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酒駕醉駕心得體會免費(fèi)和感想 酒駕醉駕 心得(五篇)

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酒駕醉駕心得體會免費(fèi)和感想 酒駕醉駕 心得(五篇)
2023-01-06 07:08:44    小編:ZTFB

心得體會是指一種讀書、實(shí)踐后所寫的感受性文字。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢?那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。

推薦酒駕醉駕心得體會免費(fèi)和感想一

您好,在此我懷著無比愧疚的心情向你們遞交這份酒后違規(guī)駕駛的檢討書,首先我對自己酒后駕駛,無視紀(jì)律的行為給社會造成了很多負(fù)面影響,向領(lǐng)導(dǎo)同志及廣大人民群眾表示深深地歉意。在此鄭重地向您說一句:對不起!關(guān)于我此次的酒后駕駛的行為,是我犯下較為嚴(yán)重的錯(cuò)誤。其中犯錯(cuò)的原因很多,在此我便不說出種種緣由來掩蓋這個(gè)事實(shí)。事后我不斷的檢討自己,深刻地認(rèn)識到如下幾點(diǎn):

1)不可酒駕的原因

駕駛?cè)孙嬀坪?,由于酒精的刺激,會出現(xiàn)興奮狀態(tài),當(dāng)酒精在身體血液內(nèi)達(dá)到一定濃度,對外界的反應(yīng)能力及控制能力就會下降,駕駛車輛時(shí)處理緊急情況的能力也隨之下降。駕駛?cè)搜褐芯凭吭礁?,發(fā)生事故的幾率越大。

近幾年來,我國因機(jī)動車駕駛?cè)司坪篑{駛而引發(fā)的交通事故每年多達(dá)近萬起,酒后駕車造成的死亡事故占有相當(dāng)大的比例。觸目驚心的事故現(xiàn)場警醒人們,酒后駕駛是引發(fā)交通事故的罪魁禍?zhǔn)字?。《道路交通安全法》?guī)定,飲酒不得駕駛機(jī)動車。

2)飲酒后的危害

(1)由于酒精的麻醉作用,手、腳的觸覺較平時(shí)降低,往往無法正??刂萍铀偬ぐ濉⒅苿犹ぐ寮稗D(zhuǎn)向盤。

(2)對光、聲刺激反應(yīng)時(shí)間延長,本能反射動作的時(shí)間相應(yīng)延長,感覺器官和運(yùn)動器官如眼、手、腳之間的協(xié)調(diào)配合功能發(fā)生障礙,行車中無法正確判斷距離、速度。

(3)視力會暫時(shí)受損,視像不穩(wěn),辨色能力下降,不能及時(shí)注意交通信號、標(biāo)志和標(biāo)線。同時(shí)飲酒后視野大大減小,視像模糊,眼睛只盯著前方目標(biāo),對處于視野邊緣的危險(xiǎn)隱患難以發(fā)現(xiàn),易發(fā)生事故。

(4)在酒精的刺激下,有時(shí)會過高地估計(jì)自己,對周圍人的勸告常不予理睬,往往做出一些力不從心的事。

(5)飲酒后易困倦,駕駛車輛行駛無規(guī)律,空間視覺差等疲勞駕駛的行為。

3)酒后駕車處罰規(guī)定

《道路交通安全法》第九十一條規(guī)定:

(1)飲酒后駕駛機(jī)動車的,處暫扣一個(gè)月以上三個(gè)月以下機(jī)動車駕駛證,并處二百元以上五百元以下罰款;醉酒后駕駛機(jī)動車的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒,處十五日以下拘留和暫扣三個(gè)月以上六個(gè)月以下機(jī)動車駕駛證,并處五百元以上二千元以下罰款。

(2)飲酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動車的,處暫扣三個(gè)月機(jī)動車駕駛證,并處五百元罰款;醉酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動車的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒,處十五日以下拘留和暫扣六個(gè)月機(jī)動車駕駛證,并處二千元罰款。

