路邊撿垃圾過程及心得體會(huì)報(bào)告 撿拾路邊垃圾心得體會(huì)(六篇)

心得體會(huì)是指一種讀書、實(shí)踐后所寫的感受性文字。我們想要好好寫一篇心得體會(huì)，可是卻無從下手嗎？下面小編給大家?guī)黻P(guān)于學(xué)習(xí)心得體會(huì)范文，希望會(huì)對(duì)大家的工作與學(xué)習(xí)有所幫助。

對(duì)于路邊撿垃圾過程及心得體會(huì)報(bào)告一

今天的早晨不知怎的，陽(yáng)光異?；钴S，才早上8點(diǎn)，便已鉆進(jìn)了家門，似乎想要捉住我，而我不停地在逃。

坐上車，開啟了駛向考場(chǎng)的路，窗外的風(fēng)吹得我瑟瑟發(fā)抖，一想起馬上要考試，心中充滿了的不是喜悅而是恐懼。

車子駛過江邊，窗外邊的梧桐樹還是那么青翠欲滴，可惜從沒有鳥兒在它身上筑巢，我也從未聽到過鳥兒在它身上嘰喳呻吟。我想，那會(huì)是一幅不錯(cuò)的畫面。

在路上，離考場(chǎng)越來越近，心也越來越慌，街邊的大樹一棵棵都像怪物，它們想捉住我，像早晨的陽(yáng)光一般。

我把這種不良情緒告訴了坐在一旁的媽媽，也許母親的聲音會(huì)使我感到輕松一些，她語重心長(zhǎng)地講了一句：“每個(gè)人都會(huì)經(jīng)歷一次，別緊張?！?/p>

在成長(zhǎng)的路上，每個(gè)人都會(huì)經(jīng)歷一樣的生命歷程，也許你用恐懼、慌張來面對(duì)他，也許你用輕松將他經(jīng)歷，結(jié)果也不會(huì)變化。

媽媽說的話令我放下了心中的緊張，我開始堅(jiān)信，命運(yùn)不會(huì)虧待我，每個(gè)人都會(huì)經(jīng)歷，而我要做的，就是用平常心做個(gè)完美的結(jié)局。

最后距離考場(chǎng)的路程也不遠(yuǎn)了，但是，抬頭一看，陽(yáng)光不再刺眼，它與平常一樣，依舊照射著大地，滋養(yǎng)著萬物，校門口的大樹挺拔得像條直線，充滿了生機(jī)。

而我，即將用平常心面對(duì)這次考試。

在去學(xué)校的路上，在去成長(zhǎng)的路上。

慌張?？謶帧７潘?。平常。

在路上，世界上所有人都將奔馳在這條路上，你也許慌張這路上的人山人海，但也學(xué)著堅(jiān)強(qiáng)，學(xué)著冷靜。

考完試，在回家的路上，路邊的小草格外鮮嫩，格外青翠。

對(duì)于路邊撿垃圾過程及心得體會(huì)報(bào)告二

甲方：_____________人民政府

乙方：______________

由于今年雨水較多，鎮(zhèn)內(nèi)旬陽(yáng)縣智樺生態(tài)農(nóng)業(yè)專業(yè)合作社

進(jìn)廠路段__________米道路損毀嚴(yán)重，為了方便進(jìn)廠交通，保持通車順暢，甲方將該路段的維修事務(wù)承包給乙方，為明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，雙方特簽訂以下條款，遵守并執(zhí)行。

一、維修路段：_____________________________。

二、維修標(biāo)準(zhǔn)：______________

1、清理完所有路邊塌方;

2、路面刮平上土壓實(shí),并且水毀路段要用砂石填鋪墊平;

3、整個(gè)路面鋪設(shè)沙石，厚度不低于_____cm，路面寬度不小于_____米;

