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最新公交車心得體會(huì)總結(jié)(模板9篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-20 21:41:38 頁碼:11
最新公交車心得體會(huì)總結(jié)(模板9篇)
2023-11-20 21:41:38    小編:ZTFB

通過總結(jié)心得體會(huì),我們可以更好地發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點(diǎn)和潛力,從而有針對(duì)性地進(jìn)行提升。寫心得體會(huì)要注重邏輯和條理,讓讀者能夠清晰地理解和接受我們的思考。通過閱讀以下的心得體會(huì)范文,你可以了解到成功人士的思維方式和自我管理技巧,從而啟發(fā)自己不斷成長(zhǎng)。

公交車心得體會(huì)總結(jié)篇一

公共交通是現(xiàn)代城市中不可或缺的一部分,而公交車作為最常見的交通工具之一,在我們的日常生活中扮演著重要的角色。我作為一個(gè)常坐公交車的人,也有著自己對(duì)公交車的心得體會(huì)。在乘坐公交車的過程中,我深刻體會(huì)到了它的便利性、舒適性以及社交性,以及一些需要改進(jìn)的方面。

首先,公交車的便利性是我最為欣賞的。作為一個(gè)大城市居民,我常常需要在城市中各個(gè)地點(diǎn)之間穿梭。而公交車作為一個(gè)廣泛的交通網(wǎng)絡(luò)的組成部分,將各個(gè)地區(qū)連接在了一起。無論是上班、上學(xué)、購物還是游玩,公交車都能夠提供便捷的出行方式。與其他交通工具相比,公交車的站點(diǎn)密度更高,乘客幾乎可以在家門口就能找到公交站臺(tái)。此外,公交車的運(yùn)行時(shí)間也比較長(zhǎng),通常從早上開始,直到晚上很晚才停運(yùn)。這使得辦事距離、時(shí)間上的限制大大減少,給人們的生活帶來了很大的方便。

其次,公交車還提供了相對(duì)舒適的乘坐環(huán)境。盡管公交車通常會(huì)比其他交通工具擁擠一些,但它也不失為一個(gè)相對(duì)舒適的交通方式。公交車的座椅通常都比較寬敞,乘客可以在座位上休息,放松身體。此外,現(xiàn)代的公交車也在內(nèi)飾方面做了很大的改進(jìn)。在很多城市,公交車會(huì)配備空調(diào)或者暖風(fēng)設(shè)備,這使得乘客可以在惡劣的天氣條件下也能夠舒適地旅行。同時(shí),公交車還普遍配備了音樂、廣播等娛樂設(shè)施,為乘客提供了愉悅的乘車環(huán)境。

除了提供便利和舒適的交通環(huán)境,公交車還在我許多社交經(jīng)歷中扮演了重要的角色。在公交車上,我常??吹揭恍┯腥さ氖虑榘l(fā)生,與陌生人之間產(chǎn)生一些簡(jiǎn)短的互動(dòng)交流。也正是因?yàn)楣卉嚿系娜藖砣送?,每次乘車都可以看到不同的面孔,這使得乘坐公交車成為了一個(gè)了解社會(huì)、了解城市的窗口。在公交車上,我經(jīng)常能夠遇到一些志同道合的人,交流一些有趣的話題,擴(kuò)大我的社交圈子。公交車的社交性無疑是很大的一個(gè)亮點(diǎn),讓乘客的出行不再孤單寂寞。

然而,公交車在提供方便和舒適乘坐環(huán)境的同時(shí),也存在一些問題和需要改進(jìn)的方面。其中最為突出的問題就是擁擠和不文明行為。因?yàn)楣卉嚭芏鄷r(shí)候會(huì)擁擠不堪,乘客之間容易產(chǎn)生沖突和不愉快。而且,一些乘客常常會(huì)在車上吃東西、大聲喧嘩、亂丟垃圾等,這嚴(yán)重影響了其他乘客的乘車體驗(yàn)。為了改善這些問題,公交公司和相關(guān)部門需要加強(qiáng)管理,制定更加嚴(yán)格的乘車規(guī)定,并加大對(duì)不文明行為的處罰力度。

