智能停車系統(tǒng)調(diào)研心得體會精選 智慧停車匯報(四篇)

我們在一些事情上受到啟發(fā)后，應(yīng)該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。心得體會對于我們是非常有幫助的，可是應(yīng)該怎么寫心得體會呢？接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧，我們一起來看一看吧。

主題智能停車系統(tǒng)調(diào)研心得體會精選一

摘要:智能化是人類的夢想，未來必然會是人工智能的世界。城市智能化將通過有線、無線或混合數(shù)據(jù)傳輸方式，實現(xiàn)區(qū)域城市內(nèi)多個子系統(tǒng)輔助管理中心，然后再到智能化管理服務(wù)決策的有效技術(shù)結(jié)合，實現(xiàn)區(qū)域城市管理的智能化服務(wù)，讓人們暢享智能化生活。智能城市的建設(shè)是城市信息化建設(shè)的新境界。

關(guān)鍵詞:人工智能 智能化 發(fā)展

1人工智能的含義

人工智能(artificial intelligence,簡稱ai)是計算機學(xué)科的一個分支，二十世紀(jì)七十年代以來被稱為世界三大尖端技術(shù)之一（空間技術(shù)、能源技術(shù)、人工智能），也被認(rèn)為是二十一世紀(jì)（基因工程、納米科學(xué)、人工智能）三大尖端技術(shù)之一。人工智能是研究用計算機來模擬人在各個過程中的智力活動（如分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策），從而擴大、延伸和部分替代人類的腦力勞動，實現(xiàn)知識密集型生產(chǎn)和決策自動化。目前城市規(guī)劃發(fā)展領(lǐng)域中的城市設(shè)計、控制性詳細(xì)規(guī)劃、土地利用分區(qū)規(guī)劃與管理、系統(tǒng)工程與規(guī)劃決策支持系統(tǒng)的發(fā)展與實施，給人工智能技術(shù)的應(yīng)用帶來了廣泛的前景。

2當(dāng)前城市發(fā)展中面臨的挑戰(zhàn)

隨著城市的迅速發(fā)展，城市經(jīng)濟發(fā)展面臨著日益嚴(yán)重的資源和環(huán)境壓力。城市人口規(guī)模增長過快、城市供配電壓力沉重、環(huán)境污染與生態(tài)破壞嚴(yán)重、交通擁堵治理困難、安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻、城市部門管理中的違法違規(guī)現(xiàn)象屢禁不止等等，這些都成為城市發(fā)展中最為突出的矛盾，成為城市管理中必須重視的問題，迫切需要采用新的管理方法和科技手段來加以解決。

城市供配電壓力沉重，節(jié)能減排問題凸顯。隨著城市發(fā)展，各式賓館、辦公大樓、商場超市、醫(yī)院、寫字樓等大型建筑日益增多，使得供電負(fù)荷越來越大，節(jié)約能源和能效管理問題日益突顯。在我國城市化建設(shè)進(jìn)程中，如何與能源低消耗、大環(huán)境保護相適應(yīng)，正在成為建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會亟待解決的問題。

環(huán)境污染使得城市從傳統(tǒng)公共健康問題轉(zhuǎn)向現(xiàn)代的健康危機。環(huán)境污染包括工業(yè)和交通造成的空氣污染、噪音、震動、精神壓力導(dǎo)致的疾病等，已成為制約城市經(jīng)濟發(fā)展的因素之一。隨著城市垃圾處理量不斷增加，針對居民區(qū)垃圾堆放、垃圾填埋焚燒場周邊的環(huán)境投訴日益增多，尤其是垃圾焚燒產(chǎn)生的一級致癌物“二惡英”(dioxin)濃度的增加引起了群眾極大關(guān)注。

城市交通需求與交通供給矛盾日益突出。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，城市交通需求不斷擴大，城市中可用于交通的土地資源極其有限，密集的車流、擁擠的街道、效能低下的交通系統(tǒng)不僅導(dǎo)致了運輸成本的增加，還產(chǎn)生了污染和能源的浪費問題。此外，交通擁擠導(dǎo)致了事故增多，事故增多又加劇了擁擠，這直接影響了居民的出行時間和成本；出行成本的增加不僅影響了工作效率，而且也會抑制人們的日?；顒?，從而影響居民的生活質(zhì)量。

