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教師學(xué)習(xí)安全事故心得體會(huì)精選(精選12篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-09 18:13:55 頁碼:7
教師學(xué)習(xí)安全事故心得體會(huì)精選(精選12篇)
2023-11-09 18:13:55    小編:ZTFB

在寫心得體會(huì)時(shí),我們可以回顧自己的成長歷程和經(jīng)驗(yàn),以及所取得的成就和反思。寫心得體會(huì)時(shí),可以運(yùn)用一些修辭手法和修辭語言,增加文章的表現(xiàn)力和感染力。以下是小編為大家收集的心得體會(huì)范文,供大家參考和借鑒。

教師學(xué)習(xí)安全事故心得體會(huì)精選篇一

20xx年9月19日在我們公司發(fā)生了一起安全事故。xxx班組的員工a正在向游客講解安全須知,還未及時(shí)做好安全措施。然而操作員b在未接到正常發(fā)車的指令的情況下,擅作主張啟動(dòng)了設(shè)備,導(dǎo)致一名游客因在游玩過程中因站立跌落水中。萬幸的是應(yīng)為救援及時(shí),游客并無大礙。

作為一名肩負(fù)著重大安全責(zé)任的一線員工,我深刻的認(rèn)識(shí)到了本事故的教訓(xùn)。事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給相關(guān)責(zé)任人帶來了損失,同時(shí)給游客造成了嚴(yán)重的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到“安全責(zé)任,重于泰山”同時(shí)對(duì)安全工作也有了切實(shí)的體會(huì)。

本次事故的主要根源是操作人員安全意識(shí)差,安全確認(rèn)不到位,對(duì)安全存在僥幸心理。為此,要抓好安全工作就必須要抓好人的安全文化素質(zhì),安全思想的教育和提高。安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上。如何把安全工作落到實(shí)處,一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí),另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個(gè)良好的安全氛圍,這樣不安全因素就可以控制盒消滅在萌芽狀態(tài)中。

安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),我們要從多方面提高自己的安全意識(shí),與其他同事互教互學(xué),取長補(bǔ)短,共同提高。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中要做到會(huì)告知,重細(xì)節(jié),勤思考并且相互監(jiān)督,相互提醒,這樣才能更好的保障安全。

只要人人重視安全,時(shí)刻關(guān)注安全,加強(qiáng)“安全第一,預(yù)防為主”的思想;在工作中以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)消除麻痹大意的松懈思想,做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”,公司的安全必定能做得更好。

教師學(xué)習(xí)安全事故心得體會(huì)精選篇二

20xx年8月31日,在我們碳素廠,發(fā)生一起安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時(shí),發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào),并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導(dǎo)桿受力不均勻,陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識(shí)薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),員工對(duì)非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對(duì)事故四不放過的原則,對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析,對(duì)事故的責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰,同時(shí)針對(duì)本次事故對(duì)廣大員工開展了一次安全教育。

作為一名帶班班長,我認(rèn)識(shí)到本事故的教訓(xùn)是深刻的,事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)給個(gè)人造成了無法彌補(bǔ)的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,對(duì)如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會(huì)。

一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。

本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì)事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識(shí),也就是平時(shí)所說的對(duì)安全的僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。

二、從多方面來提高員工的安全意識(shí)。

安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),全體員工要互教互學(xué),取長補(bǔ)短,共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣,操作工在做到三會(huì)、四懂的前提下,還應(yīng)做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。

三、樹立安全就是效益的觀念。

當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動(dòng),身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時(shí)消除安全隱患。

教師學(xué)習(xí)安全事故心得體會(huì)精選篇三

第一段:引言(200字)。

安全事故是我們每個(gè)人不愿意面對(duì),但卻時(shí)常發(fā)生,并給我們造成了嚴(yán)重的傷害和損失。作為一名教師,我們不僅要關(guān)心和照顧自己的安全,更要時(shí)刻提醒學(xué)生注意安全。然而,在繁忙的工作中,我們有時(shí)候會(huì)忽略了一些細(xì)小的風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)而導(dǎo)致了不必要的事故發(fā)生。在這里,我要跟大家分享一次我經(jīng)歷的安全事故,以及我從中所體會(huì)到的教訓(xùn)和改進(jìn)方向。

第二段:事故的經(jīng)過和教訓(xùn)(300字)。

那是一個(gè)陽光明媚的早晨,我心情愉悅地走進(jìn)教室。然而,當(dāng)我剛剛走上講臺(tái),準(zhǔn)備給學(xué)生們上課時(shí),突然聽到一陣巨響。我嚇了一跳,然后立刻發(fā)現(xiàn)是一塊巨大的玻璃片從窗戶上掉下來。幸運(yùn)的是,這時(shí)候還沒有學(xué)生到達(dá)教室,沒有人受傷。經(jīng)過細(xì)致的檢查之后,我發(fā)現(xiàn)那塊玻璃窗戶本身是已經(jīng)開裂了,只是在我沒有意識(shí)到的情況下,一直沒有及時(shí)修理。

