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應(yīng)急管理視頻心得體會(huì)和方法 應(yīng)急管理感悟(6篇)

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應(yīng)急管理視頻心得體會(huì)和方法 應(yīng)急管理感悟(6篇)
2022-12-31 22:12:41    小編:ZTFB

學(xué)習(xí)中的快樂(lè),產(chǎn)生于對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學(xué)習(xí)的,只是學(xué)習(xí)的方法和內(nèi)容不同而已。好的心得體會(huì)對(duì)于我們的幫助很大,所以我們要好好寫(xiě)一篇心得體會(huì)以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)范文,希望對(duì)大家能夠有所幫助。

推薦應(yīng)急管理視頻心得體會(huì)和方法一

(一)指導(dǎo)思想

以建設(shè)“平安鎮(zhèn)巴”理念為指導(dǎo),落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的方針,在全縣范圍內(nèi)建立起統(tǒng)一、規(guī)范、科學(xué)、高效的危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急處理指揮體系,確保一旦發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故,能以最快的速度、最高的效能,實(shí)施救援,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,把事故危害降到最低點(diǎn),維護(hù)運(yùn)輸安全與保護(hù)環(huán)境。

(二)基本原則

快速反應(yīng),統(tǒng)一指揮,分級(jí)負(fù)責(zé),協(xié)同應(yīng)對(duì),措施果斷。

(一)事故定義

道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故是指危險(xiǎn)品在道路運(yùn)輸過(guò)程中因交通事故危險(xiǎn)品造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失或環(huán)境污染的事故。

(二)事故類型

道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故主要分泄漏(中毒和窒息)、火災(zāi)(爆炸)兩種情況。

1、泄漏事故主要是指運(yùn)載易燃、易爆或有毒有害等危險(xiǎn)性氣體或液體化學(xué)品的車(chē)輛,在運(yùn)輸途中,車(chē)輛的容器氣體或液體發(fā)生大量釋放、泄漏,往往導(dǎo)致重大火災(zāi)、爆炸、中毒和窒息等事故,造成嚴(yán)重的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境污染等后果。

2、火災(zāi)可分為固體火災(zāi)、液體火災(zāi)和氣體火災(zāi)。由于裝載危險(xiǎn)品的車(chē)輛發(fā)生道路交通事故后,將有可能引起火災(zāi)(爆炸)。危險(xiǎn)品在燃燒、爆炸時(shí)會(huì)放出有毒氣體或煙霧,造成人員中毒、窒息,灼傷。此外,危險(xiǎn)品發(fā)生火災(zāi)事故的同時(shí)往往伴隨著爆炸。

(一)指揮組織

成立鎮(zhèn)巴縣道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織實(shí)施道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故應(yīng)急救援工作。

組長(zhǎng):xxx

副組長(zhǎng):xxx

成員:xxx,xx

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在縣運(yùn)管所,樊永平任辦公室主任。

(二)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全縣道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故有關(guān)應(yīng)急救援工作。負(fù)責(zé)監(jiān)督指導(dǎo)涉及危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)制定道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案及預(yù)案演練,負(fù)責(zé)參加重大道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故搶救和調(diào)查,負(fù)責(zé)評(píng)估應(yīng)急救援行動(dòng)及應(yīng)急預(yù)案的有效性。

(三)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)

縣道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室是全縣道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸突發(fā)事故應(yīng)對(duì)工作的日常工作機(jī)構(gòu),具體負(fù)責(zé)對(duì)道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸突發(fā)事故的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)管理工作、臺(tái)帳的建立、監(jiān)督檢查,不安全因素信息的匯總、分析協(xié)調(diào)、事故處置和救援預(yù)案實(shí)施。

為有效處置危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故,依據(jù)其可能造成的危害程度、波及范圍、影響力大小等情況,由高到低劃分為特別重大(ⅰ級(jí))、重大(ⅱ級(jí))、較大(ⅲ級(jí))、一般(ⅳ級(jí))四個(gè)級(jí)別。

(一)特別重大事故(ⅰ級(jí))

是指一次事故死亡30人以上;或造成100人以上受傷(中毒、灼燙及其它傷害);或造成20輛車(chē)以上毀壞;或需500人以上疏散:或有可能造成嚴(yán)重環(huán)境污染。

(二)重大事故(ⅱ級(jí))

是指一次事故死亡10—30人;或造成50—100人以上受傷(中毒、灼燙及其它傷害);或造成10輛車(chē)以上毀壞;或需200人以上疏散;或有可能造成重大環(huán)境污染。

(三)較大事故(ⅲ級(jí))

是指一次事故造成3—10人死亡;或造成10—50人受傷(中毒、灼燙及其它傷害);或造成5輛車(chē)以上毀壞;或有可能造成一定的環(huán)境污染。

(四)一般事故(ⅳ級(jí))

是指一次事故造成3人以下死亡,10人以下受傷(中毒、灼燙及其它傷害)的事故?;驘o(wú)危險(xiǎn)品泄漏但車(chē)輛受損嚴(yán)重。

當(dāng)事故符合ⅳ—ⅰ級(jí)時(shí),由縣道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

(一)駕駛員、乘務(wù)人員事故應(yīng)急處理方案

現(xiàn)場(chǎng)處置方法:

1、立即停車(chē)。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故,都要立即停車(chē)。

2、立即搶救。停車(chē)后應(yīng)首先檢查有無(wú)傷亡人員,如有受傷人員,應(yīng)立即與縣醫(yī)療急救中心聯(lián)系施救;如傷員身體某部位被壓或卡住,應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出,同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置。危險(xiǎn)物品泄漏時(shí),根據(jù)具體情況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等施救方法進(jìn)行搶救;繼續(xù)滯留現(xiàn)場(chǎng)會(huì)造成更大損失或危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)及時(shí)組織搶救轉(zhuǎn)移,同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置。

3、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。肇事車(chē)停位,傷亡人員倒位,各種碰撞碾壓的痕跡,剎車(chē)拖痕,血跡及其他散落物品均屬保護(hù)內(nèi)容,不得破壞、偽造。如危險(xiǎn)品泄漏有爆炸、火災(zāi)、中毒可能危及安全時(shí),勸導(dǎo)阻止無(wú)關(guān)人員和車(chē)輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

4、及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí),應(yīng)及時(shí)直接或委托他人向縣公安、交通主管部門(mén)報(bào)案。報(bào)告內(nèi)容如下:肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報(bào)告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,要服從組織指揮,主動(dòng)如實(shí)地反映情況,積極配合現(xiàn)場(chǎng)勘察和事故分析等工作。

(二)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)

1、涉及危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)發(fā)生道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故,企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)按照本單位制定的應(yīng)急救援預(yù)案,立即組織救援,并組織人員立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。

2、縣運(yùn)管所接到事故報(bào)告后,立即按照危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案,做好指揮、救援工作,減少事故損失,防止事故蔓延、擴(kuò)大??h交警大隊(duì)做好交通管制,嚴(yán)防事態(tài)擴(kuò)散。

縣運(yùn)管所接到事故報(bào)告后,確定危險(xiǎn)品事故不能很快得到有效控制,可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果時(shí),符合本預(yù)案啟動(dòng)條件的應(yīng)立即向上一級(jí)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告事故情況,盡可能簡(jiǎn)明扼要地說(shuō)明事故單位、事故地點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)傷亡人數(shù)、事故原因、事故性質(zhì)、危害程度、事故現(xiàn)狀等情況。

(三)現(xiàn)場(chǎng)指揮與控制

1、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)協(xié)同縣公安、交警、消防大隊(duì)、當(dāng)?shù)卣M織現(xiàn)場(chǎng)救援。

2、服從應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)指揮,按照現(xiàn)場(chǎng)工作區(qū)域劃分的事故中心區(qū)域、事故波及區(qū)域和事故可能影響區(qū)域,開(kāi)展救援工作。

3、及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部和上級(jí)道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)情況,聽(tīng)取指導(dǎo)意見(jiàn)。

(一)現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)

事故得到控制后,積極參與救援組織進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清潔、凈化等工作,協(xié)助恢復(fù)道路暢通。

(二)事故調(diào)查處理

參與由各有關(guān)單位組成事故調(diào)查小組,按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行事故的調(diào)查處理。由上級(jí)政府、有關(guān)部門(mén)開(kāi)展事故調(diào)查工作的要在工作上予以積極配合。

(一)應(yīng)急處置專業(yè)隊(duì)伍保障

建立健全應(yīng)急處置專業(yè)隊(duì)伍。完善應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍的管理機(jī)制,落實(shí)應(yīng)急處置專業(yè)人員,并加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急處置專業(yè)人員的專業(yè)技能教育培訓(xùn)。

(二)完善物資、裝備、技術(shù)保障

要建立健全應(yīng)急狀態(tài)下的資源征集、調(diào)用工作機(jī)制,做好應(yīng)急處置所必需的重要物資等資源的合理儲(chǔ)備工作。

發(fā)生道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故,縣道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組啟動(dòng)應(yīng)急救助時(shí),有權(quán)指揮、調(diào)度本縣應(yīng)急救援人員和設(shè)備、車(chē)輛。

(三)建立健全應(yīng)急資金保障制度

要建立健全和落實(shí)應(yīng)急處置專項(xiàng)預(yù)備金制度,支持應(yīng)急機(jī)制建設(shè)和保障應(yīng)急處置工作。建立健全應(yīng)急資金管理使用監(jiān)督制度,充分發(fā)揮保險(xiǎn)在經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、恢復(fù)重建和社會(huì)穩(wěn)定方面的作用。

涉及道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品道路事故造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

(四)加強(qiáng)通訊和信息報(bào)告

利用現(xiàn)代信息技術(shù),建立準(zhǔn)確、及時(shí)、快速的突發(fā)公共事件監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)和預(yù)警工作機(jī)制。加強(qiáng)信息發(fā)布制度建設(shè),公布應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦事機(jī)構(gòu)搶救人員電話,保證準(zhǔn)確、及時(shí)報(bào)送信息,不得瞞報(bào)、緩報(bào)和謊報(bào)。信息的發(fā)布要及時(shí)、準(zhǔn)確、客觀、全面。

縣道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)當(dāng)定期組織應(yīng)急預(yù)案演練。編制演練方案,明確演練的課題、隊(duì)伍、內(nèi)容、范圍、組織、評(píng)估和總結(jié)等。演練要從實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā),切實(shí)提高應(yīng)急救援能力,深入發(fā)動(dòng)和依靠職工群眾,普及運(yùn)輸安全知識(shí)和技能。

推薦應(yīng)急管理視頻心得體會(huì)和方法二

加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)管理是黨中央審時(shí)度勢(shì),從黨和國(guó)家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)作出的重大戰(zhàn)略決策,其主要任務(wù)是協(xié)調(diào)社會(huì)關(guān)系、規(guī)范社會(huì)行為、解決社會(huì)問(wèn)題、化解社會(huì)矛盾、促進(jìn)社會(huì)公正、應(yīng)對(duì)社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、促進(jìn)社會(huì)和諧,為全面建設(shè)小康社會(huì),實(shí)現(xiàn)黨和國(guó)家長(zhǎng)治久安營(yíng)造良好的社會(huì)環(huán)境。這既是一項(xiàng)重大而緊迫的戰(zhàn)略任務(wù),也是一次廣泛而深刻的變革進(jìn)程,更是一項(xiàng)復(fù)雜而長(zhǎng)期的系統(tǒng)工程。為進(jìn)一步加強(qiáng)和創(chuàng)新我區(qū)社會(huì)管理工作,努力促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定,近期,我們對(duì)全區(qū)加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)管理工作進(jìn)行了一次專題調(diào)研?,F(xiàn)就調(diào)研的情況報(bào)告如下:

一、我區(qū)社會(huì)管理工作的現(xiàn)狀

近年來(lái),我區(qū)堅(jiān)持以旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展為中心,圍繞建設(shè)“平安南岳”、“和諧南岳”、“幸福南岳”的目標(biāo),全面加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)管理,為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了和諧穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。綜治維穩(wěn)工作連續(xù)20xx年獲得了省市先進(jìn),連續(xù)兩屆(20xx年—20xx年、20xx年—20xx年)獲得“全國(guó)社會(huì)治安綜合治理先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱號(hào),連續(xù)多年群眾上訪總量全市最少,非正常赴省進(jìn)京上訪保持零記錄。20xx年,南岳在全省公眾安全感和政法隊(duì)伍形象民意調(diào)查中位列全市第一、全省第六。

