海上搜救課程心得體會精選 海上搜救論文(6篇)

在平日里，心中難免會有一些新的想法，往往會寫一篇心得體會，從而不斷地豐富我們的思想。我們想要好好寫一篇心得體會，可是卻無從下手嗎？那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

有關(guān)海上搜救課程心得體會精選一

根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運輸方法：

乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中：

甲方應(yīng)安乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

三、裝船時間：

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。

@ 四、運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

五、啟航聯(lián)系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由方負擔(dān)。

六、卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸質(zhì)量：

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

八、運輸費用：

按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計()，全船運費為元，一次計收。

港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

九、費用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

十、附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方(蓋章)乙方(蓋章)合同管理機關(guān)

代表人：代表人：

開戶銀行：開戶銀行：

帳號：帳號：

年月日

有關(guān)海上搜救課程心得體會精選二

電影《海上鋼琴師》，講了一個人的故事。男主人公名叫1900，他是一個被人遺棄在蒸汽船上的孤兒，被船上一位好心的燒爐工收養(yǎng)，然而燒爐工在男主角8歲的時候意外死亡。過人的天賦使1900無師自通，成了一名鋼琴大師，但宿命也令他天然地對紅塵俗世深懷戒意?？v使之后遇上了一位一見鐘情的少女，他思量再三后，還是放棄了上岸尋找初戀情人的沖動。他永遠地留在了船上，即使到了最終，唯一的好朋友馬克斯警告他廢船將要被炸毀，他也不愿離開，于是從出生開始就沒有離開過維吉尼亞號的1900最終與船葬于海底。

1900，這個既沒有出生紀錄，也沒有身份證明的人，沒有留下一點痕跡就在人間蒸發(fā)，就如流逝了的音符一樣，渺無蹤影了——讓我們常常思念他，但再也找不到他。

如果他放棄那無謂的堅持，那他的人生不是會有另一番風(fēng)景嗎？

是的，一個真正會生活的人，一個真正熱愛生活的人，就應(yīng)當(dāng)與命運抗爭，離開井底，去往更開闊的天空，而不是逃避世界，放棄生命，對世間絕望。1900本有那么難得的天賦，有那么美滿的感情，有那么光明的未來。那次，馬克斯都已成功勸說他下船了，甚至他都要走下船了，但當(dāng)他看著紐約這座城市時，感到十分陌生和恐懼，便又放棄下船了。他最終還是與世界失之交臂。

1900曾說：“我那時穿著大衣，感覺也很棒，覺得自我前途無量，然后我就要下船去。放心！完全沒問題！可是，阻止了我的腳步的，并不是我所看見的東西，而是我所無法看見的那些東西。你明白么？我看不見的那些。在那個無限蔓延的城市里，什么東西都有，可唯獨沒有盡頭。根本就沒有盡頭。我看不見的是這一切的盡頭，世界的盡頭?！笔前。澜绲谋M頭，人生的盡頭，那里應(yīng)有回憶，沒有盡頭，是因為他沒有真正活過。外面的世界，他連經(jīng)歷都沒有經(jīng)歷過，卻已絕望了。原本，他的過人天賦，他的美滿感情應(yīng)當(dāng)都是他應(yīng)對世界的動力。他卻拋棄這些，寧愿放棄自我的生命來逃避這個他恐懼的世界。他認為“陸地”對于他來講是一艘太大的船，一個太漂亮的女人，一段太長的旅行，一瓶太刺鼻的香水，一種他不會創(chuàng)作的音樂。他已喪失了生命的意識了。

他想結(jié)束生命來尋找自我的盡頭，逃避世界的盡頭。的確，世界沒有盡頭，真正的盡頭在自我的心里，只要你經(jīng)歷過，活過，就必須能看到真正的盡頭——你生命的價值。而他渴望在有限的空間，找到自我的堅持和熟悉。當(dāng)無限的世界邀請他加入時，他毫不猶豫地選擇了死亡。那他死得其所了嗎？他看到天賦對于他的意義了嗎？他聽到世界對他的召喚了嗎？他感到感情的真諦了嗎？沒有。

蔚藍的大海總是載滿了回憶的，無論它是歡樂的，充滿期望或不堪回首的……可惜1900沒有看到真正的海，或許現(xiàn)實世界真的太讓人感到陌生、恐懼和殘忍吧。但我們這些未來的演奏者，就應(yīng)當(dāng)進取入世，經(jīng)歷世事，認知世界。雖然我們改變不了世界，但我們能夠改變自我，擁有強大的內(nèi)心，去包容世界，去追求未來，奏響自我的命運交響曲。

