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鐵路通信與信號心得體會和方法 鐵路信號技術(shù)總結(jié)(七篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-12-27 12:23:19 頁碼:7
鐵路通信與信號心得體會和方法 鐵路信號技術(shù)總結(jié)(七篇)
2022-12-27 12:23:19    小編:ZTFB

我們在一些事情上受到啟發(fā)后,應(yīng)該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢?接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧,我們一起來看一看吧。

關(guān)于鐵路通信與信號心得體會和方法一

乙方:

應(yīng)乙方要求,甲方同意乙方在專用線庫區(qū)四道辦理農(nóng)資類產(chǎn)品到發(fā)業(yè)務(wù),為切實做到安全營運,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下鐵路運輸安全共用協(xié)議:

1、乙方貨物到達(dá)甲方專用線進(jìn)行裝卸作業(yè),需向甲方交納按物價部門規(guī)定的過軌使用費,每噸按六元收取,過軌費如有變動,需按州物價局規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

2、自協(xié)議簽訂之日起,倉儲費按年支付,先交后用。每平方米按八元收取。

3、乙方必須遵守甲方關(guān)于貨場管理的各項規(guī)章制度,嚴(yán)格按照鐵路技規(guī)規(guī)定進(jìn)行裝卸作業(yè),作業(yè)開始與完畢積極與專用線值班室聯(lián)系,辦理貨票交接手續(xù)。

4、嚴(yán)禁乙方用汽車運輸將產(chǎn)品從外地拉入堆放在專用線場地內(nèi),要保持鐵路專用線運輸中轉(zhuǎn)性質(zhì),如乙方違反以上規(guī)定,甲方有權(quán)終止共用運輸協(xié)議。

5、乙方在甲方專用線貨場辦理鐵路貨物運輸期間,甲方應(yīng)積極協(xié)助乙方協(xié)調(diào)鐵路各部門,為乙方辦理完善相關(guān)鐵路運輸手續(xù)。

6、乙方在庫區(qū)作業(yè)時,應(yīng)完善相應(yīng)的消防安全措施,遵守鐵路貨物安全裝卸規(guī)定,切實做到安全生產(chǎn),安全運輸,防止各類事故的發(fā)生。

7、本協(xié)議自_______年_______月_____日起至_______年_______月_____日止,一年一簽,如有變動需向雙方協(xié)商辦理。

甲方: 乙方:

年 月 日 年 月 日

關(guān)于鐵路通信與信號心得體會和方法二

在xx鐵路xx段監(jiān)理x標(biāo)x組我任三工區(qū)現(xiàn)場監(jiān)理員一職,在監(jiān)理小組長xxx的領(lǐng)導(dǎo)下開展監(jiān)理工作,負(fù)責(zé)x工區(qū)x分部的監(jiān)理工作。對高鐵施工中存在的問題及時匯報給小組長,配合小組長的各項監(jiān)理工作,工程照片的采集;完成各專業(yè)監(jiān)理工程師交派的其它工作。在xx高鐵工程施工的過程中,由于工程位置、環(huán)境的特殊性,單項驗收項目比較多,為確保工程質(zhì)量,達(dá)到精品工程的標(biāo)準(zhǔn)。我按照監(jiān)理工程師的吩咐,對工程中的每一個環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的驗收。在這項工程中我認(rèn)為我受益匪淺,不僅從x組組長xxx那里學(xué)到了工作雷厲風(fēng)行、專業(yè)素質(zhì)過硬、良好的組織協(xié)調(diào)能力,也從監(jiān)理工程師xxx那里學(xué)到了監(jiān)理行業(yè)良好的職業(yè)道德及工作中踏實肯干的工作作風(fēng)。

對即將成為過去的20xx年,回首過去,展望未來,我?guī)е斋@的喜悅,同時也帶著急切期望的心情,欣喜的是我完成了本年度公司交給我的監(jiān)理工作任務(wù),急切期望的是我深深明白在從事監(jiān)理工作當(dāng)中仍有較多的不足需要學(xué)習(xí)和改進(jìn)。為總結(jié)經(jīng)驗,反省自身不足,提高自己的監(jiān)理業(yè)務(wù)水平,成為公司更好更快發(fā)展過程中的一員,現(xiàn)就本年度監(jiān)理工作情況總結(jié)如下:

在工程開工前認(rèn)真審圖,熟悉設(shè)計圖紙的有關(guān)規(guī)定和要求;熟悉合同文件、業(yè)主有關(guān)要求的文件??吹綀D上有誤的地方要及時提出,向領(lǐng)導(dǎo)匯報,提出意見。檢查現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備、人員、施工組織計劃,施工工藝、施工材料等,發(fā)現(xiàn)問題根據(jù)現(xiàn)場情況做出處理并及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

在平時的日常工作中,按照自己的崗位職責(zé)認(rèn)認(rèn)真真做事,老老實實做人,少出紕漏,把事情做好,按照監(jiān)理規(guī)范,注重動機(jī)和效果的統(tǒng)一盡量有效地工作,并經(jīng)常與監(jiān)理部同事研究監(jiān)理工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位。

業(yè)務(wù)素質(zhì)是監(jiān)理履職職責(zé)的基礎(chǔ)條件。作為一名年輕的監(jiān)理工作者,我熱愛自己的專業(yè),喜歡鉆研工程監(jiān)理中出現(xiàn)問題產(chǎn)生的原因及處理方法,并善于總結(jié),思悟獨到的見解,并熱衷于對工程問題處理方案的積累。經(jīng)常和監(jiān)理部領(lǐng)導(dǎo)及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內(nèi)容,以及在工作如何相互配合,取長補(bǔ)短。

只有從解決工程最現(xiàn)實的問題入手,圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實事、多解難題,使雙方滿意,才能說明工作的成效。長期以來,始終堅持“服務(wù)無止境,滿意是標(biāo)準(zhǔn)”的服務(wù)理念,在工作點滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護(hù)監(jiān)理部聲譽(yù),在監(jiān)理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴(yán)于律已。

我相信:在20xx年之前,公司一定會抓住我國高鐵建大力發(fā)展火熱建設(shè)的有利時機(jī),在公司的有效領(lǐng)導(dǎo)下,開拓創(chuàng)新。全體員工積極進(jìn)取、團(tuán)結(jié)一致、奮發(fā)向上。xxx工程咨詢有限公司能夠發(fā)展的更加壯大,在高鐵建設(shè)監(jiān)理行業(yè)立一座標(biāo)桿,建一座豐碑,躋身于監(jiān)理行業(yè)前茅。

關(guān)于鐵路通信與信號心得體會和方法三

全路干部職工同志們:

今天是“五一”國際勞動節(jié),中國鐵路總公司黨組向節(jié)日期間堅守崗位的同志們表示誠摯的問候!向全路干部職工及家屬致以節(jié)日的祝賀!向全路各級先進(jìn)集體、勞動模范和先進(jìn)工作者致以崇高的敬意!

鐵路職工隊伍是我國產(chǎn)業(yè)大軍的重要力量,是工人階級隊伍的中堅和骨干,在不同的歷史時期,一代代鐵路人以高度的組織紀(jì)律性、卓越的勞動創(chuàng)造、忘我的拼搏奉獻(xiàn),譜寫出一曲曲排除萬難、不怕犧牲的革命之歌,一曲曲自力更生、艱苦奮斗的建設(shè)之歌,一曲曲銳意進(jìn)取、改革發(fā)展的創(chuàng)新之歌。在革命戰(zhàn)爭年代,英勇無畏的鐵路工人,用鮮血和生命進(jìn)行了彪炳史冊的“二七革命”,鋪就了摧不毀、炸不斷的“鋼鐵運輸線”。在社會主義建設(shè)時期,勤勞勇敢的鐵路建設(shè)者,在異常艱苦條件下,筑就了一條又一條鋼鐵大動脈,創(chuàng)造了“四通八達(dá)、安全正點”的運輸業(yè)績。在改革開放新時期,特別是黨的以來,新一代鐵路人緊緊團(tuán)結(jié)在黨中央周圍,認(rèn)真落實黨中央、國務(wù)院對鐵路工作的決策部署,牢固樹立“四個意識”,提高政治站位,強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),推進(jìn)鐵路改革發(fā)展取得輝煌成就。到20__年底,全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到12.4萬公里,其中高鐵2.2萬公里,“四縱四橫”高鐵網(wǎng)基本形成,鐵路工程建設(shè)、技術(shù)裝備和運輸安全等主要指標(biāo)昂首行進(jìn)在世界先進(jìn)行列,鐵路運輸服務(wù)保障能力顯著增強(qiáng),為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)健康發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。

