從某件事情上得到收獲以后,寫一篇心得體會,記錄下來,這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。那么你知道心得體會如何寫嗎?下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
有關(guān)駕校企業(yè)文化感悟心得體會報告一
駕校各項工作的全面開展是在20**年9月份。當(dāng)時,學(xué)院派出的工作人員只有三名(總經(jīng)理、副總經(jīng)理、會計),而需要開展的多項工作時間緊、任務(wù)重,而且面臨人員短缺、資金緊張、設(shè)施設(shè)備不完善等困難。為盡快完成正常經(jīng)營的各項手續(xù),全體工作人員以公司工商注冊為中心,人員招聘、學(xué)員招生、車輛改裝、與主管部門的溝通等各項工作全面展開。
首先是人員招聘。先后招聘了10余名管理人員,50余位教練員,成立了辦公室、財務(wù)科、業(yè)務(wù)科、駕管科、招生辦、報名大廳等部門,為公司的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了基本保證。
其次使車輛的改裝。為了盡早通過交通部門和車管部門的檢查,在前期銀座汽貿(mào)無法完成全部車輛改裝的情況下,經(jīng)過多方努力重新聯(lián)系了汽修廠,并于20**年10月初,僅用了11天的時間,完成了全部50輛教練車的改裝(副離合、副制動、副油門、副后視鏡以及尾翼的安裝)。為下一步公司的注冊打好了基礎(chǔ)。
再次是與交通和車管部門的溝通。通過多次的溝通,和多方面艱苦的努力,與各上級主管部門建立了良好的關(guān)系,不但為注冊創(chuàng)造了條件,而且為今后工作的開展打好基礎(chǔ)。由于各項工作到位, 20**年10月8日**市交通局下發(fā)經(jīng)營許可證。20**年10月17日**省工商局下發(fā)營業(yè)執(zhí)照,在短短一個月的時間里,完成了工商注冊。然后,20**年10月2**日**省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下發(fā)企業(yè)代碼證。20**年11月7**城稅務(wù)局下發(fā)稅務(wù)登記證。20**年12月6日完成企業(yè)增資。20**年12月27日完成車輛掛牌手續(xù)。20**年12月29日車輛正式掛牌。具備了正常經(jīng)營的條件。
與此同時,完成了教練培訓(xùn)、篩選、上崗以及學(xué)員招生等工作,50余名教練員和200余名學(xué)員全部到位,考前培訓(xùn)工作有序開展。并于20**年1月15日完成了第一批學(xué)員的理論考試。
總之,四個多月的時間,駕校全體工作人員,以學(xué)院利益為重,團(tuán)結(jié)一心,真抓實干,艱苦創(chuàng)業(yè),克服了重重困難,較為順利的完成了前期準(zhǔn)備工作,為駕校今后的工作開展打下了堅實的基礎(chǔ)。
如果說20**年只是一個起步準(zhǔn)備階段,那么接下來的幾年真正接受了考驗。自20**年至今,整個**市的駕駛?cè)丝荚嚱?jīng)過了幾個重大的改化:首先是交通和車管部門的機(jī)構(gòu)調(diào)整,學(xué)員的報名、考試預(yù)約、培訓(xùn)記錄的簽注、考試等程序經(jīng)歷了多次的調(diào)整和變革。其次,科目二考試(場地九項和倒樁)統(tǒng)一考試地點(原來是在各駕校),統(tǒng)一考試車輛(原來用自己的考試車)。再次,科目三考試全部實行電子路考,統(tǒng)一考試車輛。
面對多次的形勢變化,駕校全體員工心往一處想,勁往一處使,應(yīng)變及時,調(diào)整迅速,順利的適應(yīng)了形勢,經(jīng)營狀況穩(wěn)步提升。
首先,人員隊伍建設(shè)。人員問題是第一個需要解決的問題,而作為駕校來講教練員隊伍是重中之重。教練員作為駕校第一的線工作人員,是面向?qū)W員和社會的一個窗口,是人員管理的重點和難點,教練員隊伍的好壞直接影響到駕校的發(fā)展。但從所周知,目前整個**市駕駛培訓(xùn)教練員隊伍的狀況并不理想,年齡大,學(xué)歷低,數(shù)量少,因此,管理難度可想而知。針對現(xiàn)實情況,駕校注意從細(xì)節(jié)做起,不但定期發(fā)放福利,而且為每一位教練員簽訂了勞動合同,購買了保險,建立了每年例行的體檢制度,保持了教練隊伍的穩(wěn)定。與此同時,加強(qiáng)教練員的再教育,每年定期對教練員進(jìn)行理論和實際操作的培訓(xùn),不僅聘請上級主管單位領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)專家進(jìn)行職業(yè)道德、操作技能、安全意識的理論培訓(xùn),而且每年進(jìn)行技能操作比武,使教練員的理論和操作水平得到了提高。加強(qiáng)對教練員的月度和年度考核,優(yōu)勝劣汰,使隊伍得到了凈化。另外,對所有教練車安裝了gps定位系統(tǒng),此系統(tǒng)既能隨時監(jiān)控教練車的去向及所在位置,又能對學(xué)員的學(xué)習(xí)時間進(jìn)行管理,為將來的信息化管理奠定了基礎(chǔ)。
其次,為適應(yīng)市場的變化,對機(jī)構(gòu)設(shè)置進(jìn)行優(yōu)化。由原來的直線職能型組織結(jié)構(gòu)向扁平化組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化,工作以學(xué)員至上為中心,以滿足學(xué)員利益為工作重點,重新對各項工作程序進(jìn)行理順優(yōu)化,再造流程。使教學(xué)、教練員、學(xué)員、質(zhì)量、安全、結(jié)業(yè)考試以及設(shè)施設(shè)備管理等工作,逐步規(guī)范化,科學(xué)化,工作效率明顯提高。
再次,設(shè)施設(shè)配的完善。由于考試名額從以前的每車四人到后來的每車六人,業(yè)務(wù)量不斷增大,公司先后投資1000余萬元對電子樁場地,**校區(qū)樁訓(xùn)練場地,**校區(qū)訓(xùn)練場地以及九項訓(xùn)練場地進(jìn)行了擴(kuò)建改造和修繕。為適應(yīng)考試形勢和考試車輛的變化,投資100余萬元置換和新增車輛12輛。另外,投資20余萬元建立**和洪樓校區(qū)兩處理論無紙化模擬考場。使學(xué)員的考試培訓(xùn)工作得到了保障。
第四、教學(xué)方式、方法的調(diào)整
