)參觀蔡襄詞。它始建于宋代，歷代均有修葺，現(xiàn)存建筑為清代修建，飼堂大廳中間是蔡襄的塑像，中亭有“萬安橋記”碑刻，此碑世稱為 “三絕”碑。文章精練，用一百五十三個字記載造橋的時間、年代、橋的長寬、花費的銀兩，參與的人物等，書法遒美，刻工精致。此碑為洛陽橋增輝不少。這碑文由蔡襄自撰自書。蔡襄字君漠，仙游人，曾兩次任泉州知府。是我國宋代“四大書法家”之一。他的一生為后人留下了許多優(yōu)秀作品，除了著名的《萬安橋記》外，還有藏于河南安陽魏公飼的《晝錦堂記》;福州鼓山的《忘舊石》等碑刻。除此之外，他還有大量的紙本書法藏于臺北故宮博物院。這些作品都反映了他對前人優(yōu)秀書法精華的吸收。有古書《評書》認為“追配前人者，獨蔡君漠書?！碧熨Y既高，積學深至，心手相應，變化無窮，遂為本朝第一。由于他大量接受前人的優(yōu)點，融會貫通，因此蔡襄的書法充滿了藝術魁力。

蔡襄的書法作品表現(xiàn)了一種當時文人的氣息，他效法過王羲之，顏真卿等，取法爭上，超然脫俗，神清氣淡，達到古雅優(yōu)美的境界。這種境界往往能夠引起讀者的共鳴，在欣賞的同時得到提升。蔡襄的書法在繼承前人的基礎上進行創(chuàng)作，不是重復，因此形成一種新的書法格局。學古人而泥古，繼承前人而創(chuàng)造，使蔡書有了新的美學價值，因此他的書法作品永留書法史冊。

今天我的講解就到這里，請各位來賓自由活動，留影紀念。

對于橋梁邁達斯建模心得體會簡短三

歡迎大家來到這!我是你們的導游，我姓x，大家可以叫我小x。為了便于大家參觀游玩，下面我首先大家介紹一下。

蘭州中山橋俗稱“中山鐵橋”，“黃河鐵橋”，舊名鎮(zhèn)遠橋，位于濱河路中段白塔山下，被稱為“天下黃河第一橋”。

它建于公元一九○七年(清光緒三十三年)。工程由德國商人承建，共花了白銀三十萬六千余兩。橋兩端分別筑有兩座大石坊，上刻“三邊利濟”和“九曲安瀾”。橋有四墩，下用水泥鐵柱，上用石塊?；⌒武摷芄傲?，是后來進行加固工程時增建的。1920xx年，鐵橋受戰(zhàn)火影響，中斷了11個晝，后經補修而復通。1942年，為紀念孫中山先生而改名為“中山橋”，橋名沿用至今。

蘭州中山橋俗稱“中山鐵橋”、“黃河鐵橋”，位于蘭州濱河路中段北側，白塔山下、金城關前，建于公元1920xx年(清光緒33年)，是蘭州歷史最悠久的古橋，也是5464公里黃河上第一座真正意義上的橋梁，因而有“天下黃河第一橋”之稱。中山鐵橋長234米，寬7。5米，有6墩5孔的鐵橋，橋上飛架5座弧形鋼架拱梁。清光緒33年(1920xx年)，清政府在蘭州道彭英甲建議和甘肅總督升允的贊助下，動用國庫白銀三十萬六千余兩，由德商泰來洋行喀佑斯承建，美國人滿寶本、德國人德羅作技術指導，建起了黃河第一座鐵橋，初名“蘭州黃河鐵橋”。1942年改為“中山橋”，1954年，整修加固了鐵橋，又增加了五座弧型架拱梁，使鐵橋顯得堅固耐用，氣勢雄渾。

