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2023年鐵路職工函授培訓(xùn)心得體會(huì)范文(匯總16篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-11 23:00:06 頁(yè)碼:13
2023年鐵路職工函授培訓(xùn)心得體會(huì)范文(匯總16篇)
2023-11-11 23:00:06    小編:ZTFB

心得體會(huì)是在工作、學(xué)習(xí)和生活中積累的對(duì)經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和感悟,它們可以讓我們更好地了解自己和他人,也有助于我們成長(zhǎng)和進(jìn)步。我覺得現(xiàn)在是時(shí)候?qū)懴挛易约旱男牡皿w會(huì)了。心得體會(huì)是對(duì)于過去一段時(shí)間內(nèi)的實(shí)踐總結(jié),它不僅記錄了我們所經(jīng)歷的事情,還讓我們從中獲得了一些有價(jià)值的教訓(xùn)和啟示。心得體會(huì)是對(duì)自己成長(zhǎng)過程的一個(gè)回顧,也是對(duì)自己前進(jìn)方向的一個(gè)探索。在寫總結(jié)時(shí),可以借鑒一些優(yōu)秀的范文和案例,學(xué)習(xí)其中的寫作技巧和表達(dá)方式。以下是小編為大家整理的心得體會(huì)分享,希望對(duì)大家有所啟發(fā)。

鐵路職工函授培訓(xùn)心得體會(huì)篇一

隨著社會(huì)的發(fā)展,鐵路交通的快速發(fā)展已成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要力量之一,也促使了鐵路職工素質(zhì)培訓(xùn)的重要性越來越受到人們的關(guān)注。鐵路職工脫崗培訓(xùn)是提高職工綜合素質(zhì)的重要組成部分。最近,我參加了一次鐵路職工脫崗培訓(xùn)班,從中受益良多,對(duì)此我深有體會(huì)。

首先,培訓(xùn)班加強(qiáng)了我們對(duì)鐵路安全意識(shí)的認(rèn)識(shí)。在培訓(xùn)班上,講師詳細(xì)講解了鐵路事故的危害性,并結(jié)合實(shí)際案例讓我們深刻領(lǐng)會(huì)到鐵路事故的嚴(yán)重后果。通過這些案例,我們了解到一旦發(fā)生事故,不僅會(huì)造成人員傷亡,還可能對(duì)整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生不可估量的影響。而職工脫崗是造成事故的重要原因之一,因此我們必須高度重視脫崗問題,增強(qiáng)安全意識(shí),從而保證鐵路安全運(yùn)營(yíng)。

其次,培訓(xùn)班提高了我們的專業(yè)技能水平。鐵路職工不同的崗位需要不同的技能,培訓(xùn)班針對(duì)性強(qiáng),通過工作坊、講座等形式提供了豐富的專業(yè)知識(shí)。培訓(xùn)期間,我們學(xué)習(xí)了列車維修、信號(hào)燈控制、救援技術(shù)等一系列實(shí)用的專業(yè)知識(shí)。通過實(shí)際操作和模擬訓(xùn)練,我們熟悉了相關(guān)設(shè)備的使用方法,了解了常見故障的處理方法,提升了我們的技能水平。這不僅對(duì)我們的日常工作有著積極的影響,也為我們應(yīng)對(duì)突發(fā)情況提供了更多的應(yīng)對(duì)手段。

同時(shí),培訓(xùn)班強(qiáng)化了我們的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。在工作中,團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的。培訓(xùn)班通過各類團(tuán)隊(duì)活動(dòng),提高了我們的集體榮譽(yù)感和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。在接受訓(xùn)練時(shí),我們要有準(zhǔn)確的溝通和良好的協(xié)作,這些都需要充分的溝通和協(xié)作能力。通過參與不同的團(tuán)隊(duì)活動(dòng),我們更好地了解每個(gè)人的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),建立了更加密切的合作關(guān)系。這將有助于我們?cè)诠ぷ髦懈痈咝У嘏浜?,提高整體工作效率。

此外,培訓(xùn)班也提高了我們的責(zé)任心。鐵路職工肩負(fù)著保障人民出行安全的責(zé)任,在工作中必須時(shí)刻保持高度的責(zé)任意識(shí)。培訓(xùn)班通過引導(dǎo)我們認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)任務(wù),加強(qiáng)了我們的責(zé)任心。無論是設(shè)備維護(hù)還是日常巡游,我們都應(yīng)該盡職盡責(zé),杜絕疏漏,保證工作質(zhì)量,確保列車安全運(yùn)行。只有每個(gè)人都認(rèn)真履行自己的職責(zé),才能構(gòu)建一個(gè)更加安全可靠的鐵路系統(tǒng)。

最后,培訓(xùn)班激發(fā)了我們對(duì)于鐵路事業(yè)的熱愛和使命感。鐵路交通是國(guó)家重要的基礎(chǔ)設(shè)施,為人們的生活提供便利。在培訓(xùn)班上,我們通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐,更深刻地認(rèn)識(shí)到鐵路的重要性和作用。我們深受其感動(dòng),增強(qiáng)了對(duì)鐵路事業(yè)的熱愛和責(zé)任感。我們將不辱使命,為服務(wù)人民、服務(wù)社會(huì),為鐵路事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。

通過這次鐵路職工脫崗培訓(xùn),我深刻體會(huì)到了鐵路安全意識(shí)、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)合作和責(zé)任心的重要性。我將以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,不斷提高自己的綜合素質(zhì),為保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩c順暢做出積極貢獻(xiàn)。同時(shí),我也將積極傳播所學(xué)知識(shí),影響身邊的人,共同呵護(hù)鐵路安全運(yùn)輸這片藍(lán)天。

鐵路職工函授培訓(xùn)心得體會(huì)篇二

第一段:引言(200字)。

鐵路職工函授培訓(xùn)項(xiàng)目是我國(guó)鐵路建設(shè)者的一項(xiàng)重要學(xué)習(xí)途徑。該項(xiàng)目與傳統(tǒng)的在校學(xué)習(xí)不同,它采用函授學(xué)習(xí)模式,讓工作繁忙的職工在工作之余獲得更多的知識(shí)和技能。在這個(gè)項(xiàng)目的學(xué)習(xí)過程中,我感受到了很多,并且在這個(gè)過程中獲得了很多人生的收獲。

第二段:課程評(píng)價(jià)(200字)。

在成為該項(xiàng)目的學(xué)生之前,我對(duì)鐵路工程知識(shí)并不是很了解。但是在學(xué)習(xí)的過程中,通過教材的系統(tǒng)講解,我逐漸明白了鐵路工程的基礎(chǔ)知識(shí)。教學(xué)質(zhì)量非常高,教材編寫非常詳細(xì),語(yǔ)言生動(dòng),能夠讓我輕松地理解知識(shí)點(diǎn)和進(jìn)行練習(xí)。從技術(shù)層面上看,教學(xué)模式也非常適合工作人員。學(xué)習(xí)可以在家中完成,而不需要費(fèi)時(shí)費(fèi)力地去拜訪學(xué)校。

第三段:學(xué)習(xí)體驗(yàn)(400字)。

學(xué)習(xí)與工作并行通常很困難,但在此項(xiàng)目中,讓我感到輕松自如。這個(gè)函授項(xiàng)目為我提供了靈活多樣的學(xué)習(xí)方式,我可以自由地管理我的學(xué)習(xí)進(jìn)度。這一點(diǎn)非常重要,因?yàn)樗_保了我可以根據(jù)我的時(shí)間安排和自己的需求進(jìn)行學(xué)習(xí),而不是為了追求成績(jī)而進(jìn)行一些無用的時(shí)間浪費(fèi)。更重要的是,這個(gè)項(xiàng)目還注重互動(dòng),通過聯(lián)系輔導(dǎo)教師、與同儕共同學(xué)習(xí)和進(jìn)行討論,可提供友好而有益的學(xué)習(xí)環(huán)境。

第四段:知識(shí)應(yīng)用(300字)。

保持學(xué)習(xí)的好奇心可以讓我透徹地理解所學(xué)的知識(shí),并且可以更好地將知識(shí)應(yīng)用于工作中。我認(rèn)為,最好的學(xué)習(xí)效果來自于跳出課本或自己所在的行業(yè)領(lǐng)域去思考。這是一種認(rèn)真思考、跨領(lǐng)域?qū)W習(xí)和積極嘗試的方法,可以帶來意想不到的好處。在這個(gè)函授項(xiàng)目中提供的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)是應(yīng)該經(jīng)過深思熟慮來加以利用的,并將利用所獲得的知識(shí)為自己做出貢獻(xiàn)。