由于兩次考試方式和考試車輛的調(diào)整,給正常的學(xué)員教學(xué)工作帶來了巨大的變化,從教案到教學(xué)計劃,從教學(xué)方式到教學(xué)方法,必須進(jìn)行較大的調(diào)整。
駕校在教學(xué)方式、方法上不滿足于傳統(tǒng)的教學(xué)模式, 而是勇于創(chuàng)新, 勇于探索,善于借鑒、學(xué)習(xí)其他駕校的優(yōu)秀經(jīng)驗、做法,嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、科學(xué)性、靈活性。例如:充分依托商職學(xué)院的良好教學(xué)條件,展開多媒體教學(xué)、情景教學(xué)、案例教學(xué)等現(xiàn)代化的教學(xué),大力推進(jìn)教學(xué)方式方法的改革。同時,采取多種措施鼓勵、獎勵教練員共同分析教學(xué)問題,共同總結(jié)和交流教學(xué)經(jīng)驗, 相互借鑒、相互促進(jìn), 提高教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量,基本杜絕了"一個教練一個樣,換個教練不會操作"的傳統(tǒng)教學(xué)模式。
同時,注重因人施教。 由于學(xué)員個體情況不同,就決定了其接受能力的不同,因此我們要求,做到因人施教,盡量滿足學(xué)員的每一個要求,例如:夜間學(xué)習(xí)、周末學(xué)習(xí)、假期學(xué)習(xí)以及單獨(dú)加練等。并且在執(zhí)教過程中要求教練員"每天保持好心情",保持" 朋友式的教學(xué)關(guān)系",不能打罵學(xué)員, 不準(zhǔn)對學(xué)員冷嘲熱諷, 特別是對有特殊要求的學(xué)員,學(xué)習(xí)駕駛接受能力較差的學(xué)員等,要付出更多的耐心、細(xì)心、愛心等。
由于應(yīng)變及時,措施得當(dāng),加之整個團(tuán)隊團(tuán)結(jié)向上,敬業(yè)愛崗,較好的抓住了市場的脈搏,使駕校的各項工作一年一個新臺階,保持了穩(wěn)定的增長。
在做好駕校各方面工作的前提下,在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,積極摸索多業(yè)務(wù)發(fā)展,并取得較好的成績。
****年8月駕校接管學(xué)院車隊,并于9月份順利地完成了****屆5000余名新生的接站任務(wù)。在原有車輛機(jī)車上,成立了小車班,保證了學(xué)院各部門日常用車需求。在短短四個月時間里實現(xiàn)了收支平衡。
****年底接管學(xué)院餐飲實訓(xùn)中心,并在學(xué)院各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,較為圓滿的處理了遺留問題,順利實現(xiàn)了交接。在時間緊迫、人員短缺、資金緊張的情況下,完成了基本的日常接待任務(wù)。目前,人員陸續(xù)到位,廚房改造已經(jīng)完成,餐廳客房以及大堂改造正在進(jìn)行,已經(jīng)初步具備了正常的接待條件。工商注冊手續(xù)正在辦理當(dāng)中。
四年多來,在各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注關(guān)心下,經(jīng)過駕校全體員工的努力,付出的辛勤汗水得到了豐厚的匯報:
1、擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模。
根據(jù)**市駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場的實際,擬在目前50余部教練車的基礎(chǔ)上,力爭擴(kuò)容到100部,實現(xiàn)銷售收入和利潤翻番。
2、以駕校為基礎(chǔ),多元化發(fā)展。
以駕校為主體,以學(xué)院為依托,在做好駕校各項工作的前提下,廣泛聯(lián)合社會各類資源,做好餐飲實訓(xùn)中心和車隊工作,以爭取為學(xué)院創(chuàng)造更大的利潤。
3、繼續(xù)深化管理,向精細(xì)化管理邁進(jìn)。盡早形成具有商苑特色的企業(yè)文化,打造行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌,確保駕??沙掷m(xù)性健康發(fā)展。
總之,成績已成為過去,榮譽(yù)也不代表將來,我們深刻的認(rèn)識到,雖然商苑駕校取得了一定的成績,但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距,還有許多需要學(xué)習(xí)的地方。特別是在目前全市駕培行業(yè)新的形勢下,我們將面臨著許許多多的挑戰(zhàn),因此,如何發(fā)揚(yáng)成績,總結(jié)經(jīng)驗,取得更大的成績是我們今后工作的重點。
我們也有信心,在學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,商苑駕校會更加出色的做好各項工作,盡早形成自己的辦學(xué)特色,打造行業(yè)名牌,創(chuàng)造更大的社會和經(jīng)濟(jì)效益,為學(xué)院的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
1、熱愛本職工作,熟悉業(yè)務(wù)熱愛本職工作,事業(yè)心強(qiáng),是做好工作的前提,也是搞好總結(jié)的基礎(chǔ)。寫總結(jié)涉及本職業(yè)務(wù),如果對業(yè)務(wù)不熟悉,就難免言不及義。
2、堅持實事求是的原則
總結(jié)是對以往工作的評價,必須堅持實事求是的原則,就像陳云同志所說的那樣,"是成績就寫成績,是錯誤就寫錯誤。是大錯誤就寫大錯誤,是小錯誤就寫小錯誤"。這樣才能有益于現(xiàn)在,有益于將來??浯蟪煽儯瑘笙膊粓髴n,違反作總結(jié)的目的,是應(yīng)該摒棄的。
3、重點在出經(jīng)驗,找規(guī)律
總結(jié)的最終目的是得出經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),找出做好工作的規(guī)律。因此,總結(jié)不能停留在表面現(xiàn)象的認(rèn)識和客觀事例的羅列上,必須從實踐中歸納出規(guī)律性的結(jié)論來。毛主席有句名言:沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)!說的就是經(jīng)驗的客觀重要性!
