公交工作心得體會及收獲 公交車心得體會(7篇)

當(dāng)我們備受啟迪時，常常可以將它們寫成一篇心得體會，如此就可以提升我們寫作能力了。那么你知道心得體會如何寫嗎？以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

2022公交工作心得體會及收獲一

您好！

成為一名公交司機(jī)已經(jīng)有七八年時光，我為公司的發(fā)展也貢獻(xiàn)了一份力量，而且做一個公交司機(jī)長時間都需要坐在崗位上，導(dǎo)致我身體非常不好。

開車不但累，而且也經(jīng)常受到很多壓力，我也感受到自己承受壓力的能力有限，身體是工作本錢，我現(xiàn)在身體垮了，開車每次都非常難受，有時是肩膀酸痛，有時腰背痛，而且還需要注意來來往往車輛，雖然說開車有趣，但是看到多起車禍后感覺這也是一份高危職業(yè)，還有就是，我現(xiàn)在已經(jīng)五十多歲年級了，已經(jīng)開不動車。這也讓我不能繼續(xù)在崗位上開車。

我們做司機(jī)，每天都負(fù)責(zé)自己的跑班路線就行，我多年經(jīng)驗，也讓我收獲了一些東西，比如那些地方容易出現(xiàn)車禍，那些地方要注意行人，我會單獨把這些東西告訴接替崗位的人，我當(dāng)了一輩子司機(jī)，從三十歲開始就一直在開車，到現(xiàn)在已經(jīng)有十多年時間，也對于開車感到了厭倦，想要休息一段時間，家里不再需要我繼續(xù)支撐，可以放下身上重?fù)?dān)挺好。

這些年，一直都忙碌開車，從早上六點，到晚上九點半，都在崗位上，與家人之間的關(guān)系也開始疏遠(yuǎn)，這讓我心中感到虧欠，畢竟我做的不對，我就應(yīng)該更多注意這些，今天辭職后，我也有時間，與家人好好相處，他們經(jīng)常說我為了工作都不顧家，我也感到傷感，這也是非常難過的事情，我身為家里梁柱之一，我有責(zé)任扛起自己擔(dān)子，當(dāng)身上擔(dān)負(fù)起了擔(dān)子也因此拋棄了一些責(zé)任，畢竟不可能有兩全。

我經(jīng)常在考慮我成為一個司機(jī)對不對，也是我沒有學(xué)到什么手藝，也沒有什么特別之處，唯一能做的也就是開車，沒想到一做就是十多年時間，這讓我感到了高興，至少自己做的沒有錯，沒有辜負(fù)自己多年努力，我為公司開車期間，從來沒有出現(xiàn)過問題，這也讓公司明白我負(fù)責(zé)，因為我明白開車需要注意的事項很多，安全永遠(yuǎn)放在第一，這才能讓我安穩(wěn)開車多年，對于生命的重視讓我躲過了多次可能發(fā)生的車禍。

對于這樣的工作我已經(jīng)明白，年輕還好，到了年紀(jì)，眼睛也不再如過去那般可以看清，精神也不如過去，唯一能做的就是安心做好自己的工作，當(dāng)能力做不到了，也就到了分開之時。我覺得離開了公司我也有時間，養(yǎng)病了。一直被病痛纏身真的非常難受，是誰都受不了這樣的結(jié)果，我也不想自己承受這樣的擔(dān)著。年紀(jì)大了各種疾病也都來了，這也是我想早點此致的原因。

此致

敬禮！

辭職人：xxx

20xx年xx月xx日

2022公交工作心得體會及收獲二

有人說過：“在我們生活中不是缺少美，而是缺少發(fā)現(xiàn)美的眼睛?！?/p>

——題記

周末，去上興趣班的路上，我上了公交車才發(fā)現(xiàn)人山人海。這時，在到站的鈴聲中，一個人下了車，我的眼前出現(xiàn)了一個座位，我的眼睛好像發(fā)出了光，扶住扶手，三步并做二步地沖了過去，沒想到，一個年輕人比我先了一步，安安穩(wěn)穩(wěn)地坐了上去，我只好站著。

我開始打量起眼前這個人來，他看起來十分年輕，應(yīng)該二十來歲，背著一個時尚的包包，身上的衣服也很時尚。他手里拿著手機(jī)，手指上下翻動著，耳朵上還帶著耳機(jī)，看著手中的手機(jī)，還時不時地笑一笑，仿佛給老人、小孩讓座跟他是沒有關(guān)系一樣。

這時，旁邊的人都開始議論著這個年輕人。一個坐在位子上的老太太說：“現(xiàn)在的年輕人怎么都這樣不懂禮貌啊！剛才他明明看到這個小朋友了，居然還不讓座！”一下子，全車人就像炸開了鍋似的，年輕人們都開始議論這個男子，說他在損害年輕人的形象，車上的母親們則開始教育起了自己的孩子，跟他們孩子說千萬不要學(xué)他。

這時，他看了一下站牌，摘下耳機(jī)，車中的騷動還在繼續(xù)，傳入他的耳中，而他卻一點兒也不在乎，將耳機(jī)放在了包里。我猜他應(yīng)該是快到了吧，于是，我就走了過去，只見他用眼睛斜了我一眼，好像很奇怪。

車到站了，他背著包走下了車，這時，暖暖的車內(nèi)突然傳來了一陣異味，大家都在尋找時，我的目光投在了剛才那個人的位置上，那位置的底下有一堆嘔吐物，臭味是那里飄過來。那男的顯然是看見了，哦，原來那個年輕人……

我在車上又站了一會兒，心中充滿了愧疚，那個年輕人用自己的身體為全車的人擋住那臭味，而我卻用這種目光和心理去看待他，他還不在意我們的目光，我真是自嘆不如??！

2022公交工作心得體會及收獲三

甲方：（以下簡稱甲方）

乙方：（以下簡稱乙方）

甲、乙雙方根據(jù)平等自愿、互利互惠的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就乙方租賃甲方公交車輛車身外墻廣告位有關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議，共同遵守：

一、車身外墻廣告位的范圍

1、本協(xié)議所指車身外墻廣告位范圍是：公交車輛車身前輪中線以后，車尾最后一塊車窗玻璃位置以前，兩側(cè)車窗玻璃最低位置水平線以下的車身外墻及車身后部發(fā)動機(jī)引擎蓋的位置。