我想——海上，其實應(yīng)當(dāng)是鋼琴師起步的地方。

有關(guān)海上搜救課程心得體會精選三

甲方：_____________________________

地址：_____________________________

郵碼_______________________________

電話_______________________________

法定代表人：_______________________

職務(wù)_______________________________

乙方：_____________________________

地址：_____________________________

郵碼_______________________________

電話_______________________________

法定代表人：_______________________

職務(wù)_______________________________

根據(jù)《_____》和海上運輸管理規(guī)定的要求，_____________（簡稱甲方）向________交通海運局（簡稱乙方），計劃托運________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運輸方法

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘（船舶?吊裝設(shè)備），應(yīng)甲方要求由____港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。

三、裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。

四、運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

五、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由____方負擔(dān)。

六、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____?元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸質(zhì)量

八、運輸費用

按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50％計____，全船運費為____元，一次計收。

九、費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

十、附則

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本?份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《_____》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

甲方：_________________

代表人：_______________

_______年_____月_____日

乙方：_________________

代表人：_______________

_______年_____月_____日

有關(guān)海上搜救課程心得體會精選四

甲方：________________________________

地址：________________________________

郵編：________________________________

電話：________________________________

法定代表人(委托代理人)：____________

開戶行：______________________________

帳戶：________________________________

乙方：________________________________

地址：________________________________

郵編：________________________________

電話：________________________________

法定代表人(委托代理人)：____________

開戶行：______________________________

帳戶：________________________________

甲、乙雙方為攜手合作，促進發(fā)展，滿足利益，明確責(zé)任，依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定，本著誠實信用，互惠互利原則，結(jié)合雙方實際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：

第一條 運輸方法

乙方調(diào)派___________噸位船舶一艘(船舶___________吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由______________________港運至______________________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條 貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將______________________貨物于___________天內(nèi)集中于______________________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在___________天內(nèi)派船裝運。

第三條 裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)，裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起___________小時內(nèi)裝完貨物。

第四條 運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___________小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

第五條 起航聯(lián)系

乙方在船舶裝完畢起航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引領(lǐng)員領(lǐng)航，費用由___________方負擔(dān)。

第六條 卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達______________________港錨地，自下錨時起于

___________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸___________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。、

第七條 運輸質(zhì)量

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對運送______________________貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

第八條 運輸費用

按______________________水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___________元，空駛費按運費的___________%計___________，全船的運費的___________元，一次計收。

港口裝船費用，按___________ 港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

第九條 費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用______________________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算，多退少補。

第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式___________份，交___________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照

______________________交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，做出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交______________________公證處公證(或工商行政管理機關(guān)簽證)。

甲方：_____________________________(蓋章) 法定代表人或委托代理人：___________(簽章) 開戶銀行：_________________________________ 帳號：_____________________________________ 乙方：_____________________________(蓋章) 法定代表人或委托代理人：___________(簽章) 開戶銀行：_________________________________ 帳號：_____________________________________ _____________年_____________月___________日

有關(guān)海上搜救課程心得體會精選五

今天，我們聽了隨堂課《南海上的明珠》，我個人有以下看法：

(由于時間關(guān)系，我錯過了字詞部分的教學(xué)，所以就從課文的講解說起吧!)

一、 存在的問題

1、課時的劃分不夠合理。

2、課文結(jié)構(gòu)把握不夠準確。

3、本文是批讀課文，旁批不僅為教者指出方向，同時也為學(xué)者指出方法，但老師在教學(xué)時卻忽略了旁邊批注的作用，也沒有引導(dǎo)學(xué)生試著寫寫批注。

4、指導(dǎo)朗讀不夠。

5、由于時間關(guān)系，最后作者對海南島的贊美之情以及對祖國大好河山的熱愛之情沒能表現(xiàn)出來。

二、 反思對策

1、本文教學(xué)分兩課時，第一課時主要掃清字詞障礙，初讀課文，理清文章的條理，整體感知課文內(nèi)容。第二課時重在理解課文內(nèi)容，體會感悟作者所要表達的思想感情。本節(jié)課把所有的內(nèi)容都融匯在一起，造成教學(xué)目標得不到有效的落實。在以后類似課文的教學(xué)中應(yīng)該將教學(xué)任務(wù)進行合理分配。

2、 自讀課文時可提出要求：結(jié)合旁邊的批注理解課文內(nèi)容，并把自己不理解的地方或自己在朗讀中的感受或體會等寫在旁邊(掃清障礙式的批注)。

3、 課文教學(xué)時，首先理清課文的結(jié)構(gòu)。課文是從“土地肥沃、物產(chǎn)豐富”和“氣候宜人、風(fēng)景優(yōu)美”等方面來描寫海南島的。教學(xué)中可根據(jù)學(xué)生的匯報，重點放在一個方面上，抓住重點詞、句，體會它們在表情達意方面的作用，在理解體會的基礎(chǔ)上指導(dǎo)感情朗讀，同時進行語言文字的訓(xùn)練和積累。

