大修運行的心得體會感悟總結 大檢修心得體會(六篇)

從某件事情上得到收獲以后，寫一篇心得體會，記錄下來，這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。我們想要好好寫一篇心得體會，可是卻無從下手嗎？下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

推薦大修運行的心得體會感悟總結一

大修項目統(tǒng)計情景匯報如下：

大修共接收檢修及技改項目共計1210項，期中公用工程界區(qū)檢修任務共計219項。到目前全部完成，經業(yè)主確認后完成合格率為100%。預干燥界區(qū)檢修任務共計642項。到目前全部完成，經業(yè)主確認后完成合格率為100%。空分界區(qū)檢修項目共計349項，其中安全閥效驗170項。到目前全部完成，經業(yè)主確認后完成合格率為100%。

三界共大中型技改工作共計20項，到目前全部完成，經由監(jiān)理、業(yè)主確認全部合格移交，部門項目已投入使用。

因大修項目時間緊，任務重，我公司特請外協(xié)隊伍“三東四方”“大同森第”協(xié)助完成，同時還招用臨時工人完成很多的防腐、保溫、架子工作。

本次大修期間我部門深入貫徹能化公司的各項文件要求，堅持每一天的現場巡查制度，深入學習安全生產月的各項文件要求，結合實際做好“兩票一證”、“三講一落實”禮貌施工等工作，圍繞公司、隊、班組制定的安全工作目標。以控制事故為重點，以無事故為目標。優(yōu)質高效的為本次大修順利進行起到不可比擬的作用。

在本次大修工作中，我們每位員工充分發(fā)揮吃苦耐勞、任勞任怨，自主加班以大局為重的敬業(yè)精神。進取組織人力、物力，統(tǒng)一安排、統(tǒng)一指揮，分工明確。為了在裝臵短暫停車期間如期保質完成檢修任務，我們根據檢修工作量，制定了嚴格、細致的檢修進度表與日常檢修工作資料。同時公司還成立大修組織機構領導小組，生產辦負責組織機構制定與編制。每周負責大修進度表完成情景統(tǒng)計并做出明顯標記，便于直觀地掌握大修進度情景。

各檢修作業(yè)組嚴格按照檢修進度表執(zhí)行。每日執(zhí)行大修專報制度。匯報當日完成資料及總體完成情景，保證每項資料按計劃節(jié)點完成，做到可控在控?？刂聘鞣N鋼材的焊接質量，保證焊接無返修現象，對部分重點檢修項目我們與分廠點檢技術人員共同分析原因，制定檢修方案，檢修計劃，合理掌控檢修時間，進而保證了械檢修質量也保證了施工進度按照預期計劃順利完成。

我部門每周召開檢修周例會，通報檢修中各類違章作業(yè)，未完成項目原因，及時了解各項資料進行進度，并根據我實際情景制定出相應的預防措施。

大修期間生產辦總共編制施工措施14項，經審批后下發(fā)于各個施工小組，使檢修工作從技術上、質量上、安全上得到了充分的保障。也在業(yè)主的心目中肯定了我公司的本事、說明了我公司機構的健全性。為再接生產界區(qū)的保運工作夯實了基礎。

在這短短的幾周內我部門還完成了壓力管道施工資料一套，完成技改工程資料2套。編制焊接工藝卡5份。同時與煤化工工程部及相應分廠為新的技改項目辦理工程委托、工程聯(lián)系單及設計變更等相關手續(xù)，配合監(jiān)理單位對監(jiān)理所轄項目進行監(jiān)督與驗收。針對重點焊接工作我部門配專人執(zhí)行現場監(jiān)督制度，使整個工程的質量更上一層樓。也為公司經營結算工作完成了不可缺少的一部分。

在緊張而又忙碌之后，大修的工作圓滿告終，在重新開車之際，我們全體員工始終以“服務至上，保障有力”的公司宗旨，我們將對開車后的檢修工作繼續(xù)監(jiān)督。按照項目公司及分公司的要求，生產辦將保質保量完成每項工作，為煤化工順利開車盡到我們的義務和職責。

