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鐵路運輸捆綁加固心得體會和方法 鐵路貨物運輸裝載加固方案設(shè)計(三篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-06 22:09:58 頁碼:10
鐵路運輸捆綁加固心得體會和方法 鐵路貨物運輸裝載加固方案設(shè)計(三篇)
2023-01-06 22:09:58    小編:ZTFB

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2022鐵路運輸捆綁加固心得體會和方法一

合同編號:_________

發(fā)包方(甲方):_________

資質(zhì)等級及證書號:_________

承包方(乙方):_________

資質(zhì)等級及證書號:_________

本工程由發(fā)包方經(jīng)招標選定_________為中標單位,按照《中華人民共和國民法典》和《建筑安裝工程承包合同條例》以及《鐵路經(jīng)濟合同管理辦法》,結(jié)合本工程具體情況,雙方達成如下協(xié)議。

第1條工程概況

1.1建設(shè)項目和工程名稱:_________;

1.2工程地點:_________;

1.3承包范圍:_________;

1.4工程內(nèi)容:_________;

1.5承包方式:_________。

第2條工期

2.1開工日期:本合同工程定于_________年_________月_________日開工。

2.2竣工日期:本合同工程定于_________年_________月_________日竣工。

第3條合同價款

依據(jù)中標通知書等招標文件,確定本工程的合同價款為_________元。(價款項目見附表1《承包工程項目及費用一覽表》)

第4條工程質(zhì)量

4.1乙方必須按照設(shè)計文件和國家及鐵道部現(xiàn)行的技術(shù)標準、規(guī)范進行施工。

4.2乙方所承包的工程,必須全部達到國家或鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準,工程一次驗收合格率達到100%,優(yōu)良率達到_________。

4.3凡因乙方原因造成的施工質(zhì)量不合格的工程,乙方應(yīng)在甲方規(guī)定的時間內(nèi)無償返工,達到工程質(zhì)量驗收標準。返工后仍達不到的,由乙方承擔違約責任。由于甲方原因達不到工程質(zhì)量標準的,由甲方承擔返工責任及經(jīng)濟支出。

第5條設(shè)計文件

5.1甲方須在開工前_________日,向乙方提供_________套設(shè)計文件和圖紙。

5.2乙方要求增加設(shè)計文件和圖紙的份數(shù),由甲方提供,費用乙方自負。

5.3乙方收到設(shè)計文件和圖紙后,在_________日內(nèi)組織現(xiàn)場核對。

5.4非經(jīng)甲方提供的設(shè)計文件,不能作為乙方施工依據(jù)。

5.5變更設(shè)計文件按本合同第16條辦理。

第6條雙方駐工地機構(gòu)及代表

6.1甲方駐工地機構(gòu)名稱:_________,甲方代表姓名:_________。

6.2甲方委托的駐工地監(jiān)理單位名稱:_________,總監(jiān)理工程師姓名:_________,崗位證書編號:_________。

6.3乙方駐工地機構(gòu)名稱:_________,乙方項目經(jīng)理姓名:_________,項目經(jīng)理資質(zhì)證書編號:_________。

第7條甲方工作

7.1負責辦理工程所需建設(shè)用地申報手續(xù)及征地、拆遷補償工作。

7.2按國家或鐵道部下達的年度計劃,依據(jù)合同工期與施工組織設(shè)計,及時提供所需建設(shè)資金。

7.3派駐工地機構(gòu)和代表,履行甲方職責,協(xié)調(diào)各方工作。

7.4在開工前一個月,到鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督站辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。

7.5招標選擇或委托具備法定資格的工程監(jiān)理單位履行工程建設(shè)監(jiān)理工作,并簽訂監(jiān)理合同,將合同副本抄送乙方。

7.6按本合同約定,供應(yīng)施工圖及有關(guān)設(shè)計文件。

7.7組織設(shè)計單位向乙方進行施工圖技術(shù)交底。

7.8編制項目指導性施工組織設(shè)計,審查乙方報送的實施性施工組織設(shè)計、既有線改造過渡工程施工方案,并督促實施。

7.9申請項目開工報告,審批單位工程和單項工程開工報告。

7.10按本合同約定的分工范圍和要求,供應(yīng)設(shè)備和材料。

7.11按權(quán)限審批變更設(shè)計。

7.12按本合同約定辦理驗工計價手續(xù),撥付和結(jié)算工程價款。

7.13按規(guī)定辦理開工前審計、項目預(yù)算(概算)執(zhí)行情況審計和竣工后竣工決算的審計手續(xù)。

7.14按有關(guān)規(guī)定組織和參加竣工驗收交接工作。

第8條乙方工作

8.1根據(jù)甲方委托,負責具體辦理建設(shè)土地征用、青苗樹木賠償、房屋拆遷,清除地面、架空和地下障礙物等工作。

8.2根據(jù)甲方委托,負責大型臨時設(shè)施和過渡工程所需的租地及補償工作。

8.3編制實施性施工組織設(shè)計、既有線改造過渡工程的施工方案,報送甲方,審定后組織實施。

8.4按施工投標時的承諾,如期上足工程所需施工勞力和機具設(shè)備。

8.5按期向甲方報送年、季度施工計劃,用款計劃,年、季、月工程統(tǒng)計報表,質(zhì)量安全事故報表。于年末_________天、季末_________天、月末_________天內(nèi)報送工程形象進度及其他有關(guān)情況。

