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飛機電子系統(tǒng)心得體會 航空電子設(shè)備維護實訓(xùn)總結(jié)與體會(7篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-12 08:38:24 頁碼:12
飛機電子系統(tǒng)心得體會 航空電子設(shè)備維護實訓(xùn)總結(jié)與體會(7篇)
2023-01-12 08:38:24    小編:ZTFB

我們在一些事情上受到啟發(fā)后,應(yīng)該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。我們?nèi)绾尾拍軐懙靡黄獌?yōu)質(zhì)的心得體會呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文,希望對大家能夠有所幫助。

2022飛機電子系統(tǒng)心得體會一

受托人:______,注冊辦事處位于_____(以下簡稱“設(shè)計方”)

鑒于業(yè)方請設(shè)計方就“__________假日酒店”項目(以下簡稱“本項目”)提供室內(nèi)裝潢設(shè)計服務(wù),而設(shè)計方亦同意就以下所述條款與條件,擔任本項目所委托之設(shè)計方。

業(yè)方及設(shè)計方茲就本項目之室內(nèi)裝潢設(shè)計服務(wù),同意訂定下列條款以資遵循:

1.委托及工作內(nèi)容

1.1業(yè)方委任設(shè)計方擔任本項目之專任室內(nèi)裝潢設(shè)計方,并指定本項目主設(shè)計師由設(shè)計方的__________先生擔任(),設(shè)計方同意接受此項委任。

1.2合同工作內(nèi)容將限定以下范圍內(nèi)之室內(nèi)裝潢設(shè)計:

1.2.1酒店區(qū)域(指除酒店內(nèi)的廚房、機房等專業(yè)封閉場所外的所有客用區(qū)域,如餐飲場所、客房、健康中心、俱樂部,公共區(qū)域中的大堂、門庭、樓梯、浮廊通道、消防樓梯間、后臺等整體酒店區(qū)域包括但不限于以下所列場所)

地下層bm2

地下停車庫客用區(qū)域、電梯間、相應(yīng)走廊及消防樓梯間。

地下層bm1

-男女員工更衣室

-員工餐廳

-員工通道及相應(yīng)電梯間、樓梯間。

地下層b1

-賓客電梯廳及通道

-男女更衣室

-健身房

-室內(nèi)游泳池

-美容院

-康樂中心

首層

大堂門庭、過道、消防門及通道

-酒店大堂及接待前臺

-大堂休息廳

-賓客電梯廳及內(nèi)裝

-前臺辦公室

-一組男女衛(wèi)生間

-大堂客用扶梯及浮廊

第2層

-賓客電梯廳及通道

-全日營業(yè)餐廳(西餐廳、咖啡吧)

-主題餐廳

-一組男女衛(wèi)生間

-客用樓梯及浮廊

第3層

-賓客電梯廳及通道

-商務(wù)中心

-宴會前廳

-宴會廳

-___間會議室

-設(shè)有____個貴賓的中式餐館

-行政休閑廳

-_____組男女衛(wèi)生間

第4層

-賓客電梯廳及通道

-所有客房及套房共_____間(其中包括所有豪華標準間、套房)

-行政辦公室

-一組男女衛(wèi)生間

第5至9層

-賓客電梯及通道

-所有客房及套房共______間(其中包括豪華標準間、套房、行政樓層、總統(tǒng)套房)

-9層上達10層城市俱樂部的客用樓梯間、樓梯及浮廊

第10層

-賓客電梯及通道

-城市俱樂部及水療中心(spa)

-一組男女衛(wèi)生間

本項目中的酒店服務(wù)式公寓區(qū)域

本項目中的國際女裝中心商場區(qū)域

本項目中的建筑外立面

本項目中的外圍景觀設(shè)計

1.3設(shè)計方就前述工作位置進行之工作應(yīng)盡量與業(yè)方之項目協(xié)調(diào)員完全配合,一切工作計劃亦需要完全配合業(yè)方之規(guī)劃時程、設(shè)計整合及施工順序。

2.服務(wù)范圍

2.1設(shè)計方的服務(wù)分為四(4)個階段完成。此四段如下頁第3.0條中之說明。

2.2設(shè)計方之服務(wù)范圍需要包括設(shè)計、平面配置及空間分隔規(guī)劃、色系及配色計劃、材料及內(nèi)裝之規(guī)格與范圍、家具及陳設(shè)之遴選,以及與業(yè)方委任之項目協(xié)調(diào)員極其它顧問之間的協(xié)調(diào)與咨詢。

2.3設(shè)計方之服務(wù)范圍需要包括與業(yè)方或其委任之顧問的咨詢與協(xié)商,以獲取致一經(jīng)過整合之設(shè)計方案。

2.4設(shè)計方之服務(wù)范圍需包括參加由業(yè)方或其委托之項目協(xié)調(diào)員及其它顧問在任何工地所召集之一般會議(請參照本案第5.13、6.9、8.1(a)及8.1(b)條款)。

2.5對與本案標有(*)的區(qū)域,設(shè)計方的服務(wù)范圍需包括色系與配色計劃、材料及內(nèi)裝之規(guī)格與規(guī)范、家具及陳設(shè)之遴選,以及與業(yè)方委任之其它顧問之間的協(xié)調(diào),但不包括任何細部設(shè)計和繪制圖說。該細部設(shè)計和繪制圖說應(yīng)由業(yè)方或其項目協(xié)調(diào)員或其委任之顧問提供。

2.6對本案標有()的區(qū)域,設(shè)計方的服務(wù)范圍將只限于為獲致一整合之設(shè)計方案的咨詢服務(wù)。

3.內(nèi)裝設(shè)計

業(yè)方本著對設(shè)計方的完全信任,同時在對設(shè)計方的設(shè)計成果給予高度期望的前提下委托設(shè)計方擔當杭州____________假日酒店的室內(nèi)裝修整體設(shè)計。設(shè)計方承諾明了業(yè)方的建設(shè)杭州西湖畔高標準的,富有特色,環(huán)境高雅的五酒店的整體意圖及要求,對業(yè)方所有的杭州____________假日酒店項目進行內(nèi)部裝修整體設(shè)計。在具體的設(shè)計過程之中,設(shè)計方應(yīng)本著節(jié)省項目業(yè)方用于酒店固定成本投入的原則,在不影響設(shè)計效果的前提下盡量降低投入的裝修成本。同時在物料的選擇,施工工藝的運用上都應(yīng)盡量考慮其經(jīng)濟效益并保持設(shè)計的獨特性、可操作性和經(jīng)濟性,以減少本項目本身投入使用后的經(jīng)營成本壓力。

3.1第一階段:空間設(shè)計與家具陳設(shè)配置

3.1.1與業(yè)方舉行前置作業(yè)會議或討論會,確認并建立所有設(shè)計與功能之需求內(nèi)容、設(shè)計程序、進度時程及發(fā)展各樓層之平面配置大樣。

3.1.2與業(yè)方及其項目協(xié)調(diào)員或受其委任之其它顧問分別協(xié)商以建立內(nèi)裝之設(shè)計范圍及內(nèi)容。

3.1.3針對上述第1.2條中指定之所有區(qū)域的概要平面設(shè)計的發(fā)展整合建筑師之設(shè)計理念、業(yè)方之需求,以及作出推薦。

3.1.4設(shè)計方依據(jù)第1.2條約定,與提送所有區(qū)域之概要平面設(shè)計予業(yè)方后,視為本設(shè)計合同第一階段的完成。平面配置大樣應(yīng)能反映功能需求、空間規(guī)劃,包括地面標高、天棚凈高、平面家俱配置、隔斷位置等。

3.2第二階段:理念

3.2.1第二階段需于設(shè)計方對設(shè)計進度的確認后開始。第二階段也可在業(yè)方的指示之下開始。于此階段,設(shè)計方需發(fā)展色系及配色系統(tǒng)之規(guī)劃和家具之遴選、地面墻面天花布置、初期施工圖、立面圖和*圖之描繪(請參照8.1(c)條款)以便清理室內(nèi)裝潢的基本理念。

3.2.2設(shè)計方需送交一份執(zhí)行內(nèi)裝設(shè)計所需包含內(nèi)部家飾、松動家具、地毯、裝飾燈具、墻紙、藝術(shù)品等的估計費用。固定式之內(nèi)裝,其估計費用應(yīng)由業(yè)方的建筑師或經(jīng)業(yè)方任命的估算師決定。設(shè)計方需協(xié)助提供估算師所有估算費用所需之裝修配置計劃以及建議單價。

3.2.3設(shè)計方于提交業(yè)方本階段所需完成之設(shè)計圖說、裝修材料及內(nèi)部家飾、松動家具、地毯、裝飾燈具、墻紙、藝術(shù)品等的估計費用后,視為本設(shè)計合同第二階段完成。

本階段設(shè)計方提交的成果應(yīng)充分考慮到結(jié)構(gòu)、水、電、暖通、照明、音響等其它專業(yè)的需求,并按4.0條款給出意見。

a.家俱配置圖。

陳述所有固定裝置、家俱圖樣上配合每件家俱和裝飾擬定規(guī)格表標明編號,以便查閱材料規(guī)范說明。

b.建筑資料圖

陳述關(guān)鍵性地點構(gòu)形,如間隔墻位置,標明尺寸等資料以供建筑師使用。

c.天花圖

陳述所有有關(guān)天花資料如物料、造型、飾面、顏色、燈具鋪設(shè)、燈具之選擇、機械資料,以供特聘之專業(yè)顧問,如燈光設(shè)計人員,綜合于其設(shè)計內(nèi)。

d.配電圖

陳述有關(guān)電器/設(shè)備所需之機電插座位置、機械設(shè)備構(gòu)形及位置,如地臺電制、墻身風(fēng)冷系統(tǒng)、出回風(fēng)隔柵等。

e.地坪飾面圖

陳述所需地坪飾面、顏色、材料規(guī)格、地臺高差、新地坪標高。所有項目將配合材料規(guī)格編號。

3.3第三階段:施工圖說與施工規(guī)范

3.3.1第三階段需于設(shè)計方對設(shè)計進度的確認后開始。第三階段亦可在業(yè)方的指示之下開始。于次階段,業(yè)方、其內(nèi)裝協(xié)調(diào)員或其委任的其他顧問應(yīng)已提供所有設(shè)計方認為必需的數(shù)據(jù)、圖說等,使設(shè)計方能夠著手進行最后細部設(shè)計、繪制圖說和施工規(guī)范的準備工作。

3.3.2設(shè)計方需將用于第1.2條之區(qū)域中所需之所有材料和家飾,制作成圖表及詳細清單,并需列明合格供貨商之材料。本項圖表或可提供為未來采購和安裝之基本數(shù)據(jù),其方式如后述:

(a)圖說清冊及詳細目錄。

(b)圖表詳列家飾、松動家具、地毯、裝飾燈具、墻紙、藝術(shù)品等。

(c)在需要時,為不同裝修材料和裝修方式提供顏色樣式和材質(zhì)樣品。

施工圖應(yīng)至少包括以下內(nèi)容:

(a)室內(nèi)立面圖

陳述墻身高度、飾面、保安系統(tǒng)位置、機電資料及固定裝置項目、藝術(shù)擺設(shè)位置資料、配合材料規(guī)格及施工規(guī)范、標明編號。