1.以健全機(jī)制為前提,社會(huì)管理格局基本形成。經(jīng)過(guò)調(diào)研,我們感到,全區(qū)上下對(duì)社會(huì)管理工作高度重視,已形成了良好的工作格局,主要體現(xiàn)在:一是有地位。區(qū)委、區(qū)政府將社會(huì)管理工作擺在全區(qū)各項(xiàng)工作的“第一位置”,把維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定作為“第一責(zé)任”,成立了由區(qū)黨政主要負(fù)責(zé)人掛帥的綜治委,明確了由區(qū)政法委、綜治辦牽頭主抓的專門(mén)工作班子,形成了區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(單位)、村(社區(qū))、村(居)民小組四級(jí)綜治網(wǎng)絡(luò)。每年的社會(huì)管理工作與全區(qū)經(jīng)濟(jì)工作都是同謀劃、同研究、同部署、同落實(shí)、同考核。政法委、綜治辦被區(qū)委、區(qū)政府賦予了“領(lǐng)導(dǎo)權(quán)、調(diào)度權(quán)、處置權(quán)、拍板權(quán)、獎(jiǎng)懲權(quán)、否決權(quán)”等六大職權(quán),并對(duì)綜治成員單位的干部任免具有建議權(quán)。二是有機(jī)制。結(jié)合區(qū)情實(shí)際,主要做了三件事:第一,領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)點(diǎn)。對(duì)全區(qū)36個(gè)村(社區(qū))逐一明確了聯(lián)系的縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任單位(較大的村明確了2名以上領(lǐng)導(dǎo)和2個(gè)以上單位),各村的社會(huì)管理、和諧穩(wěn)定狀況與聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)的進(jìn)退留轉(zhuǎn)掛鉤,與責(zé)任單位的評(píng)先評(píng)優(yōu)掛鉤。第二,完善制度。先后圍繞綜治工作考核、流動(dòng)人口管理、出租房屋管理、“四型小區(qū)”創(chuàng)建、創(chuàng)新社會(huì)管理等出臺(tái)了10多個(gè)專門(mén)文件,制定了一系列政策措施。第三,健全機(jī)構(gòu)。繼前幾年成立綜治委總攬全區(qū)社會(huì)管理工作后,去年以來(lái)又以自然保護(hù)區(qū)管理局成立為契機(jī),重新調(diào)整了景區(qū)管理處、綜合執(zhí)法大隊(duì)等工作機(jī)構(gòu)的職能職責(zé);特別是推出了城區(qū)路段管理責(zé)任制,實(shí)行職責(zé)分區(qū)、條塊管理、責(zé)任到人的管理方式,提高了社會(huì)管理的工作效能和工作水平。三是有保障。主要是在經(jīng)費(fèi)上保障到位。如,對(duì)政法干警和綜治干部的待遇優(yōu)先到位(近三年政法綜治干警人均工作經(jīng)費(fèi)預(yù)算遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出市級(jí)標(biāo)準(zhǔn));對(duì)政法綜治工作的財(cái)政預(yù)算優(yōu)先保證(近三年財(cái)政投入政法綜治的經(jīng)費(fèi)年均增長(zhǎng)11%);對(duì)社會(huì)管理工作經(jīng)費(fèi)優(yōu)先撥付,區(qū)財(cái)政除為各鄉(xiāng)鎮(zhèn)足額安排社會(huì)管理專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)外,還為每個(gè)村(社區(qū))安排社會(huì)管理工作經(jīng)費(fèi)(20xx年每個(gè)村5萬(wàn)元、每個(gè)社區(qū)8萬(wàn)元,20xx年每個(gè)村6萬(wàn)元、每個(gè)社區(qū)10萬(wàn)元)。

2.以加快發(fā)展為先導(dǎo),社會(huì)管理基礎(chǔ)不斷夯實(shí)。調(diào)研中,大家普遍反映,我區(qū)社會(huì)管理的基礎(chǔ)之所以比較堅(jiān)實(shí),主要得益于三個(gè)方面:一是定目標(biāo)鼓舞群眾。結(jié)合區(qū)情實(shí)際,始終堅(jiān)持以旅游經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心,確立“建設(shè)具有國(guó)際水準(zhǔn)的特色精品旅游區(qū)”的總體目標(biāo)和建設(shè)“生態(tài)南岳、休閑南岳、文化南岳、高速南岳、活力南岳、幸福南岳、和諧南岳”的主要任務(wù),有效地凝聚了全區(qū)人民的共同意志。經(jīng)過(guò)近幾年的不懈努力,我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得了世人矚目的成績(jī),人均gdp(南岳為3.4萬(wàn)元,全市為2.2萬(wàn)元,全省約為2.98萬(wàn)元)、人均可用財(cái)力(南岳人均7988元,全市為3231元,全省為5276元)、人均銀行儲(chǔ)蓄(南岳人均為4.5萬(wàn)元,全市為1.9萬(wàn)元,全省為2.9萬(wàn)元)、人均收入水平(南岳城鎮(zhèn)居民人均可支配收入和農(nóng)民人均純收入分別為1.96萬(wàn)元、0.89萬(wàn)元,全市分別為1.78萬(wàn)元、0.85萬(wàn)元,全省分別為1.88萬(wàn)元、0.65萬(wàn)元),均居全市、全省前列。人民群眾在實(shí)實(shí)在在的發(fā)展中受得了鼓舞,得到了實(shí)惠,增強(qiáng)了信心。二是講民主尊重群眾。近年來(lái),我們十分注重保護(hù)群眾的知情權(quán)、參與權(quán)、決策權(quán)和監(jiān)督權(quán),著力推進(jìn)決策的科學(xué)化、民主化、制度化,建立了具有南岳特色的重大事項(xiàng)溝通協(xié)調(diào)制度,區(qū)委、區(qū)政府在作出一些重大決策之前,堅(jiān)持廣泛聽(tīng)取相關(guān)專家和人大代表、政協(xié)委員、居民群眾的意見(jiàn)建議,在反復(fù)征求意見(jiàn)的基礎(chǔ)上,統(tǒng)一思想,達(dá)成共識(shí),然后再按程序進(jìn)行決策,切實(shí)提高了決策的群眾參與度和社會(huì)透明度,增強(qiáng)了決策的科學(xué)性、民主性和準(zhǔn)確性。在決策中尊重了群眾,在工作中就自然而然地爭(zhēng)取了群眾、贏得了群眾,確保了工作的順利實(shí)施和社會(huì)的和諧穩(wěn)定。三是解難題贏得群眾。近年來(lái),我們舉全區(qū)之力,負(fù)重加壓,攻堅(jiān)克難,辦成了一批影響和制約南岳加快發(fā)展的大事、難事。如,全面完成區(qū)屬國(guó)有企業(yè)改制、古鎮(zhèn)整修、城市道路改造、景區(qū)環(huán)境整治、營(yíng)運(yùn)格局調(diào)整、開(kāi)通免費(fèi)公交、創(chuàng)建5a級(jí)旅游景區(qū)和全國(guó)文明風(fēng)景旅游區(qū)等等,得到了全區(qū)人民的擁護(hù)支持和社會(huì)各界的充分肯定。經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的實(shí)際成效和攻堅(jiān)克難的實(shí)際行動(dòng)為區(qū)委、區(qū)政府樹(shù)立了權(quán)威,贏得了民心,獲得了支持。

3.以改善民生為根本,人民群眾實(shí)惠逐年增多。民生是最大的政治,也是維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、促進(jìn)社會(huì)和諧最重要的前提。調(diào)研中,大家一致認(rèn)為,這些年我區(qū)社會(huì)管理工作最大的亮點(diǎn)就是民生建設(shè)。近年來(lái),我區(qū)始終堅(jiān)持“民生優(yōu)先”的執(zhí)政理念,明確提出“確保讓全區(qū)人民共享旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的成果,確保新增財(cái)力主要用于改善民生,確保民生保障水平逐年提高并持續(xù)高于周邊縣區(qū)”的原則,全區(qū)每年用于民生方面的支出占全區(qū)財(cái)政總支出的三分之二強(qiáng),民生保障工作在全省實(shí)現(xiàn)了“兩提前”,即:免征農(nóng)業(yè)稅比全省統(tǒng)一部署提前一年、免除義務(wù)教育學(xué)雜費(fèi)比全省統(tǒng)一部署提前一年。在全市實(shí)現(xiàn)了“五率先”,即:在全市率先實(shí)現(xiàn)了全區(qū)村村通水泥路,部分條件較好的地方還實(shí)現(xiàn)了通組到戶;在全市率先為村民發(fā)放風(fēng)景資源保護(hù)補(bǔ)償費(fèi)(每年500多萬(wàn)元,受益群眾占全區(qū)農(nóng)民的三分之一強(qiáng)),在全市率先推行農(nóng)村低保制度,在全市率先為所有被征地的失地農(nóng)民落實(shí)了社保,在全市率先為村(居)干部購(gòu)買(mǎi)養(yǎng)老保險(xiǎn)。目前,全區(qū)城鄉(xiāng)低保實(shí)現(xiàn)了應(yīng)保盡保,城鄉(xiāng)低保的保障標(biāo)準(zhǔn)為全市最高,村(居)干部每人每月待遇超過(guò)省定標(biāo)準(zhǔn)200多元,人民群眾的幸福感持續(xù)攀升,最大限度地激發(fā)了社會(huì)活力、融洽了社會(huì)關(guān)系,促進(jìn)了社會(huì)和諧。

4.以群眾工作為統(tǒng)攬,社會(huì)政治大局保持穩(wěn)定。社會(huì)管理,說(shuō)到底是對(duì)人的管理和服務(wù),是做群眾工作。這些年我區(qū)社會(huì)和諧穩(wěn)定的良好局面,與過(guò)硬的群眾工作是密不可分的。全區(qū)堅(jiān)持以群眾工作攻社會(huì)管理之難、以群眾工作創(chuàng)社會(huì)和諧之優(yōu),成立了群眾工作部,圍繞加強(qiáng)基層基礎(chǔ)、改進(jìn)群眾工作、干部參加勞動(dòng)等出臺(tái)了專門(mén)文件,完善了相關(guān)制度,為做好群眾工作提供了有力保障。同時(shí),注重加強(qiáng)干部作風(fēng)建設(shè),對(duì)全區(qū)36個(gè)村(社區(qū))、410個(gè)村民小組、11537戶村(居)民,堅(jiān)持“轄區(qū)群眾全走訪、上訪群眾全接待、矛盾糾紛全調(diào)處”,建立了區(qū)、鄉(xiāng)、村、組四級(jí)矛盾糾紛調(diào)處機(jī)制,完善了人民調(diào)解、行政調(diào)解、司法調(diào)解“三調(diào)聯(lián)動(dòng)”工作體系,實(shí)現(xiàn)了群眾工作的“無(wú)縫覆蓋”。特別是近兩年來(lái),以深入開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)和“十萬(wàn)干部百鄉(xiāng)千村萬(wàn)戶大走訪”等活動(dòng)為載體,變“群眾上訪”為“干部下訪”,組織各級(jí)干部深入基層,進(jìn)村入戶,通過(guò)落實(shí)干部聯(lián)系卡、民情日記、民情臺(tái)帳等便民、近民、惠民舉措,先后共落實(shí)整改項(xiàng)目12類239個(gè),為老百姓辦實(shí)事238件,解決老百姓反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題125個(gè),群眾測(cè)評(píng)滿意度在98%以上。堅(jiān)持以群眾工作統(tǒng)攬信訪工作,除嚴(yán)格執(zhí)行縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)接訪日制度外,針對(duì)勞動(dòng)、民政、征地拆遷、涉法涉訴等方面群眾反映問(wèn)題比較多的實(shí)際,還從這些部門(mén)抽調(diào)班子成員長(zhǎng)期到信訪局接訪,組成“專家門(mén)診”,當(dāng)場(chǎng)“會(huì)診”,當(dāng)場(chǎng)“開(kāi)處方”。對(duì)于能即時(shí)解決的問(wèn)題即時(shí)解決,不能即時(shí)解決的限定時(shí)間、明確責(zé)任人限期解決,直到來(lái)訪群眾滿意為止。近幾年全區(qū)矛盾糾紛排查調(diào)處率達(dá)100%,調(diào)處成功率98%以上,基本做到了“小事不出村,大事不出鄉(xiāng),矛盾不上交”,全區(qū)信訪數(shù)量與規(guī)模持續(xù)下降。

5.以平安創(chuàng)建為載體,和諧南岳建設(shè)成效明顯。近年來(lái),我區(qū)以爭(zhēng)創(chuàng)“長(zhǎng)安杯”為目標(biāo),以“四型”(安全穩(wěn)定型、環(huán)境優(yōu)美型、文明學(xué)習(xí)型、友善和諧型)小區(qū)創(chuàng)建為載體,在全省率先將平安建設(shè)推進(jìn)到小區(qū)層面,出臺(tái)了一系列專門(mén)文件,嚴(yán)格工作考核和責(zé)任追究,對(duì)各居民小區(qū)和聯(lián)創(chuàng)單位實(shí)行責(zé)任捆綁,堅(jiān)持“鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)包重點(diǎn)、政法單位包社區(qū)、聯(lián)創(chuàng)單位包小區(qū)”的責(zé)任機(jī)制,城區(qū)87個(gè)小區(qū)、134家區(qū)直單位全部開(kāi)展“四型”小區(qū)聯(lián)點(diǎn)聯(lián)創(chuàng),創(chuàng)建參與率達(dá)到了100%,形成了“社會(huì)和諧人人共建,和諧社會(huì)人人共享”的良好局面。在平安創(chuàng)建工作中,各機(jī)關(guān)單位建立了單位負(fù)責(zé)人、內(nèi)保主任、門(mén)衛(wèi)、樓棟長(zhǎng)四級(jí)責(zé)任機(jī)制,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道建立了村(社區(qū))、小區(qū)、中心戶(街巷院落)、樓棟四級(jí)治安防范網(wǎng)絡(luò),各居民小區(qū)廣泛開(kāi)展了“我為別人守一天,別人為我守一月”的居民義務(wù)巡邏,切實(shí)增強(qiáng)了全區(qū)上下抓平安創(chuàng)建的積極性和主動(dòng)性,形成了“小區(qū)有事喊得應(yīng)、居民遇事看得到、防控處事來(lái)得及、矛盾化解擺得平”的工作局面。通過(guò)“四型小區(qū)”創(chuàng)建,去年全區(qū)50%以上的小區(qū)實(shí)現(xiàn)了“零發(fā)案”,后山三鄉(xiāng)近20xx年來(lái)未發(fā)生刑事案件,南岳鎮(zhèn)被評(píng)為全省平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

