公交車內(nèi)摔傷事故心得體會(huì)如何寫 公交車內(nèi)摔傷事故心得體會(huì)如何寫啊(4篇)

體會(huì)是指將學(xué)習(xí)的東西運(yùn)用到實(shí)踐中去，通過實(shí)踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來的文字，近似于經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。那么我們寫心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會(huì)范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

對(duì)于公交車內(nèi)摔傷事故心得體會(huì)如何寫一

這次全縣道路交通安全工作視頻會(huì)議，是縣委、縣政府召開的一次十分重要的會(huì)議，主要任務(wù)是深刻汲取8·26包茂高速、8·27青銀高速重特大道路交通事故教訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全管理工作，堅(jiān)決防止和遏制重特大交通事故發(fā)生。剛才，蔚恩同志傳達(dá)了全國(guó)、全省道路交通安全緊急電視電話會(huì)議精神，振華同志通報(bào)了全縣1-8月道路交通安全工作情況，一會(huì)楊縣長(zhǎng)還要作重要講話，請(qǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，抓好貫徹落實(shí)。下面，我先講四點(diǎn)意見。

一、形勢(shì)嚴(yán)峻，抓好道路交通安全刻不容緩

近日來，我縣周邊的安塞和綏德接連發(fā)生了“8·26”包茂高速特大交通事故和“8·27”青銀高速重大交通事故，分別造成36死3傷和9死的嚴(yán)重后果。為加強(qiáng)道路交通安全工作，中、省、市連續(xù)召開緊急會(huì)議、下發(fā)緊急通知，明確要求在全國(guó)范圍內(nèi)立即開展道路交通安全專項(xiàng)大檢查，堅(jiān)決遏制群死群傷事故的發(fā)生。這些血的教訓(xùn)再次為我們敲響了警鐘，值得大家深刻反思。

目前，我縣擁有公路總里程2631.71公里，機(jī)動(dòng)車保有量24440輛，其中客運(yùn)班線69條，客運(yùn)企業(yè)5家，客運(yùn)車輛304輛。從剛才周隊(duì)長(zhǎng)的通報(bào)情況來看，當(dāng)前引發(fā)交通事故的隱患還大量存在，道路交通安全工作面臨的挑戰(zhàn)異常嚴(yán)峻。特別是上半年我縣相繼發(fā)生的幾起重大交通事故，造成的損失十分慘重，負(fù)面影響難以挽回，集中暴露出當(dāng)前全縣道路交通安全工作中存在的問題還比較突出。主要表現(xiàn)在：一是部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門單位和企業(yè)對(duì)道路交通安全工作的重視不夠，沒有將其擺在重要位置上，加之廣大群眾交通安全意識(shí)還比較淡薄，全社會(huì)共同關(guān)注交通安全的良好氛圍尚未形成。二是隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，機(jī)動(dòng)車數(shù)量迅速增加，現(xiàn)有的道路承載能力嚴(yán)重不足，現(xiàn)有的執(zhí)法力量無法輻射到每一臺(tái)車輛，車與路、建與管的矛盾日益突出。三是事故處置和責(zé)任追究機(jī)制建設(shè)滯后，道路交通事故社會(huì)救助基金制度尚未建立，交通事故處理難度大、事故責(zé)任追究不嚴(yán)的現(xiàn)象普遍存在。這些問題必須引起全縣各級(jí)各部門的高度重視，深刻認(rèn)識(shí)當(dāng)前交通安全工作的重要性和緊迫性，以超常規(guī)的舉措、超標(biāo)準(zhǔn)的要求，下決心遏制重特大交通事故高發(fā)勢(shì)頭，確保全縣交通事故總量穩(wěn)中有降，道路交通安全形勢(shì)總體穩(wěn)定。

二、任務(wù)艱巨，專項(xiàng)整治務(wù)求取得實(shí)效

按照縣委、縣政府安排，從今天開始，立即在全縣范圍內(nèi)開展為期2個(gè)月的道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，11月份組織檢查驗(yàn)收。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)要積極行動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)排查整改措施，切實(shí)做到橫向到邊、縱向到底，不留死角，具體要抓好四個(gè)“嚴(yán)”字。