綜上所述,公交車在城市中發(fā)揮著重要的作用,對(duì)于城市居民來說,它不僅提供了便利的出行方式,還提供了相對(duì)舒適的乘坐環(huán)境和社交交流的機(jī)會(huì)。但公交車也有一些需要改進(jìn)的問題,比如擁擠和不文明行為。通過加強(qiáng)管理和宣傳文明乘車的意識(shí),相信未來公交車會(huì)變得更好,成為城市居民出行的首選交通工具。

公交車心得體會(huì)總結(jié)篇二

“你們乘過公交車嗎?是怎么樣的?”活動(dòng)開始,我讓幼兒回憶自己乘坐公交車的經(jīng)驗(yàn),“公交車很大的,有很多座位。”“公交車可以做很多人。”“我和媽媽一起乘過公交車?!焙⒆觽儗?duì)于公交車都不陌生,于是我接著問“如果公交車的位置上都做滿了人,突然上來了一位老奶奶該怎么辦?”孩子們幾乎不約而同地都說到了讓座,同時(shí)也有很多孩子們說到有叔叔阿姨給自己讓過座,結(jié)合孩子的經(jīng)驗(yàn),我接著提問“讓座的時(shí)候我們應(yīng)該怎么說?怎么做呢?”我?guī)ьI(lǐng)孩子一起做讓座的動(dòng)作,并說“請(qǐng)坐”,孩子們相當(dāng)?shù)拈_心。趁著孩子們的興趣,我導(dǎo)入了音樂活動(dòng)《讓座》。

我利用椅子和桌子布置成了一個(gè)公共交車廂,孩子們學(xué)習(xí)的興趣就更高了。為了進(jìn)一步提升孩子學(xué)習(xí)的積極性,我說“司機(jī)說了,這是文明號(hào)班車,我們只有學(xué)會(huì)了《讓座》,才能開車?!痹诤⒆觽兙劬珪?huì)神的狀態(tài)下,我范唱了歌曲一遍,然后通過提問幫助幼兒學(xué)唱歌曲,“公交車上人多嗎?你是從哪一句聽出來的?你能試著唱出來嗎?”等讓幼兒逐一熟悉每一句的歌詞,并進(jìn)行學(xué)唱。在學(xué)唱的過程中,“奶奶,您請(qǐng)坐!”這一句歌詞的節(jié)奏很鮮明,孩子們唱的積極性最高,學(xué)得也最快。這首歌曲有兩段,讓中班的孩子完整地唱下來有一定的難度,所以雖然最后演唱的`效果并不是很好,但我覺得孩子們能體驗(yàn)投入到歌曲的學(xué)習(xí)中去,已經(jīng)很不錯(cuò)了,至少每當(dāng)唱到“奶奶,您請(qǐng)坐!”時(shí)都能大聲地唱出來,表明孩子們已經(jīng)在歌曲意境的感染下,知道尊敬老人是一種美德,已經(jīng)達(dá)到了歌曲的教育目的了。

孩子們熟悉了歌曲之后,我安排了一個(gè)角色扮演,請(qǐng)一個(gè)幼兒戴上頭巾扮演“老奶奶”。其余幼兒坐在“公交車”上一起演唱歌曲,“老奶奶”根據(jù)歌詞進(jìn)行表演,當(dāng)唱到“奶奶,你請(qǐng)坐!”時(shí)一位幼兒起身來讓座。這一環(huán)節(jié),讓幼兒在歌表演中體會(huì)文明禮貌帶來的愉快的心情,培養(yǎng)幼兒關(guān)愛他人,并體驗(yàn)到互敬互愛給人們帶來的溫暖和快樂。孩子們很喜歡表演,并能積極讓座。

“司機(jī)說你們真棒,歌唱得好也很有禮貌,現(xiàn)在要開車帶我們?nèi)ネ媪?,開心嗎?”活動(dòng)最后,我?guī)ьI(lǐng)孩子一起“開公共汽車”在教室里來回,并設(shè)置“景點(diǎn)”和情景,活動(dòng)在愉快了氛圍中結(jié)束了。幼兒真的在歌唱活動(dòng)中心靈得到了成長(zhǎng)和熏陶。