2、該協(xié)議期內(nèi)車身外墻廣告的范圍，以政府、主管部門及甲方對公交車輛車身外墻廣告媒體政策、規(guī)定及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中，如有變化，本協(xié)議對車身外墻廣告媒體的廣告位所確定的范圍隨之變化。

3、車身外墻廣告位范圍之外的車輛其他任何部位及空間，甲方有權(quán)自行處置，乙方無異議。

4、對該協(xié)議中所規(guī)定的公交車輛車身外墻廣告位置及范圍以外其他的車身外墻部分，甲方不得作為廣告位置與第三方另行合作經(jīng)營或自行經(jīng)營。

二、車身外墻廣告位租賃期限

1、本協(xié)議租賃期間為貳年，即從20__年05月01日至20__年04月30日止。

2、因甲方提供的車輛中有部分車輛已發(fā)布廣告（詳細(xì)車號及到期時間見附表），乙方同意上述廣告到期后再行發(fā)布廣告，甲方另免費補(bǔ)充租賃期七個月，總租賃期長至31個月，即自20__年05月01日至20__年11月30日止（該期間內(nèi)，無論乙方是否發(fā)布廣告均為租賃期間，其租賃費用不變）

3、車身外墻廣告位租賃期內(nèi)，甲方因修理、事故、線路調(diào)整、糾紛等造成的車輛停運(yùn)10天之內(nèi)，期間的租賃期限不作核減且租賃費用不變。超過10天后時間由甲方

三、車身外墻廣告位租賃車輛的數(shù)量

1、乙方租賃甲方400輛公交車輛的車身外墻廣告位。

2、上述車輛在甲方公交線路的分布及具體的車輛自編號見附表。

四、車身外墻廣告位租賃價格及付款方式

1、租賃期內(nèi)，乙方按2598000元/年的標(biāo)準(zhǔn)向甲方交納車身外墻廣告位租賃費，全部租賃期（至20__年11月30日止）總租賃費為伍佰壹拾玖萬陸仟元整（小寫：5196000元整）

2、付款方式：租賃費用按如下方式交納：

（1）乙方在本協(xié)議簽訂后的當(dāng)天交納半年的租賃費計1299000元整。

（2）從20__年10月起至20__年10月止，乙方必須在每月25日前交納下一個月的租賃費計162375元整。

（3）乙方在本協(xié)議簽訂的當(dāng)天，向甲方交納履約保證金130萬元，該保證金在本協(xié)議到期，雙方辦理結(jié)算后的當(dāng)天由甲方全額退還給乙方。

五、甲、乙雙方權(quán)力與義務(wù)

1、在協(xié)議履行期間，如遇不可抗拒的原因及政策性因素導(dǎo)致甲方公交車輛線路、數(shù)量發(fā)生重大變化，甲、乙雙方應(yīng)本著相互體諒的原則協(xié)商解決。因車輛線路變化時，乙方不得提出異議；因車輛數(shù)量減少時，有條件調(diào)整補(bǔ)充車輛的，四方應(yīng)盡力按相應(yīng)臺次增補(bǔ)。否則，則按元每臺車相應(yīng)減免租賃費用。

2、車身外墻廣告的設(shè)計、審批、制作和安裝均由乙方負(fù)責(zé)，其全部支出及稅費和收益均由乙方承擔(dān)和支付。

3、乙方安裝車身廣告不得影響甲方正常運(yùn)營生產(chǎn)。甲方負(fù)責(zé)協(xié)助并配合做好調(diào)車配車工作。乙方安裝廣告需要甲方車輛在上班時間停擺或空駛時，應(yīng)向甲方支付車輛停擺費用貳佰元/趟或空駛費用壹佰元/趟。在下班時間安裝不收取任何費用。

4、甲方司乘人員應(yīng)做好車身外墻廣告的維護(hù)，不得有意破壞廣告。因甲方車輛意外情況、交通事故及自然損耗等原因造成廣告脫落、損壞時乙方要及時修補(bǔ)或重新安裝，修補(bǔ)、制作、安裝費用均由乙方承擔(dān)和支付。甲方按支付乙方的費用若因自然損耗則由乙方自行負(fù)責(zé)。

5、乙方未辦理發(fā)布車身外墻廣告工商審批的合法手續(xù)，造成甲方的營運(yùn)損失由乙方負(fù)責(zé)賠償，所延誤的本協(xié)議期限不得延期。

6、乙方制作車身廣告在申請、審批期間所延誤的本協(xié)議期限不得延期。

7、乙方制作的車身廣告規(guī)范、內(nèi)容和制作材料嚴(yán)格按政府及相關(guān)部門對公交車輛車身外墻廣告政策、規(guī)定及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，否則甲方有權(quán)拒絕安裝發(fā)布。

8、乙方不得將本協(xié)議約定的400臺車身外墻廣告位與第三方合作經(jīng)營。如因特殊原因必須與第三方合作的，須經(jīng)甲方書面同意并簽訂協(xié)議。否則，則按兩萬元每臺扣除租賃費用。

六、廣告設(shè)計制作、安裝發(fā)布的要求

1、乙方制作發(fā)布的車身廣告必須合法健康，美觀大方，整潔清晰、色調(diào)明亮、內(nèi)容健康，制作精良。設(shè)計制作的廣告整體顏色盡量與車身顏色協(xié)調(diào)搭配。

2、乙方取得車身廣告位置經(jīng)營權(quán)后必須取得工商局廣告登記證，并按照甲方規(guī)定的形式合同約定的位置和要求設(shè)置廣告設(shè)施和發(fā)布廣告。不得發(fā)布性病、豐胸、男科、婦科等醫(yī)療性廣告。廣告應(yīng)當(dāng)與市容環(huán)境相協(xié)調(diào)，不得使用有礙市容觀瞻和行車安全的顏色作為底色，廣告的設(shè)置不得遮擋車窗和上下車門；不得改變車輛的基本技術(shù)參數(shù)。沒有商業(yè)廣告時，必須發(fā)布自身廣告或公益廣告。

3、廣告設(shè)計樣稿，乙方必須交廣告主管部門審核并書面同意后方可發(fā)布。4、乙方安裝廣告時，應(yīng)預(yù)先告知甲方，按甲方規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)后，由甲方書面通知分公司負(fù)責(zé)人，方可進(jìn)行廣告安裝發(fā)布，甲方相關(guān)人員和部門應(yīng)做好廣告安裝協(xié)調(diào)工作。不得以任何理由拒絕、推諉或拖延乙方的廣告發(fā)布。