(一)嚴(yán)查重處，深入開展道路交通秩序集中整治。由縣公安局牽頭，縣監(jiān)察局、交通局、安監(jiān)局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合，立即開展省道303線、縣鄉(xiāng)公路、通村道路交通秩序集中整治。公安交警部門要上足警力，嚴(yán)格執(zhí)法，確保交警警力80%以上上路執(zhí)勤。要切實(shí)加大大客運(yùn)、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛檢查力度，嚴(yán)厲打擊整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、違法占道行駛等各類交通違法行為。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)開展鄉(xiāng)村道路交通秩序整治，嚴(yán)查三輪車、低速貨車和拖拉機(jī)違法載人。要進(jìn)一步深化“清車行動(dòng)”，按照“不漏一車、不漏一人、不漏一崗”的要求，進(jìn)行大規(guī)模地毯式排查清理，把治理7座以上客運(yùn)車輛超員、大貨車違法停車和危運(yùn)車輛違法上路行為作為重點(diǎn)，查處一批套牌、假牌、無牌、報(bào)廢、非法拼裝機(jī)動(dòng)車，查處一批重大交通安全隱患典型案件，處理曝光一批違法企業(yè)、違法駕駛?cè)?，追究一批措施不落?shí)、管控不到位的責(zé)任人員，整改一批道路安全隱患。

(二)嚴(yán)把關(guān)口，切實(shí)規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。由縣交通局牽頭，公安局、安監(jiān)局、旅游辦配合，嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”(嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)、嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員資格關(guān)，加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)的監(jiān)督)制度，對(duì)每個(gè)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)場(chǎng)站派駐工作組，重點(diǎn)檢查客運(yùn)車輛進(jìn)出站登記、行駛記錄儀安裝使用、掛靠經(jīng)營(yíng)、駕駛?cè)藨艏芾淼裙ぷ鏖_展情況，對(duì)現(xiàn)有長(zhǎng)途客運(yùn)班線進(jìn)行全面清理整頓，整改不合格的堅(jiān)決停止運(yùn)營(yíng)，一周內(nèi)取消“紅眼班車”。要監(jiān)督企業(yè)嚴(yán)格實(shí)行長(zhǎng)途客運(yùn)車輛零點(diǎn)至5時(shí)停止運(yùn)營(yíng)、客運(yùn)車夜間行駛速度不得超過日間限速的80%、七座以上客車22時(shí)至次日6時(shí)禁止通行三級(jí)以下山區(qū)公路有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)停車換人、落地休息制度，確?？瓦\(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過8小時(shí)，日漸連續(xù)駕駛不超過4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。對(duì)違反規(guī)定超時(shí)、超速駕駛的駕駛?cè)藛T和相關(guān)企業(yè)要依法嚴(yán)格處罰。同時(shí)，各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員的聘用管理，全面開展安全技能檢查和教育培訓(xùn)，對(duì)超員超速、疲勞駕駛情節(jié)嚴(yán)重的，堅(jiān)決調(diào)離駕駛崗位或予以辭退。

(三)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)加強(qiáng)車輛安全監(jiān)管。由縣交通局牽頭，教育局、旅游辦配合，對(duì)全縣中小學(xué)校(幼兒園)校車、危險(xiǎn)運(yùn)輸車和旅游包車進(jìn)行全面排查，建立運(yùn)輸企業(yè)、車輛、駕駛?cè)藱n案管理制度，對(duì)不符合安全條件車輛、超員超載車輛要依法取締，并對(duì)相關(guān)企業(yè)、學(xué)校和駕駛?cè)藦膰?yán)懲處。交管站要全面加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)車輛綜合性能監(jiān)測(cè)，嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的資格管理和計(jì)量認(rèn)證管理，堅(jiān)決查處檢而不修，甚至不進(jìn)場(chǎng)、不檢測(cè)、不維修就開具合格證的違法行為?？瓦\(yùn)辦、運(yùn)輸公司、教育局以及各運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格按照規(guī)定對(duì)縣內(nèi)所有三類以上班線客車、公交車、出租車、校車和危險(xiǎn)運(yùn)輸車安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車、校車應(yīng)同時(shí)安裝車載視頻裝置。同時(shí)，要加快全縣一體化數(shù)字交通監(jiān)控平臺(tái)建設(shè)，通過技術(shù)手段加強(qiáng)車輛和駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)監(jiān)管。這項(xiàng)工作，楊縣長(zhǎng)已作了專門的安排，有關(guān)單位和企業(yè)要立即行動(dòng)，盡快落實(shí)，及早建成投用。今后，車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的交通違法信息將作為執(zhí)法依據(jù)，由交警部門定期進(jìn)行檢查，依法嚴(yán)格處罰。

