公安輔警慰問視頻心得體會和感想 輔警心得感悟(4篇)

我們得到了一些心得體會以后，應(yīng)該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣能夠給人努力向前的動力。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧。下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

有關(guān)公安輔警慰問視頻心得體會和感想一

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識。為了把此項(xiàng)工作落到實(shí)處，確保不走過場，大隊(duì)成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)和部署政風(fēng)行風(fēng)自查自糾自改活動。制定了《__大隊(duì)迎接省糾紛辦重點(diǎn)評議方案》，及時(shí)召開民警、協(xié)警動員大會，使全體民警、協(xié)警清醒地認(rèn)識到此次查擺整改活動的重要性和必要性，積極認(rèn)真地投入到重點(diǎn)評議活動中。

(二)開門評警，廣納民意。一是召開廉政監(jiān)督員座談會。為切實(shí)找準(zhǔn)交通管理工作和政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)方面存在的不足，我隊(duì)采取“自已找，群眾提”等形式，邀請轄區(qū)人大代表、政協(xié)委員、客運(yùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、駕駛?cè)伺c群眾等各行業(yè)代表召開廉政監(jiān)督員座談會，與群眾進(jìn)行零距離接觸，廣泛征求廉政建設(shè)、依法辦事、履職效率、管理效能、服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)環(huán)境等方面存在突出問題的意見和建議。二是發(fā)放問卷調(diào)查。組織民警深入轄區(qū)企業(yè)、學(xué)校等向群眾發(fā)放測評表。

(三)自我梳理，認(rèn)真查擺。各中隊(duì)、股、車管分所按照糾紛辦的要求，積極查擺自身存在不足，正視自己的缺點(diǎn)，比較客觀的查擺自身存在的不足，并有針對性的提出整改措施及作出工作承諾。

一是民警法制意識較淡薄。部分民警法律法規(guī)知識貧乏，執(zhí)法水平、業(yè)務(wù)能力不強(qiáng)，表現(xiàn)在糾正交通違法行為運(yùn)用條款不熟練，辦案證據(jù)收集不齊全，工作耐心程序不夠等。

二是服務(wù)意識不夠。表現(xiàn)在路面執(zhí)法中的文明用語、執(zhí)勤執(zhí)法手勢不規(guī)范，如糾正違法時(shí)不敬禮等。

三是個(gè)別民警工作責(zé)任心不強(qiáng)。個(gè)別民警工作作風(fēng)不夠扎實(shí)，工作缺乏主動性、積極性，對困難的工作相互推諉或馬虎應(yīng)付，工作效率低，質(zhì)量不高。

四是少數(shù)交通協(xié)管員法制意識不強(qiáng)，組織紀(jì)律性相對低下，業(yè)務(wù)技能不精。

五是對個(gè)別路段的管控不力。近年來，我縣的交通流量不斷增加，人、車、路的矛盾日益突出，民警承受著趙來越大的工作壓力。由于受警力限制，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路秩序始終得不到有效管控，鄉(xiāng)鎮(zhèn)駕駛員交通安全意識有待提高，加強(qiáng)交通安全知識教育。

針對以上存在的問題，我隊(duì)在對隊(duì)伍思想狀況進(jìn)行全面、綜合分析的基礎(chǔ)上，加大管理整治力度，堅(jiān)持立說立行立改的原則，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)和存在的問題整改。

一是加強(qiáng)教育，提高覺悟。以“重點(diǎn)評議”、規(guī)范執(zhí)法和“主題教育”活動為契機(jī)，繼續(xù)加強(qiáng)民警的政治思想教育，牢固樹立民警的宗旨意識，做到警鐘常鳴，教育不松、力度不減。

二是加強(qiáng)管理，防患未然。實(shí)行量化考核制度，加強(qiáng)隊(duì)伍的管理和監(jiān)督。認(rèn)真貫徹落實(shí)《公安機(jī)關(guān)窗口單位服務(wù)規(guī)定》《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范》及《道路交通事故處理程序規(guī)范》，牢固樹立廣大民警的宗旨意識、法制意識和服務(wù)意識，打牢執(zhí)法為民的思想基礎(chǔ)。同時(shí)，要求窗口民警認(rèn)真貫徹落實(shí)好便民利民措施，做到辦事文明、說話和氣，努力提高人民群眾的滿意度。

三是抓好隊(duì)伍規(guī)范化建設(shè)。按照“人要精神，物要整潔、說話要和氣、辦事要公道”的要求，進(jìn)一步加強(qiáng)規(guī)范化建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行《內(nèi)務(wù)條令》、《五條禁令》，建立規(guī)范的工作、生活、學(xué)習(xí)秩序，切實(shí)加強(qiáng)對民警的教育、管理，從民警zui基本的行為準(zhǔn)則抓好，促進(jìn)民警的作風(fēng)養(yǎng)成，塑造__隊(duì)伍的良好形象。

四是進(jìn)一步加大宣傳力度。要認(rèn)真研究分析轄區(qū)交通管理秩序的形勢，結(jié)合“文明接力，暢行活動”，進(jìn)一步掀起全民學(xué)法守法的__，通過交通法制的宣傳教育，以贏得人民群眾對__執(zhí)法工作的理解和支持，努力營造良好的執(zhí)勤執(zhí)法環(huán)境。

有關(guān)公安輔警慰問視頻心得體會和感想二

我是xx市公安局交通警察局道路秩序處的xxx。下面，我就從崗位基本情況、一年來的履職情況、廉潔自律方面、下一步努力方向等四個(gè)方面向各位代表作一匯報(bào)：

我于x年7月至201x年1月任xxx市公安局交警局辦公室主任，之后，調(diào)任道路秩序處處長至今。道路秩序處設(shè)3個(gè)科1個(gè)中心(即：秩序科、設(shè)施科、整治辦、道路清障中心)，共有民警33人。此外，市解決道路交通“行路停車難”問題協(xié)調(diào)小組辦公室(即“兩難”辦)也設(shè)在道路秩序處。道路秩序處的主要工作職責(zé)是:圍繞緩解“兩難”問題，積極協(xié)調(diào)市有關(guān)部門，落實(shí)公交優(yōu)先，落實(shí)“規(guī)劃、建設(shè)、管理、素質(zhì)”四管齊下方針，優(yōu)化交通組織、完善交通設(shè)施、建立健全交通秩序長效整治機(jī)制。同時(shí)，秩序處還承擔(dān)煙花大會、無車日等全市各項(xiàng)大型活動的交通保衛(wèi)工作，春秋旅游旺季和節(jié)假日的交通組織工作，反恐防暴等突發(fā)事件的交通應(yīng)急處置工作的方案制定和組織實(shí)施;日常還負(fù)責(zé)全市臨時(shí)占道、臨時(shí)挖掘、大型工程、廣告審批、通行證發(fā)放、道路、建筑工程的審查驗(yàn)收等工作。是交警局的主要業(yè)務(wù)部門。