伴隨革命、建設(shè)和改革開放的偉大實踐,具有鐵路特色、歷史印記的鐵路精神不斷升華?!案母铩⒎瞰I(xiàn)、拼搏、爭先”的火車頭精神,“挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神,“安全優(yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國”的新時期鐵路精神……無不體現(xiàn)著鐵路人的優(yōu)秀品格、使命意識和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。實踐充分證明,鐵路職工隊伍是一支最聽黨的話、堅定跟黨走,特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別講奉獻(xiàn)的隊伍。

當(dāng)前我國正處在全面建成小康社會的決勝階段,我們比歷史上任何時期都更接近中華民族偉大復(fù)興的宏偉目標(biāo)。鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施、大眾化交通工具和重要民生工程,在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中具有重要地位和作用。全路干部職工要充分認(rèn)清鐵路在實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢中肩負(fù)的重大責(zé)任和神圣使命,愛崗敬業(yè),勞動創(chuàng)造,勞動快樂,勞動光榮!

讓我們更加緊密地團(tuán)結(jié)在黨中央周圍,堅持穩(wěn)中求進(jìn)總基調(diào),充分發(fā)揚鐵路優(yōu)良傳統(tǒng),大力弘揚勞模精神、工匠精神、火車頭精神,以主人翁的姿態(tài),抓好鐵路安全、運輸、經(jīng)營、建設(shè)、改革、穩(wěn)定和黨建等各項重點工作的落實,強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效,奮力開創(chuàng)鐵路安全穩(wěn)定、改革發(fā)展新局面,以優(yōu)異成績迎接黨的勝利召開,以鐵路人的不懈努力為中國夢添彩,以鐵路強(qiáng)國為中華民族偉大復(fù)興當(dāng)好先行!

xx年x月x日

關(guān)于鐵路通信與信號心得體會和方法四

甲方:( ,以下簡稱甲方)

乙方:( ,以下簡稱乙方)

為加強(qiáng)鐵路集裝箱運輸管理,發(fā)展鐵路集裝箱門到門運輸,加速鐵路集裝箱周轉(zhuǎn),保證鐵路集裝箱貨物運輸安全,經(jīng)甲方與乙方充分協(xié)商達(dá)成協(xié)議如下:

一、雙方職責(zé):

1、甲方應(yīng)提供狀態(tài)良好的鐵路集裝箱空箱供乙方使用,乙方在使用前必須檢查箱體狀態(tài),發(fā)現(xiàn)箱體狀態(tài)不良時,甲方應(yīng)予以更換。

對到達(dá)的鐵路集裝箱甲方應(yīng)及時發(fā)出催領(lǐng)通知,并在貨票(丁聯(lián))內(nèi)記明通知方法和時間,必要時應(yīng)再次催領(lǐng)。

2、乙方應(yīng)由專人負(fù)責(zé)鐵路集裝箱門到門運輸業(yè)務(wù),并配備固定的能夠保證集裝箱運輸安全的專用車輛。

3、乙方受托運人(收貨人)委托辦理鐵路集裝箱門到門運輸業(yè)務(wù)時,必須與托運人(收貨人)簽訂委托書,承擔(dān)托運人(收貨人)相應(yīng)責(zé)任,未簽訂委托書的不得辦理門到門運輸業(yè)務(wù),委托書在辦理托運(領(lǐng)取)時向車站提交。

4、乙方應(yīng)確保門到門運輸集裝箱在門到門運輸途中的安全,做到愛箱愛貨。

5、乙方對門到門運輸?shù)陌l(fā)送集裝箱內(nèi)所裝貨物真實性負(fù)責(zé),甲方對乙方門到門運輸?shù)募b箱貨物品名有疑問時,有權(quán)要求乙方開箱檢查,乙方應(yīng)主動開箱配合檢查。

6、甲乙雙方應(yīng)加強(qiáng)對集裝箱的交接檢查,責(zé)任劃分為交接前由交方負(fù)責(zé),交接后由接方負(fù)責(zé)。

7、發(fā)送的集裝箱應(yīng)于甲方指定的進(jìn)站日期當(dāng)日進(jìn)站完畢。到達(dá)集裝箱應(yīng)于甲方發(fā)出催領(lǐng)通知的次日起算,2日內(nèi)領(lǐng)取集裝箱貨物,并于領(lǐng)取的當(dāng)日內(nèi)將箱內(nèi)貨物掏完或?qū)⒓b箱搬出。

重去空回或空去重回的鐵路集裝箱,應(yīng)于領(lǐng)取的次日送回;重去重回的鐵路集裝箱應(yīng)于領(lǐng)取的3日內(nèi)送回。

二、保證金管理

8、乙方在本協(xié)議簽訂后,鐵路集裝箱門到門運輸前,將保證金人民幣 伍 (大寫)萬元(保證金按照辦理量確定,一次性辦理的3萬元/teu;長期辦理的,按照旬辦理箱數(shù)確定,上限50萬元)匯入甲方指定的帳戶,專用于支付由于乙方責(zé)任造成的鐵路集裝箱損壞、丟失的賠償。保證金按預(yù)付款管理。

9、保證金因發(fā)生賠償而不足時,乙方應(yīng)于結(jié)算之日起兩日內(nèi)不足差額。雙方互不清算利息,終止協(xié)議后保證金退還乙方。

三、違約處罰

10、集裝箱貨物(含空自備箱)在車站存放超過免費暫存期限,甲方按規(guī)定核收貨物暫存費。鐵路箱超過免費使用期限,自超過之日起核收集裝箱延期使用費。

11、利用到達(dá)集裝箱裝運發(fā)送貨物,未經(jīng)甲方批準(zhǔn)擅自裝箱進(jìn)站的,返回的集裝箱按空箱接收,由此產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)責(zé)。

12、甲方發(fā)現(xiàn)乙方有集裝箱超重、夾帶違禁品、危險品、匿報品名、裝載狀態(tài)不良危及集裝箱箱體及運輸安全等情況時,除按有關(guān)規(guī)定處理外,并處以5000元/箱的罰款。

13、由于乙方原因造成集裝箱破損或丟失,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行賠償,賠償費在保證金中扣除。

四、協(xié)議的終止

14、乙方發(fā)生下列行為時,甲方有權(quán)終止協(xié)議:

①偽造具備門到門運輸條件的;

②未按規(guī)定支付保證金的;

③發(fā)生集裝箱匿報品名裝運貨物的;

④發(fā)生路風(fēng)事件和社會投訴較多的;

⑤發(fā)生集裝箱超載情節(jié)嚴(yán)重的;

⑥惡意修改箱號及相關(guān)標(biāo)志標(biāo)記的;

⑦門到門運輸業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包給其他單位(公司、個人);

⑧發(fā)生鐵路箱責(zé)任被盜、丟失的;

⑨其它危及鐵路運輸安全的。

五、

15、甲乙雙方必須共同遵守本協(xié)議有關(guān)規(guī)定,如違反上述協(xié)議,雙方終止協(xié)議。

16、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,自簽訂之日起生效。

有效期自 年 月 日至 年 月 日止。

期滿后雙方無異議時,協(xié)議續(xù)簽。

甲方: 乙方:

年 月 日 年 月 日

關(guān)于鐵路通信與信號心得體會和方法五

一年來,公司工會在公司黨委、集團(tuán)公司工會的正確領(lǐng)導(dǎo)和公司行政的大力支持下,堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀和黨的xx大精神為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實全國總工會xx大精神,堅持“組織起來,切實維權(quán)”的工作方針,以企業(yè)發(fā)展為中心,緊緊圍繞企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定大局,廣泛組織開展各種形式的勞動競賽活動,全面推行“一法三卡”工作法,加強(qiáng)民主管理,深化企務(wù)公開,強(qiáng)化基礎(chǔ)建設(shè),深化建家建線,團(tuán)結(jié)動員公司廣大員工,圍繞企業(yè)發(fā)展上臺階的年度奮斗目標(biāo)發(fā)揮了積極的作用。