4、完善路邊排水溝，確保溝內(nèi)水流通暢。

三、維修時(shí)限：工期從__________年_____月______日至_____月______日。

四、工程造價(jià)：工程由乙方包工包料，工程總造價(jià)____________元(__________)整。

五、驗(yàn)收：維修工程完工后，由甲乙雙方組織有關(guān)人員對(duì)維修工程進(jìn)行驗(yàn)收。

六：付款方式：維修工程由乙方墊資施工，工程經(jīng)驗(yàn)收后甲方一次性給乙方付清工程款。

七、權(quán)利和責(zé)任

1、乙方必須按合同要求采用沙石土鋪墊路面并壓密壓實(shí)，如不按要求施工，甲方有權(quán)拒絕驗(yàn)收，拒付工程款。

2、甲方有責(zé)任配合乙方協(xié)調(diào)施工過程中出現(xiàn)的矛盾。

3、維修工程驗(yàn)收合格后，甲方必須在當(dāng)年內(nèi)一次性付清工程款。

4、如乙方在維修過程中，出現(xiàn)任何事故，一切由乙方自行承擔(dān)，甲方不負(fù)任何責(zé)任。

八、本合同一式三份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：______________人民政府

負(fù)責(zé)人：______________

乙方：______________

承包人：______________

對(duì)于路邊撿垃圾過程及心得體會(huì)報(bào)告三

甲方：法定代表人：

乙方：法定代表人：

普片至中門蔗區(qū)公路全長(zhǎng)22公里，今年6月以來陰雨連綿，到處塌方中斷，特別是普龍和大底昂兩處山體滑坡長(zhǎng)130多米，路面坍塌嚴(yán)重，連自行車也不能通行。為盡快修復(fù)普片至中門公路，保證甘蔗的正常拉運(yùn)，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，達(dá)成以下協(xié)議。

一、工程量及內(nèi)容

1、乙方負(fù)責(zé)清除普龍和大底昂兩處山體滑坡的土石方。

2、乙方負(fù)責(zé)填平普片至中門蔗區(qū)公路22公里，清除路邊塌方，完善側(cè)溝。

二、工程質(zhì)量及要求

1、乙方將普龍和大底昂兩處山體滑坡的土石方全部清除，保證公路寬5米，并留有護(hù)坡。

2、乙方負(fù)責(zé)維修普片至中門22公里的蔗區(qū)公路，清除路邊塌方，完善側(cè)溝，填平路面。

三、工程造價(jià)

乙方在施工中的機(jī)械費(fèi)、人工費(fèi)、材料費(fèi)等所發(fā)生的一切費(fèi)用實(shí)行包干，共計(jì)人民幣肆萬元整(￥40000。00元)。

四、付款方式

乙方施工結(jié)束，經(jīng)甲、乙雙方組織驗(yàn)收，工程合格后一次性付清工程款肆萬元整(￥40000。00元)。

五、安全責(zé)任

乙方施工要注意安全，在施工中所發(fā)生的一切傷亡事故甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

六、工程工期

xx年月日至月日，共天，每提前一天獎(jiǎng)50元，每延期一天罰款50元。

七、法律責(zé)任

本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等的法律效力，雙方必須共同遵守。協(xié)議未盡事宜必須經(jīng)雙方協(xié)商解決。

甲方：(簽章)乙方：(簽章)

法定代表人：法定代表人：

xx年月日

對(duì)于路邊撿垃圾過程及心得體會(huì)報(bào)告四

情景再現(xiàn)：只明白“紅燈停、綠燈行”的口訣就上路行駛，有的路口能夠右轉(zhuǎn)，但一看是紅燈，也不敢輕舉妄動(dòng)，聽見后面的車狂按喇叭，還要大吼一聲：沒看見紅燈呢嘛！更可怕的是有一個(gè)路口黃燈永遠(yuǎn)在閃，第一次經(jīng)過的時(shí)候不明白，于是老實(shí)的停下來等，片刻間后面排起了長(zhǎng)龍，恰巧該地單行線，嘿嘿，最終身后的老司機(jī)等的不耐煩，下車拍拍我的車窗：你倒是走??！那里是提醒你慢行，你打算停一輩子??！