公交車心得體會(huì)總結(jié)篇三

為了跟上形勢(shì),也為了讓典點(diǎn)能多少接觸下各方面的知識(shí),所以在課余時(shí)間安排了些興趣班,但同時(shí)還得考慮學(xué)習(xí)與玩耍的時(shí)間,所以又盡可能將興趣班安排在周六,周日就可以空出來到大自然中走走 看看或是做些其他事情,這一安排也得到了典點(diǎn)的贊同,以致周六上午9:30——10:30一小時(shí)的爵士鼓,下午15:30——17:30英語,晚上18:30——20:00硬筆書法,因英語與書法的時(shí)間安排的太緊,所以 有時(shí)如果爸爸有事而既要接又要做晚飯時(shí)間就很緊張,有時(shí)就會(huì)讓典點(diǎn)自己回家。

昨天雨一直下個(gè)不停,下午爸爸又臨時(shí)有事,而上午買的菜中午沒燒吃,所以晚上得燒掉,要不怕放著會(huì)壞掉或是不新 鮮。想著典點(diǎn)曾經(jīng)一人從學(xué)英語處回來過的歷史,想著典點(diǎn)沒有一人乘公交的經(jīng)歷,想著雖說天氣不好但也是個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì),于是與典點(diǎn)商量,上英語課我送他去,下課后他能否自己乘公交車回家,典 點(diǎn)稍稍想了下就點(diǎn)頭同意了,為了確保乘車的方向性,我又問道:“你下課出來,到公路的哪邊乘公交車回家?”“出來不過馬路就可以?!?/p>

‘如此的翻來復(fù)去地問自己,又翻來復(fù)去的肯定或是否定自己,總算到了5點(diǎn)20,我倚靠在陽臺(tái)窗沿上,看著樓下9路公交車的站牌,期盼早點(diǎn)看到典點(diǎn) 熟悉的身影,一直等了十幾分鐘,看到三輛公交車到站離去還是沒見著典點(diǎn)的身影,猛的聽到家里樓道門鈴想起,趕緊抓起話筒一聽居然是典點(diǎn)告訴我他回來了,頓時(shí)感覺人輕松了不少?!澳銢]乘公交 車?”典點(diǎn)一進(jìn)門,我立即問道?!坝邪?,我是乘公交車回來的?!?/p>

典點(diǎn)的回答讓我懷疑自己的眼光,天知道我明明一直盯著每一輛到站離去的車的,可是怎么就沒看到典點(diǎn)下車的身影呢?我說出了心 中的疑問,沒想典點(diǎn)說了句讓我既感動(dòng)又很大人的話:“媽媽,以后如果我一人回家你不要在陽臺(tái)看,要不你會(huì)越看越心急的,你相信我,我一定會(huì)回來的,今天下課是早,但我等車等了會(huì)?!薄芭?, 好的?!蔽议_心地答道。

典點(diǎn)媽媽發(fā)現(xiàn)你今年與去年比又長(zhǎng)大了好多,太陽每天都是新的,而你每天都是有新的進(jìn)步。媽媽為你高興。

公交車心得體會(huì)總結(jié)篇四

今天,媽媽讓我獨(dú)自一人坐公交車到她單位,我即緊張又激動(dòng)。

放學(xué)了,我大步跨出校門,邊走邊回憶那天晚上媽媽告訴我的路線:從寧波書城站上車到蘭亭綠源小區(qū)下車,要坐529路公交車,聽到公交車?yán)飯?bào)了市眼科醫(yī)院我就需要準(zhǔn)備了,走著走著,不一會(huì)兒就到了公交車站,我先看了一下站牌529路要坐十站才能到達(dá)蘭亭綠源小區(qū)呢!這時(shí),我兩眼一直盯著前方,生怕錯(cuò)過了529路公交車。不一會(huì)兒開過來一輛公交車,我上前一看,原來不是,等了一會(huì)兒,又來了一輛,嘿!正巧是529路公交車,我跳上車,刷了一下我的公交卡找了個(gè)座位坐下來。

這是我第一次獨(dú)自一人坐上公交車,心里還是有點(diǎn)小緊張,不時(shí)的環(huán)顧四周,看看到了哪里,心里又想起了媽媽的叮囑:不要和陌生人講話,走路靠右邊,過馬路要當(dāng)心,下車注意安全。我正想地入神,突然,我聽見車?yán)飯?bào):“市眼科醫(yī)院蘭亭綠源?!蔽亿s緊背上書包準(zhǔn)備下車。等司機(jī)叔叔停穩(wěn)了,我跳下車,心里的一塊大石頭也終于落地了,我一邊跑,一邊跳,像一只快活的小鳥飛到了媽媽的單位。當(dāng)我來到媽媽面前時(shí),媽媽大吃一驚,沒想到我的速度這么快,還表揚(yáng)我的確長(zhǎng)大了。在媽媽身邊的一位同事也驚訝地張大了嘴巴,我得意地笑了。