中山橋位于蘭州城北白塔山下的黃河鐵橋。是蘭州境內歷史最為悠久的古橋。有[天下黃河第一橋"之稱。

中山橋的前身系黃河浮橋。黃河浮橋是明洪武五年(公元1372年)。宋國公馮勝在蘭州城西7里處始建的。明洪武九年(1376年)。衛(wèi)國公鄧愈將此橋移至城西10里處。稱為[鎮(zhèn)遠橋"。明洪武十八年(公元1385年)。蘭州衛(wèi)指揮楊廉將浮橋移至現(xiàn)在的位置--白塔山下。至今蘭州還存有建橋時所遺的重10噸。長5。8米的鑄鐵浮橋柱3根。人稱[將軍柱"。柱上鑄有[洪武九年。歲次丙辰。八月吉日。總兵官司衛(wèi)國公建斯柱于浮橋之南。系鐵纜一百二十丈"的字樣。

當年的黃河浮橋。用24只大船。橫排于黃河之上。船與船之間相距5米。以長木連接。鋪以板。圍以欄,南北兩岸豎鐵柱4根。大木柱45根。有兩根各長50米的粗鐵繩。將船固定在河面上。冬季黃河結冰則拆除。春季則又重搭浮橋。[佇看三月桃花冰。冰泮河橋柳色青"的詩句。就是當時浮橋的寫照。蘭州古八景之一的[降龍鎖蛟"也是指這種景色。

光緒三十三年(公元1920xx年)。清政府在蘭州道彭英甲建議和甘肅總督升允的贊助下。動用國庫銀30。669萬兩。由德商泰來洋行喀佑斯承建。美國人滿寶本。德國人德羅作技術指導。將浮橋改建為長233。3米。寬7。5米的黃河第一座鐵橋。初名[蘭州黃河鐵橋"。1942年改為[中山橋"。

鐵橋承建時?？τ觿趧颖Ｗo曾保證保固80年。但歷時僅42年。即1949年。鐵橋受戰(zhàn)火影響中斷了11個晝夜。后經搶修雖恢復了通行。但人行橋上橋面晃動不定。已難以擔負日益繁忙的運輸任務。1954年。人民政府對鐵橋進行了全面的整修加固。增加了弧形鋼架拱梁。使這座古老的鐵橋不僅變得堅固耐用。而且還威風凜凜。絢麗壯觀。

隨著時間的流逝。蘭州市區(qū)已架起了10多座造型美觀。結構新穎。工藝先進。氣勢不凡的鐵路公路橋。這座古老的黃河鐵橋已不是溝通黃河南北的唯一通道了。盡管如此。人們還是敬仰它。觀賞它。因為它象一部史詩。飧刻著蘭州古往今來歷史的變遷。展示了蘭州人民燦爛藝術的畫卷。

對于橋梁邁達斯建模心得體會簡短四

古今中外，橋梁是人類所建造的最古老，最壯觀，最美麗的建筑工程，是人類改造自然、創(chuàng)造歷史的見證，是人類創(chuàng)造的精美多姿的藝術精品。在我心中啊，還有一座看不見的橋。橋下是充滿障礙與誘惑的荊棘，橋的這頭是母親的叮嚀與牽掛，橋那頭是父親的希望與寄托，橋面是我們的追求與夢想。

橋是一座不會言語的建筑。它只有冰涼的橋面與水的寄托。當你背著書包屁顛屁顛的踏著橋身，映著晚霞往家走時，你只能聽的見你自己那孤獨的腳步聲，永遠也聽不見你令你有所期盼的第二聲部。

橋是一座會言語的建筑靈魂。它雖沒有肉體，但它有結實的橋身陪你走過遇到的荊棘;它雖沒有靈魂，但它仍能識遍世間萬物，看遍人生百態(tài)。當月亮高照，櫻花樹下秋風颯颯的時候，你一個人來到這孤獨的橋梁，站在橋梁上望著那凄涼的月的倒影時，你不免感到悲傷。這時，橋上會出現(xiàn)一個關心、愛護你的人牽著你的手對你說我會陪你走過。這時，你會發(fā)現(xiàn)，橋并不是一座冰涼的建筑。

橋，人一生走過許多的橋，游覽過還多的橋，然而，讓你流連忘返的橋卻并不多。月下的橋是孤獨的橋;一起走過的橋是幸福的橋;小溪流過的橋是熱鬧的橋;給你幸福的橋、助你走過荊棘的橋是會言語的橋

