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車間產(chǎn)前準備工作心得體會簡短 車間產(chǎn)前準備工作心得體會簡短怎么寫(六篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-05 06:46:59 頁碼:14
車間產(chǎn)前準備工作心得體會簡短 車間產(chǎn)前準備工作心得體會簡短怎么寫(六篇)
2023-01-05 06:46:59    小編:ZTFB

從某件事情上得到收獲以后,寫一篇心得體會,記錄下來,這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。那么我們寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢?接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧,我們一起來看一看吧。

對于車間產(chǎn)前準備工作心得體會簡短一

2、遇有外賓或上級領(lǐng)導(dǎo)參觀檢查車間時,聽到口令應(yīng)起立問好,回答問題時必須立正。

3、服刑人員在車間勞動時,嚴禁大聲喧嘩、衣冠不整,嚴禁不文明言行舉止。

4、嚴禁私自接受外協(xié)人員的物品,嚴禁通過外協(xié)人員傳遞信件及物品。發(fā)現(xiàn)上述情況,應(yīng)立即向警官匯報。

5、服刑人員必須嚴格按照“四互三共”互助小組固定座位,不得私自變動勞動崗位,不得自行脫離互監(jiān),離開互監(jiān)小組時應(yīng)報告,車間小組長及小組人員必須知道其去向?;ケO(jiān)組內(nèi)發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即向警官匯報。

6、各車間必須按規(guī)定按時領(lǐng)發(fā)勞動工具,并做好記錄,由管理警官按時檢查簽字。

7、服刑人員應(yīng)愛護勞動工具,不得將勞動工具作其他用途,嚴禁將勞動工具帶出車間。

8、生產(chǎn)過程必須嚴格按照生產(chǎn)質(zhì)量要求進行,不得私自丟棄生產(chǎn)材料,質(zhì)量不達標的應(yīng)及時整改,整改后仍不達標的一律沒收。故意損壞產(chǎn)品、蒙混過關(guān)的,視情節(jié)予以處理。

9、遇生病不能參加勞動時,應(yīng)先寫看病報告到醫(yī)務(wù)室就診后再找警官請假。不得無故離開勞動車間。

對于車間產(chǎn)前準備工作心得體會簡短二

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

大家好,我叫王勇泰,現(xiàn)為車間普通工人。我競聘的職務(wù)是加工車間副主任。首先,我要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和廠為我們提供了這樣一個展示自我的機會。

說實話,競聘這一職務(wù)我沒有太大的把握,主要是就此機會鍛煉自己,成功當選固然可喜,說明領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認可,我將不辜負大家的重托,做好份內(nèi)的工作;沒有競聘成功,我也不會餒,必竟我曾經(jīng)拼搏過,增加了人生的閱歷,我將一如既往地加倍努力,勤奮工作。

下面,我就向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們匯報一下我的自身情況和在這次競選中優(yōu)勢和劣勢,讓大家有所了解。未立先破,先談一下自己的劣勢吧,客觀審視自己,我認為我的劣勢主要是三個方面:

說完劣勢,下面再談一下自己的優(yōu)勢。車間的管理雖然繁瑣,根本的原理卻與理家一樣,只要我們對待工廠如同對待自己的家,充分發(fā)揮特長,細心維護,我相信,我們也一定能干得更好、更出色。為什么呢?首先是因為我們細心,領(lǐng)導(dǎo)想到的,領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù),我們會認真對待,細心辦理,不折不扣地執(zhí)行,領(lǐng)導(dǎo)暫時沒想到的,我們也能有所發(fā)現(xiàn),提出自己的建議,給領(lǐng)導(dǎo)提個醒;其次是因為我們有愛心,知道朝夕相處、一起工作就是一種緣分,珍惜緣分,注重感情,時刻為兄弟著想,這就是;第三是因為我們有耐心,懂得尊重領(lǐng)導(dǎo),善于協(xié)調(diào)配合,是作為副職的最佳人選。除了具備上述女人共有的優(yōu)勢外,我還具有一些特有的優(yōu)勢:我比年輕的朋友多了點生活閱歷,想得多些,考慮問題全面些、周到些;比年長的同事多了些朝氣,有較強的學(xué)習(xí)能力和適應(yīng)能力,能夠快速地接受新鮮事物,盡快地掌握工作要領(lǐng);比男人是少了些豪邁,但是多了些細心,事無巨細不耐煩,越是瑣碎的事情越能得心應(yīng)手;比一般的女同事又身體強壯了些,能夠擔的起重擔,負得起責任??梢哉f,正是因為具備了這些客觀條件,才使我有了競聘的信心和勇氣。

當然競聘成功與否,光有信心和勇氣還不夠,最重要的還是要有科學(xué)的工作方法和領(lǐng)導(dǎo)及同事們的支持、幫助和鼓勵。假如我能夠競聘成功,當選為加工車間副主任,我將積極發(fā)揮好參謀和助手作用,努力配合主任開展工作,用實際行動回報領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持和大家的深情后誼。主要在以下四個方面努力:

第一個方面、是要勤于學(xué)習(xí)。首先要學(xué)好技術(shù)。工藝、設(shè)備、指標、操作方法、生產(chǎn)過程中的注意事項等等,不懂的問題馬上就問,及時向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí),使自己盡快成長為生產(chǎn)上的骨干和行家里手;其次是要學(xué)會管理,我認為第一步要當好“傳聲筒”,勤請示、勤匯報,正確領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的意圖,科學(xué)分解任務(wù)目標;第二步要從當一般的“傳聲筒”轉(zhuǎn)變?yōu)樯朴趨f(xié)調(diào)的人,盡量避免“命令式”的口吻,多用“替代式”的語氣,設(shè)身處地,耐心細致,心平氣和地做好工作。最后一點是在自己學(xué)習(xí)進步的同時,配合好車間主任抓好職工隊伍建設(shè),引導(dǎo)和幫助職工共同學(xué)習(xí)、共同進步。在這里我建議廠子能否為大家印些工藝、技術(shù)和設(shè)備管理等方面的小冊子,使大家能夠盡快的熟悉工藝、熟悉設(shè)備、熟悉業(yè)務(wù),盡快地提高素質(zhì),盡快地進入工作角色,完成廠子交給的工作任務(wù)。

第二個方面、是要勇于負責。主要是對三個方面負責,一是對廠子負責,積極主動地完成廠領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),不論是日常生產(chǎn),還是設(shè)備管理,還是制度建設(shè),都要承擔起相應(yīng)的責任,確保廠各項目標順利完成。二是對車間主任負責,當好車間主任的參謀與助手,推功攬過,多做補臺方面的工作,不做拆臺的事情,團結(jié)一心,齊心協(xié)力地抓好車間管理及各項工作任務(wù)。三是對朝夕相處、一同工作的兄弟姐妹負責,將同事們正確的合理的要求和工作建議,及時向廠領(lǐng)導(dǎo)反饋,作同事們的貼心代表,做領(lǐng)導(dǎo)的現(xiàn)場代言人,在兄弟姐妹和廠子之間架起一座信任的橋梁,形成工作的合力和隊伍的凝聚力。

第三個方面、是要注重細節(jié)。俗話說,細節(jié)決定成敗。建廠之初各項制度尚未建立,一切工作方法都有待于摸索和熟悉,這就要求我們要特別注重細節(jié)上的管理,形成良好的工作習(xí)慣和標準化的作業(yè)氛圍。這方面,我覺得重點要注意以下幾個方面,一是要加強設(shè)備維護,積極摸索設(shè)備的運行規(guī)律,定期進行設(shè)備的保養(yǎng)與維護,組織職工加強設(shè)備的巡回檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時反映問題,及時解決問題,保證設(shè)備安全和正常運轉(zhuǎn);二是要注意人身安全。教育和幫助職工時刻注意安全,處處防范安全,增強自我保安意識,防止發(fā)生磕手碰腳的事情,減少和避免流血事故發(fā)生。三是要注意產(chǎn)品質(zhì)量。產(chǎn)品的質(zhì)量是企業(yè)的生命。要牢牢抓住與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的各個環(huán)節(jié)上管理和控制,特別是各項生產(chǎn)技術(shù)指標更要嚴肅對待,嚴格按標準作業(yè),按操作規(guī)程作業(yè),不充許發(fā)生任何偏差,避免質(zhì)量事故,保證產(chǎn)品質(zhì)量合格。四是要注意環(huán)境整潔,及時對工作現(xiàn)場進行清理、清掃和整頓,保持干凈整潔的作業(yè)場所,營造舒心的工作環(huán)境;工具要堅持定置擺放,減少無效勞動和一到用時就慌張忙亂現(xiàn)象,提高工作效率??傊乙プ∩a(chǎn)和現(xiàn)場管理上的每一個細節(jié)做文章,消除各種不可靠因素,保證生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定運行。

第四個方面、是要培養(yǎng)生產(chǎn)骨干。如果我當選,第一件事就是要在廠子的支持下,配合好車間主任,搭建起車間的組織機構(gòu),確定好班組長等生產(chǎn)骨干的人選。要象廠子一樣,堅持公開、公平、公正的原則,公開招聘班組長,選賢任能,在職工中發(fā)現(xiàn)人才,培養(yǎng)人才,打造一支有能力、有作為、有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的高效率職工隊伍。尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和各們同事們:我用滿腔的熱情來參加這次競聘演講,用言語表達自己的思想,用思想去支配行動,請相信我,我說到就能做到。當然,企業(yè)的管理千頭萬緒,不僅僅是我上述表達的幾點,許多工作思路要在日常實踐中挖掘和表現(xiàn),許多工作方法要在日常的管理中創(chuàng)立和完善。希望大家能給我一個機會,讓我用自己的聰明才智為大家做點事情,為廠子的發(fā)展做做點貢獻。我的演講即將結(jié)束,如有不當之處敬請各位領(lǐng)導(dǎo)和同事批評指正,我一定虛心受教。

最后,祝大家,身體健康,萬事如意!謝謝大家!

對于車間產(chǎn)前準備工作心得體會簡短三

(一)坎坷求職,接受培訓(xùn)

我已經(jīng)回家一個月了,和家人一起過了歡樂祥和的虎年。如今,三月即到,所有的中小學(xué)及大學(xué)都逐漸忙碌起來,新的學(xué)習(xí)開了,他們都在為自己新的學(xué)習(xí)任務(wù)定下了強有力的計劃,都不愿意落后于別人。而我呢,也不例外,我是一名將要大學(xué)畢業(yè)的學(xué)生,已經(jīng)順利的完成了在校的所有任務(wù),接下來就是要在校外的頂崗實習(xí)——畢業(yè)之前的最后一次校外考核。

我當然不想虛度這三個月,由于我在學(xué)校所簽的船廠要求我們7月報到,所以在這之前我決定去找個機械廠完成頂崗實習(xí)。我不想出門太遠,所以聯(lián)系在當?shù)氐囊患抑髽I(yè)里完成最后的考核,要去這個企業(yè)實習(xí)的確有點困難,因為他們基本不需要實習(xí)生,我向他們?nèi)鐚嵳f明了具體情況,希望他們能夠幫助我和協(xié)同學(xué)校共同完成這個任務(wù),為我們學(xué)生創(chuàng)造基本的工作需求。

