高速貨車違法案例心得體會和感想 高速貨車違法案例心得體會和感想范文(三篇)

心得體會是指一種讀書、實(shí)踐后所寫的感受性文字。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

描寫高速貨車違法案例心得體會和感想一

乙方：(受托方)

根據(jù)《中華人民共和國民法典》規(guī)定，乙方接受甲方委托，雙方就融資業(yè)務(wù)咨詢服務(wù)事項(xiàng)協(xié)商一致，簽訂本合同，具體條款如下：

第一條乙方提供融資服務(wù)項(xiàng)目的名稱： 運(yùn)煤重載高速公路。

第二條甲方委托乙方提供融資服務(wù)的項(xiàng)目融資總額為： 元(大寫： 元)。

第三條咨詢服務(wù)費(fèi)用金額

第四條費(fèi)用支付的監(jiān)控

本合同第三條所述費(fèi)用由乙方授權(quán) 先生監(jiān)控(銀行賬戶開戶時加簽)至該項(xiàng)融資全部相關(guān)應(yīng)付費(fèi)用支付完畢時止。

第五條費(fèi)用支付方式

第六條商業(yè)保密條款

甲乙雙方約定，未經(jīng)甲乙方任何一方書面同意，均不得將本協(xié)議內(nèi)容向第三方泄露。否則，承擔(dān)全部的經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。

第七條合同的生效

本合同履行以甲方與銀主的投資合作成功為準(zhǔn)，投資合作成功，以投資款到達(dá)甲方銀行賬戶為準(zhǔn)。投資合作不成功，乙方不得以任何理由向甲方收取任何費(fèi)用。

第八條一般性條款

本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字蓋章之日起生效。

甲方(蓋章)：乙方(簽字)：

法定代表人或

授權(quán)代表(簽字)：

簽訂日期：年月日

描寫高速貨車違法案例心得體會和感想二

為保障高速公路的安全、暢通、完好，充分發(fā)揮高速公路的社會和經(jīng)濟(jì)效益，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)對高速公路管理通告如下：

一、凡進(jìn)入高速公路的機(jī)動車、駕乘人員以及在高速公路兩側(cè)控制區(qū)范圍內(nèi)從事各種活動的單位和個人，必須遵守本通告。

二、高速公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)高速公路的養(yǎng)護(hù)、路政 (含清理故障、事故拖車業(yè)務(wù))、收費(fèi)、通信監(jiān)控和經(jīng)營管理;公安交通管理部門負(fù)責(zé)處理高速公路上的機(jī)動車輛違章及交通事故，并對涉及造成高速公路及其設(shè)施損壞的，應(yīng)及時通知高速公路管理機(jī)構(gòu)協(xié)同處理或者移交高速公路管理機(jī)構(gòu)處理。在高速公路上發(fā)生交通事故，現(xiàn)場勘查人員應(yīng)迅速到現(xiàn)場勘查，完畢后，由高速公路管理機(jī)構(gòu)清理現(xiàn)場。

三、禁止行人、非機(jī)動車、履帶式鐵輪車、教練車、電瓶車、2 拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、全掛牽引車、輪式專用機(jī)械以及設(shè)計最高時速低于70公里的機(jī)動車輛和未經(jīng)高速公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的超限車輛進(jìn)入高速公路。

四、駛?cè)敫咚俟返能囕v必須按規(guī)定安裝安全帶，自覺遵守交通規(guī)則，按照交通標(biāo)志示意行駛。禁止在高速公路上試車、倒車、逆行、掉頭、違章穿越中央分隔帶，禁止在高速公路上上下旅客和裝卸貨物，不準(zhǔn)向車外滴漏、散落、拋撒物品。五、禁止在高速公路行車道和超車道停車。車輛發(fā)生故障需要停車的，必須將車輛移入緊急停車帶內(nèi);無法移入緊急停車帶內(nèi)的車，必須立即開啟車輛示寬燈和尾燈，并及時通過路側(cè)緊急電話報告。

六、因施工、交通事故以及不可抗拒的原因致使交通受阻時，公安交通管理部門可采取限制車速、調(diào)換車道;臨時中斷通行等交通管制措施，并以交通標(biāo)志顯示或者公告發(fā)布。確需關(guān)閉高速公路時，應(yīng)當(dāng)由交警部門和高速公路管理機(jī)構(gòu)共同公告。