創(chuàng)造一座橋，有可能會花一年的時間，而走過一座橋卻只需短短幾分鐘。一座橋可以陪我們度過幾十個春秋，而我們卻只能去踩踏它幾十個春秋。櫻花樹下，月亮依然高照，櫻花依舊飛舞，秋風依然蕭瑟，而會言語的橋卻不知何處。

會言語的橋是心靈的橋，那些郁結在我們陰暗的心中不曾說過的話，那層層冰封在我們回憶中的思念，在那里都可以釋放出來，讓我們揭開那層迷霧，盡情地自由呼吸吧，讓我們盡情的思念，讓我們盡情回憶，讓言語橋永住櫻花樹下，才是最完美的結局。讓橋永會言語。讓橋不再孤單，讓橋不再冰涼，讓橋充滿溫馨。讓冰涼的橋隨風流逝，讓溫暖的橋伴我們走過。永是溫暖的色墨。

橋，會言語的橋、不會言語的橋、冰涼的橋、溫暖的橋、心靈的橋橋啊橋，多姿多彩的橋是快樂的通道。

心中一直有座橋，父親在這頭，我在那頭。橋長是我們無法越過的距離嗎?——題記

佇立橋頭，微風習習。吹動我的發(fā)梢，拂過我的臉頰。轉過身去，看橋上熙熙攘攘的人群在我身旁流動。每個人的表情都是那么開心，都是那么顯眼。周圍的一切都是那么和諧，那么美好。只有我這個不和諧的音調。眺望遠方，看見了那棟房子我的家。不知何時開始討厭回到那里的感覺。一種莫名的壓抑感縈繞在我的心頭，想起了剛才摔門而出的情景。

父親揚在半空中的手在微微顫抖著，那一刻，仿佛連空氣也凝結在一起了，臉上那種酸楚的表情深深的刻在我的心里。腦海里不斷的浮現(xiàn)出摔門時母親的一句話：孩子，要理解你父親。理解，多么可笑的倆個字眼。從我記事后他關心過我嗎?他理解過我嗎?每每看見同齡的小孩給父親在一起嬉鬧時，他可知我是什么感受?腦海里拼命的搜刮這我們共同的回憶，卻發(fā)現(xiàn)少的可憐。

天上開始下起淅淅瀝瀝的雨來，人群慢慢的消失了，全都奔回家中?？晌夷芡睦锶ツ?不一會兒橋上就變的光禿禿的，只扔下了一個我。我漫無目的的漫游在橋上，讓雨慢慢淋透自己，淋透內心，去撫平那些雜亂的回憶。驀然抬頭望去，橋那頭站著一個瘦弱的身影。頭發(fā)滴滴答的在滴水，已不知站在那多長時間了。記憶開始慢慢倒帶，定格在內心深處。那是我5歲那年，同現(xiàn)在一樣，我在橋這邊，父親在橋那邊。父親一臉疼愛的看著我，滿是溫柔的說：乖女兒，走我們去吃糖糖好不好?我七跳八跳的跑過去，在橋中央摔了一跤，父親連忙跑來，抱起我，滿臉的心疼，不停的責怪自己。從橋這邊到那邊短短的距離卻充滿了滿滿的溫馨，滿滿的愛，充滿了我的心房。現(xiàn)在已全然不同了。當我慢慢長大時，你我之間的距離卻越來越遠了。不知，是歲月拉遠了我們之間的距離，還是我們拉遠了我們之間的距離。你我都太過倔強，都站在橋倆邊誰也不肯邁出那第一步。雨水打濕了你的衣服，瘦弱的身軀在雨中更顯得消瘦。過了良久，你慢慢邁出腳步，一步一步都像敲擊在我的心上。母親總說父親很要強，不管是誰他都不會認輸。但現(xiàn)在因為我，他的女兒，他情愿輸了，他不惜放下他所有的驕傲和自尊。雨，淅淅瀝瀝的下著。淚，悄無聲息地奪眶而出。啪啪在地上形成了一朵朵的淚花。你我之間的距離慢慢的在縮短，橋身的長度也在慢慢的縮退。

腳步不由自主的跟隨上去，向父親跑去。這個午后我知道了橋長是可以跨越的，我愛父親!

