工廠心得體會(huì)語(yǔ)精選 工廠員工的心得體會(huì)(8篇)

心中有不少心得體會(huì)時(shí)，不如來(lái)好好地做個(gè)總結(jié)，寫(xiě)一篇心得體會(huì)，如此可以一直更新迭代自己的想法。我們想要好好寫(xiě)一篇心得體會(huì)，可是卻無(wú)從下手嗎？下面我給大家整理了一些心得體會(huì)范文，希望能夠幫助到大家。

最新工廠心得體會(huì)語(yǔ)精選一

大約半個(gè)小時(shí)，我們就來(lái)到了可口可樂(lè)工廠，排成了兩隊(duì)，準(zhǔn)備進(jìn)去參觀。進(jìn)去之前，葉老師和門(mén)衛(wèi)有了一些溝通，主要是讓我們遵守秩序，參觀時(shí)要走人行道，這讓我認(rèn)識(shí)到了大企業(yè)管理方面的嚴(yán)格，也體現(xiàn)了他們公司的實(shí)力。參觀時(shí)，我非常興奮，這是我第一次來(lái)到工廠進(jìn)行參觀。

首先，我們一起去了放映廳，大家坐在椅子上，一邊喝著清涼爽口的雪碧、芬達(dá)等飲料，一邊觀看著影片，了解可口可樂(lè)公司的發(fā)展歷史，它的艱辛歷程，讓我們感觸頗多，真正明白了，任何企業(yè)，要想發(fā)展壯大，沒(méi)有不懈的努力，長(zhǎng)期的堅(jiān)持，優(yōu)良的團(tuán)隊(duì)等等條件，是很難成功的。

在公司導(dǎo)游的帶領(lǐng)下，我們走進(jìn)了生產(chǎn)車間，從二樓俯瞰整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程?，F(xiàn)代化的生產(chǎn)線上，各項(xiàng)工序在機(jī)器的操作下，正在有條不紊的進(jìn)行著。我們一邊參觀，一邊聽(tīng)著詳細(xì)的解說(shuō)。我們了解到：可口可樂(lè)碳酸飲料主要成分有：處理水，甜酸劑，濃縮液或主劑和二氧化碳。生產(chǎn)過(guò)程主要有4個(gè)關(guān)鍵步驟：一不和甜酸劑的處理，二糖漿生產(chǎn)，三處理水和糖漿混合，四成品灌裝。每一個(gè)生產(chǎn)過(guò)程可口可樂(lè)公司的人員都向我們進(jìn)行了完善的介紹。在我們的視線里，一瓶瓶灌裝可樂(lè)正在生產(chǎn)中。我們感到驚奇的是，這樣一條生產(chǎn)線上，我們僅看到幾個(gè)員工在工作，讓我們不得不嘆服可口可樂(lè)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。

參觀可口可樂(lè)生產(chǎn)線的過(guò)程中，我們還看了旁邊的展覽館。陳列在展覽館的每一件紀(jì)念品，小到一個(gè)包裝瓶，一個(gè)活動(dòng)紀(jì)念物，一個(gè)獎(jiǎng)杯，一張海報(bào)，大到可口可樂(lè)贊助奧運(yùn)會(huì)。每一個(gè)輝煌的閃亮點(diǎn)都書(shū)寫(xiě)了可口可樂(lè)公司濃厚的企業(yè)文化，經(jīng)常在管理課上接觸到企業(yè)文化一詞，那個(gè)時(shí)候感覺(jué)它好抽象。此時(shí)，才體會(huì)到它的深刻內(nèi)涵，也意識(shí)到企業(yè)文化在企業(yè)管理中的重要地位。

之后，我們?nèi)チ藱z驗(yàn)的控制室，看到了檢驗(yàn)員在對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行抽樣檢查，進(jìn)行各種成分的化驗(yàn)，保證產(chǎn)品的安全、衛(wèi)生。最后，在入口處，我們進(jìn)行合影留念，一座大大的可愛(ài)北極熊吸引住了我們，同學(xué)們都爭(zhēng)著和它合影。

離開(kāi)時(shí)，覺(jué)得自己學(xué)到了很多的東西，對(duì)可口可樂(lè)公司也有了更深層次的了解，不再是單純的好奇，而是一種由衷的佩服。對(duì)于它的企業(yè)文化、經(jīng)營(yíng)理念、管理方法等等，都很欣賞，只有在這種文化的熏陶下，才能使得企業(yè)發(fā)展壯大。希望以后有機(jī)會(huì)的話，還可以在參觀一次。

總之，這次很開(kāi)心，也很滿足。

最新工廠心得體會(huì)語(yǔ)精選二

實(shí)習(xí)時(shí)間:×月×日

實(shí)習(xí)地點(diǎn):××汽車工廠

×月×日上午我們班組織參觀了××客車廠。在××公交車發(fā)生自燃后，參觀它的制造廠，我們的都懷著激動(dòng)的心情，畢竟這也是我們進(jìn)入大學(xué)以來(lái)第一次參觀實(shí)習(xí)，我們都很珍惜這次機(jī)會(huì)。

大概9點(diǎn)多，我們到達(dá)了，兩位負(fù)責(zé)人迎接了我們，向我們簡(jiǎn)單介紹了這個(gè)廠的一些情況，然后開(kāi)始帶我們參觀了各個(gè)車間。

我們第一個(gè)進(jìn)入的是制件車間，也許因?yàn)槲覀円郧皬奈瓷婕暗竭@方面的東西，很驚奇，和我想象中的有些不同。我看到工人都專心自己的工作，基本上和其他工人沒(méi)什么交流，而且整個(gè)工廠給人感覺(jué)很干凈，有次序，不凌亂。一件件東西整齊擺放，并標(biāo)明是什么。還看到工程力學(xué)里面分析的吊車梁等其他結(jié)構(gòu)，讓人浮想聯(lián)翩。又讓我記起曾經(jīng)讀到的一本小說(shuō)—《目標(biāo)》，其中主要談到管理方法似乎我們?cè)缫言谟?，幾乎沒(méi)什么新鮮，但我想我們從中看到的是我們目前習(xí)以為常的方法是如何被發(fā)現(xiàn)，問(wèn)題是如何被解決的。每個(gè)人時(shí)時(shí)刻刻都在工作的工廠是非常沒(méi)有效率的工廠。所以我想，即使我們看到一個(gè)整齊有素的工廠，我們還是可以想盡辦法再提高它的生產(chǎn)效率，因?yàn)楣と送耆赡芤驗(yàn)橛形覀儊?lái)參觀實(shí)習(xí)，所以會(huì)比平時(shí)表現(xiàn)得更專心一點(diǎn)。

一路上，那位已經(jīng)在里面工作的學(xué)長(zhǎng)細(xì)心的給我們講解了一些流程和制造中我們不太明白的地方，其實(shí)我們還是什么也不明白，但對(duì)汽車的制造有了一個(gè)大概，整體上的了解。一輛汽車是由許多小的部件構(gòu)成的，最后要組裝成一輛車，每一個(gè)部件都應(yīng)該符合相應(yīng)規(guī)格，只有每一個(gè)器件都是合格的才能保證車的質(zhì)量。質(zhì)量檢驗(yàn)就必不可少，似乎我們沒(méi)有看到專門(mén)的檢驗(yàn)儀器，我想，如果一個(gè)器件要經(jīng)過(guò)好幾個(gè)加工步驟，那最好還是先檢驗(yàn)的好。我們還沒(méi)有上工程訓(xùn)練，到那時(shí)我們就可以真的親自體驗(yàn)一下機(jī)器了。

后來(lái)我們參觀了焊接車間，映入眼簾的就是大家都在燒電焊，刺眼的光，刺激的氣味，讓人不禁擔(dān)心這些電焊工人的身體健康，入口處雖然有必須戴口罩，頭罩，耳塞什么的，但似乎還是有些工人沒(méi)有戴。每間廠房墻壁上的橫幅就特別顯眼，我現(xiàn)在忘記了是什么，應(yīng)該每個(gè)工廠都會(huì)有自己的一些口號(hào)，目標(biāo)，理念。我們只是迅速的走完，大致了解了焊接的情況，還有邊加工，邊降溫是怎么做到的，等等。還了解了一個(gè)5s，整理，整頓，清掃，清潔，素養(yǎng)。在第一個(gè)制件車間和這個(gè)焊接車間，我想我們已經(jīng)能體會(huì)這五個(gè)詞意味著什么，當(dāng)你看到工人嚴(yán)肅、專注的表情，不得不肅然起敬，這些生產(chǎn)一線上的員工們，對(duì)于這個(gè)汽車廠，他們才是寶啊!