(3)一年內(nèi)有前兩款規(guī)定醉酒后駕駛機(jī)動車的行為,被處罰兩次以上的,吊銷機(jī)動車駕駛證,五年內(nèi)不得駕駛營運(yùn)機(jī)動車。

日常生活中,在新聞上,報(bào)紙上看到某某地方出了交通事故,75%都是酒后駕駛導(dǎo)致。讓我不禁感到后怕,切實(shí)的案例使我認(rèn)識到酒后駕駛的危害性。輕則傷筋斷骨,造成財(cái)物的損失。重則家破人亡,造成無法彌補(bǔ)的遺憾。想到自己的行為,感到無比的愧疚。也多虧交警同志及時(shí)的制止,避免了許多未然的損失。

如今,我深知自己錯(cuò)誤,以后一定嚴(yán)記,絕不犯此類錯(cuò)誤,做個(gè)一個(gè)合格的公民。望領(lǐng)導(dǎo)能夠接受我的歉意,從寬處理。

檢討人:xx

20xx年xx月xx日

推薦酒駕醉駕心得體會免費(fèi)和感想二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

我是xxx,今天是來為我酒駕的事情向您反省的,然后我也對自己的這種違規(guī)的行為檢討,是我沒有注意個(gè)人的行為會影響到公司的形象,抱歉領(lǐng)導(dǎo)。

事情是這樣的:昨天下午先下了班,因?yàn)楣ぷ饔龅近c(diǎn)煩惱,所以就跑去喝酒了,當(dāng)時(shí)也沒叫個(gè)人來陪我,就自己去喝酒了,開始本來就是想喝一點(diǎn)解解悶的,可是后來不知怎么的酒癮就犯了,因此在飯店里就多喝了幾杯,雖然沒有喝醉,但是也是喝了不少的酒,那時(shí)也很晚了,我又是自己開的車,大概也是后面酒勁上來了,就忘記了喝酒是不能開車的,因此我就自己開車回家了。我在回家的路程中,剛好有一個(gè)路口在查酒駕,但是我當(dāng)時(shí)也沒注意,所以就直接開過去了,這下就被發(fā)現(xiàn)我喝酒還開車,成了酒駕,同時(shí)酒精的濃度是超標(biāo)了的,就被扣留在警察處了,也被罰了款。到了今天早上我才被放回去,也是因?yàn)槲揖菩蚜?。如此您也就知道了我喝酒駕駛的事了。

我知道您肯定是十分生氣的,畢竟我作為我們公司的一員,員工的行為也是間接影響著公司的形象的,我造成了這樣不好的形象,等于是給公司抹黑了,也給公司其他的員工帶去一個(gè)壞的示范行為。這事我做的特別不對,都是因?yàn)槠綍r(shí)就不注重對自己的行為的管束,同時(shí)對交通規(guī)則還不夠重視,因此在昨天知曉酒駕是違規(guī)的事情,我竟然因?yàn)楹染凭屯浟?。酒駕在社會上都是必須要嚴(yán)查的事,就是因?yàn)榫岂{會造成交通事故,會危害到他人的生命,不僅是傷害她人,也是在傷害自己,要是真的喝醉酒了,在開車的時(shí)候沒有控制住,就會發(fā)生各種有可能的事情,這是多么嚴(yán)重的違規(guī)違法行為。

我只是被扣留教育一番和罰款還是因?yàn)槲艺J(rèn)錯(cuò)的態(tài)度良好,不然會罰的更嚴(yán)重些,我也是在警察處那里想清楚了一系列的后果,現(xiàn)在到達(dá)公司,就是為了給領(lǐng)導(dǎo)您道歉,并且向您保證我以后都不會再去喝酒駕駛車輛了,我還會勸解其他人不要酒駕,因?yàn)檫@確實(shí)是一種威脅社會安全的事情,一旦因?yàn)榫岂{造成事故,這是要付出很大的代價(jià)的,而那個(gè)代價(jià)不一定是自己能去承受的,所以在這里懇請您原諒,也希望您看在我已經(jīng)受到教訓(xùn)的份上那個(gè)對我的處分從輕。

此致

敬禮!