談到橋家族的四元老，它們可是非常便利的交通工具呢!有老大獨木橋、老二石拱橋、老三長江大橋和老四立交橋。今天，我就來介紹給大家認識吧。

首先就來介紹“原始之王”老大吧!老大工作的地方就是山澗、農村了!老大可是最便利的橋呢!不過不知道是太原始還是太勤奮，它已經存在安全隱患了喲。就是下雨之后很滑，容易摔倒呢!偷偷告訴你：老大用久啦可是會被螞蟻當作鮮美的食物來腐蝕呢!瞧，某人又在那里發(fā)脾氣呢!偷偷告訴你四個字——橋梁先祖!

之后就是“歷史之王”老二呢!告訴你，這老二的來源可不小呢!它的兄弟可是大名鼎鼎的趙州橋!千年之久的歷史，還屹立不倒!上通車，下通船，可厲害了!不過它有一個缺點，洪水來臨時會很危險的!那時候你可不能在上面行走!要不然，你就會被洪水沖走!唉，老二怎么也在那里發(fā)怒。還是偷偷告訴你——文化結晶!

接著，就是“鋼鐵巨龍”老三了!老三工作的地方可是舉世聞名的長江!老三的這個稱號可不是吹來的!老三的身體可是用鋼筋、混凝土做成的!老三的身體本來就像一條橫臥的巨龍，身體又是用鋼鐵做成的，稱號由此得來。而且老三的功能可是很多的!鐵路、公路應有盡有!它在中國橋梁史的地位可是很重要的!它可是20世紀60年代中國經濟建設的重要成就，中國橋梁史上的里程碑!具有很大的政治意義、戰(zhàn)略意義!還有“爭氣橋”之稱!就問你們牛不牛。看，“鋼鐵巨龍”正在一旁，鼻子都長到天上了!告訴你——橋中之星!

最后就是“便利之王”老四了!老四的名字全稱其實不是立交橋而叫“立體交叉橋”，你一定會看到這個暈頭轉向吧!下面我就來介紹一下：這個詞是指在兩條以上的交叉道路，在道路交匯處建立的上下分層、多方向互不相擾的現(xiàn)代化橋梁。由于建設成本較高，通常在高速公路互通，城市或快速路之間的交匯處建設，作用是使各個方向的車輛不受紅綠燈的管制而快速通過。哇，老四的鼻子都要長到宇宙了!告訴你——快速之王!

時代在變化，科技在變化，橋一步一步地走向便利之端!

對啊!橋是什么?誰會考慮這個問題呢?

著名的橋梁學家茅以升卻仔細地考慮過這個問題。他說“橋不過是一條板凳，兩條腿架著一塊板，板上就可以承擔重量。把這板凳放大，‘跨’過一條小河，或是一個小谷，就形成一座橋?！?/p>

不!橋，不是這么簡單的!不是的，絕不是的!

如果是的話，那愛心橋算什么呢?那天上迷離的彩虹橋又算什么呢?所以，它并不簡單。在我的內心深處有兩座不簡單的橋，它們是——

親情之橋——萬年橋

歲月像過濾的篩網，篩去記憶中的泥土，留下了閃光的金子。我早已欣賞過趙州橋的古樸蒼老，領略過長江大橋的矯健雄偉。然而，我卻總是時時惦記著家鄉(xiāng)古城那座小橋，記著我童年夢幻的小橋。一到放假，縷縷牽掛總是促使我去尋找那溫馨甜蜜的童年回憶。

那是一座擁有高齡的石拱橋，橫跨在低吟淺唱的新安江上。水美，江美，橋也美，橋上那青石板路被行人的足履磨得珠圓玉潤了。

大橋給我有趣的童年染上了瑰麗的色彩。然而，轉學、搬家、升高中及住校，旋轉的生活車輪帶走了我的童年和無邪。當我再次走向大橋時，愉悅平靜的感情湖水，不免泛起點點惆悵的漣漪。