4、 在理解感悟課文內(nèi)容的過程中，老師應(yīng)相機指導(dǎo)學(xué)生把重點詞句的理解、自己的感受體會批注在旁邊，便于用同樣的方法學(xué)習(xí)剩下的部分。然后匯報交流。

值得注意的地方是，第三、四自然段都在寫海南島的風(fēng)景優(yōu)美，應(yīng)該放在一起學(xué)習(xí)，而不是完全單獨地出現(xiàn)。

有關(guān)海上搜救課程心得體會精選六

今天是幸福的一天，因為觀看了一部精彩的電影——〈海上鋼琴師〉。

在一艘來往于歐洲和美國之間的油輪上，誕生了一個鋼琴天才，他是一個棄嬰，被黑人鍋爐工收養(yǎng)，取名“1900”。1900漸漸長大，一個深夜里他來到輪船的豪華大廳，坐在鋼琴前，手指神奇的在琴鍵上跳動，美妙的音樂流動出來，吸引了船上的人們。從此，1900成了海上鋼琴師。從此他每天在海上演奏，不斷的送走又迎來一批批的旅客，他就透過這些人看這個世界。多年過去，發(fā)生了許許多多的故事，他心愛的姑娘的下船去了，他的朋友下船去了，這艘比他還年老的大船也即將報廢了，人們把成噸的炸藥運到船上，搬走了船上所有的東西，準備炸船?？墒撬羧盏睦吓笥褏s斷定1900還在船上，他固執(zhí)地說服了所有人先不要炸船，在大船上苦苦尋找，終于在廢墟中發(fā)現(xiàn)了1900。但是他卻拒絕下船，最后在一聲巨響后告別了這個世界！

1900沒有戶口，一生漂泊于海上，又悄悄離開這個世界，只有一個和他同臺演奏多年的小號手朋友知道他的存在與消失?？赐赀@個故事讓人覺得心酸和惋惜。雖然他悄悄的來又悄悄的走，人們無暇顧及他的存在，但是他的音樂、他的故事卻提醒人們這位偉大的鋼琴師曾經(jīng)那么真實地給人們帶來過歡樂。

他是那樣的善良而富有個性，他用琴聲表達著自己豐富的情感。人們是否會驚訝：這樣一位音樂天才為什么會選擇與一艘舊船一起被炸毀卻不和好朋友下船尋找新生活呢？

我想：他從小生活在海上，適應(yīng)了船上的生活，陸地上的生活對于他來說是未知的，這就是導(dǎo)致他選擇生命終結(jié)的根本原因。就好象從小掉進狼群里的孩子喪失了人的本性一樣，也許與生俱來的東西并不能代替環(huán)境的影響，1900恐懼這未知的世界。

這讓我想起了一個鯊魚的故事：有一群海上捕回來的鯊魚，兇猛異常。被關(guān)在海洋館等待馴化，訓(xùn)獸員把他放在玻璃罩著的大水池里，水池外面是另一個水池，里面有許許多多的魚。一開始，鯊魚拼命的撞擊玻璃，企圖游過去覓食，但是每次都是徒勞。日子久了，它慢慢放棄了這個愚蠢的念頭，開始等待訓(xùn)獸員的喂養(yǎng)。又過了很久，隔著兩個水池的玻璃板被抽掉了，兩個水池變成了一個，可是鯊魚卻從不肯游到那邊。可見，多年的生活環(huán)境一旦改變，適應(yīng)是需要很大的勇氣的。

影片不僅構(gòu)思有其獨到之處，以感人至深的友情為主線，還貫穿著優(yōu)美的音樂。

當(dāng)鋼琴師愛上漁夫女兒時，那段抒情鋼琴曲是最為經(jīng)典的，從鋼琴師深情的眼眸跟隨女孩游走的那一刻，音符遍如涓涓細流在鋼琴師指尖下流淌，是那么的純凈，清新。又是那么的纏綿，溫柔。此時，無須語言，音樂表達了一切！電影結(jié)束時這段音樂再次響起，是他的小號手朋友拿著破留聲機坐在即將炸毀的廢墟中播放的，音樂再無先前那般清澈，美好。似乎預(yù)示著鋼琴師必將與音樂一起永遠消失在茫茫海上，是那樣的凄涼。給觀者傳達了無限的哀思……

無論是經(jīng)典的音樂還是其故事情節(jié)，不得不說這是一部值得一看的佳片，觀看的同時我由衷的被導(dǎo)演與演員的音樂才華和表演能力所折服。尤其對于喜歡音樂的朋友來說，影片一定會達到引人落淚的藝術(shù)效果！因為從主人公用音樂詮釋著內(nèi)心的喜與悲，讓我們能從中發(fā)現(xiàn)一種凄涼的美！