海運出口實驗心得體會實用 海運出口整箱業(yè)務(wù)實驗總結(jié)(九篇)

從某件事情上得到收獲以后，寫一篇心得體會，記錄下來，這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎？下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

推薦海運出口實驗心得體會實用一

法定代表人：

法定地址?：?郵編：

經(jīng)?辦?人：?聯(lián)系電話：?傳真：

銀行賬戶?：

乙?方：?（代理人）

法定代表人：

法定地址?：?郵編：

經(jīng)?辦?人：?聯(lián)系電話：?傳真：

銀行賬戶?：

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就辦理甲方貨物海運出口代理訂艙事宜達成如下合同：

1、乙方同意接受甲方的委托，代理甲方辦理有關(guān)貨物的海運出口訂艙事宜（具體貨物品名裝卸港等以甲方提交的訂艙單為準）。

2、甲方按照乙方提供的格式訂艙單如實地填寫貨物的品名、數(shù)量、質(zhì)量、裝卸港口等內(nèi)容。對于填寫錯誤而導致的損失或者責任，由甲方自行承擔。

4、甲方應(yīng)根據(jù)船期預(yù)報，在船公司截止接單日之前將訂艙單送達乙方。對于超過截止接單日甲方要求加載的貨物，乙方應(yīng)積極配合甲方的要求，但是對于確實無法加載的貨物，乙方不承擔任何責任。

5、甲方的貨物包裝應(yīng)適合海洋運輸或者貨物的特殊屬性，包裝外面應(yīng)注明搬運、儲存、防護等標識，具體的包裝標準參見_____。甲方如果對貨物的儲存、防護或者出口運輸有特殊要求，應(yīng)在訂艙單上注明。在甲方貨物包裝明顯不適應(yīng)海洋運輸或者貨物特殊屬性時，乙方對于貨物在運輸過程中的滅失或損壞不負責任。

對于貨物本身以及貨物包裝不當造成的損失，仍應(yīng)由甲方承擔。

6、乙方在接到甲方的訂艙單后，應(yīng)立即前往船公司辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過錯外，乙方不承擔任何責任。如果貨物未能如期配載，乙方應(yīng)及時將有關(guān)情況通知甲方。

7、乙方接到甲方的訂艙單后，甲方要求變更訂艙單所列事項的，應(yīng)在貨物裝船____天前向乙方出具書面更改單，注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項所引起的各項費用，由甲方全部承擔。

10、為了維護甲方的利益，乙方無需甲方的特別授權(quán)可以代替甲方先行向船公司墊付有關(guān)運費。甲方應(yīng)在運費支付期限屆滿之前，將乙方所墊付的運費支付至乙方指定的賬戶，因乙方計算錯誤而多墊付的部分除外。對于逾期支付的款項，甲方應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。

11、對于港雜費等其他費用，甲方應(yīng)在收到乙方轉(zhuǎn)來的賬單后___工作日之內(nèi)支付至乙方指定的賬戶。為了維護甲方的利益，乙方無需甲方的特別授權(quán)可以代替甲方先行向有關(guān)部門墊付相應(yīng)費用。甲方應(yīng)在收到乙方轉(zhuǎn)來的賬單后五個工作日之內(nèi)，將乙方墊付的費用支付至乙方指定的賬戶。對于逾期支付的款項，甲方應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。

12、對于乙方的代理費用，甲方應(yīng)在收到乙方轉(zhuǎn)來的賬單后五個工作日之內(nèi)支付至乙方指定的賬戶。對于逾期支付的款項，甲方應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。

13、對于第8、9、10、11、12條所涉及的各項費用，甲、乙雙方可以協(xié)商以包干費用的形式支付。如遇有關(guān)費用調(diào)整，雙方應(yīng)根據(jù)實際情況相應(yīng)調(diào)整包干費率。

14、對于預(yù)付運費條款下的出口貨物，在甲方未結(jié)清所有乙方墊付的費用之前，即使船公司簽發(fā)了提單，乙方也有權(quán)滯留相應(yīng)的運輸單據(jù)，由此產(chǎn)生的所有損失和責任由甲方承擔。甲乙雙方對此另有約定的，從其約定。

15、乙方在代理甲方貨物出口運輸?shù)倪^程中應(yīng)盡心盡責，并對因乙方的過失而導致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費用承擔責任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失。在任何情況下，乙方的賠償責任都不應(yīng)超出每件_____元人民幣或每公斤_____元人民幣的責任限額，兩者以較低的限額為準。

16、如貨物的滅失或者損壞是由于《海商法》第五十一條所列明的原因造成的，乙方不承擔任何責任。

17、本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交上海國際航運_____院進行_____。_____裁決是終局的，對雙方都有約束力。

本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

18、本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為______天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長______天。合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，需以書面的形式通知另一方。

19、本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進行修改和補充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后，視為本合同的一部分。本合同正本一式____?份。

甲方：?乙方：

簽字蓋章：?簽字蓋章：

____年__月__日?____年__月__日

推薦海運出口實驗心得體會實用二

合同號：______

日期：_______

地點：_______

買方：___________

地址：___________

電報：___________

電傳：___________

賣方：___________

地址：___________

電報：___________

電傳：___________

本合同由買賣雙方商訂，在合同項下，雙方同意按下列條款買賣下述商品：

第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價

____________________________________________________________________________________________________________

第二條合同總值

第三條原產(chǎn)國別及制造廠商

第四條裝運港

第五條目地港

第六條裝運期

分運：_______________

轉(zhuǎn)運：_______________

第七條包裝

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋和長途內(nèi)陸運輸，防潮、防濕，防震，防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔。

第八條嘜頭

賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、盡碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：

嘜na_________________

第九條保險

裝運后由買方投保。

第十條付款條件

(1)買方在收到備貨電傳通知后或裝運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的________%，計_______。中國銀行_______行收到下列單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項(如果分運，應(yīng)按分運比例承付)：

a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。

b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。

c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重。

d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。

e.提供全套技術(shù)文件的確認書一式兩份。

f.裝運后即刻通知買方啟運日期的電報/電傳副本一份。

(2)賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號航空郵寄三套上述文件(f除外)，一份寄買方，兩份寄目的港中國對外貿(mào)易運輸公司。

(3)中國銀行收到合同________中規(guī)定的，經(jīng)雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的_________%，金額為__________。

(4)買方在付款時，有權(quán)按合同第15、18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。

(5)一切在中國境內(nèi)的銀行費用均由買方承擔，一切在中國境外的銀行費用均由賣方承擔。

第十一條裝運條款

(1)賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向賣方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。

(2)如果貨物任一包裝達到或超過重20噸，長12米、寬2.7米，高3米，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。

(3)買方須在預(yù)計船抵達裝運港日期前10天，通過賣方船名，預(yù)計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方或船方代理應(yīng)及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期后30天內(nèi)到達裝運港，從第31天起，在裝運港所發(fā)生的一切倉儲費和保險費由買方承擔。

(4)船按期抵達裝運裝港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。

(5)在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風險及費用由賣方承擔。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風險及費用由買方承擔。

(6)賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內(nèi)，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔。

第十二條技術(shù)文件

(1)下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運：

a.基礎(chǔ)設(shè)計圖。

b.接線說明書，電路圖和氣/液壓連接圖。

c.易磨損件制造圖紙和說明書。

d.零備件目錄

e.安裝、操作和維修說明書。

(2)賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)，向買方或用戶掛號航空郵寄本條(1)款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。

第十三條保質(zhì)條款

賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成，嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予___________天的保證期，此保證期從貨物到達_______起開始計算。

第十四條檢驗條款

(1)賣方/制造廠必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。

(2)在貨物抵達目的港之后，買方須申請中國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗并簽發(fā)檢驗證明書。如果商檢局的檢驗發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負責者外，買方在貨物到港后_____天有權(quán)拒收貨物，向賣方提出索賠。

(3)如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在本合同第13條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。

(4)如果由于某種不能預(yù)料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限_________天。

第十五條索賠

(1)如果賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負有責任且買方按照本合同第13條和第14條規(guī)定，在檢驗和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：

a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護所退貨物的一切其他必要的費用。

b.按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。

c.用符合合同規(guī)定規(guī)格、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件，并承擔買方所蒙受的一切直接損失和費用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

(2)如果賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復，則視為賣方接受索賠。

第十六條不可抗力

(1)簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約，履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長。

(2)受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)_出具的事故證明書掛號航空郵給另一方認可。

(3)如果不可抗力事故持續(xù)超過一百二十天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同。通知立即生效。

第十七條仲裁

(1)雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸仲裁。

(2)仲裁應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序進行仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機構(gòu)。

(3)仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費用由敗訴方承擔，除非仲裁機構(gòu)另有裁定。

(4)仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其他條款。

第十八條延期和罰款

如果賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力者外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨。罰款通過在議付行付款時扣除，但罰款總額不超過延期貨物總值的5%，罰款率按每星期0.5%計算，少于七天者按七天計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期時，買方有權(quán)取消合同。盡管取消了合同，但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款。

第十九條附加條款(如果上述任何條款與下列附加條款不一致時，應(yīng)以后者為準)

________________________________________________________________________________________________________________________________________________此鑒：

本合同由雙方于_____年____月___日用_______文簽署。原本一式______份，買賣雙方各執(zhí)______份。本合同以下述第()款方式生效：

(1)立即生效。

(2)合同簽署后_____天內(nèi)，由雙方確認生效。

(3)

買方：_____________賣方：____________

簽名：_____________簽名：____________

推薦海運出口實驗心得體會實用三

買方：

地址：

電報：

賣方：

地址：

電報：

電傳：

本合同由買賣雙方商訂，在合同項下，雙方同意按下列條款買賣下述商品;

第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價

第二條 合同總值

第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商

第四條 裝運港

第五條 目的港

第六條 裝運期

分運：

轉(zhuǎn)運：

第七條 包裝

所供貨物必須賣方妥善包裝，適合遠洋和長途內(nèi)陸運輸，防潮、防濕、防震、防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔。

第八條 麥頭

賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列麥頭：

麥 na

第九條 保險

轉(zhuǎn)運后由買方投保。

第十條 付款條件

1、買方在收到備貨電傳通知后轉(zhuǎn)運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷售信用證，其金額為合同總值的 %，計 。中國銀行 行收到下列單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項：

全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白臺頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。

商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和麥頭。

裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重。

由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。

提供全套技術(shù)文件的確認書一式兩份。

裝運后即刻通知買方啟運日期的電報/電傳副本一份。

2、賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號航空郵寄三套上述文件，一份寄買方，兩份寄目的港中國對外貿(mào)易運輸公司。

3、中國銀行收到合同 中規(guī)定的、經(jīng)雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的 %，金額為 。