調(diào)到秩序處工作，是對我的一大考驗(yàn)。交警支隊(duì)是我市緩解“兩難”問題的主要責(zé)任部門，而秩序處又是交警支隊(duì)緩解“兩難”問題的核心。從某種意義上說，在緩解“兩難”問題上有否做出成績，不僅是衡量交警支隊(duì)工作水平的標(biāo)尺，也是對我本人履行職責(zé)情況的檢驗(yàn)。

目前，我市城市化水平已接近70%，戶籍人口人均gdp超過1萬美元，正處于機(jī)動化快速發(fā)展的時(shí)期，道路與機(jī)動車輛的供需矛盾十分突出。從20xx年我市放開小型汽車上牌政策始，至去年止，這7年間，xx區(qū)機(jī)動車年平均增量為5.9萬輛。但從去年11月，xx區(qū)機(jī)動車月增量首次突破了萬輛大關(guān)之后，截至今年9月，已連續(xù)10個(gè)月增量過萬。xx區(qū)機(jī)動車保有量已達(dá)67萬輛，是20xx年的6倍。而與此同時(shí)，20xx年至今，xx區(qū)道路里程數(shù)僅增加了40%，道路與車輛的供需矛盾越來越尖銳。

同時(shí)，受歷史沿革和“三面云山一面城”的城市空間形態(tài)影響，我市向心性和鐘擺式交通特征明顯，加之被河流、鐵路等阻斷，城市路網(wǎng)呈北寬南窄的漏斗狀，道路難以成網(wǎng)連片。此外，我市主要以平面交通與混合交通為主，城市上跨下穿及天橋、地道等立體設(shè)施總量偏少，機(jī)動車與行人、非機(jī)動車在同一平面通行，相互干擾，不僅通行效率相對較低，而且安全隱患突出。

以上種種矛盾，預(yù)示著解決“兩難”問題絕非一朝一夕之功。上任以來，我從基礎(chǔ)工作做起，對城市路網(wǎng)進(jìn)行了全面的調(diào)查，摸清了亟需打通的斷頭路、亟需建設(shè)的立體過街設(shè)施等，找準(zhǔn)了影響城市道路通行效率的關(guān)節(jié)點(diǎn)和成因。依托市“兩難辦”的機(jī)構(gòu)，在積極向規(guī)劃、建設(shè)等部門建言的基礎(chǔ)上，結(jié)合市政府今年為民辦實(shí)事工作，因地制宜、因情施策，優(yōu)化交通組織措施，改善通行秩序，想方設(shè)法挖掘道路通行潛力。雖然有些工作可能見效比較慢，而有些可能立即被迅速增長的機(jī)動車量所抵消，但交警支隊(duì)和我始終把把“我們一直很執(zhí)著，我們將會更努力”作為信條，面對挑戰(zhàn)、面對困難，竭盡自己全部智慧和努力，百折不撓、想方設(shè)法去延緩“兩難”問題的加劇。

(一)勇于實(shí)踐，著力優(yōu)化城市交通組織

市委、市政府對“兩難”問題高度重視，黃坤明書記、邵占維代市長等黨政領(lǐng)導(dǎo)今年已5次專題研究協(xié)調(diào)緩解“兩難”問題，并把實(shí)施單行線、禁左等措施納入今年為民辦實(shí)事項(xiàng)目。抓住黨委、政府重視的有利時(shí)機(jī)，我們始終以“道路資源精耕細(xì)作，道路渠化寸土必爭、信號配時(shí)分秒必奪”的精細(xì)化管理理念為指導(dǎo)，把“增加供應(yīng)”和“減少需求”統(tǒng)一了起來，最大限度地發(fā)揮寸土寸金的資源效益。在“增加供應(yīng)”方面，提出了“平面交通立體化”的概念，將單行線、可變車道、潮汐車道、待行區(qū)等一系列交通組織和工程手段，因地制宜地組合在一起，并在國內(nèi)率先創(chuàng)造了“直行待行區(qū)”、“可逆疏控道”等渠化方式，以空間換時(shí)間，挖掘道路潛力，建設(shè)“資源節(jié)約型”的交通。在“減少需求”方面，以建設(shè)全國智能交通示范城市為契機(jī)，把scats系統(tǒng)與本地混合交通的實(shí)際結(jié)合起來，逐個(gè)路口、逐條道路地優(yōu)化信號配時(shí)方案，均衡路網(wǎng)負(fù)荷。其間，重點(diǎn)做了以下工作：

1、突出旅游城市特點(diǎn)，精心組織旅游交通。杭州作為國際風(fēng)景旅游城市，今年又值上海世博會召開，旅游交通是今年我市交通組織的一大重點(diǎn)。為做好此項(xiàng)工作，年初，我們在加強(qiáng)與旅游、園文等單位協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，通過組織人員進(jìn)行逐路、逐段的進(jìn)行實(shí)地踏看，經(jīng)過反復(fù)多次論證，3月初，我們制定了《20xx年春季旅游旺季西湖景區(qū)交通組織方案》。按照西湖南線、北線的不同特點(diǎn)，《方案》綜合采取了單雙號卡口、單行、南線小循環(huán)、大容量優(yōu)先、換乘等一系列交通組織措施。為確保旅游高峰景區(qū)道路交通的通行，我們通過對方案的提前進(jìn)行試行磨合，逐步細(xì)化交通組織方案，至4月旅游高峰時(shí)期，我們對西湖景區(qū)交通組織方案又進(jìn)行了升級完善，將單雙號卡口措施從西湖北線延伸到南線。從春季交通運(yùn)行情況看，該措施確保了景區(qū)春季及“五一”假日的交通安全暢通。在此基礎(chǔ)上，我們及時(shí)進(jìn)行了總結(jié)，又在今年秋季旅游旺季的交通組織中，結(jié)合西湖申遺工作，以國慶長假為重點(diǎn)，積極倡導(dǎo)多乘員優(yōu)先的理念，以小限制換取大方便。從數(shù)據(jù)看，公交運(yùn)行周期等主要指標(biāo)都比往年有了明顯提高。

