危險運輸駕駛司機心得體會及感悟 危貨駕駛員心得體會(8篇)

在平日里，心中難免會有一些新的想法，往往會寫一篇心得體會，從而不斷地豐富我們的思想。那么我們寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文，希望對大家能夠有所幫助。

關(guān)于危險運輸駕駛司機心得體會及感悟一

乙方(承運方)：

為明確甲乙雙方的權(quán)利、義務(wù)，本著平等互利的原則，經(jīng)雙方充分協(xié)商，達成此合同，甲、乙雙方共同遵守。

一、 甲方權(quán)利、義務(wù)：

1. 甲方按雙方約定的運輸價格向乙方支付運輸費用。

2. 甲方按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物包裝。

3. 甲方應(yīng)向乙方提供詳細的收貨人、收貨地點、電話、收貨單位名稱。

4. 甲方委托運輸油漆屬危險品，乙方應(yīng)采用國家規(guī)定的運輸車輛進行運輸。

5. 乙方應(yīng)按照甲方提供的地點、收貨人、收貨單位及約定的時間將貨物運到目的地。

6. 甲方因情況變化，需要變更到貨地點、收貨人和收貨單位或取消托運時，乙方應(yīng)給予配合，避免貨物損失。

7. 甲方對在乙方運輸途中發(fā)生的各種貨物數(shù)量缺少，貨物質(zhì)量人為變質(zhì)、變形，有權(quán)向乙 方提出索賠。

8. 乙方應(yīng)積極參加各種保險，如果運輸途中發(fā)生事故導(dǎo)致的貨物短少滅失，無論乙方是否 全責(zé)或主要責(zé)任，乙方均應(yīng)向甲方承擔(dān)足額賠償責(zé)任，并在30天內(nèi)進行賠償，若乙方向他人追償損失需由甲方進行協(xié)助時，甲方有義務(wù)提供書面證據(jù)進行協(xié)助。

二、 乙方的權(quán)利和義務(wù)

1. 乙方按照雙方約定的運輸價格向甲方收取運輸費用。

2. 乙方應(yīng)按照甲方提供的地點、收貨人按時將貨物運輸?shù)侥康牡亍?/p>

3. 如甲方提供的地點和收貨人查不到或收貨人拒絕提取貨物，乙方應(yīng)及時與甲方聯(lián)系，在規(guī)定的期限內(nèi)負責(zé)保管所運貨物。對超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，乙方有權(quán)按照國家規(guī)定收取保管費。

4. 乙方在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點時，應(yīng)及時向收貨人發(fā)出貨物到達通知。

5. 乙方負責(zé)運輸?shù)呢浳铮ＷC無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)、變形。

6. 乙方在運輸甲方貨物之前，如發(fā)現(xiàn)貨物包裝不符合要求，有權(quán)拒絕運輸或向甲方提出進行重新更換包裝或加固。

7. 乙方在甲方交貨時，應(yīng)清點運輸貨物數(shù)量、包裝情況，避免出現(xiàn)問題造成糾紛。

三、 雙方約定，甲方在收到貨物并復(fù)核后，按實收重量付款。

四、 本合同未盡事宜，可以協(xié)商解決，協(xié)商不成由原告住所地法院協(xié)調(diào)解決。

五、 本合同一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)貳份，簽字后生效。

甲方(托運方)： 乙 方(承運方)：

代表人： 代表人：

年 月 日 年 月 日

關(guān)于危險運輸駕駛司機心得體會及感悟二

托運人 (甲方) ：

承運人(乙方)：

甲、 乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就有關(guān)化學(xué)危險品運輸事宜達成協(xié)議如下：

一、 運輸貨物名稱：汽油(柴油)

二、 運輸方式：槽罐車汽運。

三、 貨物計量及入罐、出罐驗收方式：以裝車入罐數(shù)量為準(zhǔn)，入罐后由雙方取樣封存，運輸中的合理耗損標(biāo)準(zhǔn)為 公斤，超出 公斤的部分由乙方承擔(dān)。