接著是涂裝車間，就是如何給汽車上漆，平時(shí)我們想，刷漆多容易，但當(dāng)你看到這么復(fù)雜的程序，就不會(huì)這么覺(jué)得。它不僅僅是上漆那么簡(jiǎn)單，還在車頂、座椅等處涂上一種類似泡沫的材料，這一步驟就叫“發(fā)泡”。主要是用來(lái)保溫并且隔熱。刺激我大腦的不是這些，而是一個(gè)很簡(jiǎn)單的軌道，在車間之間，為了方便已經(jīng)大致成型的汽車而建的。我原本以為，安裝固定的軌道就可以了，為什么要可以滑動(dòng)到，但當(dāng)我們親眼看到工人是怎樣通過(guò)滑道，輕松地將車從一個(gè)車間運(yùn)到下一個(gè)車間，我瞬時(shí)明白了，有了這個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)通道就不必按照固定的模式而有了更多的靈活性。霎時(shí)覺(jué)得自己好傻，頓時(shí)感受到人的智慧的無(wú)窮，相信車間還可以改裝的更好。能合理的計(jì)劃每輛車的加工流程，也許就可以減少已加工的車的等待時(shí)間。隨后我們還簡(jiǎn)單的看了一下烘干室，水旋噴漆室，刮灰等。

最后就參觀的總裝車間，安裝上方向盤(pán)，座椅，發(fā)動(dòng)機(jī)等等，一步一步，看著一輛車就這么在我們眼前造好了，感覺(jué)很興奮。

還有沖壓車間，和專門(mén)安放外購(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)的車間以及研發(fā)試驗(yàn)車間我們沒(méi)有參觀。

在這之前，我們還有幸親自上車體驗(yàn)了一下，我們參觀的是cng國(guó)四排放的brt大容量客車，也是環(huán)保動(dòng)力車，是純電動(dòng)的，用的電池和電容，有三組輪子，比一般的車要長(zhǎng)很多，也高一些。另外一個(gè)吸引我們眼球的是氣—電混合動(dòng)力車。后來(lái)回來(lái)查資料才發(fā)現(xiàn)原來(lái)西博會(huì)上，在蜀都客車參展的產(chǎn)品中，大容量brt客車、混合動(dòng)力車以及新開(kāi)發(fā)的旅游客車都已成為了焦點(diǎn)。有面向公交市場(chǎng)的大容量brt客車，在博會(huì)上，蜀都客車的cdk6180car客車格外引人注意。這款車是為了滿足大城市和特大城市公交環(huán)線運(yùn)營(yíng)，以大容量、低排放、觀光性為原則而開(kāi)發(fā)的大容量、低通道brt客車。這款車造型時(shí)尚、內(nèi)飾豪華氣派，是目前我國(guó)第一輛擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)后置非獨(dú)立式空調(diào)鉸接城市單燃cng客車。還有就是為了國(guó)家政策和市場(chǎng)需求，推出的混合動(dòng)力客車。cdk6122chev混合動(dòng)力客車是以環(huán)保節(jié)能為原則新開(kāi)發(fā)的新能源客車，適合大城市骨干線路客運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)。該車采用國(guó)際選進(jìn)的混合控制技術(shù)和國(guó)內(nèi)先進(jìn)的燃?xì)怆娍丶夹g(shù)相結(jié)合，使車輛能耗比達(dá)到國(guó)內(nèi)混動(dòng)客車的先進(jìn)水平。值得一提的是，這款車系統(tǒng)所匹配的電池、變速箱等零部件均為國(guó)內(nèi)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)產(chǎn)品，具有機(jī)電結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、效率高、可靠性好，性價(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)。我們都很期待什么時(shí)候能坐上這樣的公交車，相信就在不遠(yuǎn)的將來(lái)吧!

其實(shí)汽車工業(yè)是國(guó)家工業(yè)化水平的代表性產(chǎn)業(yè)，它的振興能帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，是當(dāng)今各國(guó)努力發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。截至20xx年，我國(guó)累計(jì)生產(chǎn)汽車444. 7萬(wàn)輛，成為全球汽車生產(chǎn)第四大國(guó)，汽車工業(yè)已經(jīng)成為帶動(dòng)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展與增長(zhǎng)的重要支柱產(chǎn)業(yè)。如何有效地提高汽車工業(yè)的整體水平，與實(shí)力雄厚的外國(guó)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，適應(yīng)多變的市場(chǎng)，運(yùn)用現(xiàn)代化的管理和技術(shù)手段降低管理成本、提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，是我國(guó)汽車行業(yè)急需解決的問(wèn)題。而在我國(guó)，企業(yè)信息化水平較低，與世界一流企業(yè)相比，我國(guó)企業(yè)信息化落后了十余年。我們應(yīng)該充分利用后發(fā)優(yōu)勢(shì)，大力推進(jìn)以信息技術(shù)和企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)(erp)為代表的企業(yè)信息化，實(shí)現(xiàn)全社會(huì)生產(chǎn)力的跨越發(fā)展。對(duì)于汽車制造企業(yè)而言，充分認(rèn)識(shí)和發(fā)揮工業(yè)工程技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，是企業(yè) erp實(shí)施的一項(xiàng)重要保障。實(shí)施erp，從本質(zhì)上講，就是采用工業(yè)工程的技術(shù)、方法和手段，結(jié)合信息技術(shù)對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理、生產(chǎn)運(yùn)作和采購(gòu)銷售等各方面進(jìn)行資源和流程整合并設(shè)計(jì)企業(yè)未來(lái)發(fā)展的需求功能，沒(méi)有經(jīng)過(guò)工業(yè)工程技術(shù)優(yōu)化的制造企業(yè)信息化系統(tǒng)是一個(gè)低效率的系統(tǒng)。現(xiàn)代工業(yè)工程以系統(tǒng)分析、信息技術(shù)和運(yùn)籌學(xué)為基礎(chǔ)，它主要用于解決大系統(tǒng)最優(yōu)化與宏觀資源配置。