2、深化為民辦實(shí)事項(xiàng)目，推出緩解交通擁堵系列舉措。雖然某個(gè)地方形成堵點(diǎn)，但原因往往出自上游。因此，緩解“兩難”必須將因地制宜和統(tǒng)籌兼顧結(jié)合起來，把單一的舉措豐富成系列舉措，打好“組合拳”。結(jié)合今年為民辦實(shí)事項(xiàng)目，我們在開展大范圍基礎(chǔ)調(diào)查之后，一是全面推行路段“禁左”措施。今年3月份，我們制定了《關(guān)于20xx年實(shí)施路段“禁左”措施的總體方案》，計(jì)劃分3個(gè)階段完成200個(gè)“禁左”點(diǎn)位的工作目標(biāo)。在實(shí)施“禁左”過程中，我們充分考慮“以人為本”和“道路資源利用最大化”兩個(gè)原則，對每個(gè)禁左點(diǎn)位均通過：“屬地大隊(duì)梳理上報(bào)、組織現(xiàn)場勘看調(diào)研、擬定初步方案、網(wǎng)上征求意見(屬地大隊(duì)同時(shí)上門征求周邊單位居民意見)、集中討論、確定實(shí)施方案、發(fā)布公告、組織實(shí)施”等8個(gè)步驟。如在對天目山路、曙光路、慶春路等城區(qū)53條主要道路段現(xiàn)狀開放左轉(zhuǎn)的點(diǎn)位進(jìn)行了全面梳理排查后，經(jīng)踏勘，按照整條道路“統(tǒng)籌考慮，統(tǒng)一設(shè)計(jì)”的原則，基本確定了27個(gè)禁左點(diǎn)位。在對每個(gè)禁左點(diǎn)位通過網(wǎng)絡(luò)、平面媒體廣泛征求意見，各屬地大隊(duì)開展上門走訪活動，充分征求權(quán)益人意見后，我們最后確定了湖墅南路密渡橋路口等17個(gè)“禁左”方向，并于9月7日向社會發(fā)布通告，9月13日已正式實(shí)施。為確保每個(gè)禁左點(diǎn)位的科學(xué)合理，實(shí)施后，我們還專門組織開展回頭看工作，對前期已經(jīng)實(shí)施的禁左點(diǎn)位的實(shí)施效果進(jìn)行評估，按照“交通標(biāo)志標(biāo)線限制、人員現(xiàn)場管理、電子監(jiān)控抓拍、物理隔離”逐級加強(qiáng)的原則，落實(shí)管理措施和優(yōu)化禁左方向設(shè)置。截至9月底，我們已實(shí)施完成64個(gè)禁左點(diǎn)位，并正在實(shí)施79個(gè)禁左點(diǎn)位。二是積極推進(jìn)單行措施，緩解區(qū)域交通“兩難”。年初，我們對杭州路網(wǎng)進(jìn)行了調(diào)研排查，初步擬在xx區(qū)20條道路(路段)上組織單向交通。在實(shí)施機(jī)動車單向通行措施的總體方案中，我們確定了“有條件的支路先行、能結(jié)合停車設(shè)置的快行、涉及城區(qū)要道(含時(shí)段性)的慎行、區(qū)域性的統(tǒng)行”的原則，整個(gè)計(jì)劃分為三個(gè)期實(shí)施。實(shí)施單行措施，我們與開展禁左措施一樣均通過8個(gè)步驟。為減少單行措施實(shí)施時(shí)對交通的影響，我們對標(biāo)志、標(biāo)線的設(shè)置、信號配時(shí)方案的調(diào)整、交通宣傳的實(shí)施等全程把關(guān)，確保各項(xiàng)措施科學(xué)合理。今年以來實(shí)施完成了白云路、小河支路、古新路、密渡橋路、塘河路等15條道路實(shí)行單向通行措施。下一階段，還將對馬市街、佑圣觀路、金雞嶺路、直大方伯等道路實(shí)行單向通行措施。

3、聽民聲、重民意，最大限度的發(fā)揮道路資源效益。為最大限度的發(fā)揮道路資源效益，我們在深入開展交通組織優(yōu)化工作中，牢固樹立“跳出交警看交管、換位思考”的理念，聽民聲、重民意，對照“道路通行能力提高、秩序好、事故少、群眾滿意”的目標(biāo)，堅(jiān)持內(nèi)外聯(lián)動、上下互動、集思廣益、多措并舉的工作思路，把以人為本的理念貫穿于實(shí)踐，研究交通組織優(yōu)化措施時(shí)，優(yōu)先考慮大多數(shù)人出行問題，以方便大多數(shù)人出行為準(zhǔn)則，始終站在交通參與者、一線交通管理的角度考慮其是否有時(shí)空出路。如在開展中河高架的交通組織優(yōu)化工作中，今年6月初，有不少網(wǎng)民在19樓論壇“與交警互動”版塊發(fā)帖反映：xx市中河—上塘高架由北向南方向，從文暉路上中河高架的機(jī)動車向左，到體育場路出口處經(jīng)常與從上塘高架直行向右往環(huán)城北路口的機(jī)動車發(fā)生交叉，造成交通擁堵，頻頻引發(fā)事故。很快就有網(wǎng)友跟帖，提出了自己的治理辦法。我們結(jié)合網(wǎng)民的意見和建議，及時(shí)進(jìn)行了針對性研究。6月5日，發(fā)帖廣泛收集網(wǎng)民的意見和建議。3天時(shí)間里，收集到網(wǎng)友提出的建議和改進(jìn)方案300余條。經(jīng)過梳理，并實(shí)驗(yàn)研究，6月18日，推出了中河高架環(huán)北立交路段文暉上口禁止左轉(zhuǎn)進(jìn)入體育場路的措施。此后，我們又發(fā)出《怎樣在流量超飽和狀態(tài)下協(xié)調(diào)高架與地面交通》等征集帖，向廣大網(wǎng)友征求治理高架擁堵良方。8月，我們對其中具有針對性和科學(xué)依據(jù)的建議和意見，經(jīng)過分層次、分路段的兩周實(shí)驗(yàn)后，于9月9日公布了相關(guān)措施。9月18日，相關(guān)措施在向社會公告后已付諸實(shí)施，從近期的運(yùn)行來看，各項(xiàng)措施的實(shí)施進(jìn)一步合理均衡了地面道路與高架道路的道路資源利用率，提高了高架的通行能力，緩解了高峰時(shí)期高架的交通壓力。