8.6按本合同約定的分工范圍,做好材料和設(shè)備的采購、檢驗、加工和管理。

8.7涉及既有線改(擴)建或過渡工程施工,必須嚴格執(zhí)行鐵道部關(guān)于既有線施工確保行車安全的有關(guān)規(guī)定。

8.8嚴格按照設(shè)計文件要求進行施工,確保工程質(zhì)量,按合同約定時間完工和交付使用。

8.9堅持文明施工,做好施工現(xiàn)場環(huán)境保護、勞動保護和安全生產(chǎn)。

8.10按照規(guī)定提出竣工文件,參加竣工驗收工作。

8.11及時提報驗工計價資料、辦理工程價款結(jié)算和竣工結(jié)算。

8.12對已完工的工程和安裝的設(shè)備,在驗交前應(yīng)負責保管,保證其完好狀態(tài)。

8.13對_________等規(guī)定保修期的項目,保修期自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

第9條進度計劃

9.1乙方在接到甲方下達的年度投資計劃一個月內(nèi),向甲方以書面形式提出年度施工進度計劃,并于每一季度最后一個月下旬提出下一季度工程進度計劃。

9.2甲方代表應(yīng)在收到乙方年度施工進度計劃_________天內(nèi),以書面形式予以批準或提出修改意見通知乙方,逾期未批復,可視為同意乙方報告,乙方可據(jù)此施工。

9.3經(jīng)甲方同意的施工進度計劃,是本合同的組成部分,雙方必須遵守。

9.4由于非乙方原因造成進度滯后,乙方應(yīng)以書面形式報甲方代表備案。

第10條延期開工

10.1乙方應(yīng)按本合同規(guī)定的開工日期開始施工。如乙方不能按時開工,應(yīng)在合同開工日期前10天,書面向甲方代表提出延期開工理由和要求的報告。

10.2甲方應(yīng)在接到乙方報告后7天內(nèi)答復。如甲方在7天內(nèi)未予答復,可視為同意乙方要求,工期相應(yīng)順延。

10.3甲方代表不同意延期開工要求或乙方未在規(guī)定時間內(nèi)提出延期開工要求,竣工日期不予順延。

10.4由于甲方原因不能按時開工,甲方應(yīng)在合同開工日期前5天,以書面形式通知乙方后推遲開工日期,并對乙方因此造成的經(jīng)濟支出給予適當補償,必要時順延工期。

第11條暫停施工

11.1在確有必要時甲方可書面要求乙方暫停施工,并在7天內(nèi)提出處理意見。

11.2乙方按甲方要求停止施工,妥善保護已完工程。

11.3乙方在接到甲方代表書面復工通知后,繼續(xù)施工。

11.4停工責任在甲方,由甲方承擔經(jīng)濟支出,必要時順延工期。停工責任在乙方,乙方負違約責任,并承擔所發(fā)生的費用。

第12條工期延誤

12.1工期延誤原因及責任

12.1.1不可抗力,非甲、乙方責任。

12.1.2施工圖不能按規(guī)定日期提交,屬甲方責任。

12.1.3重大設(shè)計變更引起工程量變化,屬甲方責任。

12.1.4發(fā)生重大工程質(zhì)量事故,屬造成事故責任方責任。

12.1.5主要材料、設(shè)備推遲到貨,屬采購方責任。

12.1.6建設(shè)資金不到位,屬甲方責任。

12.1.7年度計劃調(diào)整,屬甲方責任。

12.1.8其它原因,依其性質(zhì)確定責任方。

相關(guān)的合同范本·施工分包合同·房屋建筑裝修施工合同·鋼結(jié)構(gòu)施工合同·家裝施工合同·施工監(jiān)理合同·油漆施工合同·維修施工合同·廣告牌施工合同·景觀施工合同12.2工期延誤后果及處理

12.2.1甲方原因造成工期延誤,乙方在情況發(fā)生后5天內(nèi),就延誤工程內(nèi)容、原因及要求向甲方代表提出書面報告,甲方代表在收到報告后5天內(nèi)予以確認、答復,逾期未答復,乙方即可視為延期要求已被確認,由此造成的損失,甲方應(yīng)予以補償。

12.2.2乙方原因造成工程不能按合同工期竣工,乙方承擔違約責任。

12.2.3非甲、乙雙方原因造成工期延誤,由雙方協(xié)商解決。

第13條工期提前如提前工期,需經(jīng)雙方協(xié)商一致并簽訂提前竣工協(xié)議。乙方按協(xié)議修改進度計劃,報甲方批準。甲方應(yīng)在5天內(nèi)給予批復,并為趕工提供方便條件。提前竣工協(xié)議包括以下主要內(nèi)容:

13.1提前的時間要求;

13.2乙方采取的趕工措施;

13.3甲方為趕工提供的條件;