這次事故讓我深切地認(rèn)識(shí)到,安全事故往往發(fā)生在我們注意力不集中、細(xì)節(jié)忽略的時(shí)候。作為一名教師,我們責(zé)任重大,不能將自己的安全看得比學(xué)生的安全更重要。無論是教室的設(shè)施設(shè)備,還是教學(xué)材料的質(zhì)量,我們都必須全面關(guān)注,并及時(shí)做好維護(hù)和檢修工作。只有這樣,我們才能保證教學(xué)過程的安全性和穩(wěn)定性。

第三段:教訓(xùn)的反思和改進(jìn)方向(300字)。

經(jīng)過這次事故的教訓(xùn),我開始反思我自己在教學(xué)中的不足之處。首先,我意識(shí)到自己的注意力和細(xì)心度還需要提高。作為教師,我們的工作是非常繁忙的,但我們不能因?yàn)槊β刀雎粤艘磺锌赡艽嬖诘奈kU(xiǎn)。所以,我開始調(diào)整了我的工作節(jié)奏,將更多的時(shí)間用于檢查和維護(hù)教室設(shè)施。

此外,我也意識(shí)到需要更多的專業(yè)知識(shí)和技能。在教學(xué)準(zhǔn)備和課堂運(yùn)作中,我們需要關(guān)注到每一個(gè)細(xì)節(jié),確保安全的同時(shí)提供有效的教學(xué)。因此,我主動(dòng)參加了一些安全教育和培訓(xùn)課程,提升自己的技能和知識(shí)水平。同時(shí),我也鼓勵(lì)其他教師認(rèn)識(shí)到安全的重要性,積極參與相關(guān)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。

第四段:落實(shí)安全責(zé)任和教育(200字)。

在教學(xué)工作中,我認(rèn)識(shí)到安全責(zé)任是每個(gè)教師的首要任務(wù)。我們不能僅僅把安全看作是學(xué)校的職責(zé),而是要自覺地將其融入到我們的日常工作中。作為教師,我們應(yīng)該在每一堂課之前提醒學(xué)生注意安全事項(xiàng),并及時(shí)解決安全隱患。此外,我們還要與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和家長合作,共同努力提高學(xué)生的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。

第五段:總結(jié)和展望(200字)。

通過這一次安全事故,我深刻地認(rèn)識(shí)到安全是教學(xué)工作中的一項(xiàng)基本要求。我們作為教師,應(yīng)該時(shí)刻保持警惕,重視安全,不斷提高自己的專業(yè)知識(shí)和技能,以便更好地保護(hù)自己和學(xué)生的安全。未來,我將繼續(xù)加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn),向其他教師傳遞安全意識(shí),希望能夠建立更加安全和穩(wěn)定的教學(xué)環(huán)境。同時(shí),我也期待學(xué)生們能夠真正認(rèn)識(shí)到安全的重要性,并在日常生活中積極采取相應(yīng)的安全措施,共同營造一個(gè)安全的學(xué)習(xí)氛圍。

教師學(xué)習(xí)安全事故心得體會(huì)精選篇四

1、首先在發(fā)生交通事故時(shí)(注意一定要馬上停車,以免你的停車距離遠(yuǎn)而交警判你車速快)。然后一定不要慌,先查看傷者的情況(判斷是否是“碰瓷者”)。然后報(bào)警和報(bào)告保險(xiǎn)公司。如果此時(shí)對(duì)方要求你送傷者進(jìn)醫(yī)院的話,那么你得看好情況而定,如果你自己的車上只有你一人。那么堅(jiān)決不能送傷者進(jìn)醫(yī)院,要么等救護(hù)車來要么等你的親朋趕到再做處理。

2、交警到了以后對(duì)事故現(xiàn)場拍照和處理,此時(shí)一定要看準(zhǔn)交警如何判定責(zé)任,如果是判你全責(zé)你一定要據(jù)理力爭。不過交警經(jīng)常會(huì)問你:“你有保險(xiǎn)就判你全責(zé)吧,到時(shí)候保險(xiǎn)好賠?!庇涀×饲f不要聽信交警和保險(xiǎn)公司的話,一定要堅(jiān)持該怎么判就怎么判,不是自己的責(zé)任不要因?yàn)楸kU(xiǎn)而自己全攬上。這點(diǎn)一定要注意,因?yàn)檫@涉及到后面雙方的很多問題。