七、其他約定

1、甲方為乙方免費提供兩間辦公室，作為乙方開展業(yè)務(wù)的辦公場所。甲方將其所有的一個固定電話和一個移動電話號碼提供給乙方使用，租賃期內(nèi)乙方應(yīng)將其作為對外發(fā)布的車身廣告招商電話，電話費用由乙方承擔(dān)和支付，租賃期滿，上述電話無條件移交甲方。

2、乙方必須安排甲方5名工作人員上崗，工資標(biāo)準(zhǔn)不低于1200元/月，乙方須在每月25號前將上述人員當(dāng)月工資交至甲方賬務(wù)。

3、政府及其管理部門、城建投及有關(guān)單位因車身廣告發(fā)布而收取的各項稅、費均由乙方承擔(dān)和負(fù)責(zé)交納。

4、甲方所有車輛的標(biāo)識標(biāo)牌和宣傳廣告資料由乙方無償提供。

八、協(xié)議的終止和解除

1、本協(xié)議經(jīng)簽訂后，未經(jīng)雙方協(xié)商同意，不得變更或終止。

2、租賃期內(nèi)，乙方未能依約按時支付車身外墻廣告位租賃費，甲方有權(quán)單方解除本協(xié)議，同時逾期超過1個月，乙方同意按所欠費用總金額應(yīng)付金額和千分之三每天的標(biāo)準(zhǔn)向甲方交納滯納金?？傆嬘馄谥Ц稌r間超過半年，甲方有權(quán)單方解除本協(xié)議。

3、租賃期內(nèi)，甲方未能依約與乙方配合安排廣告安裝車輛的，乙方可單方解除本協(xié)議，甲方應(yīng)按元每臺每天向乙方支付違約金。

4、本協(xié)議到期后自行終止，甲方雙方對廣告發(fā)布情況進(jìn)行結(jié)算。如甲方繼續(xù)將車身廣告位對處租賃，在同等條件下，優(yōu)先乙方承包。

5、乙方未經(jīng)甲方同意，擅自將本協(xié)議約定的400臺車身外墻廣告位與第三方合作經(jīng)營，或擅自車身外墻廣告經(jīng)營權(quán)整體抵押、轉(zhuǎn)讓的，甲方可單方終止本協(xié)議，且乙方應(yīng)按協(xié)議金額的50%向甲方支付違約賠償金。

6、甲方未經(jīng)乙方同意，擅自將本協(xié)議約定的400臺車身外墻廣告位租賃給第三方經(jīng)營，損害乙方利益，乙方可單方終止本協(xié)議，且甲方應(yīng)按協(xié)議金額的50%向乙方支付違約賠償金。

九、未盡事宜，雙方協(xié)商解決并另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議。如有爭議，雙方約定由甲方所在地人民法院依法解決。

十、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份。本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效。

甲方：乙方：

代表（簽字、單位蓋章）代表（簽字、單位蓋章）

年月日年月日

2022公交工作心得體會及收獲四

同志們：

今天召開的全市交通安全生產(chǎn) 工作會議，是市交委黨組、市交委研究同意召開的一次重要會議。會議的主要任務(wù)是貫徹全國及省、市安全生產(chǎn) 工作會議精神，總結(jié)20xx年的交通安全生產(chǎn)工作，分析形勢，表彰先進(jìn)，部署今年全市交通安全生產(chǎn)工作。剛才，云堂同志作了很好的工作報告，這些意見我都同意，希望大家認(rèn)真抓好落實。下面，我講三點意見。

一、正確分析形勢，增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)的決心和信心

過去的一年，是全市交通事業(yè)持續(xù)快速健康發(fā)展的一年，也是全市交通安全生產(chǎn)繼續(xù)保持總體穩(wěn)定的一年。交通各部門各單位高度重視安全生產(chǎn)工作，按照關(guān)口前移抓防范、重心下移抓基層、責(zé)任上移抓領(lǐng)導(dǎo)、堅定不移抓嚴(yán)管的總體要求，克難奮進(jìn)，扎實工作，安全監(jiān)管工作明顯加強(qiáng)，隱患整改力度明顯加大，基層基礎(chǔ)工作明顯改善，各類事故明顯下降。中央在漢的武漢鐵路局、天河機(jī)場公司、南航湖北公司、東航武漢公司、藍(lán)航油湖北分公司、武漢長江輪船公司、長航鳳凰公司、武漢中遠(yuǎn)貨運(yùn)公司、中交二航局、二航設(shè)計院、二公路設(shè)計院及交通控股集團(tuán)、港務(wù)集團(tuán)、公交集團(tuán)等交通大單位安全生產(chǎn)工作成效明顯。水上交通安全繼續(xù)保持良好態(tài)勢，創(chuàng)造了地方海事部門監(jiān)管的在籍船舶連續(xù)9年無死亡事故的記錄。道路運(yùn)輸事故總量有較大幅度下降，20xx年全市道路運(yùn)輸行業(yè)行車死亡事故同比下降%，死亡人數(shù)同比下降%。城市公交安全形勢步入歷史最好的時期，近幾年行車死亡事故控制在較低水平，杜絕了一次死亡3人以上的事故，主、全責(zé)任行車上報事故間隔里程和主、全責(zé)任行車死亡事故間隔里程大大好于原建設(shè)部規(guī)定的指標(biāo)。由此，市交委連續(xù)6年被市政府評為安全生產(chǎn)工作責(zé)任目標(biāo)考核優(yōu)秀單位，在今年初召開的全省安全生產(chǎn)工作會議上市交委還被省政府授予全省安全生產(chǎn)先進(jìn)單位稱號。應(yīng)該看到，在全市交通建設(shè)持續(xù)快速發(fā)展，運(yùn)輸市場開放搞活，城鄉(xiāng)道路改造、延伸，公交線路頻繁調(diào)整，安全生產(chǎn)任務(wù)十分艱巨的情況下，能有這樣一個好的局面，確實來之不易。這是中央在漢鐵水公空各單位和全市交通系統(tǒng)各行業(yè)、各部門共同努力、奮力拼搏、扎實工作的結(jié)果。在此,我代表市交委黨組、市交委向今天到會的各位領(lǐng)導(dǎo)以及全市交通系統(tǒng)的廣大干部職工表示衷心的感謝!向剛才受到表彰的單位和個人表示熱烈的祝賀!