13.4甲方應(yīng)承擔趕工措施的經(jīng)濟支出。

第14條工程質(zhì)量檢查

14.1乙方在施工現(xiàn)場必須建立完善的質(zhì)量保證體系,并設(shè)立專職質(zhì)檢人員,負責施工過程工程質(zhì)量的管理和檢查。

14.2乙方應(yīng)隨時接受甲方及監(jiān)理工程師的監(jiān)察、檢驗,不合格的工程按要求返工或修改,承擔返工或修改的費用。

14.3甲方原因造成工程返工或修改,引起的經(jīng)濟支出,由甲方承擔。

第15條隱蔽工程檢查和簽證

15.1在通知監(jiān)理工程師對隱蔽工程檢查前,乙方應(yīng)嚴格進行自檢。

15.2乙方自檢合格后,按部規(guī)定格式填寫隱蔽工程檢查證及附件,于隱蔽前48小時,通知監(jiān)理工程師(或甲方代表)到現(xiàn)場進行檢查,并在檢查證上簽字,方可繼續(xù)施工。檢查不合格或檢查證及附件與實際不符,監(jiān)理工程師(或甲方代表)不予簽證,待乙方改正后重新檢查簽證。

15.3如監(jiān)理工程師(或甲方代表)接到通知后,在規(guī)定時間內(nèi)不能到現(xiàn)場檢查時,應(yīng)委托乙方檢查人員負責檢查合格、簽證并注明原因,即可繼續(xù)施工。監(jiān)理工程師(或甲方代表)事后應(yīng)補簽檢查證,如有疑問,確需再行檢查的隱蔽工程,可以提出重新檢查,其檢查返工費用由甲方負責。監(jiān)理工程師(或甲方代表)在接到隱蔽工程檢查通知后,既不按時到現(xiàn)場,又未委托者,對危及安全的工點,乙方有權(quán)視現(xiàn)場情況予以隱蔽,其后果由監(jiān)理單位(或甲方)承擔。

15.4乙方未按規(guī)定通知監(jiān)理工程師(或甲方代表)到現(xiàn)場進行檢查,需重做檢查及返工的費用均由乙方負責。

15.5與設(shè)計資料差異較大的隱蔽工程,乙方在通知監(jiān)理工程師(或甲方代表)的同時,還應(yīng)通知設(shè)計單位參加檢查、簽證。

15.6乙方應(yīng)接受監(jiān)理工程師(或甲方代表)的隨時抽查和重點檢查,并提供必要的檢查條件。

第16條變更設(shè)計變更設(shè)計的分類、程序、分工及費用處理,按《鐵路基本建設(shè)變更設(shè)計管理辦法》(鐵建〔1997〕125號)辦理。

16.1ⅰ類變更設(shè)計經(jīng)原批準單位批準后,甲方應(yīng)在5天內(nèi)向乙方發(fā)出變更設(shè)計文件。

16.2ⅱ類變更設(shè)計經(jīng)甲方審定后,甲方應(yīng)在3天內(nèi)向乙方發(fā)出變更設(shè)計通知單。

16.3ⅲ類變更設(shè)計經(jīng)甲方審定后,甲方應(yīng)即向乙方發(fā)出變更設(shè)計通知單。

16.4ⅰ類變更設(shè)計經(jīng)批準后,據(jù)以調(diào)整合同價款。ⅱ、ⅲ類變更設(shè)計的合同價款調(diào)整,按合同約定辦理。

第17條甲方供應(yīng)的材料設(shè)備

17.1甲方按照本合同附表2向乙方提供有關(guān)材料設(shè)備種類、規(guī)格數(shù)量、單價、質(zhì)量等級和提供時間、地點的清單及其產(chǎn)品合格證明。

17.2甲方在材料設(shè)備到貨__日前將到貨通知送達乙方,乙方應(yīng)派人與甲方一起驗收,驗收后交乙方。甲方未按規(guī)定通知乙方驗收,乙方不負保管責任,發(fā)生損壞丟失由甲方負責。

17.3甲方供應(yīng)的材料設(shè)備與清單不符,按以下情況分別處理:

17.3.1材料設(shè)備的發(fā)貨票單價與清單不符,由甲方承擔所有價差。

17.3.2材料設(shè)備的種類、規(guī)格、型號、質(zhì)量等級與清單不符,經(jīng)甲方委托,乙方可代為調(diào)劑串換,甲方承擔相應(yīng)經(jīng)濟支出。串換不成,乙方可拒絕接收保管,由甲方負責運出施工現(xiàn)場并重新采購供應(yīng),重新采購的經(jīng)濟支出由甲方承擔。

第18條乙方采購的材料設(shè)備

18.1除按本合同由甲方供應(yīng)的材料設(shè)備以外,其他材料設(shè)備均由乙方自行采購。

18.2乙方采購的材料設(shè)備要滿足設(shè)計和規(guī)范的要求,并提供產(chǎn)品合格證明及檢驗資料。

18.3由于乙方原因需代用材料,要報甲方批準,發(fā)生費用由乙方承擔。

18.4由于甲方原因,引起乙方采購的材料、設(shè)備費用的增加,由甲方承擔。

第19條合同價款調(diào)整

本合同簽訂后任何一方不得擅自改變合同價款,但有下列情況之一的可作調(diào)整:

19.1人力不可抗拒的自然災(zāi)害損失;

19.2國家計劃有重大調(diào)整;

19.3鐵道部發(fā)文批準調(diào)整的有關(guān)費用;

19.4已正式批準的變更設(shè)計;

19.5甲方代表確認的工程項目、數(shù)量增減;

19.6按招標議標文件和本合同確定的合同價款調(diào)整原則,約定的其他增減或調(diào)整。

第20條工程預(yù)付款

20.1預(yù)付工程備料款:甲方預(yù)付備料款額度,建筑工程一般不超過當年建筑工程工作量的30%,安裝工程一般不超過當年安裝工程工作量的10%。預(yù)付的備料款,從竣工前未完工程所需材料價值相當于付備料款額度時起,在工程價款結(jié)算時,按材料所占的比重陸續(xù)抵扣。

20.2預(yù)付設(shè)備定貨款:列入當年計劃的設(shè)備,由甲方審查乙方到期的定貨合同后,按合同將款直接撥到供貨單位,如撥到乙方,由乙方代付,待設(shè)備安裝并辦理驗工計價后抵扣,但由此產(chǎn)生的納稅應(yīng)甲方負擔。

20.3預(yù)付征地、拆遷費用:如甲方委托乙方辦理征地、拆遷手續(xù)時,甲方憑審核后的乙方與地方政府簽訂的征地、拆遷協(xié)議價款向地方預(yù)付。甲方按征地和拆遷補償費的0.5%支付手續(xù)費,由乙方包干使用。

20.4有關(guān)購置設(shè)備、工器具及征地、補償、配合輔助工程和電力增容等的財務(wù)結(jié)算和會計處理按鐵道部現(xiàn)行的《鐵路建設(shè)資金管理辦法》辦理。

第21條驗工計價驗工計價按照月預(yù)支,季度、年度驗工計價及末次驗工清算分階段辦理。

21.1月預(yù)支工程款:乙方應(yīng)按當年投資計劃(扣除列入當年計劃的設(shè)備)及施工組織設(shè)計安排,提出季度用款計劃,經(jīng)甲方認可后,每月按當季建安工程價值的30%預(yù)支。

21.2季度驗工計價:乙方按當季實際完成的工作量,分章節(jié)編制季度驗工計價表,經(jīng)監(jiān)理工程師(或甲方代表)簽認后,于季末后5天內(nèi)報甲方審批,作為季度結(jié)算的依據(jù)。

21.3年度驗工計價:乙方按當年投資計劃內(nèi)完成的實際工作量,編制年度驗工計價表,經(jīng)監(jiān)理工程師(或甲方代表)簽認后,于次年1月7日前報甲方審批,作為年度結(jié)算的依據(jù)。

21.4末次驗工計價:建設(shè)項目竣工時,由乙方編制末次驗工計價表,經(jīng)監(jiān)理工程師(或甲方代表)簽證后作為竣工清算的依據(jù)。

21.5凡需要安裝的設(shè)備,待安裝就位后憑發(fā)貨票和規(guī)定的綜合業(yè)務(wù)提成、運雜費計價。不需要安裝的設(shè)備和工器具,根據(jù)發(fā)貨票及固定資產(chǎn)驗收或保管記錄辦理計價。

21.6材料(不含國外貸款采購材料)差價按鐵道部公布的價差系數(shù)計價。

21.7其他項目和費用,按工程比例或雙方約定計價。

第22條工程款支付

22.1月預(yù)支工程款,于每月15日前撥付。

22.2季度驗工計價工程款,于下一季度20日前撥付。

22.3年度驗工計價工程款,于次年元月31日前撥付。

22.4末次驗工計價工程款,乙方在末次驗工計價后5天內(nèi),將《工程驗工結(jié)算清單》報送甲方,甲方在15天內(nèi)審理辦清結(jié)算手續(xù),撥清合同價款97%工程款。

22.5工程尾工款,在月、季度、年度歷次驗工時,甲方對乙方100%驗工計價并按計價數(shù)撥款。末次驗工計價后,在撥款時扣留合同價款的3%作為工程尾工款,如末次驗工前所剩的工程價款不足3%時,可提前扣留。工程尾工款一般應(yīng)在工程項目竣工驗收后30天內(nèi)結(jié)清。有保修期的工程項目,待保修期滿后30天內(nèi)結(jié)清。

第23條竣工驗收

23.1本工程的竣工驗收按鐵道部《鐵路基本建設(shè)工程竣工驗收交接暫行辦法》組織進行。

23.2竣工驗收交接依據(jù):

23.2.1批準的設(shè)計文件(包括經(jīng)批準的變更設(shè)計文件);

23.2.2國家和鐵道部批準的有關(guān)本工程建設(shè)的文件;

23.2.3設(shè)計時采用的規(guī)程、規(guī)范(維修規(guī)則不作為驗收依據(jù));

23.2.4鐵道部規(guī)定的鐵路工程質(zhì)量評定驗收標準。

23.3竣工驗收中甲方的工作:

23.3.1認真審查乙方提出的竣工驗收申請。

23.3.2確認工程達到竣工驗收交接程度時,向項目主管部門提出申請竣工驗收的報告,請求組織初驗。

23.3.3受項目主管部門指定主持現(xiàn)場初驗,并負責寫出初驗報告。

23.3.4督促檢查乙方按期完成初驗中提出的未完工程或工程質(zhì)量有問題需要整治的工程。

23.3.5組織乙方及有關(guān)單位在正式驗收__天前編制好全部竣工文件。

23.3.6按驗收委員會的安排參加正式驗收工作。

23.4竣工驗收中乙方的工作:

23.4.1本工程已按設(shè)計配套完成,并具備運輸條件,在提出驗收報告前,乙方應(yīng)按設(shè)計文件及驗標進行全面自檢。

23.4.2自檢合格后,提出申請竣工驗收報告,說明本工程完成情況、驗收準備情況,以及申請辦理竣工驗收的具體日期等報甲方。

23.4.3本工程正式驗收_________天前,乙方應(yīng)編制好包括正式竣工圖、有關(guān)規(guī)定的圖表、已完工程數(shù)量報告、已完工程技術(shù)資料、地畝資料等的竣工文件一式_________份。

23.4.4增建二線及既有線改建項目的竣工驗收,乙方應(yīng)在正式驗收交接前7天向甲方提供開辦運營所需的技術(shù)文件。

23.4.5按驗收委員會的安排參加竣工驗收工作。

第24條竣工決算

24.1竣工決算由甲方統(tǒng)一組織并負責編制。乙方應(yīng)按要求認真、及時向甲方提供財產(chǎn)交接資料。

24.2竣工決算按鐵道部現(xiàn)行的《鐵路基本建設(shè)工程竣工決算和交付使用財產(chǎn)編制辦法》的規(guī)定執(zhí)行,在工程項目正式驗收后6個月內(nèi)完成,并報有關(guān)部門。

第25條工程分包

25.1乙方承包的工程,未經(jīng)甲方同意,乙方不得自行分包。確需分包的工程,乙方應(yīng)事先向甲方提出書面報告,列明分包工程理由、范圍、內(nèi)容,并附分包單位資質(zhì)證書等資料。甲方應(yīng)在7日內(nèi)批復,并通知監(jiān)理單位。

25.2乙方在甲方批準后,應(yīng)與分包單位簽訂分包合同,方可開工,并將合同副本送交甲方。

25.3分包合同不能解除乙方對工程質(zhì)量和竣工交付使用應(yīng)承擔的義務(wù)和責任。分包單位的任何違約或疏忽,均應(yīng)視為乙方的違約或疏忽。

25.4分包工程由乙方統(tǒng)一向甲方辦理驗工計價與結(jié)算。

25.5分包合同與本合同發(fā)生抵觸時,以本合同為準。

第26條環(huán)境保護

在完成本工程施工過程中:

26.1乙方在施工中取土、棄土、排污等須按設(shè)計文件和甲方與當?shù)丨h(huán)保部門簽訂的有關(guān)協(xié)議和要求進行處理。如有變更,乙方應(yīng)先通知甲方。甲方應(yīng)在7日內(nèi)答復,甲方逾期未予答復,視為同意,乙方即可進行施工。乙方如未通知甲方變更而自行施工,造成的后果由乙方承擔。

26.2乙方應(yīng)在施工中采取有效的防范措施,保護施工現(xiàn)場環(huán)境,避免和減少由于施工方法不當引起的對環(huán)境的污染和破壞。一旦發(fā)生,其后果由乙方負責,并承擔相應(yīng)費用。

第27條文物保護

在施工中發(fā)現(xiàn)文物或有考古、地質(zhì)研究價值的物品時,乙方應(yīng)采取有效防護措施,并盡快通知甲方。甲方應(yīng)在收到通知后立即與有關(guān)管理部門協(xié)商處理意見,在24小時內(nèi)通知乙方。延誤工期時,由甲、乙雙方協(xié)商確定補救措施。

第28條合理化建議

乙方對設(shè)計或原材料串換提出合理化建議,應(yīng)向甲方申報并抄送設(shè)計和監(jiān)理單位,由甲方組織有關(guān)單位研究,按批準權(quán)限進行審批。經(jīng)批準采納的合理化建議節(jié)約的投資,按鐵道部現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定進行獎勵。

第29條安全施工

29.1在施工中,乙方應(yīng)遵循國家和鐵道部關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定,重視施工現(xiàn)場作業(yè)安全,制定安全措施,避免傷亡事故的發(fā)生。

29.2一旦發(fā)生重大傷亡事故,乙方須立即報告上級主管部門和當?shù)貏趧硬块T、檢察機關(guān),并通知甲方代表,甲方代表應(yīng)按規(guī)定向上級安全、建設(shè)主管部門報告。甲方應(yīng)為搶救提供必要的條件,所發(fā)生的費用由事故責任方承擔。