此外,還必須注意工作總結(jié)寫作結(jié)構(gòu)要遵循的三原則:全面、緊湊和精煉。
有關(guān)駕校企業(yè)文化感悟心得體會報告二
駕校成立于20xx年底,經(jīng)過四年多來的努力,駕校從艱難起步到穩(wěn)步發(fā)展,從穩(wěn)步發(fā)展到快速增長,再到實現(xiàn)社會和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收,離不開學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo),離不開學(xué)院各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和學(xué)院各部門的大力支持,離不開全體駕校員工的精誠團(tuán)結(jié)和刻苦努力。四年多來的工作可以概括為:艱苦創(chuàng)業(yè)、適應(yīng)形勢、穩(wěn)固增長、適時拓展。
一、艱難起步,奠定發(fā)展基礎(chǔ)
駕校各項工作的全面開展是在20xx年9月份。當(dāng)時,學(xué)院派出的工作人員只有三名(總經(jīng)理、副總經(jīng)理、會計),而需要開展的多項工作時間緊、任務(wù)重,而且面臨人員短缺、資金緊張、設(shè)施設(shè)備不完善等困難。為盡快完成正常經(jīng)營的各項手續(xù),全體工作人員以公司工商注冊為中心,人員招聘、學(xué)員招生、車輛改裝、與主管部門的溝通等各項工作全面展開。
首先是人員招聘。先后招聘了10余名管理人員,50余位教練員,成立了辦公室、財務(wù)科、業(yè)務(wù)科、駕管科、招生辦、報名大廳等部門,為公司的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了基本保證。
其次使車輛的改裝。為了盡早通過交通部門和車管部門的檢查,在前期銀座汽貿(mào)無法完成全部車輛改裝的情況下,經(jīng)過多方努力重新聯(lián)系了汽修廠,并于20xx年10月初,僅用了11天的時間,完成了全部50輛教練車的改裝(副離合、副制動、副油門、副后視鏡以及尾翼的安裝)。為下一步公司的注冊打好了基礎(chǔ)。
再次是與交通和車管部門的溝通。通過多次的溝通,和多方面艱苦的努力,與各上級主管部門建立了良好的關(guān)系,不但為注冊創(chuàng)造了條件,而且為今后工作的開展打好基礎(chǔ)。由于各項工作到位,20xx年10月8日濟(jì)南市交通局下發(fā)經(jīng)營許可證;20xx年10月17日山東省工商局下發(fā)營業(yè)執(zhí)照,在短短一個月的時間里,完成了工商注冊。然后,20xx年10月24日山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下發(fā)企業(yè)代碼證;20xx年11月7日歷城稅務(wù)局下發(fā)稅務(wù)登記證;20xx年12月6日完成企業(yè)增資;20xx年12月27日完成車輛掛牌手續(xù)。20xx年12月29日車輛正式掛牌。具備了正常經(jīng)營的條件。
與此同時,完成了教練培訓(xùn)、篩選、上崗以及學(xué)員招生等工作,50余名教練員和200余名學(xué)員全部到位,考前培訓(xùn)工作有序開展。并于20xx年1月15日完成了第一批學(xué)員的理論考試。
總之,四個多月的時間,駕校全體工作人員,以學(xué)院利益為重,團(tuán)結(jié)一心,真抓實干,艱苦創(chuàng)業(yè),克服了重重困難,較為順利的完成了前期準(zhǔn)備工作,為駕校今后的工作開展打下了堅實的基礎(chǔ)。
二、適應(yīng)形勢,穩(wěn)定經(jīng)營
如果說20xx年只是一個起步準(zhǔn)備階段,那么接下來的幾年真正接受了考驗。自20xx年至今,整個濟(jì)南市的駕駛?cè)丝荚嚱?jīng)過了幾個重大的改化:首先是交通和車管部門的機(jī)構(gòu)調(diào)整,學(xué)員的報名、考試預(yù)約、培訓(xùn)記錄的簽注、考試等程序經(jīng)歷了多次的調(diào)整和變革;其次,科目二考試(場地九項和倒樁)統(tǒng)一考試地點(原來是在各駕校),統(tǒng)一考試車輛(原來用自己的考試車);再次,科目三考試全部實行電子路考,統(tǒng)一考試車輛。
面對多次的形勢變化,駕校全體員工心往一處想,勁往一處使,應(yīng)變及時,調(diào)整迅速,順利的適應(yīng)了形勢,經(jīng)營狀況穩(wěn)步提升。
首先,人員隊伍建設(shè)。人員問題是第一個需要解決的問題,而作為駕校來講教練員隊伍是重中之重。教練員作為駕校第一的線工作人員,是面向?qū)W員和社會的一個窗口,是人員管理的重點和難點,教練員隊伍的好壞直接影響到駕校的發(fā)展。但從所周知,目前整個濟(jì)南市駕駛培訓(xùn)教練員隊伍的狀況并不理想,年齡大,學(xué)歷低,數(shù)量少,因此,管理難度可想而知。針對現(xiàn)實情況,駕校注意從細(xì)節(jié)做起,不但定期發(fā)放福利,而且為每一位教練員簽訂了勞動合同,購買了保險,建立了每年例行的體檢制度,保持了教練隊伍的穩(wěn)定。與此同時,加強(qiáng)教練員的再教育,每年定期對教練員進(jìn)行理論和實際操作的培訓(xùn),不僅聘請上級主管單位領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)專家進(jìn)行職業(yè)道德、操作技能、安全意識的理論培訓(xùn),而且每年進(jìn)行技能操作比武,使教練員的理論和操作水平得到了提高。加強(qiáng)對教練員的月度和年度考核,優(yōu)勝劣汰,使隊伍得到了凈化。另外,對所有教練車安裝了gps定位系統(tǒng),此系統(tǒng)既能隨時監(jiān)控教練車的去向及所在位置,又能對學(xué)員的學(xué)習(xí)時間進(jìn)行管理,為將來的信息化管理奠定了基礎(chǔ)。
其次,為適應(yīng)市場的變化,對機(jī)構(gòu)設(shè)置進(jìn)行優(yōu)化。由原來的直線職能型組織結(jié)構(gòu)向扁平化組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化,工作以學(xué)員至上為中心,以滿足學(xué)員利益為工作重點,重新對各項工作程序進(jìn)行理順優(yōu)化,再造流程。使教學(xué)、教練員、學(xué)員、質(zhì)量、安全、結(jié)業(yè)考試以及設(shè)施設(shè)備管理等工作,逐步規(guī)范化,科學(xué)化,工作效率明顯提高。
再次,設(shè)施設(shè)配的完善。由于考試名額從以前的每車四人到后來的每車六人,業(yè)務(wù)量不斷增大,公司先后投資1000余萬元對電子樁場地,彩石校區(qū)樁訓(xùn)練場地,紅樓校區(qū)訓(xùn)練場地以及九項訓(xùn)練場地進(jìn)行了擴(kuò)建改造和修繕;為適應(yīng)考試形勢和考試車輛的變化,投資100余萬元置換和新增車輛12輛(其中桑塔納5輛,志俊5輛,愛麗舍自動擋2輛);另外,投資20余萬元建立彩石和洪樓校區(qū)兩處理論無紙化模擬考場。使學(xué)員的考試培訓(xùn)工作得到了保障。
第四、教學(xué)方式、方法的調(diào)整
由于兩次考試方式和考試車輛的調(diào)整,給正常的學(xué)員教學(xué)工作帶來了巨大的變化,從教案到教學(xué)計劃,從教學(xué)方式到教學(xué)方法,必須進(jìn)行較大的調(diào)整。
