公路中級職稱心得體會總結(jié) 公路工程中級職稱工作總結(jié)(6篇)

心中有不少心得體會時，不如來好好地做個總結(jié)，寫一篇心得體會，如此可以一直更新迭代自己的想法。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎？那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

最新公路中級職稱心得體會總結(jié)一

乙方：_________________

經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，甲方委托乙方負(fù)責(zé)施工，雙方就此達(dá)成如下協(xié)議：_________________

1、此工程全長米，填方工程量不超出㎝，每m按元計算;包括全公路兩邊、邊溝、挖通，每公里工時費萬元已含機械費人工費，不使用壓路機。乙方進(jìn)場后，甲方必須安排現(xiàn)場施工人員給乙方放線打樁，如乙方在施工過程中，所遇當(dāng)?shù)鼐用窀蓴_，甲方應(yīng)及時處理，乙方不負(fù)責(zé)任。

2、付款方式：_________________乙方進(jìn)場后，一個月后付款總款的，元。工程完工后經(jīng)甲乙雙方共同驗收后付清本工程所有余款

3、乙方在施工過程中，甲方應(yīng)及時到施工現(xiàn)場監(jiān)督、指導(dǎo)，及時指出存在的問題，以便乙方改進(jìn)。否則由此造成的損失

乙方概不負(fù)責(zé)。甲方自行承擔(dān)一切損失。

4、甲方需按協(xié)議支付工程款，因延期交款而造成的工期延誤及損失由甲方負(fù)責(zé)。

5、開工時間：_________________年月日至年月日。3

6、甲乙雙方共同遵守合同。如哪一方違約，按總工程款的30%處罰違約金。

7、此合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。未盡事宜雙方共同協(xié)商。此協(xié)議甲乙雙方簽字后生效，具有同等法律效力。

甲方：_________________(簽字)

身份證號：_________________

簽訂日期：_________________

最新公路中級職稱心得體會總結(jié)二

出質(zhì)人：____________________________

住所(地址)：______________________

法定代表人：________________________

質(zhì)權(quán)人：____________________________

住所(地址)：______________________

法定代表人：________________________

簽訂時間：__________________________

簽訂地點：__________________________

為保障________年________字第________號借款合同能夠全面按期履行，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，出質(zhì)人與質(zhì)權(quán)人雙方平等協(xié)商一致，訂立本質(zhì)押合同。

第一條定義“借款合同”是指借款人________________與貸款人________________于________年________月________日簽訂的金額為________________萬元的________年字第________號借款合同。

第二條出質(zhì)人與質(zhì)權(quán)人協(xié)商一致以其公路的收費權(quán)作為借款合同的質(zhì)押擔(dān)保。

第三條出質(zhì)人質(zhì)押擔(dān)保的范圍為貸款本金及利息(包括因借款人違約計收的復(fù)利和加收的利息)、借款人違約金及實現(xiàn)質(zhì)權(quán)的費用。

第四條出質(zhì)人承諾

(一)以合法享有的公路收費權(quán)出質(zhì)，出質(zhì)行為真實、有效;

(二)當(dāng)取得收費權(quán)批準(zhǔn)文件時交由質(zhì)權(quán)人保管;

(三)在借款合同存續(xù)期間，未經(jīng)質(zhì)權(quán)人同意，出質(zhì)人不得放棄、重復(fù)質(zhì)押或向他人轉(zhuǎn)讓所出質(zhì)的收費權(quán);

第五條賬戶監(jiān)管

(一)出質(zhì)人在質(zhì)權(quán)人處或其指定的機構(gòu)開立車輛通行費收費專用賬戶，并由質(zhì)權(quán)人進(jìn)行監(jiān)管。

(二)出質(zhì)人因享有收費權(quán)而收取的車輛通行費必須存入開立于的車輛通行費收費專用賬戶，該賬戶是唯一的，不得將其賬戶中的款項劃至其他行的賬戶。

(三)當(dāng)借款人不履行或不完全履行借款合同約定的還本付息的義務(wù)時，出質(zhì)人同意質(zhì)權(quán)人將收費專用賬戶的款項直接劃入借款人的償債基金賬戶，直致償債基金賬戶余額符合借款合同約定。

第六條質(zhì)權(quán)的實現(xiàn)

(一)質(zhì)權(quán)實現(xiàn)的前提條件。

1.借款人不履行或不完全履行借款合同約定的還本付息的義務(wù);