有了這一次的`經(jīng)歷讓我有了更大的勇氣和膽量,并告訴我做任何事情只要勇于嘗試,就一定能成功。

公交車心得體會(huì)總結(jié)篇五

從小到大,每個(gè)人幾乎都會(huì)乘坐公交車。對(duì)于大多數(shù)人來說,公交車僅僅是一種交通工具,只要能夠帶我到目的地就行。然而,隨著年齡的增長(zhǎng)和生活經(jīng)驗(yàn)的積累,我逐漸意識(shí)到,公交車不僅僅是一種交通工具,它還是一本充滿智慧和人情味的學(xué)問書。通過學(xué)習(xí)公交車,我發(fā)現(xiàn)了許多有趣而實(shí)用的經(jīng)驗(yàn)和智慧,也堅(jiān)定了我乘坐公交車的信念。

二、學(xué)會(huì)守時(shí)。

公交車的特點(diǎn)之一就是它的守時(shí)性。它的發(fā)車時(shí)間一般都非常準(zhǔn)點(diǎn),這對(duì)于乘客來說是一種便利,也是一種考驗(yàn)。我發(fā)現(xiàn),只要我嚴(yán)格按照公交車的發(fā)車時(shí)間來安排自己的行程,就能夠順利地趕上公交車。這不僅提高了我的守時(shí)意識(shí),還教會(huì)了我合理安排時(shí)間的能力。當(dāng)我在公交車站等車的時(shí)候,我會(huì)看著自己的手表,耐心等待公交車的到來。也許有時(shí)候會(huì)等得有點(diǎn)無聊,但我知道這樣的等待是為了更好地利用時(shí)間。

三、學(xué)會(huì)與人交往。

在公交車上,我們不可避免地要與其他乘客進(jìn)行交往。有時(shí),我們要向前輩讓座,有時(shí)我們需要與司機(jī)交流。這樣的交流雖然是短暫的,但是它能讓我感受到人與人之間的溫暖和關(guān)心。我曾遇見過一位年邁的爺爺,他眼神疲憊,神情落寞。我立即意識(shí)到,他需要一個(gè)座位。于是,我主動(dòng)站起來,向爺爺讓座。爺爺感激地望著我,說了一聲“謝謝”。那一刻,我感到自己的善良被肯定,也感受到了助人為樂的快樂。

四、學(xué)會(huì)觀察社會(huì)。

坐在公交車上,我會(huì)時(shí)不時(shí)地抬頭看看窗外的風(fēng)景,觀察路人的表情,細(xì)細(xì)品味城市的生活。這樣的觀察讓我增長(zhǎng)了見識(shí),了解了社會(huì)的方方面面。我曾看到過一位女士滯留在馬路邊困惑地查看手機(jī)地圖,她是一個(gè)外地游客。我們主動(dòng)走上前去幫助她,跟她講解最便捷的線路。她感激地說:“你們真好!”這個(gè)小小的援助并沒有花費(fèi)我們太多時(shí)間,但是它卻能夠給予他人無窮的幫助和溫暖。

五、學(xué)會(huì)享受旅途。

乘坐公交車的旅途往往是漫長(zhǎng)的,我們可以選擇坐下來休息,也可以選擇翹首以待,欣賞沿途的風(fēng)景。我喜歡看著窗外快速閃過的大樓和綠樹,感受著城市的脈搏。這種平凡而美好的旅行讓我覺得時(shí)間飛逝得很快,也讓我更加熱愛這座城市。當(dāng)公交車載著我走向目的地的時(shí)候,我會(huì)腦海中回想起這段旅程,回想起其中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。這種回憶讓我覺得生活充實(shí)而有趣。