1、開展勞動競賽和“安康杯”競賽成績顯著。20xx年公司各級勞動競賽組織結(jié)合自身工程任務(wù)特點,緊緊圍繞重點、難點工程,積極開展形式多樣的勞動競賽活動。公司工會按照集團(tuán)公司工會的統(tǒng)一部署,先后轉(zhuǎn)發(fā)了“四保四創(chuàng)”勞動競賽方案和開展“安康杯”競賽實施方案,對全公司勞動競賽活動進(jìn)行了統(tǒng)一部署。公司工會先后在太中銀、聞合項目舉行了聲勢浩大的勞動競賽動員大會,指導(dǎo)基層重點項目組織開展以保工期、保安全,增效益、樹形象的勞動競賽活動,有力地促進(jìn)了施工生產(chǎn)任務(wù)的完成。全年各級組織開展各類勞動競賽共68次,參加人數(shù)5600余人(次),獲得各種勞動競賽獎勵180余萬元。

xx項目部開展了以“優(yōu)質(zhì)、高效、安全”為主題的“百日安全勞動競賽”活動,在業(yè)主開展的20xx年第一季度安全保通工作檢查評比中,喜獲獎勵x萬元;在全線樣板工程檢查評比中奪得第一名,獲獎金xx萬元;在改擴(kuò)建工程全線綜合檢查評比中,獲獎金xx萬元。

xx項目部特別重視勞動競賽的細(xì)節(jié)管理,掀起以進(jìn)度、質(zhì)量、安全和現(xiàn)場文明標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為內(nèi)容的勞動競賽活動。奪得勞動競賽五次第一名、四次第二名,累計獲各項現(xiàn)金獎勵xx萬元。被局京滬指表彰“勞動競賽優(yōu)勝單位”,項目經(jīng)理xxx被河南省委授予“河南省新長征突擊手”,被股份公司授予“工人先鋒號”。組織開展勞動競賽的經(jīng)驗被集團(tuán)公司工會推廣,并在集團(tuán)公司基層工會工作經(jīng)驗交流會上進(jìn)行交流。

xxx項目部自今年進(jìn)場復(fù)工后,啟動了“大干200天,拉通全線路基,完成產(chǎn)值xx萬元”勞動競賽活動,促進(jìn)了施工生產(chǎn)任務(wù)的完成,在進(jìn)度、安全、質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)等方面取得了明顯成效,連續(xù)三次獲得全線評比第一名。項目部獲自治區(qū)交通廳“優(yōu)秀施工單位”,項目經(jīng)理張保祥被評為“優(yōu)秀項目經(jīng)理”。

xx項目部積極開展“大干240天”勞動競賽活動,拆遷工作按照節(jié)點目標(biāo)取得顯著成效,克服各種困難,施工生產(chǎn)任務(wù)順利進(jìn)行,多次在局指評比中名列前茅,獲獎金xx萬元。

xx項目部自五月份組織開展“大干100天、確保完成產(chǎn)值x個億、確保鋪架順利通過”勞動競賽活動以來,全體參戰(zhàn)職工發(fā)揚敢于拼搏,連續(xù)作戰(zhàn)的光榮傳統(tǒng),從5月26日開始,截至9月3日勞動競賽結(jié)束,共完成投資額約x億。雖沒有實現(xiàn)x個億的產(chǎn)值目標(biāo),但在一定程度上扭轉(zhuǎn)了被動局面,全面推進(jìn)了施工生產(chǎn),為全面完成任務(wù)奠定了堅實的基礎(chǔ),受到業(yè)主和集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定。入冬后,又組織開展了聲勢浩大的冬季施工生產(chǎn)高潮,參戰(zhàn)職工頂風(fēng)踏雪,在凜冽的寒風(fēng)中頑強(qiáng)拼搏,充分展示了我們這支隊伍不怕困難,敢于勝利的英雄氣概。

xx項目部認(rèn)真組織開展“保安全、保質(zhì)量、樹形象、促進(jìn)度,大干120天”勞動競賽,以“比質(zhì)量、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)精品工程,比進(jìn)度、創(chuàng)一流效率,比安全、創(chuàng)安全管理達(dá)標(biāo),比文明施工、創(chuàng)文明工地”為主要內(nèi)容,積極組織開展“安康杯”競賽,促進(jìn)“一法三卡”工作法在項目上的實施,迅速掀起施工大干高潮,克服城市施工干擾多、環(huán)保壓力大等困難,完成任務(wù)一直靠前。

2、積極組織開展創(chuàng)建“工人先鋒號”活動。年初,我們轉(zhuǎn)發(fā)了集團(tuán)公司《關(guān)于開展創(chuàng)建“工人先鋒號”活動的實施意見》,公司所屬單位按照集團(tuán)公司工會的統(tǒng)一部署,積極參與創(chuàng)建“工人先鋒號”活動中來,充分發(fā)揮廣大職工在企業(yè)發(fā)展中的主力軍作用,激發(fā)廣大職工的積極性和主動性,推動企業(yè)又好又快發(fā)展,通過開展創(chuàng)建“工人先鋒號”活動,在公司上下營造了不甘落后、勇于創(chuàng)新、爭創(chuàng)一流的爭先進(jìn)當(dāng)勞模的新風(fēng)尚,xx項目部被集團(tuán)公司授予“工人先鋒號”,屈占民被授予“工人先鋒號標(biāo)兵”,高明星榮獲股份公司“工人先鋒號標(biāo)兵”。

3、積極開展技術(shù)創(chuàng)新和提合理化建議活動。公司所屬工會以組織廣大職工提合理化建議為載體,扎實開展職工技術(shù)創(chuàng)新活動,太中銀項目部在跨太行路特大橋施工中依靠廣大技術(shù)干部,攻克了跨太行路特大橋的施工難題。今年全公司共征集機(jī)械設(shè)備、生產(chǎn)、質(zhì)量、安全管理等方面的合理化建議26條,采納20條,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)價值30萬余元。9月份,在集團(tuán)公司舉辦的第四屆職工技術(shù)比武大賽中,我們選派了3名同志參加,取得了團(tuán)體第三名的好成績。

1、以規(guī)范職代會制度為抓手,強(qiáng)化民主管理。為進(jìn)一步健全職代會制度,全面落實職代會的各項職權(quán),公司工會嚴(yán)格按照《職代會質(zhì)量評價達(dá)標(biāo)升級》實施方案,按期按程序召開職工(代表)大會,公司于2月14、15日順利召開二屆三次職代會,會議嚴(yán)格按照程序進(jìn)行,集團(tuán)公司工會派員全過程參加了會議。項目職工(代表)大會具備條件的都如期召開,為保證基層單位職代會質(zhì)量,公司工會都提前介入,把好籌備關(guān),并通過電話、網(wǎng)絡(luò)等形式對職代會程序和內(nèi)容進(jìn)行指導(dǎo),會議期間,公司工會派員參加,給予現(xiàn)場指導(dǎo),確保職代會各項職權(quán)落到實處。20xx年度的公司二屆三次職代會、xx二屆一次職代會、xx基地二屆三次職代會被集團(tuán)公司評為20xx年“職代會質(zhì)量評價達(dá)標(biāo)升級先進(jìn)單位”。

2、強(qiáng)化企務(wù)公開,促進(jìn)企業(yè)和諧。為促進(jìn)企務(wù)公開工作向縱深發(fā)展,公司企務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組每季度在下發(fā)集團(tuán)公司“企務(wù)公開工作指導(dǎo)意見”的同時,提出公司有關(guān)企務(wù)公開的內(nèi)容下發(fā)項目部,指導(dǎo)基層單位把企務(wù)公開工作全面引向深入。公司各單位都能以“六規(guī)范”為主要內(nèi)容進(jìn)行企務(wù)公開工作,為引導(dǎo)各單位搞好企務(wù)公開工作,動員公司廣大職工參與企業(yè)管理,通過企務(wù)公開,充分體現(xiàn)廣大職工群眾當(dāng)家作主的權(quán)力,廣大職工的知情權(quán)充分體現(xiàn),干群關(guān)系進(jìn)一步密切,隊伍凝聚力進(jìn)一步增強(qiáng),促進(jìn)了企業(yè)和諧,安新、包西項目部被集團(tuán)公司表彰為“企務(wù)公開示范單位”。