公共安全監(jiān)管難度逐步加大。面對有限的自然資源，人們對抵抗自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、社會安全等風(fēng)險源的監(jiān)控與預(yù)防越來越關(guān)注，迫切要求建立和完善公共安全日常管理體系和應(yīng)急處置機制，應(yīng)對面臨的氣象災(zāi)害、地下空間事故、?；肥鹿?、重大刑事和恐怖事件、公共場所治安等突發(fā)事件進(jìn)行預(yù)防和應(yīng)急處理。

3人工智與城市智能化

智能城市是在信息港和數(shù)字城市的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的新方向。在智能城市中，主要的資源用于使城市的信息網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)自動監(jiān)控，信息自動采集，自動分析處理，自動決策反應(yīng)等等。智能城市是把城市看作一個有機體培養(yǎng)它的監(jiān)控、學(xué)習(xí)、反應(yīng)、調(diào)整和適應(yīng)能力，信息的控制和利用能力是智能城市的基礎(chǔ)。

從技術(shù)層面來看，“智能城市”是以網(wǎng)絡(luò)信息為基礎(chǔ)的城市信息體系，即綜合運用地理信息系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)、遙感系統(tǒng)、寬帶網(wǎng)絡(luò)、多媒體及虛擬仿真等技術(shù)，對城市的基礎(chǔ)設(shè)施，功能機制進(jìn)行信息自動采集，動態(tài)監(jiān)管和輔助決策服務(wù)的技術(shù)系統(tǒng)。城市智能化的水平往往體現(xiàn)在以下幾個方面:城市決策的智能化；城市交通的智能管理與控制；城市資源的監(jiān)測與可持續(xù)利用；城市應(yīng)急反應(yīng)和災(zāi)難的預(yù)防治理；城市人口管理；城市生活的網(wǎng)絡(luò)化和智能化等等。

新的智能化信息技術(shù)構(gòu)架將由以無線 網(wǎng)絡(luò)為主體的基礎(chǔ)設(shè)施、以無界面 計算機為主體的硬件、以信息分析和決策支持為主的 軟件、以功能實現(xiàn)為主的網(wǎng)絡(luò) 應(yīng)用這幾部分組成。這種新的信息化基礎(chǔ)設(shè)施將以實現(xiàn)“三無”為目標(biāo)，即無線網(wǎng)絡(luò)、無界面計算機和無鍵盤輸入。讓計算機和網(wǎng)絡(luò)的使用不受時間和地點的限制，不受文字輸入的限制，也不受固定使用方式的限制。

從現(xiàn)實操作來看，政府應(yīng)該加強與企業(yè) 聯(lián)系，加快實現(xiàn)城市智能化 發(fā)展。政府借助企業(yè)創(chuàng)新的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，加強合作，加快信息化建設(shè)進(jìn)程，助推城市智能化發(fā)展，打造智能城市的全新商業(yè)模式，從而建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代化城市?？萍计髽I(yè)與政府雙方將以“激勵創(chuàng)新、合作共贏”為原則，發(fā)揮各自的優(yōu)勢和力量攜手推動本土創(chuàng)新，加速實現(xiàn)城市智能化發(fā)展。

在這方面，成都市政府走在了部分前列。據(jù)悉，在2009中國西部國際博覽會上，思科與成都市政府雙方結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，就“天府智能互聯(lián)新城”試點建設(shè)及發(fā)展與“智能+互聯(lián)城市”技術(shù)相關(guān)的“產(chǎn)學(xué)研”一體化產(chǎn)業(yè)鏈等方面展開深度合作，以推動成都信息產(chǎn)業(yè)的本土創(chuàng)新并提升產(chǎn)業(yè)競爭力，實現(xiàn)城市 經(jīng)濟、 社會與 環(huán)境等領(lǐng)域的可持續(xù)發(fā)展。

信息化是城市發(fā)展的重要推動力，是目前城市發(fā)展中面臨的一系列問題和挑戰(zhàn)的重要解決途徑。以金融行業(yè)舉例來說，信息技術(shù)同樣是業(yè)務(wù)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新的重要手段和推動力，以技術(shù)改良為載體的金融服務(wù)創(chuàng)新不僅是現(xiàn)代商業(yè)銀行提升核心競爭力的重要手段，也體現(xiàn)了城市生活發(fā)展進(jìn)步的歷程。基于互聯(lián)網(wǎng)、通訊、語音等技術(shù)的新興智能金融服務(wù)方式的出現(xiàn)，改變了居民的生活、消費習(xí)慣，使金融服務(wù)更為方便快捷。