在充分肯定成績的同時，也必須清醒地看到安全生產(chǎn)工作中存在的問題。全國安全生產(chǎn)工作會議指出，安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)還不牢固，一些地方和企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任和措施還不落實，安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備陳舊落后，從業(yè)人員安全技能和安全意識較低等等。這些問題在我們交通系統(tǒng)都是不同程度存在的。從實際情況看，全市道路運(yùn)輸行業(yè)一次死亡x人以上的行車事故，201x年比上年同期上升了%，今年到目前為止已經(jīng)又與201x年同期持平。究其原因就是少數(shù)運(yùn)輸企業(yè)重效益、輕安全、甚至不講安全，特別是一些民營個體運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實，對掛靠經(jīng)營車輛疏于管理，各類事故隱患不同程度存在;不少從業(yè)人員缺少培訓(xùn)，安全意識和安全技能差，“三違”現(xiàn)象屢禁不止。這些情況表明，對安全生產(chǎn)工作取得的成績不能估計過高，更不能盲目樂觀，安全生產(chǎn)的長期性、復(fù)雜性和艱巨性，要求我們必須警鐘長鳴、警示高懸、居安思危、言危思進(jìn)，只有堅持不懈工作，才能逐步解決這些問題。

安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關(guān)經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的大局，安全是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步的重要內(nèi)容。發(fā)生交通運(yùn)輸事故，會使人民群眾生命財產(chǎn)受到損失，甚至引起社會震動，不僅有違于以人為本的初衷，也有違于構(gòu)建和諧社會的要求。實踐證明，更新安全理念，強(qiáng)化安全意識，加強(qiáng)安全監(jiān)管，完善應(yīng)急機(jī)制，提高預(yù)控及處置事故險情和人命救助的能力，做到認(rèn)識到位、工作到位、責(zé)任到位、措施到位，始終把安全工作放在交通工作的突出位置，這是保持交通平穩(wěn)發(fā)展的重要前提。各級交通部門領(lǐng)導(dǎo)必須高度重視安全工作，管行業(yè)必須管安全。我們常說，人民交通為人民，我們所做的一切都要對人民負(fù)責(zé)。不搞好安全生產(chǎn)，就沒有全面履行職責(zé)。

二、明確目標(biāo)任務(wù)，全面推進(jìn)安全生產(chǎn)工作

今年是實施“”規(guī)劃、促進(jìn)全市交通事業(yè)又好又快發(fā)展的重要一年，今年第六屆城運(yùn)會、第八屆藝術(shù)節(jié)等重大會節(jié)活動要在我市隆重舉行。全國安全生產(chǎn)工作會議提出，今年要作為安全生產(chǎn)的“落實年”和“攻堅年”，全面貫徹科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)工作的決策部署和政策措施，深入開展事故多發(fā)行業(yè)和領(lǐng)域安全生產(chǎn)重點難點問題的攻堅。省政府提出，今年要在全省廣泛開展安全生產(chǎn)“落實年”活動，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實安全生產(chǎn)目標(biāo)，落實安全生產(chǎn)的各項措施，促使各級領(lǐng)導(dǎo)干部安全責(zé)任意識明顯提高，行政執(zhí)法部門安全監(jiān)管水平明顯提高，企業(yè)安全管理水平和安全保障能力明顯提高，全員安全意識和從業(yè)人員安全防護(hù)技能明顯提高。市政府和省交通廳下達(dá)我委的事故控制目標(biāo)是，嚴(yán)格控制各類事故，堅決遏制重大事故，杜絕一次xx人以上的急性中毒職業(yè)危害事件發(fā)生，杜絕一次死亡xx人以上的特大安全事故;本市地方交通海事部門監(jiān)管的通航水域內(nèi)，水上船舶安全面達(dá)到%以上，船舶每萬總噸死亡率控制在xx人以內(nèi)，杜絕水上一次死亡(失蹤)x人以上的重大責(zé)任事故;杜絕在交通建設(shè)工程、安保工程、道路運(yùn)輸“三關(guān)一監(jiān)督”的行業(yè)管理中因管理部門失職造成一次死亡xx人以上的特別重大責(zé)任事故及社會影響特別惡劣的事故。圍繞上述工作要求和目標(biāo)任務(wù)，我們要重點突出以下幾個方面：

(一)進(jìn)一步落實“安全發(fā)展”理念。交通各部門各單位要堅決按照科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建和諧交通的總體要求，正確處理經(jīng)濟(jì)發(fā)展和安全生產(chǎn)的關(guān)系，真正把安全生產(chǎn)納入現(xiàn)代化建設(shè)的總體戰(zhàn)略，與交通發(fā)展各項工作同步規(guī)劃、同步部署、同步推進(jìn)。要強(qiáng)化安全生產(chǎn)也是政績的觀念，把安全生產(chǎn)工作納入政績業(yè)績考核，堅持和完善責(zé)任目標(biāo)考核制度和“一票否決”制度，促進(jìn)各級領(lǐng)導(dǎo)把“安全發(fā)展”落實到實際工作之中。

(二)進(jìn)一步落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針。實現(xiàn)安全生產(chǎn)，重在事前防范。各級交通主管單位和行業(yè)管理部門要強(qiáng)化源頭監(jiān)管，嚴(yán)格安全生產(chǎn)準(zhǔn)入許可，堅決防止不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè)進(jìn)入交通生產(chǎn)經(jīng)營領(lǐng)域。要加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施新、改、擴(kuò)建項目安全生產(chǎn)“三同時”工作，凡是沒有進(jìn)行安全預(yù)評價和安全專篇審查的，一律不準(zhǔn)開工建設(shè);凡是沒有進(jìn)行安全設(shè)施竣工驗收的一律不準(zhǔn)投入使用。要進(jìn)一步完善隱患排查整改和危險源監(jiān)控機(jī)制，積極推進(jìn)綜合治理，抓緊研究交通安全生產(chǎn)各項治本之策，著力構(gòu)建交通安全生產(chǎn)長效機(jī)制。