在企業(yè)信息化項(xiàng)目中，工業(yè)工程技術(shù)具有核心作用，不可忽視，主要體現(xiàn)在:

a)制造業(yè)信息化對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度要求很高。像工時(shí)定額這種數(shù)據(jù)，如果沒(méi)有經(jīng)過(guò)動(dòng)作分析和作業(yè)研究很難保證其準(zhǔn)確性，很多實(shí)施erp的企業(yè)工時(shí)定額都是估計(jì)值，進(jìn)而影響到生產(chǎn)周期、產(chǎn)品成本和生產(chǎn)計(jì)劃的準(zhǔn)確性。

b)實(shí)施企業(yè)的erp項(xiàng)目要求從系統(tǒng)的整體規(guī)劃設(shè)計(jì)出發(fā)，客觀分析企業(yè)的現(xiàn)狀和需求，分析當(dāng)前和未來(lái)之間的差距，然后制定項(xiàng)目實(shí)施的策略，明確原則和路線，進(jìn)行總體規(guī)劃。進(jìn)行總體規(guī)劃和設(shè)計(jì)的相關(guān)技術(shù)方法，多是工業(yè)工程的基本內(nèi)容。

c)汽車制造企業(yè)erp項(xiàng)目的核心是對(duì)企業(yè)資源的計(jì)劃與控制。制定合理的生產(chǎn)計(jì)劃、進(jìn)行能力平衡和優(yōu)化排序、改善物料庫(kù)存等，又是工業(yè)工程的重要內(nèi)容。

d)在汽車制造企業(yè)推行erp不是把企業(yè)的原有流程簡(jiǎn)單電子化，在實(shí)施過(guò)程中必然要進(jìn)行業(yè)務(wù)流程重組， 即進(jìn)行bpr。而bpr在現(xiàn)代工業(yè)工程研究中占有重要地位，它強(qiáng)調(diào)利用先進(jìn)的信息技術(shù)和運(yùn)用工業(yè)工程的理念與方法對(duì)企業(yè)現(xiàn)有的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行根本的再思考和徹底的再設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)管理組織結(jié)構(gòu)扁平化，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)在成本、品質(zhì)、服務(wù)和速度等方面的改善。

這次最大的感觸就是“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”。實(shí)踐出真知，先掌握知識(shí)，在用之于實(shí)踐，知識(shí)就升華了。

最后，要感謝給我們這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)的廠商，以及給我?guī)椭睦蠋熀屯瑢W(xué)們!

最新工廠心得體會(huì)語(yǔ)精選三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向氟聚合物事業(yè)部正式提出辭職申請(qǐng)。

來(lái)到氟聚合物事業(yè)部也快兩年了，正是在這里我開(kāi)始踏上了社會(huì)，完成了自己從一個(gè)學(xué)生到社會(huì)人的轉(zhuǎn)變。有過(guò)歡笑，有過(guò)收獲，也有過(guò)淚水和痛苦。公司平等的人際關(guān)系和開(kāi)明的工作作風(fēng)，一度讓我有著找到了依靠的感覺(jué)，在這里我能開(kāi)心的工作，開(kāi)心的學(xué)習(xí)。

然而工作上的毫無(wú)成熟感總讓自己彷徨。記得有個(gè)老總曾說(shuō)過(guò)，工作上如果兩年沒(méi)起色就該往自己身上找原因了?；蛟S這真是對(duì)的，由此我開(kāi)始了思索，認(rèn)真的思考。盡管我一思考，上帝便會(huì)發(fā)笑，但這笑帶著一絲苦澀，思考的結(jié)果連自己都感到驚訝――或許自己并不適合化工操作這項(xiàng)工作。否定自己讓自己很痛苦，然而人總是要面對(duì)現(xiàn)實(shí)的，自己的興趣是什么，自己喜歡什么，自己適合做什么，這一連串的問(wèn)號(hào)一直讓我沮喪，也讓我萌發(fā)了辭職的念頭，并且讓我確定了這個(gè)念頭化工廠員工辭職申請(qǐng)書(shū)范文化工廠員工辭職申請(qǐng)書(shū)范文?；蛟S只有重新再跑到社會(huì)上去遭遇挫折，在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的下一步選擇。從小到大一直過(guò)得很順，這曾讓我驕傲，如今卻讓自己深深得痛苦，不能自拔，也許人真的要學(xué)會(huì)慢慢長(zhǎng)大。

我也很清楚這時(shí)候向事業(yè)部辭職于事業(yè)部于自己都是一個(gè)考驗(yàn)，二車間正值用人之際，tfe擴(kuò)建項(xiàng)目的啟動(dòng)，所有的前續(xù)工作都在事業(yè)部的極力重視下一步步推進(jìn)。也正是考慮到二車間今后在這個(gè)項(xiàng)目安排的合理性，本著對(duì)二車間負(fù)責(zé)的態(tài)度，我鄭重向事業(yè)部提出辭職。我想在項(xiàng)目還未正式啟動(dòng)開(kāi)始之前，二車間在項(xiàng)目安排上能做得更加合理和妥當(dāng)。長(zhǎng)痛不如短痛，或許這對(duì)二車間對(duì)我都是一種解脫吧。能為事業(yè)部效力的日子不多了，我一定會(huì)把好自己最后一班崗，離開(kāi)事業(yè)部，離開(kāi)這些曾經(jīng)同甘共苦的同事，(辭職申請(qǐng)書(shū))很舍不得，舍不得領(lǐng)導(dǎo)們的譐譐教誨，舍不得同事之間的那片真誠(chéng)和友善。

也愿氟聚合物事業(yè)部在今后的工作中發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，祝愿氟聚合物事業(yè)部興旺發(fā)達(dá)!

辭職人：

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______年____月____日

最新工廠心得體會(huì)語(yǔ)精選四

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。因此我來(lái)到了__化工廠進(jìn)行實(shí)習(xí)。

在向工人師傅學(xué)習(xí)時(shí)，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。我們?cè)趯?shí)習(xí)中了解到了生產(chǎn)裝置的儀器、儀表及自動(dòng)控制原理、調(diào)節(jié)方法，為以后畢業(yè)投入實(shí)際生產(chǎn)生活奠定一定基矗通過(guò)到茂名石化公司實(shí)習(xí)，使我開(kāi)闊了眼界、拓寬了知識(shí)面，為學(xué)好專業(yè)課積累必要的感性知識(shí)，為我們以后在質(zhì)的變化上奠定了有力的基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。

在實(shí)習(xí)開(kāi)始前，老師組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等。

實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí)，老師組織我們對(duì)實(shí)習(xí)單位的參觀，以便了解其概況。在實(shí)習(xí)期間，我們到了儀表車間去進(jìn)行專業(yè)性的參觀，獲得了廣泛的生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí)，對(duì)工廠的運(yùn)作模式有了感性的認(rèn)識(shí)。參觀中我們著重了解了先進(jìn)的設(shè)計(jì)思想和方法、先進(jìn)工藝方法、先進(jìn)工裝、先進(jìn)設(shè)備的特點(diǎn)以及先進(jìn)的組織管理形式等。

我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在儀表車間的加裂班進(jìn)行實(shí)習(xí)，通過(guò)觀察、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教，圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。

在實(shí)習(xí)期間，我學(xué)習(xí)和了解兩套主要裝置的基本工業(yè)流程等技術(shù)信息。

加氫裂化裝置由反應(yīng)、分餾、脫硫、溶劑再生系統(tǒng)組成，主要設(shè)備有反應(yīng)器、塔、加熱爐、鍋爐、機(jī)泵和壓縮機(jī)，主要產(chǎn)品包括液化氣、輕/重石油、航煤、柴油、尾油等。加氫裂化按操作壓力可分為：高壓加氫裂化和中壓加氫裂化，高壓加氫裂化分離器的操作壓力一般為16mpa左右，中壓加氫裂化分離器的操作壓力一般為9.0mpa左右。

加氫裂化按工藝流程可分為：一段加氫裂化流程、二段加氫裂化流程、串聯(lián)加氫裂化流程。一段加氫裂化流程是指只有一個(gè)加氫反應(yīng)器，原料的加氫精制和加氫裂化在一個(gè)反應(yīng)器內(nèi)進(jìn)行。該流程的特點(diǎn)是：工藝流程簡(jiǎn)單，但對(duì)原料的適應(yīng)性及產(chǎn)品的分布有一定限制。二段加氫裂化流程是指有兩個(gè)加氫反應(yīng)器，第一個(gè)加氫反應(yīng)器裝加氫精制催化劑，第二個(gè)加氫反應(yīng)器裝加氫裂化催化劑，兩段加氫形成兩個(gè)獨(dú)立的加氫體系，該流程的特點(diǎn)是：對(duì)原料的適應(yīng)性強(qiáng)，操作靈活性較大，產(chǎn)品分布可調(diào)節(jié)性較大，但是，該工藝的流程復(fù)雜，投資及操作費(fèi)用較高。