駕校在教學(xué)方式、方法上不滿足于傳統(tǒng)的教學(xué)模式,而是勇于創(chuàng)新,勇于探索,善于借鑒、學(xué)習(xí)其他駕校的優(yōu)秀經(jīng)驗、做法,嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、科學(xué)性、靈活性。例如:充分依托商職學(xué)院的良好教學(xué)條件,展開多媒體教學(xué)、情景教學(xué)、案例教學(xué)等現(xiàn)代化的教學(xué),大力推進(jìn)教學(xué)方式方法的改革。同時,采取多種措施鼓勵、獎勵教練員共同分析教學(xué)問題,共同總結(jié)和交流教學(xué)經(jīng)驗,相互借鑒、相互促進(jìn),提高教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量,基本杜絕了“一個教練一個樣,換個教練不會操作”的傳統(tǒng)教學(xué)模式。
同時,注重因人施教。由于學(xué)員個體情況不同,就決定了其接受能力的不同,因此我們要求,做到因人施教,盡量滿足學(xué)員的每一個要求,例如:夜間學(xué)習(xí)、周末學(xué)習(xí)、假期學(xué)習(xí)以及單獨(dú)加練等。并且在執(zhí)教過程中要求教練員“每天保持好心情”,保持“朋友式的教學(xué)關(guān)系”,不能打罵學(xué)員,不準(zhǔn)對學(xué)員冷嘲熱諷,特別是對有特殊要求的學(xué)員,學(xué)習(xí)駕駛接受能力較差的學(xué)員等,要付出更多的耐心、細(xì)心、愛心等。
由于應(yīng)變及時,措施得當(dāng),加之整個團(tuán)隊團(tuán)結(jié)向上,敬業(yè)愛崗,較好的抓住了市場的脈搏,使駕校的各項工作一年一個新臺階,保持了穩(wěn)定的增長。
三、抓住機(jī)遇,適時拓展
在做好駕校各方面工作的前提下,在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,積極摸索多業(yè)務(wù)發(fā)展,并取得較好的成績。
*年8月駕校接管學(xué)院車隊,并于9月份順利地完成了*屆5000余名新生的接站任務(wù)。在原有車輛機(jī)車上,成立了小車班,保證了學(xué)院各部門日常用車需求。在短短四個月時間里實現(xiàn)了收支平衡。
*年底接管學(xué)院餐飲實訓(xùn)中心,并在學(xué)院各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,較為圓滿的處理了遺留問題,順利實現(xiàn)了交接。在時間緊迫、人員短缺、資金緊張的情況下,完成了基本的日常接待任務(wù)。目前,人員陸續(xù)到位,廚房改造已經(jīng)完成,餐廳客房以及大堂改造正在進(jìn)行,已經(jīng)初步具備了正常的接待條件。工商注冊手續(xù)正在辦理當(dāng)中。
四、贏得了社會尊重,收獲了經(jīng)濟(jì)效益
四年多來,在各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注關(guān)心下,經(jīng)過駕校全體員工的努力,付出的辛勤汗水得到了豐厚的匯報:
首先,贏得了社會贊譽(yù)。
20xx年4月,被濟(jì)南市交通局評為“20xx年度機(jī)動車駕駛培訓(xùn)先進(jìn)單位”,成為濟(jì)南市“十佳駕?!薄?/p>
*年4月,被濟(jì)南市交通局評為“20xx年度機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)標(biāo)兵單位”。
*年3月,被濟(jì)南市交通局評為“*年度機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)優(yōu)秀單位”。
*年4月,被濟(jì)南市歷城區(qū)交通局評為“交通運(yùn)輸行業(yè)文明誠信單位”。
*年2月被濟(jì)南市交通局評為“*年度機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)先進(jìn)單位”。
20xx年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評比中,在濟(jì)南市45所駕校中名列第一。
*年至*年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評比中,位列前三。
*年12月份作為濟(jì)南市一所駕校被濟(jì)南市交通警-察支隊上報公安部參評全國駕駛員培訓(xùn)先進(jìn)單位。
其次,經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提高。
截止*年底已有近10000余名學(xué)員從駕校畢業(yè),招生人數(shù)從20xx年(四個月)的不足300人,增長到*年的近3000人,翻了近十倍。
營業(yè)收入也有20xx年的不足100萬,增長到*年的近1000萬。每年增速近40%。
與此同時,截止*年固定資產(chǎn)增長近500萬元。
五、發(fā)展規(guī)劃
1、擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模。
根據(jù)濟(jì)南市駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場的實際,擬在目前50余部教練車的基礎(chǔ)上,力爭擴(kuò)容到100部,實現(xiàn)銷售收入和利潤翻番。
2、以駕校為基礎(chǔ),多元化發(fā)展。
以駕校為主體,以學(xué)院為依托,在做好駕校各項工作的前提下,廣泛聯(lián)合社會各類資源,做好餐飲實訓(xùn)中心和車隊工作,以爭取為學(xué)院創(chuàng)造更大的利潤。
3、繼續(xù)深化管理,向精細(xì)化管理邁進(jìn)。盡早形成具有商苑特色的企業(yè)文化,打造行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌,確保駕??沙掷m(xù)性健康發(fā)展。
總之,成績已成為過去,榮譽(yù)也不代表將來,我們深刻的認(rèn)識到,雖然商苑駕校取得了一定的成績,但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距,還有許多需要學(xué)習(xí)的地方。特別是在目前全市駕培行業(yè)新的形勢下,我們將面臨著許許多多的挑戰(zhàn),因此,如何發(fā)揚(yáng)成績,總結(jié)經(jīng)驗,取得更大的成績是我們今后工作的重點。
我們也有信心,在學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,商苑駕校會更加出色的做好各項工作,盡早形成自己的辦學(xué)特色,打造行業(yè),創(chuàng)造更大的社會和經(jīng)濟(jì)效益,為學(xué)院的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
有關(guān)駕校企業(yè)文化感悟心得體會報告三
31、駕馭理想,校(笑)行天下。
32、您的滿意,是我們的責(zé)任。
33、來福安,學(xué)車快!
