當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會時(shí),就很有必要寫一篇心得體會,通過寫心得體會,可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)。那么心得體會該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧。以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。
描寫鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械心得體會和方法一
│承運(yùn)人/托運(yùn)人裝車│
領(lǐng)貨憑證
計(jì)劃號碼或運(yùn)輸號碼:________ 鐵路局
├─────────┤
貨位:________________?
貨物運(yùn)單
│承運(yùn)人/托運(yùn)人施封│???? 車種____車號____
貨物指定于__月__日搬入 托運(yùn)人→發(fā)站→ └─────────┘???? 貨票第____號
運(yùn)到期限____日
到站→收貨人
貨票第____號
運(yùn)到期限____日
┌──────────────┬──────────────┐┌──┬───┐
│
托運(yùn)人填寫
│
承運(yùn)人填寫
││發(fā)站│
│
├──┬───┬────┬──┼────┬────┬────┤├──┼───┤
│發(fā)站│
│到站(局)│
│車種車號│
│貨車標(biāo)重││到站│
│
├──┴───┴───┬┴──┼────┼────┴────┤├──┼───┤
│到站所屬省(市)自治區(qū)│
│施封號碼│
││托運(yùn)│
│
│
│
│
│
││人│
│
├──┬──┬────┴───┼────┼────┬────┤├──┼───┤
│
│名稱│
│經(jīng)
由│鐵路貨車│
││收貨│
│
│ 托 │
│
│
│篷布號碼│
││人│
│
│ 運(yùn) ├──┼──┬──┬──┼────┼────┼────┤├──┼─┬─┤
│ 人 │住址│
│電話│
│
│
│
││貨物│件│重│
│
│
│
│
│
│
│
│
││名稱│數(shù)│量│
├──┼──┼──┴──┴──┼────┼────┼────┤├──┼─┼─┤
│ 收 │名稱│
│運(yùn)價(jià)里程│集裝箱號│
││
│││
│ 貨 ├──┼──┬──┬──┼────┤碼
│
││
│││
│ 人 │住址│
│電話│
│
│
│
│├──┼─┼─┤
├──┼─┬┴┬─┴┬─┴──┼────┼──┬─┼─┬──┤│
│││
│貨物│件│包│貨物│托運(yùn)人確│承運(yùn)人確│計(jì)費(fèi)│運(yùn)│運(yùn)│運(yùn)費(fèi)││
│││
│名稱│數(shù)│裝│價(jià)格│定重量│定重量│重量│價(jià)│價(jià)│
│├──┼─┼─┤
│
│││
│(公斤)│(公斤)│
│號│率│
││
│││
├──┼─┼─┼──┼────┼────┼──┼─┼─┼──┤│
│││
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│││
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│├──┼─┼─┤
├──┼─┼─┼──┼────┼────┼──┼─┼─┼──┤│
│││
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│││
│
│
│
│││
││
│││
├──┼─┼─┼──┼────┼────┼──┼─┼─┼──┤├──┴─┴─┤
│
│││
│
│
│
│││
││托運(yùn)人蓋章或│
├──┼─┼─┼──┼────┼────┼──┼─┼─┼──┤│簽字
│
│合計(jì)│││
│
│
│
│││
││
│
├──┼─┴─┴──┴────┼────┼──┴─┴─┴──┤│
│
│托運(yùn)│
│ 承運(yùn)人 │
││
│
│人│
│記載事項(xiàng)│
││
│
│記載│
│
│
││
│
│事項(xiàng)│
│
│
││
│
└──┴────┬──────┴─┬──┴────┬────┘├──────┤
