司機駕駛技巧和心得體會(精選8篇)

心得體會是對所經歷的事物進行反思和總結，有助于我們成長和改善自己的行為表現。在寫心得體會時，可以向他人請教和交流，獲取更多的反饋和建議。以下是小編為大家收集的心得體會范文，希望能給大家一些參考和啟示。

司機駕駛技巧和心得體會篇一

公交司機是現代公共交通運輸的重要一環(huán)，他們的安全駕駛和服務態(tài)度直接關系到出行人員的生命安全和用戶的出行體驗。如何提高安全駕駛技能和服務質量是每位公交司機必須不斷學習和探索的問題。筆者通過對多位公交司機的采訪和了解，總結出了以下的公交司機駕駛心得體會。

第二段：認真細致是安全的保障。

公交司機在駕駛時需要認真細致地觀察道路情況和路標標識，掌握車輛的速度和路況，如有特殊情況及時采取措施，這樣才能安全順暢地行車。同時，司機還要保持警惕，注意周圍環(huán)境的變化，發(fā)現前車或行人的異常情況時要及時減速制動，確保乘客的安全。

第三段：服務熱情影響用戶體驗。

除了安全駕駛，公交司機在服務方面也需要不斷提高。乘客出行時，司機要熱情接待、禮貌待人，協助乘客上下車或搬運行李等。對于老年人、孕婦和殘障人士，司機應該熱心幫助，給予特別關注和照顧。在車輛運行過程中，司機還應該及時告知下一站到達時間和換乘線路等信息，為乘客提供更便捷的出行服務。

第四段：平時學習提高駕駛技能。

為了更好地服務乘客，公交司機不僅要關注安全，還要持續(xù)地學習和提高駕駛技能。駕駛技能的提高離不開平常的學習和實踐。在平常的工作中，注重總結反思，發(fā)掘自己的不足和對策，勇于嘗試和改正錯誤。同時，要多與同行交流學習，分享心得和經驗，共同進步。

第五段：結論。

公交司機是城市建設的重要組成部分，他們的服務態(tài)度和駕駛技能影響著廣大市民出行的便捷和舒適，需要不斷學習和提高。作為公交司機的我們，要從服務和安全兩方面入手，努力提高自己的駕駛水平和服務質量，真正做到“為民服務，勤勤懇懇，認認真真，安安心心”。

司機駕駛技巧和心得體會篇二

作為一個司機，安全駕駛是我們的首要任務。不論是開私家車還是工作中開公務車，我們都要時刻牢記安全第一的原則，以確保自身和他人的生命財產安全。在我多年的駕駛經驗中，我積累了一些駕駛心得，愿意與大家分享。

第二段：安全駕駛的態(tài)度和意識。

首先，安全駕駛必須始于態(tài)度和意識。我們要時刻保持專注和警覺，時刻關注前方與周邊的交通狀況。盡量避免分散注意力，如使用手機、吃東西等，以免發(fā)生意外。此外，我們還要做好時間管理，合理安排行程，以免追求速度而忽視安全。

第三段：遵循交通規(guī)則。

第二，嚴格遵守交通規(guī)則也是安全駕駛的關鍵。我們要遵守交通信號燈，準守限速，慢駛時保持右側行駛，讓車輛從左側超過。同時，要時刻注意保持安全車距，以防止緊急制動時發(fā)生追尾事故。提前使用轉向燈，明確自己的行駛意圖，讓其他司機可以預見你的動作。此外，我們要對于彎道、坡道等危險路段提前減速，以應對可能出現的意外情況。

第四段：注意駕駛環(huán)境。

第三，我們要時刻留意和應對不同的駕駛環(huán)境。在高速公路駕駛時，要保持車輛穩(wěn)定，適當調整車速以應對交通狀況的變化。在道路狀況復雜、車流量大的市區(qū)，我們要謹慎并注意前方和周圍的行車情況，時刻保持警覺。同時，遇到惡劣天氣如雨天、霧天等，我們要減速慢行，提前打開霧燈、示寬燈等，并調整好視線；同時，應適時選擇離開高速路或暫時停車來避開大風、暴雪等極端天氣。

