車輛調(diào)度心得體會實驗課和感想 車輛調(diào)度和車輛配載實驗心得(八篇)

當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會時，就很有必要寫一篇心得體會，通過寫心得體會，可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧。下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會范文，我們一起來了解一下吧。

有關(guān)車輛調(diào)度心得體會實驗課和感想一

乙方：_________________公民身份證號碼

乙方向甲方借款人民幣元整用于，為明確雙方權(quán)利義務(wù)，甲、乙雙方在平等、自愿的基礎(chǔ)上友好協(xié)商約定如下：_________________

一、乙方自愿以個人所有的皖號小型轎車(品牌型號：_________________;發(fā)動機(jī)型號：_________________)為該項借款作債務(wù)擔(dān)保(實際履行以車輛戶主資料變更為準(zhǔn)，見下文)。

二、甲方于雙方到上述車輛所屬車管所辦理完車輛戶主變更(將戶主名由乙方變更為甲方)后當(dāng)天向乙方提供上述借款并由乙方立借款字據(jù)，本條手續(xù)費用由甲方承擔(dān)。

三、雙方商定上述借款月利率為借款額的%。

四、借款期限為個月，自年月日至年月日，乙方應(yīng)于年月日前還清上述借款本息。本條內(nèi)容若因乙方以任何理由導(dǎo)致本條不能履行即視為其違約，則上述車輛價值雙方自愿共同認(rèn)定為與借款額本息累計價值同等，車輛所有權(quán)即自年月日起歸甲方所有同時雙方在本合同中的債務(wù)關(guān)系自動消滅，相關(guān)書面材料隨之失效。

五、乙方還清上述借款本息之日起日內(nèi)雙方到上述車輛所屬車管所再次辦理車輛戶主變更(將戶主名由甲方變更回乙方)，本條手續(xù)費用由乙方承擔(dān)。本條內(nèi)容若因甲方以任何理由導(dǎo)致本條不能履行即視為其違約，甲方需在

年月日前向乙方支付違約金人民幣元整。

六、本合同由安徽省合肥市公證處公證，賦予強(qiáng)制效力，如其中一方不予履行本合同，則另一方有權(quán)申請人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。

七、本合同自第二條雙方實際履行之日生效。

八、本合同一式三份，經(jīng)雙方簽字并辦理公證后，甲、乙雙方各執(zhí)一份，公證處存檔一份。

甲方(蓋章) ___________

法定代表人(簽章) ___________

乙方(簽章) ___________

____ 年 _____ 月 _____ 日

有關(guān)車輛調(diào)度心得體會實驗課和感想二

同志們：

今天召開這次疫情防控調(diào)度工作會議，主要任務(wù)是找問題，解決問題，對疫情防控工作進(jìn)行再研究、再部署、再動員，更加進(jìn)一步深入貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于加強(qiáng)疫情防控的重要指示精神和中央、省委、市委部署要求，確保疫情防控阻擊戰(zhàn)成果豐碩。

剛才，逐一聽取了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和縣派督導(dǎo)組的疫情防控情況匯報，總體上看，重視程度高，行動迅速，措施得力。好的方面不再多講了，我們要直奔問題去，突出問題還不少，主要表現(xiàn)在以下幾點：

一是政治站位不高。到目前，仍然有部分黨員干部特別是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部，尤其是主要負(fù)責(zé)人，沒有很好地與習(xí)近平總書記重要指示對標(biāo)，與中央和省、市、縣委的部署要求對標(biāo)，僥幸作怪、麻痹大意、敷衍塞責(zé)，總認(rèn)為沒有多大事，思想認(rèn)識有嚴(yán)重問題，導(dǎo)致沒有把疫情防控作為當(dāng)前最重要的政治任務(wù)來抓，在堅決當(dāng)好人民群眾生命安全身體健康的守護(hù)人上有很大差距。

二是托底排查不細(xì)。在聚焦高鐵站、火車站、汽車站等交通樞紐、旅游景點及其他人員密集場所等重點領(lǐng)域上深排徹查還有漏洞，沒有形成全覆蓋。鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、村(社區(qū))在排查近期從武漢返鄉(xiāng)人員及與之密切接觸者，包括返鄉(xiāng)的學(xué)生、務(wù)工人員等還沒有形成全覆蓋，有的還沒有第一時間安排到指定醫(yī)院檢查。把工作重心下移到村(社區(qū))、到戶、到人上還存在不到位的情況。在取消一切不必要的大型公眾集會，引導(dǎo)群眾減少到人員密集場所活動等方面還不徹底。

三是聯(lián)防聯(lián)控不力?？h衛(wèi)健局、縣疾控中心，鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)，村(社區(qū))對接溝通、上下聯(lián)動不十分緊密;交通運(yùn)輸、公安、衛(wèi)健等部門橫向聯(lián)動檢測力度不強(qiáng);農(nóng)業(yè)農(nóng)村、市場監(jiān)管、應(yīng)急、教育、商務(wù)等部門履行職責(zé)上還不到位。

四是物資配備不足。檢測設(shè)備、試劑、器械、防護(hù)用品、血液制品、應(yīng)急救援車輛等配備不全，特別是當(dāng)前防疫口罩、消毒藥品等物品供應(yīng)緊張。

五是形式主義依然存在。個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部分村(社區(qū))成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了工作專班，張貼了宣傳標(biāo)語，卻沒有實質(zhì)性進(jìn)展，形同虛設(shè)，流于形式。

針對以上存在的問題，我要嚴(yán)肅地告訴大家，誰在這個時候“掉鏈子”，誰就是人民的罪人，必須嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)、頂格從重處罰。當(dāng)前急需做的第一件事，就是要立即迅速地扭轉(zhuǎn)錯誤思想認(rèn)識，以最萬全的準(zhǔn)備、最嚴(yán)密的措施、最強(qiáng)烈的擔(dān)當(dāng)，全力做好疫情防控工作。

