火車站安檢實習(xí)心得體會報告 安檢實訓(xùn)個人心得體會(五篇)

學(xué)習(xí)中的快樂，產(chǎn)生于對學(xué)習(xí)內(nèi)容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學(xué)習(xí)的，只是學(xué)習(xí)的方法和內(nèi)容不同而已。心得體會對于我們是非常有幫助的，可是應(yīng)該怎么寫心得體會呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

推薦火車站安檢實習(xí)心得體會報告一

7月1日下午，在我們六個孩子的歡聲笑語中，我們一行從孟州出發(fā)到鄭州火車站等火車。

經(jīng)過一個多小時的等待，我們終于開始進站了。媽媽一只手拉著皮箱，另一只手緊緊地牽著我飛快地隨著人流向火車跑去。

??！我終于見到真正的火車了，火車可真長呀，像一條長長的龍一樣，有許多節(jié)車廂，并且都是相連的。我真想數(shù)一數(shù)火車到底有幾節(jié)車廂，可媽媽說我們要趕時間，哎，真遺憾！我們是第三節(jié)車廂，我們一行在珈嘉奶奶的帶領(lǐng)下，順著火車向三號車廂奔去。

我們順利地上了火車，我們坐的是硬臥，臥鋪就占了車廂橫向的一大半。臥鋪的旁邊是座位，座位的上方是放行李的架子。我們互相幫忙，把行李都放在了架子上。然后，家長們坐在各自的臥鋪上休息。

不一會兒，火車就“呼嗵，呼嗵”地出發(fā)了。我好奇地站在車窗邊向外望去，外邊的建筑和樹木飛快地向后跑去。

我們六個孩子可是閑不住的，我們興奮極了，在臥鋪上爬上爬下，在車廂里跑來跑去。我提議帶領(lǐng)大家去看火車頭，可是家長們不同意。于是，我們小孩子就爬到臥鋪上做游戲。我們的快樂感染了車廂里的人，人們都問我們要去哪里。我們非常自豪地說，我們要去杭州旅游。

就這樣，我們瘋夠了，吃飽了肚子，就爬到各自的臥鋪上休息。我和媽媽本來是上鋪的，有一位好心的下鋪哥哥看到媽媽帶著我睡上鋪不方便，就和我們調(diào)換了位置。珈嘉的奶奶年紀大了，媽媽讓奶奶自己睡，讓我和珈嘉一起睡，媽媽坐在旁邊看著我們，媽媽說她在車上睡不著。晚上，不老實的我和珈嘉，你蹬我，我蹬你，老是睡不著。于是，媽媽在地上鋪了塑料布，再鋪上被子，讓珈嘉睡在臥鋪上，讓我睡在地上。這樣，我才老實下來，我閉上眼睛，火車就像一個巨大的搖籃一樣搖著我進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。

第二天，我一醒來透過車窗，我就看到了一塊塊碧綠的水稻田，一方方清澈的魚塘。啊，原來我們已經(jīng)到南方了！

珈嘉奶奶提醒我們快吃點東西，等待著看南京長江大橋。終于，我們看到了雄偉壯觀的南京長江大橋，看到了在太陽照耀下閃閃發(fā)光的長江水，真是美極了！

就這樣，我們一行經(jīng)過長途跋涉，終于來到了夢想中的杭州。想想第一次坐火車的感覺，真是又興奮又難忘！

推薦火車站安檢實習(xí)心得體會報告二

上海站是全國鐵路樞紐之一、全國鐵路客運特等站。上海站位于上海市閘北區(qū)秣陵路。上海站始建于1920xx年，1920xx年落成。現(xiàn)上海站建于1987年，由原上海東站改建而成。上海站隸屬于上海鐵路局管轄，毗鄰上海長途客運總站，與上海南站、上海虹橋站并稱為上海鐵路三大交通樞紐。上海是中國鐵路的其中一個重要樞紐，上海站在京滬線上距離北京站1463公里、距離南京西站309公里。上海站在滬杭線上距離杭州站201公里，距離上海北站2公里，距離蕰藻浜站16公里。從上海站始發(fā)的列車開往全國各地，其中包括到北京和天津的直達特別快車及動車，以及到香港的直通快車。20xx年12月21日起，上海站開行至北京的直達臥鋪動車。上海站是上?？土髁孔畲蟮幕疖囌?，也是上海軌道交通的站名。上海市民通常稱之為“新客站”，以區(qū)別老的上?；疖囌?即老北站)。上海站共擁有8個普通候車大廳，1個軟席候車大廳，同時有專門開往香港九龍的出入境通道和邊防檢查和海關(guān)。上海火車站售票大廳共有80多個窗口，其中有20個位于黃浦區(qū)北京東路聯(lián)合售票大廳。上海站有南北兩個廣場，南廣場東南出口有一條通道直通軌道交通1、3和4號線，旅客下火車后可直接通過此通道同時完成火車出站檢票和軌道交通進站。途徑上海站的公交線路近百條，且有通宵運營的夜宵車通往上海各區(qū)。