第五段:結(jié)論(100字)。

整個(gè)學(xué)習(xí)過程讓我從各個(gè)方面發(fā)現(xiàn)了鐵路工程的奇妙之處。鐵路工程的卓越貢獻(xiàn)是僅次于國(guó)防工程的,它在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。鐵路職工函授培訓(xùn)項(xiàng)目不僅為鐵路工程師起到了磨煉能力、增強(qiáng)技能的作用,同時(shí)也為工人們的生活增添了樂趣。鐵路行業(yè)在今后具有更大的發(fā)展?jié)摿?,我期待著,我所學(xué)的知識(shí)能夠在日后為鐵路工程的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

鐵路職工函授培訓(xùn)心得體會(huì)篇三

第一段:引言(100字)。

近年來,中國(guó)鐵路的快速發(fā)展使得鐵路職工的工作壓力不斷增大,他們需要不斷提升自身能力以適應(yīng)這種發(fā)展趨勢(shì)。為了滿足鐵路職工這種需求,函授培訓(xùn)成為了一種受歡迎的教育方式。本文將對(duì)鐵路職工函授培訓(xùn)的心得體會(huì)進(jìn)行探討。

鐵路職工函授培訓(xùn)顯然具有很多優(yōu)點(diǎn)。比如說,函授培訓(xùn)可以在職工工作之余進(jìn)行,減輕了職工學(xué)習(xí)以及加重了工作負(fù)荷的事情。這種方式可以讓職工更加靈活地安排時(shí)間,自由選擇學(xué)習(xí)的時(shí)間和地點(diǎn)。函授方式還增強(qiáng)了職工的自學(xué)能力,使他們?cè)趯W(xué)習(xí)中得到了良好的鍛煉。

第三段:函授課程情況(200字)。

通過對(duì)不同崗位進(jìn)行需求調(diào)查,中國(guó)鐵路開發(fā)了一系列的函授課程,使職工能夠?qū)W習(xí)到與自己工作相關(guān)的知識(shí)。這些課程包括通信、信號(hào)、防護(hù)等方面,職工通過這些課程能夠更加全面地掌握工作技能,提高工作效率。通過這種方式,鐵路職工的學(xué)習(xí)還能得到中央和地方政府的支持,使其受益更大。

第四段:函授培訓(xùn)的局限性(300字)。

函授培訓(xùn)無疑是一種便捷的學(xué)習(xí)方式,但同時(shí)也存在一些缺陷。首先,函授方式只是紙上談兵,缺乏現(xiàn)場(chǎng)操作經(jīng)驗(yàn)。這對(duì)一些技術(shù)類崗位的職工來說,是一種很大的劣勢(shì)。其次,函授培訓(xùn)方式?jīng)]有教室及實(shí)驗(yàn)室等相應(yīng)設(shè)施,只有職工自己靠其它途徑來手把手地操作,相對(duì)不夠直觀和靠譜。

第五段:函授培訓(xùn)發(fā)展前景(300字)。

盡管函授培訓(xùn)存在一些局限性,但它依然意義重大。函授培訓(xùn)在今后還將不斷發(fā)展和改進(jìn)。特別是在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支持下,函授培訓(xùn)將會(huì)更加切合實(shí)際,更加貼合職工的真實(shí)需求。此外,鐵路職工函授培訓(xùn)的發(fā)展還有其它很多的空間,比如說建立實(shí)驗(yàn)室、多元化的評(píng)測(cè)方式等等。

總結(jié)(200字)。

總之,鐵路職工函授培訓(xùn)方式是一種很好的職業(yè)培訓(xùn)方式,有助于提高鐵路職工的工作技能及各種能力。函授培訓(xùn)方式有其優(yōu)點(diǎn),但也有其不足之處,需要在后續(xù)的改革和發(fā)展過程中得到進(jìn)一步的提高。但無論如何,鐵路職工函授培訓(xùn)標(biāo)志著職業(yè)教育的進(jìn)入一個(gè)全新的階段,也表明了對(duì)職工培訓(xùn)的重視,并且為鐵路職工的專業(yè)發(fā)展和未來增添了更多的可能性。

鐵路職工函授培訓(xùn)心得體會(huì)篇四

隨著鐵路事業(yè)的快速發(fā)展,鐵路職工的工作需要不斷地適應(yīng)新的要求和挑戰(zhàn)。為了提高職工的綜合素質(zhì)和崗位技能,鐵路部門開展了脫崗培訓(xùn)工作。我參與了最近一期的脫崗培訓(xùn),收獲頗豐。在這篇文章中,我將分享我的培訓(xùn)體會(huì)和心得體會(huì)。

首先,在培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了各種專業(yè)知識(shí)和技能。鐵路運(yùn)輸工作的特點(diǎn)決定了職工需要掌握豐富的知識(shí)和技能。在脫崗培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了運(yùn)輸安全知識(shí)、應(yīng)急處理技能、列車車輛檢修等各個(gè)方面的知識(shí)。通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我對(duì)鐵路運(yùn)輸工作的流程和要求有了更深入的理解。同時(shí),我也不斷提高了自己的技能水平,更加熟練地掌握了各種操作技術(shù)和工作技能。這些知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)對(duì)于提高我在工作中的表現(xiàn)和效率有著積極的影響。

其次,培訓(xùn)中注重培養(yǎng)我們的綜合素質(zhì)。作為鐵路職工,我們不僅要具備專業(yè)知識(shí)和技能,還要具備良好的綜合素質(zhì)。在脫崗培訓(xùn)中,我們注重了團(tuán)隊(duì)協(xié)作、溝通能力和職業(yè)道德的培養(yǎng)。通過與他人的合作和交流,我學(xué)會(huì)了更好地與同事合作,解決問題和處理各種意見的沖突。在模擬演練的過程中,我學(xué)會(huì)了如何應(yīng)對(duì)突發(fā)情況和疏散乘客,培養(yǎng)了應(yīng)急處理的能力。同時(shí),我們也進(jìn)行了職業(yè)道德教育,強(qiáng)調(diào)了要以客戶為中心,保證服務(wù)質(zhì)量和安全。這些培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力,提高了綜合素質(zhì),使我們能更好地適應(yīng)工作需要。

再次,培訓(xùn)中強(qiáng)調(diào)了職工的創(chuàng)新能力。隨著科技的發(fā)展和鐵路工作的變革,新的技術(shù)和方法不斷涌現(xiàn),要求我們不斷創(chuàng)新。在脫崗培訓(xùn)中,我們不僅學(xué)習(xí)了基本理論知識(shí),還學(xué)習(xí)了最新的科技和工作方法。通過與導(dǎo)師和同事的交流和討論,我了解了鐵路工作的最新發(fā)展方向和趨勢(shì)。在模擬演練和實(shí)踐中,我不斷嘗試新方法和新技術(shù),不斷改進(jìn)和提高自己的工作方式。這種創(chuàng)新能力的培養(yǎng)使我在工作中更加靈活和高效,不斷適應(yīng)和應(yīng)對(duì)新的工作要求。

最后,培訓(xùn)中注重了職工的心理健康和自我管理。鐵路工作的特點(diǎn)決定了我們經(jīng)常面對(duì)一些困難和壓力,需要具備良好的心理素質(zhì)和自我管理能力。在脫崗培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了一些調(diào)節(jié)心理狀態(tài)的方法和技巧。通過與心理專家的交流和傾聽,我了解了如何正確處理工作和生活的關(guān)系,如何保持積極的心態(tài)和情緒。同時(shí),我們也學(xué)習(xí)了一些壓力釋放的方法和適應(yīng)能力的培養(yǎng)。這種心理健康和自我管理的培養(yǎng)對(duì)于提高我在工作中的個(gè)人效能和幸福感有著積極的作用。

總之,鐵路職工脫崗培訓(xùn)提供了一個(gè)全面培養(yǎng)職工的機(jī)會(huì)。通過學(xué)習(xí)各種知識(shí)和技能,培養(yǎng)綜合素質(zhì),強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新能力和心理健康,我們能更好地適應(yīng)和應(yīng)對(duì)工作需要。我相信,在未來的工作中,我能夠?qū)⑺鶎W(xué)到的知識(shí)和技能發(fā)揮到極致,為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

鐵路職工函授培訓(xùn)心得體會(huì)篇五

在局領(lǐng)導(dǎo)和黨校老師的精心安排、周密布置以及我們的仔細(xì)聆聽中,舉足輕重的崗前培訓(xùn)學(xué)習(xí)在我們的戀戀不舍中已經(jīng)接近尾聲。這幾天的培訓(xùn)課程,令我受益匪淺,頗有醍醐灌頂之感。老師們的博文廣識(shí)、生動(dòng)講解;優(yōu)秀學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐們的成長(zhǎng)經(jīng)歷無不在我的腦海里留下了深刻的印象。在此,我把自己的心得體會(huì)總結(jié)如下:

朱國(guó)志總工程師在《高速鐵路的開展和技術(shù)創(chuàng)新重點(diǎn)》課程中,講述了中國(guó)鐵路開展現(xiàn)狀和前景,讓我對(duì)鐵路的美好未來充滿著向往,使我覺得投身于鐵路事業(yè)定能實(shí)現(xiàn)自己人生的價(jià)值,堅(jiān)決了我投身于鐵路事業(yè)的信心。當(dāng)他講述那熟悉的列車運(yùn)行控制系統(tǒng)時(shí),我更加信心滿滿,因?yàn)檫@正是我在研究生期間苦苦專研的研究方向,我堅(jiān)信自己在學(xué)校里學(xué)習(xí)的知識(shí)將會(huì)在這里應(yīng)用,自己在學(xué)校里的付出將會(huì)在這里收獲。最后,朱總工語(yǔ)重心長(zhǎng)的告訴我們要在工作中注意平安;在思想上要淡看權(quán)錢,重視做事,樹立正確的價(jià)值觀;在行動(dòng)中要勤用腦,多用心,肯動(dòng)手,務(wù)實(shí)、細(xì)致、科學(xué)的做事,做正確的事,正確的做事。雖然每個(gè)字都是那么的樸實(shí),但是它們無不凝聚著總工程師自己在鐵路事業(yè)上的多年的心血總結(jié)和對(duì)我們青年大學(xué)生的諄諄教導(dǎo),同時(shí)這也為我們青年大學(xué)生怎么去投身于鐵路事業(yè)建設(shè)指明了方向。我會(huì)遵循總工程師的教導(dǎo),樹立正確的人生觀和價(jià)值觀,嚴(yán)格要求自己,從小事做起,積極投入到鐵路事業(yè)的建設(shè)中。

平安是鐵路運(yùn)輸?shù)纳€,是運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題。這是楊啟明老師在《鐵路行車平安要點(diǎn)(案例)》這門課里的內(nèi)容,老師通過案例的分析,真實(shí)而且深刻的詮釋了“事故是最大的浪費(fèi),平安是最大的節(jié)約”的道理。老師最后要求我們作為鐵路人做任何事情都要遵循規(guī)定,做任何事情都要考慮隱患。如今,作為一名鐵路員工,我要時(shí)刻把平安記心間,做到時(shí)時(shí)注意平安,事事保證平安。

一如武局深似海,從此輝煌鐵路人。鐵路系統(tǒng)是半軍事化管理,在這里執(zhí)行命令是天責(zé)。作為一名鐵路員工,我要養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng),懂得把每一個(gè)簡(jiǎn)單的事情做好就不簡(jiǎn)單,把每一個(gè)平凡的事情做好就不平凡的道理。對(duì)待工作要有良好的心態(tài),因?yàn)樾膽B(tài)決定習(xí)慣,習(xí)慣決定性格,性格決定命運(yùn)。時(shí)刻牢記決心第一,成敗第二;認(rèn)真第一,聰明第二;結(jié)果第一,理由第二的至理名言,認(rèn)真完美的去做好每一件事情。

良好的寫作能力和溝通能力是鐵路員工應(yīng)該具備的重要能力。特別是公文的寫作,要追求現(xiàn)實(shí),有用;條例清晰;文字要簡(jiǎn)練,直白,實(shí)在,準(zhǔn)確。使我明白了在公文寫作中要擺脫學(xué)生腔,文學(xué)調(diào)的重要性,在今后寫作中要切記立意高,結(jié)構(gòu)嚴(yán),內(nèi)容實(shí),篇幅短。溝通是連接心靈的橋梁。通過吳克明老師的講課,我知道了溝通的最重要的目的是建立友誼,在溝通中我們要理解別人,真心對(duì)別人好,做一個(gè)有平常心,尊重別人的人。

湖北省“青春建功中國(guó)夢(mèng)”青年崗位成長(zhǎng)報(bào)告會(huì)》和《武漢鐵路局xx年百佳青年大學(xué)生表彰暨成長(zhǎng)報(bào)告會(huì)》活動(dòng)的展開,使我的思想受到了洗禮。做報(bào)告的學(xué)長(zhǎng)和學(xué)姐們是成功的,但他們成功背后的經(jīng)歷是那么的令人感到,同時(shí)又是那么的催人奮進(jìn)。幾年前的他們和我們一樣,都是剛剛畢業(yè)的大學(xué)生,都是天之驕子,在面對(duì)基層又臟又累的工作時(shí),他們靠這種歷經(jīng)千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍千方百計(jì)、說盡千言萬語(yǔ)的“四千精神”自強(qiáng)不息的走在自己奮進(jìn)的路上;在面對(duì)孤獨(dú)和寂寞時(shí),他們選擇了堅(jiān)持,選擇了奉獻(xiàn),選擇了無悔,在平凡的崗位上做出了不平凡的成績(jī)。他們用自己的實(shí)際行動(dòng)活生生的闡釋著“吃苦是福,磨練是寶”的道理,他們的成長(zhǎng)經(jīng)歷使我清醒地認(rèn)識(shí)到基層鍛煉的重要性。成績(jī)代表過去,榮譽(yù)已是昨天,我要樹立“汗水融入鋼軌縫,青春建功鐵路夢(mèng)”的偉大理想。把學(xué)歷變?yōu)閴毫?,壓力變?yōu)閯?dòng)力,動(dòng)力變?yōu)槟芰?,能力變?yōu)樯a(chǎn)力,扎根基層,敢于吃苦,不怕困難,發(fā)奮向上,為中國(guó)鐵路事業(yè)的輝煌明天奉獻(xiàn)自己的力量。

在培訓(xùn)期間還舉行了新職工籃球賽和文藝演出活動(dòng),這極大的促進(jìn)了職工之間的交流,增強(qiáng)了彼此之間的友誼,真切感受到了新職工的活潑氣氛,切身體驗(yàn)到了武局是一個(gè)充滿活力、充滿生機(jī)、有著濃厚文化底蘊(yùn)的一流國(guó)企。

路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。在新的工作崗位上,我要把培訓(xùn)中的所感、所想在工作中一一實(shí)現(xiàn)。堅(jiān)決信心,以堅(jiān)強(qiáng)的意志和非凡的勇氣戰(zhàn)勝困難,從小事做起,從細(xì)節(jié)做起,爭(zhēng)取早日成為鐵路開展的有用人才。

鐵路職工函授培訓(xùn)心得體會(huì)篇六

鐵路職工短期培訓(xùn)是針對(duì)鐵路行業(yè)的實(shí)際需要,旨在提高鐵路職工綜合素質(zhì)和專業(yè)技能。培訓(xùn)內(nèi)容豐富多樣,包括鐵路安全管理、維護(hù)技能、客運(yùn)服務(wù)、職業(yè)道德等方面。目的在于讓職工對(duì)自己的工作有更深入的認(rèn)識(shí)和了解,提高工作質(zhì)量和效率,推動(dòng)鐵路事業(yè)的發(fā)展。

第二段:認(rèn)識(shí)到培訓(xùn)的必要性和重要性。

我參加了一期為期兩周的鐵路職工培訓(xùn)課程,深刻認(rèn)識(shí)到了這種短期培訓(xùn)的必要性和重要性。通過培訓(xùn),我對(duì)鐵路的整體運(yùn)作機(jī)制、安全管理體系、維護(hù)技術(shù)等方面有了更加深入的了解和認(rèn)識(shí),能夠更好地應(yīng)對(duì)工作中出現(xiàn)的問題和挑戰(zhàn)。

第三段:掌握了新知識(shí)和新技能。

在培訓(xùn)中,我學(xué)習(xí)了許多新的知識(shí)和技能。例如,我了解了鐵路安全管理的具體措施和規(guī)定,學(xué)習(xí)了不同類型車輛的技術(shù)維護(hù)技巧,還提高了自己的客服水平和職業(yè)道德。這些新知識(shí)和新技能可以讓我在工作中更加得心應(yīng)手,提高工作效率和質(zhì)量。

通過兩周的培訓(xùn),我體驗(yàn)到了培訓(xùn)的溫馨與團(tuán)結(jié),感受到了同事之間的互幫互助和相互理解。同時(shí),我也領(lǐng)會(huì)到了自我提高的重要性,必須要不斷學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)步才能適應(yīng)行業(yè)的變化和發(fā)展。

