汽車保養(yǎng)常識(shí)讀書心得體會(huì)如何寫 汽車維修讀書心得(六篇)

從某件事情上得到收獲以后，寫一篇心得體會(huì)，記錄下來，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)該怎么樣去寫呢？下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會(huì)范文，我們一起來了解一下吧。

有關(guān)汽車保養(yǎng)常識(shí)讀書心得體會(huì)如何寫一

目前國內(nèi)汽車企業(yè)對(duì)網(wǎng)絡(luò)營銷模式還處于實(shí)踐摸索和向國外同行企業(yè)學(xué)習(xí)的階段，還沒有構(gòu)成一整套適合我國國情的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷指導(dǎo)策略。一些汽車企業(yè)只習(xí)慣于沿用過去傳統(tǒng)實(shí)體市場(chǎng)的營銷策略，不熟悉與網(wǎng)絡(luò)營銷相適應(yīng)的營銷策略，不注意在經(jīng)營過程中提高企業(yè)經(jīng)營水平、培育企業(yè)顧客資源、革新企業(yè)技術(shù)、擴(kuò)大企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)等等，同國外汽車公司相比較還有較大的差距，因而網(wǎng)絡(luò)營銷的諸多優(yōu)勢(shì)在國內(nèi)汽車營銷中尚未體現(xiàn)出來。

網(wǎng)絡(luò)營銷賴以生存的品牌基礎(chǔ)有待繼續(xù)夯實(shí)，品牌經(jīng)營是市場(chǎng)營銷的高級(jí)階段，是網(wǎng)絡(luò)營銷的基礎(chǔ)與靈魂。網(wǎng)絡(luò)營銷僅有建立在知名度高、商業(yè)信譽(yù)好、服務(wù)體系完備的汽車品牌的基礎(chǔ)上，才能產(chǎn)生巨大的號(hào)召力與吸引力，廣大用戶才能理解網(wǎng)上購車等新的交易方式，擯棄傳統(tǒng)的實(shí)物現(xiàn)場(chǎng)購車等習(xí)慣。而我國的部分汽車品牌缺乏科學(xué)化、現(xiàn)代化、規(guī)范化的動(dòng)作系統(tǒng)，品牌實(shí)力還有待提升。

網(wǎng)絡(luò)營銷的具體業(yè)務(wù)還處在初級(jí)階段，目前國內(nèi)大部分汽車企業(yè)只是建立了一個(gè)網(wǎng)站，借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)做做網(wǎng)絡(luò)廣告、促銷宣傳、車型介紹、信息發(fā)布、價(jià)格查詢以及收發(fā)電子郵件等簡(jiǎn)單業(yè)務(wù)，有的企業(yè)甚至只是將企業(yè)的廠名、簡(jiǎn)介、車型、研發(fā)成果、通信地址、電話等簡(jiǎn)單信息掛在網(wǎng)上而已。事實(shí)上，以上所述的幾種網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)根本不能等同于網(wǎng)絡(luò)營銷。企業(yè)僅有經(jīng)過大力探索各種具體的營銷業(yè)務(wù)，如網(wǎng)上調(diào)研、網(wǎng)上新產(chǎn)品開發(fā)、網(wǎng)上分銷、網(wǎng)上服務(wù)等等，才能充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，并不斷向網(wǎng)絡(luò)營銷靠攏。

二、__網(wǎng)絡(luò)營銷現(xiàn)狀分析

目前__網(wǎng)站主要設(shè)有產(chǎn)品展示、專家應(yīng)答、車友社區(qū)、營銷網(wǎng)絡(luò)(需要帳號(hào)登錄)、經(jīng)銷商、服務(wù)商查詢。在這些功能當(dāng)中僅有專家應(yīng)答是能夠和顧客互動(dòng)的(營銷網(wǎng)絡(luò)不清楚，需帳號(hào)登錄)，其他的都是介紹性信息，車友社區(qū)里供給一些下載，如鈴聲、mv、廣告片、屏幕保護(hù)、經(jīng)典圖片;有一個(gè)在線游戲，都是flash的很簡(jiǎn)單的游戲，有一個(gè)《__風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》其實(shí)只是一個(gè)flash展示汽車撞車試驗(yàn)而已;另外有一個(gè)是定制郵件信息的功能。

三、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手網(wǎng)絡(luò)營銷狀況調(diào)查分析

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要選了幾個(gè)大眾型車輛進(jìn)行調(diào)查，因?yàn)榫湍壳岸訽_汽車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要來自大眾型的汽車公司，高檔車型的暫不研究，選取對(duì)象情景如下：

1、____：主要設(shè)有《員工車主俱樂部》、相關(guān)信息、經(jīng)銷商查詢、服務(wù)站查詢查詢，情景和__差不多，在主頁沒有找到在線咨詢之類的信息，估計(jì)在《員工車主俱樂部》里(需要帳號(hào)登錄)。

2、__：在線咨詢、購買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見提議、公司相關(guān)信息及新聞，也是以介紹企業(yè)相關(guān)信息為主，比__多了購買咨詢、售后服務(wù)、感想及意見提議。

3、__：全部都是公司相關(guān)信息及新聞，未找到在線咨詢之類信息。

4、__通用：在線聯(lián)系、產(chǎn)品召回管理(具體情景不清楚，介紹鏈接無效)，整體以介紹產(chǎn)品為主，多出鏈接無效。

四、網(wǎng)絡(luò)營銷目的

使更多人了解__，人們更了解__，更加關(guān)注__，從而到達(dá)更高的銷售量及節(jié)省推廣成本。

對(duì)于汽車企業(yè)來說，沒有比網(wǎng)絡(luò)更有效的溝通渠道了。有調(diào)查顯示，76%的車主在購車前瀏覽汽車企業(yè)的網(wǎng)站，67%的人會(huì)到一個(gè)第三方網(wǎng)站查看相關(guān)評(píng)論。此刻，也有很多汽車企業(yè)采用博客的網(wǎng)絡(luò)營銷方式，使汽車企業(yè)有了一個(gè)更直接與客戶溝通的渠道。

被主流媒體評(píng)選為“國民車”的__。__也應(yīng)當(dāng)走在了汽車營銷模式變革的浪尖。按照權(quán)威部門對(duì)于__銷售環(huán)節(jié)的整體統(tǒng)計(jì)，復(fù)雜的銷售環(huán)節(jié)在汽車的整個(gè)銷售成本中消耗了大約25%的利潤。按照這個(gè)數(shù)字來測(cè)算，如果采用網(wǎng)絡(luò)訂購的模式，在國內(nèi)__汽車銷售中，__能夠節(jié)省25%的整車推廣與銷售成本。這不僅僅能夠是減少的成本回到給消費(fèi)者，同時(shí)能夠增加__的利潤率。

五、網(wǎng)站策劃分析

(一)對(duì)__公司網(wǎng)站的建設(shè)

1、增加faq：目前僅有在線咨詢系統(tǒng)，能夠?qū)ψ晕冶救颂岬膯栴}進(jìn)行查詢，而不能對(duì)別人提的問題進(jìn)行查詢，如果顧客遇到的是十分常見的問題，那么使用在線咨詢會(huì)使人感到麻煩，并且需要等待時(shí)間，針對(duì)該類問題__應(yīng)當(dāng)做的是把常見的問題整理做成系統(tǒng)方便顧客快速查詢，即做個(gè)faq，使用faq能夠幫忙顧客盡快解決問題且能夠節(jié)省咨詢經(jīng)費(fèi)，同時(shí)也應(yīng)供給查詢其他顧客以往提問過的問題，而不是只允許查詢自我的問題。