四、 貨物安全保障：

1、 甲方在合同簽訂的同時必須向乙方提供所運輸化學(xué)危險品的準(zhǔn)確名稱、運輸物為易燃、易爆、易滲漏、有毒等危險品的，必須在合同中注明，并向乙方說明采取必要的保管措施和急救措施的技術(shù)資料，甲方履行了告知義務(wù)后，由于乙方過失或?qū)κ鹿侍幚聿划?dāng)，造成貨物損失或環(huán)境損害的，由乙方承擔(dān)后果責(zé)任，與甲方無關(guān)。

2、 貨物在途中的保險責(zé)任由乙方承擔(dān)。 貨物在運輸途中乙方應(yīng)保障貨物的質(zhì)量，由于乙方原因造成貨物質(zhì)量出現(xiàn)問題的由乙方按出廠價承擔(dān)全部責(zé)任。

3、 除外責(zé)任：由于惡劣天氣等人力不可抗拒的自然原因所引起的違約，雙方互不承擔(dān)責(zé)任;雙方由于天災(zāi)(如臺風(fēng)、大風(fēng)、大霧、地震等)、火災(zāi)、戰(zhàn)爭以及動亂、國家法律、法規(guī)、條例、規(guī)定限制，導(dǎo)致無法或延遲履行合同，雙方均不負任何責(zé)任，但應(yīng)及時告知對方。

五、 運費結(jié)算：

卸車后無異議，打卡結(jié)賬，不開發(fā)票。

六、 本合同自簽訂(蓋章)之日起生效，一式二份，雙方各執(zhí)一份，傳真件具有同等法律效力。

七、 雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，可通過起訴方所在地人民法院裁決。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

關(guān)于危險運輸駕駛司機心得體會及感悟三

甲方：

乙方：

根據(jù)有關(guān)規(guī)定，雙方在互惠互利、互相信任、公平合理的基礎(chǔ)上，就乙方為甲方運輸貨物事宜，達成如下條款，以便共同遵守：

一、貨物名稱及地點：

1、貨物名稱：。

2、起至地：院內(nèi)。

二、運輸時間：

20_年月日至20_年月日

三、運費：

元/噸(含稅)。此運費為乙方按甲方要求將所承運之貨物安全、及時、完好的全部運至甲方收貨地址并履行合同所有義務(wù)后的運費單價，不受任何因素的影響而改變。最終總價款以甲方過磅數(shù)量乘以單價為準(zhǔn)。

四、付款方式：

甲乙雙方每季度結(jié)算一次運費，乙方開具運輸發(fā)票后，甲方支付給乙方全部運費。運費以承兌匯票方式支付。

五、內(nèi)容及細則：

1、承運車輛到起運地點后，甲方負責(zé)裝車，乙方車輛須服從甲方人員調(diào)配。

2、乙方必須保證甲方正常生產(chǎn)用量，若影響甲方生產(chǎn)，每次罰款5000元。

3、乙方車輛進廠后，乙方必須遵守甲方的各項規(guī)定。

4、附則及約定事項：

(1)運費指起至地范圍內(nèi)所發(fā)生的所有安全責(zé)任事故及風(fēng)險和費用;

(2)若出現(xiàn)貨物丟失、損壞由乙方負責(zé)賠償由此給甲方造成的全部損失;

(3)危險品專用車輛技術(shù)等級達到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(gb536-88)規(guī)定的一級技術(shù)等級。

(4)在承運甲方貨物整個過程中，除駕駛?cè)藛T外，專用車輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運人員，其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證，并對運輸全過程進行監(jiān)管。

五、該合同一式四份，甲乙雙方簽字蓋章生效。如有異議，雙方可協(xié)商處理。協(xié)商無效，由合同簽訂地人民法院依法裁決。

甲方(章)：乙方(章)：

代表人(簽字)：代表人(簽字)：

簽訂日期：20_年2月1日

關(guān)于危險運輸駕駛司機心得體會及感悟四

托運人 (甲方) ：

承運人(乙方)：

甲、 乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就有關(guān)化學(xué)危險品運輸事宜達成協(xié)議

如下：

一、 運輸貨物名稱：汽油(柴油)