第五段:未來的展望和努力。

在完成短期培訓(xùn)之后,我會(huì)將所學(xué)知識(shí)和技能投入到實(shí)際工作中,不斷提高自己的專業(yè)水平和工作能力。同時(shí),我也會(huì)密切關(guān)注鐵路行業(yè)的新動(dòng)態(tài)和新變化,加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

鐵路職工函授培訓(xùn)心得體會(huì)篇七

xxx傳達(dá)了中國(guó)鐵建中鐵十三局集團(tuán)三公司三會(huì)的精神,并解讀了“三爭(zhēng)”、“四個(gè)進(jìn)一步”的理念,使項(xiàng)目全體員工進(jìn)一步理清思路、堅(jiān)定信心、振奮精神,開創(chuàng)xx鐵路項(xiàng)目20xx年工作新局,作為一名新來的鐵路員工,我也參加了崗前的培訓(xùn),自己也有了點(diǎn)心得體會(huì)。

俗話說:“玉不琢,不成器?!眲倧拇髮W(xué)校門走出來的我們過慣了在大學(xué)中慵懶散慢的生活,自己的個(gè)性也得到了很好的展示,但黨我們?cè)诟髯缘墓ぷ鲘徫还ぷ鲿r(shí),一切都行不通了,然而,我卻有幸地參加了武漢鐵路局xx屆新職工的崗前培訓(xùn),自己的內(nèi)心是深有體會(huì)的。

在培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)到了鐵路局的制度和文化等。這讓我們知道鐵路局的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營(yíng)理念、未來發(fā)展方向等內(nèi)容。并且通過新職工舉辦的籃球賽,在比賽場(chǎng)上真真切切感受到了新員工活躍的氣氛,切身體驗(yàn)到了武漢鐵路局是一個(gè)充滿活力、充滿生機(jī)、充滿文化底蘊(yùn)的一流國(guó)有企業(yè)。我們還學(xué)習(xí)了不少相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí),我們對(duì)這里的業(yè)務(wù)有了更加直觀的認(rèn)識(shí),熟悉了武局開展的各項(xiàng)業(yè)務(wù)范圍。

讓我更為之震撼和感動(dòng)的是,領(lǐng)導(dǎo)對(duì)新職工的關(guān)懷幫助以及他們對(duì)工作的那份熱情和執(zhí)著。他們以現(xiàn)身說法,將自己的成功與不足,將自己怎樣對(duì)待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)脕砼c我們共勉,他們教我們?cè)鯓釉诖煺壑袑ふ叶分?,怎樣使自己激情滿懷。他們的經(jīng)歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免,自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的,要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn),要有乘風(fēng)破浪、披荊斬棘、不達(dá)目的不罷休的拼搏精神。

“干鐵路就是干事業(yè),我為成功而來,我為理想而來”。從培訓(xùn)班一開始我就把它當(dāng)作我的座右銘,時(shí)刻牢記在心,把首先端正態(tài)度作為成功與收獲的起步。米盧曾說過:“態(tài)度決定一切!”只有從心里認(rèn)同了學(xué)習(xí)的`必要性和重要性,才能使行動(dòng)變自發(fā)為自覺,才能產(chǎn)生良好和積極的效果。課程的第一天我就認(rèn)真思考這樣的一個(gè)問題:在培訓(xùn)班過程中如何學(xué)習(xí),想學(xué)到什么,學(xué)習(xí)后對(duì)自己有哪些期望?現(xiàn)在我終于找到了想要的答案。我覺得,首先要明確目標(biāo),樹立信心,理論聯(lián)系實(shí)際,嚴(yán)格遵守紀(jì)律。從一點(diǎn)一滴的小事情做起,踏踏實(shí)實(shí)朝大目標(biāo)走去。不僅要以飽滿的熱情,專注的精神來聽好每一堂課,同時(shí)也要學(xué)習(xí)講師的授課技巧,互動(dòng)的豐采,也要與各個(gè)組的伙伴多溝通,多交流,從他們身上吸取更多的營(yíng)養(yǎng)和靈感,每位伙伴都是老師,每位伙伴身上都有閃光的亮點(diǎn),有著非常優(yōu)秀的品格值得我去欣賞和學(xué)習(xí)。這樣的機(jī)會(huì),人生能有幾回?有什么理由不去珍惜和努力呢?積極向上的態(tài)度是進(jìn)步的根本保障,良好的心態(tài)本身就是一筆寶貴的財(cái)富。總比別人多付出一點(diǎn),總比別人多努力一些,總比別人多學(xué)習(xí)一分,離成功總會(huì)近些再近些。這也是培訓(xùn)班給我的體會(huì)之一。

正所謂:細(xì)微之處見風(fēng)范,毫厘之優(yōu)定乾坤。成功就是從點(diǎn)滴到點(diǎn)滴的過程。所以,良好點(diǎn)滴的養(yǎng)成對(duì)成功是至關(guān)重要的。這一點(diǎn)也是在武局的管理制度中我體會(huì)到的。一個(gè)人的輝煌,決不是偶然,決不是一朝一夕的事情,而是經(jīng)過歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專家統(tǒng)計(jì),一個(gè)良好習(xí)慣的養(yǎng)成,至少要經(jīng)過37次的反復(fù)練習(xí)才能形成,而即形成的好習(xí)慣,可以陪伴其一生,一流的人,要從培養(yǎng)良好點(diǎn)滴習(xí)慣開始。在培訓(xùn)班里有許多細(xì)節(jié)上的規(guī)定,比如椅子及時(shí)歸位,上課手機(jī)靜音,保持四周整潔衛(wèi)生,著裝整齊講究,嚴(yán)格遵守作息時(shí)間,嚴(yán)格履行請(qǐng)假手續(xù)等,這些都是小事,但小事中見風(fēng)格,小事中見素質(zhì)。俗話說一屋不掃,不足以掃天下。講得就是從小事做起,而武局的培訓(xùn)正好給予了我們這樣一個(gè)基地,讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。

人要想實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值,就要有目標(biāo),并且要為之堅(jiān)持不懈。每個(gè)人要在自己的心里灑上健康的種子,不能讓消極的心態(tài)生根發(fā)芽,遇上挫折、阻力也要堅(jiān)持不懈,讓目標(biāo)積極、健康的茁壯成長(zhǎng)。這一點(diǎn)也是我在武局領(lǐng)導(dǎo)那里得到的體會(huì)。他們用親身經(jīng)歷的事實(shí)告訴我們他們是如何自強(qiáng)不息的走在自己的奮進(jìn)路上,靠得就是這種歷經(jīng)千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍千方百計(jì)、說盡千言萬語(yǔ)的“四千精神”。從下決心做一個(gè)成功的人那一刻起就要進(jìn)入積極的狀態(tài),機(jī)會(huì)永遠(yuǎn)只青睞有準(zhǔn)備的人。只有知道明天干什么,今天才會(huì)活得有意義。有目標(biāo),生活才會(huì)充實(shí)、快樂。明確地知道自己的生活目標(biāo),感受自己正在向目標(biāo)前進(jìn),這就是幸福。只有對(duì)目標(biāo)執(zhí)著,才能成功在握。但人生的目標(biāo)決非一蹴而就的,這是一個(gè)不斷積累的過程。努力找出什么是自己想要的,才能知道哪里是自己的天堂。時(shí)刻把人生的目標(biāo)謹(jǐn)記于心,每天都要朝著目標(biāo)前進(jìn)。確定目標(biāo),馬上行動(dòng)。不要總是把今天的事情推到明天?!懊魅諒?fù)明日,明日何其多。我生待明日,萬事成蹉跎。世人若被明日累,春去秋來老將至。”時(shí)間是平等的。沒有等級(jí)之分,但它在每個(gè)人手里的價(jià)值則是有所不同的,確定明確的目標(biāo),要有效的管理時(shí)間,讓心態(tài)始終處于積極的狀態(tài)。

鐵路職工函授培訓(xùn)心得體會(huì)篇八

鐵路職工是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中的基礎(chǔ)力量,他們的技能水平和職業(yè)素養(yǎng)直接影響到鐵路運(yùn)輸質(zhì)量和安全。售票是鐵路職工必須掌握的基本技能之一。售票不僅是鐵路職工的日常工作,也是鐵路服務(wù)質(zhì)量的重要指標(biāo)之一。最近我參加了公司組織的售票培訓(xùn),收獲頗豐,下面是我的心得體會(huì)。

第二段:前期準(zhǔn)備。

考慮到售票工作的重要性,我在參加培訓(xùn)前做了充分準(zhǔn)備。首先,我查閱了相關(guān)文獻(xiàn)和資料,了解了鐵路票務(wù)的基本原則和規(guī)定。其次,我認(rèn)真復(fù)習(xí)了票種種類、售票流程以及計(jì)算機(jī)售票系統(tǒng)的操作方法。最后,我總結(jié)了以往工作中遇到的疑難問題和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提出了一些問題,希望在培訓(xùn)中得到解答和指導(dǎo)。