2、增加虛擬試駕：目前僅有《__風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》，實(shí)際上只是一個(gè)flash的演示，能夠嘗試用flash做一個(gè)能夠人為控制各種數(shù)據(jù)的仿真試車，不是單純的試驗(yàn)撞車，而應(yīng)當(dāng)供給更多的測(cè)試選擇，還應(yīng)當(dāng)有在不一樣環(huán)境下的測(cè)試，以及以不一樣車速進(jìn)行不一樣的開車方法的測(cè)試，讓客戶更好的了解車輛性能，同時(shí)也能夠吸引一些未打算買車網(wǎng)民的眼球，但這也是潛在用戶，除了試車之外還要供給經(jīng)過游戲中的flash進(jìn)行3d觀察汽車內(nèi)部布局以及汽車的構(gòu)造，讓網(wǎng)民得到由里到外對(duì)__汽車的認(rèn)識(shí)。

3、供給申請(qǐng)?jiān)囻{：購買__汽車的人只要登陸其規(guī)定的網(wǎng)站，在看過汽車的詳細(xì)資料后，便能夠向__的4s店申請(qǐng)?jiān)囻{，如果試駕滿意，購車者能夠從網(wǎng)站直接預(yù)訂。在得到__的電子回復(fù)函件后，購車者便能夠在__指定的4s店預(yù)付訂金，在__根據(jù)購車者的訂單完成生產(chǎn)之后，付全款提車。而4s店最終將蛻化成專門負(fù)責(zé)接收訂單和收款的服務(wù)部門，當(dāng)然，其之前的售后維修服務(wù)功能將繼續(xù)保留，并且同時(shí)也能夠采用網(wǎng)上售后服務(wù)。訂單式銷售模式同時(shí)為經(jīng)銷商節(jié)儉了推廣與營銷成本，使其與廠家到達(dá)了最佳的雙贏模式。

如果這一切順利，這將是個(gè)完美的營銷模式，對(duì)于__而言，全部銷售的訂單式生產(chǎn)將實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)品“零庫存”的銷售結(jié)果，而銷售鏈條節(jié)儉的成本能夠讓其獲得同類產(chǎn)品最具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，__公司在國內(nèi)率先經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)客戶訂單銷售這一模式來受益更多的用戶和經(jīng)銷商。經(jīng)過與用戶的互動(dòng)和溝通，享受便捷的服務(wù)和優(yōu)惠的折扣，不斷滿足用戶個(gè)性化需求，提高產(chǎn)品的“新鮮”度，使新產(chǎn)品能夠在最短的時(shí)間到達(dá)直接用戶的手中”。同時(shí)，節(jié)省的利潤能夠用來研發(fā)并繼續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而提高產(chǎn)品的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。同時(shí)__公司建立一個(gè)大型的售后服務(wù)網(wǎng)站，在汽車售后的幾天之內(nèi)對(duì)用戶進(jìn)行網(wǎng)上或則是電話的進(jìn)行售后的汽車使用調(diào)查。同時(shí)也能夠讓用戶把使用后的信息反饋到__公司服務(wù)部。這樣不僅僅能夠讓用戶更加的滿意，也能夠讓__公司更加了解__汽車在市場(chǎng)上的概況。

4、博客宣傳：把企業(yè)博客的介紹及鏈接放到主頁上，讓更多人了解該博客，更多人直接與__對(duì)話。在“奧運(yùn)”時(shí)真正體現(xiàn)出它巨大的商業(yè)價(jià)值和獨(dú)有的戰(zhàn)略魅力。這種方式主要是體現(xiàn)了博客公關(guān)在網(wǎng)絡(luò)營銷這的巨大作用。__汽車經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)會(huì)議室創(chuàng)造一個(gè)直接的形式，經(jīng)過這一形式，與通用汽車有關(guān)的社會(huì)各界人士都有機(jī)會(huì)直接與__汽車對(duì)話。借助于這些來自客戶、員工、投資人等的反饋，促進(jìn)__汽車成長(zhǎng)為一個(gè)更好的公司，為客戶供給更好的產(chǎn)品。經(jīng)過博客，__的管理者能夠用他們自我的語言表達(dá)他們的觀點(diǎn)，不經(jīng)過任何人的過濾，并且直接聽取對(duì)__有熱情的和對(duì)公司所做的事情有興趣的人的反饋。

(二)建一個(gè)社區(qū)――__在線

建一個(gè)社區(qū)成本不大，經(jīng)費(fèi)主要花在社區(qū)的推廣上，并且有__汽車做為強(qiáng)大后盾，勝算很大，即使失敗也只是損失建設(shè)經(jīng)費(fèi)，推廣只需附加在企業(yè)產(chǎn)品推廣中即可，故可不算在社區(qū)建設(shè)經(jīng)費(fèi)中，產(chǎn)品本來就需要花錢做廣告。如果社區(qū)做好了，直接的好處就是能夠獲得一個(gè)很好的網(wǎng)上做廣告的平臺(tái)，這是使用別人的網(wǎng)站做廣告所不能比擬的，同時(shí)能夠很好的了解顧客需求，掌握很多的網(wǎng)民信息，還能夠?qū)⒔?jīng)營模式和方針在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中重新規(guī)劃整合一番，使企業(yè)營銷體系與互聯(lián)網(wǎng)的各種功能有機(jī)結(jié)合成新的網(wǎng)絡(luò)營銷體系。該體系中包括尋找新的商機(jī)，抑制競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，發(fā)現(xiàn)、吸引并留住顧客，經(jīng)過不斷增加的產(chǎn)品和服務(wù)為自我的品牌增值等等。如何做這個(gè)社區(qū)呢，社區(qū)的模式大都相同，主要是為了實(shí)現(xiàn)和網(wǎng)民更好的互動(dòng)，所以社區(qū)應(yīng)當(dāng)供給一個(gè)較全面的bbs，功能強(qiáng)大界面美觀的博客，還有就是音樂、影視、游戲之類來吸引網(wǎng)民。這些都只是初期的構(gòu)建，整個(gè)社區(qū)要根據(jù)網(wǎng)民的需要而進(jìn)行更新升級(jí)，確保留住用戶。

六、網(wǎng)站推廣方法

第一階段：建設(shè)好__網(wǎng)站后利用某款新車的推出期間舉行網(wǎng)上游戲或者調(diào)查即得購車優(yōu)惠活動(dòng)，在騰訊qq、盛大浩方之類投放廣告吸引網(wǎng)民瀏覽__主頁。

第二階段：在吸引了網(wǎng)民之后立即推出__在線，在__的所有廣告中加上__在線的廣告資料，社區(qū)方面與游戲運(yùn)營商、某些軟件經(jīng)營商聯(lián)手合作，經(jīng)過__在線限量向網(wǎng)民供給某些游戲、收費(fèi)軟件產(chǎn)品的激活碼、使用權(quán)之類的虛擬物品，以吸引更多的顧客。

總結(jié)：

一個(gè)網(wǎng)絡(luò)營銷事件的成功必然有他獨(dú)特之處。無論是從正面、側(cè)面還是從反面推廣、炒做，都要有大眾網(wǎng)民耳熟能詳?shù)氖录⑿侣劊苡芯W(wǎng)民易記且能產(chǎn)生正面或者反面的共鳴。才能把推廣的事件、產(chǎn)品引起大眾關(guān)注、討論。

以個(gè)別網(wǎng)絡(luò)推廣公司的力量是有限的，即使用上網(wǎng)絡(luò)所有渠道，媒體宣傳也不能到達(dá)預(yù)定效果。僅有依靠當(dāng)時(shí)的熱點(diǎn)新聞、事件的強(qiáng)大力量，與其精密的聯(lián)系，帶動(dòng)推廣的速度與范圍的擴(kuò)大。經(jīng)過在網(wǎng)絡(luò)、媒體熱點(diǎn)新聞事件中有效的插足，有效的共鳴，從而以小的投入、操作產(chǎn)生大的效果。