上海站雖數(shù)經(jīng)改建、擴建，終因受地理環(huán)境限制，站場和設(shè)備無法得到很大改善，難以應(yīng)付快速增長的客流。因此1981年3月，鐵道部與 上海市人民政府向 國務(wù)院提交籌建新站的報告，提出在上海東站的原址的基礎(chǔ)上，建設(shè)一座2萬平方米的主樓、3.7萬平方米的廣場，日到發(fā)能力達72次的新上海站。根據(jù)這一方案，新建成的上海站，將配有7座站臺，到發(fā)線12股，同時具有商業(yè)、市政等多配套的綜合車站。同年6月19日， 國務(wù)院批復(fù)該計劃，同意新站址和建設(shè)規(guī)模，并且其主要建設(shè)由上海市人民政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。

1983年9月8日，上海市府、鐵道部因方案產(chǎn)生變化因此向國家計委提交了名為《關(guān)于重新報送上海鐵路新客站設(shè)計任務(wù)書的報告》的新方案，相對原計劃，新計劃有了新的修改和擴充。主要方面有：上海站站廳的容納人數(shù)擴大到1萬人，站廳面積擴建到3.3萬平方米;疏通上海站周邊道路，建造大統(tǒng)路非機動車立交，建造恒豐北路立交橋;明確自批準后6個月內(nèi)動工，1987年前完成一期工程，1988年前完成二期工程;確定工程總投資為26,736萬元人民幣。

1984年4月11日，國家計委署名的《關(guān)于重新審批上海鐵路新客站設(shè)計任務(wù)書和初步設(shè)計的復(fù)函》。1984年9月20日，新客站工程開工。

1981年8月，上海市人民政府接獲國務(wù)院的批文后，即成立上海鐵路新客站工程指揮部。1983年10月，市政府調(diào)整指揮部成員，由 上海鐵路局、 閘北區(qū) 人民政府和建工局總計4人擔(dān)任指揮部的指揮和副指揮，并常駐工地。1984年9月，上海市府確定工程指揮部是市政府的派出機構(gòu)，全面負責(zé)車站施工。

1986年，上海市府成立上海鐵路新客站工程領(lǐng)導(dǎo)小組，由時任 市長的 擔(dān)任組長，至新客站建成領(lǐng)導(dǎo)小組多次召集會議并進入工地監(jiān)督工程進展。而為工程施工的前期動遷工作也在1984年5月展開，這次動遷采取原拆原還的辦法，先將工程施工區(qū)域內(nèi)的民戶和單位共7600多戶遷往他處。工程將會配套興建提供拆遷居民回遷的公寓住房。至1986年6月，動遷工作基本完成。

在不影響上海站日常運營的情況下，1982年4月1日，上海東站停止辦理貨運業(yè)務(wù)，但其他例如列車通過、車底存放、調(diào)車、單機通過等業(yè)務(wù)仍照常辦理。1984年9月29日，工程打樁正式開工。至1986年4月24日，工程完成第一階段施工，主要為南半?yún)^(qū)的施工。通過這19個月的興建，新客站的南部的大廳和高架站房的土建基本完成。進出上海站的列車改由南半?yún)^(qū)的高架候車廳下通過，為北區(qū)施工提供空間。1986年4月25日至1987年6月25日，工程進入第二階段，這一階段主要開始北半?yún)^(qū)的工程，包括拆除原東站列車線及附屬設(shè)施，同時興建北半?yún)^(qū)的停車線和機走線，并完成北半?yún)^(qū)的站廳和高架候車廳。1987年6月26日開始，工程進入最后的第三階段。這一階段目的是完成南北候車室的合龍并進入內(nèi)部裝修的階段。

而外圍的配套設(shè)施方面，第二階段工程結(jié)束的那天，大統(tǒng)路立交建成通車。1986年10月1日，恒豐路立交也宣 告竣工。此外，新客站南北廣場、通道、站內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施的安裝調(diào)試都在1987年 圣誕節(jié)前完工。1987年10月，新客站站內(nèi)裝修提前完成。恒豐路、 天目西路的拓寬、恒豐路橋改建以及軌道交通一號線的預(yù)留站臺和折返線、郵電大樓均在同一時期完工使用。1987年12月27日，新客站第三階段工程完工。至此工程共耗資4.05億元人民幣。

