交警助父子團聚心得體會范本 交警助父子團聚心得體會范本怎么寫(八篇)

當我們備受啟迪時，常?？梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會，如此就可以提升我們寫作能力了。那么我們寫心得體會要注意的內容有什么呢？那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

對于交警助父子團聚心得體會范本一

當前，我縣道路通車里程達5019公里，機動車保有量13萬余輛，駕駛人數(shù)量超過18萬名，機動車保有量居全市第二、駕駛人數(shù)量居全市第三。大隊現(xiàn)有民警35人，事業(yè)人員6人，輔警115人，管理任務與管理力量之間懸殊巨大。從人員結構來看：輔警人數(shù)占大隊總人數(shù)的73.7%;從年齡結構來看：輔警隊伍中18-25歲的23人，占輔警總人數(shù)的20%，26-39歲的71人，占輔警總人數(shù)的61.7%，40歲以上的21人，占輔警總人數(shù)的18.3%;從文化結構來看：高中及以下學歷的49人，占輔警總人數(shù)的42.6%，大專學歷的65人，占輔警總人數(shù)的56.5%，本科學歷1人，占輔警總人數(shù)的0.87%;從從業(yè)年限來看：未滿1年的10人，占輔警總人數(shù)的8.7%，1-3年的39人，占輔警總人數(shù)的33.9%，3-10年的47人，占輔警總人數(shù)的40.9%，10年以上的19人，占輔警總人數(shù)的16.5%。從崗位分布來看：窗口服務24人，路面勤務58人，事故處理11人，文秘內勤15人，指揮調度5人，司勤2人。

總的來說，輔警隊伍呈現(xiàn)以下特點：一是呈整體年輕化，思維活躍，學習新知識、接受新事物能力較強;二是文化程度不高，思想認識、思維方式存在一定的局限性;三是從業(yè)年限10年以下的占了83.5%，人員流動性較大，隊伍穩(wěn)定性有待提高。

(一)人員素質良莠不齊。當前，各地輔警招錄工作大多歸口于公安局和人社局，面向社會統(tǒng)一進行招錄，招錄條件較為寬泛，對學歷要求及崗位適應能力要求不高。加之輔警隊伍流動性過大，為便于日常工作開展，往往會對招錄程序進行簡化，未嚴格執(zhí)行招錄標準，直接導致被錄用人員政治素養(yǎng)和業(yè)務素質良莠不齊。

(二)收入付出不成正比。作為交警隊伍中最重要的一支輔助力量，輔警隊伍發(fā)揮了輔助執(zhí)法管理和服務的作用，日常工作強度高，紀律要求嚴格，但無論是政治待遇還是經(jīng)濟收入都與民警相差甚遠。久而久之，勢必造成心理失衡，影響工作積極性。更有甚者會利用工作之便謀取私利，鋌而走險，既傷害與群眾間的感情，又損害交警隊伍整體形象。

(三)隊伍的穩(wěn)定性不高。輔警屬于“合同工”性質，被戲稱之為“臨時工”，但其工作壓力、工作強度以及工作風險都與民警相當，高強度工作與低工資福利必然催化人員迅速流動，難以留住優(yōu)秀人才長期從事交通輔助管理工作。部分輔警職業(yè)榮譽感、認同感較低，認為工作沒有前途或前途渺茫，缺乏應有的進取心，繼而心浮氣躁、作風飄浮，影響了自身發(fā)展和隊伍整體形象。據(jù)統(tǒng)計，近三年來，從大隊離職或被辭退的輔警共有59人，其中既有新招錄人員承受不了工作強度而離職，也有培養(yǎng)成熟的業(yè)務骨干因待遇差而離職，人員流動性巨大，給日常管理增加了難度。

(四)監(jiān)管制度落實不好。一方面?zhèn)€別輔警法紀意識淡薄，崗位責任意識不強，認為紀律規(guī)定是為了約束民警而制定的，部分輔警甚至存在“管嚴了、犯錯了，大不了走人”的心態(tài)。另一方面日常監(jiān)管制度落實不好，對遲到早退、接聽非工作電話等日常性問題的處理上往往點到為止、避重就輕，影響了規(guī)章制度的約束力和執(zhí)行力，導致個別輔警身上不同程度的存在作風散漫、服務態(tài)度不好、工作效率不高等問題，影響了隊伍整體形象。