我以為，單靠一個(gè)部門來緩解“兩難”，能力有限。所以今年來通過內(nèi)部征求一線民警建議、外部廣泛征求群眾意見，我們共實(shí)施完成交通組織優(yōu)化項(xiàng)目33個(gè)。如莫干山路文暉路至文一路的潮汐車道、清泰立交橋的潮汐車道、文暉路胡墅南路公交專用信號、清江路富春路三橋下口車道渠化等交通組織優(yōu)化措施，充分利用了道路資源，提高了路口、路段的通行效率，緩解了道路通行壓力。

4、優(yōu)化路網(wǎng)負(fù)荷，在交通需求管理上找出路。隨著旅游西進(jìn)戰(zhàn)略的實(shí)施，杭州周邊的衛(wèi)星城市以及相鄰的省際旅游熱點(diǎn)，吸引了相當(dāng)數(shù)量的交通流。在不熟悉新建道路的情況下，這些交通流往往會穿城而過，給城區(qū)帶來了不必要的交通壓力。因此，我們通過合理組織我市的入境交通和貨運(yùn)交通，削減無效交通流，緩解市區(qū)交通壓力。實(shí)施中，主要采取以下幾點(diǎn)對策：一是完善過境交通的標(biāo)志標(biāo)線建設(shè)，加強(qiáng)誘導(dǎo)信息發(fā)布。過境交通原則上由繞城公路(外環(huán))分散，并使入境交通在外環(huán)上進(jìn)行一次空間均衡后再進(jìn)入市區(qū)。二是靠近城市外環(huán)或城市入口設(shè)置客運(yùn)換乘中心、貨運(yùn)集散樞紐場，使較大的交通流量的集散在市區(qū)外完成。三是設(shè)置多個(gè)城市對外交通出入口，減少局部路網(wǎng)壓力。四是加強(qiáng)貨運(yùn)車輛通行證發(fā)放及監(jiān)督管理工作。控制通行證發(fā)放總量，采取與違法情況、交通事故相掛鉤的方式，并實(shí)行各辦理點(diǎn)的電腦登記和聯(lián)網(wǎng)，引導(dǎo)并逐步形成夜間運(yùn)輸、配送體系。以此來調(diào)節(jié)交通需求，均衡交通流時(shí)空分布，優(yōu)化路網(wǎng)負(fù)荷均勻度。

(二)強(qiáng)化整治，努力營造優(yōu)良的道路交通環(huán)境

保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全是公安機(jī)關(guān)的法定職責(zé)。酒后駕車、違法變道等交通違法和頑疾，不但容易引發(fā)事故給群眾帶來不安全感，而且容易造成人為交通堵塞，影響道路通行能力，從深層次上講，影響到了社會的公平正義。為徹底治理交通頑疾，規(guī)范交通秩序，提高道路通行能力，為人民群眾出行和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供良好的交通環(huán)境，我們“以抓秩序主業(yè)、以路面為主戰(zhàn)場”，總結(jié)了2009年以來酒駕整治的經(jīng)驗(yàn)，通過管理創(chuàng)新，建立健全了交通整治“1+x”長效工作機(jī)制?！?”即酒后駕駛，“x”是指各個(gè)時(shí)段其他重點(diǎn)違法行為(如當(dāng)前主要整治違法變道、四小車、多次違法未處理等)，同時(shí)配套完善的績效考核、獎懲機(jī)制，從支隊(duì)層面，對大隊(duì)、中隊(duì)進(jìn)行工作質(zhì)與量的扁平化考核和綜合排名、通報(bào)。通過建立健全交通整治“1+x”長效工作機(jī)制，找到了一條抓秩序、保安全的新路，特別是酒后駕車、違法變道等交通違法查處量成倍增加，規(guī)范了交通秩序，使交通事故下降，通行能力提高，公眾的生命安全得到了保護(hù)。今年來，全市組織開展了28次全市交通集中整治統(tǒng)一行動;共查處違法變道181886起;扣留“四小車”21023輛;查處酒駕違法行為13190起、醉駕違法行為1286起，暫扣駕駛證12727本、吊銷駕駛證3本，拘留1180人，有23名涉酒駕駛的國家機(jī)關(guān)工作人員被抄送紀(jì)檢監(jiān)察部門。截至目前，全市因道路交通事故死亡513人,同比減少33人，下降6.05%;其中因酒駕引發(fā)的交通事故65起,同比減少29起,下降30.85%,共造成14人死亡，同比減少10人,下降41.67%。

(三)精心組織，確保各類大型活動安全有序

我市作為上海世博會環(huán)滬護(hù)城河工程的重要城市，肩負(fù)著艱巨的世博安保工作任務(wù)。面對各類大型活動多、要求高、時(shí)間跨度長等情況，為確保我市道路交通和大型活動安保任務(wù)的安全、有序，我們克服人手少，時(shí)間緊等困難，對每一項(xiàng)大型活動，都要經(jīng)過多次踏看現(xiàn)場、反復(fù)修改方案、確定發(fā)布方案、設(shè)置完善引導(dǎo)管控標(biāo)志(如春節(jié)期間市區(qū)道路交通設(shè)施的保障工作中，共制作擺放活動式標(biāo)志牌973塊，擺放警示帽1000只)、現(xiàn)場組織實(shí)施、工作進(jìn)行總結(jié)評估等工作流程，確保了各類活動安全有序的開展。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，今年共完成大型活動200余項(xiàng)，如：世博杭州論壇、煙花大會、20xx年新春佛教文化活動、2xx年亞洲杯足球預(yù)選賽、xx年xx市橫渡錢塘江活動、阿里巴巴陶寶嘉年華活動、中國國際女排精英賽、第六屆中國國際動漫節(jié)系列活動、迎接省雙擁模范城市考核檢查團(tuán)等等大型活動的交通保障工作。