│
到│
發(fā)│
│發(fā)站承運(yùn)日期│
注:本單不作為│托運(yùn)人蓋章
站│
站│
│戳
│
收款憑證,托運(yùn)│或簽字
交│
承│
│
│
人簽約須知見下│
付│
運(yùn)│
│
│
頁
│
年 月 日 日│
日│
└──────┘
│
期│
期│
注:收貨人領(lǐng)貨
│
戳│
戳│
須知見第下頁
┌────────────────┬─────────────────┐
│
收貨人領(lǐng)貨須知
│
托運(yùn)人須知
│
│
│
│
│1.托運(yùn)人應(yīng)及時(shí)將領(lǐng)貨憑證寄交│1.托運(yùn)人持本貨物運(yùn)單向鐵路托運(yùn)│
│收貨人,收貨人接到領(lǐng)貨憑證后,及│貨物,證明并確認(rèn)和愿意遵守鐵路貨物│
│時(shí)向到站聯(lián)系領(lǐng)取貨物。
│運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。
│
│2.收貨人領(lǐng)取貨物已超過免費(fèi)暫│2.貨物運(yùn)單所記載的貨物名稱、重│
│存期限時(shí),應(yīng)按規(guī)定支付貨物暫存費(fèi)│量與貨物的實(shí)際完全相符,托運(yùn)人對其│
│。
│真實(shí)性負(fù)責(zé)。
│
│3.收貨人到站領(lǐng)取貨物,如遇貨│3.貨物的內(nèi)容、品質(zhì)和價(jià)值是托遠(yuǎn)│
│物未到時(shí),應(yīng)要求到站在本證背面加│人提供的,承運(yùn)人在接收和承運(yùn)貨物時(shí)│
│蓋車站日期戳證明貨物未到。
│并未全部核對。
│
描寫鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械心得體會和方法二
xxx,男,漢族,中共黨員,1981年4月出生,大專學(xué)歷,現(xiàn)為南昌鐵路局向塘機(jī)務(wù)段團(tuán)委書記。02年金秋,他憑借出色的工作表現(xiàn)和優(yōu)異的競聘成績在單位眾多青年才俊中脫穎而出,順利進(jìn)入南昌鐵路局原鷹潭機(jī)務(wù)段團(tuán)委工作,先后任單位團(tuán)委干事、副書記、書記。由于業(yè)績突出,05年他被單位委以重任,轉(zhuǎn)入行政部門任安全副科長職務(wù)。07年5月,向塘機(jī)務(wù)段選拔共青團(tuán)組織負(fù)責(zé)人,有著豐富團(tuán)工作經(jīng)驗(yàn)和行政工作經(jīng)歷的他再次成為單位的最佳人選。重新回到共青團(tuán)崗位,應(yīng)對新的工作環(huán)境,他把對共青團(tuán)的滿腔熱愛,轉(zhuǎn)化為單位團(tuán)工作如火如荼的生動實(shí)踐。在他的帶領(lǐng)下,單位團(tuán)委繼續(xù)堅(jiān)持了“全國五四紅旗團(tuán)委”的傳統(tǒng)優(yōu)勢,并被鐵道部團(tuán)委評為08年“鐵路春運(yùn)立功競賽”青年先進(jìn)團(tuán)體。由于工作出色、成績顯著,今年3月份,他代表南昌鐵路局34000名團(tuán)員青年赴京參加全國鐵路第八次團(tuán)員代表大會,期間受到了鐵道部黨組書記、部長的親切接見。今年,他本人還被鐵道部團(tuán)委授予“鐵道部優(yōu)秀團(tuán)干部”、“鐵道部新長征突擊手”稱號。
近年來,鐵路改革不斷向縱深推進(jìn)。向塘機(jī)務(wù)段作為南昌鐵路局基層單位,先后由7個獨(dú)立單位合并而成,擁有職工9000余人,其中35歲以下青年3000名,團(tuán)員800余名。新組建的單位情景復(fù)雜、職工隊(duì)伍思想活躍、團(tuán)工作基本處于癱瘓局面。加上單位管理跨度大,所轄范圍橫跨浙、贛、湘、閩、皖、粵、鄂、豫等八省。單位機(jī)車和人員流動大、分布廣,以向塘為中心,東至浙江金華、西達(dá)湖南長沙、南到廣東龍川、北至安徽蕪湖。應(yīng)對極其艱難的現(xiàn)狀,臨危受命的他,沒有絲毫怨言和退卻。在協(xié)助黨政展開思想政治工作,穩(wěn)定青工隊(duì)伍的同時(shí),他著手對單位團(tuán)青分布狀況認(rèn)真摸底,開始建立健全車間團(tuán)組織機(jī)構(gòu),選拔任用團(tuán)干新生力量。08年春運(yùn)前夕,5個車間團(tuán)總支和18個團(tuán)支部設(shè)置到位,23名真正熱愛團(tuán)工作、有必須工作經(jīng)歷和職責(zé)心的車間團(tuán)總支(支部)書記走立刻任,單位團(tuán)建工作新團(tuán)隊(duì)組建完成。
