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航空管制系統(tǒng)培訓心得體會報告 民航服務管理實訓心得(三篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-08 15:33:47 頁碼:7
航空管制系統(tǒng)培訓心得體會報告 民航服務管理實訓心得(三篇)
2023-01-08 15:33:47    小編:ZTFB

體會是指將學習的東西運用到實踐中去,通過實踐反思學習內(nèi)容并記錄下來的文字,近似于經(jīng)驗總結(jié)。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文,希望對大家能夠有所幫助。

2022航空管制系統(tǒng)培訓心得體會報告一

第一條 托運人于__月__日起需用__型飛機__架次運送__(貨物名稱),其航程如下:

__月__日自__至__,停留__日;

__月__日自__至__,停留__日;

運輸費用總計人民幣__元。

第二條 根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為__公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

第三條 飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。

第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。

第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費__元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應由托運人負責交付此項費用。

第六條 托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責。

第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。

第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規(guī)定收取留機費。

第九條 本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。

托運人:___ 承運人:___

開戶銀行:__ 開戶銀行:__

銀行帳號:__ 銀行帳號:__

律師365

__年__月__日訂

2022航空管制系統(tǒng)培訓心得體會報告二

托運人(姓名)__________與中國民用航空_______________航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運)__________(貨物名稱)到_______________(到達地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:

第一條托運人于____月_____日起需用__________型飛機_____架次運送__________(貨物名稱),其航程如下:

_____月_____日自_____至_____,停留_____日。

_____月_____日自_____至_____,停留_____日。

運輸費用總計人民幣__________元。

第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為__公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

第三條飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。

第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。

第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費__元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應由托運人負責交付此項費用。

第六條托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責。

第七條運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規(guī)定收取留機費。

第九條本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。

托運人:__________承運人:__________

開戶銀行:__________開戶銀行:__________

銀行帳號:__________銀行帳號:__________

_____年_____月_____日訂

2022航空管制系統(tǒng)培訓心得體會報告三

航空貨物運輸_____單

發(fā)票號碼:__________

_____單號次:________

中保_____有限公司(以下簡稱本公司)根據(jù)_______________(以下簡稱為被_____人)的要求由被_____人向本公司繳付約定的_____費,按照本_____單承_____別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運輸_____,特立本_____單。

標記

包裝及量:______________________

_____貨物項目:______________________

_____金額:______________________

總_____金額:___________________

保費:___________________費率:______________ 航班號:_____________

開航日期:____________自_______________ 至____________

承_____別:___________________

所保貨物,如發(fā)生_____單項下可能引起索賠的損失或損壞,應立即通知本公司下述代理人查勘。

如有索賠,應向本公司提交_____單正本(本_____單共有一份正本)及有關文件。

__________________________有限公司

賠款償付地點:___________________

出單公司地址:___________________

中xx公司國內(nèi)航空貨物運輸_____條款

_____標的范圍

第一條 凡在國內(nèi)經(jīng)航空運輸?shù)呢浳锞蔀楸綺____之標的。

第二條 下列貨物非經(jīng)投保人與被_____人特別約定,并在_____單(憑證)上載明,不在_____標的范圍以內(nèi):金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書、古畫、郵票、藝術品、稀有金屬等珍貴財物。

第三條 下列貨物不在_____標的范圍以內(nèi):蔬菜、水果、活牲畜、禽魚類和其他動物。

_____責任

第四條 由于下列_____事故造成_____貨物的損失,_____人負賠償責任:

(一)火災、爆炸、雷電、冰雹、暴風、暴雨、洪水、海嘯、地陷、崖崩;

(二)因飛機遭受碰撞、傾覆、墜落、失蹤(在3個月以上),在危難中發(fā)生卸載以及遭受惡劣氣候或其他危難事故發(fā)生拋棄行為所造成的損失;

(三)因受震動、碰撞或壓力而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂的損失;

(四)因包裝破裂致使貨物散失的損失;

(五)凡屬液體、半流體或者需要用液體保藏的_____貨物,在運輸途中因受震動、碰撞或壓力致使所裝容器(包括封口)損壞發(fā)生滲漏而造成的損失,或用液體保藏的貨物因液體滲漏而致保藏貨物腐爛的損失;

(六)遭受_____或者提貨不著的損失;

(七)在裝貨、卸貨時和港內(nèi)地面運輸過程中,因遭受不可抗力的意外事故及雨淋所造成的損失。

第五條 在發(fā)生責任范圍內(nèi)的災害事故時,因施救或保護_____貨物而支付的直接合理費用。

責任免除

第六條 由于下列原因造成_____貨物的損失,_____人不負責賠償:

(一)戰(zhàn)爭、軍事行動、扣押、_____、哄搶和_____;

(二)核反應、核子幅射和放射性污染;

(三)_____貨物自然損耗,本質(zhì)缺陷、特性所引起的污染、變質(zhì)、損壞,以及貨物包裝不善;