第三段:培訓(xùn)內(nèi)容。

在培訓(xùn)過程中,我們逐一學(xué)習(xí)了鐵路票務(wù)的相關(guān)知識(shí)和技能。首先,講解了售票基本原則,明確了票種種類、售票規(guī)定和注意事項(xiàng)。然后,講解了售票的具體流程,包括預(yù)訂、購(gòu)票、退票、改簽、補(bǔ)票、重車等各項(xiàng)業(yè)務(wù),對(duì)計(jì)算機(jī)售票系統(tǒng)的使用也進(jìn)行了詳細(xì)的演示和實(shí)踐操作。最后,為了提高售票員的綜合素質(zhì),讓我們了解了職業(yè)道德和職業(yè)規(guī)范的要求,提高了我們的服務(wù)意識(shí)和文化素養(yǎng)。

第四段:培訓(xùn)效果。

參加了這次培訓(xùn),我受益匪淺。首先,我對(duì)各種售票業(yè)務(wù)的規(guī)定和操作方法有了更加深入的了解,能夠更加熟練和準(zhǔn)確地完成售票工作。其次,我對(duì)計(jì)算機(jī)售票系統(tǒng)的使用也得到了提高,能夠更加便捷地為旅客提供服務(wù)。最重要的是,通過培訓(xùn)我意識(shí)到作為一名售票員需要具備服務(wù)意識(shí)、服務(wù)技能和職業(yè)規(guī)范,這將成為我今后工作中堅(jiān)持的基本原則。

第五段:總結(jié)。

售票是鐵路職工的基本技能之一,必須具備高水平的技能和職業(yè)素養(yǎng)。通過參加鐵路售票的培訓(xùn),不僅提高了我個(gè)人的工作技能和素質(zhì),也為加強(qiáng)公司標(biāo)準(zhǔn)化管理、提高售票服務(wù)質(zhì)量和安全水平作出了重要的貢獻(xiàn)。我相信,在今后的工作中,我將繼續(xù)秉持著培訓(xùn)所獲得的理念和知識(shí),努力實(shí)現(xiàn)自我提高,為公司的發(fā)展獻(xiàn)出自己最大的力量。

鐵路職工函授培訓(xùn)心得體會(huì)篇九

自從從鐵路公司入職以來,我一直夢(mèng)想著能夠通過自己的努力,進(jìn)一步提升自己的職業(yè)技能,從而更好地為企業(yè)和顧客服務(wù)。然而,作為一名普通的職工,我無法抽出太多時(shí)間去參加課堂培訓(xùn)。幸運(yùn)的是,公司為我們提供了一種非常方便的學(xué)習(xí)方式:職工函授培訓(xùn)。在培訓(xùn)開始前,我特意準(zhǔn)備了筆記本和筆,同時(shí)查閱了相關(guān)資料,期待著這段時(shí)間內(nèi)的收獲。

第二段:培訓(xùn)過程的感想和反思。

在這次的函授培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了鐵路運(yùn)營(yíng)、服務(wù)理念、客戶服務(wù)技巧等知識(shí)點(diǎn)。在學(xué)習(xí)中,我深刻體會(huì)到了這些基礎(chǔ)知識(shí)對(duì)我們工作的重要性,更加堅(jiān)定了我在工作中要“以客為尊”的態(tài)度。此外,老師也給我們提供了許多實(shí)用的技巧和方法,比如如何應(yīng)對(duì)突發(fā)事件,如何解決顧客的投訴和意見等等。這些內(nèi)容對(duì)于我們?nèi)粘9ぷ鞣浅S袔椭T谂嘤?xùn)中,我也遇到了一些問題,但是通過與同事以及老師交流討論,我不僅加深了對(duì)知識(shí)的理解,還對(duì)職業(yè)規(guī)劃和個(gè)人成長(zhǎng)有了更加清晰的認(rèn)識(shí)。

第三段:培訓(xùn)的收獲和啟示。

通過這次函授培訓(xùn),我學(xué)到了很多的知識(shí),提高了自己的專業(yè)素養(yǎng),同時(shí)也更加深入地了解了鐵路行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和公司的發(fā)展戰(zhàn)略。這不僅讓我在工作中更有底氣,也為我未來的職業(yè)發(fā)展打下了基礎(chǔ)。

此外,在這次培訓(xùn)中,我也看到了許多其他職工的努力和付出。我們都在不斷學(xué)習(xí),不斷提高自己的技能,以更好地服務(wù)顧客和企業(yè)。這讓我意識(shí)到了團(tuán)隊(duì)的力量,同時(shí)也激發(fā)了我更加積極向上的精神。

第四段:培訓(xùn)結(jié)束后的感受和總結(jié)。

在這段時(shí)間內(nèi)參加函授培訓(xùn),讓我獲得了很多收獲,增強(qiáng)了自信心。學(xué)習(xí)的過程中,我不斷思考如何將知識(shí)付諸實(shí)踐,如何更好地服務(wù)企業(yè)和顧客,關(guān)注投入產(chǎn)出比,關(guān)注細(xì)節(jié)管理??傮w來說,這次職工函授培訓(xùn)是一次非常有意義的經(jīng)歷,我深刻體會(huì)到了學(xué)習(xí)的重要性和自我提升的必要性。

第五段:對(duì)未來的展望和計(jì)劃。

通過這次函授培訓(xùn),我意識(shí)到自己的不足之處,也看到了未來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。我打算在今后的工作中,繼續(xù)充實(shí)自己的知識(shí)和技能,不斷探索和開拓新的領(lǐng)域和方法,以更好地服務(wù)企業(yè)和顧客,為鐵路運(yùn)輸事業(yè)貢獻(xiàn)更大的力量。

鐵路職工函授培訓(xùn)心得體會(huì)篇十

鐵路是現(xiàn)代交通系統(tǒng)中不可或缺的一環(huán),而鐵路司機(jī)則是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中的關(guān)鍵角色。為了提高鐵路司機(jī)的專業(yè)水平和安全意識(shí),鐵路公司定期進(jìn)行職工培訓(xùn)。在我最近一次參加鐵路司機(jī)職工培訓(xùn)后,我深感此次培訓(xùn)對(duì)于我個(gè)人職業(yè)發(fā)展和安全意識(shí)的提高有著重要意義。

第二段:培訓(xùn)內(nèi)容及收獲。

本次培訓(xùn)的主題是“鐵路司機(jī)駕駛技能的提高與風(fēng)險(xiǎn)防控”。在培訓(xùn)過程中,我們廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)鐵路歷史、信號(hào)系統(tǒng)、列車運(yùn)行管理和事故應(yīng)急處置等方面的知識(shí)。我從中認(rèn)識(shí)到自身在駕駛技能和風(fēng)險(xiǎn)防控方面的不足,并在講師的指導(dǎo)下逐漸提升了自己的能力。尤其是在事故應(yīng)急處置方面,培訓(xùn)中通過模擬演練,使我學(xué)會(huì)了正確的應(yīng)急反應(yīng)和逐步解決問題的方法。

第三段:專業(yè)素養(yǎng)提升。

此次培訓(xùn)還注重培養(yǎng)我們的專業(yè)素養(yǎng)。講師通過案例分析、講解法律法規(guī)和職業(yè)道德等方式,教導(dǎo)我們?cè)诠ぷ髦凶袷胤ㄒ?guī)、保護(hù)乘客生命財(cái)產(chǎn)安全并維護(hù)良好的職業(yè)形象。我深感這些知識(shí)對(duì)于我的職業(yè)發(fā)展和社會(huì)責(zé)任感的培養(yǎng)有著重要作用。通過此次培訓(xùn),我對(duì)作為一名鐵路司機(jī)的使命感有了更深刻的體會(huì),并將努力提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。

第四段:安全意識(shí)加強(qiáng)。

鐵路行業(yè)的特殊性要求我們必須高度重視安全意識(shí)的培養(yǎng)。在此次培訓(xùn)中,我們從實(shí)際事故案例中深入分析了導(dǎo)致事故的原因和潛在風(fēng)險(xiǎn),并學(xué)習(xí)了一系列的安全規(guī)程和操作技巧。通過這些學(xué)習(xí),我意識(shí)到在工作中要時(shí)刻保持清醒和謹(jǐn)慎,嚴(yán)格按照規(guī)定操作,確保乘客和列車的安全。尤其是在面對(duì)突發(fā)情況時(shí),培訓(xùn)中的應(yīng)急演練讓我掌握了正確處理突發(fā)狀況的方法,提高了處理緊急情況的能力。