串聯(lián)加氫裂化流程也是分為加氫精制和加氫裂化兩個(gè)反應(yīng)器，但兩個(gè)反應(yīng)器串聯(lián)連接，為一套加氫系統(tǒng)。串聯(lián)加氫裂化流程既具有二段加氫裂化流程比較靈活的特點(diǎn)，又具有一段加氫裂化流程比較簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，該流程具有明顯優(yōu)勢(shì)，如今新建的加氫裂化裝置多為此種流程，蠟油加氫裝置裝置主要由：反應(yīng)部分(包括新氫、循環(huán)氫壓縮機(jī)、循環(huán)氫脫硫、循環(huán)氫提濃)、分餾部分、富氫氣體脫硫部分、熱回收和產(chǎn)汽系統(tǒng)以及公用工程部分等組成。工藝原理：化學(xué)反應(yīng)是在氫氣和加氫催化劑存在的條件下進(jìn)行的，其主要反應(yīng)包括加氫脫硫反應(yīng)、加氫脫氮反應(yīng)、加氫脫氧反應(yīng)、加氫脫金屬反應(yīng)及烯烴和芳烴的加氫飽和反應(yīng)，以去除原料油中的硫、氮、金屬等雜質(zhì)，改善其質(zhì)量和裂化性能。

主要工藝設(shè)備：反應(yīng)器1臺(tái)，塔類5臺(tái)，容器36臺(tái)，冷換裝置21臺(tái)，空冷20臺(tái)，加熱爐2臺(tái)，壓縮機(jī)8臺(tái)，液力透平2臺(tái)，泵36臺(tái)，過(guò)濾器1套。

實(shí)習(xí)是一個(gè)學(xué)生從學(xué)生的身份向一個(gè)職業(yè)者轉(zhuǎn)變的一個(gè)過(guò)渡過(guò)程，是一個(gè)人邁向社會(huì)的很重要一步。我在茂名石化公司實(shí)習(xí)的這段期間，在學(xué)校老師、工廠師傅的指導(dǎo)和幫助下，順利地完成了這次十分有意義的生產(chǎn)實(shí)習(xí)并且收獲很大。通過(guò)這段時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我從無(wú)知到認(rèn)知，到深入了解了公司和社會(huì)，從開(kāi)始的懵懂到后來(lái)的感性認(rèn)識(shí)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我每天都有很多的新的體會(huì)，想說(shuō)的很多，我總結(jié)下來(lái)主要有以下幾點(diǎn)：

1、嚴(yán)格遵守公司章制度在學(xué)校里學(xué)習(xí)生活

雖然有一些校園紀(jì)律在約束自己的行為，但相對(duì)于在公司里工作，還是非常懶散和不受控制的。因?yàn)檫@校園紀(jì)律大都是警告性質(zhì)的，不會(huì)對(duì)自己的發(fā)展有多大的影響。在公司里工作，在方方面面都有詳細(xì)的規(guī)章制度，這些制度就像高壓電線一樣，如果觸犯它們，就會(huì)受到懲罰，這些影響可能會(huì)對(duì)你以后的發(fā)展帶來(lái)很壞的影響。同時(shí)，要成為一個(gè)非常職業(yè)、非常有素質(zhì)的職業(yè)者，必須積極地去面對(duì)自己的工作，認(rèn)真刻苦的來(lái)把工作做好，想盡一切辦法把自己的工作做的完美。而作為一個(gè)職業(yè)者，認(rèn)真負(fù)責(zé)、積極進(jìn)取的態(tài)度會(huì)是自己發(fā)奮工作的原動(dòng)力。所以，要成功地進(jìn)行實(shí)習(xí)，必須首先樹(shù)立去認(rèn)真負(fù)責(zé)、刻苦、積極進(jìn)取的職業(yè)操守，像一個(gè)真正的職業(yè)者一樣要求自己。

2、多聽(tīng)、多看、多想、多做、少說(shuō)

我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度。態(tài)度對(duì)了，即使自己以前沒(méi)學(xué)過(guò)的知識(shí)也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好，就算自己有知識(shí)基礎(chǔ)也不會(huì)把工作做好，我剛到這個(gè)崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學(xué)校讀的專業(yè)沒(méi)有必然的聯(lián)系，剛開(kāi)始我覺(jué)得很頭痛，可經(jīng)過(guò)工作過(guò)程中多看別人怎樣做，多聽(tīng)別人怎樣說(shuō)，多想自己應(yīng)該怎樣做，然后自己親自動(dòng)手去多做，終于在短短幾天里對(duì)工作有了一個(gè)較系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了，光用嘴巴去說(shuō)是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。

3、少埋怨

有的人會(huì)覺(jué)得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經(jīng)常埋怨，這樣只會(huì)影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應(yīng)該少埋怨，要看到公司好的一面，對(duì)存在的問(wèn)題應(yīng)該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。

4、虛心學(xué)習(xí)

在這次實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們碰到很多問(wèn)題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教，當(dāng)別人教我們知識(shí)的時(shí)候，我們也應(yīng)該虛心的接受，不要認(rèn)為自己懂得一點(diǎn)雞毛蒜皮就飄飄然。而且我們更應(yīng)該注重的是要抱著一種學(xué)習(xí)的心態(tài)去實(shí)習(xí)，去工作，這樣你就比別人主動(dòng)，你所能學(xué)到的東西也比別人更多。

5、善于總結(jié)

每一個(gè)人在有所經(jīng)歷之后就需要總結(jié)，大家經(jīng)歷的事情其實(shí)都差不多，可最終的差距出在哪里，那就是總結(jié)，在經(jīng)歷過(guò)后迅速總結(jié)、提煉、升華，把學(xué)到的東西真真切切變成自己的東西，這將是我們一生所需具備的一種能力。

經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，我從中學(xué)到了很多課本沒(méi)有的東西，在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛(ài)好，專業(yè)對(duì)口的工作，可現(xiàn)在我知道找工作很難，要專業(yè)對(duì)口更難，很多東西我們初到社會(huì)才接觸。所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機(jī)會(huì)的到來(lái)，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。

應(yīng)盡快丟掉對(duì)學(xué)校的依賴心理，學(xué)會(huì)在社會(huì)上獨(dú)立，敢于參加與社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)，敢于承受社會(huì)壓力，使自己能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng)。再就是時(shí)常要保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。作為一位大學(xué)生，最重要的就是自己學(xué)習(xí)和思考的能力。在企業(yè)這樣一個(gè)新環(huán)境中，由我們很多值得學(xué)習(xí)、值得思考的地方，這就需要自己保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。

首先在技術(shù)方面，要刻苦的補(bǔ)充自己的不足，認(rèn)真地對(duì)待工作，時(shí)時(shí)刻刻的思考和學(xué)習(xí)。同時(shí)，在企業(yè)的環(huán)境中，更要注重學(xué)習(xí)企業(yè)先進(jìn)的管理和人文文化，以豐富自己的社會(huì)知識(shí)和管理文化知識(shí)。這樣，可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基矗。?