第五段：維護和修養(yǎng)自己。

最后，司機安全駕駛心得體會還包括司機自身的維護和修養(yǎng)。我們要保持良好的身體素質，避免駕駛疲勞。長時間連續(xù)駕駛時，應定期休息并進行身體活動，以保持身心健康。此外，我們還要養(yǎng)成良好的駕駛習慣，定期維修保養(yǎng)車輛，確保其在最佳狀態(tài)下行駛。及時更換磨損的雨刷器、剎車片等配件，修復破損的車燈等。只有保持良好的車況，才能在駕駛過程中更好地應對突發(fā)情況。

結論：

無論是私家車還是公務車，司機的安全駕駛都至關重要。我們應以正確的態(tài)度和意識對待駕駛工作，嚴格遵守交通規(guī)則，時刻注意駕駛環(huán)境，并保持自身的良好狀態(tài)。只有如此，才能夠確保自身和他人的安全，為社會交通安全貢獻一份力量。每個駕駛者都應該以安全為重，并時刻關注駕駛心得，不斷提高自己的安全意識和駕駛技能，做一個負責任的司機。

司機駕駛技巧和心得體會篇三

適合初學者的駕駛技巧知識有哪些?今天小編來給大家講一講，喜歡的請收走哦。

- 關鍵在于方向盤打得太晚，而且剎車沒有控制好!剎車和方向應該同步進行，方向盤不要打得太多。上坡停車或者3檔以下停車可以先踩離合器，4-5檔停車必須先剎車減速以后再踩離合器。上坡定點停車步驟：聽到指令，不要心急，先打轉向燈，踩下離合器，稍微重一點剎車并立即轉向，轉向甚至可以早于剎車，車中心商標對準路邊線(路窄則離路邊線10cm)后開始回方向，待商標和路邊線距離20cm左右迅速回正方向盤。感覺車子快要停下來了，將剎車稍微松一點，等車頭和停車桿平行的時候剎停。停車后一定要先拉手剎，然后再撥空檔，關方向燈。

- 方向盤不要握得太緊，目光要看得200米以遠，修正方向的時候幅度要小，切忌猛打猛回!車子在高速行駛時稍微一點方向就會產生比較大的偏離。轉彎時方向盤不要打得太大，車子將正未正的時候開始回方向，不要等車子完全直了以后再回方向!慢打慢回，快打快回!少打少回，多打多回!

- 主要是握方向盤太緊了。換檔時不要緊抓方向盤，就不會出現這個問題了。換檔的時候在空檔的位置稍微停頓一下，2檔換3檔的時候要特別注意不要撥到5檔去。1檔換2檔應該加輕油，達到人行走的速度即可換2檔了。

- 左車頭壓路中心線行駛;或者右車頭壓路邊線行駛。也可以在行駛時看看左右反光鏡，確認車體在道路中的位置感覺。車頭左邊筋所對的路面為左輪中心，車頭中心商標所對的路面為右輪中心。

- 直角、十字路口、彎度比較大的轉彎用2檔慢速通過，轉彎前30-50米打轉向燈，收油輕剎車減速并換到2檔，踩住離合器，注意帶住剎車。如果轉彎速度慢了，可以抬離合器半聯動過彎。過彎以后如果前面沒有情況，應立即松剎車，加油門前進。

- 彎度適中的緩彎可以采取3檔，帶點剎車過彎，一般不用踩住離合器，如動力不足再踩下離合器換2檔。如車子停下來，換1檔重新起步。

- 左轉彎路窄時車頭右角與路邊相切時打方向;左轉彎路寬時可以稍提前打。右轉彎路窄時車頭左角與路邊相切時打方向;右轉彎路寬時可以稍提前打。

- 或者看車頭角咬著邊線就行了，就是一路開，那個車頭都是咬著路邊線的，就是說當你的車咬不住時你要開始打方向了，一個字“咬”。

- 轉彎打方向原則：緩彎(早打，慢打;早回，慢回)。急彎(晚打，快打;早回，快回)- 轉彎時要注意右邊不要刮擦或后輪駛出路面，注意內輪差。如果路邊有障礙物，應該在人和障礙物差不多平行的時候開始打方向。轉彎以后在車子將直未直之時開始回方向。不要等車子完全直了以后再回方向，從打方向到車子回正有一個過程。