4、買方在付款時，有權(quán)按合同第15、18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。

5、一切在中國境內(nèi)的銀行費用均由買方承擔，一切中國境外的銀行費用均由賣方承擔。

第十一條 裝運條款

1、賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。

2、如果貨物任一包裝達到或超過重20噸，長12米、寬2.7米、高3米，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。

3、買方必須在預(yù)計船抵達裝運港日期前10天，通知賣方船名，預(yù)計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。

4、船按期抵達裝運港口，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔。

5、在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風險及費用由賣方承擔。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風險及費用由買方承擔。

6、賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內(nèi)，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔。

推薦海運出口實驗心得體會實用四

甲方：(委托人)

法定代表人：

法定地址：郵編：

經(jīng)辦人：聯(lián)系電話：傳真：

銀行賬戶：

乙方：中國外運公司(代理人)

法定代表人：

法定地址：郵編：

經(jīng)辦人：聯(lián)系電話：傳真：

銀行賬戶：

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就辦理甲方貨物海運出口代理訂艙事宜達成如下合同：

1、乙方同意接受甲方的委托，代理甲方辦理有關(guān)貨物的海運出口訂艙事宜(具體貨物品名裝卸港等以甲方提交的訂艙單為準)。

2、甲方按照乙方提供的格式訂艙單如實地填寫貨物的品名、數(shù)量、質(zhì)量、裝卸港口等內(nèi)容。對于填寫錯誤而導致的損失或者責任，由甲方自行承擔。

4、甲方應(yīng)根據(jù)船期預(yù)報，在船公司截止接單日之前將訂艙單送達乙方。對于超過截止接單日甲方要求加載的貨物，乙方應(yīng)積極配合甲方的要求，但是對于確實無法加載的貨物，乙方不承擔任何責任。

5、甲方的貨物包裝應(yīng)適合海洋運輸或者貨物的特殊屬性，包裝外面應(yīng)注明搬運、儲存、防護等標識，具體的包裝標準參見_____。甲方如果對貨物的儲存、防護或者出口運輸有特殊要求，應(yīng)在訂艙單上注明。在甲方貨物包裝明顯不適應(yīng)海洋運輸或者貨物特殊屬性時，乙方對于貨物在運輸過程中的滅失或損壞不負責任。

對于貨物本身以及貨物包裝不當造成的損失，仍應(yīng)由甲方承擔。

6、乙方在接到甲方的訂艙單后，應(yīng)立即前往船公司辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過錯外，乙方不承擔任何責任。如果貨物未能如期配載，乙方應(yīng)及時將有關(guān)情況通知甲方。

7、乙方接到甲方的訂艙單后，甲方要求變更訂艙單所列事項的，應(yīng)在貨物裝般--天前向乙方出具書面更改單，注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項所引起的各項費用，由甲方全部承擔。

8，對于預(yù)付運費條款下的出口貨物，乙方在配艙回單上應(yīng)標注運費基價。甲方應(yīng)于貨物發(fā)運前，按照運費單價及貨物數(shù)量向乙方指定的賬戶支付運費。

10、為了維護甲方的利益，乙方無需甲方的特別授權(quán)可以代替甲方先行向船公司墊付有關(guān)運費。甲方應(yīng)在運費支付期限屆滿之前，將乙方所墊付的運費支付至乙方指定的賬戶，因乙方計算錯誤而多墊付的部分除外。對于逾期支付的款項，甲方應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。

11、對于港雜費等其他費用，甲方應(yīng)在收到乙方轉(zhuǎn)來的帳單后___工作日之內(nèi)支付至乙方指定的賬戶。為了維護甲方的利益，乙方無需甲方的特別授權(quán)可以代替甲方先行向有關(guān)部門墊付相應(yīng)費用。甲方應(yīng)在收到乙方轉(zhuǎn)來的帳單后五個工作日之內(nèi)，將乙方墊付的費用支付至乙方指定的賬戶。對于逾期支付的款項，甲方應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。

12，對于乙方的代理費用，甲方應(yīng)在收到乙方轉(zhuǎn)來的帳單后五個工作日之內(nèi)支付至乙方指定的賬戶對于逾期支付的款項，甲方應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。

13、對于第8、9、10，11、12條所涉及的各項費用，甲、乙雙方可以協(xié)商以包干費用的形式支付如遇有關(guān)費用調(diào)整，雙方應(yīng)根據(jù)實際情況相應(yīng)調(diào)整包干費率。

14、對于預(yù)付運費條款下的出口貨物，在甲方未結(jié)清所有乙方墊付的費用之前，即使船公司簽發(fā)了提單，乙方也有權(quán)滯留相應(yīng)的運輸單據(jù)，由此產(chǎn)生的所有損失和責任由甲方承擔。甲乙雙方對此另有約定的，從其約定。

15、乙方在代理甲方貨物出口運輸?shù)倪^程中應(yīng)盡心盡責，并對因乙方的過失而導致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費用承擔責任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失。在任何情況下，乙方的賠償責任都不應(yīng)超出每件_____元人民幣或每公斤_____元人民幣的責任限額，兩者以較低的限額為準。

16、如貨物的滅失或者損壞是由于《海商法》第五十一條所列明的原因造成的，乙方不承擔任何責任。

17、本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交_______海事法院審理。

或者

本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交中國海事_____委員會、根據(jù)該會的_____規(guī)則進行_____。_____裁決是終局的，對雙方都有約束力。

本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

18、本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為____

__天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長______天。合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，需以書面的形式通知另一方。

19、本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進行修改和補充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后，視為本合同的一部分。本合同正本一式____份。

甲方：乙方：

簽字蓋章：簽字蓋章

推薦海運出口實驗心得體會實用五

在國際貨物買賣過程中，有關(guān)交易雙方責任和義務(wù)的劃分是一個十分重要的問題。為了明確交易雙方在貨物交接過程中，有關(guān)風險、責任和費用的劃分，交易雙方在洽商交易和訂立合同時通常都要商定采用何種貿(mào)易術(shù)語，并在合同中具體訂明。不同的貿(mào)易術(shù)語，買賣雙方承擔的責任、費用和風險各不相同。在實際業(yè)務(wù)中，買賣合同的雙方當事人選用何種貿(mào)易術(shù)語，不僅決定了合同價格的高低，而且還關(guān)系到合同的性質(zhì)，甚至還會影響到貿(mào)易糾紛的處理和解決。因此，貿(mào)易術(shù)語的選擇和運用是直接關(guān)系到買賣雙方經(jīng)濟效益的重要問題。

20__山西省出口額有望突破40億美元，增長13.3%。上億美元出口的商品有焦炭、不銹鋼板材、煤炭、金屬鎂、鋼鐵管子件、玻璃器皿六種。這表明我省現(xiàn)在出口產(chǎn)品主要以貨物為主導，因此在訂立貨物貿(mào)易合同時必須了解和掌握國際貿(mào)易術(shù)語?；谫Q(mào)易術(shù)語的在貨物貿(mào)易中的重要地位，本文就有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的一些內(nèi)容做探討，以期能對貿(mào)易術(shù)語有更好的了解，同時能對國際貨物貿(mào)易實踐有所幫助。

一、國際貿(mào)易術(shù)語的一般介紹

1.國際貿(mào)易術(shù)語的產(chǎn)生

國際貿(mào)易術(shù)語是在長期的貿(mào)易實踐中形成的習慣。由于國際貿(mào)易的買賣雙方各在天涯，貨物自賣方所在地運往買方往往要經(jīng)過長途運輸，多次裝卸和存儲，因此其間必然要涉及到一系列問題，例如：何時何地辦理貨物的交接;由何方租船、訂艙和支付運費;由何方辦理貨運保險;由何方承擔貨運途中可能出現(xiàn)的各種風險;由何方辦理進出口許可證等等。這就導致了國際貿(mào)易的交易成本極高，國際貿(mào)易的商人們?yōu)榱私档徒灰壮杀?，?jīng)過長期的進出口實踐，逐漸形成了具有特定含義的貿(mào)易術(shù)語，用這些術(shù)語來表示交貨地點、雙方的風險和責任劃分以及如何辦理運輸和保險等問題。貿(mào)易術(shù)語雖然可以方便交易降低成本，但是不同國家對貿(mào)易術(shù)語的多種解釋引起的誤解阻礙著國際貿(mào)易的發(fā)展，基于便利商人們使用，在進行涉外買賣合同所共同使用的貿(mào)易術(shù)語的不同國家，有一個準確的貿(mào)易術(shù)語解釋出版物是很有必要的。鑒于此，國際商會于1921年在倫敦舉行的第一次大會時就授權(quán)搜集各國所理解的貿(mào)易術(shù)語的摘要。摘要的第一版于1923年出版，摘要的第二版于1929年出版，內(nèi)容有了充實。對摘要經(jīng)過十幾年的磋商和研討，終于在1936年制定了具有歷史性意義的貿(mào)易條件解釋規(guī)則，定名為《incoterms?1936》，副標題為international?rules?for?the?interpretation?of?trade?terms(國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則)。之后于1953年進行了修改，1967、1977、1980、1990和20__年又分別進行了修訂，便有了現(xiàn)今的20__年《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》。incomters20__貿(mào)易術(shù)語共包括13個貿(mào)易術(shù)語，根據(jù)買賣雙方承擔的義務(wù)由小到大分為e、f、c、d四組。e組一個術(shù)語即exw，f組三個術(shù)語分別為fca、fas和fob，c組為四個術(shù)語分別為cfr、cif、cpt和cip，d組五個術(shù)語分別是daf、des、deq、ddu和ddp。

2.?國際貿(mào)易術(shù)語的概念和功能

國際貿(mào)易術(shù)語是用一個簡短的概念或三個字母的縮寫，來說明國際貨物貿(mào)易中的交貨地點、商品的價格構(gòu)成和買賣雙方的有關(guān)費用、風險和責任的劃分，確定賣方和買方應(yīng)盡的義務(wù)。?從貿(mào)易術(shù)語的概念和上邊所說的貿(mào)易術(shù)語的產(chǎn)生我們可以看出，貿(mào)易術(shù)語主要的功能是通過明確貨物貿(mào)易中的交貨地點、商品的價格構(gòu)成和買賣雙方的有關(guān)費用、風險和責任的劃分來簡化締約程序，降低交易成本。另一方面，各種貿(mào)易術(shù)語的解釋在國際上已經(jīng)有了很高程度的一致性，如果在合同的履行過程中買賣雙方發(fā)生了爭議，貿(mào)易術(shù)語能夠起到對當事人的行為進行規(guī)范和解決爭議的作用。