推薦大修運行的心得體會感悟總結二

20xx機修車間在化工事業(yè)部經理層正確領導下，在各個分廠和車間全體員工的協(xié)調配合下,緊緊圍繞公司奮斗目標，抓機遇、求發(fā)展，在過去的一年里，機修車間為了保障生產設備長周期穩(wěn)定運行，統(tǒng)一思想、凝聚力量、克服困難﹑創(chuàng)造條件，努力抓好各項工作注重發(fā)揮車間各層骨干作用，做了大量工作，現總結如下：

一、狠抓安全不放松，規(guī)范管理求發(fā)展。

安全生產是公司得以生存發(fā)展的基礎。在全年的工作中，我們堅持為公司負責，為家人負責，為自己負責的理念 做到人員落實，制度落實，機構落實，責任落實，堅持加強現場安全管理，及時發(fā)現、消除隱患;堅持制止各種違章行為;堅持加強員工安全、化工知識培訓，開展“安全生產月”活動和《事故應急救援預案》演習，提高員工們的安全意識;堅持每周五、節(jié)假日前的大檢查以及日常巡查工作，及時整改安全隱患，加大安全硬件設施投入和特種作業(yè)人員的培訓取證工作，全年未發(fā)生輕傷、重傷和死亡事故。

二.生產設備維護工作

1.設備日常巡檢管理工作我車間在年初根據各分廠設備比較分散，點多面廣特點，日常巡檢工作，制定了嚴格巡檢制度對巡檢設備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由技術員、主任進行檢查、監(jiān)督，并實行有效獎懲制度就能夠使車間人員對設備運行情況了如

指掌在設備檢修時，能夠對有問題設備進行重點處理不僅能夠節(jié)省檢修時間，而且能有針對性解決問題，確保檢修質量磷銨廠高壓供熱風機就在巡檢時電動機震動異常，進行及時檢修消除了隱患。硫酸廠鍋爐給水泵a泵在巡檢時配電控制系統(tǒng)電接點過熱產生電火花及時處理，避免了一起較大的電器事故。

2.集中技術骨干解決技術難題硫酸廠脫鹽水系統(tǒng)多級泵在運行數分鐘后停止又自啟動，故障反復循環(huán)，立刻安排車間技術人員到現場解決問題最后是多級泵管道出口壓力繼電器動作控制plc中斷輸出，將這些問題解決后，脫鹽水系統(tǒng)運行正常。

三、生產設備技術改造項目工作為了生產能夠達產達效，公司對一期生產系統(tǒng)進行了很多改造在這些技術改造中，車間全力配合工藝進行電氣技術設計、設備安裝施工這些技術改造電氣部分設計、安裝都很成功具體如下：

1硫酸廠兩臺變壓器及其配套高壓開關柜. 高壓電纜制作安裝.安全檢測.保護設定投入運行。

2硫酸廠軟啟動器增加綜合保護器

3復合肥廠自動配料系統(tǒng)電子皮帶秤斷料報警裝置電氣控制設計及安裝

4復合肥廠五號皮帶輸送機.斗式提升機.振動篩電氣設計安裝 5復合肥廠低壓配電室電纜溝自動排水裝置電氣設計安裝 6復合肥廠除塵風機.烘干風機安裝變頻器

7磷銨廠1效.雙2效系統(tǒng)軟啟動器線路設計安裝

8磷銨廠兩套濃密機加裝二級過載保護裝置

9磷銨廠硫酸輸送泵安裝變頻器

10磷銨廠氨站水蒸發(fā)器電氣安裝調試

11東西泉渣場污水處理站1號電氣控制柜重裝.現場調試

四、年度大檢修工作為了提高每一位職工責任感，確保檢修質量，我車間實行了工作單責任制每張工作單記錄每項工作內容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等，并且還要求使用人驗收，驗收后該工作單存檔，以便對檢修中出現質量問題對號入座，對相關責任人進行處罰大大增強了檢修人員責任心，確保檢修質量電氣檢修，安全個大問題由于牽扯到崗位工種多，在停電檢修時，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求在停送電時，按規(guī)程操作，確保了檢修人員安全經過采取以上措施，經過我車間檢修人員共同努力，終于保質保量圓滿完成這次檢修任務，為檢修工作順利完成做出了應有貢獻這次大檢修共完成了：1各分廠生活區(qū)及總降共計10臺變壓器全部檢修除塵