對(duì)于網(wǎng)絡(luò)視頻營銷，是一種很好的新型營銷模式，優(yōu)酷、土豆等視頻網(wǎng)站發(fā)布簡(jiǎn)單而人流量大，加上做標(biāo)題與事件新聞的相關(guān)性，視頻的外部推廣，能夠很好的提升視頻的觀賞率。不失為網(wǎng)絡(luò)營銷推廣的一個(gè)強(qiáng)有力途徑。

有關(guān)汽車保養(yǎng)常識(shí)讀書心得體會(huì)如何寫二

一實(shí)習(xí)時(shí)間與地點(diǎn)：

本人于20xx年1月25 日至20xx年2月28日在天津一汽夏利有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。

二實(shí)習(xí)目的：

掌握所在實(shí)習(xí)崗位的作用；

了解所在崗位的崗位職責(zé)；

掌握所在實(shí)習(xí)崗位安全操作規(guī)程；

了解所在實(shí)習(xí)崗位的設(shè)備及工藝流程。

實(shí)習(xí)內(nèi)容：

在經(jīng)過為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,雖然很艱苦,但很有價(jià)值,因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。

在進(jìn)入車間的初期,由于一切都很陌生,車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕都令人茫然,而我也不善于與他人主動(dòng)溝通交流,所以在所在小組的組長(zhǎng)給我安排分類所需組裝產(chǎn)品的零件時(shí),內(nèi)心不禁忐忑不安,生怕有所差池.于是在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間里的工作環(huán)境。

作為初入社會(huì)的小菜鳥,對(duì)社會(huì)的了解以及工作環(huán)境等各方面了解得很少甚至是陌生.一開始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很清楚,于是我便通過閱讀下發(fā)的員工手冊(cè),向小組里員工請(qǐng)教等,慢慢的開始對(duì)車間的情況及生產(chǎn)產(chǎn)品,加工產(chǎn)品等有了一定的了解。

當(dāng)開始熟悉周圍的環(huán)境后,本緊張忐忑的心慢慢平靜下來,工作期間按時(shí)到廠上班,開始工作前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(zhǎng)集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù).明確工作任務(wù)后,在師傅的帶領(lǐng)下開始一天的工作。

在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大.剛接手時(shí)還真的棘手,加工效率很低,加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也難入法眼.于是我便向同組其他成員討教方法與加工技巧.運(yùn)用著他們所介紹的操作技巧慢慢學(xué)著加工,從中體會(huì)加工產(chǎn)品的效果.同時(shí)在組裝中選擇合適的加工工具,也有利于提高工作效率.在平時(shí)工作的過程中也不斷摸索適合自己的生產(chǎn),加工產(chǎn)品的有效方法和技巧.有時(shí)在開關(guān)機(jī)生產(chǎn)加工產(chǎn)品時(shí),對(duì)產(chǎn)品加工組裝不懂時(shí),我便會(huì)向員工同事學(xué)習(xí),像他們請(qǐng)教正確的產(chǎn)品組裝方式。

經(jīng)過一段時(shí)間開機(jī)生產(chǎn),加工組裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對(duì)車間產(chǎn)品的生產(chǎn),加工組裝的整個(gè)流程有了一個(gè)較詳細(xì)的了解.對(duì)一些常加工件也比較熟悉了,對(duì)不良產(chǎn)品的識(shí)別力也有所提高,生產(chǎn),加工產(chǎn)品的效率也在不斷的提高.上班期間,聽從小組長(zhǎng)的安排,接受小組長(zhǎng)分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行工作.當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時(shí),先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問題較大獨(dú)自無法完成時(shí),則向小組長(zhǎng),師傅反映情況,請(qǐng)求解決其困難.當(dāng)在他們的幫助完成任務(wù)后,我

也會(huì)靜下來思考其所運(yùn)用的方式方法與技巧,并逐步運(yùn)用到自己的工作中,慢慢提高自己獨(dú)立解決問題的能力.并在解決處理問題的過程中不斷摸索出解決由于設(shè)計(jì)不當(dāng)而造成組裝困難的方法途徑.從而讓我在工作時(shí)對(duì)自我能力的肯定不斷增強(qiáng),對(duì)工作的積極性也從而提高。

每天早晚各一次拖地搞衛(wèi)生也是很重要的,如果沒有堅(jiān)持搞下去,車間最終會(huì)變成垃圾和塵土的天堂.每天清潔衛(wèi)生我都很認(rèn)真的去做,因?yàn)檫@也是在我的工作范疇之中,而且是對(duì)自己有利的工作,是在為自己創(chuàng)造出一個(gè)干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。

最后也要注意安全問題.安全第一.來到一個(gè)新崗位先熟悉周圍的環(huán)境,從中發(fā)現(xiàn)安全隱患,時(shí)刻提醒自己.干活之前先掌握安全要領(lǐng),防止傷到自己,同時(shí)也要防止傷到別人.總之安全必須要貫穿崗位作業(yè)的全過程.拿件的時(shí)候要小心,特別是重件,一定要拿穩(wěn),防止摔下來砸到自己,走動(dòng)時(shí)注意周圍的危險(xiǎn),避免碰撞傷到別人.裝配時(shí)防止磕碰和劃傷.對(duì)自己人身安全的負(fù)責(zé)也就是對(duì)工作的負(fù)責(zé),對(duì)家庭的負(fù)責(zé)。

實(shí)習(xí)感想與總結(jié)：

作為一名科技大學(xué)機(jī)械學(xué)院的學(xué)生，在老師的諄諄教導(dǎo)下，我深知將所學(xué)的書本知識(shí)于生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要性。在經(jīng)過一個(gè)學(xué)期的專業(yè)學(xué)習(xí)后我來到天津一汽夏利公司進(jìn)行實(shí)習(xí)，在這一個(gè)月的跟班實(shí)習(xí)中對(duì)汽車組裝構(gòu)造有了更進(jìn)一步的了解，學(xué)到了很多在課堂上沒學(xué)到的東西。

在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我了解到所學(xué)知識(shí)與生產(chǎn)應(yīng)用的完美結(jié)合，對(duì)所學(xué)專業(yè)內(nèi)容也有更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。此次實(shí)習(xí)不僅對(duì)所學(xué)的專業(yè)知識(shí)加以鞏固，更主要的是把理論與實(shí)踐操作相結(jié)合，進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí)，把理論知識(shí)與實(shí)踐操作有效的相結(jié)合，培養(yǎng)了收集和整理信息的能力，獲取新知識(shí)，發(fā)現(xiàn)問題，分析問題和解決問題的能力，同時(shí)鍛煉了自己的獨(dú)立動(dòng)手能力，自我管理，開闊創(chuàng)新的能力，增強(qiáng)了我的責(zé)任感和事業(yè)心。同時(shí)對(duì)綜合所學(xué)的理論知識(shí)的能力和技能，實(shí)踐動(dòng)手能力都有了極大的幫助與提高，也懂得了職業(yè)操守，工作態(tài)度，團(tuán)結(jié)協(xié)作的重要意義。我所學(xué)的可以說是如水滴般渺小，通過這次的實(shí)習(xí)仿佛得到了大海的擁抱，博大而深情。勤學(xué)好問是根本，認(rèn)真思考是必要條件，記在心里是重中之重。

在這里我感受到了自身所背負(fù)的社會(huì)責(zé)任感。在校園中，我面對(duì)的是老師和藹可親的面孔，即使犯了什么錯(cuò)她都會(huì)微微一笑，從新來過。但在工廠中，可以說是堅(jiān)決不允許犯錯(cuò)，一個(gè)很小的失誤，帶來的可能將是幾千萬甚至更大的損失，我必須小心翼翼地做好每一件力所能及的事。由此并讓我深刻的懂得只有用知識(shí)來武裝自己才能背負(fù)起自身活在這個(gè)世界上應(yīng)有的歷史使命和社會(huì)責(zé)任。