我原以為可能會進不了這個機械公司,因為他們對技工類員工要求相當嚴格,何況我還是個實習(xí)生。我在家里敬盼佳音,很焦急也很彷徨,就這樣過了一段時間,終于在最后我接到他們的電話,他們同意幫我完成這個實習(xí)科目,并希望我能盡快上崗,我很興奮的答應(yīng)他們22號上崗 。

我終于進入了這個知名企業(yè)——陜西皇城建材機械(集團)有限公司。我對這個企業(yè)稍有了解,這是全國前10強的磚機企業(yè),創(chuàng)建于1981年,是集科研、生產(chǎn)、營銷、售后服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)集團。我在有關(guān)負責人的帶領(lǐng)下對這個企業(yè)廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的了解,感覺基本上符合我的工作需求。

最后,我被介紹并認識了該企業(yè)的核心制造環(huán)節(jié)機加工車間主任——張寶平師傅,也是我在這個企業(yè)期內(nèi)的技術(shù)指導(dǎo)老師(師傅)。我和他初次交談時,就發(fā)現(xiàn)這個人在機械理論和實踐經(jīng)驗上很嫻熟,技術(shù)也應(yīng)當精湛。

他對我說進入任何企業(yè),包括以后我進入工作崗位,重中之重就是人身安全,始終記牢“科學(xué)謹慎,安全生產(chǎn)”。于是剛?cè)サ牡谝恢?,我就接受他們的較為全面的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),對我來說的確獲益匪淺,不僅僅是我一個人,而是車間的所有員工,要求所有員工都做到科學(xué)謹慎,安全生產(chǎn),我深信張師傅的教導(dǎo)對我以后的工作工作有很大的幫助。

(二)熟悉企業(yè),從小做起

我所進入的這個企業(yè)核心品牌產(chǎn)品是各類擠磚設(shè)備,銷售全國各地,并遠銷周邊多國,所以我就要熟悉產(chǎn)品的生產(chǎn)流程。在安全培訓(xùn)期間,我詳細地請教張師傅一些關(guān)于磚機生產(chǎn)的不解之問,大致對整個磚機設(shè)備的生產(chǎn)過程有了初步的了解,其中部分設(shè)備生產(chǎn)車間的工藝方法有了較大的改善,初步實現(xiàn)了光控自動化生產(chǎn)方式,這大大改善了工人的勞動強度,同時提高了企業(yè)的生產(chǎn)效益,但我也看到大多數(shù)生產(chǎn)車間依然保留著傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式,這與企業(yè)目前的發(fā)展狀況有關(guān),實現(xiàn) 完全自動化還要很長的路要走。陜西皇城建材機械(集團)有限公司(以下簡稱“陜皇”)是國家及地方重點企業(yè),有著很強的創(chuàng)新和研制磚機的能力,其生產(chǎn)環(huán)節(jié)大致分為:研發(fā)設(shè)計環(huán)節(jié),冶煉環(huán)節(jié),生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)以及組裝環(huán)節(jié)。

張師傅對我說,即使你很清楚這些磚機生產(chǎn)過程,也會在實際中遇到復(fù)雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難,從實際中的基礎(chǔ)做起是關(guān)鍵,逐漸積累和豐富自己的工作經(jīng)驗。我也深知這一點,所以在以后安排工作上,我不能有任何挑剔。我可能被張師傅會安排在環(huán)境較差的一線去工作,這個我也會欣然接受,不管做什么事情都要一步一步、踏踏實實的干,從點滴出發(fā),這也對我以后人生道路有很大的磨礪,我很高興,這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能,加強鍛煉自己的實踐能力。我看到很多生產(chǎn)車間日夜兼程地無休止的工作,其中的艱辛疲憊只有他們能感受到,我也做好了充分的心理準備,以飽滿的精神狀態(tài)迎戰(zhàn)這次難得的實習(xí)機會。

(三)安排工作,服從管理

這個周一早上我像往常按時上班,突然接到張師傅的電話,他急促的說盡快去他的辦公室,給我安排崗位,這周雙休日取消。我一頭霧水,什么事這么急,還取消雙休日,但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往張師傅的辦公室,想問明白出了什么情況。后來我才知道,原來陜皇最近接到一大批訂單,要在規(guī)定的時間內(nèi)完成碩大的任務(wù),勢必要增加工人的勞動強度和勞動時間,本周雙休日取消,我也不例外的和他們一起工作。剛開始,我有點不情愿,畢竟我的頂崗實習(xí)剛剛步入正軌,張師傅就讓我去加班,讓我很難接受事實。

我可能習(xí)慣學(xué)校有規(guī)律,比較自由的生活。即將畢業(yè)之前,我第一次真實的接觸人流不息、錯綜復(fù)雜的社會,所見所想與理想形成強烈的反差,這讓我深深的領(lǐng)悟到自己對社會廣泛了解的嚴重不足,缺乏工作和生活閱歷。我想了很久,還是按張師傅的要求去做吧,雙休日就不休了,初到陜皇,必須要有良好的員工素質(zhì),服從管理分配,還有就是這對我自己也不是沒有好處,趁早學(xué)會基本的操作技能和嚴謹?shù)目茖W(xué)方法,對以后的發(fā)展墊下扎實的基礎(chǔ)。