老手經(jīng)驗(yàn)：俗話說“無規(guī)矩不成方圓”，凡事都有相應(yīng)的規(guī)則，想要開好車就必須要熟悉交通法規(guī)，很多人考駕照的時(shí)候交通規(guī)則記的也不少，但等過幾年買車之后，當(dāng)初學(xué)的交規(guī)早就忘記了一大半；并且交規(guī)也不是一成不變的，它也在不斷的被修改完善，所以，無論新司機(jī)還是老司機(jī)都要時(shí)刻關(guān)注并不斷學(xué)習(xí)才行。

情景再現(xiàn)：剛剛提到新車，就急不可耐地開著車子上路，此時(shí)正是北方冬季，關(guān)上車窗后，前擋風(fēng)玻璃開始起霧。手忙腳亂的開始找除霧按鍵，好不容易找到了，打開后發(fā)現(xiàn)玻璃上霧氣更大了。

老手經(jīng)驗(yàn)：很多新手不明白內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)的差別，不曉得晚上如何開大燈、不會(huì)用雨刮器、不懂方向盤鎖……其實(shí)，對(duì)于車上各項(xiàng)功能的使用方法，汽車說明書里都有詳細(xì)解釋。所以，別忽視了說明書的作用，熟讀操作技巧，能夠少吃很多苦頭。如果實(shí)在嫌看說明書麻煩，也能夠找個(gè)有駕駛經(jīng)驗(yàn)的教師傅陪駕。

情景再現(xiàn)：有時(shí)遇到急事出門，啟動(dòng)車輛后，火急火燎的出發(fā)趕路，行駛中總感覺車異常肉，并且時(shí)間一長(zhǎng)還可能會(huì)聞到焦糊的氣味，仔細(xì)查看才發(fā)現(xiàn)手剎沒松。

老手經(jīng)驗(yàn)：忘松手剎時(shí)，如果油離配合好，車輛一樣能夠行駛，可是車輛的損耗會(huì)增加，油耗上升，并且還會(huì)伴隨著焦糊了的氣味。其實(shí)手剎不松，起步時(shí)會(huì)有報(bào)警聲，并且儀表盤也有指示，但因?yàn)樾率稚下吠枰櫦疤?，所以?duì)這些提示不太敏感。

情景再現(xiàn)：停車時(shí)，為了防蹭，把車子的左右后視鏡都收了起來。再次開車時(shí)卻忘了打開，雙手緊握方向盤穿梭在來來往往的車流中，辛辛苦苦到達(dá)目的地，此時(shí)才發(fā)現(xiàn)：兩個(gè)后視鏡居然都還是收著的！

老手經(jīng)驗(yàn)：后視鏡的作用是為了消除視野盲點(diǎn)，讓駕駛員看到車輛后部和兩側(cè)的交通情景，還能適當(dāng)看到自身的情景，這樣更有利于倒車和停車。雖然目前部分車輛已經(jīng)配備電動(dòng)折疊后視鏡，車輛解鎖時(shí)后視鏡會(huì)自動(dòng)展開，十分人性化，但如果我們看都不看它一眼，再人性化的設(shè)計(jì)也是白費(fèi)。

情景再現(xiàn)：新手上路，應(yīng)對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的路況，往往精神處于高度緊張的狀態(tài)，開起車來習(xí)慣目不轉(zhuǎn)睛的盯著前方，不敢扭頭，甚至不敢和旁邊的人搭話。

老手經(jīng)驗(yàn)：前幾次開車上路時(shí)緊張是正常的反應(yīng)，穩(wěn)妥起見，新手能夠盡量把車速放慢，把目光放到最前方的同時(shí)，兼顧左右和后方視野范圍，學(xué)會(huì)利用后視鏡查看兩側(cè)和后方情景，避免突然竄出的車輛，造成刮碰。

情景再現(xiàn)：剛開始摸車，對(duì)車輛速度的把控不熟練，并且對(duì)各種路況的預(yù)判也不是很準(zhǔn)確，這時(shí)很多新手司機(jī)看見點(diǎn)什么情景都想踩剎車，加上本身就比較緊張，很容易一腳剎車踩到底，車上的人能瞬間體會(huì)到什么是慣性。

