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民航法與空防安全心得體會及收獲 空防安全的個人感想(三篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-11 20:01:47 頁碼:13
民航法與空防安全心得體會及收獲 空防安全的個人感想(三篇)
2023-01-11 20:01:47    小編:ZTFB

在平日里,心中難免會有一些新的想法,往往會寫一篇心得體會,從而不斷地豐富我們的思想。心得體會對于我們是非常有幫助的,可是應(yīng)該怎么寫心得體會呢?下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

對于民航法與空防安全心得體會及收獲一

非常感謝機場給我們創(chuàng)造一個相互學習和交流的機會,與優(yōu)秀團體,優(yōu)秀員工們共同分享為提升質(zhì)量、追求卓越品質(zhì)所做的不懈努力!

今天,我演講的題目是《愛機場愛崗位》。

首先要說的是質(zhì)量就是旅客的生命。眾所周知,安全檢查是民航空防地面安全的最后一道關(guān)口,我們的工作質(zhì)量,不僅關(guān)系到民航行業(yè)形象,更關(guān)乎國家財產(chǎn)和旅客生命的安危。

質(zhì)量就是企業(yè)的信仰。我們始終牢記安全質(zhì)量是一切工作的根本,沒有安全就沒有了一切,安全質(zhì)量成為我們開展一切工作的前提(來源:第一范文網(wǎng) ),安全意識成為我們每一個人心底時刻不能放松的弦,安全觀念成為我們每個民航人共同追求的信仰。質(zhì)量就是員工的責任。“隱患險于明火,責任重于泰山!” 質(zhì)量就是專業(yè)的追求質(zhì)量就是運行的準則。

安全質(zhì)量就是科技的創(chuàng)新。質(zhì)量永無止境,安全工作只有起點,沒有終點,在崗一分鐘,就要安全六十秒。

我們選擇了安檢,就意味著選擇了責任!

我們在工作中投入了極大的熱情,每個安檢人員在工作崗位上認真對待每項工作任務(wù),積極網(wǎng)主動地服務(wù)旅客,以最高的工作效率和飽滿的熱情解決旅客提出的每個問題和要求。

也許目前我們的工資水平與國內(nèi)同行之間存在著一些差距,但我們都相信這只是暫時現(xiàn)象。機場在發(fā)展,客流在增加,業(yè)績越做越大,機場的收入增加了,員工的收入水平自然也會提高,所謂“大河有水小河滿”吧。

國家的安全是國泰,民眾的安全是民安,為了國泰民安,為了千萬個家庭團圓,為了億萬旅客的平安,我們必須信守承諾,以把握安全檢查質(zhì)量為關(guān)鍵環(huán)節(jié),將每一個危險因素攔截在地面,將每一個事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),安全放飛每一個航班,為祖國守護一片祥和安寧的藍天!

親愛的朋友們,讓我們攜起手來共同筑起一道堅不可摧的安全長城,在各自的崗位上,保質(zhì)保量地完成份內(nèi)的工作,平安度過每一天!讓我們時刻保持高度的責任心和強烈的使命感,為我們安全紀錄的一再刷新,加油!

對于民航法與空防安全心得體會及收獲二

每天,當太陽還睡著懶覺的時候,機坪上早已出現(xiàn)了一群忙碌的身影;而當深夜來臨,已是繁星點點時,他們的身影還在機坪上忙碌著。他們總是在機坪上迎來第一縷曙光,又在機坪上送走最后一線夕陽。無論是嚴冬還是酷暑,無論是刮風還是下雨,哪怕是漫天紛飛的大雪,也絲毫擋不住他們朝天的干勁。只要有飛機,就有他們的身影。他們就是機務(wù)工作者!而我正是他們中的一員。

一提起民航,人們想到最多的是英武的飛行員,漂亮的空中小姐,而忙碌的機務(wù)工作者卻往往是被人們所遺忘的一個群體。機務(wù)工作的性質(zhì)注定了機務(wù)工作者將缺少眾人關(guān)注的目光,只能是幕后的英雄,而我們也習慣了這種被人遺忘。然而這并不意味著我們就甘于平凡。機務(wù)是飛行的后勤保障,機務(wù)工作需要的就是踏實的工作作風。只有默默辛勤的工作,才能換來飛行的安全。為飛行提供安全適航的飛機,為旅客提供更為舒適的環(huán)境,這是我們的職責,更是我們的驕傲。