6.以游客滿意為宗旨,對(duì)外旅游形象不斷提升。南岳既是一個(gè)人口小區(qū),又是一個(gè)旅游大區(qū),年接待中外游客超過(guò)500萬(wàn)人次,如何營(yíng)造好環(huán)境、服務(wù)好游客,是我區(qū)社會(huì)管理工作的重點(diǎn)內(nèi)容。我區(qū)歷來(lái)十分注重旅游環(huán)境綜合治理,牢固樹(shù)立“以游客為本”的理念,全面推行旅游綜治路段管理責(zé)任制,不斷強(qiáng)化廣大市民特別是旅游從業(yè)人員的教育培訓(xùn)和日常管理,建立健全了24小時(shí)不間斷的旅游投訴處理體系,推出了“南岳旅游誠(chéng)信十大承諾”,嚴(yán)格做到“主客糾紛、只找主人”,“游客被盜、賓館先賠”,來(lái)南岳旅游的車(chē)輛在本區(qū)范圍內(nèi)違章做到只糾章,不罰款、不扣車(chē),寓服務(wù)于管理,努力營(yíng)造文明、安全、熱情、周到的旅游環(huán)境,進(jìn)一步提升了旅游服務(wù)質(zhì)量。良好的旅游環(huán)境受到了廣大游客的一致肯定,近幾年的旅游黃金周調(diào)查,南岳旅游的游客滿意度均在97.5%以上。

二、存在的主要問(wèn)題

雖然我區(qū)在社會(huì)管理方面進(jìn)行了一些探索,也取得了一些成績(jī),但在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)體制深刻變革、社會(huì)結(jié)構(gòu)深刻變動(dòng)、利益格局深刻調(diào)整、思想觀念深刻變化的新形勢(shì)下,我區(qū)的社會(huì)管理工作與上級(jí)的要求和人民群眾的期待相比,還存在一些差距和不足,主要表現(xiàn)在:

1.體制機(jī)制有待進(jìn)一步完善。一方面,“黨委政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、政法綜治部門(mén)組織協(xié)調(diào)、相關(guān)部門(mén)協(xié)同配合”的工作機(jī)制還不完善,一些部門(mén)職能交叉重疊,“有利的事?tīng)?zhēng)著管,棘手的事都不管”的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,容易留下管理空擋,造成秩序紊亂。另一方面,社會(huì)管理工作責(zé)任劃分不明確,考核不科學(xué)、不細(xì)致、不具體,一些職能部門(mén)在執(zhí)法管理過(guò)程中隨意性大,甚至為防止群體事件發(fā)生,不惜“花錢(qián)買(mǎi)平安”。此外,村(社區(qū))工作重心尚未完全擺正,有趨于行政化管理的跡象,基層自治和服務(wù)功能亟待加強(qiáng)。

2.基層基礎(chǔ)有待進(jìn)一步夯實(shí)。主要體現(xiàn)在:一是基層黨組織不健全、作用發(fā)揮不到位。全區(qū)基層黨組織普遍存在數(shù)量不夠、班子不強(qiáng)的問(wèn)題,如全區(qū)非公企業(yè)和協(xié)會(huì)黨群組織僅19個(gè),村兩委干部隊(duì)伍年齡老化(50歲以上的村干部數(shù)占總數(shù)25.5%)、文化程度較低(高中以下文化程度占36.7%),綜合素質(zhì)難以適應(yīng)工作要求。二是社會(huì)中介組織、行業(yè)自律組織奇缺。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),目前全區(qū)社會(huì)中介組織只有5個(gè),行業(yè)自律組織基本沒(méi)有,社會(huì)管理主要依賴政府大包大攬,社會(huì)自治功能十分薄弱。三是公共安全體系亟待完善。城區(qū)治安巡邏主要集中在幾條主干道上,案件易發(fā)的小街小巷仍然警力不足、力量不夠。部分住宅小區(qū)圍墻、大門(mén)、門(mén)衛(wèi)值班室、物業(yè)管理中心等物防設(shè)施建設(shè)有待進(jìn)一步加強(qiáng)。城景區(qū)電子監(jiān)控系統(tǒng)科技防控的技術(shù)含量有待提高。農(nóng)村地區(qū)人防、物防、技防設(shè)施比較缺乏,“空巢”老人、留守婦女及兒童自我防范能力較弱,財(cái)產(chǎn)和人身安全易受侵害等等。

3.干部作風(fēng)有待進(jìn)一步轉(zhuǎn)變。轉(zhuǎn)變干部作風(fēng),是保持黨同人民群眾血肉聯(lián)系的必然要求,也是加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)管理的重要保證。近幾年我區(qū)干部作風(fēng)總體上在不斷好轉(zhuǎn),但在少數(shù)干部身上還存在這樣那樣的問(wèn)題。如有的片面理解社會(huì)管理就是社會(huì)穩(wěn)定,只要不捅婁子、不出亂子就不會(huì)“丟帽子”;有的作風(fēng)不實(shí),不深入基層,不掌握情況,有時(shí)即使下到基層也走走過(guò)場(chǎng),做做樣子,身入而心不入,當(dāng)“葫蘆式”干部;有的責(zé)任意識(shí)不強(qiáng),凡事“怕”字當(dāng)頭,怕冒風(fēng)險(xiǎn),怕?lián)?zé)任,怕出問(wèn)題,歪風(fēng)邪氣不敢管,大事難事不敢抓,不敢堅(jiān)持原則,事事明哲保身,當(dāng)“老好人”干部;有的懶懶散散,松松垮垮,對(duì)工作不盡心,推一推,動(dòng)一動(dòng),應(yīng)付了事,被動(dòng)執(zhí)行,當(dāng)“拖拉機(jī)”干部。這些現(xiàn)象雖然發(fā)生在少數(shù)人身上,但影響很壞,不容忽視。

4.群眾工作水平有待進(jìn)一步提高。近兩年我區(qū)的群眾工作出與過(guò)去相比,有了明顯的進(jìn)步,但離上級(jí)的要求和群眾的期待還有明顯差距:主要是一些干部缺乏與群眾溝通交流的經(jīng)驗(yàn)和方法,不善于用群眾的語(yǔ)言與群眾打交道,用群眾容易接受的方法做群眾工作;特別是少數(shù)干部把群眾工作簡(jiǎn)單理解為與群眾拉關(guān)系、交朋友,為群眾辦實(shí)事、解難題、促發(fā)展的意識(shí)不強(qiáng)、水平不高,不能有效地宣傳群眾、組織群眾、發(fā)動(dòng)群眾。

5.旅游綜治工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)。這些年我區(qū)雖然在旅游綜治工作方面做出了艱辛努力并取得了顯著成績(jī),但是目前仍然面臨不少問(wèn)題。如,在管理機(jī)制上尚未實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)效管理,主要是依靠“人盯人”式的高壓式管理和“亡羊補(bǔ)牢”式的集中整治,代價(jià)大,成本高,效率低;特別是重點(diǎn)地段和高峰時(shí)段,游客大量集中,全區(qū)200余處景觀景點(diǎn),幾千家經(jīng)營(yíng)門(mén)店,管理的點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面寬,而對(duì)旅游綜治工作具有執(zhí)法資格的只有少數(shù)幾個(gè)單位,不但工作力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,而且對(duì)一些違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為的打擊,調(diào)查取證難,執(zhí)法手段不多、不硬。去年推出的城區(qū)路段管理責(zé)任制,雖然比原來(lái)的管理模式有了明顯進(jìn)步,但由于路段管理人員都是各單位臨時(shí)抽調(diào)組成的,素質(zhì)參差不齊,管理難以到位,凝聚力、戰(zhàn)斗力不強(qiáng),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)踐,也逐漸暴露出一些問(wèn)題。

6.公眾參與意識(shí)有待進(jìn)一步增強(qiáng)。人民群眾是社會(huì)管理的主體,他們的參與度決定社會(huì)管理工作的力度、廣度和深度。當(dāng)前我區(qū)社會(huì)管理工作主要是依靠區(qū)委、政府主導(dǎo),人民群眾參與和社會(huì)自治亟待加強(qiáng):一是群眾參與意識(shí)不強(qiáng)。調(diào)研中,我們發(fā)現(xiàn),很多居民群眾認(rèn)為社會(huì)管理就是黨委政府的事,是相關(guān)職能部門(mén)的事,與自己沒(méi)什么關(guān)系,“官急民不急,上急下不急”的尷尬局面使一些工作推進(jìn)比較艱難。二是部門(mén)主動(dòng)履責(zé)不夠。一些部門(mén)認(rèn)為社會(huì)管理主要是政法、綜治部門(mén)的事,在工作中被動(dòng)應(yīng)付的多、主動(dòng)作為的少;有的則認(rèn)為社會(huì)管理矛盾多、麻煩多、費(fèi)力不討好,工作中能躲則躲,能推就推,嚴(yán)重影響了工作效果。

三、加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)管理的建議

社會(huì)管理是一項(xiàng)龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)工程,必須突出重點(diǎn)部位和薄弱環(huán)節(jié),從影響和諧穩(wěn)定的源頭性、根本性、基礎(chǔ)性問(wèn)題入手求變求新,才能使工作更加富有實(shí)效。

1.以制度建設(shè)為重點(diǎn),在體制機(jī)制上求創(chuàng)新。良好的體制機(jī)制是創(chuàng)新社會(huì)管理的前提和保障。一要完善社會(huì)管理工作機(jī)制。要以組建綜合執(zhí)法局為突破口,深化體制機(jī)制改革,對(duì)全區(qū)各級(jí)各部門(mén)的社會(huì)管理職能進(jìn)行全面梳理和科學(xué)分析,重新界定自然保護(hù)區(qū)管理局、綜治辦、城管辦、景區(qū)管理處、綜合執(zhí)法大隊(duì)以及各綜治成員單位的職能職責(zé),切實(shí)解決相關(guān)部門(mén)職能交叉重疊和工作“缺位”、“越位”的問(wèn)題,以工作職能的歸位推動(dòng)工作水平的提高。二要完善領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)點(diǎn)機(jī)制。建立領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)系點(diǎn)制度,既是聯(lián)系基層的需要,更是加強(qiáng)基層、穩(wěn)定基層的需要。要充分發(fā)揮南岳地域小、人口少的優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步完善領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)點(diǎn)制度,除繼續(xù)實(shí)行“縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)包村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部包組,聯(lián)創(chuàng)單位包小區(qū)”外,對(duì)一些生活困難、矛盾集中、情緒不穩(wěn)、社會(huì)關(guān)注的特殊人群,還要建立定向聯(lián)系制度,對(duì)聯(lián)系的領(lǐng)導(dǎo)和單位實(shí)行經(jīng)濟(jì)工作和社會(huì)管理工作一崗雙責(zé),確保工作落實(shí)到位。三是完善科學(xué)決策和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制。進(jìn)一步提高決策的群眾參與度,對(duì)重大項(xiàng)目、重要決策堅(jiān)持邀請(qǐng)群眾參與,聽(tīng)取和尊重群眾意見(jiàn),做到群眾不參與不決策、群眾意見(jiàn)發(fā)表不充分不決策、大部分群眾不支持不決策,確保決策的科學(xué)化、民主化。同時(shí),對(duì)重大決策的落實(shí)和重大項(xiàng)目的實(shí)施要進(jìn)行專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,在敏感期、重大節(jié)假日要進(jìn)行綜合評(píng)估,既保證各項(xiàng)工作快速推進(jìn),又能及早發(fā)現(xiàn)苗頭性、傾向性、潛在性問(wèn)題,把矛盾糾紛化解在萌芽狀態(tài)。四是完善矛盾調(diào)處機(jī)制。完善矛盾糾紛預(yù)警和排查調(diào)處制度,定期開(kāi)展拉網(wǎng)式排查,對(duì)排查出的矛盾糾紛,通過(guò)“三調(diào)聯(lián)動(dòng)”工作體系、維穩(wěn)專項(xiàng)督辦等方式,及時(shí)進(jìn)行化解,切實(shí)防止小事拖大、矛盾激化。五是完善群眾訴求處置機(jī)制。要進(jìn)一步完善制度,暢通渠道,引導(dǎo)群眾理性合法表達(dá)利益訴求;健全部門(mén)聯(lián)動(dòng)、問(wèn)題化解制度,及時(shí)解決群眾反映的問(wèn)題;加強(qiáng)治安防控,提高突發(fā)事件應(yīng)急處置能力,確保社會(huì)安全穩(wěn)定。