老手經(jīng)驗(yàn)：開車多數(shù)情景下需要對(duì)前方路況做出預(yù)判，提前剎車減速，而不是等到立刻要撞上了才剎車。并且不一樣的車型，剎車的感覺也不一樣，有的車偏硬，有的車偏軟，即使是老司機(jī)，拿到一臺(tái)不常開的車，開起來之后，也需要先試試剎車；就算是自我常開的車，遇到不一樣的路面（如：冰雪路、沙石路等），剎車的距離也會(huì)改變；提議在路況發(fā)生變化時(shí)，能夠在保證行車安全的情景下，先小試一下剎車，做到心中有數(shù)。

情景再現(xiàn)：有些新司機(jī)啟動(dòng)時(shí)熄火n次后才發(fā)現(xiàn)是三擋起步，開起來以后，在換擋時(shí)，生怕找不準(zhǔn)檔位，會(huì)下意識(shí)的低頭察看，這種動(dòng)作極其危險(xiǎn)。還有人不明白什么速度掛什么檔位，上坡只明白踩油門不明白降檔，很容易把車憋滅。

老手經(jīng)驗(yàn)：選擇自動(dòng)檔的車能夠有效避免這個(gè)問題，但喜歡手動(dòng)檔的人也有很多，新拿到一臺(tái)車，我們能夠先原地踩著離合把所有的檔位先掛一遍，熟悉一下各檔位在什么位置，這樣在開車時(shí)，就不會(huì)那么的生疏啦。

情景再現(xiàn)：轉(zhuǎn)彎時(shí)，兩只手象是粘在方向盤上似的，不會(huì)交替換手打方向，俗稱搓盤子。這樣打方向，車速慢時(shí)還能勉強(qiáng)應(yīng)付，車速快時(shí)，急彎是轉(zhuǎn)可是來的。

老手經(jīng)驗(yàn)：正確的握方向盤，左手握9點(diǎn)鐘位置，右手握3點(diǎn)鐘位置，雙手輕握方向盤，拇指自然搭放。在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候，兩手不松開，能夠向兩邊各轉(zhuǎn)動(dòng)180度，這樣的轉(zhuǎn)向幅度，在絕大多數(shù)情景下，已經(jīng)夠用了。如果“一把輪”還不夠的時(shí)候，上方手臂不動(dòng)，下方手臂換到上方握住方向盤，繼續(xù)打第二把。這就是所謂的“整把打輪”。

情景再現(xiàn)：拐彎、并線、起步不打轉(zhuǎn)向燈，有的車本來就已經(jīng)強(qiáng)行并線了，還不打轉(zhuǎn)向燈，還有的突然改變路線、突然停車都不預(yù)先給出信號(hào)。更讓人可笑的是，有時(shí)候發(fā)現(xiàn)前方車輛變道了，轉(zhuǎn)向燈沒亮，雨刷卻左右刮個(gè)不停。

老手經(jīng)驗(yàn)：雖然很多新手司機(jī)并不是有意這樣做，但要明白，路上并不是僅有你一個(gè)人在開車，你的一舉一動(dòng)都有可能影響到其它人，打燈只要?jiǎng)觿?dòng)手指，為了他人和自我的生命安全，必須別忘了。

情景再現(xiàn)：停車是大部分新手司機(jī)的“死穴”。除了要留意車位后的障礙物外，還要額外留心較矮不容易察覺的臺(tái)階、地面凹陷等影響倒車的細(xì)節(jié)，很多新手司機(jī)倒車不習(xí)慣看后視鏡，心中一亂就容易出事。

老手經(jīng)驗(yàn)：速度必須要慢，沒把握時(shí)先別急著倒車，下車仔細(xì)查看地形之后再做打算，最好找個(gè)旁人幫忙做指揮。將車輛停好后，要記得拉起手剎，將車門和車窗關(guān)好后再離開，有不少人以往鎖車后車窗卻沒關(guān)。

總結(jié)：初上路的新手開車要膽大、心細(xì)，凡事多問幾個(gè)為什么，初期沒有把握時(shí)，盡量避免去繁華路段，到路口、人行橫道、彎道等路段時(shí)要控制車速、減速慢行；行駛中留心路邊或路口的交通標(biāo)志，堅(jiān)持應(yīng)有的跟車距離。即便幾個(gè)月下來，自我感覺開始良好了，也得記清楚一句話：“細(xì)心開得萬年車”。

