交警李涌事件心得體會及收獲 交警李涌被評(五篇)

我們得到了一些心得體會以后，應該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣能夠給人努力向前的動力。好的心得體會對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇心得體會那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

最新交警李涌事件心得體會及收獲一

您好!我懷著復雜的心情寫這封辭職信。由于您對我的能力的信任，使我得以加入大部隊，并且在短短的兩年間獲得了許多的機遇和挑戰(zhàn)。由于個人的原因，我不得不向大部隊提出申請，并希望能與今年x月xx日正式離職。

20xx年12月我從部隊退伍，20xx年3月承蒙領導們看中，被交警大隊聘請為臨時協(xié)警，被分配到xx中隊這個光榮的集體。雖然只有短短的四個月，在此期間，也學到不少的知識，各種業(yè)務知識也略有所知?？墒枪ぷ饕矝]有做的很出色，不太善于調節(jié)安排自己的時間，也不主動和領導溝通，不能及時的、高效率的配合隊長開展工作。

對于由此為大部隊造成的不便，我深感抱歉。但同時也希望大部隊能體恤我的個人實際，對我的申請予以考慮并批準為盼。

此致

敬禮!

申請人：xxx

申請時間：xxxx年xx月xx日

最新交警李涌事件心得體會及收獲二

尊敬的大隊領導：

您好！我懷著復雜的心情寫這封辭職信。由于您對我的能力的信任，使我得以加入大部隊，并且在短短的兩年間獲得了許多的機遇和挑戰(zhàn)。由于個人的原因，我不得不向大部隊提出申請，并希望能與今年_月__日正式離職。

20__年12月我從部隊退伍，20__年3月承蒙領導們看中，被交警大隊聘請為臨時協(xié)警，被分配到__中隊這個光榮的集體。雖然只有短短的四個月，在此期間，也學到不少的知識，各種業(yè)務知識也略有所知?？墒枪ぷ饕矝]有做的很出色，不太善于調節(jié)安排自己的時間，也不主動和領導溝通，不能及時的、高效率的配合隊長開展工作。

對于由此為大部隊造成的不便，我深感抱歉。但同時也希望大部隊能體恤我的個人實際，對我的申請予以考慮并批準為盼。

此致

敬禮！

辭職人：____

__年__月__日

最新交警李涌事件心得體會及收獲三

作為一名公安戰(zhàn)線上的老民警，通過對《公安機關人民警察紀律條令》的學習，讓我內心深有感觸，感覺要想做好自己的本職工作，就要甘做陽光警察，愿當人民公仆，說白了就是要堂堂正正做人，踏踏實實做事。

做陽光警察，從狹義來講，就是要在法律法規(guī)規(guī)定的范圍內，按照辦案程序依法辦案，公開辦事，自覺接受人民群眾的監(jiān)督。當人民公仆，就是要擺正公仆位置，不管你職務高低，都是人民的勤務員，要心中裝有老百姓，群眾利益無小事。

2007年11月，我從派出所調到交警大隊宣教科。許多民警開玩笑地說，你現(xiàn)在是老鼠鉆米缸，工作輕松收入高。其實不然，公安每個警種，要做好本職工作，都不容易，也不輕松。

剛到交警大隊一個多月，在轄區(qū)50省道呂潭路段，發(fā)生了一起三車相撞的重大交通事故，造成6人死亡多人受傷。事故現(xiàn)場一片狼藉，哭喊聲四起。那悲慘的場面是我人生當中第一次遇見，給了我深深震撼。究其原因，都是駕駛人交通安全意識淡薄，彎道超車惹得禍！ 在交警大隊，每當發(fā)生重大交通事故，遇難者家屬哭聲不斷；常?？吹綌啾蹥埻鹊氖芎θ说桨踩嘘?，企盼事故早日解決，經濟上得到賠償。由于人們缺乏交通安全觀念，在機動車、新手上路與日俱增的今天，交通事故呈上升態(tài)勢。作為一名宣教民警，我深感肩上的責任重大，交通安全教育工作任重道遠。