作為一名黨員干部，無論是在辦公室任職，還是到秩序處工作，我都能時(shí)刻警醒自己要始終嚴(yán)格執(zhí)行廉潔自律規(guī)定，自覺抵御各種腐朽思想的侵蝕。在日常工作中，一是堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)。注重政治理論和反腐倡廉典型事例的學(xué)習(xí)，不斷提高自己的政治敏銳性和鑒別力，增強(qiáng)貫徹落實(shí)黨的方針、政策的自覺性、堅(jiān)定性，夯實(shí)自身的政治基礎(chǔ)，筑牢拒防腐變的思想防線，增強(qiáng)抵御各種腐朽思想侵蝕的免疫力。二是堅(jiān)持廉潔從政。始終按照工作權(quán)限和工作程序履行職責(zé)，堅(jiān)持公平正直，不徇私情，正確對待、正確行使黨和人民賦予的權(quán)力，勤勤懇懇為人，踏踏實(shí)實(shí)做事。堅(jiān)持民主集中制原則，對重要事項(xiàng)未經(jīng)集體討論從不單獨(dú)拍板決定，自覺接受群眾監(jiān)督。上任之后，對行政審批事項(xiàng)進(jìn)行了全面梳理，一方面，簡政放權(quán)，精簡審批項(xiàng)目和流程;另一方面，進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部審批事項(xiàng)，落實(shí)責(zé)任，形成監(jiān)督制約機(jī)制，有機(jī)統(tǒng)籌了質(zhì)量和效率的關(guān)系。三是堅(jiān)持以身作則。要求民警做到的，自己首先做到;要求民警不做的，自己帶頭不做。逐條對照黨風(fēng)廉政建設(shè)十個(gè)方面廉政內(nèi)容，從未收送現(xiàn)金、有價(jià)證券和支付憑證問題，自己為人始終做到待人誠懇、光明磊落，作風(fēng)正派，沒有“跑官要官”行為，不任人唯親、不拉幫結(jié)派，不搞小圈子;嚴(yán)格要求并自覺管好自己的家屬和身邊工作人員，堅(jiān)決按照有關(guān)規(guī)定和準(zhǔn)則辦事，不做有損于黨和人民利益的任何事情，時(shí)刻保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和生活作風(fēng)。

如果說，在緩解“兩難”等工作上，我們做出了一些成績的話，我以為，要?dú)w功于黨委、政府和上級公安機(jī)關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)，要?dú)w功于廣大人民對我們工作的理解和支持。尤其是在城市化進(jìn)程中，地鐵、道路等建設(shè)方興未艾，對人民群眾的出行造成了很大影響。與此同時(shí)，我們也看到交通“兩難”問題仍然存在，離大家的期望和要求還有不小的距離。下一步，我們將加倍努力地去做好各項(xiàng)交通管理工作。

一是改進(jìn)工作作風(fēng)，樹立良好形象。推行貨車通行證網(wǎng)上辦理。10月8日交警通行證辦證窗口搬遷入錢江新城“市民之家”后，將在杭州交通信息網(wǎng)推出貨運(yùn)車輛通行證網(wǎng)上辦理項(xiàng)目，進(jìn)一步方便辦事群眾。同時(shí)，進(jìn)一步簡化交通影響評價(jià)分析審批流程。根據(jù)《關(guān)于認(rèn)真落實(shí)省建設(shè)廳、省公安廳對重大建設(shè)工程開展交通影響評價(jià)工作的補(bǔ)充意見》(杭規(guī)發(fā)〔20xx〕451號)文件精神，依法簡化流程，加強(qiáng)過程監(jiān)管，縮短審批時(shí)間，并推出網(wǎng)上辦理服務(wù)，提高行政效率。

二是強(qiáng)化群眾觀念，鞏固宗旨意識。進(jìn)一步加快為民辦實(shí)事的實(shí)施進(jìn)度，按照市“兩難”辦半年度工作會議確定的目標(biāo)和要求，抓好進(jìn)度督查工作，確保按時(shí)保質(zhì)完成。力爭在10月底完成200個(gè)禁左方向的工作目標(biāo);11月底完成20條道路單行措施的實(shí)施工作。

三是踏實(shí)努力工作，提高服務(wù)效能。加強(qiáng)對中長期緩解道路交通擁堵措施的研究，建立交通狀況和交通措施的評估模型。下一步我們加強(qiáng)對車速、延誤率和斷面通行量、路網(wǎng)負(fù)荷度等指標(biāo)的研究，加載其他相關(guān)數(shù)據(jù)，建立起評估模型。在此基礎(chǔ)上，通過對采集到的交通實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、關(guān)聯(lián)和挖掘，建設(shè)城市交通狀態(tài)智能預(yù)報(bào)系統(tǒng)，對xx市道路交通狀況進(jìn)行預(yù)測預(yù)報(bào)。同時(shí)，結(jié)合低碳城市建設(shè)，將“師生快車計(jì)劃”、“交通容量與環(huán)境容量雙邊控制方案”等作為儲備課題，積極向黨委、政府建言獻(xiàn)策。

有關(guān)公安輔警慰問視頻心得體會和感想三

根據(jù)省人民政府糾正行為不正之風(fēng)辦公室《關(guān)于對部分具有行政執(zhí)法職能的部門進(jìn)行重點(diǎn)評議的通知》精神和要求，我隊(duì)自月日起，結(jié)合當(dāng)前開展的執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)和“發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)、堅(jiān)定信念、執(zhí)法為民”“鑄造忠誠警魂、樹立良好形象”主題教育實(shí)踐活動，認(rèn)真開展自查自糾活動，堅(jiān)持以加強(qiáng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)為核心，以強(qiáng)化隊(duì)伍管理為重點(diǎn)，認(rèn)真組織，強(qiáng)化責(zé)任，廣泛征求意見，深入查擺問題，切實(shí)改進(jìn)作風(fēng)，扎實(shí)開展重點(diǎn)評議政風(fēng)行風(fēng)自查自糾活動，現(xiàn)將主要情況匯報(bào)如下：

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識。為了把此項(xiàng)工作落到實(shí)處，確保不走過場，大隊(duì)成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)和部署政風(fēng)行風(fēng)自查自糾自改活動。制定了《__大隊(duì)迎接省糾紛辦重點(diǎn)評議方案》，及時(shí)召開民警、協(xié)警動員大會，使全體民警、協(xié)警清醒地認(rèn)識到此次查擺整改活動的重要性和必要性，積極認(rèn)真地投入到重點(diǎn)評議活動中。