通過對陜皇多半個月的學(xué)習(xí)和了解,我基本上清楚陜皇的核心產(chǎn)品和重要的工藝流程,同時也給其他老員幫過微不足道的小忙。張師傅終于給我安排了具體工作,把我安排在組裝車間。在組裝車間干了一周,感覺很累,但是讓我看到工人靈活的手法和精湛的技術(shù),頓時無比高興,同幾名老員工負責組裝設(shè)備的一個構(gòu)件,最后由多個工人通過起吊架把許多構(gòu)件吊裝成一個完整的設(shè)備。我只能在其中為他們拿些專業(yè)的安裝工具協(xié)助工作,對于組裝中遇到一些不解的技術(shù)問題只能保留,在空閑的時間去請教這些老師傅們。雖然在組裝車間我只能算上小小的技術(shù)工,但是我堅信每個熟練的員工的第一步都同我一樣從最基層、最基本的崗位做起,一步一步走向成功。

(四)不懼辛苦,勤奮工作

在這里實習(xí)接近一個月,我也逐漸習(xí)慣了辛苦勞累的工作,我也不知道自己在荒廢還是在充實。我每天上班、下班,混在車水馬龍的大道上,看著別人,有的看起來緊張忙碌的樣子,有的看起來快樂自由無比興奮的樣子,也有的看起來灰心喪氣,很沮喪的樣子,好像有什么事?lián)羲榱怂男摹易约河X得所做的一切很盲目,雖然我明白從基礎(chǔ)做起,從最基本的崗位做起,只要堅持不懈,定能步步走向成功,但是真正做起來很艱難的,付出的努力與艱辛只有自己知道,而別人全然不知,更別說有你的工作會得到認可或者你會得到什么鼓勵的話。

這周我完全接觸到了組裝工藝,我真有點受不了組裝工作給我?guī)淼闹挥猩硇木闫#吹侥切┢v不堪的老員工們?nèi)匀粨碛兄鴾喩硎共煌甑牧?,工作起來游刃有余,想想自己真羞愧,缺乏一種精神,斗志昂揚,氣宇軒昂的精神。也許自己剛進入組裝車間,畢竟第一次學(xué)習(xí)組裝技術(shù),我只能按照著老師傅們指示去做,難免會出現(xiàn)做錯的事,只得的接受他們嚴厲批評,甚至斥責,深怕我這個生手弄壞什么東西,影響組裝質(zhì)量。

我也窩了一肚子火,可惜沒處發(fā)火,甚至我都覺得自己真笨,簡單的事情復(fù)雜化,真心幫他們組裝出完整的磚機,也付出了艱辛,卻得到的是他們的批評和辱罵,可能有時候我是

個多余,在妨礙他們的工作進度,他們要抓緊時間趕生產(chǎn),要定期完成產(chǎn)量。現(xiàn)在,我真想有個人能夠給我同情,理解和寬容,并鼓舞我,可惜沒有,只有自己去想明白,安慰自己。

(五)固執(zhí)自信,自以為是

上一周,我主要幫助組裝車間里的老師傅們,以看為主,慢慢學(xué)會了一些靈活的技巧和方法。整天看著他們熟練、精巧的組裝手藝,如癡如醉,我很想大展身手,以我的個人縝密的思想和強勁的自學(xué)能力應(yīng)該沒問題,于是我找了張師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件。張師傅長吁一聲,有點憤怒,用懷疑眼光對我說,你真有把握憑自己的能力獨立完成組裝作業(yè),我頓時無言以對,霎時間,我的臉紅了。我也一時不知說什么,最后張師傅還是在車間里給我獨立安排了一些組裝作業(yè),他說,這些雖然是小部件,但是也關(guān)系到整裝設(shè)備的質(zhì)量,不要自己死扛著,有問題就要盡快找這些老師傅們。和其他師傅同步組裝,我只負責安裝磚機的sgp系列雙輥破碎機的飛輪端,這種機型相對較小,主要用于破碎原料,我想應(yīng)該沒多大問題,不過一個人組裝,速度肯定慢很多。起初,我先用頭頂上的鉸鏈,幸好在學(xué)校實訓(xùn)期間用過這種吊裝工具,所以我知道怎么正確使用鉸鏈。我緩緩地拉起鉸鏈的一端,盯著被吊起的笨重飛輪以防越過輸入軸的中心位置,也深怕輕微的撞擊安裝的關(guān)鍵部位,否則將會影響安裝質(zhì)量。

接下來,我看了看安裝部位的孔和周圍的小零部件,還有就是給我的飛輪螺栓、墊片以及其他的配件。我頓時傻眼了,除了最熟悉的幾個零件之外,其他的還不認識,左思右想了半天,于是我有點心虛,不敢輕易下手,深怕前功盡棄,勞而不獲。最后,我還是卑躬屈膝請老前輩出山解決了這個難題,還被訓(xùn)斥了一頓。我覺得自己驕傲自大,太狂妄了,還沒跟著老員工學(xué)出什么名堂來,就去請功。接下來又是張師傅的嚴厲教誨……

(六)吸取教訓(xùn),潛心學(xué)藝

自上次試著安裝sgp系列雙輥破碎機的飛輪端失敗起,我一直很郁悶,覺得自己太羞愧了,對我有點打擊,覺得自己無能,對這份難得的實習(xí)機會都有點失去信心。但張師傅看透我的心思后,并沒有一點責怪我的意思,還專門過來安慰我,叫了一名技術(shù)非常強的王師傅來協(xié)助我、指導(dǎo)我,當時,我心情萬分復(fù)雜,覺得我對不起張師傅。這一切是由我傲慢無視,固執(zhí)自信造成的,于是我開始踏踏實實的學(xué)習(xí)老師傅的精湛技術(shù),不再有陶醉自己的的心理,別人的手工永遠比你好,我只是初出茅廬,有更多的東西需要學(xué)習(xí)。隨著時間的向前推移,老員工們也慢慢理解和關(guān)懷我,并對我進一步傳教組裝的基本工藝方法。