3、認(rèn)真落實集體合同,依法維護(hù)職工權(quán)益。依據(jù)《工會法》、《勞動法》、《勞動合同法》有關(guān)規(guī)定,在對20xx年公司集體合同文本進(jìn)行修訂的過程中,工會與行政方召開了專題平等協(xié)商會議,對20xx年集體合同文本草案達(dá)成一致意見后,提交公司二屆三次職代會討論通過,會上工會法人與行政法人舉行了簽字儀式。基層各單位也都在召開職代會期間制定了落實公司“集體合同保障措施”。在集體合同履行過程中,公司工會認(rèn)真履行督導(dǎo)職責(zé),對職工的來信來電來訪和勞動關(guān)系中反映的突出問題,認(rèn)真登記,及時給予答復(fù)和協(xié)調(diào)解決。分別于7月份、12月兩次組織公司勞動法律監(jiān)督委員會在全公司范圍內(nèi)對履行集體合同情況進(jìn)行檢查,通過自查自糾,發(fā)現(xiàn)存在的問題,及時提出整改方案,提高了集體合同的履約率。按照集體合同有關(guān)規(guī)定,今年為機(jī)關(guān)及內(nèi)退人員在xx省紅十字會健康檢查中心進(jìn)行了健康體檢,得到了機(jī)關(guān)和內(nèi)退員工的贊揚。xxx、xx鐵路項目部也撥專款給參加施工的職工進(jìn)行年度身體普查。

一是認(rèn)真做好新開工項目建家建線。堅持一步到位工作法抓好新開項目的建家建線工作。今年公司工會先后深入到xx、xx客運專線項目部,按照集團(tuán)公司確定的“模范職工之家”的標(biāo)準(zhǔn)提前介入,高標(biāo)準(zhǔn)起步、嚴(yán)要求建家,加強(qiáng)硬件投入、注重軟件管理,為職工營造了良好的工作與生活環(huán)境。堅持整治建家建線滑坡現(xiàn)象入手,對已經(jīng)取得“模范職工之家”的單位進(jìn)行跟蹤考核,先后深入到xx、xx、xx、xx等項目對建線建家工作進(jìn)行全面復(fù)查安排,切實把職工之家建設(shè)成為黨政領(lǐng)導(dǎo)放心、職工群眾信賴的職工之家。新疆庫庫項目部在職工之家建設(shè)注重實效,設(shè)立職工集體生日宴,每月為職工過集體生日,工地理發(fā)室請來技藝高超的理發(fā)師傅為員工理發(fā),重大節(jié)日堅持職工會餐制度,提高了職工隊伍的凝聚力。板江項目部投資10萬余元修建職工食堂、洗澡堂、建活動室1個,購買冰箱2臺,洗澡淋浴器2套,洗衣機(jī)2臺,電視機(jī)1臺,熱水器2臺,解決了職工喝水洗澡等困難,為職工配發(fā)床上用品40余套。冬季來臨時為拌合站和夜間值班人員購買了大衣,為項目部全體人員增添了棉被,解決了職工過冬的御寒問題。今年公司各單位用于職工之家建設(shè)開支達(dá)100多萬元,安新、京滬項目部被集團(tuán)公司工會表彰為“模范職工之家”。

二是積極開展健康向上的文體活動,豐富職工精神文化生活。今年以來,公司所屬各單位結(jié)合自身實際,開展了形式多樣、豐富多彩的寓教于樂職工文體活動。公司機(jī)關(guān)克服場地限制,在“5.1”節(jié)組織職工開展了象棋、撲克等小型娛樂活動;xx基地充分發(fā)揮場地優(yōu)勢,在重大節(jié)日期間、全民健身日期間,基地工會組織職工家屬、離退休老同志開展形式多樣的文體活動,活躍了基地職工文化生活。xx等項目部都通過不同形式組織職工開展文體活動,投入資金,購置活動器材,做到日常有活動,節(jié)日有安排,活躍了職工業(yè)余文化生活,增強(qiáng)了隊伍的凝聚力。公司機(jī)關(guān)在行政的大力支持下,擠出房子作為機(jī)關(guān)活動室,撥??罱o工會為活動室購買了8套健身器材,滿足了機(jī)關(guān)員工活動健身之所需。在慶祝國慶xx華誕和兵改工xx周年期間,公司工會會同宣傳部門一道組織了唱紅歌、詩歌朗誦等活動,在參加集團(tuán)公司第五屆職工健身秧歌比賽中獲得第一名。

女工工作圍繞企業(yè)改革、穩(wěn)定大局,結(jié)合女職工工作自身特點,有計劃、有步驟地組織開展“巾幗建功立業(yè)示范崗”系列活動,突出特色,堅持“一手抓發(fā)展,一手抓維權(quán)”的工作方針,推動了女職工各項工作的開展。公司女工委對全公司女職工現(xiàn)狀進(jìn)行了摸底調(diào)查工作,對女職工的上崗、收入、婚姻、思想情況和文化結(jié)構(gòu)全面掌握。以組織女職工開展各種健康向上的活動為契機(jī),組織開展了“喜迎‘三八’婦女節(jié),歡樂助廉進(jìn)家庭”為主題的慶“三八”系列活動,各項目和機(jī)關(guān)都組織了豐富多彩的座談、春游、“我們的節(jié)日”(攝影)等各類特色活動慶祝女職工的節(jié)日。在慶國慶xx華誕和兵改工xx年活動中,女工委組織了以“迎國慶.愛生活。展示美”為主題的女職工手工作品征集,共征十字繡、攝影作品18件,有2件作品在集團(tuán)公司獲得獎勵。廣大女職工在實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展上臺階的目標(biāo)中充分發(fā)揮女職工半邊天作用,以巾幗不讓須眉的拼搏精神與男職工一同奮戰(zhàn)在各自的工作崗位上,為企業(yè)發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn),xx項目部女工小組獲集團(tuán)公司“巾國標(biāo)兵崗”榮譽(yù)稱號,xxx獲集團(tuán)公司“巾幗標(biāo)兵”稱號,xxx獲集團(tuán)公司“文明家庭”的獎勵。

20xx年春節(jié)期間共慰問困難職工家庭283戶,發(fā)放困難救濟(jì)金總額16萬元,走訪慰問xx基地職工850余戶,發(fā)放節(jié)日慰問品總額26、38萬元,發(fā)放“六一”助學(xué)款1800元,國慶、中秋佳節(jié)到來時,工會提前安排人員回侯馬聯(lián)系廠家,用于中秋購買月餅慰問機(jī)關(guān)、侯馬地區(qū)的職工家屬開支6、25萬元,發(fā)放“金秋”助學(xué)款9500元,幫助16名困難職工子女圓了大學(xué)夢。全年共接待來訪困難職工26人,探望工地受傷及因病住院職工16人,發(fā)放救濟(jì)款1、5萬元,22名困難職工家庭得到救助。受理困難職工來信來電來訪60余人次,根據(jù)所反映的情況給予答復(fù)或協(xié)調(diào)解決,做到了職工來電來訪事事有回音,件件有落實。

公司針對企業(yè)困難職工多、負(fù)擔(dān)重和不穩(wěn)定因素突出等實際問題,認(rèn)真做好困難職工建檔工作,12月初,由副主席帶隊,工會工作部派員,歷時一周,在公司xx基地采取召開座談會、個別談話了解等方法,對基層申報的困難職工家庭進(jìn)行確認(rèn),基本上掌握了全公司困難職工家庭情況,上報困難職工網(wǎng)絡(luò)電子檔案288份,努力為困難職工排憂解難,確保隊伍穩(wěn)定。

一是依法建會,夯實工會工作的組織基礎(chǔ)。按照《企業(yè)工會工作條例》的要求,堅持組織同步設(shè)置,干部同步配備,活動同步開展的“三同步”原則,新成立4個基層項目工會,實現(xiàn)了哪里有項目,哪里就有工會組織的目標(biāo)。全面落實“組織起來,切實維權(quán)”的工作方針,發(fā)展新會員42名,通過集中精力抓建會、夯實基礎(chǔ)謀發(fā)展、促進(jìn)了工會組織建設(shè)工作的健康發(fā)展。