(五)綜合能力有待提高。新招錄輔警基本是錄用后即分配，分配后即上崗，未經(jīng)過系統(tǒng)性的教育培訓。業(yè)務知識尚可通過隨崗學習快速掌握，但思想觀念的轉變、日常行為的養(yǎng)成、紀律要求的遵守需經(jīng)專題學習和強化教育，否則容易出現(xiàn)思想偏差。且大多數(shù)輔警主動學習意識不強，不善于利用碎片化的時間進行學習提升，自身綜合素質和業(yè)務水平以及主動思考和解決工作中遇到的問題的能力均有待提高。

(六)觀念轉變不夠徹底。近年來基層公安交警部門越來越重視民生，為民排憂、為民解難已成為工作發(fā)展的大趨勢，但在由管理者向服務者的角色轉變中，個別民輔警思想認識轉變不徹底，沒有擺正身份位置，存在特權思想，以管人者自居，對待群眾態(tài)度冷漠生硬，存在門難進、臉難看、話難聽、事難辦的“四難”現(xiàn)象。2020年，我隊共收到省廳、市局動態(tài)測評不滿意評價92條，市民熱線工單211條，書記縣長信箱21條。這些數(shù)據(jù)說明：人民群眾對道路交通管理工作的關注度越來越高，但我們的工作成效離群眾的要求還有一定距離，尚未滿足群眾對交管工作的新要求、新期待以及對美好生活的向往。

(一)完善管理制度。梳理現(xiàn)有制度，結合實際進行修訂完善，并有針對性地填補制度空缺。完善合同簽訂、崗位職責、培訓考核、日常監(jiān)管、獎懲激勵等制度體系。建立健全監(jiān)督和退出機制，嚴格違法行為處理，依據(jù)日常管理情況逗硬執(zhí)行續(xù)簽、解聘、處分處理等手段。

(二)加強教育培訓。根據(jù)“堅持政治建警全面從嚴治警”教育整頓活動要求，結合崗位實際，按照“干什么、練什么，缺什么、補什么”原則，認真制定本部門年度培訓計劃。同時，對新招錄人員還應著重突出崗前培訓。一是加強政治理論學習。將深入貫徹落實黨的十九大和十九屆五中全會精神與踐行“四句話十六字”總要求有機結合，以“牢記使命、不忘初心”主題教育為導向，努力培樹“忠誠、為民、擔當、公正、廉潔”的警察核心價值觀。二是強化業(yè)務知識培訓。堅持每月對全體輔警開展一次涉及路面勤務、事故處理、車駕管理等方面的綜合性、系統(tǒng)性法律法規(guī)知識培訓和考試，著力解決少數(shù)同志對相關法律法規(guī)學習不夠、相關內容把握運用不好、業(yè)務水平相對滯后等問題，不斷提升全體輔警的業(yè)務水平，努力適應形勢和任務發(fā)展的需要。三是開展內部輪崗交流。定期對各部門輔警進行較大范圍的工作對調和輪崗交流，互相學習不同交通管理崗位的業(yè)務知識，促進隊伍整體工作能力及綜合素質不斷提升，鏟除崗位腐敗滋生土壤。

(三)突出精細管理。一是實行清單管理。結合崗位職責，對工作任務進行細化、量化，制定任務清單，定期對照清單對各崗位工作情況進行考核驗收，考核結果納入績效工資實施范疇，最大限度地調動輔警工作的積極性、主動性和自覺性。二是定期分析研判。每周召開一次專題學習會，每月召開一次隊伍狀況分析研判會，針對隊伍存在的問題，組織全體輔警從思想、學習、工作、生活等方面深入分析，認真查擺和分析個人在遵守紀律、精神風貌、服務態(tài)度、執(zhí)勤執(zhí)法、工作質量和效率等方面存在的問題，通過廣泛學習討論和剖析交流，在思想深處產(chǎn)生觸動和警醒，增強自身遵章守紀和為民服務意識。三是加強日常督查。不定期對各單位內務秩序、警容風紀、警車停放管理、路面執(zhí)勤執(zhí)法活動、窗口服務、駕考工作等進行檢查，并將檢查發(fā)現(xiàn)的問題予以通報，杜絕發(fā)生執(zhí)勤執(zhí)法和窗口服務不規(guī)范、駕考徇私舞弊等問題，推進隊伍建設與交管工作同步發(fā)展。