- 轉彎以后不要急于切換行駛道，要換道也要在行走一段距離以后打轉向燈再換。

- 跟車一定要保持合適的安全距離。會車時一定要減速，保持側向距離至少在一米以上。

- 不要隨意超車，超車時要看對面車道前方150米內沒有車輛才能超車。超車要先打左轉向燈，以小轉角進入新車道，超過以后打右轉向燈，在和后車距離20m以上開始轉向返回原車道，不要猛打方向。

- 路窄碰到前面有來車或行人，應該確認一下右輪的位置，確認可以通過以后再超過去。會車寧可擦車也要離行人遠一點。

- 主要是車子還沒有抬頭的時候就放下手剎，還有離合器頭上的一點抬得太快的緣故。正確方法：握住手剎的同時慢抬離合器，等車頭上抬了踩住離合器不動，迅速放下手剎，車子往前走2-3m的一段距離，再將離合器頭上的一點慢慢抬完，然后輕加油門換2檔。

- 不要慌張，先管牢方向和剎車，不要急著換檔!處理好情況以后再根據速度換檔。小情況可以先踩制動減速，并換3檔，控制剎車減慢速度通過以后再加速。大情況，應該充分減速以后掛2檔前進;必要時應該停車，換1檔，重新起步?？傊?，碰到前方有情況的時候，一定要先收油，右腳擱在剎車上隨時準備停車，還應該注意確認一下車身的位置。

- 碰到交通路口紅燈或者前方情況特殊需要停車時，應該先收油并剎車制動，速度降到20碼以后馬上踩下離合器，控制剎車緩慢前進到離前車合適距離(看不到前車的后輪著地點)以后剎車，然后撥一檔。剎車的使用應該做到：輕-重-輕。

- 一次性調頭：打右燈，踩剎車，靠邊，速度下來踩離合減到一檔，看左后視鏡，發(fā)現無車跟尾，打左燈?？齑蚍较蚵僮?，右腳擱在剎車上隨時準備剎車，掉頭后回正。

- 起伏路前20米應該換2檔低速行走。一定要根據前方路況，配合離合器和剎車操作，不要讓汽車地盤和路面刮擦。如果前面地面有隆起或陷坎，應該減速換2檔通過。

- 起步一定要規(guī)范：踏下離合器，換一檔，打轉向燈，按喇叭，看左右反光鏡和后視鏡，最后放手剎，慢抬離合器起步。起步上路方向正了以后注意關閉轉向燈。停車以后一定要先拉手剎，撥空檔，再放離合器和剎車，關轉向燈。

司機駕駛技巧和心得體會篇四

作為城市大力發(fā)展的交通工具之一，公交車承擔著數以億計的人們出行需要，顯得尤為重要。而與此同時，公交司機的駕駛技術和職業(yè)道德也備受關注。今天，我要分享一下自己作為公交司機所積累的駕駛心得和體會。

二、駕駛技巧。

首先，駕駛技巧是一個駕駛員必須具備的基本素質。在我的駕駛生涯中，我注意到了一些關鍵因素。首先是安全。開展與安全有關的每一個環(huán)節(jié)，例如剎車等操作，都要謹慎處理。其次是平穩(wěn)。乘客的舒適度和安全感都需要司機營造，而平穩(wěn)的駕駛中不僅有利于行之有效地保障乘客的行車體驗，更是行車安全的重要基石。第三，是熟悉路況。從發(fā)車到到站，每一段路程都可能出現突發(fā)狀況，熟悉路況對于解決意外情況至關重要。

三、與乘客溝通。

公交公司是為乘客服務的，而公交司機是起著令其聯系貫通的一個重要角色。通常，與乘客溝通的方式可以通過語言以及無形的微笑來進行。當接到乘客提出意見或者建議時，守時和耐心是非常必要的。不僅能增加效率，而且能當下表現出素質優(yōu)良的司機形象哦！