3.?國際貿(mào)易術(shù)語的效力

研究國際貿(mào)易術(shù)語的效力，就要把貿(mào)易術(shù)語放在國際貨物貿(mào)易的主要國際法淵源當中去衡量才能夠全面充分。國際貨物貿(mào)易法的主要國際法淵源有二：一是國際條約;二是國際貿(mào)易慣例。國際條約是國際貨物買賣法的重要淵源，有關(guān)國際貨物買賣法的主要國際條約是1980年《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》，簡稱80年公約。我國是該公約的成員國，除了兩項保留條款外，我國基本贊同公約的內(nèi)容。國際貿(mào)易慣例是國際貨物買賣法的另一個重要國際法淵源。在國際貨物買賣中，如果雙方當事人在合同中規(guī)定采用某項慣例，它對雙方當事人就具有約束力。在發(fā)生爭議時，法院和仲裁機構(gòu)也可以參照國際貿(mào)易慣例來確定當事人的權(quán)利與義務(wù)。關(guān)于貿(mào)易術(shù)語的國際慣例主要有以下兩種：國際商會制訂的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》和國際法協(xié)會1932年制訂的《華沙——牛津規(guī)則》，該規(guī)則是針對cif貿(mào)易術(shù)語制定的，它對cif屬于項下合同中買賣雙方所應(yīng)承擔的責任、風險與費用做了詳細的規(guī)定，在國際上有相當大的影響。要確定國際貿(mào)易術(shù)語的效力就必須先弄明白國際貨物買賣法的兩大重要淵源，80年公約和國際貿(mào)易術(shù)語的效力位階。

(1)慣例的選擇使用，國際貿(mào)易術(shù)語屬于國際慣例，它只有在雙方當事人約定選擇適用時才對雙方當事人有約束力。私法領(lǐng)域的國際慣例效力不同于公法的國際慣例，在公法領(lǐng)域只要形成國際慣例就對所有國際法主體具有約束力。

(2)公約的排他性不適用，就是說如果當事人在合同中沒有明確約定不適用公約，如果雙方的營業(yè)地在不同的締約國，公約在雙方當事人之間就有效力。當然合同當事人可以在合同中明示或默示相約不使用公約，也可以在充分尊重締約國已經(jīng)做出保留的情況下，減損公約的部分規(guī)定，改變公約的部分條款效力。

總之，在訂立一份國際貨物貿(mào)易合同時，雙方當事人可以充分協(xié)商，以雙方在合同中的明確約定為最優(yōu)先效力，這是私法意思自治原則在國際貨物貿(mào)易合同中的體現(xiàn)。之后，可以選擇適用國際慣例。國際慣例一經(jīng)選擇即對雙方當事人有約束力。在沒有約定和選擇慣例時，才在符合公約適用條件的當事人之間適用80年公約。

二、重要國際貿(mào)易術(shù)語在合同中的適用

國際貿(mào)易中可供選用的貿(mào)易術(shù)語有多種，但由于國際貨物貿(mào)易是一國到另一國，運輸風險比較高，運輸費用比較大，海運雖然運輸時間長點，但由于海運費用相對較低，所以據(jù)統(tǒng)計，各國使用貿(mào)易術(shù)語頻率較高的主要有fob、cif和cfr等海運方式的貿(mào)易術(shù)語，本文就著重介紹fob、cif兩個使用最廣泛的貿(mào)易術(shù)語。

1.?fob貿(mào)易術(shù)語

(1)買賣雙方的權(quán)利義務(wù)關(guān)系

fob(裝運港船上交貨)是指當貨物在指定的裝運港越過船舷，買方即完成交貨。自貨物越過船舷時起，貨物滅失或損壞的一切風險由買方承擔。在fob項下，賣方的主要義務(wù)是：

推薦海運出口實驗心得體會實用六

合同編號： 簽訂日期： 簽訂地點：

contract no: date: signed at :

電 話：

tel:

傳 真：

fax:

電 報：

cable:

電 傳：

telex:

電 話：

tel:

傳 真：

fax:

電 報：

cable:

電 傳：

telex:

經(jīng)買雙方 確認根據(jù)下列條款訂立本合同：

the undersigned sellers and buyers have confirmed this contract inaccordance with the terms and conditions stipulated below :

1 .

貨號

art no. 名稱及規(guī)格

descriptions 單位

unit 數(shù)量

quantity 單價

unit price 金額

amount

合計：

totally ：?

總值(大寫)：

total value:(in words)

允許溢短 % 。 % more or less in quantity and value allowed.

2 .成交價格術(shù)語：

terms:

□ fob □ cfr □ cif □ ddu □

3 .出產(chǎn)國與制造商：

country of origin and manufacturers :

4 .包裝：

packing:

5 .裝運嘜 頭：

shipping marks:

6 .裝運港：

delivery port :

7 .目地港：

destination:

8 .轉(zhuǎn)運： □ 允許 □ 不允許; 分批裝運： □ 允許 □ 不允許

transhipments : □ allowed □ not allowed

partial shipments:□allowed □ not allowed

9 .裝運期：

shipment date:

10 .保險：由 按發(fā)票金額 110% ，投保 險，另加保 險。

insurance : to be covered by the for 110% of the invoice value coveringadditional

11 .付款條件：

terms of payment:

□ 買方通過 銀行在 年 月 日前開出以賣方為受益人的 期信用證。

the buyers shall open a letter of credit at sight through bank in favour ofthe sellers prior to .

□ 付款交單：買方應(yīng)對賣方開具的以買方為付款人的見票后 天付款跟單匯票，付款時交單。

documents against payment (d/p)

the buyers shall duly make the payment against documentary draft made outto the buyers at sight by the sellers.

□ 承兌交單：買方應(yīng)對賣方開具的以買方為付款人的見票后天承兌跟單匯票，承兌時交單。

documents against acceptance: (d/p)

the buyers shall duly make the payment against documentary draft made outto the buyers at sight by the sellers.

□ 貨到付款 : 買方在收到貨物后 天內(nèi)將全部貨款支付賣方 ( 不適用于 fob 、 cfr 、 cif 術(shù)語 ) 。

cash on delivery (cod)

the buyers shall pay to the sellers total amount within days after thereceipt of the goods .( this clause is not applied to the terms offob,cfr,cif).

□

12 .單據(jù)：賣給方應(yīng)將下列單據(jù)提交銀行議付 / 托收。

documents ： the sellers shall present the following documents required tothe banks for negotiation/collection.

運單

shipping bills :

海運 : 全套空白抬頭 / 指示抬頭、空白背書 / 指示背書注明運費已付 / 到付的已裝船清潔海運 / 聯(lián)運正本提單，通知在目的港 公司

in case by sea : full set of clean on board ocean bills of lading /combined transportation bills of lading made out to order blank endorsed /endorsed in favour of or made out to order of ,marked “freight prepaid /collected ” notifying at the port of destination .

陸運：全套注明運費已付 / 到付的裝車的記名清潔運單，通知在目的地 公司。

in case by land transportation: full set of clean on board landtransportation bills made out to marked “freight prepaid / collected ” notifyingat the destination.

□ 空運：全套注明運費已付 / 到付的記名空運單，通知在目的地 公司。

in case by air : full set of clean on board awb made out to marked “freightprepaid/collected”notifying at

the destination .

□ :

② 標有合同編號 \ 信用證號及裝運嘜 頭的商業(yè)發(fā)票一式 份。

singed commercial invoice in copied indicating contract no, l/c no. andshipping marks.

③ 由 出具的裝箱單或重量單一式 份。

packing list / weight memo in copies issued by .

④ 由 出具的質(zhì)量證明書一式 份

certificate of quality in copies issued by .

⑤ 由 出具的數(shù)量證明書一式 份

certificate of quantity in copies issued by .

⑥ 保險單正本一式 份。

insurance policy / certificate in copies .

⑦ 簽發(fā)的產(chǎn)地證一式 份

certificate of origin in copies issued by .

⑧ 裝運通知：

shipping advice:

另外，賣方應(yīng)在交運后 小時內(nèi)以特快專遞方式郵寄給買方第 項單據(jù)副本一套。

in addition , the sellers shall, within hours after shipment effected ,send each copy of the above—mentioned documents no. directly to the buyers bycourier service.

推薦海運出口實驗心得體會實用七

甲方：__________________(委托人)

法定代表人：______________________

法定地址：_______________________

郵編：____________________________

經(jīng)辦人：__________________________

聯(lián)系電話：________________________

傳真：____________________________

銀行賬戶：________________________

乙方：___________________(代理人)

法定代表人：______________________

法定地址：_______________________

郵編：____________________________

經(jīng)辦人：__________________________

聯(lián)系電話：________________________

傳真：____________________________

銀行賬戶：________________________

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就辦理甲方貨物海運出口代理訂艙事宜達成如下合同：

1.乙方同意接受甲方的委托，代理甲方辦理有關(guān)貨物的海運出口訂艙事宜(具體貨物品名裝卸港等以甲方提交的訂艙單為準)。

2.甲方按照乙方提供的格式訂艙單如實地填寫貨物的品名、數(shù)量、質(zhì)量、裝卸港口等內(nèi)容。對于填寫錯誤而導致的損失或者責任，由甲方自行承擔。

3.乙方應(yīng)及時向甲方提供船期預(yù)報以及船公司截止接單日期。上述船期預(yù)報不構(gòu)成雙方對船舶駛離裝貨港和抵達卸貨港具體的時間約定，僅作為甲乙雙方辦理海運訂艙事宜的參考。

4.甲方應(yīng)根據(jù)船期預(yù)報，在船公司截止接單日之前將訂艙單送達乙方。對于超過截止接單日甲方要求加載的貨物，乙方應(yīng)積極配合甲方的要求，但是對于確實無法加載的貨物，乙方不承擔任何責任。

5.甲方的貨物包裝應(yīng)適合海洋運輸或者貨物的特殊屬性，包裝外面應(yīng)注明搬運、儲存、防護等標識，具體的包裝標準參見_____。甲方如果對貨物的儲存、防護或者出口運輸有特殊要求，應(yīng)在訂艙單上注明。在甲方貨物包裝明顯不適應(yīng)海洋運輸或者貨物特殊屬性時，乙方對于貨物在運輸過程中的滅失或損壞不負責任。

對于貨物本身以及貨物包裝不當造成的損失，仍應(yīng)由甲方承擔。

6.乙方在接到甲方的訂艙單后，應(yīng)立即前往船公司辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過錯外，乙方不承擔任何責任。如果貨物未能如期配載，乙方應(yīng)及時將有關(guān)情況通知甲方。

7.乙方接到甲方的訂艙單后，甲方要求變更訂艙單所列事項的，應(yīng)在貨物裝般______天前向乙方出具書面更改單，注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項所引起的各項費用，由甲方全部承擔。