在很多人的眼里,機務(wù)不過是一個勤務(wù)工種,機務(wù)工作者也如同一只只小小的螞蟻,無足輕重。當你在機坪上,看到他們穿著滿身油污的工作服忙碌時,你也許會投上輕視的一瞥,心中暗想:不過是個干機務(wù)的??墒钱斈阕呓麄?,你就會發(fā)現(xiàn)他們的可愛。當你知道他們都是受過高等教育,有的還是碩士研究生的時候,你是不是又會想到些什么呢?愛美之心人皆有之,更何況這些年輕的小伙子們。誰不想每天穿得干干凈凈,工作在舒舒服服的環(huán)境中。可是我們不能,既然選擇了干機務(wù),就得在油污中摸爬滾打。怕臟、怕累是干不好機務(wù)工作的。

機務(wù)工作的苦與累不是所有人都能理解的,也決非是一個“累”字就能解釋得清楚的。由于倒班,大禮拜、節(jié)假日都與我們無緣。即便是休息時間,只要是一個電話或是一個傳呼,就得馬不停蹄的趕到外場,或是排故,或是跟班。我們的主任,我們的工段長,又有哪一個沒有親身經(jīng)歷過呢?

我干機務(wù)工作也有三年多了,可是在這幾年中,四個大年三十我都是在機坪上度過的。當除夕的夜幕降臨時,別人家里早已是熱熱鬧鬧:包餃子,看春節(jié)晚會,吃團圓飯;而我們卻在機坪上工作著。要是遇上個故障,沒準一干就是一個通宵。誰不想回家過個團圓年,可是為了保證飛行的安全,航班的正常,我們必須全身心地投入工作,保證飛機的維護質(zhì)量。

機務(wù)工作也決非只是苦干、死干就能做好的。機務(wù)工作責任大,風險高。沒有過硬的技術(shù)本領(lǐng),吃苦耐勞的精神,細致入微的工作態(tài)度,也是干不好的。機務(wù)工作中,往往一個小小的差錯,都會造成巨大的損失。幾年前西北航空公司的tu154飛機就是因為兩個插頭插反了,結(jié)果造成了機毀人亡的慘劇。而去年南航又有一起因為一個快卸解刀的十字頭遺落在網(wǎng)發(fā)動機中,而造成發(fā)動機打傷的事故。這些看似一點點的小事,對于機務(wù)工作卻是絲毫馬虎不得的。安全關(guān)系你我他,沒有安全意識是不行的。保證飛行的安全就是我們的責任。

盡管機務(wù)苦,機務(wù)累,可卻也給我?guī)砹霜氂械臉啡ぁ9ぷ髦杏兴岣刑穑锌噙€有樂。機務(wù)工作者性格直爽,為人坦誠,和他們一起工作充滿著歡樂。特別是在一車間這個充滿活力的集體中,我們即是同事又是朋友。工作中少不了團結(jié)協(xié)作,我們總是并肩作戰(zhàn)。當我們經(jīng)過一夜的苦戰(zhàn),終于排除了故障,保障了航班的正常時,看著旅客們登上飛機時的網(wǎng)那一張張笑臉,在我們那布滿血絲的眼里,也會露出欣慰的笑意。當經(jīng)過我們雙手放飛的飛機安全返回機坪時,我們就象迎回了自己的孩子一樣,心里憑添了幾許的自豪。

曾經(jīng)有人問起過我,“干機務(wù),你后悔不?”。“后悔?”,我反問道:“看看我們那些辛苦了一輩子的老同志,想想自己肩頭擔負的責任,能后悔嗎?”在別人眼里,我的工作也許是平凡的,但我熱愛我的工作。人的一生不一定都得轟轟烈烈,但卻絕不能庸庸碌碌。能在平凡的崗位上踏踏實實的做好自己的本職工作,自己的人生也會因此而不平凡。

機務(wù)工作,選擇了你,我無怨無悔! 選擇了你,我無怨無悔!

對于民航法與空防安全心得體會及收獲三

每天,當太陽還睡著懶覺的時候,機坪上早已出現(xiàn)了一群忙碌的身影;而當深夜來臨,已是繁星點點時,他們的身影還在機坪上忙碌著。他們總是在機坪上迎來第一縷曙光,又在機坪上送走最后一線夕陽。無論是嚴冬還是酷暑,無論是刮風還是下雨,哪怕是漫天紛飛的大雪,也絲毫擋不住他們朝天的干勁。只要有飛機,就有他們的身影。他們就是機務(wù)工作者!而我正是他們中的一員。