(二)開門評警，廣納民意。一是召開廉政監(jiān)督員座談會。為切實(shí)找準(zhǔn)交通管理工作和政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)方面存在的不足，我隊(duì)采取“自已找，群眾提”等形式，邀請轄區(qū)人大代表、政協(xié)委員、客運(yùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、駕駛?cè)伺c群眾等各行業(yè)代表召開廉政監(jiān)督員座談會，與群眾進(jìn)行零距離接觸，廣泛征求廉政建設(shè)、依法辦事、履職效率、管理效能、服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)環(huán)境等方面存在突出問題的意見和建議。二是發(fā)放問卷調(diào)查。組織民警深入轄區(qū)企業(yè)、學(xué)校等向群眾發(fā)放測評表。

(三)自我梳理，認(rèn)真查擺。各中隊(duì)、股、車管分所按照糾紛辦的要求，積極查擺自身存在不足，正視自己的缺點(diǎn)，比較客觀的查擺自身存在的不足，并有針對性的提出整改措施及作出工作承諾。

一是民警法制意識較淡薄。部分民警法律法規(guī)知識貧乏，執(zhí)法水平、業(yè)務(wù)能力不強(qiáng)，表現(xiàn)在糾正交通違法行為運(yùn)用條款不熟練，辦案證據(jù)收集不齊全，工作耐心程序不夠等。

二是服務(wù)意識不夠。表現(xiàn)在路面執(zhí)法中的文明用語、執(zhí)勤執(zhí)法手勢不規(guī)范，如糾正違法時(shí)不敬禮等。

三是個(gè)別民警工作責(zé)任心不強(qiáng)。個(gè)別民警工作作風(fēng)不夠扎實(shí)，工作缺乏主動性、積極性，對困難的工作相互推諉或馬虎應(yīng)付，工作效率低，質(zhì)量不高。

四是少數(shù)交通協(xié)管員法制意識不強(qiáng)，組織紀(jì)律性相對低下，業(yè)務(wù)技能不精。

五是對個(gè)別路段的管控不力。近年來，我縣的交通流量不斷增加，人、車、路的矛盾日益突出，民警承受著趙來越大的工作壓力。由于受警力限制，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路秩序始終得不到有效管控，鄉(xiāng)鎮(zhèn)駕駛員交通安全意識有待提高，加強(qiáng)交通安全知識教育。

針對以上存在的問題，我隊(duì)在對隊(duì)伍思想狀況進(jìn)行全面、綜合分析的基礎(chǔ)上，加大管理整治力度，堅(jiān)持立說立行立改的原則，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)和存在的問題整改。

一是加強(qiáng)教育，提高覺悟。以“重點(diǎn)評議”、規(guī)范執(zhí)法和“主題教育”活動為契機(jī)，繼續(xù)加強(qiáng)民警的政治思想教育，牢固樹立民警的宗旨意識，做到警鐘常鳴，教育不松、力度不減。

二是加強(qiáng)管理，防患未然。實(shí)行量化考核制度，加強(qiáng)隊(duì)伍的管理和監(jiān)督。認(rèn)真貫徹落實(shí)《公安機(jī)關(guān)窗口單位服務(wù)規(guī)定》《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范》及《道路交通事故處理程序規(guī)范》，牢固樹立廣大民警的宗旨意識、法制意識和服務(wù)意識，打牢執(zhí)法為民的思想基礎(chǔ)。同時(shí)，要求窗口民警認(rèn)真貫徹落實(shí)好便民利民措施，做到辦事文明、說話和氣，努力提高人民群眾的滿意度。

三是抓好隊(duì)伍規(guī)范化建設(shè)。按照“人要精神，物要整潔、說話要和氣、辦事要公道”的要求，進(jìn)一步加強(qiáng)規(guī)范化建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行《內(nèi)務(wù)條令》、《五條禁令》，建立規(guī)范的工作、生活、學(xué)習(xí)秩序，切實(shí)加強(qiáng)對民警的教育、管理，從民警zui基本的行為準(zhǔn)則抓好，促進(jìn)民警的作風(fēng)養(yǎng)成，塑造__隊(duì)伍的良好形象。

四是進(jìn)一步加大宣傳力度。要認(rèn)真研究分析轄區(qū)交通管理秩序的形勢，結(jié)合“文明接力，暢行活動”，進(jìn)一步掀起全民學(xué)法守法的__，通過交通法制的宣傳教育，以贏得人民群眾對__執(zhí)法工作的理解和支持，努力營造良好的執(zhí)勤執(zhí)法環(huán)境。

有關(guān)公安輔警慰問視頻心得體會和感想四

輔警，有的也稱為協(xié)警，是指在編警力以外的直接協(xié)助國家在編公安民警履行各項(xiàng)職能的輔助力量。其性質(zhì)屬于在編警力以外的輔助警力，其功能主要是彌補(bǔ)在編警力的不足，起輔助、協(xié)助作用雖然公安民警是我國公安行政執(zhí)法的主要力量，可是在我國公安行政執(zhí)法中，很多輔警人員的存在已是一種不可忽視的現(xiàn)實(shí)。

首先，輔警工作有效解決了警力資源不足現(xiàn)狀。我國處在經(jīng)濟(jì)增長期，剩余勞動力轉(zhuǎn)移至城市，就業(yè)和失業(yè)問題顯著，犯罪率大幅上升，群防群治任務(wù)加重，警力資源與日趨增加的工作任務(wù)完全不成比例，警力資源匱乏問題越顯突出。選擇輔警力量，能夠緩解在編警力不足，又能解決就業(yè)，減少社會不穩(wěn)定因素。其次，輔警工作關(guān)系到公共安全防控體系建設(shè)和治安綜合治理。一個(gè)完善的治安防控體系是由政府和民間兩方面共同構(gòu)成的，只靠公安機(jī)關(guān)是不夠的，輔警在治安防控和群防群治方面作用很大，公共安全防控體系的構(gòu)建和治安的綜合治理都需要民間性質(zhì)的輔助警力廣泛參與，而輔警的特點(diǎn)使其能夠靈活應(yīng)變當(dāng)前的市場經(jīng)濟(jì)對各類治安防控工作的要求，更大范圍的維護(hù)社會穩(wěn)定。