推薦火車站安檢實習(xí)心得體會報告三

合同編號：_______________

甲方：_____________________

乙方：_____________________

依據(jù)中國《民法典》和《廣告法》及有關(guān)法規(guī)，甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方在______或______地區(qū)發(fā)布_______________廣告事宜，具體合同條款如下：

一、廣告發(fā)布內(nèi)容

1.廣告地點：_____火車站_____火車站_____火車站_____火車站

_____火車站_____火車站_____火車站_____火車站

2.規(guī)格尺寸：廣州鐵路集團火車票背靠左面長_______高_____;

3.發(fā)布形式：選擇在______________________________各火車站所售出火車票背;

4.發(fā)布數(shù)量：_____萬張火車票;

5.發(fā)布內(nèi)容：發(fā)布__________品牌廣告;廣告內(nèi)容必須符合中華人民共和國有關(guān)《廣告法》及國家工商行政管理局的廣告管理條例。

6.廣告原稿：甲方向乙方提供所需發(fā)布廣告宣傳資料□采用√方式，甲方并簽字蓋章該廣告確認稿。

7.發(fā)布期限：自_____年_____月_____日至該批火車票在所選火車站售完為止;

8.驗收時限：廣州鐵路集團屬下各火車站售票窗開始售出甲方廣告火車票之日起，乙方將以書面或電郵形式通知甲方，甲方收到乙方通知在兩天內(nèi)甲方自行赴到廣告發(fā)布地點現(xiàn)場驗收，超過兩天驗收時限，甲方不到場，則視甲方驗收通過并正式發(fā)布。

二、合同金額

合同總額為人民幣￥：_____佰_____拾_____萬_____仟_____佰元整;。

三、付款方式

1.首期：合同書雙方當(dāng)天簽定，甲方向乙方支付合同總額的40%款項合計為人民幣￥_____佰_____拾_____萬_____仟_____佰元整，乙方收到款項到帳后視為生效。

2.第二期：廣鐵集團審批后的_____個工作日內(nèi)，甲方即向乙方支付合同總額的___%款項合計為人民幣￥____佰____拾____萬____仟_____佰元整，乙方收到款項到帳后視為生效。

3.若廣鐵集團審核不能通過，乙方必須一個工作日內(nèi)退還甲方合同總額的_____%款項合計為人民幣￥：_____佰____拾____萬____仟_____佰元整，甲方收到款項到帳后視為生效。

四、制作流程

1.簽定合同排版廣鐵集團審核票庫中心印刷廠票庫中心票務(wù)中心

售票窗口。

2.合同簽定后，甲方必須在一個工作日內(nèi)提供齊備辦理報批手續(xù)的一切有效證明文件及可供制作的設(shè)計稿給乙方;若甲方在一個工作日內(nèi)前未能提供有關(guān)報批文件影響時間，則乙方順延推遲廣告發(fā)布期。

3.甲方必須在廣鐵集團審核后一個工作日內(nèi)確認畫面廣告發(fā)布樣版，同時，甲方支付合同總額的_____%廣告款給乙方。

五、雙方責(zé)任

1.甲方所提供的廣告內(nèi)容必須符合中華人民共和國《廣告法》要求，否則乙方有權(quán)提出修改意見。

2.甲、乙雙方保證不將本合同有效期內(nèi)所享有的任何權(quán)益轉(zhuǎn)讓予第三方。

3.乙方對甲方所發(fā)布的廣告內(nèi)容所引起的法律及經(jīng)濟糾紛不承擔(dān)任何責(zé)任。

4.甲方應(yīng)按本合同規(guī)定的付款方式、時間內(nèi)向乙方支付合同款項到帳后視為生效。

5.若遇不可抗力因素，則廣告發(fā)布期向后順延。

六、違約責(zé)任

1.甲方須嚴格按本合同之規(guī)定時間足額向乙方支付廣告費用，不得延誤。每期款項若逾期超過一個工作日，則每日甲方按遲交款項的萬分之_____繳交滯納金給乙方，并暫停此次合同的運作。超過第三個工作日，甲方仍未足額付款，乙方有權(quán)單方終止合同。所付給乙方的款項歸乙方所有，同時，甲方需向乙方賠償，賠償金額按合同總額的_____%為準。