一提起民航,人們想到最多的是英武的飛行員,漂亮的空中小姐,而忙碌的機務(wù)工作者卻往往是被人們所遺忘的一個群體。機務(wù)工作的性質(zhì)注定了機務(wù)工作者將缺少眾人關(guān)注的目光,只能是幕后的英雄,而我們也習慣了這種被人遺忘。然而這并不意味著我們就甘于平凡。機務(wù)是飛行的后勤保障,機務(wù)工作需要的就是踏實的工作作風。只有默默辛勤的工作,才能換來飛行的安全。為飛行提供安全適航的飛機,為旅客提供更為舒適的環(huán)境,這是我們的職責,更是我們的驕傲。

在很多人的眼里,機務(wù)不過是一個勤務(wù)工種,機務(wù)工作者也如同一只只小小的螞蟻,無足輕重。當你在機坪上,看到他們穿著滿身油污的工作服忙碌時,你也許會投上輕視的一瞥,心中暗想:不過是個干機務(wù)的??墒钱斈阕呓麄?,你就會發(fā)現(xiàn)他們的可愛。當你知道他們都是受過高等教育,有的還是碩士研究生的時候,你是不是又會想到些什么呢?愛美之心人皆有之,更何況這些年輕的小伙子們。誰不想每天穿得干干凈凈,工作在舒舒服服的環(huán)境中??墒俏覀儾荒埽热贿x擇了干機務(wù),就得在油污中摸爬滾打。怕臟、怕累是干不好機務(wù)工作的。

機務(wù)工作的苦與累不是所有人都能理解的,也決非是一個“累”字就能解釋得清楚的。由于倒班,大禮拜、節(jié)假日都與我們無緣。即便是休息時間,只要是一個電話或是一個傳呼,就得馬不停蹄的趕到外場,或是排故,或是跟班。我們的主任,我們的工段長,又有哪一個沒有親身經(jīng)歷過呢?

我干機務(wù)工作也有三年多了,可是在這幾年中,四個大年三十我都是在機坪上度過的。當除夕的夜幕降臨時,別人家里早已是熱熱鬧鬧:包餃子,看春節(jié)晚會,吃團圓飯;而我們卻在機坪上工作著。要是遇上個故障,沒準一干就是一個通宵。誰不想回家過個團圓年,可是為了保證飛行的安全,航班的正常,我們必須全身心地投入工作,保證飛機的維護質(zhì)量。

機務(wù)工作也決非只是苦干、死干就能做好的。機務(wù)工作責任大,風險高。沒有過硬的技術(shù)本領(lǐng),吃苦耐勞的精神,細致入微的工作態(tài)度,也是干不好的。機務(wù)工作中,往往一個小小的差錯,都會造成巨大的損失。幾年前西北航空公司的tu154飛機就是因為兩個插頭插反了,結(jié)果造成了機毀人亡的慘劇。而去年南航又有一起因為一個快卸解刀的十字頭遺落在網(wǎng)發(fā)動機中,而造成發(fā)動機打傷的事故。這些看似一點點的小事,對于機務(wù)工作卻是絲毫馬虎不得的。安全關(guān)系你我他,沒有安全意識是不行的。保證飛行的安全就是我們的責任。

盡管機務(wù)苦,機務(wù)累,可卻也給我?guī)砹霜氂械臉啡?。工作中有酸更有甜,有苦還有樂。機務(wù)工作者性格直爽,為人坦誠,和他們一起工作充滿著歡樂。特別是在一車間這個充滿活力的集體中,我們即是同事又是朋友。工作中少不了團結(jié)協(xié)作,我們總是并肩作戰(zhàn)。當我們經(jīng)過一夜的苦戰(zhàn),終于排除了故障,保障了航班的正常時,看著旅客們登上飛機時的網(wǎng)那一張張笑臉,在我們那布滿血絲的眼里,也會露出欣慰的笑意。當經(jīng)過我們雙手放飛的飛機安全返回機坪時,我們就象迎回了自己的孩子一樣,心里憑添了幾許的自豪。

曾經(jīng)有人問起過我,“干機務(wù),你后悔不?”?!昂蠡?”,我反問道:“看看我們那些辛苦了一輩子的老同志,想想自己肩頭擔負的責任,能后悔嗎?”在別人眼里,我的工作也許是平凡的,但我熱愛我的工作。人的一生不一定都得轟轟烈烈,但卻絕不能庸庸碌碌。能在平凡的崗位上踏踏實實的做好自己的本職工作,自己的人生也會因此而不平凡。

機務(wù)工作,選擇了你,我無怨無悔! 選擇了你,我無怨無悔!

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