(四)嚴格風險防控。一是以制度管人。建立健全公務用車管理、信息安全管理、交通違法案件辦理、輔警隊伍管理等內部管理制度，堅持以制度管人、以制度治警。二是加強動態(tài)監(jiān)管。明確專人對各崗位執(zhí)勤執(zhí)法、服務群眾及駕考工作音視頻進行巡查，定期進行分析研判，及時發(fā)現(xiàn)民輔警違規(guī)違紀行為。對風險崗位及監(jiān)管人員實行捆綁考核，壓實監(jiān)管人員責任。三是嚴格逗硬處理。嚴格落實《四川省公安機關從嚴管理隊伍六項規(guī)定》《四川公安隊伍管理“七凡七必”規(guī)定(試行)》《交通警察和警務輔助人員安全防護規(guī)定》《四川省公安機關交通管理部門勤務輔警執(zhí)勤工作規(guī)范(試行)》等規(guī)定，對違反管理制度的根據(jù)《廳規(guī)》予以記分，情節(jié)嚴重的一律作出組織處理，違法違紀的一律報局紀委處理。

(五)強化保障激勵。一是實行定向招錄。根據(jù)工作需要進行定向招錄，面向優(yōu)秀警務輔助人員公開招錄人民警察，既打破了輔警與民警之間的身份壁壘，打通了輔警晉升渠道，又留住了經(jīng)驗豐富、業(yè)務能力強的人才繼續(xù)從事交管工作。二是強化經(jīng)費保障。將輔警的裝備、服裝、培訓、考核、優(yōu)撫以及“五險一金”相關經(jīng)費列入本級財政預算予以保障。同時優(yōu)化薪酬結構，建立崗位工作年限和薪資級別相掛鉤的薪酬制度，嚴格落實考勤、通報、評優(yōu)等一整套管理制度，在制度化管理的前提下積極引入競爭激勵機制，在實現(xiàn)同崗同酬的基礎上，逐步完善有層次的薪酬標準，獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣，從而保障從事輔警工作年限長、崗位表現(xiàn)優(yōu)異的輔警得到更大的經(jīng)濟利益，促進輔警隊伍穩(wěn)定和長效發(fā)展。三是豐富警營文化。定期開展形式多樣的警營文化活動，培養(yǎng)輔警的集體意識和團結意識，優(yōu)化輔警的“精神家園”，為輔警快樂工作、幸福生活提供強力保障，努力營造拴心留人的工作、生活環(huán)境，實現(xiàn)警營上下團結奮斗、拼搏奉獻的良好氛圍，為交警隊伍建設注入強大的生機活力。

對于交警助父子團聚心得體會范本二

尊敬的大隊領導：

您好!

我是懷著十分復雜的心情寫這封辭職信的。自我進入xx中隊工作之后，承蒙xxx隊長對我的信任、關心、照顧和指導。經(jīng)過這段時間的工作，我學到了很多知識，積累了一定的工作經(jīng)驗，以及工作之外的為人處事等做人的道理，對此我深表感激。

2012年12月我從部隊退伍，2013年3月承蒙領導們看中，被交警大隊聘請為臨時協(xié)警，被分配到xx中隊這個光榮的集體。雖然只有短短的四個月，在此期間，也學到不少的知識，各種業(yè)務知識也略有所知。可是工作也沒有做的很出色，不太善于調節(jié)安排自己的時間，也不主動和領導溝通，不能及時的、高效率的配合隊長開展工作。

我因有意外出發(fā)展，經(jīng)本人再三考慮。決定在2013年7月21日申請離職，于2013年7月9日提交辭職報告。在此期間或許會因為我個人原因而影響中隊的工作進度，希望大隊能及時找到合適的人接任我的工作。我會在這段時間里完成工作交接，以減少因我的離職而給單位帶來的不便。

再次對于我的離職給單位帶來的不便表示抱歉，同時我也希望領導能夠理解我的實際情況，對我的申請予以批準。

此致

敬禮

申請人：出國留學網(wǎng)

20xx年xx月xx日

協(xié)警辭職信模板(四)

對于交警助父子團聚心得體會范本三

一年來，我在大隊領導和同事們的幫助指導下，恪守人民警察的職業(yè)紀律，通過自己的努力，在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務，并取得了一定的成績。現(xiàn)就德、能、勤、績、廉幾個方面進行述職。

一、德

提高理論水平和業(yè)務能力，是提高業(yè)務水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務的保證。今年，理論學習我主要堅持做到兩點：一是內容全。我嚴格按照縣局黨委和大隊要求，進行理論學習。始終用馬列主義、##思想、鄧理論武裝自己的頭腦，不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色。在學習中，我堅持把理論學習與實際工作相結合，積極探索解決問題的新途徑、新方法，提高工作水平，增強了學習的針對性和實效性。二是內容新。為了讓自己能不斷適應新要求，我在安排理論學習內容時，對交警業(yè)務、黨建理論等方面出現(xiàn)的新問題、新觀點進行了認真學習。時刻以新時期人民警察職業(yè)道德嚴格要求自己，不斷提高自身的政治理論水平和公安業(yè)務，牢固樹立執(zhí)政為民，立警為公的思想，堅持貫徹執(zhí)行五條禁令、十條警規(guī)和其他警規(guī)警紀，始終堅持人要精神，物要整潔，說話和氣，辦事公道的原則，認真傾聽違法犯罪人員的辯解和困難群眾的訴求。

