最新公共汽車實(shí)習(xí)心得體會(huì)(優(yōu)秀10篇)

心得體會(huì)是對自己在學(xué)習(xí)、工作或生活中的感悟和收獲的總結(jié)。3.要寫一篇完美的心得體會(huì)，我們需要充分發(fā)揮自己的思維和表達(dá)能力。在這里，小編為你們整理了一些優(yōu)秀的心得體會(huì)，供大家欣賞和學(xué)習(xí)。

公共汽車實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇一

轉(zhuǎn)眼間來xx中學(xué)已經(jīng)實(shí)習(xí)一個(gè)月了，沒想到時(shí)間過得這么快！回想剛來的那幾天，整天巴不得快點(diǎn)過好趕快回學(xué)校，現(xiàn)在想想真覺得不可思議，短短的兩周而已，就改變了自己的心態(tài)，現(xiàn)在真希望過得慢一些，好讓我和這群可愛的學(xué)生們再多呆一段時(shí)間。

剛來到學(xué)校的第一天，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)就對我們四個(gè)表示了歡迎，帶我們?nèi)ワ埖旰煤玫某粤艘活D。席間，他們親切地和我們交談，讓我們有什么困難，無論是生活上的，還是工作中的，都一定要跟他們說，他們能做到的一定都會(huì)盡量的滿足我們。知道我們幾個(gè)大都是南方的，能吃辣，還特意把辣的菜放在我們前面?？傊?，讓我們覺得很溫馨，有種在家的感覺。飯后，管總務(wù)的孫老師就把灶具給我們準(zhǔn)備齊了，讓我們周末自己做飯。

這個(gè)學(xué)校實(shí)行寄宿制，學(xué)生周一到周五都在學(xué)校吃住。校長安排我們周一到周五免費(fèi)在食堂吃飯，本來周末是讓我們自己做飯，可能考慮到我們剛到這里，對周圍的一切都不太熟悉，周末安排人給我們做飯。在生活上真是對我們照顧得無微不至了。

“后勤”有保障了，再來談?wù)劰ぷ髦械捏w會(huì)吧，還記得第一次去教室面對學(xué)生的情景，第一堂課雖然只是給他們作自我介紹而已，可在辦公室我就忐忑了好久，終于到了面對學(xué)生的時(shí)候，反而沒那么緊張了。學(xué)生們都一種好奇的眼光看著我，我就大大方方地說出了自己的名字，來自哪里，看得出，他們很興奮。

其實(shí)我又何嘗不是呢？第一次站在三尺講臺，那種緊張伴著難以名狀的`激動(dòng)的心情，我想這輩子都不會(huì)忘記！都說教師是天底下最光輝的職業(yè)，我想只有你真正的站在三尺講臺上為學(xué)生們傳授知識的時(shí)候你才能體會(huì)到為什么它這么神圣了?？吹揭浑p雙充滿求知欲的眼睛，你才會(huì)覺得教師有多重要，你給學(xué)生傳授的不僅是知識，還有做人的道理。所以老師的一言一行真的很重要。正因?yàn)槿绱?，所以我?huì)嚴(yán)格的要求自己，備課要做充分的準(zhǔn)備，行為舉止也要得當(dāng)。

總之他們真的很懂事，很貼心，讓我感受到家的溫暖，不再強(qiáng)烈地想回家、回師大了。

說到這里，我也得好好地作一下反思了。平時(shí)課下的時(shí)候?qū)W生跟我很熟，導(dǎo)致課上的紀(jì)律越來越不好了，這可能就是我平時(shí)對自己，對他們要求的太松懈，他們了解我了，也不怕我了，課堂紀(jì)律得不到很好的保證。新的一月開始了，我要著手解決這個(gè)問題才行。讓剛開始的課堂紀(jì)律重新回來！

這里的老師對我們都很友好，告訴我們?nèi)绷耸裁慈ニ麄兗夷?；幫助我們盡快地了解學(xué)校、了解學(xué)生。在工作上真的是幫了我們不少忙，理清了頭緒。校長知道我們平常要查資料，還把校長室的鑰匙給了我們，讓我們隨時(shí)地用電腦，這些都讓我們很感動(dòng)。

公共汽車實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇二

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為期一個(gè)月的金工實(shí)習(xí)就這樣輕輕的落下帷幕，回憶這一個(gè)月的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，真可謂是收獲多多，感慨多多，在這里，我體會(huì)到很多成功的喜悅，也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在這個(gè)浩瀚的大千世界，才發(fā)現(xiàn)大學(xué)生有太多的不足，有太多的東西值得去學(xué)習(xí)，并且不管什么時(shí)候，我們都得抱著虛心的態(tài)度去學(xué)習(xí)。

實(shí)習(xí)的一個(gè)月中，我們做了鑄造、數(shù)控、綜合實(shí)踐、焊工、鍛壓、熱處理、銑刨磨、鉗工，一共8個(gè)工種。一個(gè)月的時(shí)間，每天都有新的課程，不可能讓我們快速掌握這門課程。但是，初步了解這門技術(shù)的應(yīng)用，以及基本的使用方法，對于我們是有很大的用處的。首先，金工實(shí)習(xí)有工廠工作的熟練工人，他們的經(jīng)驗(yàn)豐富，能夠給予我們很多書本上無法學(xué)到的知識。

再次，大學(xué)生對于機(jī)械方面理論知識很豐富，但是實(shí)踐方面卻是盲區(qū)，經(jīng)過老師們的詳細(xì)教導(dǎo)，可以有效避免安全事故。也許對于某些同學(xué)來說，金工實(shí)習(xí)很辛苦，但是對于我來說，我覺得金工實(shí)習(xí)充滿了樂趣，就算是十分辛苦的鉗工實(shí)習(xí)，當(dāng)我磨出一個(gè)自己感覺很不錯(cuò)的小錘頭時(shí)，感覺到的只是由衷的成就感。

實(shí)習(xí)分為四周，每周一是理論課，周二到周五四天實(shí)習(xí)，第一周實(shí)習(xí)是鑄造和數(shù)控，前兩天的工種是鑄造，聽做完的同學(xué)說，這是個(gè)不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點(diǎn)馬虎！鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法，分為砂型鑄造和特種鑄造。