2各分廠各類變頻器33臺.軟啟動器19臺全部檢修除塵參數復查 3各分廠各類電動機228臺及其配套電氣控制設備現場啟動柜檢修保養(yǎng)加油

4磷銨廠復合肥廠兩條自動包裝生產線檢修保養(yǎng)

5各分廠起吊裝置共計4套檢修保養(yǎng)

五、車間設備臺帳管理工作根據公司管理要求，我車間對全公司電氣設備進行了詳細統(tǒng)計，具體如下：

1.備品備件儲備定額統(tǒng)計

2公司全部電動機.變頻器.軟啟動器及其附件規(guī)格數量統(tǒng)計

3.20__年月度檢修.年度大修計劃編制.材料計劃編制

4.設備安全操作標準化編制五、車間檢修、維護人員培訓工作車間制定了詳細員工崗位培訓制度，并有相應考核細則車間經常組織班長、技術員進行崗位練兵抽查，并組織各相關技術員講課，提高員工理論技術水平組織班組進行模擬操作裝配電動機控制回路，并由車間技術員人為制造故障，讓員工查找，提高員工實際操作水平

六、車間在設備管理維護還存在許多問題：

1.現場控制柜設備名稱不清楚.設備狀態(tài)指示燈不明確.電流表不準

2部分電動機未加防護罩

3各低壓配電室配電柜門關閉不嚴或未關閉.電氣線路不規(guī)范.室內衛(wèi)生差

4配電線路部分電力橋架未加蓋

5現場臨時線管理還存在隱患如：現場檢修時要求安裝照明、電焊機等臨時線，在檢修結束后經常不通知電氣人員拆除，而電氣人員也不知道現場檢修否結束，臨時線一直帶電放在現場，形成隱患

20xx年我們雖然做了大量的工作，取得了可喜的成績，但在我們的工作中仍然存在一定的差距。其一，部分員工思想觀念依然陳舊，轉變較慢，工作主動性不強，缺乏進取精神和憂患意識、競爭意識。其二，個別員工綜合素質還有待提高，公司專業(yè)技術人才青黃不接。其三.員工培訓雖多，但仍存在流于形式的現象。其四，部門與部門之間溝通協(xié)調配合欠佳，以致于出現工作脫接、效率低、質量差的現象。其五，管理制度和辦法難以持之以恒執(zhí)行，執(zhí)行力較弱。存在的上述差距，有待于我們在工作中不斷總結、改進和完善。

推薦大修運行的心得體會感悟總結三

委托方：________省__________供電局

受委托方：______市供電有限責任公司

簽訂地點：______________________市

簽訂日期：______年______月______日

甲方位于______市______________的______________kv_______變電站于______年______月______日建成投產。根據相關要求，該變電站投產后，甲方將在乙方供電營業(yè)區(qū)內的部分電力資產委托給乙方運行維護及使用。為明確出雙方的權利與義務關系，經雙方協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。

第一條?甲方將_______kv_______變電站的_______kv_______線終端塔至______#塔的_______km線路、_______kv_______線（架空絕緣線路_______km、_______kv電纜分接箱_______臺、及聯(lián)絡______臺電纜分接箱的_______kv電力電纜_______km）、_______kv_______線委托給乙方，進行運行維護及電能的輸送與銷售。

第二條?委托期為五年，委托期滿雙方可繼續(xù)進行協(xié)商續(xù)簽。甲方從______年______月______日起至______年______月____日止，將委托資產交付乙方按規(guī)定的用途使用，乙方按本協(xié)議的內容進行運行維護。