二、能

我從事的是交通事故處理工作，我堅持各方面的業(yè)務學習，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。認真審核案件，嚴格按照有關法律、法規(guī)對案件材料進行嚴格審核把關。交通事故認定，是公安機關交通管理部門對交通事故案件進行勘查、調查后，對交通事故基本事實、形成原因和當事人應負交通事故責任的專業(yè)性調查結論，同時也是確定當事人民事、行政和刑事責任的重要證據(jù)之一。從案件受理到調查取證，法律運用等各個環(huán)節(jié)，我嚴格把關，避免因現(xiàn)場勘查不細、痕跡物證保存、提取不到位，勘查材料制作不規(guī)范，現(xiàn)場拍攝不規(guī)范等行為，從源頭上保證了辦案質量，杜絕了錯案及不規(guī)范行為的發(fā)生。提高交通事故認定的準確性，力爭每起案件做到事實清楚，證據(jù)充分，程序合法，運用法律法規(guī)準確，減少當事人的復核，從而促進事故處理工作的公平、公正、公開，高效、便民，維護當事人的合法權益，教育和懲處肇事者，伸張正義，樹立警察在群眾中的威信，密切警民關系。

三、勤

在工作中，雖然自己只是一名交警，但在中隊始終起好模范帶頭作用，堅持政治原則，始終與上級黨委保持高度一致。

1、工作中，堅持把講政治放在首位，在堅持和維護領導決策上，始終保持清醒的認識和高度自覺。對上級的決議、指示和工作部署都堅決做到原原本本地傳達貫徹，堅持正面教育、自我教育為主，在保持發(fā)展和穩(wěn)定的基礎上，幫助中隊民警通過學習教育，總結經(jīng)驗教訓，明確努力方向，進行自我改進自我提高，努力做到與上級黨委保持一致，確保了政令警令暢通。

2、強化大局意識，自覺維護團結。團結與否，是檢驗中隊民警政治上思想上成熟與否，有沒有凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力的重要標志。但講團結既要講原則，又要講感情。不講原則就沒有戰(zhàn)斗力，不講感情就沒有凝聚力。

3、積極轉變工作作風，提高工作質量。工作中，我始終嚴格要求自己，對待工作堅持早計劃、早部署、早安排，增強主動性和前瞻性。能較圓滿地完成各級領導年初制定的和年中交辦的各項任務，在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，對于上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。

四、績

1、在今年3月處理的一起特大道路交通事故中，肇事者為了逃避責任，隱瞞肇事經(jīng)過，對肇事事實百般推脫，還大聲喊冤;而另一方肇事車上人員均已死亡，現(xiàn)場又無直接目擊證人。我通過肇事車輕微刮痕及死者衣著輪胎壓印確定肇事車，使死者得到應得的賠償。

2、今年11月處理的一起逃逸傷人道路交通事故中，逃逸者趁夜黑道路偏避無人看見而逃跑。經(jīng)仔細勘查，從現(xiàn)場提取的幾片肇事逃逸車油漆碎片散落物確定肇事車類型，縮小偵查范圍，通過認真排查，查獲肇事車。

3、抓好中隊配合，正確處理好了與其他中隊隊的關系。自己始終以大局為重，注重協(xié)調，其他中隊有什么困難，做到有求必應。

4、xx年至xx年，我被縣公安局聘為法制員，專門審核大隊所辦理的事故案件，后來又被交警支隊定為法制員。多次被市交警支隊、縣公安局抽調參加案件執(zhí)法質量考評，每次都能認真履行職責，順利地完成工作任務。

5、xx年以來，共審核案件688起，其中一般程序處理案件85起、追究刑事責任案件8起、簡易程序處理案件595起，無因事實不清，證據(jù)不足，引用法律、法規(guī)錯誤，而被撤銷責任認定或補充偵查。