聽，橋下傳來鳴琴一般淙淙的水聲。它，就是太平橋，一座飽含我童年與親情的橋。

友情之橋——萬年橋

窗外雨瀟瀟，把思緒浸潤得葳蕤多姿。冬已去，春光一縷送來溫馨一片，故鄉(xiāng)的橋連著難忘的友情。

還記得那座古韻悠悠的小橋么?我記得，我們記得，我們這一群嘻嘻哈哈的小孩、一伙年少天真的伙伴、一群朝夕相處的同窗記得。我們曾同行，帶著真誠，懷著希冀，揣著夢想，走過風雨中的古橋，走過艷陽下的古橋。

幾叢青苔，幾棵小草，抑或是幾粒小螺，悠然展示著小橋的殷實和安寧。走過前人屐履磨潤得青石板路，足音空跫，當是現(xiàn)實與歷史相互碰撞的回聲······

古橋的學名叫萬年橋，我稱她友情之橋。它曾陪伴我們走過幼稚，走過童真，走向靚麗的花季。

古老的徽州文化造就了你，座座嶙峋的牌坊托舉著你，細細柔柔的炊煙籠罩著你，雙雙深情的明眸掛念著你。啊!親情之橋——友情之橋，純潔的色彩，矯健而有不失優(yōu)雅的身姿，是我人生道路上的一縷春風，一抹陽光……

對于橋梁邁達斯建模心得體會簡短五

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《中國石拱橋》是八年級上冊第三單元中的精讀課文。本單元所選課文基本上都與建筑園林、名勝古跡有關。所以，在學習本單元課文時，要注意課文怎樣抓住特征來介紹事物的，要理清說明順序，了解常用的說明方法，體會說明文準確、周密的語言。

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1、知識目標：理解選擇有代表性的例子說明事物特征的寫作方法；學習運用準確語言的特點。

2、能力目標：了解本文由一般到特殊、由概括到具體、由整體到局部以及時間從先到后的順序，培養(yǎng)學生理清說明順序的能力。

3、情感目標：認識中國石拱橋在歷史上的光輝成就和我國勞動人民的聰明才智，增強熱愛祖國、熱愛社會主義的感情。

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對于有一點文學基礎的八年級的學生來說，要他們說出抓住怎樣的特征來介紹事物的不難，但是在前面沒有系統(tǒng)地接觸過說明文這種體裁，要他們理清說明順序和體會說明文語言的準確、周密有難度。

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理解選擇有代表性的例子說明事物特征的寫作方法；學習運用準確語言的特點。

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了解本文由一般到特殊、由概括到具體、由整體到局部以及時間從先到后的說明順序。

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本課內容豐富，需2—3個課時才能完成。

第一課時（40分鐘）

第一步：（5—10分鐘）

處理預習作業(yè)，出示趙州橋和盧溝橋的圖片，由學生觀察并說出這兩座橋的共同特點：都是拱橋并且歷史悠久。引出今天的新課《中國石拱橋》，來欣賞由橋梁專家為大家介紹的中國石拱橋有什么特點。

第二步：（10—15分鐘）

學生自行閱讀課文，并處理文中的陌生字詞。同時思考所提問題（作者抓住了中國石拱橋的哪些特點來描述的？在文中找出相應的語句。另外，作者使用哪兩座橋為例來說明中國石拱橋的特點的？）