一、政治站位要再提高。當(dāng)前，疫情防控正處于關(guān)鍵時期，容不得絲毫懈怠和馬虎。這場疫情已不是單純的醫(yī)療衛(wèi)生問題，而是事關(guān)全縣、全市、全省甚至全國發(fā)展大局、穩(wěn)定大局的問題。自去年12月31日，武漢發(fā)現(xiàn)首例肺炎病例以來，截止2020年x月xx日，新型肺炎全國實時疫情表明，全國確診病例xxxx例，疑似病例xxxx例，死亡xxx例。疫情涉及30個省(區(qū)、市)，其中湖北xxxx例，達(dá)到xxx例以上的有廣東、湖南、重慶、河南、安徽、浙江六個省，呈現(xiàn)由湖北省武漢市暴發(fā)、多點散發(fā)的上升態(tài)勢。正月初一，習(xí)近平總書記就主持召開中共中央政治局常委會，研究部署疫情防控工作;李克強(qiáng)總理又專門召開會議，進(jìn)行再安排、再部署，并受習(xí)近平總書記委托到武漢指導(dǎo)疫情防控工作。這幾天，省、市不間斷召開會議，加壓使勁、全力攻堅?？梢?，疫情形勢非常嚴(yán)峻，防控工作刻不容緩。截至目前，我縣初步排查了x萬人，其中從武漢返回人員x人，密切接觸過的人x人。當(dāng)前正值春節(jié)假期，人員流動量大、聚集性強(qiáng)，這都加大了疫情傳播風(fēng)險和防控工作難度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、各有關(guān)部門單位都要增強(qiáng)“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護(hù)”，深刻認(rèn)識做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控的重要性和緊迫性，非常清醒、非常敏感地認(rèn)識到防控工作的復(fù)雜性、艱巨性，堅持生命重于泰山、疫情就是命令、防控就是責(zé)任，動員廣大群眾，群防群治、嚴(yán)防死守，全力做好防控工作，確保全縣人民生命安康、社會穩(wěn)定。

二、全面排查要再細(xì)致。在前段排查的基礎(chǔ)上，要繼續(xù)堅持“日排查”機(jī)制，全面落實“五個有”：在進(jìn)出我縣各路段設(shè)立檢查點，對所有進(jìn)入城區(qū)的車輛、人員進(jìn)行全面檢查;對所有高發(fā)疫區(qū)進(jìn)入我縣的人員一律先隔離、再檢查;對縣域內(nèi)所有公共交通工具全面消毒，公交、出租車每天進(jìn)行兩次消毒作業(yè)，對所有乘客，嚴(yán)格落實測量體溫等措施;對所有村莊(社區(qū))進(jìn)行全面消毒作業(yè)，公共場所每天消毒一次;對所有確診病例一律在指定專業(yè)醫(yī)院隔離治療，對疑似病例實施定點醫(yī)院隔離醫(yī)學(xué)觀察，開展實驗室排查，經(jīng)實驗室診斷排除的，可解除隔離，對密切接觸者及可疑暴露者實行集中或居家隔離醫(yī)學(xué)觀察。要全力救治感染患者，對其親密接觸者準(zhǔn)確排查，做好留置觀察工作，對其生活環(huán)境進(jìn)行全面消毒，確保病毒沒有殘留，不再擴(kuò)散。嚴(yán)格落實“屬地管理責(zé)任、部門職能責(zé)任”，黨政主要負(fù)責(zé)同志要擔(dān)起第一責(zé)任人責(zé)任、分管同志負(fù)起直接責(zé)任、班子成員實行“一崗雙責(zé)”，用責(zé)任倒逼落實，確保排查到鄉(xiāng)村、到小區(qū)、到戶、到人，全面覆蓋、不能漏掉一戶一人。

三、聯(lián)防聯(lián)控要再強(qiáng)化。實行最嚴(yán)的聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，圍繞打贏這場疫情阻擊戰(zhàn)役，衛(wèi)健、疾控、公安、衛(wèi)生、交通、市場、紀(jì)檢監(jiān)察、宣傳、農(nóng)業(yè)和農(nóng)村等有關(guān)部門要各負(fù)其責(zé)、聯(lián)防聯(lián)控、形成整體，形成大格局。要牢固樹立全縣“一盤棋”思想，在領(lǐng)導(dǎo)小組指揮下協(xié)同開展工作，密切協(xié)作、加強(qiáng)配合，確保防控工作有效銜接、不留死角。衛(wèi)健局、疾控中心作為疫情防控主體，要充分發(fā)揮牽頭抓總作用，抓實疫情監(jiān)測、排查和報告，實時研判疫情動態(tài)，指導(dǎo)相關(guān)部門不斷提升疫情防控水平;同時，要根據(jù)監(jiān)測信息，對疫情流行趨勢進(jìn)行綜合分析，加強(qiáng)溝通對接，及時通報防控工作進(jìn)展和疫情監(jiān)測情況。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)要全面落實網(wǎng)格化管理責(zé)任，切斷外來人員，全面摸排核查，對于武漢返鄉(xiāng)人員，一切有過親密接觸者，全部采取隔離措施，阻斷病毒傳播途徑。要嚴(yán)格落實包人制度，檢測身體特征，做好人員管控。交通運(yùn)輸、公安、衛(wèi)健等部門要加強(qiáng)檢測點力量，對車站、高速口等重點部位返鄉(xiāng)人員，全部體溫篩檢，確保一人不落、全覆蓋，特別是從湖北方向來人、省外來人、省內(nèi)已有疫情地區(qū)來人的車輛、人員，要重點篩查、確保安全。農(nóng)業(yè)農(nóng)村、市場監(jiān)管等部門要加強(qiáng)對活禽市場的監(jiān)督執(zhí)法，嚴(yán)格禁止野生動物交易行為，防止疫情通過動物傳播。應(yīng)急、教育、商務(wù)等部門要結(jié)合工作職責(zé)，全力做好人群聚集場所疫情防控工作，認(rèn)真做好上班、開學(xué)前的各項防范準(zhǔn)備工作，全力維護(hù)人民群眾生命安全和身體健康。