第五段:總結(jié)與展望。

參加這次培訓(xùn)讓我受益匪淺。我不僅積累了豐富的專業(yè)知識(shí),還提高了自身在工作中的技能和素養(yǎng)。同時(shí),培訓(xùn)也提醒我要時(shí)刻保持學(xué)習(xí)的態(tài)度,不斷提高自己的綜合素質(zhì)。下一步,我將繼續(xù)努力,充實(shí)自己的知識(shí)儲(chǔ)備,提高駕駛技能和安全意識(shí),為保障鐵路運(yùn)輸安全貢獻(xiàn)自己的力量。

以上就是我對(duì)鐵路司機(jī)職工培訓(xùn)的心得體會(huì),通過這次培訓(xùn),我深感自身在技能和安全意識(shí)方面有了明顯的提升。我相信,只有持續(xù)不斷的學(xué)習(xí)和提高,才能成為一名合格的鐵路司機(jī),為鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩晚槙池暙I(xiàn)自己的力量。

鐵路職工函授培訓(xùn)心得體會(huì)篇十一

xxxx年xx月xx日,在這個(gè)特殊的日子,我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報(bào)到,成了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員。

在這里,我有幸碰到對(duì)我們關(guān)心備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國(guó)各地的親切可愛的同事們,固然到培訓(xùn)基地只有幾天的時(shí)間,但我能清楚地感遭到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對(duì)新職職員培訓(xùn)的重視,生活上的細(xì)微關(guān)心,給我們這些闊別故土的大學(xué)生以很大的鼓舞與熱和。

x月x日晚,我們?cè)诮淌矣^看滇越鐵路的開展歷史,從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻(xiàn)的身影并為之感動(dòng)。青春的我們懷抱著夢(mèng)想與??矗瑏淼搅死ッ麒F路局,我想我們要做的應(yīng)當(dāng)是帶著一顆感恩的心,迅速轉(zhuǎn)換身份,適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排,遵守各類規(guī)章制度,認(rèn)真學(xué)習(xí),扎實(shí)根底,腳踏實(shí)地工作,不怕苦,不怕累,努力成為一位合格的鐵路人。

能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員,我感到非常的自豪,在以后的`工作中,我一定虛心學(xué)習(xí),嚴(yán)格要求自己,在不斷成長(zhǎng)的進(jìn)程中為車務(wù)段的建設(shè)開展奉獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個(gè)進(jìn)程可能會(huì)碰到一些或大或小的困難,但是我已預(yù)備好了迎接新的挑戰(zhàn),人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長(zhǎng)的,我相信我可以成為一位優(yōu)秀的鐵路人,更相信有我們這一代鐵路人的加進(jìn)和共同執(zhí)著,會(huì)把車務(wù)段建設(shè)得更加美好!

鐵路職工函授培訓(xùn)心得體會(huì)篇十二

俗話說:“玉不琢,不成器?!眲倧拇髮W(xué)校門走出來的我們過慣了在大學(xué)中慵懶散慢的生活,自身的個(gè)性也得到了充分地展現(xiàn),但當(dāng)我們走上各自的工作崗位時(shí),這一切都是那么地行不通,然而,我卻有幸地參加了武漢鐵路局xx屆新職工的崗前培訓(xùn),自己的內(nèi)心是深有體會(huì)的。

在培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了路局的制度、文化等。這讓我們了解了路局的組成、開展歷史、經(jīng)營(yíng)理念、未來開展方向等內(nèi)容。并通過舉辦的新職工的籃球賽,在賽場(chǎng)真切感受到了新職工的活潑氣氛,切身體驗(yàn)到了武局是一個(gè)充滿活力、充滿生機(jī)、有著濃厚文化底蘊(yùn)的一流國(guó)企。我們還學(xué)習(xí)了相關(guān)專業(yè)知識(shí),這讓我們對(duì)武局的業(yè)務(wù)有了更直觀的認(rèn)識(shí),熟悉了武局開展的各項(xiàng)業(yè)務(wù)范圍。讓我更為之震撼和感動(dòng)的是,領(lǐng)導(dǎo)對(duì)新職工的'關(guān)心幫助以及他們對(duì)工作的那份熱情和執(zhí)著。他們以現(xiàn)身說法,將自己的成功與缺乏,將自己怎樣對(duì)待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)脕砼c我們共勉,他們教我們?cè)鯓釉诖煺壑袑ふ叶分?,怎樣使自己激情滿懷。他們的經(jīng)歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免,自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的,要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn),要有乘風(fēng)破浪、披荊斬棘、不達(dá)目的不罷休的拼搏精神。

能有幾回?有什么理由不去珍惜和努力呢?積極向上的態(tài)度是進(jìn)步的根本保障,良好的心態(tài)本身就是一筆珍貴的財(cái)富??偙葎e人多付出一點(diǎn),總比別人多努力一些,總比別人多學(xué)習(xí)一分,離成功總會(huì)近些再近些。這也是培訓(xùn)班給我的體會(huì)之一。

正所謂:細(xì)微之處見風(fēng)范,毫厘之優(yōu)定乾坤。成功就是從點(diǎn)滴到點(diǎn)滴的過程。所以,良好點(diǎn)滴的養(yǎng)成對(duì)成功是至關(guān)重要的。這一點(diǎn)也是在武局的管理制度中我體會(huì)到的。一個(gè)人的輝煌,決不是偶然,決不是一朝一夕的事情,而是經(jīng)過歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專家統(tǒng)計(jì),一個(gè)良好習(xí)慣的養(yǎng)成,至少要經(jīng)過37次的反復(fù)練習(xí)才能形成,而即形成的好習(xí)慣,可以陪伴其一生,一流的人,要從培養(yǎng)良好點(diǎn)滴習(xí)慣開始。在培訓(xùn)班里有許多細(xì)節(jié)上的規(guī)定,比方椅子及時(shí)歸位,上課手機(jī)靜音,保持四周整潔衛(wèi)生,著裝整齊講究,嚴(yán)格遵守作息時(shí)間,嚴(yán)格履行請(qǐng)假手續(xù)等,這些都是小事,但小事中見風(fēng)格,小事中見素質(zhì)。俗話說一屋不掃,缺乏以掃天下。講得就是從小事做起,而武局的培訓(xùn)正好給予了我們這樣一個(gè)基地,讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。

鐵路職工函授培訓(xùn)心得體會(huì)篇十三

按鐵路局工務(wù)處和段上的安排,我們參加了龍廈高速鐵路精調(diào)微調(diào)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。同時(shí)參加培訓(xùn)的人員還有工務(wù)處有關(guān)人員和兄弟單位4個(gè)工務(wù)段相關(guān)人員,共24名學(xué)員。2月26日,我們本期培訓(xùn)的全體學(xué)員乘坐南寧至上海南的k538次列車,踏上了龍廈高鐵培訓(xùn)的學(xué)習(xí)旅程。

2月27日,由南昌鐵路局工務(wù)處龍巖工務(wù)段派車接送至南昌鐵路局福建龍巖工務(wù)段。根據(jù)工務(wù)處的安排,我們分兩組分別到兩個(gè)地點(diǎn)進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí),我們這組被分配到龍廈線福建南靖和草坂車站,于2月28日南靖縣草板鎮(zhèn)大房村住下,從2月29日至3月5日,我們分別到龍廈線的大房村站—南靖站之間,學(xué)習(xí)了大機(jī)精調(diào)微調(diào)作業(yè),12號(hào)提速道岔精調(diào)微調(diào)作業(yè),線路的精調(diào)微調(diào)作業(yè),高鐵測(cè)量作業(yè)。3月6日至3月8日我們集體趕往廈門工務(wù)段,分別參觀廈門工務(wù)段的線路科和翔安高鐵車間,于3月10日由廈門乘車回柳州。經(jīng)過了近兩周的跟班作業(yè)及參觀學(xué)習(xí),使我對(duì)南昌局管內(nèi)的龍廈、福廈高速鐵路有了較充分的認(rèn)識(shí),對(duì)高速鐵路行車平安和線路開通前的精調(diào)微條有了親身的體驗(yàn)。對(duì)高鐵的開展和管理有了個(gè)感性的了解和一些認(rèn)識(shí)。