除此之外，經(jīng)過一個(gè)月的跟班實(shí)習(xí)，我也了解到了工人師傅們的工作和生活情況。學(xué)習(xí)到了他們純樸的為人之道和對(duì)本職工作兢兢業(yè)業(yè)地敬業(yè)精神，也讓我明白了原來校園和企業(yè)的氛圍與環(huán)境是如此的不同，也許就是我們大學(xué)生所面臨的問題：只有不斷地加強(qiáng)社會(huì)實(shí)踐，才能提高自己的綜合素質(zhì)，才能很快適應(yīng)社會(huì)。通過此次的跟班實(shí)習(xí)了解到了校園和企業(yè)氛圍與環(huán)境的不同，也讓即將走上崗位的我們提前準(zhǔn)備了一個(gè)很好的社會(huì)素材。同時(shí)在此實(shí)習(xí)期間也反映出我自身的許多不足之處，讓我在以后的學(xué)習(xí)生活中不斷告誡自己，不斷改正，不斷地嚴(yán)格要求自己努力學(xué)好科學(xué)文化知識(shí)，夯實(shí)基礎(chǔ)，培養(yǎng)和提升自己各方面綜合能力，從而使自己全面發(fā)展。

不過這次實(shí)習(xí)給我印象較深的就是安全問題。記得每到一個(gè)崗位每位師傅跟我們講的第一句話都是“帶好安全帽，注意安全”。作為實(shí)習(xí)生我們的安全被放在第一位，被師傅們時(shí)刻關(guān)注著。

短短的一個(gè)月實(shí)習(xí)，對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用，過度的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對(duì)將來走上工作崗位也有著很大的幫助。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)將是我人生中一筆寶貴的財(cái)富。

有關(guān)汽車保養(yǎng)常識(shí)讀書心得體會(huì)如何寫三

隨著社會(huì)的快速發(fā)展，競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，當(dāng)代社會(huì)對(duì)即將畢業(yè)的大學(xué)生的要求越來越高，對(duì)于即將畢業(yè)的我們而言，為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)，畢業(yè)后能夠盡快的融入社會(huì)，同時(shí)能夠?yàn)樽约翰饺肷鐣?huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我系同學(xué)各自開展了實(shí)習(xí)活動(dòng)。此次實(shí)習(xí)的過程發(fā)生的點(diǎn)滴給我留下了深刻的印象，也讓我學(xué)到了許多知識(shí)，體會(huì)到很多，相信此次經(jīng)歷對(duì)我而言是一筆寶貴的財(cái)富。

通過在玉柴聯(lián)合動(dòng)力的實(shí)地實(shí)習(xí)，使我們對(duì)柴油機(jī)的工作原理、內(nèi)外構(gòu)造及其裝配有了一次全面的感性認(rèn)識(shí)，加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。

20xx年2月5月

安徽玉柴聯(lián)合動(dòng)力股份有限公司

玉柴聯(lián)合動(dòng)力由集瑞聯(lián)合重工、廣西玉柴與深圳市九思投資三方合資發(fā)起，于20xx年8月在安徽蕪湖成立，強(qiáng)強(qiáng)鏈合、聚合發(fā)展是公司成立和發(fā)展的根本出發(fā)點(diǎn)。公司主導(dǎo)產(chǎn)品yc6k系列發(fā)動(dòng)機(jī)，以世界最新發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)自主開發(fā)，集成了當(dāng)今世界最新技術(shù)成果，擁有30多項(xiàng)技術(shù)發(fā)明專利。首次在發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)運(yùn)用可靠性增長(zhǎng)技術(shù)，突破了中國制造的可靠性弱勢(shì)；獨(dú)創(chuàng)性引入精確燃燒和電子控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)更少油耗和更低排放；發(fā)動(dòng)機(jī)逆向橫流冷卻技術(shù)和高強(qiáng)度材料的成功創(chuàng)新運(yùn)用，大幅度提高了發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，排放可滿足歐ⅵ標(biāo)準(zhǔn)，具有歐洲20xx年最新量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)水平。

安徽玉柴在20xx年11月份到我校進(jìn)行招聘，看到這是一個(gè)新興的企業(yè)，具有很大的發(fā)展?jié)摿?，而且想到一線鍛煉自己，所以很果斷的投了簡(jiǎn)歷。投簡(jiǎn)歷，進(jìn)行面試，進(jìn)入面試名單，當(dāng)看到錄用名單上有自己名字，內(nèi)心很高興。

在玉柴我學(xué)到了很多東西，也發(fā)現(xiàn)了許多需要自己去學(xué)習(xí)的東西。就拿發(fā)動(dòng)機(jī)來說好了，在學(xué)校也是經(jīng)常實(shí)際操作研究發(fā)動(dòng)機(jī)，但真正來到工廠面對(duì)著成百上千臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)，心里很震撼比學(xué)校里的大多了，還看到了很多在學(xué)校沒有見到過的零件，比如，發(fā)動(dòng)機(jī)的外部件渦輪增壓器、油氣分離器、ecu等。

公司有兩大車間，機(jī)加車間和裝試車間，我所在車間為裝試車間，裝試意為裝配與試驗(yàn)。裝試車間由五大線組成，分別為分裝線、內(nèi)裝線、外裝線、涂裝線、試機(jī)包裝線，內(nèi)裝線和外裝線又稱為總裝線，所以裝試車間是由分裝、總裝、涂裝、試機(jī)包裝。外裝線的工作就是把裝配好的發(fā)動(dòng)機(jī)加裝外圍零部件，比如進(jìn)水總管、排氣管、機(jī)油柴油濾清器等。我被安排在外裝線工作，在工作中學(xué)到了很多實(shí)際操作知識(shí)。

在工廠里工作不像在學(xué)校里拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)一樣，這里每一臺(tái)機(jī)器都是要組裝成整車的，所質(zhì)量要求非常嚴(yán)格，沒個(gè)零部件都有著嚴(yán)格的裝配程序和力矩要求。外裝有兩條生產(chǎn)線，從機(jī)油濾清器開始依次是共軌管、ecu支架、分配器、高壓油管、低壓油管、柴油濾清器、進(jìn)水管、排氣管、渦輪增壓機(jī)、飛輪等等。我的工位是裝配共軌管、油泵機(jī)油進(jìn)油管，進(jìn)氣壓力傳感器和ecu支架，剛開始跟著師傅學(xué)習(xí)，慢慢的自己掌握上手，可以自己裝配了，清楚工藝要求后裝配就不在是難事。裝配前一定要將物料的圖號(hào)與裝配指南的圖號(hào)進(jìn)行對(duì)照并檢查物料的外觀，不然很可能裝配了錯(cuò)誤的物料或者有質(zhì)量問題的物料，造成不必要的反工。裝配好零件后一定要進(jìn)行檢查即自檢，再互檢，最后出廠檢，這些都是以防有錯(cuò)漏裝。

二月十八號(hào)來到蕪湖，進(jìn)入公司報(bào)到，接著開始培訓(xùn)、上班，雖然生活有點(diǎn)枯燥，但也充滿了激情。自己看著已經(jīng)日益成熟的公司，作為其中的一名建設(shè)者心里還是非常的自豪的。

通過在玉柴聯(lián)合動(dòng)力的實(shí)地實(shí)習(xí)，使我們對(duì)柴油機(jī)的工作原理、內(nèi)外構(gòu)造及其裝配有了一次全面的感性認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí)，使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來，我國的汽車業(yè)迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對(duì)于從事道路的工作者來說，既是一個(gè)機(jī)遇，也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說，更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為