2.以組織建設(shè)為重點(diǎn),在夯實(shí)基礎(chǔ)上求創(chuàng)新。加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)管理,重心在基層,關(guān)鍵在基層,活力源泉也在基層。要切實(shí)扭轉(zhuǎn)社會(huì)管理過(guò)分依賴區(qū)委、政府的現(xiàn)狀,把工作重心轉(zhuǎn)移到基層自治上來(lái),真正把基層打造成為政府社會(huì)管理的平臺(tái)、居民日常生活的依托、社會(huì)和諧穩(wěn)定的基礎(chǔ)。一要完善基層組織。深入開(kāi)展“基層黨組織建設(shè)年”活動(dòng),加強(qiáng)支部建設(shè),對(duì)基層黨組織進(jìn)行定等分類,加強(qiáng)對(duì)后進(jìn)黨組織的整頓轉(zhuǎn)化;配強(qiáng)基層班子,特別是要加強(qiáng)村支書(shū)隊(duì)伍建設(shè),抓好村級(jí)后備干部隊(duì)伍建設(shè),解決村干部年齡老化、素質(zhì)不高、后繼乏人的問(wèn)題,著力把致富能手培養(yǎng)成黨員,把黨員培養(yǎng)成致富能手,把黨員致富能手培養(yǎng)成村干部,提高基層黨員干部素質(zhì),提高基層組織的戰(zhàn)斗力和凝聚力。強(qiáng)化多方參與,社會(huì)自治的理念,著力加強(qiáng)非公有制經(jīng)濟(jì)組織、社會(huì)中介組織、行業(yè)自律組織建設(shè)并不斷強(qiáng)化其社會(huì)管理職責(zé),建立健全“以城鄉(xiāng)基層黨組織為核心,以社區(qū)自治組織為主體,以政府部門(mén)派駐力量為依托,以物業(yè)公司和社區(qū)社會(huì)組織為補(bǔ)充,社區(qū)居民廣泛參與”的新型社區(qū)管理和服務(wù)體系,著力把基層做強(qiáng)、把基礎(chǔ)做實(shí)。二要完善基礎(chǔ)設(shè)施。城區(qū)要按照國(guó)際水準(zhǔn)、國(guó)內(nèi)一流的標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持高起點(diǎn)規(guī)劃、高質(zhì)量建設(shè)、高效能管理,加快完善城市服務(wù)功能,努力把南岳建設(shè)成為設(shè)施完善、功能配套、環(huán)境優(yōu)美、獨(dú)具特色、宜居宜游的精品旅游城鎮(zhèn)。農(nóng)村要按照“一村一景、一村一品”的標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真學(xué)習(xí)借鑒攸縣“城鄉(xiāng)同治”的成功經(jīng)驗(yàn),堅(jiān)持“把城市當(dāng)客廳、把農(nóng)村當(dāng)公園”,做到一手抓農(nóng)村生態(tài)環(huán)境建設(shè),切實(shí)改善農(nóng)村人居環(huán)境;一手抓鄉(xiāng)村旅游開(kāi)發(fā),精心打造一批生態(tài)村鎮(zhèn)和休閑農(nóng)莊等鄉(xiāng)村旅游服務(wù)點(diǎn),逐步把我區(qū)廣大農(nóng)村建設(shè)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展、設(shè)施配套、特色鮮明、環(huán)境優(yōu)雅的精品鄉(xiāng)村景區(qū)。三要完善公共安全體系。要通過(guò)整合警力資源、民力資源和技防資源等各種社會(huì)資源,協(xié)調(diào)各方面力量,著力構(gòu)建和完善社區(qū)防范、街面巡邏、內(nèi)部單位防范等治安防控網(wǎng)絡(luò),增強(qiáng)整體防控能力。要進(jìn)一步推進(jìn)警力下沉、關(guān)口前移,全面落實(shí)基層民警包社區(qū)(片區(qū))負(fù)責(zé)制,增設(shè)社區(qū)(村)警務(wù)室,配齊配強(qiáng)基層警力。要進(jìn)一步強(qiáng)化公安巡邏、專業(yè)巡邏、居民義務(wù)巡邏相結(jié)合的人防體系,繼續(xù)加強(qiáng)重點(diǎn)單位治安巡邏和安全保衛(wèi),城鎮(zhèn)住宅小區(qū)要加強(qiáng)圍墻、大門(mén)、門(mén)衛(wèi)值班室、物業(yè)管理中心等物防設(shè)施建設(shè)。要著力完善城景區(qū)電子監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè),進(jìn)一步提高科技防控的技術(shù)含量。

3.以改善民生為重點(diǎn),在公共服務(wù)上求創(chuàng)新。創(chuàng)新社會(huì)管理必須堅(jiān)持以人為本,高度關(guān)注民生,在加快發(fā)展中加強(qiáng)社會(huì)管理建設(shè)、在惠民利民(20xx最新招商引資情況調(diào)研報(bào)告)中創(chuàng)新社會(huì)管理。一要重視落實(shí)民生舉措。要圍繞建設(shè)“幸福南岳”的目標(biāo),始終把落實(shí)民生舉措放在首位,堅(jiān)持惠

民政策不變,惠民力度不減。要圍繞老百姓就業(yè)、醫(yī)療、教育、住房以及弱勢(shì)群體生活保障、困難救助等方面,制定和實(shí)施更多的民生舉措,提供更多公共服務(wù),使發(fā)展成果在更深層次、更廣領(lǐng)域惠及人民群眾。要實(shí)施更加積極的就業(yè)政策,多渠道開(kāi)辟就業(yè)崗位,實(shí)施創(chuàng)業(yè)促進(jìn)工程,加快公共就業(yè)服務(wù)體系建設(shè),重點(diǎn)抓好高校畢業(yè)生、農(nóng)村轉(zhuǎn)移勞動(dòng)力、失地農(nóng)民、城鎮(zhèn)就業(yè)困難人員,特別是“零就業(yè)”家庭的就業(yè)、再就業(yè)工作,優(yōu)先保障弱勢(shì)群體就業(yè)。二要健全社會(huì)保障體系。要按照“廣覆蓋、保基本、多層次、可持續(xù)”的方針,加快完善覆蓋城鄉(xiāng)的社會(huì)保障體系,實(shí)現(xiàn)新農(nóng)合、新農(nóng)保和城鎮(zhèn)居民養(yǎng)老保險(xiǎn)全覆蓋。要強(qiáng)化政府公共服務(wù)職能,確保財(cái)政支出優(yōu)先滿足基本公共服務(wù),優(yōu)先發(fā)展社會(huì)福利、社會(huì)慈善事業(yè),優(yōu)先落實(shí)失地農(nóng)民保障、專項(xiàng)救助和困難群眾幫扶等民生舉措,推動(dòng)基本公共服務(wù)向農(nóng)村、社區(qū)和困難群體傾斜。要妥善處理好景區(qū)資源保護(hù)與村民生產(chǎn)生活的關(guān)系,重視解決山區(qū)困難群眾和景區(qū)搬遷村民的生活保障問(wèn)題,以社會(huì)保障、社會(huì)服務(wù)促進(jìn)社會(huì)和諧。三要提高人民幸福指數(shù)。全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,將經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)與人的發(fā)展目標(biāo)統(tǒng)一起來(lái),正確處理經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人民幸福的關(guān)系,更加注重人民對(duì)發(fā)展的認(rèn)同度、滿意度,把旅游發(fā)展的成果更多地惠及廣大人民群眾,努力使城鄉(xiāng)居民實(shí)現(xiàn)老有所養(yǎng)、老有所樂(lè)、病有所醫(yī)、弱有所扶、貧有所濟(jì)、住有所居,不斷增加人民福祉,切實(shí)提高全區(qū)人民的幸福指數(shù)。

4.以轉(zhuǎn)變作風(fēng)為重點(diǎn),在服務(wù)群眾上求創(chuàng)新。轉(zhuǎn)變作風(fēng)是服務(wù)群眾的基本前提,是創(chuàng)新社會(huì)管理的重要法寶。只有我們把群眾放在心上,群眾才會(huì)把我們放在心上;只有我們把群眾當(dāng)親人,群眾才會(huì)把我們當(dāng)親人。一要以真摯感情貼近群眾。在思想觀念上,要牢固樹(shù)立“立黨為公、執(zhí)政為民”的理念,懂得我們的一切都來(lái)自于人民,我們的全部任務(wù)和責(zé)任就是為人民謀利益;在制定政策時(shí),要把實(shí)現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好最廣大人民群眾的根本利益作為重要依據(jù);在具體工作中,要堅(jiān)持權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀,始終與群眾心連心、同呼吸、共命運(yùn),真正做到“思想上尊重群眾,感情上貼近群眾,行動(dòng)上深入群眾”。二要以務(wù)實(shí)作風(fēng)融入群眾。要把到基層工作、到一線指揮、到現(xiàn)場(chǎng)辦公作為一條工作紀(jì)律,各級(jí)干部特別是基層干部要結(jié)合當(dāng)前正在開(kāi)展的創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)和“十萬(wàn)干部下基層”活動(dòng),對(duì)群眾作出履職承諾并且要忠實(shí)踐行承諾;對(duì)待群眾要像對(duì)待自己的親人一樣,解決群眾反映的問(wèn)題要像解決自己的事情一樣,每一項(xiàng)工作都要最大限度地讓群眾滿意;要實(shí)行重心下移,堅(jiān)持變?nèi)罕娚显L為干部下訪,傾聽(tīng)民聲,洞悉民情,滿腔熱情、腳踏實(shí)地、竭盡全力為基層和群眾解難事、辦實(shí)事、做好事、謀利益。三要以實(shí)在效果感化群眾?!罢f(shuō)一萬(wàn)句好話,不如辦一件實(shí)事?!鳖I(lǐng)導(dǎo)干部不僅要做到心“近”群眾,更要做到心“進(jìn)”群眾。對(duì)于老弱病殘的弱勢(shì)群體,要定期、定點(diǎn)、定向的“一對(duì)一”、“一對(duì)多”的聯(lián)系幫扶,針對(duì)他們的實(shí)際困難制定幫扶規(guī)劃,落實(shí)幫扶措施,踐行幫扶承諾,構(gòu)筑幫扶體系;要緊密聯(lián)系實(shí)際,認(rèn)真調(diào)查研究,積極主動(dòng)地為群眾謀發(fā)展、想辦法,實(shí)實(shí)在在的幫助群眾發(fā)家致富。唯有如此,領(lǐng)導(dǎo)干部才能在群眾的心中更有分量,群眾才會(huì)真心擁護(hù)和支持,社會(huì)管理水平才能不斷提升。

5.以強(qiáng)化管理為重點(diǎn),在管理手段上求創(chuàng)新。社會(huì)管理要?jiǎng)?chuàng)新,管理手段是關(guān)鍵。可以說(shuō),管理手段決定管理效果。一是要推進(jìn)公共安全信息化。要以建設(shè)“現(xiàn)代信息高速”為重點(diǎn),加快建設(shè)城景區(qū)數(shù)字化工程,打造南岳信息服務(wù)平臺(tái)。要把物防技防設(shè)施建設(shè)納入城市新建工程項(xiàng)目規(guī)劃的審批內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)城區(qū)重點(diǎn)地段、重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)部位的監(jiān)控全覆蓋。要堅(jiān)持科技強(qiáng)警,以指揮中心為龍頭,打造公安大情報(bào)、大信息平臺(tái),實(shí)行視頻監(jiān)管一網(wǎng)控、辦案辦公一網(wǎng)通、情報(bào)信息一網(wǎng)綜、服務(wù)措施一網(wǎng)辦、工作執(zhí)法一網(wǎng)考。二是要推進(jìn)人口管理制度化。對(duì)于流動(dòng)人口服務(wù)管理工作,要加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)流動(dòng)人口與出租屋管理所、社區(qū)流動(dòng)人口與出租屋管理站規(guī)范化建設(shè),聘請(qǐng)流動(dòng)人口協(xié)管員,配齊管理服務(wù)力量,保障工作經(jīng)費(fèi),規(guī)范工作制度。同時(shí),建立健全流動(dòng)人口準(zhǔn)住管理辦法,出租房屋登記備案管理辦法和出租房屋分類管理辦法,積極探索出租房屋“統(tǒng)一招租”模式,實(shí)現(xiàn)“以房管人”。對(duì)于刑釋解教人員,要建立監(jiān)所、勞教所、看守所與司法所和家庭、單位、社區(qū)的銜接機(jī)制,做到出監(jiān)必接,防止脫管漏管失控;要強(qiáng)化對(duì)刑釋解教人員的幫教責(zé)任,逐一確定幫教責(zé)任人、簽訂責(zé)任狀、建立幫教檔案;對(duì)于社會(huì)閑散青少年等特殊人群,要加大教育、幫扶、引導(dǎo)工作力度,并逐人建立檔案,由學(xué)校、家庭、社區(qū)明確專人幫教。三是要推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)管理規(guī)范化。進(jìn)一步明確電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)和用戶的法律責(zé)任,加強(qiáng)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)短信等新型媒體的監(jiān)管,及時(shí)刪除封堵有害信息。要注重提高黨員干部應(yīng)對(duì)和引導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)輿情的能力,將新興媒體知識(shí)納入中心組學(xué)習(xí)、黨校培訓(xùn)、專家講座、干部考察的重要內(nèi)容。要注重電子政務(wù)公開(kāi),凡是依法能夠公開(kāi)的一律實(shí)行網(wǎng)上公開(kāi),最大限度地增加政務(wù)透明度,打造陽(yáng)光政府,維護(hù)網(wǎng)民的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)。