8.對于預(yù)付運費條款下的出口貨物，乙方在配艙回單上應(yīng)標注運費基價。甲方應(yīng)于貨物發(fā)運前，按照運費單價及貨物數(shù)量向乙方指定的賬戶支付運費。

如標注的運費單價有誤或者甲方與船公司之間訂有優(yōu)惠運價，甲方應(yīng)于上述期期限屆滿前向乙方提出更正，否則視為接受乙方所標注的運費基價。

9.對于其他運費條款下的出口貨物，乙方在在配艙回單上應(yīng)標注運費基價和運費支付的最后期限甲方應(yīng)于上述期限屆滿前，按照運費單價及貨物數(shù)量向乙方指定的賬戶支付運費。

10.為了維護甲方的利益，乙方無需甲方的特別授權(quán)可以代替甲方先行向船公司墊付有關(guān)運費。甲方應(yīng)在運費支付期限屆滿之前，將乙方所墊付的運費支付至乙方指定的賬戶，因乙方計算錯誤而多墊付的部分除外。對于逾期支付的款項，甲方應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。

11.對于港雜費等其他費用，甲方應(yīng)在收到乙方轉(zhuǎn)來的帳單后___工作日之內(nèi)支付至乙方指定的賬戶。為了維護甲方的利益，乙方無需甲方的特別授權(quán)可以代替甲方先行向有關(guān)部門墊付相應(yīng)費用。甲方應(yīng)在收到乙方轉(zhuǎn)來的帳單后_____個工作日之內(nèi)，將乙方墊付的費用支付至乙方指定的賬戶。對于逾期支付的款項，甲方應(yīng)按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。

12.對于乙方的代理費用，甲方應(yīng)在收到乙方轉(zhuǎn)來的帳單后____個工作日之內(nèi)支付至乙方指定的賬戶對于逾期支付的款項，甲方應(yīng)按每日_______的比例向乙方支付違約金。

13.對于第8、9、10，11、12條所涉及的各項費用，甲、乙雙方可以協(xié)商以包干費用的形式支付如遇有關(guān)費用調(diào)整，雙方應(yīng)根據(jù)實際情況相應(yīng)調(diào)整包干費率。

14.對于預(yù)付運費條款下的出口貨物，在甲方未結(jié)清所有乙方墊付的費用之前，即使船公司簽發(fā)了提單，乙方也有權(quán)滯留相應(yīng)的運輸單據(jù)，由此產(chǎn)生的所有損失和責任由甲方承擔。甲乙雙方對此另有約定的，從其約定。

15.乙方在代理甲方貨物出口運輸?shù)倪^程中應(yīng)盡心盡責，并對因乙方的過失而導致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費用承擔責任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失。在任何情況下，乙方的賠償責任都不應(yīng)超出每件_____元人民幣或每公斤_____元人民幣的責任限額，兩者以較低的限額為準。

16.如貨物的滅失或者損壞是由于《海商法》第五十一條所列明的原因造成的，乙方不承擔任何責任。

17.本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交_______海事法院審理。

或者本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應(yīng)提交中國海事仲裁委員會、根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。

(注：上述兩條款，只能選擇一項，請各單位自行決定。)

本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

18.本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為______天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長______天。合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，需以書面的形式通知另一方。

19.本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進行修改和補充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后，視為本合同的一部分。本合同正本一式__________份，甲乙雙方各執(zhí)_____份。

甲方(簽字蓋章)：______________________

時間：______________________

乙方(簽字蓋章)：______________________

時間：______________________

推薦海運出口實驗心得體會實用八

合同編號：___________

簽約日期：_______________

買方：___________________

賣方：___________________

本合同由買賣雙方締結(jié)，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品：

第一部分

1.商品名稱及規(guī)格：___________________

2.生產(chǎn)國別及制造廠商：___________________

3.單價：(包裝費用包括在內(nèi))___________________

4.數(shù)量：___________________

5.總值：___________________

6.包裝：(適合海洋運輸)___________________

7.保險：(除非另有協(xié)議，保險均由買方負責)___________________

8.裝船時間：___________________

9.裝運口岸：___________________

10.目的口岸：___________________

11.裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質(zhì)說明及習慣上被接受的標記。

12.付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過____________銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13.其它條件：除非經(jīng)買方同意和接受，本合同其它一切有關(guān)事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。

第二部分

/fas條件

14.1本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人______________________租訂。

14.2在fob條件下，賣方應(yīng)負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14.3在fas條件下，賣方應(yīng)負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

14.4貨物裝運日前10-15天，買方應(yīng)以電報或電傳通知賣方合同號、船只預(yù)計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應(yīng)及時通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

14.5如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣方應(yīng)負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

14.6如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應(yīng)以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔，人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船，交負擔費用及風險。

15.c&f條件

15.1賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。

15.2賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時應(yīng)慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。

15.3賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時間內(nèi)駛達目的港。不得無故繞行或遲延。

15.4賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應(yīng)由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。

15.5一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計裝貨日、預(yù)計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

15.6一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應(yīng)在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預(yù)計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。

15.7如果貨物由班輪裝運，載貨船只必須是____________船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只，賣方應(yīng)負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。

15.8對于散件貨，如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應(yīng)負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。

15.9賣方應(yīng)和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負責賠償。

條件

在cif條件下，除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免賠率。

17.裝船通知

貨物裝船完畢后48小時內(nèi)，賣方應(yīng)即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預(yù)計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

18.裝船單據(jù)

18.a賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：

18.a.1填寫通知目的口岸的____________________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運費已付”，如系fob/fas條款則注明“運費待收”)。

18.a.2由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標記。

18.a.3兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

18.a.4由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

18.a.5本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。

18.a.6證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。

18.a.7運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準的書信一封。

18.a.8如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。

18.b.不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導人手簽證明。

18.c聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

18.d受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人，再由受贈人背書后方可接受。

18.e信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。

18.f對于c&f/cif貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

18.g賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人______________________________。

18.h載運貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿(mào)易運輸公司分公司。

18.i賣方應(yīng)負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。

18.j中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。

19.合同所訂貨物如用空運，則本合同有關(guān)海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。

20.危險品說明書

凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應(yīng)將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的________________________________________運輸公司。

21.檢驗和索賠

貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經(jīng)中國進出口商品檢驗局復驗，如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險公司或船行負責者外，買方有權(quán)憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。

22.賠償費

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應(yīng)負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。

23.賠償例外

由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點之有關(guān)政府機關(guān)或商會所出具的證明，證實災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上，買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。

24.仲裁

雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議，努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi)，最多不超過90天，協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結(jié)果時，如買方?jīng)Q定不向他認為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟，則該爭議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議，仲裁應(yīng)在中國北京舉行，并按中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。

賣方：___________________

買方：___________________

推薦海運出口實驗心得體會實用九

合同編號：____

簽字日期：____

簽字地點：____

中國，北京，中國技術(shù)進出口總公司(以下簡稱買方)為一方與__國，__市，__公司(以下簡稱賣方)為另一方，雙方授權(quán)代表同意就下列條款簽訂本合同：

第一章定義

1.1“買方”--是指中國技術(shù)進出口總公司，或者該公司的法人代表、代理和財產(chǎn)繼承者。

1.2“賣方”--是指__國__公司，或者該公司的法人代表、代理和財產(chǎn)繼承者。

1.3“合同產(chǎn)品”--是指本合同附件一中所列的產(chǎn)品及其型號和規(guī)格。

1.4“技術(shù)資料”--是指本合同附件二中所列的全部技術(shù)數(shù)據(jù)、圖紙、設(shè)計、計算、操作、維修、產(chǎn)品檢驗資料。

1.5“合同工廠”--是指買方使用賣方提供的技術(shù)和資料進行生產(chǎn)合同產(chǎn)品的場所，包括賣方提供的全套設(shè)備和備件，即__省__市__工廠。

1.6“凈銷售價”--是指合同產(chǎn)品的銷售發(fā)票價格扣除包裝費、運輸費、保險費、傭金、商業(yè)折扣、稅金和外購件等的費用后的余額。

1.7“技術(shù)服務(wù)”--是指賣方根據(jù)本合同附件五和附件六中的規(guī)定，就合同產(chǎn)品的設(shè)計、制造、裝配、檢驗、調(diào)試、操作等工作，向引進方提供的技術(shù)指導和技術(shù)培訓。

1.8“商業(yè)性生產(chǎn)”--是指合同工廠生產(chǎn)第__臺合同產(chǎn)品以后的生產(chǎn)。

1.9“合同生效日期”--是指本合同的雙方政府有關(guān)當局中的最后一方批準合同的日期。

(注：可根據(jù)具體項目的需要增減上述定義)

第二章合同范圍

2.1買方同意從賣方購買，賣方同意向買方出售__成套設(shè)備項目(以下簡稱“合同工廠”)，其中包括為保證合同工廠安全穩(wěn)定地操作所需要的全部設(shè)備、材料和備件(以下簡稱“設(shè)備”)，以及合同工廠裝配、安裝、試車、正常操作，生產(chǎn)和維修所需的全部技術(shù)和資料(以下簡稱“技術(shù)資料”)。

賣方供貨的具體內(nèi)容，詳見本合同附件一。

賣方供應(yīng)的“技術(shù)資料”，詳見本合同附件三。

2.2賣方所供應(yīng)的全部設(shè)備的技術(shù)性能和賣方對合同工廠設(shè)備的技術(shù)保證詳見本合同附件二。

2.3賣方派遣有經(jīng)驗的、健康的和稱職的技術(shù)人員到合同工廠現(xiàn)場對合同工廠的施工、安裝、試車、投料試生產(chǎn)與考核進行技術(shù)指導。其人數(shù)、技術(shù)服務(wù)范圍和待遇條件等見本合同附件五。

2.4賣方負責培訓買方派遣的人員，其人數(shù)、培訓地點，培訓范圍見本合同附件六。

2.5本合同簽訂后__年內(nèi)，根據(jù)買方的要求，賣方有義務(wù)以優(yōu)惠價格提供買方的本“合同工廠”正常運行所需的全部備品備件。屆時雙方另簽協(xié)議。

第三章價格

3.1賣方按本合同第二章規(guī)定提供合同工廠“設(shè)備”和“技術(shù)資料”的總價為__(大寫__)。

3.2上述合同總價的分項價格如下：

3.2.1機械設(shè)備部分：

a.設(shè)備和材料費

b.備品和備件費

c.設(shè)計費

d.技術(shù)資料費

e.技術(shù)服務(wù)費

f.技術(shù)培訓費

3.2.2技術(shù)轉(zhuǎn)讓部分：

a.技術(shù)轉(zhuǎn)讓費

b.設(shè)計費

c.技術(shù)資料費

d.技術(shù)服務(wù)費

e.人員培訓費

上述分項價格清單，詳見附件四。

3.3上述合同總價中的設(shè)備部分為fob__港口買方指定的受載船支船面交的固定價格，并包括裝船費，包裝費以及將貨物裝到買方所指定的船面以前的一切費用，上述合同總價中的技術(shù)資料部分是指和技術(shù)資料在北京機械交付以前的一切費用。