3、拖車的問題。一般拖車都會(huì)到,那么你就要看情況而定了。不過只要給50元就可以不拖你的車,給拖了車很麻煩的,而且花費(fèi)也大。

4、傷者如果需要住院觀察的話,一定要叮囑負(fù)責(zé)的醫(yī)生是交通事故,按照交通事故的情況辦;也就是按醫(yī)保的程序做,如果用了昂貴的自費(fèi)藥我有權(quán)告你(現(xiàn)在醫(yī)生一般不敢,只是不斷建議你用自費(fèi)藥)。這樣醫(yī)生一般就不敢用自費(fèi)藥了。不過在傷者面前醫(yī)生如是說的話,你可以說交通事故是按《交通法》和《保險(xiǎn)法》辦的,該用什么藥你傷者不用問我,你問醫(yī)生。醫(yī)生說能用就用不能用就不用。這樣就把決策權(quán)推給了醫(yī)生。但是你私底下已經(jīng)和醫(yī)生說過前面的一段話了,所以他也不敢怎么樣。

5、住院以及入院前的傷勢處理開藥什么的,當(dāng)然道義上應(yīng)該你先把錢墊付了,不過要有個(gè)度。比如先墊付xx或更少一些。記得要裝窮。還有如果判定責(zé)任是各一半或你八他二的話,那就按責(zé)任判定來墊付錢。所以前面我說的一定要堅(jiān)持責(zé)任不要自己全攬了,那么傷者用藥和住院就有所顧及了,因?yàn)槟闶怯斜kU(xiǎn)賠的,而他沒有。時(shí)間長了,費(fèi)用越大他越虧。如果判了你全責(zé)那對(duì)方就占了主動(dòng),而你卻很被動(dòng)。

6、在住院期間醫(yī)療費(fèi)用的消耗是相當(dāng)厲害的,你適當(dāng)墊付到一定數(shù)額時(shí)就不要再墊付下去了,就說沒錢。讓對(duì)方墊付。反正到時(shí)候保險(xiǎn)公司會(huì)把我所負(fù)責(zé)的部分賠的,到時(shí)候再給你就是。這樣可以杜絕對(duì)方繼續(xù)無休止的住院下去,我處理這件事的時(shí)候遇到醫(yī)院里有的傷者死賴著不出院的,到時(shí)候就很麻煩。

7、在其住院期間可以考慮商談是否可以一次賠款了解此事,如果雙方能談妥就最好。寧愿花些錢私了了更好,但必須是要其出院后到交警大隊(duì)結(jié)案后才能把錢給他。

8、記得醫(yī)院的單據(jù)要拿在手上,如果對(duì)方不肯給,你可以在出院時(shí)到交費(fèi)處再打一份詳細(xì)的清單,并且在出院時(shí)叮囑醫(yī)生出院通知單和傷勢證明必須給你,不能給傷者。因?yàn)檫@兩份東西是只有一份的。結(jié)案和到保險(xiǎn)公司索賠需要這些單據(jù)。

9、交通事故處理雙方協(xié)議一般有三次機(jī)會(huì)談。如果三次都談不成,你可以拿著所有的單據(jù)到交警大隊(duì)處申請(qǐng)強(qiáng)制結(jié)案,那么你就可以拿到兩份證明,此時(shí)你也可以到保險(xiǎn)公司索賠。

10、事故發(fā)生后,記得大家要以和為貴。好好談,對(duì)方是傷者肯定在態(tài)度上比較蠻橫一些。你記住了,只要對(duì)方一住院你就得忍。堅(jiān)持好好談,但不代表要讓步。只是口頭上好好說,只要他出了院。呵呵,那就好辦了。

11、關(guān)于保險(xiǎn)公司的賠款項(xiàng)目:

1)修車的費(fèi)用;

2)傷者住院的費(fèi)用和藥費(fèi);(其中有一定的自費(fèi)部分是無法避免的,所以盡量能不住院就不要給他住,如果實(shí)在要住也要想辦法讓對(duì)方快點(diǎn)出院,這樣可以減少你自費(fèi)的那一部分的損失)。

3)關(guān)于傷者賠償?shù)馁M(fèi)用:

生活補(bǔ)貼:按地區(qū)的不同,交警部門有規(guī)定,保險(xiǎn)公司也是按規(guī)定賠付。

交通補(bǔ)貼和營養(yǎng)費(fèi):這兩項(xiàng)要看各保險(xiǎn)公司而定,一般營養(yǎng)費(fèi)是按照傷者傷重情況而定的,雖然很多保險(xiǎn)公司都沒有這一條,不過如果對(duì)方和你協(xié)議不成功后上述到法院的話,法院是會(huì)判要賠營養(yǎng)費(fèi)的)

12、另外說說法院方面對(duì)于處理這些事故的判定原則,首先法院會(huì)根據(jù)事故情況考慮勸說雙方庭外和解,如果仍要上述的話,法院則根據(jù)事故性質(zhì)判定雙方各負(fù)的責(zé)任和賠款。注意了雖然上述到法院營養(yǎng)費(fèi)是有,但是也是要根據(jù)你的傷勢的。還有精神損失費(fèi)一般是沒有,精神損失費(fèi)的定義是要根據(jù)事故是否對(duì)對(duì)方造成心理損害而判定的,比如:對(duì)方死了兒子,母親因?yàn)檫@件事而瘋了什么的!那就可能會(huì)有精神損失費(fèi)。不過這還是有的打的官司項(xiàng)目。

