工地操作崗輪崗心得體會(huì)實(shí)用 工地輪崗心得體會(huì)總結(jié)(6篇)

從某件事情上得到收獲以后，寫一篇心得體會(huì)，記錄下來，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。那么我們寫心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢？下面我給大家整理了一些心得體會(huì)范文，希望能夠幫助到大家。

推薦工地操作崗輪崗心得體會(huì)實(shí)用一

一、6月份施工進(jìn)展情況

(一)技術(shù)準(zhǔn)備完成情況

1、工程類

(1)完成總體開工報(bào)告;

(2)完成單體工程施工方案和開工報(bào)告準(zhǔn)備工作，g309國(guó)道交通管制方案初步方案已經(jīng)成型，正在等待公司審批;

(3)完成水準(zhǔn)、導(dǎo)線的測(cè)量平差工作，平差成果已批復(fù);加密工作完成一半;

(4)完成工程技術(shù)初步交底工作。

2、試驗(yàn)類

(1)料源調(diào)查已結(jié)束，外檢單位已選定，已上報(bào)駐地辦;

(2)完成c25、c30水下的混凝土配合比工作，7天強(qiáng)度結(jié)果已經(jīng)出來，駐地辦試驗(yàn)室已復(fù)配;c20、c25、c30混凝土配合比正在試配中;

(3)完成部分原地面標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)的工作;

(4)正在進(jìn)行擬定取土坑標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)相關(guān)實(shí)驗(yàn)。

3、質(zhì)檢體系

為保證工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我項(xiàng)目部將按照iso9001系列標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用科學(xué)的施工管理手段，已建立質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)、制度和措施，制定完善的質(zhì)量保證體系，規(guī)范質(zhì)量檢驗(yàn)流程，從組織、制度和過程上進(jìn)行質(zhì)量控制和把關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行“工程質(zhì)量一票否決制”，確保工程質(zhì)量達(dá)到最優(yōu)。質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組已成立并上報(bào)。

(二)材料準(zhǔn)備情況

合格的原材料是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵，項(xiàng)目部經(jīng)過多方考察，選擇了多家合格供應(yīng)商，均已上報(bào)，能夠滿足施工所需。

(三)臨時(shí)用地情況

便道、便橋、預(yù)制場(chǎng)、拌合站現(xiàn)場(chǎng)考察及選址工作已完成，方案已上報(bào)駐地辦，眼下正想方設(shè)法和當(dāng)?shù)卣?lián)系、取得他們的支持，盡快解決臨時(shí)征地工作。

取土場(chǎng)：意向已有，實(shí)際解決還要時(shí)間。

二、七月份的施工計(jì)劃和保證措施

(一)生產(chǎn)計(jì)劃

1、完成臨時(shí)道路和便橋施工;

2、組織三個(gè)路基隊(duì)的進(jìn)場(chǎng)，做好麥?zhǔn)蘸罅⒓催M(jìn)行田路分家準(zhǔn)備、盡快進(jìn)行清表和1-2個(gè)路基試驗(yàn)段試驗(yàn)工作;

3.落實(shí)單體工程施工中的試驗(yàn)樁工作和部分樁基施工;

4、膠濟(jì)鐵路立交橋的預(yù)制場(chǎng)準(zhǔn)備和實(shí)施;

5、完成拌和站的安裝與調(diào)試;

6、拌和站、膠濟(jì)鐵路立交橋、青州中互通的電力安裝;

(二)、 完成計(jì)劃的措施

七月份施工任務(wù)的完成要充分考慮到施工中的各種困難，要精心組織，要在落實(shí)上下功夫，要從人、財(cái)、物機(jī)械、等各個(gè)方面予以保證，多方努力，大膽決策、巧干加實(shí)干才有可能完成七月份的施工計(jì)劃。

1、做好拌合備用站的協(xié)調(diào)工作;

2、做好施工隊(duì)人員、設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備和安全教育工作，隨時(shí)準(zhǔn)備大干，一旦有工作面隨時(shí)展開工作。

3、加強(qiáng)人員、調(diào)制戰(zhàn)術(shù)，尋求地方工作的突破。

三、目前的困難：

1、臨時(shí)用地難度大;