二是認(rèn)真做好工會信息工作。信息工作是工會對外宣傳的重要手段,是工會工作的重要組成部分。為做好工會信息工作,年初對加強(qiáng)工會信息工作做了專項安排,層層分解任務(wù),建立了工會信息員網(wǎng)絡(luò)管理,依據(jù)《信息獎勵管理辦法》,采取有效的激勵機(jī)制,充分調(diào)動廣大工會干部、工會積極分子和業(yè)余寫作愛好者上報信息的積極性,截止12月25日向集團(tuán)公司以上新聞媒體投稿168篇,在集團(tuán)公司工會《勞動競賽快訊》和《工會信息》刊登用件38篇,有三篇經(jīng)驗論文在《全國政工論文選編》上發(fā)表。

三是切實加強(qiáng)工會干部培訓(xùn)工作。為進(jìn)一步提高工會干部工作能力和理論水平,更好地發(fā)揮工會的職能作用,公司工會結(jié)合隊伍高度分散難以集中的特點,多年來,堅持利用職代會、工作會等各類大型會議的間隙,集中組織工會干部學(xué)習(xí),并積極爭取外送培訓(xùn),今年選送了7名新任工會主席參加了“十一五”第三期工會干部崗位資格培訓(xùn)班,提高工會干部的工作能力和業(yè)務(wù)水平,收到較好的效果,為全面加強(qiáng)基層工會基礎(chǔ)工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

四是積極開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)工作。按照集團(tuán)公司工會統(tǒng)一部署,積極參加項目工會達(dá)標(biāo)和公司工會主席年度工作目標(biāo)考核工作,有1人被xx省總工會表彰為工會工作積極分子,5人分別被集團(tuán)公司表彰為優(yōu)秀工作工作者、優(yōu)秀工會積極分子和優(yōu)秀職工之友,1人被股份公司工會表彰為先進(jìn)工會工作者。公司工會十分注重對近年來公司各單位在開展勞動競賽、加強(qiáng)項目工會達(dá)標(biāo)建設(shè)、民主管理、企務(wù)公開和依法維權(quán)工作經(jīng)驗的總結(jié),在11月集團(tuán)公司召開的基層工會工作經(jīng)驗交流上,我們有4份經(jīng)驗材料收錄《基層工會工作經(jīng)驗交流會材料》中,2份經(jīng)驗材料在現(xiàn)場交流。20xx年11月公司工會被股份公司表彰為“先進(jìn)工會單位”。

五是進(jìn)一步做好工會財務(wù)工作,確保工會組織各項活動正常開展。我們通過黨政聯(lián)席會大力宣傳《工會法》、《企業(yè)工會工作條例》等法律、法規(guī)精神,把上級工會關(guān)于工會經(jīng)費、“三不讓”資金的收繳規(guī)定及相關(guān)文件,都不失時機(jī)地在黨政領(lǐng)導(dǎo)及行政財務(wù)主管中傳閱,使他們都能及時了解工會財務(wù)工作中的運作程序。我們還通過職代會,把按時撥繳工會經(jīng)費作為重要條款,寫進(jìn)了公司集體合同,納入到公司制度管理,有效保證了工會經(jīng)費的按時足額收繳,為工會各項活動正常開展提供資金上的保證。為確保財務(wù)管理規(guī)范運作,堅持主席“一支筆”審批制度;堅持年度工會財務(wù)預(yù)決算上報制度;堅持對基層各單位經(jīng)費計提與上繳核對制度;堅持工會固定資產(chǎn)年終清查制度;堅持工會與行政財務(wù)往來賬年終確認(rèn)制度;堅持經(jīng)費審查監(jiān)督制度,促進(jìn)了工會財務(wù)工作更加規(guī)范。20xx年在集團(tuán)公司工會組織的工會財務(wù)工作競賽評比中,榮獲競賽評比第一名。

回顧一年來的工會工作,雖然取得了一定成績,但與上級工會的要求還存在著一定差距。一是公司工會深入基層指導(dǎo)工作力度不夠,提出要求多,要匯報資料多,具體指導(dǎo)不夠;二是在履行集體合同上還存在一定的不足,主要表現(xiàn)在拖欠工資、社會保險上繳不及時上;三是部分單位工會干部履行職責(zé)不到位,工會工作缺乏主動性;四是由于隊伍流動分散,項目資金緊張,工期長短不一,自然環(huán)境差異較大,導(dǎo)致建家建線工作發(fā)展不平衡;五是信息工作仍然是薄弱環(huán)節(jié),特別在大的刊物上見稿較少。

20xx年我們面臨著新的機(jī)遇與挑戰(zhàn),企業(yè)的生存與發(fā)展也面臨著嚴(yán)峻考驗。工會工作要以貫徹落實股份公司工會三大和集團(tuán)公司基層工會工作經(jīng)驗交流會精神為切入點,緊緊圍繞企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定大局和生產(chǎn)經(jīng)營中心,堅持貫徹科學(xué)發(fā)展觀,以“維護(hù)職工權(quán)益,促進(jìn)企業(yè)發(fā)展”為己任,強(qiáng)化自身建設(shè),狠抓勞動競賽和“安康杯”競賽活動,充分發(fā)揮工會組織的職能作用,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大職工為實現(xiàn)企業(yè)又好又快發(fā)展而努力奮斗。

關(guān)于鐵路通信與信號心得體會和方法六

20xx年8月26日至20xx年9月26日,我在廣州致藝監(jiān)理咨詢有限公司進(jìn)行為期2個月的畢業(yè)實習(xí),期間被安排的工作崗位在珠海市廣珠鐵路橋梁工程第5標(biāo)段現(xiàn)場監(jiān)理員。由于本人馬上面臨大學(xué)畢業(yè)走上工作崗位,但自己的實際工程經(jīng)驗、社會經(jīng)驗及各方面的能力均十分欠缺,因此,為了強(qiáng)化對大學(xué)所學(xué)基本理論知識的理解,增強(qiáng)對實際工程的感性認(rèn)識,提升實際工程中將理論于實踐工作的能力、實際動手操作能力,增加自身素質(zhì)能力,同時也通過實習(xí)積累一定的社會經(jīng)驗為畢業(yè)后正式走上工作崗位做準(zhǔn)備,故進(jìn)行此次實習(xí),在張孝武工程師帶領(lǐng)下我知道了一下內(nèi)容。

、1模板工程

1)、 對模板及支撐系統(tǒng)應(yīng)掌握下述原則:

a. 保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性;

b. 具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受新澆砼的自重和側(cè)壓力,以及在施工過程中所產(chǎn)生的荷載;

c. 構(gòu)造簡單,裝拆方便,并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養(yǎng)護(hù)等要求;

2、 鋼筋工程

3)、 鋼筋的下料、加工,應(yīng)要求承包方的技術(shù)人員根據(jù)圖紙及規(guī)范進(jìn)行鋼筋翻樣,并就鋼筋下料、加工,對鋼筋工進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。為避免返工,監(jiān)理人員應(yīng)深入鋼筋加工場,對成型的鋼筋進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時通知施工單位改正。

4)、 鋼筋的焊接,監(jiān)理人員首先應(yīng)檢查焊工的焊工考試合格證,在正式焊接前,必須監(jiān)督焊工根據(jù)現(xiàn)場施工條件進(jìn)行試焊,應(yīng)根據(jù)《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關(guān)規(guī)定,抽取焊接接頭試樣進(jìn)行檢驗,檢驗合格后,方可批準(zhǔn)上崗操作,焊接接頭應(yīng)符合規(guī)范要求。

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c. 混凝土的澆筑、接槎、振搗

混凝土的澆筑順序和方法,事先應(yīng)周密考慮。對于大體積、大面積混凝土的澆筑施工單位要制定澆搗方案交現(xiàn)場監(jiān)理審核、備案,分層、分段要合理;層、段間的間隔時間要計劃好,在前一層、段混凝土初凝前,澆筑后一層、段的混凝土,振搗器要插入下一層。

澆筑豎向結(jié)構(gòu),要根據(jù)結(jié)構(gòu)形式采用串洞、開門子洞等方法,保證混凝土澆筑中不發(fā)生離析,并保證各部分澆筑密實。

4、承臺施工

施工單位應(yīng)及時向駐地監(jiān)理組提供承臺立柱施工組織設(shè)計,及時組織施工技術(shù)交底會。

監(jiān)理工程師應(yīng)按設(shè)計圖紙、設(shè)計變更以及工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單,掌握規(guī)范要求,特別正確掌握允許的最大偏差值范圍。