砂型鑄造:用型砂通過緊實(shí)制成鑄型，用來生產(chǎn)鑄件的鑄造方法。特種鑄造：除砂型鑄造以外的其他鑄造方法。我們所接觸的鑄造就是圓形工件，鋁的熔點(diǎn)比較低，是鑄造的好原料。造型的基本操作，造型方法很多，但每種造型方法大都包括舂砂、起模、修型、合箱工序。我們主要學(xué)習(xí)了兩箱造型，其中包括整模造型和分模造型，大體步驟如下：(1)造型前(2)舂砂(3)撒分型砂(4)扎通氣孔(5)開外澆口(6)起模(7)修型(8)合箱。

合箱是造型的最后一道工序，它對砂型的質(zhì)量起著重要的作用。合箱前，應(yīng)仔細(xì)檢查砂型有無損壞和散砂，澆口是否修光等。合箱時(shí)應(yīng)注意使上砂箱保持水平下降，并應(yīng)對準(zhǔn)合箱線，防止錯(cuò)箱。

后兩天是數(shù)控，數(shù)控車床的操作是我們實(shí)習(xí)的第二個(gè)工種。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。同時(shí)在加工之前還可以進(jìn)行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因?yàn)檎`操作而帶來的原料的浪費(fèi)：并且，只要完成程序的編輯就可以用來重復(fù)加工，大大的提高了加工效率。

通過老師清晰明了重點(diǎn)突出的講解，我們很快掌握了數(shù)控機(jī)床編程軟件的應(yīng)用，對常用的功能能夠熟練操作，并且學(xué)會(huì)基本語法和常用的編程語句，能夠進(jìn)行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進(jìn)行程序編輯工作，開始的時(shí)候不太熟悉，總是出現(xiàn)加工出錯(cuò)的情況，經(jīng)過反復(fù)的研究和修改，第一個(gè)程序終于順利完成了，看著界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。

雖然我們所用的設(shè)備是僅供實(shí)習(xí)而專門設(shè)計(jì)的，與真正的生產(chǎn)加工用的設(shè)備有一定的區(qū)別，而且比較陳舊，但我們還是從中了解了數(shù)控機(jī)床加工的基本原理，只要將機(jī)床通過一定的接口與計(jì)算機(jī)相連接，通過一定的應(yīng)用軟件就可以成功的控制機(jī)床，將機(jī)床的轉(zhuǎn)速、進(jìn)刀量、進(jìn)到速度等通過編程來控制，使加工自動(dòng)化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機(jī)床還可以自動(dòng)完成一些復(fù)雜的加工過程。

經(jīng)過努力，按照老師的要求，我成功完成了任務(wù)，用三種方式（絕對坐標(biāo)、相對坐標(biāo)、循環(huán)）編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工，相對于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)別，但還是感覺收獲頗多。

在第二周實(shí)習(xí)的是四個(gè)不同的工種，綜合實(shí)踐，焊工，鍛壓，熱處理。

1、綜合實(shí)踐包括粉末冶金，機(jī)器人等，在此是我了解到了一些新的科學(xué)技術(shù)，開闊了我的視野，也是的我學(xué)到了很多。

2、焊工：焊接就是用熱能或壓力，或兩者同時(shí)使用，并且用或不用填充材料，將兩個(gè)工件連接在一起的方法。首先在一塊舊鋼管上練習(xí)電焊。基本動(dòng)作要領(lǐng)我們都知道，但操作起來手卻不聽使喚，一開始，不是引弧時(shí)不能引燃，就是運(yùn)條時(shí)速度控制得不好，焊痕斷斷續(xù)續(xù)，連我們自己都覺得太難看。

但我們并不因此就氣餒，而是繼續(xù)練習(xí)。我們幾個(gè)人配合默契，幾個(gè)回合練習(xí)下來，技藝有了明顯的提高。搞電焊確實(shí)不容易，高溫，火花，這是具有一定危險(xiǎn)性的工種。就拿我自己來說，實(shí)習(xí)中就有兩次被弧光刺激了眼睛，為了找準(zhǔn)觸點(diǎn)，總是想著先用眼睛直接看一下再用眼罩防護(hù)。師傅說，這門手藝要想真正的出師沒有個(gè)三五年是不行的，我們只是學(xué)習(xí)了皮毛。

3、鍛工：鍛工是把金屬材料加熱到一定溫度，鍛造工件或毛坯的工種。鍛工師傅開門見山，上來就說大家肯定見過打鐵的，鍛工通俗的講就是打鐵，在注意安全的前提下，我們逐漸熟悉空氣錘的工作，不斷練習(xí)鍛造工藝。給我最大的感受就是打鐵趁熱，下錘力度均勻。這樣才能保證鍛造的工藝性。鍛造的毛坯加熱火候要掌握好，師傅說熟練地工匠不用溫度計(jì)測量，用眼睛觀火色就能判斷出是否可以鍛打。當(dāng)出現(xiàn)黃色明亮的火焰時(shí)，就是鍛打的好時(shí)機(jī)。

4、熱處理：熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。師傅主要給我們講解了一些基本知識，熱處理的工藝過程，熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個(gè)過程，有時(shí)只有加熱和冷卻兩個(gè)過程。這些過程互相銜接，不可間斷。加熱是熱處理的重要工序之一。

第三周的實(shí)習(xí)是車工。車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面，如內(nèi)、外圓柱面，圓錐面，成形回轉(zhuǎn)表面及端面等，車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等)，還可加工內(nèi)圓表面。走進(jìn)車工實(shí)習(xí)車間，對一臺臺的整齊排放的車床很是好奇，上面都是操作按鈕和手柄，第一感覺就是復(fù)雜。師傅耐心的給我們講解起來，先實(shí)習(xí)的是手工操作機(jī)床，它要求較高的手工操作能力。

車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用。聽起來有些復(fù)雜，不能完全理解，我只好強(qiáng)迫自己先記在腦子里。接著師傅講解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車刀是最堅(jiān)硬也是最脆弱的部分，要合理規(guī)范的去使用。