2.出質(zhì)人違反本合同

(二)質(zhì)權(quán)實現(xiàn)的方式和順序。

1.當(dāng)出現(xiàn)本合同

第七條發(fā)生下列情形之一，質(zhì)權(quán)人可以提前實現(xiàn)質(zhì)權(quán)：

(一)出質(zhì)人歇業(yè)、解散，被撤銷、被吊銷營業(yè)執(zhí)照;

(二)質(zhì)權(quán)人依據(jù)借款合同的約定提前收回貸款，其借款合同項下的債權(quán)未能實現(xiàn)或未能全部實現(xiàn)。

第八條出質(zhì)人有下列情形之一，應(yīng)書面通知質(zhì)權(quán)人：

(一)經(jīng)營機制發(fā)生變化，如實行承包、租賃、聯(lián)營合并(兼并)、分立、股份制改造、與外商合資(合作)等;

(二)涉及重大經(jīng)濟糾紛的訴訟;

(三)出質(zhì)的權(quán)利發(fā)生爭議;(四)歇業(yè)、解散、被停業(yè)整頓、被吊銷營業(yè)執(zhí)照、被撤銷;

(五)法定代表人、住所、電話等發(fā)生變更。

第九條出質(zhì)人以公路收費權(quán)質(zhì)押為借款合同項下的貸款擔(dān)保，本質(zhì)押合同不因出質(zhì)人主體的變更、消滅或者債務(wù)的轉(zhuǎn)讓而失效或撤銷，質(zhì)權(quán)與其擔(dān)保的債權(quán)同時存在。

第十條因國家政策調(diào)整、自然災(zāi)害等不可抗力因素或第三方的原因引起出質(zhì)人喪失公路收費權(quán)或影響公路收費收入，出質(zhì)人所獲得的補償金或賠償金等應(yīng)優(yōu)先用于償還貸款本息。

第十一條本合同生效后，借款人與貸款人協(xié)議延長借款合同履行期限的，應(yīng)征得出質(zhì)人同意并向原登記機關(guān)辦理變更登記。

第十二條本合同生效后，出質(zhì)人與質(zhì)權(quán)人均應(yīng)履行合同規(guī)定的義務(wù)，任何一方不履行或不完全履行本合同規(guī)定的義務(wù)，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任，并賠償由此給對方造成的損失。

第十三條本質(zhì)押合同獨立于借款合同，不因借款合同的修改、變更而變更，也不因借款合同的無效而無效。

第十四條合同雙方在履行本合同的過程中發(fā)生爭議的，應(yīng)當(dāng)通過協(xié)商解決;協(xié)商不成的，___________。

第十五條出質(zhì)人與質(zhì)權(quán)人簽訂本質(zhì)押合同應(yīng)當(dāng)經(jīng)其法定代表人(或授權(quán)的代理人)簽字并加蓋公章。

第十六條本質(zhì)押合同應(yīng)經(jīng)政府有關(guān)部門批準(zhǔn)，并由出質(zhì)人依法向有關(guān)登記機關(guān)辦理質(zhì)押登記。

第十七條本合同一式_______份，由_______________各執(zhí)一份。

出質(zhì)人：(公章)_____________________________

法定代表人(或授權(quán)代理人)：(簽字)_________

質(zhì)權(quán)人：(公章)_____________________________

法定代表人(或授權(quán)代理人)：(簽字)_________

最新公路中級職稱心得體會總結(jié)三

甲方： (以下簡稱甲方) 施工單位：

乙方： (以下簡稱乙方)

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國建筑法》及有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合公路工程的具體情況，經(jīng)雙方充分協(xié)商，就工程勞務(wù)承包達(dá)成如下協(xié)議：

第一條、 工程名稱及范圍

工程名稱：蒼梧縣新地鎮(zhèn)尚和至富祿公路路面硬化工程 工程范圍：按設(shè)計圖紙要求包工包料。

第二條、 工期

20xx年 月 日至 20xx 年 月 日止。

總工期為 天。

第三條、 工程勞務(wù)總價(含材料費)

工程承包總價：貳佰柒拾貳萬零捌佰零陸元捌角壹分(￥2,720,806.81)