34、生活之路,有福安。
35、和諧交通我們的夢想。
36、人人學(xué)好駕駛,社會交通和諧。
37、有車是福,安全駕駛也是福;想要有福,學(xué)車來福安駕校。
38、暢想新生活,傳承新技術(shù)。
39、行遍千山萬水,福安與你相隨。
40、福安駕校,安全是福!
41、福安開駛,福安一路。
42、車好不如駕的好,校好才是真的好。
43、青春購物上淘寶天貓,順暢考證來福安駕校。
44、誠心立志,創(chuàng)新技術(shù)。
45、選擇福安,拿證不愁。
46、你的滿意,我的追求。
47、駕駛學(xué)校哪家強(qiáng),福安駕校響當(dāng)當(dāng)!
48、搭建駕校中的航母,駛向安全的彼岸。
49、服務(wù)第一,顧客至上。
50、秉承服務(wù),駕馭自如,學(xué)車考證,福安隨行。
51、報考福安駕校,順利考取駕照!
52、技術(shù)技巧是成功之本。
53、道福安,行天下。
54、人人上福安,拿照非一般!
55、沒有吃拿卡要,福安熱情周到。
56、行安心安,平安福安。
57、分的努力,只為您的一份滿意。
58、福安駕校,為你保駕護(hù)航。
59、學(xué)車到福安考證快,開車安全家庭幸福。
60、福安駕校,輕松拿照。
有關(guān)駕校企業(yè)文化感悟心得體會報告四
2_年是全體員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在市交通局和各級主管部門的大力支持下學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展。一年來的工作可以概括為:培訓(xùn)質(zhì)量在穩(wěn)步增長,形象在迅速提升,定位在日漸清晰,管理在不斷強(qiáng)化,硬件在明顯改善,人氣在有效聚集。這一年全體員工堅持“質(zhì)量第一、服務(wù)第一,信譽(yù)第一”的宗旨,發(fā)揚(yáng)“同心多奉獻(xiàn),合力創(chuàng)一流”的企業(yè)精神,大力開展優(yōu)質(zhì)服務(wù),扎實做好各項工作,實現(xiàn)了2_年的總體目標(biāo)。全年培訓(xùn)合格率達(dá)98.5;學(xué)員反映問題處理率1;全年從未出現(xiàn)重大事故。這一切贏得了廣大學(xué)員和社會各界的好評,同時促進(jìn)了我校的工作向服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)經(jīng)營一體化的方向發(fā)展。2_年我校被評為全省先進(jìn)駕校,此外教練員謝貴伍同志在全市所有教練員中脫穎而出,被評為全省先進(jìn)個人。
回顧一年來,我們主要做了以下幾項工作:
1.優(yōu)化隊伍建設(shè),加強(qiáng)內(nèi)部管理
學(xué)校每月對工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核,尤其是教練員,考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中,高素質(zhì)的隊伍保證了學(xué)校的各項工作高效、有序地進(jìn)行。
2.合理制定培訓(xùn)計劃,增強(qiáng)自身實力
學(xué)校統(tǒng)一制定培訓(xùn)計劃,按學(xué)員不同進(jìn)度對各車進(jìn)行分別考核,嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、統(tǒng)一性。杜絕一個教練一個樣的“師傅帶徒弟”模式。
3.開展學(xué)員調(diào)查,提高服務(wù)水平
對學(xué)員進(jìn)行回訪調(diào)查,確保了學(xué)員的利益,杜絕了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生,這些措施有力地保證了學(xué)校的聲譽(yù)。
4.提高企業(yè)形象,深化優(yōu)質(zhì)服務(wù)
本年度硬化、綠化鋪油5m2,水泥硬化9m2,植樹2_多株,新購模擬機(jī)5臺,透明汽車、實驗用拆裝整車、電腦1臺;招賢納士,聘請若干工作人員;在硬、軟件兩方面提高企業(yè)形象,從而使服務(wù)水平進(jìn)一步提高。
5.整合人力資源,突顯人性化管理
在嚴(yán)格的管理下我們的員工努力工作,年終再次評選出五名先進(jìn)個人給予獎勵,同時在管理方面制定更人性化的制度,使我們的企業(yè)上下擰成一股勁,統(tǒng)一認(rèn)識,團(tuán)結(jié)協(xié)作,讓企業(yè)充滿騰飛的活力。
2_年是__駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌,任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿意”的標(biāo)準(zhǔn),把各自的各項工作做為首要任務(wù),為維護(hù)__信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。
有關(guān)駕校企業(yè)文化感悟心得體會報告五
由于學(xué)生學(xué)車不斷增多,其中產(chǎn)生的很多的安全隱患,以及很多教練私自亂收費(fèi),導(dǎo)致學(xué)生安全以及權(quán)益受損。為讓我院學(xué)生有良好的學(xué)車環(huán)境,保護(hù)學(xué)生的權(quán)益,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,雙方?jīng)Q定共同建立合作,共取效益最大化,并達(dá)成以下協(xié)議
一、合作項目
學(xué)生駕校培訓(xùn)委托
二、合作期限
日期:________年_______月_______日至_______年_______月_______日。
三、合作內(nèi)容
1、甲方與乙方合作,乙方需保證甲方學(xué)生的學(xué)車安全。不違規(guī),不混亂收費(fèi)。
2、乙方按照甲方的要求在自己力所能及的范圍內(nèi)為甲方學(xué)生提供學(xué)車便利。
3、甲方在一些需要乙方幫助的情況下,乙方需力所能及幫助甲方,如學(xué)生贊助等。
4、乙方為甲方學(xué)生提供實習(xí)崗位、兼職機(jī)會。
四、甲乙雙方權(quán)利與義務(wù)
1、乙方應(yīng)為甲方無條件提供駕校的招生情況、以及交通行規(guī)變動情況,及時提醒學(xué)生學(xué)車事項。
2、乙方應(yīng)該及時告知甲方駕校內(nèi)部價格變動、車型變動等有關(guān)情況。
3、乙方除學(xué)車正常支出外不得額外收費(fèi),確保學(xué)生的權(quán)益得以保障。
4、乙方需保障甲方學(xué)生的學(xué)車安全以及考試情況。
5、乙方在不影響學(xué)校正常教學(xué)工作前提下,提供教學(xué)設(shè)施、設(shè)備、師資為甲方提供學(xué)習(xí)。
6、乙方需在條件允許的情況下為甲方學(xué)生提供崗位實習(xí)工作。
7、在甲方舉辦一些活動的情況下,乙方需對甲提供一些力所能及的幫助以及贊助。