四、應(yīng)急保障要再準(zhǔn)備。繼續(xù)落實物資保障機(jī)制，全面全面做好人員、車輛、醫(yī)療設(shè)備以及藥品、消毒液等準(zhǔn)備工作。針對部分單位醫(yī)療物資短缺問題，要建立全系統(tǒng)的聯(lián)合保障體系，及時與屬地衛(wèi)生防疫部門進(jìn)行溝通，爭取有關(guān)部門大力支持。同時，要強(qiáng)化日常生活物資保障能力，做好食品、藥品和防護(hù)用品等物資的采購及儲備工作，確保緊急狀況下正常運(yùn)轉(zhuǎn)，寧可備而不用，不可用而無備，滿足疫情處置需要。要關(guān)心好、保護(hù)好廣大醫(yī)療衛(wèi)生人員、一線工作人員的健康安全，高標(biāo)準(zhǔn)配置防疫口罩、消毒藥品等防護(hù)設(shè)備，高規(guī)格落實防護(hù)措施，確保不發(fā)生一例醫(yī)務(wù)人員、工作人員感染情況。

五、應(yīng)急救治要再配強(qiáng)。縣醫(yī)院、疾控中心等應(yīng)急隊伍和專家團(tuán)隊，要分梯隊24小時值班備勤，隨時待命;應(yīng)急藥品、器械、車輛等要全面處于備用狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)可疑病例，第一時間收治到定點醫(yī)院，嚴(yán)格進(jìn)行隔離治療。要按照集中患者、集中專家、集中資源、集中救治的“四集中”原則，配備專業(yè)救治隊伍，做到一人一個診療方案、一人一個醫(yī)護(hù)團(tuán)隊，對患者全力救治。對于可能出現(xiàn)的縣里醫(yī)治不了的重癥患者，要提前做好工作預(yù)案，確?；颊吣軌虻玫郊皶r有效的轉(zhuǎn)運(yùn)、救治。要全面落實患者醫(yī)療救治費用等問題，對無力承擔(dān)醫(yī)療費用的，先治療、后收費，決不能因費用問題耽誤治療最佳時機(jī);對于確診病例，嚴(yán)格落實上級要求，政府全面兜底，確保每個患者都能得到及時有效治療。

六、宣傳引導(dǎo)要再加大?？h委宣傳部、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、各有關(guān)部門單位要堅持“實事求是、公開透明”的原則，用好傳統(tǒng)媒體和新興媒體，按照縣委統(tǒng)一安排，適時發(fā)布疫情防控情況，回應(yīng)群眾關(guān)切，消除恐慌心理。要積極宣傳疫情防護(hù)有關(guān)知識，引導(dǎo)群眾理性認(rèn)識疫情，遏制居家聚會、外出訪友，避免接觸和傳播病毒，增強(qiáng)群眾自我防護(hù)意識和能力。網(wǎng)信、公安部門要密切關(guān)注網(wǎng)上輿情動態(tài)，開展24小時監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)負(fù)面信息立即處置、落地查人，堅決防止負(fù)面炒作，嚴(yán)厲打擊造謠、傳謠行為，全力維護(hù)社會穩(wěn)定。

七、工作紀(jì)律要再嚴(yán)格。要嚴(yán)格應(yīng)急值守規(guī)定，所有縣級領(lǐng)導(dǎo)干部、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位，以及衛(wèi)生健康系統(tǒng)，全部取消休假，時刻堅持人民至上，不忘初心、牢記使命，堅決做到在崗在位在狀態(tài)，確保疫情防控工作有序有效開展。要嚴(yán)格信息報告制度，按照日報告、零報告要求，嚴(yán)格按程序、時限報送信息，決不遲報、漏報、瞞報，提供真實、準(zhǔn)確、可靠的情況和數(shù)據(jù)，保障疫情管控的科學(xué)性、準(zhǔn)確性。要加大督導(dǎo)問責(zé)力度，疫情防控指揮部辦公室要對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、有關(guān)部門、疫情防控x個督導(dǎo)組的工作情況，一天一督查，一天一報告，確保各項防控措施落細(xì)落實?？h紀(jì)委監(jiān)委要高懸利劍，用從嚴(yán)監(jiān)督執(zhí)紀(jì)體現(xiàn)對黨絕對忠誠，認(rèn)真組織開展明察暗訪。對于擅離職守、玩忽職守、責(zé)任不落實、工作不落實、措施不落實造成惡劣影響的，進(jìn)行追責(zé)問責(zé);對工作中表現(xiàn)優(yōu)秀的干部要及時發(fā)現(xiàn)、記錄在案，向縣委推薦，適時使用。

八、讓黨旗在疫情防控第一線高高飄揚(yáng)。習(xí)近平總書記27日作出重要指示強(qiáng)調(diào)，在當(dāng)前防控新型冠狀病毒感染肺炎的嚴(yán)峻斗爭中，各級黨組織和廣大黨員干部必須牢記人民利益高于一切，不忘初心、牢記使命，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大人民群眾堅決貫徹落實黨中央決策部署，全面貫徹堅定信心、同舟共濟(jì)、科學(xué)防治、精準(zhǔn)施策的要求，讓黨旗在防控疫情斗爭第一線高高飄揚(yáng)。全縣各級黨委(黨組)要科學(xué)判斷形勢、精準(zhǔn)把握疫情，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動。各級領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部特別是主要負(fù)責(zé)同志要堅守崗位、靠前指揮，做到守土有責(zé)、守土擔(dān)責(zé)、守土盡責(zé)?；鶎狱h組織和廣大黨員要發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用和先鋒模范作用，視人民利益高于一切，在疫情防控的關(guān)鍵時刻，挺身而出、沖鋒在前，自覺踐行初心使命，無聲有力引領(lǐng)防控疫情工作，真正做到大事難事見擔(dān)當(dāng)，危難時刻顯本色，通過廣泛動員群眾、組織群眾、凝聚群眾，全面落實防控措施，構(gòu)筑群防群治的嚴(yán)密防線，緊緊依靠人民群眾堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。

同志們，疫情就是命令，防控就是責(zé)任。要把人民群眾生命安全和身體健康放在第一位，把疫情防控工作作為當(dāng)前最重要的工作來抓，采取一切可以采取的措施，動員一切可以動員的力量，調(diào)動一切可以調(diào)用的資源，群防群治，共同做好疫情防控工作，以實實在在的工作成效取信于民!