二、 運輸方式：槽罐車汽運。

三、 貨物計量及入罐、出罐驗收方式：以裝車入罐數(shù)量為準(zhǔn)，入罐

后由雙方取樣封存，運輸中的合理耗損標(biāo)準(zhǔn)為 公斤，超出 公斤的部分由乙方承擔(dān)。

四、 貨物安全保障：危險品運輸合同范本1、 甲方在合同簽訂的同時必須向乙方提供所運輸化學(xué)危險品的準(zhǔn)確名稱、運輸物為易燃、易爆、易滲漏、有毒等危險品的，必須在合同中注明，并向乙方說明采取必要的保管措施和急救措施的技術(shù)資料，甲方履行了告知義務(wù)后，由于乙方過失或?qū)κ鹿侍幚聿划?dāng)，造成貨物損失或環(huán)境損害的，由乙方承擔(dān)后果責(zé)任，與甲方無關(guān)。

2、

3、 貨物在途中的保險責(zé)任由乙方承擔(dān)。 貨物在運輸途中乙方應(yīng)保障貨物的質(zhì)量，由于乙方原因造

成貨物質(zhì)量出現(xiàn)問題的由乙方按出廠價承擔(dān)全部責(zé)任。

4、

除外責(zé)任：由于惡劣天氣等人力不可抗拒的自然原因所起的違約，雙方互不承擔(dān)責(zé)任;雙方由于天災(zāi)(如臺風(fēng)、大風(fēng)、大霧、地震等)、火災(zāi)、戰(zhàn)爭以及動亂、國家法律、法規(guī)、條例、規(guī)定限制，導(dǎo)致無法或延遲履行合同，雙方均不負任何責(zé)任，但應(yīng)及時告知對方。

五、 運費結(jié)算：

卸車后無異議，打卡結(jié)賬，不開發(fā)票。

六、 本合同自簽訂(蓋章)之日起生效，一式二份，雙方各執(zhí)一份，傳真件具有同等法律效力。

七、 雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，可通過起訴方所在地人民法院裁決。

甲方： 乙方:

電話： 電話：

傳真： 傳真：

聯(lián)系人： 聯(lián)系人：

20__年06月25日

關(guān)于危險運輸駕駛司機心得體會及感悟五

托運方(甲方)：

承運方(乙方)：

根據(jù)《中華人民共和國民法典》及其它國家相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就下列運輸事項達成一致，特訂立本合同，以資共同信守，并遵照執(zhí)行。

一、合同有效期限

本合同有效期自________年____月____日起至工程結(jié)束為止(以甲方的書面通知為準(zhǔn))。

二、運輸貨物的名稱、性質(zhì)。

本合同承運貨物為0#柴油，屬危險品運輸，要求承運車輛必須具備《危險品道路運輸許可證》，駕押人員必須具備《危險品從業(yè)資格證》、《危險品押運證》等國家規(guī)定的資質(zhì)證書。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律，行政法規(guī)的規(guī)定。

三、貨物的起運和到達地、運距

貨物的起運地點、到達地點詳見合同附件1.

運距以雙方共同測定的為準(zhǔn)。

四、運輸單價、運費結(jié)算、付款方式

1、運費單價：0.80元/噸/公里，此單價包括裝卸費、運輸費、各類風(fēng)險、利潤、稅費等所有相關(guān)費用。

2、雙方約定：運距80公里內(nèi)(包含80公里)的運費由四川中石化成都分公司支付，托運人(甲方)只支付運距超出80公里以外部份的運輸費用。

3、付款方式：月結(jié)，雙方每月____日對帳完畢后，乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票，甲方收到發(fā)票后15個工作日內(nèi)付清運費。

五、相關(guān)票證傳遞及驗收流程

甲方對中石化柴油出庫單數(shù)量進行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認，甲方派人打鉛封和全程押車，到達卸貨點后甲方收油人員按油庫實際出庫數(shù)量開具《進場材料驗收單》，乙方司機在《進場材料驗收單》上簽名確認，并取一聯(lián)帶走，做為結(jié)算運費的依據(jù)。

六、運輸責(zé)任

1、除不可抗力的原因以外，乙方在運輸過程中至甲方指定到達地點前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費用均由乙方承擔(dān)。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負責(zé)，乙方不承擔(dān)責(zé)任。

2、在運輸過程中，因車輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的，乙方必須及時處理，不得影響供應(yīng)，因此影響甲方生產(chǎn)的，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。甲方有權(quán)單方面解除合同，另選運輸隊伍。

3、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、運輸時限、到達地點等運輸柴油，否則甲方有權(quán)拒收，由此發(fā)生的費用由乙方承擔(dān)。