在宣傳經費不足的情況下，如何把錢用在刀刅上，借助社會資本文來自源，做大做強交通安全營銷工作，做到電臺有聲音，報紙有文章、電視有畫面、互聯(lián)網有信息，使交通安全宣傳效能最大化，成了我心中常常思考的重要課題。在大隊領導的關心支持和同科室同仁的共同努力下，我們大隊連續(xù)兩年被市交警支隊評為交通安全宣傳工作優(yōu)勝單位。

有一次，省交管局分管交通安全宣傳的領導到大隊檢查工作。我向這位領導提建議說：交通安全宣傳是世界上公認的交通管理三大工程之一，必須加大投入。好比在戰(zhàn)場上，如果宣傳民警手中沒有武器，怎能打勝仗？基層民警的呼聲，省局領導很重視，當場拍板下?lián)芙涃M給予購置交通安全宣傳設備。

宣傳設備購買后，為盡快地發(fā)揮其宣傳功能，我們把當前公安開展的主要工作制成幻燈片進行宣傳，將交通安全常識片、消防安全片、防盜防騙片、禁毒宣傳片、禁酒駕宣傳片、全國重大交通事故警示片整合，以組團式服務形式，在公路沿線村莊輪流播放，并進一步拓展到企業(yè)、學校、每個行政村。我們晚上下村開展交通安全宣傳教育活動，既沒有補貼，也沒有獎金，但我們無怨無悔，為盡責任，樂于奉獻。

當前，在電動車未列入考證時期，許多電動車駕駛人缺乏交通安全常識，闖紅燈、逆向行駛屢見不鮮，電動車事故頻發(fā)。針對這一現(xiàn)狀，我開著交通安全宣傳車，不管是在8小時內還是8小時外，發(fā)現(xiàn)有機動車、電動車交通違章行為，立即上前勸導，指出其違章行為，并給予當場糾正，力求達到教育一人，影響一片之目的。

今年的禁酒駕工作，力度之大，范圍之廣，處罰人員之多，歷史上罕見。截至目前，我們大隊查獲 酒后駕駛945起，醉酒駕駛62起。從查處數上看，我們在全市各大隊排名中仍處于后位。但是，我們大隊查處酒后駕駛小分隊和各中隊民警，每天都在重點時段查酒駕，工作力度毫不遜色。交通安全教育也發(fā)揮了潛在的效能，喝酒不開車，開車不喝酒已深入人心。酒后駕駛人越來越少。我以為這就是最大的成績！

凡是酒后駕駛人，在處罰時，不但要扣駕駛證3個月或6個月，還要記12分。根據交通安全法規(guī)定，酒后駕駛人必須接受7天交通安全法律法規(guī)培訓，科目一重考。面對龐大的考試人群，我們不厭其煩地組織他們學習，開展安全教育，給他們講酒后駕駛的危害性，細算酒

后駕駛法律帳、經濟帳、家庭帳，使酒后駕駛人懂得酒駕要承擔的法律后果，從而消除僥幸心理，杜絕酒后駕駛。

隨著禁酒駕工作的逐步深入，酒后駕駛機動車行為已越來越少。從被查處人員情況看，農村農民工較多。這些農民工被查處后，不但要拿辛苦錢來交罰款，而且還要用電腦進行理論考試。對初次接觸電腦的農民工來說，無疑是一大難題。為此，我們在對這些酒后駕駛人進行法律法規(guī)培訓的同時，對電腦操作技能也一一進行講解，消除他們的電腦考試畏難情緒，盡量為他們提供必要服務。

我們是人民的警察，工作的宗旨就是全心全意為人民服務，做好群眾工作并不是件非常容易的事，需要我們有較好的人格品質，還需要我們踏踏實實的工作，更需要我們面向群眾、深入群眾，為群眾著想，創(chuàng)新群眾工作方式，創(chuàng)新群眾工作思路，用細心+耐心+真心的工作態(tài)度，才能真正贏得人民群眾的信任和支持。

做陽光警察，當人民公仆，并不是一句空話。需要我們每一位民警在各自的崗位上實踐，用言行來體現(xiàn)。做到堂堂正正做人，踏踏實實做事，只有這樣才能更好的鞏固我們中國共產黨的執(zhí)政地位，更好實現(xiàn)全心全意為人民服務的宗旨。