第三條?在協(xié)議有效期內，甲方不向乙方收取任何資產使用費，同時甲方不支付任何的運行維護及相關管理費用。

第四條?委托期間，乙方按甲方提出的質量及技術原則和行業(yè)標準要求對委托的電力資產進行運行維護及故障處理、大修和相關的業(yè)擴報裝及大修等工作，所發(fā)生的費用由乙方自行負責。乙方要確保委托運行維護設備的安全運行，并承擔因運行維護不善而導致的一切安全責任。

甲方負責監(jiān)管及資產技術更新改造，技術更新改造所發(fā)生的費用由甲方自行負責。當所委托的電力資產發(fā)生變更時（如接線方式、增容、減容等），乙方必須及時報甲方審批后方可實施工作。否則，乙方必須承擔由此引起的一切后果。

第五條?免責條件。經有關部門鑒定，委托期間如因不可抗力原因造成委托財產的損壞或滅失，乙方不負責修復或賠償的責任，但應向甲方及時說明情況，必要應取得有關主管部門的證明。

第六條?爭議解決方式。本協(xié)議履行中如發(fā)生爭議，雙方應協(xié)商解決；協(xié)商不成的，任何一方均可向_____委員會申請調解或_____，也可以向人民法院起訴。

第七條?本協(xié)議在規(guī)定的委托期屆滿前十五日內，雙方如愿意延長委托期限，應重新簽訂協(xié)議。

本協(xié)議未盡事宜，一律按國家的相關法律法規(guī)的規(guī)定，經合同雙方共同協(xié)商，作出補充規(guī)定，補充規(guī)定與本協(xié)議具有同等效力。

本協(xié)議一式兩份，合同雙方各執(zhí)一份。

甲方（蓋章）：_____________________

乙方（蓋章）：_____________________

委托代理人（簽名）：_______________

推薦大修運行的心得體會感悟總結四

20xx束了，回首這一年，我們車間的收獲有太多太多。伴隨著公司的成長與發(fā)展，我們也在不停的進步;特別是在公司領導的指導和幫助下，我們對設備維護與管理的水平也上了一個臺階。有領導的關懷和支持，我們車間攻堅克難，全年工作順利，下面就本車間全年的工作，做如下總結：

1.設備管理方面

1.1. 我們的人員每天對設備的維修作業(yè)進行記錄，每周收集各班組設備巡查記錄，及時全面掌握設備運行狀態(tài)，做好備品備件工作，同時制定或安排相應的技改、維修和保養(yǎng)計劃。如：爐內翻渣堵料管現象，在各領導的指導下，我們對料管進一步技術改造，成功解決了這一老大難問題，避免每個月都停爐打料管，造成不必要的停電，為生產節(jié)約了寶貴的時間。就爐蓋長期電壓高，易漏電打弧，影響了正常生產，也損壞了設備，我們根據電爐工況，在料管、導電銅管、煙道、電極導向裝置、壓放系統(tǒng)等做了有效的絕緣，現在電爐打弧現象明顯減少。

2.2.及時正確處理設備突發(fā)事件(重大設備故障)，部門協(xié)調，人員調度，組織搶修，同時分析原因，總結經驗，目標是減少甚至消除因設備原因兒引起的電爐分閘現象。

2.設備維修方面

2.1.對設備出現故障能夠快速的作出反應，認真分析故障，迅速排除故障，從沒出現拖修的現象;對設備出現重大故障隱患與車間協(xié)商，安排停機時間組織大修;配合生產部門提出的各項以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足工藝、生產、安全要求，提高設備的使用效益和安全性能。

2.2.對一些維修設備無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品，共3頁 1

配合外協(xié)單位按質按時完成。

2.3. 20xx年我們維修的項目有很多，小項目(請您支持)無數，大項目：如：1#、2#爐的幾次爐蓋坍塌，我們的人員在爐蓋高溫下?lián)屝拗谱髂０?，經輪翻上陣，每次都提早完工，為爐蓋澆筑爭取時間，使電爐正常送電生產。2#爐南面出鐵口漏鐵事故，造成兩輛鋼包車燒壞，被卡在軌道上，經全體機修人員無日無夜的奮戰(zhàn)下，拉出了鋼包車，修復了軌道，等一系列工作。