2、原地面復(fù)測(cè)大棚多，進(jìn)展困難。

這些存在的問題是在建工程中正?，F(xiàn)象，這問題的存在是必然的，項(xiàng)目部將正視這些問題和困難，我們堅(jiān)信，在業(yè)主和監(jiān)理的大力支持和幫助下，緊緊依靠地方政府，存在的問題和困難我們一定可以克服和戰(zhàn)勝。我們有能力、有信心干好二和同的施工任務(wù)。

推薦工地操作崗輪崗心得體會(huì)實(shí)用二

1、雜草不除禾苗不壯，隱患不除效益難上。

2、處處注意安全，歲歲全家團(tuán)圓。

3、寧繞百丈遠(yuǎn)，不冒一步險(xiǎn)。

4、安全不離口，規(guī)章不離手。

5、認(rèn)真學(xué)習(xí)堅(jiān)決貫徹《安全生產(chǎn)法》。

6、寧繞百米遠(yuǎn)，不冒一步險(xiǎn)。

7、生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)。

8、人人講安全，家家保平安。

9、時(shí)時(shí)注意安全，處處預(yù)防事故。

10、安全花開把春報(bào)生產(chǎn)效益節(jié)節(jié)高。

11、安全千金難買，命運(yùn)自己主宰。

12、驕傲源于淺薄，魯莽出自無知。

13、同創(chuàng)安全工地，共享美好生活。

14、秤砣不大壓千斤，安全帽小救人命。

15、安全是增產(chǎn)的細(xì)胞，隱患是事故的胚胎。

16、為了你的幸福，請(qǐng)你注意安全。

17、重視安全碩果來，忽視安全遭禍害。

18、安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山。

19、人人講安全，事事為安全;時(shí)時(shí)想安全，處處要安全。

20、安全帽是護(hù)身寶，上班之前要戴好。

21、安全來于警惕，事故出于麻痹。

22、幸福是棵樹，安全是沃土。

23、安全是幸福的源泉，安全是效益的保障。

24、高高興興上班，平平安安回家。

25、生命只有一次，沒有下不為例。

26、為安全投資是最大的福利。

27、打工千日苦，不釀一時(shí)禍。

28、記住山河不迷路，記住規(guī)章防事故。

29、安全你一人，幸福全家人。

30、關(guān)愛生命，關(guān)注安全。

31、安全施工，幸福一生。

32、疏忽一時(shí)，痛苦一世。

33、生產(chǎn)莫違章，安全有保障。

34、安全送人情，等于要人命。

35、防護(hù)加警惕保安全，無知加大意必危險(xiǎn)。

36、質(zhì)量是企業(yè)的生命，安全是職工的生命。

37、嚴(yán)是愛松是害。搞好安全利三代。

38、廣泛開展安全月活動(dòng)，深入貫徹《安全生產(chǎn)法》。

39、建筑施工安全為先，漫長(zhǎng)人生平安是福。

40、寒霜偏打無根草，事故專找懶惰人。

推薦工地操作崗輪崗心得體會(huì)實(shí)用三

我項(xiàng)目經(jīng)理部自六月第一次工地會(huì)議以來,根據(jù)省項(xiàng)目辦的部署和要求,在總監(jiān)辦、駐地辦的關(guān)心指導(dǎo)下,在市辦和市指和地方各級(jí)政府的積極的配合下,各項(xiàng)施工前期準(zhǔn)備工作獲得了一些進(jìn)展，但進(jìn)展很慢?，F(xiàn)詳細(xì)匯報(bào)如下：

一、6月份施工進(jìn)展情況

(一)技術(shù)準(zhǔn)備完成情況

1、工程類

(1)完成總體開工報(bào)告;

(2)完成單體工程施工方案和開工報(bào)告準(zhǔn)備工作，g309國(guó)道交通管制方案初步方案已經(jīng)成型，正在等待公司審批;

(3)完成水準(zhǔn)、導(dǎo)線的測(cè)量平差工作，平差成果已批復(fù);加密工作完成一半;

(4)完成工程技術(shù)初步交底工作。

2、試驗(yàn)類

(1)料源調(diào)查已結(jié)束，外檢單位已選定，已上報(bào)駐地辦;

(2)完成c25、c30水下的混凝土配合比工作，7天強(qiáng)度結(jié)果已經(jīng)出來，駐地辦試驗(yàn)室已復(fù)配;c20、c25、c30混凝土配合比正在試配中;

(3)完成部分原地面標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)的工作;