13、如果要請(qǐng)律師打官司的話,一般費(fèi)用是涉案金額的15—20%。當(dāng)然收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)只能作為參考。訴訟費(fèi)另算,不過誰輸了官司的話,對(duì)方的訴訟費(fèi)也要負(fù)責(zé)出。

以上就是我處理這起交通事故的一些心得,希望能對(duì)大家有所幫助。現(xiàn)在的新《交通法》的確欠缺完善,特別是對(duì)我們車主更是非常不公平,所以遇上這樣的交通事故大家還是要小心處理,不過一切按法律辦事一定沒有錯(cuò)的,千萬不能走邪門歪道,那樣只會(huì)更加復(fù)雜。不過也要視情況而定,行動(dòng)上我們不能走邪門外道,但是必要時(shí)還是可以在精神上給對(duì)方一點(diǎn)點(diǎn)壓力。讓其不敢亂來!

教師學(xué)習(xí)安全事故心得體會(huì)精選篇五

事故已然發(fā)生,傷者正在理解著痛苦的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對(duì)當(dāng)事人所造成嚴(yán)重深切感受到它的無情和殘酷,他的人生所以而改變,他今后的路不知該如何的走下去。

經(jīng)過事故的學(xué)習(xí),我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅僅在想,造成事故的原因是什么,我們該吸取什么教訓(xùn),從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,事故現(xiàn)象雖有不一樣,但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系,說白了,就是“三大敵人”在做怪??v觀人們的實(shí)際工作中,“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”現(xiàn)象確實(shí)存在,當(dāng)上級(jí)來檢查或是要求嚴(yán)格些,下邊就收斂些,否則,風(fēng)頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識(shí)淡泊,麻痹大意所致;客觀的原因諸如:工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、許可人許可隨意,監(jiān)護(hù)不到位,危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等等。

保證安全,首先就是要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項(xiàng)工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發(fā)生幾率必然會(huì)大大減小,如在一項(xiàng)具體工作中,工作前,認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)的分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會(huì),將各項(xiàng)制度履行到位,也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的.不安全行為造成事故的可能性隆到最低。

其次要提高思想意識(shí),這是保證安全的根本。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不可謂不豐富,技術(shù)水平不可謂不高,但還是出了問題,就是因?yàn)樗枷肷嫌辛怂尚?,才犯了這樣的低級(jí)錯(cuò)誤,陰溝翻船。提高思想意識(shí),即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當(dāng)中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時(shí)工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)不利因素及時(shí)調(diào)整。

另外,加強(qiáng)對(duì)規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)技能,這是安全的重要保證,相關(guān)的政策都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對(duì)此無論是管理者,還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握。業(yè)務(wù)知識(shí)的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會(huì)走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手,不致于盲人摸象,我們必須不斷的學(xué)習(xí),以適應(yīng)變化更快的知識(shí)需求。

還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫忙,人人為工作著想,為安全把關(guān)。

總之,我們應(yīng)當(dāng)把各自好的想法落實(shí)下去,不應(yīng)只流于形式,停留在口頭上。

教師學(xué)習(xí)安全事故心得體會(huì)精選篇六

11月20日,安環(huán)質(zhì)量處組織員工觀看了中國化工集團(tuán)發(fā)生的安全事故案例,看后心里受到極大震撼,大火后扭曲變形的鋼架,爆炸現(xiàn)場散落的碎片,一組組傷亡、損失的數(shù)字,一次次沖擊著人們的神經(jīng)。在為逝者嘆息,在為傷者難過的同時(shí),如何減少悲劇的發(fā)生,成為我們每個(gè)員工應(yīng)該思考的問題。

作為一名化工企業(yè)的員工,我深知裝置潛在的危險(xiǎn)因素:劇毒、高溫、高壓、易燃、易爆、粉塵、機(jī)械傷害、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿等等,幾乎囊括了化工生產(chǎn)中絕大部分的危險(xiǎn)。在這樣一個(gè)復(fù)雜的環(huán)境中,如何保證裝置的安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)的生產(chǎn),對(duì)我們來說既是挑戰(zhàn),又是自我提高的機(jī)遇。就個(gè)人來說,我感覺要具備四心,即:專心、虛心、細(xì)心、責(zé)任心。

首先是專心。專心要求我們要熱愛自己的工作,干一行愛一行,不能僅僅只把工作當(dāng)成賴以謀生的手段,去被動(dòng)的應(yīng)付工作,如果這樣工作效率就會(huì)下降,工作中的激情和成就感就會(huì)蕩然無存。對(duì)工作敷衍了事,將埋下事故的種子,進(jìn)而付出血的代價(jià)。生活中,不是每一個(gè)人都能從事自己喜歡的工作,在沒有能力改變現(xiàn)狀時(shí),我們應(yīng)該積極調(diào)整自己的心態(tài),去適應(yīng)環(huán)境,創(chuàng)造機(jī)會(huì)去贏得屬于自己的天地。慢慢,你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己逐漸喜歡上了現(xiàn)在的一切,從而富于激情,工作成績自然水漲船高,使自己上升到一個(gè)新的高度。