第四條、 工程質(zhì)量

4.1按國家現(xiàn)行的公路施工規(guī)范和本工程的施工設(shè)計圖紙及補充技術(shù)規(guī)范組織施工。

4.2在施工過程中應(yīng)遵守建設(shè)單位的有關(guān)規(guī)定，接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督指導(dǎo)，服從甲方管理，按質(zhì)按量完成。

第五條、 工程計量

5.1甲方負(fù)責(zé)每月對工程量的計價，并催促業(yè)主支付工程進(jìn)度款。

第六條、 工程進(jìn)度

6.1乙方必須按建設(shè)單位要求的時間及甲乙雙方簽訂的工期完成相應(yīng)的工作量(除不可抗力因素及甲方不按時支付進(jìn)度款外)。

6.2因設(shè)計變更、工程量增加工期需相應(yīng)延長、增加工程量亦另行計價。

第七條、 工程材料

7.1工程材料由施工隊自行購買。

7.2甲方負(fù)責(zé)支付所有需要送檢材料的檢測費用。

第八條、 價款的支付

8.1乙方已完成的工程量，經(jīng)建設(shè)單位計量的工程款在到達(dá)甲方賬戶后24小時內(nèi)全額轉(zhuǎn)付給乙方(節(jié)假日除外)，乙方按甲方要求的工期完工后，甲方在15日內(nèi)將工程款一次性付清。

第九條、 雙方責(zé)任

9.1甲方責(zé)任

9.1.1負(fù)責(zé)向建設(shè)單位、政府有關(guān)部門匯報有關(guān)工程建設(shè)事項，處理工程用地、拆遷等事宜，標(biāo)定工程用地界限，協(xié)調(diào)施工過程的交通管制。

9.1.2施工單位負(fù)責(zé)整個工程的技術(shù)管理及技術(shù)指導(dǎo)，編制施工組織計劃，貫徹建設(shè)單位管理目標(biāo)，上報乙方實際完成的工程量和工程變更資料，保管工程圖紙及有關(guān)技術(shù)資料等。

9.1.3向乙方提供必要的施工圖紙資料及施工技術(shù)規(guī)范，并做好技術(shù)交底工作。

9.1.4負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卮迕竦臏贤ā?/p>

9.1.5負(fù)責(zé)按月進(jìn)行中間計價、上報計價單，單項工程完工后進(jìn)行一次性計價，并按雙方約定(8.1項價款的支付)支付乙方工程款。

9.1.6負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)檢部門的溝通并支付相關(guān)費用。

9.1.7負(fù)責(zé)工程竣工驗收資料的整理，支付資料費用。

9.1.8負(fù)責(zé)組織工程竣工驗收并支付相關(guān)費用。

9.2乙方責(zé)任

9.2.1負(fù)責(zé)組織充足人員進(jìn)場施工，施工機械進(jìn)場、退場、轉(zhuǎn)送費用自行負(fù)責(zé)。

9.2.2尊重當(dāng)?shù)孛褡屣L(fēng)俗習(xí)慣。

9.2.3接受駐地監(jiān)理工程師和甲方技術(shù)員、現(xiàn)場管理人員的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)，負(fù)責(zé)保護(hù)施工現(xiàn)場樁志、控制點、線。

9.2.4服從甲方現(xiàn)場管理人員的工作指令。

第十條、 約定事項

10.1工程數(shù)量的確定：以投標(biāo)報價為準(zhǔn)，如工程量另有增加需另行計價，該工程總價包含施工過程中所產(chǎn)生的一切費用(即工、料、機直接費和間接費)。

10.2雙方簽協(xié)議后，乙方支付甲方前期費用伍拾貳萬元(其中38萬元為投標(biāo)費用;14萬元為履約保證金)，待工程竣工結(jié)算款到位后乙方另付2萬元給甲方。

10.3進(jìn)場施工后甲方應(yīng)退還14萬元履約保證金給乙方，并按施工單位與業(yè)主單位簽訂的合同向乙方全額支付進(jìn)場預(yù)付款。

10.4施工安全：乙方負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全文明施工。

10.5甲方負(fù)責(zé)支付每次計量工程款的稅款，并在計量款到賬后截流稅款部分，其余工程款按約定全額支付乙方。

第十一條、 爭議、違約

11.1雙方因合同發(fā)生爭議，應(yīng)共同協(xié)商解決。經(jīng)雙方協(xié)商無法解決的可向有管轄權(quán)的人民法院起訴。

第十二條、 其它

12.1如有補充協(xié)議，與本協(xié)議具同等法律效力。

第十三條、 本合同自雙方簽章之日起生效。

第十四條、 本合同壹式兩份，甲方持壹份，乙方持壹份。

甲方：甲方代表：

乙方：乙方代表：

簽定日期： 年 月 日

最新公路中級職稱心得體會總結(jié)四

甲方(托運人)