監(jiān)理工程師和施工單位應(yīng)認(rèn)真做好內(nèi)業(yè)簽證工作,并及時做好施工的內(nèi)業(yè)資料。

基坑開挖不得擾動基底土,如發(fā)生超挖現(xiàn)象,嚴(yán)禁隨意的用土回填。

5、墩身,托盤,頂帽,施工

施工單位應(yīng)及時向駐地監(jiān)理組提供墩身施工組織設(shè)計,及時組織施工技術(shù)交底會,以保證施工質(zhì)量和施工安全。

監(jiān)理工程師應(yīng)按設(shè)計圖紙,設(shè)計變更及工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單,掌握規(guī)范的要求。

按設(shè)計圖紙的墩身鋼筋數(shù)量、規(guī)格、插入上蓋梁中預(yù)留筋,要符合設(shè)計要求。

6鉆孔樁

。承包人可選擇任何一種鉆孔方法,但完成的鉆孔,應(yīng)符合圖紙規(guī)定的允許偏差。

2、鉆孔時采用長度適應(yīng)鉆孔地基作件的護(hù)筒,保證孔口不坍塌及不使地表水進(jìn)入鉆孔,并保持鉆孔內(nèi)泥漿表面高程。護(hù)筒應(yīng)符合以下要求:

(1)護(hù)筒可用鋼板或鋼筋混凝土制作。

(2)護(hù)筒內(nèi)徑一般應(yīng)比樁徑稍大,一般大200~400mm,可根據(jù)鉆孔情況選用。

(3)護(hù)筒頂端高程,應(yīng)高出地面0.3m或水面1.0~2.0m。

(4)當(dāng)鉆孔內(nèi)有承壓水時,應(yīng)高于穩(wěn)定后的承壓水位2.0m以上。若承壓水位不穩(wěn)定或穩(wěn)定后承壓水位高出地下水位很多,應(yīng)先做試樁,鑒定在此類地區(qū)采用鉆孔灌注樁基的可行性。試樁結(jié)果,報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,方可采用鉆孔灌注樁基。

(5)當(dāng)處于潮水影響地區(qū)時,護(hù)筒高度應(yīng)高于最高施工水位1.5~2.0m,并應(yīng)采用穩(wěn)定護(hù)筒內(nèi)水頭的措施。

(6)護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合,除設(shè)計另有規(guī)定外,一般平面允許誤差為50㎜,豎直線傾斜不大于1%;干處可實測定位,水域可依靠導(dǎo)向架定位。

(7)護(hù)筒埋置深度應(yīng)根據(jù)圖紙要求或樁位的水文地質(zhì)情況確定,一般情況埋置深度宜為2~4m,特殊情況應(yīng)加深以保證鉆孔和灌注混凝土的順利進(jìn)行。有沖刷影響的河床,應(yīng)沉入局部沖刷線以下不小于1.0~1.5m 。

(8)在鉆孔排渣、提鉆頭除土或因故停鉆時,應(yīng)保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對密度和粘度。

(9)當(dāng)設(shè)計為斜樁理,為保證開孔斜度準(zhǔn)確,埋設(shè)的護(hù)筒應(yīng)準(zhǔn)確,長度不宜小于3m,護(hù)筒直徑只宜比鉆錐直徑大20~30㎜。護(hù)筒埋設(shè)的斜度宜稍大于于設(shè)計斜度,應(yīng)埋筑緊密。

(10)斜孔孔壁較易坍塌,故孔內(nèi)水頭、護(hù)壁泥漿相對密度、粘度等指標(biāo)應(yīng)比鉆豎孔時稍大??蓳接眠m量添加劑以改善泥漿性能。

3、地質(zhì)情況較為復(fù)雜的大、中橋,在鉆孔灌注 樁施工前,應(yīng)按設(shè)計要求或監(jiān)理工程師指示,在橋位現(xiàn)場試樁,以驗證樁的設(shè)計參數(shù)及承載力,并根據(jù)地層情況、施工條件選擇合理的施工方法。在試樁中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況(如有地下水、地層對混凝土有腐蝕作用、有較大承壓水等)與原設(shè)計不符時,承包人應(yīng)提出相應(yīng)的技術(shù)措施或變更設(shè)計,報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

4、鉆孔時須及時填寫鉆孔記錄,在土層變化處撈取渣樣,判明土層,以便與地質(zhì)剖面圖相核對。當(dāng)與地質(zhì)剖面圖嚴(yán)重不符時,應(yīng)及時向監(jiān)理工程師匯報,并按監(jiān)理工程師的指示處理

1、承包人應(yīng)采用鉆孔泥漿護(hù)壁,以保持孔壁在鉆進(jìn)過程不坍塌,但采用全長護(hù)筒者除外。

2、承包人可用膨潤土懸浮泥漿或合格的粘土懸浮泥漿作為鉆孔泥漿。鉆孔泥漿不得污染地下水。根據(jù)鉆孔方法的適用性的論證,不加摻加物的清水鉆僅在監(jiān)理工程師書面同意情況下才可采用。

3、鉆4.鉆孔時須及時填寫鉆孔記錄,在土層變化處撈取渣樣,判明土層,以便與地質(zhì)剖面圖相核對。當(dāng)與地質(zhì)剖面圖嚴(yán)重不符時,應(yīng)及時向監(jiān)理工程師匯報,并按監(jiān)理工程師的指示處理孔泥漿應(yīng)始終高1.鉆孔達(dá)到圖紙規(guī)定深度后,且成孔質(zhì)量符合圖紙要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),應(yīng)立即進(jìn)行清孔。清孔時,孔內(nèi)水位應(yīng)保持在地下水位或河流水位以上1.5~2m,以防止鉆孔的任何塌陷。

2、清孔時,應(yīng)將附著于護(hù)筒壁的泥漿清洗干凈,并將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物清除。清孔次數(shù)按圖紙要求和清孔后孔底鉆渣沉淀厚度符合圖紙規(guī)定值為前提進(jìn)行,大橋基礎(chǔ)鉆孔后一般需進(jìn)行兩次清孔。

出孔外水位或地下水位1.0~1.5m。

摩擦樁的沉淀厚度應(yīng)等于或小于10cm 嵌巖樁的沉淀厚度應(yīng)滿足圖紙要求,并不得大于5cm (含砂2% 泥漿比重<1.10)

旁站

本橋梁工程為商品混凝土,檢查混凝土預(yù)拌廠商提供的混凝土配合比通知單;

檢查測定混凝土的坍落度、和易性,按《見證取樣及送檢計劃》要求見證抽取混凝土抗壓試塊及混凝土抗?jié)B試塊;檢查、控制每一振點的振搗、延續(xù)時間、插入距離 在混凝土澆筑過程中,經(jīng)常觀察模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、位移時,及時督促承包方進(jìn)行處理 記錄好起止時間詳細(xì)做好旁站記錄及監(jiān)理日記

一、工作謹(jǐn)慎負(fù)責(zé),認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)

1 在工程開工前認(rèn)真審圖,熟悉設(shè)計圖紙的有關(guān)規(guī)定和要求;熟悉合同文件、業(yè)主有關(guān)要求的文件??吹綀D上有誤的地方要及時提出,向領(lǐng)導(dǎo)匯報,提出意見。檢查現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備、人員、施工組織計劃,施工工藝、施工材料等,發(fā)現(xiàn)問題根據(jù)現(xiàn)場情況做出處理并及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

在平時的日常工作中,按照自己的崗位職責(zé)認(rèn)認(rèn)真真做事,老老實實做人,少出紕漏,把事情做好,按照監(jiān)理規(guī)范,注重動機(jī)和效果的統(tǒng)一盡量有效地工作,并經(jīng)常與監(jiān)理部同事研究監(jiān)理工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位。

二、加強(qiáng)日常學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)

2業(yè)務(wù)素質(zhì)是監(jiān)理履職職責(zé)的基礎(chǔ)條件。作為一名年輕的監(jiān)理工作者,我熱愛自己的專業(yè),喜歡鉆研工程監(jiān)理中出現(xiàn)問題產(chǎn)生的原因及處理方法,并善于總結(jié),思悟獨到的見解,并熱衷于對工程問題處理方案的積累。經(jīng)常和監(jiān)理部領(lǐng)導(dǎo)及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內(nèi)容,以及在工作如何相互配合,取長補(bǔ)短