4、為保證柴油質(zhì)量，甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內(nèi)部進行檢視，確保專罐專用，并隨車押運。如甲方對所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時，甲方可要求油庫提供當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗單，如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量，由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內(nèi)取樣，然后到三方認可的第三方權(quán)威機構(gòu)化驗，所產(chǎn)生費用及車輛耽誤損失由責(zé)任方承擔(dān)。

5、進入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴重安全隱患，甲方必須消除安全隱患，保證乙方車輛安全通行。

6、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求;卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求，否則，乙方有權(quán)拒絕承運和卸油，造成的損失由甲方賠償。

7、甲方一個卸油地有多個卸油點的，若距首個卸油點超過1公里之上的(以油罐車上的里程表計數(shù)為準(zhǔn))，則按本合同第四條結(jié)算。

七、違約責(zé)任

1、本合同有效期內(nèi)，雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款，對方有權(quán)單方面解除合同，違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。

2、乙方司機必須積極配合甲方工作人員進行過磅及檢查工作，對不積極配合計量、調(diào)度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件，以1000元/次處罰。

3、甲方提前一天申報柴油運輸需求計劃給乙方，乙方接到甲方運輸需求計劃后，應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車輛進行運輸，在收到運輸需求計劃第二天必須到達甲方指定地點，如有特殊情況，應(yīng)與甲方人員積極溝通，無故逾期的以元/車/天處罰，并承擔(dān)由此造成的甲方損失。

4、車輛到達甲方指定地點后，如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長(正常卸貨時間為2小時)，甲方應(yīng)按照100元/小時的標(biāo)準(zhǔn)給予乙方補償，以此類推。

5、在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：

①不可抗力;

②0#柴油本身的自然屬性;

③0#柴油的合理損耗;

④甲方或收貨方本身的過錯。

八、其他事項

1、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方另行規(guī)定，并簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同不一致的，以補充協(xié)議為準(zhǔn)，本合同未規(guī)定的事項，均遵照《中華人民共和國民法典》及有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。

2、乙方在運輸、裝卸過程中需要嚴格按照國家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定，避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害。

3、本合同在履行中發(fā)生爭議，由甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟。

4、本合同一式陸份，甲方執(zhí)肆份，乙方執(zhí)貳份，均具有同等法律效力。

甲方(蓋章)：乙方(蓋章)：

甲方代表：乙方代表：

電話：電話：

傳真：收款單位：

開戶銀行：開戶銀行：

賬號：賬號：

簽訂地點：簽訂地點：

簽訂時間：________年____月____日簽訂時間：________年____月____日

關(guān)于危險運輸駕駛司機心得體會及感悟六

為進一步強化應(yīng)急預(yù)案保障措施的落實，提高崗位人員及作業(yè)班組對防洪、防汛等突發(fā)性事件的應(yīng)急處置能力，鍛煉崗位人員及作業(yè)班組在突遇防洪、防汛突發(fā)事件時能快速反應(yīng)，能正確、準(zhǔn)確、迅速處理，控制和減少災(zāi)害損失，特組織開展本次防洪、防汛應(yīng)急演練，具體演練方案如下：

20xx年5月15日

在遇到暴雨等惡劣天氣，汛情緊急的情況下，能夠迅速、高效、有序的安全撤離受災(zāi)區(qū)域，展開緊急救援，及時轉(zhuǎn)運受災(zāi)物資，做好防洪防汛和搶險救災(zāi)應(yīng)急工作。

通過這次演練，進一步提高崗位人員及作業(yè)班組應(yīng)對汛情的應(yīng)急反應(yīng)能力，提高防災(zāi)避災(zāi)意識，一旦臨災(zāi)能夠迅速有序的組織群眾安全撤離，最大限度地減輕水災(zāi)造成的損失，維護車間的生命財產(chǎn)的安全。

防洪防汛應(yīng)急處置基本原則：

1、預(yù)防為主、全面規(guī)劃、常備不懈、全力搶險。

2、保護人員安全優(yōu)先，防止和控制事故蔓延優(yōu)先，保護環(huán)境優(yōu)先。

3、實行總指揮負責(zé)制，統(tǒng)一指揮、分級負責(zé)。

4、任何單位和個人不得破壞、侵占、損毀防汛設(shè)備以及防汛備

2、用的器材、物料等。

（一）應(yīng)急預(yù)案演練背景因突遇大暴雨，接上級通知，強降雨天氣來臨，導(dǎo)致廠區(qū)內(nèi)配電室周圍積水嚴重，以防止雨水倒灌配電室，特組織本次應(yīng)急演練。