可見，在城市發(fā)展過程中，通過運用現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)手段，有針對性地展開試點應(yīng)用，通過技術(shù)與 經(jīng)驗的積累，以“先易后難，從點到面，逐步推進(jìn)”的方式，逐步實現(xiàn)政府信息資源的共享，能夠有效提高政府為百姓服務(wù)的質(zhì)量，從而全面提升城市智能化 管理水平。

4城市發(fā)展展望

智能城市的建設(shè)是城市建 設(shè)發(fā)展的新境界。我國許多城市的信息化基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)不差，急需改進(jìn)的是應(yīng)用。而智能城市正是以應(yīng)用為核心的信息化發(fā)展思路，在已有的信息化基礎(chǔ)上，為市民提供更加綜合的服務(wù)，為政府部門提供更加有效的信息分析和更符合實際的決策，對包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、 工商業(yè)活動在內(nèi)的各種需求做出更智能化的響應(yīng)，加快城市智能化建設(shè)，將帶來未來城市的全新面貌，推進(jìn)城市和諧發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

[1] 第二屆2010(3g)暨信息新技術(shù)國際峰會論壇，2010年4月。

[2] 黃孝斌，魏劍平。物聯(lián)網(wǎng)助力城市信息化發(fā)展—探索城市管理新模式[j]。中國科學(xué)院院刊，2010年1期。

主題智能停車系統(tǒng)調(diào)研心得體會精選二

甲方：_____________信息服務(wù)有限公司

乙方：_____________________________

甲乙雙方在平等自愿的基礎(chǔ)上，經(jīng)友好協(xié)商，就甲方為乙方提供_______人工智能過濾優(yōu)化服務(wù)事宜，現(xiàn)達(dá)成如下協(xié)議：

一、服務(wù)范圍及項目內(nèi)容

_______人工智能優(yōu)化服務(wù)技術(shù)是甲方根據(jù)乙方提供的大復(fù)式投注單，利用獨特的數(shù)理統(tǒng)計和先進(jìn)的數(shù)據(jù)分析相結(jié)合在應(yīng)用最新數(shù)字科學(xué)原理，將乙方昂貴的大復(fù)式投注方案變成有實際可行性的小規(guī)模單注投注方案，在保證同樣中獎幾率的同時，大大節(jié)省了乙方的投注資金，成功率95%以上。如果甲方提供的優(yōu)化服務(wù)結(jié)果沒有達(dá)到雙方約定的效果，甲方將按照本合同有關(guān)規(guī)定(詳見附件：收費標(biāo)準(zhǔn)及賠償標(biāo)準(zhǔn))，對乙方進(jìn)行賠償。

1._______中7保7服務(wù)(含平均與不平均分配每位所選號碼的個數(shù))：是指乙方提供的大復(fù)式單猜中當(dāng)期全部中獎號碼(并且順序一致)，甲方優(yōu)化過濾后的單式投注有一注中7個號碼(并且順序一致)。乙方的投注資金將節(jié)省85%以上(詳見附件：收費標(biāo)準(zhǔn)及賠償標(biāo)準(zhǔn))。本類型不承諾保其中6個和以下的情況。

2._______中7保6服務(wù)(含平均與不平均分配每位所選號碼的個數(shù))：是指乙方提供的大復(fù)式單猜中當(dāng)期全部中獎號碼(并且順序一致)，甲方優(yōu)化過濾后的單式投注有一注中6個號碼(并且中得二等獎)。乙方的投注資金將節(jié)省90%以上(詳見附件：收費標(biāo)準(zhǔn)及賠償標(biāo)準(zhǔn))。本類型不承諾保其中5個和以下的情況。

3._______中6保6服務(wù)(含平均與不平均分配每位所選號碼的個數(shù))：是指乙方提供的大復(fù)式單猜中當(dāng)期6個中獎號碼(并且中得二等獎)，甲方優(yōu)化過濾后的單式投注有一注中6個號碼(并且中得二等獎)。乙方的投注資金將節(jié)省80%以上(詳見附件：收費標(biāo)準(zhǔn)及賠償標(biāo)準(zhǔn))。本類型不承諾保其中5個和以下的情況。

4._______中7保7極限縮水服務(wù)：是指乙方提供的大復(fù)式單猜中當(dāng)期全部中獎號碼(并且順序一致)，甲方優(yōu)化過濾后的單式投注有一注中7個號碼(并且順序一致)。乙方的投注資金將節(jié)省95%以上(詳見附件：收費標(biāo)準(zhǔn)及賠償標(biāo)準(zhǔn))。本類型不承諾保其中6個和以下的情況。