(b)施工大樣圖

陳述所有固定位置詳細資料及配置。

(c)客房樣品規(guī)格

包括有關(guān)飾面、規(guī)格說明、圖樣、家具詳圖、數(shù)量、相片、物料樣板資料。

(d)公共區(qū)域樣品規(guī)格

包括有關(guān)飾面、窗簾、地毯、藝術(shù)品擺設(shè)之規(guī)格說明。

設(shè)計方無需為電力、機械系統(tǒng)設(shè)計出工程圖紙,但需提供圖紙顯示出器具位置使用系統(tǒng)回路設(shè)計圖,并注明水、電、空調(diào)等動力需要量及正確位置并配合專業(yè)設(shè)計師的要求提出自己所知的建議。

3.3.3設(shè)計方應(yīng)在業(yè)方進行邀請承包商投標或?qū)?nèi)裝設(shè)計工作報價的過程上,協(xié)助業(yè)方或其項目協(xié)調(diào)員。惟所有承包商之選定均屬業(yè)方的權(quán)責,設(shè)計方對承包商之任何舉措、疏忽或不履約的行為不負擔任何責任和義務(wù)。

3.3.4設(shè)計方應(yīng)在業(yè)方進行審批承包商標單或報價的過程上,協(xié)助業(yè)方、其項目協(xié)調(diào)員或其估算師,以確認投標者之投標案均符合設(shè)計之設(shè)計圖與規(guī)范的要求及選定之材料。任何與設(shè)計圖說、規(guī)格不同或使用替代之同級材料,均需經(jīng)設(shè)計方審驗同意。

3.4第四階段:協(xié)調(diào)與檢驗

3.4.1設(shè)計方需定期視察施工場所,并需與業(yè)方、其建筑師或項目管理單位要求時到場,惟本項要求需于合理的時間內(nèi)提前通知設(shè)計方。業(yè)方于提出要求后,設(shè)計方應(yīng)在合理時間和間隔下依工作的進展。關(guān)切業(yè)方的承包商或次承包商之合同執(zhí)行,以確保所有室內(nèi)裝修工作均已照施工圖說、規(guī)范與設(shè)計之理念進行。

3.4.2設(shè)計方需在業(yè)方的要求和指示下依本案第7.0條提供一名全職的工地協(xié)調(diào)員(以下稱為“工地協(xié)調(diào)員”)在施工現(xiàn)場對關(guān)于室內(nèi)裝修之工作進行檢驗,聯(lián)系并與業(yè)方、其項目協(xié)調(diào)員或其它顧問、承包商或其次承包商進行協(xié)調(diào)。工地內(nèi)裝協(xié)調(diào)員應(yīng)逐日核對數(shù)據(jù)并提供此數(shù)據(jù)予任何需要單位,以利室內(nèi)裝修施工與安裝作業(yè)進行。

3.4.3工地內(nèi)部協(xié)調(diào)員應(yīng)遵照設(shè)計方的指揮并使用設(shè)計方之技術(shù)協(xié)助以利協(xié)調(diào)與檢驗工作的順利進行。

3.4.4工地內(nèi)裝協(xié)調(diào)員需有必要只授權(quán)和責任,以能代表業(yè)方接受或拒絕任何室內(nèi)裝修工作之成品以維持室內(nèi)裝修工作成果能達到合理的標準與品質(zhì)。

3.4.5工地內(nèi)裝協(xié)調(diào)員應(yīng)在設(shè)計方的指揮下針對第1.2條中詳述之所有服務(wù)區(qū)域編列施工瑕疵、疏忽及缺失改正建議清單。

3.4.6假使業(yè)方或其項目協(xié)調(diào)員自行雇傭工地內(nèi)裝協(xié)調(diào)員,其內(nèi)裝協(xié)調(diào)員應(yīng)接受來自設(shè)計方的指揮,惟本項工地內(nèi)裝協(xié)調(diào)員的所有薪水、紅利和費用均由業(yè)方負責。

3.4.7設(shè)計方(在工地內(nèi)裝協(xié)調(diào)員之協(xié)助下)針對1.2條款中詳述之所有服務(wù)區(qū)域,完成提送施工瑕疵、疏忽及缺失改正建議清單。視為本設(shè)計合同第四階段的完成。

4.除外之合同服務(wù)項目

前述條款所述之設(shè)計方工作范圍與責任并不包括合同沒有具體提及的,酒店以外的其它工作范圍及責任。所有未提及之項目均應(yīng)適用本條款并認定為合同外之工作范圍。有關(guān)該等除外工作包含下列各項:

4.1本項目中除了第1.2條所提的酒店所有工作區(qū)域外,屬業(yè)方的建筑師極其它顧問之專業(yè)及責任范圍的所有區(qū)域。

4.2本項目中除了第1.2條所提的所有工作區(qū)域外,所有與室內(nèi)裝修工作無關(guān)的建筑或其它專業(yè)工作項目,惟任何影響到客房結(jié)構(gòu)、戶型設(shè)計及組合調(diào)整與設(shè)計方專業(yè)范圍有關(guān)的工作,設(shè)計方應(yīng)針對裝飾設(shè)計及酒店運作的需要及時提出相應(yīng)的書面調(diào)整要求,以便建筑設(shè)計師進行相關(guān)的調(diào)整。

4.3所有照明、電器或機械項目和其它同類項目安裝圖或配線圖或設(shè)計圖等。惟任何與設(shè)計方專業(yè)范圍有關(guān)的工作,設(shè)計方仍會依業(yè)方的要求給予書面的建議。

4.4空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備的設(shè)計。但所有空調(diào)出風(fēng)口及回風(fēng)口等設(shè)施之整合應(yīng)依照業(yè)方顧問的要求包含在工作范圍內(nèi)。

4.5非裝飾設(shè)計的施工圖說或計算數(shù)量,或場地鋼筋混凝土、一般性結(jié)構(gòu)工作、給排水配管、照明與所有機械的服務(wù)。

4.6廚房和洗衣房設(shè)備的設(shè)計和規(guī)范。

4.7研究調(diào)查業(yè)方整體項目預(yù)算之可行性。

4.8因遵照當?shù)胤钪?guī)定而需與地方*協(xié)調(diào),而致需配合修改設(shè)計,或任何為配合取得執(zhí)照或認可等之申辦所需用之特別圖說。

4.9任何為與前述合同條款規(guī)定之服務(wù)區(qū)域毫無關(guān)聯(lián)區(qū)域所需之設(shè)計及咨詢工作。

4.10投標和合同文件的準備。然而,設(shè)計方需提供業(yè)方所有其于本案范圍內(nèi)之詳細設(shè)計圖說和規(guī)范,以為據(jù)以包含在其投標/合同襠中。價目及數(shù)量表,招標和合同文件以及合同管理均非屬設(shè)計方的責任。

4.11*、圖案及標志和專業(yè)照明設(shè)計以及藝術(shù)品之咨詢及采購。然而。設(shè)計方應(yīng)以書面的形式就*、圖案及標志和專業(yè)照明設(shè)計以及藝術(shù)品之咨詢和采購闡述與設(shè)計意圖及主題相關(guān)的意見,并予業(yè)方委任之專家密切配合以適切反映專業(yè)顧問的設(shè)計理念于設(shè)計之中,最終獲致一整合之設(shè)計成果。

4.12施工/制造圖或竣工圖均由業(yè)方、其承包商或其次承包商提供。

5.設(shè)計工作之執(zhí)行

為避免雙方于設(shè)計工作之進行過程中對本案的服務(wù)范圍有任何疑義,以下條款規(guī)范雙方之功能及其責任與義務(wù)。

5.1設(shè)計方需提供如第3.0條之第一至四階段所規(guī)定之設(shè)計圖說與進度表和服務(wù)。

5.2所有計劃方案、草圖、報告與規(guī)范應(yīng)以中、英文對照制作,以方便業(yè)方人員理解設(shè)計方的全部設(shè)計意圖,且可在任何工作地點為之,惟設(shè)計方必須時時配合與業(yè)方或其項目管理單位之核定時程與進度表提送。

5.3所有內(nèi)裝設(shè)計圖說、家具和照明設(shè)施之設(shè)計與圖說,均屬設(shè)計方的著作,在合同雙方履行本合同后,業(yè)方享有設(shè)計方提供給業(yè)方的所有文件、文本、圖冊的所有權(quán)和使用權(quán)。同時業(yè)方承諾在未經(jīng)設(shè)計方的同意下,業(yè)方不得或同意它方使用于本案范圍以外之用途,除非是業(yè)方用于本項目內(nèi)的替換、對外宣傳推廣或擴充方面。

5.4設(shè)計方除了提供材料的樣品外,不得對任何人、團體和公司發(fā)布任何命令以承接任何工程、提供貨物、代表業(yè)方接受任何的投標,或提供其它服務(wù)。

5.5所有施工場所及其它所有的會議記錄均由業(yè)方或其項目協(xié)調(diào)員或建筑師制作。所有會議記錄均需發(fā)送給設(shè)計方。除非因為修改而變更,否則此記錄均視為在會議中正式確認的決定。

5.6業(yè)方或其項目協(xié)調(diào)員或建筑師需提供所有懸掛框架、托座、掛鉤或其它設(shè)備之圖說及規(guī)范,以為設(shè)計方就其木造或裝潢固定物之設(shè)計整合人建物主結(jié)構(gòu),例如梁柱、樓地板、墻壁和樓梯間。

5.7業(yè)方或其項目協(xié)調(diào)員甚或建筑師在設(shè)計方的要求下,需提供存有所有(公制)圖說的計算機磁盤。設(shè)計方為第一階段提供的圖說將為1:100的比例,而第二及第三階段的圖說將視各區(qū)域的情況為1:50、1:25和1:20的比例,并將由設(shè)計方指定。

5.8于業(yè)方自付的成本和費用下,業(yè)方需指示其建筑師派用所有必要的繪圖員和繪圖辦公室之設(shè)備以能將設(shè)計方的圖說匯入業(yè)方的建筑圖上,設(shè)計方亦需自行提供為達成服務(wù)范圍所需之繪圖設(shè)備和所有耗材及紙張之一切費用。

5.9業(yè)方需應(yīng)設(shè)計方的請求,供給設(shè)計方所有關(guān)于設(shè)計需求上所必需的書面數(shù)據(jù),讓設(shè)計方創(chuàng)造一個整合的內(nèi)裝設(shè)計。

5.10設(shè)計方可應(yīng)業(yè)方的請求,提出藝術(shù)師/技工或?qū)<?,以?zhí)行特殊內(nèi)裝或工程,例如馬賽克、雕塑、壁畫、雕刻的玻璃和繪畫等。本項藝術(shù)師/技工或?qū)<业鹊钠赣眯铻闃I(yè)方認可,且其一切費用或津貼需由業(yè)方另行商議后由業(yè)方支付。

5.11設(shè)計方需在下列項目中作出建議并協(xié)助業(yè)方選擇:

(a)燈具開關(guān)、插座和電話接點。

(b)裝飾的門把和五金配件。

(c)衛(wèi)浴器具和五金配件。

用于前述第1.2條中規(guī)定的區(qū)域。

5.12為避免產(chǎn)生爭議,在第3.0條中規(guī)定的階段設(shè)計工作,或可在任何次序或以反向順序或同時進行,但設(shè)計方相關(guān)服務(wù)費的支付方式將不受應(yīng)依原時間順序完成各階段之付款的限制。