第四章支付(方案一)

4.1本合同買賣雙方的支付均以電匯(t/t)進行。買方向賣方的付款應(yīng)通過北京中國銀行付給__銀行，賣方向買方的付款應(yīng)通過__銀行付給北京中國銀行。

4.2本合同第三章所規(guī)定的合同總價，按以下辦法及比例由買方通過北京中國銀行支付給賣方。

4.2.1合同總價的__%計__(大寫：___)。在買方收到賣方提交下列單據(jù)經(jīng)審核無誤后三十天內(nèi)支付給賣方。

(1)賣方國家有關(guān)當局出具的有效出口許可證的影印本一份，或有關(guān)當局出具的不需出口許可證的證明文件一份。

(2)__銀行出具的以買方為受益人，金額為合同總價的__%不可撤銷的保證函正副本各一份(保證函格式見本合同附件七)。

(3)金額為合同總價的形式發(fā)票一式六份。

(4)即期匯票一式二份。

(5)商業(yè)發(fā)票一式六份。

上述單據(jù)賣方應(yīng)于本合同生效之日起三十天內(nèi)提交。

買方在收到賣方按本合同第五章規(guī)定的貨物裝船通知后三十天內(nèi)，經(jīng)由北京中國銀行出具以賣方為受益人，金額為合同總價的__%的不可撤銷的保證函給賣方(保函格式見本合同附件八)。

4.2.2合同總價的__%，計__(大寫：__)，買方在收到賣方提交的下列單據(jù)經(jīng)審核無誤后三十天內(nèi)支付給賣方：

(1)全套清潔無疵、空白抬頭、空白背書，并注明“運費到付通知目的港中國對外貿(mào)易運輸公司”的海運提單正本三份，副本三份;

(2)商業(yè)發(fā)票一式六份;

(3)即期匯票一式二份;

(4)裝箱明細單一式六份;

(5)質(zhì)量和數(shù)量合格證書一式六份。

4.2.3合同總價的__%，計__(大寫：(__)，在買方收到下列單據(jù)經(jīng)審核無誤后三十天內(nèi)支付給賣方：

(1)商業(yè)發(fā)票一式六份;

(2)雙方代表按本合同第九章規(guī)定簽署的合同工廠交接驗收證書的影印本一份。

(3)即期匯票一式二份。

4.2.4合同總價的__%，計__(大寫：__)，買方在按本合同第十章規(guī)定“合同工廠”保證期滿后，并收到賣方提交的下列單據(jù)經(jīng)審核無誤后三十天內(nèi)，即支付給賣方：

(1)按本合同第十章規(guī)定的由買方出具的經(jīng)賣方會簽的“合同工廠”保證期滿證明書副本一份。

(2)商業(yè)發(fā)票一式六份。

(3)即期匯票一式二份。

4.2.5按本合同第十章規(guī)定，如果賣方應(yīng)支付賠款或/和罰款時，買方有權(quán)從上述任何一次付款中扣除。

4.3買、賣雙方因履行本合同所發(fā)生的銀行費用，在中國發(fā)生的，由買方負擔;在中國以外發(fā)生的，由賣方負擔。

(注：方案一適用于現(xiàn)匯付款的情況)

第四章支付(方案二)

4.1本合同買賣雙方的支付均以電匯(t/t)進行。買方向賣方的付款應(yīng)通過北京中國銀行付給__銀行，賣方向買方的付款應(yīng)通過__銀行付給北京中國銀行。

4.2本合同第三章所規(guī)定的合同總價，按以下辦法及比例，由買方通過北京中國銀行支付給賣方：

4.2.1合同總價的__%，計__(大寫：__)，在買方收到賣方提交的下列單據(jù)經(jīng)審核無誤后不遲于三十天即支付給賣方：

(1)賣方國家有關(guān)當局出具的出口許可證影印本一份，或有關(guān)當局出具的不需出口許可證的證明文件一份。

(2)由__銀行出具的以買方為受益人金額為合同總的__%的不可撤銷的保證函正、副本各一份(保證函格式見本合同附件七)。

(3)金額為合同總價的形式發(fā)票一式六份。

(4)即期匯票一式二份。

(5)商業(yè)發(fā)票一式六份。

上述單據(jù)賣方應(yīng)于本合同生效日起三十天內(nèi)提交。

4.2.2合同總的__%，計__(大寫：__)，在賣按本合同第五章規(guī)定交貨時，買方在收到賣方提交的下列單據(jù)經(jīng)審核無誤后不遲于三十天，將每批交貨總價的__%支付給賣方：

(1)全套清潔無疵、空白抬頭、空白背書并注明“運費到付通知目的港中國對外貿(mào)易運輸公司”的海運提單正本三份，副本三份;

(2)商業(yè)發(fā)票一式六份;

(3)即期匯票一式二份;

(4)詳細裝箱單一式六份;

(5)質(zhì)量合格證一式六份。

4.2.3合同總價的__%，計__(大寫：__)，在買方收到下列單據(jù)經(jīng)審核無誤后不遲于三十天支付給賣方：

(1)商業(yè)發(fā)票一式六份。

(2)雙方代表按本合同第九章規(guī)定簽署的合同工廠交接驗收證書的影印本一份。

(3)即期匯票一式二份。

4.2.4合同總的__%，計__(大寫：__)。在按本合同第十章規(guī)定“合同工廠”保證期滿后，買方在收到賣方提交的下列單據(jù)經(jīng)審核無誤后不遲于三十天即支付給賣方：

(1)商品發(fā)票一式六份;

(2)雙方代表按本合同第十章規(guī)定簽署的合同工廠保證期結(jié)束的確認書影印本一份;

(3)即期匯票一式二份。

4.2.5合同總價的__%，計__(大寫：__)。買方應(yīng)自__日起，于__年內(nèi)，每__個月為一期，平均分期按下列辦法支付給賣方。

4.2.5.1賣方應(yīng)開立分__期支付具有下述內(nèi)容的遠期匯票共__份，每份正副本各一份于__時提交買方：

(1)票面金額為合同總的__%，另加第__章__條規(guī)定的延期付款的利息，計(大寫：__);

(2)以__日期為出票日，到期日分別為自出票日滿__個月;

(3)以買方為付款人;

(4)帶有利息條款。利息按年息__%計算自出票日起算至到期日止。具體金額如下：

票期本金利息本利合計

第一期

第二期

……

合計

4.2.5.2買方收到匯票后，于__時即對上述分__期支付的匯票正本承兌，并交北京中國銀行背書保證后送交賣方。

4.2.5.3賣方收到匯票后應(yīng)在各期匯票到期日前，分別將匯票正本提交北京中國銀行，由北京中國銀行提請買方于匯票到期日后一天支付給賣方。

4.3按本合同第__章和第__章規(guī)定，如果賣方應(yīng)支付賠款或/和罰款等有關(guān)款項時，買方在按本章第4.2.2條，4.2.3條4.2.4條規(guī)定支付貨款時有權(quán)從貨款中扣除。

4.4買方支付本章第4.2.1條所規(guī)定的貨款時，應(yīng)向賣方提交中國銀行出具的以賣方為受益人金額為合同總價__%和延期付款的利息的保證函(保證函格式詳見本合同附件八)。

4.5買賣雙方因履行本合同所發(fā)生的銀行費用，在中國發(fā)生的，均由買方負擔，在中國以外發(fā)生的，均由賣方負擔。

(注：方案二各項條款適用于延期付款的情況)

第五章交貨與交貨條件

5.1賣方應(yīng)于本合同生效日后__個月內(nèi)分__批將本“合同工廠”的“設(shè)備”交付完畢。

總毛重大約為__公噸?？傮w積大約為__立方米。

本合同工廠“設(shè)備”的交貨港口為__，目的港口為中國__。

5.2賣方在合同生效日后__月內(nèi)，應(yīng)向買方提交初步交貨計劃一式六份(包括合同號、項號、設(shè)備名稱、型號、規(guī)格、數(shù)量、單價、總價、大約總重量、大約總體積、交貨時間、交貨港口、危險品的品名以及國際危規(guī)號等)，并提出超大、超重設(shè)備的尺碼(長、寬、高和體積)和大約重量，以及危險品、易燃品在運輸保管方面的特殊要求和注意事項。不能拆卸的單體設(shè)備重量最大限度為三十公噸，體積最大限度為長12米，寬2.7米，高3米。凡超過此限度的貨物賣方應(yīng)在本合同生效日后__個月內(nèi)向買方提供草圖一式六份，經(jīng)買方同意后，才能安排制造。買方應(yīng)于收到上述草圖后一個月內(nèi)用電傳或信件確認，否則賣方即開始制造。至遲不超過第一批交貨前__個月，賣方應(yīng)向買方提交最終交貨計劃一式六份。內(nèi)容包括合同號、批次、項號、名稱、規(guī)格、數(shù)量、單價、總價、設(shè)備材料和危險品的大約毛凈重、每件貨物的大約尺寸(長、寬、高)體積、交貨港、每批貨物的交貨時間以及超大、超重貨物的外形包裝草圖和危險品運輸措施及注意事項的說明。

5.3已裝船的提單日期為設(shè)備的實際交付日期。

5.4賣方供應(yīng)的每批設(shè)備，應(yīng)為本章第5.1條規(guī)定的港口在買方指定的受載船只船面交貨?！霸O(shè)備”的風險，賣方在買方指定的受載船只船面交貨后，即由賣方轉(zhuǎn)移給買方。

5.5在每批貨物備妥待運前不遲于__天，賣方應(yīng)以電報通知買方如下內(nèi)容：

(1)合同號;

(2)貨物備妥待運日;

(3)貨物總體積;

(4)貨物總重量;

(5)總包裝數(shù)量;

(6)裝船港口名稱;

(7)重量超過二十公噸，尺寸超過12×2.7×3米的每件貨物的大約總毛重、總體積及名稱;

(8)危險品的品名、重量、國際危規(guī)號。

同時賣方還應(yīng)航寄給買方下列文件，每件一式六份：

(1)發(fā)運貨物的詳細清單，包括合同號、序號、“設(shè)備”的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、單價、總價、單重、單件體積和總體積，每件貨物的外形尺寸(長×寬×高)總件數(shù)和裝船港口名稱;