二、甲方的權(quán)利和義務(wù)

1.甲方根據(jù)乙方提供的_______復(fù)式投注號碼和選定的服務(wù)類型，利用彩票人工智能優(yōu)化技術(shù)，進(jìn)行優(yōu)化服務(wù)。

2.甲方收到乙方的相應(yīng)服務(wù)費用后，將作好的優(yōu)化數(shù)據(jù)結(jié)果在雙方約定的時間內(nèi)，通過雙方約定的方式，如傳真、電子郵件或人工快遞等交給乙方。

3.甲方只對自己提供的當(dāng)期_______優(yōu)化結(jié)果負(fù)責(zé)，乙方不得以中獎獎金為由以及與本合同無關(guān)的內(nèi)容向甲方提出任何要求。

4.雙方所有優(yōu)化處理數(shù)據(jù)結(jié)果均以甲方服務(wù)器所存儲的備份為準(zhǔn)。由于乙方原因，如投注打印錯誤等造成的投注不成功，由乙方自行負(fù)責(zé)，一切后果與甲方無關(guān)。

5.雙方協(xié)議生效后，如甲方未造成乙方投資損失(稅后累計中獎金額大于服務(wù)費加購買彩票的費用)則不理賠任何費用。

6.如果乙方的原大復(fù)式最高中獎情況低于其所要求提供服務(wù)類型基本中獎水平，則甲方不承諾保其任何賠償。

三、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1.乙方有權(quán)自由選擇甲方提供的任意一種或幾種規(guī)定的服務(wù)類型，但協(xié)議一經(jīng)簽署如果中途提出更改，甲方有權(quán)拒絕退還服務(wù)費用，后果乙方自行負(fù)責(zé)。

2.如果甲方提供的優(yōu)化服務(wù)結(jié)果沒有達(dá)到雙方約定的效果，乙方同意按本協(xié)議相關(guān)約定的理賠標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行索賠。

3.在本協(xié)議約定的服務(wù)中，乙方自愿承擔(dān)所提供的復(fù)式投注沒有猜中約定的中獎號碼數(shù)量，而導(dǎo)致甲方優(yōu)化結(jié)果未有獎項的風(fēng)險。

4.乙方自愿承擔(dān)投注金額過大，當(dāng)期獎金過低的風(fēng)險。

5.乙方應(yīng)通過雙方約定的形式及時繳納應(yīng)交服務(wù)費用及雙方洽商同意的有關(guān)增補費用，如異地繳納應(yīng)及時提供相關(guān)繳費憑證的傳真件至甲方，如由于上述及其它原因而導(dǎo)致的應(yīng)交費用或手續(xù)沒有及時完成以至于甲方延遲提供服務(wù)而造成的損失和后果，乙方自行負(fù)責(zé)。

四、關(guān)于理賠事宜

1.有服務(wù)類型理賠標(biāo)準(zhǔn)及金額，請詳見本協(xié)議附件之規(guī)定。

2.當(dāng)期_______開獎結(jié)果公布后，甲方工作人員將對乙方的原大復(fù)式進(jìn)行詳細(xì)核對，如因甲方的原因而未達(dá)到雙方約定的效果，甲方工作人員會主動與乙方取得聯(lián)系退賠事宜，乙方需提供相應(yīng)繳費或匯款憑證及與甲方服務(wù)結(jié)果相同的彩票，甲方將在五個工作日內(nèi)退賠相關(guān)款項。

五、違約責(zé)任及其它條款

1.如果乙方累計獎金收入高于總投入(購買彩票款+服務(wù)費)，甲方提供的優(yōu)化結(jié)果未達(dá)到約定效果，甲方不做其它賠償。本協(xié)議規(guī)定最高賠付金額為10000元。

2.由于甲方的責(zé)任未將優(yōu)化結(jié)果及時發(fā)給乙方，甲方將在五個工作日內(nèi)將服務(wù)費退給乙方或乙方自愿要求轉(zhuǎn)到下期為乙方服務(wù)。

3.本合同生效后，雙方都應(yīng)本著誠實、信用的原則，認(rèn)真履行各自義務(wù)，任何一方都不得向?qū)Ψ教岢雠c本協(xié)議約定范圍以外的任何要求。