第一，不斷加強(qiáng)自身的思想政治修養(yǎng)。這是警察素質(zhì)的首要資料，也是輔警素質(zhì)的靈魂。*指出：“思想政治素質(zhì)是最重要的素質(zhì)，是素質(zhì)教育的靈魂”。這一重要的論述在輔警素質(zhì)教育和建設(shè)中顯得尤為重要。維護(hù)國家長治久安、保障人民安居樂業(yè)是輔警人員的的重任。政治過硬、政治堅(jiān)定是輔警人員的素質(zhì)靈魂。第二，不斷學(xué)習(xí)法律知識。輔警工作具有很強(qiáng)的法律性，僅有依法辦事、依法行政

才能保證輔警工作的有效性和公正性。沒有法律作為依據(jù)，輔警工作就失去了效率源泉，成為無源之水、無本之木。沒有法律的約束，輔警工作就會偏離方向，國家的和形象就會受到損害，社會的利益就會受到侵犯。所以，作為輔警人員，提高法律意識和法律素質(zhì)，是提高自身整體素質(zhì)的一個(gè)不可忽視、十分重要的方面。第三，不斷提高身體心理素質(zhì)。輔警工作的突發(fā)性、緊急性、敏捷性、對抗性和艱巨性都要求輔警人員必須有一個(gè)健康的體魄。隨著形勢的發(fā)展和社會的變化，輔警工作的危險(xiǎn)性、對抗性在增加，這對輔警人員的身體素質(zhì)提出了更高的要求。無論是抓捕、查緝，還是連續(xù)作戰(zhàn)、長距離作戰(zhàn)等，無不以強(qiáng)健的體魄為條件。同樣，輔警工作的復(fù)雜性、艱巨性，還要求輔警人員具有良好的心理素質(zhì)。要沉著而不急躁;要堅(jiān)強(qiáng)而不脆弱;要果斷而不猶豫;要信心充足而不恐懼;要堅(jiān)韌不拔而不半途而廢。具備了健康的體魄和良好的心理，我們就有了做好輔警工作的可靠保障。一一如何做好一名優(yōu)秀的輔警管理民警：黨正經(jīng)

首先衷心感激組織上給予我們這樣一個(gè)展示自我、鍛煉提高的機(jī)會。同時(shí)，也十分感激領(lǐng)導(dǎo)、同事們對我的關(guān)心、信任和支持。

此次作為從荊門市挑選出來的189名貼合條件的輔警之一，我感到十分榮幸。我先簡單介紹下自我，我叫曾龍星，1989年出生，退伍軍人。

經(jīng)過這段時(shí)間的培訓(xùn)和實(shí)習(xí)，使我進(jìn)一步了解到了輔警職業(yè)的神圣，同時(shí)也感到職責(zé)的重大。我門不僅僅學(xué)到了豐富的知識，還進(jìn)一步提高了業(yè)務(wù)素質(zhì)，也意識到了在如何做好一名優(yōu)秀的輔警，我們需要不斷的勤奮學(xué)習(xí)，不斷提高自身的本事和素質(zhì)。

第一，不斷加強(qiáng)自身的思想政治修養(yǎng)。這是警察素質(zhì)的首要資料，也是輔警素質(zhì)的靈魂。*指出：“思想政治素質(zhì)是最重要的素質(zhì)，是素質(zhì)教育的靈魂”。這一重要的論述在輔警素質(zhì)教育和建設(shè)中顯得尤為重要。維護(hù)國家長治久安、保障人民安居樂業(yè)是輔警人員的的重任。政治過硬、政治堅(jiān)定是輔警人員的素質(zhì)靈魂。

第二，不斷學(xué)習(xí)法律知識。輔警工作具有很強(qiáng)的法律性，僅有依法辦事、依法行政才能保證輔警工作的有效性和公正性。沒有法律作為依據(jù)，輔警工作就失去了效率源泉，成為無源之水、無本之木。沒有法律的約束，輔警工作就會偏離方向，國家的和形象就會受到損害，社會的利益就會受到侵犯。所以，作為輔警人員，提高法律意識和法律素質(zhì)，是提高自身整體素質(zhì)的一個(gè)不可忽視、十分重要的方面。

第三，不斷提高身體素質(zhì)和心理素質(zhì)。輔警工作的突發(fā)性、緊急性、敏捷性、對抗性和艱巨性都要求輔警人員必須有一個(gè)健康的體魄。隨著形勢的發(fā)展和社會的變化，輔警工作的危險(xiǎn)性、對抗性在增加，這對輔警人員的身體素質(zhì)提出了更高的要求。無論是抓捕、查緝，還是連續(xù)作戰(zhàn)、長距離作戰(zhàn)等，無不以強(qiáng)健的體魄為條件。同樣，輔警工作的復(fù)雜性、艱巨性，還要求輔警人員具有良好的心理素質(zhì)。要沉著而不急躁;要堅(jiān)強(qiáng)而不脆弱;要果斷而不猶豫;要信心充足而不恐懼;要堅(jiān)韌不拔而不半途而廢。具備了健康的體魄和良好的心理，我們就有了做好輔警工作的可靠保障。

身為一名輔警，我們有職責(zé)、由義務(wù)從此刻做起，從自身做起經(jīng)過不斷地學(xué)習(xí)，在思想上、文化上、行動上充實(shí)自我，努力提升自身的素質(zhì)。用健全的人格塑造自我的完美心靈，以無私奉獻(xiàn)的精神去當(dāng)一名正式的輔警，做到一個(gè)讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓群眾放心，讓同事放心的一個(gè)好輔警。

輔警作風(fēng)紀(jì)律整頓個(gè)人剖析材料

在這次“干部思想紀(jì)律作風(fēng)整頓教育”活動中，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)教育和深入思考，對自己在日常生活工作中存在的問題也有了更進(jìn)一步的認(rèn)識?，F(xiàn)對照本職工作就自身存在的問題進(jìn)行一下剖析:

1、作風(fēng)漂浮，責(zé)任不強(qiáng)。平時(shí)工作中有時(shí)拖拖拉拉，缺乏果斷和膽識，這直接導(dǎo)致工作效率低，對有些工作缺乏認(rèn)真的態(tài)度，沒有做深入細(xì)致的研究，只安于做好領(lǐng)導(dǎo)交待的任務(wù)和自己份內(nèi)的工作，只求不出問題被動的工作，缺乏上進(jìn)意識。