檢討人:xxx

20xx年xx月xx日

推薦酒駕醉駕心得體會免費(fèi)和感想三

1、 酒后駕車危害大,害人害己害大家;勸君一言莫酒駕,利人利己利大家。

2、 酒后禁駕,獲取生命保障;遵紀(jì)守法,造就文明家園。

3、 酒駕實(shí)可怕,自覺靠大家;勸君莫酒駕,平安你我他。

4、 酒駕是公害,為了孩子愛人堅(jiān)決不酒駕。

5、 酒駕終點(diǎn)是醫(yī)院,開車不喝酒,平安到永遠(yuǎn)。

6、 酒是雙刃劍,醉駕埋禍根,一朝禍端起,雙眼淚漣漣。

7、 拒絕酒駕從我做起,文明交通從行開始。

8、 開車不喝酒今晚賞月亮,喝酒不開車明早迎朝陽。

9、 開車回家喝酒開懷暢飲樂無憂,喝酒開車回家險(xiǎn)象環(huán)生親人愁。

10、 開車莫逞強(qiáng),喝酒細(xì)思量,酒駕猛于虎,安全記心上。

推薦酒駕醉駕心得體會免費(fèi)和感想四

酒駕治理,“常治”不如“長治”公安部統(tǒng)一部署的“文明交通行動計(jì)劃”嚴(yán)格要求抵制“六大危險(xiǎn)駕駛行為”,其中把抵制“酒后駕車”放在首要位臵,這說明酒后駕駛機(jī)動車是一種極其危險(xiǎn)的違法行為,也是一種極不文明的駕駛行為,應(yīng)當(dāng)引起社會各界的高度重視和關(guān)注,為此,公安部在全國開展為期兩個(gè)月的嚴(yán)厲整治酒后駕駛違法行為專項(xiàng)行動,為響應(yīng)該項(xiàng)行動,筆者所在的宜賓市長寧縣也開展了聲勢浩大的專項(xiàng)整治行動,在行動期間,仍然有不少駕駛員頂風(fēng)作案,治理行動時(shí)間剛過幾天,就有不少駕駛?cè)司烷_始談?wù)?,交警部門治酒駕結(jié)束了,少喝點(diǎn)沒問題,可見,建立一套整治酒后駕駛的長效機(jī)制已經(jīng)十分必要,只有建立一種治理酒后駕駛的長效機(jī)制,才能更有效地遏止酒后駕駛,遏制酒駕交通事故的發(fā)生。

1、降低視覺功能。駕駛?cè)嗽谛熊囍?,大多?shù)信息都是靠視覺獲得的,而駕駛?cè)孙嬀坪?,視線模糊,尤其是對色彩感覺功能降低,直接影響了駕駛?cè)藢τ蓄伾男畔⑦x擇反應(yīng)的識別功能。

2、降低識別能力。駕駛?cè)孙嬀坪笊心荞{車情況下,反應(yīng)有兩個(gè)不一樣,一是駕駛?cè)藭霈F(xiàn)遠(yuǎn)視,視近為遠(yuǎn),二是視物的立體感上發(fā)生誤差,視大為小。所以,許多酒后駕車者發(fā)生撞電桿或與前方車追尾相撞,就是這個(gè)原因。

3、降低注意力。酒精對腦組織的親和力較強(qiáng),飲酒后酒精對人的中樞神經(jīng)起麻醉抑制作用。因此導(dǎo)致駕駛?cè)俗⒁饬o散,反應(yīng)能力下降,思維遲緩,技術(shù)操作的精確度降低,由此而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

4、降低駕駛能力。駕駛?cè)嗽跊]有飲酒的情況下行車,發(fā)現(xiàn)前方危險(xiǎn)情況,從視覺感知到踩制動踏板的動作中間反應(yīng)時(shí)間一般為0.75秒。而當(dāng)飲酒駕駛?cè)梭w內(nèi)酒精濃度達(dá)到0.3%時(shí),駕駛能力就有所下降。