6.以全民參與為重點(diǎn),在平安創(chuàng)建上求創(chuàng)新。平安穩(wěn)定,事關(guān)千家萬(wàn)戶。只有群眾參與,社會(huì)管理工作才能如魚(yú)得水。要進(jìn)一步深化平安創(chuàng)建的認(rèn)識(shí),著力發(fā)動(dòng)群眾參與。要廣泛動(dòng)員小區(qū)居民、單位干部職工、退休老干部、老同志積極參與平安小區(qū)創(chuàng)建,不斷壯大義務(wù)巡防隊(duì)伍,使巡防工作變成居民群眾的自覺(jué)行動(dòng)和義務(wù)行為。要引導(dǎo)小區(qū)居民集體表決通過(guò)“居民公約”,用村規(guī)民約規(guī)范日常行為;要經(jīng)常性開(kāi)展文明衛(wèi)生戶、五好家庭和文明經(jīng)營(yíng)戶評(píng)比活動(dòng),用身邊典型帶動(dòng)身邊群眾;要大力開(kāi)展“矛盾化解進(jìn)家庭、進(jìn)社區(qū)”活動(dòng),用身邊的人化解身邊的矛盾,充分調(diào)動(dòng)群眾自我管理、自我服務(wù)、自我發(fā)展的積極性,努力形成社會(huì)管理人人參與、和諧社會(huì)人人共享的良好局面。要進(jìn)一步發(fā)揮政法部門(mén)“主參”作用、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道“主導(dǎo)”作用、聯(lián)創(chuàng)單位“主要”作用、社區(qū)座落單位“主人”作用和社區(qū)小區(qū)“主體”作用、小區(qū)區(qū)長(zhǎng)“主角”作用、小區(qū)居民“主力”作用,確保創(chuàng)建工作人人有責(zé)、人人參與、人人受益、人人滿意。

推薦應(yīng)急管理視頻心得體會(huì)和方法三

為確保校車(chē)的行車(chē)安全,切實(shí)保障學(xué)生的生命安全和學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全,特制定如下管理制度:

1、成立學(xué)校行車(chē)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組。

2、 建立校車(chē)隨車(chē)制度。學(xué)校每天有一名值日教師隨車(chē),負(fù)責(zé)學(xué)生上下車(chē)、過(guò)馬路和行車(chē)過(guò)程中學(xué)生的秩序與安全。隨車(chē)教師必須認(rèn)真填寫(xiě)隨車(chē)記錄。

3、 駕駛員的安全行車(chē)規(guī)定。

(1)駕駛員在駕駛車(chē)輛時(shí),須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關(guān)證件。

(2)不疲勞駕車(chē)。

(3)遵守交通規(guī)則,不違章駕車(chē)。

(4)駕駛員工作期間不得飲酒。

(5)經(jīng)常學(xué)習(xí)交通法規(guī)。

(6)保持車(chē)況良好,經(jīng)常檢查車(chē)輛運(yùn)載情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。

(7)駕駛員在校內(nèi)行駛車(chē)速不能超于每小時(shí)5公里。

(8)載送學(xué)生的車(chē)輛,行駛車(chē)速不準(zhǔn)超過(guò)每小時(shí)50公里。

4、違規(guī)與事故處理

(1)在下列情形之一的情況下,違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,由駕駛?cè)素?fù)擔(dān),并予以記過(guò)或免職處分。

①無(wú)照駕駛。

②未經(jīng)許可將校車(chē)借予他人使用。

(2)違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)。

(3)各種車(chē)輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒之車(chē)禍發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人員,盡快做好相應(yīng)的安全技術(shù)措施。向附近警察機(jī)關(guān)報(bào)案,并即與管理部門(mén)及園長(zhǎng)聯(lián)絡(luò)協(xié)助處理。如屬小事故,可先行處理后向管理部門(mén)報(bào)告。

(4)意外事故造成車(chē)輛損壞,在扣除保險(xiǎn)金額后再視實(shí)際情況由駕駛員與學(xué)校共同負(fù)擔(dān)。

5、汽車(chē)?yán)斜pB(yǎng)修理規(guī)定

(1)車(chē)輛例行保養(yǎng)是各級(jí)保養(yǎng)的基礎(chǔ),屬于預(yù)防性的日常維護(hù)作業(yè),以清潔、檢查為中心內(nèi)容,司機(jī)應(yīng)單獨(dú)完成。要求:附件齊全、螺栓、螺母不松、不缺,保持輪胎氣壓正常制動(dòng)可靠、轉(zhuǎn)向靈活,潤(rùn)滑良好、燈光喇叭正常等。

(2)車(chē)輛必須保證在不延誤解送學(xué)生的情況下,進(jìn)廠修理(特殊情況例外)。

(3)車(chē)輛需維修或保養(yǎng)時(shí),應(yīng)提前報(bào)告園長(zhǎng)人,由園長(zhǎng)報(bào)告后勤主任,經(jīng)主任同意并簽名即可。由園長(zhǎng)記錄公里數(shù),并會(huì)同司機(jī)一起進(jìn)廠,否則校方將不承認(rèn)此款項(xiàng)。

(4)維修車(chē)輛出廠,司機(jī)必須仔細(xì)檢驗(yàn)、確認(rèn)修理妥當(dāng),才可簽字提車(chē),否則立即告知廠方再次檢查或報(bào)告園長(zhǎng)、另安排檢修。

6、接送學(xué)生規(guī)定

(1)家長(zhǎng)未在接送地點(diǎn)等候、接回學(xué)生,可在附近打電話通知家長(zhǎng),或者將學(xué)生送回學(xué)校,絕不可以讓學(xué)生獨(dú)自回家。

(2)若有家長(zhǎng)要求在沿途增添停車(chē)點(diǎn)或更改線路,可示意家長(zhǎng)寫(xiě)申請(qǐng)信,經(jīng)學(xué)校同意后方可更改。

(3)司機(jī)應(yīng)按校車(chē)表的時(shí)間準(zhǔn)時(shí)到達(dá)停車(chē)點(diǎn),若提前到達(dá)應(yīng)確定已上齊學(xué)生,否則需等候至預(yù)定時(shí)間方可開(kāi)車(chē)。

7、司機(jī)日常工作規(guī)定

(1)除經(jīng)常洗車(chē)輛,保持車(chē)廂內(nèi)外清潔整齊外,也不準(zhǔn)將車(chē)廂內(nèi)的垃圾拋棄在停車(chē)場(chǎng)上。

(2)除早、晚接送學(xué)生外,司機(jī)必須持有幼兒園簽署的《派車(chē)單》方可將校車(chē)駛出學(xué)校。否則后果自負(fù)。

(3)除學(xué)校同意的人士之外,司機(jī)不得私下允許其他人(包括教職員工)搭乘校車(chē),否則將按學(xué)校有關(guān)規(guī)定懲處。

(4)若司機(jī)于工作期間違反交通規(guī)則而遭交警處理,司機(jī)必須即時(shí)呈交案發(fā)報(bào)告,由后勤處按情況評(píng)估相關(guān)費(fèi)用并由個(gè)人分擔(dān)相應(yīng)部分。

8、司機(jī)的職責(zé)

(1)學(xué)校司機(jī)必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則。

(2)司機(jī)應(yīng)愛(ài)惜學(xué)校車(chē)輛,平時(shí)要注意車(chē)輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機(jī)件。

(3)司機(jī)每天抽適當(dāng)時(shí)間擦洗車(chē)輛,以保持車(chē)輛的清潔。

(4)出車(chē)前要例行檢查車(chē)輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),要立即加補(bǔ)或調(diào)查。出車(chē)回來(lái)要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)油量不足,應(yīng)立即加油,不得將學(xué)生載入加油站加油。

(5)司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕駛的車(chē)輛有故障時(shí)要立即檢修,不會(huì)檢修的,應(yīng)將車(chē)輛送修理廠維修。

(6)當(dāng)車(chē)回來(lái),按指定地點(diǎn)停放車(chē)輛,鎖好保險(xiǎn)鎖。

(7)對(duì)車(chē)輛的各種證件的有效性經(jīng)常檢查,整齊證件才出車(chē)。

(8)晚間司機(jī)要注意休息,不準(zhǔn)開(kāi)疲勞車(chē),不準(zhǔn)酒后駕車(chē)。

(9)司機(jī)駕車(chē)一定要遵守交通規(guī)則,文明開(kāi)車(chē),不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車(chē)。

(10)司機(jī)故意違章或證件不全被罰款的費(fèi)用不予以報(bào)銷(xiāo),違章造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

(11)校內(nèi)不準(zhǔn)按喇叭,車(chē)內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。

(12)司機(jī)對(duì)師生應(yīng)熱情、禮貌,說(shuō)話文明。

(13)司機(jī)接送學(xué)生,要準(zhǔn)時(shí)出車(chē),不要誤點(diǎn)。

(14)下班后,應(yīng)將車(chē)輛停放地點(diǎn)保管,不準(zhǔn)私自用車(chē)。

(15)司機(jī)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得把車(chē)輛交給他人駕駛或練習(xí)駕駛,否則,一切后果自負(fù)。

(16)司機(jī)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),非專職駕駛員不得駕駛學(xué)校任何車(chē)輛,否則,一切后果自負(fù)。

(17)如發(fā)生事故,應(yīng)立即按應(yīng)急預(yù)案處理。

9、駕駛員守則

(1)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),熟悉掌握車(chē)輛的技術(shù)性能,精通本職業(yè)務(wù),遵守交通法規(guī)。

(2)具備崇高的職業(yè)道德,良好的文明素質(zhì),高度的事業(yè)心、責(zé)任心,敬崗愛(ài)業(yè)。

(3)遵紀(jì)守法,服從領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,愛(ài)護(hù)車(chē)輛,愛(ài)護(hù)公共財(cái)物。

(4)負(fù)責(zé)隨車(chē)物資、工具等的保管和使用。換車(chē)時(shí)應(yīng)做好移交手續(xù)和車(chē)況檢查,交接不清的由雙方共同賠償。凡丟失損壞的由駕駛員負(fù)責(zé)賠償。

(5)車(chē)輛的牌照、手續(xù)等一切證件,必須認(rèn)真保管,由于丟失所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由當(dāng)事人自己承擔(dān)。

(6)做到安全行車(chē),優(yōu)質(zhì)服務(wù)。遇到事故,肇事者應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。特殊情況可靈活處理。

(7)出車(chē)一律憑申請(qǐng)派車(chē)單,并認(rèn)真如實(shí)填寫(xiě)。校車(chē)歸隊(duì)后,派車(chē)回收單及時(shí)交回后勤處(正常接送學(xué)生例外)。

(8)駕駛員應(yīng)做到誠(chéng)實(shí)守信,表里如一,凡事應(yīng)實(shí)事求是,如有偽造、報(bào)假單據(jù)者,一經(jīng)查出,按原單據(jù)數(shù)額給予相應(yīng)的罰款,并接學(xué)校的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

(9)嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē);嚴(yán)禁私自動(dòng)車(chē);嚴(yán)禁私自將車(chē)交與他人或他人換車(chē)駕駛;嚴(yán)禁公車(chē)私用;嚴(yán)禁私自改變行車(chē)路線。違者按學(xué)校制定的目標(biāo)責(zé)任指標(biāo)考核辦法處理。

(10)嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校、部的各項(xiàng)規(guī)章制度,違者按有關(guān)規(guī)定處理。 除貫徹上述規(guī)定外,還要做到:駕駛車(chē)輛時(shí)必須攜帶駕駛證和行駛證;不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造駕駛證;不準(zhǔn)把車(chē)輛交給沒(méi)有駕駛證的人駕駛;不準(zhǔn)駕駛與駕駛證駕車(chē)型不相符的車(chē)輛;未按規(guī)定審檢不合格的,不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車(chē)輛;飲酒后不準(zhǔn)駕駛車(chē)輛;在患有妨礙安全行車(chē)的疾病或過(guò)度疲勞時(shí),不準(zhǔn)駕駛車(chē)輛;車(chē)門(mén)、車(chē)廂沒(méi)有關(guān)好,不準(zhǔn)行車(chē);不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車(chē)輛;不準(zhǔn)駕駛車(chē)輛時(shí)吸煙、飲食、閑談或者有其他妨礙行車(chē)的行為等。

10、司機(jī)遇投訴事項(xiàng)處理

(1) 家長(zhǎng)態(tài)度有禮貌,對(duì)學(xué)生具愛(ài)心,若遇無(wú)理家長(zhǎng),亦需耐心聆聽(tīng),并盡量克制自己,避免與家長(zhǎng)發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),事后可將事件告知園長(zhǎng)。

(2) 司機(jī)若遭到家長(zhǎng)投訴,必須及時(shí)報(bào)告園長(zhǎng)。

(3) 應(yīng)熟悉每位接送學(xué)生家長(zhǎng)之面孔,如果遇到陌生家長(zhǎng)接著學(xué)生,要提高警覺(jué),并向?qū)W生證實(shí)接著者之身份,若在不肯定的情況下,不可以其接走學(xué)生。