2.乙方未能按合同規(guī)定的期限開始發(fā)布廣告或未能履行，若逾期超過一個工作日，則每日乙方按收款項的_____分之_____繳交滯納金給甲方。

七、合同期限

本合同在_____年_____月_____日雙方簽字起至該項目火車票售完為止，合同自動結(jié)束。

八、保密條款

未經(jīng)對方許可，任何一方不得向第三方泄露本合同的條款的任何內(nèi)容以及本合同的簽訂及履行情況，以及通過簽訂和履行本合同而獲知的對方

及對方關(guān)聯(lián)公司的任何信息。

九、爭議的解決

本合同如有未盡事宜，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，若有爭議，交由有管轄權(quán)的人民法院裁決。

十、生效及其他

1.本合同一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)二份，具有同等法律效力。

2.雙方不得私自涂改和刪除，如需更改，需要雙方的有效確認并加蓋公章，否則無效。

3.本合同上述條款已經(jīng)由甲、乙雙方確認，如有變動，須雙方蓋章確認才能生效，如有未盡事宜，甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商可簽定補充協(xié)議，具有同等法律效力。

甲方：_______________乙方：_____________________

簽約代表：__________簽約代表：_________________

開戶銀行：___________開戶銀行：_________________

帳號：_______________帳號：_____________________

_______年____月____日_________年_______月_____

推薦火車站安檢實習(xí)心得體會報告四

1. 趁年輕，沒理由不去闖，哪怕敗，我也要敗的漂亮!

2. 心理學(xué)家南迪·內(nèi)森發(fā)現(xiàn)，一般人一生平均有十分之三的時間處于情緒不佳的狀態(tài)，因此，人們常常需要與那些消極的情緒作斗爭。成功者控制自己的情緒，失敗者被自己的情緒所控制。所謂成功的人，就是心理障礙突破最多的人，每個人或多或少都有心理障礙，必須學(xué)會控制自己的注意力以調(diào)控自己的情緒。

3. 一個能從別人的觀念來看事情，能了解別人心靈活動的人永遠不必為自己的前途擔(dān)心。

4. 心若計較，處處都是怨言。心若放寬，時時都是晴天。

5. 人世間走過，看的多了，懂的就多了。太在乎別人的贊美，會變得驕傲;太在意別人的批評，會覺得懊惱，對你或?qū)κ露疾缓谩Ｋ?，最好的方法?yīng)該：隨時保持心的平靜，把事做好。

6. 人生 偉業(yè)的建立 ，不在能知，乃在能行。

7. 流年似水，歲月如歌，承受委屈是一種胸懷，接受誤解是一種心懷，這個世界上失去什么東西都不可怕，惟一可怕的是失去你的心，失去你的勇氣，只要你堅韌不拔地奮斗，只要你眼睛看向未來，生命就永遠屬于你，生命的輝煌也一定永遠屬于你。

8. 遇人多了就知道友情的可貴。遇事多了就知道理解的可貴。失敗多了就知道心態(tài)的可貴。成功多了就知道勇氣的可貴。矛盾多了就知道胸懷的可貴。不順眼多了就知道修養(yǎng)的可貴。恭維多了才知道真誠的可貴。名利多了才知道淡定的可貴。應(yīng)酬多了才知道清凈的可貴。問候多了才知道堅持的可貴!

9. 有一天你會明白，善良比聰明更難。聰明是一種天賦，而善良是一種選擇。

10. 做對的事情比把事情做對重要。

11. 事實上，正確的寒暄必須在短短一句話中明顯地表露出你對他的關(guān)懷。

12. 含淚播種的人一定能含笑收獲。

13. 不是每次回頭都有人等你，也不是每次伸手都有人幫你。

14. 暗戀和生命一樣完整而堅韌，并且在扯去表皮后露出會迅速風(fēng)干的里層。

15. 人，最不能忘記的，是在你困難時拉你一把的人;最不能結(jié)交的，是在你失敗時藐視你的人;最不能相信的，是在你成功時吹捧你的人;最不能拋棄的，是和你同創(chuàng)業(yè)共患難的人;人生如同沒有回頭路的拾荒，想走得遠，你不能背得太重，必須經(jīng)常清理背簍，該扔該留不猶豫。

16. 人生像一抹彩虹，離不開絢麗的色彩;生命看破了不過是無常;幸福，其實很簡單，平靜的呼吸，仔細的聆聽，微笑著生活;有人愛，有事做，有所期待;不慌亂，不迷茫，無悔人生，我始終相信退一步，也就有一步的心境。