師傅又著重講解了車工操作的注意事項(xiàng)，車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不能用手去摸工件表面，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動(dòng)的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí)，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時(shí)，應(yīng)把刀具移動(dòng)到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時(shí)，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時(shí)速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí)，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

第四周是銑刨磨和鉗工的實(shí)習(xí)。車銑刨磨老師給我們詳細(xì)介紹了銑工的相關(guān)知識以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺的平鉗上，靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對其進(jìn)行橫向，縱向及上下運(yùn)動(dòng)的控制，而刀具保持不動(dòng)，這與車床剛好相反。銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等的工作。

與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。對鉗工的第一印象就是鋸和搓，在家里看過大人們修理工具，都是又鋸又搓，往往要忙上大半天，老是不出活。自己小時(shí)候也是好奇，常常拿著鋼鋸?fù)?，鋸東西不小心鋸條就斷了。師傅是個(gè)女的，但是說話操作挺干脆利索，重點(diǎn)講解了鉗工的操作流程。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。

鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。鋸削中師傅講解了鋸條的安裝，鋸條要和鋸弓成一定的夾角，以及握鋸用力的姿勢，手腳的位置，身形的保持。接著講解了銼削，銼削是為了讓工件平滑工整，首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。

銼刀返回時(shí)不施加壓力。聽完師傅的講解，我們首先肯定的一點(diǎn)是做鉗工是鍛煉耐心的好方法，然后我們親自動(dòng)手，裝好鋸條，先在廢鐵上畫線作圖，然后在臺虎鉗上固定好，開始鋸割，我的作品是完成一只帶篷的小船，鋸割出大致形狀后，已經(jīng)是滿頭大汗。鋸條也廢了一根，接著用銼刀使勁打磨，這活真不好干，重復(fù)再重復(fù)一個(gè)動(dòng)作。最終用汗水收獲了我自己的作品，感覺相當(dāng)好，雖說還是有些瑕疵，但是心里高興。

鉗工是一種比較復(fù)雜、細(xì)微、工藝要求較高的工作。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法，但鉗工所用工具簡單，加工多樣靈活、操作方便，適應(yīng)面廣等特點(diǎn)，故有很多工作仍需要由鉗工來完成。如前面所講的鉗工應(yīng)用范圍的工作。因此鉗工在機(jī)械制造及機(jī)械維修中有著特殊的、不可取代的作用。但鉗工操作的勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低、對工人技術(shù)水平要求較高。鉗工，耐力的考驗(yàn)。

實(shí)習(xí)感想：

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，這是我本次實(shí)習(xí)最深的感觸。沒有實(shí)踐就沒有發(fā)言權(quán)，很多事真正去動(dòng)手做了才會(huì)有深切而真實(shí)的體會(huì)。兩周時(shí)間不知不覺中就過去了，一共實(shí)習(xí)了六個(gè)工種，不論是從知識操作層面還是從做事態(tài)度方面都有很大收獲，從金工實(shí)習(xí)中真是受益匪淺。說實(shí)話只用一個(gè)月時(shí)間去實(shí)習(xí)八個(gè)工種，我們不可能完全掌握其中要領(lǐng)，但是至少我們了解認(rèn)識了基本的工種操作規(guī)程，并且親身實(shí)踐了，為以后進(jìn)入社會(huì)工作打下了一定的基礎(chǔ)。

學(xué)無止境，就如師傅們所說，我們實(shí)習(xí)的任一工種沒有個(gè)三五年的鉆研是不行的。他們都有二十多年的工齡了，還是在不斷的學(xué)習(xí)。雖然有些工種在日常生活中接觸過，但是并沒有系統(tǒng)科學(xué)的知識框架，經(jīng)過這兩周的實(shí)習(xí)，對于基本的工程操作規(guī)范我們有了比較充分地認(rèn)識。以后某些場合談?wù)摰臅r(shí)候也能有模有樣的說出一二，心里還是很高興的，知識是無價(jià)的。金工實(shí)習(xí)可以說是我們大學(xué)生活中為數(shù)不多的實(shí)習(xí)之一，也是一大亮點(diǎn)，這個(gè)實(shí)習(xí)對于工科學(xué)生來說是十分有必要的。

同時(shí)我感覺學(xué)校在課程安排上能適當(dāng)增加一些實(shí)踐操作型的教學(xué)任務(wù)，這樣對學(xué)生的能力培養(yǎng)會(huì)有很大提升。在這次實(shí)習(xí)中師傅們所講解的知識，我們感覺一聽就會(huì)，但是操作起來手腳總是不聽使喚老是出錯(cuò)。這也暴露了現(xiàn)在不少大學(xué)生學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，動(dòng)手能力差的問題。我們不應(yīng)該怕出錯(cuò)，錯(cuò)了就改，反復(fù)論證，要有敢于嘗試的勇氣。

對于學(xué)生期間的每一次實(shí)習(xí)我們都應(yīng)該好好珍惜，從內(nèi)到外提升自己的能力和素質(zhì)。學(xué)好本領(lǐng)，才能有所成就，有了小成就是自己的，慢慢奮斗，成就大了，你就要有社會(huì)責(zé)任感，去造福社會(huì)。我覺得這可以作為人生的目標(biāo)，“為人民服務(wù)”并不落伍。金工實(shí)習(xí)僅僅是個(gè)開始，是在為我們以后步入社會(huì)打基礎(chǔ)，我相信只要基礎(chǔ)牢，肯吃苦，萬丈高樓平地起指日可待。在此特別感謝為我們本次實(shí)習(xí)辛勤忙碌的老師和師傅們。至此為時(shí)兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束，帶著收獲踏上新的征程，加油！

公共汽車實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇三

《數(shù)字信號處理》是我們通信工程和電子類專業(yè)的一門重要的專業(yè)基礎(chǔ)課程，主要任務(wù)是研究數(shù)字信號處理理論的基本概念和基本分析方法，通過建立數(shù)學(xué)模型和適當(dāng)?shù)臄?shù)學(xué)分析處理，來展示這些理論和方法的實(shí)際應(yīng)用。數(shù)字信號處理技術(shù)正飛速發(fā)展，它不但自成一門學(xué)科，更是以不同形式影響和滲透到其他學(xué)科：它與國民經(jīng)濟(jì)息息相關(guān)，與國防建設(shè)緊密相連;它影響或改變著我們的生產(chǎn)、生活方式，因此受到人們普遍的關(guān)注。信息科學(xué)是研究信息的獲取、傳輸、處理和利用的一門科學(xué)，信息要用一定形式的信號來表示，才能被傳輸、處理、存儲、顯示和利用，可以說，信號是信息的表現(xiàn)形式，而信息則是信號所含有的具體內(nèi)容。