3.各班組風采

今年三月，機修車間“合二為一”，有效的利用了人力資源，在廠長和主管廠長的直接領導下，有針對性的對全場設備做了測評，成立了七個精英班組。

3.1上配料維修班：他們在默默的耕耘者我們的上配料系統(tǒng)，在這一年里，根據設備運轉情況改進不合理之處，使我們的上配料系統(tǒng)順暢的運轉，;面臨長期破損維護的加濕機，在領導的指導下，最終把要投入10萬多的設備，改成了只投入2萬多，而且生產效率比舊設備翻了一翻，人員的操作減少了一倍，實現了大躍進。

3.2 大窯維修班：他們精心的呵護著我們世紀青山的八條青龍，也就說我們說的4條回轉窯和4條干燥窯，全年無大故障，運轉順利，為電爐源源不斷的提供爐料，無一差錯。

3.3電爐維修班：他們每次在電爐大小檢修都沖鋒在前，無懼高溫酷暑，爐蓋絕緣更換、新料管安裝、下料閥維修等工作他們是大功臣;平時配合爐前工作，電爐的正常生產，他們功不可沒。

3.4液壓氣動班：他們每天在“奔波”，維護著我們的液壓氣動設備，電極升降缸的絕緣油管改接、抱閘維修、走油路，接氣管。礦熱爐、回轉干燥窯、配料，全場都是他們的身影。

3.5焊工班：他們是一個焊接手法高超的團隊，在1#、2#爐料管自身設備密封設計不足的條件下，又在高溫、高空、高粉塵的條件下，完成了密封焊接任務及1#爐大面積的爐蓋吊掛件的組對焊接;他們爭分奪秒，每次都提前完成領導交予的大量焊接任務。

3.6綜合班：他們兢兢業(yè)業(yè)，維護著立磨和布袋除塵，使煤粉能

正常供應;在沒有經驗的情況下，很成功的地按照領導的思路完美的跟換了磨機磨套。

3.7電極殼班：他們默默的守候在28.5米，完成加糊工作，無論電極消耗如何，他們總能準確有序的完成工作。

4.學習提升

我們車間以“人”為本，以增強員工個人綜合素質、及職業(yè)技能為本。這一年里，在領導們的精心安排下，給了我們車間員工很多的學習機會。如：安全技術培訓，關于潤滑的講座，焊工、鉗工培訓，金牌班組長培訓，電極自動升降的宣講會等。這讓我們對我們的生產工藝有了進一步的了解，為以后的維修能得心應手。

5.安全工作

回顧20xx我們廠相對其他同類型廠，發(fā)生的安全事故是較少的，我們車秉承公司6s管理制度，積極開展工作，把安全放在第一位，在幾個月的酷熱條件下，我們及時預防中暑，也因此沒有高溫引起的事故。我們將鉗工、焊工操作規(guī)程裝貼在每個班組的休息室內，方便班組學習，預防事故。在安全生產上我們車間雖然取得了一些成績，但我們會戒驕戒躁，繼續(xù)把安全生產放在首位，真正做到“安全生產，預防為主，綜合治理”。

總結全年，我們機修車間上下同心同德，在各方面都取得了一定的成績，也得到了上級領導的充分肯定。我們會繼續(xù)加倍努力，保障設備正常有序的運行，順利生產。寒冷的冬季不會撲滅我們工作的熱情，我們會繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)點，彌補不足，不斷終結，不斷進步。把我們的車間建設成一只極具戰(zhàn)斗力的隊伍，為世紀青山的不斷發(fā)展做貢獻。

推薦大修運行的心得體會感悟總結五

隨著20xx年制粉制板車間的先后開機，20xx年上半年大修工作也基本完成，現將自己的工作總結如下：

一，主要檢修改造內容：

1、 干燥機熱風爐大型風機電機的維護保養(yǎng)