五、廉

從嚴要求自己，帶頭廉潔自律。嚴格執(zhí)行上級各項廉政規(guī)定，用黨員標準，規(guī)范自己的言行，切實按照自重、自省、自警、自勵的要求，牢固樹立正確的人生觀、價值觀，在工作中，遵守國家公務員和公安民警廉潔從政的各項紀律規(guī)定，在執(zhí)法辦案和處理交通違法中，自覺抵制不正之風，始終保持廉潔自律，秉公辦事、依法辦案，堅持請示報告制度，一年來沒有發(fā)生一起違規(guī)辦案和違紀的事情。

綜上所述，一年以來自己在工作崗位上做出了一些成績，積累了一些經(jīng)驗，業(yè)務素質得到了一定的提高。我要在新的一年里，繼續(xù)嚴格落實各項工作制度，不斷強化依法辦事觀念，切實掌握有關法規(guī)制度和各項工作程序，明確執(zhí)法責任，增強嚴格執(zhí)法的高度自覺性和守法意識。進一步增強紀律觀念，樹立正確世界觀、人生觀、價值觀，自覺地加強黨性煅煉，遵紀守法，廉潔奉公，做到自重、自省、自警、自勵，以高度的責任感、事業(yè)心，以勤勤懇懇、扎扎實實的作風，以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務。

對于交警助父子團聚心得體會范本四

xxx，男，xx歲，中共黨員，現(xiàn)任xx市公安局交警大隊xx中隊指導員。作為一名參加工作20年的老黨員，他始終牢記黨的宗旨，恪守為民情懷，嚴以律己，對待工作認真負責，對待辦事群眾熱情耐心。平日里，在思想和行動上同黨中央保持高度一致，保持共產(chǎn)黨員先進性、積極參加“不忘初心、牢記使命”等各種主題教育，一有時間就會看書學習充實自己，并帶動身邊同事一起學習，提升政治修養(yǎng)和業(yè)務實踐能力，嚴格規(guī)范執(zhí)法。

他和妻子都是公安民警，卻不在一個城市工作。妻子和孩子都在xx，他只能周末抽空回家和家人團聚。而交管工作忙碌緊張，遇到值班備勤，有時甚至周末、節(jié)假日都回不了家，常年和家人聚少離多，難以照顧家庭，面臨許多困難，而他卻默默無聞，愛崗敬業(yè)，履職盡責。作為公安民警，他深知自己肩上的責任，身為黨員，他更是不忘自己在黨旗下的誓言，勇于擔當，嚴格要求自己，工作和生活中堅決要起到黨員的模范帶頭作用。

此次疫情爆發(fā)，新聞媒體鋪天蓋地的報道、屏幕里直線上升的死亡數(shù)字、空氣中凝結的緊張氣氛……在接到單位抗疫情命令后，他主動要求去寒冷的關山防控檢查點開展工作。面對當前新型冠狀病毒肺炎疫情防控的嚴峻形式，他不畏風險、沖鋒在先、晝夜奮戰(zhàn)，堅守在疫情防控第一線。在疫情防控和家庭實際面前，xxx依然選擇了工作，正值春節(jié)，聽到疫情嚴重，他毫不猶豫離開溫暖的家，和妻子同時返回各自崗位，全力以赴投入到這場疫情阻擊戰(zhàn)中，家中只留下備戰(zhàn)高考的兒子。因無法陪伴、照顧兒子，他深感內疚，自從疫情防控工作開始，他們就沒見過面，但是兒子卻懂事的說:“爸爸，人民需要你們，你們要保護好自己，我會照顧好自己，認真復習”。而他和妻子，也只能抽空在微信視頻里互相問好，妻子每天也很忙碌，深入轄區(qū)各大居民小區(qū)、公共場所發(fā)放、張貼公告，宣傳疫情防控知識。利用工作之余叮囑他:“帶好口罩，注意保暖，安心工作!”短短的幾句話給了他強大的精神動力。

風雨同舟，愛心守望，武漢加油!

面對疫情，xxx說:“只有大家安定了，小家才能幸福!疫情當前，警察不退!我愿以身做墻為大家筑起安全屏障!”

就這樣，這么些天過去了，不管天氣寒冷，他都勇于堅守，用實際行動踐行著自己的初心和使命，并且鼓勵身邊年輕的同志，只要大家齊心協(xié)力，一定會打贏這場疫情阻擊戰(zhàn)，等到那時和家人再安心相聚!