一單元的課程我們深刻理解到時(shí)域離散信號和時(shí)域離散系統(tǒng)性質(zhì)和特點(diǎn);時(shí)域離散信號和時(shí)域離散系統(tǒng)時(shí)域分析方法;模擬信號的數(shù)字處理方法。

二單元的課程我們理解了時(shí)域離散信號(序列)的傅立葉變換，時(shí)域離散信號z變換，時(shí)域離散系統(tǒng)的頻域分析。

三單元的課程我們學(xué)習(xí)了離散傅立葉變換定義和性質(zhì)，離散傅立葉變換應(yīng)用——快速卷積，頻譜分析。

四單元的課程我們重點(diǎn)理解基2fft算法——時(shí)域抽取法﹑頻域抽取法，fft的編程方法，分裂基fft算法。

五單元的課程我們學(xué)了網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的表示方法——信號流圖，無限脈沖響應(yīng)基本網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，有限脈沖響應(yīng)基本網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，時(shí)域離散系統(tǒng)狀態(tài)變量分析法。

六單元的課程我們理解數(shù)字濾波器的基本概念，模擬濾波器的設(shè)計(jì)，巴特沃斯濾波器的設(shè)計(jì)，切比雪夫?yàn)V波器的設(shè)計(jì)，脈沖響應(yīng)不變法設(shè)計(jì)無限脈沖響應(yīng)字?jǐn)?shù)字濾波器，雙線性變換法設(shè)計(jì)無限脈沖響應(yīng)字?jǐn)?shù)字濾波器，數(shù)字高通﹑帶通﹑帶阻濾波器的設(shè)計(jì)。

七單元的課程我們學(xué)習(xí)了線性相位有限脈沖響應(yīng)(fir)數(shù)字濾波器，窗函數(shù)法設(shè)計(jì)有限脈沖響應(yīng)(fir)數(shù)字濾波器，頻率采樣法設(shè)計(jì)有限脈沖響應(yīng)(fir)數(shù)字濾波器通信工程是一門工程學(xué)科，主要是在掌握通信基本理論的基礎(chǔ)上，運(yùn)用各種工程方法對通信中的一些實(shí)際問題進(jìn)行處理。通過該專業(yè)的學(xué)習(xí)，可以掌握電話網(wǎng)、廣播電視網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等各種通信系統(tǒng)的原理，研究提高信息傳送速度的技術(shù)，根據(jù)實(shí)際需要設(shè)計(jì)新的通信系統(tǒng)，開發(fā)可迅速準(zhǔn)確地傳送各種信息的通信工具等。

對于我們通信專業(yè)，我覺得是個(gè)很好的專業(yè)，現(xiàn)在這個(gè)專業(yè)很熱門，這個(gè)專業(yè)以后就業(yè)的方向也很多，就業(yè)面很廣。我們畢業(yè)以后工作，可以進(jìn)入設(shè)備制造商、運(yùn)營商、專有服務(wù)提供商以及銀行等領(lǐng)域工作。當(dāng)然，就業(yè)形勢每年都會(huì)變化，所以關(guān)鍵還是要看自己?？梢詮氖掠布矫?，比如說pcb，別小看這門技術(shù)，平時(shí)我們在試驗(yàn)時(shí)制作的簡單，這一技術(shù)難點(diǎn)就在于板的層數(shù)越多，要做的越穩(wěn)定就越難，這可是非常有難度的，如果學(xué)好了學(xué)精了，也是非常好找工作的。也可以從事軟件方面，這實(shí)際上要我們具備比較好的模電和數(shù)電的基礎(chǔ)知識。我選擇了這個(gè)專業(yè)，在這里讀了三年關(guān)于通信知識的書，我還是想以后畢業(yè)能夠從事這個(gè)方面的工作，現(xiàn)在學(xué)了通信原理、數(shù)字信號處理這些很有用的專業(yè)課，所以，我在以后的學(xué)習(xí)中，我會(huì)把這些方面的知識學(xué)扎實(shí)，從事技術(shù)這一塊要能吃苦，我也做好了準(zhǔn)備，現(xiàn)在還很年輕，年輕的時(shí)候多吃點(diǎn)苦沒什么，為了我自己美好的將來，我會(huì)努力學(xué)好這個(gè)專業(yè)的。

數(shù)字信號處理課程屬于專業(yè)基礎(chǔ)課，所涵蓋的內(nèi)容主要有：離散時(shí)間信號與系統(tǒng)的基本概念及描述方法，離散傅立葉變換及快速傅立葉變換，數(shù)字濾波器結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)等。對于電氣信息類專業(yè)的學(xué)生來說，這些內(nèi)容是學(xué)習(xí)后續(xù)專業(yè)課程的重要基礎(chǔ)，也是實(shí)際工作中必不可少的專業(yè)基礎(chǔ)知識。目前幾乎所有的高等院校都在電子工程類、信息工程類、通信工程類、電子技術(shù)類、自動(dòng)控制類、電氣工程類、機(jī)電工程類、計(jì)算機(jī)科學(xué)類等工科電類及其他相關(guān)專業(yè)的本科生中開設(shè)了該門課程。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、微電子技術(shù)、數(shù)字信號處理理論和方法的發(fā)展，半個(gè)世紀(jì)以來，尤其是最近的三十來年里，數(shù)字信號處理的方法和應(yīng)用得到了飛躍式的發(fā)展，數(shù)字信號處理的地位和作用變得越來越重要。因此，加強(qiáng)該課程的建設(shè)具有重要的意義。