他們不但教我認識安裝飛輪的相關(guān)配件和零部件,而且耐心給我講解如何安裝完這臺設(shè)備的飛輪以及應(yīng)該注意的問題。

對于車間產(chǎn)前準備工作心得體會簡短四

尊敬的廠領(lǐng)導(dǎo):

20xx年即將過去,這一年工程車間的工作在廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和指導(dǎo)下,在車間全體員工的共同努力下,工程設(shè)備的檢修工作取得了一定的成績,但也存在著不足之處,總之,對于工程車間來說20xx年是忙碌的一年,是充實的一年。為更好地總結(jié)20xx年本車間的工作情況,認真安排好20xx年車間的工作,現(xiàn)將本年度的工作向廠領(lǐng)導(dǎo)做簡要匯報。

一、科學(xué)組織檢修生產(chǎn),做好設(shè)備預(yù)防性檢修

1、使運行設(shè)備處于受控狀態(tài)

①建立健全設(shè)備巡檢管理制度。雖然規(guī)定了巡檢路線、內(nèi)容、周期,但是對于巡檢人員來說難于把握,容易走馬觀花。針對這些問題,組織專業(yè)技術(shù)人員,根據(jù)本車間承修的設(shè)備近10天內(nèi)發(fā)生的故障,河發(fā)生故障的次數(shù),安排本次巡檢的重點,從而增強了點檢的準確性。實實在在降低了設(shè)備的故障率,這一方法在鉆機上表現(xiàn)得十分明顯。

②建立監(jiān)督檢查管理制度。為了保證各項工作處于受控狀態(tài),車間主任、書記、副主任,每周親自帶領(lǐng)檢修班長下坑復(fù)檢巡檢后的設(shè)備,督促巡檢人員巡視檢查設(shè)備的準確性和及時性,并納入績效考核與獎金掛鉤,從而避免了巡檢人員責任心不強、巡檢漏項、虛報或假報設(shè)備狀況的現(xiàn)象。

2、建立搶修互動協(xié)作的組織方法

由于我車間承修的設(shè)備機型復(fù)雜且種類多,有24種機型,設(shè)備出現(xiàn)臨時故障,需組織人員搶修,經(jīng)常會因人力不足影響檢修速度。為解決這一矛盾,實施了搶修互動協(xié)作管理辦法,一旦出現(xiàn)搶修人力不足時,由其他班組相關(guān)崗位抽調(diào)技術(shù)力量和生產(chǎn)骨干進行補充,組織成臨時搶修班組,這樣可縮短搶修時間,提高檢修速度,對保證生產(chǎn)系統(tǒng)穩(wěn)定運行起到積極作用。19#鉆機下午4點多發(fā)生“支胳膊”將發(fā)動機缸體支出兩個洞,臨時調(diào)用不同班組的檢修人員組成搶修小組,一組在坑下拆卸,一組在車間拆卸舊發(fā)動機,清洗配件準備組裝,同時組織配件;各工種積極配合;當晚22:40分搶修完成,保證了第二天的組裝工作,保證了設(shè)備實動。當天鉆機班組的活比較多,人員比較勞累,同時當晚還有搶修25#鉆機上支重輪、引導(dǎo)輪和履帶鏈條并組裝到主機上的繁重任務(wù),在人員不足的情況下,根據(jù)當天各班組的任務(wù)多少,臨時組成搶修小組,圓滿地完成了任務(wù)。本年度還進行了694#小鎬的搶修,和416#推土機的搶修工作,在這兩臺設(shè)備的搶修中,不僅臨時成立了搶修小組,而且還打破了南北區(qū)的檢修界限。這也是我們在檢修組織中的一種嘗試。為今后的檢修方法尋找一條新途徑。

1、使檢修設(shè)備處于計劃狀態(tài)

設(shè)備檢修的計劃性是保證生產(chǎn)運行的條件,因此我們圍繞設(shè)備檢修計劃性開展工作,取得了一定成效。20xx年6月份對d375推土機412#的左右制動離合器進行拆檢時,發(fā)現(xiàn)異常狀況后,積極和小松公司聯(lián)系檢修和咨詢相關(guān)技術(shù)知識后,及時組織技術(shù)人員和檢修班長等骨干對所有d375推土機進行了檢查,排出了其余5臺設(shè)備的檢修順序和檢修時間,并及時定購檢修所需的配件,有效地降低了設(shè)備的檢修費用近18萬多元(412#檢修費用12萬多元,其余5臺檢修費用在7~9萬元之間);同時為20xx年廠商索賠提供充分理由和依據(jù),不僅d375推土機這樣,其他設(shè)備在檢修時也作系統(tǒng)考慮,對每個系統(tǒng)的檢修都有一個大概預(yù)定的時間,這樣做一是有效地利用了人員,而是保證檢修人員疲勞程度張弛有度,同時保證了生產(chǎn)所需的設(shè)備。