在執(zhí)勤點，他和同事每天僅戴著口罩，24小時輪流堅守在崗位上，扎實開展車輛疏導、人員信息核對，積極配合醫(yī)務人員一起逐人逐車檢查、測溫、消毒、詢問、登記，每一個細節(jié)都不放過，堅決消除、擋住每一處隱患。同時，還要疏導交通，防止擁堵。關山腳下，氣候條件惡劣，只要降溫，這里便下雪，夜間溫度甚至達到零下20多度，盡管如此，他無所畏懼，即使長時間站立，手腳凍得僵硬，也要堅持守護好xx“西大門”。

新型冠狀病毒疫情來勢洶洶，牽動人心，職責所在，信仰支撐，這場舉國行動中，他堅決依靠組織的戰(zhàn)斗堡壘，沖在一線，戰(zhàn)在一線，試圖用他的血肉之軀，擋住病毒蔓延的途徑。他舍小家為大家，不怕辛苦，不怕危險，勇于擔當履職，用行動詮釋“全心全意為人民服務”的宗旨。

對于交警助父子團聚心得體會范本五

作為一名戰(zhàn)線上的老民警，通過對《機關人民警察紀律條令》的學習，讓我內心深有感觸，感覺要想做好自己的本職工作，就要甘做陽光警察，愿當人民公仆，說白了就是要堂堂正正做人，踏踏實實做事。

做陽光警察，從狹義來講，就是要在法律法規(guī)規(guī)定的范圍內，按照辦案程序依法辦案，公開辦事，自覺接受人民群眾的監(jiān)督。當人民公仆，就是要擺正公仆位置，不管你職務高低，都是人民的勤務員，要心中裝有老百姓，群眾利益無小事。

20xx年11月，我從派出所調到交警大隊宣教科。許多民警開玩笑地說，你現(xiàn)在是老鼠鉆米缸，工作輕松收入高。其實不然，每個警種，要做好本職工作，都不容易，也不輕松。

剛到交警大隊一個多月，在轄區(qū)50省道呂潭路段，發(fā)生了一起三車相撞的重大交通事故，造成6人死亡多人受傷。事故現(xiàn)場一片狼藉，哭喊聲四起。那悲慘的場面是我人生當中第一次遇見，給了我深深震撼。究其原因，都是駕駛人交通安全意識淡薄，彎道超車惹得禍! 在交警大隊，每當發(fā)生重大交通事故，遇難者家屬哭聲不斷;常?？吹綌啾蹥埻鹊氖芎θ说桨踩嘘牐笈问鹿试缛战鉀Q，經(jīng)濟上得到賠償。由于人們缺乏交通安全觀念，在機動車、新手上路與日俱增的今天，交通事故呈上升態(tài)勢。作為一名宣教民警，我深感肩上的責任重大，交通安全教育工作任重道遠。

在宣傳經(jīng)費不足的情況下，如何把錢用在刀刅上，借助社會資本文來自源，做大做強交通安全營銷工作，做到電臺有聲音，報紙有文章、電視有畫面、互聯(lián)網(wǎng)有信息，使交通安全宣傳效能最大化，成了我心中常常思考的重要課題。在大隊領導的關心支持和同科室同仁的共同努力下，我們大隊連續(xù)兩年被市交警支隊評為交通安全宣傳工作優(yōu)勝單位。

有一次，省交管局分管交通安全宣傳的領導到大隊檢查工作。我向這位領導提建議說：交通安全宣傳是世界上公認的交通管理三大工程之一，必須加大投入。好比在戰(zhàn)場上，如果宣傳民警手中沒有武器，怎能打勝仗?基層民警的呼聲，省局領導很重視，當場拍板下?lián)芙?jīng)費給予購置交通安全宣傳設備。

宣傳設備購買后，為盡快地發(fā)揮其宣傳功能，我們把當前開展的主要工作制成幻燈片進行宣傳，將交通安全常識片、消防安全片、防盜防騙片、禁毒宣傳片、禁酒駕宣傳片、全國重大交通事故警示片整合，以組團式服務形式，在公路沿線村莊輪流播放，并進一步拓展到企業(yè)、學校、每個行政村。我們晚上下村開展交通安全宣傳教育活動，既沒有補貼，也沒有獎金，但我們無怨無悔，為盡責任，樂于奉獻。

當前，在電動車未列入考證時期，許多電動車駕駛人缺乏交通安全常識，闖紅燈、逆向行駛屢見不鮮，電動車事故頻發(fā)。針對這一現(xiàn)狀，我開著交通安全宣傳車，不管是在8小時內還是8小時外，發(fā)現(xiàn)有機動車、電動車交通違章行為，立即上前勸導，指出其違章行為，并給予當場糾正，力求達到教育一人，影響一片之目的。

今年的禁酒駕工作，力度之大，范圍之廣，處罰人員之多，歷史上罕見。截至目前，我們大隊查獲 酒后駕駛945起，醉酒駕駛62起。從查處數(shù)上看，我們在全市各大隊排名中仍處于后位。但是，我們大隊查處酒后駕駛小分隊和各中隊民警，每天都在重點時段查酒駕，工作力度毫不遜色。交通安全教育也發(fā)揮了潛在的效能，喝酒不開車，開車不喝酒已深入人心。酒后駕駛人越來越少。我以為這就是最大的成績!