2、 制板制粉熱風爐鎖風工作的改造

3、 制粉沸騰爐部分進料系統(tǒng)的改造

4、 成型站發(fā)泡系統(tǒng)的改進，及生粉倉的改造

5、 制版車間1#單張補板的調試 現能實現手動補板，需進一步調試

6、 制板制粉變壓器負荷調整

7、 2#橫向配電系統(tǒng)的維護保養(yǎng)

二，檢修中存在的問題：

1、 在檢修中有時出現人員調配不及時問題，造成檢修被動。在以后的人員調配、管理工作中需進一步學習

2、 個人技術需提高 不斷學習

3、 檢修工作中有時存在違章現象，在以后的工作中要始終把安全放到第一位，來更好地服務生產

隨著20xx年上半年檢修工作的完成，自己的工作能力有了一定的提升，人員調配，管理有一定的進步，但有很多方面不足，在以后的工作重要努力提高自己的能力，以廠為家，來更好地為自己、公司、社會服務。

推薦大修運行的心得體會感悟總結六

本人1997年6月畢業(yè)于河北科技大學自動化系，獲得學士學位，并于同年7月在宣化工程機械集團公司參加工作。

進入公司后，我在機修分廠進行見習工作。工人師傅忘我的勞動精神，給我留下了深刻的印象。以后的工作中，我不斷地以這種精神鼓勵和鞭策自己，使自己始終對本職工作有一種認真、負責的態(tài)度。見習期后期，我還參與了液壓分廠仿形車床plc改造、鍛造分廠電液錘改造、液壓分廠半自動六角車床plc改造的工作，主要完成了電氣圖的設計，電器柜的配制，設備的安裝調試，并且解決了改造中出現的技術問題。在一年半的見習期內，我參與了公司許多設備的大修、改造、安裝、調試工作。

1999年2月，我圓滿地完成了見習期任務，被分配到設備動力部數控維修組工作。數控維修組負責全公司數控、數顯設備的維修、大修、安裝、調試、改造任務。部門領導和師傅們給了我很大的支持和幫助。通過他們的幫助和自己的努力，我很快地成長起來。尤其是對高、精、尖設備勤于動手，勇于進取，對設備改造及更新工作盡職盡責，為宣工集團的發(fā)展做出了貢獻。自1999年2月至今，我一直在這個崗位上工作。

數控機床屬于高科技密集型產品，數控技術的復雜性、綜合性加大了數控設備維修改造工作的難度，數控機床的故障診斷及維修在內容、手段和方法上，與傳統(tǒng)機床的故障診斷及維修有很大區(qū)別。對從事數控機床的維修人員素質提出了更高的要求。在分配到數控組五年多的時間里，通過自己的再學習，使自己的技術水平有了很大的提高，由于數控設備是企業(yè)生產經營的關鍵設備，由于其出現故障而造成企業(yè)不能正常供貨，影響到企業(yè)的信譽，造成的損失是難以彌補的。因此數控機床的維修工作不僅創(chuàng)造了實際價值，更重要的是創(chuàng)造了社會價值。所以對日常的維修、大修工作，加工中心日常維護保養(yǎng)工作，我都是兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍。

在日常維修方面：

幾年來我負責大件分廠b_110p加工中心、mcr-b五面加工中心、液壓分廠hn50c加工中心、楊鐵mh630加工中心、齒輪分廠fv-1200加工中心、結構igm焊接機械手、以及其他分廠全機能和經濟型數控機床的維修和保養(yǎng)，維修量達百余臺次。很好地保證了生產一線對設備的使用要求。同時在工作中不斷總結經驗，針對我公司數控設備使用情況，進行周巡視、月維護的管理方式，有效地延長了數控設備的使用壽命。

mcr-b五面加工中心、hn50c加工中心、是公司20__年最新引進的具有世界先進水平的數控加工設備，技術含量高，控制系統(tǒng)復雜，是我公司生產主機的關鍵性設備，它能否正常運行，直接關系到全公司生產任務的完成情況。所以，每當設備發(fā)生故障時，我都及時趕到現場，認真分析故障原因，并進行記錄，用最短的時間排除故障，使設備迅速恢復正常運行，滿足使用部門的生產要求，從而保證了生產的正常進行。