第三步：（10—15分鐘）

學生通過閱讀課文和相互討論對以上的問題有了大體一致的結論，老師再對此做出評論。并同時介紹文中所出現(xiàn)的說明方法。找出文中的例句，由學生來朗讀。

第二課時（40分鐘）

第一步：（10—15分鐘）

通過對文章主體的把握，再來閱讀3—8自然段，引導學生理清文章由一般到特殊、有概括到具體、由整體到局部以及時間從先到后的說明順序。

第二步：（10—15分鐘）

再對第9、10自然段進行閱讀，分別概括出本段文字的內容。體會說明文結構安排的清晰與嚴密，同時學習語言的精煉。

第三步：（5—10分鐘）

通過對全文的把握，由學生自行完成對這篇文章主旨的概括。

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（一）學生總結：說說自己的收獲。

（二）教師總結：提出要求，布置作業(yè)。

對于橋梁邁達斯建模心得體會簡短六

只要人人都獻出一點愛，世界就會變成美好的人間……”聽著這首歌，我情不自禁地想起了保護朋友之間友誼的守護神─心橋。

雖然心橋在別人心中是無形的，但在我的心中卻是一座非常美麗、非常獨特的橋。

心橋在我心中的樣子是這樣的：一顆豐富的心和一顆多彩的的心被一條彎彎的小橋連接著，這座小橋就是我設計的心橋。

心橋，使我們與朋友心靈之間地橋梁，它使我們學會了怎樣與朋友團結、互相幫助。

有一次，我去雷蕾家玩巴比娃娃。他說我的一些芭比娃娃衣服落在她家了，讓我回家時拿走?？晌乙丶視r，卻把衣服忘了拿走?；氐郊液?，我發(fā)現(xiàn)我其中有一件衣服不見了，我想一定是她喜歡我的那件衣服，便把它給藏起來了，故意把那件衣服沒有還給我。慢慢地，我就覺得她很煩，見到她也不想和她說話，更不想理她了。

這事沒過幾天，我心里就忐忑不安起來，總是想找她說話，總是想和她和好。這是怎么回事呢?原來這是心橋在告訴我：“朋友這兩字并不是單純的兩個字，它是由無數(shù)次和好如初、無數(shù)次矛盾組成的，當你和朋友發(fā)生矛盾時，就意味著你和朋友之間的友誼會更深，只要你能與朋友和好，那么勝利就在你眼前?！睗u漸地，我想通了，便主動去找雷蕾，一場誤會終于化解了，我和雷蕾又和好如初了。我們之間的友誼也越來越深了。

雖然心橋我們看不見，但我們可以感到：因為有了心橋，友誼才能一步一步地向愛的頂峰走去……

雖然心橋沒有盧溝橋那樣奇特，也沒有十七拱橋那樣秀美，更沒有九曲橋那樣回旋別致，但它仍然是人們最喜愛、最留戀的橋梁。

愿我們每個人都擁有一座心橋，愿我們的心橋越來越長，讓世界變得更美好。

對于橋梁邁達斯建模心得體會簡短七

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《中國石拱橋》是現(xiàn)行初中語文教材八年級下第三單元的第一篇課文。在這之前，學生學習的課文絕大多數(shù)是記敘文，對說明文是陌生的，學生學習中一定會有困難，教師在教學中一定要有思想準備，一定要動腦筋、想辦法，將教學設計好，把學習說明文與生活實際聯(lián)系起來，調動學生學習說明文的積極性，幫助學生解決困難，學好說明文。本單元的教學目標，在單元提示中已明確指出：要注意課文怎樣抓住特征來介紹事物，要理清說明順序，了解常用的說明方法，體會說明文準確、周密的語言?！吨袊皹颉返淖髡呙┮陨且晃粯蛄簩＜遥m然只是向普通讀者介紹有關中國石拱橋的一般性的知識，卻顯得高屋建瓴，游刃有余。作者抓住說明對象的本質特點，舉例說明，要言不煩。多處運用具體數(shù)字來說明問題，體現(xiàn)了作者謹嚴的治學態(tài)度。

本課的教學重點：

1、引導學生把握石拱橋的特征，掌握抓住特征說明事物的方法。

2、品位說明文語言的準確性和嚴密性。

教學難點：

理解作者的說明順序，探究作者說明的技巧。

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教學這篇說明文，要引導學生辨析文體，把握說明文的文體特征；朗讀課文，整體感知文意，了解說明對象，明確其特征；局部探究，趙州橋、盧溝橋是如何體現(xiàn)中國石拱橋的特點的？在本課采用的教法指導思想是把學習的主動權還給學生，每個環(huán)節(jié)都盡可能的發(fā)揮學生的主觀能動性，讓他們采用自主的、合作的、探究的方式去學習，注重他們自身對知識的理解、領會和積累。