（二）演練領(lǐng)導(dǎo)（防汛領(lǐng)導(dǎo)）小組：

組長（總指揮）：張紀(jì)德副組長（副總指揮）：劉廣生組員：公衍波、宋振東、劉洪海、戴渝、王守杰、徐方兵、王萍、張濱、王勇、楊樹行（三）演練救援分工：

1、預(yù)警通訊組：

由劉仕斌負責(zé)，做好汛前報警工作，接到防汛值班人通知立即報告預(yù)警。

2、搶險組：由石立軍負責(zé)，成員：電儀當(dāng)班人員、硝酸車間當(dāng)班人員。負責(zé)及時掌握汛情、災(zāi)情，及時通報開展防汛信息（主要指水情、汛情、雨情），做好風(fēng)險評估等工作，組織進行搶險救災(zāi)和有關(guān)搶險救災(zāi)的協(xié)調(diào)工作。

3、疏散組：由張振元負責(zé)，成員：硝酸車間白班人員。負責(zé)組織搶救傷員、保護現(xiàn)場，治安警戒和秩序管理、重要物資設(shè)備保護，協(xié)助組織危險地區(qū)職工安全撤離或轉(zhuǎn)移。

4、物資供應(yīng)組：

由劉玉負責(zé)，負責(zé)應(yīng)急救援物資的供應(yīng)、應(yīng)急救援人員的飲食及疏散人員的安置工作。

5、評估組：由公丕國負責(zé)，負責(zé)做好事故現(xiàn)場拍照、記錄、勘察、收集信息工作。

（四）應(yīng)急救援演練準(zhǔn)備工作：

物資準(zhǔn)備：

喊話器1個，潛水泵兩臺，電源線兩卷，水帶兩卷，警示帶2包，鐵鍬5把，洋鎬2把，水桶2個，柴油發(fā)電機一臺，雨衣雨鞋各5套、防汛沙袋10袋。

（五）演練地點：鍋爐東側(cè)配電室現(xiàn)場（六）演練程序：

1、20xx年5月15日上午10點整，全體參加演練人員到鍋爐配電室東側(cè)集合待命。

2、10點10分，由演練總指揮宣布防洪、防汛應(yīng)急演練開始。

3、演練開始：

10點15分，預(yù)警組接到預(yù)警員（當(dāng)班巡檢工）汛情報告，鍋爐東側(cè)配電室周圍因暴雨致使周圍積水，配電室現(xiàn)場周圍積水半米，存在積水倒灌配電室可能，同時，立即向防汛領(lǐng)導(dǎo)小組組長報告。

10點20分，防洪、防汛救災(zāi)現(xiàn)場總指揮下達命令，各救援小組，鍋爐配電室周圍積水嚴重，請迅速集結(jié)救援人員，趕赴作業(yè)現(xiàn)場救援，通知電工對現(xiàn)場防止雨水觸電進行斷電。

10點30分，搶險組得到救援指令后，搶險小組根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)情況，合理分布通知作業(yè)人員到倉庫東側(cè)（緊急集合點）集結(jié)，通知物資保障人員輸送防汛物資到配鍋爐電室東側(cè)現(xiàn)場。

10點35分，救援結(jié)束后，搶險組組長向搶險救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報防汛情況。

10點40分，警戒維護組對防汛救援區(qū)域進行警戒防護，并安排專人進行警戒，嚴禁無關(guān)人員進入，防止閑雜人影響應(yīng)急救援工作。

11點00分，經(jīng)過搶險組堵、截、疏等措施，周圍積水處理完畢，報告總指揮配電室周圍積水已處置完畢，無上漲現(xiàn)象。

報告總指揮突發(fā)汛情已處置救援完畢，請指示11點10分總指揮：防洪、防汛突發(fā)應(yīng)急預(yù)案演練結(jié)束，集合隊伍演練總指揮宣布演練結(jié)束，并對本次演練進行總結(jié)點評。

總指揮發(fā)出退場的指令后，所有參加人員有序退場。

關(guān)于危險運輸駕駛司機心得體會及感悟七

運輸合同

訂立合同雙方：

托運方：_______________________

承運方：_______________________

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守.