4.本合同一式二份(傳真有效)，甲乙雙方各持一份，自雙方簽字之日起生效，有效期十日，如有未進(jìn)事宜甲乙雙方另行協(xié)商解決。

5.本合同執(zhí)行過程中，所有附件及補充合同經(jīng)甲乙雙方簽字后即成為本合同有效組成部發(fā)，與本合同具同等效力。

六、有效期

1.協(xié)議應(yīng)遵循國家彩票管理中心所頒布的有關(guān)規(guī)定。本協(xié)議自簽訂之日起生效，有效期至20__年12月30日，如有變動另行通知。

2.本協(xié)議一經(jīng)簽訂長期有效，客戶每期只需填寫當(dāng)期委托單，當(dāng)期委托單是本協(xié)議有效的組成部分。

如因市場需要而改變協(xié)議，甲方有義務(wù)在乙方簽署當(dāng)期委托單前告知乙方，乙方應(yīng)按新協(xié)議為準(zhǔn)。

七、銀行匯出服務(wù)費用(收費標(biāo)準(zhǔn)詳見附件)

戶名：______________________________

建行：______________________________

工行：______________________________

中行：______________________________

農(nóng)行：______________________________

交行：______________________________

甲方：_________信息服務(wù)有限公司乙方：

授權(quán)代表：授權(quán)代表：

聯(lián)系人：聯(lián)系人：

聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：

傳真：傳真：

e-mail：e-mail：

日期：日期：

主題智能停車系統(tǒng)調(diào)研心得體會精選三

近年來，各級政府不斷加大教育信息化建設(shè)力度，吉安市教育信息化“三通兩平臺”建設(shè)已取得較好成效，教育信息化設(shè)施設(shè)備條件得到較大改善，但各地重建設(shè)、輕應(yīng)用，重硬件、輕平臺等現(xiàn)象不同程度的存在。為進(jìn)一步加快全市教育信息化發(fā)展步伐，促進(jìn)信息技術(shù)與教育教學(xué)深度融合，根據(jù)吉安市教育改革發(fā)展實際并結(jié)合智慧城市建設(shè)要求，努力在全市中小學(xué)校開展“智慧校園”創(chuàng)建工作，特制訂實施方案如下。

以黨的十八大和系列全會精神為指導(dǎo)，深入貫徹全國第二次教育信息化電視電話會議和全省教育信息化推進(jìn)會議精神，按照市政府《關(guān)于加快推進(jìn)我市中小學(xué)教育信息化工作的實施意見》，以建設(shè)為基礎(chǔ)、應(yīng)用為支柱，以促進(jìn)教育改革和質(zhì)量提高為核心，以建設(shè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智慧化校園環(huán)境為目標(biāo)，促進(jìn)優(yōu)質(zhì)教育資源共享，轉(zhuǎn)變教育觀念和課堂教學(xué)模式，全面提升我市教育現(xiàn)代化水平。

提升“三通兩平臺”的建設(shè)、管理、應(yīng)用水平，加快建設(shè)涵蓋各級各類學(xué)校的智慧教育公共服務(wù)體系。到2018年，全市全面建設(shè)60所中小學(xué)?！爸腔坌@”，到2020年，全市完成200所中小學(xué)?！爸腔坌@”建設(shè)。全市基本建成以移動終端、智慧教學(xué)、智慧教育云等為主要標(biāo)志的智慧校園環(huán)境，實現(xiàn)以自主學(xué)習(xí)、個性化學(xué)習(xí)、協(xié)作學(xué)習(xí)為主要特征的智慧教學(xué)和基于互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算的智慧管理，培養(yǎng)適應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”和智能化信息生態(tài)環(huán)境，具有較高品質(zhì)和較強實踐創(chuàng)新能力的現(xiàn)代化人才。

1.完善校園網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建技術(shù)先進(jìn)、擴展性強、安全可靠、高速暢通、覆蓋全校的校園網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。逐步推進(jìn)1000m光纖進(jìn)校、100m光纖到班，無線網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。寬帶網(wǎng)絡(luò)能夠滿足廣大師生個性化智慧化的教學(xué)、研究和專業(yè)發(fā)展需求。

2.搭建智慧教育管理平臺，為廣大中小學(xué)開展智慧教育和智慧管理提供性能良好、服務(wù)便捷的網(wǎng)絡(luò)平臺。建立師生電子身份及統(tǒng)一認(rèn)證系統(tǒng)，實現(xiàn)對學(xué)校師生、教育教學(xué)、評價、科研、資產(chǎn)等的智慧化管理。結(jié)合智慧城市建設(shè)進(jìn)一步加強教育城域網(wǎng)建設(shè)，實現(xiàn)市、縣、校之間網(wǎng)絡(luò)高速互聯(lián)互通。