5.13若業(yè)方有所指示,且在獲付按6.9條規(guī)定可征收的每日視察費用及按第8.1(a)和8.1(b)規(guī)定的“需補還開支”的前提下,設(shè)計方可在前述任何階段定期到業(yè)方/顧問的辦公室或項目施工地進行海外探訪,出席任何協(xié)調(diào)或檢驗會議。

6.費用

6.1本合同之設(shè)計工作的協(xié)議服務(wù)費為_____________美元(_________美元)其中包括設(shè)計方在工作期間為本項目的原因所花費的通訊費、郵遞費、光盤制作、出圖費用、印刷費用、文具用品等相關(guān)的所有雜費。但未包含設(shè)計方因本項目所發(fā)生的出差時的人員交通、食宿等需補還開支由條款8.0單獨規(guī)定。除此之外業(yè)方不再承擔其它費用。

(以下稱之為“協(xié)議費用”)需依下列方式支付:

(a)一筆_____________美元(_________美元)或相等于協(xié)議費用的百分之十(____%)的款項,應(yīng)在簽訂本合同時,或業(yè)方或其項目協(xié)調(diào)員以書面指示設(shè)計方動工時立即支付。

(b)第一階段-(___%)____________美元

(c)第二階段-(___%)____________美元

(d)第三階段-(___%)____________美元

(e)第四階段-(____%)____________美元

6.2若業(yè)方于設(shè)計方已經(jīng)開始的任一階段或任幾階段的工作期間,要求依以下第12.0條終止本案,業(yè)方需為已開展工作的任一或任幾階段支付全額費用予設(shè)計方,即使該階段或該等階段的工作尚未完成。

6.3為免產(chǎn)生爭議,縱使業(yè)方并未要求或不需要設(shè)計方至工地做檢驗及協(xié)調(diào)之工作,但是業(yè)方仍應(yīng)支付設(shè)計方所有第四階段和所有本條款前列各項所約定的費用。

6.4為免產(chǎn)生爭議,完成一個階段或幾個階段之計價款的支付將可不受原依時間順序完成各階段之付款限制。所有到期之應(yīng)付款項應(yīng)自設(shè)計方寄發(fā)請款憑證寄達業(yè)方之日起日內(nèi)支付。

6.5所有協(xié)議費用應(yīng)為?付設(shè)計方的凈費用,且必須是已扣除所有當?shù)乇匾乃枚?、附加費、代扣繳所得稅、罰款、規(guī)費或其它捐稅或因其他原因的扣減。若有類似前述之稅賦或扣減的情況,業(yè)方需自行與稅務(wù)機關(guān)協(xié)商辦理,并仍需支付設(shè)計方有關(guān)上述之協(xié)議費用。

6.6自請款憑證寄達業(yè)方之日起,超過天仍未支付者,將以每月%的利率核算利息。若超過天未支付者,設(shè)計方可保留暫停工作的權(quán)利。

6.7業(yè)方同意設(shè)計方于一個階段或幾個階段設(shè)計同時進行的方式下,可依各階段完成之進程開立請款憑證予業(yè)方請示付款。設(shè)計方在開立各階段請款憑證予業(yè)方前,可不受其它階段設(shè)計的完成與否所限制。

6.8業(yè)方同意設(shè)計方費用的協(xié)議費用自本合同日期或業(yè)方其項目協(xié)調(diào)員指示動工的信件日期起,含蓋(3)年的時間。若項目有所延誤或超過工期,業(yè)方應(yīng)在三年期滿后付清協(xié)議費用予設(shè)計方。對于設(shè)計方在項目中的繼續(xù)參與,業(yè)方將按第9.3條中規(guī)定適用的時薪或雙方可協(xié)議的總額款項,支付設(shè)計方項目超時服務(wù)的費用。

6.9除了協(xié)議費用以外,業(yè)方應(yīng)就設(shè)計方在辦公室以外所花的時間支付每日計算的出差費用。該費用將從設(shè)計方離開辦公室之日期和時間開始到回返辦公室的日期和時間為止,以每日計算。適用收費率如下,計算方法按8.1c條款規(guī)定的內(nèi)容執(zhí)行:

總設(shè)計師

每日

美元

項目設(shè)計師

每日

美元

業(yè)方同意上述每日出差費用的請款憑證應(yīng)在每個歷月底開立。

7.全職工地內(nèi)裝監(jiān)理員(一或多位)(如適用)

7.1業(yè)方可要求設(shè)計方聘雇一位或多位工地內(nèi)裝協(xié)調(diào)員。在此一狀況下,業(yè)方同意對設(shè)計方除了上述協(xié)議費用之外,每月另行支付聘雇一位或多位協(xié)調(diào)員的工地內(nèi)裝協(xié)調(diào)員費用,另加該總費用的(%)之管理費。本項費用需預(yù)先支付且不含中國當?shù)氐乃枚?、附加費、代扣繳所得稅、罰款、規(guī)費或其它稅捐或因其它原因的扣減。若有類似前述之稅賦或扣減的情況,業(yè)方需自行與稅務(wù)機關(guān)協(xié)商辦理,該期間業(yè)方仍需支付設(shè)計方有關(guān)工地協(xié)調(diào)之協(xié)調(diào)員的費用另加(%)之管理費(不含前述一切扣減)。

7.2設(shè)計方應(yīng)于每月計價時開立工地內(nèi)裝協(xié)調(diào)員服務(wù)費用的請款憑證予業(yè)方,業(yè)方需于接獲該請款憑證天內(nèi),支付該筆費用(不含一切扣減)。工地內(nèi)裝協(xié)調(diào)員于完整的提供一整月之服務(wù)后,業(yè)方需按1/12之比例提拔工地內(nèi)裝協(xié)調(diào)員獎金。獎金必須于服務(wù)期滿個月后的當月底支付,或在工地內(nèi)裝協(xié)調(diào)員的服務(wù)終止付清,以先發(fā)者為原則。本項獎金不含前述之一切扣減。

7.3于業(yè)方指示聘用工地內(nèi)裝協(xié)調(diào)員后,設(shè)計方應(yīng)即指派一名工地內(nèi)裝協(xié)調(diào)員擔任前述第3.4.2、3.4.3、3.4.4條之職責,并提供所有的技術(shù)支持、繪圖設(shè)備及文具用品。而業(yè)方必須自費負責之項目如下:

(a)一間具空調(diào)的辦公室;

(b)辦公室家具、打字機或個人計算機及打印機;

(c)電話、傳真機以及復(fù)印機設(shè)備;

(d)文秘服務(wù);

(e)事務(wù)雜費;

(f)當?shù)亟煌ㄙM;

(g)經(jīng)濟艙機票;

(h)三飯店或租賃之居所。業(yè)方應(yīng)負責所有租房及水電設(shè)施之押金及居所租金;

(i)醫(yī)療或醫(yī)護之費用;

(j)個人及意外保險。

為免產(chǎn)生爭議,設(shè)計方應(yīng)與土地內(nèi)裝協(xié)調(diào)員約定,每完成四(4)個月之工地內(nèi)裝協(xié)調(diào)工作可返家探親一(1)星期,業(yè)方變認同此條件。本項返家探親假期可以累積或按比例計算。

8.需補還開支

8.1設(shè)計方根據(jù)本項目的需要,計劃在未來的工作中由主設(shè)計師、項目設(shè)計師分別到現(xiàn)場視察指導(dǎo)九次,設(shè)計方應(yīng)就以下招致或?qū)⒄兄碌拈_支獲得業(yè)方的補還。業(yè)方承諾按未來實際發(fā)生的次數(shù)及合同條款規(guī)定的費用標準范圍結(jié)算,設(shè)計方承諾為減少業(yè)方的開支及節(jié)省時間,在此范圍內(nèi)盡量通過其他的方式如互聯(lián)網(wǎng)、傳真、電話進行溝通,減少出差的次數(shù)。

(a)來往飛機票

設(shè)計方委任的總設(shè)計師__________美元/每次往返共九次

計:__________美元

項目設(shè)計師__________美元/每次往返共九次

計:__________美元

(b)在設(shè)計方或其職員在代表業(yè)方出差時的五或四酒店住宿、膳食及當?shù)亟煌ㄙM。

設(shè)計方委任的總設(shè)計師__________

__________美元/每天__________天/次共__________次

計:__________美元

項目設(shè)計師__________

__________美元/每天__________天/次共__________次

計:__________美元

(c)現(xiàn)場視察費

設(shè)計方委任的總設(shè)計師__________

__________美元/每天每次__________天共__________次

計:__________美元

項目設(shè)計師__________

__________美元/每天每次__________天共__________次

計:__________美元

(d)*圖費用。

本項目共需*效果圖__________張,每張按__________美元計價。計:us_________

計劃本項目設(shè)計費以外的需補還開支費用總計為us_________。經(jīng)合同雙方協(xié)商一致同意,本項費用至裝修完成并得到業(yè)方認可時,控制在總計為us$__________范圍內(nèi)。

8.2如設(shè)計方同時為處理其他業(yè)務(wù)而出差,以上差旅和生活費用將按比例分配。

9.設(shè)計方額外的服務(wù)

9.1業(yè)方要求增加本案外之設(shè)計服務(wù),或要求對第1.2條以外之其它地區(qū)提供設(shè)計服務(wù),業(yè)方必須依本案第6.0條的方式和形式支付額外服務(wù)的一切費用。由于本項目的特殊性,其中的酒店服務(wù)式公寓、國際女裝中心商場、建筑物外立面設(shè)計要與設(shè)計方的室內(nèi)設(shè)計風(fēng)格、主題保持一致。設(shè)計方承諾在以上區(qū)域免費向業(yè)方及業(yè)方聘請的其它顧問提供指導(dǎo),提出建議,提供咨詢服務(wù)。設(shè)計方有關(guān)本項目的所有設(shè)計、圖說、文檔、材料、設(shè)計規(guī)范、材料樣品及其它設(shè)計作品可以作為業(yè)主方在本項目其他區(qū)域的范本使用。

9.2項目設(shè)計及圖說一經(jīng)業(yè)方核定后,業(yè)方若要求設(shè)計方修改設(shè)計、內(nèi)容、范圍、圖說、樣品、細部或其它與本案有關(guān)之工作等,業(yè)方需按本案第9.3條時薪之計費方式,再依本案第6.0條的方式和形式支付額外服務(wù)的一切費用。本項費用于計價時,設(shè)計方需提送詳細工時報表以為對本項目執(zhí)行服務(wù)的左證。業(yè)方若不同意以時薪之方式計費,雙方需另行協(xié)議以固定總價之方式辦理。

9.3第9.2條所述之時薪計費需遵照下列不同職級人員之單價.設(shè)計方需另提送祥細工時報表以為對本項目執(zhí)行服務(wù)的左證。

9.3.1總設(shè)計師

每小時_________美元

9.3.2項目設(shè)計師

每小時_________美元

9.3.3助理設(shè)計師/繪圖組長/資深管理職員

每小時_________美元

9.3.4繪圖員/一般職員

每小時_____美元

10.文檔所有權(quán)及著作權(quán)

10.1所有設(shè)計、圖說、文檔、材料、設(shè)計規(guī)范、材料樣品及其它設(shè)計作品之著作權(quán),屬設(shè)計方所有(以下簡稱“著作權(quán)材料”)。所有未經(jīng)設(shè)計方同意而擅自在本項目以外使用著作權(quán)材料,均視為未經(jīng)授權(quán)而侵犯設(shè)計方之著作權(quán)。業(yè)方在本項目范圍內(nèi)享有著作權(quán)材料的所有權(quán),可以用于指導(dǎo)施工、對外宣傳、出版相關(guān)的宣傳品、刊物。除非事先獲得設(shè)計方之書面同意且符合雙方可達致之條件,業(yè)方不得擅自將本著作權(quán)材料用于其它項目。