凡是酒后駕駛人，在處罰時，不但要扣駕駛證3個月或6個月，還要記12分。根據(jù)交通安全法規(guī)定，酒后駕駛人必須接受7天交通安全法律法規(guī)培訓，科目一重考。面對龐大的考試人群，我們不厭其煩地組織他們學習，開展安全教育，給他們講酒后駕駛的危害性，細算酒

后駕駛法律帳、經(jīng)濟帳、家庭帳，使酒后駕駛人懂得酒駕要承擔的法律后果，從而消除僥幸心理，杜絕酒后駕駛。

隨著禁酒駕工作的逐步深入，酒后駕駛機動車行為已越來越少。從被查處人員情況看，農(nóng)村農(nóng)民工較多。這些農(nóng)民工被查處后，不但要拿辛苦錢來交罰款，而且還要用電腦進行理論考試。對初次接觸電腦的農(nóng)民工來說，無疑是一大難題。為此，我們在對這些酒后駕駛人進行法律法規(guī)培訓的同時，對電腦操作技能也一一進行講解，消除他們的電腦考試畏難情緒，盡量為他們提供必要服務。

我們是人民的警察，工作的宗旨就是全心全意為人民服務，做好群眾工作并不是件非常容易的事，需要我們有較好的人格品質，還需要我們踏踏實實的工作，更需要我們面向群眾、深入群眾，為群眾著想，創(chuàng)新群眾工作方式，創(chuàng)新群眾工作思路，用細心+耐心+真心的工作態(tài)度，才能真正贏得人民群眾的信任和支持。

做陽光警察，當人民公仆，并不是一句空話。需要我們每一位民警在各自的崗位上實踐，用言行來體現(xiàn)。做到堂堂正正做人，踏踏實實做事，只有這樣才能更好的鞏固我們中國共產(chǎn)黨的執(zhí)政地位，更好實現(xiàn)全心全意為人民服務的宗旨。

對于交警助父子團聚心得體會范本六

尊敬的大隊領導：

您好!由于您對我的能力的信任，使我得以加入大部隊，并且在短短的兩年間獲得了許多的機遇和挑戰(zhàn)。由于個人的原因，我不得不向大部隊提出申請，并希望能與今年x月xx日正式離職。

20**年12月我從部隊退伍，20**年3月承蒙領導們看中，被交警大隊聘請為臨時協(xié)警，被分配到xx中隊這個光榮的集體。雖然只有短短的四個月，在此期間，也學到不少的知識，各種業(yè)務知識也略有所知?？墒枪ぷ饕矝]有做的很出色，不太善于調節(jié)安排自己的時間，也不主動和領導溝通，不能及時的、高效率的配合隊長開展工作。

對于由此為大部隊造成的不便，我深感抱歉。但同時也希望大部隊能體恤我的個人實際，對我的申請予以考慮并批準為盼。

此致

敬禮

申請人：出國留學網(wǎng)

20xx年xx月xx日

對于交警助父子團聚心得體會范本七

尊敬的大隊領導：

您好！

我是懷著十分復雜的心情寫這封辭職信的。自我進入 中隊工作之后，承蒙 x隊長對我的信任、關心、照顧和指導。經(jīng)過這段時間的工作，我學到了很多知識，積累了一定的工作經(jīng)驗，以及工作之外的為人處事等做人的道理，對此我深表感激。

20 年12月我從部隊退伍，20 年3月承蒙領導們看中，被交警大隊聘請為臨時協(xié)警，被分配到 中隊這個光榮的集體。雖然只有短短的四個月，在此期間，也學到不少的知識，各種業(yè)務知識也略有所知?？墒枪ぷ饕矝]有做的很出色，不太善于調節(jié)安排自己的時間，也不主動和領導溝通，不能及時的、高效率的配合隊長開展工作。

我因有意外出發(fā)展，經(jīng)本人再三考慮。決定在20 年7月21日申請離職，于20 年7月9日提交辭職報告。在此期間或許會因為我個人原因而影響中隊的工作進度，希望大隊能及時找到合適的人接任我的工作。我會在這段時間里完成工作交接，以減少因我的離職而給單位帶來的不便。