(三)進(jìn)一步落實安全專項整治措施。要以預(yù)防重特大事故為重點，通過開展專項整治集中解決一些重點行業(yè)存在的突出問題。一是深化水上交通安全專項整治。今年省交通廳下達(dá)我委的水上交通安全事故控制指標(biāo)，將本市地方交通海事部門監(jiān)管的通航水域內(nèi)所有船舶的安全事故都納入了目標(biāo)考核。我們要針對這一新特點，繼續(xù)完善重點水域、重點船舶、重點時段和重點環(huán)節(jié)的監(jiān)管措施，堅決打擊“三無”船舶和超載行為，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)旅游船安全管理，推進(jìn)渡口渡船改造達(dá)標(biāo)，提前一年完成全市渡口達(dá)標(biāo)任務(wù)。二是深化道路運(yùn)輸安全專項整治。繼續(xù)按照“三關(guān)一監(jiān)督”的要求，加強(qiáng)道路客運(yùn)和危險貨物運(yùn)輸安全管理，開展道路運(yùn)輸企業(yè)安全評估，監(jiān)督道路運(yùn)輸企業(yè)切實履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，認(rèn)真解決掛靠車輛安全管理缺失問題。三是深化城市公交安全專項整治。進(jìn)一步規(guī)范公交車的行車和停車秩序，繼續(xù)開展小公汽行車安全整治，繼續(xù)規(guī)范客運(yùn)出租車安全駕駛行為。四是深化公路通行安全專項整治。繼續(xù)加大行駛公路車輛超限超載治理力度，繼續(xù)組織好公路交通安全保障工程、危險橋梁改造工程、干線公路災(zāi)害防治工程，抓好國省干線危險路段和重點集鎮(zhèn)路段整治、公鐵立交安全整治。五是深化交通建設(shè)工程施工安全專項整治。完善并落實施工現(xiàn)場安全管理措施，嚴(yán)格執(zhí)行建筑施工特種設(shè)備檢測的規(guī)定，規(guī)范工程安全施工統(tǒng)計工作，完善重大施工安全事故預(yù)控機(jī)制。此外，還要切實抓好鐵路第六次大提速后的路外事故預(yù)防。交通各部門各單位都要結(jié)合各自的實際，針對薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，抓好各自的安全專項整治。

(四)進(jìn)一步落實“依法治安”方略。要以貫徹實施《安全生產(chǎn)法》和《湖北省安全生產(chǎn)條例 》為主線，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)各項法律法規(guī)，并結(jié)合交通實際，研究提出具體的配套實施辦法。各負(fù)有安全監(jiān)管職責(zé)的部門，要依法行政，嚴(yán)格監(jiān)管，對交通安全生產(chǎn)中的各種違法違規(guī)行為，要出重拳，依法加大處罰力度，嚴(yán)肅查處各類責(zé)任事故，依法依規(guī)追究重特大事故責(zé)任人的責(zé)任，嚴(yán)懲違法生產(chǎn)和腐敗行為。

(五)進(jìn)一步落實企業(yè)安全基礎(chǔ)工作。要繼續(xù)深入開展交通企業(yè)安全基礎(chǔ)工作達(dá)標(biāo)活動，通過宣傳指導(dǎo)、行政許可、執(zhí)法檢查、業(yè)績考核等措施，督促交通企業(yè)全面落實安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，健全完善各項規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程，抓好安全技術(shù)改造，推進(jìn)企業(yè)安全文化建設(shè)，加大宣傳教育和培訓(xùn)工作力度，提高從業(yè)人員的安全意識和防災(zāi)避災(zāi)能力。

(六)進(jìn)一步落實應(yīng)急管理工作。事故災(zāi)難的應(yīng)急管理是整個應(yīng)急管理的重要組成部分。各級交通部門和單位一定要高度重視應(yīng)急管理工作，健全落實各項預(yù)案，抓好救援隊伍建設(shè)，開展有針對性的演練，不斷完善應(yīng)急救援體系，切實提高交通部門防范和處置各種突發(fā)事故的能力。

三、強(qiáng)化責(zé)任措施，確保各項工作落到實處

第一，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。交通各部門各單位要高度重視安全生產(chǎn)工作，定期分析安全生產(chǎn)形勢，研究制定安全生產(chǎn)工作的政策措施。要強(qiáng)化安全生產(chǎn)行政首長負(fù)責(zé)制，交通各部門各單位的主要負(fù)責(zé)人要親自抓、負(fù)總責(zé)，各分管領(lǐng)導(dǎo)要具體抓，分管其它工作的領(lǐng)導(dǎo)要共同抓。要建立健全安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，不斷完善責(zé)任目標(biāo)管理的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制、保障機(jī)制、檢查機(jī)制和考評獎懲機(jī)制，緊緊圍繞上級確定的安全生產(chǎn)工作任務(wù)和下達(dá)的工作目標(biāo)，層層分解任務(wù)，逐級簽訂責(zé)任書，嚴(yán)格督辦檢查和考核，確保工作落實到位。要重視加強(qiáng)安全管理干部隊伍建設(shè)，在人員編制、工作裝備和經(jīng)費上給予必要的支持，保證安全監(jiān)管工作的需要。

第二，相互配合，形成合力。交通系統(tǒng)各級安全生產(chǎn)委員會及其辦公室要充分發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)作用，及時解決涉及多個部門的重大問題。交通系統(tǒng)各級安全監(jiān)管部門要切實履行職責(zé)，加強(qiáng)監(jiān)督管理，認(rèn)真抓好本行業(yè)、本單位的安全生產(chǎn)工作;其它部門和工會、共青團(tuán)等組織要積極參與和支持安全生產(chǎn)工作，紀(jì)檢監(jiān)察等部門要加強(qiáng)督促檢查，真正做到各司其職，密切配合，齊抓共管，形成合力。

第三，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，狠抓落實。中央和省、市關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)的一系列法規(guī)政策和工作部署，交通各部門各單位必須堅決貫徹執(zhí)行，切實做到政令暢通，令行禁止。必須進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，堅決克服工作作風(fēng)不扎實、數(shù)字情況不真實、措施任務(wù)不落實的不良傾向，真正做到抓落實、見實效。

第四，加強(qiáng)宣傳，營造氛圍。實現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢的根本好轉(zhuǎn)，很大程度上有賴于全員安全意識的提高。交通各部門各單位要繼續(xù)采取多種途徑、多種形式，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的方針政策和法律法規(guī)，總結(jié)推廣先進(jìn)典型和經(jīng)驗，普及安全知識，加強(qiáng)安全文化建設(shè)，營造“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的良好輿論氛圍。

同志們，今年的各項工作已經(jīng)全面起步。交通各部門各單位要認(rèn)真謀劃、周密部署好今年的交通安全生產(chǎn)工作，努力爭取交通安全生產(chǎn)工作的更好成效，為推進(jìn)全市交通事業(yè)有快又好發(fā)展，為建設(shè)“和諧交通”作出新的貢獻(xiàn)!以優(yōu)異的成績迎接黨的召開!