29.3為了保護工程、保障施工人員和群眾的安全,在必要的地點和時間內(nèi),乙方應(yīng)設(shè)置照明和防護、警告信號和看守。

29.4在施工中,遇有動力設(shè)備、高壓電線路、地下管道、壓力容器、易燃易爆品、有毒有害物體等情況,需要特殊防護時,乙方必須按設(shè)計要求,采取可靠安全防護措施,確保施工安全。防護措施費由甲方按概算計列,并按約定的付款方式支付。設(shè)計未考慮,在施工中又必須采取防護措施時,一般情況下乙方須報甲方批準后方可實施,防護措施費由甲方承擔。遇有危及安全的特殊緊急情況時,乙方有權(quán)相機處置,事后_________天內(nèi)必須向甲方補辦批準手續(xù)。

29.5甲方應(yīng)對乙方的施工技術(shù)安全措施進行監(jiān)督、檢查。

第30條不可抗力

不可抗力發(fā)生后,乙方應(yīng)迅速采取措施,盡力減少損失,并在24小時內(nèi)向甲方代表及監(jiān)理單位通報受害情況,甲方和監(jiān)理、設(shè)計單位應(yīng)及時赴施工現(xiàn)場進行處理。甲方應(yīng)對災(zāi)害處理提供必要的條件。乙方在_________天內(nèi)向甲方報告損失情況和清理、修復費用。如災(zāi)害繼續(xù)發(fā)生,由甲方承擔防護措施費用。

因災(zāi)害發(fā)生的費用按下列原則處理:

30.1工程本身的損害,由甲方承擔。

30.2人員傷亡由其所屬單位負責,并承擔相應(yīng)費用。

30.3造成乙方設(shè)備、機械的損壞及停工等損失,由乙方負責。

30.4所需清理修復工作的責任與費用的承擔,由甲、乙雙方另簽訂補充協(xié)議約定。

第31條工程停建或緩建

31.1由于甲、乙雙方之外原因,導致工程停建或緩建,使合同不能繼續(xù)履行,乙方應(yīng)妥善做好已完工程和已購材料、設(shè)備的保護和移交工作,按甲方要求將自有機械、設(shè)備和人員撤出施工現(xiàn)場。甲方應(yīng)按合同規(guī)定支付已完工程價款,承擔保管費用,并為乙方撤出提供必要的條件。由于工程停建或緩建給乙方造成的損失,乙方應(yīng)編制損失補償費用計劃,報送甲方,由甲方審核后報鐵道部批準,按批準金額撥付乙方。

31.2如甲方須由乙方繼續(xù)承擔緩建工程的維護,雙方應(yīng)另行簽訂協(xié)議。

第32條違約

32.1違約責任

32.1.1甲方的違約責任

32.1.1.1甲方未按合同約定支付工程款項的,應(yīng)向乙方支付逾期付款額%的違約金。

32.1.1.2甲方未按合同約定履行義務(wù),給乙方造成的經(jīng)濟損失應(yīng)予賠償。

32.1.1.3因甲方責任而造成工程延期的,合同工期順延。

32.1.1.4因甲方責任造成乙方無法履行合同的,乙方有權(quán)提出解除合同,由此造成的損失由甲方承擔。

32.1.2乙方的違約責任

32.1.2.1乙方不能按合同規(guī)定的工期竣工,應(yīng)當承擔逾期竣工的責任,按合同約定向甲方支付違約金。

32.1.2.2施工質(zhì)量達不到設(shè)計和規(guī)范要求的,甲方有權(quán)要求乙方返工或返修,其費用由乙方承擔,影響工期的,由乙方承擔違約責任。

32.1.2.3因乙方責任而導致工程不能繼續(xù)施工的,甲方有權(quán)提出解除合同,由此造成的經(jīng)濟損失由乙方承擔。

32.2違約處理

一方違約使合同不能繼續(xù)履行的,另一方可以提出終止或解除合同,但必須以書面形式提前14天通知對方。當合同中止或解除時,乙方應(yīng)在_________天內(nèi)保護好施工現(xiàn)場。因乙方保管不善而造成工程損失的,由乙方承擔責任。如因一方違約而未能履行合同的,違約方在承擔違約責任后,仍應(yīng)繼續(xù)履行合同。

第33條索賠

甲方未按合同約定履行義務(wù)時,乙方可按以下規(guī)定向甲方索賠:

33.1有正當索賠理由,且有索賠事件發(fā)生時的有關(guān)證據(jù);

33.2索賠事件發(fā)生后21天內(nèi),向甲方發(fā)出書面索賠要求;

33.3甲方在接到索賠要求后14天內(nèi)給予答復,或要求乙方進一步補充索賠理由和證據(jù)。甲方在14天內(nèi)未予答復,應(yīng)視為該項索賠已成立。

第34條爭議解決

合同在履行過程中發(fā)生爭議時,雙方應(yīng)本著公平、合理的原則,及時協(xié)商處理。協(xié)商不成的,可以提請雙方的上級主管部門調(diào)解解決。

經(jīng)調(diào)解達不成協(xié)議時,可以采取下列一種方式解決:第一種爭議解決方式:向_________仲裁委員會申請仲裁;第二種爭議解決方式:向_________人民法院提起訴訟。

雙方約定按第_________種爭議解決方式解決。

第35條合同生效與終止

本合同自甲、乙雙方簽章之日起生效。工程正式驗交后,甲方按竣工結(jié)算將費用支付完畢即告終止。

第36條補充協(xié)議

本合同未盡事宜,雙方可以簽定補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力。

經(jīng)雙方確認的電報、會議紀要、圖表都是合同的組成部分。

第37條合同附件目錄

本合同附件目錄見附表。

第38條合同份數(shù)