再次對于我的離職給單位帶來的不便表示抱歉，同時我也希望領導能夠理解我的實際情況，對我的申請予以批準。

此致

敬禮！

辭職人：

年 月 日

對于交警助父子團聚心得體會范本八

上午7時30分，29歲的樂清交警大隊虹橋中隊協(xié)警趙xx的追悼會在此隆重舉行。8月10日晚，在全國查處酒后駕駛統(tǒng)一行動中，趙xx用生命詮釋了什么是責任和勇氣。

似流星劃過天際，雖只是短短一瞬，留下的卻是一位協(xié)警動人的足跡。

犧牲時，是他29歲生日

8月10日晚7時50分，樂清信用社南岳分社原主任李某開著馬自達轎車，進入交警位于蒲岐鎮(zhèn)東門外的設卡路段。站在卡點前方的交警張世敏示意他停車接受檢查。

起先，汽車有減速的跡象，但緊接著猛地加速沖卡逃跑。張世敏本能地閃身躲避，轎車瘋狂地沖進卡點中間。又一名執(zhí)勤協(xié)警迅速上前攔截，但轎車仍舊疾速前沖。

“停車!”守在卡點后端的趙xx不顧危險，揮手攔截，“呯!”的一聲，根本沒有時間躲閃，趙xx當場被撞飛數(shù)米遠。

“xx!”隊友們呼喊著他的名字，抱著渾身是血的他奔向醫(yī)院。

瘋狂的轎車撞擊后失去了方向和動力，被交警團團圍住，李某束手就擒。經(jīng)現(xiàn)場檢測，李某屬醉酒駕駛。

送到樂清市人民醫(yī)院急診室時，趙xx已暫停呼吸。醫(yī)院用最好的醫(yī)療技術設備和醫(yī)務人員全力搶救，趙xx慢慢有了心跳?？伤膫麆萏亓恕?月9日凌晨3時25分，堅強地挺了一個月后，趙xx停止了呼吸，這一天，正好是他29歲生日。

3年沒請一次假

曾和趙xx在同一個中隊當協(xié)警的孔xx兵、葉xx、莊xx……他們從追悼會開始便不停流眼淚，七尺男兒，個個哭得雙眼紅腫。

2007年，趙xx大專畢業(yè)，到虹橋交警中隊應聘，當上一名協(xié)警。他對媽媽說，要努力地工作，爭取通過考試轉正，成為一名正式警察。

為了自己的夢想，趙xx經(jīng)歷了許多常人想像不到的辛苦，但從不向家人說起。

“xx屬于外勤，每天工作時間常超過10個小時，每隔3天還要做一個通宵夜班。夏天管路口，在烈日下能曬脫一層皮;冬天查酒駕，在西北風里一站就是幾個小時?！标犛褌兘y(tǒng)計過，3年來，趙xx沒有因為私事請過一次假，甚至在節(jié)假日，他都主動請纓，自愿代班。今年到出事前，他已值了67個夜班。

同事都樂意叫他“峰哥”

在趙xx生前所在中隊的寢室，他的床位只剩下空蕩蕩的床板。

同事徐xx呆呆地坐在床上，覺得趙xx的犧牲就像一場噩夢。

“xx特別細心。”徐智靜說，每次準備行動時，他都會叮囑大家穿好反光背心，戴好安全帽。有時候吃晚飯時，很多晚高峰值班的同事還沒有回來，他就會提醒大家，飯菜要省著吃，給他們多留一些。

交警xx說起和趙xx共同度過的日子，眼眶里閃著淚花，“去年10月，我們把一名無證駕駛人員送往看守所，回來時已經(jīng)夜里1點多了，途經(jīng)樂成鎮(zhèn)壩頭村時，遇到一位40來歲的婦女招手求助，她的腳被撞傷了，地上還流了一大灘血。xx立即把婦女送往市人民醫(yī)院，還幫助她聯(lián)系家人。忙好了，回到中隊天都快亮了。”

“只要我們有困難，第一個想到的就是xx?！庇捎谒麩嵝闹?，同事們都樂意叫他一聲“峰哥”。

直至今天上午的追悼會，親人依然無法接受趙xx犧牲的事實。

趙xx的母親陳余芬當天下午給兒子打了最后一個電話?！拔覇査砩匣夭换貋沓燥垼f正在執(zhí)勤的路上，晚上不一定回來，讓我們先吃，別等他……”陳xx說。

這是趙xx和親人的最后一次通話。