三、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),嚴(yán)格遵守職業(yè)道德

3只有從解決工程最現(xiàn)實的問題入手,圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實事、多解難題,使雙方滿意,才能說明工作的成效。長期以來,始終堅持“服務(wù)無止境,滿意是標(biāo)準(zhǔn)”的服務(wù)理念,在工作點滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護(hù)監(jiān)理部聲譽(yù),在監(jiān)理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴(yán)于律已。

關(guān)于鐵路通信與信號心得體會和方法七

甲方:________________________(委托人)

法定代表人:________________________

法定地址:________________________

郵編:________________________

經(jīng)辦人:________________________

聯(lián)系電話:________________________

傳真:________________________

銀行帳戶:________________________

乙方:________________________(代理人)

法定代表人:________________________

法定地址:________________________

郵編:________________________

經(jīng)辦人:________________________

聯(lián)系電話:________________________

傳真:________________________

銀行帳戶:________________________

鑒于:________________________

乙方在過境鐵路運輸代理領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗;及________________________,甲方希望委托乙方為其安排本合同項下貨物的鐵路運輸及出口報關(guān)報驗等事宜;

據(jù)此,雙方按照公平互利的原則,根據(jù)中華人民共和國相關(guān)法律法規(guī)及有關(guān)國際公約就以下條款達(dá)成一致:

第一條定義

除非雙方另有約定,并經(jīng)書面記載于合同或者相似功能文本中,本合同下列用語具有如下定義或意義:

1.1“合同”指本合同及雙方達(dá)成一致并簽章認(rèn)可的與本合同有關(guān)的文件、附錄及附錄中提到的其他文件。

1.2“貨物”指由甲方交付乙方安排運輸并提供其他相關(guān)服務(wù)的物品,僅限本合同附件一中約定的物品。

1.3“服務(wù)”指乙方按照本合同約定,為甲方提供的鐵路運輸代理、出口貨物報關(guān)報驗、相應(yīng)的信息傳遞、反饋及其他相關(guān)服務(wù),僅限本合同附件二中約定的服務(wù)要求及范圍。

第二條服務(wù)范圍

根據(jù)甲方的委托,乙方作為甲方的代理人負(fù)責(zé)安排貨物從[鐵路發(fā)站名稱]到[鐵路到站名稱]的鐵路運輸以及貨物出口報關(guān)報驗等事宜。具體的服務(wù)范圍見附件二。

第三條合同價款

3.1合同價款為__________,包括:貨物從[鐵路發(fā)站名稱]到[鐵路到站名稱]的鐵路運輸、貨物出口報關(guān)報驗及相關(guān)服務(wù)所發(fā)生的一切費用。合同總價的具體構(gòu)成及單項費用詳見附件三。

3.2本合同價款在以下情況下可以調(diào)整:

3.2.1中華人民共和國和[目的地所在國國家名稱]國家法律、行政法規(guī)和其國家鐵路、海關(guān)等政府部門有關(guān)政策變化影響合同價款。

3.2.2實際委托運輸貨物數(shù)量和/或服務(wù)范圍發(fā)生變化。

3.3乙方應(yīng)當(dāng)在3.2款情況發(fā)生_____個工作日內(nèi),將調(diào)整原因、調(diào)整金額以書面形式通知甲方,待甲方確認(rèn)后作為調(diào)整后的合同價款。合同價款的調(diào)整按下列方法進(jìn)行:

3.3.1實際委托運輸貨物數(shù)量發(fā)生變化的,按實際委托運輸?shù)能嚻?shù)量或集裝箱數(shù)量依據(jù)本合同附件三各分項單價進(jìn)行調(diào)整;

3.3.2中國和[目的地所在國國家名稱]國家法律、行政法規(guī)和其國家鐵路、海關(guān)等政府部門有關(guān)政策變化造成價格調(diào)整的,乙方提供相關(guān)書面文件后按照新價格執(zhí)行。

3.3.3服務(wù)范圍發(fā)生變化的,按照乙方提供的新增服務(wù)的收費標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

3.4貨物起運前_____個工作日內(nèi),甲方應(yīng)當(dāng)根據(jù)乙方的通知支付乙方全部合同價款(或者調(diào)整后的合同價款)。

第四條貨物包裝及交付

4.1甲方負(fù)責(zé)貨物包裝,應(yīng)保證貨物的包裝適合長途鐵路運輸和各種天氣的變化,并符合有關(guān)主管機(jī)關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),任何由于甲方包裝不善而造成的任何運輸工具、人員或者其他貨物或財產(chǎn)的損失和/或?qū)σ曳交蛘呷魏蔚谌降膿p失和/或責(zé)任均由甲方負(fù)擔(dān)。

4.2甲方交貨方式為:

4.3甲方應(yīng)當(dāng)在貨物起運日前_____個工作日將貨物交付乙方。甲方將貨物交付給乙方安排運輸時,應(yīng)當(dāng)向乙方書面告知貨物有關(guān)的信息,包括但不僅限于貨物的名稱、性質(zhì)、性能、重量、數(shù)量、批次、特殊運輸要求等重要信息資料。

4.4乙方應(yīng)在接收貨物前聯(lián)合甲方對貨物進(jìn)行檢驗,檢驗僅限于對貨物的外包裝及數(shù)量的檢驗,檢驗完畢后雙方應(yīng)當(dāng)簽署交接備忘錄。如乙方發(fā)現(xiàn)貨物外包裝有破損或者數(shù)量與甲方提供的信息不符時,乙方應(yīng)當(dāng)在得到甲方的書面確認(rèn)后方可收貨。

4.5甲方交付的貨物不得夾帶易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性物品及國家規(guī)定的禁止出口的物品。對具有危險性質(zhì)的貨物,不管是否在國際危規(guī)中列明,對由于危險貨物造成的一切損失、責(zé)任、費用,均由甲方承擔(dān),不管

甲方是否進(jìn)行了危險品申報。

第五條出口貨物的報關(guān)報驗

5.1甲方應(yīng)及時向乙方提供給合法、合格、正確、齊全的報關(guān)報驗單證,包括但不限于:合同、發(fā)票、商檢證書、許可證、核銷文件、報關(guān)單、手冊、裝箱單及有關(guān)批文等。因甲方提交的報關(guān)報驗單證內(nèi)容不準(zhǔn)確、不完整、不及時或不合法而導(dǎo)致的損失和費用由甲方承擔(dān)。如果因甲方提供的單據(jù)不準(zhǔn)確或不真實而造成乙方損失或承擔(dān)責(zé)任的,甲方承擔(dān)乙方因此所承擔(dān)的全部損失或責(zé)任。

5.2乙方在收到甲方的全套報關(guān)報驗單證后,應(yīng)當(dāng)按照甲方的要求辦理報關(guān)報驗手續(xù)。乙方應(yīng)當(dāng)認(rèn)真履行職責(zé),維護(hù)甲方的合法權(quán)益,并將有關(guān)信息及時向甲方報告。

5.3乙方應(yīng)當(dāng)在通關(guān)后_____個工作日內(nèi)將整理齊全的貨物出口報關(guān)單、外匯核銷單等單證的原件或復(fù)印件提供給甲方。

第六條貨物的出運

6.1甲方應(yīng)當(dāng)在貨物起運日前_____個工作日將貨物出運計劃通知乙方,因通知事項的不正確、不確切或不完備而導(dǎo)致貨物不能按時發(fā)運的,甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切損失或費用。

6.2甲方應(yīng)負(fù)責(zé)提供全部出口貨物所需的'正確、齊備的運輸單證,由于沒有運輸單證或運單上所附文件不齊全、不正確而發(fā)生的后果,甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。

6.3乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方的要求按期安排貨物的發(fā)運,如因乙方原因未能將貨物及時發(fā)運,乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切損失。

6.4乙方負(fù)責(zé)安排起運地裝車、協(xié)調(diào)口岸換裝作業(yè),保證貨物能夠順利通過邊境口岸。

6.5乙方應(yīng)當(dāng)按甲方的要求提供國際鐵路運單,并在貨物發(fā)運前得到甲方確認(rèn),全部單證應(yīng)在貨物裝運后盡快送達(dá)甲方。