2、在備件管理上精心準備,在成本管理上認真謀劃

工程車間設(shè)備類型雜,有24種機型,并且大部分設(shè)備都是進口的,配件價格比較昂貴,因而在備件管理上有一定的難度。車間首先在充分了解設(shè)備的運行情況和檢修情況下;積極掌握物資公司備件儲備情況、對備件計劃進行動態(tài)跟蹤,隨時了解備件的使用、供應(yīng)庫存情況。為防止因備件供應(yīng)問題給公司造成損失和不良庫存,積極進行零備件供應(yīng)的預(yù)測性分析,總結(jié)備件消耗規(guī)律,在實際工作中常常要預(yù)測備件的消耗量,積極和南礦操作人員及物資公司備件管理人員經(jīng)?;ネㄇ闆r,認真研究各種設(shè)備的配件使用周期和故障周期,還要根據(jù)歷年備件的消耗情況及機械磨損規(guī)律,準確預(yù)測備件需要量。保證了南露天礦、北露天礦的生產(chǎn),有效地減少了設(shè)備待件時間,同時還杜絕了不良庫存。

3、細化成本指標,做好日耗工作

車間根據(jù)設(shè)備的狀況,對實際維修費用情況的分析與預(yù)測,現(xiàn)在,在費用的管理中,我們主要進行日統(tǒng)計、月統(tǒng)計、季分析。由于維修的不確定性,維修費用的發(fā)生是不均衡的,要優(yōu)化費用支出問題,依此對設(shè)備維修費用進行合理的分配。保證在避免設(shè)備失修的前提下,維修費用相對最低。預(yù)防設(shè)備零部件非正常磨損與損壞,減緩磨損程度,延長修理間隔期,減少維修費用。目前,主要的維修浪費是設(shè)備失修。這是由于設(shè)備檢查漏項,預(yù)測不準確或由于經(jīng)費不足,拼設(shè)備而造成的設(shè)備失修現(xiàn)象,使本來較好的設(shè)備、較完善的功能由于某一零件或部件的失修而造成其他零件與功能的連鎖性急速損壞,設(shè)備性能與狀況惡化。在投入上每臺設(shè)備,不放過任何不合格件上車(包括修復(fù)的舊件),從而延長港設(shè)備的使用壽命。

1、樹立“第一次就把事情做好”的理念。每一項工作都做到系統(tǒng)思考、準備充分、組織科學(xué),形成注重工作效率,做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風氣;讓員工把本職工作的細節(jié)做好,沒有返工就是一種成就,就是對車間的貢獻。

2、“問題就是資源”的理念。把設(shè)備管理和維護中的問題作為攻關(guān)課題,激發(fā)職工不斷超越和創(chuàng)新的動力,通過難點攻關(guān)不斷消除設(shè)備缺陷和制約生產(chǎn)的環(huán)節(jié),實現(xiàn)指標、生產(chǎn)和效益的突破。車間每個月都對檢修記錄進行統(tǒng)計分析,只要一個故障一個月出現(xiàn)三次,車間就組織研究,分析故障產(chǎn)生的原因,從根本上把問題解決掉;杜絕頭疼醫(yī)頭、腳疼醫(yī)腳的作風。

3、用“6s”促進檢修規(guī)范,干標準活、有序活。檢修現(xiàn)場必須文明施工,作業(yè)人員時刻都用習(xí)慣好、衛(wèi)生好來要求自己的檢修工作,從而達到文明檢修,保證檢修任務(wù)的完成。

安全管理上首先強化員工的安全意識;有什么樣的思想就會有什么樣的工作態(tài)度,而工作態(tài)度又決定了一個人的工作行為。要想做好任何工作,首先必須在思想上給予重視。所以,應(yīng)該在員工中樹立一種重視安全的思想,使員工理解重視安全生產(chǎn)就是維護員工自己的利益;忽視企業(yè)安全,就是對員工利益的漠視。通過種種有效的方式不斷向員工灌輸中電霍煤的安全理念,強化這種預(yù)防為主的安全意識和觀念。應(yīng)該讓員工意識到:思想上的輕視、行為上的惰性,是釀成事故的主要原因。其次;規(guī)范員工的工作行為。安全工作重在落實,安全的軟肋,就是只說不做。在檢修中進行巡視,發(fā)現(xiàn)員工不規(guī)范的地方及時予以糾正,并且說明理由,而不是硬性規(guī)定和罰款了之。大的故障和危險性高的檢修,車間領(lǐng)導(dǎo)都必須親臨現(xiàn)場指揮。

總之,通過一年的努力工作,即取得了成績又存在現(xiàn)實問題。讓廠領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)科室主管很頭痛的地方。具體反應(yīng)在以下幾個方面:

1、技術(shù)水平參差不齊現(xiàn)象反應(yīng)明顯,能干、有技術(shù)的人有限,干好的總是那些人員,不喜歡學(xué)技術(shù)也總是那些人員。技術(shù)水平還是一個制約車間發(fā)展的重大問題。

2、車間貫徹落實各項制度不夠嚴格,人情味很濃,總是在情、理、法的模式中運作,而達不到法、理、情的水平,讓廠領(lǐng)導(dǎo)很不高興。

3、檢修業(yè)務(wù)重組后各方面管理不完善,等、靠思想還是存在的。

4、“三項”衛(wèi)生工作不夠理想,煙頭、雜物有之,還有死角的存在,工業(yè)衛(wèi)生不十分突出。

20xx年生產(chǎn)任務(wù)再次增加,車間承修設(shè)備也在不斷增多,預(yù)計承修設(shè)備可達76臺設(shè)備,工作量會相當大,面對這些實際問題有以下幾方面思路:

1、掌握設(shè)備故障周期發(fā)生,保證各類設(shè)備完好運行。d375-a推土機9臺,發(fā)動機、履帶、變速箱將要出故障周期,834b有5臺傳動部分和轉(zhuǎn)動部分及發(fā)動機也相繼發(fā)生大故障。980g出保,skt鉆機二臺履帶、空壓機、大架子將要發(fā)生故障。