2022公交工作心得體會及收獲五

今年以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣政法委的指導(dǎo)下，我局按照全縣平安建設(shè)工作總體要求，以理論和重要思想為指導(dǎo)，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹落實縣平安建設(shè)工作會議精神，以打造“平安交通、和諧交通”為重點，強(qiáng)化各項穩(wěn)定和防范措施，有效地促進(jìn)了全縣交通運(yùn)輸事業(yè)又好又快發(fā)展。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織健全，制度完善

我局高度重視平安建設(shè)工作,始終將平安建設(shè)放在突出的位置。

一是年初及時成立了局平安建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長史定國同志任組長，分管副局長為副組長，局內(nèi)各科室及局屬各單位為組員，下設(shè)辦公室，由局辦公室主任兼任平安建設(shè)辦主任，具體負(fù)責(zé)平安建設(shè)創(chuàng)建的日常工作，做到組織健全，分工明確，責(zé)任到人。

二是結(jié)合交通運(yùn)輸工作實際，我們認(rèn)真落實平安建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、目標(biāo)管理責(zé)任制、一票否決制和重大治安安全事件查究通報制，班子成員定期研究分析交通運(yùn)輸系統(tǒng)平安建設(shè)工作形勢，認(rèn)真解決平安建設(shè)工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，定期排查不穩(wěn)定因素，制定切實可行措施，把各種不安定因素的苗頭消滅在萌芽狀態(tài)，真正把平安建設(shè)工作和交通運(yùn)輸各項工作同部署、同落實、同檢查、同考核、同獎懲。

三是進(jìn)一步建立健全和完善了《交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)工作人員守則》、《交通運(yùn)輸局小車及駕駛員管理制度》、《值班制度》、《安全管理制度》等安全管理工作制度，用制度約束人和管理人，確保平安建設(shè)工作落到實處。

二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化宣傳，提高素質(zhì)

我們多次組織局機(jī)關(guān)干部先后認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)了省、市、縣平安建設(shè)工作會議精神，學(xué)習(xí)了《公路法》、《行政許可法》、《安全生產(chǎn)法》、《公務(wù)員法》等法規(guī)條例，提高了機(jī)關(guān)干部學(xué)法、懂法、用法、依法辦事的自覺性，規(guī)范了執(zhí)法人員的執(zhí)法行為。我們積極選派干部參加市縣組織的消防知識培訓(xùn)，進(jìn)一步提高了安全防范意識。同時，我們還利用各種形式宣傳社會治安綜合知識，充分利用3月和12月份社會法制宣傳月活動，在縣城中心廣場利用展板集中宣傳，向過往群眾發(fā)放安全生產(chǎn)知識宣傳單3000余份，并認(rèn)真對群眾的咨詢進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場解答。同時以6月份安全生產(chǎn)月活動為契機(jī)，積極開展安全生產(chǎn)宣傳活動，刷寫平安建設(shè)標(biāo)語20余幅，通過設(shè)置展板、制作專題片、組織交通安全生產(chǎn)知識競賽等活動宣傳交通安全知識、法規(guī)，強(qiáng)化安全防范意識，保持交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)態(tài)勢安全穩(wěn)定。

三、突出重點，防治結(jié)合，狠抓落實

今年以來，我們以創(chuàng)建“平安交通、和諧交通”和“治安模范單位”為重點，始終把穩(wěn)定工作放在各項工作的重中之重。我們一是認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)中省市縣交通安全會議精神，以全省交通安全專項治理活動年為契機(jī)，繼續(xù)開展“司乘滿意在交通”活動，分道路、運(yùn)輸、航運(yùn)、工程和機(jī)關(guān)5條線定期開展安全生產(chǎn)大檢查，實行問責(zé)和責(zé)任倒查制。堅持防治結(jié)合，定期不定期地對在建項目、客運(yùn)公司、渡口船舶、農(nóng)村道路開展安全隱患排查，針對存在的安全隱患，責(zé)令限期治理整改。

二是我局與下屬運(yùn)輸企業(yè)層層簽定安全責(zé)任書，夯實安全責(zé)任，提高運(yùn)輸企業(yè)的安全意識。經(jīng)常深入各企事業(yè)單位，定期召開安全維穩(wěn)會議，強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理措施，建立企業(yè)維穩(wěn)工作機(jī)制，及時化解各類矛盾。今年，縣運(yùn)管部門認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職能，進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)安全的源頭監(jiān)管，深刻汲取“8.26”特大交通事故的教訓(xùn)，狠抓“打非治違”工作，針對運(yùn)輸市場存在的“黑面的'”猖獗問題，積極與縣公安交警、運(yùn)管、路政等執(zhí)法單位配合實行聯(lián)合執(zhí)法。通過不間斷地打擊取締非法營運(yùn)車輛，整頓了公交車、出租車、通村客運(yùn)市場，消除了安全隱患，有力地維護(hù)了客運(yùn)市場秩序。

三是安排專人負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)輿情管理，凡涉及交通運(yùn)輸領(lǐng)域的問題，我們均予以重視并及時回復(fù)。針對網(wǎng)上出現(xiàn)的“紅衛(wèi)壩吊橋”、“金家河鎮(zhèn)寒峰村村民過橋”及“黑河鎮(zhèn)和平村群眾過河難”等貼子，我局第一時間安排工作人員趕赴現(xiàn)場，實地踏勘，并給予網(wǎng)民確切的答復(fù)。

四是做好信訪維穩(wěn)工作。實行領(lǐng)導(dǎo)接訪、下訪，認(rèn)真接待每一名來訪者，及時疏導(dǎo)，妥善化解。今年-月份西淮壩鎮(zhèn)梁家河群眾聯(lián)名向趙正永省長書面反映群眾過河難，請求解決修橋問題。趙省長批示后，市政府胡潤澤市長帶領(lǐng)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人現(xiàn)場察看，現(xiàn)場召開辦公會議專題研究。為辦好此案，局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)人員到西淮壩鎮(zhèn)與信訪人溝通座談，并及時進(jìn)行書面回復(fù)，信訪人感到非常滿意。