四、道德標準。

公交行業(yè)如此重要，因此公交司機得到了越來越多的社會關注，其道德水平也受到了同樣的重視。在我的駕駛周期間，經常在處理乘客投訴時感到他們對本人的評價極為重視。如果我們看到旅客有需要幫助的地方，應該伸出援助之手。這樣可以表現出司機有禮貌、好心腸和具有高智商的形象。

五、總結。

公交司機這個職業(yè)是非常重要的，其對公共服務的必要性是不言而喻的，而且也是一個好公民應該擁有的職業(yè)。合格的公交司機需要具備多項技能，包括良好的道德、優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)以及出色的駕駛技能。乘客不僅要享受到司機的駕駛，更應該感受到司機所推崇的公交服務文化。在我的駕駛生涯中，這些積累所體現出來的價值，不僅體現于實際效果中，更是感受到了這個職業(yè)的意義和責任，希望能夠成為我的前輩公交司機的繼承者。

司機駕駛技巧和心得體會篇五

隨著社會的迅速發(fā)展和人民生活水平的提高，私家車的數量逐漸增加，而駕駛技術的要求也變得越來越高。為了讓每個駕駛者都能夠掌握正確的駕駛技能，各地交通部門紛紛設立了駕駛訓練學校，我也在一所這樣的學校進行了為期兩個月的駕駛培訓。在這段時間里，我積累了許多寶貴的駕駛經驗，下面將分享我的一些心得體會。

首先，我認為要成為一名優(yōu)秀的駕駛員，最重要的是要具備良好的安全意識。在駕駛過程中，要時刻保持警惕，提前預判可能出現的危險情況，并采取必要的防范措施。例如，在通過路口時，要時刻關注左右側車輛的動向，避免與其發(fā)生碰撞。同時，還要合理掌握車速，不得超速行駛，保持安全距離，預防追尾事故的發(fā)生。只有將安全意識貫穿于駕駛過程中，我們才能夠減少交通事故的發(fā)生，保護自己和他人的生命安全。

其次，良好的駕駛技術是成為一名合格駕駛員的基本條件之一。在培訓期間，我學習了路面駕駛的基本技巧，如起步、變道、熄火啟動等。在這個過程中，我深刻了解到了技術的重要性。只有掌握了正確的操作方法，并在實踐中不斷磨練，才能夠有效地應對各種復雜的交通環(huán)境。同時，我還了解到了車輛的維護保養(yǎng)也是駕駛技術的一部分。及時檢查輪胎氣壓、水箱液位等，可以避免因車輛故障引發(fā)的危險。通過這段時間的學習，我深刻體會到，只有不斷學習和提升自己的駕駛技術，我們才能夠更加安全、高效地行駛在道路上。

然后，全面了解交通規(guī)則也是駕駛訓練中的重要內容。交通規(guī)則是保障道路交通有序進行的重要法規(guī)，也是駕駛者需要遵守的基本準則。在學習過程中，我通過各類教材和講解，深入了解了交通信號的含義、車輛行駛的優(yōu)先級、交通標志的作用等。掌握了這些規(guī)則后，我能夠更好地應對各種交通情況，避免違反交通法規(guī)。例如，在駕駛過程中要牢記紅燈停、綠燈行的原則，禁止隨意變更車道、違法超車等。只有遵守交通規(guī)則，我們才能夠保證自身行駛的安全，并為他人的出行提供良好的交通環(huán)境。

最后，健康心態(tài)也是駕駛訓練中的重要組成部分。在學習駕駛過程中，我們可能會遇到各種困難和挫折，比如車技不熟練或者交通規(guī)則不了解等。此時，我們要保持樂觀積極的心態(tài)，不氣餒、不放棄，勇敢面對挑戰(zhàn)。只有保持健康的心態(tài)，我們才能夠更好地理解和掌握駕駛技能，最終成為一名優(yōu)秀的駕駛員。

通過這次的駕駛訓練，我不僅掌握了正確的駕駛技能，還培養(yǎng)了良好的安全意識和遵守交通規(guī)則的習慣。在今后的駕駛生涯中，我將繼續(xù)不斷學習和提升自己的駕駛技術，始終保持健康的心態(tài)，為道路交通安全貢獻自己的力量。