有關(guān)車輛調(diào)度心得體會實驗課和感想三

物流調(diào)度員工作總結(jié)范文整理物流運(yùn)輸行業(yè)的調(diào)度員對個人在工作期間的工作任務(wù)完成情況，以及具體的工作匯報總結(jié)，并提出接下來的工作打算，下面是這篇物流調(diào)度員工作總結(jié)范文

物流調(diào)度員工作總結(jié)范文

年即將悄悄的走過了，全公司所有員工上下團(tuán)結(jié)，齊心協(xié)力，取得的成績是非常優(yōu)秀的，也是公司發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點，201x年公司的業(yè)績?yōu)槭菫?01x年的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

201x年，公司和我個人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了全年度的工作任務(wù)，我個人也在工作中得到了鍛煉和成長，回顧過去的一段時間，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：

1、從1月份開始原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài)，每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計劃完成運(yùn)輸任務(wù)最高日拉運(yùn)量超過萬噸，沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)

督工作，保證了客戶安排的任務(wù)按時完成。

2、我對運(yùn)輸公司的管理工作，重點是做好駕駛員的動態(tài)管理及車輛相關(guān)的管理工作。

3、車輛的管理工作，要求運(yùn)輸公司堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應(yīng)。。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。

4、每天要求運(yùn)輸公司做好配車安排，對于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。

5、工具的管理，要求運(yùn)輸公司對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。聯(lián)絡(luò)工作，對于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作，客戶的要求和問題及時給予辦理和解決，發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡(luò)報告，并做好本部門以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。為公司節(jié)約了很多成本，增加了效益參與了客戶的拜訪和開發(fā)，了解了市場信息，為做業(yè)務(wù)增加了很多知識，個人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉，受益匪淺

展望新的201x新的開始，讓嶄新的面貌去面臨新的開端，新的目標(biāo)和任務(wù)，以及要求，目標(biāo)是明確的，思路是明目的，確保在運(yùn)行中‘安全第一 、預(yù)防為主，綜合治理’原則。采取監(jiān)督互信服務(wù)，讓運(yùn)行在路上車，安全運(yùn)行，在新的2013，讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上，在工作中首先要保持正確工作態(tài)度，確實做好理性化服務(wù)，為‘上情下達(dá)，下達(dá)上匯’服務(wù)理念貫徹在工作中，讓自己不斷提高業(yè)務(wù)知識水平，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強(qiáng)工作能力，加強(qiáng)自身建設(shè)，進(jìn)一步提高責(zé)任心，增強(qiáng)責(zé)任感，不斷參加培訓(xùn)和參加各項活動，使自己在新的一年里扎扎實實做工作，認(rèn)認(rèn)真真抓實效，一步一步見成效，在其它方面采取靈活多變思維去工作求實效，在踏踏實實工作求進(jìn)取，讓我在調(diào)度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力，為明天輝煌而奮進(jìn)，為更好的發(fā)展而工作。

在新的201x我要做到以下幾個方面;

第一;要愛崗敬業(yè)，奉獻(xiàn)于企業(yè)，立足于企業(yè)，統(tǒng)一思想，同一個目標(biāo)，同一個方向，同一個要求，端正工作態(tài)度，明確思路，清晰認(rèn)識。

第二;遵守一切崗位制度，熟練崗位操作規(guī)程及具體要求，做好工作筆記以及記錄，認(rèn)真填寫，字體清晰明了 ，電話用禮貌用語接待每一件事情，交待清楚，匯報完整，確保工作無失誤，無漏洞。

第三; 交接班要交接清楚，手拉手，口對口，你不來，我不走具體要求。

第四; 團(tuán)結(jié)同志，互幫互愛，塑造好的形象，樹立好的風(fēng)范。

第五; 參加多項活動，提高自身水平，增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)，加強(qiáng)工作能力，不斷學(xué)習(xí)文化知識，提高業(yè)務(wù)能力。時刻要求自己，警示自己在工作上、上進(jìn)水平。

有關(guān)車輛調(diào)度心得體會實驗課和感想四

甲方：________________(承租方)

乙方：________________(出租方)

為了解決交通運(yùn)輸問題，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，現(xiàn)就甲方租用乙方車輛

的有關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議：________________

一、甲方向乙方租用車輛臺，車號為;乙方指派駕駛員姓名：________________;駕駛證號碼：________________;乙方必須有備用駕駛員，以防該駕駛員有急事或其他原因而耽誤甲方

正常事物，如果一方當(dāng)時是在調(diào)節(jié)不了，甲方另行租車，其中費用從

乙方租金中扣除。

二、甲方租用時間為：從__________年______月_______日至__________年______月_______日止。

雙方商定：乙方車輛給甲方指定的地點運(yùn)送甲方指定規(guī)格型號的貨物，運(yùn)費合計_______________人民幣/每天(其中包括油料費、過路費、司機(jī)工資)，協(xié)議經(jīng)雙方簽字生效時，甲方預(yù)付乙方押金，租車費在用車結(jié)束之行結(jié)算，結(jié)算時乙方應(yīng)出具正式發(fā)票給甲方。

二、協(xié)議生效后乙方應(yīng)保證租用車輛準(zhǔn)時準(zhǔn)點到位，租用期間乙方未

經(jīng)甲方同意不得隨意變更車輛及駕駛員。如變更須提前與甲方協(xié)商。若在未經(jīng)甲方同意的情況下發(fā)生車輛變更、時間延誤或未派車等任何耽誤甲方正常安排的行為，將視為乙方違約，甲方有權(quán)向乙方按總租用價格的雙倍標(biāo)準(zhǔn)追償損失;

三、乙方應(yīng)保證甲方租用車輛的手續(xù)齊備、安全性能完好，駕駛員技術(shù)嫻熟。乙方在車輛出租期間，要自行妥善維護(hù)、保養(yǎng)好車輛，若保養(yǎng)不當(dāng)造成車輛毀損，則由乙方承擔(dān)責(zé)任。

四、乙方駕駛員在甲方租期內(nèi)工作期間，應(yīng)自覺遵守甲方的各項規(guī)章制度，服從甲方的管理安排，自覺遵守交通規(guī)則和法規(guī)，保證文明駕車、安全行駛。