最新交警李涌事件心得體會及收獲四

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延新小學地處城區(qū)中段，每天過往學校的車輛很多，尤其是在師生上下學高峰期，校門口更是擁堵不堪。開學初，因學校西樓加固工程，師生出入設在東門，東門屬建筑車輛進出道口，近年來，接送孩子的私家車輛也不斷增加，車流量大，車輛亂停亂放，存在著極大的交通隱患。

延吉市交警大隊董副大隊長和各級領導對此非常重視，為進一步確保學校及周邊地區(qū)交通秩序良好，確保校園安全、師生安全，交警大隊迅速采取措施，對我校及周邊治安秩序進行全面的綜合整治。大隊及時調整勤務，合理部署警力，在學生上下學高峰時段，(早6:50--7:30;下午15:20--16:00)安排民警到學校路口站崗執(zhí)勤，疏導交通，設立移動式紅綠燈維持交通秩序，護送學生安全過馬路，確保了學校周邊環(huán)境的安全穩(wěn)定，解決老師、家長和學生的后顧之憂，讓學校和家長們放心。

特別是在繁忙之余，為了不影響交通，黃大隊長首先抽出時間來校現(xiàn)場分析和策劃,利用兩天的半夜時間，在學校門口和天池路段新畫了斑馬線，更是認真負責，令全體師生感動。

“交警忙執(zhí)勤，溫暖師生心!”在此，我們全體師生對冒嚴寒、迎狂風、頂酷暑辛勤值崗、指揮交通的延吉市交警大隊的全體民警表示衷心的感謝和誠摯的敬意!

此致

敬禮!

20年月日

最新交警李涌事件心得體會及收獲五

在20xx年下半年的道路交通管理工作中，我們將按照分局和支隊的各項工作部署，創(chuàng)新交警各項工作措施，努力實現(xiàn)“壓事故、保暢通、保安全”的目標，重點突出抓好以下五項工作，繼續(xù)保持全區(qū)交通秩序良好。

一是多措并舉，綜合施策，在事故預防工作上下重錘。

加強社會聯(lián)動，繼續(xù)聯(lián)合安監(jiān)、交通等部門經常性地開展道路安全隱患排查，確定若干事故多發(fā)點段和臨水臨崖高落差危險路段，及時報告黨委政府，實行掛牌整治;堅持前移關口，嚴格落實交通安全源頭監(jiān)管，特別加強城郊結合部及農村道路的管控，切實有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生;嚴格落實省廳五條常態(tài)嚴管措施，進一步開展工程運輸車、電瓶三輪車、酒后駕車等專項整治工作。

二是一警多能，凸顯優(yōu)勢，在加強路面管理上創(chuàng)品牌。

充分發(fā)揮務機制的優(yōu)勢，繼續(xù)運行跨業(yè)務、跨警種跟班學習制度，使民警能熟練掌握交通秩序管理、交通事故快速處理或先期處置、交通違法行為查處、交通事故預防、交通安全宣傳、交通管理設施日常巡查、接受群眾的咨詢求助與投訴以及交通特性分析研判。

三是突出重點，拓展陣地，在深化宣傳教育上求突破。

重點對出租車、公交公司、危險化學品運輸、學生接送車和旅游企業(yè)車輛的駕駛人進行再教育再培訓，增強該類駕駛員交通意識、文明意識、法制意識，提高駕駛員守法率。加強電瓶車駕駛員這一群體的交通安全知識普及，通過路面糾違、宣傳進社區(qū)、媒體曝光的方法達到宣傳目的。同時，推動各級黨委、政府，督促各部門、各單位依法落實交通安全宣傳教育主體責任，建立長效宣傳工作機制。

四是提高意識，加強監(jiān)督，在推進隊伍管理上求實效。

根據實際，立足本職，進一步制定詳實的思想政治教育學習計劃，重點進行宗旨教育、執(zhí)法為民教育、紀律作風教育，深化大隊“理想、信念、宗旨”整頓教育活動和“三訪三評”大走訪活動，加強隊伍管理。認真聽取意見和建議，自覺接受群眾評議，促進服務意識的提高，不斷改正工作方式。建立和落實執(zhí)法辦案責任倒查制度，進一步健全交通管理法制員制度，提高辦案質量。