我們的數(shù)字信號處理課是羅老師教的，羅老師有過實(shí)際工作的經(jīng)驗(yàn)，對于這門課的實(shí)際用途很了解，羅老師對于這門課采用多種教學(xué)方法，豐富教學(xué)內(nèi)容，吸引學(xué)生對課程的關(guān)注。利用實(shí)驗(yàn)課使學(xué)生親自編程，體會(huì)信號處理課程的樂趣，這樣子激發(fā)了學(xué)生的興趣、提高了教學(xué)的效果。因此，我們班的同學(xué)在這一個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)中，這門課都學(xué)的比較好。

數(shù)字信號處理課程的特點(diǎn)是課程本身理論性強(qiáng)、公式推導(dǎo)較多、概念比較抽象，學(xué)生常有枯燥難學(xué)之感。近年來，國外及國內(nèi)有些學(xué)校對一般電類專業(yè)該課程的教學(xué)主要強(qiáng)調(diào)應(yīng)用性學(xué)習(xí)，主要介紹數(shù)字信號處理的用途和用法，而對其深?yuàn)W的理論推導(dǎo)僅做一般介紹，并給學(xué)生提供進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的機(jī)會(huì)，以激發(fā)學(xué)生對該課程的興趣和學(xué)習(xí)主動(dòng)性。

對該課程的改革思想主要是課程內(nèi)容要適應(yīng)數(shù)字信號處理技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，淡化枯燥的數(shù)學(xué)推導(dǎo)，輔助以現(xiàn)代化教學(xué)手段，并開設(shè)相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)課。結(jié)合專業(yè)現(xiàn)狀，將課堂教學(xué)一部分變?yōu)槎嗝襟w教學(xué)，盡量將一些理論分析用圖形手段展示出來，以增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識。實(shí)驗(yàn)課主要是以matlab為平臺，充分利用matlab的數(shù)字信號處理工具箱提供的各種功能讓學(xué)生親自動(dòng)手將課堂所學(xué)進(jìn)行仿真實(shí)現(xiàn)。實(shí)驗(yàn)課還可以通過用dsp試驗(yàn)箱實(shí)現(xiàn)數(shù)字信號處理的功能向?qū)W生進(jìn)行演示。

公共汽車實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇四

轉(zhuǎn)眼間,我們土木專業(yè)進(jìn)行的鉗工實(shí)習(xí)就要結(jié)束了，因?yàn)槭琼槕?yīng)性強(qiáng)，能完成某些加工所未便或難于進(jìn)行的工作，是以，今朝某些機(jī)械加工和修理工作中，鉗工仍是不成貧窶的主要工種。

鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個(gè)下午，自以為差不多的時(shí)候，準(zhǔn)備在加以最后一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了！我痛心不已，慘啊！最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)訓(xùn)才能感受得到.

身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。

會(huì)需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐，才能保證在未來的社會(huì)競爭中有自己的位置。雖然只有大約六個(gè)小時(shí)的實(shí)習(xí)，但它讓我感受到了工作的氛圍，工作環(huán)境是以前從未有過的感受。不管我們學(xué)的是不是很精，有沒有真的全部掌握，至少讓我們了解了什么是工人做的事情，對以后工作也會(huì)有很大幫助的。

公共汽車實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇五

想起一個(gè)工件的制作在實(shí)際中可能需要經(jīng)過很多工序，并且由于其中某部分的形狀比較奇特很難制作而使制作出來的成品不合要求。而通過電腦的模擬程序，就會(huì)更容易更直觀地看到整個(gè)生產(chǎn)過程，同時(shí)對于工件在制作中可能遇到的情況都可以進(jìn)行模擬，人們就更容易掌握制作時(shí)要注意的情況，進(jìn)行相應(yīng)的修改，使最后的成品更盡善盡美。我就很為科技的發(fā)達(dá)帶來的好處而感嘆。因?yàn)閷@個(gè)軟件的使用很感興趣，下班后我還留在了電腦室里，請老師教我用軟件制作了一個(gè)巧克力常用的半球柱的形狀的模形?？吹阶约河H手設(shè)計(jì)的模形，我心里美滋滋的。

很快地兩周的金工實(shí)習(xí)就過去了，在這個(gè)實(shí)習(xí)過程里我還得到了一個(gè)小小的紀(jì)念品——我在注塑擠塑的.實(shí)習(xí)的時(shí)候制作的兩個(gè)小小的塑料杯。物體雖小，也不比得其他同學(xué)化學(xué)加工時(shí)得到的自己設(shè)計(jì)加工的小工藝板有趣，但畢竟是自己的勞動(dòng)結(jié)果，也算是可以給這次實(shí)習(xí)一個(gè)很好的回憶。

公共汽車實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇六

隨著新冠疫情的全球大流行，公共交通運(yùn)輸成為疫情傳播的高危地帶之一。因此，公交車成為了應(yīng)對此次疫情的一個(gè)非常重要的角色。在公交車上采取一系列的預(yù)防措施，有效地保護(hù)了乘客和司機(jī)的健康安全。本文將介紹關(guān)于“公共汽車防治疫情心得體會(huì)”的相關(guān)內(nèi)容。

為了保護(hù)乘客和司機(jī)的健康安全，公共汽車采取了一系列的疫情防控措施。例如，車站和車廂內(nèi)部經(jīng)常進(jìn)行消毒和清潔；中央空調(diào)系統(tǒng)和排風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行定期消毒清洗；司乘人員必須佩戴口罩，并嚴(yán)格執(zhí)行溫度檢測、健康碼檢查等措施。此外，還增加了限流措施，對通風(fēng)條件不好的區(qū)域設(shè)置了隔離墻，人員間也要保持一定的距離，減少密集接觸。

第三段：公共汽車乘坐時(shí)需要注意的事項(xiàng)。

盡管公共汽車上采取了一系列疫情防控措施，但是還需要乘客也積極配合，遵守相關(guān)的規(guī)定和要求。比如說，乘客在上車前務(wù)必佩戴好口罩，并主動(dòng)配合溫度檢測等措施。在車上需要佩戴口罩并盡量不與其他旅客接觸，如果必須接觸，也要保持一定距離。出入車門時(shí)避免擁擠，注意避免滯留在車站等待過久造成擁堵?？傊丝蛻?yīng)該根據(jù)公共汽車上的要求，自覺配合疫情防控工作。