11.歸功及刊物

11.1在適合可行的情況下,為本項目所準備的相關(guān)規(guī)格書目、繪圖表及施工地標志上,應(yīng)適當?shù)夭⑷搿埃玾ilkesdesignworks”字樣的歸功詞。

+wilkesdesignworks為項目的室內(nèi)設(shè)計顧問。

11.3設(shè)計方有權(quán)發(fā)表其與本項目相關(guān)的作品。

12.終止合同及部分服務(wù)

12.1業(yè)方可予設(shè)計方__________天的書面通知以終止本合同。__________天書面通知期滿后,本合同將被終止而不影響業(yè)方繼續(xù)支付以下費用的義務(wù):

(a)所有應(yīng)付而尚未支付于設(shè)計方之款項。

(b)所有已完成且應(yīng)付之各階段的設(shè)計服務(wù)費用。

(c)所有對正在進行中的各階段或多個階段應(yīng)付的費用。為免產(chǎn)生爭議,進行中的各階段或多個階段應(yīng)付的費用將如同已完成該階段或該等階段而應(yīng)付的費用。

(d)本合同規(guī)定應(yīng)付的協(xié)議費用余額的百分之__________的損害賠償金。由于設(shè)計方的原因引起的業(yè)方終止本合同,本條不適用。

(e)所有應(yīng)償還及實付費用和支出。

12.2如因業(yè)方的下述各項情況,設(shè)計方可在予以業(yè)方__________天的書面通知后終止本案:

(a)業(yè)方表現(xiàn)出有意放棄此項目。

(b)業(yè)方無法或拒絕或疏于支付到期之費用給設(shè)計方。

(c)業(yè)方在司法審判的管理,或遭清算管理,或遭破產(chǎn)管理的狀況下。

(d)業(yè)方不履行本案服務(wù)范圍需配合設(shè)計方的義務(wù)或干擾設(shè)計方的工作。

12.3依以上第12.2條終止本案后,業(yè)方必有以第12.1(a)、(b)、(c)、(d)及(e)條規(guī)定之細項支付費用于設(shè)計方。

13.轉(zhuǎn)讓條款

13.1業(yè)方及設(shè)計方之任一方如未經(jīng)其另一方書面之方式同意,不得轉(zhuǎn)讓本案予第三方。

14.合同之變更或修正

14.1本案內(nèi)之所有規(guī)定對雙方均具約束力。除非以書面之方式并經(jīng)雙方簽認,否則,任何對本案之條款及條件的變更或修正均屬無效。

15.合同解釋與仲裁

15.1于合同執(zhí)行間,所有發(fā)生于業(yè)方和設(shè)計方間對合同內(nèi)任何事務(wù)之爭議或差異,則應(yīng)提交單一仲裁人處理,惟若雙方無法就單一仲裁人之選定取得共識,則應(yīng)提交三名仲裁人決定,其中雙方可各選定一名仲裁人并由此二名仲裁人共同推舉第三名獨立之仲裁人。

15.2本合同之解釋及裁定均應(yīng)遵循中華人民共和國的法律規(guī)定,中華人民共和國人民法院對本合同項下的任何爭議或事項擁有審判權(quán)。

16.本合同一式四份,設(shè)計方、業(yè)方各持兩份。合同一經(jīng)雙方簽字即時生效。

茲雙方在見證下簽署本合同:

簽署人:__________________

代表:____________________

見證人:__________________

簽署人:__________________

代表:____________________

見證人:__________________

2022飛機電子系統(tǒng)心得體會二

我很希望跟我們年輕同志交流,現(xiàn)在我們的航空技術(shù),跟國外還有比較大的差距,很希望年輕人能為我們國家的航空制造事業(yè)做出創(chuàng)新型的貢獻。所以我想說說我們的歷程。

我出生在祖國飽受凌辱的上世紀30年代,“七七事變”發(fā)生以后,不到三個星期,我第一次經(jīng)歷了日本鬼子飛機的轟炸,那時候日本飛機列隊地往西飛,炸彈爆炸不僅是聲音大,而且震動很厲害,家里的玻璃窗都發(fā)顫,當時嚇得我們不知所措,也沒有防空知識,所以趕緊從屋子里出來往院子里跑。幸好我們的鄰居,他剛從德國回來,他在德國經(jīng)過了防空訓(xùn)練,他就立刻喊“別往外跑,趕緊在屋里,躲在桌子底下”。所以經(jīng)歷了這一場以后,在我幼小的心靈里邊就埋下了,沒有防空力量將來受盡人家欺負,所以暗暗地下決心我將來要搞飛機。

一個堂叔叔,為了祝賀我十歲生日,送了一架橡筋動力的桿身航空模型小飛機,但是這個飛機不是很結(jié)實,飛幾次就壞了,我父親看我這么喜歡飛機,他帶著我到上海,那時候解放前的上海,一家航模商店。那個商店是香港人開的,所以那個航空模型跟它的材料都是進口的,當時那個店主拿出一架一米翼展的橡筋動力的航模,就從柜臺上起飛,撞到天花板下來還能繼續(xù)飛,我看了非常熱愛。我父親看到我這樣的情況,就咬咬牙給我買了一架,那時候好多塊錢,回家以后我們的親戚都議論,說我父親對我太慣了。

這個飛機拿回來以后,天好的時候,就在外面飛,下雨就在屋子里飛。當然飛飛撞撞的,飛機就壞了,壞了就自己修。但是有一些問題不好解決,它的機身結(jié)構(gòu)是用輕木條粘起來的,那輕木當時我們國家是沒有的,都是進口,那怎么辦,我就只能用火柴桿來替代粘起來。膠水那時候也沒去買,但是知道是用膠片在丙酮里邊化開以后,凝固了就可以當膠水用,而且干得很快,這樣我就用這東西補飛機。飛機的蒙皮又要薄,而且很結(jié)實、韌,那么這紙我們家有,因為我父親那時候看古書,有的重要的他要用這種紙描下來,所以這樣粘下來,我慢慢就能自己修理那個航空模型。再加上我父親給了我一套不全的《小學(xué)生文庫》,那里有一本,那是三十年代專門講航模的書,我看了很感興趣,反復(fù)地讀,所以這樣我對航模慢慢就鉆進去了。每年的寒暑假,我的時間大部分消磨在做航模上。

到高中畢業(yè),那時候是要上大學(xué)了,我考大學(xué)呢,選了三個學(xué)校,都有航空系,一個是浙大、一個是清華、一個是交大,很有幸都考上了,但是我母親怕我遠離上海的家,因為我們家里就我這么一個孩子,所以不贊成我去浙大、清華,最后就是進了上海交大。

到我要畢業(yè)的時候,1951年初,那個時候我們正碰上抗美援朝,抗美援朝需要飛機,所以國家決定要建航空工業(yè)。那么我在1951年初的時候,我們學(xué)校的系主任跟我說過是不是你就留在交大吧。我跟母親一說,母親當然高興,但是當時國家的形勢建設(shè)是急需的,是放在首位。所以當時把上海的大專畢業(yè)生都集中在交大學(xué)習(xí)了一個多月,學(xué)習(xí)的主要題目呢,就是怎么樣為人民服務(wù),怎么能畢業(yè)以后服從分配,參加國家的建設(shè)。

當時就也不管我原來答應(yīng)留在上海,叫我立刻上北京,所有交大航空系畢業(yè)生三天之內(nèi)離開上海到北京報到。我是愿意出去走走,我不愿意在學(xué)校教書,但是對我母親刺激太大。三天以后,按規(guī)定坐了火車去北京,當時我父親跟母親都送我上車站。可是回來以后,后來我父親寫信告訴我的,我母親晚上基本上睡不著覺,經(jīng)常是坐起來拉開窗簾看看外面,想我是不是有能突然回來的這個機會。由于她不斷地在想我,引起了很大的思想負擔,我父親想了個辦法,給她安排在圖書館里做抄寫工作,希望能分散她的注意力,但是最終也沒有辦法,最后就轉(zhuǎn)入了抑郁癥,后來發(fā)展到非常嚴重的抑郁癥,1967年去世了。所以對這個事兒我是感到很后悔,我為了搞航空把我母親給犧牲了。

到1956年的時候,國家的號召向科學(xué)進軍,那么航空工業(yè)也考慮到要搞飛機設(shè)計。當時我的領(lǐng)導(dǎo)一個是徐舜壽同志,還有一位黃志千同志,他們倆當然是積極支持,積極地建議國家要趕緊建自己的飛機設(shè)計室。因為我們當時跟蘇聯(lián)的關(guān)系,蘇聯(lián)只是保證我們能制造出飛機來,而不告訴你怎么去設(shè)計飛機。他給我們制造的飛機呢,基本上是他要退役的飛機,沒有新的東西。另外一點他們比較霸道,就是給我們制造的飛機,我們覺得不合適的要改,他也不同意。那么受到這些影響以后,所以我們覺得,我們必須自己干自己的飛機,我們飛機的設(shè)計權(quán),要掌握在中國人自己手里,不能聽從國外的。當時蘇聯(lián)專家的意見是你們建立設(shè)計室是可以,必須跟飛機工廠、制造廠緊密地結(jié)合在一起,所以那個設(shè)計室必須建在沈陽,我當時也很愿意搞設(shè)計的,所以我沒有任何負擔地就從北京到了沈陽。

到了沈陽我們組建了第一個飛機設(shè)計室,徐舜壽認為要組織這么個隊伍,必須從工作實踐里邊培養(yǎng),一開始就動手設(shè)計飛機,在設(shè)計飛機里面遇到了問題再去找解決的辦法。所以這樣呢,他選擇了一個飛機的方案,說先設(shè)計一架噴氣教練機,那么這噴氣飛機的特點是要用兩側(cè)進氣,就讓出機頭來為將來設(shè)計飛機可以放雷達。他讓我做那個氣動力的組長,就整架飛機的氣動設(shè)計,都由我來負責。我在學(xué)校學(xué)的是螺旋槳飛機,對噴氣飛機一點基礎(chǔ)都沒有,何況要設(shè)計進氣道,而且要兩側(cè)進氣,當時對我來說是相當難。

還好徐舜壽同志他們的朋友提了個建議,他說他最近看到一篇英國的航空學(xué)會的會刊最新的一期,那里有一篇專門講進氣道設(shè)計的。我剛到沈陽才一個多星期,還都沒安頓好,我立刻就又回到了北京。那個時候從我們的招待所到北航,那路還沒修好,我借了人家的自行車騎過去,而且看那個圖書,因為那個雜志啊,白天別跟學(xué)生干擾,所以都在晚上,那騎車要經(jīng)過很大一段泥路,把人家的自行車弄得不像樣,但是最后我花了一個星期還是看下來了,而且把重要的圖線都用描圖紙描下來,現(xiàn)買的曲線板、三角板在那兒看,總算把那個進氣道設(shè)計的一些原則弄清楚了。