推薦應(yīng)急管理視頻心得體會(huì)和方法四

一、基本情況

20xx年,我公司四大類突發(fā)事件為零,人員傷亡為零,經(jīng)濟(jì)損失為零。

二、應(yīng)對(duì)處置工作開(kāi)展情況

為了應(yīng)對(duì)可能突發(fā)的各類事件,迅速有效地組織開(kāi)展事故搶險(xiǎn)、救援工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,保護(hù)員工的身體健康和生命財(cái)產(chǎn)安全,公司著力加強(qiáng)各項(xiàng)應(yīng)急管理工作,建立健全應(yīng)急管理體系,完善應(yīng)急管理制度,加大資金投入,并以“演練周”活動(dòng)為契機(jī),組織開(kāi)展了應(yīng)急預(yù)案的演練活動(dòng)。通過(guò)演練,員工的安全意識(shí)得到了加強(qiáng),應(yīng)急處置能力得到了全面提升。在全體員工的共同努力下,公司20xx年應(yīng)急管理工作成績(jī)顯著,安全生產(chǎn)形勢(shì)良好,實(shí)現(xiàn)了零事故、零傷亡、零損失。

(一)加強(qiáng)應(yīng)急管理組織機(jī)構(gòu)建設(shè)。為了有效控制工程建設(shè)安全生產(chǎn)事故,消除安全事故的影響,保障員工生命財(cái)產(chǎn)安全。公司建立健全了應(yīng)急管理體系,明確了應(yīng)急處置的責(zé)任分工,成立了以總經(jīng)理為組長(zhǎng)、副總經(jīng)理為副組長(zhǎng)、各部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)是:統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)公司各項(xiàng)應(yīng)急管理工作;研究應(yīng)急管理重大決策和部署;審批應(yīng)急預(yù)案,決定實(shí)施應(yīng)急預(yù)案,發(fā)布應(yīng)急工作指令。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)突發(fā)事件應(yīng)急管理工作的具體實(shí)施。

(二)完善應(yīng)急管理制度和應(yīng)急預(yù)案。公司建立了包括應(yīng)急值班制度、檢查制度、例會(huì)制度在內(nèi)的應(yīng)急管理制度體系,嚴(yán)格執(zhí)行突發(fā)事件信息報(bào)告制度,一旦出現(xiàn)突發(fā)事件,迅速上報(bào),絕不允許遲報(bào)、誤報(bào)、漏報(bào)甚至隱瞞不報(bào),對(duì)違反規(guī)定,造成嚴(yán)重后果的,追究有關(guān)人員責(zé)任。堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)值班制度,進(jìn)一步完善應(yīng)急值守崗位責(zé)任制和值班制度,加強(qiáng)對(duì)值班工作的監(jiān)督力度,實(shí)現(xiàn)了專人24小時(shí)值班,確保通訊暢通,實(shí)現(xiàn)了值守工作“縱深到底”。同時(shí)完善了重大危險(xiǎn)源辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與控制程序,建立了危險(xiǎn)源清單,并根據(jù)危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),制定了應(yīng)對(duì)措施,對(duì)重大危險(xiǎn)源實(shí)施了重點(diǎn)監(jiān)控。

根據(jù)實(shí)際情況對(duì)原有應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了修訂,不斷提高預(yù)案的合理性和可操作性,并根據(jù)實(shí)際需要增加了部分預(yù)案。從應(yīng)急指揮、應(yīng)急響應(yīng)、應(yīng)急處置等方面入手,制訂了具體詳細(xì)的工作程序,明確了責(zé)任和分工,推進(jìn)了應(yīng)急工作的規(guī)范化、制度化和程序化。

(三)強(qiáng)化應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)。為了保證應(yīng)急情況發(fā)生時(shí),救援及時(shí),公司高度重視應(yīng)急救援隊(duì)伍的建設(shè),把救援隊(duì)伍建設(shè)和提高應(yīng)急管理能力作為一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)性工作來(lái)抓,公司成立了應(yīng)急搶險(xiǎn)突擊隊(duì),各預(yù)案明確了救援小組,進(jìn)行了人員分工,主要人員發(fā)生變動(dòng)時(shí)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,保證了應(yīng)急救援隊(duì)伍的穩(wěn)定性和執(zhí)行力。以“演練周”活動(dòng)為契機(jī),多次組織開(kāi)展應(yīng)急預(yù)案演練,根據(jù)演練情況,對(duì)演練中發(fā)現(xiàn)預(yù)案存在的問(wèn)題進(jìn)行了及時(shí)修正。通過(guò)演練,極大地增強(qiáng)了員工的安全責(zé)任感,提高了他們的應(yīng)急反應(yīng)能力和應(yīng)急處理水平。

(四)積極開(kāi)展隱患排查治理。今年初,公司對(duì)安全隱患排查治理工作做了總體部署,要求各項(xiàng)目部做好日常巡查和例行檢查工作,并根據(jù)季節(jié)變化及上級(jí)安排開(kāi)展春季、秋季、冬季安全大檢查和“反三違”、“防火”等專項(xiàng)安全大檢查,強(qiáng)調(diào)按公司要求上報(bào)事故隱患情況、落實(shí)處理措施、反饋處理結(jié)果。積極開(kāi)展反習(xí)慣性違章活動(dòng),深入生產(chǎn)一線排查隱患,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患,提出整改措施,限期完成整改。公司還在各單位自查的基礎(chǔ)上進(jìn)行抽查和突擊檢查,發(fā)現(xiàn)一處處理一處,做到安全檢查層層把關(guān)、隱患處理層層落實(shí),有效防止了安全事故的發(fā)生。

(五)扎實(shí)推進(jìn)應(yīng)急宣傳教育工作。 一是積極開(kāi)展應(yīng)急管理培訓(xùn)。將應(yīng)急管理培訓(xùn)納入員工教育培訓(xùn)體系,明確培訓(xùn)內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)和方式。加強(qiáng)應(yīng)急管理人員和應(yīng)急救援隊(duì)伍安全知識(shí)、處置技能和操作規(guī)程的培訓(xùn)。二是大力宣傳普及應(yīng)急知識(shí)。充分運(yùn)用各種手段,開(kāi)展有關(guān)應(yīng)急防護(hù)知識(shí)教育,深入宣傳各類應(yīng)急預(yù)案,開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)宣傳、知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng),全面普及預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救、減災(zāi)等知識(shí)和技能,擴(kuò)大應(yīng)急管理科普宣教工作覆蓋面。

三、工作建議

(一)建立健全應(yīng)急預(yù)案體系。進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的編制和修訂工作,根據(jù)工程進(jìn)展和實(shí)際需要對(duì)預(yù)案進(jìn)行修編和增訂,逐步形成規(guī)范的安全生產(chǎn)事故預(yù)防和應(yīng)急救援的標(biāo)準(zhǔn)體系。

(二)著力強(qiáng)化應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)。進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè),強(qiáng)化隊(duì)伍的素質(zhì)教育,提高隊(duì)伍的實(shí)戰(zhàn)能力。大力普及安全生產(chǎn)事故的預(yù)防和應(yīng)急救援知識(shí),定期組織應(yīng)急救援演練,不斷提高員工的安全意識(shí)和責(zé)任心,增強(qiáng)員工對(duì)安全事故的處置能力。

(三)做好突發(fā)事件的隱患排查和應(yīng)急處置工作。加強(qiáng)隱患排查工作,對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行整改和治理。對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)、危險(xiǎn)源進(jìn)行深入檢查和分析,強(qiáng)化監(jiān)管力度。同時(shí)不斷完善檢查制度,及時(shí)落實(shí)相關(guān)預(yù)防措施和整改方案,不斷消除危險(xiǎn)點(diǎn)和危險(xiǎn)源,將安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。

(四)加大應(yīng)急管理資金投入。加大資金投入,充實(shí)應(yīng)急救援的物資儲(chǔ)備,優(yōu)化應(yīng)急救援裝備,以適應(yīng)應(yīng)急救援工作的需要。同時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際,聘請(qǐng)各相關(guān)專業(yè)的技術(shù)人員,為應(yīng)急救援提供技術(shù)支持。

推薦應(yīng)急管理視頻心得體會(huì)和方法五

應(yīng)急管理工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期、艱巨的任務(wù)、是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。為提高我辦應(yīng)急管理工作水平,2018年我將重點(diǎn)抓好以下幾方面工作:

按照管委會(huì)要求,開(kāi)展相關(guān)類別突發(fā)事件的應(yīng)急管理工作,逐步建立完善應(yīng)急管理的各類專業(yè)工作機(jī)構(gòu),加強(qiáng)人員調(diào)配,做到機(jī)構(gòu)到位、人員到位、工作到位。同時(shí),通過(guò)整合資源、明確任務(wù)、強(qiáng)化職責(zé),真正形成“分類管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地為主”的應(yīng)急管理體制和高效運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制。

切實(shí)加強(qiáng)突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案的編制、修訂和完善工作,建立“縱向到底,橫向到邊”預(yù)案體系。一是加快預(yù)案編制進(jìn)度。在抓緊制訂和完善專項(xiàng)和部門(mén)應(yīng)急預(yù)案的同時(shí),繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)各部門(mén)、各班級(jí)應(yīng)急管理工作的指導(dǎo)和督促檢查,切實(shí)做到有組織、有,形成相互銜接、完整配套的應(yīng)急預(yù)案體系。二是實(shí)行預(yù)案動(dòng)態(tài)管理。根據(jù)社會(huì)形勢(shì)和學(xué)校實(shí)際任務(wù)的變化對(duì)已制定完成的預(yù)案實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,扎實(shí)推進(jìn)各類預(yù)案的組織實(shí)施和應(yīng)急演練,并針對(duì)演練中出現(xiàn)的問(wèn)題,不斷修訂和完善,提高預(yù)案的實(shí)用性和可操作性。

突發(fā)事件的早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早預(yù)警,是及時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備、有效處置突發(fā)事件、減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的前提。一是加大風(fēng)險(xiǎn)隱患排查力度。進(jìn)一步明確風(fēng)險(xiǎn)隱患的監(jiān)管主體,把風(fēng)險(xiǎn)隱患排查監(jiān)管工作作為預(yù)防和處置突發(fā)事件的基礎(chǔ)性工作切實(shí)抓緊抓好,加大對(duì)全校公共危險(xiǎn)源、安全隱患、不穩(wěn)定因素的排查力度,建立各職能部門(mén)隱患排查及治理檔案,健全重大隱患公告公示、督辦整治、整改制度,努力減少突發(fā)事件的發(fā)生和降低事件發(fā)生后的影響程度。二是加強(qiáng)應(yīng)急值守和信息報(bào)告工作。切實(shí)落實(shí)各有關(guān)部門(mén)的應(yīng)急值班和信息報(bào)告制度,明確任務(wù)主體,強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),堅(jiān)持日常應(yīng)急值守,認(rèn)真做好信息的查詢、研判、跟蹤和匯總工作,并及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息,確保突發(fā)事件信息得到及時(shí)、準(zhǔn)確上報(bào)和妥善處置。

堅(jiān)持“專群結(jié)合”的原則,按照“一專多能、一隊(duì)多用”的要求,充分發(fā)揮校園治安隊(duì)和年輕骨干及教師、學(xué)生干部等隊(duì)伍在應(yīng)急管理工作中的骨干作用,繼續(xù)加強(qiáng)各類應(yīng)急搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍建設(shè),改善技術(shù)裝備,強(qiáng)化培訓(xùn)演練,確保在緊急狀態(tài)下能拉得出,打得贏,并建立應(yīng)急救援專家隊(duì)伍信息庫(kù),充分發(fā)揮專家學(xué)者的專業(yè)特長(zhǎng)和技術(shù)優(yōu)勢(shì),形成統(tǒng)一高效、上下聯(lián)動(dòng)、協(xié)調(diào)一致、保障有力的應(yīng)急救援體系。

按照合理布局、資源共享的原則,在深入調(diào)查研究和充分論證的基礎(chǔ)上,對(duì)我?,F(xiàn)有專業(yè)救援隊(duì)伍的裝備進(jìn)行補(bǔ)充、完善,重點(diǎn)裝備骨干應(yīng)急救援隊(duì)伍。同時(shí),加大財(cái)政資金投入力度,儲(chǔ)備必需的防災(zāi)救災(zāi)應(yīng)急物資,規(guī)劃建設(shè)必要的應(yīng)急公共設(shè)施和備用系統(tǒng),保證應(yīng)急處置工作的順利有力開(kāi)展。

進(jìn)一步加大《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》宣傳力度,多層次、多角度進(jìn)行應(yīng)急管理科普宣傳教育工作,營(yíng)造良好的社會(huì)輿論氛圍。采取多種形式推進(jìn)“平安校園”創(chuàng)建工作,切實(shí)提高應(yīng)急能力。同時(shí),深入開(kāi)展應(yīng)急預(yù)案和安全知識(shí)學(xué)習(xí)培訓(xùn),大力普及預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救、減災(zāi)等知識(shí)和技能,使師生了解和掌握自救、互救及配合政府救援的正確方法,提高廣大師生應(yīng)急管理綜合素質(zhì),從而全面提升我校應(yīng)急管理工作綜合水平。


推薦應(yīng)急管理視頻心得體會(huì)和方法六

危險(xiǎn)化學(xué)品在運(yùn)輸途中若發(fā)生交通事故或泄漏事故,會(huì)引起燃燒、爆炸、腐蝕等嚴(yán)重的災(zāi)害,為提高本公司危化品運(yùn)輸事故應(yīng)急救援能力,最的限度地減少事故造成的損失。依據(jù)《中華人民共和國(guó)和國(guó)安生產(chǎn)法》和《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理制度的規(guī)定》等法律法規(guī)規(guī)定,特編制本公司危貨運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案。