(4)正在進(jìn)行擬定取土坑標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)相關(guān)實(shí)驗(yàn)。

3、質(zhì)檢體系

為保證工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我項(xiàng)目部將按照iso9001系列標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用科學(xué)的施工管理手段，已建立質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)、制度和措施，制定完善的質(zhì)量保證體系，規(guī)范質(zhì)量檢驗(yàn)流程，從組織、制度和過程上進(jìn)行質(zhì)量控制和把關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行“工程質(zhì)量一票否決制”，確保工程質(zhì)量達(dá)到最優(yōu)。質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組已成立并上報(bào)。

(二)材料準(zhǔn)備情況

合格的原材料是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵，項(xiàng)目部經(jīng)過多方考察，選擇了多家合格供應(yīng)商，均已上報(bào)，能夠滿足施工所需。

(三)臨時(shí)用地情況

便道、便橋、預(yù)制場(chǎng)、拌合站現(xiàn)場(chǎng)考察及選址工作已完成，方案已上報(bào)駐地辦，眼下正想方設(shè)法和當(dāng)?shù)卣?lián)系、取得他們的支持，盡快解決臨時(shí)征地工作。

取土場(chǎng)：意向已有，實(shí)際解決還要時(shí)間。

二、七月份的施工計(jì)劃和保證措施

(一)生產(chǎn)計(jì)劃

1、完成臨時(shí)道路和便橋施工;

2、組織三個(gè)路基隊(duì)的進(jìn)場(chǎng)，做好麥?zhǔn)蘸罅⒓催M(jìn)行田路分家準(zhǔn)備、盡快進(jìn)行清表和1-2個(gè)路基試驗(yàn)段試驗(yàn)工作;

3.落實(shí)單體工程施工中的試驗(yàn)樁工作和部分樁基施工;

4、膠濟(jì)鐵路立交橋的預(yù)制場(chǎng)準(zhǔn)備和實(shí)施;

5、完成拌和站的安裝與調(diào)試;

6、拌和站、膠濟(jì)鐵路立交橋、青州中互通的電力安裝;

(二)、 完成計(jì)劃的措施

七月份施工任務(wù)的完成要充分考慮到施工中的各種困難，要精心組織，要在落實(shí)上下功夫，要從人、財(cái)、物機(jī)械、等各個(gè)方面予以保證，多方努力，大膽決策、巧干加實(shí)干才有可能完成七月份的施工計(jì)劃。

1、做好拌合備用站的協(xié)調(diào)工作;

2、做好施工隊(duì)人員、設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備和安全教育工作，隨時(shí)準(zhǔn)備大干，一旦有工作面隨時(shí)展開工作。

3、加強(qiáng)人員、調(diào)制戰(zhàn)術(shù)，尋求地方工作的突破。

三、目前的困難：

1、臨時(shí)用地難度大;

2、原地面復(fù)測(cè)大棚多，進(jìn)展困難。

這些存在的問題是在建工程中正?，F(xiàn)象，這問題的存在是必然的，項(xiàng)目部將正視這些問題和困難，我們堅(jiān)信，在業(yè)主和監(jiān)理的大力支持和幫助下，緊緊依靠地方政府，存在的問題和困難我們一定可以克服和戰(zhàn)勝。我們有能力、有信心干好二和同的施工任務(wù)。

推薦工地操作崗輪崗心得體會(huì)實(shí)用四

托運(yùn)方： (以下簡(jiǎn)稱甲方)

承運(yùn)方： (以下簡(jiǎn)稱乙方)

按照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。

第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款

合同價(jià)款：暫定為： ，最終價(jià)款以實(shí)際拉運(yùn)數(shù)量及托運(yùn)方上級(jí)主管部門的審計(jì)金額為準(zhǔn)結(jié)算。

第二條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)：

第三條 貨物承運(yùn)日期：

第四條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：承運(yùn)方在運(yùn)輸過程中，必須對(duì)貨物質(zhì)量負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁倒賣，途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故，托運(yùn)方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失，全部由承運(yùn)方承擔(dān)。

第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法：由 方負(fù)責(zé)裝車， 方負(fù)責(zé)卸車。 第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法：承運(yùn)方將貨物運(yùn)到托運(yùn)方指定施工地點(diǎn)，由托運(yùn)方統(tǒng)一驗(yàn)收，過磅計(jì)算數(shù)量及開票。否則，托運(yùn)方不予驗(yàn)收及計(jì)算。