1、傳統(tǒng)文化的原因。在我國,飲酒是公眾間增進(jìn)感情,處理事務(wù)的重要手段,俗話說“無酒不成席”,老人祝壽喝“壽宴酒”;孩子出生滿一月喝“滿月酒”;嫁女娶媳喝“婚嫁酒”;事業(yè)成功喝“慶功酒”,高興時(shí)“把酒言歡”“不醉不歸”。今天,在以汽車這個(gè)現(xiàn)代文明產(chǎn)物為代表的機(jī)動車普及的時(shí)代里,更多的人們參與到駕駛車輛外出上班、聚會的行列,餐桌上高興或傷心之余,來些酒以示情懷,酒過三巡駕車回家,從而引來越來越多的交通事故。

2、心理因素。主要表現(xiàn)為逞強(qiáng)心理與僥幸心理,朋友相聚,以酒助興,爭強(qiáng)好勝,不喝到一定份上不夠朋友。更有人在大吹其牛:半斤漱漱口,一斤潤潤喉,二斤車照駕,早把交通安全拋至腦后。

3、執(zhí)法環(huán)境的原因。常在路上執(zhí)勤的一線民警不難遇

到這樣一些情況:酒后駕車者被執(zhí)勤民警查住后,借著酒勁,辱罵民警,有的還圍攻毆打民警,更有甚者還反告交警打人。有的摸起隨身攜帶的手機(jī),呼朋喚友為其講情。另外,酒后駕駛行為一般發(fā)生在晚間,而這一時(shí)段路面值勤民警相對較少,而且大多值勤民警以巡邏為主,因此也很難查處。飲酒后駕車的主要是集中在私家車、摩托車等車型,一般的行駛路程較短,又大都是在夜晚交警下班期間行駛,隱蔽性較大,不易被發(fā)現(xiàn)。這樣容易使酒后駕車人養(yǎng)成一種僥幸心理,從而助長了酒后駕車的壞風(fēng)氣。

1、宣傳為先導(dǎo),形成禁止酒駕的輿論氛圍。要加大新聞媒體的宣傳力度,加強(qiáng)禁止酒駕的社會面的宣傳,不僅要加大交通安全法法規(guī)的宣傳,同時(shí)還要加大對酒駕危害性的宣傳。

2、嚴(yán)查為手段,形成高壓態(tài)勢。把日常管理和重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域的集中整治相結(jié)合,在易發(fā)生酒駕的午后、晚

間和酒店相對集中的路段,加大警力投入,實(shí)施嚴(yán)格檢查。

3、抓源頭管理,提高駕駛員安全意識。進(jìn)一步規(guī)范駕駛?cè)丝荚囍贫燃榜{駛?cè)斯芾碇贫龋瑖?yán)把辦證、安全教育培訓(xùn)關(guān)。通過對交通法規(guī)、車輛操作技術(shù)的學(xué)習(xí),駕駛?cè)司蜁休^強(qiáng)的安全意識。

4、加大科技投入,提高查處能力。現(xiàn)有的酒精檢測儀,

數(shù)量少且精度不高,以此來取證難度大。如果要抽血化驗(yàn),則在時(shí)間、精力、財(cái)力等各方面均需大量投入,而且在化驗(yàn)期間又給違法人一些“找人說情”的機(jī)會。

5、發(fā)動社會力量,建立舉報(bào)監(jiān)督制度。要積極爭取社會各屆的支持和廣大人民群眾的積極參與,充分調(diào)動社會各方面的力量,建立舉報(bào)、監(jiān)督、獎勵(lì)制度,發(fā)動群眾發(fā)現(xiàn)酒后駕駛行為立即舉報(bào),同時(shí)可以鼓勵(lì)商家推行酒后代駕的業(yè)務(wù),在酒駕治理的過程中既要“堵”,又要“疏”,雙管齊下。