綜上所述,學(xué)習(xí)公交車也是一種學(xué)問,公交車是我們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚囊徊糠?。通過學(xué)習(xí)公交車,我們能夠?qū)W會(huì)守時(shí)、學(xué)會(huì)與人交往、學(xué)會(huì)觀察社會(huì)、學(xué)會(huì)享受旅途。這種學(xué)習(xí)不僅提高了我們的生活素養(yǎng),還讓我們更好地融入社會(huì)。所以,讓我們珍惜每一次乘坐公交車的機(jī)會(huì),用心去學(xué)習(xí)公交車的智慧,讓公交車成為我們?nèi)松缆飞系囊槐緦氋F的教科書。

公交車心得體會(huì)總結(jié)篇六

第一段:引入公交車駕駛實(shí)操的重要性(150字)。

公交車駕駛實(shí)操是每個(gè)公交車司機(jī)必須要經(jīng)歷的一項(xiàng)重要訓(xùn)練。這項(xiàng)實(shí)操訓(xùn)練不僅有助于提高司機(jī)們的駕駛技術(shù)和應(yīng)變能力,還能保障乘客的安全與舒適。作為一名有幸參與公交車實(shí)操訓(xùn)練的學(xué)員,我在這過程中深刻體會(huì)到了駕駛技巧和安全意識(shí)的重要性,并對(duì)公交車駕駛工作有了更深刻的了解。

第二段:公交車實(shí)操的技術(shù)考核(250字)。

公交車實(shí)操包括多項(xiàng)技術(shù)考核,如啟動(dòng)、換擋、路口轉(zhuǎn)彎、變線、倒車等。這些都是日常駕駛中不可或缺的技能。通過實(shí)操訓(xùn)練,我更加熟悉了如何使用剎車和油門踏板來控制車速,學(xué)會(huì)了減擋并選擇適當(dāng)檔位以滿足行駛需要。此外,在轉(zhuǎn)彎的過程中,我也了解到不同路況和車速對(duì)車身穩(wěn)定性的影響,從而學(xué)會(huì)了如何融合轉(zhuǎn)向角度和車速,使駕駛更加平穩(wěn)和安全。

第三段:公交車實(shí)操的協(xié)調(diào)能力培養(yǎng)(250字)。

在公交車實(shí)操中,協(xié)調(diào)能力是一個(gè)關(guān)鍵因素。公交車的尺寸較大,車身轉(zhuǎn)彎半徑較大,因此需要駕駛員根據(jù)路況和乘客的安全需求,做出及時(shí)而正確的調(diào)整。這要求駕駛員具備良好的觀察力和反應(yīng)速度。通過實(shí)操訓(xùn)練,我逐漸習(xí)得了識(shí)別并評(píng)估潛在風(fēng)險(xiǎn),靈活地做出正確的判斷和操作。從而培養(yǎng)了我在復(fù)雜路況下的思維和應(yīng)對(duì)能力,提升了我的整體駕駛水平。

第四段:公交車實(shí)操的安全意識(shí)培養(yǎng)(300字)。

公交車實(shí)操訓(xùn)練過程中,安全意識(shí)的培養(yǎng)是核心。司機(jī)在行駛過程中時(shí)刻要保持警覺,不僅要觀察車前車后的情況以及路口和人行道的行人,還要主動(dòng)與其他車輛和行人進(jìn)行溝通。在實(shí)操訓(xùn)練中,我學(xué)會(huì)了如何保持安全距離,預(yù)判其他車輛的行駛意圖,避免潛在的沖突。同時(shí),在遇到突發(fā)事件時(shí),我也能夠及時(shí)反應(yīng),采取適當(dāng)?shù)拇胧p輕事故的損失。這讓我深刻體會(huì)到了安全意識(shí)的重要性,也增強(qiáng)了我對(duì)駕駛安全的責(zé)任感。

通過公交車實(shí)操,我不僅提高了駕駛技術(shù)和協(xié)調(diào)能力,還鍛煉了心理素質(zhì)和應(yīng)變能力。在各種復(fù)雜路況下,我能夠保持冷靜和沉穩(wěn),不慌不忙地應(yīng)對(duì)。同時(shí),我也更加明白了作為一名公交車司機(jī)的責(zé)任和義務(wù),要時(shí)刻為乘客的安全和舒適著想。這種責(zé)任感和使命感從內(nèi)心深處激發(fā)了我對(duì)這項(xiàng)工作的熱愛和專注。公交車實(shí)操訓(xùn)練不僅是一次技能的提升,更是一次人格的塑造,讓我成為一個(gè)更為全面和優(yōu)秀的駕駛員。