在疫情期間，公共汽車作為城市交通的重要部分，承擔(dān)了很大的安全風(fēng)險(xiǎn)。因此，保證公共汽車上的衛(wèi)生安全，具有非常重要的意義。而且，通過這種疫情防控措施，很多衛(wèi)生安全問題得到了及時(shí)解決，有效保障人民健康安全。同時(shí)也提高了人民群眾的自我防護(hù)意識，加強(qiáng)了對疫情防護(hù)措施和健康知識的了解和掌握，大大提高了公共衛(wèi)生治理的能力和水平。

第五段：結(jié)語。

在這次疫情中，公共汽車起到了不小的作用。公共汽車運(yùn)營單位采取了一系列針對性的措施，對公共交通進(jìn)行了嚴(yán)密的監(jiān)控和防疫，有效的保障了市民的出行安全。通過公共汽車的防疫措施，讓我們認(rèn)識到了身體健康的真正重要性，更加注重了自己的衛(wèi)生習(xí)慣和個(gè)人保護(hù)意識。相信隨著疫情的逐漸結(jié)束，也會(huì)形成更加規(guī)范、安全和健康的乘車環(huán)境，為我們的日常生活帶來更大的便利。

公共汽車實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇七

只有備好課，才能上好課。備課要備教材，備教法，備學(xué)生，備學(xué)法。

備教材，熟悉教材，對教材每個(gè)知識點(diǎn)爛熟于心。首先通讀教材，理解教材編寫思路，框架結(jié)構(gòu)，知識體系，體味知識點(diǎn)如何過渡，如何承接，體會(huì)知識點(diǎn)如何延伸，如何拓展。精讀教材，分清哪些是重點(diǎn)，哪些是考點(diǎn)，哪些是熱點(diǎn)，哪些是難點(diǎn)，把握講解的深度。講解倒裝句時(shí)，應(yīng)該把大部分精力花在學(xué)習(xí)較難理解的部分倒裝，再分配更多時(shí)間學(xué)習(xí)“notonly，butalso,nosoonerthan,hardlywhen,only+狀語引導(dǎo)的部分倒裝。精讀教材，了解每個(gè)知識點(diǎn)的來龍去脈，相關(guān)聯(lián)的知識點(diǎn)可以構(gòu)建知識體系，使講解時(shí)各個(gè)知識點(diǎn)的出現(xiàn)水到渠成，渾然天成。講解倒裝句時(shí)，我們講解倒裝的.定義，可以比較倒裝句語序與自然句語序，可以比較全部倒裝定義與部分倒裝定義，可以講解倒裝的意義。只有把思路理順，才能把知識點(diǎn)講清楚，講明白。

備教法，教學(xué)方法是如何引導(dǎo)學(xué)生，吸引學(xué)生的理論依據(jù)，是前輩實(shí)踐總結(jié)的寶典。我們每天的課堂都會(huì)時(shí)不時(shí)運(yùn)用教學(xué)策略去設(shè)計(jì)課堂活動(dòng)和教學(xué)程序。閱讀課我們會(huì)整合教材，設(shè)計(jì)形式多樣的閱讀任務(wù)，給學(xué)生梳理教材，理清思路，這就是任務(wù)型教學(xué)法的運(yùn)用。新授課時(shí)英語老師習(xí)慣先展示知識點(diǎn)（presentation），講解知識點(diǎn)，通過練習(xí)鞏固知識點(diǎn)（practice），設(shè)計(jì)活動(dòng)檢測學(xué)生掌握情況（production），就是3p教學(xué)法的運(yùn)用。英語教學(xué)會(huì)設(shè)計(jì)各種各樣的現(xiàn)實(shí)情境，學(xué)生扮演角色，進(jìn)入情境中運(yùn)用所學(xué)知識，這就是情景法的使用。我們根據(jù)課堂需要采納不同的教學(xué)方法達(dá)到教學(xué)目的。如果長期使用統(tǒng)一教學(xué)方法，學(xué)生容易產(chǎn)生視覺疲勞。我們要及時(shí)了解學(xué)習(xí)各種新式教學(xué)方法，與時(shí)俱進(jìn)，結(jié)合學(xué)生的情趣點(diǎn)，知識基礎(chǔ)，進(jìn)行篩選，運(yùn)用。

備學(xué)生，我想每個(gè)師范生最頭疼的兩門課應(yīng)該是教育學(xué)和心理學(xué)吧。它們的作用不是應(yīng)付上崗考試，而應(yīng)該輔助我們的教育教學(xué)工作。我們要了解學(xué)生年齡階段的心理特點(diǎn)，興趣愛好，性格特征。當(dāng)然，知識基礎(chǔ)，學(xué)習(xí)習(xí)慣，記憶規(guī)律這些也是備好課應(yīng)該了解的問題?；ㄙM(fèi)時(shí)間去了解這些東西，一點(diǎn)都不可惜。如果我們懂得這些，我們更能設(shè)身處地為學(xué)生量身打造教學(xué)程序。課堂上得到他們熱烈響應(yīng)，強(qiáng)烈認(rèn)可，情感共鳴，上起課來胸有成足，得心應(yīng)手。備學(xué)法，學(xué)生總覺得老師把內(nèi)容上的越簡單越好。每次我看到綿德中學(xué)那些孩子，每天起早摸黑學(xué)習(xí)挺辛苦的。不過，高中生活就是這樣，沉甸甸的課業(yè)，沉甸甸的升學(xué)壓力。我們要想方設(shè)法，把知識弄得容易理解，輕松運(yùn)用。利用記憶規(guī)律，利用語言的交際性等等，讓學(xué)生當(dāng)堂理解知識，迅速消化，得以運(yùn)用。家鄉(xiāng)有句老話，齒痛才知齒痛人。知之深，感之切啊。

好好備課，好好上課，做個(gè)好老師。希望一直在路上，我們前進(jìn)吧。

公共汽車實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇八

本人在近日結(jié)束了一段為期一個(gè)月的公共汽車實(shí)習(xí)，作為一名大學(xué)生，這是我在校期間第一次接觸實(shí)際工作，也是我對于公共汽車行業(yè)真實(shí)運(yùn)營情況的第一次了解。在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)過程中，我親身參與了公共汽車的運(yùn)營、維護(hù)和乘客服務(wù)等方面的工作，深刻體會(huì)到了公共汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和亟待改進(jìn)的問題。