2、紀(jì)律散漫，要求不嚴(yán)。紀(jì)律作風(fēng)整頓自我剖析。表現(xiàn)在:請假有時(shí)沒有按時(shí)到崗，有時(shí)開會學(xué)習(xí)紀(jì)律不強(qiáng)、開小差，沒有細(xì)致的做好學(xué)習(xí)筆記，導(dǎo)致領(lǐng)導(dǎo)會上交辦的工作沒有全面的貫徹執(zhí)行。工作中有時(shí)出現(xiàn)小失誤，沒有認(rèn)真總結(jié)反省，卻采取了消極應(yīng)對。

3、學(xué)風(fēng)不濃、自覺性不強(qiáng)。平時(shí)生活工作不重視政治理論學(xué)習(xí)，有時(shí)單位組織學(xué)習(xí)也是走過程，只圖完成任務(wù)，學(xué)習(xí)不夠扎實(shí)，缺乏刻苦鉆研的精神。業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)缺乏針對性，不能夠根據(jù)工作需要，有針對性的開展學(xué)習(xí)，致使業(yè)務(wù)技術(shù)不精，水平不夠高，工作成績不突出。

4、大局意識不強(qiáng)。平時(shí)工作只把本職工作放在首位，認(rèn)為只要做好本職工作就行了，對于鄉(xiāng)上交辦的其他工作任務(wù)，只是抱著應(yīng)付的態(tài)度，只求不出錯(cuò)，不求做得好。紀(jì)律作風(fēng)整頓自我剖析。

對照以上存在的問題，我進(jìn)行了認(rèn)識分析和深刻反省，深入查找問題產(chǎn)生的本質(zhì)原因，通過分析，以上問題的根源主要有以下幾點(diǎn):一是思想解放不夠。雖然日常工作中經(jīng)常提到思想解放，卻沒有真正付諸于實(shí)踐，遇到困難和業(yè)務(wù)新任務(wù)時(shí)候，總是用老辦法解決，沒有創(chuàng)新意識，工作方法單一，對新生事物的認(rèn)識還不夠到位，工作中循規(guī)蹈矩，按部就班，缺乏主動性和創(chuàng)造性，勇于開拓的精神不強(qiáng)，還不能用全新的思維和方式去做開創(chuàng)性的工作。特別是面對業(yè)務(wù)中出現(xiàn)的各類報(bào)表、臺帳，沒有很認(rèn)真系統(tǒng)的研究，導(dǎo)致管理有些混亂;面對無法解決的問題，采取了“等、靠、拖”，主動解決問題的意識沒有形成，總認(rèn)為做好做壞一個(gè)樣;有時(shí)認(rèn)為自己只是協(xié)管員，工作辛苦不值得，思想覺悟還沒有真正認(rèn)識到勞動保障工作對社會的重要性。二是工作熱情有所降低，精神狀態(tài)不佳，安于現(xiàn)狀，作風(fēng)上宗旨意識、群眾觀念不牢固。三是個(gè)人素質(zhì)方面由于理論基礎(chǔ)相對較弱，在學(xué)用結(jié)合上運(yùn)用和把握得還不夠好。

1、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)鍛煉，努力提高政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)。在新形勢下，勞動保障工作將面臨著許多新情況、新問題，為適應(yīng)工作的需要，只有過硬的素質(zhì)，才能更好的把工作做好。為此，今后的工作中，我將從提高政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)入手，努力加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)，多向周圍同事學(xué)習(xí)，加強(qiáng)鍛煉，努力提高自己認(rèn)識問題、解決問題的能力。

2、大局意識不強(qiáng)。在平時(shí)工作中除干好自己本職工作外，積極主動配合鄉(xiāng)政府交給的其它工作，始終從大局觀念出發(fā)，始終把我鄉(xiāng)社會和諧穩(wěn)定放在心中。努力促進(jìn)農(nóng)民就業(yè)創(chuàng)業(yè)，加大農(nóng)民工外出務(wù)工就業(yè)指導(dǎo)和服務(wù)力度，切實(shí)維護(hù)農(nóng)民工合法權(quán)益，促進(jìn)農(nóng)村勞動力平穩(wěn)有序轉(zhuǎn)移。

3、培養(yǎng)求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，要在今后的工作中本著實(shí)事求是的原則，扎扎實(shí)實(shí)的工作。多深入村組，注重工作落實(shí)，及時(shí)掌握群眾所需所想，盡可能的為他們提供更多的就業(yè)信息、創(chuàng)業(yè)技術(shù)及勞動保障法律法規(guī)政策，拓寬就業(yè)渠道，使自己的工作經(jīng)得起檢查，讓群眾滿意。

4、嚴(yán)格遵守單位各項(xiàng)規(guī)章制度。做到不該說的話不說，不該做的事不做，服從大局，勤奮工作，踏實(shí)做人，時(shí)刻用各項(xiàng)規(guī)定和要求來約束和規(guī)范自己，進(jìn)一步提高思想境界，真正達(dá)到思想上有明顯進(jìn)步，政治上有明顯提高，作風(fēng)上有明顯轉(zhuǎn)變，紀(jì)律上有明顯增強(qiáng)。

總之，在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我將擺正位置，端正工作姿態(tài)，樹立良好的工作作風(fēng)，做到遇事多請示多匯報(bào)，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，嚴(yán)于律已，堅(jiān)持原則，認(rèn)真細(xì)致地完成各項(xiàng)本職工作。

公開承諾

1、加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自己的綜合素質(zhì)。學(xué)習(xí)中要提高學(xué)習(xí)的自覺性，學(xué)以致用，理論聯(lián)系實(shí)際，解決在實(shí)際工作中碰到的新情況、新問題;要虛心向有經(jīng)驗(yàn)的同志學(xué)習(xí)、請教，學(xué)習(xí)時(shí)做好筆記、記錄。

2、嚴(yán)格遵守單位各項(xiàng)規(guī)章制度。服從大局，勤奮工作，踏實(shí)做人，時(shí)刻用各項(xiàng)規(guī)定和要求來約束和規(guī)范自己。

3、認(rèn)真做好各項(xiàng)工作，工作中以身作則，確保圓滿完成工作任務(wù)。