其次是虛心。虛心是要求我們在工作中不恥下問,積極進(jìn)取,努力提高自己的專業(yè)技能和理論水平。工作中遇到不懂、不會(huì)的,一定不能放過,只有工作水平提高了,才能出色地完成工作任務(wù)。一知半解、糊里糊涂的去工作,也許你的一次錯(cuò)誤,付出的將是生命的代價(jià)。安全生產(chǎn)沒有及格,只有滿分。

再次是細(xì)心。粗心,我想是生活中每個(gè)人都曾犯過的錯(cuò),開始生產(chǎn)中絕不允許犯粗枝大葉的毛病,僅僅是一時(shí)的疏忽,是企業(yè)遭受成百上千萬的損失,甚至是血的代價(jià)。我們要養(yǎng)成事前查、事后查、互相查的好習(xí)慣,杜絕麻痹大意的事情發(fā)生。

最后是責(zé)任心。任何人,不管他工作水平多高,能力多強(qiáng),如果沒有責(zé)任心,那么他都不可能成為一名合格的企業(yè)員工。較強(qiáng)的責(zé)任心,應(yīng)該是每位員工都要具備的基本素質(zhì),只有本著對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)他人負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé),才能對(duì)每件事情高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,工作才能兢兢業(yè)業(yè)。

前車之鑒,后事之師。沒有安全就談不上企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,沒有安全就談不上職工的幸福生活,讓我們記住這曾經(jīng)的傷痛吧!

教師學(xué)習(xí)安全事故心得體會(huì)精選篇七

每一次安全事故的發(fā)生都是由麻痹大意造成的。要從以前發(fā)生的安全事故中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場安全工作的管理,杜絕此類事故再次發(fā)生;要充分發(fā)揮公司安全員和班組安全員作用,對(duì)現(xiàn)場安全隱患進(jìn)行定期、不定期排查,做到安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)處理;安全責(zé)任人要加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場的巡察工作,對(duì)違章操作進(jìn)行嚴(yán)肅處理和糾正,加強(qiáng)安全規(guī)章制度和操作規(guī)程的學(xué)習(xí),提高員工執(zhí)行力,增強(qiáng)員工責(zé)任感,把安全工作落到實(shí)處,確保安全生產(chǎn)的良好秩序。

教師學(xué)習(xí)安全事故心得體會(huì)精選篇八

“違章,麻痹,不負(fù)責(zé)任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識(shí),只圖省事,存僥幸心理,怕麻煩,這就給了事故發(fā)生可乘之機(jī)。作業(yè)人員嚴(yán)重的違章,是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因,要加大對(duì)“三違”行為的查處,堅(jiān)持開展班前五分鐘安全早會(huì),做到安全工作天天抓、天天講,安全互保對(duì)子之間應(yīng)做到時(shí)時(shí)監(jiān)督,時(shí)時(shí)提醒,發(fā)現(xiàn)不安全因素,及時(shí)制止;把安全工作落到實(shí)處,堅(jiān)決杜絕安全事故的發(fā)生。

教師學(xué)習(xí)安全事故心得體會(huì)精選篇九

工礦企業(yè)工傷事故時(shí)有發(fā)生,也是不可回避的現(xiàn)實(shí)問題。那怎么避免和減少這些事故?除了公司加強(qiáng)管理和教育之外,員工自身素質(zhì)的提高才是最根本的解決之道。

通過學(xué)習(xí)工傷事故,慘痛的教訓(xùn)給我們敲響了警鐘。通過學(xué)習(xí)我深深的認(rèn)識(shí)到:

一要樹立好正確的職業(yè)觀和培養(yǎng)良好的信仰

樹立正確的職業(yè)觀。愛崗敬業(yè),珍愛自己的工作崗位,對(duì)從事的職業(yè)有一種自豪感、神圣感和使命感。培養(yǎng)良好的信仰。一個(gè)有信仰的人,才會(huì)有責(zé)任感,忠實(shí)于企業(yè),自覺遵守企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度。有了正確的職業(yè)觀和良好的信仰才不會(huì)在工作中迷失自我,自覺做到聽招呼,守規(guī)矩。成為企業(yè)放心,領(lǐng)導(dǎo)滿意的好員工。

二要正確認(rèn)識(shí)八小時(shí)工作制

八小時(shí)工作制最早由社會(huì)主義者羅伯特歐文于18提出,1866年第一國際日內(nèi)瓦代表大會(huì)提出了”8小時(shí)工作,8小時(shí)自己支配,8小時(shí)休息”的口號(hào),要求各國制定法律予以確認(rèn)。