五是落實值班制度，抓好治安防范工作。今年以來，我們始終堅持每天24小時局機(jī)關(guān)干部值班制度，局領(lǐng)導(dǎo)帶頭值班，嚴(yán)肅值班紀(jì)律，按時進(jìn)行交接班。同時，我們還加強(qiáng)對機(jī)關(guān)干部防火、防盜、防事故為主的安全防范教育，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的觀念。為預(yù)防突發(fā)事件發(fā)生，我們制定了公路交通處置突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，做到了防患于未然。

六是采取有效措施，切實做好了十八大會議期間的安全維穩(wěn)工作。我們成立了交通運(yùn)輸局安全維穩(wěn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，局領(lǐng)導(dǎo)親自抓、負(fù)總責(zé)，分管副職具體抓，其他班子成員分片包干，明確信訪安全維穩(wěn)責(zé)任。

針對在建項目安全維穩(wěn)嚴(yán)峻的形勢，我們?nèi)ψ龊谩笆臁备咚俟方ㄔO(shè)服務(wù)協(xié)調(diào)和環(huán)境保障，在實施公路建設(shè)項目簽訂工程承包合同書時，將安全生產(chǎn)、信訪維穩(wěn)、嚴(yán)禁拖欠農(nóng)民工工資等內(nèi)容列入重要條款，與各施工單位簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書。對施工企業(yè)中存在的安全維穩(wěn)隱患，采取切實可行的整改措施，及時消除矛盾隱患，確保全系統(tǒng)的安全穩(wěn)定。

一年來，由于我們高度重視平安建設(shè)，各項制度完善規(guī)范，防范措施到位，局系統(tǒng)平安建設(shè)工作扎實有效，今年總體態(tài)勢良好，無重大責(zé)任事故、治安案件和違法違紀(jì)問題發(fā)生。

四、存在的問題及打算

一年來，我局在平安建設(shè)工作方面雖然取得了一定成績，但工作中仍然存在著不足之處。

一是對平安建設(shè)工作創(chuàng)新方式方法的研究和探討上還有差距;

二是執(zhí)法人員的法制觀念、服務(wù)意識、文明執(zhí)法水平還有待提高;

三是在監(jiān)管各運(yùn)輸企業(yè)中需要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理措施。

針對以上問題，我們在今后的工作中要以黨的十八大精神統(tǒng)攬全局，全面落實平安建設(shè)的各項措施，以創(chuàng)建“平安交通、和諧交通”和“法制交通”為主題，切實加強(qiáng)治安防范和安全維穩(wěn)工作，為創(chuàng)建“平安--”做出新的更大貢獻(xiàn)。

2022公交工作心得體會及收獲六

根據(jù)會議安排，我就縣2017年重點工作完成情況和2018年工作打算作一匯報，不妥之處請批評指正。

2017年，我縣老齡工作在市老齡辦的精心指導(dǎo)和大力支持下，在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實黨和國家有關(guān)老齡工作政策，全面遵循“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府主導(dǎo)、社會參與、全民行動”的工作方針，在優(yōu)待政策落實、文體娛樂開展、老年服務(wù)體系建設(shè)等方面科學(xué)謀劃、突破創(chuàng)新、扎實工作，綜合發(fā)展，有力地推動了全縣老齡事業(yè)健康和諧發(fā)展。

（一）狠抓政策落實，老年人幸福感不斷提升。

一是組織市、縣人大代表，全面檢查全縣《老年法》和《甘肅省老年人權(quán)益保障條例》貫徹執(zhí)行情況，對未落實到位的優(yōu)待政策，提出了整改措施，明確了整改時限。二是把為全縣70周歲以上老年人每年購買意外傷害保險1份，列為為民辦實事之一，從2017年起執(zhí)行，納入財政預(yù)算。三是按標(biāo)準(zhǔn)落實了各項惠老政策。為16328名老年人發(fā)放養(yǎng)老金1959.36萬元；為1469名老人發(fā)放高齡補(bǔ)貼47.5萬元；為1016名老年人發(fā)放臨時救助金59.9萬元；為708名失能、半失能老年人發(fā)放生活困難補(bǔ)貼27.96萬元；為724名五保老人，發(fā)放五保金376.5萬元。為9456名65周歲以上老年人進(jìn)行了免費體檢并建立了健康檔案，體檢率達(dá)80.9%，建檔率達(dá)72%。四是在縣鄉(xiāng)政務(wù)大廳、公檢法司、醫(yī)院等服務(wù)窗口設(shè)立老年人優(yōu)先窗口，對老年信訪工作實行快辦制度，維護(hù)老年人合法權(quán)益。積極開展老年人生活現(xiàn)狀調(diào)研，抽訪對上年度的各項惠老資金發(fā)放情況。五是指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村社建立起了老年人口信息庫及各類報表臺賬，規(guī)范了鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村社老齡工作資料。六是開展走訪慰問活動。在兩節(jié)和老年節(jié)期間對困難老人、高齡老人等242人，開展了走訪慰問活動，發(fā)放慰問金20.98萬元。

（二）強(qiáng)化宣傳教育，敬老助老社會氛圍日益濃厚。

一是利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)集會、精準(zhǔn)扶貧進(jìn)村入戶的時機(jī)，開展老年法律法規(guī)、維權(quán)咨詢、醫(yī)療保健、惠農(nóng)政策等宣傳活動，傳播孝道文化。發(fā)放宣傳資料1萬多冊（頁），創(chuàng)辦宣傳櫥窗4期，制作二十四孝圖宣傳墻12面。二是開展孝親敬老評選活動。10月26日，縣委、縣政府召開了華池縣慶祝第五個“老年節(jié)”表彰大會，對10個“敬老文明號”先進(jìn)集體和30名“老有所為”、“十大孝星”、“十佳敬老模范”先進(jìn)個人進(jìn)行了表彰獎勵。引導(dǎo)人們熱心公益，見賢思齊、崇德向善，為老年人辦實事、做好事、獻(xiàn)愛心。三是聯(lián)合縣電視臺、華池在線等新聞媒體，對全縣老齡工作動態(tài)進(jìn)行了及時宣傳報道。在市辦的支助下，對近年來老齡工作制作了專題宣傳片，在各新聞媒體進(jìn)行了宣傳報道，有力地推動了全縣老齡事業(yè)的發(fā)展。通過媒體宣傳報道，傳遞了正能量，營造了敬老助老的社會氛圍，促進(jìn)家庭和睦、社會和諧。