(四)在_____責任開始前,被_____貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;

(五)市價跌落、運輸延遲所引起的損失;

(六)屬于發(fā)貨人責任引起的損失;

(七)被_____人或投保人的故意行為或違法犯罪行為。

第七條 由于行政行為或執(zhí)法行為所致的損失。

第八條 其他不屬于_____責任范圍內(nèi)的損失。

責任起訖

第九條 _____責任是自_____貨物經(jīng)承運人收訖并簽發(fā)_____單(憑證)時起,至該_____單(憑證)上的目的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。但_____貨物運抵目的地后,如果收貨人未及時提貨,則_____責任的終止期最多延長至以收貨人接到《到貨通知單》以后的15天為限(以郵戳日期為準)。

第十條 由于被_____人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運人運用運輸契約賦予的權限所作的任何航行上的變更或終止運輸契約,致使被_____貨物運輸?shù)椒莀____單所載目的地時,在被_____人及時將獲知的情況通知_____人,并在必要時加繳_____費的情況下,本_____仍繼續(xù)有效。_____責任按下述規(guī)定終止:

(一)_____貨物如在非_____單所載目的地出售,_____責任至交貨時為止。但不論任何情況,均以_____貨物在卸載地卸離飛機后滿15天為止。

_____價值和_____金額

第十一條 _____價值按貨價或貨價加運雜費確定,_____金額按_____價值確定,也可以由_____雙方協(xié)商確定。

投保人、被_____人義務

第十二條 投保人、被_____人如果不履行下述任何一條規(guī)定的義務,_____人有權終止_____合同或拒絕賠償部分或全部經(jīng)濟損失。

第十三條 投保人、被_____人應依法履行如實告知義務,如實回答_____人就_____標的或者投保人、被_____人的有關情況提出的詢問。

第十四條 投保人在_____人或其代理人簽發(fā)_____單(憑證)的同時,應一次繳清應付的_____費。

第十五條 投保人應當嚴格遵守國家及交通運輸部門關于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定,還應當接受并協(xié)助_____人對_____貨物進行的查驗防損工作,貨物運輸包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標準。

第十六條 _____貨物如果發(fā)生_____責任范圍內(nèi)的損失時,投保人或被_____人獲悉后,應迅速采取施救和保護措施并立即通知_____人的當?shù)貦C構(最遲不超過10天)。

賠償處理

第十七條 被_____人向_____人申請索賠時,必須提供下列有關單證:

(一)_____單(憑證)、運單(貨票)、提貨單、發(fā)票(貨價證明);

(二)承運部門簽發(fā)的事故簽證、交接驗收記錄、鑒定書;

(三)收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護貨物所支付的直接合理費用的單據(jù);

(四)其他有利于_____理賠的單證。

第十八條 _____貨物發(fā)生_____責任范圍內(nèi)的損失時,按_____價值確定_____金額的,_____人應根據(jù)實際損失計算賠償,但最高賠償金額以_____金額為限;_____金額低于_____價值的,_____人對其損失金額及支付的施救保護費用按_____金額與_____價值的比例計算賠償。

_____人對貨物損失的賠償金額,以及因施救或保護貨物所支付的直接合理的費用,應分別計算,并各以不超過_____金額為限。

第十九條 _____貨物發(fā)生_____責任范圍內(nèi)的損失時,如果根據(jù)法律規(guī)定或有關約定,應當由承運人或其他第三者負責賠償部分或全部的,被_____人應首先向承運人或其他第三者提出書面索賠,直至訴訟。被_____人若放棄對第三者的索賠,_____人不承擔賠償責任;如被_____人要求_____人先予賠償,被_____人應簽發(fā)權益轉(zhuǎn)讓書和應將向承運人或第三者提出索賠的訴訟書及有關材料移交給_____人,并協(xié)助_____人向責任方追償。

由于被_____人的過錯致使_____人不能行使代位請求賠償權利的,_____人可以相應扣減_____賠償金。

第二十條 _____貨物遭受損失后的殘值,應充分利用,經(jīng)雙方協(xié)商,可作價折歸被_____人,并在賠款中扣除。

第二十一條 被_____人從獲悉或應當獲悉_____貨物遭受損失的次日起,如果經(jīng)過2年不向_____人申請賠償,不提供必要的單證,或者不領取應得的賠款,則視為自愿放棄權益。

第二十二條 被_____人與_____人發(fā)生爭議時,應當實事求是,協(xié)商解決,雙方不能達成協(xié)議時,按( )項處理:

(1)提交_____機關_____;

(2)向人民法院起訴。

其他事項

第二十三條 凡經(jīng)水路與其他運輸方式聯(lián)合運輸?shù)腳____貨物,按相應的運輸方式分別適用本條款及《鐵路貨物運輸_____條款》、《公路貨物運輸_____條款》和《航空貨物運輸_____條款》。

第二十四條 凡涉及本_____的約定均采用書面形式。

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