我國勞動(dòng)法第36條規(guī)定,國家實(shí)行勞動(dòng)者每日工作時(shí)間不超過8小時(shí),平均每周不超過40小時(shí)的工作制度。超長的工作時(shí)間,會(huì)影響職工身體健康以及文化技術(shù)水平的學(xué)習(xí)提高。更會(huì)產(chǎn)生疲勞工作,引發(fā)工傷事故。合理安排職工的工作和休息,起到維護(hù)職工的休息權(quán)利,避免疲勞工作,從而減少工傷事故的發(fā)生率,更好的調(diào)動(dòng)職工的積極性,促進(jìn)社會(huì)主義現(xiàn)代化事業(yè)的發(fā)展。

三要嚴(yán)格遵守八小時(shí)工作制

認(rèn)真遵守分公司實(shí)行的標(biāo)準(zhǔn)工作制度。堅(jiān)持嚴(yán)格上下班,做到不遲到,不早退。上班集中精神,認(rèn)真操作,做到不脫崗,不離崗。工作認(rèn)真負(fù)責(zé),按質(zhì)按量完成崗位工作。積極主動(dòng)搞好生產(chǎn)現(xiàn)場和設(shè)備文明衛(wèi)生。做好交接班工作。

四要嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程

認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)備維修安全操作規(guī)程。在生產(chǎn)作業(yè)過程中,嚴(yán)格遵守設(shè)備維修安全操作規(guī)程,不違章,按規(guī)范作業(yè),穿戴好合格的勞動(dòng)保護(hù)用品。安全用電。高空作業(yè)辦理高空作業(yè)票。在易燃易爆的場所作業(yè),辦理動(dòng)火證。做好安全防范工作。

交通事故的心得體會(huì)感想

3、拖車的問題。一般拖車都會(huì)到,那么你就要看情況而定了。不過只要給50元就可以不拖你的車,給拖了車很麻煩的,而且花費(fèi)也大。

4、傷者如果需要住院觀察的話,一定要叮囑負(fù)責(zé)的醫(yī)生是交通事故,按照交通事故的情況辦;也就是按醫(yī)保的程序做,如果用了昂貴的自費(fèi)藥我有權(quán)告你(現(xiàn)在醫(yī)生一般不敢,只是不斷建議你用自費(fèi)藥)。這樣醫(yī)生一般就不敢用自費(fèi)藥了。不過在傷者面前醫(yī)生如是說的話,你可以說交通事故是按《交通法》和《保險(xiǎn)法》辦的,該用什么藥你傷者不用問我,你問醫(yī)生。醫(yī)生說能用就用不能用就不用。這樣就把決策權(quán)推給了醫(yī)生。但是你私底下已經(jīng)和醫(yī)生說過前面的一段話了,所以他也不敢怎么樣。

5、住院以及入院前的傷勢處理開藥什么的,當(dāng)然道義上應(yīng)該你先把錢墊付了,不過要有個(gè)度。比如先墊付__或更少一些。記得要裝窮。還有如果判定責(zé)任是各一半或你八他二的話,那就按責(zé)任判定來墊付錢。所以前面我說的一定要堅(jiān)持責(zé)任不要自己全攬了,那么傷者用藥和住院就有所顧及了,因?yàn)槟闶怯斜kU(xiǎn)賠的,而他沒有。時(shí)間長了,費(fèi)用越大他越虧。如果判了你全責(zé)那對(duì)方就占了主動(dòng),而你卻很被動(dòng)。

6、在住院期間醫(yī)療費(fèi)用的消耗是相當(dāng)厲害的,你適當(dāng)墊付到一定數(shù)額時(shí)就不要再墊付下去了,就說沒錢。讓對(duì)方墊付。反正到時(shí)候保險(xiǎn)公司會(huì)把我所負(fù)責(zé)的部分賠的,到時(shí)候再給你就是。這樣可以杜絕對(duì)方繼續(xù)無休止的住院下去,我處理這件事的時(shí)候遇到醫(yī)院里有的傷者死賴著不出院的,到時(shí)候就很麻煩。

7、在其住院期間可以考慮商談是否可以一次賠款了解此事,如果雙方能談妥就最好。寧愿花些錢私了了更好,但必須是要其出院后到交警大隊(duì)結(jié)案后才能把錢給他。

8、記得醫(yī)院的單據(jù)要拿在手上,如果對(duì)方不肯給,你可以在出院時(shí)到交費(fèi)處再打一份詳細(xì)的清單,并且在出院時(shí)叮囑醫(yī)生出院通知單和傷勢證明必須給你,不能給傷者。因?yàn)檫@兩份東西是只有一份的。結(jié)案和到保險(xiǎn)公司索賠需要這些單據(jù)。

1、首先在發(fā)生交通事故時(shí)(注意一定要馬上停車,以免你的停車距離遠(yuǎn)而交警判你車速快)。然后一定不要慌,先查看傷者的情況(判斷是否是“碰瓷者”)。然后報(bào)警和報(bào)告保險(xiǎn)公司。如果此時(shí)對(duì)方要求你送傷者進(jìn)醫(yī)院的話,那么你得看好情況而定,如果你自己的車上只有你一人。那么堅(jiān)決不能送傷者進(jìn)醫(yī)院,要么等救護(hù)車來要么等你的親朋趕到再做處理。