一，貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款：________________________________________________________________________

二，包裝要求：托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運.

三，運輸辦法及運雜費負擔(dān)：_______________________________________________________________

四，托運時間及地點：_______________________________________________________________

五，到貨時間及地點：_______________________________________________________________

六，收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：_______________________________________________________________

七，付款辦法：_______________________________________________________________

八，違約責(zé)任：

托運方責(zé)任：

1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按貨物價值的____%償付給承運方違約金.

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.

4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失.

5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金.

承運方責(zé)任：

1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金__元.

2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金.

3.運輸過程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費，運雜費)賠償托運方.

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其他承運方追償.

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變

質(zhì)，污染，損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理損耗;

④托運方或收貨方本身的過錯;

九，本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份，送_________________________等單位各留一份.

托運方：__________________

承運方：__________________

代表人：__________________

代表人：__________________

地址：____________________

地址：____________________

電話：____________________

電話：____________________

開戶銀行：________________

開戶銀行：________________

帳號：____________________

地址：____________________

_________年____月______日.

關(guān)于危險運輸駕駛司機心得體會及感悟八

托運人(甲方) 承運人(乙方)：

依照國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，在平等、互利的基礎(chǔ)上，就甲方委托乙方承運危險貨物事宜，訂立本合同，以便共同遵守。

第一條 貨物名稱、數(shù)量

1、 貨物名稱：以運單上貨物名稱為準(zhǔn)

2、 數(shù)量：以裝貨磅單為準(zhǔn)

第二條 貨物起運及到達地點

1、 貨物起運地：

地址：

2、 貨物到達地點：洪澤藍天化工科技有限公司

地址：江蘇淮安鹽化工區(qū)李灣路18號

第三條：貨物承運日期及到達期限

1、 貨物承運日期：以甲方通知為準(zhǔn)。

2、 貨物到達期限：雙方約定合理運輸時間。

第四條 運輸方式及質(zhì)量要求

運輸方式：符合交通部文件規(guī)定的危險品貨物運輸汽車。

2、 運輸質(zhì)量要求：

ⅰ、危險品專用車輛技術(shù)等級達到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》規(guī)定的一級技術(shù)等級。

ⅱ、危險品專用車輛需安裝gps定位裝置。

ⅲ、專用車輛駕駛員應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運輸證》。

ⅴ、在承運甲方貨物整個過程中，除駕駛?cè)藛T外，專用車輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運人員，其應(yīng)隨身攜帶

從業(yè)資格證，并對運輸全過程進行監(jiān)管。

第五條：甲方義務(wù)

1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進行包裝，不符合規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運，放空車產(chǎn)生的費用由甲方承擔(dān)。甲方負責(zé)貨物的裝卸工作，裝卸過程中發(fā)生的安全責(zé)任事故與乙方無關(guān)。

2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。

3、甲方提供運單。

第六條：乙方的義務(wù)

1、按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

2、承運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

3、乙方按照運單要求填寫規(guī)范。

第七條：運輸費用及結(jié)算方式：

1、運費按 元/趟次計算，重量按照甲方裝貨重量承運(以不超載為限)。

2、乙方在將貨物交給甲方收貨人時，應(yīng)要求收貨人在運單憑證上簽字，作為完成運輸義務(wù)的證明，持運單憑證與甲方結(jié)算。

3、甲方對乙方所提交的運單憑證進行審核，審核后開票結(jié)算。

第八條：甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

第九條 ：違約責(zé)任

1、 乙方自行承擔(dān)因其違反國家及地方道路交通法規(guī)及運輸車輛管理法規(guī)等原因?qū)е碌囊磺袚p失，并且承擔(dān)由此給甲方造成的任何損失的賠償責(zé)任。

2、乙方承擔(dān)因運輸問題導(dǎo)致甲方的損失。

3、合同中任何一方違約，另一方有權(quán)根據(jù)《中華人民共和國合同法》的相關(guān)規(guī)定，要求違約方承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。

第十條：本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

第十一條：本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日