我回來以后,他們感到很滿意、很新奇。那么兩側(cè)進氣道在當時碰到的一個困難,就是當發(fā)動機收油門的時候,很可能出現(xiàn)一個進氣道進氣,另外一個口子出氣,這樣發(fā)動機就不能穩(wěn)定工作了,所以這是一個很嚴重的問題。算不出來,只有靠風(fēng)洞試驗,于是我們設(shè)計了木頭模型、進氣道模型,但是要監(jiān)測那個管道里的流動,必須有梳型排管,那管子很細,只能是自己做。當時我們就從醫(yī)院里找那個報廢的針頭,然后回來自己接系統(tǒng)管,用鉛焊把它做起來,經(jīng)過兩星期努力,那個梳型排管做出來,然后就送到哈爾濱軍事工程學(xué)院的低速風(fēng)洞里進行試驗。最后試驗結(jié)果證實我們的設(shè)計還是成功的,沒有出現(xiàn)發(fā)動機收油門的時候流動不穩(wěn)定。

在這種情況下,我們把那個飛機弄完了,那飛機就在北京的沙河機場進行了展覽和表演,可是這個飛機做得比較倉促,從北京回沈陽的路上出現(xiàn)了問題,發(fā)動機的渦輪葉片斷了。那發(fā)動機也是我們自己設(shè)計制造的,當時膽子也大,那發(fā)動機大概只經(jīng)過了20小時的試車就送過來飛了,沒有達到設(shè)計的推力,但是還是把飛機送上了天。我們殲教-1一共生產(chǎn)兩架,一架送給了南昌,還有一架就在沈陽601所,后來轉(zhuǎn)到了沙河航空博物館。1957年的時候,到中南海去給毛主席匯報的時候,毛主席還看了這個飛機模型,說我們很驕傲。

1957年的時候,我們搞完了殲教-1的那個初步設(shè)計以后,我們的領(lǐng)導(dǎo)徐舜壽同志就覺得應(yīng)該考慮下一個型號搞什么,他當時提出來要搞超聲速的殲擊機,他覺得這個是我們必然要走的路,因為我們是為國防服務(wù)的,所以必須用殲擊機來抵御外敵。但是對于超音速飛機、超聲速飛機,我們是完全沒有技術(shù)儲備的,世界上才經(jīng)歷了十到二十年,沒有很多公布的數(shù)據(jù),因為這東西都是各國家的機密,誰也不會告訴你。那么搞超聲速飛機,首先要定它的氣動力的布局,飛機機翼怎么樣,尾翼怎么安排等等,進氣道怎么設(shè)計,那么這個事兒怎么辦?當時1958年科學(xué)院已經(jīng)建了104計算機,利用它70多位學(xué)員的力量,給我們的飛機進行數(shù)值計算,算了三個月,結(jié)果是有了。我們飛機設(shè)計完以后,試飛、首飛都很順利,但是飛到馬赫數(shù)0.85的時候,突然出現(xiàn)了飛機的振動,按飛行員的說法,這個馬赫數(shù)0.85的振動,相當于破公共汽車在不平的道路上奔跑一樣,開得再快人受不了,所以必須要排除。可是怎么弄,具體在什么地方,我覺得必須上天看。

我們沒有攝像機,所以只能是人上去看,得到鹿鳴東同志的支持,他說我飛殲教-6,你坐在后面可以看。怎么看法,就在飛機的尾巴上都貼毛條,就是毛線條,那時候的毛線是憑票買的,我們的同事拿自己家里的票,買了一磅紅毛線,剪成一段段,每段150毫米,貼到垂尾上,貼到后機身上。當時我們的手段,沒有攝像、錄像設(shè)備,只有一臺單鏡頭反光的照相機,膠卷也舍不得買新的,用的是原來庫存的電影膠卷,照出來也看不清楚,幾次以后我跟老鹿說,干脆我拿望遠鏡去看,看看那毛條到底在哪兒抖。后來老鹿也同意,說這樣,我們盡量靠近,一步步最后到十來米以后,老鹿說不行了,再靠近太危險,那么拿望遠鏡也看不出那個毛條的抖動,但是看到的就是飛機一起飛,我們原來開的十幾個吸氣門沒用,一離地就關(guān)上了,沒起作用,這樣下來以后再仔細看,水平尾翼跟后機身之間,一大片的毛條全沒了。因為毛條在擾動的氣流里面就像旗在風(fēng)里一樣,甩得厲害以后都扯斷了,所以肯定這些地方是氣流分離的地方。這樣呢,我們就在那些部位加裝了整流罩,另外把十個進氣門也就堵死了,以后的殲-8就按這樣的方案繼續(xù)飛下去了。

耽誤大家時間太多了,下面我就不再說了,我只想說一下對我自己的經(jīng)歷的評價。我覺得我們搞科技的人必須首先想到的是國家,我們的事情都是為了保衛(wèi)國家來做的,這是第一點。第二點,就是好多事情你要做,那就不能憑空想,而必須找一些材料,需要認真地讀書,讀書呢還是孔夫子的話,就是只讀書不去用,不去想,那是空的。但是你不讀書,凈想事兒的話也是空的。再有一點,干這些事兒都得集體干,所以你對參加這工作的每個同志都應(yīng)該很尊重,應(yīng)該團結(jié)大家一起來弄。最后一點,干任何事不能把自己的名利放在第一位。耽誤大家很多時間,謝謝。

1、沒有防空力量將來受盡人家欺負,所以暗暗地下決心我將來要搞飛機。

2、航空夢從一架飛機模型開始。

3、我母親晚上基本上睡不著覺, 經(jīng)常是坐起來拉開窗簾看看外面,想我是不是有能突然回來的這個機會。

4、我們必須自己干自己的飛機,我們飛機的設(shè)計權(quán),要掌握在中國人自己手里,不能聽從國外的。

5、我們沒有攝像機,所以只能是人上去看。因為照相機拍出來的也不清楚,幾次以后我跟老鹿說,干脆我拿望遠鏡去看,看看那毛條到底在哪兒抖。

6、干任何事不能把自己的名利放在第一位。

顧誦芬(1930.2.4- ),江蘇蘇州人,飛機設(shè)計專家。是中國自行設(shè)計、制造的高空高速殲擊機的主要技術(shù)負責人之一,也是該機以后改型的總設(shè)計師。

1951年畢業(yè)于上海交通大學(xué)航空工程系。歷任工業(yè)部航空工業(yè)管理局工程師,沈陽機械制造廠設(shè)計室空氣動力組組長,中國航空研究院飛機設(shè)計所副總設(shè)計師、總設(shè)計師、副所長、所長,沈陽飛機制造公司總設(shè)計師,航空工業(yè)部科技委員會副主任、高級工程師,中國航空學(xué)會第二屆黨務(wù)理事、第三屆理事。是第六屆全國人大代表。

1954年負責中國第一架自行設(shè)計制造噴氣殲擊教練機提氣動力設(shè)計工作。

2022飛機電子系統(tǒng)心得體會三

經(jīng)過了為期一個星期的認識實習(xí)課,我獲益良多,明白了很多的事情。我的專業(yè)的一些情況,還有為我以后的發(fā)展方向提供了一些參考。

本專業(yè)培養(yǎng)具備電子信息科學(xué)與技術(shù)的基本理論和基本知識,受到嚴格的科學(xué)實驗訓(xùn)練和科學(xué)研究初步訓(xùn)練,能在電子信息科學(xué)與技術(shù)、計算機科學(xué)與技術(shù)及相關(guān)領(lǐng)域和行政部門從事科學(xué)研究、教學(xué)、科技開發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)技術(shù)管理工作的電子信息科學(xué)與技術(shù)高級專門人才。

本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)電子信息科學(xué)與技術(shù)的基本理論和技術(shù),受到科學(xué)實驗與科學(xué)思維的訓(xùn)練,具有本學(xué)科及跨學(xué)科的應(yīng)用研究與技術(shù)開發(fā)的基本能力。

畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力:

1.掌握數(shù)學(xué)、物理等方面的基本理論和基本知識;

2.掌握電子信息科學(xué)與技術(shù)、計算機科學(xué)與技術(shù)等方面的基本理論、基本知識和基本技能與方法;

3.了解相近專業(yè)的一般原理和知識;

4.熟悉國家電子信息產(chǎn)業(yè)政策及國內(nèi)外有關(guān)知識產(chǎn)權(quán)的法律法規(guī);

5.了解電子信息科學(xué)與技術(shù)的理論前沿、應(yīng)用前景和最新發(fā)展動態(tài),以及電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況;

6.掌握資料查詢、文獻檢索及運用現(xiàn)代信息技術(shù)獲取相關(guān)信息的基本方法;具有一定的技術(shù)設(shè)計,歸納、整理、分析實驗結(jié)果,撰寫論文,參與學(xué)術(shù)交流的能力。

在如今發(fā)展飛速的社會里,電子信息技術(shù)也在不斷更新。其中,以eda(是指以計算機為工作平臺,融合應(yīng)用電子技術(shù)、計算機技術(shù)、智能化技而研制成的電子cad(computeraideddesign)通用軟件包。)為重要的技術(shù)之一。

現(xiàn)在對eda的概念或范疇用得很寬。包括在機械、電子、通信、航空航天、化工、礦產(chǎn)、生物、醫(yī)學(xué)、軍事等各個領(lǐng)域,都有eda的應(yīng)用。目前eda技術(shù)已在各大公司、企事業(yè)單位和科研教學(xué)部門廣泛使用。例如在飛機制造過程中,從設(shè)計、性能測試及特性分析直到飛行模擬,都可能涉及到eda技術(shù)。z這里所指的eda技術(shù),主要針對電子電路設(shè)計、pcb設(shè)計和ic設(shè)計。

隨著電子電路的越趨高度集中,eda技術(shù)的重要性越來越明顯。如今,系統(tǒng)集成芯片已經(jīng)成為大勢所趨。

在四年的大學(xué)生活中,我們除了忙碌的學(xué)習(xí)生活以外,還是有很多可以供自己支配的課外時間的。同時,由于素質(zhì)拓展計劃的實施,我們也必須對進行學(xué)分修學(xué)。因此,如何令自己擁有精彩的課外生活也是我們要考慮的。就我的專業(yè)來說,可以考慮的有:全國大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競賽、全國大學(xué)生挑戰(zhàn)杯、大學(xué)生電子設(shè)計大賽、課外小制作、創(chuàng)新實驗區(qū)項目、參加教師科研及實驗室建設(shè)項目、發(fā)表論文等。

其中,全國大學(xué)生建模大賽是一個非常大型的活動。它沒有專業(yè)的限制。它旨在培養(yǎng)創(chuàng)新意識和創(chuàng)造能力,訓(xùn)練快速獲取信息和資料的能力,培養(yǎng)團隊合作意識和團隊合作精神。而且,榮獲國家級獎勵有利于保送研究生。但是,更重要的是訓(xùn)練人的邏輯思維和開放性思考方式。而這項比賽需要具備高等數(shù)學(xué)、matlab語言、較強的編程能力的知識。因此,在接下來的學(xué)習(xí)中,我應(yīng)該要把這些方面有所側(cè)重。

而大學(xué)生電子設(shè)計大賽則是更加側(cè)向我們的專業(yè)的比賽。它所涉及的知識有:單片機原理及應(yīng)用、c語言、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、硬件電路設(shè)計(protel)制板。因此,專業(yè)是不能為我們所忽視,唯有學(xué)好了專業(yè)課為這比賽和以后的工作也能打下堅實的基礎(chǔ)。

最后,撰寫論文則是我們最容易去實現(xiàn)的一種方式。而且,論文也是我們現(xiàn)在的大勢所趨。不過,寫論文也不能濫竽充數(shù),只有有質(zhì)量的論文才能是好論文。