2、交警到了以后對(duì)事故現(xiàn)場拍照和處理,此時(shí)一定要看準(zhǔn)交警如何判定責(zé)任,如果是判你全責(zé)你一定要據(jù)理力爭。不過交警經(jīng)常會(huì)問你:“你有保險(xiǎn)就判你全責(zé)吧,到時(shí)候保險(xiǎn)好賠。”記住了千萬不要聽信交警和保險(xiǎn)公司的話,一定要堅(jiān)持該怎么判就怎么判,不是自己的責(zé)任不要因?yàn)楸kU(xiǎn)而自己全攬上。這點(diǎn)一定要注意,因?yàn)檫@涉及到后面雙方的很多問題。

9、交通事故處理雙方協(xié)議一般有三次機(jī)會(huì)談。如果三次都談不成,你可以拿著所有的單據(jù)到交警大隊(duì)處申請(qǐng)強(qiáng)制結(jié)案,那么你就可以拿到兩份證明,此時(shí)你也可以到保險(xiǎn)公司索賠。

10、事故發(fā)生后,記得大家要以和為貴。好好談

,對(duì)方是傷者肯定在態(tài)度上比較蠻橫一些。你記住了,只要對(duì)方一住院你就得忍。堅(jiān)持好好談,但不代表要讓步。只是口頭上好好說,只要他出了院。呵呵,那就好辦了。

11、關(guān)于保險(xiǎn)公司的賠款項(xiàng)目:

1)修車的費(fèi)用;

2)傷者住院的費(fèi)用和藥費(fèi);(其中有一定的自費(fèi)部分是無法避免的,所以盡量能不住院就不要給他住,如果實(shí)在要住也要想辦法讓對(duì)方快點(diǎn)出院,這樣可以減少你自費(fèi)的那一部分的損失)。

3)關(guān)于傷者賠償?shù)馁M(fèi)用:

生活補(bǔ)貼:按地區(qū)的不同,交警部門有規(guī)定,保險(xiǎn)公司也是按規(guī)定賠付.

交通補(bǔ)貼和營養(yǎng)費(fèi):這兩項(xiàng)要看各保險(xiǎn)公司而定,一般營養(yǎng)費(fèi)是按照傷者傷重情況而定的,雖然很多保險(xiǎn)公司都沒有這一條,不過如果對(duì)方和你協(xié)議不成功后上述到法院的話,法院是會(huì)判要賠營養(yǎng)費(fèi)的)

12、另外說說法院方面對(duì)于處理這些事故的判定原則,首先法院會(huì)根據(jù)事故情況考慮勸說雙方庭外和解,如果仍要上述的話,法院則根據(jù)事故性質(zhì)判定雙方各負(fù)的責(zé)任和賠款。注意了雖然上述到法院營養(yǎng)費(fèi)是有,但是也是要根據(jù)你的傷勢的。還有精神損失費(fèi)一般是沒有,精神損失費(fèi)的定義是要根據(jù)事故是否對(duì)對(duì)方造成心理損害而判定的,比如:對(duì)方死了兒子,母親因?yàn)檫@件事而瘋了什么的!那就可能會(huì)有精神損失費(fèi)。不過這還是有的打的官司項(xiàng)目。

13、如果要請(qǐng)律師打官司的話,一般費(fèi)用是涉案金額的15-20%。當(dāng)然收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)只能作為參考。訴訟費(fèi)另算,不過誰輸了官司的話,對(duì)方的訴訟費(fèi)也要負(fù)責(zé)出。

教師學(xué)習(xí)安全事故心得體會(huì)精選篇十

一是劃在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注點(diǎn)上。各級(jí)負(fù)責(zé)人在安全生產(chǎn)上要時(shí)刻保持頭腦清醒、心無旁騖,始終把安全工作擺在突出重要位置,履行好“五個(gè)親自”、“四個(gè)參與”的職責(zé),對(duì)本單位風(fēng)險(xiǎn)隱患做到心中有數(shù)、督導(dǎo)有力、整改有效,把主要精力放在抓好安全生產(chǎn)工作上。

二是劃在員工的頭腦中。即提高人員的`思想認(rèn)識(shí)、自我安全防護(hù)意識(shí)及遵章守紀(jì)意識(shí),自覺遵守國家法律法規(guī)、行業(yè)安規(guī)及運(yùn)規(guī),養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,不斷改進(jìn)工作作風(fēng),強(qiáng)化安全意識(shí)、安全技能,做到人人知安全、人人關(guān)注安全、人人保安全。