楊鐵mh630加工中心_向光柵尺的修復及輸入器件國產化。該加工中心擔負著全公司液力推土機的閥體加工，輸入器件經過多年使用，經常損壞，影響了設備的正常使用，嚴重影響生產，而設備所需的原配件價格昂貴并且在難以買到。針對這一情況，我們大膽選用了國內可靠性高、性能好的元器件做配件，對其進行了國產化改造。在改造過程中克服了國內配件與原裝器件形狀的差異，電器參數不完全匹配等問題，提高了設備的可靠性，方便了操作，保障了設備的安全使用。該設備_向光柵尺發(fā)生故障，此光柵尺是奧地利一家公司生產的，向其維修公司咨詢，也沒有維修先例，因是進口產品，購買周期較長，而此時生產任務很緊，我們利用自制工具對其進行修復，通過查閱大量資料以及對設備參數的調整，使修復后的機床精度達到了原有的水平。此兩項工作的完成，為我公司節(jié)約了大量資金。此外hn50c加工中心工作臺回原點故障排除、b_110p加工中心換刀系統(tǒng)故障排除、ml300全機能數控車床尾座功能的開發(fā)等等，都及時快捷地完成任務，節(jié)約了時間、費用，保障了數控設備的正常運行。

安裝調試方面：

安裝、調試是數控機床前期管理的重要環(huán)節(jié)，隨著公司產品的多樣化發(fā)展，對生產設備的現代化要求越來越高，近幾年，我公司引進了大量先進的數控、數顯設備，其中主要完成了hn50c臥式加工中心、fv-1200加工中心、ml300、ck3263全機能數控車床，以及cak6150、cak6763經濟型數控車床的安裝、調試。在安裝調試過程中，不但積極幫助各使用部門了解掌握新設備的各項使用功能，使新設備早日投產，發(fā)揮功效，而且還注重對新設備的各種數據資料進行收集，為其建立設備檔案，為今后設備的管理、維修及維護工作準備了第一手資料。

設備改造更新方面：

利用北京航天數控集團的mnc863t數控系統(tǒng)，分別為我公司液壓分廠和結構分廠改造經濟型數控車床。利用經濟型數控系統(tǒng)改造舊車床，是中小型企業(yè)充分發(fā)揮設備效能，促進設備資源有效利用的重要手段。在改造過程中，本人主要負責電氣控制系統(tǒng)的設計與連接，并針對電動刀臺與控制系統(tǒng)要求的差異，對刀臺電氣進行了合理改造，對刀臺到位發(fā)訊機構進行了改進，既保證了使用的技術要求，又發(fā)揮了系統(tǒng)本身的各項功能。這兩臺設備投產后，使用情況很好，改造后的車床具有運行穩(wěn)定，操作方便，控制精度高等優(yōu)點，增加了機床功能，還大大提高了生產效率。1999年至20__年，共改造此類設備四臺，都取得了很好的效果。

本人主要負責引進西班牙fagor公司的8025m交流伺服系統(tǒng)，為下料分廠研制了兩臺sgs3000火焰切割機。由于該系統(tǒng)全部資料均為英文，在設計過程中遇到了很多問題，尤其是許多專業(yè)術語，翻譯時很困難，因而查閱了大量資料，積極克服各種困難，圓滿地完成了安裝調試任務。8025m交流伺服系統(tǒng)使用的成功，使我公司在數控設備技術改造方面從直流伺服系統(tǒng)過渡到了交流伺服系統(tǒng)，填補了我公司在自行改造數控設備以來未曾使用過交流伺服系統(tǒng)的空白。同時，為我公司開發(fā)了一種新產品——sgs3000火焰切割機，使我公司在工程機械以外增加了新的經濟增長點。