對(duì)于路邊撿垃圾過程及心得體會(huì)報(bào)告五

按照“建立機(jī)構(gòu)、明確責(zé)任、保護(hù)有力、嚴(yán)格考核”的要求，建立制度化、常態(tài)化的鄉(xiāng)村公路“路長(zhǎng)制”管理機(jī)制，構(gòu)建“暢、潔、綠、美、安”的鄉(xiāng)村公路發(fā)展新格局，為鎮(zhèn)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和全面建成小康社會(huì)提供有力保障。

為加強(qiáng)全鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路“路長(zhǎng)制”工作組織領(lǐng)導(dǎo)，并結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，成立“路長(zhǎng)制”工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

（一）“路長(zhǎng)制”的設(shè)置

鎮(zhèn)村所有道路由鎮(zhèn)長(zhǎng)擔(dān)任總路長(zhǎng)，村（居）村社道路路長(zhǎng)由各村（居）主任擔(dān)任。

（二）工作職責(zé)

1.總路長(zhǎng)職責(zé)：負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)道路的管理和養(yǎng)護(hù)及路域環(huán)境治理等工作。鎮(zhèn)交管站具體負(fù)責(zé)鎮(zhèn)級(jí)道路管理、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)、安全、橋梁巡查等日常工作，明確轄區(qū)內(nèi)鎮(zhèn)、村、社道路路長(zhǎng)職責(zé)，制定工作細(xì)則，落實(shí)經(jīng)費(fèi)。

2.村路長(zhǎng)職責(zé)：負(fù)責(zé)本村村社道路管養(yǎng)以及路域環(huán)境治理等工作，對(duì)所轄村內(nèi)的橋梁進(jìn)行日常監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告。

3.路長(zhǎng)制辦公室職責(zé)：每季度組織召開一次路長(zhǎng)辦公會(huì)議，聽取各村路長(zhǎng)和相關(guān)部門工作情況匯報(bào)，安排部署工作，指導(dǎo)、監(jiān)督落實(shí)到位。負(fù)責(zé)制訂考核細(xì)則，建立工作例會(huì)制度，下達(dá)交辦任務(wù)，組織日常巡查，督促各級(jí)路長(zhǎng)和相關(guān)部門切實(shí)履行管理職責(zé)；定期通報(bào)情況，協(xié)調(diào)解決問題；對(duì)各村路長(zhǎng)進(jìn)行考核并定期公布考核結(jié)果。

1.干凈。各村根據(jù)線路長(zhǎng)度落實(shí)專職護(hù)路員，從事公路管護(hù)、保潔工作，及時(shí)清理路面障礙物和拋灑物；清除路基、邊坡的非植物和公路用地范圍內(nèi)的堆積物。（責(zé)任單位：各村（居））

2.整潔。加強(qiáng)管轄路段沿線管理，禁止占用公路，禁止向路面排水、排污；制止占路打谷曬糧；制止在護(hù)欄、綠化等設(shè)施上晾曬；制止擅自設(shè)置廣告牌、指路牌等非公路標(biāo)牌，清除遮擋公路標(biāo)牌視線的障礙物；發(fā)現(xiàn)公路水毀、路面破損、設(shè)施缺失及時(shí)通知路長(zhǎng)辦公室。（責(zé)任單位：各村（居））

3.安全。管控公路建筑控制區(qū)內(nèi)（含橋下、隧道口及隧道上方）建筑物及地面構(gòu)造物，制止不符合間距要求的建房（距離公路水溝外沿國(guó)道不少于20米，省道不少于15米，縣道不少于10米，村組道路不少于5米）；開展源頭治超，發(fā)現(xiàn)車輛超限超載運(yùn)輸及時(shí)舉報(bào)；發(fā)現(xiàn)損壞、污染公路等違法行為及時(shí)通知執(zhí)法部門進(jìn)行查處。（責(zé)任單位：派出所，各村（居））