回顧實(shí)習(xí)生活，感觸很深，收獲頗豐。通過實(shí)習(xí)我更加認(rèn)識(shí)到實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等于零，理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。

通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然也就不一樣。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí)，還要不斷從生活實(shí)踐中學(xué)習(xí)其他的知識(shí)，不斷地從各方面武裝自已，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已，表現(xiàn)自已。

在過去的幾個(gè)月里，我在實(shí)習(xí)老師和同事的幫助與關(guān)懷下，認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作，能力有了很大的提高，個(gè)人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展，但我知道還存在著一些缺點(diǎn)和不足。認(rèn)識(shí)到工作經(jīng)驗(yàn)的缺乏，所以我必須積極努力工作。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，雖然有時(shí)候工作很苦很累，但是感到更加的充實(shí)，我從中體會(huì)到了做人做事的道理，從實(shí)踐中學(xué)到了專業(yè)技術(shù)，積累了實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)，繼續(xù)努力改正自己的缺點(diǎn)和不足，爭(zhēng)取在思想、工作、學(xué)習(xí)和生活等方面取得更大的進(jìn)步。

至此感謝公司給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，感謝指導(dǎo)老師給予的幫助。

有關(guān)汽車保養(yǎng)常識(shí)讀書心得體會(huì)如何寫四

該博覽中心占地面積達(dá)6000平方米，條件得天獨(dú)厚，管理先進(jìn)，后期服務(wù)及其相關(guān)的工商、稅務(wù)、銀行、交管等配套服務(wù)齊全，能夠?yàn)榭蛻籼峁┮惑w化、全面化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，使廣大的汽車以及其他附屬行業(yè)的經(jīng)營者能夠輕松的經(jīng)營，免去多個(gè)煩瑣程序。為廣大的`汽車及負(fù)數(shù)行業(yè)的經(jīng)營者提供了一個(gè)更加完善的；有著廣闊市場(chǎng)前景的現(xiàn)代化汽車交易場(chǎng)所。

為了更好的開展宣傳活動(dòng)，提高知名度，能夠使南方汽車博覽中心在大眾的心目中有更高好地位，營造聲勢(shì)，前期的廣告能夠合理的、科學(xué)的運(yùn)做；順利的實(shí)施，受其委托，特安排制定南方汽車博覽中心前期的廣告投放計(jì)劃。

1、市場(chǎng)環(huán)境優(yōu)勢(shì)分析

a、東風(fēng)日產(chǎn)汽車博覽中心位于解放公園路旁，交通十分便利快捷，本中心以東風(fēng)日產(chǎn)汽車為中心，輻射武漢、襄樊、x、黃陂、荊州等周邊鎮(zhèn)區(qū)，地理環(huán)境非常優(yōu)越。

b、東風(fēng)日產(chǎn)汽車博覽中心位于居住很集中的地方。周邊鎮(zhèn)區(qū)有著密集的制造業(yè)和加工業(yè)發(fā)達(dá)，在今后的幾年中，東風(fēng)日產(chǎn)汽車的經(jīng)濟(jì)將會(huì)飛速的發(fā)展，為其他汽車展覽中心創(chuàng)造更加優(yōu)越的經(jīng)濟(jì)環(huán)境。

c、隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步增長(zhǎng)，人民生活水平的逐步提高，汽車以及其附屬行業(yè)將會(huì)有一個(gè)新的飛躍，在今后的幾年，汽車的消費(fèi)將會(huì)是大眾的主流消費(fèi)，家庭和個(gè)人用車將更加普及，而汽車的消費(fèi)將更加的貼近大眾化，這些都為東風(fēng)日產(chǎn)汽車博覽中心的今后發(fā)展創(chuàng)造良好的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

2、自身優(yōu)勢(shì)分析

a、現(xiàn)x及其周邊的汽車銷售較為零散，而且大部分的配套服務(wù)設(shè)施不是很完善，東風(fēng)日產(chǎn)汽車博覽中心是x機(jī)器周邊地區(qū)的第一座現(xiàn)代化汽車交易市場(chǎng)，該中心的落成將會(huì)吸引更多的汽車及其附屬行業(yè)的客戶關(guān)注，并咨詢投資，市場(chǎng)前景非常廣闊。

b、自身環(huán)境優(yōu)越，占地面積大，整個(gè)博覽中心布局合理，大型停車場(chǎng)、展廳、交易廳等相關(guān)配套設(shè)施齊全完善，是集銷售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)等為一體的綜合性汽車專業(yè)交易市場(chǎng)，整個(gè)中心設(shè)計(jì)高、質(zhì)量好，是x乃至整個(gè)湖北地區(qū)設(shè)備先進(jìn)、功能齊全的第一個(gè)高級(jí)汽車交易中心。

c、高品質(zhì)的服務(wù)，工商、稅務(wù)、交管、銀行、保險(xiǎn)等服務(wù)配套設(shè)施將進(jìn)場(chǎng)辦公，將會(huì)為汽車的交易免去很多煩瑣的程序，使整個(gè)汽車交易更加快捷順暢。會(huì)員俱樂部、信息中心等相關(guān)配套設(shè)施完善，能夠?yàn)榭蛻籼峁﹥?yōu)質(zhì)的一流服務(wù)，為汽車及其附屬經(jīng)銷商提供汽車文化，新車投放以及現(xiàn)場(chǎng)促銷等活動(dòng)，并配有汽車美容、裝潢的項(xiàng)目，使整個(gè)交易中心更加規(guī)范化、一體化。

d 、東風(fēng)日產(chǎn)汽車博覽中心的通信、語言查詢、數(shù)碼演示、信息發(fā)布、電子攝像等硬件設(shè)施也很完善，裝飾豪華典雅，經(jīng)營環(huán)境舒適溫馨。

1、緊抓市場(chǎng)機(jī)會(huì)點(diǎn)為重點(diǎn)，進(jìn)行大幅度宣傳，使所占的優(yōu)勢(shì)能深入人心，吸引更多的汽車以及其附屬行業(yè)的經(jīng)銷商和生產(chǎn)商來投資。

2、盡量展示自身強(qiáng)大的優(yōu)點(diǎn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，來擴(kuò)大知名度和美譽(yù)度。

3、早日導(dǎo)入cis系統(tǒng)（企業(yè)形象識(shí)別系統(tǒng)），實(shí)現(xiàn)闖名牌的市場(chǎng)戰(zhàn)略目標(biāo)。

4、引用現(xiàn)代的管理模式和高品質(zhì)的服務(wù)，樹立良好的企業(yè)形象，提升企業(yè)美譽(yù)度。

1、廣告定位

前期的廣告定位應(yīng)合理的考慮到有利于后期的廣告投放計(jì)劃，以及廣告的具體實(shí)施。建議采用南方汽車博覽中心的配套服務(wù)優(yōu)勢(shì)來作為廣告定位。

2、廣告訴求

以理性的廣告訴求為廣告訴求點(diǎn)，用實(shí)實(shí)在在的的事實(shí)去說服人，以便在實(shí)際的操作中，有利于廣告的操作。

3、廣告目標(biāo)