20__年我又對大件分廠的四米龍門刨進行了改造。大件分廠b20__a龍門刨為六十年代產品，設備比較陳舊，隨著公司生產質量、產量的提高，此刨床故障率高、效率低、能耗大的問題日益突出。很難適應產品在質量和產量上的要求!原龍門刨的直流調速單元為旋轉變流機組供電的直流調速系統(tǒng)，我們利用先進的西門子直流調速系統(tǒng)，對其原有的調速系統(tǒng)進行改造，裝置內部由基本功能模塊、自由分配功能塊、各種功能連接器、調節(jié)器、斜坡函數發(fā)生器等一系列功能模塊來對直流電機進行調速控制的，如何實現機床工作臺點動、自動的前進、后退及其速度的控制，工作臺的減速、換向，以及裝置如何與外部的控制信號的連接是一項技術含量較高的工作。當時國內還沒有用此裝置改造龍門刨的先例，困難是相當大的，我們反復查閱資料、仔細研究電氣原理，重新設計了電氣原理圖、配制了電氣控制柜，并且在最短的時間內完成了舊系統(tǒng)的拆除，及新系統(tǒng)的安裝工作。通過對系統(tǒng)參數修改調試，使機床工作在最優(yōu)化運行狀態(tài)，原來每班次加工行走架6臺，改造后每班次加工行走架7.5臺，大大提高生產效率。并且用直流調速裝置替代原有的旋轉變流機組，大大降低了能耗，僅此一項，每年節(jié)約的電費支出就是相當可觀的，為我公司節(jié)能降耗工作做出了很大貢獻。此外還減小了環(huán)境噪音，改善了生產環(huán)境。20__年我在原有龍門刨改造的基礎上，又對大件分廠六米龍門刨進行了改造，除將原有的直流調速系統(tǒng)用數字直流調速系統(tǒng)替代，還將其邏輯器件控制部分用plc取代，我主要負責plc程序的編制和處理plc與調速裝置之間的通訊，改造后機床簡化了線路，節(jié)約了大量器件，降低了故障率，提高了設備運行的安全性。這兩項改造獲得了公司科技成果一等獎。

20__年，我與同事對液壓分廠東德銑床進行了plc改造，原有機床電器部分經過幾十年的運行，故障率非常高，機床經常處于維修狀態(tài)，設備不能得到很好的利用，我們通過自己編制plc程序，制做配電盤，對其進行改造，原有的功能得以完善，取得了很好的效果。

其它方面：

20__年我所撰寫的《利用mnc863系統(tǒng)改造舊機床及調試維修》、《利用西門子數字直流調速裝置改造龍門刨床》兩篇論文，在第四屆’20__全國機械工業(yè)數控設備使用、維修、改造經驗交流會上被評為優(yōu)秀論文，并分別被《機械工人》雜志所發(fā)表。

20__年5月至9月，我參加了由中國機械工程協(xié)會設備維修分會舉辦的“設備維修更新與改造”函授培訓班的學習，獲得了設備維修更新與改造崗位資格證書，我所寫的論文《注重業(yè)務學習，提高技術水平》，經中國機械工程學會設備維修分會培訓委員會評審，被評為一等論文。

20__年，公司為數控維修組配置了在線測試儀，此儀器是張宣地區(qū)第一臺在線維修測試儀器，在國內也處于先進水平，此儀器的配備，使我們達到了板級維修，至今我已利用該儀器維修mnc862主板、軸控制板、埋弧焊監(jiān)測顯示板、008主板，，富士變頻器電路板，松下焊機主pcb板等十余塊，節(jié)約維修費用三萬多元。此外我利用該儀器建立了不同系統(tǒng)電路板器件曲線庫，方便了電路板的測試，為快捷、簡便維修電路板奠定了基礎。

幾年間，我還參加了中國機械工業(yè)協(xié)會設備維修分會舉辦的fanuc可編程序控制器編程、fanuc數字伺服及維修、西門子伺服及維修的學習班。通過各種方式的學習和工作經驗的不斷積累，我已成為公司數控設備維修的中堅力量，目前，數控站采用新的管理方式，注重提高全體成員的業(yè)務素質，有效保障各類數控設備的正常運行，為我公司的生產和有序發(fā)展提供了必要的技術保障。