2、科學(xué)分配經(jīng)營指標,確保設(shè)備使用壽命延長,對老設(shè)備進行整理,有些總承部件必須更換,新設(shè)備做好備件工作,細化日耗,在成本管理要有計劃,有預(yù)算的使用費用。

3、保證安全生產(chǎn)的實現(xiàn)、點多、面寬、戰(zhàn)線長的實際問題還是存在。散兵檢修是正常事,確定負責人、主修工安全責任制,大事故車間領(lǐng)導(dǎo)指揮處理制度,強化青年工人設(shè)備安全性能教育,做好安全工作。

4、充分發(fā)揮技術(shù)骨干作用,實行各種設(shè)備檢修互動辦法。南、北礦同類型設(shè)備必須由該型號生產(chǎn)骨干解決大零故,有效利用技術(shù)優(yōu)勢,發(fā)揮技術(shù)精英的作用。從而補充人力資源不足問題,進一步探索檢修管理的新辦法,同時培養(yǎng)一崗多能員工,緩解各別崗人員緊缺的局面。

20xx年工程車間全體員工將積極開展各項工作,再接再厲,再上新臺階。以上是我們車間20xx年的簡要工作總結(jié),有不對的地方請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。不成熟的工作思路還有再于進一步完善,并在實際工作中發(fā)揮作用。

對于車間產(chǎn)前準備工作心得體會簡短五

1、包裝車間員工每一天提前10分鐘到達車間參加早會,不得遲到、早退。

2、員工在開早會時務(wù)必站立端正,認真聽講,不得喧嘩吵鬧,不得做與早會無關(guān)的事。

3、車間班組長開早會時務(wù)必向員工傳達前一天的工作狀況以及當天的生產(chǎn)計劃,時光控制在10分鐘以內(nèi)。

1、車間工作人員應(yīng)持續(xù)良好的個人衛(wèi)生,勤洗澡,勤換衣服,勤理發(fā),不得留長指甲和涂指甲油。

2、進入車間務(wù)必穿戴工作服,頭發(fā)不得外露,不得穿拖鞋、背心、赤膊,短褲、超短裙及肉色絲襪進入車間。

3、不得將生產(chǎn)無關(guān)的個人用品和飾物(如手表、耳環(huán)、首飾等)帶入車間,更不得把生產(chǎn)工具帶出車間。

4、車間內(nèi)嚴禁吸煙(含在廁所內(nèi)),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)200元次。

5、車間內(nèi)使用的工具和設(shè)備每一天上下班之前進行5s活動,并保證安全有效,工作過程中務(wù)必按相關(guān)規(guī)定進行操作。

6、每道工序務(wù)必理解車間管理人員的檢查、監(jiān)督,不得蒙混過關(guān),虛報數(shù)量,并配合管理人員的工作,不得頂撞、辱罵管理人員否則給予50元罰款如情節(jié)嚴重者開除出廠。

7、對于工作中出現(xiàn)的工作漏失,(如漏放附件與包錯板子等),視情節(jié)輕重分別予以5-50元不等處罰。

8、員工在工序操作過程中不得隨意損壞物料、工作器具等設(shè)備,違者按原價賠償。

9、員工在上班過程中不得隨意走動(管理人員因工作需要除外),不得大聲吵鬧、喧嘩,不得播放音樂。

10、員工上班期間隨時持續(xù)工作環(huán)境的整潔,不可亂扔垃圾,不可浪費公司的產(chǎn)品。

11、所有員工要聽從管理人員的安排,服從生產(chǎn)安排、調(diào)動,努力學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù),提高自身素質(zhì),提高勞動效率。

12、員工在運送物料時要盡量做到輕拿輕放,避免因個人失誤給公司造成損失和浪費。所以造成的損失由員工自我負責。

13、員工之前要互相監(jiān)督,對包庇、隱瞞不良行為者一經(jīng)查實嚴厲處罰。

14、員工在作業(yè)時務(wù)必按要求戴好手套,同時務(wù)必做好自檢和互檢工作,如發(fā)現(xiàn)問題要及時向車間負責人反映,不可擅自使用不良材料和讓不合格品進入下一道工序,務(wù)必嚴格按照品質(zhì)要求作業(yè)。

15、每一天工作結(jié)束后要對工作臺面、及地面進行清洗清潔,地面不得出現(xiàn)積水現(xiàn)象,同時整理好工作器具并擺放整齊。

1、員工有事不能來上班者務(wù)必提前一天向車間負責人(班長)請假,寫請假條,經(jīng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準后生效。不可代請假或事后請假(如果生病無法自已親自請假,事后務(wù)必交醫(yī)生證明醫(yī)藥費等方可),否則按曠工處理。

2、杜絕非上班時光私下請假或批假。

3、員工每月請假不得超過4天(特殊狀況除外),否則按曠工處理。

4、員工請假批準權(quán)限:

(1)三天以內(nèi)的由車間主管批準;

(2)超過三天的務(wù)必由廠長批準。

對于車間產(chǎn)前準備工作心得體會簡短六

車間班長述職報告

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:

今天,我很高興站在這里向大家述職,以接受大家對我的監(jiān)督和幫助,促進我在今后的工作中更嚴格的要求自己,能與xx廠全體人員共同進步。我作為生產(chǎn)車間xx班班長,在過去的一年里,認真履行工作職責,積極工作,在xx班全體成員的共同努力下,保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項生產(chǎn)目標任務(wù)。

xx年是xx股份有限公司成立的三周年,我們xx班在努力適應(yīng)xx廠的快速變革與發(fā)展,以xx廠年度生產(chǎn)計劃為工作主線,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,全班員工緊密團結(jié)、努力奮斗,以“規(guī)范化、標準化、精細化”為工作追求目標,以人員素質(zhì)管理為突破口,切實轉(zhuǎn)變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。能積極有序地開展各項工作,班組建設(shè)也得到提高。現(xiàn)將一年來xx班及我所開展的主要工作述職如下:

xx是xx生產(chǎn)的源頭,合格的xx是保證xx的生產(chǎn)乃至成品

生產(chǎn)的關(guān)鍵之一。xx班制備小組組長為本班員工xx,我在管理xx班各項工作的同時,協(xié)助xx進行生產(chǎn)用xx。在成員僅有兩人的情況下xx制備小組xx年1-11月份共制備生產(chǎn)xx52批次,共計xx。在生產(chǎn)中,我們嚴格執(zhí)行《xx管理制度》對xx管理實行雙人雙鎖,建立建全xx管理記錄和領(lǐng)用記錄。對xx的制備與領(lǐng)用實行嚴格控制管理。

xx生產(chǎn)是整個生產(chǎn)工序的中間環(huán)節(jié),其品質(zhì)對后續(xù)生產(chǎn)工

藝質(zhì)量起著決定性的作用。xx班各個原輔小組在貫徹執(zhí)行規(guī)范和xx標準操作的原則下,根據(jù)車間下達的半成品生產(chǎn)工序指令單生產(chǎn)各型xxx。其中xx型xx萬毫升,xx型xx萬毫升,xx型xx萬毫升。充分保證了成品xx生產(chǎn)的xx需求,對整個xx生產(chǎn)工序起到了鋪磚墊瓦的作用。

科學(xué)化管理是企業(yè)發(fā)展的核心,小至一個集體乃至一個小組都離不開規(guī)范化的管理。xx班在積極推行“三化”管理活動中,對人員的配置、器材、物料的合理調(diào)配作了一定的改革和嘗試,力求規(guī)范化、標準化、精細化。在人員的管理上,xx班每個工作小組的組成都是擇人而定、優(yōu)化組合,各個工作小組雖然分工職責不同,但在工作中卻是相互協(xié)作,靈活互動的一個整體。要求每一個操作工序嚴格按照xx規(guī)范和xx標準執(zhí)行。這充分提高了全班員工的整體操作技能和效率,達到了來之能戰(zhàn)的效果;在器材、物料方面,要求做到生產(chǎn)前對原輔材料和物料名稱、批號、數(shù)量的核對,器材、設(shè)備的狀態(tài)檢查。

在長期的工作實踐中,我們切實地感到:只有實行標準化、規(guī)范化、精細化的管理,才能最大化地減少失誤和紕漏,細微之處見功夫,標準化、規(guī)范化、精細化是一種意識,一種態(tài)度,并將逐步地成為一種理念和文化。

班因其特殊的工作性質(zhì),對員工的各項素質(zhì)要求尤為嚴格。為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強員工規(guī)范操作意識和安全生產(chǎn)知識,我們定期認真組織學(xué)習(xí),從提高員工業(yè)務(wù)技能和生產(chǎn)安全入手,利用工作之余,在班內(nèi)積極開展了法律法規(guī)、知識技能、安全生產(chǎn),特別是安全等方面的培訓(xùn)。xx年進行生產(chǎn)、安全培訓(xùn)活動21次,培訓(xùn)399人次,召開班組安全生產(chǎn)例會21次,參加會議399人次。內(nèi)容涵蓋各型xx標準操作程序及質(zhì)量控制要點、xx管理、人員進出xx標準程序、xx管理制度及安全生產(chǎn)法、xx五項事故應(yīng)急預(yù)案……等。

通過培訓(xùn)和學(xué)習(xí),xx班員工的整體無菌操作意識和生產(chǎn)知識、xx安全知識水平得到了極大的提高,在思想上和行動上,充分認識和體現(xiàn)出規(guī)范生產(chǎn)和生產(chǎn)安全、特別是xx安全的重要性。

xx班在全年的生產(chǎn)工作中,認真履行崗位工作職責,對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進行解決、整改,不能解決的立即上報,確保按質(zhì)按量完成年度生產(chǎn)工作任務(wù)。但在工作過程中也發(fā)現(xiàn)存在著不可避免的一些問題。

如,隨著生產(chǎn)任務(wù)的增加,硬件設(shè)施產(chǎn)能不足等問題的突出,這對xx班人員和各項生產(chǎn)工作等“軟件”方面的要求更加嚴格。

有的員工對“三化”管理要求認識不足,工作缺乏細致深入,有的工作看似做了,實際沒做,有的做了,但細處沒做。

為保證今后生產(chǎn)任務(wù)的順利完成和生產(chǎn)工藝紀律的嚴格執(zhí)行,對存在的問題及隱患,我們會在今后的工作中逐步改善和調(diào)整,并將努力加強協(xié)調(diào)xx班各生產(chǎn)小組的整體運作,從培養(yǎng)員工全面素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,充分運用本班人力資源進行合理安排,認真組織生產(chǎn)。積極與其他班組間進行合作和協(xié)調(diào),保證工藝質(zhì)量的穩(wěn)定和xx安全、生產(chǎn)安全。同時,請領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)實際工作情況對xx班工作及班組建設(shè)繼續(xù)實行支持和幫助。

總之,這一年通過全班員工的共同努力,在廠和車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,xx班能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠。未來,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結(jié)一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎(chǔ),相信在我們大家的共同努力下,xx廠的明天會更加美好。

謝謝大家!

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