4.有序。管轄路段兩旁的建設(shè)工地一律圍擋作業(yè)，制止公路邊擺攤設(shè)點(diǎn)，規(guī)勸經(jīng)營(yíng)戶離開公路邊溝進(jìn)行經(jīng)營(yíng)；對(duì)季節(jié)性水果、農(nóng)副產(chǎn)品的銷售，引導(dǎo)經(jīng)營(yíng)戶在不影響公路安全、暢通和美觀的地點(diǎn)集中銷售，統(tǒng)一管理。（責(zé)任單位：派出所，各村（居））

5.美觀。對(duì)所有鄉(xiāng)道、村道與干線公路接線處兩旁綠化、美化加強(qiáng)管理，確保生態(tài)良好。（責(zé)任單位：各村（居））

（一）宣傳發(fā)動(dòng)到位。通過qq、微信、廣播、標(biāo)語等加大宣傳力度，營(yíng)造人人參與的良好護(hù)路愛路氛圍，為“路長(zhǎng)制”管理工作營(yíng)造良好的氛圍。

（二）主動(dòng)公開信息。在鄉(xiāng)道、村社道路顯著位置豎立路長(zhǎng)公示牌，標(biāo)明路長(zhǎng)職責(zé)、管護(hù)目標(biāo)、監(jiān)督電話等內(nèi)容。自覺接受群眾監(jiān)督，認(rèn)真辦理群眾對(duì)道路管理的投訴舉報(bào)和意見建議，辦理結(jié)果要及時(shí)向社會(huì)公開。

（三）組織保障到位。高度重視，建立健全人員投入和資金投入相結(jié)合的工作保障機(jī)制，形成橫向到底、縱向到邊的路長(zhǎng)監(jiān)管體系。

（四）問責(zé)考核到位。加強(qiáng)路長(zhǎng)制工作的督查督辦，采用定期考核、日常抽查和社會(huì)監(jiān)督等方式，定期對(duì)路長(zhǎng)制實(shí)施情況開展專項(xiàng)督導(dǎo)、檢查和通報(bào)。我鎮(zhèn)將針對(duì)不同道路存在的主要問題和路長(zhǎng)制工作方案要求，實(shí)行差異化績(jī)效評(píng)價(jià)考核。

對(duì)于路邊撿垃圾過程及心得體會(huì)報(bào)告六

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在鄉(xiāng)下奶奶家門前，有一條蜿蜒盤旋的小路，這短短的一小段山路，承載著我最甜蜜的記憶。

清晨第一縷歡樂的陽(yáng)光墜在房門前的梨樹上，爸爸便帶著我啟程了。我們的交通工具是一輛藍(lán)白相間的扭扭車，爸爸在前面用繩子拉著，我坐在車上用兩只小腳蹬地前行。原本站在屋頂上嘰嘰喳喳叫個(gè)不停的麻雀“呼”地一下子全都飛了起來，在天空中盤旋轉(zhuǎn)圈。

腳踏著松軟的泥土，大自然的氣息撲面而來，路邊一株株挺拔的向日葵露著圓圓的小胖臉，正在向太陽(yáng)公公說早安。旁邊的小白菜園里，幾只健壯的土雞歡快地扇動(dòng)著翅膀，靈活而敏作文https:///捷地啄食著土縫里肥美的小蟲。

山路回轉(zhuǎn)，卻另有一番景象。山下有一汪清澈的小溪流，它踏著細(xì)細(xì)的沙粒，撫摸著碎碎的卵石，邁著輕快的步伐，哼著清脆的小曲，緩緩流向遠(yuǎn)方。溪水在夏日溫暖的陽(yáng)光下泛出一層淡淡的寶石色的光芒，讓我的心情也跟著快樂起來。

接近正午，村莊上空到處炊煙裊裊?；丶业穆飞蟿偤糜鲆娻従蛹业拇蟀座Z，它們昂首挺胸，排著整齊的隊(duì)伍，一搖一擺走回鄰居家的鴨舍里。奶奶的飯香撲鼻而來，我高興地跳下車沖進(jìn)院子里，正看見小土狗“來?！倍自陂T前，像一個(gè)忠誠(chéng)的士兵，搖著尾巴歡迎我歸來。