三是劃在兩個(gè)體系建設(shè)上。安全保證體系要按照“管業(yè)務(wù)必須管安全”的原則,加強(qiáng)專業(yè)安全管理,切實(shí)增強(qiáng)專業(yè)安全把關(guān)能力。監(jiān)督體系要嚴(yán)抓嚴(yán)管,認(rèn)真履行監(jiān)督職能。作為每項(xiàng)工作的責(zé)任人要提高“我能安全”的技能,遵章守紀(jì),嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)章制度,確保各項(xiàng)工作平安。

四在劃在對(duì)現(xiàn)場的管控上,

五是劃在完善獎(jiǎng)懲機(jī)制上。堅(jiān)持對(duì)安全生產(chǎn)工作實(shí)行目標(biāo)管理和以責(zé)論處的獎(jiǎng)懲制度,加大對(duì)安全的考核力度,提升獎(jiǎng)勵(lì)與告誡的效能,促進(jìn)安全責(zé)任落實(shí)到位。

教師學(xué)習(xí)安全事故心得體會(huì)精選篇十一

20xx年9月19日在我們公司發(fā)生了一起安全事故。xxx班組的員工a正在向游客講解安全須知,還未及時(shí)做好安全措施。然而操作員b在未接到正常發(fā)車的指令的情況下,擅作主張啟動(dòng)了設(shè)備,導(dǎo)致一名游客因在游玩過程中因站立跌落水中。萬幸的是應(yīng)為救援及時(shí),游客并無大礙。

作為一名肩負(fù)著重大安全責(zé)任的一線員工,我深刻的認(rèn)識(shí)到了本事故的教訓(xùn)。事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給相關(guān)責(zé)任人帶來了損失,同時(shí)給游客造成了嚴(yán)重的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到“安全責(zé)任,重于泰山”同時(shí)對(duì)安全工作也有了切實(shí)的體會(huì)。

本次事故的主要根源是操作人員安全意識(shí)差,安全確認(rèn)不到位,對(duì)安全存在僥幸心理。為此,要抓好安全工作就必須要抓好人的安全文化素質(zhì),安全思想的教育和提高。安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上。如何把安全工作落到實(shí)處,一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí),另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個(gè)良好的安全氛圍,這樣不安全因素就可以控制盒消滅在萌芽狀態(tài)中。

安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),我們要從多方面提高自己的安全意識(shí),與其他同事互教互學(xué),取長補(bǔ)短,共同提高。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中要做到會(huì)告知,重細(xì)節(jié),勤思考并且相互監(jiān)督,相互提醒,這樣才能更好的保障安全。

只要人人重視安全,時(shí)刻關(guān)注安全,加強(qiáng)“安全第一,預(yù)防為主”的思想;在工作中以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)消除麻痹大意的松懈思想,做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”,公司的安全必定能做得更好。

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教師學(xué)習(xí)安全事故心得體會(huì)精選篇十二

在生死攸關(guān)的時(shí)刻,你是會(huì)犧牲自己,還是會(huì)為了求生置他人的生命于不顧?一個(gè)游戲,就可以看清你!

這個(gè)游戲名叫“海上求生”,只需要一塊桌布和一些朋友,就可以玩。規(guī)則也很簡單,就是站在桌布上的人想辦法把桌布翻過來,腳著地則出局。

游戲開始了!第一組有12人。他們站上桌布后,都很慌亂,都不知道該做什么,就像“諾曼底”號(hào)上不知所措的小孩一樣。這時(shí)董昊出場了!他充當(dāng)了大副的角色,試圖從桌布角上扭轉(zhuǎn)局面,但于事無補(bǔ)。他瘋狂地想要挽救所有人的生命,但卻沒人領(lǐng)他的情,甚至有些人就直接走開了。為什么會(huì)這樣?因?yàn)樗腥硕枷氘?dāng)英雄,救人的英雄,指揮的英雄……但卻沒人愿意當(dāng)珍惜時(shí)間的英雄……這直接導(dǎo)致沒有人活下來。

第二局,輪到我們組上場了。我在邊角上站著。開始游戲的一瞬間,我拉起一角,想辦法讓朋友們從兩邊翻過來??墒亲啦紕偡绞种坏臅r(shí)候,我們就因?yàn)榭臻g太小而被擠出去了。最后剩下的六個(gè)人也沒能扭轉(zhuǎn)局面,全部失敗。從這一局我們可以看出,逃生的空間對(duì)于求生者來說非常重要。懂得節(jié)省空間,也是一門學(xué)問。

到了第三局、第四局,結(jié)果還是一樣,沒有一人幸免。也就是說我們?nèi)嗨氖鍌€(gè)人,全部葬生“海底”。每一局,我們都可以看到一兩個(gè)大副在試圖想辦法逃生,但始終沒有“船長”的.出現(xiàn)。這說明,一個(gè)優(yōu)秀的指揮者對(duì)于一個(gè)團(tuán)隊(duì)來說,非常重要!

這個(gè)結(jié)果很現(xiàn)實(shí),同時(shí)也暗示了人性。英雄,是第一時(shí)刻做出正確反應(yīng)的人,而不。

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