8、甲方需要對乙方進(jìn)行宣傳工作,擴(kuò)大乙方的知名度。
9、甲方負(fù)責(zé)培訓(xùn)學(xué)員的報名以及學(xué)費(fèi)的收繳工作。
10、甲方有權(quán)對乙方的學(xué)車情況進(jìn)行監(jiān)督。
11、甲乙雙方在合作過程中不得弄虛作假
五、其它:
1、本協(xié)議經(jīng)雙方代表人簽字后生效;
2、本協(xié)議雙方的任何一方的地址、電話號碼變更時,變更方應(yīng)于變更后當(dāng)日以電話、短信、傳真等方式通知對方;
3、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,具同等效力;
4、本協(xié)議內(nèi)容不得泄露給任何另三方,否則視為違約。
甲方:_______________(簽字或蓋章)乙方:_______________(簽字或蓋章)
甲方代表:_______________乙方代表:_______________
_______年_______月_____日_______年_______月_____日
有關(guān)駕校企業(yè)文化感悟心得體會報告六
20__年一季度的培訓(xùn)工作在安全、質(zhì)量、責(zé)任、和諧中定格,身為劍洲駕校的一名教練員,在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助,與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,與學(xué)員們理解配合,讓本季度的工作順利開展?;厥滓患径裙ぷ?,整理思緒,作出以下總結(jié):
一、安全為教學(xué)護(hù)航。
安全是各項工作得以順利開展的前提和保障,強(qiáng)化安全意識,落實安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。
1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識,了解機(jī)動車駕駛的安全態(tài)勢,并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí),認(rèn)真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓(xùn),做到警鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。
2、安全落實在行動。
a、上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛。
b、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能。
c、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員。
二、學(xué)員學(xué)習(xí)情況。
本季度在我車上報名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人,年齡跨度大,從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;5人還在接受理論學(xué)習(xí),8人在接受科目二學(xué)習(xí)。21人已順利畢業(yè),合格率達(dá)100%,這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個別學(xué)員心里素質(zhì)較差,易出現(xiàn)緊張情緒,導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中的駕駛水平。
三、教學(xué)過程中,安全教學(xué)、行駛需注意的事項及易發(fā)情況。
我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點注意事項:
1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足,要隨時檢查車況,及時排除隱患。
2、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對機(jī)動車性能了解不夠,尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗,嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。
3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣,比如:a起步停車不看后視鏡;b超車忽略車輛后面情況;c出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險;這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,由于緊張,操作不熟練,顧此失彼。
四、教學(xué)組織及安排。
教學(xué)中,我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己,認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué),手把手教學(xué),在學(xué)員操作中無立崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學(xué)員獨(dú)自操作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進(jìn)的方法,因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,培訓(xùn)的時間段和時間長短不一致,我把學(xué)習(xí)時間短和學(xué)_x度差不多的分成一批,按學(xué)員進(jìn)度實施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對于科目三的訓(xùn)練,在注意駕駛安全的同時,嚴(yán)格按照規(guī)定路線教學(xué)。
今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時,確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高劍洲駕校聲譽(yù),作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
有關(guān)駕校企業(yè)文化感悟心得體會報告七
在即將告別xx年、喜迎xx年的喜慶日子里,我們在這里隆重召開20xx年年終總結(jié)大會。受陳董事長的委托,我向大家報告工作。
一、20xx年工作的回顧
20xx年,投資發(fā)展有限公司是不平凡的一年。我們把貫徹公安部[20xx]號令作為公司全年的工作主線,突出“服務(wù)駕考”這個中心任務(wù),切實做好考前模擬訓(xùn)練和考中協(xié)助考官兩項工作,取得了良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。