(2)重量超過二十公噸或體積超過12×2.7×3米的每件大件貨物的外形包裝草圖;

(3)易燃品和危險品的品名、性質(zhì)、特殊防護措施及事故處理方法說明書;

(4)對溫度、震動等有特殊要求的貨物在運輸過程中的特殊注意事項證明書。

上述文件另一份航寄目的港的中國對外貿(mào)易運輸公司，作為買方安排運輸和裝卸工作的依據(jù)。

5.6所有設(shè)備交貨應(yīng)單機成套，安裝用的專用工具，材料、易損件應(yīng)隨主機一同交付。如果有需要裝在甲板上的“設(shè)備”，賣方應(yīng)負責進行適當?shù)陌b及采取特殊保護措施。

5.7買方應(yīng)于受載船只抵達交港口前不遲于十天將船名、預(yù)計抵達日期通知賣方。(如買方需要變更船只或改變船期，買方或買方船舶代理人應(yīng)及時通知賣方。)

5.8如賣方未能在買方船只抵達交貨港口時將貨物備妥裝船，買方因此而遭受的空艙費、船舶滯期費和有關(guān)費用，均由賣方負擔，按輪船公司提出的有關(guān)單據(jù)，作為結(jié)算費用的依據(jù)。

5.9如賣方在受載船只預(yù)計抵達日期已將貨物備妥而買方船只不能在預(yù)計抵達日期后三十天內(nèi)抵達交貨港口，這三十天內(nèi)的有關(guān)倉儲費、保險費等由賣方負擔，但第三十一天起以后發(fā)生的倉儲費、保險費，按賣方提供的原始憑證，由買方核實支付。但賣方仍有責任根據(jù)買方通知，在受載船只抵達交貨港口后，由賣方負責交貨，在此情況下，賣方不支付遲交罰款。

5.10賣方應(yīng)在每批貨物裝船后四十八小時內(nèi)，將提單日期和號碼、船名、“設(shè)備”名稱、總價、總重、總體積、總件數(shù)和合同號以電傳通知買方。如遇有第5.5條的大件貨物及危險品，應(yīng)逐件列明毛重和尺寸(長、寬、高)、品名、金額。買方因賣方未及時通知而未投保所造成的損失將由賣方負擔。

5.11在將貨物裝到船上后，賣方應(yīng)于裝船后將每批貨物的整套交貨文件(即、提單、商業(yè)發(fā)票裝箱單和質(zhì)量證明書各一份)隨船在目的港提交給中國外貿(mào)運輸公司。

同時航寄買方上述單據(jù)副本各兩份和檢驗記錄、試驗報告以及有關(guān)裝配安裝圖紙各三份。

5.12技術(shù)資料的內(nèi)容和交付計劃見本合同附件三。

5.13賣方在技術(shù)資料發(fā)出前一周將大約件數(shù)、大約毛重、合同號和資料預(yù)計抵達北京和/或__的日期用電傳通知買方。在資料寄出后二十四小時內(nèi)賣方需將發(fā)出日期、航次、空運單號、重量及資料件數(shù)、合同號以電傳的方式通知買方。

5.14“技術(shù)資料”到達目的機場的日期為實際交付日期。

5.15賣方提供的“技術(shù)資料”應(yīng)在北京和/或__機場交付，上述資料的風險，在賣方在北京/或__機場交付后即由賣方轉(zhuǎn)移給買方，如果技術(shù)資料短少、丟失或損壞時，賣方應(yīng)在收到買方通知二十一天內(nèi)在北京和/或__機場補充提供丟失或損壞部分，不再收取任何費用。

5.16在每批“技術(shù)批準”交貨后的兩個工作日內(nèi)，賣應(yīng)將下述文件航寄給買方：

a.空運提單一式二份(通知目的機場的中國對外貿(mào)易運輸公司，并注明合同號)

b.技術(shù)文件的詳細清單一式二份。

第六章包裝與標記

6.1賣方交付的所有貨物應(yīng)具有適合遠洋的內(nèi)陸運輸和多次搬運、裝卸的新的堅固木箱包裝。并應(yīng)根據(jù)貨物的特點和需要，加上防潮、防雨、防銹、防震、防腐蝕的保護措施，以保證貨物安全無損地運抵安裝地點。

6.2賣方對包裝箱內(nèi)和捆內(nèi)的各散裝部件均應(yīng)系加標簽，注明合同號、主機名稱、部件名稱以及該部件在裝配圖中的位號、零件號。備件和工具除注明上述內(nèi)容外，尚需注明“備件”或“工具”字樣。

6.3賣方應(yīng)在每件包裝箱的鄰接四個側(cè)面上，用不褪色的油漆以明顯易見的英文字樣印刷以下標記：

(1)合同號;

(2)嘜頭標記;

(3)目的港;

(4)收貨人;

(5)設(shè)備名稱及項號;

(6)箱號/件號;

(7)毛重/凈重(公斤);

(8)尺碼(長×寬×高，以毫米表示)。

凡重量為二公噸或超過二公噸的貨物，應(yīng)在包裝箱的四個側(cè)面以英文及國際貿(mào)易運輸常用的標記、圖案標明重量及掛繩和重心位置，以便裝卸搬運。根據(jù)貨物的特點和裝卸、運輸上的不同要求，在包裝箱上應(yīng)以英文明顯地印刷“輕放”、“勿倒置”、“防雨”等字樣以及相應(yīng)的國際貿(mào)易通用的標記圖案。

6.4對裸裝貨物應(yīng)以金屬標簽注明上述有關(guān)內(nèi)容。裝在甲板上的大件貨物，應(yīng)帶有足夠的貨物支架或包裝墊木。

6.5每件包裝箱內(nèi)，應(yīng)附有詳細裝箱單和質(zhì)量合格證各一式二份，有關(guān)設(shè)備的技術(shù)文件一式二份。需要組裝的設(shè)備部件附詳細裝配圖一式二份。

6.6賣方交付的技術(shù)資料，應(yīng)具有適合于長途運輸、多次搬運、防潮和防雨的包裝，每包技術(shù)資料的封面上應(yīng)注明下述內(nèi)容：

(1)合同號：

(2)收貨人;

(3)目的地;

(4)嘜頭標記;

(5)毛重(公斤);

(6)箱號/件號。

每一包資料內(nèi)應(yīng)附有技術(shù)資料的詳細清單一式二份，標明技術(shù)資料的序號、代號、名稱和頁數(shù)。

6.7凡由于賣方對貨物包裝不善，保管不良，致使貨物遭到損壞或丟失時，賣方均應(yīng)按本合同第十章的規(guī)定負責修理、更換或賠償。

第七章設(shè)計與設(shè)計聯(lián)絡(luò)

7.1為使本“合同工廠”的建設(shè)工作順利進行，買賣雙方應(yīng)按照本合同附件和本章的規(guī)定進行設(shè)計和設(shè)計聯(lián)絡(luò)。

設(shè)計聯(lián)絡(luò)會議內(nèi)容、時間、地點和參加人員，詳見附件__。

7.2賣方承擔的設(shè)計工作范圍詳見本合同附件__。賣方提交“技術(shù)資料”的要求、內(nèi)容、份數(shù)和交付日期詳見本合同附件__。

7.3買方承擔的設(shè)計范圍詳見本合同附件__。買方向賣方提供的技術(shù)資料見本合同附件__。賣方依此做為本“合同工廠”設(shè)計的依據(jù)。

7.4本合同生效之日起__個月內(nèi)賣方應(yīng)將有關(guān)的標準、規(guī)范及其清單航空郵寄給買方。買方將對賣方提交的上述標準和規(guī)范提出意見，經(jīng)雙方討論商定后予以更換，并作為賣方進行設(shè)計的依據(jù)。

7.5賣方在初步設(shè)計全部資料寄達北京后__個星期內(nèi)，應(yīng)自費派遣技術(shù)人員來華解釋設(shè)計，買方應(yīng)協(xié)助辦理入境簽證和居留手續(xù)。在解釋設(shè)計期間，買方有權(quán)提出改進意見，賣方對此應(yīng)予充分考慮。初步設(shè)計經(jīng)審核后雙方簽訂協(xié)議書，該協(xié)議書即作為最終設(shè)計的依據(jù)。

7.6買方在收到賣方提供的最終設(shè)計全部資料后__天內(nèi)，應(yīng)予確認。

7.7買方在本“合同工廠”設(shè)計過程中，認為有必要時，有權(quán)自費派遣技術(shù)人員到賣方的有關(guān)設(shè)計單位和制造廠了解與本“合同工廠”有關(guān)的數(shù)據(jù)和技術(shù)資料。賣方應(yīng)協(xié)助辦理入境證和居留手續(xù)，并免費提供所有與設(shè)計有關(guān)的技術(shù)資料和工作的方便條件。

7.8在執(zhí)行本合同期間，買方提出與“合同工廠”有關(guān)設(shè)計和技術(shù)問題時，賣方應(yīng)予及時答復，并免費提供有關(guān)資料。

第八章標準與檢驗

8.1賣方供應(yīng)本合同工廠的“設(shè)備”的制造、選材、檢驗和試驗，應(yīng)按賣方國家和/或公司現(xiàn)行標準規(guī)范進行。

本合同生效后__個月內(nèi)，賣方應(yīng)將上述公司標準和規(guī)范一式六份和國家標準一式二份航寄買方。買方可就上述任何公司標準和規(guī)范提出意見。經(jīng)雙方討論商定后予以更換并作為檢驗和試驗的依據(jù)。

8.2賣方對其供應(yīng)的全部“設(shè)備”應(yīng)進行檢驗和試驗，并向買方提交由制造廠或賣方出具的質(zhì)量合格證和檢驗記錄，以此作為本合同規(guī)定的質(zhì)量保證的證明書?！霸O(shè)備”檢驗和試驗的費用均由賣方負擔。

8.3買方有權(quán)自費派遣檢驗人員到賣方國家會同賣方檢驗人員一起到制造廠車間對“設(shè)備”的制造和質(zhì)量進行檢驗和試驗。賣方應(yīng)在設(shè)備進行裝配和檢驗前三個月將檢驗日期通知買方，買方應(yīng)在收到通知后一個月內(nèi)將檢驗人員的名單通知賣方，以便賣方協(xié)助辦理入境手續(xù)。主要設(shè)備的裝配和檢驗應(yīng)有買方人員在場，買方還應(yīng)有權(quán)參加其他“設(shè)備”的檢驗和參加賣方及有關(guān)制造廠召開的有關(guān)“設(shè)備”的質(zhì)量會議。