第七條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式：按 元/噸〃公里計(jì)算費(fèi)用(車輛所發(fā)生的一切費(fèi)用：油材料、配件、修理、過路、過橋等費(fèi)用能夠全部由承運(yùn)方承擔(dān))。工程竣工后，托運(yùn)方按實(shí)際拉運(yùn)數(shù)量一次性結(jié)算，承運(yùn)方向托運(yùn)方提供納稅發(fā)票，承運(yùn)方自行到甲方上級(jí)審計(jì)部門審計(jì)，審計(jì)金額為最終結(jié)算金額。

第八條 各方的權(quán)利和義務(wù) 一、托運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

1. 托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、質(zhì)量及數(shù)量，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

2. 托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)，但承運(yùn)方必須完成合同標(biāo)的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后，結(jié)算資料經(jīng)審計(jì)后，托運(yùn)方根據(jù)審計(jì)金額視資金情況分期付款。

二、承運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

1.承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)輸費(fèi)用;承運(yùn)托運(yùn)方指定的全部運(yùn)輸任務(wù)，運(yùn)輸車輛由承運(yùn)方負(fù)責(zé)配車。

2.承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償托運(yùn)方經(jīng)濟(jì)損失。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限(收貨人未驗(yàn)收之前)負(fù)責(zé)保管。

第九條 違約責(zé)任

一、托運(yùn)方責(zé)任

托運(yùn)方未按合同規(guī)定的時(shí)間、數(shù)量和要求提供托運(yùn)的貨運(yùn)，應(yīng)按運(yùn)輸合同價(jià)款3%償付給承運(yùn)方違約金。

二、承運(yùn)方責(zé)任

1.承運(yùn)方不按合同規(guī)定時(shí)間、數(shù)量和要求配車發(fā)運(yùn)貨物應(yīng)償付托運(yùn)方合同價(jià)款3%的違約金。

2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元/車次。

3.運(yùn)輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

5.在符合法律和合同條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任。

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理?yè)p耗;