爭(zhēng)取在開盤前來通過廣告和其他的宣傳手段相結(jié)合，使東風(fēng)日產(chǎn)汽車博覽中心在開盤前就能夠深入人心，在市場(chǎng)中占有一定的地位。廣告宣傳的目標(biāo)應(yīng)該放在各個(gè)汽車經(jīng)銷商，以及其零配件和汽車美容、裝潢等的生產(chǎn)商和經(jīng)銷商。在他們中間創(chuàng)造良好的信譽(yù)提升自身價(jià)值，以便吸引更多的客戶來咨詢投資。

a、在眾多的廣告媒體中，x地區(qū)主要以電視、報(bào)紙、戶外、網(wǎng)絡(luò)、電臺(tái)等幾種廣告媒體為主。其中電視、報(bào)紙和電臺(tái)的廣告效果比較明顯，選擇性、針對(duì)性較突出，能夠直接到達(dá)受眾。戶外廣告的起效較慢，但是最容易樹立良好的企業(yè)形象。

b、媒介利用應(yīng)遵循廣告的整體策略，分階段式投放，更加的接近目標(biāo)群，簡(jiǎn)化傳播途徑，有效的利用廣告資源。

投放時(shí)間投放媒體廣告形式廣告目的投放方法備注

20xx年9月《x金報(bào)》汽車?？?、傳單、禮品廣告的定制企業(yè)形象宣傳廣告提高知名度、樹立良好的企業(yè)形象。報(bào)紙每隔一期投放一次，

20xx年10月《x金報(bào)》汽車?？?、自身網(wǎng)站的建設(shè)。企業(yè)形象宣傳廣告樹立良好和企業(yè)形象、擴(kuò)大影響力。報(bào)紙每隔一期投放一次

20xx年11月《x金報(bào)》汽車專刊、由企業(yè)形象宣傳廣告轉(zhuǎn)為招商投資宣傳廣告，在廣告目標(biāo)范圍內(nèi)擴(kuò)大影響力。獲得好評(píng)，提升美譽(yù)度。報(bào)紙每隔一期投放一次，電臺(tái)每天兩次，戶外廣告的制作。

20xx年12月《x金報(bào)》汽車?？?、戶外、電臺(tái)廣告、完成網(wǎng)站的建設(shè)，企業(yè)形象宣傳廣告與招商投資廣告相結(jié)合，吸引更多的客商咨詢投資，報(bào)紙每天一次，電臺(tái)每天四次，戶外廣告的發(fā)布，電視廣告開始制作。

20xx年1月《x金報(bào)》汽車專刊、電臺(tái)廣告、完成網(wǎng)站的建設(shè)、雜志廣告。招商投資廣告、軟文操作。吸引更多的客商參觀、咨詢、投資報(bào)紙每日一次電臺(tái)每日四次，雜志刊登，電視廣告每日兩次報(bào)紙軟文操作、雜志視實(shí)際情況而定

本方案為東風(fēng)日產(chǎn)汽車博覽中心前期（20xx。12—20xx。5）廣告計(jì)劃，如有不妥之處，還需進(jìn)一步的溝通和深化，以便力求完美。達(dá)到所想要的效果。

有關(guān)汽車保養(yǎng)常識(shí)讀書心得體會(huì)如何寫五

甲方(買受人)：

國籍： 性別： 出生年月日：

住所(址)： 郵編：

聯(lián)系電話： 傳真：

證件類型：身份證 暫住證 護(hù)照 永久居留證 營業(yè)執(zhí)照

證件號(hào)碼：

委托代理人： 身份證號(hào)碼：

住所(址)： 聯(lián)系電話： 傳真：

乙方(出賣人)：

住所： 郵編：

法定代表人： 電話： 傳真：

委托代理人： 電話： 傳真：

注：

1、合同編號(hào)方法：?jiǎn)挝缓?jiǎn)稱+年份(4位阿拉伯?dāng)?shù)字)+合同序號(hào)(4位阿拉伯?dāng)?shù)字)。

2、在本合同中需選擇的項(xiàng)目，以打“√”為準(zhǔn)。

甲、乙雙方依據(jù)《中華人民共和國民法典》及其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就買賣汽車事宜，訂立本合同。

第一條 標(biāo)的物

經(jīng)雙方協(xié)商，乙方售出如下商品車輛給甲方：

汽車品牌及型號(hào)規(guī)格：

生產(chǎn)國別或生產(chǎn)地：

生產(chǎn)廠名稱：

排氣量：

首選顏色： 次選顏色：

第二條 數(shù)量與價(jià)款

1、車輛成交單價(jià)： 元，大寫 。(含乙方所在地的交貨價(jià)及正式完稅發(fā)票)。數(shù)量： 臺(tái)。

2、其他費(fèi)用： ，由 方承擔(dān)。運(yùn)費(fèi) 元，由 方承擔(dān)。出庫費(fèi) 元，由 方承擔(dān)。

3、車輛交付后，如甲方需委托乙方代辦上牌等服務(wù)的，雙方應(yīng)另簽委托書(附件二)，有關(guān)費(fèi)用及付款方式由雙方另行協(xié)商。

第三條 付款方式

甲方選擇下述第 種方式付款，并按該方式所定時(shí)間如期足額將車款支付給乙方。

1、一次性付款方式：

簽署本合同時(shí)，支付全部車價(jià)款，合計(jì)人民幣 元，大寫

。

2、車輛抵押貸款方式：

(1)簽署本合同時(shí)，支付全部車價(jià)款的 %，合計(jì)人民幣 元，大寫 。

(2) 年 月 日前，支付余款，合計(jì)人民幣 元，大寫 。

甲方可向銀行申請(qǐng)抵押貸款支付部分或全部余款。但以下情況視為甲方未按合同約定時(shí)間付款，應(yīng)當(dāng)向乙方承擔(dān)違約責(zé)任。

①甲方未能在以上規(guī)定時(shí)間內(nèi)與銀行辦妥有關(guān)抵押貸款事宜(以銀行實(shí)際發(fā)放貸款為準(zhǔn))。

②甲方未能在以上規(guī)定時(shí)間內(nèi)足額辦出貸款，且余額未按時(shí)自行補(bǔ)足支付的。

屬乙方原因?qū)е录追轿茨苻k理貸款手續(xù)的，甲方不承擔(dān)違約責(zé)任。

3、分期付款：

(1)簽訂本合同時(shí)，甲方支付乙方人民幣 元(大寫： )作為定金。定金可以抵作車價(jià)款。定金的數(shù)額不得超過主合同標(biāo)的額的20%。

(2)在乙方把甲方訂購的商品車交給甲方，并經(jīng)甲方辦理交車手續(xù)時(shí)，支付人民幣

元(大寫： )。

(3)如甲方委托乙方辦理上牌手續(xù)，則經(jīng)雙方協(xié)商有關(guān)合同車價(jià)的余額人民幣 元(大寫： )在乙方辦妥有關(guān)委托事項(xiàng)后甲方一次性支付給乙方。

(4)其他約定： 。

4、其他付款方式： 。

第四條 質(zhì)量及相關(guān)要求：

1、乙方向甲方出售的車輛，其質(zhì)量必須符合國家汽車產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并符合出廠檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，符合安全駕駛和說明書載明的基本使用要求。

2、乙方向甲方出售的汽車，必須是經(jīng)國家有關(guān)部門公布、備案的汽車產(chǎn)品目錄上的產(chǎn)品或合法進(jìn)口的產(chǎn)品，并能通過公安交通管理部門的檢測(cè)，可以上牌行駛的汽車。

3、乙方提供汽車辦理牌證的隨車資料，附有中文使用說明書及提供必要的使用維修指引。

4、乙方保證售賣給甲方的車輛，在交給甲方使用前已作必要的檢驗(yàn)和清潔。

第五條 交車時(shí)間與地點(diǎn)、交付及驗(yàn)收方式

1、交車時(shí)間： 年 月 日前。

2、提車方式(在中打“√”選擇)： 甲方自提; 乙方送車上門;

其他約定： 。

3、交車地點(diǎn)：在乙方的經(jīng)營場(chǎng)所內(nèi)，或 。

4、交車時(shí)里程表記錄小于(在選取欄打“√”)：(1) 100公里 ， (2) 公里 。

(注： 以上里程表記錄均不包含委托上牌發(fā)生的公里數(shù)。)