經(jīng)過了兩周的現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)培訓(xùn),感覺到工務(wù)系統(tǒng)在配套設(shè)施是很缺乏。據(jù)了解,目前中國(guó)的高速鐵路開展比擬快,在短短幾年時(shí)間內(nèi),就趕超了其他高速鐵路已開展了幾十年的興旺國(guó)家。中國(guó)高速鐵路的設(shè)計(jì)理念也大膽地采用了先進(jìn)興旺的理念,比方高速無碴軌道的客運(yùn)專線的`設(shè)計(jì)理念是永久性和免維護(hù)的,各種固定構(gòu)筑物的免維護(hù)使用年限都定為60年。但中國(guó)鐵路的修建質(zhì)量卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到這樣的標(biāo)準(zhǔn),相當(dāng)大的問題還是存在路基方面,由于工期的長(zhǎng)短和實(shí)際作業(yè)中存在的趕工現(xiàn)象,使得很多基床存在沉降,給高鐵保養(yǎng)造成很大的困難。目前對(duì)高鐵維修養(yǎng)護(hù)還需在工作實(shí)踐中探索。學(xué)著干,干中學(xué)的工作方法還將在今后的工作中持續(xù)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間。

另由于設(shè)計(jì)理念問題,對(duì)職工生活方面問題沒有考慮,致使龍廈線整條線未設(shè)置工務(wù)養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)和工區(qū),無生產(chǎn)和生活用房,工區(qū)(班組)現(xiàn)在都是租住在地方農(nóng)民的家中,令人感慨。

再那么,車間職工普遍離家較遠(yuǎn)(根本為外省的,東北、陜西、山東一帶),未婚青年占90%,年齡根本在23-30歲之間,由于班組根本上每天都要上班,夜間上班,白天睡覺,連找對(duì)象談戀愛的時(shí)機(jī)都沒有,加上廈門地區(qū)1-2萬元/m2的房?jī)r(jià),與職工收入形成巨大反差,導(dǎo)致局部職工存在辭職的念頭(車間成立以來,已辭職了5個(gè)大中專生)。

還有就是長(zhǎng)期連續(xù)的夜間作業(yè),人的生物鐘發(fā)生顛倒,對(duì)職工的身體健康造成一定的影響,體檢時(shí),局部職工的身體狀況都有不同程度的健康隱患。

鐵路職工函授培訓(xùn)心得體會(huì)篇十四

鐵路職工是我國(guó)重要的一支勞動(dòng)力軍隊(duì),他們工作勤奮,為我國(guó)鐵路事業(yè)奉獻(xiàn)了大量的心血和汗水。為進(jìn)一步提升鐵路職工的技能,提高其服務(wù)水平,鐵路公司開展了一系列的短期培訓(xùn)活動(dòng)。今年,我有幸參加了一次培訓(xùn),收獲頗豐。本文從四個(gè)方面,講述了我的學(xué)習(xí)經(jīng)歷和心得體會(huì),希望能夠與大家分享。

【第一段講述學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)的來臨】。

作為一名鐵路職工,我一直對(duì)提高自己的技能和水平寄以莫大的希望。今年,我終于得到了心心念念已久的培訓(xùn)機(jī)會(huì)。鐵路公司在全國(guó)各地設(shè)立的培訓(xùn)基地,給予我們獨(dú)特的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),讓我們能夠更加深入地了解鐵路行業(yè)的各個(gè)方面。

【第二段講述學(xué)習(xí)中的困難和解決方法】。

雖然培訓(xùn)機(jī)會(huì)是一份難得的禮物,但在實(shí)際學(xué)習(xí)過程中,我也遇到了很多困難。由于語(yǔ)言表達(dá)和上手能力不夠強(qiáng),我經(jīng)常會(huì)跟不上講師的進(jìn)度和思路。后來,我認(rèn)真研讀了習(xí)題材料,并請(qǐng)教了同事的意見和建議,成功地解決了困難。

【第三段講述學(xué)習(xí)中的收獲和收獲的體會(huì)】。

在學(xué)習(xí)的過程中,我收獲了很多。首先,我收獲了新的知識(shí)和技能,學(xué)會(huì)了很多養(yǎng)生的方法和保障“健康”的重要性;其次,我更加明確了我的職業(yè)方向和職業(yè)規(guī)劃,學(xué)會(huì)了更好地與顧客交流和溝通。這讓我深刻地認(rèn)識(shí)到自己存在的不足,并不斷努力去改善和完善。

【第四段探討學(xué)習(xí)后的成長(zhǎng)和應(yīng)用】。

通過這次短期培訓(xùn),我的動(dòng)力和態(tài)度更加積極向上,我更加清楚了自己的方向和目標(biāo),更加明確了自己的處境和責(zé)任。同時(shí),我將學(xué)到的技能和知識(shí)運(yùn)用到了我的工作中去,注重關(guān)注和細(xì)節(jié),處理顧客的問題更加得心應(yīng)手。

【第五段總結(jié)全文,概括重點(diǎn)】。

參加鐵路職工短期培訓(xùn),讓我感覺到這是一件非常值得的事情。在這個(gè)過程中,我獲得了很多的抓手和思索能力,也深刻地認(rèn)識(shí)到鐵路工作的重要性和技能提升的必要性。我相信,隨著我們不斷地學(xué)習(xí)和努力,鐵路行業(yè)必將迎來更加光明和美好的未來。

鐵路職工函授培訓(xùn)心得體會(huì)篇十五

在一個(gè)星期的入職培訓(xùn)中,我們收獲了不少。讓我們從校園生活逐漸過渡到工作狀態(tài)中,讓我們慢慢了解周圍的環(huán)境,調(diào)整自己的心態(tài)。培訓(xùn)的內(nèi)容包括了領(lǐng)導(dǎo)的見面,公司企業(yè)文化的介紹,工作時(shí)需要注意的平安事項(xiàng),公司產(chǎn)品的介紹,以及培養(yǎng)我們團(tuán)隊(duì)合作能力的素質(zhì)拓展。

第一天,我們受到公司領(lǐng)導(dǎo)的接見,感謝領(lǐng)導(dǎo)們?cè)诎倜χ谐槌鰰r(shí)間來接待我們剛?cè)肼毜男聠T工,領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的教育和關(guān)心將銘記在我們每一位員工心中。我們認(rèn)識(shí)到,學(xué)校學(xué)的知識(shí)是一個(gè)根底,理論和實(shí)際的結(jié)合需要我們?cè)诨鶎又新ゾ?,我們要了解公司生產(chǎn)的產(chǎn)品,從而開發(fā)出更好的產(chǎn)品。剛剛從大學(xué)中出來,我們還有很多東西需要學(xué)習(xí),要知道這么多年的學(xué)習(xí),父母為我們付出了很多很多,感恩養(yǎng)育我們的父母,感謝教育過我們的每一位老師,沒有你們的幫助,我們不可能健康的成長(zhǎng)。剛?cè)肼毜奈覀円龊贸钥嗟臏?zhǔn)備,認(rèn)識(shí)到我們面臨的挑戰(zhàn)。在廠里,把廠當(dāng)成自己的家,熱愛我們的工作,這樣工作起來就更加充滿激情。表達(dá)鐵道兵精神,慢慢成長(zhǎng)。接著是富老師給我們講述了我們企業(yè)的開展歷史,一幅幅老照片勾起了多少回憶,以前鐵路的養(yǎng)護(hù)完全靠的是人,每次干活都是好幾百號(hào)人一起用最原始工具把鐵道挖出來,然后進(jìn)行作業(yè)。后來慢慢開展小型的鐵路機(jī)械,稍微提高了工作效率。在后來開展為大型養(yǎng)路機(jī)械,這一路的坎坷我們應(yīng)該牢記。

下午我們參觀了公司的企業(yè)文化展廳,產(chǎn)業(yè)文化基地。在展廳門口有一組大型的銅像,我們鐵道兵一邊抗著機(jī)槍打仗,一邊搬著鐵錘修鐵路,表達(dá)了“仗打到哪里,我們鐵道兵把鐵路修到哪里”的決心。旁邊是鐵道兵精神“逢山鑿路,遇水架橋,鐵道兵前無險(xiǎn)阻;風(fēng)餐露宿,沐雨櫛風(fēng),鐵道兵前無困難”,充分肯定了鐵道兵堅(jiān)忍不拔吃苦耐勞的精神。在展廳里面有很多珍貴的照片,有關(guān)于鐵道兵的,有公司剛剛開展時(shí)的廠房,也有剛被推出廠房的新產(chǎn)品,還有公司獲得的各種榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)?。最后觀看了公司的記錄片,按時(shí)間的順序呈現(xiàn)出公司的開展?fàn)顩r。