8.4買方檢驗人員若發(fā)現(xiàn)“設(shè)備”有缺陷和/或不符合本合同規(guī)定的規(guī)格時，有權(quán)提出意見，賣方應(yīng)充分考慮并自費采取必要措施排除缺陷，當缺陷排除后，應(yīng)再次檢驗和試驗，由此引起的費用均由賣方負擔。

8.5買方檢驗人員在賣方國家和制造廠的檢驗不代替“設(shè)備”運抵買方合同工廠現(xiàn)場的開箱檢驗，亦不能免除賣方按本合同第十章規(guī)定的保證責任。買方人員不簽署任何證明文件。

8.6賣方應(yīng)免費為買方人員提供方便的工作條件，如必需的技術(shù)文件、圖紙、檢驗工具和儀器等。

8.7如買方不能在本章規(guī)定的期限內(nèi)派出人員參加上述檢驗工作時，賣方將自行檢驗。

8.8賣方供應(yīng)的全部“設(shè)備”的開箱檢驗應(yīng)在合同工廠現(xiàn)場進行，賣方有權(quán)自費派遣他們的檢驗人員到合同工廠現(xiàn)場參加此項檢驗，買方應(yīng)在檢驗前一個月將開箱日檢驗期通知賣方，并為賣方檢驗人員提供工作的方便。

在雙方會同開箱檢驗中如發(fā)現(xiàn)“設(shè)備”有短少、缺陷、損壞或包裝與本合同規(guī)定不符合或質(zhì)量標準與本合同8.1條和10.1條規(guī)定不符時，應(yīng)作詳細記錄，并由雙方代表簽字。如屬賣方責任，此記錄即為買方向賣方要求換貨、修理或補齊的有效證明。

8.9如不屬買方原因，賣方檢驗人員不能參加開箱檢驗時，買方有權(quán)自行開箱檢驗。如發(fā)現(xiàn)本合同7.8條所述問題系屬賣方責任時，應(yīng)委托中國商品檢驗局出具證明，以此作為買方向賣方要求換貨、修理或補齊的有效證明。

賣方接到買方索賠證書后，應(yīng)立即無償換貨、補發(fā)短缺部分或降低貨價，并負擔由此產(chǎn)生的到安裝現(xiàn)場的換貨費用、風險以及買方的檢驗費用。如賣方對索賠有異議時，應(yīng)在接到買方索賠證書后兩個星期內(nèi)提出異議，雙方另行協(xié)商;逾期，索賠即作成立。

賣方換貨和/或補交貨物的時間，不遲于賣方收到買方索賠證書后__個月。

8.10在開箱檢驗中，由于買方的原因，發(fā)現(xiàn)“設(shè)備”有損壞，通知賣方后，賣方應(yīng)盡快補發(fā)、更換，其費用由買方負擔。

8.11上述檢驗并不能解除賣方對第九章、第十章所承擔的責任。

8.12在檢驗中，如發(fā)現(xiàn)賣方提供的檢驗所需的標準仍不完整或提供的不及時，經(jīng)與賣方協(xié)商，買方有權(quán)按照買方國家現(xiàn)行標準進行檢驗。

第九章安裝、試車和驗收

9.1“安裝”系指合同工廠全部設(shè)備、材料的裝配、就位和聯(lián)接等安裝工作?！霸囓嚒毕抵笝C器和/或設(shè)備的單獨或聯(lián)動的試運轉(zhuǎn)。

“投料試生產(chǎn)”系指合同工廠投入原料和公用工程以試生產(chǎn)。

“考核”系指檢驗本合同附件__所規(guī)定的各項保證數(shù)值而進行的試驗。

“驗收”系指如果考核結(jié)果表明，本合同附件__所規(guī)定的各項保證指標能夠全部達到，則合同工廠即為買方所驗收。

9.2合同工廠的安裝將在買方負責組織下和在賣方負責技術(shù)指導下進行，賣方有權(quán)對其進行詳細設(shè)計有關(guān)的所有“設(shè)備”的安裝以及界區(qū)接點的安裝進行技術(shù)指導。

合同工廠的試車、投料試生產(chǎn)和考核應(yīng)在買方組織安排下和賣方技術(shù)指導下進行。在安裝工作開始前二個月，雙方各自授權(quán)一名代表處理合同工廠從安裝到驗收期有關(guān)合同工廠的全部技術(shù)工作。具體工作應(yīng)由雙方代表友好協(xié)商安排。雙方代表應(yīng)充分合作，使合同工廠在本合同生效日后__個月內(nèi)建設(shè)完畢。

如果雙方之間有任何問題和分歧時，雙方將分析原因，澄清責任并在現(xiàn)場通過友好協(xié)商解決。

9.3在安裝工作開始前，賣方技術(shù)人員應(yīng)詳細介紹安裝方法和要求。在安裝期間賣方人員應(yīng)對安裝工作進行技術(shù)指導并參加所有設(shè)備安裝質(zhì)量的檢驗和試驗。賣方技術(shù)人員的重要技術(shù)指導應(yīng)以書面提出。

9.4安裝完畢后，如雙方代表認為安裝工作完全符合設(shè)計要求時，雙方代表應(yīng)按技術(shù)文件和圖紙一起進行檢驗和試車。雙方代表將簽訂同類設(shè)備安裝證書及單機試車和機械與軒的系統(tǒng)聯(lián)運證書。上述證書將以附件__第__條規(guī)定的工作日志為基礎(chǔ)。

如試車順利完成，安裝工作完全符合技術(shù)文件要求時，雙方代表應(yīng)在七天內(nèi)在現(xiàn)場簽署安裝峻工證書。此證書簽字日即為合同工廠安裝及試車完成日。但此證書不能免除賣方按本合同第十章規(guī)定在投料試生產(chǎn)、考核期間和機械保證期內(nèi)對設(shè)備和材料發(fā)現(xiàn)的缺陷所應(yīng)負的責任。

9.5本章9.4條規(guī)定的試車完成后應(yīng)盡快開始投料試生產(chǎn)，其開車日期由雙方現(xiàn)場代表商定。

投料試生產(chǎn)和考核所需的儀表校準、記錄項目、取樣方法和分析方法等詳細程序應(yīng)由賣方在安裝及試車完成日前提出，并經(jīng)雙方代表討論決定。

在投料試生產(chǎn)前，買方應(yīng)準備充足的維修工具、實驗室及檢驗設(shè)施和熟練的操作、維修及測試人員，其中包括本合同附件__第__條所列的人員，并準備好按本合同附件__所列必要數(shù)量和質(zhì)量的全部原料，有關(guān)的公用工程。賣方技術(shù)人員可出入試驗室和檢驗設(shè)施，以便取樣分析。投料試生產(chǎn)和性能試驗期間的采樣、化驗將在雙方代表在場的情況下進行。

除已同意的程序外，賣方技術(shù)人員認為必要的采樣和化驗，在經(jīng)與買方代表協(xié)商后由買方進行。

從試車到合同工廠驗收期間，賣方可以使用買方庫存的備品備件，如由于賣方責任賣方使用了買方庫存的備品備件，賣方應(yīng)及時在現(xiàn)場予以償還。

9.6投料試生產(chǎn)期為首次投料生產(chǎn)開始日起的__個月。在此期間，當合同工廠主要設(shè)備達到良好穩(wěn)定運行后由雙方代表商定首次考核日期?？己藨?yīng)按本合同附件__的規(guī)定在賣方技術(shù)人員指導下進行。

每次考核的結(jié)果應(yīng)作出記錄，在每次考核完成后三天內(nèi)雙方在性能考核報告上簽字確認。

9.7如按本合同的附件__規(guī)定的考核期內(nèi)實現(xiàn)了本合同附件__規(guī)定的全部保證數(shù)值時，雙方代表應(yīng)在五天內(nèi)簽署合同工廠驗收證書一式四份，雙方各執(zhí)兩份，此即視作合同工廠為買方所驗收。

如因賣方原因任何一次考核未能成功時，賣方應(yīng)盡快在雙方同意的期限內(nèi)對“設(shè)備”進行必要的修理、更換和/或修改。修改后應(yīng)重新按照合同附件__的規(guī)定盡快再次考核，買方應(yīng)大力協(xié)助。

如上述修理、更換和/或修改在現(xiàn)場進行，所需費用(如工時費、材料費等)應(yīng)在合同工廠交接驗收前，由雙方授權(quán)代表根據(jù)修理、更換和/或修改的情況商定，并由雙方代表會簽。

如因賣方原因，需將任何設(shè)備運出中國以外進行修理或更換時，全部運費、修理或更換費用應(yīng)由賣方負擔。更換或修理的“設(shè)備”應(yīng)在合同工廠現(xiàn)場交貨。

9.8在本合同9.6條規(guī)定的投料生產(chǎn)期間，本合同附件__規(guī)定的保證數(shù)值如有任何一項或多項未能達到時，雙方應(yīng)會同研究，找出原因，澄清責任，并按以下規(guī)定處理：

9.8.1如由于賣方原因未能達到保證數(shù)值時，買方同意延長投料試生產(chǎn)期三個月，以便賣方對合同工廠進行改進并再次進行考核。如在延長的三個月中由于賣方原因仍未能達到保證數(shù)值時，買方同意再次延長投料試生產(chǎn)期三個月。如在再次延長的三個月期滿時，由于賣方原因，考核仍失敗，未能達到保證數(shù)值時，應(yīng)按本合同第十章第10.8條的規(guī)定辦理。在兩次延長的兩個三個月內(nèi)改進合同工廠所需全部費用和賣方技術(shù)人員的全部費用均由賣方負擔。

9.8.2如由于買方原因未能達到保證數(shù)值時，投料試生產(chǎn)期應(yīng)延長三個月。在此期間，買方將按本合同附件__的規(guī)定繼續(xù)支付賣方人員的全部費用均由買方負擔。所需賣方技術(shù)人員的人數(shù)由雙方討論決定，如在此延長的三個月期滿時，仍由于買方原因未能達到保證數(shù)值時，合同工廠應(yīng)由買方所驗收，雙方應(yīng)在七天內(nèi)簽署驗收證書。

然而賣方應(yīng)協(xié)助買方采取一切必要措施，使合同工廠達到正常生產(chǎn)所需的指標。由此而產(chǎn)生的費用由買方負擔。

9.9如由于買方原因，在按本合同第五章規(guī)定的第__批“設(shè)備”交貨之日起__個月內(nèi)合同工廠未能進行考核時，則按合同第四章第__條由買方支付給賣款項應(yīng)予實現(xiàn)，但不免除賣方的所有責任。