乙方(承運人)

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。

二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù)：

1. 按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。

2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務(wù)：

1. 按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

2. 承運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

五。運輸費用及結(jié)算方式：

1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。

2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟損失。

1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)

八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽蓋章后生效。

甲方：___________， 乙方：___________，

附：運單編號：___________，

簽發(fā)時間： 年 月 日 裝運時間： 年 月 日

簽發(fā)地點： 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點： 省 市 區(qū) 路 號

發(fā)貨人：___________， 承運人：___________，

托運人簽章 承運人簽章

年 月 日 年 月 日

最新公路中級職稱心得體會總結(jié)五

近年來，我區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有了長足的發(fā)展，農(nóng)村公路建設(shè)步伐明顯加快，但路政管理工作還相對滯后，“重建輕管”問題仍舊突出。如何依法提高農(nóng)村公路路政管理水平，保障公路完好、安全和暢通，是擺在我們面前的一個重大課題。

目前，我區(qū)農(nóng)村公路里程共計535.5公里，其中：縣道89.9公里、鄉(xiāng)道48.4公里、村道387.9公里、專用公路9.1公里，等級普遍偏低?！笆濉币詠?，全區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有了長足發(fā)展，xx路路面加鋪工程完工，xx路、xx路、xx路等路段相繼改造通車，“村村通”工程提前完成，xx大渡河一橋順利建成，xx大渡河三橋、四橋建設(shè)已納入“十三五”規(guī)劃，xx聯(lián)網(wǎng)暢通工程xx大道xx段建成加快實施，重型貨運車輛穿城而過即將成為歷史。但是，路政管理工作還相對滯后，存在較多急需改進(jìn)的問題。一是建控區(qū)缺乏統(tǒng)一規(guī)劃管理。多數(shù)公路兩側(cè)建筑控制區(qū)缺乏統(tǒng)一規(guī)劃和管理，路產(chǎn)路權(quán)不明確，不少地方存在任意在公路兩側(cè)紅線內(nèi)興建餐館、商店、旅社、停車場、設(shè)置非交通標(biāo)志牌等現(xiàn)象，公路兩側(cè)尤其是城鄉(xiāng)結(jié)合部路段違章建筑林立，呈現(xiàn)公路街道化態(tài)勢。二是侵占路面路權(quán)現(xiàn)象頻發(fā)。不少道路路面被任意占用，當(dāng)作曬場、堆場、垃圾場、修理場、停車場等，一旦到了秋收季節(jié)，公路上稻草、玉米、谷子比比皆是，尤以鄉(xiāng)道、村道為甚。三是治理超載超限形勢嚴(yán)峻。許多路段大噸位重型車輛多，車輛違法超限超載行為屢禁不止。如xx路xx段改建完工不到兩年，路面、路基損壞就呈蔓延趨勢，雖投入大量資金維修，通行狀況仍然較差。四是路政管理體制不夠完善。路政管理不能單靠路政部門，需要多方齊抓共管，綜合治理。公路街道化等問題嚴(yán)重侵占了公路路產(chǎn)和路權(quán)，使路政執(zhí)法難度大，需要當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府的支持配合。

（一）堅持有法可依，提升治路水平。一是修訂完善地方管理辦法。應(yīng)修訂完善目前仍在生效的《xx市xx區(qū)人民政府關(guān)于加強公路路政管理和保障公路完好安全暢通的通告》（xx府通〔20xx〕5號）與《xx市xx區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)和管理辦法（試行）》（xx府辦發(fā)〔20xx〕29號）兩個規(guī)范性文件，進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)村公路路政管理工作，確保在違法行為查處過程中有法可依。二是加大依法整治力度。加強日常巡查，加大巡查密度和頻率，提高巡查質(zhì)量，對違法行為多發(fā)路段進(jìn)行專項治理，加大對超限超載運輸?shù)闹卫砹Χ?。三是建立健全工作機制。依據(jù)“職權(quán)法定、權(quán)責(zé)一致”的要求，科學(xué)調(diào)整管理方式和執(zhí)法手段，全面推行行政執(zhí)法責(zé)任制，依法實施路政許可、路政處罰等強制措施。