6.6貨物在運輸途中,乙方應(yīng)當(dāng)應(yīng)甲方的要求定期向甲方提供書面的貨物跟蹤信息,表明貨物的位置,直至到達(dá)[鐵路到站名稱]。

6.7乙方應(yīng)當(dāng)在貨物到達(dá)[鐵路到站名稱]前書面通知甲方,以便甲方或者甲方指定的收貨人做好接貨準(zhǔn)備。

第七條保險

7.1根據(jù)甲方的委托,乙方應(yīng)當(dāng)及時投保貨物運輸保險,險種為__________。保險費已包含在合同價款中。

7.2發(fā)生保險范圍內(nèi)的事故后,乙方應(yīng)當(dāng)協(xié)助甲方向保險公司索賠。

第八條保密條款

8.1為本合同之目的,秘密信息一詞指的是任何涉及或與本合同各方有關(guān)的未公開的秘密信息,包括但不限于下列信息中的全部或任何部分:任何合同一方的業(yè)務(wù)經(jīng)營、營銷渠道、程序、標(biāo)準(zhǔn)、價格及其他財務(wù)記錄等資料;任何一方為本合同目的而簽署的任何合同、協(xié)議、備忘錄、附件、草案或記錄(包括本合同);以及本合同一方為本合同之目的而向?qū)Ψ教峁┑奈垂_的信息。

8.2除8.3情形外,本合同一方不得將秘密信息以任何方式泄露給任何第三方,也不得以任何方式向公眾、媒體宣布本協(xié)議的簽訂和履行等情況。

8.3發(fā)生以下情況,任何一方均不被視為披露或泄露秘密信息:

8.3.1所泄露的秘密信息在泄露之前已為公眾所知(但以違反本條款方式泄露的除外)。

8.3.2經(jīng)合同各方事先書面同意。

8.3.3為本次交易之目的將秘密信息披露給各自的專業(yè)顧問,并要求其承擔(dān)保密責(zé)任。

8.3.4應(yīng)政府部門或法律法令的強(qiáng)制性要求而披露,但政府部門的要求必須是以正式書面文件發(fā)出的,否則協(xié)議一方應(yīng)當(dāng)加以拒絕,并不得披露或泄露任何秘密信息。

8.4本合同各方均應(yīng)采取必要措施,將其知悉或了解的秘密信息限制在其有關(guān)職員、代理人或顧問的范圍內(nèi),并要求他們嚴(yán)格遵守本條款,不將有關(guān)秘密信息泄露予任何第三方。各方均承諾不將從對方取得的秘密信息披露或泄露給其無關(guān)的職員。

8.5任何合同一方如果依據(jù)第8.3.4款之規(guī)定對外披露秘密信息,應(yīng)當(dāng)通知合同對方。

8.6合同一方違反本條款的規(guī)定,應(yīng)當(dāng)賠償合同對方的損失。

8.7保密條款不因本合同的終止而終止。合同各方對秘密信息承擔(dān)的保密義務(wù)自獲得秘密信息之日起算,為期__________年。

第九條不可抗力

9.1不可抗力事件是指不可預(yù)見、不能避免、不能克服的客觀情況,包括地震、臺風(fēng)、水災(zāi)、火災(zāi)及其他自然災(zāi)害,戰(zhàn)爭、騷亂、戒嚴(yán),及其它受影響一方不能控制的客觀情況。

9.2一方因不可抗力情況而不能履行本合同義務(wù)時,應(yīng)及時通知另一方不可抗力的情況,并出具不可抗力的有效依據(jù),并應(yīng)當(dāng)采取合理措施盡量減少不可抗力事件的影響,盡可能在最短時間內(nèi)恢復(fù)履行本合同。

9.3若發(fā)生不可抗力事件,任何一方無需對另一方因本合同未能履行或延遲履行而遭受的任何損失承擔(dān)責(zé)任,并且此種未能履行或延遲履行不應(yīng)視為違反本合同。

9.4在發(fā)生不可抗力的情況下,本合同的義務(wù)履行期限可隨情況的發(fā)展相應(yīng)推遲。如不能履行義務(wù)超過_____天,履約雙方中任何一方因利益得不到保證,有權(quán)解除本合同。

第十條違約責(zé)任

當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措

施或者賠償損失等違約責(zé)任。

10.1甲方的違約責(zé)任:

10.1.1違反本合同第3.4條的規(guī)定延遲支付乙方合同價款,每延期一天,支付乙方延遲付款額的萬分之五作為逾期付款違約金。同時,在未收到甲方應(yīng)支付的全部合同價款(或者調(diào)整后的合同價款)時,乙方有權(quán)中止履行本合同下的義務(wù),由此導(dǎo)致甲方或者任何第三方的任何損失和/或責(zé)任應(yīng)當(dāng)由甲方承擔(dān)。

10.1.2違反本合同第4.3條、第5.1條、第6.1條、第6.2條的約定,造成貨物不能及時通關(guān)的,由此引起的乙方和/或任何第三方的任何損失和/或責(zé)任均由甲方承擔(dān);造成貨物不能及時起運或者鐵路車皮等待或者撤回的,甲方除了承擔(dān)由此引起的乙方和/或任何第三方的任何損失和/或責(zé)任外,每延誤一天,還應(yīng)當(dāng)向乙方支付__________違約金。

10.1.3甲方或者甲方指定的收貨人未按時接收貨物造成乙方增加支出,由甲方承擔(dān)。

10.1.4甲方不履行合同義務(wù)或不按合同約定履行義務(wù)的其他情況發(fā)生時,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此給乙方造成的任何損失和/或責(zé)任。

10.2乙方的違約責(zé)任:

10.2.1乙方在履行代理人職責(zé)時應(yīng)當(dāng)盡心盡責(zé),由于乙方的故意或者重大過失造成貨物損壞或者滅失的,乙方應(yīng)當(dāng)按照損壞或者滅失貨物的市場價格賠償甲方,但是不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失以及任何其他在簽訂本委托合同時所無法合理預(yù)見的損失。在任何情況下,乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件_____元人民幣或每公斤_____元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準(zhǔn)。

10.2.2乙方不履行合同義務(wù)或不按合同約定履行義務(wù)的其他情況發(fā)生時,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此給甲方造成的任何損失和/或責(zé)任。

第十一條一般性條款

11.1合同的生效:本合同經(jīng)雙方有授權(quán)的代表簽署并互換之日起生效。

11.2法律適用:本合同的訂立、效力、解釋、履行、修改、終止及爭議的解決,均應(yīng)適用中華人民共和國法律。

11.3爭議解決:

本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,應(yīng)提交_______________法院審理。

或者

本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,應(yīng)提交_______________仲裁委員會,根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。

(注:上述兩條款,只能選擇一項,請自行決定。)

11.4合同的修改:

11.4.1因市場的變化和合同雙方協(xié)作要求,任何一方均可向?qū)Ψ教岢鲂薷?、變更、補(bǔ)充本合同的請求。

11.4.2合同的修改、變更、補(bǔ)充應(yīng)以書面協(xié)議方式進(jìn)行,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

11.5合同完整性:本合同和本合同附件構(gòu)成本合同各方之間就本協(xié)議主要事項達(dá)成的完整的合同和諒解,并取代之前一切與此有關(guān)的口頭、書面或其它形式的建議、聲明、保證、協(xié)議或承諾。

11.6合同分割性:如果任何時候本合同中的任何一個條款或該條款的一部分無效、失效、不合法,或在任何方面不可執(zhí)行或無法履行,本合同其余部分的有效性、合法性、可執(zhí)行性或履行在任何情況下不應(yīng)由此受到影響或損害。

11.7棄權(quán):本合同任何一方未行使本合同項下的任何權(quán)利不視為對這些權(quán)利的放棄;任何單獨或部分行使前述權(quán)利的行為,亦不應(yīng)妨礙將來對這些權(quán)利的行使。

11.8本合同未盡事宜,由合同雙方當(dāng)事人協(xié)商一致解決。若不能協(xié)商解決時,按照中華人民共和國有關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。

11.9本合同正本一式_____份,合同雙方各執(zhí)_____份.

甲方:_______________(簽章)

_____年_____月_____日

乙方:_______________(簽章)

_____年_____月_____

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