(四)嚴(yán)抓實(shí)改，扎實(shí)開展道路安全隱患排查整治行動(dòng)。由縣交通局牽頭，公安局、安監(jiān)局、公路段、氣象局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合，進(jìn)一步強(qiáng)化交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理，加強(qiáng)省道303線、縣鄉(xiāng)公路、通村道路巡查管控，特別是臨水、臨崖、急彎、陡坡以及視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要、平交道口等特殊路段，要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施，完善標(biāo)志標(biāo)線?？瓦\(yùn)、城管部門要立即著手規(guī)劃縣城公交?？堪踩鄣慕ㄔO(shè)，力爭(zhēng)早建成早投用。農(nóng)村公路管理站要加大縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)管理力度，逐步完善安全設(shè)施，為農(nóng)村居民創(chuàng)造安全出行條件。氣象局要積極推行公路災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，提高對(duì)暴雨、濃霧、冰雪等惡劣天氣的防范應(yīng)對(duì)能力。縣交通局、公路段和各油氣企業(yè)要針對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的隱患，列出整改時(shí)間進(jìn)度表，盡快完成整治任務(wù)，通過改善通行條件，消除不安全隱患。縣政府將根據(jù)隱患嚴(yán)重程度，實(shí)施掛牌督辦整改，對(duì)隱患整改落實(shí)不力的，要就追有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

對(duì)于公交車內(nèi)摔傷事故心得體會(huì)如何寫二

這本是美好的一天，我穿上漂亮的紅外套，化了精致的妝，跑著邊遠(yuǎn)的四十四路汽車。

車行駛在荒僻的郊外，路邊滿是草叢，陽光灑在上面，金黃而美麗。前車窗內(nèi)一只小狗擺件還在不斷地點(diǎn)頭，顯得十分可愛！

車上滿是魁梧粗獷的男人，其中一個(gè)穿著墨綠色軍大衣。他是軍人嗎？我不禁猜測(cè)。

過了不久，一個(gè)青年男子上了車。他主動(dòng)與我攀了幾句，并要求抽煙，我表示沒意見。相比起別人，他皮膚白凈，看起來有些瘦弱，透著一種樸素而隨和的氣息。他觀察十分仔細(xì)，竟看出我是幫朋友代班?！澳憧烊ズ筮呎覀€(gè)座位坐下吧?！蔽倚χf。

又行駛了幾十米，我注意到前邊有兩個(gè)男人，一個(gè)著急揮手，一個(gè)捂著肚子蹲地上，許是出了什么事。我連忙把車停下，大喊一聲：“那個(gè)男的怎么了？”不料，他們跳上了車，拿出锃亮的刀。

我有些懊悔，卻依舊乖乖地把錢放進(jìn)他們的編織袋。其中那個(gè)白衣劫匪站在我身旁，還不時(shí)向我瞟幾眼。我有些害怕，頭埋得低低的。黑衣劫匪挨個(gè)輪流勒索，大家只能乖乖配合。到了一個(gè)男子面前，他卻不肯拿出錢?！斑@人他不拿錢?！焙谝陆俜顺锖傲艘宦暋Ｅ滤蕴?，我連忙提醒他：“你還是快把錢拿出來把?！钡珵闀r(shí)已晚，白衣劫匪沖上去，掄了幾拳：“不拿錢我現(xiàn)在就辦了你?！睙o奈，他也只得捂著鼻血交出了錢，車上二十幾個(gè)乘客無一敢吭一聲。收完了錢，那個(gè)白衣大漢依舊站在車門口盯著我，我心中大呼不妙。

最壞的情況發(fā)生了。他一把扯著我的衣領(lǐng)，把我拖下了車。我失聲尖叫，極力掙扎，嘴里不斷喊著救命?？膳私K還是比不過男人的力氣，他拳腳相加地把我拖向離車不遠(yuǎn)的路邊草垛，我絕望地望著四十四路公交車，那輛載滿魁梧男人的公交車，門口空無一人。

我的身體被這個(gè)不法之徒玷污了，沒有一個(gè)人來救我。噩夢(mèng)結(jié)束，我行尸走肉般起身，經(jīng)過草叢，看到了捂著腿蜷縮在那的那個(gè)青年男子，心中動(dòng)了一下。

我搖搖晃晃地回到車上，明白自己現(xiàn)在是多么的狼狽不堪，紅色的外套被扯得不成樣子，妝也一定全花了。我冷冷盯著車上的乘客，他們紛紛扭過頭去看向窗外。那個(gè)穿著軍大衣的人，那個(gè)我?guī)椭^的人，也是一臉冷漠。我內(nèi)心有一個(gè)聲音在呼喊，把我推向深淵的不只是那個(gè)劫匪，還有在這輛車上的、明明有能力卻不來救我的你們！