五、租用期間因乙方駕駛員個人行為引起糾紛和違反交通規(guī)則所造成的損失或發(fā)生的交通事故，導(dǎo)致被罰款或造成經(jīng)濟(jì)損失、刑事責(zé)任等，一切均由乙方承擔(dān)。甲方不承擔(dān)任何費用與責(zé)任。

六、乙方在運(yùn)送貨物時不得飲酒或帶病駕車，要確保甲方的貨物及人身財產(chǎn)安全;不管何種原因一但甲方的貨物或人身財產(chǎn)產(chǎn)生損失，所有損失由乙方支付。

七、乙方的車輛在甲方服務(wù)期間，如遇車輛發(fā)生故障或損壞，應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)維修，并補(bǔ)調(diào)車輛，甲方不承擔(dān)修車費用及補(bǔ)調(diào)車輛費用。

八、本協(xié)議未盡事宜，甲、乙雙方可另行協(xié)商解決。

九、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。本協(xié)議自雙方簽字蓋章之______日起生效。

甲方(公章)：________________乙方(公章)：________________

______年______月______日______年______月______日

有關(guān)車輛調(diào)度心得體會實驗課和感想五

合同編號：_________

保險人：_________

注冊地址：_________

法定代表人：_________

職務(wù)：_________

委托代理人：_________

身份證號碼：_________

通訊地址：_________

編碼：_________

聯(lián)系人：_________

電話：_________

傳真：_________

賬號：_________

電子信箱：_________

被保險人：_________

注冊地址：_________

法定代表人：_________

職務(wù)：_________

委托代理人：_________

身份證號碼：_________

通訊地址：_________

編碼：_________

聯(lián)系人：_________

電話：_________

傳真：_________

賬號：_________

電子信箱：_________

第一條?由于下列原因造成保險車輛的損失，本公司負(fù)責(zé)賠償;

(1)?碰撞、傾覆、火災(zāi)?、爆炸;

(2)?雷擊、暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、洪水?、破壞性地震、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹災(zāi)、泥石流、隧道坍塌?、空中運(yùn)行物體墜落;

(3)?全車失竊(包括掛車單獨失竊)在3個月以上;

(4)?載運(yùn)保險車輛的渡船遭受自然災(zāi)害或意外事故(只限于有駕駛?cè)藛T隨車照料者)。

第二條?發(fā)生保險事故時，被保險人對保險車輛采取施救，保護(hù)措施所支出的合理費用，由本公司負(fù)責(zé)賠償。但此項費用最高賠償金額以不超過保險金額為限。

第三條?本公司對下列各項概不負(fù)責(zé)：

(1)?戰(zhàn)爭、軍事沖突或暴亂：

(2)?酒后開車、無有效駕駛證、人工直接供油;

(3)?受本車所載貨物撞擊;

(4)?兩輪及輕便摩托車失竊或停放期間翻倒;

(5)?被保險人或其駕駛?cè)藛T的故意行為。

第四條?保險車輛的下列損失，本公司也不負(fù)責(zé)：

(1)?自然磨損、朽蝕、輪胎自身爆裂或車輛自身故障;

(2)?保險車輛遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失后，未經(jīng)必要修理，使損失擴(kuò)大部分;

(3)?保險車輛遭受

第一條各款所列災(zāi)害或事故使被保險人停業(yè)、停駛的損失以及各種間接損失;

(4)?其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失和費用。

第五條?公有車輛的保險金額，可以按重置價值確定，也可以由被保險人和本公司協(xié)商確定。私有或個人承包車輛的保險金額，由被保險人和本公司協(xié)商確定，但最高不超過投保時的實際價值。

第六條?在保險合同有效期內(nèi)，被保險人要求調(diào)整保險金額，應(yīng)向本公司申請辦理批改。

第七條?保險車輛發(fā)生保險事故遭受損壞后，應(yīng)當(dāng)盡量修復(fù)，補(bǔ)償保險人修理前應(yīng)當(dāng)會同本公司檢驗受損車輛，明確修理項目、修理方式和修理費用，否則，本公司有權(quán)重新核定親修理費用。

第八條?在保險合同有效期內(nèi)，保險車輛發(fā)生保險事故而遭受的損失或費用支出，本公司按以下規(guī)定賠償：

(1)?全部損失按保險金額賠償，但保險金額高于重置價值時，以不超過出險當(dāng)時的重置價值為限;

(2)?部分損失?投保時按重量價值確定保險金額的車輛，按實際修理費用陪償;投保時保險金額低于重置價值的車輛，按保險金額與出險當(dāng)時的重置價值比例賠償修理費用。?

上列車輛損失賠償以不超過保險金額為限。如果保險車輛按全部損失賠償或部分損失一次賠款等于保險金額全數(shù)時，車輛損失險的保險責(zé)任即行終止。

第九條?保險車輛發(fā)生保險事故遭受全損后的殘作部分，應(yīng)協(xié)商作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。

第三者責(zé)任險

第十條?被保險人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故，使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損毀，被保險人依法應(yīng)當(dāng)支付的賠償金額，本公司依照保險合同的給予補(bǔ)償。但因事故產(chǎn)生的善后工作，由被保險人負(fù)責(zé)處理。

第十一條?下列人身傷亡和財產(chǎn)損毀，不論在法律上是否應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)賠償責(zé)任，均不屬于本保險的責(zé)任范圍，本公司概不負(fù)責(zé)：

(1)?被保險人所有或的代管的同產(chǎn)：

(2)?私有車輛的被保險人及其家庭成員，以及他們所有或代管的財產(chǎn)：

(3)?本車的駕駛?cè)藛T;

(4)?本車上的一切人員和財產(chǎn);

(5)?拖帶的未保險車輛或其他拖帶物造成的損失;

(6)?保險車輛發(fā)生意外事故，引起停電、停水、停氣、停產(chǎn)、停業(yè)或停駛造成的損失以及各種間接損失。

第十二條?本公司對下列各項概不負(fù)責(zé)：

(1)?酒后開車或無有效駕駛證：

(2)?被保險人的故意行為。

第十三條?保險車輛發(fā)生

第三者責(zé)任事故時應(yīng)當(dāng)按出險當(dāng)?shù)氐牡缆方煌ㄊ鹿侍幚硪?guī)定和有關(guān)法律、法規(guī)處理賠償。被保險人自行承諾或支付賠償金額，本公司有重新核定。?本公司賠償后，對受害

第三者的任何病變或賠償費用的增加不再負(fù)責(zé)。

第十四條?本公司賠償后，

第三者責(zé)任保險的保險責(zé)任繼續(xù)有效，直至保險期滿。?