具體的教法有：

1、學生自讀和教師點撥相結合。讓學生自讀自思，輔之以教師的點撥引導，化枯燥為生動，變死寂為靈動，提高說明文的課堂教學效率。

2、平等交流法。

是指在學習過程中生生之間，師生之間的平等對話。在本課中，它包含本課教學目標的確定，完成目標時所需的學習方法和時間，對課文知識點的理解和質疑等。

3、自主探究法。是指學生在朗讀課文、了解文章內容的基礎上，通過工具書或參考資料自主、探究性地去學習。

4、交流合作法。是指學生在完成教學目標的過程中相互合作，共同探討，以求得對知識點最準確、最完整的把握，提高學習的整體效應。

本課的特點和教法指導思想決定了學生的學法，在本課中，學生將在教師的引導下，通過自主探究、交流合作，勤動手、勤動口、勤動腦，有計劃、有步驟地完成既定的教學目標。

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（一）、導入新課。

要是讓你給同學們介紹你熟悉的某一座橋，你會介紹些什么？

（學生思考，發(fā)表觀點。引入關于介紹中國石拱橋的。）

（二）、確定目標。

將教學目標板書在黑板上或用多媒體展示在大屏幕上。

1、辨析文體，引導學生把握說明文的文體特征。

2、研讀課文，初步把握文意。

3、了解說明對象，把握對象特征。

4、理解文章的說明順序，探究作者說明的技巧。

5、揣摩語言，體會說明文語言準確、周密的特點。

第一步：辨析文體，引導學生把握說明文的文體特征。完成教學目標1。

1、教師給出兩篇同是寫荷花的文章，要求學生粗讀兩篇文章，并感知它們的區(qū)別。（兩文同樣寫荷花，一篇是記敘文，一篇語言平實，知識性強，是說明文。）

2、教師簡介說明文的問題特征。（說明文是客觀說明事物的一種問題，目的在于給人以知識：或說明事物的狀態(tài)、性質、功能，或闡明事理。說明事物特點和闡明事理是說明文的兩種類型。）

第二步：再讀課文，了解文章內容，整體感知。完成教學目標2：研讀課文，初步把握文意。

1、教師進行學法建議（1、弄清楚生字詞的讀音；2、注意積累詞語。）

2、多媒體顯示趙州橋、盧溝橋圖片，聲屏顯示配樂朗讀。

第三步：三讀課文，深化理解。完成教學目標3：了解說明對象，把握對象特征。

1、教師指出說明文是給人以知識的，請學生用自己的話概括介紹從文章中所獲得的知識。

（1）學生默讀課文，自行查找、概括。

（2）小組討論，要求人人發(fā)言，積極參與。

（3）全班交流。

明確：本文是一篇介紹石拱橋知識的是說明文。文章先概括介紹一般石拱橋的特點：橋洞成弧形；在世界橋梁史上出現(xiàn)得比較早；不但形式優(yōu)美，而且結構堅固。然后以趙州橋和盧溝橋為這兩座不同形式的石拱橋作為典型例子，來說明中國石拱橋取得的光輝成就。最后又分三點解釋了我國石拱橋取得輝煌成就的原因，綜述解放后我國橋梁事業(yè)的新發(fā)展。

2、局部探究。

（1）請以趙州橋為例，用自己的話說說它是如何體現(xiàn)中國石拱橋的特點的。

①學生齊讀第四、五段。

②小組討論交流。

教師總結：趙州橋作為中國石拱橋的代表性橋梁，它從四方面體現(xiàn)了中國石拱橋的特點，即歷史悠久、形式優(yōu)美、結構堅固、成就突出。

（2）請同學獨立分析第六、七、八段，完成表格。（多媒體顯示）

代表橋歷史悠久形式優(yōu)美結構堅固成就突出

趙州橋最古、距今1300多年形狀像弓、拱上加拱保持雄姿世界上最長，已使用1000多年，

結構勻稱、古樸美觀受人贊譽

盧溝橋

請四位同學依次填寫。

3、教師總結：說明事物要抓住事物的特征。某一事物如何與其他事物區(qū)別開來？就在這個事物的特征。要讓別人認識、了解這個事物，就得抓住它的特征來介紹。趙州橋、盧溝橋作為中國石拱橋的代表性的橋梁，都體現(xiàn)了中國石拱橋的特征。