17. 生活還像一杯紅酒，熱愛生活的人會從中品出無窮無盡的美妙，將它握在手中仔細觀察，它的暗紅色中有血的感覺，那正是生命的痕跡;抿一口留在口中回味，它的甘甜中有一絲苦澀，如人生一般復(fù)雜迷離;人生是一列單向行駛的火車，中途會有許多大大小小的站點?？浚怯肋h不售返程車票。

18. 有太多的愿望想要去實現(xiàn)，也有太的憧憬想要去試一試，可是總下不了決心，因為擔(dān)心失去現(xiàn)狀，無法自控。雖然我不提倡不顧一切的去爭取，去打拼。但還是想說，如果你真的迫不及待想要去做一件事情，完全可以大膽的去試一試，畢竟人生中有太多東西，不是固守著就不會失去的。

19. 如果 寒暄只是打個招呼就了事的話，那與猴子的呼叫聲有什么不同呢?

20. 有朝一日龍?zhí)ь^，我要長江水倒流，有朝一日虎歸山，我將血染半邊天。

推薦火車站安檢實習(xí)心得體會報告五

天津火車站各位領(lǐng)導(dǎo)：

你們好!

我是一位來自甘肅的大學(xué)生，現(xiàn)就讀于天津師范大學(xué)本科二年級。我于20xx年10月17日，接到家中緊急電話，需去武漢替父母探望病危親屬。晚19點鐘來到火車站并排隊購票后，準備乘坐由哈爾濱至漢口方向的t184列車，此列車在天津站到站時間是21點23分。因為當(dāng)晚列車晚點，加上本人乘車心急，在檢票后，風(fēng)風(fēng)火火向列車奔去，在此過程中不慎將錢包和車票丟失，等準備查票上車時才發(fā)現(xiàn)。因為本人是第一次獨自出門探親，將錢包和車票丟失后身無分文，一時不知所措，正當(dāng)本人情急之下，這時第二站臺值班工作人員邢軍同志(身上帶的牌子得知)前來問詢，問我需要什么幫助，我就將此遭遇告訴他，更讓我沒想到的是這位工作人員二話沒說，而是從自己制服口袋中拿出500元現(xiàn)金塞給我，讓我上車補票，這一舉動讓我感到十分震驚和感動，本來沒想過這位與我素不相識的站臺值班工作人員具有如此高尚大無畏品德，讓我確信這個世界上有好心人，仍有活雷鋒存在。

我接受這位好心的工作人員邢軍同志的幫助想將身上僅有的學(xué)生證和身份證給他，以作憑證，回來后表示感謝。可他卻沒有要，督促我抓緊上車。很慶幸自己那晚是幸運的得到了好心人的幫助，作為一名大學(xué)生，知恩圖報是必須的美德。由于停車時間較短，時間緊迫，站臺值班人員邢軍同志面帶笑容，告訴我這是他應(yīng)盡的職責(zé)，做到急群眾之所急，做群眾之所期，帶著為人民服務(wù)的宗旨，不求任何回報幫助每一位需要幫助的旅客。幸好我看見了這位工作人員胸前的班牌，得知他名叫邢軍。由于我是在師范大學(xué)學(xué)習(xí)美術(shù)專業(yè)，上車后就迅速用自己的畫筆將這位好心的工作人員的形象勾畫了下來，回來后以表感謝之情。

對于天津火車站能夠有這樣樂于助人品德高尚的工作人員感到十分高興，同時也被這樂于助人的品質(zhì)所感動，這種行為也體現(xiàn)了貴站高尚的道德情操和精神風(fēng)貌，優(yōu)秀品質(zhì)和良好的社會公德給火車員工表揚信給火車員工表揚信。邢軍同志的這種行為也是貴站精神文明建設(shè)成果的肯定。也是他讓我肯定了你們這些工作人員真正做到了急群眾之所急，做群眾之所期。

本人懇求貴站對邢軍同志給予表揚和肯定。因為在提倡和諧社會的今天，這種行為更是值得大力提倡和鼓勵。

感謝貴站領(lǐng)導(dǎo)能夠擁有這么優(yōu)秀品質(zhì)高尚的工作人員，不僅是人名群眾的財富，也是社會的財富，讓我這個來自異地的大學(xué)生，深感天津人民的熱情和體貼，并深感天津站工作人員的體貼和熱心，衷心祝愿邢軍同志工作順利，事業(yè)有成。

我相信貴站有這樣一只優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)班子和良好的團隊力量，一定在今后有更高更輝煌的的成就與榮譽。最后，我再次真誠地對邢軍同志說一聲：“謝謝您”!

此致

敬禮

旅客：張靖婕

20xx年10月30日