最新工廠心得體會(huì)語(yǔ)精選五

一、實(shí)習(xí)目的：

1．熟悉主要典型零件（減速器箱體，傳動(dòng)軸，齒輪等）的機(jī)械加工工藝過(guò)程，了解擬定機(jī)械加工工藝的一般原則及工藝分析的方法。

2．通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀與調(diào)研，了解某一產(chǎn)品的機(jī)械制造生產(chǎn)過(guò)程的機(jī)械制造生產(chǎn)程。

3．了解典型零部件的裝配工藝。

4．了解減速機(jī)，絞線機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及裝配工藝。

5．了解一般刀，夾，量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。

6．參觀工廠計(jì)量室與車間檢驗(yàn)室，了解公差與測(cè)量技術(shù)在生產(chǎn)的應(yīng)用。

7．參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工，以擴(kuò)大大學(xué)生的專業(yè)知識(shí)面以及對(duì)新工藝，新技術(shù)的了解。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求

1.機(jī)械制造的生產(chǎn)過(guò)程：巢湖市湖濱機(jī)械廠實(shí)習(xí)報(bào)告

了解該廠的主要減速器，絞線機(jī)的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件（如機(jī)械加工過(guò)程卡片、機(jī)械加工工序卡片等）。

2.典型零件工藝

:1）軸類零件的加工：

了解減速機(jī)傳動(dòng)軸及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過(guò)程。了解某道工序的具體加工工藝（技術(shù)要求，刀、夾、量具，切削液等）。

2）箱體零件的加工：

了解某型號(hào)減速機(jī)箱體，箱蓋的機(jī)械加工方法，并紀(jì)錄其工藝過(guò)程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法

3）齒輪加工：

了解一至兩種齒輪的機(jī)械加工工藝，并記錄其工藝過(guò)程，分析滾齒、插齒加工的運(yùn)動(dòng)及特點(diǎn)。結(jié)合工廠的參觀，簡(jiǎn)述磨齒、剃齒等的齒輪精加工方法。

3.了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法，常用機(jī)床型號(hào)及其特點(diǎn)。

4.裝配工藝：

1）了解減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其裝配工藝；

2）了解減速機(jī)裝配后的最終檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法；

3）了解主要零部件在加工車間的檢驗(yàn)情況，論述公差與技術(shù)測(cè)量在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的實(shí)例。

三、實(shí)習(xí)方法

1.先對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行分組，將分組后學(xué)生通過(guò)在該廠的箱體車間、電1車間、電2車間、齒輪車間和裝配車間和結(jié)構(gòu)件以及鍛造等的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研實(shí)習(xí)，對(duì)減速機(jī)，絞線機(jī)的主要零件的生產(chǎn)流程、加工方法及其主要工藝文件的學(xué)習(xí)，初步了解它們的機(jī)械制造生產(chǎn)過(guò)程。

2.聘請(qǐng)工廠技術(shù)人員，做典型零件的加工工藝專題技術(shù)講座。

3.學(xué)生要記實(shí)習(xí)筆記（按本指導(dǎo)書(shū)的內(nèi)容與要求），實(shí)習(xí)結(jié)束后完成實(shí)習(xí)報(bào)告。

4.學(xué)生實(shí)行分組實(shí)習(xí)，每組選出組長(zhǎng)兩名，協(xié)助帶隊(duì)指導(dǎo)老師，共同

負(fù)責(zé)實(shí)習(xí)工作。

四、實(shí)習(xí)紀(jì)律

1.實(shí)習(xí)前學(xué)生必須熟悉和領(lǐng)會(huì)本指導(dǎo)書(shū)各項(xiàng)要求

2.實(shí)習(xí)期間不得無(wú)故缺勤，有事須提前向指導(dǎo)老師請(qǐng)假。

3.嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度，按時(shí)上下班，尤其是注意安全，防止發(fā)生意外事故。

4.尊重工廠技術(shù)人員和工人師傅的指導(dǎo)，發(fā)揚(yáng)尊師愛(ài)團(tuán)結(jié)互助的精神。

5.實(shí)習(xí)過(guò)程要嚴(yán)肅認(rèn)真、刻苦鉆研、勤學(xué)好問(wèn)，在工人或技術(shù)人員同意的前提下，參加適當(dāng)勞動(dòng)。

五、實(shí)習(xí)考核

生產(chǎn)實(shí)習(xí)的考核，根據(jù)實(shí)習(xí)的各項(xiàng)要求，檢查實(shí)習(xí)筆記，實(shí)習(xí)報(bào)告等實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)收獲，并綜合學(xué)生在實(shí)習(xí)中的表現(xiàn)，出勤情況、勞動(dòng)態(tài)度等予以評(píng)定成績(jī)，按五級(jí)評(píng)分（優(yōu)、良、中、及格、不及格）。

六、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

巢湖市湖濱機(jī)械廠

七：巢湖7410軍工廠簡(jiǎn)介

巢湖7410軍工廠亦稱為湖濱機(jī)械廠， 始建于一九七零年九月，是國(guó)家大型軍工企業(yè)，隸屬于解放軍總裝備部，地處長(zhǎng)江中下游地區(qū)的安徽省巢湖市，毗鄰上海、南京、蕪湖、合肥，公路、鐵路、水路交通十分便利。工廠占地面積198萬(wàn)平方米、建筑面積14萬(wàn)平方米，現(xiàn)有職工2200余人，其中工程技術(shù)人員占1/3，其中高級(jí)職稱 285 人，中級(jí)職稱 200 人，生產(chǎn)設(shè)備1376臺(tái)，是一家綜合性的機(jī)械制造和特種車輛改裝、制造、修理企業(yè)，有外貿(mào)進(jìn)出口自營(yíng)權(quán)。

工廠在滿足履帶式車輛生產(chǎn)、改裝、大修等軍品生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，依靠軍工人的開(kāi)拓精神，充分發(fā)揮軍工技術(shù)和設(shè)備優(yōu)勢(shì)，成功開(kāi)發(fā)了硬齒面減速器、電線電纜制造設(shè)備、石油防噴膠芯等多種高技術(shù)含量的民用產(chǎn)品。工廠主要產(chǎn)品有：神功牌zdy、zly、zsy三系列硬齒面圓柱齒輪減速器；dby、dcy二系列硬齒面圓錐圓柱齒輪減速器；ngw行星減速器系列； qjr、qjs、qjrs、起重機(jī)系列減速器；水泥磨機(jī)減速器jdy、mby、mcd等系列，糖廠壓榨機(jī)傳動(dòng)減速器、橡塑機(jī)械密煉機(jī)擠出機(jī)配套齒輪箱、煤礦掘進(jìn)機(jī)減速器、鋁鑄軋機(jī)雙行星減速機(jī)、冷拔機(jī)減速器、微張力減徑機(jī)減速機(jī)、定徑機(jī)主減速機(jī)、軋鋼機(jī)齒輪箱、軋銅機(jī)齒輪箱、卷取機(jī)、開(kāi)卷機(jī)、飛剪以及各類大型非標(biāo)減速器和軋機(jī)成套機(jī)列加工服務(wù)。其中的硬齒面減速器是國(guó)家推廣應(yīng)用項(xiàng)目，在其廠已有二十多年的發(fā)展歷程，已成為7410軍工廠的主要民用產(chǎn)品，在冶金、建材、礦山、化工、電力、水利、制糖、運(yùn)輸、橡膠等領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用和好評(píng)。

最新工廠心得體會(huì)語(yǔ)精選六

設(shè)備購(gòu)買(mǎi)協(xié)議合同

買(mǎi) 方 賣(mài) 方 單位名稱：?

法定地址：

法定代表人：?

法人委托人：?

電話：?

傳真：?

郵政編碼：?

開(kāi)戶銀行：?

帳號(hào)：?

納稅人代碼：?

郵政編碼：?

簽訂地址： ?

鄭州市 簽訂日期： 年 月 日?

本合同產(chǎn)品安裝現(xiàn)場(chǎng)地址：?

產(chǎn) 單位名稱：?

單位地址：

電 話：?

郵政編碼：?

單位名稱：?

法定地址：?

法定代表人：?

法人委托人：?

電話： 傳真：?

郵政編碼：?

銷售總部 電話：?

傳真：?