(4)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

第十條 除本合同外，托運(yùn)方、承運(yùn)方各自的債權(quán)債務(wù)自行負(fù)擔(dān)。

第十一條 本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向托運(yùn)方所在地人民法院提起訴訟。

第十二條 本合同一式拾份，具有同等法律效力。

第十三條 其他約定：

甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________

代表人(簽字)：________________ 身份證號(hào)碼：____________________

_________年________月_______日 _________年________月_______日

推薦工地操作崗輪崗心得體會(huì)實(shí)用五

1. 寧繞百米遠(yuǎn)，不冒一步險(xiǎn)。

2. 有妻有子有家庭，沒有安全等于零。

3. 不講安全搭上命，掙座金山有啥用。

4. 安全生產(chǎn)勿僥幸，違章蠻干要人命。

5. 生命可貴當(dāng)珍愛，絲毫麻痹都是害。

6. 工地就是戰(zhàn)場(chǎng)，防護(hù)才能全勝。

7. 安全你一個(gè)，幸福全家人。

8. 打工在外不容易，安全首先放第一。

9. 工作勤為先，萬(wàn)事平安首。

10. 甜蜜的家盼著您平安歸來。

11. 安全知識(shí) 讓你化險(xiǎn)為夷。

12. 安全勤勞 生活美好。

13. 抓好安全生產(chǎn)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

14. 傳播安全文化 宣傳安全知識(shí)。

15. 安全來于警惕 事故出于麻痹。

16. 提高安全意識(shí)，建設(shè)文明工地。

17. 安全施工莫大意，親人囑咐要牢記。

18. 安全你我共同的責(zé)任，平安你我共同的心愿。

19. 安全施工，擁抱平安。

20. 安全措施做足，家庭美滿幸福。

21. 蠻干是走向事故深淵的第一步。

22. 人人講安全，安全為人人。

23. 安全一萬(wàn)天，事故一瞬間。

24. 安全在于心細(xì)，事故出自大意。

25. 嚴(yán)是愛松是害，嚴(yán)中自有真情在。

26. 寧為安全操碎心，不讓事故害工人。

27. 麻痹是最大的隱患，失職是最大的禍根。

28. 為了你的幸福，請(qǐng)你注意安全。

29. 打工千日苦，不釀一時(shí)禍。

30. 違章作業(yè)要批評(píng)，道是無情卻有情。

31. 不放過隱患，不留下遺憾。

32. 最盼的是你的平安，最怕的是你的意外。

33. 質(zhì)量是大廈的生命，安全是員工的生命。

34. 心頭常亮安全燈，平安生活伴人生。

35. 事故猛于虎，安全貴如金。

36. 愛家就要愛生命，重情更應(yīng)重安全。

37. 一人遭難全家遭殃事故隱患萬(wàn)萬(wàn)提防

38. 生命只有一次危險(xiǎn)就在一時(shí)安全要記一世

39. 你的安全，是全家的欣慰。

40. 生命只有一次，安全沒有終止

推薦工地操作崗輪崗心得體會(huì)實(shí)用六

可以說是過的很郁悶的，因?yàn)榱说搅斯さ夭虐l(fā)現(xiàn)自己是多么的無知，什么都不明白，尤其是圖紙，在學(xué)校學(xué)了老長(zhǎng)時(shí)間就是什么也不懂，想想都很自卑。到處都是亂哄哄的。一片繁忙的樣子，就自己是個(gè)閑人，想想先是從點(diǎn)滴做起吧，按照提綱的要求，我打算今天先熟悉一下工地上的各種機(jī)械。

當(dāng)然首先看到的是高聳的塔吊，這個(gè)就是工地的標(biāo)志了，我們?cè)诘墓さ匾还灿?個(gè)塔吊。然后看到的就是一進(jìn)門口就能看到的鋼筋切割機(jī)了，鋼筋彎轉(zhuǎn)機(jī)，還有切割鋸，電刨，電渣壓力焊機(jī)。還有的就是工人(摸板工)手里的無齒鋸了，有的工人手里還拿的手鋸。今天很劉叔說好了，明天對(duì)我們先進(jìn)行安全教育，然后我們才能進(jìn)入工地。

今天，李哥給我看了施工圖，還教育我看圖的重要性，“看圖你要了解結(jié)構(gòu)的柱距、柱網(wǎng)尺寸;柱和梁的斷面、高度和跨度;圍護(hù)墻體和柱軸線之間的尺寸關(guān)系;板的厚度和結(jié)構(gòu)標(biāo)高等。明確柱子縱向鋼筋的強(qiáng)度等級(jí)、規(guī)格、數(shù)量以及搭接要求;箍筋的規(guī)格、間距、和強(qiáng)度等級(jí);每層柱及柱的配筋量的變化;梁的配筋要求及每層梁及梁的配筋量的變化;板的配筋要求等;了解各層所用的混凝土的強(qiáng)度等級(jí)以及其他特殊要求如抗?jié)B、抗蝕、防腐等。圖紙的審核主要是為防止一些圖紙的矛盾對(duì)施工的影響，如建筑標(biāo)高與結(jié)構(gòu)之間是否矛盾，管線的安裝對(duì)結(jié)構(gòu)是否有影響，圖紙的設(shè)計(jì)是否能夠?qū)崿F(xiàn)等。聽的我一頭霧水

今天大家都來的比較早，打算接受安全教育，我們來到技術(shù)科，由劉叔也就是關(guān)安全的劉科長(zhǎng)給我講解，主要是電的危險(xiǎn)，還有懸吊物的危險(xiǎn)，腳底的危險(xiǎn)。當(dāng)然要求我們進(jìn)入工地的時(shí)候要戴安全帽，注意腳底濕滑，注意碰頭等事項(xiàng)，感覺上要求挺細(xì)致的。我們幾個(gè)商量了以后打算先去操作面去看看，有個(gè)大概的印象，這樣能有利于我們更有目的的學(xué)習(xí)，工人不是很多，但是都很繁忙，我原來以為他們一般不樂意理我們這些學(xué)生的，可是我錯(cuò)了，他們都很豪爽的，我一有什么問題，他們就會(huì)很有興致的給你解答，第一次從一個(gè)老鋼筋工那里聽到了工地常用的一本規(guī)范，03g101規(guī)范。

其實(shí)在上面真的什么都看不明白，明天打算去看看圖紙，熟悉一下圖紙上的東西，是怎么落實(shí)到實(shí)際當(dāng)中的。主要是結(jié)構(gòu)圖。