被保險人義務(wù)

第十五條?被保險人投保時對保險車輛的情況應(yīng)當(dāng)如實申報、并應(yīng)當(dāng)在簽訂保險合同時一次交清保險費。

第十六條?被保險人應(yīng)當(dāng)做好保險車輛的維護(hù)、保養(yǎng)工作，使保險車輛保持正常技術(shù)狀態(tài)。

第十七條?在保險合同有效期內(nèi)，保險車輛轉(zhuǎn)賣、轉(zhuǎn)讓、贈送他人或變更用途，被保險人應(yīng)當(dāng)事先通知本公司并申請辦理批改。?

被保險人不得利用保險車輛從事違法犯罪活動，不得非法轉(zhuǎn)賣、。轉(zhuǎn)讓保險車輛。

第十八條?保險車輛發(fā)生保險事故后，被保險人應(yīng)當(dāng)采取合同的保護(hù)、施救措施，并立即向交通管理部門報告，同時通知本公司。

第十九條?被保險險人不履行本條款

第十五條到

第十八條規(guī)定的義務(wù)，本公司有權(quán)拒絕賠償或自書面通知之日?起終止保險合同。?

第二十條?被保險人及其駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保險車輛在________年保險期間內(nèi)無賠款，續(xù)保時可享受無賠款優(yōu)待，優(yōu)待金額為上年度應(yīng)交保險費的10%，不續(xù)保者是不給。被保險人投保車輛不止一輛的，無賠款優(yōu)待分別按輛計算。?索賠事宜

第二十一條?被保險人索賠時，應(yīng)當(dāng)向本公司提供保險單、事故證明、事故調(diào)解結(jié)案書、損失清單和各種有關(guān)費用單據(jù)。本公司應(yīng)當(dāng)迅速審查核實。賠款一經(jīng)保險合同雙方確認(rèn)，本公司應(yīng)當(dāng)在10天內(nèi)一次賠償結(jié)案。

第二十二條?被保險人向本公司索賠時提供的各種單證必須真實可靠，被保險人如果有涂改偽造單證或制造假案等欺騙行為，本公司有權(quán)拒絕賠償或追回已付保險賠款。

第二十三條?保險車輛發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失或被保險人的賠償責(zé)任，應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償?shù)模槐ｋU人應(yīng)當(dāng)向第三方索賠。如果被保險人向本公司提出賠償請求，本公司可以按照本條款的有關(guān)規(guī)定，先予賠償，但被保險人必須將向第三方追償?shù)臋?quán)利轉(zhuǎn)讓給本公司，并協(xié)助中本公司向第三方追償。

第二十四條?被保險人自保險車輛修復(fù)或自交通事故處理結(jié)案之日?起3個月內(nèi)不提交本條款

第二十一條規(guī)定的各種必要或自本公司書面通知被保險人領(lǐng)取保險賠款之日起________年內(nèi)不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，即作為自愿放棄權(quán)益。?

其他事項

第二十五條?保險車輛必須有交通管理部門核發(fā)的行駛證和牌號，并經(jīng)檢驗合格，否則本保險單無效。

第二十六章?本條款中的重價值是指保險合同簽訂地車購置價。本條款中的實際價值是指保險合同簽訂地該車市價。

第二十七條?凡因本協(xié)議或與本協(xié)議有關(guān)的一切爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會仲裁，仲裁地點在深圳或雙方商定的其它____市。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。

有關(guān)車輛調(diào)度心得體會實驗課和感想六

為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，有效的使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛的實際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟(jì)效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制，以確保車輛安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟(jì)、可靠，特制定本制度。

一、適用范圍

本制度適用公司所有車輛。

二、車輛使用管理

1、職責(zé)

行政部副總監(jiān)及車輛管理員對各部門用車進(jìn)行審批、協(xié)調(diào)、安排，保證辦公室車輛的有效使用。。

2、公務(wù)車輛使用管理

2.1 公務(wù)車輛使用管理各部門因工作需要使用公務(wù)用車，須填寫《部門用車申請表》，必須由總經(jīng)理批準(zhǔn)，行政部備案。

2.2.公務(wù)車輛使用安排

2.2.1 用車申請審批通過的，請到行政部填制《車輛外出登記表》，將每次外出的時間、公里數(shù)等記入并有申請外出人簽字認(rèn)可。

2.2.2 公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應(yīng)提前向行政部說明原因，獲得批準(zhǔn)。

2.2.3 各部門使用車輛由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度，車輛鑰匙應(yīng)由車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理;公司任何人員不得私自調(diào)度車輛，不能因私使用公司車輛，更不得對外出租和出借;如果在外借過程中發(fā)生一切事故由駕駛員全權(quán)負(fù)責(zé)，公司給予辭退。

2.2.4 公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當(dāng)天不能返回公司的，須經(jīng)行政部副總監(jiān)或車輛管理員批準(zhǔn)。

三、車輛用油管理

1、職責(zé)

1.1 行政部副總監(jiān)、車輛管理人員負(fù)責(zé)對車輛的用油進(jìn)行監(jiān)督、控制，財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。

1.2各部門應(yīng)加強(qiáng)車輛用油管理，節(jié)約用油開支，使車輛均能在經(jīng)濟(jì)耗油的情況下有效的運(yùn)營。

2、車輛油卡管理

2.1 公司所有車輛統(tǒng)一油卡加油，實行一車一卡制度。

2.2 公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)行政部副總監(jiān)批準(zhǔn)，并報車輛管理人員備案。

2.3 車輛加油卡辦理后，管理人員應(yīng)按車牌號與油卡號碼進(jìn)行備案登記，每月進(jìn)行核對。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應(yīng)報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。

2.4 禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。

2.5 車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應(yīng)做好備用卡使用記錄，便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。