（三）創(chuàng)新活動內(nèi)容，老年人文化生活豐富多彩。

一是利用村、社日間照料中心等活動場所，組織老年人開展日常性吹拉彈唱、棋牌、廣場舞等有益健康的活動。二是為老年社團(tuán)搭建平臺。組織在開展常規(guī)性的老年人健步走、廣場舞、棋牌、乒乓球和太極拳等活動，結(jié)合五一、十一、老年節(jié)及元宵節(jié)等傳統(tǒng)節(jié)日，開展秧歌表演、跳棋、踢毽子、定點投籃比賽等趣味活動，豐富了老年人文化生活；在老年節(jié)期間還舉辦了《盛會歡歌·重陽敬老》大型文藝晚會活動，為廣大老年人展現(xiàn)才藝、發(fā)揮余熱搭建了平臺，增添了節(jié)日的喜慶氣氛。

回顧過去一年的工作，雖然取得了一些成績，但還存在為老服務(wù)工作的渠道不寬、資金不足；老年社團(tuán)機(jī)構(gòu)不規(guī)范、職能作用發(fā)揮不強(qiáng)等問題。對此，我們將在今后工作中認(rèn)真研究，加以解決，不斷提高為老服務(wù)工作水平。

2018年我縣老齡工作將以黨的十九大精神和習(xí)總書記系列重要講話精神為指導(dǎo)，緊緊圍繞市老齡辦和縣委、政府的總體部署，積極應(yīng)對人口老齡化的新形勢新挑戰(zhàn)，改進(jìn)作風(fēng)，強(qiáng)化措施，扎實工作，再鼓干勁，力爭為老服務(wù)工作再上新臺階。主要做好以下四方面的工作：

（一）抓輿論宣傳，營造良好社會氛圍。廣泛宣傳黨和政府對老齡工作的方針政策、老年法規(guī)；為老服務(wù)的好做法、好經(jīng)驗；孝親敬老和老有所為的先進(jìn)人物和先進(jìn)事跡；引導(dǎo)人們自覺承擔(dān)家庭責(zé)任、樹立良好家風(fēng)，鞏固家庭養(yǎng)老基礎(chǔ)地位，增強(qiáng)全民關(guān)愛老年人意識，營造人人重視老齡事業(yè)、人人關(guān)心老年生活的社會氛圍。

（二）抓活動內(nèi)容，豐富老年人文化生活。繼續(xù)為老年社團(tuán)、協(xié)會搭建平臺，幫扶解難，解決運(yùn)行經(jīng)費、捐贈活動設(shè)備器材，指導(dǎo)組織開展老年人豐富多彩、喜聞樂見的各種文化活動，提高生活質(zhì)量。重點抓好“敬老月”期間送政策、送文化、送健康主題活動，讓老年人感受黨和政府的關(guān)懷和溫暖，共享改革開放成果。

（三）抓政策落實，維護(hù)老年人合法權(quán)益。一是繼續(xù)加強(qiáng)與各老齡成員單位、為老服務(wù)組織、服務(wù)窗口行業(yè)溝通協(xié)調(diào)，把各項惠老政策落到實處。力爭2018年出臺并落實老年人免費乘坐公交車優(yōu)待政策。二是做好老年人來信來訪的接待辦理工作，會同司法機(jī)關(guān)及時處理虐待老年人、侵犯老年人合法權(quán)益的案例，使老年人的合法權(quán)益真正得到維護(hù)。三是落實資金17萬元，繼續(xù)做好為8500名70周歲以上老年人購買意外傷害保險1份（每份保費20元/人/年）的工作。

（四）抓設(shè)施建設(shè)，提升為老服務(wù)水平。按照“組織健全，功能完善、充滿活力、作用明顯”的要求，全力推進(jìn)村社老年協(xié)會示范性創(chuàng)建和規(guī)范化建設(shè)。指導(dǎo)建立老年人口信息庫及各類報表臺賬，規(guī)范老齡工作資料。做好日間照料中心與老年協(xié)會協(xié)同發(fā)展工作，對符合條件的老年協(xié)會，進(jìn)行登記注冊，對尚不具備登記條件的老年協(xié)會，實行備案管理。幫扶指導(dǎo)村、社老年協(xié)會的運(yùn)行工作，積極發(fā)揮養(yǎng)老服務(wù)體系職能作用，提升為老服務(wù)水平。

2022公交工作心得體會及收獲七

甲方：_____________________

乙方：______________________

根據(jù)《中華人民共和國民法典》、《廣告法》等法律法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商、本著雙方互惠、互利、自愿、公平、公正的原則，為維護(hù)甲、乙雙方的合法權(quán)益，特訂立本協(xié)議：

一、甲方租賃乙方的公交車車頭用于制作、發(fā)布廣告。

二、甲方租賃給乙方的公交車車頭總面積：_________平方米。

四、租賃期限：_______年_______月______日至_______年_______月_______日。

五、租金：_________元(大寫：____________元整 )。安裝、噴繪費用由乙方承擔(dān)，城管等一切費用由甲方承擔(dān)。

六、付款方式：懸掛拍照后即全部付清。

七、甲方責(zé)任：

1、在租賃期間內(nèi)不得再把廣告位租賃給他人。否則由此造成的后果由甲方承擔(dān)(返兩倍的材料費及兩倍的租賃費)。

2、甲方有責(zé)任在租賃期間內(nèi)保證廣告不受損壞(除不可抗力的自然因素外)，否則須返還乙方所有租金。

八、乙方責(zé)任：

1、乙方所發(fā)布的廣告必須合法，違法的廣告所引起的責(zé)任一律與甲方無關(guān)。

2、按時支付租金。

九、違約責(zé)任：如出現(xiàn)違約，由違約方向被違約方賠償全部的經(jīng)濟(jì)損失，并承擔(dān)法律責(zé)任。

十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，簽字蓋章后即生效。

十一、未盡事宜，甲、乙雙方另行協(xié)商。

十二、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自簽字起生效。

甲方簽字：________________ 乙方簽字：_____________

聯(lián)系電話：________________ 聯(lián)系電話：_____________

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