9.10如由于買方原因，在按本合同第五章規(guī)定的第__批“設(shè)備”和材料交貨之日起__個月內(nèi)合同工廠未能進行考核時，合同工廠應(yīng)為買方所驗收，但賣方仍應(yīng)承擔協(xié)助買方合同工廠開車和運轉(zhuǎn)的責任。提供服務(wù)的期間和條件應(yīng)通過友好協(xié)商后達成協(xié)議。如由于賣方原因，上述第__批交貨延誤，則上面所提的時間應(yīng)相應(yīng)順延。

9.11按本合同的9.7、9.8和9.9條規(guī)定的合同工廠的驗收，并不能免除賣方對合同工廠的“設(shè)備”在機械保證期內(nèi)應(yīng)負的責任。

第十章保證、索賠和罰款

10.1賣方保證其供應(yīng)的本“合同工廠”的技術(shù)水平是先進的，“設(shè)備”是全新的，質(zhì)量是優(yōu)良的。設(shè)備和材料的選型均符合工藝、安全運行和操作長期使用的要求，并符合本合同附件__和附件__的規(guī)定。

10.2賣方保證所交付的技術(shù)資料、圖紙清晰、完整和正確并能滿足“合同工廠”的設(shè)計、安裝、運行和維修的要求并符合附件__的規(guī)定。

10.3在本“合同工廠”安裝、試車期間，如果賣方提供的“設(shè)備”有缺陷，或由于賣方技術(shù)人員的指導錯誤或/和賣方提供的技術(shù)資料、圖紙和證明書的錯誤造成“設(shè)備”的損壞，賣方應(yīng)立即無償換貨或降低貨價作為賠償，并負擔由此產(chǎn)生的到安裝現(xiàn)場的換貨費用和風險。如賣方對索賠有異議時，應(yīng)在接到買方索賠證書后兩個星期內(nèi)提出復議，雙方另行協(xié)商，逾期索賠即作成立。賣方換貨期限不遲于證實屬實賣方責任之日起__個月。

10.4賣方對本“合同工廠”“設(shè)備”的保證期為本“合同工廠”被買方驗收后__個月：如由于買方責任而影響本“合同工廠”安裝、試車、驗收時，則不超過賣方最后一批貨物交付日期后__個月。保證期滿后，由買方出具本“合同工廠”保證期滿證明書正、副本各一份給賣方。

10.5在保證期內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)賣方提供的“設(shè)備”有缺陷或/和不符合合同規(guī)定時，如屬賣方責任，則買方有權(quán)憑中國商品檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出索賠。賣方接到買方索賠證書后，應(yīng)立即無償換貨或降價貨價，并負擔由此產(chǎn)生的到安裝現(xiàn)場的換貨費用和風險(貨物到達目的港后的風險由買方負責)。如賣方對索賠有異議時，應(yīng)在接到買方索賠證書后二個星期內(nèi)提出復議，雙方另行協(xié)商，逾期索賠即作為成立。賣方換貨的期限，應(yīng)不遲于賣方收到買方索賠證書后__個月。

如屬微小缺陷，可由買方自行消除，但由此引起的費用由賣方負擔。

10.6在保證期內(nèi)，如由于賣方責任需要更換、修理有缺陷的“設(shè)備”而使本“合同工廠”停機時，則保證期應(yīng)按實際停機時間作相應(yīng)的延長。新更換和補充修復的“設(shè)備”的保證期為被買方驗收后十二個月。

10.7在保證期滿后三十天內(nèi)，買方出具有在保證期內(nèi)發(fā)現(xiàn)的“設(shè)備”缺陷的索賠證書仍然有效。

10.8如由于賣方責任，在考核試車不能達到本合同附件__規(guī)定的一項或多項技術(shù)經(jīng)濟指標時，賣方必須采取有效措施在賣方收到買方書面通知后__個月內(nèi)使之達到各項保證指標并承擔由此產(chǎn)生的一切費用。逾期如仍不能達到本合同附件__所規(guī)定的保證指標時，賣方應(yīng)承擔罰款，其計算辦法如下：

賣方支付罰款，則本“合同”即為買方所驗收，并由買方出具本“合同工廠”驗收證書正、副本各一份交給賣方。

10.9如由于賣方責任未能按合同第四章規(guī)定的交貨期交貨時，買方有權(quán)按下列比例向賣方收取罰款：

遲交1至4周，每周罰遲交貨物金額的__%;

遲交5至8周，每周罰遲交貨物金額的__%;

遲交9周及以上，每周罰遲交貨物金額的__%;

不滿一周按一周計算。

遲交貨物的罰款總金額不超過合同總價的__%

賣方支付遲交罰款，并不解除賣方繼續(xù)交貨的義務(wù)。

任何一批貨物遲交超過__個月時，買方有權(quán)終止部分或全部合同。

第十一章侵權(quán)和保密

11.1賣方同意向買方轉(zhuǎn)讓非獨占的，不可轉(zhuǎn)讓的權(quán)利，并允許買方在中華人民共和國內(nèi)使用賣方的__工藝進行“合同工廠”的工程設(shè)計、建設(shè)和操作，以設(shè)計、制造、銷售和出口合同產(chǎn)品__。其年產(chǎn)量為__，其工藝說明見本合同附件__，其品種規(guī)格詳見本合同附件__。

賣方提供買方用于本合同工廠的專有技術(shù)和專利如下：

專有技術(shù)登記號：

專利登記號：

專有技術(shù)、研究報告、資料等包括在本合同附件__里。

11.2在本合同生效后三十天內(nèi)，賣方應(yīng)向買方提供賣方國家有關(guān)當局簽發(fā)的包括本合同第11.1條所述的工藝的專利登記證書的影印本二份。

11.3如果任何第三方對買方使用本合同第11.1條所規(guī)定的專利和專有技術(shù)提出任何異議時，賣方應(yīng)負責處理，買方對此無任何責任。

11.4本合同生效后__年內(nèi)，如賣方對本合同第11.1條所規(guī)定的專利和專有技術(shù)有所發(fā)明和改進時，不管其發(fā)明和改進是否已獲得專利權(quán)，賣方均應(yīng)向買方免費提供詳細資料。買方有權(quán)將上述資料用于合同工廠。如有必要，關(guān)于技術(shù)指導的一切費用由買方根據(jù)雙方同意的本合同第__章和附件規(guī)定的條件負擔。

11.5本合同生效后__年內(nèi)，買方應(yīng)對本合同11.1條所規(guī)定的專有技術(shù)對任何第三方予以保密，對參加本合同工廠的計劃、安裝和施工等工作的其他單位除外，然而他們必須承擔同樣的保密義務(wù)。在保密年限內(nèi)，若專有的一項或多項，被第三者公開后，買方不再承擔保密義務(wù)。

11.6賣方對買方所提供的設(shè)計基礎(chǔ)和現(xiàn)場條件資料的保密期限不受上述時間的限制。

第十二章不可抗力

12.1簽約雙方中的任何一方，由于戰(zhàn)爭及嚴重的火災(zāi)、水災(zāi)、臺風、地震事件和其他雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲履行合同的期限，延遲的時間應(yīng)相當于事故所影響的時間。

12.2受事故影響一方應(yīng)盡快將所發(fā)生的不可抗力事故的情況以電傳或傳真通知另一方，并在十四天內(nèi)以航空掛號信件將有關(guān)當局出具的證明文件提交給另一方審閱確認。

12.3當不可抗力事故終止或事故消除后，受事故影響的一方應(yīng)盡快以電傳或電報通知對方，并以航空掛號信證實。

第十三章稅費

13.1中國政府根據(jù)其現(xiàn)行稅法對“買方”課征有關(guān)執(zhí)行本合同的一切稅費，由“買方”支付。

13.2中國政府根據(jù)其現(xiàn)行稅法對“賣方”課征有關(guān)執(zhí)行本合同的一切稅費，由賣方支付。

13.3在中國境外課征有關(guān)和執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切稅費，將由“賣方”支付。

第十四章仲裁(方案一)

14.1因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如協(xié)商仍不能達成協(xié)議時，則應(yīng)提交仲裁解決。

14.2仲裁地點在北京，由中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會按該會仲裁規(guī)則進行仲裁。

14.3仲裁裁決是終局裁決，對雙方均有約束力。

14.4仲裁費用由敗訴方負擔。

14.5在仲裁期間，除了在仲裁過程中進行仲裁的部分外，合同的其他部分應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。

第十四章仲裁(方案二)

14.1因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭執(zhí)，買賣雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如經(jīng)協(xié)商仍不能達成協(xié)議，則應(yīng)提交仲裁解決。

14.2仲裁地點在被告所在國進行，如買方是被告，則在中國由中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該委員會的仲裁規(guī)則進行;如賣方是被告，則在______，由______根據(jù)該組織的仲裁程序進行。

14.3仲裁裁決對雙方均有約束力，雙方均應(yīng)履行。

14.4仲裁費用由敗訴一方負擔。

14.5除了在仲裁過程中進行仲裁的那些部分外，在仲裁期間，合同其余部分應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。

(注：方案二的各項條款適用于仲裁在被告國進行的情況。)

第十五章合同生效、終止及其他

15.1本合同由雙方代表于__簽字。由各方分別向本國政府當局申請批請，以最后一方的批準日期為本合同生效日期。雙方應(yīng)盡最大努力在六十天內(nèi)獲得批準，用電報或電傳通知對方，并用信件確認。

本合同自簽字之日起六個月仍不能生效，雙方有權(quán)取消本合同。

15.2本合同有效期從合同生效日算起共__年，有效期滿后本合同自動失效。

15.3本合同期滿時，雙方的未了債權(quán)和債務(wù)，不受合同期滿的影響，債務(wù)人應(yīng)對債權(quán)人繼續(xù)償付未了債務(wù)。

15.4本合同用英文寫成一式四份，雙方各執(zhí)一式兩份。

15.5本合同附件__至附件__，為本合同不可分割的組成部分，與合同正文具有同等效力。

15.6對本合同條款的任何變更、修改或增減，須經(jīng)雙方協(xié)商同意后授權(quán)代表簽署書面文件，作為本合同的組成部分并具有同等效力。

15.7在本合同有效期內(nèi)，雙方通訊以英文進行。正式通知應(yīng)以書面形式，用掛號信郵寄，一式兩份。

15.8雙方任何一方未能取得另一方事先同意前，不得將本合同項下的任何權(quán)利或義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三者。

15.9除本合同規(guī)定的義務(wù)和責任外，雙方中的任何一方都不承擔任何其他義務(wù)和責任。

第十六章法定地址

買方：中國技術(shù)進出口總公司

地址：中國北京西郊二里溝

電報掛號：techimportbeijing

電傳號：22244cnticcn

傳真號：

賣方：

地址：

電報掛號：

電傳號：

傳真號：

買方：____

(簽字)

賣方：____

(簽字)