總結(jié)(200字):

通過公交車實(shí)操訓(xùn)練,我深刻體會(huì)到了駕駛技巧和安全意識(shí)對(duì)于一個(gè)優(yōu)秀公交車司機(jī)的重要性。實(shí)操訓(xùn)練鍛煉了我的駕駛技術(shù),培養(yǎng)了我的協(xié)調(diào)能力和安全意識(shí),并在心理上給予我更大的成長(zhǎng)。我相信,只有不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,不斷提高自己的駕駛技能和安全意識(shí),才能成為一名更加出色的公交車司機(jī),為乘客提供更安全、舒適和便捷的出行服務(wù)。

公交車心得體會(huì)總結(jié)篇七

在日常生活中,公交車是我們必不可少的交通工具,隨著坐公交次數(shù)的增多,發(fā)現(xiàn)人生與坐公交有著驚人的雷同,于是將點(diǎn)滴感悟記錄如下:

我們知道公交車起點(diǎn)和終點(diǎn)都是固定的,必須始終如一的且只能沿著法定路線前行,否則永遠(yuǎn)也到不了預(yù)定目的。所有人的公交起點(diǎn)和終點(diǎn)是相同的,起點(diǎn)站時(shí),大家卯足了勁,恨不能把車門擠破,只為了早一秒鐘上車!終點(diǎn)站時(shí),安靜的離開,不帶走車人任何事物。

人生的起點(diǎn)和終點(diǎn)已成定數(shù),但起點(diǎn)至終點(diǎn)所經(jīng)歷的沿途風(fēng)光是我們無法預(yù)知的??捎袝r(shí)知根知底并不見得就是好事,對(duì)未來保持一定的神秘感更容易激發(fā)人的潛力與斗志。

人生如同公交車,每個(gè)人的行程或長(zhǎng)或短。短到一站或兩站,在許多未上車之前已經(jīng)下了;長(zhǎng)的或許一直到終點(diǎn),看到許多人上又看著許多人下,而自己仍然繼續(xù)前行。行程不管長(zhǎng)短,能擠上同一班車兼是緣。

行程中不在乎長(zhǎng)與短,最重要的是在行程中心情與心態(tài),或者應(yīng)以什么樣的心態(tài)去應(yīng)對(duì)!不要以為自己很了不起,要知道公車不會(huì)因?yàn)檎l心情差而停一停,道路也不會(huì)因?yàn)闆]了你而不再拐彎,老老實(shí)實(shí)安安份份的坐車,每個(gè)坐車的人都是平等的,沒有了誰,或者爭(zhēng)出個(gè)你強(qiáng)我弱,公車如同人生還是依然繼續(xù)繼續(xù)依然。

人生猶如公交車,沿途每個(gè)站點(diǎn)風(fēng)光各不同,都有其獨(dú)特之處,盡可供我們或上或下的選擇,然而我們卻只能選惟一的站點(diǎn)或上或下。有的人很從容,可以欣賞窗外的景色。有的人很窘迫,總處于推搡和擁擠之中,無心留意任何美景。

其實(shí)我們大可不必抱怨,抱怨得越多,幸福的指數(shù)就越下降,無論什么情況坐上這班車的機(jī)會(huì)僅此一次,何必對(duì)身邊不好的事情耿耿于懷呢,要明了只有開開心心才有可能平平安安度過自己的旅程!

公交車上的座位數(shù)是固定的,在我們的行程中能不能獲得舒適與優(yōu)雅的座位,情況各不同。多數(shù)人以有座為滿足,有的人很幸運(yùn),一上車就能落座,完全不用考慮無座的苦痛與煩惱。有的人很倒霉,即使全車的人都坐下了,他也只能站著。有時(shí)別處的座位不斷空出來,唯獨(dú)身邊的毫無動(dòng)靜。而當(dāng)你下定決心走向空座時(shí),卻因走向空座的時(shí)空差還是讓他人占了先機(jī),偏偏此時(shí)的原站位出現(xiàn)了空缺,他人又得座位。