6、完善交通立法,建立良好交通法制環(huán)境。在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,要進(jìn)一步完善交通立法,加大對酒駕的懲處力度,提高酒駕的違法成本。同時(shí),各級黨委、政府要把交通法的教育普及作為法制教育的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

我想,只要全社會共同努力,形成種人人監(jiān)督、人人勸阻、人人管理的氛圍,廣大駕駛?cè)俗杂X樹立為了你、你的家人和他人的幸福,酒后不開車、開車不飲酒的高尚社會公德,酒后駕車違法行為就一定會大大減少,交通事故就一定會大幅度下降,人們的出行安全感就一定會大大增強(qiáng)。

推薦酒駕醉駕心得體會免費(fèi)和感想五

通過這兩天的學(xué)習(xí),使我深刻認(rèn)識到了自己的錯(cuò)誤,酒后駕駛的危險(xiǎn)。酒駕,不止損害了他人的利益,也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規(guī)定:酒駕罰款1000元以上2000元以下,暫扣駕駛證6個(gè)月;再次酒駕拘留10日和罰2000元,吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失,更留下了不好的記錄,六個(gè)月的扣留駕駛證,使得以后的出行不方便,一旦發(fā)生事故,后果不堪設(shè)想,所以可以說酒駕是害人又害己。酒后駕駛危害很多:會使人觸覺能力降低;判斷能力和操作能力降低;視覺障礙,飲酒后可使視力暫時(shí)受損,視像不穩(wěn),辨色能力下降,同時(shí)飲酒后視野大大減小,視像模糊,眼睛只盯著前方目標(biāo),對處于視野邊緣的危險(xiǎn)隱患難以發(fā)現(xiàn),易發(fā)生事故;心理變態(tài),在酒精的刺激下,人有時(shí)會過高地估計(jì)自己,對周圍人的勸告常不予理睬,往往干出一些力不從心的事;飲酒后易困倦。

知道這些危害后,又通過這次的學(xué)習(xí),使我想到了“珍愛生命,拒絕酒駕”這八個(gè)字,同時(shí),我要做到喝酒不開車,開車不喝酒。喝酒絕不開車,這是對自己,對家人,同時(shí)也是對社會負(fù)責(zé)。

拒絕醉駕的培訓(xùn)心得體會范本2

8月15日是集中整治“酒后駕駛”活動啟動儀式。信豐大隊(duì)按照部交管局、省總隊(duì)、市支隊(duì)的統(tǒng)一部署和要求,結(jié)合“五進(jìn)”宣傳活動的需要,圍繞上級公安部門確定的宣傳重點(diǎn),采取靈活多樣的形式,認(rèn)真組織開展了宣傳活動,營造了濃厚的宣傳氛圍,形成了強(qiáng)大的宣傳聲勢。當(dāng)天,大隊(duì)共出動警力168人次,出動警車56車次,懸掛宣傳橫幅40條,發(fā)放交通安全宣傳資料__份,受教育人數(shù)16000余人。

一是隆重舉行啟動儀式。大隊(duì)以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題,在大隊(duì)門前開展了啟動儀式,大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子親臨現(xiàn)場,傳達(dá)了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項(xiàng)行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果,引導(dǎo)社會關(guān)注預(yù)防酒后駕駛的相關(guān)工作。

二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報(bào)道。啟動日當(dāng)天,大隊(duì)邀請了縣電視臺、縣報(bào)社記者,對活動情況進(jìn)行了跟蹤報(bào)道,并在縣電視臺進(jìn)行了游走字幕宣傳,進(jìn)一步擴(kuò)大了宣傳覆蓋面,形成了新聞媒體宣傳_。

三是深入公共場所開展宣傳活動。啟動儀式結(jié)束后,大隊(duì)組織民警深入運(yùn)輸企業(yè)、廣場、餐飲酒店較為集中的路段,通過發(fā)放《致駕駛?cè)说囊环庑拧?、懸掛主題宣傳標(biāo)語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發(fā)放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執(zhí)法裝備等形式,大力開展宣傳。同時(shí),大隊(duì)自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌,放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處,提醒廣大駕駛?cè)恕帮嬀莆痖_車,開車勿飲酒”。