我們這個專業(yè)是一個實踐與理論兼有的學(xué)科。所以,實驗這個部分是不可或缺的。我們的實驗室有:

一、電工實驗室(承擔著全校非電類專業(yè)的《電工電子技術(shù)實驗》以及全校電類專業(yè)的《電路原理實驗》的教學(xué)工作)

二、電工實習(xí)基地(培養(yǎng)學(xué)生的現(xiàn)場動手能力和創(chuàng)新能力為目,完全按照生產(chǎn)現(xiàn)場的實際建設(shè)的。主要承擔全校理工科學(xué)生的電工實習(xí)的基本技能訓(xùn)練及電氣專業(yè)的生產(chǎn)實習(xí)任務(wù)。其電氣專業(yè)的生產(chǎn)實習(xí)內(nèi)容包括電氣控制、plc控制、機床和電梯的電氣控制、電機的變頻調(diào)速控制、高低壓供配電、等操作訓(xùn)練和設(shè)計性實驗。真正實現(xiàn)了理論聯(lián)系實際,理論應(yīng)用于實踐的教學(xué)模式。解決了學(xué)生下廠實習(xí)動手難的難題。)

三、電子實驗室(模擬電子技術(shù)實驗、數(shù)字電子技術(shù)實驗、高頻電子線路實驗及電子技術(shù)綜合實驗等)

四、電子實習(xí)基地(承擔全校電氣信息類及機電類等相關(guān)專業(yè)的電子工藝實習(xí)、電子技能實訓(xùn)、電子實習(xí)、實踐性綜合實驗等相關(guān)的實習(xí)實驗教學(xué)任務(wù),主要使學(xué)生了解電子產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝流程,了解電子工藝的一般知識,掌握pcb板的設(shè)計、制作和焊裝的全過程,培養(yǎng)學(xué)生掌握常用電子工具,常用儀器、儀表的使用,以及培養(yǎng)學(xué)生掌握電子產(chǎn)品的焊接、裝配、調(diào)試、檢修等生產(chǎn)實踐技能,使學(xué)生能充分的理論聯(lián)系實際。)

五、現(xiàn)代通信技術(shù)重點實驗室

六、通信原理實驗室

七、通信技術(shù)實驗室

在日益進步的社會中,社會對人們的才能的要求越來越高,不再是片面追求學(xué)歷。而是更加看中經(jīng)驗和綜合素質(zhì)。因此,要是像在如今競爭如此激烈的環(huán)境中占有一足之地,那就必須要在學(xué)好自身課程之外,不斷提升自己,完善自己,才能突顯自己的鋒芒,為人生留下許多光輝的回憶……

通過這次的實習(xí),我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,對實際操作有了更多的了解,增強了專業(yè)知識的感性面及認識面,對所學(xué)的專業(yè)有了新的認識。從這次實習(xí)中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學(xué)習(xí)。俗話說,千里之行始于足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習(xí),讓我大開眼界,也學(xué)會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

現(xiàn)在,學(xué)校的實驗均是無償提供給有興趣的同學(xué)使用。所以,應(yīng)該抓緊機會,利用好學(xué)校的資源,提升自己的經(jīng)驗和知識。

2022飛機電子系統(tǒng)心得體會四

托運人:

地址:

電話:

法定代表人:

職務(wù):

承運人:

地址:

電話:

法定代表人:

職務(wù):

第一條托運人于月日起需用型飛機架次運送(貨物名稱),其航程如下:______月______日自______至______,停留______日;______月______日自______至______,停留______日;運輸費用總計人民幣元。

第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為______公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

第三條飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。

第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應(yīng)交付退機費______元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應(yīng)由托運人負責交付此項費用。

第六條托運方負責所運貨物的包裝。

運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責。

第七條運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機費。

第九條由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運人不承擔責任:

1.不可抗力;

2.貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;

3.包裝方法或容器質(zhì)量不良,但從外部無法發(fā)現(xiàn);

4.包裝完整,封志無異狀而內(nèi)件短少;

5.貨物的合理損耗;

6.托運人或收貨人的過錯。

第十條本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。

托運人:

承運人:

開戶銀行:

開戶銀行:

銀行賬號:

銀行賬號:

簽訂時間:

2022飛機電子系統(tǒng)心得體會五

xx級空中乘務(wù)1班 xxx

我從2015年5月16日至2016年2月28日在中國南方航空公司開始八個月的實習(xí)。

中國南方航空股份有限公司是中國運輸飛機最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達、年客運量最大的航空公司。南航經(jīng)營包括波音777、747、757、737,空客a330、321、320、319、300、388在內(nèi)的客貨運輸機400架。2009年,南航旅客運輸量6628萬人次,位列亞洲第一、全球第三,已連續(xù)31年居國內(nèi)各航空公司之首, 是亞洲唯一進入世界航空客運前五強,國內(nèi)唯一連續(xù)5年進入世界民航客運前十強的航空公司。截至2010年6月3日,南航已累計安全飛行安全飛行達700萬小時,連續(xù)保證了16年3個月的空防安全,安全運輸旅客已累計超過5億人次,中國南方航空股份有限公司稟承“客戶至上”的承諾,通過提供“可靠、準點、便捷”的優(yōu)質(zhì)服務(wù),致力滿足并超越客戶的期望。

南方航空集團公司選擇木棉花作為航徽的主要內(nèi)容,一方面是因為公司創(chuàng)立時總部設(shè)在中國南方地域廣州,木棉花航徽既可以顯示公司的地域特征,也可順應(yīng)南方人民對木棉花的喜愛和贊美。另一方面是因木棉花所象征的坦誠、熱情的風(fēng)格,塑造公司的企業(yè)形象,表示自己會始終以坦誠、熱情的態(tài)度為廣大旅客、貨主提供盡善盡美的航空運輸服務(wù)。

中國南方航空空中乘務(wù)員的制服正式啟用于2006年,為南航歷史上的第四套制服。 這套制服由法國設(shè)計師stephane soh(史提浦·蘇)設(shè)計,內(nèi)容包括夏裝、春秋裝、冬季大衣和圍裙多個款式,品種包括西裝、襯衣、馬甲、褲子、外套、風(fēng)衣等。這套制服的制作面料均由日本和意大利進口,每套服裝的制作費

用約為7000元人民幣。制服采用兩種基調(diào)色,其中,乘務(wù)長為天青藍色,乘務(wù)員為玫粉紅色。

在正式“上機”開始飛行之前,我們接受了為期一個半月的培訓(xùn)。學(xué)習(xí)培訓(xùn)了包括醫(yī)療急救、游泳、緊急撤離等將近二十項課程。

一:機上醫(yī)療。這是我第一次正式接觸醫(yī)療。我們了解機上應(yīng)急設(shè)備,學(xué)習(xí)止血、包扎、海姆利克急救法、cpr等急救措施。從理論到實踐,從簡單到復(fù)雜,從學(xué)習(xí)普通知識到面對緊急情況。一步一步讓我們掌握作為一名空乘人員應(yīng)有的技能和沉著。

二:游泳。鍛煉我們在水上的自救以及援救同事、旅客的能力和技巧。增強我們的團隊意識同時也增強了我們的身體素質(zhì)。

三:緊急撤離和應(yīng)急處置。通過模擬各種在飛機上可能出現(xiàn)的緊急情況,訓(xùn)練我們對專業(yè)知識的掌握情況和面對發(fā)生的緊急情況的處置能力。使我們在日后工作中能更加沉著冷靜,和其他同事搞好配合。

其實除了這些課程,其他的每一項培訓(xùn)課程都讓我受益匪淺,都直接或間接的影響著我,提高著我。無形中提高了我的專業(yè)知識和團隊精神。通過這為期四十天的培訓(xùn),讓我們進一步了解了空乘這一職業(yè),懂得了空中乘務(wù)員的責任和義務(wù)。這將近兩個月的培訓(xùn)讓我們學(xué)到了不少東西,同時也產(chǎn)生了諸多感悟,在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。通過我的努力學(xué)習(xí)和老師同學(xué)的鼓勵幫助,在培訓(xùn)結(jié)束之際,我很榮幸的獲得了“南航培訓(xùn)優(yōu)秀學(xué)員”的榮譽,我所帶領(lǐng)的小組也獲得了唯一的“優(yōu)秀小組”的稱號。此次培訓(xùn)為我們的飛行打下了堅實的基礎(chǔ)。

之后我們接受了為期一個禮拜的崗前訓(xùn),讓我們更加深刻的了解了南航的規(guī)

章制度,作為一名空服員所應(yīng)具備的素質(zhì)素養(yǎng),以及很多日后在飛行中應(yīng)注意的各種為人處世之道和工作技巧。

在飛機上我嚴格要求自己,嚴格作業(yè),熱情服務(wù)乘客。我們用自己的熱情給乘客創(chuàng)造一個舒適的環(huán)境,用積極主動的態(tài)度幫助旅客,我們的工作也得到他們的支持。當然在飛機上的工作也不是一帆風(fēng)順的,遇到不理解的乘客時需要我們有足夠的細心和耐心面對,有時我受到委屈也想過要放棄,但最終還是堅持了下來。

自從飛行了以后,我養(yǎng)成了很多好的生活習(xí)慣,禮貌用語說的更加自然頻繁,到哪里都習(xí)慣性的把用過的東西整理好,方便后面需要用的人,這樣良好的生活習(xí)慣對我們以后的生活也是非常有好處的!以前作為乘客的時候,讓乘務(wù)員幫我做些什么覺得是天經(jīng)地義的事,如果她忘記了或者做錯了,我就覺得是他不重視我,我會很不高興,這也讓我現(xiàn)在作為一個乘務(wù)員更了解乘客的想法,盡量做到服務(wù)好每一位乘客,但是我現(xiàn)在更了解到作為一個乘務(wù)員有多么的不容易,因為不僅僅是給一個人服務(wù),要同時記住不同乘客的不同需要是多么有難度。這也讓我明白了在以后的人生道路中,當對別人感到不滿時,先站在別人的角度上考慮一下,了解到別人的難處,才可以學(xué)會什么叫做體諒和理解。雖然很辛苦,但是當可愛的乘客非常感激的跟你說“謝謝”時,當你的服務(wù)得到乘客的肯定時,當那一對老夫妻對你豎起大拇指時,所有的辛苦都是值得的。真的,那個時候你會感覺全世界都被你緊緊擁在懷里,所有的辛苦煙消云散,那一刻我的心被愛填地滿滿的。

隨著飛行小時的增加,我積累的飛行經(jīng)驗也隨之豐富。有很多的業(yè)務(wù)知識和生活常識需要我們鞏固和學(xué)習(xí):一旦出現(xiàn)緊急情況會應(yīng)用到的特殊用語;飛機上

如有乘客需要緊急醫(yī)療救助,那么你就要懂得的最起碼的醫(yī)療方面的常識;不論飛國內(nèi)還是國際航班都需要流利的中英文;機上服務(wù)用的各類飲料要熟悉,這些都需要平時的日積月累。當然對于我們乘務(wù)員來說最重要的就是飛機處于緊急情況時的用語,不僅要姿態(tài)得體,而且要語速適當,語言流利。做為一名空乘,她代表著一個公司、一個地區(qū)乃至于一個國家的形象。比如有乘客想了解一些當?shù)氐臍v史名勝、旅游景點、風(fēng)土人情等,就需要我們對他們進行詳盡的介紹,飛國際航班的就要對兩國的國情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機上面,更重要的是需要平常對生活的積累和細心觀察,同時要不斷加強學(xué)習(xí),這樣才會使乘務(wù)工作得心應(yīng)手。