3.整合和建設(shè)優(yōu)質(zhì)數(shù)字化教學(xué)資源，全面使用或?qū)訃⑹?、市、縣提供的優(yōu)質(zhì)數(shù)字教育資源，通過多種方式將各類優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源推送到班。采取自建、共建、引進(jìn)、購買等形式，逐步建成具有區(qū)域特色、校本特色的系列優(yōu)質(zhì)教育資源。

4.探索智慧教學(xué)新模式，結(jié)合全市高效課堂建設(shè)和“三化進(jìn)校園”活動深入開展網(wǎng)絡(luò)化、智能化信息環(huán)境下的新型教學(xué)模式試點，促進(jìn)信息技術(shù)與教育教學(xué)深度融合。建立智慧課堂示范點，開展在線課堂、錄播、翻轉(zhuǎn)課堂、移動app教學(xué)等新型教學(xué)模式和新型載體的課堂試點示范應(yīng)用。依托教師網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)空間，引導(dǎo)和推動學(xué)生網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)空間人人通。

1.各縣(市、區(qū))教育局要選擇前期已參加市級數(shù)字校園建設(shè)試點建設(shè)的學(xué)校，率先開展“智慧校園”創(chuàng)建工作，市教育局將根據(jù)各地創(chuàng)建設(shè)工作進(jìn)度，通過組織流動現(xiàn)場會、座談會、考察學(xué)習(xí)等形式，提升試點校創(chuàng)建工作的示范性與引領(lǐng)性，形成樣板，為其它學(xué)校提供借鑒和參考。

2.各縣(市、區(qū))教育局要結(jié)合本方案，制訂本地的智慧校園”創(chuàng)建實施方案。方案要立足實際、著眼未來，根據(jù)不同地域和層次類型學(xué)校，制定年度創(chuàng)建計劃和“時間表”，落實具體措施，推動智慧校園建設(shè)。同時加強指導(dǎo)，充分調(diào)動轄區(qū)內(nèi)各學(xué)校參與“智慧校園”創(chuàng)建的主動性和積極性，打造亮點和特色。

3.各縣(市、區(qū))教育局要經(jīng)常性的開展“智慧校園”督促指導(dǎo)，根據(jù)創(chuàng)建工作安排對學(xué)校進(jìn)行年度考評。市教育局也將各縣(市、區(qū))“智慧校園”創(chuàng)建情況納入年度督導(dǎo)考評內(nèi)容，對進(jìn)度緩慢效果不佳的，將對縣(市、區(qū))教育局長進(jìn)行約談，查找原因，認(rèn)真整改。

4.各縣(市、區(qū))教育局和各學(xué)校要通過上爭外引，自己擠和爭取社會贊助等多種方式，多渠道籌措“智慧校園”創(chuàng)建經(jīng)費，為創(chuàng)建工作提供資金保障。要結(jié)合上級資金項目搞好“智慧校園”創(chuàng)建工作，特別是目前正在實施的薄弱學(xué)校改造和信息化專項建設(shè)以及縣(市、區(qū))信息化經(jīng)費統(tǒng)籌等項目，經(jīng)費投入在注重補長硬件短板的同時，要更加注重軟件平臺的建設(shè)和應(yīng)用，更加注重教師能力素養(yǎng)的培訓(xùn)和提升，更加注重“智慧校園”軟實力的建設(shè)。

1.提高認(rèn)識?！爸腔坌@”創(chuàng)建活動是落實上級教育信息化發(fā)展大局，策應(yīng)全市“智慧城市”建設(shè)，提升全市教育品質(zhì)，樹立教育網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下良好形象的重要舉措。各縣(市、區(qū))教育局、直屬學(xué)校務(wù)必要高度重視，將“智慧校園”的創(chuàng)建作為今后一段時期內(nèi)的中心工作來抓。

2.精心組織。市教育局成立由局長任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，相關(guān)科室和單位負(fù)責(zé)人為成員的“智慧校園”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)創(chuàng)建工作的指導(dǎo)和推進(jìn)實施。各縣(市、區(qū))教育局和各直屬學(xué)校要按照全市的統(tǒng)一部署，成立一把手任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，各相關(guān)股室負(fù)責(zé)人為成員的工作機構(gòu)。要指定專門的科室，安排專門的人員負(fù)責(zé)日常具體工作。