司機駕駛技巧和心得體會篇六

駕駛技巧是每個司機都必須熟練掌握的技能。好的駕駛技巧不僅可以保證自己和乘客的安全，還可以避免交通事故的發(fā)生，提高交通效率。作為一個司機，我深知駕駛技巧的重要性。在這篇文章中，我將分享自己在駕駛過程中所積累的經驗和心得體會。

第二段：順應路況，注意路面情況。

每一個駕駛者都應該將行駛過程中的路況視作自己的參考依據。在路況比較復雜的路段，每一個細節(jié)都需要細心觀察。比如要密切注意道路標識的變化，辨別路段是否平整、寬敞，過彎時注意角度，留意突然出現的障礙等等。在公路行駛中，時刻要注意車輛與車輛之間的空隙，避免危險的交通事故。需要明確的是，對路面情況的觀察需要借助于車輛的科技（比如防抱死系統）和大量的實踐經驗。只有通過大量的實踐，才能感悟到路面情況對自己的影響，以及如何更好地應對這個影響。

第三段：做好疲勞駕駛的預防工作。

很多人都有這樣的經驗：在長途駕駛之后，兩腳發(fā)木、手打鼓、車行乏力，這樣的疲勞感是多么難熬！更為嚴重的是，疲勞駕駛容易出現過度疲勞，影響駕駛安全。因此，做好疲勞駕駛的預防工作是非常關鍵的。平和的心態(tài)和飲食、睡眠等生活習慣也有助于排解疲勞，盡可能減少疲勞駕駛的發(fā)生。為了避免疲勞影響駕駛安全，司機可在途中選擇休息、喝水等方式保持清醒。

第四段：掌握車輛的操縱技巧。

車輛的操縱技巧是每位司機都必須掌握的。車輛方向盤的手感、換擋效果等都需要在日常生活中練習熟練。假如在平穩(wěn)路面行駛中，發(fā)現車輛操作起來不自然，需要對車輛的操縱技巧有更為專業(yè)的了解。掌握車輛的操縱技巧，不僅可以避免車輛的損壞，更能操作自如地前往任何目的地。對于練成好的操縱技巧，并要在緊密的成組活動中加強，比如在欠安全的闖紅燈、違反交通規(guī)則等情形下，也能做出更為得當的決策。

第五段：培養(yǎng)安全的駕駛習慣。

想要成為一名駕駛技巧高超、安全駕駛的司機，還需要不斷改進自己的駕駛習慣。例如，穿戴好安全氣囊，乘坐規(guī)范的駕駛座椅，不抽煙或喝酒駕車等，好的駕駛習慣可以查漏補缺，保證司機及車輛的安全。更為重要的是，在駕駛過程中養(yǎng)成了安全駕駛的好習慣，可以靠自己的安全意識避免事故甚至死亡。培養(yǎng)安全的駕駛習慣，也需要常識、技巧、心態(tài)等各方面因素的不斷協調和相互支持。

總之，好的駕駛技巧需要我們細心觀察路況、避免疲勞駕駛、掌握車輛操縱技巧、培養(yǎng)安全駕駛習慣等方面的全面考慮。當我們認真練習和磨練這些技能后，我們才能在駕車過程中更加自如、輕松和安全。

司機駕駛技巧和心得體會篇七

開車是現代人日常生活中必不可少的一部分，如何成為一名優(yōu)秀的司機，安全駕駛是必須掌握的技能之一。經過多年的駕駛經驗積累，我對于司機的駕駛心得有了更深層次的理解和體會，下文將會闡述我在駕駛過程中的體會和心得。

第二段：觀察。

一個合格的司機首先要具備的能力就是觀察力，必須時刻保持警惕，觀察路況情況。要特別關注交通標志，根據標志的提示來判斷行車規(guī)則，盡量不犯任何違反交通規(guī)則的錯誤。同時也要注意左右前后的交通情況，特別是在復雜路況的路段或者是雨雪霧等天氣不良的情況下，司機們更需要全神貫注，如此才能行車安全，順利到達目的地。