機(jī)會(huì)有時(shí)需要把握,有時(shí)需要等待。因此,不要總抱希望座位上的人會(huì)離開,站好自己的位置,順其自然很重要。明明有座位,可有人卻仍然愿意站著,座位似乎對(duì)其沒有絲毫吸引力,如果不是真真切切的淡定,那他一定是在裝酷。也有不滿足自己座位的人,總是盯著自己想要的位子,一旦看到自己想要的位子空缺,或者不失時(shí)機(jī)的去爭(zhēng)去搶,甚至漠視良心,通過傷害他人而滿足自己。這類人的世界觀中,座位就是要競(jìng)爭(zhēng)的,被搶去了不要怨天尤人,適者生存。

有的人用了種種地方式,經(jīng)歷了長(zhǎng)長(zhǎng)的等待,終于可以坐下,但此時(shí)他卻要到站了。下車的一刻,回顧車廂,也許為區(qū)區(qū)的一個(gè)座位而感慨,自以為大徹大悟。其實(shí)即使重新來過,依然會(huì)你爭(zhēng)我搶。事實(shí)上,在人生的公交上有時(shí)如果不坐下,連站的位置都沒有。在我們的旅程中,有時(shí)因?yàn)檫@樣那樣的原因,還需要把自己辛辛苦苦爭(zhēng)到的位子讓予他人。

不管是愿意還是不愿意,都是我們必須做的,因?yàn)橹挥羞@樣才能更好地展示我們的品性!除非你永遠(yuǎn)不上車,而這并不由自己決定。

公交車心得體會(huì)總結(jié)篇八

第一段:簡(jiǎn)介公交車的重要性和學(xué)習(xí)的動(dòng)機(jī)(200字)。

公交車作為城市交通的重要組成部分,在我們的日常生活中起著至關(guān)重要的作用。學(xué)習(xí)乘坐公交車不僅可以提高生活的便利性,還能培養(yǎng)自主獨(dú)立的能力。我開始學(xué)習(xí)乘坐公交車的動(dòng)機(jī)主要是由于需要在大城市中出行,而且自由自在地去任何地方都是一種獨(dú)特的體驗(yàn)。

第二段:面臨的困難和克服困難的策略(250字)。

剛開始學(xué)習(xí)乘坐公交車時(shí),我遇到了許多困難。首先是時(shí)間表的不熟悉,往往需要等待很久才能搭上一輛車。其次是對(duì)陌生地點(diǎn)的不熟悉,常常錯(cuò)過下車的時(shí)間點(diǎn)。為了克服這些困難,我意識(shí)到了打開地圖和搜索相關(guān)信息的重要性。我學(xué)會(huì)了使用在線公交車時(shí)刻表,通過查找最新的時(shí)刻表,可以有效地計(jì)劃我的出行時(shí)間。此外,我還跟隨地圖指引,仔細(xì)觀察每一站的路標(biāo)和信號(hào)來判斷何時(shí)下車。

第三段:收獲的成果和掌握技巧(300字)。

通過不斷的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)積累,我漸漸得到了豐厚的回報(bào)。在學(xué)習(xí)乘坐公交車的過程中,我逐漸掌握了一些技巧,比如記住常用線路和經(jīng)過的站點(diǎn),這樣可以縮短等車的時(shí)間。我還學(xué)會(huì)了不同線路的轉(zhuǎn)乘方法,這樣可以更加靈活地規(guī)劃我的行程。此外,我還注意觀察路況,避開高峰時(shí)段出行,提高了我的出行效率。這些技巧和方法不僅讓我學(xué)會(huì)了乘坐公交車,也為我提供了更便捷的交通方式。

學(xué)習(xí)乘坐公交車的過程不僅鍛煉了我的獨(dú)立能力,更重要的是培養(yǎng)了適應(yīng)城市生活的能力。在公交車上,我們可以遇到各種各樣的人和事,學(xué)會(huì)處理各種處境,提高自己的社交能力和人際關(guān)系。此外,乘坐公交車還可以減少私家車的使用,降低空氣污染和交通擁堵問題,對(duì)環(huán)境保護(hù)和城市可持續(xù)發(fā)展起到積極的促進(jìn)作用。