1、目的

為最大限度地減少因?;愤\(yùn)輸過(guò)程中突發(fā)性事故帶來(lái)的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響,制定本應(yīng)急預(yù)案。

2、依據(jù)

(1)、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》;

(2)、《中華人民共和國(guó)職業(yè)病防治法》;

(3)、《中華人民共和國(guó)消防法》;

(4)、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》;

(5)、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》(2005年6月3日頒布);

(6)、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第344號(hào));

(7)、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(國(guó)務(wù)院食第373號(hào));

(8)、《危險(xiǎn)化學(xué)品名錄》(國(guó)家安全監(jiān)局人告2003第1號(hào));

(9)、《常用化學(xué)危險(xiǎn)品貯存通則》(gb15603);

(10)、《企業(yè)職工傷亡事故經(jīng)濟(jì)損失統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(gb6720);

(11)、《危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案編制導(dǎo)則(單位版)》

3、適用范圍;

本預(yù)案適用于本公司運(yùn)輸?;奋?chē)輛可能發(fā)生的翻車(chē)、危險(xiǎn)品泄漏、火災(zāi)爆炸、撞車(chē)、墜河等事故。

4、意義:

遵循“以防為主,防消結(jié)合”,追求最大限度地減少人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失,利用有限的人力、物力,把事故控制造成危害控制在最小范圍之內(nèi)。

有限公司位于。企業(yè)負(fù)責(zé)人?,F(xiàn)有?;愤\(yùn)輸車(chē)輛5輛,日運(yùn)輸能力200噸,現(xiàn)有危貨運(yùn)輸從業(yè)人員25人,其中管理人員5人。主要從事易然、易爆氣體、液體、腐蝕品等道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

1、危化品

是指有危險(xiǎn)的化學(xué)品。

2、危化品事故

是指?;菲淞恳馔忉尫旁斐傻娜松韨觯湟馔庑孤┰斐扇紵?、爆炸或環(huán)境污染事故。

3、應(yīng)急救援

是指以發(fā)生事故時(shí),采取的消除、減少事故危害和防止事故惡化,最大限度降低事故損失的措施。

4、預(yù)案

是指預(yù)測(cè)危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)目標(biāo)可能發(fā)生事故的類別、危害程度、而制定的事故應(yīng)急救援方案。充分考慮現(xiàn)有物質(zhì)、人員及危險(xiǎn)源的具體條件,使事故發(fā)生時(shí)能及時(shí)、有效地統(tǒng)籌指導(dǎo)事故應(yīng)急救援行動(dòng)。

5、危險(xiǎn)目標(biāo)

指?;沸再|(zhì)、數(shù)量可能引起事故的場(chǎng)所和車(chē)載貨物。

6、直接經(jīng)濟(jì)損失

指因事故導(dǎo)致產(chǎn)值減少、資源破壞和受到事故影響而造成其他損失的價(jià)值。

7、間接經(jīng)濟(jì)損失

指因事故導(dǎo)致產(chǎn)值減少、資源破壞和受事故影響而造成的其他損失的價(jià)值。

1、危害種類。本公司確定運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)貨物種類有:

(1)環(huán)氧樹(shù)脂、對(duì)氨基苯甲醚、對(duì)硝;

(2)氧氣、溶解乙炔、氫氣、二氧化碳;

(3)汽油、柴油、油漆;

(4)碳化鈣(電石)、硫磺;

(5)氫氧化鈉(液態(tài))、硫磺、鹽酸共五大類。

2、危險(xiǎn)目標(biāo)的危險(xiǎn)特性及周邊的影響

(1)、a、環(huán)氧樹(shù)脂

危險(xiǎn)性類別:第3。2類中閃點(diǎn)易燃液體;危規(guī)號(hào):32197;un編號(hào):

1866;包裝分類:ii;包裝標(biāo)識(shí):7。

危險(xiǎn)特性:受高熱分解放出有毒的氣體。粉末與空氣可形成爆炸性混合物,當(dāng)達(dá)到一定的濃度時(shí),遇火星會(huì)發(fā)生爆炸。

對(duì)周邊的影響:工作現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙、保持良好的衛(wèi)生習(xí)慣。

(1)、b、對(duì)氨基苯甲醚

爆炸危險(xiǎn):本品可燃,有毒,具刺激性,具致敏性。

危險(xiǎn)特性:遇明火、高熱可燃。與強(qiáng)氧化劑接觸可發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。受高熱分解放出有毒的氣體。

(1)、c、對(duì)硝

危險(xiǎn)性類別:第6類有毒品;危規(guī)號(hào):61713;包裝分類:iii;包裝標(biāo)志:有毒。

危險(xiǎn)特性:遇明火、高熱可燃。受高熱分解,放出有毒的煙氣。對(duì)周邊的影響:該物質(zhì)對(duì)環(huán)境有危害。

(2)、a、氧氣

危險(xiǎn)性類別:第2。2類不燃?xì)怏w;危規(guī)號(hào):22001;un編號(hào):1072;包裝分類:(ⅲ)?。话b標(biāo)志:5和ⅱ。

危險(xiǎn)特性:無(wú)色;無(wú)臭氣體;氣體比重1。1,微溶于水,強(qiáng)烈助燃,接觸油脂即劇烈氧化燃燒,與可燃?xì)怏w混合形成爆炸性混合物。

(2)、b、溶解乙炔

危險(xiǎn)性類別:第2。1類易燃?xì)怏w;危規(guī)號(hào):21024;un編號(hào):1001;包裝分類; ⅱ;包裝標(biāo)志:4。

危險(xiǎn)特性:易燃、易爆,與空氣混合形成爆炸混合氣體,遇高熱、

明火能引起燃燒、爆炸。爆炸界限:空氣中2。5%~80。7%(100%)(vd),氧氣中2。8%—93%(100%)(vd)。與氧化劑接觸反應(yīng)劇烈。與氟、氯等接觸發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)。與銅、銀、汞等純金屬接觸生成化合物產(chǎn)生爆炸物。乙炔具有窒息性,吸入20%濃度時(shí)頭暈;40%濃度時(shí)人會(huì)失神,但無(wú)局部癥狀。

對(duì)周邊的影響:乙炔泄漏后,對(duì)周?chē)巳?、建筑物有很大的危害?/p>

(2)、c、氫氣(瓶裝)

危險(xiǎn)性類別:第2。1類易燃、易爆氣體;危規(guī)號(hào):2001;un編號(hào):1049;包裝分類:ⅱ;包裝標(biāo)志:4。

危險(xiǎn)特性:極易燃、易爆極限4。1%~74。1%,與空氣混合形成爆炸性氣體,遇明火即會(huì)發(fā)生爆炸,比空氣輕,在室內(nèi)使用和儲(chǔ)存時(shí),漏氣上升滯留屋頂不易排出,遇明火會(huì)引起爆炸。與氟、氯、溴等。鹵素會(huì)劇烈反應(yīng)。

對(duì)周邊的影響:氫氣泄漏,遇火既炸,遇鹵素等發(fā)生激烈的反應(yīng),對(duì)周?chē)巳?、建筑物有極大的危害。在使用、運(yùn)輸過(guò)程中必須杜絕漏氣現(xiàn)象。運(yùn)輸氫氣瓶的車(chē)輛不能在室內(nèi)停車(chē)。

(2)、d、二氧化碳(瓶裝)

危險(xiǎn)性類別:第2。2類不然氣體;危規(guī)號(hào);22019;un編號(hào):1013;包裝分類:iii;包裝標(biāo)志:5。

危險(xiǎn)特性:不然、無(wú)毒,若遇高熱,鋼瓶有開(kāi)裂和爆炸的危險(xiǎn),吸入高濃度二氧化碳會(huì)窒息,出現(xiàn)呼吸停止甚至死亡。

對(duì)周邊的影響:二氧化碳泄露,泄漏區(qū)人員迅速撤離至上風(fēng)處,

盡可能切斷泄漏源。發(fā)生火災(zāi)可用武裝水冷卻貨場(chǎng)中的二氧化碳容器,禁用沙石壓蓋。

(3)、a、汽油

危險(xiǎn)性類別:第3。1類閃點(diǎn)易燃液體;危規(guī)號(hào):31001;un編號(hào):1203;包裝分類:ii;包裝標(biāo)志:7。

危險(xiǎn)特性:易燃、易爆,爆炸極限1。3%—6。0%。其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物,遇明火極易燃燒、爆炸。與氧化劑能發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng)。汽油在受到震動(dòng)、碰撞、沖擊、摩擦等情況和流動(dòng)時(shí),會(huì)產(chǎn)生靜電。汽油對(duì)中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻痹作用,輕度中毒有頭痛、頭暈、惡心、嘔吐、步態(tài)不穩(wěn)等癥狀,液體吸入呼吸道可引起吸入性肺炎,濺入眼內(nèi)可致角膜潰瘍、穿孔,甚至失明,皮膚接觸致急性接觸性皮炎,甚至灼傷。

對(duì)周邊的影響:易揮發(fā)性液體。一旦遇火源,引發(fā)燃燒、爆炸,對(duì)周?chē)巳骸⒔ㄖ镉泻艽笪:?,?huì)把災(zāi)害傳到很遠(yuǎn)的地方,同時(shí)壞會(huì)污染地面及水體。

(3)、b、柴油

危險(xiǎn)性類別:第3。3類高閃點(diǎn)液體(二級(jí)易燃液體);危規(guī)號(hào):t33502;un編號(hào):;包裝分類:iii;包裝標(biāo)志:7。

危險(xiǎn)特性:褐色稍粘稠油狀液體,有一定氣味,不溶于水,比重小于1。

對(duì)周邊的影響:一旦泄露會(huì)污染地面及水體。

(3)、c、油漆

危險(xiǎn)性類別:第3。2類中閃點(diǎn)液體(一級(jí)易燃液體);危規(guī)號(hào):32198;un編號(hào):1139、1263、1293;包裝分類:ii;包裝標(biāo)志:7。

危險(xiǎn)特性:各種顏色的粘稠液體或透明氣體,有芳香或特殊氣味,易揮發(fā)和燃燒。燃燒時(shí)放出有毒的氧化氮?dú)怏w。

對(duì)周邊的影響:油氣泄漏后,能在空氣中迅速擴(kuò)散,對(duì)周?chē)巳河泻艽笪:Α?/p>

(4)、 a、碳化鈣(電石)

危險(xiǎn)性類別:第4。3類遇濕易燃物品(一級(jí)遇濕易燃物品);危規(guī)號(hào):43025;un編號(hào):1402;包裝分類:ii;包裝標(biāo)志:10和14。

危險(xiǎn)特性:無(wú)色或黑色固體,比重2。22,遇水放出易燃、易爆的乙炔,受撞擊、震動(dòng)或遇明火易爆炸。遇酸反應(yīng)劇烈,含有硫磷等雜質(zhì)時(shí)與水作用,易引起自燃爆炸。

對(duì)周邊的影響:電石遇水燃燒后,能在空氣中迅速擴(kuò)散,一遇火源,引發(fā)爆炸,對(duì)周?chē)巳?、建筑物有很大危害?/p>

(4)、b、硫磺

危險(xiǎn)性類別:第4。1類二級(jí)易燃固體;危規(guī)號(hào):41501;un編號(hào):1350、2448;包裝分類:iii;包裝標(biāo)志:8。

危險(xiǎn)特性:黃色粉末或硬塊,粉狀比重1。96,塊狀比重2。05,燃點(diǎn)232℃,不溶于水。易燃、燃燒時(shí)放出有毒和刺激性氣體,粉末漂浮在空氣中能產(chǎn)生粉末爆炸。與氧化劑能組成敏感度高的爆炸性混合物。

對(duì)周邊的影響:遠(yuǎn)離有火源的地方。

(5)、a、氫氧化鈉(液態(tài))

危險(xiǎn)性類別:第8。2類一級(jí)堿性腐蝕品;危規(guī)號(hào):82001b;un編號(hào):1824;包裝分類:ii;包裝標(biāo)志:20。

危險(xiǎn)特性:遇酸發(fā)生中和反應(yīng),并放出熱。與潮濕對(duì)鋁、鋅和錫金屬有腐蝕性,并放出易燃易爆的氫氣。燒堿不燃燒,遇水會(huì)放熱,形成腐蝕性溶液,有強(qiáng)烈的刺激性和腐蝕性,皮膚直接接觸會(huì)引起灼傷。

對(duì)周邊的影響:液堿泄漏對(duì)生物灼傷不可逆。

(5)、b、硫酸

危險(xiǎn)性類別:第8。1類一級(jí)酸性腐蝕品;危規(guī)號(hào):81007;un編號(hào):1830;包裝分類:i;包裝標(biāo)志:20。

危險(xiǎn)特性:硫酸不燃,有強(qiáng)烈的化學(xué)腐蝕性,遇水大量放熱,兵發(fā)生沸濺,遇苯、糖和纖維素等碳?xì)浠衔锝佑|會(huì)發(fā)生劇烈反應(yīng),甚至引起燃燒。遇電石、高氯酸鉀、硝酸鹽、金屬粉末等猛烈反應(yīng),甚至?xí)鹑紵捅ā?duì)皮膚、粘膜等人體組織有強(qiáng)烈的腐蝕作用。蒸汽或霧可致眼睛灼傷,進(jìn)入眼中有失明的危險(xiǎn)。