合同正本兩份,甲、乙雙方各一份。副本_________份,甲、乙雙方各_________份。

甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

開戶銀行及帳號:_________開戶銀行及帳號:_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點:_________簽訂地點:_________

附件

承包工程項目及費用一覽表(略)

甲方供應(yīng)材料設(shè)備一覽表(略)

2022鐵路運輸捆綁加固心得體會和方法二

敬愛的黨組織:

我愿意為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身,志愿加入.....。

.....是中國工人階級的先鋒隊,同時是中國人民和中華民族的先鋒隊,是中國特色社會主義事業(yè)的領(lǐng)導核心,代表中國先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求,代表中國先進文化的前進方向,代表中國最廣大人民的根本利益。黨的最高夢想和最終目標是實現(xiàn)共產(chǎn)主義。

.....以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀作為自我的行動指指南。以毛澤東同志為主要代表的.....人,把馬克思列寧主義的基本原理同中國革命的具體實踐結(jié)合起來,創(chuàng)立了毛澤東思想。在毛澤東思想指引下,.....領(lǐng)導全國各族人民,經(jīng)過長期的反對帝國主義、封建主義、官僚資本主義的革命斗爭,取得了新民主主義革命的勝利,建立了人民民主專政的中華人民共和國。

我目前是一名普通的鐵路工人,但我是個中國人,身為一名鐵路工人就要以祖國的利益為重,以人民的利益為重,黨在任何時候都把群眾利益放在第一位,同群眾同甘共苦,堅持最密切的聯(lián)系,不允許任何黨員脫離群眾,凌駕于群眾之上。此刻很多人都選擇鐵路出行,我會盡自我最大的努力保證鐵路的安全。讓祖國人民放心。

黨在自我的工作中實行群眾路線,一切為了群眾,一切依靠群眾,從群眾中來,到群眾中去,把黨的正確主張變?yōu)槿罕姷淖杂X行動。做為一名青年我時時刻刻都不會忘記這些教誨。毛澤東主席曾講過“因為我們是為人民服務(wù)的,所以,我們?nèi)绻腥秉c,就不怕別人批評指出。不管是什么人,誰向我們指出都行。只要你說得對,我們就改正。你說的辦法對人民有好處,我們就照你的辦?!?/p>

人民需要黨,黨也需要人民。只要黨和人民需要,我就會奉獻我的一切!我堅決擁護中國,遵守中國的法律法規(guī),反對分裂祖國,維護祖國統(tǒng)一,認真貫徹執(zhí)行黨的基本路線和各項方針、政策,帶頭參加改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設(shè),帶動群眾為經(jīng)濟發(fā)展和社會提高艱苦奮斗,在生產(chǎn)、工作、學習和社會生活中起先鋒模范作用。認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論,學習黨的路線、方針、政策及決議,學習黨的基本知識,學習科學、文化和業(yè)務(wù)知識,努力提高為人民服務(wù)的本領(lǐng)。我會努力為人民服務(wù),做一名優(yōu)秀的鐵路工人。

雖然我很期望早日加入黨的大家庭,可是如果組織上認為我尚未貼合一個黨員的資格,我也將按黨章的標準,嚴格要求自我,尋找差距,爭取早日加入黨組織。早日為社會主義建設(shè)貢獻力量。

請黨組織放心,我會全心全意為人民服務(wù)!請黨組織在實踐中考驗我!

此致

敬禮!

申請人:xx

x月x日

2022鐵路運輸捆綁加固心得體會和方法三

各位領(lǐng)導、各位老師:下午好!

時間過得真快,我來咱們xx中學工作已經(jīng)三年了,在一千多個日子里,讓我感同身受的是來自在座的每一位領(lǐng)導和老師給予我的信任、關(guān)心、支持和幫助,我也在xx中學這個優(yōu)秀的大家庭中成長成熟,古語說:滴水之恩,涌泉相報,我先借此機會向同仁們表示最衷心的感謝:謝謝大家!

下面我就根據(jù)教育局領(lǐng)導的指示精神,從德能勤績廉方面述職,如有不當之處,敬請批評指正。

我能認真學習馬列毛鄧及三個代表理論,由于自己平時愛讀西方哲學心理學著作,對中國儒家、道家、兵家學說略知一二,結(jié)合學校和自身發(fā)展的經(jīng)歷,結(jié)合工作實踐,我對黨的創(chuàng)新理論"科學發(fā)展觀""建設(shè)和-諧社會,促進和-諧發(fā)展"理論有一定的理解和認識,并深受啟發(fā),能自覺地應(yīng)用到工作中。平時我還能閱讀教育管理、教育政策法規(guī)、文學、科技、經(jīng)濟等方面的書籍報刊,并做筆記心得,這些也開拓了我的視野,認識事物達到了以木見林的效果??鬃诱f:三人行必有我?guī)?,由于我平時態(tài)度謙虛,見賢思齊,所以能師從天下,日進有功,我能認真讀老師們的學習筆記和總結(jié)反思,認真看課,認真記錄,認真點評,與在座的每一位都有多次的思想和見解的交流,研究交流讓我與老師們思想智慧碰撞出火花,我也了解了老師們的價值取向以及個體的背景差異,并能尊重差異,尊重個體,中肯的進行表揚和批評,積極地引導老師向?qū)W重教。所以一方面是職業(yè)需求,更是老師們的德知言行敦促我不斷的加強自身修養(yǎng),提高自身素質(zhì)。由于我能真誠待人,老師做事,為人仁義厚道,正直不虛,平時樂于助人,博愛樂群,所以跟大家合作得非常愉快。