第二段：對公共汽車運(yùn)營的觀察和了解。

在實(shí)習(xí)期間，我首先參與了公共汽車的運(yùn)營工作。我發(fā)現(xiàn)，公共汽車運(yùn)營需要高度的組織和協(xié)調(diào)能力，從車輛的調(diào)度到線路的規(guī)劃，每個(gè)細(xì)節(jié)都需要精心安排。更令我印象深刻的是公共汽車司機(jī)的責(zé)任心和承受能力。每一次他們在擠滿乘客的情況下仍然能夠保證駕駛的安全、平穩(wěn)，并且確保乘客在最短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)目的地。這使我更加明白，公共汽車司機(jī)不僅僅是駕駛員，更是公共交通系統(tǒng)中承載著乘客生命安全和舒適的責(zé)任人。

第三段：對公共汽車維護(hù)的觀察和了解。

在實(shí)習(xí)期間，我還有幸參與了公共汽車的維護(hù)工作。我看到了維修師傅們對公共汽車的關(guān)心和細(xì)致的修復(fù)工作。他們會(huì)認(rèn)真檢查每一部分的狀態(tài)，確保整個(gè)車輛的運(yùn)行安全。在他們的努力下，很多車輛能夠保持較好的狀態(tài)，從而延長使用壽命和降低維修成本。然而，我也注意到一些車輛在維護(hù)方面存在的問題，例如維修師傅數(shù)量的不足和維修設(shè)備老化等。這些問題影響到了維護(hù)工作的質(zhì)量和效率，也對公共汽車的運(yùn)行穩(wěn)定性帶來了一定的隱患。

第四段：對乘客服務(wù)的觀察和了解。

作為一名公共汽車實(shí)習(xí)生，我還積極參與了乘客服務(wù)工作。我發(fā)現(xiàn)，在公共汽車上，司機(jī)和乘客之間的溝通非常重要。那些善于與乘客交流的司機(jī)，能夠更好的了解并滿足乘客的需求。同時(shí)，乘客也需要遵守公共交通的規(guī)則，有序上車下車。然而，我也遇到了一些在乘客服務(wù)中存在問題的情況，例如投訴較多的司機(jī)和乘客的不文明行為等。這些問題不僅需要公共汽車公司加強(qiáng)培訓(xùn)和監(jiān)督，也需要乘客自覺遵守公共秩序。

第五段：對公共汽車行業(yè)的思考和改進(jìn)建議。

通過這一個(gè)月的實(shí)習(xí)，我認(rèn)識到公共汽車行業(yè)在服務(wù)質(zhì)量、維護(hù)情況和乘客體驗(yàn)等方面仍然存在一些問題和挑戰(zhàn)。為了提升公共汽車行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)營效率，我們可以采取一些措施。首先，加強(qiáng)對司機(jī)和維修師傅的培訓(xùn)，提高他們的專業(yè)水平和服務(wù)態(tài)度。其次，加大對公共汽車維護(hù)設(shè)備的投入，確保維護(hù)工作的質(zhì)量和效率。最后，加強(qiáng)對乘客行為的規(guī)范和監(jiān)督，營造良好的乘車秩序。當(dāng)然，這需要公共汽車公司與政府、乘客等多方共同努力，才能實(shí)現(xiàn)公共汽車行業(yè)的全面提升。

總結(jié)：

通過這一個(gè)月的公共汽車實(shí)習(xí)，我深刻了解到了公共汽車行業(yè)的運(yùn)營、維護(hù)和乘客服務(wù)方面的情況。在實(shí)習(xí)過程中，我不僅對公共汽車的重要性有了更深刻的認(rèn)識，也體會(huì)到了公共汽車行業(yè)面臨的問題和亟待改進(jìn)的方向。希望未來公共汽車行業(yè)能夠在各方共同努力下，提升服務(wù)質(zhì)量，為公眾提供更加便捷、舒適的出行體驗(yàn)。

公共汽車實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇九

回想起從剛進(jìn)入大學(xué)到現(xiàn)在，這一路走來我最大的感受就是自己成熟多了。年幼時(shí)渴望長大，但那僅僅是單純的年齡上的成長，而現(xiàn)在更深層次的是指導(dǎo)思想上、行為上的成長。每個(gè)人成長的方式不可能完全一樣，但相同的是我們都體會(huì)到了成長的快樂。在生活中體驗(yàn)著成長的艱辛，在收獲中體驗(yàn)著成長的喜悅，也許人的一生大多是由酸甜苦辣交織，喜怒哀樂相匯，苦中有甜，甜中有苦，笑中有淚，淚中有笑。就是這些造就了豐富多彩的人生，人生體驗(yàn)多，財(cái)富亦多，各種滋味都品嘗過了，各種感覺都體驗(yàn)過了，才能真正認(rèn)識到人生的豐富。我渴望著豐富的人生閱歷，我渴望品嘗到成長的快樂。

出來社會(huì)大半年，已經(jīng)是半個(gè)社會(huì)人了。不能再向?qū)W生那樣，某些時(shí)候可以隨心隨意。校外企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，為我們提供了一個(gè)很好的實(shí)踐機(jī)會(huì)，可以讓我們更好的把理論應(yīng)用于實(shí)踐，在實(shí)踐中領(lǐng)悟理論，更可以學(xué)習(xí)到很多書本上學(xué)習(xí)不到的、甚至比理論知識更實(shí)用的業(yè)務(wù)知識。

而且，這些實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，無疑是我們畢業(yè)后就業(yè)的一大籌碼，我們與其他大專生相比，就贏在了起點(diǎn)上！作為一個(gè)成年人，作為一個(gè)社會(huì)職業(yè)人，任何時(shí)候都要守規(guī)矩，做好自己的本分，承擔(dān)起自己所需要承擔(dān)的責(zé)任。如失敗的沮喪、自我成長的喜悅、溫馨的工作伙伴、值得感謝的客戶等等，這些都是工作成功者必須體驗(yàn)的感受和必備的財(cái)富。