四是積極開展“五進(jìn)”宣傳活動。為大力營造專項(xiàng)整治的社會聲勢,大隊(duì)結(jié)合公路客運(yùn)專項(xiàng)整治行動日,組織宣傳民警先后深入105國道、343、341省道沿線公路客運(yùn)專項(xiàng)整治檢查點(diǎn),向廣大駕駛?cè)恕⒊丝图奥愤^群眾通報(bào)當(dāng)前交通安全形勢,傳達(dá)“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施,提醒廣大駛、乘人員拒絕酒后駕駛,確保安全行車,收到良好宣傳效果。

拒絕醉駕的培訓(xùn)心得體會范本3

認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),做遵紀(jì)守法的好公民。遵守交通規(guī)則,安全出家門,安全回家去。希望每一位公民都可以認(rèn)真遵守交通規(guī)則。

我因違法駕駛,跟隨公交車過馬路闖了紅燈,一次_扣分六分,加上檢車遲到,總分也達(dá)到了十二分,被交_通知從新參加學(xué)習(xí)。

20__年7月下旬,我來到了昆明市車輛管理所參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)。了解到了很多知識,對交通安全有了更深的認(rèn)識和體會。

首先,我了解到了,_存在很大的安全駕駛問題和隱患。小的方面看,僅僅一個(gè)昆明市,與我同期參加學(xué)習(xí)的人數(shù)為300余人,即每個(gè)月1000人,每年有上萬人參加學(xué)習(xí)。每年每100個(gè)人就有一個(gè)因交通違法參與學(xué)習(xí)。

大的方面,_每年因交通事故死亡的人數(shù)有10萬人,占全世界16%以上,穩(wěn)居世界第一。去年平均每天死亡人數(shù)257人,剛好差不多是昆明市每一星期因交通違法參加培訓(xùn)的人數(shù)。這說明了我們處于一個(gè)“最不安全”的國度。

分析其原因,可能有兩方面。第一是違法成本低,交管12123交完罰金了事,盡量不觸碰6分及6分以上罰款。再說即使觸犯了,找朋友和家人代扣分就行了,實(shí)在不行還有黃牛。

第二個(gè)原因,駕駛員對駕駛技術(shù)過度自信,安全意識薄弱。

據(jù)說有一個(gè)調(diào)查結(jié)論,在所有參與調(diào)查的男_駕駛員中,有75%以上的人認(rèn)為自己的駕駛技術(shù)超過其它50%的人。試問多出來的25%去哪兒了?這顯然不可能,這個(gè)數(shù)據(jù)更凸出了人們對駕駛技術(shù)的過度自信是多么嚴(yán)重。一乘駕校一名真正的老司機(jī)告訴我們一個(gè)殘酷的現(xiàn)實(shí):從實(shí)_技術(shù)、理論觀念綜合評析,近幾年通過普通駕校培訓(xùn)拿到駕照的學(xué)員,沒有一個(gè)人是合格的!

每一起交通事故的背后,都伴隨著交通違法。在參加學(xué)習(xí)以前,我根本沒想過,自己居然違法了!而更可怕的是,這種違法背后就是巨大的惡魔——交通事故!一個(gè)想想就感到恐懼的名詞。

交通事故無論大小,我們本能上都在極力避免。但是,人是最容易忘事的物種,表意識的恐懼與害怕,不代表我們時(shí)時(shí)刻刻注意到頭頂懸著達(dá)摩克利斯之劍,潛意識里還是輕信自己能避免發(fā)生事故。常規(guī)的錯(cuò)誤_作很多,隨便舉幾個(gè)例子:

1。我們常犯的錯(cuò)誤就是后排不系安全帶,如果不是因?yàn)橛憛挼慕?font color="#ff0000">_,有時(shí)候前排也懶得系安全帶。

2。我們學(xué)車的時(shí)候十分注重的——發(fā)車前圍繞車子逆時(shí)針巡視一圈,這在根本上能夠避免很多事故,比如倒車壓到在車后玩耍的孩子,比如輪胎磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的爆胎,比如觀察周圍路上有無車輛駛過等。

3。女士穿高跟鞋開車,男_穿著拖鞋開車,都是十分危險(xiǎn)的行為。

4。開車吸煙、打電話。不要以為吸煙不影響駕駛,試想如果不小心煙頭掉在車?yán)?,是不是要彎腰撿起?而如果剛好路過馬路口呢?又剛好有另一輛車從交叉口路過呢?又剛好那個(gè)人也分神了呢?

5。最要不得的就是酒后駕駛。酒后駕駛,尤其是醉后駕駛,就跟拿著機(jī)_往大街上掃_沒有任何區(qū)別,還敢說這不是犯罪?再說出門知道要喝酒,最好不開車,打個(gè)車還可以休息一下,何必受累?

類似的例子太多,是在是枚舉不完。

但是這些小的事例,卻發(fā)生在我們周圍的人身上,甚至發(fā)生在我們自己身上。細(xì)思極恐!我們開車上路,就真的像抬著火把穿過炸_庫,沒發(fā)生事故真的萬幸!所以會發(fā)現(xiàn)很多時(shí)候,從整個(gè)_作上就是特別不安全的,但我們沒有把這種安全意識賦予足夠的重視和意義。而魔鬼就藏在細(xì)節(jié)中!

安全感來自我們自身,再貴的保險(xiǎn)不如強(qiáng)烈的安全意識!

人類最大的敵人就是安全感,兩萬年前開始,為了保存火種,為了對抗野獸,或者說為了物種和基因的延續(xù),我們的祖先鉆進(jìn)洞穴,把我們置身一個(gè)安全溫暖的環(huán)境之中,可見延續(xù)和存在是人最大的本能。

到了今天,我們一樣在追尋安全感。更努力的掙錢,更努力的學(xué)習(xí),更寬泛的社交,都是在尋找一種可持續(xù)發(fā)展的確定_。但是我們是否忘了,可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)是什么?是保_我們活著,活著,比任何人類高貴的品格和能力都重要,活著,談發(fā)展才有意義。

科技和文明的進(jìn)步,讓我們自喜和得意,我們害怕過什么?能源問題和環(huán)境問題都不是問題,有什么好怕的!我們有享受不完的物質(zhì)文明,仿佛人定勝天,可是我們忽略了,人類最底層的思維,是安全思維。

安全思維,是一項(xiàng)系統(tǒng)的思維工程,它無處不在,處于我們生活的各個(gè)角落!

任何一項(xiàng)偉大的工程,金字塔、長城、埃菲爾鐵塔,到今天的任何一座高樓和民宅……其背后必經(jīng)過工程師們精心的測量、計(jì)算、設(shè)計(jì),無一不是基于安全設(shè)施而進(jìn)行的基礎(chǔ)施工,否則的話,金字塔和長城就是一堆亂石,金基一百大廈將陷入地下,埃菲爾鐵塔今天只有一堆廢鐵……萬丈高樓平地起,這個(gè)平地,不僅僅是堅(jiān)實(shí)的土地,還有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)設(shè)施,工程師們緊繃的安全思維。

作為男人,在家里,家里的防火防盜,煤氣電線,不能說你都要會,但必須要懂一些,起碼要有這個(gè)意識,這是大局觀,是主心骨。

出門時(shí),一家人的安全,財(cái)產(chǎn)、人身,都寄托在我們身上,對于安全意識,再怎么嚴(yán)格也不為過,提前休息好,開車慢點(diǎn),后排系好安全帶,采取防御_駕駛,都是我們必備的硬技能。

所謂心得,就是具體的要領(lǐng);體會,就是感悟。最后,總結(jié)一下這幾天參加學(xué)習(xí)的心得體會:

1。環(huán)繞車子一周,檢視車子和周圍環(huán)境。

2。主動采取防御_駕駛,包括高速路上保持安全車距(車速×4=安全車距),跟車行駛2秒鐘車距,6秒鐘從左后視鏡到右邊后視鏡環(huán)視一周,不盯著一個(gè)地方超過兩秒鐘,長途駕駛4小時(shí)強(qiáng)制休息等。

3。敢于正視自己的過錯(cuò)與不足,立即改正錯(cuò)誤駕駛習(xí)慣,并教育身邊的人,保護(hù)好家人。

4。穩(wěn)定大于一切,安全是底線,是根本,說什么也不能拿安全開玩笑。

參加這幾天的培訓(xùn),雖然剛開始心里面有些不情愿,甚至有些排斥。但現(xiàn)在我深感幸運(yùn),能夠讓我有機(jī)會來接受這么好的安全教育,我的安全意識徹底顛覆,感覺這次學(xué)習(xí)非常的值得!

這次培訓(xùn),也讓我想到了很多,也真切感受到老師們的良苦用心,為了社會的穩(wěn)定發(fā)展,為了萬家幸福,他們付出太多,從事安全教育,真的是非常偉大!在此,我代表和我一同參加學(xué)習(xí)的同學(xué),代表我的家人和朋友向各位老師們表示致敬與感謝!

拒絕醉駕的培訓(xùn)心得體會范本4

為了您和家人的幸福,開車不喝酒,喝酒不開車"這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強(qiáng)給我們的溫馨提示。"莫與人搶道,別跟車賽跑,趕路不差這幾秒。""超員超速害人害己,遵章守法皆大歡喜。"這樣一串串有關(guān)交通安全的宣傳標(biāo)語,經(jīng)常出現(xiàn)在報(bào)刊最顯眼的版位上,電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體,每天媒體也對交通安全方面的內(nèi)容作報(bào)道,時(shí)刻敲響安全的警鐘。

筆者不會駕車,也對這些類廣告似乎抱著與我無關(guān)的態(tài)度。但從去年親自經(jīng)歷酒后駕駛被查,令筆者吸取了終生的教訓(xùn)。

去年我到一個(gè)司機(jī)朋友家去竄門,熱情的司機(jī)朋友和賢惠的司機(jī)夫人擺起了飯菜,上起了酒,于是我每人喝下了一瓶啤酒。酒畢飯飽兩個(gè)小時(shí)后,司機(jī)朋友接到單位領(lǐng)導(dǎo)打來電話,安排他馬上到機(jī)場去提貨,臨走時(shí)司機(jī)朋友硬是把我叫上車。于是我坐在副駕的位置上,我們就上路了,剛行駛幾分鐘,有位交警同志為我們行了個(gè)禮,司機(jī)朋友將車停了下來,交警同志拿著酒精測量儀檢測。檢測結(jié)果酒精度超標(biāo),交警叫司機(jī)朋友把證件交給他登記后,交警就直接將車開到交警隊(duì)去了。留給我們只有一張罰款單,上面寫道:"罰款五百元,扣12分,三個(gè)月內(nèi)重新參加滿分考試".那次酒駕,我站在人情的份額上給司機(jī)朋友捐了幾百元,作為小小的同情補(bǔ)助。但那次酒駕的教訓(xùn)在我心中永遠(yuǎn)留下遷悔的陰影……

交通安全成了每個(gè)人茶前飯后的話題。然而,很多關(guān)于車禍的故事,百分之八十是由于司機(jī)酒后駕車釀出的慘局。

打開網(wǎng)站搜索"酒后駕車",映入眼竄的是一篇篇關(guān)于血案的故事,我們不得不去思考!在平日的生活中,需要我們時(shí)時(shí)刻刻地牢記:安全從我做起,拒絕酒后駕車!

請記住小強(qiáng)的那句話"為了您和家人的幸福,開車不喝酒,喝酒不開車".

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