二、盡職盡責,做好校長的助手

三年來,我能不斷地強化角色意識,強化責任意識,強化主人奉獻意識,能堅持原則,實事求是,出以公心,服從大局,積極配合校長工作,高效地完成教育教學各項任務(wù)。遵照校長制定的"團結(jié)務(wù)實,把xx中學建成普通高中強校"的辦學目標,我能認真組織協(xié)調(diào)-教務(wù)處等各部門做好以下工作:

1、認真學習領(lǐng)會課程改革,配合校長結(jié)合課程改革的精神,結(jié)合我校校情,穩(wěn)步推進課改,校長室組織協(xié)同教導處等部門通過校本培訓、教導例會,教研組長例會,教研組活動等校本研訓形式,以新課程標準的研討實施為載體,毒性課程改革,全面穩(wěn)步提高教育教學質(zhì)量和教師隊伍水平。

2、通過校本研訓,提高施教水平。平時我能很好的與教務(wù)處等各部門進行溝通,有效指導各部門工作計劃的制定,督促、檢查計劃落實和及時總結(jié)反饋情況,進行整改。并能協(xié)同教務(wù)處抓教研組備課組活動,抓專題研討、組內(nèi)研究課、校級公開課、課改匯報課、引路課等校本研訓活動,通過研究探索,樹立新理念下的課堂教學模式。我本人管理的特點是善于實施扁平化管理,善于深入一線,深入課堂,辦事u講究效率,能與老師們共同研究課例,用事實說話,共同探討教學新思路,所以每個學期聽課都超額完成任務(wù)。為了促進進一步的交流提高,學校組織教師講壇、青年教師沙龍等活動,達到了很好的效果。

3、全校教師共同努力,嚴把入口出口質(zhì)量關(guān)。根據(jù)校長確立的質(zhì)量目標,及時確立分層教學,重點包保策略,堅持深入一線,加強跟蹤聽課力度,及時監(jiān)控學情,監(jiān)控診斷復習課堂,提高教師的備課質(zhì)量,提高復習課的含金量,提高效率。我還注重加強對師生士氣管理,協(xié)同教導處、年級組、班主任、任課教師通過教師會、誓師會、質(zhì)量分析會、分層次家長會、重點談話等多種途徑,激勵師生積極備考,始終保持旺勢的斗志。

4、抓好常規(guī),做好教學質(zhì)量的監(jiān)控。我協(xié)同教導處認真檢查、評價常規(guī)工作,嚴格質(zhì)量監(jiān)控,通過教學例會,及時調(diào)整管理策略和教學策略,非常有針對性的分層管理,盡量做到不忽視積攢問題,不滯后不被動,動腦筋想辦法,根據(jù)具體情況,采取最直接、最便捷的方法開展工作,處理問題。

三年來,在校長書記的正確領(lǐng)導下,在校長的辦學思想和辦學目標的正確指引下,在各部門積極配合下,在全體師生共同努力下,完成各項教育教學任務(wù),取得了成效。

1、三年的中考招生入學成績在普高中位于上游,截至20xx年,每年平均拉下2、5所學校。高考成績逐年提高,僅本科錄取率一項今年達85%,平均每年遞增10個百分點。根據(jù)這兩項指標我們正朝強校目標邁進,現(xiàn)已在社會上享有較好聲譽。其實這是全體同仁能解放思想,實事求是,大干苦干加巧干,是大家共同努力的結(jié)果,我只是盡了微薄之力。

2、配合校長制訂了《學校五年發(fā)展規(guī)劃》、《大連鐵路中學課程改革方案》、《教師隊伍建設(shè)方案》、《青年教師培養(yǎng)計劃》、《大連xx中學校本課程方案》等文件,及時把工作方案納入到校工作計劃中,并把方案的落實分解到校月工作計劃中。組織教務(wù)處教研組及時構(gòu)建了符合學校特點的課程框架,編寫了《大連鐵路中學學生選課手冊》。目前課程改革已在學校穩(wěn)步推進,有多位老師優(yōu)質(zhì)課論文獲獎,藝體學科在課改方面也取得豐碩成果。

3、在校長書記的領(lǐng)導下,協(xié)同政教處、教導處、團支部對新青年教師通過師徒結(jié)對子活動等青年教師沙龍系列活動,加強了對青年教師的全方位培養(yǎng),加大了考核力度,跟蹤督導力度,在青年教師的共同努力下,85%已經(jīng)成長為朝氣蓬勃,獨當一面的教育教學好手。

述職人:

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