郵政編碼：?

開(kāi)戶銀行：?

帳號(hào)：?

納稅人代碼：?

品 使 用 單 位 傳 真：?

聯(lián) 系 人：

雙方按照公平、誠(chéng)實(shí)和信用的原則，共同確定以下條款。

一、 產(chǎn)品和價(jià)格 合同總價(jià)包含出廠價(jià)、貨物到達(dá)交貨地點(diǎn)的貨物包裝費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、裝卸費(fèi)、各種伴隨服務(wù)費(fèi)、質(zhì)保期內(nèi)保修費(fèi)用和稅金等為完成本工程設(shè)備供貨的全部費(fèi)用。

合同總價(jià)已含為完成本工程按相關(guān)法律規(guī)定應(yīng)交納的一切稅、費(fèi)。

二、合同生效 本合同經(jīng)雙方蓋章后生效。

三、貨款支付

1. 賣(mài)方須在合同簽訂之日起七日內(nèi)向買(mǎi)方提供本合同設(shè)備總價(jià)10%的銀行履約保證金保函，保證期為自合同簽訂之日起至設(shè)備全部交貨日期為止。

因賣(mài)方原因未能按合同要求提供履約保證金保函的，由賣(mài)方承擔(dān)因此造成的違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。

2. 買(mǎi)方在賣(mài)方向買(mǎi)方提供合同設(shè)備總價(jià)10%的銀行履約保證金保函后、電梯正式排產(chǎn)前，預(yù)付設(shè)備費(fèi)總價(jià)的20%至合同約定的賣(mài)方賬戶。

3. 買(mǎi)方在交貨期前二十一日支付設(shè)備費(fèi)總價(jià)的80%至合同約定的賣(mài)方賬戶。

4. 賣(mài)方須在買(mǎi)方第二次付款前五日向買(mǎi)方提供設(shè)備費(fèi)總價(jià)10%的銀行質(zhì)保金保函，保證期為自電梯通過(guò)驗(yàn)收合格之日起至質(zhì)保期滿為止。

因賣(mài)方原因未能按合同要求提供質(zhì)保金保函的，由賣(mài)方承擔(dān)因此造成的違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。

5. 賣(mài)方須在付款前向買(mǎi)方提供相應(yīng)發(fā)票，否則買(mǎi)方有權(quán)拒付合同款，因此造成的相關(guān)責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失均由賣(mài)方依法承擔(dān)。

6. 設(shè)備費(fèi)發(fā)票由賣(mài)方出具，運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)發(fā)票由運(yùn)輸保險(xiǎn)方出具。

注：如買(mǎi)方要求分批供貨，雙方同意按上述付款進(jìn)度和比例分批結(jié)算貨款。

四、交貨日期

1 賣(mài)方在支付合同規(guī)定的第一次付款項(xiàng)且電梯安裝圖紙雙方蓋章確認(rèn)后，38天內(nèi)全部設(shè)備必須發(fā)送到施工現(xiàn)場(chǎng)。

賣(mài)方在約定期內(nèi)未收到預(yù)付款，或雙方未對(duì)電梯安裝圖紙確認(rèn)的，賣(mài)方的交貨日期將根據(jù)預(yù)付款收到的時(shí)間或產(chǎn)品確認(rèn)的時(shí)間順延。

五、貨物發(fā)送方式及地點(diǎn) 由賣(mài)方負(fù)責(zé)辦理托運(yùn)和保險(xiǎn)，運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)由買(mǎi)方在交貨期前七日付至賣(mài)方賬戶。

賣(mài)方負(fù)責(zé)卸車,產(chǎn)品送達(dá)后，買(mǎi)方對(duì)產(chǎn)品的箱數(shù)和箱體的完好進(jìn)行清點(diǎn)并簽收。

產(chǎn)品交貨地點(diǎn)： 。

六、產(chǎn)品包裝 賣(mài)方以合理的包裝，保障產(chǎn)品符合正常運(yùn)輸?shù)囊?，因設(shè)備包裝和裝卸運(yùn)輸過(guò)程造成的設(shè)備損壞由賣(mài)方自行承擔(dān)。

七、產(chǎn)品質(zhì)量保證

1 賣(mài)方須在合同簽訂之日起七日內(nèi)，對(duì)買(mǎi)方現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面勘察，完成電梯安裝圖紙的確認(rèn)。

保證本合同產(chǎn)品符合雙方確認(rèn)的產(chǎn)品規(guī)格以及買(mǎi)方現(xiàn)場(chǎng)安裝條件，在產(chǎn)品交付時(shí)隨機(jī)附產(chǎn)品出廠合格證書(shū)。

本合同中電梯產(chǎn)品按gb7588-20__《電梯制造與安裝安全規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)制造。

在買(mǎi)方合理正常的保管和使用下，產(chǎn)品質(zhì)量保修期為政府部門(mén)驗(yàn)收合格之日起的24個(gè)月，并且不超過(guò)合同約定交貨日期起的30個(gè)月。

按照國(guó)務(wù)院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定：電梯的安裝、改造、維修，由電梯制造單位或者其通過(guò)合同委托、同意的單位進(jìn)行。

電梯制造單位對(duì)電梯質(zhì)量以及安全運(yùn)行涉及的質(zhì)量問(wèn)題負(fù)責(zé)。

在質(zhì)量保證期內(nèi)，賣(mài)方對(duì)產(chǎn)品本身的質(zhì)量缺陷負(fù)責(zé)免費(fèi)修理或更換，更換下的零部件所有權(quán)歸賣(mài)方所有，由賣(mài)方統(tǒng)一回收。

產(chǎn)品投入使用之前，買(mǎi)方應(yīng)仔細(xì)閱讀賣(mài)方隨機(jī)提供的《用戶使用指南》以及國(guó)務(wù)院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，并遵照?qǐng)?zhí)行。

為使廢舊印刷電路板不流入市場(chǎng)，進(jìn)而切實(shí)保護(hù)用戶利益，對(duì)所有電梯印刷電路板的更換必須以舊換新。

8本合同內(nèi)電梯設(shè)備所有不銹鋼全部采用304材質(zhì)。

八、產(chǎn)品質(zhì)量驗(yàn)收

1 本合同產(chǎn)品規(guī)格及功能詳見(jiàn)雙方確認(rèn)的“產(chǎn)品規(guī)格表”、“設(shè)備功能綜合表”。

電梯安裝完成后，賣(mài)方須幫助電梯安裝單位及買(mǎi)方，按國(guó)家有關(guān)的特種設(shè)備質(zhì)量安全監(jiān)督管理部門(mén)的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)最終質(zhì)量驗(yàn)收，取得電梯監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告、監(jiān)督檢驗(yàn)證書(shū)。

九、違約責(zé)任 除不可抗力外，賣(mài)方未按合同規(guī)定期限交貨，或買(mǎi)方未按合同規(guī)定期限付清貨款的，違約方必須按逾期部分貨款總額的每天千分之一的比例，向守約方支付逾期交貨或逾期付款的誤期損害賠償金，此違約金最高不超過(guò)逾期部分合同款的10%。

上述誤期損害賠償金是違約方對(duì)此類違約應(yīng)付的且可預(yù)見(jiàn)的唯一損害賠償費(fèi)，對(duì)該誤期損害賠償金的支付不影響違約方按照合同規(guī)定應(yīng)該繼續(xù)履行的義務(wù)。

十、售后及保修服務(wù)

1. 賣(mài)方必須有相應(yīng)的保修服務(wù)人員配備，以處理所有的維修服務(wù)，需提供24小時(shí)服務(wù)，而且維修人員需要接到報(bào)修電話后2小時(shí)內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)，提供不間斷的服務(wù)直到維修結(jié)束。