2.6 駕駛員在使用油卡加油時，應(yīng)保留好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。

3、充值申請流程

3.1 車輛管理人員應(yīng)實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。

3.2 車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統(tǒng)計表》工作，并保證將《車輛用油統(tǒng)計表》及時上報財務(wù)，財務(wù)在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進(jìn)行審核。

3.3 車輛油卡充值申請審核通過后，財務(wù)部將以支票或現(xiàn)金轉(zhuǎn)交車輛管理人員，車輛管理人員應(yīng)提供正確的公司名稱，并指定專人領(lǐng)取，及時充值

3.4 車輛管理人員給油卡充值后，應(yīng)將各車輛充值明細(xì)連同增值稅票一齊帶回公司部。

四、車輛維修、保養(yǎng)管理

1、職責(zé)

1.1 駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。

1.2 駕駛員負(fù)責(zé)及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障;車輛有問題時到行政部填寫《車輛維修申請單》;確保養(yǎng)維修合格;對維修質(zhì)量進(jìn)行及時反饋。

2、工作流程

2.1 日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)

2.1.1 駕駛員須做好車輛出車、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。

2.1.2 行駛中注意車輛是否有異常聲響。

2.1.3 經(jīng)常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補(bǔ)充或更換。

2.1.4 駕駛員每月底進(jìn)行檢查保養(yǎng)。

2.1.5 每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

2.1.6 每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。

2.1.7 車輛管理人員對車輛進(jìn)行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免車輛造成機(jī)械事故及影響運(yùn)輸任務(wù)。

2.1.8車輛日常補(bǔ)胎及小零件更換必須在正規(guī)的4s店進(jìn)行，取得正規(guī)發(fā)票，不允許抵票報銷。

2.2 定期保養(yǎng)

2.2.1 駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)。

2.2.2 駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時，應(yīng)立即報告行政部，并提出具體的維修意見(包括維項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修，違者費用不予報銷。保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進(jìn)行，駕駛員不得自行選擇修理廠。

2.2.3 駕駛員根據(jù)車輛運(yùn)行里程數(shù)填寫運(yùn)行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實后，由車輛管理員安排車輛保養(yǎng)時間。

2.2.4 駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后奏。

2.2.5 在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時檢查，查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對行駛安全的影響程度，主動設(shè)法排除故障。

2.2.6 如駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得行政部副總監(jiān)或車輛管理員同意，在就近尋找修理廠處理，對故障嚴(yán)重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時匯報，請示處理方案。

2.2.7 突發(fā)修理的操作流程：口頭向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行維修申請---獲批準(zhǔn)后進(jìn)行維修(不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠)---補(bǔ)填《車輛維修申請單》---對維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄-----車輛管理人員鑒定、審核----行政副總監(jiān)簽字----走報帳中心報銷。

2.2.8保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進(jìn)行運(yùn)輸。

五、車輛罰款及理賠管理

1、車輛罰款管理

1.1 嚴(yán)禁酒后駕駛，酒后駕駛出現(xiàn)事故者，由個人負(fù)責(zé)所有事故責(zé)任，且公司予以辭退。

1.2 駕駛員不按交通規(guī)則行駛(超速、限號、闖紅燈、違規(guī)停車、違規(guī)掉頭等)，所有產(chǎn)生的費用和扣分自行承擔(dān);但遇到特殊情況(如領(lǐng)導(dǎo)趕飛機(jī)、趕會議等)時違規(guī)行駛，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意，造成的違章由公司承擔(dān)。

1.3 在處理違章前，應(yīng)到行政部報備，未報備的，公司不予承擔(dān)責(zé)任。

1.4 駕駛員在離開車輛時，必須鎖好車門、車窗，并開啟安全防盜裝置，防止車輛或車內(nèi)物品被盜。因個人行為，未及時鎖好車門、車窗或未開啟安全防盜裝置而造成車輛或車內(nèi)物品丟失的，一切后果及損失將由當(dāng)事司機(jī)承擔(dān)。

1.5 駕駛員對自己所駕駛車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時應(yīng)保證證件齊全。發(fā)現(xiàn)證件缺少、已過期或即將過期的，應(yīng)立刻上報行政部門。以便得到及時的處理。因證件不齊全或已過期未及時上報行政部門而被交管部門罰款的，所罰款項費用不予報銷。

1.6 下班或公休期間，沒有接到工作任務(wù)的駕駛員必須注意休息，保證合理的睡眠，嚴(yán)禁疲勞駕駛。因個人行為疲勞駕車而引發(fā)交通事故或交通意外的，所造成的一切后果及損失將由當(dāng)事駕駛員全部承擔(dān)，公司給予辭退。

1.7 接到出車任務(wù)的駕駛員，必須準(zhǔn)時出車并選擇最佳路線行駛，不得延誤用車人的時間，若遇到臨時交通管制或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能準(zhǔn)時到達(dá)任務(wù)地點時，必須在第一時間內(nèi)通知到用車人和車輛管理部門，以便及時作出調(diào)整。對因故意拖延時間或中途辦理與出車任務(wù)無關(guān)事宜的司機(jī)，情節(jié)嚴(yán)重的將直接辭退。

2、車輛事故理賠管理

2.1 車輛在發(fā)生交通事故時應(yīng)及時聯(lián)系保險公司，由保險公司進(jìn)行事故鑒定，出具鑒定報告。

2.2 駕駛員應(yīng)及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。

2.3 保險公司在受理交通事故后，會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員，然后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機(jī)上，駕駛?cè)藛T應(yīng)妥善保管。

2.4 駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。

2.5 當(dāng)公司已確定收到該筆理賠金額時，駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。

2.6 財務(wù)部應(yīng)根據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應(yīng)，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。

六、對用車者服務(wù)

1、不論用車者是否是本公司職工，駕駛員都應(yīng)熱情接待，禮貌服務(wù)，安全駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全;

2、維護(hù)公司的良好形象;

3、駕駛員應(yīng)在乘車人(特別是公司客人和干部)上下車時，主動打招呼，開關(guān)車門;

4、當(dāng)乘車人上車后，駕駛員應(yīng)向其確認(rèn)目的地;

5、當(dāng)乘車人下車辦事時，駕駛員一般不得離車;