第二天,我們通過王老師的認(rèn)真講解,了解到公司的組成機(jī)構(gòu),人力資源部的相關(guān)制度,專業(yè)技術(shù)職務(wù)的管理相關(guān)制度,認(rèn)識(shí)到我們的義務(wù)與責(zé)任。下午我們進(jìn)行了職業(yè)健康、勞動(dòng)保護(hù)知識(shí)的相關(guān)培訓(xùn)。在工作過程中我們學(xué)會(huì)保護(hù)自己的'身體,知道危險(xiǎn)的防護(hù)措施,以及識(shí)別與防止危險(xiǎn)的意識(shí)。老師還通過現(xiàn)場(chǎng)的互動(dòng),教會(huì)我們?nèi)绾问褂酶黝悇诒S闷?,生?dòng)而具體,同時(shí)參加互動(dòng)的同學(xué)得到了小禮物。

第三天,我們進(jìn)行了平安知識(shí)培訓(xùn),集團(tuán)公司平安生產(chǎn)制度是平安第一,預(yù)防為主,綜合治理。生產(chǎn)目標(biāo)要到達(dá)無因工死亡事故和重傷事故,無職業(yè)病發(fā)生,平安隱患整改落實(shí)率到達(dá)百分之百等八項(xiàng)平安目標(biāo)。企業(yè)平安生產(chǎn)根本要求的五個(gè)方面,認(rèn)識(shí)到危險(xiǎn)源與平安生產(chǎn)隱患的區(qū)別,輕傷與重傷的區(qū)分方法。

第四天,×老師帶著我們了解清篩與搗固機(jī),介紹公司產(chǎn)品的開展?fàn)顩r,以及市場(chǎng)上其他公司的開展特點(diǎn),我們認(rèn)識(shí)到,如果我們不努力開展,就會(huì)被市場(chǎng)淘汰。同時(shí)也深感國(guó)家制造業(yè)的開展水平的局限性,公司大局部零部件是進(jìn)口的,如果國(guó)內(nèi)的制造技術(shù)能向前提高,那么我們完全實(shí)現(xiàn)大型養(yǎng)路機(jī)械的國(guó)產(chǎn)化的任務(wù)就輕松多了。

在最后的一天我們進(jìn)行了戶外的拓展訓(xùn)練,高空訓(xùn)練增強(qiáng)自身的勇氣,其實(shí)有時(shí)候是我們自己把自己嚇倒了,只要目標(biāo)清晰,我們面臨的困難就不會(huì)那么可怕。觸碰了就要重來了電網(wǎng)游戲,讓我們知道,當(dāng)一群人在完成一項(xiàng)任務(wù)時(shí),我們需要一個(gè)能領(lǐng)導(dǎo)的人站出來統(tǒng)一大家的意見,從大局上掌控事情的開展,做出戰(zhàn)略性的決策。紙牌數(shù)字復(fù)原的游戲,讓我們明白,方法的重要性,如果處理問題的方法不正確將會(huì)影響到后面的辦事難度以及成功率,如果發(fā)現(xiàn)自己在解決問題時(shí)很吃力,我們可以考慮是不是自己的思路有問題,并且要有決心與勇氣及時(shí)調(diào)整過來,防止鉆牛角尖。

這一周不長(zhǎng)也不短,通過這一周的入職培訓(xùn),我們了解了彼此,了解了公司,了解了工作環(huán)境。非常感謝公司能給這么好的一個(gè)時(shí)機(jī)讓我們快速融入公司,成為一名合格的××中鐵員工。

鐵路職工函授培訓(xùn)心得體會(huì)篇十六

第一段:介紹職工培訓(xùn)的背景和重要性(字?jǐn)?shù):200)。

鐵路運(yùn)輸作為我國(guó)重要的交通方式之一,鐵路司機(jī)是鐵路運(yùn)營(yíng)中不可或缺的重要角色。為了保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩透咝ВF路職工培訓(xùn)顯得尤為重要。在鐵路司機(jī)職工培訓(xùn)中,作為培訓(xùn)者之一,我認(rèn)為這不僅僅是一種任務(wù),更是一種責(zé)任。只有通過嚴(yán)格的培訓(xùn),才能確保鐵路司機(jī)具備執(zhí)勤技能、安全意識(shí)和職業(yè)素養(yǎng)。在本文中,我將分享我的培訓(xùn)心得和體會(huì),希望對(duì)其他鐵路職工培訓(xùn)有所啟示。

第二段:培訓(xùn)中遇到的困難和挑戰(zhàn)(字?jǐn)?shù):250)。

在鐵路司機(jī)職工培訓(xùn)的過程中,我遇到了許多挑戰(zhàn)和困難。首先,技能訓(xùn)練方面,學(xué)習(xí)并掌握車輛的駕駛技巧是一項(xiàng)非常復(fù)雜而且需要大量時(shí)間和經(jīng)驗(yàn)的任務(wù)。其次,安全意識(shí)的培養(yǎng)也是一個(gè)長(zhǎng)期而艱巨的過程。由于鐵路司機(jī)的工作環(huán)境復(fù)雜且存在許多潛在風(fēng)險(xiǎn),因此安全意識(shí)的培養(yǎng)顯得尤為重要。再次,培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)也是鐵路職工培訓(xùn)中的一大難題。鐵路司機(jī)需要具備高度的責(zé)任感、嚴(yán)格的紀(jì)律要求和良好的服務(wù)意識(shí),這些素養(yǎng)需要通過長(zhǎng)期的培訓(xùn)和豐富的實(shí)踐來逐步培養(yǎng)。

第三段:培訓(xùn)的方法和策略(字?jǐn)?shù):250)。

為了應(yīng)對(duì)職工培訓(xùn)中遇到的困難和挑戰(zhàn),我們采取了一系列的培訓(xùn)方法和策略。首先,我們注重理論和實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)模式。通過講解和示范,指導(dǎo)學(xué)員掌握必備的技術(shù)知識(shí)和操作技巧。同時(shí),我們還強(qiáng)調(diào)實(shí)踐操作的重要性,通過實(shí)際操作的訓(xùn)練,提高職工的技能水平。其次,我們注重團(tuán)隊(duì)合作和交流學(xué)習(xí)。在培訓(xùn)過程中,我們鼓勵(lì)學(xué)員之間互相學(xué)習(xí)借鑒,通過分享案例和經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)學(xué)員之間的互動(dòng)和理解。最后,我們倡導(dǎo)培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和職業(yè)操守。通過開展相關(guān)的課程和組織職業(yè)道德的培訓(xùn),引導(dǎo)職工養(yǎng)成正確的職業(yè)態(tài)度和行為習(xí)慣。

第四段:培訓(xùn)帶來的成果和收獲(字?jǐn)?shù):250)。

通過長(zhǎng)期的鐵路司機(jī)職工培訓(xùn),我們?nèi)〉昧孙@著的成果和收獲。首先,培訓(xùn)提高了鐵路司機(jī)的技能水平和安全意識(shí)。學(xué)員在培訓(xùn)后能夠熟練掌握駕駛技巧,能夠正確應(yīng)對(duì)緊急情況,提高了安全運(yùn)營(yíng)的能力。其次,培訓(xùn)促進(jìn)了團(tuán)隊(duì)的協(xié)作和交流。學(xué)員之間建立了緊密的聯(lián)系,形成了團(tuán)隊(duì)合作的氛圍,提高了團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)。最后,培訓(xùn)培養(yǎng)了鐵路職工的職業(yè)操守和職業(yè)道德。學(xué)員們養(yǎng)成了敬業(yè)、守紀(jì)律的良好習(xí)慣,增強(qiáng)了對(duì)工作的責(zé)任心和使命感。

第五段:總結(jié)培訓(xùn)的意義和展望(字?jǐn)?shù):250)。

通過鐵路司機(jī)職工培訓(xùn),我們意識(shí)到其重要性和必要性。鐵路作為運(yùn)輸方式的重要組成部分,需要有高素質(zhì)的鐵路人才來保障其安全和高效。培訓(xùn)不僅僅是一種任務(wù),更是一種責(zé)任。我們將繼續(xù)加強(qiáng)鐵路職工培訓(xùn),不斷提升培訓(xùn)質(zhì)量和水平。首先,我們將進(jìn)一步完善培訓(xùn)的方法和策略,使其更加科學(xué)和有效。其次,我們將加強(qiáng)與其他相關(guān)部門和機(jī)構(gòu)的合作與交流,共同推動(dòng)鐵路司機(jī)職工培訓(xùn)的發(fā)展。最后,我們將不斷創(chuàng)新培訓(xùn)形式和內(nèi)容,適應(yīng)時(shí)代的需求和發(fā)展,為鐵路職工培訓(xùn)注入新的活力和動(dòng)力。

通過本次鐵路司機(jī)職工培訓(xùn),我深刻體會(huì)到了其重要性和必要性。通過不斷努力和實(shí)踐,培訓(xùn)必將取得更加顯著的成果和收獲,為保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩透咝ё龀龈蟮呢暙I(xiàn)。

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