七、高速公路及其設(shè)施受法律保護(hù)，未經(jīng)高速公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，任何單位和個人不得擅自占用、挖掘、拆除、移動;不得在高速公路兩側(cè)設(shè)置非交通標(biāo)志和廣告。臨時利用高速公路及其設(shè)施的，應(yīng)經(jīng)高速公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)并按規(guī)定支付占用費(fèi);損壞高速公路及其設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定賠償。

八、高速公路車輛通行費(fèi)收費(fèi)站(所)由省人民政府批準(zhǔn)設(shè)置;收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由省交通廳會同省物委、省財政廳核定后報省人民政府批準(zhǔn);駛?cè)敫咚俟返能囕v(軍事車輛以及執(zhí)行高速公路交3 通事故處理和巡邏任務(wù)的公安警車除外)，必須按規(guī)定繳納車輛通行費(fèi);車輛通行費(fèi)的征收實(shí)行“入口取卡，出口交卡收費(fèi)”的收費(fèi)制式，無卡的按全程全額計征。

九、高速公路的服務(wù)區(qū)由高速公路管理機(jī)構(gòu)專營和管理。

十、愛護(hù)高速公路是每個公民應(yīng)盡的義務(wù)。高速公路沿線各級人民政府要加強(qiáng)對轄區(qū)人民群眾的宣傳教育，協(xié)助高速公路管理機(jī)構(gòu)管好公路。

十一、對違反本通告者應(yīng)依法予以處理。違法犯罪的，由司法機(jī)關(guān)追究法律責(zé)任。

十二、本通告自發(fā)布之日起施行。

十一月二十八日

描寫高速貨車違法案例心得體會和感想三

140多公里**高速的土地上，有這樣一群人，他們不畏嚴(yán)寒、不怕酷暑，十余載青春始終奮斗在收費(fèi)一項(xiàng)上，用他們的汗水、熱情和青春構(gòu)造出了一副暢美人和的美麗畫面。而**作為其中的一員，他用他的青春守護(hù)著**高速，服務(wù)著過往的廣大司乘，十年如一日地堅守在自己的崗位上，時刻保持著那份初心，用無私奉獻(xiàn)的熱情、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度創(chuàng)造著一個又一個的佳績。

**從2006年工作至今，已經(jīng)有12個年頭了。在這12年里，他付出了比常人更多的努力和汗水，他用他的那一份執(zhí)著和理想，換來了一次次的贊許和司乘人員真誠的微笑。在生活中，他是一個愛開玩笑、幽默開朗的人，總是能給身邊人快樂。到了工作崗位上，他依然保持著那份熱情和真誠，更多的時候，在同事的眼中，他就是一個鐵人，好像永遠(yuǎn)不知道累，時刻都保持著精神抖擻，擁有無限的工作熱情和真誠的微笑，為過往的每一位司乘提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。他就是用自己的那一份執(zhí)著，在**高速上默默奉獻(xiàn)了十余載。

勤奮，只為司乘提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

收費(fèi)工作在別人看來，是非常簡單，沒有任何難度的。曾經(jīng)有人說過“你只要小學(xué)畢業(yè)了，就能收費(fèi)”，其實(shí)不然，收費(fèi)工作是簡單，但是也是枯燥無味的，需要一次又一次完成同一個動作，這樣就需要更多的毅力和細(xì)心，同時還要為司乘提供文明服務(wù)，才能完成好收費(fèi)工作。**為了更好、更快地完成收費(fèi)工作，上班時，他總是認(rèn)真觀察每一個收費(fèi)交易過程，仔細(xì)琢磨每一個步驟，研究怎樣可以減少收費(fèi)時間，從而有效提高收費(fèi)速度。經(jīng)過一段時間的研究和實(shí)踐以后，發(fā)現(xiàn)雖然收費(fèi)速度提高了，但是有的時候會影響到文明服務(wù)。

于是，**又開始了他的“研究”工作，他這一次不光自己琢磨，還學(xué)習(xí)其他業(yè)務(wù)好的同事的錄像，怎樣轉(zhuǎn)身、點(diǎn)頭，什么時候使用文明用語、微笑服務(wù)，他認(rèn)真學(xué)習(xí)，一遍遍查看錄像，最終，他找到了適合自己的收費(fèi)方式，就這樣，他的收費(fèi)速度一直保持在前三名，甚至曾經(jīng)8小時完成了差不多1400輛小車交易，比一般收費(fèi)員快了二、三百輛車。就是這個要求完美的他，連續(xù)好幾個月都是站級月度收費(fèi)狀元，2017年底被評為處級收費(fèi)狀元和2017星級標(biāo)兵。