. 賣(mài)方須對(duì)合同中規(guī)定的電梯按《產(chǎn)品質(zhì)量法》和《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》規(guī)定提供24個(gè)月質(zhì)保期，在質(zhì)保期內(nèi)提供免費(fèi)日常維護(hù)和保養(yǎng)及維修培訓(xùn)服務(wù)，時(shí)間從質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局驗(yàn)收合格之日算起，最遲不超過(guò)工廠最終出貨期后的30個(gè)月。

3. 在質(zhì)保期內(nèi)，賣(mài)方應(yīng)按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中的有關(guān)規(guī)定和電梯使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定進(jìn)行為電梯的日常維護(hù)和保養(yǎng)及維修提供服務(wù)支持，確保電梯正常安全運(yùn)行。

4. 質(zhì)保期內(nèi)賣(mài)方負(fù)責(zé)免費(fèi)修理和替換任何由于設(shè)備自身質(zhì)量問(wèn)題造成的損壞及故障。

. 在保修期結(jié)束時(shí)，須由具備技術(shù)監(jiān)督局檢驗(yàn)資質(zhì)的專業(yè)工程師依據(jù)國(guó)標(biāo)規(guī)定對(duì)電梯設(shè)備進(jìn)行一次測(cè)試，所檢出的屬質(zhì)量保修范圍的質(zhì)量缺陷由賣(mài)方免費(fèi)修理，并得到甲方認(rèn)可。

修理完成后，乙方應(yīng)將修理及恢復(fù)時(shí)間和日期等報(bào)告給甲方，報(bào)告一式兩份。

6. 在質(zhì)保期內(nèi)，如賣(mài)方服務(wù)不及時(shí)或維修后仍不能排除故障的，賣(mài)方應(yīng)承擔(dān)因此造成的有關(guān)責(zé)任和直接經(jīng)濟(jì)損失，此損失買(mǎi)方有權(quán)視情況從質(zhì)量保證金中扣除。

十一、其它

1 若買(mǎi)方延遲提貨，須提前21天通知賣(mài)方，買(mǎi)方不收取保管費(fèi)用。

本合同產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)自交付之日起轉(zhuǎn)移。

但不論何種情況，買(mǎi)方在沒(méi)有付清本合同項(xiàng)下全部貨款而提取產(chǎn)品的，該產(chǎn)品的所有權(quán)按付款比例歸買(mǎi)賣(mài)雙方所有。

本合同價(jià)格不包括產(chǎn)品安裝費(fèi)，《產(chǎn)品安裝合同》的簽訂應(yīng)遵守國(guó)務(wù)院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第十七條規(guī)定。

本合同及附件中的選擇項(xiàng)以“√”示選定，以“×”示否定，“產(chǎn)品規(guī)格表”以雙方授權(quán)簽署人的簽字并加蓋公章以示確認(rèn)。

本合同簽訂時(shí)，需要對(duì)合同條款增加和更改的，雙方應(yīng)在“另行約定事項(xiàng)”中約定，經(jīng)雙方授權(quán)簽署人簽字并加蓋公章后生效。

本合同生效后，需要對(duì)原條款進(jìn)行變更的，雙方應(yīng)另行簽訂“合同修改書(shū)”，經(jīng)雙方單位蓋章后生效。

最新工廠心得體會(huì)語(yǔ)精選七

回顧自身在天能集團(tuán)這七個(gè)多月的工作，我在鉗工車間實(shí)習(xí)，在組里的師傅們的悉心關(guān)懷和耐心指導(dǎo)下，通過(guò)我自身的不懈努力，學(xué)到了很多的東西,感觸很深，收獲頗豐。下面我對(duì)我七個(gè)多月的實(shí)習(xí)生活做如下回顧與總結(jié)：

在鉗工車間的實(shí)習(xí)內(nèi)容主要是拆、裝注塑模具,然后通過(guò)拆、裝模具這一過(guò)程達(dá)到對(duì)模具結(jié)構(gòu)及工序的認(rèn)識(shí)。在專業(yè)的模具廠里做專業(yè)的模具鉗工就是有一個(gè)好處，可以接觸到各種不同的模具，這對(duì)于我們這些剛剛出來(lái)實(shí)習(xí)的學(xué)生是很有誘惑力的，感覺(jué)在一個(gè)新的環(huán)境里面學(xué)習(xí)的課堂上面學(xué)習(xí)不到的知識(shí)，書(shū)本里模具的知識(shí)漸漸地在腦中慢慢滑過(guò)，模具的結(jié)構(gòu)漸漸清晰著，這種感覺(jué)很不錯(cuò)。其實(shí)這也就是相當(dāng)于一個(gè)理論與實(shí)踐相結(jié)合的過(guò)程。同時(shí),鉗工實(shí)習(xí)階段也是真正的增強(qiáng)我們動(dòng)手能力,使我們真正的、正確的認(rèn)識(shí)模具。

另外，鉗工車間因?yàn)槠涔ぷ鞯年P(guān)系，具有一種不同于別的部門(mén)的特殊性，就是流動(dòng)性比較強(qiáng)。換而言之就是說(shuō)看到、接觸到的東西比較多，對(duì)于我們這些剛進(jìn)工廠的學(xué)生而言就是一種在專業(yè)領(lǐng)域上眼界的開(kāi)闊，如：在車間,我看到、了解了深孔鉆、注塑機(jī)、加工中心、萬(wàn)能銑、搖臂鉆、磨床、線切割、電火花牛頭刨床和插床等等機(jī)械設(shè)備。有一部分是我僅僅在書(shū)本里了解過(guò)其的相關(guān)知識(shí),可是本次的實(shí)習(xí)卻是讓我第一次真正的對(duì)實(shí)物進(jìn)行了了解;還有一部分是我以前學(xué)過(guò)的，看著師傅們熟練的操作，對(duì)我來(lái)所又是一次新的鞏固與學(xué)習(xí);更有一部分是我在這里才學(xué)會(huì)的，新的技能掌握使我更加期待在這里可以學(xué)到更多。

這就是鉗工流動(dòng)性給我?guī)?lái)的開(kāi)闊。我想，這種開(kāi)闊，不管是對(duì)前期部門(mén)的工作，還是后期自身專業(yè)上的發(fā)展來(lái)說(shuō)都是具有十分重要、深遠(yuǎn)的作用。

其次，閑暇之余，從自身長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的角度出發(fā)，結(jié)合公司的實(shí)際情況，為自己的學(xué)習(xí)提高再用計(jì)劃和總結(jié)：

一、努力學(xué)習(xí)，注重實(shí)踐，提高自身素養(yǎng)和工作能力

我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知、掌握方法、提高能力、解決問(wèn)題的一條重要途徑和方法。在這七個(gè)多月的實(shí)習(xí)工作中給我最大的收獲就是理論聯(lián)系實(shí)際。在工作中不斷鞏固所學(xué)知識(shí)，并在不斷的學(xué)習(xí)中彌補(bǔ)自己的不足。通過(guò)這三個(gè)月的實(shí)習(xí)，并結(jié)合鉗工工作的實(shí)際情況，認(rèn)真學(xué)習(xí)、了解車間的各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例，使我進(jìn)一步加深了對(duì)各項(xiàng)工作的理解，以期在工作中不斷提高自身素養(yǎng)和工作能力。

二、端正態(tài)度，轉(zhuǎn)變角色，盡心盡力履行職責(zé)

在平時(shí)的日常工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)、積極主動(dòng)的態(tài)度，雖然開(kāi)始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識(shí)不夠，剛開(kāi)始覺(jué)得在組里找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速反省從自身出發(fā)尋找原因，和組里師傅交流，認(rèn)識(shí)到自身不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色。為使自己盡快熟悉工作，進(jìn)入角色，我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責(zé)，另一方面我虛心向組里師傅們請(qǐng)教使自己對(duì)鉗工工作的情況有了一個(gè)比較全面、系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)和了解。