我趴在方向盤上，抑制不住難過而絕望的心情。小狗仍然在那點(diǎn)著頭，笑容是那么的刺眼，仿佛是在嘲笑我的倒霉。青年男子一瘸一拐地回來了，腿上的傷口還在流血：“你還好嗎？對(duì)不起！”我冷著臉關(guān)閉車門趕他下車，一個(gè)決定已在我腦中生成?！盀槭裁窗。课铱墒莿倓偽ㄒ幌萝嚲饶愕娜?。”他一臉疑惑和委屈。什么也不解釋，我把行李包扔給他，關(guān)上了窗，心里默念：不久之后，你終會(huì)明白，是你救了自己。

車，一路向前。

到了，到了……

我抓著方向盤，沖向懸崖。

帶著滿車的人。

對(duì)于公交車內(nèi)摔傷事故心得體會(huì)如何寫三

光陰似箭，日月如梭，20__年即將過去，在即將送歲月交替之際又要迎來新的一年。一年來，在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。

一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，不斷提高政治思想水平。

積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)精神，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐和推動(dòng)工作，通過學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到提高，增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。

二、愛崗敬業(yè)，干好本職工作。

做為一名公交車駕駛員，為人民群眾服務(wù)，促進(jìn)著各項(xiàng)工作的正常開展，有著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。對(duì)于駕駛員來說，每天頻繁的進(jìn)出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，認(rèn)真貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。

2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守《駕駛員管理制度》，文明駕駛、禮讓三先，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí)，立即入庫(kù)存放，下車后上好鎖，鎖好車門等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，確保了全年安全行車無大事故，

3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。

4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

三、腳踏實(shí)地，繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作。

回顧一年的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jī)，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。

對(duì)于公交車內(nèi)摔傷事故心得體會(huì)如何寫四

??客運(yùn)辦作為合并到公司一個(gè)單位，其原有職能仍有保留，收費(fèi)與管理是其兩大主要職能。今年在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)每輛車每月減少20元的情況下，客運(yùn)站場(chǎng)停車收費(fèi)不僅沒減反而超額完成任務(wù)，主要是做了以下幾個(gè)方面工作：

??一是加強(qiáng)了自身隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè)，改變服務(wù)態(tài)度，要求所有管理人員每天加班加點(diǎn)，隨時(shí)對(duì)各站場(chǎng)管理人員崗位情況進(jìn)行抽查，對(duì)脫崗人員進(jìn)行了嚴(yán)肅處罰。

??二是加強(qiáng)了對(duì)站場(chǎng)內(nèi)擺放的車輛管理，使站場(chǎng)內(nèi)的車輛分類?？浚欧耪R，進(jìn)出自如。

??三是加強(qiáng)了對(duì)站場(chǎng)內(nèi)的清潔衛(wèi)生及時(shí)清掃，確保環(huán)境衛(wèi)生。

??四是加強(qiáng)了對(duì)站場(chǎng)車輛的收費(fèi)管理，特別是零星車輛的收費(fèi)管理，做到及時(shí)、到位。

??五是對(duì)原客運(yùn)辦閑置場(chǎng)所合理開發(fā)利用。對(duì)客運(yùn)辦原城北停車場(chǎng)及閑置門店重新招租。

??由于以上原因，金三角、城西停車場(chǎng)吸引了大量的貨車車輛及漢正街車輛進(jìn)站，交通局以全年4000元的價(jià)格租用城北停車場(chǎng)等各項(xiàng)收入彌補(bǔ)了因降價(jià)所造成的13200元損失，還超客完成任務(wù)11735元。

??多年來，由于進(jìn)城車輛在城區(qū)內(nèi)南來北往，亂停亂靠，給城市交通秩序帶來了很大壓力，也給公交秩序造成了混亂。為此，客運(yùn)辦今年以管理為依托整治了中伙、黃龍、車埠、官塘、隨陽等進(jìn)城客運(yùn)車輛，實(shí)行了南北分治。同時(shí)，向市有關(guān)部門申報(bào)爭(zhēng)取出臺(tái)對(duì)“摩的”的管理相關(guān)政策，這樣既減輕了城市交通壓力，確保了公交秩序，增強(qiáng)了城市活力。