到工程師那里要了圖紙過來，才發(fā)現(xiàn)用的都是平法畫法，雖然和書本上的東西如出一轍，可是還是看不明白的。看是先從規(guī)范入手吧，其實(shí)規(guī)范不是很厚，不過要想看明白還是很難，工程師說我們應(yīng)該那著圖紙去工地上對(duì)對(duì)，然后就很清楚了，我想對(duì)啊，哪個(gè)工程師真是豪爽，到了工地上拿著圖紙，規(guī)范，看看框架梁的配筋，在支座就是柱子的位置，配置的附加筋，需要多少，首排是三分之一靜跨。次排是四分之一了。還有加密箍筋的位置數(shù)量等等。對(duì)與柱子來說主要是箍筋的加密。和主要受力鋼筋的連接。圖紙上說都用電渣壓力焊，不過經(jīng)過協(xié)商改為機(jī)械連接。采用的是直螺紋套桶統(tǒng)。據(jù)說能必須達(dá)到一級(jí)連接，可是沒有看到他們是怎么連接的，用的是什么工具，明天單一看看吧，樓板的配筋和書上學(xué)的一樣，所以看起來不麻煩，但是樓板還沒有施工，等過幾天施工的時(shí)候在看看吧。

進(jìn)入工地，首先引起我注意的是露出樓面一個(gè)個(gè)長(zhǎng)約80工分的鋼筋網(wǎng)，很明顯是柱內(nèi)配筋。以前只是學(xué)過配箍筋腹筋彎筋，可是從來沒有想過他們之間會(huì)是怎么聯(lián)結(jié)的。今天才知道是用一跟跟的鋼絲固定住的。剛好看到一個(gè)人拿著鋼絲過來捆扎。之間他拿一把長(zhǎng)約30公分的鋼絲，對(duì)折后放在兩根鋼筋的連接處，用手中的自制小工具(好象是用phi;6的鋼筋鑷制而成)眨眼工夫，已經(jīng)扎了十幾處了。別看這不起眼的小工具，比用鉗子擰不知道要快多少倍了。一個(gè)趁手的工具，可以提高效率，我發(fā)現(xiàn)工地好多自制的工具，用起來舒服多了。

單一問了直螺紋套統(tǒng)的連接方式，徐工說，外面在做試件去看一下就明白了。來到外面，看到3個(gè)20歲左右的小伙子在做，由于歲數(shù)差距不大，談起來方便一點(diǎn)。原來是直接從現(xiàn)場(chǎng)往下截取的，可是現(xiàn)場(chǎng)截取比較麻煩，還有就是影響施工進(jìn)度，所以才改成他們做的，不過我估計(jì)是由于的達(dá)不到要求，才這樣的。有的東西，我發(fā)現(xiàn)監(jiān)理和乙方是有共識(shí)的，他們直接把鋼筋用套扣機(jī)器套扣，并沒有首先按書本上說的墩粗，問了問總工，告訴我說這樣的不需要墩粗就能滿足要求。那三個(gè)小工也沒有用書上說的力矩扳手，只是用了一個(gè)普通的扳手，他們是這么說的，一個(gè)體重在100斤以上的人，壓在扳手上的效果一定可以達(dá)到力矩要求，我想說的是力矩大了不一定好，不過總工說過，不要和工人理論什么，我無語(yǔ)。不過發(fā)現(xiàn)他們?cè)谧鐾暌院蠖家鲆粋€(gè)自由落體的動(dòng)作，原來要是連接的好，到在硬物上是很脆的聲音，否則是發(fā)悶的聲音，很簡(jiǎn)單的辨別方式。到是讓我想到了一句話，工人有工人自己的方法。

今天來的比較晚，剛好干上了人家工地澆筑混凝土，感覺以前是見過這個(gè)場(chǎng)面，不過現(xiàn)在距離短，看的仔細(xì)一點(diǎn)，他們是混凝土公司的，隸屬與張家口第一建筑公司，我以前以為有個(gè)人在泵車?yán)锩Γ瓉碓诂F(xiàn)在有個(gè)他們公司的人在利用短程遙控技術(shù)遙控，這樣能隨時(shí)控制混凝土的澆筑地點(diǎn)，這樣可以不使落點(diǎn)很難控制的，現(xiàn)在有很多的人員，有他們混凝土公司的，有建筑單位的，也有監(jiān)理也在那里控制質(zhì)量，有好兩個(gè)工人在控制著泵口，他們也是混凝土公司的，這么做是因?yàn)樗麄冇薪?jīng)驗(yàn)，可以很好的保證質(zhì)量，還有幾個(gè)一直在利用震動(dòng)棒振動(dòng)著，不過發(fā)現(xiàn)他們從來不碰鋼筋和摸板，這樣更有利于質(zhì)量的保證，混凝土車一車一車的來混凝土，我發(fā)現(xiàn)技術(shù)員在做實(shí)驗(yàn)，過去詢問好知道是在做試塊和做塌落度實(shí)驗(yàn)，她說明天帶著我做，給我講講。