在服務(wù)方面我認為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù),實際上是一種人與人之間的溝通、交往的重要手段。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理,關(guān)心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺,使我們在今后的工作中以高質(zhì)量的服務(wù)給旅客留下最深刻的印象。通過飛行是我認識到對不同旅客提供不同需求的服務(wù),可以在最短時間內(nèi)拉近彼此的距離,把事情想在前頭,做在前頭,是做好服務(wù)的根本所在。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的,要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗。但我想,在處理問題時,自身要做到情緒穩(wěn)定,有較好的觀察力和理解力。處理問題要以穩(wěn)定乘客的情緒,和諧飛行環(huán)境為出發(fā)點,最好把大事化小,小事化無。

從第一次帶飛到通過放單檢查,到轉(zhuǎn)機型,再到開始飛國際航班。每一次的飛行我都用心完成。我也曾經(jīng)犯過錯誤,受到過旅客的抱怨,但我都從中吸取教訓(xùn),這都是我成為一名合格乘務(wù)員途中必不可少的一部分。

現(xiàn)在我已經(jīng)是后艙的2號區(qū)域乘務(wù)長,對于工作已經(jīng)能完全得心應(yīng)手,也有

了一定的管理能力,能在安全飛行的前提下,用心細致的服務(wù)每一位旅客,管理好后艙的其他乘務(wù)員并與前艙互相配合,教導(dǎo)幫助新的乘務(wù)員。每次遇到帶飛學(xué)員都能積極提供幫助,告知一些飛行技巧幫助他們消除緊張感。面對第一次坐飛機的乘客,都會耐心的講解機上設(shè)備配置及應(yīng)急狀況的處理流程。遇到不理解的旅客我總能給他們一個滿意的答復(fù)。航班上有無陪老人和小孩或者其他特殊旅客時,我都會多加留意和體貼他們,讓他們感受到賓至如歸,所有空乘人員就像家人一樣,盡我所能地幫助他們。春運期間,航班大量增加,休息時間也越來越少,越來越不規(guī)律。但我依然熱情未減。把每一個航班的旅客平安的送回家過年是我們的職責??粗丝湍樕系男θ莺蛯ξ覀児ぷ鞯恼J可,我找到了屬于我的職業(yè)榮譽感。我很慶幸我是一名空乘人員,從那么多旅客對我們的服務(wù)表示滿意和感謝中,我找到了自身的價值。

轉(zhuǎn)眼,我已經(jīng)飛行了半年多的時間,這半年對我有重大的意義。它使我明晰自身的不足,同時激勵我不懈努力、勇敢前行,不斷提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力,身上充滿正能量。在此感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo),老師們對我們的培養(yǎng)教育。在以后的學(xué)習(xí)工作中我必將以飽滿的熱情和積極的心態(tài)做好空中乘務(wù)員工作。相信通過學(xué)校老師的教誨,通過現(xiàn)場實習(xí)的經(jīng)驗積累,我一定會將我的工作干得更加出色!

實習(xí)的這半年時間使我有了預(yù)期之外的收獲,它已經(jīng)成為我人生一段難忘的經(jīng)歷,它讓我多了一份成熟、穩(wěn)重、少了一份稚嫩。通過這半年的實習(xí),我的人生觀、價值觀、世界觀也發(fā)生了改變,我更加懂得如何完善自己,磨練自己,去發(fā)現(xiàn)自己的價值,并為今后的就業(yè)打下堅實的基礎(chǔ),同時它更教會我如何去生活、去奮斗、去對待自己的工作,這份職業(yè)考驗了我的責任心,磨礪了我的意志。

我非常喜歡這份空中乘務(wù)員工作!我熱愛這份工作,也從不后悔自己選擇了

2022飛機電子系統(tǒng)心得體會六

旅游合同(國內(nèi)旅游)說明

一、本合同文本根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《浙江省旅游管理條例》及有關(guān)法律、法規(guī)制訂的示范文本,供合同雙方當事人使用。

二、本合同適用于國內(nèi)旅游。

三、本合同的乙方必須持有《旅行社業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證》和《營業(yè)執(zhí)照》,分支機構(gòu)必須以組團社名義和甲方簽訂合同。

四、乙方應(yīng)根據(jù)本合同制定的旅游行程,作為本合同附件在出發(fā)前交給甲方。

五、甲方在簽訂合同前,有權(quán)要求乙方出示合同提及有關(guān)的乙方有關(guān)證書、證明文件和旅游管理規(guī)定。

六、乙方提供的與本次旅游有關(guān)的廣告、宣傳制品視為本合同的一部分,對乙方具有約束力。

七、甲方應(yīng)妥善保存有關(guān)票據(jù)、證明及資料,以便合法權(quán)益受到侵害時作為投訴憑證、索賠證據(jù)。

甲方(旅游者)______________ 聯(lián)系電話:______________

乙方(旅行社)______________ 法定代表人:____________

住所:________________________ 聯(lián)系電話:______________

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《浙江省旅游管理條例》及有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,在平等、自愿、協(xié)商的基礎(chǔ)上,甲、乙雙方達成如下協(xié)議:

第一條 旅游時間

旅游時間共________晚________天,旅游線路為________________________.時間為________年________月________日。出發(fā)地點________________.至________年________月________日,行程結(jié)束地點________________.

第二條 旅游價格和支付時間約定

甲方參加本次旅游共________人,報價總金額為(人民幣)________拾________萬________千________百________拾________元整。包括:交通費(不含機場的行李超重費)餐費(若在飛機上用餐,則不另外安排用餐)住宿費(不含酒店內(nèi)各種酒類、飲料、洗衣、通訊等費用)門票費(不含園中園門票)導(dǎo)游服務(wù)費及________________費。

甲方應(yīng)在出團前________個工作日內(nèi)將旅游團款直接交付乙方或匯入乙方指定的銀行________________(帳戶名稱:________________,帳號:________________);甲方在支付全部旅游費用后,乙方應(yīng)當出具旅游發(fā)票。

第三條 旅游有關(guān)事項的約定

1.用餐標準:________________

住宿標準:___________________

2.交通工具:________________

3.游覽景點:________________

4.平均每天安排購物不超過________次,每次購物時間不超過________分鐘。

5.自費項目:________________

自費娛樂項目總金額為(人民幣)________拾________萬________千________百________拾________元。

6.導(dǎo)游應(yīng)按《導(dǎo)游服務(wù)質(zhì)量》規(guī)定,為甲方提供服務(wù)。

第四條 甲方的違約責任

1.甲方逾期付款的違約責任

甲方預(yù)期付款不超過________個工作日的,自合同規(guī)定的應(yīng)付款限期之第二個工作日起至實際付款之日止,甲方應(yīng)當支付逾期應(yīng)付款的利息,利息按銀行同期貸款利率計算。

甲方在出團前未支付全額旅游團款的,乙方可以終止合同。甲方承擔乙方的直接損失,并支付旅游合同總價_____%的違約金。

2.擅自變更行程內(nèi)容的違約責任

甲方未經(jīng)乙方同意,中途擅自離團,不得要求乙方退回未完成行程的直接旅游費用,給乙方造成損失的,應(yīng)承擔賠償責任。

甲方未按合同約定,擅自改變住宿飯店、餐飲、交通工具及購物地點的,費用自負,并不得要求退回相關(guān)旅游費用。

3.逾期提供有關(guān)材料的違約責任

甲方未按約定時間提供有關(guān)真實有效的材料,造成乙方無法辦理相關(guān)手續(xù)的,應(yīng)當承擔乙方已支付的直接費用。

第五條 乙方的違約責任

1.乙方擅自減少旅游景點的,每減少一個景點,應(yīng)當支付旅游合同總價_____%的違約金(但不得低于合同總價的____%),并退還所減少景點的全額門市票價。

2.乙方擅自增加購物地點和自費項目的,每增加一處購物地點或自費項目,應(yīng)當支付旅游合同總價5%的違約金,并承擔自費項目的直接費用;擅自延長購物時間的,應(yīng)當支付旅游合同總價_____%的違約金。

3.乙方擅自改變住宿飯店,應(yīng)當支付旅游合同總價____%的違約金;降低住宿飯店、餐飲和交通工具標準的,每降低一項,應(yīng)當支付旅游合同總價%的違約金(但不得低于合同總價的2%),并退還降低標準的門市差額。

4.乙方導(dǎo)游在旅游行程期間,擅自離開旅游團隊,造成甲方無人負責的,乙方應(yīng)當承擔甲方滯留期間支出的食宿和其他必要的直接費用,退還未完成的行程費用并支付旅游合同總價%的違約金(但不得低于合同總價的____%)

第六條 終止合同的違約責任

本合同生效后,甲、乙雙方任何一方要求終止合同的,應(yīng)提前 個工作日通知對方。違約方在約定時間通知對方的,應(yīng)支付旅游合同總價____%的違約金(但不得低于合同總價的5%);違約方未在約定時間通知對方的,應(yīng)當支付旅游合同總價____%違約金(但不得低于合同總價的___%)一方直接經(jīng)濟損失超過對方支付的違約金時,直接經(jīng)濟損失與違約金的差額部分由對方據(jù)實賠償。

第七條 特別約定

1.旅途中因甲方自身行為、身體健康原因、第三人責任或不可抗力等原因造成甲方財產(chǎn)損失的,乙

方應(yīng)當協(xié)助處理,但乙方不承擔賠償責任。

2.乙方在旅游安全事故前對可能發(fā)生危險的情況已向甲方作出明確警示,并采取了防范措施的,乙方可以減輕責任。

3.乙方應(yīng)按規(guī)定購買旅行社責任保險;旅游意外保險由甲方自愿購買,但乙方應(yīng)當事先向甲方作出說明和推薦。

4.乙方應(yīng)當按照合同約定提供服務(wù),尊重甲方的人格尊嚴及其相關(guān)的合法權(quán)利,不得強迫甲方參加自費項目和購物。

5.在旅途中與乙方發(fā)生糾紛后,甲方既不得以滯留不歸、拒絕登機(車、船)等方式拖延行程、擴大損失,也不得擅自提前返程,由此造成的后果由甲方自行承擔。

6.甲方未按約定時間提供個人資料,或提供的個人資料不真實,造成乙方無法為甲方提供約定服務(wù)的,乙方不承擔賠償責任,但甲方應(yīng)當承擔乙方已支付的直接費用。

第八條 爭議的處理

本合同在履行中發(fā)生的爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決;協(xié)商不成的,雙方可以向有管轄權(quán)的旅游、工商行政管理部門申請調(diào)解。甲乙雙方也可以按下述第____種方式解決:

1.提交________________仲裁委員會仲裁;

2.依法向人民法院起訴。

甲、乙雙方對旅游服務(wù)質(zhì)量發(fā)生爭議時,可以以旅游質(zhì)量監(jiān)督管理部門出具的服務(wù)質(zhì)量鑒定意見作為處理爭議的依據(jù)。

第九條 本合同未盡事宜,由雙方另行約定,并簽訂補充協(xié)議。本合同及其附件和補充協(xié)議均為本合同的組成部分。

第十條 本合同經(jīng)雙方簽字之日起生效。

甲方(簽字或蓋章)__________________________

乙方法定代表人:________________(簽字或蓋章)

____________年__________月__________________日

2022飛機電子系統(tǒng)心得體會七

合同編號:

甲方:(旅游者或單位)

住所或單位地址:

電話:

乙方:(組團旅行社)

地址:

電話:

甲、乙雙方甲方參加由乙方組織的本次旅游的有關(guān)事項經(jīng)平等協(xié)商,自愿簽訂合同如下:

第一條〔旅游內(nèi)容〕本旅游團團號為:.