（二）堅持依法行政，規(guī)范執(zhí)法行為。一是加大培訓(xùn)力度。每年組織路政執(zhí)法人員參加省、市交通路政部門舉辦的各類培訓(xùn)不少于4次，及時組織執(zhí)法人員參加換證和新領(lǐng)證的執(zhí)法考試，切實增強執(zhí)法人員的素質(zhì)和能力。二是樹立良好形象。認(rèn)真按照交通運輸部《關(guān)于印發(fā)交通行政執(zhí)法禁令和交通行政執(zhí)法忌語的通知》和《關(guān)于印發(fā)交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)等5個規(guī)范的通知》要求，秉公執(zhí)法，熱情服務(wù)。三是規(guī)范執(zhí)法行為。將執(zhí)法職責(zé)、執(zhí)法程序、收費標(biāo)準(zhǔn)等事項進(jìn)行公示公開，嚴(yán)格按照規(guī)定著裝，佩戴行政執(zhí)法有效證件，亮證執(zhí)法，狠剎“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”的歪風(fēng)邪氣，杜絕“吃、拿、卡、要”行為。

（三）堅持執(zhí)法必嚴(yán)，加強隊伍建設(shè)。一是抓思想整頓，重點解決執(zhí)法意識和執(zhí)法宗旨的問題。二是抓組織整頓，主要檢查路政人員的執(zhí)法資格和執(zhí)法主體是否符合法律、法規(guī)的要求。三是抓紀(jì)律整頓，杜絕有法不依、執(zhí)法隨意的現(xiàn)象。四是抓作風(fēng)整頓，檢查是否做到“兩公開，一監(jiān)督”，執(zhí)法行為是否規(guī)范，執(zhí)法態(tài)度是否文明等。凡是對違反執(zhí)法紀(jì)律，情節(jié)嚴(yán)重、影響極壞的執(zhí)法人員，要堅決注銷執(zhí)法資格，調(diào)離執(zhí)法崗位，對違反勞務(wù)派遣人員管理規(guī)定的工作人員堅決予以退回。

（四）堅持宣傳先行，優(yōu)化工作環(huán)境。一是認(rèn)真開展《公路法》、《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》等普法教育，為路政管理工作創(chuàng)造良好的工作氛圍。二是創(chuàng)新宣傳方式，以案說法，以直觀圖文為教材，充分利用戶外廣告、報紙、廣播電視等多種形式對路政管理進(jìn)行多層面、多角度宣傳，全面提升路政管理的群眾認(rèn)知度。四是把每年3月作為“公路法規(guī)宣傳月”，通過開展各項宣傳活動，讓更多的人關(guān)注、關(guān)心、支持、參與路政管理。

（五）建立聯(lián)動機制，共創(chuàng)嶄新局面。一是與區(qū)人民法院建立聯(lián)絡(luò)制度，定期召開聯(lián)絡(luò)會議，通報執(zhí)法情況，重大路政案件及時向法院咨詢，組織路政人員旁聽行政案件的審理，提高執(zhí)法水平。二是與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及相關(guān)職能部門建立協(xié)作關(guān)系，與交警和運管等部門建立資源互享、信息互通、人員互動、優(yōu)勢互助的協(xié)防機制，與鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所建立聯(lián)動機制。三是與公路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委建立工作聯(lián)絡(luò)制度，實行“路政聯(lián)系卡”制度，進(jìn)一步完善路。

政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)，形成綜合治理格局。

（六）健全路產(chǎn)檔案，完善基礎(chǔ)工作。針對近年來路政管理與執(zhí)法中暴露出的新建公路建筑控制區(qū)劃定不及時、路產(chǎn)范圍不明晰、路產(chǎn)檔案不健全等問題，路政管理機構(gòu)應(yīng)依法參與新建公路交工、竣工驗收工作，建立健全本行政區(qū)域內(nèi)的路產(chǎn)檔案，增強路政管理的條理性和規(guī)范性。同時，建議區(qū)政府以文件形式確定尚未確定公路用地范圍和路產(chǎn)、路權(quán)范圍的農(nóng)村公路，及時劃定新建公路建筑控制區(qū)的范圍，并設(shè)置醒目的標(biāo)樁、界樁。