第三段：預判。

另外一個優(yōu)秀司機必備的能力就是預判，我們不可能完全預料到事故的發(fā)生，但我們應該學會通過自身的經驗和觀察能力對其他車輛行駛的可能情況進行預判，從而做出及時的反應。可以說，預判是保證行車安全的一個重要措施，尤其是在高速公路等路段，駕駛者必須做好預判，保持車距和車速，避免因為急剎車而引發(fā)事故。

第四段：維護。

了解車輛情況是保障行車安全的必要前提。車輛保養(yǎng)維護是司機駕駛中必須注意的問題之一，要時刻保持車況良好，定期檢查車輛的各項基本情況，包括輪胎、燃油、剎車、發(fā)動機、燈光等方面。若發(fā)現問題及時修理和維護，這樣可以大幅度降低車輛出現問題對行車安全造成的影響。

第五段：人性化考慮。

在安全駕駛時，司機還應該更多地考慮到人性化因素。比如不要選擇疲勞駕駛，也要避免酒后駕車，開車時要盡可能地給行人和其他車輛讓道，要多為其他車輛開門方便等等，這些細節(jié)看似微不足道卻能體現司機們高度的素質和對待生命的敬畏之心。

結尾。

總的來說，開車不僅僅是一種技術活，更是一種態(tài)度和文明之舉。要成為一名優(yōu)秀的司機，需要具備全面的素質和完善的安全意識。希望能夠借助這篇文章，提高我們開車的安全意識和對安全的責任感。開車，最重要的就是安全，保持安全駕駛心態(tài)，讓行車更加順心順意。

司機駕駛技巧和心得體會篇八

第一段：引言（150字）。

近年來，隨著女性在社會中地位的提高和經濟獨立能力的增強，女司機的數量也迅速增加。與此同時，越來越多的女性選擇自己開車出行。作為一個女司機，我領悟到了一些獨特的駕駛心得，這些心得不僅對我自己的安全駕駛有所幫助，也可以分享給其他女司機，讓我們共同提高駕駛技巧，更加自信地駕駛。

第二段：保持冷靜（250字）。

在駕駛過程中，保持冷靜是非常重要的。尤其是在面對緊急情況或其他駕駛者的不規(guī)矩行為時，要保持冷靜才能做出正確的反應。我通常會通過深呼吸和放松肌肉來幫助自己保持冷靜。此外，了解交通規(guī)則和道路標識也可以增加自信，減少緊張。

第三段：注意觀察（250字）。

觀察周圍的交通環(huán)境是駕駛的基本要求。女司機要時刻注意觀察并預測其他車輛和行人的動向。我會保持足夠的距離以便及時反應，并且定期縱向和橫向觀察，盡可能發(fā)現在盲點內的車輛。此外，注意觀察道路狀況也很重要，例如路面是否濕滑或有障礙物等，以便做出適當的調整和反應。

第四段：完善技術（250字）。

在提高技術方面，女司機要多加練習并積極主動學習。不僅要掌握基本的駕駛技巧，還要熟悉并能夠正確操作車輛上的安全裝置。此外，學習高級駕駛技巧，如避讓急剎車和緊急轉向等，可以提高駕駛反應速度和安全性。定期參加駕駛培訓課程也是不錯的提升技術的方式。

第五段：守法駕駛（300字）。

女司機作為一個文明的駕駛員，應該始終遵守交通法規(guī)和道路交通安全法。我強調要堅決不搶黃燈或闖紅燈，這不僅是對自己安全的保護，也是對他人生命的尊重。同時，盡量避免超速駕駛，并且始終保持注意力集中，不使用手機等電子設備。此外，遵守車輛停放規(guī)定和停車在指定區(qū)域可以減少道路堵塞和交通事故的發(fā)生。

結論（200字）。

作為女司機，通過駕駛的實踐與體會，我認為冷靜觀察、注意觀察、完善技術和守法駕駛是一個女司機保持安全駕駛的重要途徑。只有不斷學習和積累經驗，我們才能不斷提高自己的駕駛技巧，保證個人和他人的安全。在公路上，我們要不斷提醒自己要對自己和他人負責，并以交通安全為己任，為構建和諧駕駛環(huán)境貢獻自己的力量。讓我們女司機為安全駕駛貢獻一份努力！