全年完成駕駛員考試的情況是:
c1科目一考試xx人,全年合格率93.96%;
c1科目二考試總?cè)藬?shù)是123569人,全年平均合格率為64.43%;
c1科目三從20xx年10月11日開考至今,已有31506名學(xué)員參加考試,其中合格人數(shù)為xx人,合格率為49%;
b2科目一考試xx人,合格率85.16%;
b2科目二考試xx人,合格率30.98%。
(一)追加投資近5000萬元,全力推進(jìn)駕考智能化。
20xx年,公司追加近5000萬元投資,按照公安部123號令對“駕考”的新要求,對駕考設(shè)施、設(shè)備進(jìn)了全方位改造。一是改造了c1科目二考場場地與設(shè)備,安裝了gps“差分”系統(tǒng),于7月23投入使用;二是租房并裝修c1科目三考試監(jiān)控中心、購置考試用車42輛并裝配了gps“差分”系統(tǒng),于10月11日投入使用;三是改造c1科目二模擬訓(xùn)練場并安裝民了gps“差分”系統(tǒng)和車載設(shè)備,于11月10日投入使用;四是新征地60畝,擴(kuò)建大型貨車科目二考訓(xùn)場地并安裝gps設(shè)備,于12月9日投入使用。至此,考訓(xùn)中心啟用新考場、執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn),基本實現(xiàn)了駕考智能化。
(二)各部門認(rèn)真負(fù)責(zé),較好地完成了各自的工作任務(wù)。
駕校按照“做大做強(qiáng)創(chuàng)品牌”的要求,千方百計擴(kuò)大招生,精心組織培訓(xùn)教學(xué),按計劃安排學(xué)員考試等,克服市場低迷和場地吃緊等方面的困難,扎實開展工作、完善管理,取得了較好的成績。
駕聯(lián)產(chǎn)業(yè)公司成立后,完成了2800多平方米監(jiān)控大樓的租賃與裝修,購置了42輛考試、訓(xùn)練用車,編印了《c1科目三道路技能考前模擬訓(xùn)練指南》,組織了全市駕考安全員培訓(xùn)。于10月11日試運(yùn)行以來,共有31506參加考試,合格人數(shù)15384人,合格率49 %。運(yùn)行3個多月,員工加班加點,保證了有效正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
c1科目二模擬訓(xùn)練場,11月10日啟用差分設(shè)備后,得到參訓(xùn)學(xué)員的一致肯定。為公司樹立了良好口碑,加上全體員工的細(xì)心指導(dǎo)、優(yōu)質(zhì)服務(wù),讓參訓(xùn)學(xué)員考試的信心大大提高,合格率也明顯提升。
大型貨車考試從12月9日開始,共397人參加考試,合格123人,合格率30.98%。經(jīng)過1個多月的試運(yùn)行,逐步走上正軌。
公司機(jī)關(guān)、網(wǎng)管、保安、汽修等部門,圍繞“服務(wù)一線”扎實工作,提供了良好的后勤保障。網(wǎng)管部陳峰帶領(lǐng)全體員工刻苦鉆研技術(shù),做好日常保養(yǎng),保障了考試、訓(xùn)練的正常運(yùn)轉(zhuǎn);汽修廠白云同志帶領(lǐng)3名修理工,承擔(dān)著全公司100多輛考試訓(xùn)練用車的維修任務(wù),確實是人員少、任務(wù)特別重,他們加班加點地工作,卻毫無怨言,值得充分肯定。
(三)按照現(xiàn)代企業(yè)制度,改革公司管理體制。
11月份,董事長聘請董海濤先生擔(dān)任總裁來公司主政,正在著手理順公司管理體制,實行層級管理;制定并推行“四定一獎懲”(定崗、定責(zé)、定人、定目標(biāo),實行獎懲)管理機(jī)制,目前,“四定”方案已印發(fā)給各部門,試行三個月,“獎懲”制度在新的一年將逐步完善實施。
(四)適應(yīng)新形勢,增加正能量,加大宣傳營銷力度。
去年底,xx公司網(wǎng)站已建成已上線運(yùn)行,擴(kuò)大公司宣傳有了自己的平臺;年內(nèi),我們邀請xx日報和電視臺記者來公司進(jìn)行新聞采訪,電視臺“民生直通車”12月11日播出了智能駕考的專題新聞,xx日報12月18日“月都早刊”頭版用整版篇幅刊登了智能駕考的焦點新聞。下一步,公司擬增設(shè)宣傳營銷經(jīng)理,探索增加業(yè)務(wù)、擴(kuò)大效益的可行之路。
(五)加強(qiáng)黨的建設(shè),落實黨建帶群建。
公司黨支部認(rèn)真做好日常黨務(wù)工作,每月編印一期黨員學(xué)習(xí)資料,一月一次員工大會,宣講時事政治與交通安全,積極配合行政推進(jìn)工作,全體黨員較好地發(fā)揮了先鋒模范作用,公司黨支部被xx市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)黨工委評為“先進(jìn)黨支部”。按照開發(fā)區(qū)黨工委的要求,公司已經(jīng)啟動工青婦群團(tuán)組織籌建工作。
六、堅持以人為本,關(guān)心員工辦實事。
公司在強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)隊伍建設(shè)、提升服務(wù)質(zhì)量,每月一次員工會上安全課,提醒大家繃緊安全這根弦,確保不違法、不出事故;20xx年公司為員工普遍增加了工資,按照員工需求辦理了醫(yī)療保險;公司增加中餐補(bǔ)貼,確保了員工用餐“二犖二素一個湯”的標(biāo)準(zhǔn)。尤其值得一提的是,公司在投資增大、效益下滑的情況下,員工的年終獎金還是按去年的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)給,不降低。我感覺這是董事會看重員工,是對員工最實際的關(guān)心。
客觀地看待20xx年工作,有一些值得重視的問題:
一是受特殊原因的影響,模擬訓(xùn)練場參訓(xùn)人數(shù)比上年減少三分之一以上,公司減收超過千萬元,車輛狀況和服務(wù)質(zhì)量偶有反映,有待進(jìn)一步改善和提升。
二是由于國家考試政策的調(diào)整,駕培生源市場出現(xiàn)新變化,駕校招生出現(xiàn)下降情況,教練工作也受到“場地吃緊”的影響。
三是目前大車考試時間的安排,考生基本集中在考前2天練車,導(dǎo)致訓(xùn)練場地、車輛存在著閑置與難以確保需求雙重問題。
四是考試合格率不高,相對增加了公司的運(yùn)行成本。
五是有的員工缺乏責(zé)任心,對車輛的日常保養(yǎng)做得不好,未能及時發(fā)現(xiàn)問題及時送修,導(dǎo)致一些車輛的“小毛病”拖成“大毛病”。
以上問題值得認(rèn)真對待,研究可行辦法。切實加以解決。
在過去的一年里,公司全體員工敬業(yè)愛崗,誠信服務(wù),在考場改造、標(biāo)準(zhǔn)更新的情況下,顧全大局、克服困難,為公司的安全、正常運(yùn)轉(zhuǎn)奉獻(xiàn)了智慧和汗水,強(qiáng)化服務(wù)意識,弘揚(yáng)誠信務(wù)實的作風(fēng),較好地完成了服務(wù)全市駕駛員考試的任務(wù)。在此,讓我代表公司向大家表示衷心的感謝!