在此基礎(chǔ)上,他因地制宜、下大力氣激發(fā)一線團(tuán)支部的活力,抓好車間團(tuán)組織建設(shè)。今年1月份始,單位按季開展了創(chuàng)“五四”紅旗團(tuán)支部活動考評,按200元標(biāo)準(zhǔn)給予車間團(tuán)總支(支部)書記考核獎勵。同時(shí)團(tuán)委在經(jīng)費(fèi)緊張的情景下拿出15000余元撥給車間團(tuán)組織開展活動,并以“團(tuán)委搭臺、支部唱戲”的方式,將部分主題活動和品牌工作交給車間團(tuán)組織承辦或試點(diǎn),鼓勵、帶動一線團(tuán)支部獨(dú)立開展活動。今年,贛州運(yùn)用車間團(tuán)總支聯(lián)合當(dāng)?shù)貓F(tuán)組織開展了“共筑綠色環(huán)保鐵路線”青年志愿服務(wù)行動,鷹潭生產(chǎn)基地團(tuán)總支組織團(tuán)員青年參加了鷹潭市青年歌手大獎賽,九江運(yùn)用車間團(tuán)支部邀請當(dāng)?shù)厝嗣襻t(yī)院開展了“相約青春、喜迎奧運(yùn)”青年登山郊游,景德鎮(zhèn)運(yùn)用車間團(tuán)支部聯(lián)合武警部隊(duì)舉行了“軍民一家親”青年籃球友誼賽活動,車間團(tuán)總支(支部)組織團(tuán)日活動的積極性和活動開展頻次均高于往年。
當(dāng)前,鐵路改革發(fā)展變化很大。生產(chǎn)力布局調(diào)整后的向塘機(jī)務(wù)段,屬南昌鐵路局第一大基層單位。與此同時(shí),鐵路局黨群機(jī)構(gòu)調(diào)整,站段團(tuán)委并入黨群辦合署辦公,團(tuán)委書記需兼任其他黨群工作。應(yīng)對鐵路發(fā)展新形勢對團(tuán)工作帶來的新挑戰(zhàn),他及時(shí)轉(zhuǎn)變思路、順應(yīng)形勢,從圍繞企業(yè)中心開展工作入手,探索新時(shí)期鐵路基層團(tuán)組織的新作為。今年初以來,因機(jī)車質(zhì)量不穩(wěn)定,途中故障時(shí)有發(fā)生,對鐵路行車安全和運(yùn)輸暢通造成很大影響,單位上下將機(jī)車質(zhì)量整治列為了中心工作。針對這種情景,他組織整備、檢修等車間團(tuán)干部召開“諸葛亮”會,專題研究部署團(tuán)工作對策,相應(yīng)開展了以治機(jī)車慣性故障、提升機(jī)車保潔質(zhì)量為資料的機(jī)車質(zhì)量集中整治突擊奉獻(xiàn)活動。62名青年技術(shù)骨干、機(jī)關(guān)干部、指導(dǎo)司機(jī)組成機(jī)車保潔服務(wù)隊(duì),深入作業(yè)庫現(xiàn)場對機(jī)車進(jìn)行集中保潔保養(yǎng),全面改善機(jī)車禮貌化狀態(tài)。18名電器工種的青年技師和技術(shù)尖子組成機(jī)車電器故障查處小分隊(duì),利用一周時(shí)間針對電器“松、虛、短、破”慣性故障開展集中普查、整治、攻關(guān)。期間累計(jì)檢查機(jī)車36臺,修復(fù)或更換照明裝置52處,查找并處理電器故障138條。隨后,他還組織檢修青工開展“質(zhì)量提升我先行”崗位技能挑戰(zhàn)賽,以提升崗位工作質(zhì)量促進(jìn)機(jī)車質(zhì)量的提高。此舉不僅僅贏得了檢修部門162名青年團(tuán)員的積極響應(yīng),并且得到了單位黨政正職的現(xiàn)場指導(dǎo)和高度評價(jià)。一年多來,他還積極與南昌市周邊中小學(xué)校、向塘老年福利院等地方單位聯(lián)系,組織團(tuán)員青年開展“知路、愛路、護(hù)路”共筑平安鐵路和敬老助困等活動,共保一方平安穩(wěn)定,為推動江西經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