6、乘車人帶大件物品時，駕駛員應(yīng)予以幫助。

七、行車安全措施

1、嚴(yán)禁未取得駕駛證、行駛證、準(zhǔn)駕證以及駕駛車輛與證件標(biāo)明車型不符等無證駕駛車輛行為。

2、嚴(yán)禁超過道路限制車速以及國家法律、地方法規(guī)和企業(yè)內(nèi)部明令規(guī)定車速的超速駕車行為。

3、嚴(yán)禁飲酒后8小時之內(nèi)及醉酒后24小時之內(nèi)駕駛車輛的酒后駕車行為。

4、執(zhí)行緊急任務(wù)，需日夜兼程的車輛，必須配備兩名或兩名以上駕駛員，禁止駕駛員疲勞駕駛。

5、嚴(yán)禁駕乘人員行車中不系安全帶以及安全帶佩戴不規(guī)范或安全帶失效的不安全行為。

6、嚴(yán)禁行車不按交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交警指揮駕駛操作的違反交通信號行為。

7、嚴(yán)禁行車中強(qiáng)行超車、違規(guī)超車變道、強(qiáng)行會車、爭搶車道、占道行駛、彎道超車、坡路超車等影響其他車輛正常行駛的爭道搶行行為。

8、嚴(yán)禁超過核定載客人數(shù)、超過核定載貨質(zhì)量以及超寬超高的超員超載駕車行為。

9、嚴(yán)禁車輛的制動、轉(zhuǎn)向、燈光、電子控制等系統(tǒng)以及輪胎、喇叭等關(guān)鍵部件存在不安全隱患運(yùn)行的帶病駕車行為。

10、嚴(yán)禁車輛運(yùn)行中撥打接聽手持電話、聊天等妨礙安全駕駛的行為。

八、駕駛機(jī)動車必須禁止的行為

1、在車門、車廂沒有關(guān)好時行車;

2、在機(jī)動車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品;

3、撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為;

4、下陡坡時熄火或者空擋滑行;

5、向道路上拋撒物品;

6、連續(xù)駕駛機(jī)動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘;

7、在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭。

九、駕駛員注意事項

1、駕駛員因故需離開車輛時，必須鎖死車門;

2、車中放有貴重物品或文件資料，司機(jī)必須在離開時，應(yīng)將其放與后行李箱后加鎖;

3、清潔車內(nèi)外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔;

4、行車前要堅持勤檢查，做到機(jī)油、汽油、剎車油、冷卻水備齊;輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光完好;確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài);

5、駕駛員應(yīng)根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線;

6、隨車運(yùn)送物品時，收車后需向管理責(zé)任者報告。

十、駕駛員安全教育

1、未經(jīng)勞動、公安交通部門培訓(xùn)合格持證人員，不熟悉車輛性能者不能駕駛車輛，嚴(yán)禁酒后駕車。

2、應(yīng)堅持做好例保工作，車輛制動器、喇叭、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光等影響安全如作用不良不準(zhǔn)用車。

3、嚴(yán)禁翻斗車、自卸車車廂乘人，嚴(yán)禁人貨混裝，車輛載貨應(yīng)不超載、超高、超寬，捆扎應(yīng)牢固可靠，應(yīng)防止車內(nèi)物體失穩(wěn)跌落傷人。

4、乘坐車輛應(yīng)坐在安全處，頭、手、身不得露出車廂外，要避免車輛啟動制動時跌倒。

5、車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場，在場內(nèi)掉頭、倒車，在狹窄場地行駛時應(yīng)有專人指揮。

6、現(xiàn)場行車進(jìn)場要減速，并做到“四慢”：道路情況不明要慢;線路不良要慢;起步、會車、停車要慢;在狹路、橋梁彎路、坡路、叉道、行人擁擠地點及出入大門時要慢。

7、在臨近機(jī)動車道作業(yè)區(qū)和腳手架等設(shè)施，以及在道路中的路障應(yīng)加設(shè)安全色標(biāo)、安全標(biāo)志和防護(hù)措施，并要確保夜間有充足照明。

8、裝卸車作業(yè)時，若車輛停在坡道上，應(yīng)在車輪兩側(cè)用楔形木塊加以固定。

9、人員在場內(nèi)機(jī)動車道應(yīng)避免右側(cè)行走，并做到不平排結(jié)隊有礙交通;避讓車輛時，就避讓于兩車交會之中，不站于旁有堆物無法退讓的死角。

10、機(jī)動車輛不得牽引無制動裝置的車輛，牽引物體時物體上不得有人，人不得進(jìn)入下在牽引的物與車之間，坡道上牽引時，車和被索引物下方不得有人作業(yè)和停留。

十一、個人形象

1、駕駛員要保持良好的個人形象，保持服裝的整潔衛(wèi)生;

2、注意頭發(fā)、手足的清潔;

3、注意個人言行;

4、在駕駛過程中，應(yīng)保持正確的姿勢。

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了豫商黔投投資有限公司涉及車輛的管理和控制的規(guī)范。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于豫商黔投投資有限公司所有涉及車輛的相關(guān)管理活動。

本制度自20xx年1月1日起執(zhí)行，解釋權(quán)歸屬公司行政部。

有關(guān)車輛調(diào)度心得體會實驗課和感想七

有關(guān)車輛調(diào)度心得體會實驗課和感想八

一、熟悉車輛及司機(jī)的技術(shù)狀況，熟悉調(diào)度工作的各個環(huán)節(jié)，掌握工作程序.

二、記錄車輛出車記錄，交待清楚需清運(yùn)的站次.告知司機(jī)壓縮站的情況及垃圾傾倒地點。

三、熟悉車輛的動態(tài)情況，初審司機(jī)路單，發(fā)現(xiàn)問題及時上報，互相溝通.

四、協(xié)助車隊隊長調(diào)度車輛，及時和車隊隊長溝通車輛使用情況。

五、通過gps觀察車輛使用情況，檢查車輛行駛路線的合理性，時效性，防止車輛跑冤枉路和防止司機(jī)“磨洋工”。

六、機(jī)動靈活，準(zhǔn)確無誤地進(jìn)行調(diào)度，調(diào)度員要有全局觀念，大公無私，本著就近派車或有利派車，千方百計提高車輛周轉(zhuǎn)率。

七、服從領(lǐng)導(dǎo)安排。