如果每天懷著感恩的心情去工作，在工作中始終牢記“擁有一份工作，就要懂得感恩”的道理，你一定會(huì)收獲很多很多。在你收獲很多很多的同時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)在鍛煉中變得勇敢，堅(jiān)強(qiáng)，樂觀，闊達(dá)。這樣的你，是不斷前進(jìn)的走在成功的路上的。在這次實(shí)習(xí)中，我學(xué)到的最多的就是如何在社會(huì)中，工作中與人相處。

想要處理好自己的人際關(guān)系，首先就是懂得合作和分享，即多跟別人分享看法，多聽取和接受別人的意見。這一點(diǎn)做到了，無疑推動(dòng)了我的工作順利進(jìn)行，而且還能獲得同事的接納和支持。其次就是微笑，我認(rèn)為微笑可以使同事間由陌生而熟識，這樣工作也不再那么枯燥。

再者，要多聽，聽辦公室里同事們談?wù)勆畹娜な拢k公室的趣聞，偶爾還略談公事，由于我只是個(gè)實(shí)習(xí)者，我沒有資格給他們更多的意見，于是我就選擇聆聽，他們都是專業(yè)人士，經(jīng)驗(yàn)比我豐富，從中我可以學(xué)到一些技巧，聽聽她們處事的方法和對待事物的`態(tài)度，有時(shí)我會(huì)恰當(dāng)?shù)丶狱c(diǎn)個(gè)人意見，使得我和她們的距離拉近了。

人要在社會(huì)上立足就要靠這種或那種的關(guān)系聯(lián)系著的，其次是如何了解人，如何與人相處，如何使人喜歡你，如何使別人想法同你一樣。如果和同事不能好好相處，就等于把自己排斥到這個(gè)公司之外，無法投入工作，沒有一個(gè)輕松友好愉快的心情，就會(huì)嚴(yán)重降低辦事效率。因此傳統(tǒng)的紙上談兵已經(jīng)不能適應(yīng)社會(huì)和行業(yè)對于應(yīng)屆畢業(yè)生的嚴(yán)厲要求。

在實(shí)習(xí)期間，由于所學(xué)知識與實(shí)踐的差距，我只能從事一些瑣碎的日常事務(wù)，但是領(lǐng)導(dǎo)和同組同事給了我很大的幫助和支持，使我在這次實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多知識，也發(fā)現(xiàn)了自身的不足，公司老師們認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膹臉I(yè)風(fēng)格，冷靜、執(zhí)著的思維方式，親切友善的待人接物，和諧友愛的工作氛圍等，給我留下了很深的印象，這些收獲將會(huì)使我終生受益。同時(shí)我也意識到很多在書本上或老師講課中自己忽略了的或有些疑惑的地方，從實(shí)際觀察和同事之間指導(dǎo)中得到了更多的寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

一個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)是否優(yōu)秀，首先要看它對設(shè)計(jì)的管理與分配，將最合適的人安排在最合適的位置，這樣才能發(fā)揮出每個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)；團(tuán)隊(duì)精神非常重要，一個(gè)優(yōu)秀的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)并不是要每個(gè)人都非常的優(yōu)秀，這樣很容易造成成員之間的意見分歧。所以在共同進(jìn)行一個(gè)大的策劃項(xiàng)目的時(shí)候，設(shè)計(jì)師之間一定要經(jīng)常溝通、交流，在共同的探討中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。在共同商討的過程中很容易就能碰出新的閃光點(diǎn)，使策劃項(xiàng)目更加的完備。通過這次實(shí)習(xí)，在設(shè)計(jì)方面我感覺自己有了一定的收獲。

公共汽車實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇十

看似日常簡單的早出晚歸、工作學(xué)習(xí)、打鬧嬉戲，不經(jīng)意間，卻已經(jīng)在附二院康復(fù)科待了一個(gè)多月。作為從學(xué)校跨入社會(huì)的第一步和將所學(xué)理論知識與實(shí)際操作相結(jié)合的開始，這個(gè)月注定是慌亂、忙碌、迷茫、不知所措?yún)s又飛速成長的階段。

這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，是一個(gè)查漏補(bǔ)缺的過程。

剛開始跟著自己的帶教老師去做病人，首先要去了解自己老師的病人，在看病歷過程中，會(huì)遇到一些自己不熟悉的疾病、評定量表、概念等，這便會(huì)記下來，然后回去自己翻書了解并記憶。有時(shí)，帶教老師還會(huì)在做病人途中提問，不僅可以將會(huì)的知識加深記憶而且還可以填補(bǔ)自己的空白。老師們還會(huì)常常組織講課，講解常見的疾病，常用的手法等，這使我們的基礎(chǔ)知識掌握的更加牢固。

這段時(shí)間的`學(xué)習(xí)，是一個(gè)提升能力的階段。

通過自己對基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)與老師的教導(dǎo)，自己開始慢慢的接觸病人，老師在給病人做訓(xùn)練的過程中，會(huì)一邊講解一邊示范操作，并且教會(huì)我們訓(xùn)治療要個(gè)體化，這使我從一開始的畏首畏尾到現(xiàn)在可以自信的給病人做訓(xùn)練做評定，在動(dòng)手能力上提高了很多。對知識的掌握也不再是書本式的死記硬背，而是動(dòng)手操作來掌握。

這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，也是一個(gè)取長的機(jī)會(huì)。

所有的老師都有扎實(shí)的理論知識和豐富的臨床經(jīng)驗(yàn)，并且各有各擅長的領(lǐng)域，這使我可以全方面的學(xué)習(xí)。我的帶教老師江老師具有扎實(shí)的醫(yī)學(xué)基礎(chǔ)理論知識，在他那里總能簡單明了的了解到一個(gè)疾病的本質(zhì)，而且總會(huì)從他那里學(xué)到對一個(gè)問題或治療方法新的思考?！瓣P(guān)松小王子”鄭老師，從他那里學(xué)到了許多關(guān)節(jié)松動(dòng)的手法和一些小技巧，還有李老師的功能性貼扎技術(shù)，孟老師的整脊技術(shù)……對于同一個(gè)問題，不同的老師會(huì)有不同的治療方法，這不僅讓我學(xué)會(huì)了不同的治療方式還促使我對疾病治療手法的進(jìn)行思考與創(chuàng)新。