3.加強管理。在“智慧校園”創(chuàng)建中要注重加強管理，一是完善各項管理制度，發(fā)揮制度的規(guī)范和引領(lǐng)作用，以制度保障學(xué)校規(guī)范有序運轉(zhuǎn)和有效引領(lǐng)教師的專業(yè)發(fā)展。二是注重學(xué)生的養(yǎng)成教育，重點培養(yǎng)學(xué)生網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的的各種優(yōu)良品質(zhì)。三是加強學(xué)習(xí)和交流，有計劃地組織工作意愿較強、工作成效較好的學(xué)校赴先進(jìn)地區(qū)學(xué)習(xí)考察。四是注重“智慧校園”安全管理，定期做好相關(guān)設(shè)備的升級維護、病毒防范及重要數(shù)據(jù)的備份，確保各類設(shè)備和軟件平臺安全、穩(wěn)定運行。切實以“智慧校園”的創(chuàng)建促進(jìn)學(xué)校建設(shè)和管理上水平、上臺階，真正實現(xiàn)為學(xué)生服務(wù)、為提高教學(xué)質(zhì)量服務(wù)的目標(biāo)，整體提升各級各類學(xué)校的辦學(xué)質(zhì)量和品位。

主題智能停車系統(tǒng)調(diào)研心得體會精選四

總則

第一條、為規(guī)范小區(qū)機動車的停放與行駛，維護小區(qū)環(huán)境，保障小區(qū)內(nèi)各方的合法權(quán)益，根據(jù)國務(wù)院《物業(yè)管理條例》、《__市住宅物業(yè)管理區(qū)域機動車停放管理暫行規(guī)定》和《住宅物業(yè)管理區(qū)域機動車停放收費管理規(guī)定》等法律法規(guī)，結(jié)合小區(qū)實際情況，特制定本辦法，作為本小區(qū)車輛秩序管理的依據(jù)。小區(qū)全體住戶、外來訪客及物業(yè)工作人員等必須共同遵守。

第二條、本辦法由__小區(qū)(以下簡稱：小區(qū))業(yè)主委員會討論通過，委托小區(qū)物業(yè)公司組織實施。小區(qū)內(nèi)所有車輛使用人應(yīng)接受物業(yè)公司車輛管理人員(以下簡稱：車管員)的行駛管理與停放引導(dǎo)。

第三條、小區(qū)固定車位實行有償使用，固定車位進(jìn)行公開拍賣。車輛使用人在小區(qū)泊車應(yīng)交納停車管理費。

第四條、物業(yè)公司負(fù)責(zé)停車區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生及秩序維護工作。對違反規(guī)定、亂停亂放的車輛發(fā)生的損失由車輛所有人自行負(fù)責(zé)。

車輛進(jìn)出管理

第五條、小區(qū)安裝停車場智能管理系統(tǒng)實行車輛智能化管理。所有車輛進(jìn)出小區(qū)須持__小區(qū)車輛ic卡(以下簡稱：ic卡)刷卡通行。車輛在通過大門道閘時必須一車一桿逐一進(jìn)出，不得尾隨前車沖卡。所有車輛駕駛?cè)藛T皆應(yīng)主動配合車管員的指揮引導(dǎo)，不得隨意停放，堵塞路面，壓臺階，壓綠地，造成損失由車主負(fù)擔(dān)。

第六條、ic卡實行一車一卡制。不得轉(zhuǎn)讓或一卡多車。車卡不一致的車輛不準(zhǔn)進(jìn)出小區(qū)。

第七條、ic卡僅限小區(qū)居民及小區(qū)內(nèi)單位工作人員持有，申辦車位登記手續(xù)時領(lǐng)取，在有效期內(nèi)使用。

第八條、外來車輛臨時進(jìn)出、停放小區(qū)實行登記制度。來訪車輛應(yīng)登記后領(lǐng)取臨時卡，持卡進(jìn)入。駛離時在小區(qū)出口處驗卡、車、卡一致，交卡后通行。

第九條、外來車輛進(jìn)入、停放小區(qū)超過半小時的收取車輛管理費，不足半小時的不收費。前來小區(qū)執(zhí)行公務(wù)的警車等車輛出入小區(qū)可免繳費。