作為共青團(tuán)服務(wù)中心工作的重要品牌項(xiàng)目之一——青年禮貌號,在鐵路機(jī)務(wù)單位的安全管理、經(jīng)營創(chuàng)效、人才培養(yǎng)上發(fā)揮著不可替代的示范效應(yīng)。但隨著鐵路系統(tǒng)改革發(fā)展的深入,以機(jī)車包乘組為創(chuàng)立載體的機(jī)務(wù)青年禮貌號受到了沖擊。為維護(hù)青年禮貌號形象、嚴(yán)肅創(chuàng)立工作紀(jì)律,單位團(tuán)委主動摘除了以南昌鐵路局首個國家級青年禮貌號——上饒運(yùn)用車間df4b3918機(jī)車包乘組為代表的16塊青年禮貌號牌匾。在忍痛割愛的同時(shí),他及時(shí)調(diào)整思路、從頭做起,將青年禮貌號創(chuàng)立工作延伸至檢修、設(shè)備等車間班組。經(jīng)過扎實(shí)創(chuàng)立,單位新一批青年禮貌號班組的安全效益、社會效益、人才效益得到充分顯現(xiàn)。今年10、12月份,南昌鐵路局青年班組長培訓(xùn)班50名學(xué)員、西安鐵路局團(tuán)委同志和江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)42名團(tuán)干部、青年禮貌號負(fù)責(zé)人先之后到單位設(shè)備車間局級青年禮貌號電器二組觀摩交流,大家均對本單位青年禮貌號的創(chuàng)立工作和特色做法給予了好評。
鐵路深化改革后,通勤職工相對增加。向塘機(jī)務(wù)段現(xiàn)有通勤職工2600余人,其中35歲以下的青工占多數(shù)。職工家住外地、兩地分居,思想上不穩(wěn)定,工作上不安心。加上向塘位于南昌市城郊偏僻地段,當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟(jì)環(huán)境艱苦,業(yè)余生活十分單調(diào)。為穩(wěn)定隊(duì)伍,豐富通勤職工業(yè)余生活,他開動腦筋想辦法、謀對策,先后在向塘本部創(chuàng)立了向機(jī)青年影院、青年書屋等思想文化活動陣地。青年影院建在單位機(jī)關(guān)小禮堂,每周二、四晚上7點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)開放,影片經(jīng)團(tuán)委審核后,由向塘青年志愿服務(wù)隊(duì)成員負(fù)責(zé)放映。影院創(chuàng)辦一年來,因管理規(guī)范、環(huán)境舒適和服務(wù)周到,受到了單位通勤職工及周邊鐵路家屬的廣泛贊譽(yù)。在鐵路局團(tuán)委和單位黨政的大力支持下,向機(jī)青年書屋現(xiàn)有專業(yè)技術(shù)、勵志教育、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等圖書800余冊,每日午時(shí)向單位團(tuán)員青年開放,各項(xiàng)管理工作同樣由向塘青年志愿服務(wù)隊(duì)成員擔(dān)當(dāng)。
結(jié)合單位13個生產(chǎn)車間中有8個異地車間、團(tuán)員青年流動分散的特點(diǎn),他創(chuàng)新思路,組織一批青年計(jì)算機(jī)愛好者自學(xué)自創(chuàng),開辦了單位團(tuán)委鐵路局域辦公網(wǎng)站,在互聯(lián)網(wǎng)上開辟了團(tuán)組織博客網(wǎng)頁和團(tuán)員qq群,青春、時(shí)尚的網(wǎng)站界面和及時(shí)、生動的信息資料博得了一線團(tuán)員青年的喜愛。目前,單位團(tuán)委辦公網(wǎng)站和團(tuán)組織博客的累計(jì)點(diǎn)擊率均在2000人次以上,團(tuán)員qq群吸納成員200余人。
多年來的基層團(tuán)工作實(shí)踐給他供給了施展才華的空間,也讓他逐步成長為一名職責(zé)心強(qiáng)、思想素質(zhì)過硬的合格青年工作者。應(yīng)對鐵路發(fā)展帶來的新挑戰(zhàn),他將以百倍的豪情,不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),努力提升素質(zhì),積極投身“服務(wù)青年、服務(wù)企業(yè)和社會”的火熱的共青團(tuán)事業(yè)中去。
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