最新公路中級職稱心得體會總結(jié)六

甲方：

乙方：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條合同期限貨物名稱及品種

1.乙方承運甲方貨物的品種、數(shù)量、價值等，具體明細(xì)內(nèi)容以每一輛車簽訂的運輸協(xié)議記載和發(fā)貨清單為準(zhǔn)，與本合同一樣具有法律效力。

第二條貨物運輸線路、時間

2.運輸服務(wù);運輸時間：以每一輛車簽訂的運輸協(xié)議記載為準(zhǔn)。

第三條運輸質(zhì)量及安全要求

3.乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方的相關(guān)規(guī)定，按照甲方產(chǎn)品裝載及運輸標(biāo)準(zhǔn)要求組織運輸，確保貨物安全、及時、完整地送達(dá)甲方指定收貨地點。否則，乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

第四條甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、貨物發(fā)出后，甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求或取消發(fā)運的要求，乙方應(yīng)予以積極配合。

2、在合同履行期間，甲方有權(quán)對乙方的運輸方式及安全措施提出改進(jìn)建議，乙方應(yīng)予以采納并執(zhí)行。

3、在合同履行期間，如果乙方運輸效率和運輸質(zhì)量達(dá)不到甲方要求，嚴(yán)重影響甲方產(chǎn)品供應(yīng)及安全，甲方有權(quán)對乙方作出責(zé)令整改、暫停貨運等決定，乙方應(yīng)予服從，否則甲方有權(quán)單方解除合同。

第五條乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、乙方須遵守國家有關(guān)法律規(guī)定，按照批準(zhǔn)的經(jīng)營范圍，取得能夠履行本合同中公路運輸業(yè)務(wù)的合法運營資格。

2、乙方應(yīng)當(dāng)按照合同的要求提供適當(dāng)?shù)倪\輸工具、配備合格的駕駛?cè)藛T。

3、乙方在收到甲方貨物運輸指令后，應(yīng)按指令要求及時完成車輛調(diào)度和組織工作并在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)甲方指定裝貨地點裝貨。

4、乙方在辦理提貨手續(xù)時應(yīng)清點品種及數(shù)量，如發(fā)現(xiàn)有差錯，乙方應(yīng)當(dāng)場提出并與甲方共同查明情況，分清責(zé)任。

5、乙方必須嚴(yán)格按照協(xié)議規(guī)定的期限，將貨物安全送達(dá)甲方指定地點，并及時向甲方回傳收貨確認(rèn)單。如延遲交貨，甲方有權(quán)追究乙方違約責(zé)任。

6、乙方對所托運的貨物安全完好負(fù)責(zé)，保證貨物無損壞、無短缺;交通事故(翻車、撞車)、被盜被搶以及整車滅失等，如有上述問題，承擔(dān)賠償責(zé)任。

7、乙方應(yīng)充分重視物流信息服務(wù)，應(yīng)對在途車輛進(jìn)行全程跟蹤，并真實、及時地將在途信息反饋給甲方;若發(fā)生異常情況，應(yīng)即時通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反饋信息，甲方有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任，并承擔(dān)甲方的經(jīng)濟損失。

8、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物，否則，乙方應(yīng)按照其扣留貨物價值的2倍向甲方支付違約金，承擔(dān)甲方的經(jīng)濟損失。

第六條線路運輸期限

1、貨物運輸期限以單一輛車簽訂的運輸協(xié)議記載為準(zhǔn)。

2、如乙方未能在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物送達(dá)收貨地點，造成延期交貨的，甲方有權(quán)追究其違約責(zé)任及索賠。

第七條貨物安全保證金

1、乙方須在本合同簽定后3個工作日內(nèi)，向甲方繳納貨物安全保證金______________萬元。

2、對于乙方應(yīng)承擔(dān)的損失、違約金及賠償款項，由甲方從乙方交納的貨物安全保證金中扣收;若貨物安全保證金不足扣收，則由甲方從乙方運費中自行劃轉(zhuǎn)。

3、合同期滿后，雙方處理好合同善后事宜后15個工作日內(nèi)，甲方無息退還乙方所剩余的貨物安全保證金。

第八條運輸費用、結(jié)算方式

1、運輸費用：按甲方一車一比對的市場運價，乙方優(yōu)先安排車輛。

2、結(jié)算方式：一車一結(jié)算，乙方向甲方回傳收貨確認(rèn)單后五天內(nèi)支付。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日