第十條、領(lǐng)取ic卡時需繳押金100元(退卡時退還押金)，ic卡遺失或損壞的，應(yīng)及時補辦。補辦時應(yīng)繳成本費100元。

第十一條、非小區(qū)居民接送幼兒園入托幼兒的車輛不能進(jìn)

入小區(qū)。各類大中型車輛，裝載有毒、易爆易燃等物品的車輛不經(jīng)允許禁止進(jìn)入小區(qū)。

第十二條、小區(qū)車位滿位，車管員應(yīng)及時告示并拒絕其他外來車輛進(jìn)入小區(qū)。

車輛行駛管理

第十三條、小區(qū)設(shè)東西兩個大門供車輛進(jìn)出，司機必須依照交通標(biāo)識的指示路線行駛。

第十四條、為了保持小區(qū)的安寧，小區(qū)內(nèi)車輛不準(zhǔn)鳴喇叭;晚間行車禁止使用遠(yuǎn)光燈;小區(qū)道路上不得試剎車、練習(xí)駕車、修理或清洗車輛等。

第十五條進(jìn)出小區(qū)內(nèi)車速不得超過每小時5公里。車主應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，減速慢行，避免碰擦，注意避讓行人和非機動車輛。

車輛停放管理

第十六條、車位的設(shè)置：停車位分為地下固定車位、地上固定車位、地上臨時車位三種。固定車位標(biāo)有編號，供車位所有者使用。臨時車位無標(biāo)志，主要供外來車輛臨時停車。

第十七條、車輛的停放：小區(qū)車輛必須停放在指定的固定車位或臨時停車位內(nèi)。未經(jīng)車管員同意，來訪車輛不得占用固定車位。車位內(nèi)不得停放自行車、電動車或堆放其他物品。

第十八條、車輛進(jìn)入小區(qū)時應(yīng)保持道路、停車位清潔，避免油漬等污染;禁止使用小區(qū)綠化澆灌公共水資源清洗車輛，自家用水洗車，請及時清理洗車造成的污染。

第十九條、停放小區(qū)(車庫)的車輛，停放完畢后，業(yè)主必須將車門鎖好，并將車內(nèi)的貴重物品、重要文件、現(xiàn)金等隨身攜帶，若放在車內(nèi)出現(xiàn)丟失造成損失由個人自負(fù)。小區(qū)內(nèi)停放的車輛應(yīng)自行保險，物業(yè)公司只提供停車場地租賃和秩序維護服務(wù)，對車輛任何破壞丟失現(xiàn)象均不承擔(dān)任何責(zé)任。如車主有特殊要求，可另選擇停車服務(wù)，單獨簽署協(xié)議。

第二十條、小區(qū)居民可持房產(chǎn)證或房屋租賃合同、車輛行駛證或購車發(fā)票等到物業(yè)公司辦理ic卡申請登記手續(xù);小區(qū)內(nèi)單位工作人員持工作證或單位證明、車輛行駛證或購車發(fā)票辦理申請登記手續(xù)。

違規(guī)處理管理

第二十一條、小區(qū)車輛管理以疏導(dǎo)為主，處罰為輔;由物業(yè)公司管理為主，業(yè)委會積極支持，居民和車輛使用人主動配合。

第二十二條、有下列行為者，報請公安部門處理：故意將車輛停放在小區(qū)大門口或通道上堵塞交通的;車輛在小區(qū)內(nèi)行駛途中或停車時發(fā)生意外，造成人員受傷、車輛或其他財物損壞且協(xié)商無果的;故意損壞或盜竊他人車輛及財物的;車輛使用人不服從門崗勸阻和解釋，企圖強行闖入小區(qū)的。

第二十三條、有下列行為者，收回ic卡，停止使用固定車位或禁止車輛來訪：經(jīng)查確系偽造或仿冒、出售或轉(zhuǎn)借ic卡的;不服從車管員與保安勸阻而多次違規(guī)停車或行駛的。

第二十四條、因停車或行駛不當(dāng)，造成小區(qū)公共設(shè)施、草坪和道路損壞的，由車主照價賠償。

第二十五條、對在小區(qū)內(nèi)超速行駛、鳴喇叭、使用遠(yuǎn)光燈、練習(xí)駕車等行為，車管員應(yīng)及時予以制止。制止無效時，應(yīng)將違規(guī)車輛的車牌號及違規(guī)情節(jié)報告物業(yè)公司管理部備案，并對該車輛使用人進(jìn)行公開警示或限制該車輛進(jìn)入小區(qū)。