5、乙方在向甲方交付車輛時(shí)須同時(shí)提供：

(1) 銷售發(fā)票。

(2) 車輛合格證(國產(chǎn)車)或海關(guān)進(jìn)口證明及商品檢驗(yàn)單(進(jìn)口車)。

(3) 質(zhì)量服務(wù)卡或保修手冊(cè)。

(4) 車輛使用說明書或用戶使用手冊(cè)。

(5) 隨車工具、備配件及清單。

6、車輛交接時(shí)當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)收，甲方應(yīng)對(duì)所購車輛外觀、基本使用功能和隨車工具(備配件)等進(jìn)行認(rèn)真檢查、確認(rèn)。如對(duì)外觀、內(nèi)飾、隨車物件及功能等有異議的，應(yīng)當(dāng)場(chǎng)向乙方提出，經(jīng)乙方確認(rèn)后負(fù)責(zé)調(diào)換、處理。

7、乙方向甲方交付汽車及隨車物件，雙方簽署《商品車輛交接書》(附件一)，即視為該車輛正式交付。

8、乙方應(yīng)提前3天以上通知甲方接收車輛，如甲方因故不能按時(shí)接收車輛的，雙方應(yīng)協(xié)商延期。如協(xié)商不成或甲方延期提車超過7天的，視為甲方放棄，乙方有權(quán)處理有關(guān)車輛，不退還定金。

9、從車輛正式交付之時(shí)起，該車輛的所有權(quán)和風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方轉(zhuǎn)移至甲方。

第六條 關(guān)于定金

甲方未按約支付車款，或不能按時(shí)提車的，無權(quán)要求返還定金。乙方未按約交付車輛的，應(yīng)當(dāng)在合同解除后十日內(nèi)雙倍返還定金。

第七條 雙方特別約定：

第八條 違約金

1、甲方未按合同約定的時(shí)間付款，乙方有權(quán)按逾期應(yīng)付款依銀行遲延付款的規(guī)定，要求甲方支付滯納金。逾期超過15天后，乙方有權(quán)單方面通知甲方解除本合同，甲方應(yīng)在接到通知之日起十日內(nèi)，按相當(dāng)于全部車價(jià)款的 %向乙方支付違約金。乙方亦有權(quán)將此款項(xiàng)在甲方已付車價(jià)款中直接扣除，余款在乙方收到甲方的合同解除通知書后十日內(nèi)退還甲方。

2、乙方未按本合同約定交付約定的車輛，甲方有權(quán)按已支付的車價(jià)款依銀行遲延付款的規(guī)定，要求乙方支付滯納金。逾期超過15天后，甲方有權(quán)單方面通知乙方解除本合同，乙方應(yīng)在接到解除合同通知書之日起十日內(nèi)，按相當(dāng)于全部車價(jià)款的 %向甲方支付違約金，并同時(shí)退還甲方已支付給乙方的車價(jià)款。

第九條 有關(guān)維修、保養(yǎng)

1、生產(chǎn)廠家(或乙方)指定以下的特約維修店向甲方所購買的本合同所述的車輛提供維修、保養(yǎng)等售后服務(wù)，其他售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)可向乙方查詢。

維修站名稱：

地 址：

聯(lián)系電話：

2、 乙方售賣給甲方的車輛，按照生產(chǎn)廠家規(guī)定的保養(yǎng)、保修手冊(cè)進(jìn)行維修、保養(yǎng)。

(1)乙方售賣給甲方的車輛的保修期，為 年或者 萬公里，以先到達(dá)者為準(zhǔn)。如果車輛用于出租或營運(yùn)則保修期為 年或 萬公里，以先到達(dá)者為準(zhǔn)。保修期的起始日期以購車發(fā)票上的日期或商品車輛交接日期為起算日期，以最后到達(dá)者為準(zhǔn)。

(2)新車的易損件保修期按生產(chǎn)廠家公布規(guī)定執(zhí)行或參照保養(yǎng)和保修手冊(cè)。

3、乙方有責(zé)任督促車輛維修站按照保養(yǎng)、保修手冊(cè)和用戶手冊(cè)的內(nèi)容對(duì)所售車輛進(jìn)行保養(yǎng)。

4、甲方使用汽車前應(yīng)仔細(xì)閱讀說明書、用戶使用手冊(cè)或保修手冊(cè)等相關(guān)資料。如屬甲方使用不當(dāng)、保養(yǎng)不當(dāng)或擅自改裝、裝潢造成而引起的相關(guān)聯(lián)的質(zhì)量問題，由甲方自行承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。

5、甲方所購汽車如在保修期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題，應(yīng)憑保修憑證到乙方或生產(chǎn)廠指定的特約維修站進(jìn)行維修、保養(yǎng)。在保修期內(nèi)因嚴(yán)重安全性能故障或主要部件總成質(zhì)量問題經(jīng)2次以上(含2次)修理，車輛的安全性仍達(dá)不到出廠檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)或不能正常使用的，乙方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)向生產(chǎn)廠家申請(qǐng)換車或退車還款(扣除折舊)，具體執(zhí)行按生產(chǎn)廠家的保修手冊(cè)。

6、保修期內(nèi)，如因自身故障致車輛停用時(shí)間累計(jì)超過 天，則保修期在狀態(tài)恢復(fù)正常時(shí)重新起計(jì)，具體執(zhí)行按生產(chǎn)廠家頒布的保修手冊(cè)。

7、保修期中，甲方所購車輛出現(xiàn)質(zhì)量故障并經(jīng)廠家特約維修站確認(rèn)的，在 日內(nèi)(按廠家規(guī)定時(shí)限內(nèi))未能修復(fù)影響甲方正常使用的，乙方有責(zé)任協(xié)助甲方向生產(chǎn)廠家主張按有關(guān)規(guī)定給予一定的賠償。

8、經(jīng)國家授權(quán)的汽車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)定或生產(chǎn)廠自認(rèn)，甲方所購汽車確實(shí)存在設(shè)計(jì)、制造缺陷，由此缺陷造成的人身和財(cái)產(chǎn)損害，甲方有權(quán)向乙方或生產(chǎn)廠家主張索賠，乙方有積極協(xié)助的義務(wù)。若乙方在該車有缺陷或存在其他特殊的使用要求時(shí)，應(yīng)該明示告知而未明示告知，則應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。

9、甲方所購車輛如屬生產(chǎn)廠公布的汽車召回范圍，甲方應(yīng)當(dāng)按照生產(chǎn)廠公布的具體要求辦理交涉。

第十條 甲方的其他責(zé)任和義務(wù)：

1、甲方是乙方所購車輛的最終用戶，在辦理上牌入戶前不得為任何商業(yè)目的轉(zhuǎn)售所購車輛。不得將所購車輛用于有損乙方及該車輛品牌標(biāo)志形象的活動(dòng)。

2、甲方不得故意移卸、添加或以其他方式來掩蓋、替代所購車輛上的商標(biāo)、徽章等標(biāo)志。

3、甲方在購車前，已事先獲得政府有關(guān)部門的批準(zhǔn)、許可或符合當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)的規(guī)定所要求的資格，并且已了解甲方入戶所在地對(duì)入戶車輛的一些限制性法規(guī)，保證能夠在購車后的規(guī)定時(shí)間內(nèi)辦理一切相關(guān)的牌證手續(xù)，否則因此造成對(duì)乙方的任何損失、索賠、糾紛等由甲方承擔(dān)。

第十一條 違約責(zé)任

1、對(duì)于違約事項(xiàng)，雙方有定金約定條款和違約金約定條款的，一方違約時(shí)，對(duì)方既可以選擇適用違約金條款，也可以選擇適用定金條款，但只能在二者之中選擇其一。