第四步：完成教學目標4：理解文章的說明順序，探究作者說明的技巧。

多媒體顯示：說明要有順序，這是使說明內容條理化的必要條件。常見的說明順序有：時間順序、空間順序、邏輯順序。說明的時間順序和記敘的時間順序相似?？臻g順序，要特別注意弄清空間的位置，注意事物的表里、大小、上下、前后、左右、東南西北等的位置和方向。邏輯順序，常以推理過程來表現(xiàn)。采用什么順序，主要取決于作者所說明對象的特點。說明事物的發(fā)展變化，時間順序容易表示清楚。寫建筑物的結構，離開空間順序難讓讀者看明白。說明事理用邏輯順序，正便于體現(xiàn)事理的內部聯(lián)系。

1、學生閱讀上文，初步了解有關說明順序的知識。

2、要求學生朗讀課文有關趙州橋、盧溝橋的段落，理清作者的說明順序。

學生明確：作者分別介紹趙州橋、盧溝橋，說明的順序基本相同。

教師總結：課文基本上是按照地理位置、修建時間、結構特征的順序來分別介紹這兩座橋的。

第五步：揣摩語言，體會說明文語言準確、周密的特點。

多媒體顯示：

1、石拱橋的橋洞成弧形，就像虹。古代神話里說，雨后彩虹是“人間天上的橋”，通過彩虹就能上天。我國的詩人愛把拱橋比作虹……

（加點的詞“石拱橋”“橋”“拱橋”能否替換？為什么？）

2、石拱橋在世界橋梁史上出現(xiàn)得比較早。（“比較”一詞，去掉行嗎？）

3、這種橋不但形式優(yōu)美，而且結構堅固。

（“不但”“而且”能否刪去？“結構堅固”“形式優(yōu)美”能否調整順序？）

4、《水經注》里提到的“旅人橋”，大約建成于公元282年，可能是有記載的最早的石拱橋了。（加點詞能否去掉？）

5、我國的石拱橋幾乎到處都有。（“幾乎”去掉行嗎？）

6、（趙州橋）全橋只有一個大拱，長達37.4米，在當時可算是世界最長的石橋。（加點詞有什么作用？）

7、①趙州橋非常雄偉，全長50.82米。

②盧溝橋寬約8米。（兩句對比，你發(fā)現(xiàn)了什么？）

學生朗讀句子，思考、體會，同桌之間交流。

教師總結：說明文的語言有準確、嚴密的特點，綜觀以上例句，可以發(fā)現(xiàn)本文：使用數(shù)字準確；沒辦法用準確數(shù)字的，就用表示估計的數(shù)字；對暫時還無法肯定的意思，就用表示推測的語言來表達；恰當?shù)厥褂孟拗菩缘脑~語，使表達的意思趨于準確。因此，我們學習說明文語言，最重要的就是要抓住“準確”二字。

學生找語言準確、嚴密的例子在班上交流。

第六步：課堂小結。

本文是一篇說明文，目的是讓讀者了解中國石拱橋的有關知識。學習本文，須了解說明對象，把握其特征；理清說明順序，探究作者說明的技巧；揣摩語言，把握說明文語言準確、嚴密的特點。既接受科學知識的熏陶，又學到寫作說明文的技巧。

第七步：課堂練習

一篇短文的閱讀。（說明表達方式的短文）交流評價。

作業(yè)：介紹當?shù)刈钣写硇缘慕ㄖ?，要求抓住主要特征，按照一定的順序說明。

板書：

石拱橋的特征知識性強

趙州橋——單拱

中國石拱橋代表性特征鮮明

盧溝橋——聯(lián)拱

語言準確、嚴密順序合理