愛崗敬業(yè)，只為保**暢通。

**熱愛這個職業(yè)、這個崗位，這么多年始終沒有改變過。不忘初心，愛崗敬業(yè)，他用實(shí)際行動不斷踐行著自己的理想和目標(biāo)。

記得是2016年冬天，由于天氣原因，高速公路連續(xù)三天都沒有放行，吳橋主線站廣場上滯留了一些貨車。**和同事們拿著熱水正在給司機(jī)師傅們送水，這時候，接到上級通知，可以開道放車了，**和同事們就立即投入到收費(fèi)工作中，他們不顧天氣寒冷，手被凍得通紅，也絲毫不敢放慢自己的動作，只想著讓這些滯留車輛盡快通過。

可惜，天空不作美，飄起了雪花，漸漸的雪越下越大，而有些車輛為了快點(diǎn)通過車道，在廣場上亂搶道，**發(fā)現(xiàn)廣場秩序混亂，十分不利于放行，連忙跑到廣場上疏導(dǎo)車輛，他顧不上天氣寒冷和天空中飄著的雪花，對那些搶道占道的車輛，耐心解釋和疏導(dǎo)。但是，還有個別司機(jī)不愿意退讓，而且態(tài)度特別蠻橫：“憑什么我讓他呀！為什么不能他讓著我呀！不愿意走就在這呆著吧?！贝藭r，**的身上已經(jīng)被雪花打濕了，他也顧不上，耐心說道：“師傅，你看天氣這么冷，而且還下著雪，咱們各自退讓一步，就能快點(diǎn)駛離高速公路啦，再說了，讓一步也不會少點(diǎn)什么，要不然一會兒再封了道，到時候想走都沒法走了?！甭?*這么一說，司機(jī)也認(rèn)同了：“嗯嗯，好的，小伙子，聽你的，你看你身上都濕了，也挺部容易的，注意安全呀！”聽到司機(jī)這句話，**感到特別溫暖，干得更帶勁了，就這樣，在大家的共同努力下，廣場上的車輛在很短的時間內(nèi)就放行完畢了。

無私奉獻(xiàn)，舍小家為大家。

由于收費(fèi)工作性質(zhì)的特殊，每逢節(jié)假日卻是收費(fèi)員最忙的時候，好多人的集中出行，給高速公路帶來了巨大壓力，而作為收費(fèi)員面臨的是更大的壓力。而**這個時候會主動要求去車流量比較大的小車道，每次他都會說：“我是男同志，體力比較好，而且我放車比較快，可以減輕大家的一點(diǎn)負(fù)擔(dān)。”就這樣，年年如此，每逢節(jié)假日保暢都能看到他忙碌的身影。

在節(jié)假日，收費(fèi)員面臨最多的還有加班備勤，平常的節(jié)日還比較好，尤其一到了春節(jié)，是比較頭疼的，畢竟春節(jié)在中國是全家團(tuán)聚的大日子。可是，趕上了加班備勤，離家比較遠(yuǎn)的同事就意味著不能回家過年，**就會主動和班長要求：“加班備勤的時候先安排我，我多加幾個班也沒事，我離家比較近，隨時可以回家?！?*就成為了站上有名的加班達(dá)人。

**不光對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，對待同事更是熱心腸，經(jīng)常替家遠(yuǎn)的同事上班，有時候自己歇班的時間都用在替班上，自己沒有辦法回家，更沒有時間陪伴孩子，時間最長的一次是他一個月沒有回家。他對象也是同一個單位的，是比較理解他的，對他從來沒有怨言，只是把家里的大小事、孩子、老人照顧好，免去他的后顧之憂。

其實(shí)，**也知道虧欠最多的就是女兒，女兒每次打電話經(jīng)常說的一句話就是：“爸爸，你什么回來呀？為什么你每次都不回家，我都想你了?！?*聽到女兒說這些話，心里很不是滋味，覺得陪伴孩子的太少了。所以，在工作不忙的時候，他會盡量找時間陪女兒，讓孩子在爸爸的陪伴下快樂成長。

十余載，**用自己的汗水和青春奮斗在收費(fèi)一線上，兢兢業(yè)業(yè)、默默無聞、不求回報地奉獻(xiàn)著自己的力量，而他只是千千萬萬收費(fèi)員的一個縮影，不忘初心、愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)，用自己的堅持和執(zhí)著，在平凡的崗位上創(chuàng)造著一個又一個的佳績；用微笑和努力，創(chuàng)造更美好的未來。