三、勤于思考，不斷求教，努力改變自身工作環(huán)境

為不斷的豐富自己的專業(yè)知識(shí)和技能水平。在認(rèn)真配合師傅們工作之余，主動(dòng)請(qǐng)教師傅，為我解惑，教我工作。并在工作崗位上勤于思考，不斷總結(jié)工作方法，以期提高工作效率。努力改變自身工作環(huán)境，讓自己始終處于充實(shí)、忙碌的學(xué)習(xí)、工作條件中，不問(wèn)辛苦與否，只問(wèn)收獲了沒(méi)。正是這種態(tài)度使我模具結(jié)構(gòu)的在細(xì)心觀察中不斷清晰，技術(shù)水平在耐心工作中的穩(wěn)定提高。

四、存在的問(wèn)題

七個(gè)多月來(lái)，我雖然努力學(xué)習(xí)，盡心工作，但距離師傅們、自身的要求還有不小差距，如技術(shù)經(jīng)驗(yàn)、工作能力上還有待進(jìn)一步提高，對(duì)新的工作崗位還不夠熟悉等等，這些問(wèn)題，我決心在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決，使自己更好地做好本職工作。

針對(duì)以上存在的不足和問(wèn)題，在以后的工作中我打算做好以下幾點(diǎn)來(lái)彌補(bǔ)工作中的不足：

1、做好自身工作、學(xué)習(xí)計(jì)劃，繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)公司各種制度和業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，做到全面深入的了解公司的各種制度和業(yè)務(wù)。

2、以實(shí)踐帶學(xué)習(xí)全方位提高自己的工作能力。在注重學(xué)習(xí)的同時(shí)狠抓實(shí)踐，在實(shí)踐中利用所學(xué)知識(shí)用知識(shí)指導(dǎo)實(shí)踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。

3、踏實(shí)做好本職工作。在以后的工作和學(xué)習(xí)中，我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭(zhēng)“沒(méi)有最好只有更好”。

4、繼續(xù)在做好本職工作的同時(shí)，為公司做一些力所能及的工作為公司做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

總的來(lái)說(shuō)，經(jīng)過(guò)這七個(gè)多月的實(shí)習(xí)，我懂的了工作的辛苦，原來(lái)在學(xué)校的時(shí)候老是希望能早點(diǎn)出來(lái)工作，不懂得珍惜學(xué)校的生活。等到現(xiàn)在出來(lái)了，才知道工作的辛苦，才知道學(xué)校的生活是如此的美好。不過(guò)無(wú)論這樣，我們都得出來(lái)，都得面對(duì)社會(huì)，都得去為自己的事業(yè)闖蕩，只是遲早的問(wèn)題。

經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)，讓我了解模具工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí)，工廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，各式各樣的模具結(jié)構(gòu)讓我們大開(kāi)眼界。這也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧!這次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺，在短短的七個(gè)多月中讓我初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí)，也讓我們初步的認(rèn)識(shí)這個(gè)社會(huì)，對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!

至此，我才發(fā)現(xiàn)天能或許對(duì)于我而言真的還有以后，實(shí)習(xí)的七個(gè)多月雖然只是我人生線上的一小段，但也是閃閃發(fā)光的一小段，畢業(yè)后我會(huì)用心將它去延續(xù)。

最新工廠心得體會(huì)語(yǔ)精選八

__月__日我早早地起了床，稍微整理了下自己，然后滿懷熱情地召喚其他和我一起到“大王”實(shí)訓(xùn)的同學(xué)一起去實(shí)訓(xùn)工廠。作為這次到“大王”實(shí)訓(xùn)的組長(zhǎng)，我提前一兩天已經(jīng)逐個(gè)給他們講了實(shí)訓(xùn)安排事項(xiàng)和要求。并提前兩天通過(guò)網(wǎng)絡(luò)對(duì)“大王”有了個(gè)面的了解，然后到教室自習(xí)了兩天大二學(xué)的微生物和生物化學(xué)實(shí)驗(yàn)。我相信好的準(zhǔn)備一定會(huì)是成功的一半的!

就這樣我開(kāi)始了將近一個(gè)月的工廠實(shí)訓(xùn)，開(kāi)始認(rèn)識(shí)了很專業(yè)的研究所黃老師，和藹認(rèn)真的陳老師和美麗的師傅胡大姐……

說(shuō)實(shí)話開(kāi)始到工廠的時(shí)候還是有點(diǎn)失望，畢竟跟我原來(lái)想象的現(xiàn)代化的食品工廠還是有距離，研究所的設(shè)施相對(duì)于學(xué)校這種研究性實(shí)驗(yàn)室還是不能等同。這里更多的是比較有歷史的設(shè)備，開(kāi)始的時(shí)候，還用不來(lái)這種設(shè)備，但是經(jīng)過(guò)老師的耐心講解，沒(méi)有到一個(gè)星期我們幾乎都能用這些“老古董”了!從中我體會(huì)到，其實(shí)這些老實(shí)驗(yàn)裝置是需要真正技術(shù)的，才能真正的發(fā)揮出學(xué)到的知識(shí)。學(xué)校的知識(shí)，只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用。在學(xué)校的有些實(shí)驗(yàn)操作，在工廠就不那么有用了。比如，學(xué)校的物品很齊全，而且很多實(shí)驗(yàn)用品都是老師已經(jīng)跟你配好了的，但是在工廠里面，你必須自己配兌，這就更考驗(yàn)我們的實(shí)際操作能力了。

在這段實(shí)訓(xùn)的時(shí)間，我受益匪淺。我認(rèn)識(shí)到了作為一個(gè)食品行業(yè)，技術(shù)的關(guān)鍵性!先進(jìn)的技術(shù)，可以提高生產(chǎn)力，從而提高公司的生產(chǎn)效益;我明白了作為一個(gè)食品行業(yè)，衛(wèi)生安全的重要性，我和另外兩位同學(xué)做衛(wèi)生檢驗(yàn)的項(xiàng)目，因此我們對(duì)這一點(diǎn)是認(rèn)識(shí)非常深的。就像老師說(shuō)的一樣，衛(wèi)生檢驗(yàn)是食品的“眼睛”，它關(guān)系著廣大消費(fèi)群眾的生命安全;我懂得了作為食品行業(yè)，工廠的規(guī)范性，從進(jìn)出大門(mén)的嚴(yán)格把關(guān)，再到車間里面消毒滅菌，研究所衛(wèi)生檢驗(yàn)報(bào)告的呈報(bào)，都是那么的規(guī)范與嚴(yán)格。

“大王”會(huì)議室里面的那句“有容乃大，誠(chéng)信為王”深深的吸引了我?！按笸酢庇谜\(chéng)信的服務(wù)態(tài)度，服務(wù)著社會(huì)。我想這也是為什么這個(gè)公司要用“大王”為名的原因了，有大海一樣博大的胸懷，有著誠(chéng)信的王者風(fēng)范。的確，誠(chéng)信是一個(gè)企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展必不可少的企業(yè)精神。

馬上實(shí)訓(xùn)就要完了，說(shuō)實(shí)話現(xiàn)在還很舍不得了。相對(duì)于我們其他同學(xué)我們是實(shí)訓(xùn)的最久的，雖然我吃了將近一個(gè)月的方便面、炒飯，自己瘦了很多。但是我覺(jué)得還是很值得，畢竟我學(xué)到了一些實(shí)際的操作和工廠的運(yùn)作模式，我又有了一群志同道合的朋友，以及通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我覺(jué)得我的人生更明朗了。

最后在這里，我感謝“大王”的接納，感謝研究所老師的關(guān)懷，感謝我的師傅胡大姐，在實(shí)際操作中的諄諄教導(dǎo)。