2、因車身超重、尾氣不合格等質(zhì)量問題或證件不全導(dǎo)致甲方無法上牌，甲方有權(quán)解除合同和退車，因此而造成甲方的實(shí)際損失，甲方有權(quán)要求乙方賠償。

3、甲、乙雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行本合同時(shí)，應(yīng)及時(shí)向?qū)Ψ酵▓?bào)不能履行或不能完全履行的理由，同時(shí)采取各種合理手段減少不可抗力給雙方造成的影響，并應(yīng)在10日內(nèi)提供證明，允許延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據(jù)情況可部分或全部免予承擔(dān)違約責(zé)任。

4、不可抗力事件是指在任何一方在訂立本合同時(shí)不能預(yù)見、對(duì)其發(fā)生和后果不能避免、不能克服并且非屬該方的過錯(cuò)或過失致使其遲延或未能履行本合同項(xiàng)下義務(wù)的事件，包括但不限于天災(zāi)、火災(zāi)、洪水、地震、暴亂、爆炸、戰(zhàn)爭(zhēng)、自然災(zāi)害、政府行為、運(yùn)輸工具或其它公用事業(yè)的中斷或停頓或在乙方供應(yīng)商的工廠內(nèi)發(fā)生的罷工或停工。

5、乙方交付的汽車不符合說明書中表明的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，甲方有權(quán)拒絕接收車輛，或要求乙方承擔(dān)無償修復(fù)、補(bǔ)償損失或減少價(jià)款的違約責(zé)任。

6、滯納金應(yīng)如期支付，不按期支付的，按銀行遲延付款的規(guī)定支付逾期利息。

第十二條 解決爭(zhēng)議的方法

1、甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭(zhēng)議，應(yīng)協(xié)商解決，也可請(qǐng)求佛山市及各區(qū)工商行政管理部門或佛山市各級(jí)消費(fèi)者委員會(huì)主持調(diào)解。協(xié)商不能解決或調(diào)解不成的，選定下面第 種方式解決：

(1)向佛山或 仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。

(2)依法向人民法院起訴。

2、雙方對(duì)車輛質(zhì)量有異議的，可以通過協(xié)商確定由雙方認(rèn)可的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。如雙方不能共同確定檢測(cè)機(jī)構(gòu)的，則由佛山市具有法定資質(zhì)的專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行終局鑒定。鑒定結(jié)果符合該產(chǎn)品手冊(cè)的技術(shù)質(zhì)量的，鑒定費(fèi)由對(duì)質(zhì)量提出異議的一方承擔(dān)，否則鑒定費(fèi)由另一方承擔(dān)。

第十三條 雙方的聯(lián)系方式及資料

1、甲方聯(lián)系資料

詳細(xì)通訊地址： 郵政編碼：

聯(lián)系人： 聯(lián)系電話：(日間) (夜間)

傳真號(hào)碼： 手機(jī)號(hào)碼：

電子郵箱：

2、乙方聯(lián)系資料：經(jīng)雙方協(xié)商，確認(rèn)任一方采用以下任一種方式進(jìn)行聯(lián)系都有效。

詳細(xì)地址： 郵政編碼：

聯(lián)系部門： 聯(lián)系電話：(日間) (夜間)

傳真號(hào)碼： 工作手機(jī)號(hào)碼：

電子郵箱：

3、雙方以上的通訊方式若有改變，必須及時(shí)書面(只包括信件、電子郵件、傳真)通知對(duì)方，否則如因此造成的損失及相關(guān)責(zé)任由變更方負(fù)責(zé)。手機(jī)或其他移動(dòng)通訊工具的短信僅作為普通訊息傳遞之用，建議不作重要事項(xiàng)的通知。

4、由于甲方改變通訊方式，令乙方無法及時(shí)通知甲方提車的，乙方有權(quán)保留甲方訂購的車輛7天，超過7天乙方可以不為甲方保留車輛，不退還定金。

第十四條 其他

1、本合同的未盡事宜及本合同在履行過程中需變更的事宜，雙方應(yīng)通過訂立補(bǔ)充條款或補(bǔ)充協(xié)議進(jìn)行約定。本合同的補(bǔ)充條款、補(bǔ)充協(xié)議及附件均為本合同不可分割的部分。

2、本合同及其補(bǔ)充條款、補(bǔ)充協(xié)議及附件中的手寫文字與打印文字有矛盾時(shí)，以手寫文字為準(zhǔn)。如阿拉伯?dāng)?shù)字與大寫數(shù)字有矛盾時(shí)，以大寫數(shù)字為準(zhǔn)。

第十五條 生效

本合同自雙方簽字、蓋章(或蓋印)之日生效，本合同壹式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，具有同等效力。

第十六條 本合同履行完畢后，自動(dòng)失效。

合同附件：

附件一、商品車輛交接書(共 2 頁)

附件二、代辦上牌辦證服務(wù)委托書(共 3 頁)

附件三、代辦上牌手續(xù)車輛交接書(共 2 頁)

其他附件： (共 頁)

甲方名稱： (蓋章) 法定代表人/代理人： 簽約日期： 年 月 日

乙方名稱： (蓋章) 法定代表人/負(fù)責(zé)人： 經(jīng)辦人： 簽約日期： 年 月 日

合同簽訂地點(diǎn)：

有關(guān)汽車保養(yǎng)常識(shí)讀書心得體會(huì)如何寫六

常用汽車購買合同范本

買方：_________________________

賣方：_________________________

簽訂日期：_____________________

雙方當(dāng)事人經(jīng)協(xié)商一致，就汽車買賣事宜達(dá)成如下協(xié)議：

一、產(chǎn)品名稱、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)格

________________________________________________________

二、付款方式、期限

________________________________________________________

三、交貨時(shí)間、方式、地點(diǎn)

________________________________________________________

四、驗(yàn)收方法

________________________________________________________

五、其他約定事項(xiàng)

1.買方自提車及公路代運(yùn)，按交貨期款到后發(fā)車。

2.賣方代運(yùn)，以賣方委托鐵路起運(yùn)日為交貨期，貨款及運(yùn)雜費(fèi)等發(fā)車后向買方辦理托收承付。

3.賣方為買方代運(yùn)和代押運(yùn)的汽車，賣方除向買方核收運(yùn)費(fèi)和運(yùn)輸_____費(fèi)外，每輛另收廠內(nèi)吊裝費(fèi)和押運(yùn)費(fèi)________元/輛。

4.產(chǎn)品質(zhì)量：按賣方規(guī)定的出廠檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。如發(fā)生質(zhì)量問題，按賣方有關(guān)規(guī)定實(shí)行“三包”。

5.單價(jià)內(nèi)不含_____購置附加費(fèi)。

六、違約責(zé)任

賣方逾期交貨（鐵路運(yùn)輸?shù)炔豢煽咕茉虺猓?yīng)向買方付違約金________元/輛。買方逾期提貨，按到期合同貨款的________%向賣方付違約金________元/輛，并付________%利息（月息）。合同簽訂后雙方必須全面履行，如需修改或終止，應(yīng)經(jīng)雙方協(xié)商一致簽具修訂或撤銷的協(xié)議書。一方因故要求變更合同，應(yīng)在交貨期前45天以函（電）向?qū)Ψ絽f(xié)商。本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，不能達(dá)成一致意見時(shí)按《_____》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

七、本合同正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，其余為副本（副本三份）。

買方（簽章）：__________________

法定代表人：____________________

代理人：________________________

地址：__________________________

編碼：______________________

電話：__________________________

開戶銀行：______________________

賬號(hào)：__________________________

賣方（簽章）：__________________

法定代表人：____________________

代理人：________________________

地址：__________________________

編碼：______________________

電話：__________________________

開戶銀行：______________________

賬號(hào)：__________________________