今天下雨，沒有出工，工地積水很多，估計(jì)下午可以開工。

今天身體不舒服，沒有去操作面，去實(shí)驗(yàn)樓了，實(shí)驗(yàn)樓才開始開挖地基，不過剛下了雨，不是那么土，是大開挖機(jī)械作業(yè)，就一個(gè)挖土機(jī)，我回去翻了翻圖紙，框架結(jié)構(gòu)，地基采用3/7灰土樁，梅花型布置。柱下獨(dú)立基礎(chǔ)。不過現(xiàn)在才開始動(dòng)土，感覺好象完不了工。剛打完樁。

今天下午，我看到了讓我震驚的一幕。我看到一位沒有帶任何安全措施的工人在梁上邊工作邊走動(dòng)，那梁是懸空，且是弧狀的，是正門前的遮陽(yáng)之地。具體做什么，我也不清楚。當(dāng)時(shí)想問，但又怕給工人分神。身邊也沒有可問的工程師。但我敢肯定，這是違規(guī)操作!

每年都會(huì)可類的事故，導(dǎo)致有人失去丈夫，失去兄弟。而他們的命在有些人眼中是不值錢的。

今天路過了民工的宿舍，順便看了一眼，原來在工地上除了那些個(gè)工程技術(shù)給我震撼，還有這些個(gè)民工，他們都有一手絕活，在建設(shè)祖國(guó)上有巨大的貢獻(xiàn)，可是他們的居住環(huán)境讓我驚呆了，里面燈光昏暗，他們是不可能用高亮度的燈的，因?yàn)楣さ毓芾碚卟粫?huì)讓他們用，而即使是他們自己掏錢，他們也絕對(duì)舍不得。里面掛著他們的衣服，在往里看的同時(shí)，我聽到一位孩子的聲音。在孩子這個(gè)年齡，本應(yīng)該在托兒所或幼兒園的，但是這些民工的子女是沒有這個(gè)條件的。就在工地上亂跑，他們都是從四川來的，真的很辛苦，我想這就是中國(guó)民工的代表吧。

今天我又注意到，剪力墻上每隔一段距離就插入了一根貫穿整個(gè)墻體的白色塑料管，而且在一些特定的位置墻上又會(huì)被嵌入一塊被黃色不干膠帶緊緊包裹的發(fā)泡膠。這些東西是用來干什么的呢?張經(jīng)理告訴我：“白色的塑料管的作用是讓支模時(shí)夾緊模板用的拉緊螺栓能夠在混凝土凝結(jié)以后順利的抽出來用的，而那些發(fā)泡膠則是預(yù)留的電線盒的空間。”哦?這不是跟學(xué)校里面作鋼筋混凝土實(shí)驗(yàn)時(shí)綁在鋼筋上面，用作預(yù)留貼應(yīng)變片空間的發(fā)泡膠一樣的道理么?“這樣子不會(huì)影響結(jié)構(gòu)強(qiáng)度嗎?”我問，張經(jīng)理說：“沒關(guān)系，只要沒有超過20公分見方，可以不必考慮對(duì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的影響。

今天在技術(shù)科看圖紙，百無聊賴，就問李工，說：給我們找的事情做吧?李工一笑，壞笑就答應(yīng)了，他把圖紙打開讓我們給他計(jì)算一層的砌體量，并把方法告訴我們，其實(shí)他們已經(jīng)算好了，我們也就是幫他復(fù)合一下。說來容易，可是做起來就難了，我說他怎么壞笑呢，這個(gè)不能按照幾何的那樣很細(xì)的計(jì)算，在大體上沒有大的出入就可以了，這些出入在技術(shù)損耗的時(shí)候就彌補(bǔ)了。通過一上午的努力得出的結(jié)果還算可以吧，李哥說：還行，以后好好干。