對(duì)周邊的影響:硫酸泄漏后,對(duì)地面產(chǎn)生強(qiáng)烈的污染。

(5)、c、鹽酸(氫氯酸)

危險(xiǎn)性類別:第8。1類一級(jí)酸性腐蝕品;危規(guī)號(hào):81013;un編號(hào):1789;包裝分類:ii;包裝標(biāo)志:20。

危險(xiǎn)特性:無(wú)色或微黃色透明液體,有刺激性氣味,比重

1。12—1。19,凝固點(diǎn)—62—17℃,有腐蝕性,蒸汽刺激粘膜,有毒。

對(duì)周邊的影響:鹽酸泄漏后,對(duì)周?chē)h(huán)境產(chǎn)生強(qiáng)烈的污染,有毒。

1、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)和組成人員

公司成立危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故應(yīng)急救援指揮部,負(fù)責(zé)公司危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故應(yīng)急處理的各項(xiàng)工作。承擔(dān)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)能?chē)輛和駕駛員積極配合用車(chē)單位危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故的應(yīng)急救援工作。

公司危貨運(yùn)輸事故應(yīng)急救援指揮部:

總指揮:

副總指揮:

成員:

應(yīng)救援指揮部下設(shè)辦公室:

主任:

成員:辦公室設(shè)在安全生產(chǎn)部。聯(lián)系電話:

2、職責(zé)

(1)、應(yīng)急指揮部職責(zé):

a、負(fù)責(zé)公司危貨運(yùn)輸事故應(yīng)急處理總體工作,是應(yīng)急處理的指揮機(jī)構(gòu);

b、平時(shí)負(fù)責(zé)、檢查各車(chē)輛應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)及預(yù)案的制定、完善、演練及監(jiān)督各項(xiàng)安全措施的落實(shí);

c、負(fù)責(zé)危貨運(yùn)輸事故發(fā)生后的重要事項(xiàng)的決策及向上一級(jí)部門(mén)匯報(bào)事宜;

d、負(fù)責(zé)在事故發(fā)生后統(tǒng)一調(diào)度相關(guān)人員、設(shè)備,指揮應(yīng)急處理工作;

e、負(fù)責(zé)應(yīng)急事故處理中貢獻(xiàn)突出人員或違紀(jì)人員的獎(jiǎng)勵(lì);

(2)、辦公室職責(zé)

a、掌握從事危貨運(yùn)輸作業(yè)的種類、人數(shù)、地點(diǎn);

b、危貨運(yùn)輸事故發(fā)生后,迅速了解、匯總事故情況和應(yīng)急工作的現(xiàn)狀,及時(shí)向指揮部匯報(bào);

c、傳達(dá)指令,協(xié)調(diào)應(yīng)急處理的相關(guān)事宜。

發(fā)生事故時(shí)駕駛員在第一時(shí)間準(zhǔn)確的向當(dāng)?shù)叵?、運(yùn)管、安監(jiān)及公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事故發(fā)生的地點(diǎn)、時(shí)間、人員傷亡等情況,公司“危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸過(guò)程事故應(yīng)急救援運(yùn)營(yíng)方(預(yù))案”總指揮通知所有應(yīng)急小組起動(dòng)預(yù)案。

1、事故發(fā)生后駕、押運(yùn)員應(yīng)采取的緊急處理措施

(1)、駕駛員立即拉緊手制動(dòng)器,固定車(chē)輪,熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)報(bào)警。押運(yùn)員根據(jù)所載貨物的性質(zhì),釆取相應(yīng)的急救措施,防止事故擴(kuò)大。

(2)、指揮周?chē)?chē)輛及無(wú)關(guān)人員迅速離幵,現(xiàn)場(chǎng)隔離50米范圍禁止明火,防止事態(tài)擴(kuò)大;

(3)、疏散事故現(xiàn)場(chǎng)周?chē)兹家妆锲?、防止二次事故發(fā)生;

(4)、立即到路口設(shè)置警戒標(biāo)志,并迎接救援車(chē)的到來(lái)。

2、人員緊急疏散、撤離

駕駛員和押運(yùn)員在緊急救援時(shí),要按危險(xiǎn)品性質(zhì)和事故嚴(yán)重程度進(jìn)行分析,決定是否對(duì)周邊人員緊急撤離以及撤離方式;在當(dāng)?shù)鼐仍块T(mén)到來(lái)后,人員的疏散與撤離決定權(quán)移交給政府部門(mén)履行。

3、危險(xiǎn)區(qū)的隔離

事故發(fā)生后,駕押人員應(yīng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)周?chē)鷮?shí)行警戒,對(duì)無(wú)關(guān)人員及車(chē)輛進(jìn)行緊急疏散,駕駛員要在危險(xiǎn)區(qū)域放置“前方危險(xiǎn),車(chē)輛繞行”警示牌,協(xié)助相關(guān)部門(mén)做好交通管制工作。

4、檢測(cè)、搶救、救援及控制措施

(1)、駕、押人員應(yīng)落實(shí)危化品污染事故監(jiān)測(cè)工作。

(2)、搶險(xiǎn)、救援方式、方法及人員的防護(hù)、監(jiān)護(hù)措施。 a、運(yùn)輸易燃、易爆氣瓶發(fā)生事故的處理方式。

關(guān)閉鋼瓶閥門(mén),如果無(wú)法擰緊閥門(mén),迅速將車(chē)輛開(kāi)至空曠無(wú)人區(qū)域任其泄露盡。車(chē)輛無(wú)法開(kāi)動(dòng)時(shí)應(yīng)向氣瓶大時(shí)澆水,使其冷卻并移出危險(xiǎn)區(qū)域。安全轉(zhuǎn)移氣瓶,逐個(gè)卸車(chē),嚴(yán)禁踢、傾、摔、碰、溜放卸車(chē),注意防止氣瓶安全帽脫落,氣瓶豎放時(shí)必須穩(wěn)妥。

b、運(yùn)輸易燃液體發(fā)生事故的處理方式

輕裝容器,有滲漏現(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)將滲透部位朝上,并移至安全通風(fēng)處,進(jìn)行粘補(bǔ)和更換包裝,已經(jīng)泄露的物品用紗布覆蓋后掃凈,發(fā)現(xiàn)中毒,應(yīng)立即將中毒人員移至空氣流通處。

c、運(yùn)輸易燃液體、自燃物品、遇溫易燃物品發(fā)生事故的處理方式妥善收集、更換或處理包裝。

d、運(yùn)輸腐蝕品發(fā)生事故的處理方式

腐蝕品貨物發(fā)生泄露時(shí)用砂土覆蓋吸收,對(duì)遇水發(fā)生劇烈反應(yīng)的,不得用水直接噴射撲救,以防腐蝕物品飛濺。撲救人員必須穿戴防護(hù)用品,對(duì)散發(fā)腐蝕性蒸汽的?;?,必須使用防毒面具。撲救人員應(yīng)站在上風(fēng)處。人體被腐蝕品灼傷處,應(yīng)立即用大量水沖洗,必要時(shí)送醫(yī)院就診。事故預(yù)案

(3)、翻車(chē)的應(yīng)對(duì)措施

a、發(fā)生翻車(chē)事故,駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)立即自救,離開(kāi)駕駛室。 b、根據(jù)車(chē)輛翻車(chē)點(diǎn)的地形和車(chē)輛重心,就地取材穩(wěn)定車(chē)輛重心,防止車(chē)輛繼續(xù)滾滑,擴(kuò)大險(xiǎn)情。

c、發(fā)生泄漏立即向消防119、救護(hù)120、交通事故122、治安110報(bào)警求援,向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。在消防人員未到達(dá)前,做好保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)看護(hù)工作,警告閑雜人員離開(kāi),現(xiàn)場(chǎng)隔離50米范圍禁止明火;

d、公安、消防人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,聽(tīng)從指揮,協(xié)調(diào)調(diào)查處理,若有傷員立即設(shè)法搶救。

(4)、泄漏的應(yīng)對(duì)措施

a、盡快駛離(拖主)人群密集地,到空曠區(qū)域。將發(fā)生動(dòng)機(jī)熄火,并切斷車(chē)輛電源總電源。盡快堵塞、倒桶或卸料作業(yè),并向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告泄漏原因、泄漏數(shù)量。

b、泄漏量較大時(shí),立即向消防119、救護(hù)120、交通事故122、治安110報(bào)警求援;現(xiàn)場(chǎng)隔離,要在泄漏點(diǎn)50米范圍內(nèi)設(shè)置禁火區(qū)域,禁止車(chē)輛駛?cè)?,明火進(jìn)入或其它可能產(chǎn)生火花的作業(yè);119、110、122到現(xiàn)場(chǎng)后,服從指揮,配合搶險(xiǎn);

c、因交通事故造成的泄漏,待交警到場(chǎng)后,要主動(dòng)接受事故據(jù)調(diào)查。

(5)、火災(zāi)、爆炸事故的應(yīng)對(duì)措施

a、當(dāng)火勢(shì)可以控制的情況下,應(yīng)迅速將車(chē)輛駛離(拖離)至空曠區(qū)域,以中斷災(zāi)情的進(jìn)一步擴(kuò)大;

b、火災(zāi)初始,押運(yùn)員和駕馭員立即用隨身攜帶的滅火器對(duì)準(zhǔn)火焰根部滅火,或用其他方法中斷燃燒。當(dāng)火勢(shì)猛烈滅火無(wú)效時(shí),應(yīng)立即撤離人員中斷交通,并立即向消防119、交通122、治安110報(bào)警,同時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)泄報(bào);

c、發(fā)生爆炸和爆炸后燃燒,所有人員應(yīng)立即撤離,如有人員傷亡應(yīng)通知120急救中心;

d、事故救援人員到場(chǎng)后,做好配合并協(xié)助進(jìn)行事故調(diào)查。

(6)、撞車(chē)的應(yīng)對(duì)措施

a、發(fā)生撞車(chē)事故后,應(yīng)迅速撥交通事故122,協(xié)助調(diào)查;

b、當(dāng)事故發(fā)生后雙方有生命危險(xiǎn)或貨物劇烈反應(yīng)的(污染環(huán)境、火災(zāi)爆炸等),駕駛員還應(yīng)立即向消防119、120、110報(bào)警請(qǐng)求救援,同時(shí)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),請(qǐng)求過(guò)路群眾或車(chē)輛緊急搶救、搶險(xiǎn),已造成?;孤┑陌础靶孤╊A(yù)案”執(zhí)行;造成火災(zāi)爆炸的按“火災(zāi)、爆炸預(yù)案”執(zhí)行;

c、告誡圍觀和過(guò)路人群迅速撤離;

d、救援人員到來(lái)后,報(bào)從指揮,配合做好善后處理工科調(diào)查取證工作。

(7)、車(chē)輛墜落的應(yīng)對(duì)措施

a、當(dāng)發(fā)生車(chē)輛墜落公路(墜河)時(shí),駕駛員、押運(yùn)員要迅速逃生。

b、逃生后及時(shí)向相關(guān)部門(mén)報(bào)告,請(qǐng)求急救。

5、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)

事故發(fā)生造成的污染,要通知環(huán)保部門(mén),由環(huán)保部門(mén)決定采取應(yīng)急對(duì)策。

6、受作人員救治

在事故中受傷的人員,視情況施以急救措施,同時(shí)向120急救中心救援,電話中要說(shuō)清楚,事故發(fā)生地及產(chǎn)生傷害的原因,并作了什么應(yīng)急處理。在救援車(chē)沒(méi)有到達(dá)時(shí),可攔截汽車(chē)將傷員送往醫(yī)院,用手機(jī)與120急救中心保持聯(lián)系,并聽(tīng)從救援指令。

7、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)與現(xiàn)場(chǎng)洗消

(1)、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

在事故發(fā)生后駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)設(shè)立警報(bào),劃定安全區(qū)。疏散周?chē)巳?,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。

(2)、現(xiàn)場(chǎng)洗消

洗消是消除化學(xué)污染的有效方法。要針對(duì)泄漏?;返奶匦?,及時(shí)搞好好現(xiàn)場(chǎng)洗消,車(chē)輛和設(shè)備的洗消,填寫(xiě)事故現(xiàn)場(chǎng)記錄。

(1)、駕、押?jiǎn)T工保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助事故調(diào)查,單位主管人員根據(jù)事故等級(jí)的大小及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門(mén)匯報(bào)。

(2)、組織力量迅速恢復(fù)生產(chǎn)。

(3)、落實(shí)“四不放過(guò)”原則。

1、辦公室要對(duì)駕駛員及押運(yùn)員進(jìn)行應(yīng)急技能、緊急逃生技能、救援技能的教育培訓(xùn);

2、公司要對(duì)全體員工進(jìn)行應(yīng)急響應(yīng)、應(yīng)急響應(yīng)知識(shí)的培訓(xùn);

3、公司每年要組織兩次應(yīng)急演練,在短時(shí)間內(nèi)要覆蓋應(yīng)急預(yù)案中的幾種危險(xiǎn)化學(xué)品的事故內(nèi)容;

4、公司要根據(jù)對(duì)演練中暴露的問(wèn)題和對(duì)預(yù)案的可行性進(jìn)行評(píng)估和分析。

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