旅游線路為:.

旅游團出發(fā)時間為年月日,結(jié)束時間為年月日,共計天夜。

前款所列旅游線路、行程安排詳見《旅游行程表》?!堵糜涡谐瘫怼方?jīng)甲、乙雙方簽字作為本合同的組成部分。

第二條〔服務(wù)標準〕本旅游團服務(wù)質(zhì)量執(zhí)行國家旅游局頒布實施的《旅行社國內(nèi)旅游服務(wù)質(zhì)量》標準(或由甲、乙雙方約定)。

第三條〔旅游費用〕本旅游團旅游費用總額共計元人民幣。簽訂本合同之日,甲方應(yīng)預(yù)付元人民幣,余款應(yīng)于出發(fā)前日付訖。

第四條〔項目費用〕甲方依照本合同第三條約定支付的旅游費用,包含以下項目:

1、代辦證件的手續(xù)費:乙方代甲方辦理所需旅行證件的手續(xù)費。

2、交通客票費:乙方代甲方向民航、鐵路、長途客運公司、水運等公共交通部門購買交通客票的費用。

3、餐飲住宿費:《旅游行程表》內(nèi)所列應(yīng)由乙方安排的餐飲、住宿費用。

4、游覽費:《旅游行程表》內(nèi)所列應(yīng)由乙方安排的游覽費用,包括住宿地至游覽地交通費、非旅游者另行付費的旅游項目第一道門票費。

5、接送費:旅游期間從機場、港口、車站等至住宿旅館的接送費用。

6、旅游服務(wù)費:乙方提供各項旅游服務(wù)收取的費用(含導(dǎo)游服務(wù)費)。

7、甲、乙雙方約定的其他費用:.

前款第2項的交通客票費,如遇政府調(diào)整票價,該費用的退、補依照《合同法》第六十三條辦理。第3項的餐飲住宿費,如甲方要求提高標準,經(jīng)乙方同意安排的,甲方應(yīng)補交所需差額。

第五條〔非項目費用〕甲方依照本合同第三條約定支付的旅游費用,不包含以下項目:

1、各地機場建設(shè)費。

2、旅途中發(fā)生的甲方個人費用:如交通工具上的個人餐飲費;個人傷病醫(yī)療費;行李超重費;旅途住宿期間的洗衣、電話、電報、飲料及酒類費;私人交通費;自由活動費用;尋回個人遺失物品的費用與報酬及在旅程中因個人行為造成的賠償費用等。

3、甲方自行投保的保險費:航空人身意外保險費及甲方自行投保的其他保險的費用。

4、雙方約定的由甲方自行選擇的由其另行付費的游覽項目費用。

5、其他非第四條所列項目的費用。

第六條〔出發(fā)時間地點〕甲方應(yīng)于年月日時分于(地點)準時集合出發(fā)。甲方未準時到約定地點集合出發(fā),也未能中途加入旅游團的,視為甲方解除合同,乙方可以按照本合同第八條的約定要求賠償。

第七條〔人數(shù)約定〕本旅游團須有人以上簽約方能成團。如人數(shù)未達到,乙方可以于約定出發(fā)日前日(不低于5日)通知到甲方,解除合同。

乙方解除合同后,按下列方式之一處理:

1、退還甲方已繳納的全部費用,乙方對甲方不負違約責任。

2、訂立另一旅游合同,費用如有增減,由乙方退回或由甲方補足。

乙方未在約定的時間通知到甲方的,應(yīng)按照本合同第九條約定賠償甲方。

甲方提供的電話或傳真須是經(jīng)常使用或能夠及時聯(lián)系到的,否則乙方在本條及其他條款中需要通知但通知不到甲方的,不承擔由此產(chǎn)生的賠償責任。

第八條〔甲方退團〕甲方可以在旅游活動開始前通知乙方解除本合同,但須承擔乙方已經(jīng)為辦理本次旅游支出的必要費用,并按如下標準支付違約金:

1、在旅游開始前第5日以前通知到的,支付全部旅游費用扣除乙方已支出的必要費用后余額的10%.

2、在旅游開始前第5日至第3日通知到的,支付全部旅游費用扣除乙方已支出的必要費用后余額的20%.

3、在旅游開始前第3日至第1日通知到的,支付全部旅游費用扣除乙方已支出的必要費用后余額的30%.

4、在旅游開始前1日通知到的,支付全部旅游費用扣除乙方已支出的必要費用后余額的50%.

5、在旅游開始日或開始后通知到或未通知不參團的,支付全部旅游費用扣除乙方已支出的必要費用后余額的100%.

第九條〔乙方取消〕除本合同第七條約定的情形外,如因乙方原因,致使甲方的旅游活動不能成行而取消的,乙方應(yīng)當立即通知甲方,并按如下標準支付違約金:

1、在旅游開始前第5日以前通知到的,支付全部旅游費用的10%.

2、在旅游開始前第5日至第3日通知到的,支付全部旅游費用的20%.

3、在旅游開始前第3日至第1日通知到的,支付全部旅游費用的30%.

4、在旅游開始前1日通知到的,支付全部旅游費用的50%.

5、在旅游開始日及以后通知到的,支付全部旅游費用的100%.

第十條〔合同轉(zhuǎn)讓〕經(jīng)乙方同意,甲方可以將其在本旅游合同上的權(quán)利義務(wù)轉(zhuǎn)讓給具有參加本次旅游條件的第三人,但應(yīng)當在約定的出發(fā)日前日通知乙方。如有費用增加,由甲方負擔。

第十一條〔甲方義務(wù)〕甲方應(yīng)當履行下列義務(wù):

1、甲方所提供的證件及相關(guān)資料必須真實有效。

2、甲方應(yīng)確保自身身體條件適合參加旅游團旅游,并有義務(wù)在簽訂本合同時將自身健康狀況告知乙方。

3、甲方應(yīng)妥善保管隨身攜帶的行李物品,未委托乙方代管而損壞或丟失的,責任自負。

4、甲方在旅游活動中應(yīng)遵守團隊紀律,配合導(dǎo)游完成本次旅游行程。

5、甲方應(yīng)尊重目的地的宗教信仰、民族習(xí)慣和風(fēng)土人情。

第十二條〔乙方義務(wù)〕乙方應(yīng)當履行下列義務(wù):

1、乙方應(yīng)當提醒甲方注意免除或限制其責任的條款,按照甲方的要求,對有關(guān)條款予以說明。

2、乙方應(yīng)當按照有關(guān)規(guī)定購買保險,并在接受甲方報名時提示甲方自愿購買旅游期間的個人保險。

3、乙方代理甲方辦理旅游所需的手續(xù),應(yīng)妥善保管甲方的各項證件,如有遺失或毀損,應(yīng)立即主動補辦,并承擔補辦手續(xù)費,因此導(dǎo)致甲方的直接損失,乙方應(yīng)承擔賠償責任。

4、乙方應(yīng)為甲方提供導(dǎo)游服務(wù);無全陪的旅游團體,乙方應(yīng)告知甲方旅游目的地的具體接洽辦法和應(yīng)急措施。

5、甲方在旅游中發(fā)生人身傷害或財產(chǎn)損失事故時,乙方應(yīng)做出必要的協(xié)助和處理。如因乙方原因?qū)е录追饺松韨蜇敭a(chǎn)損失,乙方應(yīng)承擔賠償責任。

6、乙方應(yīng)當按照《旅游行程表》安排甲方購物,不得強制甲方購物,不得擅自增加購物次數(shù)。當甲方發(fā)現(xiàn)所購物品系假冒偽劣商品,如購物為甲方要求的,乙方不承擔任何責任;如購物為行程內(nèi)安排的,乙方應(yīng)當協(xié)助甲方退還或索賠;如購物為乙方在行程外擅自增加的,乙方應(yīng)賠償甲方全部損失。

7、非因乙方原因,導(dǎo)致甲方在旅游期間搭乘飛機、輪船、火車、長途汽車、地鐵、索道、纜車等公共交通運輸工具時受到人身傷害和財產(chǎn)損失的,乙方應(yīng)協(xié)助甲方向提供上列服務(wù)的經(jīng)營者索賠。

第十三條〔合同變更〕經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致,可以以書面形式變更本合同旅游內(nèi)容。由此增加的旅游費用應(yīng)由提出變更的一方承擔,由此減少的旅游費用,乙方應(yīng)退還甲方。如給對方造成損失的,由提出變更的一方承擔損失。

第十四條〔擅自變更合同〕乙方擅自變更合同違反約定的,應(yīng)當退還甲方直接損失或承擔增加的旅游費用,并支付直接損失額或增加的旅游費用額一倍的違約金。

甲方擅自變更合同違反約定的,不得要求退還旅游費用。因此增加的旅游費用,由甲方承擔。給乙方造成損失的,應(yīng)當承擔賠償責任。

第十五條〔旅游行程延誤〕因乙方原因,導(dǎo)致旅游開始后行程延誤的,乙方應(yīng)當征得甲方書面同意,繼續(xù)履行本合同并支付旅游費用5%的違約金;甲方要求解除合同終止旅游的,乙方應(yīng)當安排甲方返回并退還未完成的旅程費用,支付旅游費用5%的違約金。

甲方因延誤旅游行程支出的食宿和其他必要費用,由乙方承擔。

第十六條〔棄團〕乙方在旅程中棄置甲方的,應(yīng)當承擔棄置期間甲方支出的食宿和其他必要費用,退還未完成的行程費用并支付旅游費用一倍的違約金。

第十七條〔中途離團〕甲方在旅程中未經(jīng)乙方同意自行離團不歸的,視為單方解除合同,不得要求乙方退還旅游費用。如給乙方造成損失,甲方應(yīng)承擔賠償責任。

第十八條〔不可抗力〕甲、乙雙方因不可抗力不能履行合同的,部分或者全部免除責任,但法律另有規(guī)定的除外。

乙方延遲履行本合同后發(fā)生不可抗力的,不能免除責任。

第十九條〔擴大損失〕甲、乙一方違約后,對方應(yīng)當采取適當措施防止損失的擴大;沒有采取適當措施致使損失擴大的,不得就擴大的損失要求賠償。

甲、乙一方因防止損失擴大而支出的合理費用,由違約方承擔。

第二十條〔委托招徠〕乙方委托其他旅行社代為招徠時,不得以未直接收取甲方費用為由免責。

第二十一條〔其他〕本合同其他事項

1、

2、

3、

……

第二十二條〔爭議解決〕本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成,甲方可以向有管轄權(quán)的旅游質(zhì)量監(jiān)督管理所投訴,甲乙雙方均可向法院起訴。

第二十三條〔合同效力〕本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,具有同等效力。

第二十四條〔合同生效〕本合同從簽訂之日起生效,至本次旅行結(jié)束甲方離開乙方安排的交通工具時為止。

附:旅游行程表

甲方: 乙方(蓋章):

身份證號碼: 負責人:

電話或傳真: 電話或傳真:

通訊地址: 通訊地址:

年月日 年月日

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