第五段:總結(jié)并展望未來(200字)。

通過學(xué)習(xí)乘坐公交車,我不僅提升了生活的便利性,更重要的是積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和人際關(guān)系。掌握了這項(xiàng)基本技能,我感到自由自在地在城市中任何地方行走的自由。在未來,我將繼續(xù)保持學(xué)習(xí)乘坐公交車的習(xí)慣,并且鼓勵(lì)身邊的人也加入到學(xué)習(xí)的行列中,以共同促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)。

公交車心得體會(huì)總結(jié)篇九

第一段:乘坐公交車的方便性和重要性(200字)。

公交車作為一種重要的城市交通工具,方便了人們的出行。乘坐公交車可以避免自駕車帶來的交通堵塞,也不用為停車費(fèi)而煩惱。在擁堵的城市道路上,乘坐公交車可以節(jié)約時(shí)間,提高效率。此外,對(duì)于一些特殊群體,如老年人、殘疾人等,乘坐公交車更是一種很好的出行選擇。因此,乘坐公交車對(duì)于城市的發(fā)展和生活的便利性具有重要的意義。

第二段:乘坐公交車的舒適度和環(huán)保性(200字)。

除了方便快捷外,近年來,公交車的舒適度和環(huán)保性也得到了極大的提升。在城市交通的日益擁堵和嚴(yán)重污染的背景下,公交車采用了先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)施,提供舒適的座椅和金屬架,給乘客提供了良好的乘坐體驗(yàn)。此外,公交車也會(huì)采用清潔能源,減少尾氣排放,優(yōu)化城市的空氣質(zhì)量。因此,乘坐公交車不僅能夠帶給人們舒適的出行環(huán)境,也有助于改善城市環(huán)境質(zhì)量。

第三段:乘坐公交車的社交性和經(jīng)濟(jì)性(200字)。

乘坐公交車還有一個(gè)不可忽視的好處是它的社交性。在公交車上,我們可以遇見不同背景的人,增加社交圈子??梢灾鲃?dòng)與鄰座的陌生人搭訕,進(jìn)行友好的交流,拓寬自己的人際關(guān)系。此外,乘坐公交車還能夠幫助人們節(jié)省出行費(fèi)用。相比私家車,乘坐公交車的成本更加低廉,特別是對(duì)于那些步行距離過長(zhǎng)或者沒有自己的車輛的人來說,公交車的經(jīng)濟(jì)性無疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

第四段:乘坐公交車的困擾和改進(jìn)(300字)。

盡管乘坐公交車有很多優(yōu)點(diǎn),但也存在一些困擾。首先,公交車高峰期的擁擠現(xiàn)象讓人感到不舒服,特別是在夏天的炎熱天氣中。其次,公交車的準(zhǔn)時(shí)性也是一個(gè)常見的問題,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)車輛延誤或者發(fā)車間隔不均勻的情況。這些問題需要公交公司和政府加強(qiáng)管理,優(yōu)化公交線路和運(yùn)營服務(wù),提高乘客的出行體驗(yàn)。例如,增加公交車數(shù)量、優(yōu)化換乘站點(diǎn)和加強(qiáng)車輛維護(hù)等措施可以改善公交車的準(zhǔn)時(shí)性和舒適度。

第五段:鼓勵(lì)乘坐公交車的重要性和建議(300字)。

為了改善城市的交通狀況和環(huán)境質(zhì)量,鼓勵(lì)更多人乘坐公交車是非常必要的。政府可以出臺(tái)相應(yīng)的政策和措施,提供更加便利的公交交通。例如,加大對(duì)公交車的投入和補(bǔ)貼力度,改進(jìn)公交站點(diǎn)和換乘設(shè)施,推廣電子支付和電子導(dǎo)航系統(tǒng)等,吸引更多人選擇乘坐公交車。此外,也需要進(jìn)一步加強(qiáng)公交車司機(jī)的專業(yè)培訓(xùn)和服務(wù)意識(shí),提高公交車的運(yùn)營質(zhì)量和安全性。通過多方面的努力,相信乘坐公交車將會(huì)成為更多人出行的首選,促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展。

總結(jié):乘坐公交車不僅便捷、舒適、經(jīng)濟(jì),而且還具有社交性和環(huán)保性。盡管存在一些困擾,但通過政府和公交公司的共同努力,乘坐公交車的問題將會(huì)得到改善。鼓勵(lì)更多人選擇乘坐公交車是促進(jìn)城市發(fā)展和改善生活質(zhì)量的重要舉措。

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