二、20xx年工作的展望
20xx年,投資發(fā)展有限公司是推進(jìn)改革之年、實干苦干之年、發(fā)展關(guān)鍵之年。我們?nèi)匀灰浴胺?wù)駕考”為中心任務(wù),突出考前模擬訓(xùn)練業(yè)務(wù)的開拓,為考生提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),確保安全運(yùn)行;駕校要努力做大做強(qiáng)創(chuàng)品牌,擴(kuò)大招生,提高教學(xué)質(zhì)量,提高考試合格率;我們要團(tuán)結(jié)一心,認(rèn)真學(xué)習(xí)理解政策,準(zhǔn)確把握好方向,以飽滿的激情、良好的心態(tài)、扎實的作風(fēng)來做好新一年的各項工作,努力開創(chuàng)投資發(fā)展有限公司經(jīng)營管理的新局面。
進(jìn)入鼠年,我們要在去年建設(shè)、改造、更新“硬件”的基礎(chǔ)上,今年要化大力氣優(yōu)化“軟件”,并從如下幾個方面努力:
(一)實行科學(xué)管理,提升運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量。
如果說過去的一年是建設(shè)履新之年,那么新的一年應(yīng)該是管理創(chuàng)新之年。公司將實行層級管理,實施“四定一獎懲”機(jī)制,促進(jìn)公司運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)范化。目前,“四定”方案已下發(fā)各部門,擬試行3個月,各部門要認(rèn)真抓好實施,并及時發(fā)現(xiàn)問題,提出改進(jìn)完善的辦法,在此基礎(chǔ)上,認(rèn)真思考建立“考核辦法”和“獎懲制度”。各部門都要增強(qiáng)大局意識,帶領(lǐng)員工忠誠敬業(yè)、愛崗奉獻(xiàn),切實做好本職工作,圍繞公司發(fā)展的大局,弘揚(yáng)奉獻(xiàn)精神,積極建言獻(xiàn)策,共同維護(hù)公司的良好形象,努力提升正能量。
(二)牢記服務(wù)使命,提升服務(wù)質(zhì)量。
我們公司是服務(wù)型企業(yè),服務(wù)駕考是我們的中心任務(wù)??傮w上說,全公司要為考官工作、駕校送考、考生考試提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。特別是一線部門更要以服務(wù)為己任,共同做好服務(wù)駕考這篇大文章 。模擬訓(xùn)練場要為c1科目二考前模擬訓(xùn)練的駕校和考生提供駕考“闖關(guān)”服務(wù);駕聯(lián)產(chǎn)業(yè)公司要為c1科目三考前模擬訓(xùn)練的駕校和考生提供駕考“圓夢”服務(wù);大車考訓(xùn)部要抓好b2科目二考前訓(xùn)練和考試服務(wù),盡量讓駕校和考生滿意;駕校要努力擴(kuò)大招生、狠抓教學(xué)質(zhì)量,以高度負(fù)責(zé)的精神為學(xué)員提供實在的服務(wù),不斷提高駕考的合格率。
機(jī)關(guān)、網(wǎng)管、汽修、保安、保潔要為盡力為一線服務(wù),為公司的開展運(yùn)轉(zhuǎn)、經(jīng)營安全、正常,為公司環(huán)境改善和形象的樹立而努力工作。
(三)加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè),提升工作質(zhì)量。
20xx年上半年,要開展黨的群眾路線教育實踐活動。我們要認(rèn)真制定好活動方案,抓好學(xué)習(xí)教育工作,共產(chǎn)黨員要邊學(xué)邊查邊整改,確?;顒佑行蜷_展,在學(xué)習(xí)、工作、守紀(jì)方面起先鋒模范作用;公司工青婦群團(tuán)組織抓緊籌備工作,成立后要發(fā)揮聯(lián)系職工群眾的紐帶作用,把職工群眾緊密地團(tuán)結(jié)起來,為公司的發(fā)展作貢獻(xiàn);廣大員工要敬業(yè)愛崗,盡職盡責(zé),以良好的心態(tài)對待工作,以精細(xì)的要求做好事情,注重工作效率,提高工作質(zhì)量。
(四)強(qiáng)化責(zé)任意識,提升安全質(zhì)量。
安全是企業(yè)的生命,駕培行業(yè)尤其要重視安全!確保安全無事故應(yīng)當(dāng)成為我們共同的目標(biāo),駕車一定要嚴(yán)格遵守法規(guī),來不得半點虛偽和疏忽。必須堅持安全教育常抓不懈,安全警鐘長鳴,做到思想上高度重視,行動上高度自覺,強(qiáng)化責(zé)任意識,確保不發(fā)生人為和責(zé)任事故,確保教學(xué)、訓(xùn)練、考試安全高效,希望大家共同努力。
春回大地,萬象更新。我們告別了建設(shè)調(diào)整的鼠年,迎來了充滿希望的鼠年。我堅信:新的一年,新的耕耘,在董事會的領(lǐng)導(dǎo)下,通過全體員工的同心協(xié)力、優(yōu)質(zhì)服務(wù),一定能迎來xx市投資發(fā)展有限公司更加安全順暢的運(yùn)轉(zhuǎn)、更加融洽和諧的局面,取得經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的雙豐收,為駕培駕考事業(yè)作出新的更大的貢獻(xiàn)!
衷心祝愿董事會領(lǐng)導(dǎo)和全體員工在鼠年里一馬當(dāng)先、馬到成功!恭祝大家春節(jié)愉快、身體健康、全家幸福、萬事如意!
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